Professional Documents
Culture Documents
دليل المهندس PDF
دليل المهندس PDF
دليل المهندس PDF
اﻟﻔﮭـــرس
رﻗم اﻟﺻﻔﺣﺔ اﻟﺑﺎب اﻷول -:اﻟﺗﻧﻔﯾذ
٣ .................................................................... أ -اﺳﺘﻼم وإﻋﺪاد وﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﻤﻮﻗﻊ
٥-٤ ................................................................ ب – ﺗﺸﻮﯾﻦ اﻟﻤﻮاد
٦-٥ ............................................................................. ج – ﻗﯿﺎس اﻟﻤﻮاد
٨ -٦ ............................................................. د – اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم
٩ ھـ -اﻟﺘﻜﺴﯿﺮ ﻓﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﻌﺪ ﻓﻚ اﻟﻔﺮم ............................................................
١٠ - ٩ و – اﻹﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاﺟﺐ ﺗﻮاﻓﺮھﺎ ﻹﻧﺘﺎج وﺗﺼﻨﯿﻊ وﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ..........................
١١- ١٠ ز – اﻹﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاﺟﺐ إﺗﺒﺎﻋﮭﺎ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻓﻮاﺻﻞ اﻟﺼﺐ .....................................
١١ ح – اﻹﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاﺟﺐ إﺗﺒﺎﻋﮭﺎ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻓﻮاﺻﻞ اﻹﻧﻜﻤﺎش ............................................
١١ ط – اﻹﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاﺟﺐ إﺗﺒﺎﻋﮭﺎ ﻓﻰ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻓﻮاﺻﻞ اﻟﺘﻤﺪد ...............................................
١٦ - ١١ ك – اﻟﺨﻄﻮات اﻟﮭﻨﺪﺳﯿﺔ اﻟﺼﺤﯿﺤﺔ ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﻨﺸﺂت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ........................................
٢٠ - ١٦ ...................................................... ل – أﺳﻠﻮب اﺳﺘﻼم اﻷﻋﻤﺎل اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ
اﻟﺑﺎب اﻟﺛﺎﻧﻰ -:اﻟﺷدات :
٢٢ .................................................... أ –ﻋﺎم
٢٢ ...................................................... ب -اﻟﺷدات اﻟﺧﺷﺑﯾﺔ
٢٢ -١أﻧﻮاع اﻷﺧﺸﺎب اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻰ أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات........................................
٢٣ -٢اﻟﺨﻮاص اﻟﻮاﺟﺐ ﺗﻮاﻓﺮھﺎ ﻓﻰ اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ....................................
-٣اﻹﺻﻄﻼﺣﺎت اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻰ أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات ٢٦ -٢٤ .............................................
٢٦ ................................................ -٤طﺮق اﻟﺤﻔﻆ واﻟﺘﺨﺰﯾﻦ ﻟﻸﺧﺸﺎب
٢٧ ............................................ -٥ﻣﺪة إﺳﺘﮭﻼك اﻷﺧﺸﺎب
٢٨ - ٢٧ ........................................... -٦إﺳﺘﻼم اﻟﺸﺪة اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ وﻣﺮاﺟﻌﺘﮭﺎ
٣٠-٢٨ .......................................... -٧اﻟﺰﻣﻦ اﻟﻼزم ﻟﻔﻚ اﻟﺸﺪات
٤٩-٣٠ ........................................... -٨ﻧﻤﺎذج ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ اﻟﺸﺪات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ
اﻟﺑﺎب اﻟﺛﺎﻟث -:ﻣراﻗﺑﺔ ﺗوﻛﯾد اﻟﺟودة
٥١ أ –اﻋﺘﺒﺎرات ﻋﺎﻣﺔ..............................................................................
٥١ ............................................................................. ب -ﺗﻌﺮﯾﻔﺎت
٥١ ............................................................................. ج -ﻣﺮاﺣﻞ ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة
٥٢ ............................................................................. د -اﻋﺘﻤﺎد ﻣﻮاد اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ
٥٢ ھـ -ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة ﻟﻤﻮاد اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ...........................................................
٥٣ ز -ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﺿﺒﻂ ﺟﻮدة اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻄﺎزﺟﺔ ..........................................................
٥٣ ح -ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﺿﺒﻂ ﺟﻮدة اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺘﺼﻠﺪة........................ ..................................
٥٥-٥٤ ط – إﺟﺮاءات ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﺠﻮدة ﺧﻼل ﻣﺮاﺣﻞ إﻧﺘﺎج وﺻﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ.........................
٨٤-٥٥ .................................................................... ط – اﻹﺧﺘﺒﺎرت اﻻزﻣﺔ ﻟﻠﻤﻮاد
١٠٥ - ٨٤ ......................................................... ك – أﺧﺘﺒﺎرات اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻄﺎزﺟﺔ
١٤٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٤٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺘﻨﻔﯿــﺬ :
ﻧﺮﻛﺰ اﻟﻀﻮء ﻓﻰ ھﺬا اﻟﺒﺎب ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻠﻮب اﻷﻣﺜﻞ ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﻨﺸﺂت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ﺷﺎﻣﻠﺔ اﻧﺘﺎج
ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﺟﯿﺪة ﺗﺤﻘﻖ اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع ﺑﻤﺎ ﯾﻔﻰ ﺑﺠﻤﯿﻊ اﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى
رﻗﻢ ٢٠٣إﺻﺪار . ٢٠٠٤
أ -اﺳﺘﻼم وإﻋﺪاد وﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﻤﻮﻗﻊ :
ھﻰ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺿﺮورﯾﺔ ﻟﺒﺪاﯾﺔ ﺻﺤﯿﺤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع وﻋﻠﻰ أﺳﺲ ﻣﻨﮭﺠﯿﺔ ﯾﺘﻄﺎﺑﻖ ﻓﯿﮭﺎ اﻟﻌﻠﻢ واﻟﻌﻤﻞ
ﻣﻊ اﻟﻮاﻗﻊ اﻟﻌﻤﻠﻰ ﻟﻮﺿﻊ ﺧﻄﻮات ﻣﺘﺘﺎﻟﯿﺔ وﻣﺪروﺳﺔ ﻟﻨﺠﺎح اﻟﻤﺸﺮوع ﻓﻰ ﺟﻤﯿﻊ ﻣﺮاﺣﻠﮫ .
.١اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺘﺮاﺧﯿﺺ واﻟﻤﻮاﻓﻘﺎت
.٢اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﺧﻠﻮ أرض اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺎدر واﻟﺸﺒﻜﺎت اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ )ﻣﯿﺎه – ﺻﺮف – ﻛﮭﺮﺑﺎء
وﺧﻼﻓﮫ( ﻟﺘﻔﺎدي أﺗﻼﻓﮭﺎ أﺛﻨﺎء أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ وإﺗﺨﺎذ إﺟﺮاءات ﺗﺤﻮﯾﻞ اﻟﻤﺴﺎر ﻟﮭﺬه اﻟﺸﺒﻜﺎت
ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﯿﻖ ﻣﻊ اﻟﺠﮭﺎت اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻀﺮورة ﻟﺬﻟﻚ .
.٣ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﯿﺰاﻧﯿﺔ اﻟﺸﺒﻜﯿﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺸﺮوع ﻟﺪراﺳﺔ طﺒﯿﻌﺔ اﻷرض ﻣﻦ ﺣﯿﺚ اﻟﻤﻨﺎﺳﯿﺐ
وﺗﻮﻗﯿﻊ اﻟﻤﺒﺎﻧﻰ ﻋﻠﻰ اﻷرض طﺒﻘﺎ ﻟﻠﻮﺣﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﻌﺎم ﺛﻢ دراﺳﺔ ﻋﻼﻗﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﯿﺐ اﻟﻤﻌﻤﺎرﯾﺔ
اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﺑﻠﻮﺣﮫ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﻌﺎم ﻣﻊ ﻣﻨﺎﺳﯿﺐ اﻷرض اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ واﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ أﻓﻀﻞ اﻟﺤﻠﻮل
ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﯿﻖ ﻣﻊ اﻟﻤﺼﻤﻢ اﻟﻤﻌﻤﺎري ﻟﻠﻤﺸﺮوع .
.٤دراﺳﺔ اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ اﻟﺠﯿﻮﻟﻮﺟﯿﺔ ﻟﻠﻤﻮﻗﻊ ﺑﻌﻤﻞ اﻟﺠﺴﺎت وﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﺘﻮﺻﯿﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺘﺄﺳﯿﺲ
واﻻﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاﺟﺐ إﺗﺨﺎذھﺎ ﻋﻠﻰ ﺿﻮء طﺒﯿﻌﺔ اﻷرض .
.٥ﻋﻠﻰ ﺿﻮء اﻟﻤﯿﺰاﻧﯿﺔ اﻟﺸﺒﻜﯿﺔ وﻋﻼﻗﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﯿﺐ ﻟﻠﻤﺒﺎﻧﻰ اﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻧﻘﻄﺔ
ﺑﺪء ﻣﺮﺟﻌﯿﺔ )روﺑﯿﺮ ﺛﺎﺑﺖ( ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻷﻋﻤﺎل اﻟﻤﺴﺎﺣﯿﺔ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﯿﺔ ﻋﻠﻰ أن ﺗﻜﻮن ھﺬه اﻟﻨﻘﻄﺔ
ﺳﻠﯿﻤﺔ وواﺿﺤﺔ طﻮال ﻣﺪة ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﺸﺮوع .
.٦ﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﻤﻮﻗﻊ إدارﯾﺎ :
-ﻣﻜﺎﺗﺐ .
-ﻣﺨﺎزن .
-ﻣﺤﻄﺎت اﻟﺨﻠﻂ واﻷوﻧﺎش واﻟﻤﻌﺪات إن ﺗﻄﻠﺒﺖ إﺣﺘﯿﺎﺟﺎت اﻟﻤﺸﺮوع .
-ﺗﻮﺻﯿﻞ اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻹﺣﺘﯿﺎطﯿﺔ ) ﻣﯿﺎه – ﻛﮭﺮﺑﺎء – اﺗﺼﺎﻻت ( .
-ﺗﺠﮭﯿﺰ أﻣﺎﻛﻦ اﻟﺘﺸﻮﯾﻨﺎت .
.٧اﺗﺨﺎذ اﻹﺟﺮاءات اﻟﻼزﻣﺔ ﻷﻣﻦ اﻟﻤﺸﺮوع.
.٨ﺗﺨﻄﯿﻂ اﻟﻤﺒﺎﻧﻰ اﻟﻤﻜﻮﻧﮫ ﻟﻠﻤﺸﺮوع ﻋﻠﻲ اﻷرض ﺑﻤﺎ ﯾﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﻌﺎم
وﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻛﺎﻓﺔ اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت )اﻟﻤﻌﻤﺎرﯾﺔ واﻹﻧﺸﺎﺋﯿﺔ واﻟﺼﺤﯿﺔ و اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ واﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ .....إﻟﺦ(
٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ودراﺳﺔ ﻋﻼﻗﺔ ھﺬه اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت ﺑﻌﻀﮭﺎ ﺑﺒﻌﺾ وﻋﻤﻞ اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت اﻟﺘﻔﺼﯿﻠﯿﺔواﻟﺘﺸﻐﯿﻠﯿﺔ اﻟﻼزﻣﺔ
ﻟﻠﺘﻨﻔﯿﺬ .
.٩إﻋﺪاد اﻟﺒﺮاﻣﺞ اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﺸﺮوع ﻋﻠﻰ ﺿﻮء اﻟﻤﺪة اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺘﻨﻔﯿﺬ وإﻋﺪاد
اﺣﺘﯿﺎﺟﺎت اﻟﻤﺸﺮوع ﻣﻦ اﻟﻘﻮي اﻟﺒﺸﺮﯾﺔ واﻟﻤﻌﺪات واﻟﺨﺎﻣﺎت وﻣﻌﺪﻻت اﻟﺘﻮرﯾﺪ .....اﻟﺦ ﺑﻤﺎ
ﯾﺘﻔﻖ ﻣﻊ اﻟﺒﺮاﻣﺞ اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ.
.١٠اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﻤﻌﺎﯾﺮة ﻟﻠﺨﻼطﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ وﻣﺎﻛﯿﻨﺔ ﻛﺴﺮ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت وﻣﮭﻤﺎت وأدوات
اﻟﻤﻌﻤﻞ وﺟﻤﯿﻊ أﺟﮭﺰة اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ.
ب -ﺗﺸﻮﯾﻦ اﻟﻤﻮاد -:
وھﻰ ﻧﻘﻄﺔ ھﺎﻣﺔ ﺟﺪا ﺣﯿﺚ أن اﻟﻤﻮاد ھﻰ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻷﺳﺎﺳﻰ اﻟﻤﻜﻮن ﻟﻠﻤﺸﺮوع وﺑﺼﻼﺣﯿﺔ ھﺬه
اﻟﻤﻜﻮﻧﺎت ﻧﻜﻮن ﻗﺪ ﺣﻘﻘﻨﺎ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻷﺳﺎﺳﻰ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺟﻮدة ﻋﺎﻟﯿﺔ .
وﻟﮭﺬا ﯾﺠﺐ أن ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﻓﻰ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺘﻰ ﺳﺒﻖ إﻋﺪادھﺎ ﺧﻼل ﻣﺮﺣﻠﺔ إﻋﺪاد اﻟﻤﻮﻗﻊ
وﺑﺎﻟﺼﻮرة اﻟﻤﻄﺎﺑﻘﺔ ﻷﺳﺲ اﻟﺘﺨﺰﯾﻦ ﻟﻠﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ھﺬه اﻟﺘﺸﻮﯾﻨﺎت ﺳﻠﯿﻤﺔ ﻟﺤﯿﻦ إﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ .
ﻛﻤﺎ ﯾﺠﺐ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺠﻤﯿﻊ أﻋﻤﺎل ﻣﺮاﻗﯿﺔ اﻟﺠﻮدة اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺬه اﻟﻤﻮاد ﻟﻜﻞ ﻣﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﺣﺪة طﺒﻘﺎ
ﻟﺘﻮﺻﯿﺎت واﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى وﻛﻤﺎ ﺳﯿﺘﻢ ذﻛﺮه ﻓﻰ ﺑﺎب ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺠﻮدة .
وﻧﺨﺘﺺ ﺑﺎﻟﺬﻛﺮ ﻓﻰ ھﺬه اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﺳﺲ اﻟﺴﻠﯿﻤﺔ ﻟﻠﺘﺨﺰﯾﻦ واﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﻟﻜﻞ ﻣﻜﻮن ﻣﻦ
ﻣﻜﻮﻧﺎت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وھﻰ ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻰ -:
-١اﻷﺳﻤﻨﺖ- :
ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﻓﻰ ﻣﻜﺎن ﺟﯿﺪ اﻟﺘﮭﻮﯾﺔ ﻣﺤﻤﯿﺎ ﻣﻦ ﺗﺎﺛﯿﺮ اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﺠﻮﯾﺔ وﺧﺎﺻﺔ اﻟﺮطﻮﺑﺔ . -
ﯾﺘﻢ اﻟﻔﺼﻞ ﺑﯿﻦ اﻻﻧﻮاع اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻸﺳﻤﻨﺖ . -
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﻓﻰ ﺣﺎوﯾﺎت ﯾﺘﻢ دھﺎن اﻟﺤﺎوﯾﺎت ﻣﻦ اﻟﺨﺎرج ﺑﺄﻟﻮان وﻣﻮاد ﻋﺎزﻟﺔ ﻟﻠﺤﺮارة -
وﻣﻘﻠﻠﺔ ﻟﺘﺴﺮب اﻟﺮطﻮﺑﺔ إﻟﻰ اﻷﺳﻤﻨﺖ .
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام ﺷﻜﺎﺋﺮ ﯾﺘﻢ رﺻﮭﺎ ﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﺗﻜﻮن ﻣﻼﺻﻘﺔ ﻟﻸرض ﻣﻊ ﺗﺮك ﻣﺴﺎﻓﺎت ﺑﯿﻨﯿﺔ -
ﺑﯿﻦ اﻟﺮﺻﺎت ﻟﻠﺘﮭﻮﯾﺔ اﻟﻤﺴﺘﻤﺮة وﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﯾﺰﯾﺪ ﻋﺪد اﻟﻄﺒﻘﺎت ﻓﻰ اﻟﺮﺻﺔ اﻟﻮاﺣﺪة ﻋﻠﻰ ١٠
طﺒﻘﺎت
ﯾﺪون ﻋﻠﻰ اﻟﺮﺻﺎت أو ﻓﻰ ﻛﺸﻮﻓﺎت ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ اﻟﺘﻮرﯾﺪات ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺘﻮرﯾﺪ واﻹﻧﺘﺎج ﻟﻸﺳﻤﻨﺖ -
ﺑﺤﯿﺚ ﯾﺮاﻋﻰ ﻋﺪم اﺳﺘﺨﺪام اﻷﺳﻤﻨﺖ اﻟﺬى ﻣﻀﻰ ﻋﻠﻰ ﺗﺎرﯾﺦ اﻧﺘﺎﺟﮫ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٣٠ﯾﻮﻣﺎ أﻻ
ﺑﻌﺪ ﻋﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﮫ.
٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٢اﻟﺮﻛﺎم -:
ﯾﺸﻮن اﻟﺮﻛﺎم اﻟﺼﻐﯿﺮ واﻟﻜﺒﯿﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺪه . -
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام ﺳﻨﺔ اﻟﺪوﻟﻮﻣﯿﺖ ﯾﺸﻮن ﻋﻠﻰ ﺣﺪه . -
ﯾﺸﻮن اﻟﺮﻛﺎم ﺑﻄﺮﯾﻘﺔ ﺗﺠﻨﺒﮫ اﻟﺘﻠﻮث وﺗﻤﻨﻊ اﺧﺘﻼطﮫ ﻣﻊ ﻣﻮاد اﺧﺮى ﻣﺜﻞ ﻧﻮاﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ -
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻰ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﺎﻟﯿﺔ اﻹﺟﮭﺎد ﺑﻤﺎ ﯾﺘﻄﻠﺐ ﻏﺴﻞ اﻟﺮﻛﺎم ,ﻓﯿﺠﺐ -
ﺗﺸﻮﯾﻨﮫ ﻋﻠﻰ أرﺿﯿﺎت ﺻﻠﺒﺔ ﺟﯿﺪة اﻟﺼﺮف.
-٣ﺻﻠﺐ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ -:
-ﯾﺸﻮن اﻟﺼﻠﺐ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن ﻣﺤﻤﯿﺎ ً ﻣﻦ اﻟﺘﻌﺮض ﻟﻠﺼﺪأ .
-اﻷ ﯾﻜﻮن ﻣﻼﺻﻘﺎ ً ﻟﻸرض وﺑﻌﯿﺪا ً ﻋﻦ اﻟﻤﻮاد اﻟﻀﺎرة )ﻣﻨﺘﺠﺎت اﻟﻨﻔﻂ – اﻷﺣﻤﺎض –
اﻟﻘﻠﻮﯾﺎت(....
-أن ﯾﺸﻮن ﻛﻞ ﻗﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺪه .
-ﯾﻔﻀﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﺘﺸﻜﯿﻞ ﻗﺒﻞ اﻻﺳﺘﻌﻤﺎل ﻣﺒﺎﺷﺮة .
-٤اﻹﺿﺎﻓﺎت -:
-ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﻟﻸﺿﺎﻓﺎت طﺒﻘﺎ ً ﻟﺸﺮوط اﻟﺘﺨﺰﯾﻦ اﻟﻮاردة ﺑﻨﺸﺮة اﻟﻤﻨﺘﺞ
-ﺗﺸﻮن ﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﺣﺪه ﻓﻰ ﻋﺒﻮاﺗﮭﺎ اﻷﺻﻠﯿﺔ ﻣﺪوﻧﺎ ً ﻋﻠﯿﮭﺎ ﺗﺎرﯾﺦ اﻧﺘﮭﺎء اﻟﺼﻼﺣﯿﺔ
-٥اﻟﻤﯿﺎه -:
-ﯾﺮاﻋﻲ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﺨﺰﯾﻦ اﻟﻤﯿﺎه ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻤﻜﻦ اﻋﺘﺒﺎر أن اﻟﻤﯿﺎه اﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺸﺮب ھﻲ اﻟﻤﯿﺎه
اﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺸﺮب ھﻰ اﻟﻤﯿﺎه اﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﺨﻠﻂ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ
-ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﺼﺪر داﺋﻢ ﯾﺘﻢ ﺗﺨﺰﯾﻦ اﻟﻤﯿﺎه ﻓﻰ ﺣﺎوﯾﺎت ﻣﻘﻔﻠﺔ ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺤﺪوث ﺗﻠﻮث
ﻟﻠﻤﯿﺎه ﺑﺎﻟﻮاد اﻟﻀﺎرة )زﯾﻮت – أﺣﻤﺎض – ﻣﻮاد ﻋﻀﻮﯾﺔ(.
٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٢اﻟﺮﻛﺎم -:
-ﯾﺠﻮز ﻗﯿﺎس اﻟﺮﻛﺎم ﺑﺎﻟﺤﺠﻢ ﻓﻰ ﺻﻨﺎدﯾﻖ ذات ﺳﻌﺔ وﯾﺠﺐ ﻣﻠﺊ اﻟﺼﻨﺪوق ﺑﺪون دﻣﻚ وأن
ﯾﻜﻮن أﻋﻠﻰ وأﺳﻔﻞ ﺳﻄﺢ اﻟﺮﻛﺎم داﺧﻞ اﻟﺼﻨﺪوق ﻣﺴﺘﻮﯾﺎ ً ﻣﻊ اﻷﺣﺮف ﻣﻊ ﻣﺮاﻋﺎة ﺣﺴﺎب
زﯾﺎدة اﻟﺤﺠﻢ ﻓﻰ اﻟﺮﻛﺎم اﻟﺼﻐﯿﺮ ﻧﺘﯿﺠﺔ ﻟﻮﺟﻮد اﻟﺮطﻮﺑﺔ ﺑﮫ
-ﯾﻔﻀﻞ اﻟﻘﯿﺎس ﺑﺎﻟﻮزن ﻷﻧﮫ ﯾﻌﻄﻰ ﻧﺘﺎﺋﺞ أدق
-٣اﻟﻤﯿﺎه -:
-ﯾﺠﺐ أن ﺗﻀﺎف اﻟﻤﯿﺎه ﻟﻠﺨﻠﻂ ﺑﻜﻤﯿﺎت ﺗﻘﺎس ﻗﯿﺎﺳﺎ ً دﻗﯿﻘﺎ ً ﺣﺴﺐ اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﺤﺪدة ﺑﺘﺼﻤﯿﻢ اﻟﺨﻠﻄﺔ
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ .
-ﯾﺠﺐ اﻷﺧﺬ ﻓﻰ اﻷﻋﺘﺒﺎر ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺮطﻮﺑﺔ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ وﺟﻮدھﺎ ﻓﻰ اﻟﺮﻛـــﺎم .
-٤اﻹﺿﺎﻓﺎت -:
-ﯾﺘﻢ ﺧﻠﻂ اﻹﺿﺎﻓﺎت طﺒﻘﺄ ً ﻟﻠﻜﻤﯿﺎت اﻟﻤﺤﺪدة ﺑﺎﻟﺨﻠﻄﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ وﯾﺠﺐ أن ﺗﻘﺎس ﻗﯿﺎﺳﺎ ً دﻗﯿﻘﺎ ً .
٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻔﺮم اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﯾﺘﻢ رش اﻷﺳﻄﺢ اﻟﻤﻼﺻﻘﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﻟﻤﻨﻊ -
أﻣﺘﺼﺎص اﻟﺨﺸﺐ ﻟﻤﺎء اﻟﺨﻠﻂ .
ﯾﻔﻀﻞ دھﺎن أو رش ﺳﻄﺢ اﻟﻔﺮم اﻟﻤﻼﺻﻘﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﻤﻮاد ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻤﻨﻊ اﻟﺘﺼﺎق اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ -
ﺑﺎﻟﻔﺮم وذﻟﻚ ﻗﺒﻞ رص ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﻟﺴﮭﻮﻟﺔ ﻓﻚ اﻟﻔﺮم واﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ .
ﯾﺠﺐ إﻋﺪاد ﻣﺴﺎرات ﻟﻠﻌﻤﺎل ﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﺗﺆﺛﺮ ﺣﺮﻛﺘﮭﻢ ﻋﻠﻰ أﺑﻌﺎد وأﺷﻜﺎل ﺻﺐ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ -
ﯾﺮاﻋﻰ ﻓﻚ اﻟﺸﺪاد واﻟﺮﻛﺎﺋﺰ ﺑﺄﺳﻠﻮب ﻻ ﯾﺘﺴﺒﺐ ﻋﻨﮫ ﺣﺪوث أى ﺷﺮوخ أو ﺗﺸﻮھﺎت ﻓﻰ -
اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ .
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ إﻧﺨﻔﺎض درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ﻋﻦ ١٥درﺟﺔ ﻣﺌﻮﯾﺔ وﺧﺎﺻﺔ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻷﺳﻤﻨﺖ ﺳﺮﯾﻊ
اﻟﺘﺼﻠﺪ ,ﯾﺠﺐ ﺗﺄﺟﯿﻞ ﻓﻚ اﻟﺸﺪات ﻟﻤﺪة ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﺮؤﯾﺔ اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺒﻨﻄﻰ ﻏﯿﺮ ﻣﺤﻤﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ،ﺗﻘﻮم ﻋﺮﺑﺎت ﻧﻘﻞ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﺘﺤﺮك ﻋﻠﯿﮭﺎ دون
اﻟﺴﯿﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ .
-٤ﯾﻠﺰم رش أﺳﻄﺢ اﻟﻔﺮم اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ وﯾﺮاﻋﻰ اﯾﻀﺎ ً رش اﻟﺒﻠﻮﻛﺎت اﻟﻤﻔﺮﻏﺔ
اﻷﺳﻤﻨﺘﯿﺔ أو اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﻮب اﻟﺨﻔﯿﻒ ﺟﯿﺪا ً ﻗﺒﻞ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺼﺐ .
-٥ﻋﻨﺪ اﻟﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻗﺪﯾﻤﺔ وﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﺟﺪﯾﺪة ﯾﺠﺐ إزاﻟﺔ أى أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ
اﻟﻤﻔﻜﻜﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ واﻟﻤﻮاد اﻟﻌﺎﻟﻘﺔ ﺑﮭﺎ ﺛﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺳﻄﺤﮭﺎ ورﺷﮭﺎ أو دھﺎﻧﮭﺎ ﺑﻤﻮاد راﺑﻂ ﻟﺒﺎﻧﻰ
اﻷﺳﻤﻨﺖ ﻟﻀﻤﺎن اﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ واﻟﺠﺪﯾﺪة .
-٦ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺼﺐ ﻓﻰ ﻣﻨﺎطﻖ ذات ﻣﻨﺴﻮب ﻣﯿﺎه ﺟﻮﻓﯿﺔ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻓﯿﺠﺐ ﻧﺰح اﻟﻤﯿﺎه ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ
وإذا دﻋﺖ اﻟﻀﺮورة إﻟﻰ اﻟﺼﺐ ﺗﺤﺖ ﻣﻨﺴﻮب اﻟﻤﯿﺎه ﻓﯿﺴﺘﺨﺪم ﻗﺎدوس اﻟﺼﺐ ﺗﺤﺖ اﻟﻤﯿﺎه
ﺑﻌﺪ أﺧﺬ ﻣﻮاﻓﻘﺔ اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
-٧ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﺷﺮوط ﺻﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻦ ﺣﯿﺚ اﻟﻤﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻗﯿﺖ اﻟﺼﺐ واﻟﻔﺎﺻﻞ
اﻟﺰﻣﻨﻰ ﺑﯿﻦ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺻﺐ وأﺧﺮى ﻣﻊ ﻣﺮاﻋﺎة درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺠﻮ وذﻟﻚ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ
ﺟﻮدة ﻋﺎﻟﯿﺔ ﻓﻰ ﻣﻨﺘﺠﺎت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ .
-٨ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺪﻣﻚ ﺑﺤﯿﺚ ﺗﺘﻢ ﺑﺈﺳﺘﺨﺪام اﻟﮭﺰازت اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ ذات أﻗﻄﺎر وﺳﺮﻋﺎت
ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺤﺠﻢ اﻟﻌﻨﺼﺮ وﺑﺤﯿﺚ ﺗﻀﻤﻦ اﻧﺴﯿﺎب اﻟﺨﻠﻄﺔ ﺣﻮل ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﻣﻊ أﺳﺘﻤﺮار
ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺪﻣﻚ ﺣﺘﻰ ﺗﻨﺘﮭﻰ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﺼﺐ .
-٩ﯾﺠﺐ اﻟﺜﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺼﺒﻮﺑﺔ ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ رطﺒﮫ ﺗﻤﺎﻣﺎ اﺑﺘﺪاء
ﻣﻦ ﺗﺼﻠﺪ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وﻟﻤﺪة ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ٧ﯾﻮم ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ أﺳﺘﺨﺪام أﺳﻤﻨﺖ ﺑﻮرﺗﻼﻧﺪى ﻋﺎدى و
٤ﯾﻮم ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ أﺳﺘﺨﺪام أﺳﻤﻨﺖ ﺳﺮﯾﻊ اﻟﺘﺼﻠﺪ أو ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ أﺳﺘﻌﻤﺎل إﺿﺎﻓﺎت ﻣﻌﺠﻠﺔ ﻟﻠﺸﻚ
،وﯾﺘﻢ ذﻟﻚ ﺑﺎﻟﺮش ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه اﻟﻨﻈﯿﻔﺔ اﻟﺨﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد اﻟﻀﺎرة أو ﺗﻐﻄﯿﺔ اﻟﺴﻄﺢ ﺑﺎﻟﺨﯿﺶ
اﻟﻤﺒﻠﻞ أو اﻟﺮﻣﻞ أو اﻟﻘﺶ أو اﻟﺤﺼﯿﺮ اﻟﺮطﺐ أو ﺑﺈﺳﺘﺨﺪام ﻣﻮاد أو ﻣﺮﻛﺒﺎت ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﻣﻌﺘﻤﺪه
ﺗﺮش ﺑﺼﻮرة ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﺔ ﻟﻀﻤﺎن ﺗﻐﻄﯿﺔ ﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وﺣﻤﺎﯾﺘﮭﺎ ﻣﻦ ﻓﻘﺪ اﻟﻤﯿﺎه وﯾﺠﺐ
ﺗﻔﺎدى ﻋﻤﻠﯿﺔ رش اﻟﻤﯿﺎه أﺛﻨﺎء اﻟﻈﮭﺮﯾﺮة ) ﺧﻼل ظﮭﻮر اﻟﺸﻤﺲ ( وذل ﻟﻤﻨﻊ ﺣﺪوث ﺷﺮوخ
ﺷﻌﺮﯾﺔ ﺑﺄﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ .
-ﯾﻔﻀﻞ إﻋﺪاد ﻓﻮاﺻﻞ اﻟﺼﺐ وﺗﺤﺪﯾﺪھﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت اﻟﺘﻨﻔﯿﺬﯾﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺒﺪء ﻓﻰ ﻋﻤﻠﯿﺔ
اﻟﺼﺐ وذﻟﻚ ﺑﻨﺎء ً ﻋﻠﻰ دراﺳﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ واﻹﻣﻜﺎﻧﯿﺎت اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺼﺐ وﺗﺤﺖ ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت
اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف وﺑﻌﺪ ﻣﻮاﻓﻘﺔ اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺼﻤﻢ .
-ﯾﺠﺐ إﺗﺨﺎذ اﻻﺣﺘﯿﺎطﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ھﺬه اﻟﻔﻮاﺻﻞ ﻟﺘﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺮﺑﻂ اﻟﺠﯿﺪ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ
اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ واﻟﺠﺪﯾﺪة .
ﻓﻰ اﻟﻤﺴﻄﺤﺎت اﻟﻮاﺳﻌﺔ ﻣﺜﻞ اﻷرﺿﯿﺎت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ﯾﺠﺐ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻓﻮاﺻﻞ اﻧﻜﻤﺎش ﻟﺘﻔﺎدى
ﺣﺪوث ﺗﺸﻘﻘﺎت وذﻟﻚ ﺑﺘﻨﻔﯿﺬھﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺷﺮاﺋﺢ ﻻ ﯾﺘﺠﺎوز ﻋﺮﺿﮭﺎ ٤م وﻻ ﯾﺘﺠﺎوز
أطﻮل ﺑﻌﺪ ﻣﻨﮭﺎ ٢٥م ﻋﻠﻰ أن ﯾﻘﺴﻢ ھﺬا اﻟﻄﻮل ﺑﻔﻮاﺻﻞ ﺛﺎﻧﻮﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ
١.٢٥ﻣﺮة ﻋﺮض اﻟﺸﺮﯾﺤﺔ وﺑﻌﻤﻖ ﯾﺴﺎوى ١/٣ﺳﻤﻚ اﻟﺒﻼطﮫ .
ﺗﺤﺪﯾﺪ ﺣﺪود واﺑﻌﺎد اﻟﺤﻔﺮ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ اﻷﺳﺎﺳﺎت . -
اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل ﺳﻨﺪ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﻰ ﺗﺮﺑﺔ رﻣﻠﯿﺔ أو ﺳﺎﺋﺒﺔ وذﻟﻚ طﺒﻘﺎ ً -
ﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت ﻣﮭﻨﺪس اﻻﺷﺮاف .
اﻟﺤﻔﺮ ﺑﺄﺳﻠﻮب ﻻ ﯾﺴﻤﺢ ﻟﻘﻠﻘﻠﺔ ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ اﻟﺬي ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﺳﯿﺲ ﻋﻠﯿﮫ . -
ﻏﻤﺮ ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﺑﺼﻮرة ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻟﻤﺪة ٢٤ﺳﺎﻋﺔ ﺛﻢ ازاﻟﺔ اﻟﺮوﺑﺔ إن وﺟﺪت ﺛﻢ ﺗﺮك -
ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ ﻟﯿﺠﻒ .
اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺮش ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ ﺛﻢ اﻟﺪﻣﻚ ﺟﯿﺪا ً ﺑﺎﺳﺘﺤﺪام اﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ )اﻟﮭﺮاس – دﻛﺎك( -
ﻟﻠﻮﺻﻮل أﻟﻰ ﻛﺜﺎﻓﺔ دﻣﻚ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ %٩٥وذﻟﻚ ﺑﻌﻤﻞ اﺧﺘﺒﺎر ﺑﺮوﻛﺘﻮر ﺑﻮاﻗﻊ ﻋﯿﻨﺔ ﻟﻜﻞ
٢٠٠م ٢أو ﺣﺴﺐ ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻹﺣــﻼل -:
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺎﺟﺔ اﻟﻰ ﻋﻤﻠﯿﺔ إﺣﻼل ﻋﻠﻰ ﺿﻮء ﺗﻮﺻﯿﺎت أﺑﺤﺎث اﻟﺘﺮﺑﺔ ﯾﺠﺐ أن ﺗﺮاﻋﻰ ﺑﻌﺾ
اﻻﺷﺘﺮاطﺎت ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻹﺣﻼل :
-ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﺟﻤﯿﻊ ﻣﺎ ﺟﺎء ﻣﻦ اﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﺤﻔﺮ وﺧﺎﺻﺔ ﻏﻤﺮ ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه واﻟﺪﻣﻚ اﻟﺠﯿﺪ
ﻟﮫ ﻗﺒﻞ اﻟﺒﺪء ﻓﻰ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻹﺣﻼل .
-اﺧﺘﯿﺎر اﻟﻤﻮاد اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻰ اﻹﺣﻼل )رﻣﺎل – ﺗﺮﺑﺔ زﻟﻄﯿﺔ – زﻟﻂ – ﺳﻦ( واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ
أﻧﮭﺎ ﻻ ﺗﺤﻮي أي ﺷﻮاﺋﺐ أو ﻣﻮاد ﺿﺎرة ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ أو ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ أﻋﻤﺎل
اﻷﺳﺎس .
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺘﻨﻔﯿﺬ اﻹﺣﻼل ﻋﻠﻰ طﺒﻘﺎت ﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﺳﻤﻚ اﻟﻄﺒﻘﺔ ﻋﻦ ٢٥ﺳﻢ .
-اﻟﻐﻤﺮ اﻟﺠﯿﺪ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﻟﻜﻞ طﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪة وﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﮭﺮاس أو اﻟﺪﻛﺎك ﻟﻠﻮﺻﻮل
إﻟﻰ ﻛﺜﺎﻓﺔ دﻣﻚ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ %٩٥وﻻ ﯾﺘﻢ اﻟﺒﺪء ﻓﻰ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻄﺒﻘﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻢ اﻻﻧﺘﮭﺎء ﻣﻦ
اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻄﺒﻘﺔ اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أﻧﮭﺎ ﺗﺤﻘﻖ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ .
-ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ رﻓﺮﻓﺔ ﻟﻄﺒﻘﺔ اﻹﺣﻼل ﻋﻦ ﺣﺪود اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻌﺎدﯾﺔ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﻧﺼﻒ ﺳﻤﻚ
طﺒﻘﺔ اﻹﺣﻼل ﻣﻦ ﻛﻞ ﺟﺎﻧﺐ ﻣﺎ ﻟﻢ ﯾﺬﻛﺮ ﺗﻘﺮﯾﺮ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺧﻼف ذﻟﻚ.
-٣ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ -:
ﻗﺪ ﺗﻜﻮن اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ ﻓﻲ اﺣﺪي اﻟﺼﻮر واﻷﺷﻜﺎل اﻵﺗﯿﺔ:
-ﻗﻮاﻋﺪ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ .
-ﻗﻮاﻋﺪ ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ أو ﺷﺮﯾﻄﯿﺔ .
-ﻟﺒﺸﺔ ﻋﺎدﯾﺔ .
واﻟﺨﻄﻮات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﺗﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻲ ﺟﻤﯿﻊ أﻋﻤﺎل اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ -:
-ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻟﺨﻨﺰﯾﺮة ﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﻤﻨﺸﺄ وﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﻤﺤﺎور اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺘﻨﻔﯿﺬ اﻷﺳﺎﺳﺎت .
-اﻟﺘﺄﻛﯿﺪ ﻣﻦ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻣﻨﺴﻮب ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ ﻟﻠﻤﻨﺴﻮب اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﻰ اﻟﻮارد ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت .
١٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺘﻨﻔﯿﺬ اﻟﺸﺪات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺼﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻷﺳﺲ ﺗﻨﻔﯿﺬ
اﻟﺸﺪات .
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﻌﻤﻞ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﺧﻠﻄﺔ ﺧﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت واﻹﺟﮭﺎدات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ طﺒﻘﺎ ً
ﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
-اﺳﺘﺨﺪام اﻷﺳﻠﻮب اﻷﻣﺜﻞ ﻟﺼﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻄﺒﯿﻌﺔ اﻟﻌﻤﻞ وﺣﺠﻢ اﻟﻤﺸﺮوع و رؤﯾﺔ
اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﻌﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺳﻼﻣﺘﮭﺎ وﻣﻄﺎﺑﻘﺘﮭﺎ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت.
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﺪورﯾﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﺟﯿﺪة ﻋﺎﻟﯿﺔ اﻹﺟﮭﺎد.
ﻣﻠﺤﻮظﺔ:ـ
اﻻھﺘﻤﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﺘﻘﻮﯾﺎت ﻟﻠﺸﺪة اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ وأﺳﻠﻮب اﻟﻔﻚ ﯾﻜﻮن ﻣﻦ أھﻢ اﻷﺳﺒﺎب ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ
أﺑﻌﺎد ﺳﻠﯿﻤﺔ وﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺧﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﯿﻮب واﻟﺘﻰ ﺗﻤﺜﻞ ﻓﻰ ﺗﻜﺴﺮ اﻟﺤﻮاف وﺳﻮك اﻟﻘﻮاﻋﺪ.
ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻤﺴﻠﺤﺔ -:
ﻗﺪ ﺗﻜﻮن اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻓﻲ إﺣﺪى اﻟﺼﻮر اﻷﺷﻜﺎل اﻵﺗﯿﺔ-:
-ﻗﻮاﻋﺪ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ .
-ﻗﻮاﻋﺪ ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ أو ﺷﺮﯾﻄﯿﺔ .
-ﻟﺒﺸﺔ ﻣﺴﻠﺤﺔ .
واﻟﺨﻄﻮات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﺗﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ ھﺬه اﻷﻧﻮاع :
-إﻋﺎدة ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﻤﺤﺎور واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻄﺎﺑﻘﮭﺎ ﻣﻊ ﻣﺎﺗﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬه ﻓﻰ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻌﺎدﯾﺔ .
-ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت واﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻔﺮم واﻟﺸﺪات اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ .
-ﻋﻤﻞ اﻷﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﻄﺎﺑﻘﺘﮫ ﻟﻺﺟﮭﺎدات واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت
اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ وأﺳﺲ اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى .
-ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻋﻤﺎل اﻟﺤﺪادة ووﺿﻊ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻤﻮﻗﻊ وﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﻣﮭﻨﺪس
اﻻﺷﺮاف .
-ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﺨﻠﻄﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت واﻹﺟﮭﺎدات اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
-ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻷﺳﻠﻮب اﻷﻣﺜﻞ ﻟﺼﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻄﺒﯿﻌﺔ اﻟﻌﻤﻞ وﺣﺠﻢ اﻟﻤﺸﺮوع ورؤﯾﺔ
اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
-اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ واﻷﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ.
١٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
وﯾﺠﺐ إﺗﺒﺎع اﻟﺨﻄﻮات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ ﻛﻔﺎءة وﺟﻮدة ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻟﮭﺬه اﻷﻧﻮاع -:
ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻔﺮم واﻟﺸﺪات طﺒﻘﺎ ً ﻻﺷﺘﺮاطﺎت وﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺪات ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ اﻷﺑﻌﺎد واﻷﺷﻜﺎل -
اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ واﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أﻓﻘﯿﺔ اﻟﺸﺪات ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﯿﺰان واﻟﻘﺎﻣﺔ وذﻟﻚ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻣﻨﺴﻮﺑﮭﺎ ﻟﻤﺎ ورد -
ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﻄﺎﺑﻘﺘﮫ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت -
واﻻﺟﮭﺎدات اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ وأﺳﺲ اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى .
ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﺨﻠﻄﺔ اﻟﺘﻰ ﺗﺤﻘﻖ اﻟﻤﻮﺻﻔﺎت واﻻﺟﮭﺎدات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ -
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺒﻼطﺎت اﻟﮭﻮردن ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أﺑﻌﺎد وﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﻄﻮب اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم وﻣﻄﺎﺑﻘﺘﮫ -
ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
ﯾﺘﻢ ﻓﺮد ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ورﺻﮫ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻤﺎ ورد ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ واﻷﺳﺲ اﻟﻮاردة -
ﺑﺎﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت واﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى .
ﯾﺘﻢ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺼﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮب اﻟﺼﺤﯿﺢ ﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﯾﺘﻢ اﻟﺴﯿﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﻣﻊ -
ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻓﻮاﺻﻞ اﻟﺼﺐ ﻗﺒﻞ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺼﺐ وﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ھﺬه اﻟﻔﻮاﺻﻞ ﺑﺼﻮرة ﺻﺤﯿﺤﺔ ﻟﺮﺑﻂ
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ ﺑﺎﻟﺠﺪﯾﺪة طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت وﺗﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف.
ﯾﺘﻢ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﻌﻤﻠﯿﺔ اﻷﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺤﻘﯿﻘﮭﺎ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت -
واﻹﺟﮭﺎدات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﯿﺔ .
ﯾﺘﻢ اﻻھﺘﻤﺎم ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت وأﺳﺲ اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼ ﺮى وﺗﻌﻠﯿﻤﺎت -
اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف .
ﯾﺘﻢ ﻓﻚ اﻟﻔﺮم واﻟﺸﺪات ﻓﻰ اﻟﺘﻮﻗﯿﺘﺎت اﻟﻤﺤﺪدة واﻟﻤﻄﺎﺑﻘﺔ ﻷﺳﺲ اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى وﺗﻌﻠﯿﻤﺎت -
اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺸﺮف وﺑﺎﻷﺳﻠﻮب اﻟﺬى ﻻ ﯾﺆدى إﻟﻰ ﺗﻠﻒ اﻷﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ .
-ﯾﺘﻢ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﻌﺰل اﻷﻓﻘﻰ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻌﺎدﯾﺔ واﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻟﻘﺎع اﻟﺨﺰان أو
اﻟﺤﻤﺎم وذﻟﻚ ﻟﻤﻨﻊ ﺗﺴﺮب اﻟﻤﯿﺎه ﻣﻦ ﺧﺎرج اﻟﺨﺰان أو اﻟﺤﻤﺎم إﻟﻰ داﺧﻠﮫ .
-ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻋﻤﺎل ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ ﻛﻞ اﻻﺷﺘﺮاطﺎت واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت
اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺬه اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ )ﻣﺮﺣﻠﺔ رﻗﻢ ج( .
-ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺤﻮاﺋﻂ ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ ﻛﻞ اﻻﺷﺘﺮاطﺎت واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺬه اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ
)ﻣﺮﺣﻠﺔ رﻗﻢ د( .
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻣﺎ ﯾﻠﻲ -:
ﺗﻨﻔﯿﺬ ﻣﺼﺪات ﺗﺴﺮب اﻟﻤﯿﺎه ) (water stopﻋﻨﺪ أي وﻗﻔﺎت ﻟﻠﺼﺐ ﻓﻰ ﺧﻼل ﺟﺴﻢ اﻟﺨﺰان .١
أو اﻟﺤﻤﺎم .
ﺗﻜﺜﯿﻒ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﺰﯾﺎدة ﻧﺴﺒﺔ اﻷﺳﻤﻨﺖ وإﺿﺎﻓﺔ ﺑﻌﺾ اﻹﺿﺎﻓﺎت اﻟﺘﻰ ﺗﻘﻠﻞ اﻟﻨﻔﺎذﯾﺔ ﻟﻠﻤﯿﺎه . .٢
ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻟﻮﺻﻼت اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ واﻟﺼﺤﯿﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻓﻰ ﺟﺴﻢ اﻟﺨﺰاﻧﺄواﻟﺤﻤﺎم . .٣
ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﺴﻘﻒ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﺰان أو ﻏﺮﻓﺔ اﻟﻄﻠﻤﺒﺎت ﻓﻰ اﻟﺤﻤﺎﻣﺎت ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ اﻻﺷﺘﺮاطﺎت .٤
واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺬه اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ )ﻣﺮﺣﻠﺔ رﻗﻢ ھــ( .
ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻋﻤﺎل اﻟﻌﺰل اﻟﺨﺎرﺟﻰ واﻟﺪاﺧﻠﻰ ﺑﺈﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮاد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻤﻨﻊ ﺗﺴﺮب اﻟﻤﯿﺎه . .٥
ﺗﻨﻔﺬ اﻷﻋﻤﺎل اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ واﻟﺼﺤﯿﺔ واﻟﺘﺸﻄﯿﺒﺎت اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ واﻟﺨﺎرﺟﯿﺔ . .٦
١٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺸﺪات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﻌﺮﯾﻖ ﺑﻮاﺳﻄﺔ أﻟﻮاح اﻟﻤﻮﺳﻜﻲ أو اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ اﻟﻤﺰدوﺟﺔ أو
اﻟﻤﺘﻌﺎﻣﺪة ﻓﻰ اﻹﺗﺠﺎھﯿﻦ ﻣﻊ ﻋﻤﻞ اﻟﻀﻔﺪﻋﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺘﺜﺒﯿﺖ .
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺸﺪات اﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﻌﺮﯾﻖ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﻮﺳﻜﻲ ﻗﻄﺎع )٤×٢ﺑﻮﺻﺔ( .
ﯾﺘﻢ اﻟﺘﻄﺮﯾﺢ ﺑﻮاﺳﻄﺔ أﻟﻮاح ﻣﻦ اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ ﻗﻄﺎع ) ٤*٢ﺑﻮﺻﺔ( ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﻣﻦ )٦٠-٤٠ﺳﻢ(.
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد رﻗﺎب أﻋﻤﺪة ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﻟﻮزﻧﺎت و ﺟﻮدة اﻟﺘﻘﻔﯿﻞ ﻣﻊ ﻋﻤﻞ رﻛﻮب ﻷﻟﻮاح
اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ﻣﻊ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ ﻟﻸﻋﻤﺪة ﺑﻄﻮل ﻻ ﯾﻘﻞ ﻋﻦ ٥٠ﺳﻢ و ﻋﻤﻞ أول ﺣﺰام ﺗﻘﻮﯾﺔ ﻋﻠﻰ
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ .
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ رأﺳﯿﺔ أﺟﻨﺎب اﻟﻜﻤﺮ وﺗﻘﻮﯾﺘﮭﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻌﺮﺿﺎت واﻟﺸﻜﺎﻻت ﻣﻊ إﻣﻜﺎﻧﯿﺔ إﺳﺘﺨﺪام
اﻟﺰراﺟﯿﻦ ﻟﻠﻜﻤﺮات ذات اﻟﻌﻤﻖ اﻟﻜﺒﯿﺮ واﻟﺸﻨﺎﺑﺮ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ ﻟﻠﻜﻤﺮات اﻟﻄﺮﻓﯿﺔ .
-اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﺘﺤﺪﯾﺐ اﻟﻼزم ﻟﺘﻘﻠﯿﻞ اﻟﺘﺮﺧﯿﻢ اﻟﻤﻨﺘﻈﺮ طﺒﻘﺎ ﻟﻄﺒﯿﻌﺔ و أﺑﻌﺎد اﻟﻌﻨﺼﺮ)ﺑﻼطﺔ
– ﻛﻤﺮة – ﻛﺎﺑﻮﻟﻰ( ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ اﻹﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﻮاردة ﻓﻰ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ واﻟﻜﻮد
اﻟﻤﺼﺮي .
-ﺑﻌﺪ اﻹﻧﺘﮭﺎء ﻣﻦ رص ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﯾﺘﻢ ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﯿﺐ واﻟﺘﻘﻮﯾﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺠﻤﯿﻊ
اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ .
-ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ رش أﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻣﻊ ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﺘﺴﺪﯾﺪ ﺑﯿﻦ اﻷﻟﻮاح .
١٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻐﯿﺮ ﻗﻄﺎع اﻟﻌﺎﻣﻮد ﻣﻦ اﻟﺪور اﻟﺤﺎﻟﻰ ﻋﻦ اﻟﺪور اﻟﺘﺎﻟﻰ ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎت وﺿﻊ
اﻷﺷﺎﯾﺮ اﻟﺠﺪﯾﺪة ﻟﻌﺎﻣﻮد اﻟﺪور اﻟﺘﺎﻟﻰ ﺑﺎﻷﻗﻄﺎر واﻟﺘﻮزﯾﻊ اﻟﻮارد ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺎت وﺗﺤﻘﯿﻖ اﻟﻄﻮل
اﻟﻼزم ﻟﻠﻮﺻﻼت ﻣﻊ ﻧﮭﻮ ﺗﺴﻠﯿﺢ اﻟﻌﺎﻣﻮد ﻟﻠﺪور اﻟﺤﺎﻟﻰ ﺑﺰاوﯾﺔ ﻣﻊ ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻣﻨﺴﻮب اﻟﺴﻘﻒ .
-ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎة أﺑﻌﺎد وﺗﺴﻠﯿﺢ اﻟﺴﻠﻢ ﻣﻊ اﻟﺤﺎﺋﻂ او اﻟﻜﻮر ﺑﻤﺎ ﯾﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ اﻟﻠﻮﺣﺎت اﻟﻤﻌﻤﺎرﯾﺔ
واﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻹﻧﺸﺎﺋﯿﺔ ﻟﻠﺴﻼﻟﻢ .
٢٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٢٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٧اﻟﺒﺮطﻮم :وھﻮ أﺻﻠﺐ ﻣﻦ اﻟﺸﻮح اﻷﺑﯿﺾ ) ﻛﺜﺎﻓﺔ ﻣﻦ ٠.٥إﻟﻰ ٠.٦طﻦ /م ( ٣وﯾﺼﻨﻊ
ﻣﻨﮫ اﻟﻌﺮوق اﻟﻔﻠﯿﺮى وﻗﻄﺎﻋﮫ ﻣﻦ ) ٣ ×٣إﻟﻰ ( ٦ ×٦ﺑﻮﺻﺔ وﯾﻤﺘﺎز ﺑﺄﻧﮫ ﺗﺎم اﻻﺳﺘﻘﺎﻣﺔ
ذو أﺣﺮف ﻣﺴﺘﻮﯾﺔ وﯾﺴﺘﻌﻤﻞ ﻛﻤﺪادات ﻓﻲ اﻟﺴﻘﺎﻻت واﻟﺸﺪات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ واﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ .
-٨اﻟﺸﻮح اﻷﺻﻔﺮ ) اﻟﺼﻨﻮﺑﺮ اﻷﺻﻔﺮ ( :وھﻮ اﻟﻤﻌﺮوف ﺑﺎﻟﺨﺸﺐ اﻟﺴﻮﯾﺪي أو اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ
وھﻮ ﻣﻦ اﻷﺧﺸﺎب اﻟﺼﻠﺒﺔ ﻧﻮﻋﺎ ً ﻣﺎ وﻛﺜﺎﻓﺘﮫ ) ﻣﻦ ٠.٦إﻟﻰ ٠.٦٥طﻦ /م ( ٣وﯾﺴﺘﻌﻤﻞ
ﻋﻠﻰ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻓﻲ أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات ﻛﻤﺪادات وﻋﺮﻗﺎت وﺗﻄﺮﯾﺢ .
-٢اﻟﺨﻮاص اﻟﻮاﺟﺐ ﺗﻮاﻓﺮھﺎ ﻓﻰ اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ -:
ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻣﻦ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻮﺟﻮه ﻣﻦ ﺣﯿﺚ ﻧﻮع اﻟﻤﻨﺸﺄ واﻟﺴﻄﺢ -
اﻟﻨﮭﺎﺋﻲ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ) ﺳﻄﺢ ﺧﺸﻦ ـــ ﺳﻄﺢ أﻣﻠﺲ ( وﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻣﺤﻜﻤﮫ ﺣﺘﻰ
ﺗﻤﻨﻊ ﺗﺴﺮب اﻟﻠﺒﺎﻧﻰ أو اﻟﻤﻮﻧﺔ ﻟﻠﺨﺎرج .
ﯾﺠﺐ ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﻔﺮم ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻗﻮﯾﺔ ﻣﺘﯿﻨﺔ ﺑﺪرﺟﺔ ﺗﻜﻔﻰ ﻟﺘﺤﻤﻞ وزﻧﮭﺎ وﺿﻐﻮط -
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔاﻟﻄﺮﯾﺔ واﻷﺣﻤﺎل اﻟﺤﯿﺔ أﺛﻨﺎء ﺻﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ دون اﻟﺘﻮاء أو اھﺘﺰاز .
ﯾﺠﺐ ﻋﻤﻞ ﻓﺮم اﻷﻋﻤﺪة ﺑﺤﯿﺚ ﻧﺘﻔﺎدى ﺻﺒﮭﺎ ﺑﻜﺎﻣﻞ ارﺗﻔﺎﻋﮭﺎ ﻣﻦ أﻋﻠﻰ وذﻟﻚ ﺑﺘﻘﺴﯿﻢ أﺣﺪ -
أوﺟﮫ اﻟﻔﺮﻣﺔ إﻟﻰ ﺣﻄﺎت ﻻ ﯾﺰﯾﺪ ارﺗﻔﺎع ﻛﻞ ﻣﻨﮭﺎ ﻋﻦ ﺛﻼﺛﺔ أﻣﺘﺎر وﯾﺠﺐ ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﻔﺮم
ﺑﺤﯿﺜﺘﻘﺎوم اﻟﻀﻐﻮط اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﺑﻤﻌﺪل ﻣﻞء اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وطﺮﯾﻘﺔ ﺗﺼﻠﺒﮭﺎ دون ﺣﺪوث
أﻧﺤﺮاف زاﺋﺪ.
ﯾﺠﺐ أن ﺗﺮﺗﻜﺰ ﻗﻮاﺋﻢ اﻟﻔﺮم ﻋﻠﻰ ﻗﻮاﻋﺪ ﻣﺘﯿﻨﺔ ﺣﺴﺐ اﻟﺤﻤﻞ اﻟﻮاﻗﻊ ﻋﻠﯿﮭﺎ وذﻟﻚ ﻟﺘﺠﻨﺐ -
ﺣﺪوث ھﺒﻮط زاﺋﺪ.
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﺷﺪات وﻓﺮم ﻣﻦ طﺎﺑﻊ ﺧﺎص ) ﻗﺒﺎب ـــ دوراﻧﺎت ...إﻟﺦ ( ﯾﺠﺐ أن ﺗﻨﻔﺬ -
ﺣﺴﺐ اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت واﻟﺘﺼﻤﯿﻤﺎت اﻟﺘﻰ ﺗﻌﺪ ﻟﮭﺬا اﻟﻐﺮض .
ﺗﺤﺪب ﺑﻄﻨﯿﺎت اﻟﻜﻤﺮات اﻟﺘﻰ ﺑﺤﺮھﺎ ﺛﻤﺎﻧﯿﺔ أﻣﺘﺎر ﻓﺄﻛﺜﺮ ﺑﻤﻘﺪار 300/1إﻟﻰ 500/1ﻣﻦ -
اﻟﺒﺤﺮ وﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻜﻮاﺑﯿﻞ اﻟﺘﻲ ﯾﺰﯾﺪ ﺑﺤﺮھﺎ ﻋﻦ 1.5م ﯾﻜﻮن اﻟﺘﺤﺪﯾﺐ 150/1ﻣﻦ اﻟﺒﺤﺮ
وﻓﻰ اﻟﺤﺎﻻت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﻟﻠﺒﺤﻮر اﻟﻜﺒﯿﺮة أو ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب ﻗﯿﻤﺔ
اﻟﺘﺤﺪﯾﺐ .
ﯾﺠﺐ اﻷﻋﺘﻨﺎء ﺑﺮش اﻟﻔﺮم ﺑﺎﻟﻤﺎء وﺗﻨﻈﯿﻔﮭﺎ واﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻤﺎ ﺑﮭﺎ ﻣﻦ اﻷﺗﺮﺑﺔ وﻧﺸﺎرة اﻟﺨﺸﺐ -
...إﻟﺦ وذﻟﻚ ﻗﺒﻞ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ وﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺻﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ .
ﯾﺠﺐ أﺳﺘﻌﻤﺎل أطﻮال ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻣﻦ اﻷﺧﺸﺎب ﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺒﻨﻰ ﻣﻊ ﺗﺠﻨﺐ وﺻﻞ اﻟﺨﺸﺎب -
ﺑﺒﻌﻀﮭﺎ وﻋﻠﻰ ذﻟﻚ ﯾﺠﺐ ﻋﻤﻞ ﺷﺪات اﻷﻋﻤﺪة واﻟﻜﻤﺮات ﻣﻦ أﺧﺸﺎب ﺑﻄﻮل اﻟﻌﻤﻮد أو
اﻟﻜﻤﺮة ،أﻣﺎ ﺷﺪات اﻟﺒﻼطﺎت واﻟﺤﻮاﺋﻂ ﻓﺘﻜﻮن ﻣﻦ أﺧﺸﺎب طﻮﯾﻠﺔ ﺑﻘﺪر اﻹﻣﻜﺎن .
٢٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-ﯾﺘﻢ اﻻھﺘﻤﺎم ﺑﻀﺒﻂ رأﺳﯿﺔ وأﻓﻘﯿﺔ اﻟﺸﺪات ﻣﻊ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﻷﺑﻌﺎد اﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﻟﻠﻌﻨﺼﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻲ
اﻟﻤﻄﻠﻮب
-ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ اﻟﻤﺴﺎﻣﯿﺮ ﻟﺘﺜﺒﯿﺖ أﺟﺰاء اﻟﺸﺪة اﻟﻐﯿﺮ رﺋﯿﺴﯿﺔ وﯾﻜﻮن رﺑﻂ اﻟﻤﺪادات واﻟﻘﻮاﺋﻢ
واﻟﻌﺮﻗﺎت اﻟﻘﻤﻂ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ أو اﻟﺰراﺟﯿﻦ .
اﻹﺻﻄﻼﺣﺎت اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات -:
اﻟﻔﺮﺷﺎت -:
ھﻲ أﻟﻮاح ﺧﺸﺐ اﻟﺒﻮﻧﻄﻰ ﻣﻘﺎس ) ٩ × ٢ﺑﻮﺻﺔ ( أو ﻋﺮوق ﻓﻠﯿﺮى ) ٤ × ٤ﺑﻮﺻﺔ (
ﺗﻮﺿﻊ أﺳﻔﻞ اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﻓﻲ اﺗﺠﺎه طﻮﻟﻲ أو ﻋﺮﺿﻲ ﺣﺴﺐ ﺗﻮزﯾﻊ ھﺬه اﻟﻘﻮاﺋﻢ
واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺗﻮزﯾﻊ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻮاﻗﻊ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﻋﻠﻰ أﻛﺒﺮ ﻣﺴﻄﺢ ﻣﻦ
اﻷرض .
اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ-:
ھﻲ ﻋﺮوق ﻓﻠﯿﺮى ﻗﻄﺎع ) ٣ ×٣أو ٤ ×٤ﺑﻮﺻﺎت ( ﺑﺄطﻮال ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻌﻠﻮ اﻟﻔﺮﺷﺎت
ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﻣﺤﻮرﯾﺔ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﻦ ٦٠ــ ١٢٠ﺳﻢ ﻓﻰ ﺻﻔﻮف ﻣﺘﻨﺎظﺮة ﺣﺴﺐ
طﺒﯿﻌﺔ وأﺣﻤﺎل واﻟﻌﻨﺼﺮ ,واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺣﻤﻞ اﻟﻌﺮﻗﺎت اﻟﻤﻮﺳﻜﻲ وﺗﺜﺒﺖ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ﻋﺎدة
ﻣﻦ اﺳﻔﻞ ﻣﻊ اﻟﻔﺮﺷﺎت ﺑﺎﻟﻤﺴﻤﺎر ،وﻣﻦ اﻟﻮﺳﻂ ) ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﯾﺰﯾﺪ ارﺗﻔﺎﻋﮭﺎ ﻋﻦ ٢م (
ﺑﺒﯿﺎﻧﻀﺎت ) ﺑﺮاﻧﺪات ( ﻣﻦ ﻋﺮوق أو أﻟﻮاح ﻣﻮﺳﻜﻲ ﺗﻮﺿﻊ أﻓﻘﯿﺔ ﻓﻰ أﺗﺠﺎھﯿﻦ ﻣﺘﻌﺎﻣﺪﯾﻦ
ﺗﺜﺒﺖ ﻣﻊ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ وﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﯿﻞ ﻗﺎﺋﻢ رأﺳﻲ ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ ارﺗﻔﺎع أﻛﺒﺮ ﯾﺠﺐ
أﻻ ﺗﻘﻞ اﻟﻮﺻﻠﺔ ﻋﻦ ١ﻣﺘﺮ وﺗﺮﺑﻂ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ واﻟﻀﻔﺎدع اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ أو اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ وﺗﺴﻤﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ
اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ واﻟﺒﯿﺎﻧﻀﺎت اﻻﻓﻘﯿﺔ ﺑﺎﻟﺘﻘﻔﯿﺼﺔ
اﻟﺒﯿﺎﻧﻀﺎت ) اﻟﺒﺮاﻧﺪات ( - :
وھﻰ ﻋﺮق أو اﻟﻮاح ﻣﻮﺳﻜﻰ ﺗﻮﺿﻊ أﻓﻘﯿﺔ وﺗﺜﺒﺖ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﺪ ﺑﻌﻀﮭﺎ ﻣﻊ ﺑﻌﺾ ﻓﻲ ﻣﻨﺴﻮب
واﺣﺪﻣﻊ اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻘﻤﻂ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ ارﺗﻔﺎع ١.٨م ﻣﻦ ﺳﻄﺢ
اﻷرض ﺣﺘﻰ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻤﺮور ﻣﻦ أﺳﻔﻠﮭﺎ أﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ رأﺳﯿﺔ
اﻟﻘﻮاﺋﻢ وﺟﻌﻠﮭﺎ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻓﻲ ﻣﻮاﺿﻌﮭﺎ ﻋﻼوة ﻋﻠﻰ أن وﺟﻮدھﺎ ﯾﻜﺴﺐ اﻟﻌﺮوق اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﻣﺘﺎﻧﺔ
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻻرﺗﻔﺎﻋﮭﺎ .
اﻟﻌﺮﻗﺎت-:
وھﻰ ﻣﺪادات ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ ﻗﻄﺎع ) ٦ × ٢ ، ٤ × ٢ﺑﻮﺻﮫ ( وﺑﺄطﻮال ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻮﺿﻊ
ﻋﻠﻰ ﺳﯿﻔﮭﺎ وﺗﺜﺒﺖ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ اﻟﺤﺪﯾﺪ واﻟﻀﻔﺎدع اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ أواﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﻣﻊ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﻋﻨﺪ
اﻟﻤﻨﺴﻮب اﻟﻤﻄﻠﻮب وﺗﻮﺿﻊ اﻟﻌﺮﻗﺎت ﻓﻰ ﺻﻔﻮف ﻣﺘﻮازﯾﺔ ﻹﺗﺠﺎه واﺣﺪ ) وھﻮ طﻮل اﻟﻌﻨﺼﺮ
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ ( واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺣﻤﻞ اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ وﯾﻼﺣﻆ اﻻ ﺗﻘﻞ وﺻﻠﻊ اﻟﻌﺮق ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﯿﻠﮭﺎ
ﻋﻦ ١م ﻣﻊ رﺑﻂ اﻟﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ ،وﯾﺮاﻋﻰ ﻋﻨﺪ ﺗﺜﺒﯿﺖ ھﺬه اﻟﻌﺮﻗﺎت أن ﺗﻜﻮن ﻓﻰ
٢٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺴﺘﻮى أﻓﻘﻰ ﺗﻤﺎﻣﺎ ً وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺪه واﻟﻤﯿﺰان أو ﺣﺴﺐ اﻟﻤﯿﻞ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻛﻤﺮات أو
ﺑﻼطﺎت ﻣﺎﺋﻠﺔ
-: اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ
وھﻰ ﻣﺪادات ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ ﻣﻦ ﻗﻄﺎع اﻟﻌﺮﻗﺎت وﺑﺄطﻮال ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت
ﻣﺤﻮرﯾﺔ ﻣﺘﻮﺳﻄﮭﺎ ٥٠ﺳﻢ وﺗﺜﺒﺖ ﺑﺎﻟﻤﺴﻤﺎر ﻓﻰ اﻟﻌﺮﻗﺎت واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ
أﻋﻼھﺎ ﺑﺤﯿﺚ ﻻ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﺑﺄى أﻧﺤﻨﺎء ﻧﺘﯿﺠﺔ ﻟﻠﻀﻐﻮط اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﻋﻠﯿﮭﺎ .
اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ -:
ھﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻮاح اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ﺳﻤﻚ )١ــ ١.٢٥ﺑﻮﺻﺔ( وﺑﻌﺮض )٤ــ ٥ﺑﻮﺻﺔ( وﺑﺄطﻮال
ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻘﻄﻊ ﺑﺤﺴﺐ أﺑﻌﺎد اﻟﻄﺒﺎﻟﻰ وﺗﺜﺒﺖ أﻋﻠﻰ اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ ﺑﺎﻟﻤﺴﻤﺎر ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻛﻞ اﻷﻟﻮاح
ﻣﺘﻼﺣﻤﺔ ﺑﻌﻀﮭﺎ ﺑﺒﻌﺾ ﺗﻤﺎﻣﺎ ً ﺣﺘﻰ ﻻ ﯾﺘﺴﺮب زﺑﺪ اﻟﻤﻮﻧﺔ ﻣﻦ ﺑﯿﻨﮭﺎ وﯾﻼﺣﻆ أن ﯾﻜﻮن اﺗﺠﺎه
اﻷﻟﻮاح ﻣﻮازﯾﺎ ً ﻟﻄﻮل اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻟﺘﻔﺎدى ﺗﻘﻄﯿﻊ اﻷﻟﻮاح وﯾﺤﯿﻂ ﺑﺄﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ) وﺧﺎﺻﺔ ﻣﻦ
ﻧﺎﺣﯿﺔ ﻗﻮرة اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ( ﻟﻮح ﻟﺘﺰاﻧﺔ ﻋﺮض ١٠ﺳﻢ ﯾﺴﻤﻰ ﻟﻮح اﻟﻤﺮاﯾﺔ أو اﻟﺒﺮواز وﯾﺠﺐ
أن ﺗﻜﻮن اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺪه واﻟﻤﯿﺰان إذا ﻛﺎن اﻟﺴﻄﺢ أﻓﻘﯿﺎ أو ﺑﺎﻟﻤﯿﻞ اﻟﻤﻄﻠﻮب إذا ﻛﺎن
اﻟﺴﻄﺢ ﻣﺎﺋﻼ ً .
ﻗﺎع اﻟﻜﻤﺮت -:
وھﻰ اﻟﻮاح ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ﺗﺜﺒﺖ أﻋﻠﻰ اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ وﺗﻜﻮن ﺑﻌﺮض اﻟﻜﻤﺮة وطﻮﻟﮭﺎ.
طﺒﺎﻟﻰ اﻟﺠﻮاﻧﺐ -:
وھﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻮاح اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ﺗﻮﺿﻊ ﺑﺠﻮاﻧﺐ ﺑﻌﻀﮭﺎ وﺗﺜﺒﺖ ﻣﻌﺎ ً ﺑﻌﻮارض ﺧﺸﺒﯿﺔ وﺗﻮﺿﻊ
ﻋﻠﻰ أﺑﻌﺎد ﻣﺘﻮﺳﻄﮭﺎ ٥٠ﺳﻢ وﯾﺮاﻋﻰ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ وﺻﻞ ﺑﻌﺾ اﻟﻮاح اﻟﻄﺒﻠﯿﺔ أﻻ ﯾﻜﻮن ھﻨﺎك
وﺻﻼت ﻣﺘﺠﺎورة ﺑﻞ ﯾﺠﺐ وﺿﻊ ھﺬه اﻟﻮﺻﻼت ﺷﻄﺮﻧﺠﯿﺔ اﻟﺘﺮﺗﯿﺐ .
اﻟﺸﻜﺎل - :
ﻓﻀﻠﺔ ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ،اﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﺠﻮاﻧﺐ ﻓﻰ أﻣﺎﻛﻨﮭﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﯿﺰان اﻟﺸﺎﻏﻮل
واﻟﺨﯿﻂ اﻟﻤﺪاد وﯾﺜﺒﺖ أﺣﺪ طﺮﻓﯿﮫ ﻣﻦ أﻋﻠﻰ ﺑﻌﻮارض ﺟﻨﺐ اﻟﻄﺒﺎﻟﻰ واﻟﻄﺮف اﻟﺴﻔﻠﻰ
ﺑﺎﻟﺒﯿﺎﻧﻀﺎت أو اﻟﻤﺪادات أو اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ .
اﻟﺪﻛﻤﺔ - :
ﻓﻀﻠﺔ ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ،اﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ زﻧﻘﺔ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻄﺒﺎﻟﻰ ﺑﺎﻟﻘﻮاﺋﻢ واﻟﻤﺪادات .
اﻟﺨﺎﺑﻮر -:
ﻓﻀﻠﺔ ﻣﻦ ﺧﺸﺐ اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ،أﺣﺪ طﺮﻓﯿﮭﺎ ﻣﺴﻠﻮب واﻟﻐﺮض ﻣﻨﮭﺎ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻤﺪادات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﻓﻰ
أﻣﺎﻛﻨﮭﺎ ﻋﻠﻰ أﺳﻄﺢ ﻓﺮﺷﺔ اﻷﺳﺎس ﺑﺪق اﻟﻄﺮف اﻟﻤﺴﻠﻮب داﺧﻞ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﺤﻔﺮ وﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻄﺮف
اﻵﺧﺮ ﺑﺎﻟﻤﺪادات اﻷﻓﻘﯿﺔ ﺑﺎﻟﻤﺴﻤﺎر .
٢٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٢٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺸﺮات ﺑﺮش اﻟﺒﺮﺻﺎت ﺑﻤﺤﻠﻮل اﻟﻠﻨﺪﯾﻦ أو اﻷﻧﺪرﯾﻦ اﻟﻤﺨﻔﻒ ﺑﺎﻟﻜﯿﺮوﺳﯿﻦ ﻣﻊ
اﻷﺧﺬ ﻓﻰ اﻷﻋﺘﺒﺎر اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺮﯾﻖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻧﻈﺎم اﻹﻧﺬار واﻹطﻔﺎء اﻵﻟﻰ ﻣﻊ ﺗﻮﻓﺮ
اﻟﻄﺮﻗﺎت ﺑﯿﻦ اﻟﺮﺻﺎت ﻟﺴﮭﻮﻟﺔ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﺪاول أو اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺮﯾﻖ .
-٥ﻣﺪة اﺳﺘﮭﻼك اﻹﺧﺸﺎب -:
ﻻﺑﺪ أن ﯾﺄﺧﺬ ﻓﻰ اﻷﻋﺘﺒﺎراﺳﺘﮭﻼك اﻟﺸﺪة أو اﻷﺧﺸﺎب أﺛﻨﺎء دراﺳﺔ اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻤﺎﻟﯿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع ﻷﻧﮫ
ﯾﺤﺪث ﺗﮭﺎﻟﻚ ﻓﻰ اﻟﺸﺪة ﻧﺘﯿﺠﺔ ﺗﻜﺮار اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ,وﺑﺼﻔﺔ ﻋﺎﻣﺔ ﻛﻠﻤﺎ ﻛﺎن اﻟﻘﻄﺎع ﻛﺒﯿﺮا ً ﻛﻠﻤﺎ
ﻗﻠﺖ ﻧﺴﺒﺔ اﺳﺘﮭﻼﻛﮫ وﻋﻠﻰ ھﺬا اﻟﻨﺤﻮ ﻓﺈن اﻟﻘﻮاﺋﻢ واﻟﺒﯿﺎﻧﻀﺎت وھﻰ ﻣﻦ اﻟﻌﺮوق اﻟﻔﻠﯿﺮى ﺗﻜﻮن
ﻗﻠﯿﻠﺔ اﻷﺳﺘﮭﻼك وﺗﺒﻘﻰ ﺻﺎﻟﺤﺔ ﻟﻺﺳﺘﻌﻤﺎل وﻗﺘﺎ ً طﻮﯾﻼ ً وﻛﺬﻟﻚ اﻟﻤﺪادات واﻟﻌﺮﻗﺎت واﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺨﺸﺐ اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ ﻗﻄﺎع ) ٤ ×٢أو (”٦ × ٢وﻓﻰ ھﺬه ﺣﺎﻟﺔ ﯾﻤﻜﻦ أﻋﺘﺒﺎر
ﻧﺴﺒﺔ أﺳﺘﮭﻼﻛﮭﺎ %٥ :٢ﻟﻜﻞ ﻣﺮة إﺳﺘﻌﻤﺎل ,أﻣﺎ اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻧﻈﺮا ً ﻟﻄﺒﯿﻌﺔ أﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﻓﺈﻧﮭﺎ
ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ اﻟﺘﻘﻄﯿﻊ ﺑﺪرﺟﺔ ﻛﺒﯿﺮة ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ اﻟﻔﺮم اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻛﻤﺎ أﻧﮭﺎ ﺗﺘﻌﺮض ﻟﻠﺮش ﺑﺎﻟﻤﺎء وﺻﺐ
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻤﺎ ﯾﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﺎﻧﺘﮭﺎ .
وﻓﻰ أﻏﻠﺐ اﻷﺣﻮال ﻻﯾﻤﻜﻦ أﺳﺘﻌﻤﺎل اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ) وھﻰ ﻣﻦ اﻟﻮاح اﻟﻠﺘﺰاﻧﺔ ( ﻓﻰ اﻷﻋﻤﺎل
ذات اﻟﻘﯿﻤﺔ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺧﻤﺲ ﻣﺮات وﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﯾﺼﯿﺮ أﺳﺘﻌﻤﺎﻟﮭﺎ ﻗﻄﻌﺎ ً ﺻﻐﯿﺮة ﻟﻠﺘﻮﺻﯿﻞ أو
اﻟﺘﺜﺒﯿﺖ وﻓﻰ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺤﺎﻻت ﯾﺴﺘﺤﺴﻦ أﻋﺘﺒﺎر اﻷﺳﺘﮭﻼك %١٠ﻣﻦ ﻗﯿﻤﺔ اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ .
- ٦إﺳﺘﻼم اﻟﺸﺪة اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ وﻣﺮاﺟﻌﺘﮭﺎ -:
ﻋﻨﺪ أﺳﺘﻼم أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﺤﻘﻖ ﻓﯿﮭﺎ اﻷﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﻤﻜﻦ
إﻋﺘﺒﺎرھﺎ ﺷﺪات آﻣﻨﮫ وﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت .
-ﺗﻨﻔﺬ اﻟﺸﺪات واﻟﻔﺮم ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻗﻮﯾﺔ وﻣﺘﯿﻨﺔ ﺑﺪرﺟﺔ ﺗﻜﻔﻰ ﻟﺘﺤﻤﻞ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻄﺮﯾﺔ
ووزﻧﮭﺎ واﻷﺣﻤﺎل اﻟﺤﯿﺔ أﺛﻨﺎء ﺻﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ دون اﻟﺘﻮاء أو زﺣﺰﺣﺔ وﯾﺠﺐ أن ﯾﺄﺧﺬ ﻓﻰ
اﻷﻋﺘﺒﺎر اﻟﻄﺮﯾﻘﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻟﻮﺿﻊ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ودﻣﻜﮭﺎ وﺗﺄﺛﯿﺮ اﻟﻀﻐﻮط واﻷھﺘﺰازات
اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﺮم واﻟﺸﺪات
-ﯾﻼﺣﻆ وﺟﻮب أرﺗﻜﺎز اﻟﻘﻮاﺋﻢ ﻋﻠﻰ ﻗﻮاﻋﺪ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻓﺘﻮﺿﻊ
ﺗﺤﺘﮭﺎ ﻓﺮﺷﺎت ﻣﻦ اﻟﻮاح اﻟﺒﻮﻧﻄﻰ أو ﻋﺮوق ﻓﻠﯿﺮى ﻓﻰ اﻷراﺿﻰ اﻟﻤﺮدوﻣﺔ ﺣﺪﯾﺜﺎ ً أو
اﻟﺮﺧﻮة أو ﻋﻨﺪ إﻗﺎﻣﺘﮭﺎ ﻋﻠﻰ ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﺼﺒﻮﺑﺔ ﺣﺪﯾﺜﺎ ً ،ﻛﻤﺎ ﯾﺠﺐ أن ﺗﺴﺘﻤﺮ اﻟﻘﻮاﺋﻢ
اﻟﻀﺮورﯾﺔ ﺧﻼل اﻟﺪوار اﻟﺴﻔﻠﻰ ﻟﻠﺪور اﻟﺠﺎرى اﻟﻌﻤﻞ ﺑﮫ ﺣﺘﻰ ﺗﺮﺗﻜﺰ ﻋﻠﻰ أرﺿﯿﺔ ﺗﺘﺤﻤﻞ
اﻷﺛﻘﺎل اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﺑﺄﻣﺎن .
-ﯾﺮاﻋﻰ أن ﺗﻜﻮن اﻷﻟﻮاح اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﺳﻠﯿﻤﺔ وﺧﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺴﺮ واﻟﺸﻄﻒ واﻟﻌﻘﺪ اﻟﺨﺒﯿﺜﺔ وأن
ﺗﻮﺿﻊ ﻣﺘﻼﺻﻘﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﻤﻨﻊ ﺗﺴﺮب زﺑﺪ اﻟﻤﻮﻧﺔ .
٢٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﺗﻜﻮن اﻟﻘﻮاﺋﻢ اﻟﺮأﺳﯿﺔ ﻣﻮزﻋﺔ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎم ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﺗﻀﻤﻦ ﺗﻮزﯾﻊ اﻷﺣﻤﺎل ﻋﻠﯿﮭﺎ ﺑﺄﻣﺎن -
)وﻓﻰ اﻟﻤﻌﺘﺎد ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ أﺑﻌﺎد ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ ١.٢م ﻣﻦ ﻛﻞ ﻧﺎﺣﯿﺔ ( وﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن
ﺑﺎﻹرﺗﻔﺎﻋﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ وﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﻤﻞ وﺻﻼت ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن وﺻﻠﺔ اﻟﻌﺮق ﺑﺎﻟﺘﺮاﻛﺐ
ﺑﻄﻮل ﻻﯾﻘﻞ ﻋﻦ ١م وﯾﺘﻢ رﺑﻄﮭﺎ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ واﻟﻀﻔﺎدع اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ واﻟﺨﺸﺒﯿﺔ
اﻷﻟﻮاح اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻰ اﻟﺘﺠﻠﯿﺪ واﻟﺘﻄﺒﯿﻖ وطﺒﺎﻟﻰ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻜﻤﺮات وﻗﯿﻌﺎﻧﮭﺎ ﺗﻜﻮن ﺑﺴﻤﻚ -
ﻻﯾﻘﻞ ﻋﻦ ١ﺑﻮﺻﺔ وﺗﺴﺘﻌﻤﻞ اﻟﻤﺴﺎﻣﯿﺮ ﻓﻰ ﺗﺜﺒﯿﺘﮭﺎ ﻓﻰ اﻟﺘﻄﺎرﯾﺢ أو اﻟﺤﻄﻂ .
ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻮاح اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻓﻰ ﻣﺪادات ﻗﻄﺎﻋﮭﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﺒﺤﺮ واﻟﺤﻤﻞ اﻟﻮاﻗﻊ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻊ أﺳﺘﻌﻤﺎل -
اﻟﻌﺪد اﻟﻜﺎﻓﻰ ﻣﻦ اﻷﻟﻮاح اﻟﻤﻮﺳﻜﻰ اﻟﺴﻤﯿﻜﺔ اﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺮﻗﺎت ﺗﻌﻠﻮھﺎ ﺗﻄﺎرﯾﺢ ﻛﻞ
٥٠ﺳﻢ ﻋﻠﻰ أن ﺗﺜﺒﺖ اﻟﻤﺪادات واﻟﻌﺮﻗﺎت ﻓﻰ اﻟﻘﻮاﺋﻢ ﺑﺎﻟﻘﻤﻂ واﻟﻀﻔﺎدع .
ﯾﺠﺐ أن ﺗﻘﻮى ﺷﺪات ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻜﻤﺮات واﻟﻤﯿﺪ واﻷﻋﻤﺪة ﺑﺎﻟﻌﻮارض واﻟﺸﯿﻜﺎﻻت واﻟﺤﻄﻂ -
ﻣﻨﻌﺎ ً ﻣﻦ أﻧﺘﻔﺎﺧﮭﺎ ﻣﻦ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻄﺮﯾﺔ ﻋﻨﺪ ﺻﺒﮭﺎ
ﺗﺤﺪب ﻓﺮم ﺑﻄﻨﯿﺔ اﻟﻜﻤﺮات اﻟﺘﻰ ﺑﺤﺮھﺎ ﺛﻤﺎﻧﯿﺔ أﻣﺘﺎر أو أﻛﺜﺮ ﺑﻤﻘﺪار ١/٣٠٠إﻟﻰ ١/٥٠٠ -
ﻣﻦ ﻗﯿﻤﺔ اﻟﺒﺤﺮ وﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻜﻮاﺑﯿﻞ اﻟﺘﻰ ﯾﺰﯾﺪ ﺑﺮوزھﺎ ﻋﻦ ١.٥م ﯾﻜﻮن اﻟﺘﺤﺪﯾﺐ ١/١٥٠
ﻣﻦ ﻗﯿﻤﺔ اﻟﺒﺮوز
ﯾﻠﺰم ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻋﺮوض وأﻋﻤﺎق اﻟﻜﻤﺮات وﻛﺬﻟﻚ أﺑﻌﺎد اﻟﺒﻼطﺎت واﻷﻋﻤﺪة وﻛﺬﻟﻚ -
ﻣﺴﺘﻮﯾﺎت ﺷﺪات اﻟﺒﻼطﺎت طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﺮﺳﻮﻣﺎت وﻛﺬﻟﻚ رأﺳﯿﺔ اﻷﻋﻤﺪة ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺼﺮﯾﺢ ﺑﺮص
ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ .
ﯾﻠﺰم ﺗﻨﻈﯿﻒ اﻟﺸﺪة ﺗﻤﺎﻣﺎ ﯾﻜﻮن ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻦ ﺑﻘﺎﯾﺎ اﻟﺨﺸﺐ وﻧﺸﺎرﺗﮭﺎ ﺧﺼﻮﺻﺎ ً ﻣﺠﺎرى -
اﻟﻜﻤﺮات اﻟﻌﻤﯿﻘﺔ وأﻋﻠﻰ رؤوس اﻷﻋﻤﺪة .
اﻟﺰﻣﻦ اﻟﻼزم ﻟﻔﻚ اﻟﺸﺪات-:
أ -ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﻌﻤﺎل أﺳﻤﻨﺖ ﺑﻮرﺗﻼﻧﺪى ﻋﺎدى :
ﯾﻤﻜﻦ ﻓﻚ ﺷﺪات اﻷﻋﻤﺪة واﻟﺤﻮاﺋﻂ اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﺿﻐﻂ رأﺳﻰ ﻗﺒﻞ ﺷﺪات اﻟﻜﻤﺮات
اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ واﻟﺒﻼطﺎت ﺑﻤﺪة ﺣﯿﺚ أن اﻷﺧﯿﺮﺗﯿﻦ ﻋﺮﺿﮫ ﻟﻺﻧﺤﻨﺎء وﯾﺠﺐ أن ﯾﻌﻄﻰ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﻜﺎﻓﻰ
ﻟﻠﺸﻚ ﺗﻤﺎﻣﺎ ً واﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ اﻹﺟﮭﺎد اﻟﻜﺎﻓﻰ ﻟﺘﺤﻤﻞ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻤﯿﺘﺔ واﻷﺣﻤﺎل اﻹﺿﺎﻓﯿﺔ ﻹﺳﺘﻜﻤﺎل
أﻋﻤﺎل اﻟﺸﺪات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ أو أﻋﻤﺎل اﻟﺘﺸﻄﯿﺒﺎت .
وﻋﻠﻰ ذﻟﻚ ﯾﻜﻮن ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻓﻚ اﻟﺸﺪات ﺑﻔﻚ ﻗﻮاﻟﺐ اﻷﻋﻤﺪة واﻟﺤﻮاﺋﻂ ﺛﻢ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻜﻤﺮات ﺛﻢ طﺒﺎﻟﻰ
اﻟﺒﻼطﺎت وﻗﺎع اﻟﻜﻤﺮات
أﻣﺎ اﻟﻤﺪة اﻟﻼزﻣﺔ ﻗﺒﻞ ﻓﻚ اﻟﺸﺪات ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺸﻚ اﻟﻨﮭﺎﺋﻰ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وﺗﺼﻠﺪھﺎ
ﻛﻤﺎ أن ﻣﺪة اﻟﺸﻚ اﻟﻨﮭﺎﺋﻰ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﻧﻮع وﻛﻤﯿﺔ اﻷﺳﻤﻨﺖ ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وﻛﺬﻟﻚ ﻣﻘﺪار اﻟﻤﺎء ﻓﻰ
اﻟﺨﻠﻄﺔ وﺣﺎﻟﺔ اﻟﺠﻮ ﻣﻦ ﺣﯿﺚ اﻟﺮطﻮﺑﺔ واﻟﺠﻔﺎف واﻟﺒﺮودة واﻟﺤﺮارة .
٢٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٢٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ب – ﺗﻌﺮﯾﻔﺎت -:
ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة -:
ھﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻻﺟﺮاءات اﻟﺘﻰ ﻟﮭﺎ ﺻﻠﮫ ﺑﺎﻟﺨﻮاص اﻟﻔﯿﺰﯾﺎﺋﯿﺔ واﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ واﻟﻜﯿﻤﯿﺎﺋﯿﺔ اﻟﻤﻤﯿﺰة
ﻟﻠﻤﻮادواﻷﺳﺎﻟﯿﺐ واﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺘﻰ ﻗﻮدم ﻛﻮﺳﯿﻠﺔ ﻗﯿﺎس واﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﺴﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻌﺎﯾﯿﺮ اﻟﻜﻤﯿﺔ ﻟﻠﺨﻮاص
اﻟﻤﻤﯿﺰة وﺗﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺗﻰ -:
-ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة داﺧﻠﯿﺎ ً )ﯾﻘﻮم ﺑﮭﺎ اﻟﻤﮭﻨﺪس اﻟﻤﺴﺆل داﺧﻞ اﻟﻤﻮﻗﻊ (
-ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة ﺧﺎرﺟﯿﺎ ً )ﺗﻘﻮم ﺑﮭﺎ ﺟﮭﺎت ﺧﺎرﺟﯿﺔ ﻛﺎﻟﻤﻌﺎﻣﻞ اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ وﻣﻜﺘﺐ اﻷﺳﺘﺸﺎرى
وﻟﯿﺲ ﻟﮭﺎ ﻋﻼﻗﺔ ﺑﺎﻟﻤﺸﺮوع(.
ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﺠﻮدة -:
ھﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﺘﻨﻈﯿﻤﺎت واﻟﺨﻄﻂ واﻟﺒﺮاﻣﺞ اﻟﻼزﻣﺔ واﻟﻀﺮورﯾﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﻨﺸﺄ اﻟﻨﮭﺎﺋﻰ
ﺳﯿﻄﺎﺑﻖ اﻟﻮظﯿﻔﺔ اﻟﻤﺴﺘﮭﺪﻓﺔ وﺗﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺗﻰ :
-ﻧﻈﺎم ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﺠﻮدة
-ﺧﻄﺔ ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﺠﻮدة
-ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﺠﻮدة
ﺟـ -ﻣﺮاﺣﻞ ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة -:
٥١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
وﯾﺘﻢ ﻓﯿﮭﺎ إﻗﺎﻣﺔ ﻣﻌﻤﻞاﻹﺧﺘﺒﺎرات ﻟﻀﺒﻂ اﻟﺠﻮدة داﺧﻠﯿﺎ ً )ﻛﻮادر ﺑﺸﺮﯾﺔ –إﻣﻜﺎﻧﯿﺎت ﻣﻌﻤﻠﯿﺔ( طﺒﻘﺎ ً
ﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻤﺸﺮوع واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﺸﺘﺮاطﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻘﻮم ﺑﺄﺧﺘﺒﺎر
ﻣﺼﺎدر اﻟﺘﺸﻮﯾﻨﺎت )ﻣﺤﺎﺟﺮ– ﺷﺮﻛﺎت ﻣﻨﺘﺠﺔ( وﻋﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﮭﺎ ﺑﺎﻻﺿﺎﻓﺔ ﻟﺘﺠﮭﯿﺰ
أﻣﺎﻛﻦ اﻟﺘﺸﻮﯾﻨﺎت ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ اﻻﺷﺘﺮاطﺎت واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺬﻟﻚ .
اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﻔﻨﻰ اﻟﺪورى -:
وﯾﺘﻢ ﻓﯿﮭﺎ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺷﺮوط اﻹﻧﺘﺎج واﻟﺘﻮرﯾﺪ ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻟﺨﺎﻣﺎت وﻛﺬﻟﻚ ﺗﺤﻘﯿﻖ اﺷﺘﺮاطﺎت ﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة
اﻟﺪاﺧﻠﻰ واﻟﺨﺎرﺟﻰ .
وﯾﺘﻢ ھﺬا اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮات ﺗﻨﺎﺳﺐ طﺒﯿﻌﮭﺔ اﻟﻌﻤﻞ وﺑﺪون إﺷﻌﺎر ﺳﺎﺑﻖ وﯾﺠﺮى اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﺪورى
ﻟﻠﺘﻔﺘﯿﺶ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻮاد إﻣﺎ ﻓﻰ ﻣﻌﻤﻞ اﻟﻤﻮﻗﻊ أو ﻓﻰ ﻣﻌﻤﻞ ﺧﺎرﺟﻰ وﯾﺘﻢ ذﻟﻚ ﺗﺤﺖ ﺳﯿﻄﺮة ﻣﺮاﻗﺐ
اﻟﺠﻮدة اﻟﺪاﺧﻠﻰ .
اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﺧﺎرج اﻟﻤﻮﻗﻊ -:
وﺗﺘﻢ ﻓﻰ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻜﺒﯿﺮة أو ذات اﻟﺼﻔﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﺘﻢ ﻓﯿﮭﺎ ﻣﻌﺎﯾﻨﮫ ﻣﻮاﻗﻊ اﻹﻧﺘﺎج
وﻣﺼﺎدر اﻟﺘﻮرﯾﺪ ﻣﻊ أﺧﺬ ﻋﯿﻨﺎت ﻣﻦ وﻗﺖ ﻷﺧﺮ وﯾﺘﻢ اﺧﺘﯿﺎرھﺎ .
د – اﻋﺘﻤﺎد ﻣﻮاد اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ - :
وﺗﺘﻢ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺮاﻓﺐ اﻟﺨﺎرﺟﻰ )اﻟﻔﺮع اﻟﻤﺨﺘﺺ(أو اﻟﻤﻔﺘﺶ اﻟﻔﻨﻰ ) اﻟﻤﺴﺌﻮل ﻋﻦ ﻣﺮاﻗﺒﺔ اﻟﺠﻮدة
ﺑﺎﻟﻤﻮﻗﻊ( وﺗﺘﻢ ﻓﯿﮭﺎ دراﺳﺔ اﻟﻤﻮاد اﻟﻤﻮردة ﻣﻦ ھﺬه اﻟﻤﺼﺎدر وﻣﺪى ﻗﺪرﺗﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻮﻓﺎء ﺑﻤﺘﻄﻠﺒﺎت
اﻟﻤﺸﺮوع ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت واﻻﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪام ھﺬه اﻟﻤﻮاد وﯾﺘﻢ ھﺬا اﻻﻋﺘﻤﺎد
ﺑﺎﻷﺗﻰ -:
-١اﺟﺮاء اﻟﻤﻨﺘﺞ ﻣﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ اﻟﺠﮭﺎت اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ )إن وﺟﺪ( وﯾﻄﻠﻖ ﻋﻠﯿﮭﺎ اﻋﺘﻤﺎد اﻟﻤﺼﺪر .
-٢إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﺪى ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ھﺬه اﻟﻤﻮاد ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت .
ﻣﻠﺤﻮظﺔھﺎﻣﺔ - :
ﻻ ﯾﻤﻨﻊ اﻋﺘﻤﺎد اﻟﻤﻮاد ﻋﻠﻰ اﺳﺎس وﺟﻮد ﺷﮭﺎدة ﻟﻠﻤﻨﺘﺞ ﻋﻦ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄى اﺧﺘﺒﺎرات ﺗﺄﻛﯿﺪﯾﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ
ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ھﺬا اﻟﻤﺼﺪر ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ وﯾﺘﻢ رﻓﺾ ھﺬه اﻟﻤﻮاد إذا ﻟﻢ ﺗﺤﻘﻖ اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ
اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﺣﺘﻰ و إن ﻛﺎن اﻟﻤﺼﺪر ﻣﻌﺘﻤﺪة و ﻟﮫ ﺷﮭﺎدة ﻣﻦ اﻟﺠﮭﺎت اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ .
ھـ -ﻣﺮاﻗﺒﺔ وﺿﺒﻂ اﻟﺠﻮدة ﻟﻤﻮاد اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ -:
وﺗﺘﻢ ﻓﻰ ﻋﺪة ﺧﻄﻮات -:
-اﺧﺘﯿﺎر أﻣﺎﻛﻦ اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻧﻈﯿﻔﺔ وﺧﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ أى ﻣﻮاد ﺿﺎرة ﺑﻤﺎ ﯾﺤﻘﻖ أﺳﺲ
واﺷﺘﺮاطﺎت اﻟﺘﺸﻮﯾﻦ واﻟﺘﻰ ﺗﻢ ذﻛﺮھﺎ ﺗﻔﺼﯿﻼ ً ﻓﻰ ﺑﺎب اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ .
-اﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﯿﺪ ﻣﻦ ﺳﻼﻣﺔ ھﺬه اﻟﻤﻮاد وﻣﺪى ﻣﻼﺋﻤﺘﮭﺎ ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت.
-اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﺪورى ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﻜﻮﻧﮭﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ) رﻛﺎم ﺻﻐﯿﺮ – رﻛﺎم ﻛﺒﯿﺮ – أﺳﻤﻨﺖ –
إﻓﺎت – ﻣﯿﺎه (.
٥٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٥٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-١اﻋﺘﻤﺎد اﻟﻤﺤﺎﺟﺮ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ )رﻣﻞ -ﺳﻦ( )ﻣﻌﺎﯾﻨﺔ اﻟﻤﺤﺎﺟﺮ – اﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ (.
-٢اﻋﺘﻤﺎد ﻣﺼﺎدر اﻧﺘﺎج اﻻﺳﻤﻨﺖ.
-٣ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﺨﻠﻄﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ .
-٤اﻧﺸﺎء وﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﺨﻠﻂ داﺧﻞ اﻟﻤﻮﻗﻊ او اﻋﺘﻤﺎد ﻣﺤﻄﺎت ﺧﺎرج اﻟﻤﻮﻗﻊ.
-٥اﻧﺸﺎء وﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﻤﻌﻤﻞ اﻟﻤﺮﻛﺰى ﺑﺎﻟﻤﻮﻗﻊ واﻋﺘﻤﺎد اﻟﻤﻌﺎﻣﻞ اﻟﺨﺎرﺟﯿﺔ.
-٦ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﺨﻠﻄﺔ اﻟﺘﺄﻛﯿﺪﯾﺔ طﺒﻘﺎ ﻟﻨﺼﻮص اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﺠﺎح وﺗﺤﻘﯿﻖ ﻛﺎﻓﺔ اﻟﺨﻠﻄﺎت
ﻟﻼﺟﮭﺎداﺗﺎﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ طﺒﻘﺎ ﻟﺘﺼﻤﯿﻢ اﻟﺨﻠﻄﺔ.
٥٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ز -اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ وﺟﻮد اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت ﺑﺎﻟﻌﺪد اﻟﻤﻄﻠﻮب واﻟﻘﯿﺎم ﺑﺎﺧﺬ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت ﺑﺎﻻﺳﻠﻮب اﻟﺼﺤﯿﺢ وﺗﺪوﯾﻦ
اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت ﻋﻠﯿﮫ.
ح -ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻮاد ﻛﯿﻤﯿﺎﺋﯿﺔ ﻟﻠﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻛﻤﺎدة اﻻﻧﺘﺴﻮل ﻓﯿﺠﺐ اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ اﻟﻜﻤﯿﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ واﻟﺼﺎﻟﺤﺔ
ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام طﺒﻘﺎ ﻟﺘﺎرﯾﺦ اﻟﺼﻼﺣﯿﺔ ووﺟﻮد اﻻدوات واﻟﻤﮭﻤﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺮش.
د -ﻣﺮﺣﻠﺔ ﻣﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﺼﺐ -:
٥٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٥٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٥٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
2 اﺧﺗﺑﺎر اﻟﺗدرج ﻣﺟﻣوﻋﺔ ﻣﻧﺎﺧل ﻗﯾﺎﺳﯾﺔ ﻗطر ٨ﺑوﺻﺔ اﻣرﯾﻛﻰ ﺑﺎﻟطﺎﻗم 54
30 اﺧﺗﺑﺎر اﻟﻛﺛﺎﻓﺔ ﺑﺎﻟﻣوﻗﻊ ﺟﮭﺎز ) (Sand Coneﺳﺎﻧد ﻛون ﻛﺎﻣل ﺑﺎﻟﻘﺎﻋدة 60
٥٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-وﯾﻠزم وﺟود ﻋدة ﺻواﻣـــﻊ ﺑﺎﻟﻣﺣطـﺔ اﻟواﺣـدة ﻟﻠـﺗﻣﻛن ﻣـن ﺗﺷـوﯾن أﻛﺛـر ﻣـن ﻧـوع أﺳﻣﻧــــت )ﻋﺎدي,ﻣﻘـﺎوم ﻟﻠﻛﺑرﯾﺗـﺎت(...
وﻛذﻟك ﻟﻔﺻل اﻷﺳﻣﻧت ﺣدﯾث اﻟﺗﺷوﯾن ذو درﺟﺔ اﻟﺣـ رارة اﻟﻐﯾـر ﻣﻧﺎﺳـﺑﺔ ﻋـن اﻷﺳـﻣﻧت ﺳـﺎﺑق اﻟﺗ ﺷـو ﯾن اﻟﻣﺑـرد واﻟﺟـﺎﻫز
ﻟﻼﺳﺗﺧدام .
٦٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-ﻟﺗﺣدﯾد ﻧﺳب اﻟﺧﻠط :وﻫﻲ ﻏرﻓﻪ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻣﺑﯾﻧﺎت رﻗﻣﯾﻪ وﺟﻬﺎز ﻛﻣﺑﯾوﺗر ﻣﺑرﻣﺞ ﻷﻋطﺎء أواﻣر اﻟﺗﺷﻐﯾل طﺑﻘﺎً ﻟﻧﺳب
اﻟﺧﻠط ﻟﻛل رﺗﺑﺔ ﺧرﺳﺎﻧﻪ وﻛذﻟك ﻣوﺻﻠ ﺔ ﺑﺎﻟﻣوازﯾن اﻟواﻗﻌﯾﻪ ﻟﻠﺗﻌرف ﻋﻠﻰ أي ﺧطﺄ ﻓﻲ اﻟﺗﻌﺑﺋﻪ وﻣﺣﺎوﻟﺔ ﺗدارﻛﻪ.
-وﯾﺻدر ﻋن ﻫذﻩ اﻟوﺣدﻩ ال P RINT OUTاﻟذي ﯾﺣوي ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﻼزﻣﻪ ﻟرﻣ اﻗﺑﺔ اﻟﺟودﻩ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻧﺗﺞ.
٦١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-وﻫﻲ اﻟﻣرﺣﻠﻪ اﻟﺗﻲ ﯾﻧﻘل ﻟﻬﺎ اﻟرﻛﺎم ﺑﻣﻌدات ﻣﺛل اﻟﻠودر ﻣـن أ ﻣـﺎﻛن اﻟﺗ ﺷـوﯾن ﺑﻌـد ﺗﻧﻘﯾﺗـﻪ ﺑـﺎﻟﻣﻬزات ﺗﻣﻬﯾـداً ﻟﻧزوﻟـﻪ ﻋﻠـﻰ
اﻟﺳﯾر اﻟذي ﯾﻧﻘﻠﻪ إﻟﻰ ﻏرﻓﺔ اﻟﺧﻠطو ﻋﺎدة ﯾوﺿـﻊ أﻋﻠـﻰ اﻟﻌـﯾن اﻟوا ﺣـدﻩ ﻣـﺎ ﯾﺳـﻣﻲ ﺑﺎﻟ ﺳـرﻧد وﻫـو ﻋﺑـﺎرﻩ ﻋـن ﻓﻠﺗـر ) ﺷـﺑﻛﻪ
ﻣﻌدﻧﯾﻪ( ﻟﻠﺗﺧﻠص ﻣن أي ﻛﺗل ﻛﺑﯾرﻩ ﺧﺎﺻﻪ ﻟﻠرﻣﺎل.
-و ﻋـﺎدة اﻟﺳـﯾر اﻟﻧﺎﻗـل ﻟﻠرﻛـﺎم ﯾﻛــون ﻣـزود ﺑﺣﺳﺎﺳـﺎت ﺗﻌﻣـل ﻛﻣــوازﯾن ﻟﺗﺣدﯾـد اﻟـوزن اﻟـذي دﺧــل ﻋﻠـﻰ اﻟﺳـﯾر ﻗﺑـل ﻣرﺣﻠــﺔ
اﻟﺧﻠط ,و ﻣﻧﻬﺎ ﻣوازﯾن ﻣﻧﻔﺻﻠﻪ ﻟﻛل ﻧوع رﻛﺎم وأﺣﯾﺎﻧﺎً ﺗﻛون ﻣوازﯾن ﺗراﻛﻣﯾﻪ ﻷﻧواع اﻟرﻛﺎم اﻟﺛﻼﺛﺔ.
-ﻏرﻓﺔ اﻟﺧﻠط : MIXER
٦٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-وﻫﻲ اﻟﺧﻼطﻪ اﻟﺗﻲ ﯾﻧﻘل ﻟﻬﺎ ﻣزﯾﺞ اﻟرﻛﺎم وﯾﺿﺎف ﻋﻠﯾﻪ اﻷﺳﻣﻧت واﻟﻣﯾﺎﻩ واﻹﺿﺎﻓﺎت ﻟﺗﻘوم ﺑﻌﻣل اﻟﺧﻠط اﻟﺟﯾد ﻟﻠﻣﻛوﻧﺎت
وا ٕ ﻧﺗﺎج اﻟﺧرﺳﺎﻧﻪ.
-اﻟﺧﻼطﻪ ﺗﺧﺗﻠف اﻟﺳﻌﻪ ﻟﻬﺎ ﻣن ﻣﺣطﻪ إﻟﻰ أﺧرى وﺗﺗـراوح ﺑـﯾن ١م ٣إﻟـﻰ ٣م ٣وﺑﺎﻟ ﺗـﺎﻟﻲ ﻓـﺈن ﻋرﺑـﺔ اﻟﻧﻘـل اﻟوا ﺣـدﻩ ﯾـﺗم
ﺗﻔرﯾﻎ أﻛﺛر ﻣن ﺧﻠطﻪ ﺑﻬﺎ ﻹﺳﺗﻛﻣﺎل ﺳﻌﺗﻬﺎ وﻋﻠﻰ أﺳﺎس ذﻟك ﯾﺗم ﺗﺣدﯾد ﻗدرة إﻧﺗﺎج اﻟﻣﺣطﻪ )م/٣ﺳﺎﻋﻪ(
-ﻟﻐرﻓﺔ اﻟﺧﻠط ﻣﺧرج ﻗﻣﻌﻲ ﻋﻠﻰ إرﺗﻔﺎع ﻣﻧﺎﺳب ﻟوﻗوف ﺳﯾﺎرات اﻟﻧﻘل واﻟﺗﻌﺑﺋﻪ.
٦٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٦٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٤ﯾﺘﻢ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﮭﺎز أﻓﻘﯿﺎ ً ﻟﻤﻨﻊ إﻣﺘﺰاج ﻋﯿﻨﺔ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻣﻊ ﻛﺮﺑﯿﺪ اﻟﻜﺎﻟﺴﯿﻮم ﻗﺒﻞ أن ﯾﺘﻢ ﻏﻠﻖ اﻟﺠﮭﺎز .
-٥ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﻜﺮة اﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﻣﻊ اﻟﺠﮭﺎز داﺧﻞ ﺗﺠﻮﯾﻒ اﻟﺠﮭﺎز ﻟﺘﻘﻮم ﺑﺘﻔﺘﯿﺖ ﺣﺒﯿﺒﺎت اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻟﺘﺴﺮﯾﻊ ﻣﻌﺪل اﻟﺘﻔﺎﻋﻞ .
-٦ﯾﺘﻢ ﻏﻠﻖ اﻟﺠﮭﺎز ﺑﻮﺿﻊ اﻟﻐﻄﺎء و ﺷﺪه ﺑﺎﻟﺒﺮﻏﻰ ﻣﻊ ﺑﻘﺎء اﻟﺠﮭﺎز ﺑﺸﻜﻞ أﻓﻘﻰ .
٦٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٧ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺮﯾﻚ اﻟﺠﮭﺎز ﺑﺸ ﺪة و ھ ﻮ ﻓ ﻰ اﻟﻮﺿ ﻊ اﻷﻓﻘ ﻰ ﺑﺸ ﻜﻞ ﻣﺤ ﻮرى و ﺟﻌ ﻞ اﻟﻤﺆﺷ ﺮ ﻓ ﻰ ﻣﺴ ﺘﻮى اﻟﻌ ﯿﻦ ,و ﯾﺘﻢ ﺗﺴ ﺠﯿﻞ
اﻟﻘﺮاءة ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻋﻦ اﻟﺤﺮﻛﺔ أو ﻗﺒﻞ ان ﯾﺘﺮاﺟﻊ.
-٨ﯾﺘﻢ ﻓﻚ ﻏﻄﺎء اﻟﺠﮭﺎز ﺗﺪرﯾﺠﯿﺎ ً ﻟﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺿﻐﻂ اﻟﻐﺎز اﻟﻤﺤﺒﻮس ,ﺛﻢ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺘﺮﺑﺔ و ﻧﺎﺗﺞ اﻹﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﻮﺟﻮدة
داﺧﻞ اﻟﺠﮭﺎز .
٦٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
56
`
و ﺳﯿﺘﻢ ﺗﻮﺿ ﯿﺢ و ﺷ ﺮح ﺧﻄ ﻮات اﻹﺧﺘﺒ ﺎر ﺑﻄﺮﯾﻘ ﺔ اﻟ ﺪﻣﻚ اﻟﻤﻌﺪﻟ ﺔ ) (Modified Proctor Testو ﺑﺈﺳ ﺘﺨﺪام ﻗﺎﻟ ﺐ إﺳ ﻄﻮاﻧﻰ
ﻣﻌﺪﻧﻰ ﻗﻄﺮه اﻟﺪاﺧﻠﻰ ) ٦ﺑﻮﺻﺔ( أى ﺣﻮاﻟﻰ ) ١٥.٢٤ﺳﻢ( و إرﺗﻔﺎﻋﮫ اﻟﺪاﺧﻠﻰ ) ٤.٥٩ﺑﻮﺻﺔ( أى ﺣﻮاﻟﻰ ) ١١.٦٦ﺳ ﻢ( ﻟﯿﻌﻄ ﻰ
ﺣﺠﻤﺎ ً ﺣﻮاﻟﻰ ) ٢١٢٦.٧ﺳﻢ , ( ٣و ﺑﺎﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻓﻰ ﻣﻌﺎدﻟﺔ ﺣﺴﺎب طﺎﻗﺔ اﻟﺪﻣﻚ ﻟﻮﺣﺪة اﻟﺤﺠﻮم
٦٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٨ﻣﻄﺮﻗﺔ ﻣﻌﺪﻧﯿﺔ وزﻧﮭﺎ ) ٤.٥٠ﻛﺠﻢ( ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ إرﺗﻔﺎع ﺣﺮ ﻣﻘﺪاره ) ٤٥.٧ﺳﻢ( ,ﻟﮭﺎ وﺟ ﮫ ﺿ ﺎرب داﺋ ﺮى اﻟﻤﻘﻄ ﻊ ﺑﻘﻄ ﺮ
) ٥ﺳﻢ( .
٦٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٩ﻣﯿﺰان رﻗﻤﻰ ﺣﺴﺎس ﺗﻢ ﻣﻌﺎﯾﺮﺗﮫ ﺣﺪﯾﺜﺎ ً ﺗﺒﻠﻎ دﻗﺘﮫ ) ٠.١ﺟﺮام( ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ.
-١١ﻗﺪة ﻣﻦ اﻟﺼﻠﺐ ذات ﺣﺎﻓﺔ ﻣﺸﻄﻮﻓﺔ ﻣﻦ ﺳﻄﺢ واﺣﺪ طﻮﻟﮭﺎ ) ٣٠ﺳﻢ( و ﻋﺮﺿﮭﺎ ) ٢.٥٠ﺳﻢ( و ﺳﻤﻜﮭﺎ ) ٣ﻣﻢ( ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ً .
-١٢أدوات ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻣﺜﻞ أواﻧﻰ ﺗﻮزﯾﻊ و ﻣﻠﻌﻘﺔ ﻟﻠﺨﻠﻂ و ﻓﺮﺷﺎة ﻟﻠﺘﻨﻈﯿﻒ .
٦٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٧٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٧١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-١٣ﻋﻨﺪ إﺣﺘﻮاء اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻟﺤﺒﯿﺒﺎت ﻣﻘﺎﺳﮭﺎ أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ) ١٩ﻣﻢ( ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ) (% ٥ﻣﻦ وزن اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﺈﻧﮫ ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ إﺳﺘﺒﻌﺎدھﺎ
ﻣﻦ ﻋﯿﻨﺔ اﻹﺧﺘﺒﺎر ﺑﺪون ﺣﺪوث ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﻠﺤﻮظ ﻋﻠﻰ ﻧﺘﺎﺋﺞ اﻹﺧﺘﺒﺎر ,أﻣﺎ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺤﺒﯿﺒﺎت اﻟﺘﻰ ﻣﻘﺎﺳﮭﺎ
أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ) ١٩ﻣﻢ( ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ ) (% ٥ﻣﻦ وزن اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﺈﻧﮫ ﯾﺘﻢ إﺳﺘﺒﺪال ھﺬه اﻟﺤﺒﯿﺒﺎت ﺑﺄﺧﺮى ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻟﺘﺮﺑﺔ و ﻟﻜﻦ ﺑﻤﻘﺎس
٧٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺎ ﺑﯿﻦ ١٩ﻣﻢ و ٤.٧٥ﻣﻢ و ﻣﺴﺎوﯾﺔ ﻟﮭﺎ ﻓﻰ اﻟﻮزن ,و ﻟﺬﻟﻚ ﯾﺘﻢ إﻣﺮار ﻛﻤﯿﺔ أﺧﺮى ﻣﻦ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻣﺎ ﺑﯿﻦ ﻣﻨﺨﻞ رﻗﻢ )(٣/٤
و ﻣﻨﺨﻞ رﻗﻢ ) (٤و ﯾﺘﻢ اﻹﺳﺘﻌﻮاض ﺑﺎﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﺤﺠﻮزة ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺨﻞ رﻗﻢ ) (٤ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻈﻞ إﺟﻤﺎﻟﻰ وزن اﻟﻌﯿﻨﺔ ١٠ﻛﺠﻢ.
-١٤ﺗﻀﺎف ﻛﻤﯿﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﯿﺎة ﻟﻌﯿﻨﺔ اﻹﺧﺘﺒﺎر و ﻟﺘﻜﻦ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻦ اﻟﻮزن .
-١٥ﺗﺨﻠﻂ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺟﯿﺪا ً ﻟﻀﻤﺎن إﻧﺘﻈﺎم ﺗﻮزﯾﻊ اﻟﻤﯿﺎة ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻣﻞ اﻟﻌﯿﻨﺔ .
-١٦ﯾﺘﻢ وزن اﻟﻘﺎﻟﺐ ﺑﻘﺎﻋﺪﺗﮫ ﻓﺎرﻏﺎ ً ﻷﻗﺮب ) ١ﺟﺮام( ﺑﺪون اﻟﺤﻠﻘﺔ اﻟﻌﻠﻮﯾﺔ ).(m1
٧٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-١٧ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺮطﺒﺔ ﻓﻰ اﻟﻘﺎﻟﺐ ﻋﻠﻰ ﺧﻤ ﺲ طﺒﻘ ﺎت ﻣﺘﺴ ﺎوﯾﺔ ﺗﻘﺮﯾﺒ ﺎ ً و ﯾ ﺘﻢ دﻣ ﻚ ﻛ ﻞ طﺒﻘ ﺔ ﻋﻠ ﻰ ﺣ ﺪة ﺑﻮاﺳ ﻄﺔ )٥٦
ﺿﺮﺑﺔ( ﻣﻦ اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ اﻟﺴﺎﻗﻄﺔ ﻣﻦ إرﺗﻔﺎع ) ٥٤.٧ﺳﻢ ( ,و ﯾ ﺠﺐ أن ﺗﻮزع اﻟﻀﺮﺑﺎت ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻛﻞ طﺒﻘ ﺔ أﺛﻨ ﺎء اﻟ ﺪﻣﻚ
ﺗﻮزﯾﻌﺎ ً ﻣﻨﺘﻈﻤﺎ ً و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻏﻼف اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ ﻧﻈﯿﻔﺎ ً ﻣﻦ اﻟ ﺪاﺧﻞ ﺑﺤﯿ ﺚ ﺗﺴ ﻘﻂ اﻟﻤﻄﺮﻗ ﺔ ﻋﻠ ﻰ ﺳ ﻄﺢ اﻟﻄﺒﻘ ﺔ ﺳﻘﻮطﺎ ً
ﺣﺮا ً ﻛﺬﻟﻚ ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺰﯾﺪ إرﺗﻔﺎع اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺑﻌﺪ دﻣﻜﮭﺎ ﻋﻦ )٦ﻣﻢ( ﻓﻮق ﺳﻄﺢ اﻟﻘﺎﻟﺐ .
-١٨ﺑﻌﺪ إﻧﺘﮭﺎء ﻋﻤﻠﯿ ﺔ اﻟ ﺪﻣﻚ ﯾ ﺘﻢ إزاﻟ ﺔ اﻟﺤﻠﻘ ﺔ اﻟﻌﻠﻮﯾ ﺔ ﻟﻠﻘﺎﻟ ﺐ )اﻹﺳ ﺘﻄﺎﻟﺔ( ﺑﻌﻨﺎﯾ ﺔ و ﯾ ﺘﻢ ﺗﺴ ﻮﯾﺔ ﺳ ﻄﺢ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ ﺑﻮاﺳ ﻄﺔ اﻟﻘ ﺪة
اﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﺴﺘﻮى ﻣﻊ ﺳﻄﺢ اﻟﻘﺎﻟﺐ .
-١٩ﯾﺘﻢ وزن اﻟﻘﺎﻟﺐ ﺑﻘﺎﻋﺪﺗﮫ و ﺑﺪاﺧﻠﮫ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﺪﻣﻮﻛﺔ ﻷﻗﺮب )١ﺟﻢ( ). (m2
٧٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٢٠ﺗﺰال اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﺪﻣﻮﻛﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻟﺐ و ﺗﺆﺧﺪ ﻋﯿﻨﺔ ﻣﻤﺜﻠﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻟﺘﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺮطﻮﺑﺔ .
٧٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٧٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٥ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳﻰ ﺑﻄﺮﯾﻘﺔ أﺧﺮى و ھﻰ ﻣﻠﺊ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻌﺪﻧﻰ ﻣﻌﻠﻮم اﻟﻮزن ﻓﺎرﻏ ﺎ ً و اﻟﺤﺠ ﻢ ﺑﺎﻟﺮﻣ ﻞ
اﻟﻘﯿﺎﺳﻰ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ وزﻧﮫ ,و ﺗﺴﻮﯾﺔ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﻜﻌﺐ و وزن اﻟﻤﻜﻌﺐ ﺑﺎﻟﺮﻣﻞ ,وﺑﻤﻌﺮﻓﺔ وزن اﻟﺮﻣﻞ و ﺣﺠﻢ اﻟﻤﻜﻌ ﺐ ﯾ ﺘﻢ
ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳﻰ .
-٦ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب وزن اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻼزم ﻟﻤﻠﺊ اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺴﻔﻠﻰ ﻟﻠﺠﮭ ﺎز ) , (m3ﺑﺘﻌﯿﯿﻦ وزن اﻟﺠﮭ ﺎز اﻟﻤﻤﻠ ﻮء ﺑﺎﻟﺮﻣ ﻞ ﺛ ﻢ ﯾﻮﺿ ﻊ
ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻧﻈﯿﻒ ﻣﺴﺘﻮى ﺑﺤﯿ ﺚ ﯾﻜ ﻮن اﻟﻤﺨ ﺮوط اﻟﻤﻌ ﺪﻧﻰ ﻟﻸﺳﻔﻞ وﯾﻔ ﺘﺢ اﻟﺼ ﻤﺎم ﻟﯿﻨ ﺰل اﻟﺮﻣ ﻞ ﻣ ﻦ اﻹﻧ ﺎء )اﻟﺰﺟﺎﺟ ﺔ
اﻟﺒﻼﺳﺘﯿﻜﯿﺔ ( ,ﺛﻢ ﯾﻐﻠﻖ اﻟﺼﻤﺎم ﺑﺈﺣﻜﺎم ﺑﻌﺪ أن ﯾﺘﻮﻗ ﻒ اﻟﺮﻣ ﻞ ﻋ ﻦ اﻟﻨ ﺰول ,ﻓﯿ ﺘﻢ وزن اﻟﺠﮭ ﺎز و ﻣ ﺎ ﺗﺒﻘ ﻰ ﺑ ﮫ ﻣ ﻦ رﻣ ﻞ
وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻰ ﯾﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎب وزن اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻼزم ﻟﻤﻸ اﻟﻤﺨﺮوط ). (m3
٧٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٣اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﻤﯿﺰان ) وﺿﻊ اﻟﺼﻔﺮ ( و إﺗﺰاﻧﮫ ﻋﻠﻰ ﻣﺴ ﺘﻮى أﻓﻘ ﻰ ) ﯾ ﺘﻢ ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ أﻓﻘﯿﺔ اﻟﻤﯿ ﺰان ﺑﺈﺳ ﺘﺨﺪام ﻣﯿ ﺰان
اﻟﻤﯿﺎة اﻟﻤﺜﺒﺖ ﺑﺎﻟﺠﮭﺎز ( .
-٤ﯾﺴﻮى ﺳﻄﺢ ﻣﻜﺎن إﺟﺮاء اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ و ﯾﻮﺿﻊ اﻟﻠﻮح اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ اﻟﺘﺮﺑﺔ .
-٥ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ ﺣﻔﺮة اﻹﺧﺘﺒﺎر داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻔﺘﺤﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﺑﺎﻟﻠﻮح اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ ,ﻣﻊ اﻟﺘﺄﻛ ﺪ أن ﺣﻔ ﺮ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ ﺗ ﻢ ﺑﺸ ﻜ ﻞ ﺳ ﻠﯿﻢ ﺑ ﺪون
إﻧﮭﯿﺎر ﻟﺠﻮاﻧﺐ اﻟﺤﻔﺮة ﻋﻠﻰ أﻻ ﯾﻘﻞ ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮة ﻋﻦ ١٥ﺳﻢ .
٧٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-٦ﯾﺘﻢ وﺿﻊ ﺗﺮﺑﺔ ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﻰ اﻟﻜﯿﺲ اﻟﺒﻼﺳﺘﯿﻚ و ﺗﺮﻗﯿﻤﮫ ﻣﻦ اﻟﺨﺎرج ﺑ ﺮﻗﻢ اﻟﻨﻘﻄ ﺔ و ﻏﻠ ﻖ اﻟﻜ ﯿﺲ ﺑﺈﺣﻜ ﺎم ﻟﻠﺤﻔ ﺎظ ﻋﻠ ﻰ
ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺮطﻮﺑﺔ و ﯾﺘﻢ ﺗﻌﯿﯿﻦ وزن اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺑﺪﻗﺔ ). (m5
-٧ﯾﺘﻢ وزن ﺟﮭﺎز اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺮﻣﻠﻰ و اﻟﺮﻣ ﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳﻰ اﻟﺬى ﺑﺪاﺧﻠﮫ ﻗﺒﻞ إﺟﺮاء اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ). (m1
-٨ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﺠﮭﺎز ﻋﻠﻰ اﻟﻠﻮح اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ إﻟﻰ اﻷﺳﻔﻞ ,و ﯾﺘﻢ ﻓﺘﺢ اﻟﺼ ﻤﺎم ﻟﻠﺴ ﻤﺎح ﺑﺎﻟﺮﻣ ﻞ
اﻟﻘﯿﺎﺳﻰ ﺑﺎﻟﺴﻘﻮط ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ وزﻧﮫ ﻟﯿﻤﻠﺊ اﻟﺤﻔﺮة و اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ .
-٩ﯾﺘﻢ ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻣﻨﺴﻮب اﻟﺮﻣﻞ ﻓﻰ اﻟﺠﮭﺎز و ﻻ ﯾﺘﻢ ﻏﻠﻖ اﻟﺼﻤﺎم و رﻓﻊ اﻟﺠﮭﺎز إﻻ ﺑﻌ ﺪ اﻟﺘﺄﻛ ﺪ ﻣ ﻦ ﺛﺒ ﺎت ﻣﻨﺴ ﻮب اﻟﺮﻣ ﻞ ﻓ ﻰ
اﻟﺠﮭﺎز ) ﯾﺘﻢ اﻹﺳﺘﺪﻻل و اﻟﺘﺄﻛ ﺪ ﻣ ﻦ إﻣ ﺘﻼء اﻟﺤﻔ ﺮة و اﻟﻤﺨ ﺮوط ﺑﺎﻟﻜﺎﻣ ﻞ ﺑﺎﻟﺮﻣ ﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳ ﻰ ﻋ ﻦ طﺮﯾ ﻖ ﻣﻼﺣﻈ ﺔ ﺗﻜ ﻮﯾﻦ
اﻟﺮﻣﻞ ﻟﺸﻜﻞ ﻣﺨﺮوطﻰ ﺑﻤﺴﻄﺢ اﻟﻠﻮح اﻟﻤﻌﺪﻧﻰ ﺑﻤﺠﺮد رﻓﻊ اﻟﺠﮭﺎز(.
-١٠ﯾﻮزن اﻟﺠﮭﺎز و اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻤﺘﺒﻘﻰ ﺑﻌﺪ إﺟﺮاء اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ). (m2
-١١ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب وزن اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻰ اﻟﺤﻔﺮة ) (m4ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺎدﻟﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
m4 = m1 – m2 – m3
-١٢ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب ﺣﺠ ﻢ اﻟﺤﻔ ﺮة ﺑﻤﻌﻠﻮﻣﯿ ﺔ وزن اﻟﺮﻣ ﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳ ﻰ اﻟﻤﻮﺟ ﻮد ﻓ ﻰ اﻟﺤﻔ ﺮة ) (m4و ﻛﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﺮﻣ ﻞ اﻟﻘﯿﺎﺳ ﻰ ) (γ1ﻣ ﻦ
اﻟﻤﻌﺎدﻟﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
V = m 4 / γ1
-١٣ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ اﻟﺮطﺒﺔ ﻟﻠﺘﺮﺑﺔ ﺑﻤﻌﻠﻮﻣﯿﺔ ﺣﺠﻢ اﻟﺤﻔﺮة ) (Vو وزن اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻣﻦ ﺣﻔﺮ اﻟﺤﻔﺮة ) (m5طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻌﺎدﻟﺔ
اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
γw = m 5 / V
-١٤ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺮطﻮﺑﺔ ) (wcﺑﺎﻟﺘﺮﺑﺔ ﺑﺈﺣ ﺪى اﻟﻄ ﺮق اﻟﺘ ﻰ ﺗ ﻢ ﺷ ﺮﺣﮭﺎ ﻣﺴ ﺒﻘﺎ ً و ﻟﻜ ﻦ ﻋ ﺎدة ً ﯾﺴ ﺘﺨﺪم ﺟﮭ ﺎز ﻓﺤ ﺺ
اﻟﺮطﻮﺑﺔ اﻟﺴﺮﯾﻊ ) (Speedyﻟﺘﻮﻓﯿﺮ اﻟﻮﻗﺖ.
-١٥ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺤﻘﻠﯿﺔ اﻟﺠﺎﻓﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻌﺎدﻟﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
w
d
) (1 wc
-١٦ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺪﻣﻚ ) (Cﺑﻤﻘﺎرﻧﺔ ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺤﻘﻠﯿﺔ اﻟﺠﺎﻓﺔ ) ( dﺑﻘﯿﻤﺔ أﻗﺼﻰ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺟﺎﻓﺔ ﻣﻌﻤﻠﯿﺔ )(Proctor)(P
طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻤﻌﺎدﻟﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
d
C 100
P
٧٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٨٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﺼﻨﯿﻊ
طﺮﯾﻘﺔ اﻟﻌﻤﻞ :
ﺗﺮﻓﻊ اﻟﻤﻮاد اﻟﺨﺎم إﻟﻰ اﻟﻤﺤﻄﮫ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺗﻔﺘﺢ أﺑﻮاب ﻛﻞ ﻣﺎده ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻧﺴ ﺐ اﻟﺨﻠ ﻂ ﺣﺘ ﻰ ﺗ ﺪﺧﻞ
اﻟﻨﺴﺒﮫ اﻟﻤﺤﺪده ﻣﻦ ﻛﻞ ﻣﺎده ﺛﻢ ﺗﺮﻓﻊ إﻟﻰ اﻟﺨﻼطﮫ وﯾﺘﻢ اﻟﺨﻠﻂ .
ﯾﻮﺟﺪ ﻧﻮﻋﯿﻦ ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻂ:
اﻟﺨﻠﻂ اﻟﺠﺎف :
و ﯾﺸﻤﻞ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎت ﻋﺪا اﻟﻤﺎء واﻹﺿﺎﻓﺎت . -
ﯾﺘﻤﯿﺰ ﺑﻌﺪم ﺗﺄﺛﯿﺮ ﺑﻌﺪ ﻣﻮﻗ ﻊ اﻟﺼ ﺐ ﻋ ﻦ اﻟﻤﺤﻄ ﮫ ﻷن ﻋﻤﻠﯿ ﺔ اﻟﺘﻔﺎﻋ ﻞ )اﻹﻣﺎھ ﮫ( ﻻﺗ ﺘﻢ إﻻ ﻋﻨ ﺪ -
اﻟﻤﻮﻗﻊ .
ﺗﺘﻤﯿﺰ ﺑﺤﻤﺎﯾﺔ ﻋﺮﺑﺔ اﻟﻨﻘﻞ وإطﺎﻟﺔ ﻋﻤﺮھﺎ ﺑﺴﺒﺐ ﺧﻔﺔ اﻟﻮزن ﻟﻌﺪم إﺿﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎء أﺛﻨﺎء اﻟﻨﻘﻞ . -
ﯾﻌﯿﺒﮭﺎ ﻗﻠﺔ اﻟﺪﻗﺔ ﺣﯿﺚ أن إﺿﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎء واﻹﺿﺎﻓﺎت ﺗﺘﻢﯾﺪوﯾﺎ ً ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﯾﺴﺒﺐ اﻟﺨﻄﺄ . -
٨١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
٨٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺼﺐ
ﻗﺒﻞ ﺑﺪء اﻟﺼﺐ ھﻨﺎك ﺑﻌﺾ اﻹﺟﺮاءات اﻟﺘﺤﻀﯿﺮﯾﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﺠﺐ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻨﮭﺎ ﻟﻀﻤﺎن ﺟﻮدة ﻋﻤﻠﯿﺔ
ﺻﺐ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻻﻧﺸﺎﺋﯿﺔ.
ﺗﺟﻬﯾزات اﻟﺻب :
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺟﻮد ﻣﺴﺎر ﻣﻤﮭﺪ ﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﺼﺐ وﺳﯿﺎرات اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ.
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﻣﻜﺎﻧﯿﺔ اﻟﻤﻨﺎوره ﺑﺎﻟﻤﻀﺨﮫ وﻣﻜﺎن اﻟﻮﻗﻮف اﻟﺬي ﯾﺘﯿﺢ ﺻﺐ أﻛﺒﺮ ﻛﻤﯿﮫ.
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻓﺔ اﻟﺴﻄﺢ و اﻟﺸﺪات اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ.
رش اﻟﺸﺪة اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ)أو اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺘﻰ ﺳﻮف ﯾﺘﻢ اﻟﺼﺐ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻔﺮﺷﺎت أو اﻟﻘﻮاﻋﺪ
اﻟﻌﺎدﯾﺔ( ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﻟﺘﺠﻨﺐ اﻣﺘﺼﺎص اﻟﺸﺪة اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ ﻟﻤﯿﺎه اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ و اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻷﺗﺮﺑﺔ )ﻓﻲ
ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻔﺮم اﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ ﯾﺘﻢ رش ﻣﺎدة ﺗﺸﺤﯿﻢ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة ﻋﻠﻰ ﻓﻚ اﻟﻔﺮﻣﺔ ﺑﻌﺪ اﻟﺼﺐ(.
ﺗﺤﺪﯾﺪ أﻣﺎﻛﻦ وﻗﻔﺎت اﻟﺼﺐ اﻟﺴﺎﺑﻖ واﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﻤﺘﺎﺣﮫ ﻟﻮﻗﻔﺎت اﻟﺼﺐ اﻟﺤﺎﻟﻲ .
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﮭﻮ ﺟﻤﯿﻊ اﻷﻧﺸﻄﺔ اﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻟﻌﻨﺼﺮ )ﻣﺜﻞ اﻟﻤﻮاﺳﯿﺮ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻜﮭﺮﺑﺎء و
ﻏﯿﺮ ذﻟﻚ( ﻗﺒﻞ اﻟﺼﺐ .
ﯾﺘﻢ اﻟﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ و اﻟﺠﺪﯾﺪة ﺑﺮش ﻣﺎدة راﺑﻄﺔ )أدﯾﺒﻮﻧﺪ( ﻋﻠﻤﺎ ً ﺑﺄن ﻣﺎدة اﻟﺮﺑﻂ
ﻋﺎدة ً ذات ﻟﻮن أﺑﯿﺾ وﯾﺘﻢ ﺗﺨﻔﯿﻔﮭﺎ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﺣﺴﺐ ﺗﻮﺟﯿﮭﺎت اﻟﻨﺸﺮة اﻟﻔﻨﯿﺔ ﻓﻲ ﺣﺪود ١:١
وﯾﺘﻢ إﺿﺎﻓﺔ اﻷﺳﻤﻨﺖ ﻟﮭﺎ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺘﻜﻮﯾﻦ روﺑﮫ ﻟﺘﺤﺴﯿﻦ ﺧﻮاص اﻟﺘﺮاﺑﻂ وﺗﺮش ﻗﺒﻞ
اﻟﺼﺐ ﻣﺒﺎﺷﺮة ً )ﻻ ﺗﺘﺮك ﺣﺘﻰ ﺗﺘﺼﻠﺪ(.
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺻﻼﺣﯿﺔ اﻟﮭﺰازات واﻟﺰﻣﺐ وﺟﻮد ھﺰاز وزﻣﺒﮫ اﺣﺘﯿﺎطﻲ وﯾﺮاﻋﻰ ﻗﻄﺮ وطﻮل
اﻟﺰﻣﺒﮫ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻈﺮوف اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﺻﺒﮭﺎ.
ﻋﺪم زﯾﺎدة إرﺗﻔﺎع ﺳﻘﻮط اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﻦ ٢.٥م وﻋﻤﻞ أﺑﻮاب ﺻﺐ ﻋﻠﻰ ھﺬا اﻹرﺗﻔﺎع.
ﺗﺜﺒﯿﺖ وﺳﯿﻠﮫ ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﻨﺴﻮب ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﺼﺐ ) ﺷﺮب أو ﻋﻼﻣﮫ(
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﻓﯿﺮ ﺳﻜﻚ وﺳﻘﺎﻻت آﻣﻨﮫ ﺗﺴﮭﻞ ﺣﺮﻛﺔ أﻓﺮاد اﻟﻔﺮﻣﺠﮫ واﻟﮭﺰ ﺑﻤﺎ ﯾﻀﻤﻦ ﺳﻼﻣﺘﮭﻢ
وﻗﺪرﺗﮭﻢ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺠﻮده اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﮫ
وﺟﻮد ﻣﺸﻤﻊ ﻟﺘﻐﻄﯿﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ھﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر )اﺣﺘﯿﺎطﺎت اﻟﺸﺘﺎء(.
وﺟﻮد ﻛﺸﺎﻓﺎت ﻟﻺﺿﺎءة ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺼﺐ ﻟﯿﻼ.
اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ وﺟﻮد ﻣﮭﻨﺪس اﻟﻤﻌﻤﻞ و اﻛﺘﻤﺎل أدواﺗﮫ.
اﻟﻤﺮاﺟﻌﺔ اﻟﺴﺮﯾﻌﺔ ﻟﻠﺘﻘﻮﯾﺎت.
ھﻨﺎك أﯾﻀﺎ ﺑﻌﺾ اﻹﺟﺮاءات واﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺘﮭﺎ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء
اﻟﺼﺐ:
ﻣﺮاﺟﻌﺔ ال PRINT-OUTاﻟﺨﺎص ﺑﻜﻞ ﺳﯿﺎرة ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﻵﺗﻰ:
٨٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
(١ﺗﺎرﯾﺦ و ﺳﺎﻋﺔ ﺧﺮوج اﻟﺴﯿﺎرة ﻣﻦ اﻟﻤﺤﻄﺔ )ﺣﯿﺚ أن ﻟﻜﻞ ﺧﻠﻄﮫ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻤﻮاد اﻻﺿﺎﻓﺎت ﺑﮭﺎ
ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻟﻀﻤﺎن ﻓﺘﺮة ﺟﻮدة ﺗﺸﻐﯿﻠﯿﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ(.
(٢اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ رﺗﺒﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ )ﻋﺎدﯾﺔ أو ﻣﺴﻠﺤﺔ( ﺧﺎﺻﮫ ﺑﺎﻟﻤﺸﺎرﯾﻊ اﻟﻜﺒﯿﺮه اﻟﺘﻲ ﺑﮭﺎ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ
ﻣﻜﺎن ﻟﻠﺼﺐ ﻓﻲ وﻗﺖ واﺣﺪ.
(٣اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أﻻ ﺗﺘﻌﺪى ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺨﻄﺄ ﺑﺎﻷوزان اﻟﺤﺪود اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮭﺎ ﻟﻜﻞ ﻣﺎدة ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد
اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻰ ﺻﻨﻊ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ) اﻷﺳﻤﻨﺖ و اﻟﻤﯿﺎه , %١ﻣﺎدة اﻻﺿﺎﻓﺎت ,%٣اﻟﺮﻛﺎم .(%٢
ﻗﺎﺑﻠﯾﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾل :ﺗﻌرف ﻋﻠﻰ أﻧﻬﺎ اﻟﺟﻬد اﻟﻼزم ﻟﻣﻧﺎوﻟﺔ اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ اﻟطﺎزﺟﻪ ﺑﺄﻗل ﻓﻘد ﻟﻠﺗﺟﺎﻧس ) ﻧﻘل ,ﺻب ,دﻣك ,إﻧﻬﺎء(
اﻟﻘوام :وﯾﻌﺑر ﻋن ﺳﻬوﻟﺔ اﻟﺳرﯾﺎن ودرﺟﺔ ﺑﻠل اﻟﺧرﺳﺎﻧﻪ )اﻟﻧﺳﺑﻪ ﺑﯾن ﻛﻣﯾﺔ ﻣﺎء اﻟﺧﻠط إﻟﻰ اﻟﻣواد اﻟﺟﺎﻓﺔ(
اﻟﺗﻣﺎﺳك :اﻟﻘدرﻩ ﻋﻠﻰ اﻹﺣﺗﻔﺎظ ﺑﻣﺎء اﻟﺧﻠط )ﻋﻛس اﻟﻧﺿﺢ( واﻟﻘدرﻩ ﻋﻠﻰ ﺛﺑﺎت ﺣﺑﯾﺑﺎت اﻟرﻛﺎم اﻟﻛﺑﯾر )ﻋﻛس اﻹﻧﻔﺻﺎل اﻟﺣﺑﯾﺑﻲ(
٨٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﺧطوات اﻻﺧﺗﺑﺎر:
.١ﺗﺛﺑﯾت اﻟﻣﺧروط ﻋﻠﻰ ﻗﺎﻋدﺗﻪ ﺛم ﺗوﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ ﻣﺳﺗوى و أﻓﻘﻲ.
.٢رش ﺣواف اﻟﻣﺧروط اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﺑﺎﻟﻣﺎء ﻟﻛﻲ ﻻ ﺗﻠﺗﺻق اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﻣﺧروط أﺛﻧﺎء اﻻﺧﺗﺑﺎر.
.٣ﺗﻌﺑﺋﺔ اﻟﻣﺧـروط ﺑﺎﻟﻌﯾﻧـﺔ ﻋﻠـﻰ ﺛـﻼث طﺑﻘـﺎت ﻣﺗﺳـﺎوﯾﺔ ﺛـم ﺗـدﻣك ﻛـل طﺑﻘـﺔ دﻣﻛـﺎ ﻗﯾﺎﺳـﯾﺎ ) ٢٥ﺿـرﺑﺔ ﻟﻛـل طﺑﻘـﺔ ﺑﻘﺿـﯾب اﻟـدﻣك
اﻟﻘﯾﺎﺳﻰ ذو ﻗطﺎع داﺋري وﻧﻬﺎﯾﻪ ﻛروﯾﻪ وﺑﺣﯾث ﻻ ﺗﺧﺗرق ﺿرﺑﺎت ﻛل طﺑﻘﻪ اﻟطﺑﻘﻪ اﻟﺳﺎﺑﻘﻪ(.
.٥ﯾرﻓﻊ اﻟﻣﺧروط رأﺳﯾﺎ ﺑﺎﻟﺗدرﯾﺞ ﻟﻠﺳﻣﺎح ﻟﻠﺧرﺳﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﻬﺑوط وﺑﺳرﻋﻪ ﻣﺗوﺳطﻪ .
.٦ﻗﯾﺎس اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﺑﯾن ﺳطﺢ اﻟﻣﺧروط و ﺑﯾن ﺳطﺢ اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ اﻟﻬﺎﺑطﺔ و ﻫذﻩ اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﺗﻌﺑر ﻋن ﻗوام اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ.
.٧ﻗﯾم اﻟﻬﺑوط ﺗﺣدد أﺳﺎﺳﺎً طﺑﻘﺎً ﻟﻣﺗطﻠﺑﺎت ﺗﺻﻣﯾم اﻟﺧﻠطﻪ اﻟﺧرﺳﺎﻧﯾﻪ وﻋﻧد ﻋدم ﺗواﻓر ﻫذﻩ اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻫﻧﺎك ﻗﯾم إﺳﺗرﺷـﺎدﯾﻪ ﺑـﺎﻟﻛود
اﻟﻣﺻري وﯾﻘﺑل اﻟﺗﻔﺎوت ﻓﻲ ﺣدود ٣ﺳم ﺑﺎﻟزﯾﺎدﻩ أو اﻟﻧﻘص.
ﺑﻌد رﻓﻊ اﻟﻣﺧروط ﯾﺟب ﻣﻼﺣظﺔ ﻫﺑوط اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ إن ﻛﺎن ﻫﺑوط ﺣﻘﯾﻘﻲ أم ﻫﺑوط اﻧﻬﯾﺎر
٨٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﺗﺼﻨﯿﻒ اﻟﮭﺒﻮط:
اﻟﻄﺮﯾﻘﮫ اﻷوﻟﻰ :ﺗﺼﻨﯿﻒ ﻟﻨﺘﯿﺠﺔ اﻹﺧﺘﺒﺎر ﺗﻌﺒﺮ ﻋﻦ اﻟﻘﻮام:
ﺻﻔﺮ ٢٠-ﻣﻢ ﺟﺎف Dry
٤٠-١٠ﻣﻢ ﺻﻠﺐ Stiff
ﻟﺪن ١٢٠-٣٠ Plasticﻣﻢ
٢٠٠-١٠٠ﻣﻢ ﻣﺒﺘﻞ Wet
رﺧﻮ ٢٢٠-١٠٨ Sloppyﻣﻢ
ﻣﻼﺣظﺎت:
ﯾﺮاﻋﻰ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻓﺮوق ﻛﺒﯿﺮه ﺑﯿﻦ أوزان اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت.
اﻟﻜﺜﺎﻓﮫ اﻟﻤﺜﺎﻟﯿﮫ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻤﺴﻠﺤﮫ ﻓﻲ ﺣﺪود ٢.٥طﻦ/م٣
اﻟﻜﺜﺎﻓﮫ اﻟﻤﺜﺎﻟﯿﮫ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻌﺎدﯾﮫ ﻓﻲ ﺣﺪود ٢.٢طﻦ/م٣
اﻟﻮزن اﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﻜﻌﺐ ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ ٨.٥ﻛﺠﻢ إﻟﻰ ٧.٥ﻛﺠﻢ
ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﺔ و ﻋﺪم اﻧﺘﮭﺎء وﻗﺖ اﻟﻤﻌﺎﯾﺮة ﻟﮭﺎ و ﺿﺒﻂ ﻣﻘﺎﺳﺎت اﻟﻌﯿﻨﺔ داﺧﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﺔ
وﺿﺒﻂ ﻣﻌﺪل اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ ) ٠.٢إﻟﻰ ( ١ﻧﯿﻮﺗﻦ/ﻣﻢ/ ٢ﺛﺎﻧﯿﺔ )ﺑﺤﯿﺚ أن اﻟﻤﻜﻌﺐ ﺟﮭﺪ ٣٠٠ﯾﺴﺘﻐﺮق ﺣﻮاﻟﻲ دﻗﯿﻘﺔ
ﺣﺘﻰ اﻻﻧﮭﯿﺎر( – ﯾﺴﺘﺨﺪم ﻣﻌﺪﻻت ﺗﺤﻤﯿﻞ ﺳﺮﯾﻌﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ ذات اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻤﺮﺗﻔﻌﮫ.
ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﻤﻜﻌﺐ ﺑﯿﻦ ﻓﻜﻲ اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﺔ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻷﺟﻨﺎب اﻟﻤﻠﺴﺎء )اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﻐﯿﺮ ﻣﺴﺘﻮى ھﻮ
ﻣﻜﺎن اﻟﺼﺐ(.
ﯾﺘﻢ ﺗﻜﺴﯿﺮ ٣ﻣﻜﻌﺒﺎت ﺑﻌﺪ ٧أﯾﺎم و ﯾﺘﻢ اﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ ﻋﻠﻰ %٧٥ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻨﮭﺎﺋﯿﺔ )ﻧﺴﺒﺔ ﺗﻘﺪﯾﺮﯾﺔ ﯾﻤﻜﻦ ﻋﻠﻰ
أﺳﺎﺳﮭﺎ اﺳﺘﻜﻤﺎل اﻷﻋﻤﺎل و ﻋﺪم اﻟﻮﺻﻮل ﻟﮭﺎ ﻻ ﯾﺪل ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺘﯿﺠﺔ اﻟﻨﮭﺎﺋﯿﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﺑﮭﺎ اﻹﺿﺎﻓﺎت(.
٨٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺘﻢ ﺗﻜﺴﯿﺮ ٣ﻣﻜﻌﺒﺎت ﺑﻌﺪ ٢٨اﯾﺎم و ﯾﺘﻢ اﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ ﻋﻠﻰ رﺗﺒﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ ) (fcuوﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ
ﺗﺰﯾﺪ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ ھﺬه اﻟﺮﺗﺒﺔ ﻋﻦ %٥ﻣﻦ ﻧﺘﺎﺋﺞ اﻹﺧﺘﺒﺎر.
ﯾﺘﻢ اﻻﺣﺘﯿﺎج اﻟﻰ ٣ﻣﻜﻌﺒﺎت اﻟﺒﺎﻗﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم ﺗﺤﻘﯿﻖ أي ﻣﻜﻌﺐ ﻟﻼﺟﮭﺎد اﻟﻤﻄﻠﻮب أو ﺣﺪوث أي
ﺿﺮر ﻓﻲ ﻣﻜﻌﺐ ﻗﺒﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر.
ﻣﻼﺣظﺎت:
.١ﯾﻮﺟﺪ ﻣﺎﻛﯿﻨﺔ ﺗﻜﺴﯿﺮ ﻣﺰوده ﺑﻌﺪاد رﻗﻤﻲ ﺣﺪﯾﺚ ﯾﺴﺘﺸﻌﺮ ﺣﻤﻞ اﻻﻧﮭﯿﺎر و ﯾﺴﺠﻞ اﻟﻘﺮاءة و ﯾﺨﺰن ﻗﺮاءات ﺗﺼﻞ
اﻟﻰ ٢٠٠ﻋﯿﻨﺔ و أﺧﺮى ﺑﻌﺪادات ذات ﻣﺆﺷﺮﯾﻦ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن واﺣﺪ ﻣﺘﺤﺮك و اﻵﺧﺮ ﯾﺜﺒﺖ ﻣﻊ ﺣﻤﻞ
اﻻﻧﮭﯿﺎر).ﯾﻔﻀﻞ ﺗﺰوﯾﺪ اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﮫ ذات اﻟﻌﺪاد اﻟﺮﻗﻤﻲ ﺑﻤﺜﺒﺖ ﺗﯿﺎر ﻟﻀﻤﺎن دﻗﺔ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ(.
.٢ﺷﻜﻞ اﻟﻜﺴﺮ ﻟﻠﻌﯿﻨﺔ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﯾﻜﻮن.
٨٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
.٣ﯾﻠﺰم ﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ﻣﻘﻄﻊ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﺑﻌﺪ اﻟﻜﺴﺮ ﺑﺼﺮﯾﺎ ﻟﻀﻤﺎن ﺗﺠﺎﻧﺲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﻤﻜﻌﺐ و اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ و ﻛﺬﻟﻚ رﺻﺪ اى
ﻋﯿﻮب ظﺎھﺮﯾﺔ.
.٤ﯾﻠﺰم اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻛﺴﺮ اﻟﻌﯿﻨﺔ و أن اﻟﺘﺮاﺟﻊ ﻓﻲ اﻟﺤﻤﻞ ﻟﯿﺲ ﺧﺎدﻋﺎ.
٨٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﺑﻌﺾ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت ﺗﺸﺘﺮط اﻟﻌﯿﻨﺎت ﻣﻦ اﻟﻨﻮع اﻹﺳﻄﻮاﻧﻲ )ﺑﻘﻮاﻟﺐ ﻗﻄﺮ ١٥ﺳﻢ وإرﺗﻔﺎع ٣٠ﺳﻢ( وﻓﻲ ھﺬه
اﻟﺤﺎﻟﮫ ﯾﻜﻮن اﻟﻤﻘﺎرﻧﮫ ﻋﻠﻰ fcyوﻟﯿﺲ .fcu
اﻟﻘﻮاﻟﺐ اﻹﺳﻄﻮاﻧﯿﮫ أﻓﻀﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﻌﺒﯿﺮ ﻋﻦ اﻹﺟﮭﺎدات ﻣﻦ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت ﻷﺳﺒﺎب أھﻤﮭﺎ :
-اﻟﺘﻜﺴﯿﺮ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ إﺗﺠﺎه اﻟﺼﺐ وﻟﯿﺲ ﻋﻤﻮدﯾﺎ ً ﻋﻠﯿﮫ ﻛﻤﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت.
-ﺗﻮزﯾﻊ اﻹﺟﮭﺎدات داﺧﻞ اﻟﻌﯿﻨﮫ اﻹﺳﻄﻮاﻧﯿﮫ أﻛﺜﺮ ﺗﻌﺒﯿﺮا ً ﻋﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ ﻷﻧﺘﻈﺎﻣﮫ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﻮﯾﺎت اﻷﻓﻘﯿﮫ
ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﻤﻜﻌﺒﺎت.
-إﻧﮭﯿﺎر اﻟﻌﯿﻨﺎت أﻗﻞ ﺗﺄﺛﺮا ً ﺑﺎﻹﺣﺘﻜﺎك واﻟﺘﻘﯿﯿﺪ ﻋﻨﺪ اﻷطﺮاف.
ﻋﯿﻮب اﻟﻌﯿﻨﺎت اﻹﺳﻄﻮاﻧﯿﮫ أﻧﮭﺎ ﺗﺤﺘﺎج ﻟﺘﺠﮭﯿﺰ ﻟﻠﺴﻄﺢ )ﺳﯿﺘﻢ ﺗﻮﺿﯿﺤﮫ ﻻﺣﻘﺎ ً( ﻗﺒﻞ اﻟﺘﻜﺴﯿﺮ ﺑﻌﻜﺲ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت.
ﯾﻮﺟﺪ ﺟﺪول ﺑﺎﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت ﻟﻤﻌﺎﻣﻞ ﺗﺼﺤﯿﺢ اﻹﺟﮭﺎدات طﺒﻘﺎ ً ﻟﺸﻜﻞ اﻟﻌﯿﻨﮫ وﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل )إﺟﮭﺎد
اﻹﺳﻄﻮاﻧﮫ= إﺟﮭﺎد اﻟﻤﻜﻌﺐ * .(٠.٨
٩٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋدم ﻧﺟﺎح اﻻﺧﺗﺑﺎر وﻋدم ﺗﺣﻘﯾق اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﻓﺎن ﻫذا ﯾﺗطﻠب ﻋﻣل اﺧﺗﺑﺎرات
ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻧﺻر اﻻﻧﺷﺎﺋﻰ ﻧﻔﺳﻪ ﻟﻠﺗﺣﻘق ﻣن ﺟودة اﻟﺧرﺳﺎﻧﻪ وﺗﺣﻘﯾق ﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﻛود و ﺷروط
اﻟﺗﺻﻣﯾم وﺗﻧﻘﺳم ﻫذﻩ اﻹﺧﺗﺑﺎرات إﻟﻰ ﻣﺗﻠﻔﻪ وﻏﯾر ﻣﺗﻠﻔﻪ وﺳﻧﺳﺗﻌرض ﻓﯾﻣﺎ ﯾﻠﻲ اﺑرز ﻫذة
اﻻﺧﺗﺑﺎرات:
ھﻮ اﺧﺘﺒﺎر ﻏﯿﺮ ﻣﺘﻠﻒ و ﯾﻌﺪ ﻣﻦ اﻻﺧﺘﺒﺎرات ﻣﺤﺪودة اﻟﺪﻗﮫ وﻟﻜﻦ اﻟﻤﻔﯿﺪة واﻟﺘﻲ ﯾﻤﻜﻦ اﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ ﺑﮭﺎ ﻓﻲ:
ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺟﻮدة اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺎت ﺗﺤﺖ ﻧﻔﺲ اﻟﻈﺮوف . (١
إﻋﻄﺎء ﺗﻘﯿﯿﻢ ﺗﻘﺮﯾﺒﻲ ﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ ﺿﻐﻂ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ. (٢
ﺗﻘﯿﯿﻢ ﻟﺠﻮدة اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ وﻣﺪى ﺗﻄﻮر اﻹﺟﮭﺎدات ﻣﻊ ﺗﻐﯿﺮ ﻋﻤﺮ وظﺮوف اﻟﺘﻌﺮض ﻟﻠﻌﻨﺼﺮ. (٣
ﻋﻼﻗﺔ اﻟﻌﻨﺼﺮ ﺑﻨﺘﺎﺋﺞ اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت . (٤
اﻣﺜﻠﺔ :
ﻋﺪم ﺗﺤﻘﯿﻖ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﻜﻌﺒﺎت ﻟﻼﺟﮭﺎدات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻟﻌﻨﺼﺮ )أﻋﻤﺪة اﻟﺪور (........ .١
اﺧﺘﻼف ﻓﻲ ﻟﻮن اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﻦ اﻟﻠﻮن اﻟﻄﺒﯿﻌﻲ ﻟﻌﻨﺼﺮ ) ﺑﻼطﺔ اﻟﺪور (....... .٢
ﺧطوات اﻻﺧﺗﺑﺎر:
ﻣﻌﺎﯾﺮة اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻨﺪان اﻟﺨﺎص ﺑﮭﺎ ) ﻛﺘﻠﺔ ﻣﻌﺪﻧﯿﺔ ذات رﻗﻢ ارﺗﺪاد ﻣﺤﺪد ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دﻗﺔ ﺟﮭﺎز
اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ ﻗﺒﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر و ﺑﻌﺪه ( و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺳﺮﯾﺎن ﺷﮭﺎدة اﻟﻤﻌﺎﯾﺮة اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺎ.
٩١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺪﯾﺪ أﻣﺎﻛﻦ اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ اﻟﻔﺤﺺ اﻟﺒﺼﺮي ﻟﻠﻌﻨﺼﺮ.
ﺗﺠﮭﯿﺰ ﺳﻄﺢ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ اﻟﻤﺮاد اﺧﺘﺒﺎره و ذﻟﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام )ﺣﺠﺮ ﺟﻠﺦ أو ﺟﻠﺦ ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام
ﺻﺎروخ(.
ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﺗﺤﺪﯾﺪھﺎ و ﯾﺘﻢ رﺳﻢ ﺧﻄﻮط ﻣﺘﻘﺎطﻌﺔ ﻟﻤﺮﺑﻊ طﻮل ﺿﻠﻌﮫ ﺣﻮاﻟﻲ ٣٠
ﺳﻢ و ﯾﺘﻢ إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻘﺎط اﻟﻤﺘﻘﺎطﻌﺔ ﻋﻠﻰ أن ﺗﻜﻮن ﻧﻘﻄﺔ اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻮاﺣﺪة ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ١٢طﺮﻗﺔ .
ﯾﺘﻢ ﺗﺴﺠﻞ اﻟﻘﺮاءات اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻜﻞ ﻧﻘﻄﺔ اﺧﺘﺒﺎر ﻓﻰ ﺟﺪول ﻣﻨﻔﺮد و ﺗﻜﻮن ﻗﺮاءة اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ ﻟﻠﻨﻘﻄﺔ ھﻰ
ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻧﺘﺎﺋﺞ اﻟﻄﺮﻗﺎت ﻟﻠﻨﻘﻄﺔ اﻟﻮاﺣﺪة.
ﯾﺘﻢ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻗﺮاءة اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻨﺤﻨﯿﺎت اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﺑﺠﮭﺎز اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ.
ﺑﺬﻟﻚ ﯾﻜﻮن ﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻨﯿﻒ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﻰ ﻣﻨﺎطﻖ ذات اﺟﮭﺎدات ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ .
٩٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﻼﺣﻈﺎت:
.١ﯾﻮﺟﺪ ٣أوﺿﺎع ﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ )رأﺳﻲ-أﻓﻘﻲ-زاوﯾﺔ ( ٤٥ºو ﻟﻜﻞ وﺿﻊ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ اﻟﺨﺎص ﺑﮫ ﻟﺘﺤﻮﯾﻞ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ
إﻟﻰ اﺟﮭﺎدات و ﺗﺨﺘﻠﻒ ھﺬه اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﺮﻛﺒﺔ وزن اﻟﻤﻄﺮﻗﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ رﻗﻢ اﻻرﺗﺪاد.
.٢ﻻ ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺑﻌﺪ ﺻﺒﮭﺎ ﺑﺄﻗﻞ ﻣﻦ ١٤ﯾﻮم أو أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٩٠ﯾﻮم )ظﺎھﺮة اﻟﺘﺤﻮل
اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﻰ( ﺣﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺴﻄﺢ ﻏﯿﺮ ﻣﻌﺒﺮة ﻋﻦ ﺑﺎﻗﻲ اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ.
.٣ﯾﺘﻢ إﺟﺮاء اﻹﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺼﺮ ﻣﻦ ﺟﮭﺔ ﻓﻚ اﻟﻔﺮم وﻟﯿﺲ ﻣﻦ ﺟﮭﺔ اﻟﻔﺮﻣﺠﮫ )ﻣﺜﺎل :اﻟﻜﻤﺮات ﯾﺘﻢ إﺧﺘﺒﺎرھﺎ
ﻣﻦ اﻟﺠﻮاﻧﺐ أو اﻟﻘﺎع ,اﻟﻘﻮاﻋﺪ ﻣﻦ اﻟﺠﻮاﻧﺐ(.
.٤ﻻﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻻﻗﻞ ﻣﻦ ١٠ﺳﻢ أو ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺎت اﻟﻤﻌﺸﺸﺔ.
.٥ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ذات اﻟﻨﮭﺎﯾﺎت اﻟﺤﺮة ﯾﻠﺰم ﺗﺪﻋﯿﻤﮭﺎ أو إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎر ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﻣﻨﺎطﻖ اﻟﺘﺜﺒﯿﺖ.
.٦ﯾﻔﻀﻞ ﻋﺪم اﻹﺳﺘﻌﺎﻧﮫ ﺑﺎﻟﻤﻨﺤﻨﯿﺎت اﻟﻤﺮﻓﻘﮫ ﻣﻊ اﻟﺠﮭﺎز وإﻋﺪاد اﻟﻤﻨﺤﻨﯿﺎت ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﺠﺎرب ﻣﻌﻤﻠﯿﮫ طﺒﻘﺎ ً ﻟﻠﻜﻮد
اﻟﻤﺼﺮي ﻟﺘﺤﻘﯿﻖ أﻋﻠﻰ دﻗﮫ ﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﻹﺧﺘﺒﺎر)وﻟﻜﻦ اﻟﻤﻌﺘﺎد ھﻲ إﺳﺘﺨﺪام ﻣﻨﺤﻨﯿﺎت اﻟﺠﮭﺎز ﻣﻊ ﺗﺄﻛﯿﺪ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﺑﻌﻤﻞ
ﻣﻘﺎرﻧﺎت أﺛﻨﺎء اﻹﺧﺘﺒﺎر ﻣﻊ ﺧﺮﺳﺎﻧﺎت ﻣﻌﻠﻮﻣﺔ اﻹﺟﮭﺎد أو اﻹﺳﺘﻌﺎﻧﮫ ﺑﺴﻨﺪان اﻟﻤﻌﺎﯾﺮه(.
٩٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺟﻬﺎز:
ﯾﺘﻜﻮن اﻟﺠﮭﺎز ﻣﻦ اﻷﺟﺰاء اﻵﺗﯿﺔ:
.١ﻣﻮﻟﺪ ﻧﺒﻀﺎت ﻓﻮق ﺻﻮﺗﯿﺔ.
.٢زوﺟﺎن ﻣﻦ ﻣﺤﻮﻻت اﻟﻄﺎﻗﺔ)ﻣﺮﺳﻞ و ﻣﺴﺘﻘﺒﻞ(.
.٣داﺋﺮة ﺗﻮﻗﯿﺖ إﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺔ ﻟﻘﯿﺎس اﻟﻔﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ ﺑﯿﻦ ﺑﺪاﯾﺔ اﻟﻨﺒﻀﺔ اﻟﻤﺮﺳﻠﺔ و ﺑﺪاﯾﺔ ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﺔ ﻋﻨﺪ ﻣﺤﻮﻟﻰ
اﻟﻄﺎﻗﺔ وﻣﻨﮭﺎ ﺑﻤﻌﻠﻮﻣﯿﺔ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﯿﻦ اﻟﻤﺮﺳﻞ واﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ ﯾﺤﺪد اﻟﺠﮭﺎز ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻤﻮﺟﮫ.
اﻹﺟراءات:
.١ﻗﺑل ﺑدء اﻻﺧﺗﺑﺎر ﯾﺗم إﺟ راء ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺿﺑط ﺻﻔر اﻟﺟﻬﺎز .
.٢اﻟﺗﺣﻘق ﻣن دﻗﺔ ﻗﯾﺎس زﻣن اﻹﻧﺗﻘﺎل ﺣﯾث ﯾورد ﻣﻊ اﻟﺟﻬﺎز ﻗﺿﯾب ﻣﻌدﻧﻲ )طوﻟﻪ ٢٥٠ﻣم(ﻣﺣدد ﻟﻪ ﺑدﻗﺔ زﻣن
اﻧﺗﻘﺎل اﻟﻣوﺟﺎت ﻓوق اﻟﺻوﺗﯾﺔ ﻣن ﺧﻼﻟﻪ ﻓﺈذا اﻧطﺑﻘت ﻗراءة اﻟﺟﻬﺎز ﻣﻊ اﻟزﻣن اﻟﻣطﺑوع ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺿﯾب اﻟﻣﻌدﻧﻲ
ﻓﯾﻌﻧﻰ ذﻟك ﻋدم وﺟود ﺧطﺄ ﺻﻔري أﻣﺎ إذا اﺧﺗﻠﻔت ﻓﯾﺗم إدارة ﻣﺳﻣﺎر ﺿﺑط اﻟﺻﻔر ﻓﻰ اﻻﺗﺟﺎﻩ اﻟﻣﻧﺎﺳب ﺣﺗﻰ
ﺗﺗﺳﺎوى اﻟﻘراءﺗﺎن.
٩٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
.٣ﻋﻨﺪ ﺑﺪء اﻻﺧﺘﺒﺎر ﯾﺠﺐ ﺿﻤﺎن اﻟﺘﺼﺎق ﻣﺤﻮﻻت اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻊ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﺣﯿﺚ ﯾﻨﺒﻐﻲ وﺟﻮد درﺟﺔ دﻧﯿﺎ ﻣﻦ
اﺳﺘﻮاء اﻟﺴﻄﺢ و ذﻟﻚ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ وﺟﻮد طﺒﻘﺔ رﻗﯿﻘﺔ ﻣﻦ ﻣﺎدة ﻣﺜﻞ اﻟﺸﺤﻢ .
.٤ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺠﮭﺎز ﯾﻘﻮم ﻣﺤﻮل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺮﺳﻞ ﺑﺈرﺳﺎل ﻧﺒﻀﺔ ﻓﻮق ﺻﻮﺗﯿﺔ ﺧﻼل اﻟﺠﺴﻢ اﻟﻤﺨﺘﺒﺮ و ﯾﺴﺘﻘﺒﻠﮭﺎ
ﻣﺤﻮل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ و ﻣﻦ ﺛﻢ ﯾﻤﻜﻦ ﻋﻤﻞ ﻗﯿﺎﺳﺎت ﺳﺮﻋﺔ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﻮﺟﺎت ,و ھﻨﺎك أوﺿﺎع ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻷﺧﺬ
اﻟﻘﺮاءات:
.iﻋﻠﻰ وﺟﮭﯿﻦ ﻣﺘﻘﺎﺑﻠﯿﻦ ﻣﻦ اﻟﻌﻨﺼﺮ)و ﻣﺮﻛﺰﯾﮭﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ واﺣﺪ ﻣﺘﻌﺎﻣﺪ ﻣﻊ اﻟﺴﻄﺢ( و ﯾﺴﻤﻰ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﻮﺟﺎت
ﺑﺎﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ).(Direct Transmission
ﻋﻠﻰ وﺟﮭﯿﻦ ﻣﺘﺠﺎورﯾﻦ ﻣﻦ اﻟﻌﻨﺼﺮ و ﯾﺴﻤﻰ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﻮﺟﺎت ﺑﺎﻻﻧﺘﻘﺎل ﺷﺒﮫ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ) Semi direct .ii
.(Transmission
ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ اﻟﺴﻄﺢ ﻣﻦ اﻟﻌﻨﺼﺮ و ﯾﺴﻤﻰ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﻮﺟﺎت ﺑﺎﻻﻧﺘﻘﺎل ﻏﯿﺮ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ).(Indirect Transmission .iii
٩٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻗﯾﺎس اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟﺗﻰ ﺗﻣر اﻟﻣوﺟﺎت ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻋن طرﯾق اﻟﻣﻌﺎدﻻت ﯾﺗم ﺣﺳﺎب إﺟﻬﺎد اﻟﻌﻧﺻر اﻟﻣﺧﺗﺑر.
Direct Transmission
ﻣﻼﺣظﺎت:
ﺗﺘﺄﺛﺮ اﻟﻌﻼﻗﺔ ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ و ﺳﺮﻋﺔ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻨﺒﻀﺎت ﺑﻌﺪة ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻨﮭﺎ ﻧﺴﺐ ﻣﻜﻮﻧﺎت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ و ﻧﻮﻋﯿﺎﺗﮭﺎ,و
ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺮطﻮﺑﺔ و طﺮﯾﻘﺔ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ و ﻋﻤﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ,و ﻟﺬﻟﻚ ﯾﻨﺒﻐﻰ اﺳﺘﻨﺘﺎج ﻋﻼﻗﺔ)ﻣﻌﺎدﻟﺔ( ﻟﻜﻞ ﻧﻮﻋﯿﺔ ﻣﺤﺪدة
ﻣﻦ اﻟﻈﺮوف وﯾﻤﻜﻦ إﺳﺘﻨﺘﺎج ھﺬه اﻟﻌﻼﻗﺔ ﺑﺈﺳﺘﺨﺪام ﻋﯿﻨﺎت ﻣﻌﻤﻠﯿﮫ أو ﻗﻠﻮب ﺧﺮﺳﺎﻧﯿﮫ ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻟﻤﻨﺸﺄ.
ھﻨﺎك إﺧﺘﻼف ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت ﻓﻲ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻧﺘﺎﺋﺞ اﻹﺧﺘﺒﺎر ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺟﻮدة اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﻤﺨﺘﺒﺮ وﻋﻤﻮﻣﺎ ً ﺗﺘﺮاوح
ﻗﺮاءة اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻤﻘﺒﻮﻟﺔ ﺑﯿﻦ ٢٤٠٠إﻟﻰ .٣٢٠٠
اﻟﻔﻜﺮة اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﮭﺬا اﻻﺧﺘﺒﺎر ھﻮ اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ داﺧﻞ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﯿﺔ ﺑﻌﺪ ﺻﺒﮭﺎ.
-أول إﺻﺪار ﻟﮭﺬا اﻟﺠﮭﺎز ھﻮ Profometerو ﻛﺎن طﺮﯾﻘ ﺔ ﻋﻤﻠ ﮫ ھ ﻮ ﺗﻮﻟﯿ ﺪ ﻣﺠ ﺎل ﻣﻐﻨﺎطﯿﺴ ﻰ ﯾﺘ ﺄﺛﺮ ﺑﻮﺟ ﻮد
ﺣﺪﯾﺪ ﺣﺴﺐ اﻟﻘﺮب أو اﻟﺒﻌﺪ ﻣﻦ ھﺬا اﻟﻤﺠﺎل و ﺗﺘﺮﺟﻢ ھﺬه اﻟﻌﻤﻠﯿﺔ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺠﮭﺎز.
٩٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-طﺮﯾﻘﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﺠﮭﺎز ھﻮ ﺗﻤﺮﯾﺮ اﻟﻤﺠﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ ﺣﯿﺚ ﯾﺼﻞ اﻟﻤﺆﺷﺮ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ درﺟﺔ ﻋﻨﺪ
ﻣﺮوره ﻓﻮق اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ.
-اﻹﺳﺘ ﻔﺎده اﻷﺳﺎﺳﯿﺔ ﻟﮭﺬا اﻹﺧﺘﺒﺎر ﻛﺎن ﺗﺤﺪﯾﺪ أﻣﺎﻛﻦ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ ﻗﺒﻞ ﻋﻤﻞ ﻓﺘﺤﺎت ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ أو إﺟ ﺮاء إﺧﺘﺒ ﺎر
اﻟﻘﺎﻟﺐ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل ﻟﻤﻨﻊ إﺗﻼف ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ
ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺣﺪث ﺗﻄﻮر ﻟﻠﺠﮭﺎز ﻓﻲ اﻹﺻﺪار اﻟﺮاﺑﻊ و اﻟﺨﺎﻣﺲ و ﺗﻄﻮرت إﻣﻜﺎﻧﯿﺎت اﻟﺠﮭﺎز و وأﺿﯿﻔﺖ ﺑﻌﺾ -
اﻹﻣﻜﺎﻧﯿﺎت ﻹﻋﻄﺎء ﺑﯿﺎﻧﺎت أﻛﺜﺮ ﻏﯿﺮ ﻣﺠﺮد اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ و ھﻲ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﺳﻤﻚ اﻟﻐﻄﺎء اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ و
ﺗﺤﺪﯾﺪ أﻗﻄﺎر اﻷﺳﯿﺎخ وﻛﺎﻧﯿﺔ رﺳﻢ ﺷﺒﻜﺔ ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ و ذﻟﻚ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﺗﻤﺮﯾﺮ اﻟﻤﺠﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ
ﻓﻲ اﻻﺗﺠﮭﺎت اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ.
ﯾﻮﺟﺪ ﻣﻊ اﻟﺠﮭﺎز ﻗﻄﻌﮫ ﻣﻦ اﻟﺨﺸﺐ ﻣﺪﻓﻮن ﺑﮭﺎ أﺳﯿﺎخ ﻟﻌﻤﻞ ﻣﻌﺎﯾﺮه ﻟﻠﺠﮭﺎز ﻗﺒﻞ ﺑﺪء اﻹﺧﺘﺒﺎر -
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋدم ﻧﺟﺎح اﻻﺧﺗﺑﺎر اﻟﻐﯾر ﻣﺗﻠف وﻋدم ﺗﺣﻘﯾق اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﺑﻌد إﺗﻣﺎم
ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﺻﻧﯾف اﻻﺟﻬﺎدات ﻟﻠﻌﻧﺻر ﯾﺗم اﻟﺗﺣﻘق ﻣن اﻻﺟﻬﺎدات اﻟﺣﻘﯾﻘﯾﺔ ﻋن طرﯾق
اﺧﺗﺑﺎر اﻟﻘﺎﻟب اﻟﺧرﺳﺎﻧﻰ.
٩٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺘﻢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﺎﻛﯿﻨﺔ اﻟﻜﻮر ﻓﻲ ﻣﻜﺎن اﺧﺬ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻣﻊ ﺗﻮﻓﯿﺮ ﻣﺼﺪر ﻛﮭﺮﺑﻲ داﺋﻢ و ﻣﯿﺎه ﻟﻠﺘﺒﺮﯾﺪ )ﺣﺘﻰ ﻻ ﯾﺘﻢ إﯾﻘﺎف
اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﺔ أﺛﻨﺎء اﺧﺬ اﻟﻌﯿﻨﺔ(.
ﺑﻌﺪ اﺳﺘﺨﺮاج اﻟﻌﯿﻨﺔ ﯾﺘﻢ ﺗﺮﻣﯿﻢ ﻣﻜﺎن اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﻮرا ﺑﻤﻮاد اﻟﺘﺮﻣﯿﻢ اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ )ﺳﯿﺘﻢ ﺗﻮﺿﯿﺤﮫ ﻻﺣﻘﺎ ً(.
ﯾﺘﻢ اﻟﻔﺤﺺ اﻟﺒﺼﺮى ﻟﻠﻌﯿﻨﺔ و ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺒﻌﺎد اﻟﻌﯿﻨﺎت اﻟﻤﺸﺮﺧﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ .
ﯾﺘﻢ ﻋﻤﻞ ﻋﻼﻣﺔ ﺗﻮﺿﺢ وﺿﻊ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻌﻨﺼﺮ و اﺗﺠﺎه اﺳﺘﺨﺮاﺟﮭﺎ ﻛﻤﺎ ﯾﺘﻢ ﺗﻜﻮﯾﺪ اﻟﻌﯿﻨﺔ طﺒﻘﺎ ﻟﻠﻤﻜﺎن
اﻟﻤﺴﺘﺨﺮج ﻣﻨﮫ و ﺗﻨﻘﻞ إﻟﻰ اﻟﻤﻌﻤﻞ ﻟﺘﺠﮭﯿﺰھﺎ.
ﺗﺟﮭﯾزاﻟﻌﯾﻧﺔ :
.١ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﯿﺎه ﻟﻤﺪة ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﺳﺎﻋﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺒﺪء ﻓﻲ ﻋﻤﻠﯿﺔ ﺗﺴﻮﯾﺔ اﻟﺴﻄﺢ و ذﻟﻚ ﻟﺠﻌﻞ ﻧﺴﺒﺔ )اﻟﻄﻮل
/اﻟﻘﻄﺮ( ﺗﺴﺎوى ) ١إﻟﻰ (٢و ﯾﻔﻀﻞ أﻻ ﯾﺰﯾﺪ ﻋﻦ ١.٢
.٢ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام )ﻣﻮﻧﮫ أﺳﻤﻨﺘﯿﺔ( أو) اﻟﻜﺒﺮﯾﺖ( أو) اﻟﻜﺒﺮﯾﺖ +اﻟﺮﻣﻞ اﻟﻨﺎﻋﻢ( و ذﻟﻚ ﻟﺘﺴﻮﯾﺔ اﻟﺴﻄﺢ ﺗﻤﺎﻣﺎ و ﺗﺠﮭﯿﺰه
ﻟﻼﺧﺘﺒﺎر)ﯾﻮﺟﺪ ﺟﮭﺎز ﻣﻌﻤﻠﻲ ﺧﺎص ﺑﺘﺴﻮﯾﺔ اﻟﻌﯿﻨﺎت وآﺧﺮ ﺧﺎص ﺑﺼﮭﺮ اﻟﻜﺒﺮﯾﺖ ﻹﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﻓﻲ أﻋﻤﺎل
اﻟﺘﺴﻮﯾﺔ(
.٣ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﻌﯿﻨﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﯿﺎه ﻟﻤﺪة ٤٨ﺳﺎﻋﺔ ﻗﺒﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻟﻀﻤﺎن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﺒﻊ .
.٤ﯾﺘﻢ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﻌﯿﻨﺔ و اﻷﺧﺬ ﻓﻲ اﻻﻋﺘﺒﺎر ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﯿﺢ )ﻧﺴﺒﺔ اﻟﻄﻮل إﻟﻰ اﻟﻘﻄﺮ – وﺟﻮد ﺣﺪﯾﺪ ﺗﺴﻠﯿﺢ –
وﺟﻮد ﻓﺮاﻏﺎت أو ﺗﻌﺸﯿﺶ– ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺷﻜﻞ اﻟﻌﯿﻨﺎت ﻣﻦ اﻻﺳﻄﻮاﻧﺔ إﻟﻰ ﻣﻜﻌﺐ(.
ﻧﺗﺎﺋﺞ اﻻﺧﺗﺑﺎر :
.١ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﻟﻠﻌﯿﻨﺔ ) ٣ﻗﻮاﻟﺐ(:
-اﻛﺒﺮ ﻣﻦ % ٧٥و ﻧﺘﯿﺠﺔ اﻟﻘﺎﻟﺐ اﻟﻮاﺣﺪ اﻛﺒﺮ ﻣﻦ % ٦٥ﻣﻦ اﺟﮭﺎد اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ ).(Fcu
-ﻻ ﯾﺰﯾﺪ اﻟﻔﺮق ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻌﻠﯿﺎ واﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ اﻟﺪﻧﯿﺎ ﻟﻠﻘﻠﻮب ﻋﻦ %٣٠ﻣﻦ ﻣﺘﻮﺳﻂ اﻟﻤﻘﺎوﻣﺔ .
ﻣﻼﺣﻈﺎت:
-١ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﺑﮭﺬه اﻟﻨﺴﺐ ﻧﺘﯿﺠﺔ طﺮﯾﻘﺔ اﺧﺬ اﻟﻌﯿﻨﺔ و اﺧﺘﺒﺎرھﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﺒﻊ ﻣﺎﺋﻲ
-٢ﻻ ﯾﺘﻢ إﺟﺮاء اﻻﺧﺘﺒﺎر إﻻ ﺑﻌﺪ ﻣﺮور ٢٨ﯾﻮم ﻋﻠﻰ ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺼﺐ
-٣ﯾﻔﻀﻞ أﺧﺪ اﻟﻌﯿﻨﺎت ﻓﻲ اﻟﺜﻠﺚ اﻷﻋﻠﻰ )ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻷﻋﻤﺪة( ﻟﻠﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻜﺴﯿﺮه إن ﻟﻢ ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺮﻣﯿﻤﮫ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ
ﻗﻄﻊ أﺳﯿﺎخ
-٤ﺗﺆﺧﺬ ﻋﯿﻨﺎت اﻟﻜﻤﺮات واﻟﺒﻼطﺎت أﻗﺮب ﻣﺎ ﯾﻜﻮن ﻟﻤﻨﺘﺼﻒ اﻟﺒﺤﺮ وﻓﻲ ﻧﺎﺣﯿﺔ اﻟﻀﻐﻂ )إﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ(
٩٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺎﻛﯾﻧﺔ اﺧد اﻟﻌﯾﻧﺎت ﻣوﺻل ﺑﻬﺎ ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر و اﻟﺗﺑرﯾد أﺧذ ﻋﯾﻧﺔ ﻓﻰ اﻻﺗﺟﺎة اﻟرأﺳﻰ ) ﺳﻘف –( SOG
١٠٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٠١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
إذا ﻛﺎن إﺟراء اﺧﺗﺑﺎر اﻟﻘﺎﻟب اﻟﺧرﺳﺎﻧﻰ ﻟم ﯾﺣﻘق اﻟﻧﺗﺎﺋﺞ اﻟﻣﺗواﻓﻘﺔ ﻣﻊ ﺷروط اﻟﻛود و ﻣﺗطﻠﺑﺎت
اﻟﺗﺻﻣﯾم ﻓﺎن ذﻟك ﯾﺳﺗﻠزم ﻋﻣل اﺧﺗﺑﺎر اﻟﺗﺣﻣﯾل.
١٠٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
.٤ﯾﻔﻀﻞ ﻋﺮض اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم ﺗﺤﻘﻘﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﻤﻢ ﻟﺪراﺳﺔ اﻣﻜﺎﻧﯿﺔ ﺗﺨﻔﯿﻒ اﻻﺣﻤﺎل او ﺗﻐﯿﯿﺮ
اﻻﺳﺘﺨﺪام ان اﻣﻜﻦ.
.٥ﻗﺮار اﻻزاﻟﺔ او اﻟﺘﺪﻋﯿﻢ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم ﻗﺒﻮل اﻟﻤﺼﻤﻢ ﺑﺎﻻﺣﻤﺎل اﻟﺠﺪﯾﺪة.
١٠٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﺣﻣﯾل
١٠٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﺑﺴﺒﺐ إﺟﺘﻤﺎع ﺧﺎﺻﯿﺔ اﻟﻠﺪوﻧﮫ واﻻﻧﻜﻤﺎش ﻓﻲ ﻋﺠﯿﻨﺔ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ ﺗﺤﺪث ھﺬه اﻟﺸﺮوخ وﺗﻜﻮن
إﻣﺎ ﻗﻄﺮﯾﮫ ﻣﺎﺋﻠﮫ أو ﻏﯿﺮ ﻣﻨﺘﻈﻤﮫ ﻋﺸﻮاﺋﯿﮫ ﻛﻤﺎ أﻧﮭﺎ ﺗﺘﻜﻮن ﻓﻲ وﺳﻂ اﻟﻌﻨﺼ ﺮ وﺗﺨﺘﻔ ﻲ ﻗ ﺮب
اﻷط ﺮاف اﻟﺤ ﺮه ﻋﺮﺿ ﮭﺎ ﯾﺼ ﻞ إﻟ ﻰ ٣ﻣ ﻢ وﺑﺄﻋﻤ ﺎق ﺻ ﻐﯿﺮه وﯾﻤﻜ ﻦ اﻟﺘﻐﻠ ﺐ ﻋﻠ ﻰ أﺳ ﺒﺎب
ﺣﺪوﺛﮭﺎ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﺠﯿﺪه ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﮫ ﺑﻌﺪ اﻟﺼﺐ ﻟﻤﻨﻊ ﺳﺮﻋﺔ ﺗﺒﺨﺮ اﻟﻤﯿﺎه وﻛﺬﻟﻚ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ
ﺛﺒﺎت درﺟﺔ اﻟﺤ ﺮاره وأن ﺗﻜ ﻮن ﻣﻨﺎﺳ ﺒﮫ ﻟﻜ ﻞ اﻟﻌﻨﺎﺻ ﺮ اﻟﻤﺸ ﺘﺮﻛﮫ ﻓ ﻲ اﻟﺼ ﺐ )اﻟﺨﺮﺳ ﺎﻧﮫ –
ﺣﺪﯾﺪ اﻟﺘﺴﻠﯿﺢ – اﻟﺸﺪه (..وﻛﺬﻟﻚ ﻋﺪم ﺣﺪوث إﻧﺨﻔﺎض ﻣﻔﺎﺟﺊ .
-٢ﺷﺮوخ اﻟﺤﺮﻛﺔ أﺛﻨﺎء اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ:
ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺸﺪة :وﺗﻜﻮن ﻟﻸﺳﺒﺎب اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ : -١-٢
-ﻗﺼﻮر ﻓﻲ ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﺸﺪة
-زﯾﺎدة اﻷﺣﻤﺎل أﺛﻨﺎء اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ
-ﺳﻮء ﺗﻨﻔﯿﺬ وﺗﺠﻤﯿﻊ اﻟﺸﺪة
-ﻓﻚ اﻟﺸﺪة أو اﻟﺪﻋﺎﻣﺎت ﻗﺒﻞ ﻧﻀﺞ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ
-ﺳﻮء اﻷﺣﻮال اﻟﺠﻮﯾﺔ
ﺣﺮﻛﺔ اﻷرض : -٢-٢
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺿﻌﻒ اﻟﺘﺮﺑﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﺸﺪة ﯾﺠﺐ إﻣﺎ اﻹﺳﺘﻌﺎﻧﮫ ﺑﺄﻟﻮاح ﺧﺸﺒﯿﺔ ﺗﺤﺖ ﻗﻮاﺋﻢ اﻟﺸﺪة
أو ﺑﺘﺪﻋﯿﻢ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺑﺄي أﺳﻠﻮب ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﺜﻞ اﻟﺪﻣﻚ أو اﻟﺘﺪﻋﯿﻢ ﺑﺘﺮﺑﮫ ﺧﺸﻨﮫ )ﺗﺨﺸﯿﻦ(.
ﺛﺎﻧﯿﺎ ً :ﺷﺮوخ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻤﺘﺼﻠﺪه
وﯾﻤﻜﻦ ﺗﻘﺴﯿﻤﮭﺎ إﻟﻰ ﻧﻮﻋﯿﻦ ﺣﺴﺐ أﺳﺒﺎب ﺣﺪوﺛﮭﺎ:
-١ﺷﺮوخ إﻧﺸﺎﺋﯿﮫ:
-١-١ﺑﺴﺒﺐ ﻗﺼﻮر ﻓﻲ اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ )ﻣﺮﻓﻖ ﻋﯿﻮب ﺷﺎﺋﻌﺔ(
-٢-١ﺑﺴﺒﺐ اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ اﻟﺰاﺋﺪ
-٣-١ﺑﺴﺒﺐ اﻟﺰﺣﻒ ) :وھﻮ زﯾﺎدة اﻹﻧﻔﻌﺎل ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ إﺟﮭﺎد ﺛﺎﺑﺖ ﻷﺳﺒﺎب ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺨﻠﻄﺔ
أو درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة أو اﻟﺮطﻮﺑﺔ(
-٤-١ﺑﺴﺒﺐ ﻓﺮق اﻟﮭﺒﻮط ) Differential Settlementوﺗﻜﻮن ﺑﺴﺒﺐ ﺗﺮﺑﺔ اﻟﺘﺄﺳﯿﺲ
ﻟﻌﻮاﻣﻞ إﺧﺘﻼﻓﮭﺎ ﻣﻦ ﺟﺰء ﻵﺧﺮ ﻓﻲ اﻟﻤﻨﺸﺄ اﻟﻮاﺣﺪ أو ﺳﺆ أﻋﻤﺎل اﻟﺪﻣﻚ وﻋﺪم
إﻧﺘﻈﺎﻣﮭﺎ وﻧﺴﺒﺔ اﻟﮭﺒﻮط اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮭﺎ ﺗﻤﺜﻞ ﺑﻈﻞ زاوﯾﺔ دوران اﻷﺳﺎﺳﺎت =
(٣٠٠/١
-٥-١أﺧﻄﺎء اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ :وﺗﺸﻤﻞ ﻗﺼﻮر ﻓﻲ ﻗﺮاءة اﻟﻠﻮﺣﺎت أو إﺳﺘﺨﺪام ﻣﻮاد ﺳﯿﺌﮫ أو ﻋﯿﻮب
أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺼﺐ أو اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﮫ – ﻋﯿﻮب ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﺸﺪه – ﻓﻮاﺻﻞ اﻟﺼﺐ – وﺻﻼت
اﻟﺤﺪﯾﺪ(
١٠٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١١٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺳﺑب :ﻋدم وﺟود ﺑﺳﻛوت أو ﻋدم اﻻﻫﺗﻣﺎم ﺑﺎﻟدﻣك اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﻰ ﻟﻠﺧرﺳﺎﻧﺔ أو ﻋدم اﻹﻟﺗزام ﺑﻣﻧﺳوب اﻟﺻب
وﺗﺣﻘﯾق اﻟﻐطﺎء اﻟﺧرﺳﺎﻧﻲ اﻟﻣطﻠوب )وﻋﺎدة ﺗظﻬر ﻓﻲ اﻟﺑﻼطﺎت واﻟﻛﻣرات(.
١١١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
.٢ﺗﺳوﯾس اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ:
اﻟﺳﺑب :زﯾﺎدة اﻟﻬز اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﻰ أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺻب و إﺗﺳﺎع اﻟﻔروق ﺑﯾن أﻟواح اﻟﺷدة اﻟﺧﺷﺑﯾﺔ و ﻋدم رش
اﻟﺷدة ﺑﺎﻟﻣﯾﺎﻩ أو اﻟﺻب ﻣن ارﺗﻔﺎع اﻛﺛر ﻣن ٢.٥م ) ارﺗﻔﺎع اﻟﺳﻘوط اﻟﺣر ﻟﻠﺧرﺳﺎﻧﻪ أﺛﻧﺎء اﻟﺻب( و ذﻟك
ﯾؤدى إﻟﻰ ﻫروب ﻋﺟﯾﻧﺔ اﻷﺳﻣﻧت ﺑﺎﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ و ظﻬور اﻟرﻛﺎم و ﻋدم ﺗﻣﺎﺳﻛﻪ و ﻓﻰ ﺑﻌض اﻷﺣﯾﺎن ﻓﺻل
ﻣﻛوﻧﺎت اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ.
.٣ﺗﻌﺷﯾش اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ:
اﻟﺳﺑب :ﻗﻠﺔ اﻟدﻣك اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﻰ أﺛﻧﺎء أﻋﻣﺎل اﻟﺻب,زﯾﺎدة ﻛﺛﺎﻓﺔ ﺣدﯾد اﻟﺗﺳﻠﯾﺢ أو ﺳوء ﺗوزﯾﻌﻪ أو ﺧراطﯾم
اﻟﻛﻬرﺑﺎء و ذﻟك ﯾؤدى إﻟﻰ ﻋدم وﺻول اﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ إﻟﻰ أﻣﺎﻛن ﻣن اﻟﻌﻧﺻر اﻹﻧﺷﺎﺋﻰ و ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ظﻬور ﺣدﯾد
اﻟﺗﺳﻠﯾﺢ و ﻋدم ﺗﻐطﯾﺗﻪ ﺑﺎﻟﺧرﺳﺎﻧﺔ و ﯾﺗدرج ﻓﻰ ﺣﺎﻻت:
١١٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺳﺑب:ﻛﺛﺎﻓﺔ ﺣدﯾد ﺗﺳﻠﯾﺢ اﻟﻛﻣرات داﺧل ﻗطﺎع اﻷﻋﻣدة ,ﺳوء ﺗﻧظﯾف وﺗﺟﻬﯾز رﻗﺎب اﻷﻋﻣدة ﻋدم اﻟﻧظﺎﻓﻪ
ﻗﺑل اﻟﺻب ,زﯾﺎدة اﻟﻣﻘﺎس اﻻﻋﺗﺑﺎرى اﻷﻛﺑر ﻟﻠرﻛﺎم اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﺑﺎﻟﺧرﺳﺎﻧﻪ أو ﻋدم إﺳﺗﺧدام اﻟﻬزازات أﺛﻧﺎء
اﻟﺻب.
ﺗرﺣﯾل ﺑﺎﻷﻋﻣدة
اﻟﺳﺑب :ﺿﻌف اﻟﺗﻘوﯾﺎت و ﺗرﺣﯾل اﻷﺷﺎﯾر أﺛﻧﺎء اﻟﺻب أو ﻋدم اﻹﻟﺗزام ﺑﺎﻷﺑﻌﺎد ﻋﻧد ﺗﻧﻔﯾذ أﻋﻣﺎل اﻟﻧﺟﺎرﻩ.
١١٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺠﺐ ﻋﻤﻞ ﺻﻠﺐ ﺟﯿﺪ ﻟﻠﻌﻨﺎﺻﺮ اﻹﻧﺸﺎﺋﯿﺔ اﻟﻤﺤﻤﻠﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﺮاد إﺻﻼﺣﮭﺎ ﻟﻀﻤﺎن ﺳﻼﻣﺘﮭﺎ
أﺛﻨﺎء ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻋﻤﺎل اﻹﺻﻼح.
(٢ﺗﺠﮭﯿﺰ اﻟﺴﻄﺢ:
-إزاﻟﺔ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻤﻔﻜﻜﮫ ﺣﺘﻰ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺘﺠﺎﻧﺴﺔ اﻟﺴﻠﯿﻤﺔ ﻣﻦ
اﻟﻘﻄﺎع اﻟﻨﺎﻗﺺ ﺑﺎﻟﻨﺤﺖ ﺑﺤﺮص وﻋﺪم اﻟﺘﻜﺴﯿﺮ اﻟﺠﺎﺋﺮ )ﯾﻔﻀﻞ ﯾﺪوﯾﺎ ً وﯾﻤﻜﻦ ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺎ ً
ﺑﻤﻌﺪات ﺧﺎﺻﺔ ذات ﻗﻮه ﺻﺪم ﻻﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﺴﻠﯿﻤﺔ( أو ﺗﻘﺸﯿﺮ اﻟﺴﻄﺢ
اﻷﻣﻠﺲ ﻟﻠﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻦ ٠.٥إﻟﻰ ١ﺳﻢ ﻟﻀﻤﺎن ﺟﻮدة اﻟﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ و ﻣﻮاد
اﻟﺘﺮﻣﯿﻢ.
-اﻟﺘﻨﻈﯿﻒ ﺑﺎﻟﮭﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط و اﻟﻐﺴﯿﻞ ﺑﺎﻟﻤﺎء.
-ﺻﻨﻔﺮة اﻟﺤﺪﯾﺪ )ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ظﮭﻮره( ﺟﯿﺪا ﻹزاﻟﺔ اﻟﺼﺪأ و اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ اﻟﻌﺎﻟﻘﺔ
ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻓﺮش اﻟﺴﻠﻚ أو اﻟﺮﻣﺎﻟﺔ.
(٣ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﻌﻼج و اﻟﺘﺮﻣﯿﻢ:
أوﻻ ً :اﻟﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﮫ اﻟﻘﺪﯾﻤﮫ واﻟﺠﺪﯾﺪه وﯾﻜﻮن ﺑﻌﺪة وﺳﺎﺋﻞ ﻣﻨﮭﺎ:
-دھﺎن ﻣﺎدة راﺑﻄﺔ ﺑﯿﻦ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻘﺪﯾﻤﺔ و اﻟﺠﺪﯾﺪة وﻓﻲ ﺣﺎل إﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮاد
اﻹﯾﺒﻮﻛﺴﯿﮫ ﯾﺘﻢ اﻹﺳﺘﻐﻨﺎء ﻋﻦ ﺗﺮطﯿﺐ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻘﺪﯾﻢ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه.
-زرع أﺷﺎﯾﺮ ﺣﺪﯾﺪ ﺗﺴﻠﯿﺢ أو ﺗﺨﻠﯿﻖ ﻣﻔﺎﺗﯿﺢ ﻗﺺ ﻟﺰﯾﺎدة اﻟﺘﺮاﺑﻂ .
١١٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١١٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﻔﺎﺗﯾﺢ ﻗص
ﺗرﺣﯾل أﺷﺎﯾر
١١٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺘﻢ ﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻟﻠﻌﻤﻮد و اﻟﻘﻮاﻋﺪ و اﻟﺴﻘﻒ و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أي ﺷﺮوخ
ﺷﻌﺮﯾﺔ ﺑﺎﻟﺴﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ و ﻛﺬﻟﻚ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إزاﻟﺔ أي ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻔﻜﻜﺔ أو ﻣﻌﯿﺒﺔ ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ
ﺗﻘﺸﯿﺮ اﻟﺴﻄﺢ.
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد أي ﺷﺮوخ أو ظﮭﻮر ﺣﺪﯾﺪ أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺘﻘﺸﯿﺮ ﯾﺘﻢ ﺗﺮﻣﯿﻤﮭﺎ ﺑﻮاﺳﻄــﺔ ﻣﺎدة
ﺗﺮﻣﯿﻢ ﺷﺮوخ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ و ﺗﺮﻛﮭﺎ ﻣﻊ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﮫ ٤٨ﺳﺎﻋﺔ.
ﯾﺘﻢ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﮭﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط و اﻟﻤﯿﺎه ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد اى
أﺗﺮﺑﺔ ﻋﺎﻟﻘﺔ ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ .
١٢٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺘﻢ ﻣﻌﺎﯾﻨﺔ ﺳﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻟﻠﻌﻤﻮد و اﻟﻘﻮاﻋﺪ و اﻟﺴﻘﻒ و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أي
ﺷﺮوخ ﺷﻌﺮﯾﺔ ﺑﺎﻟﺴﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ و ﻛﺬﻟﻚ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إزاﻟﺔ أي ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻔﻜﻜﺔ أو ﻣﻌﯿﺒﺔ
ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ اﻟﺘﺨﺮﯾﻢ.
ﯾﺘﻢ ﻧﻈﺎﻓﺔ اﻟﺜﻘﻮب ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﮭﻮاء اﻟﻤﻀﻐﻮط و اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أي أﺗﺮﺑﺔ ﻋﺎﻟﻘﺔ
ﺑﺎﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ ﻣﻊ ﻣﺮﻋﺎه ﻋﺪم اﻟﺘﻨﻈﯿﻒ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه )اﺧﺘﻼط اﻟﻤﺎء ﺑﺎﻷﺗﺮﺑﺔ ﯾﻜﻮن ﻋﺠﯿﻨﺔ ﺑﺎﻟﺜﻘﻮب
ﯾﺼﻌﺐ أزاﻟﺘﮭﺎ(.
ﯾﺘﻢ ﻣﻸ ﺛﻠﺜﻲ ﻋﻤﻖ اﻟﺜﻘﻮب ﺑﻤﺎدة ﻻﺻﻘﺔ اﯾﺒﻮﻛﺴﯿﺔ و ﯾﺘﻢ ﻏﺮز اﻷﺳﯿﺎخ ﺑﮭﺎ ﺑﺎﺗﺠﺎه ﻋﻤﻮدي
ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ ﻣﻊ ﻟﻒ اﻷﺳﯿﺎخ ﻓﻲ اﺗﺠﺎه واﺣﺪ ﻓﻘﻂ ) اﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎرب
اﻟﺴﺎﻋﺔ( و اﻟﻄﺮق ﻋﻠﻰ اﻷﺳﯿﺎخ ﻟﻀﻤﺎن دﺧﻮﻟﮭﺎ ﺑﻜﺎﻣﻞ ﻋﻤﻖ اﻟﺜﻘﺐ و ﯾﺘﻢ اﻟﺘﻘﻄﯿﺐ ﺑﺎﻟﻤﺎدة
ﺣﻮل أﻋﻨﺎق اﻷﺳﯿﺎخ )اﻟﺤﻠﻘﻤﺔ(.
ﯾﺘﻢ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ و ﺿﻊ اﻷﺳﯿﺎخ اﻟﻌﻤﻮدي ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻰ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﻋﻤﻞ
ﻋﻮارض ﺣﺪﯾﺪﯾﺔ أو ﺧﺸﺒﯿﺔ ﯾﺘﻢ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻷﺳﯿﺎخ ﻋﻠﯿﮭﺎ و ﯾﺘﻢ ﺗﺮك اﻟﻤﺎدة ﻟﺘﺠﻒ ) ٤ﺳﺎﻋﺎت
ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ و ﯾﻔﻀﻞ ﺗﺮﻛﮭﺎ ٢٤ﺳﺎﻋﺔ(.
١٢١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٢٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٢٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
* ﻓﻲ ﻫذا اﻟﺑﺎب ﻧﻌطﻲ ﺻورة ﻣﺑﺳطﺔ ﻋن أﻧواع اﻟﻌﻘود وﻧﻣوذج ﻣﺑﺳط ﻟﺷرح
ﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻌﻘد ﻣن اﻹﺷﺗراطﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ واﻟﺧﺎﺻﺔ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮب ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻋﺎدة ﻓﻲ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻷﻛﺜﺮ اﺳﺘﺨﺪاﻣﺎ ً وﺟﺎري
إﻧﺠﺎزھﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ أو ذات ذات اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻘﻠﯿﻠﺔ . اﻟﻌﻤﻞ ﺑﮫ ﻣﻨﺪ ﻓﺘﺮة طﻮﯾﻠﺔ .
اﻷھﻤﯿﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ.
ﻣﺴﺘﻨﺪات اﻟﻌﻘﺪ ﺗﺤﺘﻮي
ﯾﻘﻮم اﻟﻤﻘﺎول ﺑﺘﻨﻔﯿﺪ اﻟﻤﺸﺮوع
ﺗﺴﺨﺪم ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﺑﺴﻌﺮ ﺛﺎﺑﺖ. ﻋﻠﻰ ﻛﻤﯿﺎت ﻟﻜﻞ ﺑﻨﺪ.
ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺣﺎدة ﻓﻰ اﻟﺴﻮق أو ﯾﺠﺐ ان ﺗﻜﻮن اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت ﯾﻮﺟﺪ ﺗﻮﺻﯿﻒ ﻟﻜﻞ ﺑﻨﺪ.
اﻟﺨﺎﻣﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ . واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت واﺿﺤﺔ ودﻗﯿﻘﺔ
ﺣﯿﺚ ﻻ ﯾﻮﺟﺪ ﺣﺴﺎﺑﺎت ﻛﻤﯿﺎت ﯾﻮﺟﺪ ﺳﻌﺮ ﻣﺤﺪد ﻟﻜﻞ ﺑﻨﺪ.
اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻨﮭﺎﺋﯿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع ھﻲ ﻓﻌﻠﯿﺔ .
ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻔﻌﻠﯿﺔ ﻟﻠﺒﻨﺎء اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻜﻠﯿﺔ ھﻰ ﻣﺠﻤﻮع
ﯾﺘﻢ ﺣﺼﺮ اﻟﻜﻤﯿﺎت ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻨﺪات
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻲ ﻧﺴﺒﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﯾﺘﻔﻖ اﻷﺳﻌﺎر ﻓﻲ اﻟﻜﻤﯿﺎت.
اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺑﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﻘﺪﻣﺎﻟﻌﻄﺎءوﻻ
ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻊ اﻟﻤﻘﺎول . ﯾﺠﻮزﺗﻐﯿﯿﺮھﺎ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ أو اﻟﺤﺬف ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ زﯾﺎدة أو ﻧﻘﺼﺎن ﻓﻲ
وﯾﻌﯿﺐ ُ أﻧﮫ ﯾﺤﺘﺎج إﻟﻲ ﻣﺠﮭﻮد
ﻛﺒﯿﺮ وﻣﻜﺜﻒ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻹﺷﺮاف اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻜﻠﯿﺔ ھﻲ ﻧﺎﺗﺞ ﺿﺮب
اﻟﻜﻤﯿﺎت ﻣﻦ اﻟﺴﮭﻮﻟﺔ ﻣﻌﺮﻓﺔ
اﻷﺳﻌﺎر ﻓﻲ اﻟﻜﻤﯿﺎت اﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ اﻟﺴﻌﺮ وﯾﺘﻢ اﻟﺨﺼﻢ أو اﻹﺿﺎﻓﺔ.
وﻻ ﯾﺠﻮز ﺗﻐﯿﯿﺮھﺎ. ﯾﻤﻜﻦ زﯾﺎدة اﻟﺴﻌﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ
ﻗﺪ ﺗﻨﺺ ﺑﻌﺾ اﻟﻌﻘﻮد ذات زﯾﺎدة اﻟﻤﺪة ﻋﻦ ﺳﻨﺔ طﺒﻘﺎ ً
اﻟﻤﺪة اﻟﻄﻮﯾﻠﺔ ﻋﻠﻰ أي أﺳﻠﻮب ﻟﺸﺮوط اﻟﻌﻘﺪ وذﻟﻚ ﻧﺘﯿﺠﺔ
ﻟﺘﺤﺪﯾﺪ زﯾﺎدة اﻟﺴﻌﺮ اﻟﻤﻘﺘﺮح ﻟﻠﺘﻀﺨﻢ.
وﻛﻨﺎﺗﺞ ﻟﻠﺘﻀﺨﻢ.
١٢٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﺤﺪد ﻧﻮﻋﯿﺔ اﻟﻌﻤﻞ و ﺗﻮﺻﯿﻒ ھﻲ رﻗﻢ ﻣﻘﻄﻮع ﻟﺘﻨﻔﯿﺪ اﻟﻤﺸﺮوع ﯾﺘﻢ ﺗﻮﺻﯿﻒ اﻟﺨﺪﻣﺔ
ﺑﻨﻮده ﺑﺪﻗﮫ وﯾﺘﻢ اﻹﺗﻔﺎق ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ وﻋﺎدة ﻓﻲ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﮭﻨﺪﺳﯿﺔ ﺑﻜﻞ دﻗﺔ.
اﻟﺴﺎﻋﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻷداءه و ﯾﺤﺪد اﻟﺼﻐﯿﺮة. ھﺬه اﻟﻨﺴﺒﺔ ﻣﺘﻐﯿﺮة ﺣﺴﺐ
ﺳﻌﺮ اﻟﺴﺎﻋﺔ وﻣﻨﮭﺎ ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب طﺒﯿﻌﺔ اﻟﻌﻤﻞ وﻣﻜﺎﻧﮫ
اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻔﻌﻠﯿﺔ وﺗﻮﻗﯿﺘﺎﺗﮫ.
ﺗﺤﺪد ﻧﺴﺐ ﺗﻘﺪﯾﺮﯾﺔ ﻋﻦ
ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻓﻰ أﺳﻠﻮب اﻷﻋﺪاد طﺮﯾﻖ اﻟﻨﻘﺎﺑﺎت .
واﻟﺘﻮﺻﯿﻒ ﻣﻦ ﻋﻘﻮد اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ ھﺬة اﻟﻨﺴﺒﺔ ﺗﺤﺴﺐ ﻣﻦ
وﻋﻘﻮد اﻷﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ أو اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻔﻌﻠﯿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع
إدارة اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت
١٢٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-وھﻰ ﺻﯿﻐﺔ اﻹﺗﻔﺎق ﺑﯿﻦ اﻟﻄﺮﻓﯿﻦ واﻟﺘﻰ ﺗﻨﺘﮭﻰ ﺑﺘﻮﻗﯿﻊ اﻟﻄﺮﻓﯿﻦ وﺗﺸﻤﻞ ﻋﻠﻰ -:
ﺗﻤﮭﯿﺪ -:
ﯾﻮﺿﺢ ﻓﯿﮫ ﺑﺈﺧﺘﺼﺎر طﺒﯿﻌﺔ اﻟﻤﺸﺮوع وﻣﻜﺎﻧﮫ وﻣﻜﻮﻧﺎﺗﮫ.
أ .اﻟﺪﻓﻌﮫ ﻣﻘﺪﻣﮫ.
ب .إﺳﻠﻮب ﺻﺮف اﻟﺘﺸﻮﯾﻨﺎت.
ﺟـ .اﻟﻤﺴﺘﺨﻠﺼﺎت اﻟﺸﮭﺮﯾﺔ.
د .إﺳﻠﻮب ﺻﺮف %٥ﻣﺤﺠﻮز اﻟﻀﻤﺎن.
ھـ .اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻠﺪﻓﻌﺎت.
١٢٧
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﺒﻨﺪ اﻟﻌﺎﺷﺮ-:
إﻟﺘﺰاﻣﺎت اﻟﻄﺮف اﻟﺜﺎﻧﻰ :
} وﯾﺘﻢ اﻟﺘﺄﻛﯿﺪ ﻋﻠﻰ أن إﻟﺘﺰاﻣﺎت اﻟﻄﺮف اﻟﺜﺎﻧﻰ ﻣﻦ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﮫ ﯾﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﻨﻔﯿﺬ ﻣﺤﺪد ﺿﻤﻦ
اﻹﺷﺘﺮاطﺎت
اﻟﻌﺎﻣﮫ واﻟﺨﺎﺻﺔ واﻟﻤﻠﺤﻖ ﺑﺎﻟﻌﻘﺪ واﻟﻤﻮﻗﻌﮫ ﻣﻦ اﻟﻄﺮﻓﯿﻦ{.
١٢٨
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٣٠
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٣١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺄﺳﯿﺲ اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ أول ﻣﺮة ﻋﺎم ١٩١٣ﺑﻤﺴﺎھﻤﺔ ﺛﻼث ﺟﻤﻌﯿﺎت أوروﺑﯿﺔ ﻟﻠﻤﮭﻨﺪﺳﯿﯿﻦ اﻻﺳﺘﺸﺎرﯾﯿﻦ ﺑﺪول
ﺑﻠﺠﯿﻜﺎ وﻓﺮﻧﺴﺎ وﺳﻮﯾﺴﺮاو ﻛﺎﻧﺖ اھﺪاف اﻟﻤﺆﺳﺴﯿﻦ ﻟﻠﻔﯿﺪﯾﻚ -:
.١دراﺳﺔ ﺟﻤﯿﻊ ﻣﺸﺎﻛﻞ اﻟﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻻﻋﻀﺎء وﺗﻄﻮﯾﺮھﻢ وﺣﻤﺎﯾﺘﮭﻢ دون اﻟﻨﻈﺮ اﻟﻰ أﯾﺔ اﻋﺘﺒﺎرات ﺳﯿﺎﺳﯿﺔ أو
دﯾﻨﯿﺔ.
.٢ﺑﻨﺎء ﻋﻼﻗﺎت ودﯾّﺔ ﻣﻔﯿﺪة ﺑﯿﻦ اﻟﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻻﺳﺘﺸﺎرﯾﯿﻦ.
.٣اﻟﺴﻌﻰ ﻟﺘﺄﺳﯿﺲ ﺟﻤﻌﯿﺎت ﻟﻠﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻻﺳﺘﺸﺎرﯾﯿﻦ ﻓﻰ اﻟﺪول اﻟﺘﻰ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﮭﺎ ﻣﺜﻞ ھﺬه اﻟﺠﻤﻌﯿﺎت.
.٤ﺑﻨﺎء اﻻﺳﺲ اﻟﺘﻰ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻻﺳﺘﺸﺎرﯾﯿﻦ ﺑﺎﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻻداء اﻻﻓﻀﻞ ﻓﻰ ﻣﻤﺎرﺳﺔ ﻣﮭﻨﺘﮭﻢ.
وﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟﻄﻤﻮﺣﺎت اﻟﻜﺒﯿﺮه اﻟﺘﻰ ﺗﺒﻨﺎھﺎ اﻟﻤﺆﺳﺴﻮن اﻻ ان اﻻﺗﺤﺎد ﺗﻌﺮض ﻟﮭﺰات ﻛﺒﯿﺮه ﺑﺴﺒﺐ
اﻻﺣﺪاث اﻟﺴﯿﺎﺳﯿﮫ اﻟﺘﻰ واﻛﺒﺖ اﻟﺤﺮﺑﯿﻦ اﻟﻌﺎﻟﻤﯿﺘﯿﻦ واﻟﺘﻰ ﺟﻌﻠﺖ اﻟﺘﻌﺎون ﺑﯿﻦ ﺗﻠﻚ اﻟﺪول ﻣﺴﺘﺤﯿﻼ اﻻ ان
اﻻﺗﺤﺎد ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻛﯿﺎﻧﮫ ﻣﻦ اﻻﻧﮭﯿﺎر.
وﺑﻌﺪ اﻟﺤﺮب اﻟﻌﺎﻟﻤﯿﮫ اﻟﺜﺎﻧﯿﮫ اﻋﺎد اﻻﺗﺤﺎد ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﻔﺴﮫ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ وﻛﺎن اﻟﮭﺪف ﻓﻰ ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺮﺣﻠﮫ اﻋﺎده
ﺗﻨﻈﯿﻢ وزﯾﺎده ﻋﺪد اﻟﺠﻤﻌﯿﺎت اﻟﮭﻨﺪﺳﯿﮫ اﻋﻀﺎء اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ.
أﺻﺪر اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﮫ ﻣﻦ اﻟﻨﻤﺎذج ﺑﻌﺪ ادﺧﺎل ﺑﻌﺾ اﻟﺘﻌﺪﯾﻼت ﻋﻠﯿﮭﺎ وﯾﻌﺮف اﺳﻢ اﻟﻨﻤﻮذج )اﻟﻜﺘﺎب( ﺑﻠﻮن
اﻟﻐﻼف اﻟﺬى ﯾﻤﯿﺰه وھﺬه اﻟﻨﻤﺎذج ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻰ-:
١٣٢
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
وھﻮ اﻟﻨﻤﻮذج اﻟﺨﺎص ﺑﻌﻘﻮد اﻟﺘﺸﯿﯿﺪ اﻟﺘﻰ ﯾﻘﻮم ﻓﯿﮭﺎ رب اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻋﺪاد اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﺎت واﻟﻤﺴﺘﻨﺪات ﺑﻤﻌﺮﻓﺘﮫ او
ﺑﻮاﺳﻄﮫ ﺗﺎﺑﻌﯿﮫ ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ ﻧﻮﻋﯿﮫ اﻻﻋﻤﺎل اﻟﺘﻰ ﯾﺸﻤﻠﮭﺎ اﻟﻌﻘﺪ ﻓﯿﻤﻜﻦ ان ﯾﺸﻤﻞ اﻋﻤﺎل ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﯿﮫ او
ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﮫ او ﻏﯿﺮھﺎ.
وھﻮ اﻟﻨﻤﻮذج اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﻌﻘﻮد اﻟﺘﻰ ﯾﻘﻮم ﻓﯿﮭﺎ اﻟﻤﻘﺎول ﺑﺎﻋﺪاد اﻟﺘﺼﻤﯿﻤﺎت ﺑﻤﻌﺮﻓﺘﮫ او ﺑﻤﻌﺮﻓﮫ ﺗﺎﺑﻌﯿﮫ ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ
ﻋﻦ ﻧﻮﻋﯿﮫ اﻻﻋﻤﺎل اﻟﺘﻰ ﯾﺸﻤﻠﮭﺎ اﻟﻌﻘﺪ ﻓﯿﻤﻜﻦ ان ﯾﺸﻤﻞ اﻋﻤﺎل ﻣﺪﻧﯿﮫ اﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻻﻋﻤﺎل اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﮫ او اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﮫ
او ﻏﯿﺮھﺎ ﻣﻦ اﻻﻋﻤﺎل وﯾﻮﺻﻰ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﻻﻧﺸﺎء اﻟﻤﺼﺎﻧﻊ اﻟﺘﻰ ﺗﺤﺘﻮى اﻋﻤﺎل اﻟﻜﺘﺮوﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﮫ ﻛﺒﯿﺮه
اﻟﺤﺠﻢ)ﺑﺎﻟﻘﯿﺎس اﻟﻰ اﻻﻧﺸﺎءات( و ﺗﺤﺘﺎج اﻟﻰ اﻟﻤﻘﺎول اﻟﻤﺘﺨﺼﺺ ﻟﯿﻘﻮم ﺑﺎﻋﻤﺎل اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ وﯾﻜﻮن ﻣﺴﺌﻮﻻ ﻋﻨﮫ.
وھﻮ ﻧﻤﻮذج ﺟﺪﯾﺪ اﺻﺪرﺗﮫ ﻟﺠﻨﮫ ﺗﻄﻮﯾﺮ ﻋﻘﻮد اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﺑﺴﺒﺐ ﻋﻮده ﻧﻈﺎم اﻟﺒﻮت Build Operate Transfer
وھﻮ ﻧﻈﺎم ﯾﺴﺘﻠﺰم ﺻﯿﺎﻏﮫ ﻣﺨﺎﻟﻔﮫ ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻟﺼﯿﺎﻏﺎت اﻟﻤﺄﻟﻮﻓﮫ اذ ﯾﺠﺐ ان ﺗﺘﺠﮫ اﻟﺼﯿﺎﻏﮫ ﻧﺤﻮ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻣﻜﺎﻧﯿﮫ
اﻟﻤﻘﺎول ﻓﻰ ﺗﻌﺪﯾﻞ ﺳﻌﺮ اﻟﻌﻘﺪ او ﻣﺪﺗﮫ اﻟﺰﻣﻨﯿﮫ ورﻏﻢ اﻧﮫ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﻘﻮل ﺑﺎن ھﺬا ھﻮ اﻟﻐﺮض اﻻﺳﺎﺳﻰ ﻣﻦ اﻟﻌﻘﺪ
ﺑﺼﻔﮫ ﻋﺎﻣﮫ اﻻ اﻧﮫ ﻧﺠﺪ ﺟﻤﯿﻊ ﻋﻘﻮد اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﺳﻌﺖ اﻟﻰ ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﻤﺨﺎطﺮ اﻟﺘﻰ ﯾﺘﺤﻤﻠﮭﺎ اﻟﻤﻘﺎول ﻓﻰ اﺿﯿﻖ اﻟﺤﺪود
ﺗﺸﺠﯿﻌﺎ ﻟﮫ ﻋﻠﻰ ﻋﺪم اﻟﻤﺒﺎﻟﻐﮫ ﻓﻰ ﺳﻌﺮه ﺗﺤﺴﺒﺎ ﻟﻮﻗﻮع ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺨﺎطﺮ وﻟﺘﺎﻣﯿﻨﮫ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﮫ ﺣﺪوﺛﮭﺎ ﻓﻘﺪ ﺻﯿﻐﺖ اﻟﺒﻨﻮد
ﯾﺤﯿﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﮫ ﺑﺎن ﯾﺘﻘﺪم ﺑﻤﻄﺎﻟﺒﺎت ﻣﺒﺎﻟﻎ اﺿﺎﻓﯿﮫ او ﻣﺪه زﻣﻨﯿﮫ اﺿﺎﻓﯿﮫ او ﻛﻠﯿﮭﻤﺎ ﻟﺘﻌﻮﺿﮫ ﻋﻤﺎ ﺗﻜﺒﺪه ﻣﻦ ﺗﻜﻠﻔﮫ
او ﺗﺎﺧﯿﺮ ﻓﻔﻰ اﻟﻜﺘﺎب اﻻﺣﻤﺮ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻨﻮد اﻟﻌﻘﺪ ﻟﻠﻤﻘﺎول و/او رب اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎن ﯾﺘﻘﺪﻣﺎ ﺑﻤﻄﺎﻟﺒﺎت )وﻗﺖ او ﺗﻜﻠﻔﮫ او
ﻛﻠﯿﮭﻤﺎ(ﻓﻰ ﺑﻨﺪ . ٣٧وﻟﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ ھﺬه اﻻﺳﺘﺮاﺗﯿﺠﯿﮫ ﻏﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺒﮫ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﮫ ﻋﻘﻮد اﻟﺘﺸﯿﯿﺪ ﺑﻨﻈﺎم اﻟﺒﻮت ﻓﻘﺪ ﻗﺮرت
اﻟﻠﺠﻨﮫ ﺻﯿﺎﻏﮫ ﻧﻤﻮذج ﺗﻌﺎﻗﺪى ﺟﺪﯾﺪ واﺧﺘﺎرت ﻟﮫ اﻟﻠﻮن اﻟﻔﻀﻰ ﻟﯿﻌﺮف ﺑﺎﺳﻢ اﻟﻜﺘﺎب اﻟﻔﻀﻰ .
ﻧﻈﺮا ﻟﻼﻧﺘﻘﺎدات اﻟﺘﻰ اﺛﯿﺮت ﺣﻮل طﻮل اﻟﻔﺘﺮات اﻟﺘﻰ ﺗﻔﺮض ﺑﻨﻮد ﺗﺴﻮﯾﮫ اﻟﻤﻨ ﺎزﻋﺎت ﻓﻰ ﻋﻘﻮد اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﻋﻠﻰ
طﺮﻓﻰ اﻟﻌﻘﺪ اﻧﺘﻈﺎراﻧﻘﻀﺎﺋﮭﺎ ﺣﺘﻰ ﯾﻤﻜﻨﮭﻢ اﻟﻮﺻﻮل اﻟﻰ ﺑﺪء اﺟﺮاءات اﻟﺘﺤﻜﯿﻢ ﻓﯿﻤﺎ ﯾﻄﺮا ﻣﻦ ﻣﻨﺎزﻋﺎت ﻟﻢ ﯾﺘﻢ
ﺗﺴﻮﯾﺘﮭﺎ ﺑﯿﻨﮭﻤﺎ ودﯾﺎ اذ ﯾﺤﺪد اﻟﻜﺘﺎب اﻻﺣﻤﺮ ﻓﻰ اﻟﺒﻨﺪ ٦٧ﻣﻦ اﻟﻄﺒﻌﮫ اﻟﺮاﺑﻌﮫ اﻟﺼﺎدره ﻓﻰ ١٩٨٧ﻣﮭﻠﮫ ﻗﺪرھﺎ
٨٤ﯾﻮﻣﺎ ﻟﻠﻤﮭﻨﺪس ﻟﻠﺮد ﻋﻠﻰ ﻛﺘﺎب اﻟﻄﺮف اﻟﻤﻄﺎﻟﺐ وﯾﻤﮭﻞ اﻟﻤﻄﺎﻟﺐ ٧٠ﯾﻮﻣﺎ ﻟﻼﻋﺘﺮاض ﻋﻠﻰ ﻗﺮار اﻟﻤﮭﻨﺪس
وطﻠﺐ ﻋﺮض اﻟﻨﺰاع ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺤﻜﯿﻢ ﺛﻢ ﯾﻄﺎﻟﺒﮫ ﺑﻌﺪم ﺑﺪء اﻟﺘﺤﻜﯿﻢ ﻗﺒﻞ ﻣﺮور ٥٦ﯾﻮم ﯾﻘﻀﯿﮭﺎ ﻓﻰ ﻣﺤﺎوﻟﮫ اﻟﺘﻮﺻﻞ
اﻟﻰ ﺣﻞ ودى ھﺬا ﺑﺨﻼف ﻓﺘﺮﺗﻰ اﻻﺧﻄﺎر ﺑﺎﻟﻤﻄﺎﻟﺒﮫ اﺻﻼ )٢٨ﯾﻮم( واﻧﺘﻈﺎر راى اﻟﻤﮭﻨﺪس ﺑﺸﺎﻧﮭﺎ )٢٨ﯾﻮم
اﺧﺮى( .وﺣﯿﺚ رات اﻟﻠﺠﻨﮫ ان ھﺬه اﻟﻤﺪد ﻟﮭﺎ ﻣﺎ ﯾﺒﺮرھﺎ ﻓﻰ اﻟﻌﻘﻮداﻟﻜﺒﯿﺮه اﻟﻘﯿﻤﮫ واﻟﻄﻮﯾﻠﮫ اﻟﻤﺪه ﻓﺎﻧﮫ ﻻ ﯾﻤﻜﻦ
ﻗﺒﻮﻟﮭﺎ ﻓﻰ اﻟﻌﻘﻮد ﺻﻐﯿﺮه اﻟﻘﯿﻤﮫ ﻗﺼﯿﺮه اﻟﻤﺪه.ﻟﺬﻟﻚ رات اﻟﻠﺠﻨﮫ ﺻﯿﺎﻏﮫ ﻧﻤﻮذج ﺟﺪﯾﺪ ﯾﺼﻠﺢ ﻟﮭﺬه اﻟﻨﻮﻋﯿﮫ ﻣﻦ
اﻟﻌﻘﻮد اﻟﺬى ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﺑﺎﻻﺿﺎﻓﮫ اﻟﻰ ﻣﺎ ﺳﺒﻖ ﻓﻰ اﻻﻋﻤﺎل اﻟﺒﺴﯿﻄﮫ ﻓﻨﯿﺎ او اﻟﻤﺘﻜﺮره ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ
اﻟﻘﯿﻤﮫ واﻟﻤﺪة.
١٣٣
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﻮﺻﻰ اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ھﺬه اﻟﻨﻤﺎذج ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻢ اﻟﺪﻋﻮه اﻟﻰ اﻟﻌﻄﺎءات ﻋﻠﻰ اﺳﺎس دوﻟﻰ وﻗﺪ ﯾﺘﻄﻠﺐ
اﻻﻣﺮ ﺗﻌﺪﯾﻞ ﺑﻌﺾ اﺣﻜﺎﻣﮭﺎ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﮫ ﻣﺎ اذا اﺳﺘﺨﺪﻣﺖ ھﺬه اﻟﺸﺮوط ﻓﻰ اﻟﻌﻘﻮد اﻟﻤﺤﻠﯿﮫ .ﻛﻤﺎ ﯾﻌﺘﺒﺮ اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ان
اﻟﻨﺴﺦ ﺑﺎﻟﻠﻐﮫ اﻻﻧﺠﻠﯿﺰﯾﮫ ھﻰ اﻟﻨﺼﻮص اﻟﺮﺳﻤﯿﮫ واﻟﻤﻌﺘﻤﺪه ﻋﻨﺪ ﺣﺪوث اي ﺧﻼف ﺣﻮل اﻟﺘﺮﺟﻤﮫ.
وﻋﻨﺪ اﻋﺪاد ﻣﺠﻤﻮﻋﮫ اﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ ﺑﻌﻘﺪ )(EPC/ Turnkey projectﻣﺜﻼ ﻓﻘﺪ ﺗﻢ ﻣﺮاﻋﺎه اﻧﮫ ﺑﯿﻨﻤﺎ
ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻨﻮد ﻓﺮﻋﯿﮫ ﻛﺜﯿﺮه ﯾﻤﻜﻦ ﺗﻄﺒﯿﻘﮭﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم اﻻ اﻧﮫ ﺗﻮﺟﺪ اﯾﻀﺎ ﺑﻌﺾ اﻟﺒﻨﻮد اﻟﻔﺮﻋﯿﮫ اﻟﺘﻰ ﯾﺠﺐ ان ﺗﺨﺘﻠﻒ
ﺑﺎﻟﻀﺮوره ﻟﺘﺎﺧﺬ اﻟﻈﺮوف اﻟﺨﺎﺻﮫ ﻟﻌﻘﺪ ﻣﻌﯿﻦ ﻓﻰ اﻻﻋﺘﺒﺎر.
وﻋﻠﯿﮫ ﻓﻘﺪ ﺗﻢ ﺗﻀﻤﯿﻦ اﻟﺸﺮوط اﻟﻌﺎﻣﮫ اﻟﺒﻨﻮد اﻟﻔﺮﻋﯿﮫ اﻟﺘﻰ اﻋﺘﺒﺮت ﻗﺎﺑﻠﮫ ﻟﻠﺘﻄﺒﯿﻖ ﻓﻰ ﻋﻘﻮد ﻛﺜﯿﺮه ﺣﺘﻰ ﯾﺴﮭﻞ
ﺿﻤﮭﺎ اﻟﻰ اي ﻋﻘﺪ.وﺗﺆﻟﻒ اﻟﺸﺮوط اﻟﻌﺎﻣﮫ واﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ ﻣﻌﺎ ﺷﺮوط اﻟﻌﻘﺪ اﻟﺘﻰ ﺗﺤﻜﻢ ﺣﻘﻮق واﻟﺘﺰاﻣﺎت
اﻟﻄﺮﻓﯿﻦ .وﯾﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻀﺮورى اﻋﺪاد اﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ ﻟﻜﻞ ﻋﻘﺪ ﺑﻌﯿﻨﮫ وذﻟﻚ ﺑﻮاﺳﻄﮫ اﻟﺒﻨﻮد اﻟﻔﺮﻋﯿﮫ ﻣﻦ
اﻟﺸﺮوط اﻟﻌﺎﻣﮫ اﻟﺘﻰ ﺗﺸﯿﺮ اﻟﻰ اﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ.
وﯾﻨﺼﺢ اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ ﺑﻤﺮاﺟﻌﮫ اﻟﺼﯿﺎﻏﮫ اﻟﻮارده ﺑﺎﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ ﻗﺒﻞ ﺗﻀﻤﯿﻨﮭﺎ ﺑﺎﻟﻌﻘﺪ ﻟﻠﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﻛﻮﻧﮭﺎ ﻣﻨﺎﺳﺒﮫ
ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻟﻠﻈﺮوف اﻟﺨﺎﺻﮫ ﺑﺎﻟﻤﺸﺮوع واﻟﻘﺎﻧﻮن اﻟﻮاﺟﺐ اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ واﻻ ﻓﯿﺠﺐ ﺗﻌﺪﯾﻠﮭﺎ ﻟﻤﺮاﻋﺎه ذﻟﻚ .وﻓﻰ ﺟﻤﯿﻊ
اﻻﺣﻮال اﻟﺘﻰ ﯾﺘﻢ ﺑﮭﺎ اﺟﺮاء ﺗﻌﺪﯾﻼت او اﺿﺎﻓﺎت ﯾﻨﺒﻐﻰ اﻟﺤﺬر ﻟﻠﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم ﺧﻠﻖ ﺗﻨﺎﻗﺾ ﺳﻮاء ﻣﻊ اﻟﺸﺮوط
اﻟﻌﺎﻣﮫ او ﺑﯿﻦ اي ﻣﻦ ﺑﻨﻮد اﻟﺸﺮوط اﻟﺨﺎﺻﮫ ﺑﻌﻀﮭﺎ اﻟﺒﻌﺾ.وﯾﺮاﻋﻰ ان ﯾﻌﮭﺪ ﺑﻤﮭﺎم ﺗﻌﺪﯾﻼت اﻟﺼﯿﺎﻏﮫ ھﺬه
واﻻﻋﺪاد اﻟﻜﻠﻰ ﻟﻤﺴﺘﻨﺪات اﻟﻌﻄﺎء ﻻﺷﺨﺎص ﻣﻦ ذوى اﻟﺨﺒﺮه ﻓﻰ اﻟﻨﻮاﺣﻰ اﻟﺘﻌﺎﻗﺪﯾﮫ و اﻟﻨﻮاﺣﻰ اﻟﻔﻨﯿﺔ.
وﻗﺪ اﺻﺪر اﻟﻔﯿﺪﯾﻚ دﻟﯿﻼ ﻻﺳﺘﺨﺪام ﺷﺮوط اﻟﻌﻘﻮد ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﻜﺘﺎب اﻻﺣﻤﺮ واﻟﻜﺘﺎب اﻻﺻﻔﺮ واﻟﻜﺘﺎب اﻟﻔﻀﻰ
اﻟﺼﺎدره ﻋﺎم ١٩٩٩
١٣٤
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
اﻟﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ھﻰ طﻠﺐ طﺮف ﻣﺘﻀﺮر )او ﯾﺪﻋﻰ اﻟﻀﺮر(ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﯾﺪﻋﻰ اﻧﮫ ﻣﺴﺘﺤﻖ ﻟﮫ ﻟﺪى اﻟﻄﺮف
اﻻﺧﺮ وﯾﻤﻜﻦ ان ﺗﻜﻮن اﻟﻤﻄﺎﻟﺒﮫ ﻣﻘﺪﻣﮫ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎول ﻛﻤﺎ ﯾﻤﻜﻦ ان ﺗﻜﻮن ﻣﻘﺪﻣﮫ ﻣﻦ رب اﻟﻌﻤﻞ )ﻓﻰ ﺑﻌﺾ
اﻟﺤﺎﻻت(.
وﻗﺪ اﺷﺮﻧﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻰ اﻧﮫ ﺑﺪءا ﻣﻦ اﻟﻨﻤﺎذج اﻟﻤﻌﺪه ﺑﻌﺪ ﻋﺎم ١٩٩٥ﻓﻘﺪ ﻧﺼﺖ اﻟﻌﻘﻮد ﻋﻠﻰ وﺟﻮد ﻣﺠﻠﺲ ﻓﺾ
اﻟﻤﻨﺎزﻋﺎت Dispute Adjudication Boardاﻟﺬى ﯾﻘﻮم ﺑﺪوره ﻛﺤﻜﻢ ﺑﯿﻦ طﺮﻓﻰ اﻟﻨﺰاع ﺑﺪﻻ ﻣﻦ اﻟﺪور ﺷﺒﮫ
اﻟﺘﺤﻜﯿﻤﻲ اﻟﺬى ﻛﺎن ﯾﻘﻮم ﺑﮫ اﻟﻤﮭﻨﺪس ﺳﺎﺑﻘﺎ وﯾﺘﻜﻮن اﻟﻤﺠﻠﺲ ﻣﻦ ﻋﻀﻮ واﺣﺪ او ﺛﻼﺛﮫ اﻋﻀﺎء.
١٣٥
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
١٣٦
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﻜﻤﯿﺎت اﻟﻔﻌﻠﯿﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﻀﺮورة ﻟﺒﻌﺾ اﻟﺒﻨﻮد ﻟﺘﻘﯿﯿﻢ ﻗﯿﻤﺔ اﻟﻌﯿﻮب . -٢
ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﻤﺴﺘﺪات اﻟﺪاﻟﺔ ﻋﻠﻲ اﻻﺧﺘﺒﺎرات ) ﺣﺮﺳﺎﻧﺔ – ﺗﺮﺑﺔ – ﺗﻜﯿﯿﻒ – ﻛﮭﺮﺑﺎء – ﺣﺮﯾﻖ .(..... -٣
ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻏﺮﻓﺔ اﻟﻌﯿﻨﺎت واﻟﻌﯿﻨﺎت اﻟﻤﻌﺘﻤﺪه ﻟﻤﻘﺎرﻧﺘﮭﺎ ﺑﻤﺎ ھﻮ ﻣﻨﻔﺬ ﻋﻠﻲ اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ. -٤
اﻟﻤﺮور ﻋﻠﻲ اﻷﻋﻤﺎل ﻓﻲ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺘﺨﺼﺼﺎت وﻋﻤﻞ ﻛﺸﻮف اﻟﺘﻌﻠﯿﺎت واﻟﺨﺼﻮﻣﺎت. -٥
اﻟﺘﻌﻠﯿﺎت :
وﺗﺘﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﯿﻮب اﻟﻐﯿﺮ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻓﻨﯿﺎ ً وﯾﺠﺐ ﻋﻠﻲ اﻟﻤﻘﺎول إﺻﻼﺣﮭﺎ وﺗﻮﺿﻊ ﻗﯿﻤﺘﮭﺎ ﺑﻤﺎ ﯾﺘﯿﺢ ﻟﻠﻤﻘﺎول ﻧﻔﺴﮫ
أو ﻏﯿﺮه ﺑﺘﻨﻔﯿﺬھﺎ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮب واﻟﺠﻮدة اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ.
اﻟﺨﺼﻮﻣﺎت :
وﺗﺘﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد اﻟﻌﯿﻮب أﺛﻨﺎء اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ وﻟﻜﻦ ﯾﻤﻜﻦ ﻗﺒﻮﻟﮭﺎ ﻓﻨﯿﺎ ً دون اﻟﺘﺄﺛﯿﺮ ﻋﻠﻲ اﻻﺳﺘﺨﺪام وﺗﺤﺪد ﻗﯿﻤﺘﮭﺎ
ﺗﻘﺪﯾﺮﯾﺎ ً ﻟﻠﺠﻨﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﺮؤﯾﺘﮭﺎ وﻣﺎ ﺗﺴﺒﺒﮫ ھﺬه اﻟﻌﯿﻮب ﻣﻦ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻋﻠﻲ اﻷﻋﻤﺎل وﯾﺤﺪد ﻟﮭﺎ ﻣﺪة ﺑﻤﺤﻀﺮ اﻟﻠﺠﻨﺔ
ﻟﺘﻼﻓﯿﮭﺎ.
(١ﯾﺘﻢ إﻋﺪاد ﻣﺤﻀﺮ اﻻﺳﺘﻼم اﻷﺑﺘﺪاﺋﻲ وﯾﺤﺪد ﺑﮫ اﻵﺗﻲ :
أ -ﺗﺎرﯾﺦ ﺑﺪاﯾﺔ اﻟﻠﺠﻨﺔ وﻓﺘﺮة اﻧﻌﻘﺎدھﺎ .
ب -ﺗﺸﻜﯿﻞ اﻟﻠﺠﻨﺔ :
-١أﻋﻀﺎء اﻷﺳﺘﺸﺎري .
-٢ﺣﻀﻮر ﻣﻤﺜﻞ رب اﻟﻌﻤﻞ
-٣ﺣﻀﻮر ﻣﻤﺜﻞ اﻟﻤﻘﺎول.
ج-اﻹﺟﺮاءات اﻟﺘﻲ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﮭﺎ اﻟﻠﺠﻨﺔ.
د -اﻟﺘﻮﺻﯿﺎت اﻟﻨﮭﺎﺋﯿﺔ
ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺳﺘﻼم اﻷﺑﺘﺪاﺋﻲ وﯾﻜﻮن ھﻮ ﺗﺎرﯾﺦ إﻧﮭﺎء اﻷﻋﻤﺎل اﻟﻮاردة ﺑﺘﻘﺮﯾﺮ ﻧﺠﺎح اﻹﺳﺘﺸﺎري ) ﻻ
ﻋﻼﻗﮫ ﻟﮫ ﺑﺘﺎرﯾﺦ
اﻧﻌﻘﺎد اﻟﻠﺠﻨﺔ (.
ﻗﯿﻤﺔ اﻟﺘﻌﻠﯿﺎت.
ﻗﯿﻤﺔ اﻟﺨﺼﻮﻣﺎت.
اﻟﻤﺪة اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ ﻹﻧﮭﺎء وإﺻﻼح اﻟﻌﯿﻮب اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﺘﻌﻠﯿﺎت
ھـ -اﻟﺘﻮﻗﯿﻌﺎت
ﺛﻢ ﺗﺮﻓﻊ اﻟﻠﺠﻨﺔ ﻣﺤﻀﺮ اﻻﺳﺘﻼم اﻹﺑﺘﺪاﺋﻲ إﻟﻲ رب اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻼﻋﺘﻤﺎد اﻟﻨﮭﺎﺋﻲ.
ﺗﻘﻮم إدارة اﻹﺷﺮاف ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﯿﻖ ﻣﻊ اﻟﻤﻜﺘﺐ اﻟﻔﻨﻲ وإدارة اﻟﻌﻘﻮد ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎل ﺑﺎﻗﻲ اﻟﻤﺴﺘﻨﺪات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻟﻼﺳﺘﻼم
اﻹﺑﺘﺪاﺋﻲ اﻟﻜﻠﻲ وھﻲ :
.١اﺳﺘﻜﻤﺎل اﻟﺮﺳﻮﻣﺎت As builtواﻋﺘﻤﺎدھﺎ
.٢اﺳﺘﻜﻤﺎل ﺟﻤﯿﻊ اﻻﺧﺘﺒﺎرات وﻧﺠﺎﺣﮭﺎ واﻋﺘﻤﺎدھﺎ
.٣اﺳﺘﻜﻤﺎل ﺟﻤﯿﻊ ﺟﺪاول اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ واﻟﺼﯿﺎﻧﺔ واﻋﺘﻤﺎدھﺎ
.٤اﺳﺘﻜﻤﺎل ﺟﻤﯿﻊ ﻣﺴﺘﻨﺪات اﻟﺤﺼﺮ اﻟﻔﻌﻠﻲ واﻋﺘﻤﺎدھﺎ
.٥اﺳﺘﻜﻤﺎل اي ﺷﺮوط ﺗﻌﺎﻗﺪﯾﺔ اﺧﺮي ) ﺗﻮرﯾﺪ ﻗﻄﻊ ﻏﯿﺎر – ﺗﺪرﯾﺐ أﻓﺮاد (.....
.٦إﺳﺘﻜﻤﺎل ﺷﮭﺎدات رﻓﻊ اﻟﺘﻌﻠﯿﺎت ﻟﻠﻌﯿﻮب اﻟﺘﻲ ﺗﻢ إﺻﻼﺣﮭﺎ
.٧اﺳﺘﻜﻤﺎل وإﻋﺪاد اﻟﻤﺴﺘﺨﻠﺺ اﻟﺨﺘﺎﻣﻲ ﻟﻠﻤﺸﺮوع.
١٣٩
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
-ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﻣﺪة اﻟﻀﻤﺎن ﯾﺘﻢ ارﺳﺎل ﺧﻄﺎب ﻟﻠﻤﻘﺎول وﺻﻮره ﻟﺮب اﻟﻌﻤﻞ ﺑﻤﻮاﻓﻘﺔ اﻹﺳﺘﺸﺎري ﻋﻠﻲ اﻟﻘﯿﺎم
ﺑﺈﺟﺮاءات ﻟﺠﻨﺔ اﺳﺘﻼم اﻟﻨﮭﺎﺋﻲ وﯾﺤﺪد اﻋﻀﺎء ھﺬه اﻟﻠﺠﻨﺔ وﺗﻮﻗﯿﺖ ﺑﺪاﯾﺔ إﺟﺮاءات ﻋﻤﻠﮭﺎ .
-ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﯿﻖ ﺑﯿﻦ اﻹدارات اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻺﺳﺘﺸﺎري ) إدارة اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ – ادارة اﻟﻌﻘﻮد – إدارات ﻓﻨﯿﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ ( ﯾﺘﻢ
ﺗﺸﻜﯿﻞ ﻟﺠﻨﺔ ﻣﻦ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺘﺨﺼﺼﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻄﻠﺒﮭﺎ اﻷﻋﻤﺎل ﻟﻤﻌﺎﯾﻨﺔ اﻷﻋﻤﺎل ﻋﻠﻲ اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ ﻋﻠﻲ أن ﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ
رﺋﯿﺲ واﻋﻀﺎء.
(٣ﻓﻲ اﻟﯿﻮم اﻟﻤﺤﺪد ﻟﻠﺠﻨﺔ ﯾﺘﻢ اﻻﺟﺘﻤﺎع ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﻜﺎﻣﻞ أﻋﻀﺎء اﻟﻠﺠﻨﺔ ﻣﻦ اﻹﺳﺘﺸﺎري وﺑﺤﻀﻮر ﻣﻨﺪوب
رب اﻟﻌﻤﻞ وﻣﻨﺪوب اﻟﻤﻘﺎول وﯾﻤﻜﻦ ﺣﻀﻮر ﻣﻨﺪوب اﻟﻤﺸﻐﻞ ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻘﻮم ﺑﺎﻹﺟﺮاءات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :
اﻟﺘﻌﻠﯿﺎت :
ـ وﺗﺘﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﯿﻮب اﻟﻐﯿﺮ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻓﻨﯿﺎ ً وﯾﺠﺐ ﻋﻠﻲ اﻟﻤﻘﺎول إﺻﻼﺣﮭﺎ وﺗﻮﺿﻊ ﻗﯿﻤﺘﮭﺎ ﺑﻤﺎ ﯾﺘﯿﺢ
ﻟﻠﻤﻘﺎوﻟﺒﻨﻔﺴﮭﺄو ﻏﯿﺮه ﺑﺘﻨﻔﯿﺬھﺎ ﺑﺎﻷﺳﻠﻮب واﻟﺠﻮدة اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ وﯾﺤﺪد ﻟﮭﺎ ﻣﺪة ﻣﺤﺪدة ﺑﻤﺤﻀﺮ اﻟﻠﺠﻨﺔ ﻟﻘﯿﺎم
اﻟﻤﻘﺎول ﺑﺘﻼﻓﯿﮭﺎ .
اﻟﺨﺼﻮﻣﺎت :
ـوﺗﺘﻢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد اﻟﻌﯿﻮب أﺛﻨﺎء اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ وﻟﻜﻦ ﯾﻤﻜﻦ ﻗﺒﻮﻟﮭﺎ ﻓﻨﯿﺎ ً دون اﻟﺘﺄﺛﯿﺮ ﻋﻠﻲ اﻻﺳﺘﺨﺪام وﺗﺤﺪد ﻗﯿﻤﺘﮭﺎ
ﺗﻘﺪﯾﺮﯾﺎ ً ﻟﻠﺠﻨﺔ طﺒﻘﺎ ً ﻟﺮؤﯾﺘﮭﺎ وﻣﺎ ﺗﺴﺒﺒﮫ ھﺬه اﻟﻌﯿﻮب ﻣﻦ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻋﻠﻲ اﻷﻋﻤﺎل .
ھـ -اﻟﺘﻮﻗﯿﻌﺎت
ﺛﻢ ﺗﺮﻓﻊ اﻟﻠﺠﻨﺔ ﻣﺤﻀﺮ اﻻﺳﺘﻼم اﻹﺑﺘﺪاﺋﻲ إﻟﻲ رب اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻼﻋﺘﻤﺎد اﻟﻨﮭﺎﺋﻲ.
١٤١
ENGINEERING CONSULTANTS GROUP
ﯾﻌﺗﺑر اﻟﺗﻘرﯾر اﻟﺧﺗﺎﻣﻲ ﻣرﺟﻊ ﻟﻠﺷرﻛﺔ ﺳواء ﻟﻠﻣﺎﻟك أو اﻟﻣﻘﺎول ،وﻛذﻟك ﻟﻠﻣﺳﺗﺷﺎر اﻟﻬﻧدﺳﻲ ﺣﯾث ﯾﻌﺗﺑر ﻣرﺟﻌﺎً
ﻟﻠﻣﺷروﻋﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﺗم ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺗﻘﺑل ،ﻓﻬو ﯾﺑﯾن أﺳﺑﺎب اﻟﻧﺟﺎﺣﺄو اﻟﻔﺷل ،ﻓﻬو ﯾﻌﺗﺑر ﺑﻣﺛﺎﺑﺔ ﺗﻘرﯾر ﻣﻠﺧص ﻋن
اﻟدروس اﻟﻣﺳﺗﻔﺎدة ﻣن اﻟﻣﺷروع ،وﯾﺗﺻﻔﺎﻟﺗﻘرﯾر اﻟﺧﺗﺎﻣﻲ ﺑﺎﻟﺧﺻﺎﺋص اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ:
-١ﯾﺗم إﻋدادﻩ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﯾﺔ اﻟﻣﺷروع.
-٢ﯾﻌد ﺑواﺳطﺔ اﻟﻣﻛﺗب اﻟﻔﻧﻲ واﻟﻣﺧطط واﻟﻣﺳﺋول ﻋن ﻣراﻗﺑﺔ اﻟﺗﻛﺎﻟﯾف.
-٣ﺗﺗم ﻣراﺟﻌﺔ اﻟﺗﻘرﯾر ﻣن ﻗﺑل اﻹدا رات اﻟﻣﻌﻧﯾﺔ ،واﻟﻣراﺟﻌﺔ اﻟﻧﻬﺎﺋﯾﺔ ﺗﺗم ﺑ واﺳطﺔ ﻣدﯾراﻟﻣﺷروع .
-٤ﯾﻌﺗﺑر ﻣﺳﺗﻧد ﻫﺎﻣﺎً وﯾﺣﻔظ ﻟﻠرﺟوع إﻟﯾﻪ ﻋﻧد اﻟﺣوﺟﺔ.
١٤٣