TRAIN

LUISA D. ASPIRAS

Ang Salitang TRAIN ay na nomina para sa sawikaan 2018, hindi lamang

karaniwang salitang banyaga na nangangahulugang sasakyan na pang transportasyon,

kundi isang batas na may kaugnayan sa tax sa mga bilihin sa merkado at sa gasolina.

Ang Tax Reform for Acceleration and Inclusion Law ay isang batas na nagbabago sa

sistema ng ating buwis, o ang National Internal Revenue Code. Isa sa mga

pinaguusapang parte ng bagong batas ay ang pagbaba ng personal na buwis sa kita

para sa mga nagbabayad ng buwis. Layunin nitong baguhin ang umiiral na

dalawampung taon na batas ayon sa buwis. Isa sa mga dahilan ng pag-revamp ng

nasabing batas ay para sa pag-a-allocate ng 70% ng National Budget sa infrastructure

at karagdagang 30% para sa social services, specifically sa pag-a-assist sa mga

mahihirap at pagpapaganda ng kalidad ng pagtugon sa kagutuman at public health.

Isa sa pinaka malaking impressions nito ay sa mga taong nagtratrabaho sa

formal sector bilang mga empleyado; karaniwang mga nag tratrabaho sa office, retail,

at sa ilalim ng iba pang mas malaking kumpanya ngunit isa sa mga hindi natin

natalakay noong nakaraan na higit kailangang bigyan ng pansin ay ang informal

sector.Ang ibig natin sabihin ay ang mga manggagawa na hindi umaabot ang suweldo

sa bracket na taxable. Isang napaka laking impact sa kanila ay, dahil hindi sila

nagbabayad ng tax dahil sa liit ng sahod nila, hindi sila magbe-benefit mula sa pag

taas ng taxable salary bracket ngunit sa kabila ng kanilang dating suweldo na hindi

naman tumaas, ngayon ay mas malaki ang babayaran nila para sa napakadaming

pangunahing pangangailangan.

Isa si Senator Sonny Anggara sa mga nagsulong sa batas na ito ayon sa kanyang

pahayag para sa pagpasa ng Train Law. “Ang gusto po natin, Mr. President, ay

dumami ang hanay ng mga Pilipino na nakakaasenso sa buhay. A leader once

remarked that “A basic test of a functioning democracy is its ability to create a new

wealth and see to its fair distribution when a democratic society does not meet the test

of fairness... freedom is in jeopardy.” Ayon sa pahayag ni Senator Anggara ay

kailangan na maging pantay ang lahat ng mamamayan ng pilipinas sa pag unlad

hindi lamang ang ekonomiya pati na rin ang bawat pamilya. Ang batas rin na ito ay

makakatulong sa mga pangangailangan ng bansa at ng mga sambayanang Pilipino

tulad ng maayos na kalsada, sasakyang pampubliko, at sa paaralan. Ngunit

maraming Pilipino ang hindi sang-ayon sa batas na ito dahil sa lalong pagpapahirap

sa mga mahihirap na pamilya sa bansa. Dahil nakasanayan na ang presyo ng mga

bilihin na nakabatay sa SRP (Suggested Retail Price) kaya’t marami ang tumutuligsa

sa TRAIN law. Dahil sa pagtaas ng gasoline tumataas din ang bilihin sa kahit saan

man na pamilihan.

Dahil maraming pilipino ang nakakaranas ng paghihirap dahil sa estado ng pamumuhay ng

bawat pamilya at malayo sa kabihasanan at sibilisasyon ang tahanan. Ang Train Law na ito mas lalong

pahihirapan ang bawat mamamayan sa bansa. Lalo na sa mga pilipinong nasa sector na mababa ang

antas ng buhay sa lipunan. Sila ang mas maaapektuhan sa batas na ito, dahil ang mga uri ng kanilang

trabaho ay walang benepisyo at hindi permanente. Tulad ng mga magsasaka, construction worker,

mangingisda, at iba pang trabaho na nakapaloob sa blue collar job. Lalong malulugmok ang mga

mamamayan dahil sa pagdagdag sa presyo ng kanilang pangangailangan upang mabuhay. Gayun din sa

mga pamilya at mga tao na nasa liblib na lugar, tulad ng mga katutubo pati narin ang mga nasa squatter

area. Dahil sa pagtaas ng bilihin ito ay magbubunga ng kakulangan sa kanilang kinakain at kagutumuan

sa bawat pilipino. Maaapektuhan ang kanilang pagiisip dahil nga sa pagmahal ng bilihin lalo na sa bigas

na pinakamahalaga sa ating mga Pilipino.

Ang Train ay malaking epekto sa mga mamamayang Pilipino dahil sa

pagpapataw ng tax sa mga bilihin sa merkado. Maraming tumutuligsa may mga

sumasang-ayon rin. Dahil sa Train Law ang mga mahihirap na Pilipino ay hindi na

makabili ng mga pangangailngan dahil sa mataas na tax sa mga bilihin. Matindi ang

epekto ng Train Law sa gasolina,diesel at kerosene dahil sa sa pinapataw na tax.

Maaapektuhan lahat ng bilihin at serbisyo lalo na sa pamasahe sa pambublikong

sasakyan, ito ay may malaking epekto lalo na sa mga estudyante.Nakasaad din sa

batas na magkakaroon ng pondo sa pagsuporta sa bawat proyekto ng gobyerno tulad

ng "Build, Build, Build" na isa sa mga proyekto sa administrasyon ng ating presidente

Duterte. Ito ang pagaayos at pagpapatayo ng mga magagandang gusali at pagsuporta

sa budget na kinakailangan ng bawat institusyon, ahensya at iba pang sangay ng

gobyerno na nakakatulong sa pagunland ng ekonomiya sa bansa at sa mga

pangangailangan ng pilipino. Lalo na sa libreng edukasyon sa kolehiyo sa mga state

universities at colleges sa bansa. Kung magkakaroon ng maayos at magandang gusali,

kalsada, at transportasyon. Mahihikayat ang mga investor na magpatayo ng mga

negosyo at kumpanya sa bansa at magdudulot din ito ng mataas na ekonomiya na

ninanais ng gobyerno kaya't ipinatupad ang TRAIN Law.

Subalit, marami parin ang mga senador at abogado sa ating bansa ang tutol

dahil hindi parin makatarungan sa mga mahihirap na sector ng lipunan. Lalo na sa

mga kababayan nating walang maayos na trabaho pati narin ang mga kababayan

nating OFW na apektado din sa Train Law. Kaya't mas komplikado ang bawat pilipino

na mamuhay ng maayos, at matamo ang minimithing buhay para sa pamilya.

Magdudulot ang batas na ito sa paglobo ng bilang ng mahihirap na pamilya at

kagutuman sa bansa.

Sa gayon bawat pilipino ay dapat sumunod dahil nalagdahan at naging opisyal

na batas na ito sa Republika ng Pilipinas. Ayon kay Malagayo,(2018). Ang alinmang

bansa na naglalayon ng pag-unlad ay kinakailangang kumilala sa mga problema at

gumawa ng mga komprehensibong solusyon para sa mga ito. Nangangailangan din ng

disiplina sa sarili upang magkaroon ng mas panatag na paghakbang para sa inaasam

na pagbabago. Isinasaad sa konteksto ay walang perpektong pamamahala sa isang

nasyon dapat lahat ay nakikibahagi at may kooperasyon ang bawat indibidwal sa

isang bansa upang maging isang payapa ang bansa. Kaya't ang mga bahagi ng mga

gobyerno ay dapat maging responsable sa mga pinapasa na mga batas at dinggin

muna ang hinaing at opinyon ng kasapi ng bansa.

Ang TRAIN ay karadapat sa Sawikaan ng taon 2018, dahil sa malaking epekto

sa lipunan at sa bawat pilipino. Nagkaroon ng kamalayan ang mga Pilipino pa-tungkol

sa bawat bagay na may kinalaman sa tax o mga bilihin. Nagkaroon rin ng kalinangan

ang bawat mamamayan kung bakit ito naisabatas sa ating bansa.

 Ang Salitang TRAIN ay tumatak sa bawat mamamayan ng bansa dahil sa dulot

nito sa aspeto ng pamumuhay sa lipunang ginagalawan. Nilinang din ang bawat

pilipino na makialam sa bawat isyu ng ating bansa na nagdudulot ng kahirapan at

kakulangan. Mabigyan ng karapatan at kalayaan upang magbigay ng opinyon ng

kanilang mga hinaing sa bawat batas o proyekto ng bawat senador at iba pang kasapi

ng gobyerno na gustong ipanukala tulad ng TRAIN Law. Dapat ikonsedera ang bawat

opinyo ng bawat pilipino anuman ang katayuan ng buhay. Dahil hindi magiging

maayos ang pagpapatupad kung hindi lahat sang-ayon sa proyekto o bata na

ipapanukala.

Dapat itong hirangin na salita ng taon 2018, dahil ito ay humahalintulad rin sa

literal na sasakyan na pang transportasyon na tren dahil ang mga informal sector sa

lipunan ng bansa ay sila ang masasagasahan ng nagraragasang tren na

sumasagisang sa batas na TRAIN. Dahil sa pagpataw ng excise tas at pag taas lalo ng

VAT (Value-added Tax) at fuel tax. Lahat ng uri ng serbisyo at bilihin ay

maaapektuhan. Kaya't ang TRAIN ay karapat-dapat na maging Salita ng Taon 2018

upang magkaroon ng boses ang mga mamamayang Pilipino sakanilang gustong

sabihin sa nararanasan nilang hirap na dulot sa pagmahal ng bilihin sa bansa dahil

sa TRAIN law. Upang maiparating sa ating gobyerno na dapat hindi lamang ang

ekonomiya ng bansa ang iniisip, ikonsedera rin ang mga epekto nito sa

samabayanang pilipino.

Ang TRAIN na napapahirap sa mga mamamayan at di lang nagbibigay ng dagdag sa bilihin

dagdag din sa problema ng bawat pilipino. Kaya naman ito ay dpatmaging saita ng tao Ito rin ang Dahilan

ng pagpukaw ng atensyon ng mga mamamayan sa lipunan mayaman man o mahirap. Dahil sa salitang

TRAIN lahat ay nagbago at lalong naging komplikado, apektado kahit mga taong hindi nagtratrabaho

tulad ng mga estudyante na wala pang sariling kita upang matustusan ang pangangailangan sa bayan.

Kaya't ang lalong nahihirapan ang mga magulang na nagtratrabaho ng mabuti at gumagawa ng paraan

para maibigay at matustusan ang pangangailangan ng anak lalo pa't sa mga bilihin at pamasahe ay

nagtaas na. Ang Salitang TRAIN ay hindi basta basta sapagkat sa libo-libong Pilipino ang umasa sa
pagasenso na ipinangako ng gobyerno ngunit dahil dito naghihikahos tayo na dati ay limang piso

nadodoble ang presyo dulot ng TRAIN law. Tunay na pagbabago nga na pagbabago ngunit pasakit rin sa

sambayanang Pilipino. Kaya't hindi natin masasabi na nararanasan nanatin ang pagbabago dahil

maraming pilipino ang nakakaranas ng kagutoman na dulot ng TRAIN law.

Hirangin ang salitang TRAIN, hindi lamang sa dagdag na tax na ipinapataw kundi ang epekto nito

sa mga Pilipinong gusto lang mamuhay na maayos at matustusan ang kanilang pamilya ng pagkain at

mabigyan ng magandang buhay. Ngunit dahil sa batas ito mukhang malabo ang mga pangarap na

gustong matamo. Nakasaad sa batas ng TRAIN na wala ng magiging mahirap sa bansa. Ngunit marami

paring mga parte ng gobyerno ang kinakamkam ng pera ng sambayan, maraming presidente ang

nagdaan ngunit hindi parin nasosolusyunan ang korupsyon sa bansa. Lalo pa't ang TRAIN ay maraming

makokolekta na porsyento na ibinibigay ng mga Pilipino para sa mga proyekto ng gobyerno. TRAIN ay

bigyan natin ng pansin dahil hindi lamang ito tungkol sa mga bilihin kundi tungkol ito sa kinabukasan ng

bawat pilipino at ang ating BAYAN. Kayan naman ang salitang TRAIN ay bigyan natin ng pansin hindi

lamang ito isang batas o karaniwang salita , mapagbabago nito ang ekonomiya ngunit hindi ang

kahirapan ng bansa.