“Perkembangan Sepeda Motor

Yamaha & Teknologi Yamaha”

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Yogyakarta, 29 Juli 2019
Apa yang anda pikirkan pertama kali ketika
mendengar nama Yamaha ?
 Sejarah
Pendiri Yamaha Corporation
Nama : Torakusu Yamaha 山 叶寅 楠
Lahir : Kii Province, 20 April 1851

Organ Bulu pertama buatan Yamaha

1887 – Organ Yamaha Manufacturing Company
1897 – Nippon Gaki Company
Nama : Genichi Kawakami
Lahir : 30 Januari 1912, Hamakita, Shizuoka

YA-1 / Red Dragonfy

1955 – Yamaha Motor Co. ltd
 Our Product

Yamaha Music Co .ltd

Alat – alat music

Audio Visual

Profesional audio
 Our Product

Yamaha Motor Co .ltd

 Our Product

Yamaha Marine Co .ltd / Yamaha Outboard

 Our Product

Yamaha Power Product

 Our Product

Yamaha Automobile Engine

 Our Product

Our product
Saat ini . . .

. . . Cadangan minyak bumi semakin menipis

Bagaimana mengatasinya ?

• Teknologi terbaru untuk kendaraan roda 2 • Teknologi terbaru untuk kendaraan roda 4
• Sistem mesin menggunakan pengontrol komputer • Sistem mesin menggunakan baterai isi ulang
(ECU) dan injector dan sedikit bbm

Konsumsi BBM irit

Ramah lingkungan
Sejarah Fuel Injection
Transformasi Teknologi Fuel Injection

(1939) Yamaha (2007)

Fuel Injection

Mercedes Benz XJ 750D

(1957) (1982)

(±1950) Mercedes Benz

(1958)

(2004)
Carburetor

(2007)

Mobil
Motor
konvensional
konvensional
(2004)

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2012
Generasi system Fuel Injection Yamaha Indonesia
1. Konvensional Fuel Injection ( 2007 )

MAQS
Modulated Air Quantity Sensor
2. Yamaha Mixture Jet Fuel Injection ( 2012 )

Seperti Kabut Seperti Hujan

Konvensional FI
3. 3G Fuel Injection ( 2014 Blue Core )
Bagian Utama Sistem Fuel Injection Yamaha

Sensor Controller Actuator

Throttle Position Fast Idle Solenoid (FID)
Sensor (TPS)

Intake Air Pressure Idle Speed Control (ISC)

Sensor (IAPS)

Intake Air
Temperature Sensor Fuel Pump
(IAPS)

Crankshaft Position
Injector
Sensor

Coolant/Oil Ignition Coil

Temperature Sensor

Oxygen Sensor
Analogi Cara Kerja Fuel Injection
ECU

Electric signal

Injector
Electric signal
Pressure sensor
Sun Shine
Brain

Electric signal
Thirsty

Temperature sensor

Open Tap
Hot

Nerve

Mekanisme Dasar FI = Mekanisme Dasar Tubuh Manusia

Pengenalan Model
 I’m PRACTICAL
Yamaha Smart key System
El. Power Socket

Large Storage Daily Use Feature

VVA (VARIABLE VALVE ACTUATION
 VVA (VARIABLE VALVE ACTUATION

• In Low RPM Camshaft mendorong Intake Rocker arm low RPM.

• Intake valve membuka dengan durasi dan lift kecil.
 CARA Kerja VVA
< 7400 rpm > 7400 rpm

Low- Cam Hi -Cam

Rocker arm Rocker arm

Solenoid Coil

Lo -Cam
Intake Hi -Cam
Intake

Ketika putaran mesin < 7400 rpm solenoid belum aktif dan Ketika putaran mesin > 7400 rpm solenoid aktif dan untuk
untuk rocker arm dan cam menggunakan intake low rocker arm dan cam menggunakan intake Hi (gambar arsir
(gambar arsir biru ) merah )
1. Fungsi ABS

ABS ( Antilock Brake System )

Fungsi
Mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak sehingga motor lebih mudah
dikendalikan
2. KOMPONEN ABS
3. CARA KERJA ABS

REM NORMAL (ABS TIDAK AKTIF)

3. CARA KERJA ABS

REM MENDADAK (ABS AKTIF : FASE MENURUNKAN TEKANAN)

3. CARA KERJA ABS

REM MENDADAK (ABS AKTIF : FASE MENEKAN )

4. PEMERIKSAAN ABS

Fungsi Self Diagnosis :

Lampu Indicator ABS :
• Menyala setelah kendaraan berjalan pada kecepatan 10 km/jam atau lebih.
• Tidak menyala ketika kunci diputar ke posisi “ON”
• Indicator Menyala atau berkedip ketika kendaraan berjalan

Indikator ABS

Speedometer
 Specification

4-Stroke , 4-valve, SOHC, Liquid cooled Engine

155,1 Volume (cc)

58.0 x 58.7 Diameter X stroke (mm)

11.6 : 1 Compression Ratio

Fuel Injection Fuel System
TCI (Transistor Controlled Ignition) Ignition System
Electric Starter Starting system
6-Speed Transmission
137 kg ( wet weight ) Weight
Assist & Slipper Clutch system
 Smooth shifting gear (downshift gear)
 Quick acceleration

6-speed Transmission
ITEM SPEC
Primary reduction ratio 73/24 (3.042)
Secondary reduction ratio 48/14 (3.429)
1st Gear 34/12 (2.833)
2nd Gear 30/16 (1.875)
3rd Gear 30/22 (1.364)
4th Gear 24/21 (1.143)
5th Gear 22/23 (0.957)
6th Gear 21/25 (0.840)
 Assist & slipper clutch
Komponen Clutch system

Beban Tarik kopling lebih ringan 18% sehingga membantu mengurangi

kelelahan bagi pengendara. Dan juga mencegah engine brake yang
berlebihan, Assist & Slipper clutch membuat halus perpindahan percepatan
gear (downshifts gear/ menurunkan gigi transmisi)
PENGENALAN NEW MODEL

T H E U LT I M AT E P R I D E
*Untuk kalangan Instruktur ,bengkel dan ASD, dilarang melakukan upload ke media sosial
250cc 155 cc 530 cc
 Anti-Lock Brake System

TCS Traction Control System

TCS Traction Control System
Cara Kerja system TCS

Mengatur jumlah
Memperlambat bahan
waktu bakar
pengapian
SPEED
SENSOR

ECU
Traction Control System
•Tenaga Mesin lebih halus saat akselerasi awal
•Mengurangi ban slip ketika melewati segala situasi permukaan jalan
•TCS bisa di aktif / tidak aktif di atur oleh switch .

TCS OFF

TCS ON
 BENI
0878 3929 2019