KERANGKA ACUAN KERJA (KAK) PAKET PEKERJAAN : PEMELIHARAAN BERKALA JEMBATAN RUAS JALAN SULTAN HAMID II Tahun Anggaran 2019 Kementerian Negara / Lembaga : (033) Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Unit Eselon 1/1 + (04) Direktorat Jenderal Bina Marga Satuan Kerja (498632) Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah | Prov. Kalbar Program : (08) Penyelenggaraan Jalan Hasil (Outcome) : Pemeliharaan Berkala Jembatan Kegiatan + (2409) Pelaksanaan Preservasi dan Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional Indikator Kinerja Kegiatan a Jenis Keluaran (Output) (005) Preservasi Jembatan Volume Keluaran (Output): 430+380M Satuan Ukur Keluaran (Output): M Latar Belakang 1. Dasar Hukum a. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara; (Lembaran Negara Republik Indonesia 2003/47, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4286). b. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Nasional; (Lembaran Negara Republik Indonesia 204/104, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4421). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan; (Lembaran Negara Republik Indonesia 2004/132, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4444). dd. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional; (Lembaran Negara Republik Indonesia 2007/33, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4700). e. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 39 Tahun 2008 tentang Kementerian Negara; (Lembaran Negara Republik indonesia 2008/16, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4916). f. Peraturan Pemerintah Republik indonesia Nomor 38 Tahun 2007 tentang Pembagian Urusan Pemerintahan Antara Pemerintah, Pemerintah Daerah Provinsi, dan Pemerintah Daerah Kabupaten/ Kota; (Lembaran Negara Republik Indonesia 2007/82, Tambahan Lembaran Negara Republik indonesia Nomor 4737). g Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 90 Tahun 2010 tentang Penyusunan Rencana Kerja dan Anggaran Kementerian Negara/Lembaga; (Lembaran Negara Republik Indonesia 2010/152, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5178). h. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 47 Tahun 2009 tentang Pembentukan dan COrganisasi Kementerian Negara. i. Peraturan Presiden Nomor 2 Tahun 2015 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2015-2019. i. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor : 07 Tahun 2015 tentang Perubahan Ketiga ‘Atas Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor : 24 Tahun 2010 tentang Organisasi, Kementerian Negara. k. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 13/PRT/M/2015 tentang Rencana Strategis Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat 2015- 2019.c |. Peraturan Menteri PU Nomor 22/PRT/M/2010 tentang Penetapan Indikator Kinerja Utama di Lingkungan Kementerian Pekerjaan Umum. m. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor : 15/PRT/M/2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksanaan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 248/KPTS/M/2015 tanggal 23 April 2015 tentang Penetapan Ruas-Ruas Jalan dalam Jaringan Jalan Primer menurut fungsinya sebagai jalan Arteri (JAP) dan Jalan Kolektor-1 (JKP-1). Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1103/KPTS/M/2018 tentang Pengangkatan Atasan/Atasan Langsung/Pembantu Atasan Langsung Kuasa Pengguna Anggaran/Barang dan Pejabat Perbendaharaan Satuan Kerja di Lingkungan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. 2. Gambaran Umum Kota Pontianak merupakan Ibukota Provinsi Kalimantan Barat dengan banyaknya pusat kegiatan perekonomian, pendidikan dan budaya. Sebagai salah satu kota besar dengan jumlah penduduk yang banyak maka mobilitas masyarakat menjadi penting menjadi perhatian utama dalam rangka meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah. Dalam mendukung kegiatan-kegiatan tersebut prasarana jalan dan jembatan menjadi amat penting sebagai urat nadi mobilisasi kendaraan orang maupun logisitik. Jembatan Kapuas | dan Jembatan Landak menjadi jalur utama pergerakan harian masyarakat dan komoditas ekonomi di Kota Pontianak. Jembatan ini menjadi penghubung daerah-daerah di Kalimantan Barat seperti Sambas, Singkawang, Landak dan lainnya menuju Kota Pontianak dan sebaliknya. Kondisi lalu lintas di setiap hari yang melewati dua buah Jembatan ini sangat ramai bahkan hampir setiap hari terjadi kemacetan yang cukup panjang. Jembatan ini dibangun sekitar tahun 1982-1983 yang hingga saat ini masih digunakan untuk lalu lintas kendaraan dan orang. Dengan kondisi jembatan yang sudah lebih dari 30 tahun maka perlunya perawatan yang intensif agar kondisi struktur jembatan terjaga dan dapat berfungsi dalam waktu yang lama. Program yang akan dijalankan oleh Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah | Provinsi Kalimantan Barat di tahun anggaran 2019 pada dua buah Jembatan ikon Kota Pontianak ini berupa Pemeliharaan Berkala Jembatan. Diharapkan dengan adanya program pemeliharaan jembatan ini dapat memperpanjang umur jembatan sehingga tetap dapat digunakan sebagai lalu lintas utama dari dan menuju Kota Pontianak. Maksud dan Tujuan 1, Maksud Kegiatan Maksud dari pekerjaan Jembatan Ruas Jalan Sultan Hamid Il (Kapuas | dan Landak) adalah melakukan pemeliharaan berkala terhadap jembatan dengan anggaran DIPA Satker PJN Wilayah | Provinsi Kalbar. 2. Tujuan Kegiatan Tujuan kegiatan ini agar dapat menjaga kondisi struktur dan memperpanjang umur jembatan agar dapat tetap dipergunakan sebagai jalur utama lalu lintas dari dan menuju Kota Pontianak. Ruang Lingkup Kegiatan Kegiatan Pemeliharaan Berkala ini mencakup penggantian landasan karet (bearing) jembatan, jembatan, pengecatan struktur rangka baja jembatan, jalan peralihan (detour) dan perbaikan oprit jembatan sesuai dengan spesifikasi teknis dan syarat-syarat dalam dokumen kontrak serta standar-standar yang berlaku.D. FB Penerima Manfaat Masyarakat Kota Pontianak dan pengguna Jembatan Kapuas | dan Jernbatan Landak pada umumnya. Lokasi Kegiatan Jembatan ruas jalan Sultan Hamid Il kota Pontianak (Jembatan Kapuas | dan Jembatan Landak) Provinsi Kalimantan Barat. Pencapaian Keluaran ‘Terjaganya kondisi struktur Jembatan sehingga dapat dipergunakan sesuai umur rencana. Kurun Waktu Pencapaian Keluaran Perkiraan waktu pencapaian keluaran untuk kegiatan ini, adalah selama 150 (seratus lima puluh) hari kalender. ‘Tenaga Ahli yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah sebagai berikut : ae Tabatan dalam | Pengelaman pekerjaan yang akan | Kerja neni aay, eae eeeasa Sertiikat Kompetens! Kerja (Tahun) 1 o1 Kepala Pelaksana 7 PelaksanaPekerjaan Jembatan TK | 2 pa Pelaksana Lapangan 5 Pelaksana Pekerjaan Jembatan TK | Penanggung lawab 3 bi ae 5 Pelaksana Pekerjaan Jembatan TK. 4 o1 surveyor 5 Juru Ukur Pekerjaan Jalan/Jembatan TK.| 5 st K3- Konstruksi 3 ‘Ali Muda K3- Konstruksi Biaya Yang Diperlukan Biaya yang dialokasikan untuk kegiatan ini adalah sebesar Rp. 7.421.265.000,00 dengan volume penanganan Pemeliharaan Berkala Jembatan 430 m + 380 m terinci sebagai berikut : Panjang ‘Alokasi Dana No. Nama Paket Kegiatan penanganan {°2t%2"| (Rp, 1000) 1, | Pemeliharaan Berkala Jembatan Ruas Jalan Sultan wae Hamid I a. | Pemeliharaan Berkala Jembatan Kota Sei Kapuas 430| M 2.524.904 b. | Pemeliharaan Berkala Jembatan Sei Landak 380| M 4,896,361 ‘aterangan? Rincian biaya dan item pekerjaan, sesuai dengan yang terlampir dalam RAB, Pontianak, 17 Mei 2019 Pejabat Pembuat Komitmen 1.6 Provirst Kalimay NIP. 19850928 200912 1001