Professional Documents
Culture Documents
Trado Andro PDF
Trado Andro PDF
Trado Andro PDF
Infrastructure
INPUT
SITE PILIH
USERNAME INPUT
PASSWORD INPUT
LOGIN
SIMPAN
CARI
SIMPAN
DBase
Report
PROSES
SIMPAN
TRAFO ANDRO
DOWNLOAD FILE
21 OA 6 OA 6 e JU OA 6 OA 5 305 1D A 45 5 0
22 OA 6 OA 6 b JC OA 6 OA 1 941 1D A - - 1
23 OA 6 OA 6 c JT OA 6 BL 300 1D A - - 1
24 OA 7 OA 7 e JU OA 7 OA 8 305 1D A - - 1
25 OA 7 OA 7 b JC OA 7 OA 6 955 1D A - - 1
26 OA 7 OA 7 c JT OA 7 BL 300 1D A - - 1
27 OA 7 OA 7 f JC OA 7 OA 7 180 1D A - - 1
28 OA 7 OA 7 g JC OA 7 OA 7 454 1D A - - 1
41 OA 11 OA 11 a JT OA 11 OA 10 279 1D B - - 1
42 OA 11 OA 11 b JC OA 11 OA 8 1,001 1D B - - 1
43 OA 12 OA 12 e JU OA 12 OA 11 273 1D A - - 1
44 OA 12 OA 12 b JC OA 12 OA 7 963 1D A - - 1
45 OA 12 OA 12 c JT OA 12 OA 12 299 1D A - - 1
46 OA 13 OA 13 e JU OA 13 OA 14 273 2D B - - 1
47 OA 13 OA 13 b JC OA 13 OA 12 1,109 1D B - - 1
48 OA 13 OA 13 f JC OA 13 OA 13 686 1D B - - 1
49 OA 14 OA 14 a JT OA 14 OA 15 279 1D B - - 1
50 OA 14 OA 14 b JC OA 14 OA 11 1,046 1D B - - 1
54 OA 16 OA 16 a JT OA 16 BL 282 1D C - - 1
55 OA 16 OA 16 b JC OA 16 OA 15 1,394 1D C - - 1
56 OA 16 OA 16 f JC OA 16 OA 16 247 1D C - - 1
57 OA 17 OA 17 a JT OA 17 OA 17 244 1D F - - 1
58 OA 17 OA 17 b JC OA 17 OA 17 1,002 1D F - - 1
59 OA 18 OA 18 e JU OA 18 OA 17 249 6D F - - 1
60 OA 18 OA 18 b JT OA 18 OA 13 995 1D F - - 1
61 OA 18 OA 18 f JC OA 18 OA 18 281 1D F 16 2 0
62 OA 19 OA 19 e JU OA 19 OA 20 249 6D E - - 1
63 OA 19 OA 19 b JT OA 19 OA 18 796 1D E - - 1
64 OA 19 OA 19 f JC OA 19 OA 19 281 1D E - - 1
65 OA 20 OA 20 a JT OA 20 OA 21 244 1D F - - 1
66 OA 20 OA 20 b JC OA 20 OA 17 1,004 1D F - - 1
67 OA 21 OA 21 a JT OA 21 BL 282 1D C - - 1
68 OA 21 OA 21 b JC OA 21 OA 16 1,421 1D C - - 1
69 OA 21 OA 21 f JT OA 21 OA 21 247 1D C - - 1
70 OA 22 OA 22 a JT OA 22 BL 361 1D C - - 1
71 OA 22 OA 22 b JC OA 22 OA 21 1,421 1D C - - 1
72 OA 22 OA 22 f JT OA 22 OA 22 252 1D C - - 1
73 OA 23 OA 23 a JT OA 23 OA 22 252 1D D - - 1
74 OA 23 OA 23 b JC OA 23 OA 20 1,005 1D D - - 1
75 OA 24 OA 24 e JU OA 24 OA 23 253 6D E - - 1
76 OA 24 OA 24 b JC OA 24 OA 19 999 1D E 810 90 0
77 OA 25 OA 25 e JU OA 25 OA 26 253 6D E - - 1
78 OA 25 OA 25 b JC OA 25 OA 24 992 1D E - - 1
79 OA 26 OA 26 a JT OA 26 OA 27 252 1D D - - 1
80 OA 26 OA 26 b JC OA 26 OA 23 1,019 1D D 357 40 0
81 OA 27 OA 27 a JT OA 27 BL 361 1D D - - 1
82 OA 27 OA 27 b JC OA 27 OA 22 1,252 1D D - - 1
83 OA 27 OA 27 f JT OA 27 OA 27 252 1D D - - 1
road matrix_matrix_1_OA_semua seksi panen_semua kelas jalan
RUAS
BLOK OA
a b c d e f g h i j k l m n o p q r
1 1 1 1
2 1 1 1
3 1 1 1 1 1
4 1 0 1 1 1 1 1
5 0 1
6 1 1 0
7 1 1 1 1 1
8 1 1 1 1
9 1 1 0 1 1
10 1 1 1
11 1 1
12 1 1 1
13 1 1 1
14 1 1
15 1 1 1
16 1 1 1
17 1 1
18 1 1 0
19 1 1 1
20 1 1
21 1 1 1
22 1 1 1
23 1 1
24 0 1
25 1 1
26 1 0
27 1 1 1
28
29
30
1 Kondisi Jalan BAIK Seksi Panen A Seksi Panen C Seksi Panen E TBM
0 Kondisi Jalan RUSAK Seksi Panen B Seksi Panen D Seksi Panen F
road matrix_kondisi_1_OA_semua seksi panen_semua kelas jalan
EDI1 926,405 868,148 52,431 5,826 1,550 1,257 293 5.66% 0.63% 81.10% 18.90%
W 01 466,013 440,624 22,850 2,539 765 637 128 4.90% 0.54% 83.27% 16.73%
W 02 460,392 427,524 29,582 3,287 785 620 165 6.43% 0.71% 78.98% 21.02%
R 00 19,000 19,000 0 0 19 19 0 0.00% 0.00% 100.00% 0.00%
R 01 272,825 267,052 5,196 577 465 444 21 1.90% 0.21% 95.48% 4.52%
R 02 382,160 347,328 31,349 3,483 607 415 192 8.20% 0.91% 68.37% 31.63%
R 03 252,420 234,768 15,887 1,765 459 379 80 6.29% 0.70% 82.57% 17.43%
OA 46,262 44,522 1,566 174 83 76 7 3.39% 0.38% 91.57% 8.43%
OB 47,739 43,925 3,433 381 89 78 11 7.19% 0.80% 87.64% 12.36%
OC 48,929 48,929 0 0 74 74 0 0.00% 0.00% 100.00% 0.00%
OD 47,971 47,752 197 22 70 67 3 0.41% 0.05% 95.71% 4.29%
OE 51,480 42,330 8,235 915 79 40 39 16.00% 1.78% 50.63% 49.37%
OF 61,300 61,300 0 0 112 112 0 0.00% 0.00% 100.00% 0.00%
OG 81,924 81,924 0 0 149 149 0 0.00% 0.00% 100.00% 0.00%
OH 64,404 64,404 0 0 103 103 0 0.00% 0.00% 100.00% 0.00%
OI 75,236 66,734 7,652 850 165 124 41 10.17% 1.13% 75.15% 24.85%
OJ 75,271 72,086 2,867 319 115 91 24 3.81% 0.42% 79.13% 20.87%
OK 100,254 90,394 8,874 986 159 101 58 8.85% 0.98% 63.52% 36.48%
OL 73,934 64,178 8,780 976 122 73 49 11.88% 1.32% 59.84% 40.16%
OM 68,744 61,245 6,749 750 120 85 35 9.82% 1.09% 70.83% 29.17%
TRAFO ANDRO