Descriptivo tecnico Camiva CARRO BOMBA URBANO DE ATAQUE RAPIDO __ Pagina 1/20 F.P.T. LIGERO 2.000 LITROS Disefio TC 5820/1A-2 8 OD A I SOBRE CHASIS RENAULT TRUCKS TIPO MIDLUM 180.10/B —4x2 RENAULT TRUCKS DESCRIPTIVO TECNICO N°4953A FOTO NO CONTRACTUALCARRO BOMBA URBANO DE ATAQUE RAPIDO __ Pagina 2/20 Renault Camiones tipo Midlum 180.10/B —4x2 oT 7 4 4 Motorizacion wae Distancia entre ejes = 3.250 m -PTAC = El common rail se compone de : ~ Una central de comando electronico V-MAC IIT ~ De la bomba injectora de alta presion ~ De un distribuitor de alimentacion de los inyectores (Common Rail) Resultados = Mayor torque del motor, mejor salida y rapidez en bajas revoluciones ~ Optimizacion de la combustion gracias a la independencia de los diferentes parametros de la inyenecion Ventajas = Menor cosumo ~ Mas rendimiento ~ Mejor aceleracion ~ Conduccion mas agradable - Partida y aceleracion sin humo ~ Respecto del entorno (menor contaminacion) Euro 3 La inyeccion se realiza mediante un canalizacion de alta presion (1.500 bars) [1] alimentada por tuna sola bomba de grand volumen [2] que entrega una presion constante independiente del regimen de revoluciones y de la carga del motor El microprocesador de! motor [3] de V-MAC TIT calcula la cantidad y el tiempo de de petroleo en cada cilindro y actua sobre una electrovalvula situada en cada inyector [4] /eccion DESCRIPTIVO TECNICO N°4953A FOTO NO CONTRACTUALCARRO BOMBA URBANO DE ATAQUE RAPIDO __ Pagina 3/20 Motor d URO 3 r 4 2Diesel 4 tiempos —4 cilindros en linea —Turbo Intercooler J «Potencia maxima = 174 HP DIN a 2.400 RPM. Rae TRU 2 Torque maximo = 580 Nm de 1.200 a 1.900 RPM Sobrealimentado por turbocompresor sobre los gases de escape con refrigeracién del aire de la admisi6n por radiador frontal aire-aire x Dispositivo de arranque en frio : bujia de precalentamiento de aire wz Refrigerador de aceite Capacidad del circulto de refrigeracién : 22 litros « eAnticongelante en circuito de refrigeracion hasta - 25°C « €alentador del circuito de agua del motor alimentado por 1 toma de 220 V -50 Hz, con cable adaptador a enchufe norma chilena 2! cablearo hacia el interior con protector diferencial, sistema de seguridad que impide el arranque conectado. Ubicado al lado de la puerta del conductor alentador eléctrico de petréleo sobre filtro « Freno sobre escape por comando neumatico Toma de aire a nivel del techo «escape vertical con proteccién para el calor cromado y codo de salida anti-lluvia DESCRIPTIVO TECNICO N°4953A FOTO NO CONTRACTUAL