Professional Documents
Culture Documents
Kerja Lapangan Geografi Tingkatan 2
Kerja Lapangan Geografi Tingkatan 2
TAJUK:
Disediakan oleh:
Tingkatan 2 Tahan
SENARAI KANDUNGAN
Penghargaan
Pendahuluan
Objektif Kajian
Kawasan Kajian
Kaedah Kajian
Hasil Kajian
Rumusan
Rujukan
Lampiran
JADUAL KERJA
Saya amat bersyukur kerana dapat menyiapkan tugasan Kerja Lapangan Geografi
Tingkatan 2. Setinggi-tinggi penghargaan kepada pengetua SMK Taman Bukit Maluri,
Puan Hajah Zainon binti Harun kerana memberi kebenaran untuk menjalankan kerja
lapangan ini. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada guru mata pelajaran
Geografi saya iaitu Encik Faiz Anwar kerana telah membantu saya dalam penyediaan
laporan kerja lapangan ini. Tunjuk ajar sepanjang penyediaan laporan ini merupakan
hasil komitmen yang jitu daripada beliau. Saya juga berterima kasih kepada ibu bapa
saya, iaitu Encik Wong Kok Kuan dan Puan Khaw Meei Meei yang memberi bantuan
kewangan dan kebenaran kepada saya untuk menjayakan kerja lapangan ini. Tidak
lupa juga saya terhutang budi kepada adik saya, Isabel Xin Tian Wong yang banyak
menyumbang tenaga dan masa dalam proses melaksanakan kerja lapangan ini. Akhir
sekali, ucapan terima kasih ditujukan kepada responden dan orang sumber yang sudi
menjawab soalan-soalan dalam borang temu bual.
PENDAHULUAN
Saya telah menjalankan kajian tentang pengangkutan awam di Taman Sri Sinar,
Kepong.
Saya menjalankan kajian ini selama satu bulan bermula pada bulan Ogos
sehingga bulan September. Pengumpulan data dan maklumat dilakukan selepas waktu
persekolahan manakala penulisan laporan kerja lapangan dilakukan di bilik darjah
pada waktu pengajaran dan pembelajaran mata pelajaran Geografi.
OBJEKTIF KAJIAN
Saya menjalankan kerja lapangan di Taman Sri Sinar, Kepong bertujuan untuk:
KAWASAN KAJIAN
Taman Sri Sinar adalah sebuah bandar di Segambut, Kuala Lumpur. Ia terletak di
barat laut Segamat, dan dikelilingi oleh Taman Sri Bintang, Segambut Jaya, Taman
Seri Kepong Baru, Taman Segambut Segambut, Taman Segambut Aman dan Taman
Segambut Damai. Ia mempunyai penduduk yang sebanyak 40,000 pada tahun 2010.
Bandar ini terletak di Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dengan Dewan Bandaraya
Kuala Lumpur (DBKL) sebagai pihak berkuasa tempatan.
Bentuk muka bumi kawasan ini adalah terdiri daripada tamah pamah yang rata.
Jarak kawasan kajian dari Pusat Konvensyen Kuala Lumpur ialah 9.1 kilometer. Jika
menaiki bas, tambangnya adalah lebih kurang daripada RM 10. Jika menaiki teksi
pula tambangnya ialah sekira RM 20.
KAEDAH KAJIAN
HASIL KAJIAN
Melalui pemerhatian saya, jenis pengangkutan awam di Taman Sri Sinar, Kepong
ialah bas dan teksi. Pengangkutan bas di sini terdiri daripada bas henti-henti, bas
tambang, bas persiaran, bas sekolah dan bas ekspres. Perkhidmatan bas sekolah
penting kepada murid untuk ke sekolah pada setiap hari persekolahan. Perkhidmatan
bas henti-henti pula penting kepada penduduk dalam kawasan kajian untuk pergi ke
destinasi lain seperti Pusat Konvensyen Kuala Lumpur.
Kepentingan pengangkutan awam di Taman Sri Sinar, Kepong adalah seperti yang
berikut:
Melalui temu bual dengan Puan Chan Yi Ling, saya telah mendapati bahawa
pengangkutan awam boleh mewujudkan peluang pekerjaan. Misalnya, pemandu teksi
diperlukan untuk memandu teksi dan pemandu kereta api diperlukan bagi memandu
kereta api. Oleh itu, masyarakat boleh mencari sumber pendapatan dengan adanya
pengangkutan awam.
(a) Kemalangan
Melalui temu bual dengan Encik Abu bin Fadhil, beliau berkata bahawa
pengangkutan awam akan menyebabkan kemalangan kerana ada pemandu yang cuai.
Contohnya, jika seorang pemandu mengantuk semasa memandu, dia akan
menyebabkan kemalangan kerana tidak nampak kenderaan lain yang melaluinya dan
terlanggar kenderaan itu.
(c) Penipuan
Melalui temu bual dengan Puan Leong Mei Kei, beliau berkata bahawa kes penipuan
mungkin akan berlaku semasa menggunakan pengangkutan awam. Sebagai contoh,
jika seorang pemandu teksi bersikap tidak bertanggungjawab yang tidak
menggunakan meter, dia akan mengenakan tambang dengan sesuka hati seperti lebih
mahal daripada asal terutamanya pada pelancong asing.
(d) Kenderaan lama
Melalui pemerhatian saya, saya telah menemui bahawa pengangkutan lama akan
menyebabkan penumpang berasa tidak selesa dan panas kerana penghawa dinginnya
sudah rosak. Kenderaan itu juga akan menghasilkan asap yang banyak dan mungkin
rosak semasa dalam perjalanan.
Berdasarkan sumber yang dipetikan daripada internet, tambang bagi LRT dan teksi
yang amat mahal telah membimbangkan masyarakat. Begitu juga dengan tambang bas
sekolah yang mahal telah menjadi beban ibu bapa murid-murid.
Berdasarkan internet, tindakan menetapkan harga tiket yang murah hendaklah diambil
oleh pihak kerajaan supaya masyarakat boleh membeli tiket dengan harga yang
berpuas hati. Hal ini juga boleh tidak membebankan pengguna terutamanya pengguna
yang berpendapatan rendah.
RUMUSAN
Kesimpulannya, jenis pengangkutan awam utama di Taman Sri Sinar ialah bas. Bas
ini mempunyai banyak kepentingan kepada penduduk di kawasan kajian. Antaranya
adalah untuk memudahkan aktiviti seharian, mengelakkan kesesakan lalu lintas dan
mengurangkan pencemaran udara.
Namun begitu, pelbagai masalah pengangkutan awam juga dihadapi di kawasan
kajian. Antaranya ialah keselamatan penumpang terancam, kenderaan lama dan
tambang mahal.
Saya bersyukur kerana dapat menjalankan kajian ini dan berharap kajian ini
dapat memberi manfaat kepada penduduk, syarikat bas dan masyarakat umumnya.
Dapatan kajian ini diharap dapat mewujudkan masyarakat yang bertanggungjawab.
RUJUKAN
Orang sumber
Puan Chan Yi Ling, 35 tahun, B-27-6 Laman Scenaria Kiara 6, Jalan 6/38A 51200,
Kuala Lumpur.
Puan Leong Mei Kei, 46 tahun, B-27-7 Laman Scenaria Kiara, Jalan 6/38A 51200,
Kuala Lumpur.
Encik Abu bin Fadhil, 50 tahun, B-27-8 Laman Scenaria Kiara, Jalan 6/38A 51200,
Kuala Lumpur.
Internet
Nama:MKI___________________________________________________________
Umum:mkk___________________________________________________________
Pekerjaan: ___________________________________________________________
Alamat:MK__________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
Kerja Lapangan Geografi Tingkatan 2
Nama:MKI___________________________________________________________
Umum:mkk___________________________________________________________
Pekerjaan: ___________________________________________________________
Alamat:MK__________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
Kerja Lapangan Geografi Tingkatan 2
Nama:MKI___________________________________________________________
Umum:mkk___________________________________________________________
Pekerjaan: ___________________________________________________________
Alamat:MK__________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MMMMKK___________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________
MK_________________________________________________________________