Kjhbvcasdfghj

MATRIK PELAKSANAAN
SUBSYSTEM
LINK : STO.POMALA-T.SEL POMALA
1 2 3 4 5 6 7 8 12 13
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
NO A B
OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150
1 POMALA T.SEL
OTB24 - 1 - - -
- SLACK - - - - -
- 36 36 TR150 - - - - 36
36 120 84 TR150 - - - - 84
120 129 9 BM - - - - -
129 134 5 SR80 - - - - -
134 154 20 SR80
154 205 51 SR80
205 211 6 BM - - - - -
211 216 5 SR120 - - - - -
216 236 20 SR120 - - - - -
236 286 50 SR120 - - - - -
286 306 20 SR120 - - - - -
306 356 50 SR120 - - - - -
356 376 20 SR120 - - - - -
376 426 50 SR120 - - - - -
426 446 20 SR120 - - - - -
446 496 50 SR120 - - - - -
496 516 20 SR120 - - - - -
516 566 50 SR120 - - - - -
566 586 20 SR120 - - - - -
586 636 50 SR120 - - - - -
636 656 20 SR120 - - - - -
656 700 44 SR120 - - - - -
- HH2 - - - - -
- SLACK
- SC24
POMALA T.SEL 700 - 1 - - 120
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
A B
NO OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150

REKAPITULASI
POMALA T.SEL 700 - 1 - - 120
TOTAL 700 1 - - 120
133
TOTAL KE BQ 700 1 - - 253
14 15 19 21 22
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
DD-S3-1
ROCKY
100
120
130
60
80
SR60 SR80 SR100 SR120 SR130 ROCK S3 BM DA BSS
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 9 - -
- 5 - - - - - - - -
20 - - - - - - - -
51 - - - - - - - -
- - - - - - - 6 - -
- - - 5 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 50 - - - - - -
- - - 20 - - - - - -
- - - 44 - - - - - -
- - - - - - - - - -
- 76 - 489 - - - 15 - -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
DD-S3-1
ROCKY
100
120
130
60
80

- 76 - 489 - - 15 - -
- 76 - 489 - - - 15 - -
60 80 100 120 130 150
- 41 - 391 - 432
- 35 - 98 -
582 - 15 - -
27 28 40 41 42 45 46 47 48
FO BOQ
SC-OF-SM-24
SC-OF-SM-12
DD-HDPE-1
OS-SM-24
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
MH-HH2
TANDA
SLACK
ROUTE
HH2 HDPE SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12
- -
- - - - - - - -
- - - - - 15 15
- 36 - - - - 36
- 84 - - - - 84
- 9 - - 2 - - 9
- 5 - - - - 5
- 20 - - - - 20
- 51 - - - - 51
- 6 - - - - 6
- 5 - - - - 5
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 50 - - - - 50
- 20 - - - - 20
- 44 - - - - 44
1 - - - - - -
- 15 15
1 1 -
1 700 1 - 2 1 - 30 730
FO BOQ
SC-OF-SM-
SC-OF-SM-
DD-HDPE-1
OS-SM-24
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
MH-HH2
TANDA
SLACK
ROUTE
24
12
HH2 HDPE SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12

1 700 1 - 2 1 - 30 730
1 700 1 - 2 1 - 30 730
102% 102%
1 714 1 - 2 1 - 30 745
MATRIK PELAKSANAAN
SUBSYSTEM
LINK : WATO BANGGA - RANA KOMEA
1 2 3 4 5 6 7 8 12 13 14 15 19 21 22 27 28
SPAN
DESIGNATO
BM-HDPE-1
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
BCTR-150
TC-SM-96
TC-SM-24
DD-BM-1
DD-S3-1
MH-HH2
LENGTH
ODC-24
ROCKY
NO A B
R
OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150 ROCK S3 BM DA BSS HH2 HDPE
1 Wato Bangga - jt 01
- - OTB24 - 1 - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 34 34 TR150 - - - - 34 - - - - - - 34
34 40 6 BM - - - - - - - 6 - - - 6
40 631 591 TR150 - - - - 591 - - - - - - 591
631 642 11 BM - - - - - - - 11 - - - 11
642 1,513 871 TR150 - - - - 871 - - - - - - 871
1,513 1,553 40 DA - - - - - - - - 40 - - 40
1,553 2,370 817 TR150 - - - - 817 - - - - - - 817
2,370 2,394 24 DA - - - - - - - - 24 - - 24
2,394 2,726 332 TR150 - - - - 332 - - - - - - 332
2,726 2,731 5 BSS - - - - - - - - - 5 - 5
2,731 2,925 194 TR150 - - - - 194 - - - - - - 194
HH2 - - - - - - - - - - 1 -
SLACK - - - - - - - - - - - -
SC24 - 1 - - - - - - - - - -
Wato Bangga-jt 01 2,925 - 1 - - 2,839 - - 17 64 5 1 2,925

2 JT.01- JT.02 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 54 54 TR150 - - - - 54 - - - - - - 54
54 65 11 S3 - - - - - - 11 - - - - 11
65 310 245 TR150 - - - - 245 - - - - - - 245
310 316 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
316 556 240 TR150 - - - - 240 - - - - - - 240
556 562 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
562 1,119 557 TR150 - - - - 557 - - - - - - 557
1,119 1,125 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
1,125 1,362 237 TR150 - - - - 237 - - - - - - 237
1,362 1,368 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
1,368 2,526 1,158 TR150 - - - - 1,158 - - - - - - 1,158
2,526 2,598 72 DA - - - - - - - - 72 - - 72
2,598 2,925 327 TR150 - - - - 327 - - - - - - 327
- HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
JT.01 JT.02 2,925 - - - - - 2,818 - 11 - 72 24 1 2,925

3 JT.02 - JT.03 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 1,685 1,685 TR150 - - - - 1,685 - - - - - - 1,685
1,685 1,691 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
1,691 2,027 336 TR150 - - - - 336 - - - - - - 336
2,027 2,033 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
2,033 2,468 435 TR150 - - - - 435 - - - - - - 435
2,468 2,474 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
2,474 2,925 451 TR150 - - - - 451 - - - - - - 451
- HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,907 - - - - 18 1 2,925

4 JT.03- JT.04 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 296 296 TR150 - - - - 296 - - - - - - 296
296 309 13 S3 - - - - 13 - - - - 13
309 639 330 TR150 - - - - 330 - - - - - - 330
639 647 8 S3 - - - - - - 8 - - - - 8
647 1,400 753 TR150 - - - - 753 - - - - - - 753
1,400 1,417 17 DA - - - - - - - - 17 - - 17
1,417 2,068 651 TR150 - - - - 651 - - - - - - 651
2,068 2,090 22 DA - - - - - - - - 22 - - 22
2,090 2,379 289 TR150 - - - - 289 - - - - - - 289
2,379 2,384 5 BSS - - - - - - - - - 5 - 5
2,384 2,614 230 TR150 - - - - 230 - - - - - - 230
2,614 2,619 5 BSS - - - - - - - - - 5 - 5
2,619 2,925 306 TR150 - - - - 306 - - - - - - 306
- HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
JT.03 JT.04 2,925 - - - - - 2,855 - 21 - 39 10 1 2,925

5 JT.04 - JT.05 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 191 191 TR150 - - - - 191 - - - - - - 191
191 197 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
197 2,404 2,207 TR150 - - - - 2,207 - - - - - - 2,207
2,404 2,428 24 DA - - - - - - - - 24 - - 24
2,428 2,663 235 TR150 - - - - 235 - - - - - - 235
2,663 2,673 10 BM - - - - - - - 10 - - - 10
2,673 2,682 9 TR150 - - - - 9 - - - - - - 9
2,682 2,691 9 BM - - - - - - - 9 - - - 9
2,691 2,850 159 TR150 - - - - 159 - - - - - - 159
2,850 2,856 6 BSS - - - - - - - - - 6 - 6
2,856 2,925 69 TR150 - - - - 69 - - - - - - 69
HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
JT.04 JT.05 2,925 - - - - - 2,870 - - 19 24 12 1 2,925

6 JT.05 - JT 06 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 404 404 TR150 - - - - 404 - - - - - - 404
404 410 6 BM - - - - - - 6 - - - 6
410 425 15 TR150 - - - 15 - - - - - - 15
425 431 6 BM - - - - - - 6 - - - 6
431 437 6 TR150 - - - 6 - - - - - - 6
437 443 6 BSS - - - - - - - - 6 - 6
443 655 212 TR150 - - - 212 - - - - - - 212
655 700 45 DA - - - - - - - 45 - - 45
700 937 237 TR150 - - - 237 - - - - - - 237
937 942 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
942 1,056 114 TR150 - - - 114 - - - - - - 114
1,056 1,061 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
1,061 1,806 745 TR150 - - - 745 - - - - - - 745
1,806 1,811 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
1,811 2,098 287 TR150 - - - 287 - - - - - - 287
2,098 2,104 6 BSS - - - - - - - - 6 - 6
2,104 2,578 474 TR150 - - - 474 - - - - - - 474
2,578 2,583 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
2,583 2,730 147 TR150 - - - 147 - - - - - - 147
2,730 2,735 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
2,735 2,818 83 TR150 - - - 83 - - - - - - 83
2,818 2,823 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
2,823 2,925 102 TR150 - - - 102 - - - - - - 102
- HH2 - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - -
JT.05 JT.06 2,925 - - - - 2,826 - - 12 45 42 1 2,925

7 JT.06 - JT 07 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 476 476 TR150 - - - - 476 - - - - - - 476
476 481 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
481 1,270 789 TR150 - - - 789 - - - - - - 789
1,270 1,275 5 BSS - - - - - - - - 5 - 5
1,275 1,734 459 TR150 - - - 459 - - - - - - 459
1,734 1,738 4 BSS - - - - - - - - 4 - 4
1,738 1,986 248 TR150 - - - 248 - - - - - - 248
1,986 1,993 7 S3 - - - - - 7 - - - - 7
1,993 2,162 169 TR150 - - - 169 - - - - - - 169
2,162 2,168 6 BSS - - - - - - - - 6 - 6
2,168 2,620 452 TR150 - - - 452 - - - - - - 452
2,620 2,626 6 BSS - - - - - - - - 6 - 6
2,626 2,837 211 TR150 - - - 211 - - - - - - 211
2,837 2,845 8 BM - - - - - - 8 - - - 8
2,845 2,925 80 TR150 - - - 80 - - - - - - 80
- HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
JT.06 JT.07 2,925 - - - - 2,884 - 7 8 - 26 1 2,925

8 JT.07 - JT 08 - - - - - - - - - - - -
- - SLACK - - - - - - - - - - - -
- 40 40 TR150 - - - - 40 - - - - - - 40
40 45 5 bss - - - - - - - - 5 - 5
45 986 941 TR150 - - - 941 - - - - - - 941
986 1,006 20 DA - - - - - - - 20 - - 20
1,006 1,345 339 TR150 - - - 339 - - - - - - 339
1,345 1,350 5 bss - - - - - - - - 5 - 5
1,350 1,859 509 TR150 - - - 509 - - - - - - 509
1,859 1,866 7 S3 - - - - - 7 - - - - 7
1,866 2,284 418 TR150 - - - 418 - - - - - - 418
2,284 2,290 6 bss - - - - - - - - 6 - 6
2,290 2,471 181 TR150 - - - 181 - - - - - - 181
2,471 2,478 7 S3 - - - - - - 7 - - - - 7
2,478 2,925 447 TR150 - - - - 447 - - - - - - 447
- HH2 - - - - - - - - - - 1 -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- SC24 - - - - - - - - - - -
-
JT.07 JT.08 2,925 - - - - - 2,875 - 14 - 20 16 1 2,925
bb
9 JT.08 -Ranakomea - - - - - - - - - - - -
- SLACK - - - - - - - - - - -
0 224 224 TR150 - - - 224 - - - - - - 224
224 230 6 bss - - - - - - - - 6 - 6
230 565 335 TR150 - - - 335 - - - - - - 335
565 570 5 bss - - - - - - - - 5 - 5
570 957 387 TR150 - - - 387 - - - - - - 387
957 962 5 BM - - - - - - 5 - - - 5
962 967 5 ROCK - - - - 5 - - - - - 5
967 987 20 ROCK - - - - 20 - - - - - 20
987 998 11 ROCK - - - - 11 - - - - - 11
- - - - - - - - - - - - -
- SLACK - - - - - - - - - - - -
- OTB24 - 1 - - - - - - - - - -
JT.08 Ranakomea 998 - 1 - - 946 36 - 5 - 11 - 998

REKAPITULASI
1Wato Bangga-jt 01 - 2,925 - 1 - - 2,839 - - 17 64 5 1 2,925
2 JT.01 JT.02 2,925 - - - - 2,818 - 11 - 72 24 1 2,925
3 JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,907 - - - - 18 1 2,925
4 JT.03 JT.04 2,925 - - - - 2,855 - 21 - 39 10 1 2,925
5 JT.04 JT.05 2,925 - - - - 2,870 - - 19 24 12 1 2,925
6 JT.05 JT.06 2,925 - - - - 2,826 - - 12 45 42 1 2,925
7 JT.06 JT.07 2,925 - - - - 2,884 - 7 8 - 26 1 2,925
8 JT.07 JT.08 2,925 - - - - 2,875 - 14 - 20 16 1 2,925
9 JT.08 Ranakomena 998 - 1 - - 946 36 - 5 - 11 - 998
TOTAL 24,398 2 - - 23,820 36 53 61 264 164 8 24,398

102%
24,886
40 41 42 45 46 47 48
FO BOQ
SC-OF-SM-
SC-OF-SM-
FO TOTAL
BERBAYAR
OS-SM-24
OS-SM-12
TANDA
SLACK
ROUTE
24
12
SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12
-
- - - - - -
- - 15 15
- - - 34
- - - 6
- - - 591
- - - 11
- - - 871
- - - 40
- - - 817
- - - 24
- - - 332
- - - 5
- - - 194
- 1 - - -
- - 15 15
1 - 1 - - -
- -
1 - 1 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - 54
- - - - 11
- - - - 245
- - - - 6
- - - - 240
- - - - 6
- - - - 557
- - - - 6
- 1 - - - 237
- - - - 6
- - - - 1,158
- - - - 72
- - - - 327
- - - - -
- 15 15
1 - 1 1 - - -
1 - 2 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 1,685
- - - - 6
- - - - - 336
- - - - - 6
- - - - - 435
- - 1 - - - 6
- - - - - 451
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
1 - 2 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 296
- - - - - 13
- - - - - 330
- - - - - 8
- - - - - 753
- - - - - 17
- - - - - 651
- - 1 - - - 22
- - - - - 289
- - - - - 5
- - - - - 230
- - - - - 5
- - - - - 306
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
1 - 2 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 191
- - 2 - - - 6
- - - - - 2,207
- - - - - 24
- - - - - 235
- - - - - 10
- - - - - 9
- - - - - 9
- - - - - 159
- - - - - 6
- - - - - 69
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
1 - 3 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 404
- - - - - 6
- - - - - 15
- - - - - 6
- - - - - 6
- - - - - 6
- - - - - 212
- - - - - 45
- - - - - 237
- - - - - 5
- - - - - 114
- - 1 - - - 5
- - - - - 745
- - - - - 5
- - - - - 287
- - - - - 6
- - - - - 474
- - - - - 5
- - - - - 147
- - - - - 5
- - - - - 83
- - - - - 5
- - - - - 102
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
1 - 2 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 476
- - - - - 5
- - - - - 789
- - 2 - - - 5
- - - - - 459
- - - - - 4
- - - - - 248
- - - - - 7
- - - - - 169
- - - - - 6
- - - - - 452
- - 1 - - - 6
- - - - - 211
- - - - - 8
- - - - - 80
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
1 - 4 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 40
- - - - - 5
- - - - - 941
- - - - - 20
- - - - - 339
- - - - - 5
- - - - - 509
- - - - - 7
- - 1 - - - 418
- - - - - 6
- - - - - 181
- - - - - 7
- - - - - 447
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
1 - 1 - - -
-
1 - 2 1 - 30 2,955
- - - - -
- - - - 15 15
- - - - - 224
- - - - - 6
- - - - - 335
- - - - - 5
- - - - - 387
- - - - - 5
- - - - - 5
- - - - - 20
- - - - - 11
- - 1 - - - -
- - - - 15 15
- - - - - -
- - 1 - - 30 1,028
1 - 1 1 - 30 2,955
1 - 2 1 - 30 2,955
1 - 2 1 - 30 2,955
1 - 2 1 - 30 2,955
1 - 3 1 - 30 2,955
1 - 2 1 - 30 2,955
1 - 4 1 - 30 2,955
1 - 2 1 - 30 2,955
- - 1 - - 30 1,028
8 - 19 8 - 270 24,668
102%
25,161
MATRIK PELAKSANAAN
SUBSYSTEM
LINK : RANAKOMEA-WAEMPUTTANG
1 2 3 4 5 6 7 8 12 13 14
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
ROCKY
NO A B
OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150 ROCK
1 Ranakomea - jt 01
OTB24 - 1 - - - -
- SLACK - - - - - -
- 5 5 ROCK - - - - - 5
5 25 20 ROCK - - - - - 20
25 36 11 ROCK - - - - - 11
36 41 5 BM - - - - - -
41 100 59 TR150 - - - - 59 -
100 105 5 ROCK - - - - - 5
105 125 20 ROCK - - - - - 20
125 175 50 ROCK - - - - - 50
175 195 20 ROCK - - - - - 20
195 245 50 ROCK - - - - - 50
245 265 20 ROCK - - - - - 20
265 315 50 ROCK - - - - - 50
315 335 20 ROCK - - - - - 20
335 350 15 ROCK - - - - - 15
350 602 252 TR150 - - - - 252 -
602 608 6 bss - - - - - -
608 1,096 488 TR150 - - - - 488 -
1,096 1,103 7 S3 - - - - - -
1,103 1,913 810 TR150 - - - - 810 -
1,913 1,921 8 S3 - - - - - -
1,921 2,925 1,004 TR150 - - - - 1,004 -
- HH2 - - - - - -
- SLACK
- SC24
Ranakomea JT 01 2,925 - 1 - - 2,613 286
2 JT 01 JT 02 - - - - - -
- - SLACK - - - - - -
- 1,975 1,975 TR150 - - - - 1,975 -
1,975 1,981 6 BSS - - - - - -
1,981 2,400 419 TR150 - - - - 419 -
2,400 2,406 6 bss - - - - - -
2,406 2,774 368 TR150 - - - - 368 -
2,774 2,782 8 BM - - - - - -
2,782 2,925 143 TR150 - - - - 143 -
- HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT.01 JT.02 2,925 - - - - - 2,905 -

3 JT 02 JT 03 - - - - - -
- - SLACK - - - - - -
60 60 TR150 - - - - 60 -
60 65 5 BSS - - - - - -
65 597 532 TR150 - - - - 532 -
597 602 5 BSS - - - - - -
602 1,241 639 TR150 - - - - 639 -
1,241 1,246 5 BSS - - - - - -
1,246 1,862 616 TR150 - - - - 616 -
1,862 1,875 13 S3 - - - - - -
1,875 2,340 465 TR150 - - - - 465 -
2,340 2,345 5 BSS - - - - - -
2,345 2,436 91 TR150 - - - - 91 -
2,436 2,462 26 DA - - - - - -
2,462 2,580 118 TR150 - - - - 118 -
2,580 2,586 6 BSS - - - - - -
2,586 2,868 282 TR150 - - - - 282 -
2,868 2,889 21 DA - - - - - -
2,889 2,925 36 TR150 - - - - 36 -
HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,839 -

4 JT 03 JT 04 - - - - - -
- - SLACK - - - - - -
452 452 TR150 - - - - 452 -
452 457 5 BSS - - -
457 714 257 TR150 - - - - 257 -
714 719 5 BSS - - - - - -
719 1,087 368 TR150 - - - - 368 -
1,087 1,104 17 DA - - - - - -
1,104 1,231 127 TR150 - - - - 127 -
1,231 1,235 4 BSS - - - - - -
1,235 1,650 415 TR150 - - - - 415 -
1,650 1,674 24 DA - - - - - -
1,674 1,980 306 TR150 - - - - 306 -
1,980 1,996 16 DA - - - - - -
1,996 2,829 833 TR150 - - - - 833 -
2,829 2,845 16 DA - - - - - -
2,845 2,904 59 TR150 - - - - 59 -
- HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT.03 JT.04 2,904 - - - - - 2,817 -

5 JT 04 JT 05 - - - - - -
SLACK - - - - - -
207 207 TR150 - - - - 207 -
207 213 6 BSS - - - - - -
213 460 247 TR150 - - - - 247 -
460 465 5 BSS - - - - - -
465 658 193 TR150 - - - - 193 -
658 663 5 BSS - - - - - -
663 898 235 TR150 - - - - 235 -
898 903 5 BSS - - - - - -
903 1,443 540 TR150 - - - - 540 -
1,443 1,448 5 BSS - - - - - -
1,448 1,644 196 TR150 - - - - 196 -
1,644 1,649 5 BSS - - - - - -
1,649 1,857 208 TR150 - - - - 208 -
1,857 1,862 5 BSS - - - - - -
1,862 2,330 468 TR150 - - - - 468 -
2,330 2,336 6 BSS - - - - - -
2,336 2,834 498 TR150 - - - - 498 -
2,834 2,840 6 BSS - - - - - -
2,840 2,925 85 TR150 - - - - 85 -
HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT.04 JT.05 2,925 - - - - - 2,877 -

6 JT 05 JT 06 - - - - - -
- - SLACK - - - - - -
380 380 TR150 - - - - 380 -
380 385 5 BSS - - - -
385 760 375 TR150 - - 375 -
760 766 6 BSS - - - -
766 1,277 511 TR150 - - 511 -
1,277 1,282 5 BSS - - - -
1,282 2,264 982 TR150 - - 982 -
2,264 2,278 14 DA - - - -
2,278 2,430 152 TR150 - - 152 -
2,430 2,435 5 BSS - - - -
2,435 2,766 331 TR150 - - 331 -
2,766 2,786 20 DA - - - -
2,786 2,920 134 TR150 - - 134 -
HH2 - - - -
SLACK - - - -
SC24 - - - -
JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,865 -

7 JT 06 JT 07 - - - - - -
- - SLACK - - - - - -
371 371 TR150 - - - - 371 -
371 375 4 BSS - - - -
375 613 238 TR150 - - 238 -
613 618 5 BSS - - - -
618 723 105 TR150 - - 105 -
723 728 5 BSS - - - -
728 1,070 342 TR150 - - 342 -
1,070 1,085 15 BM - - - -
1,085 1,113 28 TR150 - - 28 -
1,113 1,119 6 BSS - - - -
1,119 1,210 91 TR150 - - 91 -
1,210 1,215 5 BSS - - - -
1,215 1,298 83 TR150 - - 83 -
1,298 1,304 6 BSS - - - -
1,304 1,367 63 TR150 - - 63 -
1,367 1,371 4 BSS - - - -
1,371 1,535 164 TR150 - - 164 -
1,535 1,540 5 BSS - - - -
1,540 1,621 81 TR150 - - 81 -
1,621 1,628 7 BM - - - -
1,628 1,649 21 TR150 - - 21 -
1,649 1,666 17 BM - - - -
1,666 1,679 13 TR150 - - 13 -
1,679 1,695 16 BM - - - -
1,695 1,843 148 TR150 - - 148 -
1,843 1,855 12 BM - - - -
1,855 1,868 13 TR150 - - 13 -
1,868 1,875 7 S3 - - - -
1,875 1,995 120 TR150 - - 120 -
1,995 2,006 11 BM - - -
2,006 2,015 9 TR150 - - 9 -
2,015 2,024 9 BM - - - -
2,024 2,027 3 TR150 - - 3 -
2,027 2,031 4 BSS - - - -
2,031 2,303 272 TR150 - - 272 -
2,303 2,327 24 DA - - - -
2,327 2,413 86 TR150 - - 86 -
2,413 2,422 9 BM - - - -
2,422 2,600 178 TR150 - - 178 -
2,600 2,606 6 BSS - - - -
2,606 2,910 304 TR150 - - 304 -
- BSS - - - -
HH2 - - - - - -
SLACK - - - - - -
SC24 - - - - - -
JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,733 -

8 JT 07 - JT 08 - - - - - -
SLACK - - - - - -
874 874 TR150 - - - - 874 -
874 880 6 BSS - - - -
880 1,070 190 TR150 - - 190 -
1,070 1,084 14 DA - - - -
1,084 1,298 214 TR150 - - 214 -
1,298 1,314 16 DA - - - -
1,314 1,787 473 TR150 - - 473 -
1,787 1,806 19 DA - - - -
1,806 1,920 114 TR150 - - 114 -
1,920 1,942 22 DA - - - -
1,942 2,262 320 TR150 - - 320 -
2,262 2,283 21 DA - - - - - -
2,283 2,441 158 TR150 - - - - 158 -
2,441 2,446 5 BSS - - - - - -
2,446 2,506 60 TR150 - - - - 60 -
2,506 2,552 46 DA - - - - - -
2,552 2,793 241 TR150 - - - - 241 -
2,793 2,797 4 BSS - - - - - -
2,797 2,900 103 TR150 - - - - 103 -
- HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
-
JT.07 JT.08 2,900 - - - - - 2,747 -
9 JT.08 JT.09 - - - - - -
SLACK - - - - - -
143 143 TR150 - - - - 143 -
143 147 4 BSS - - - - - -
147 290 143 TR150 - - - - 143 -
290 295 5 BSS - - - - - -
295 578 283 TR150 - - - - 283 -
578 583 5 BSS - - - - - -
583 1,047 464 TR150 - - - - 464 -
1,047 1,052 5 BSS - - - - - -
1,052 1,518 466 TR150 - - - - 466 -
1,518 1,524 6 BSS - - - - - -
1,524 2,071 547 TR150 - - - - 547 -
2,071 2,076 5 BSS - - - - - -
2,076 2,297 221 TR150 - - - - 221 -
2,297 2,302 5 BSS - - - - - -
2,302 2,501 199 TR150 - - - - 199 -
2,501 2,506 5 BSS - - - - - -
2,506 2,920 414 TR150 - - - - 414 -
OTB - -
HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT08 JT 09 2,920 - - - - 2,880 -

10 JT 09 JT 10 - - - - - -
SLACK - - - - - -
61 61 TR150 - - 61 -
61 81 20 DA - - - -
81 259 178 TR150 - - 178 -
259 264 5 BSS - - - -
264 498 234 TR150 - - 234 -
498 505 7 S3 - - - -
505 653 148 TR150 - - 148 -
653 658 5 BSS - - - -
658 1,094 436 TR150 - - 436 -
1,094 1,100 6 BSS - - - -
1,100 1,213 113 TR150 - - 113 -
1,213 1,218 5 BSS - - - -
1,218 1,386 168 TR150 - - 168 -
1,386 1,421 35 DA - - - -
1,421 1,882 461 TR150 - - 461 -
1,882 1,904 22 DA - - - -
1,904 1,947 43 TR150 - - 43 -
1,947 1,954 7 S3 - - - -
1,954 2,070 116 TR150 - - 116 -
2,070 2,076 6 BSS - - - -
2,076 2,250 174 TR150 - - 174 -
2,250 2,271 21 DA - - - -
2,271 2,332 61 TR150 - - 61 -
2,332 2,337 5 BSS - - - -
2,337 2,464 127 TR150 - - 127 -
2,464 2,469 5 BSS - - - -
2,469 2,573 104 TR150 - - 104 -
2,573 2,578 5 BSS - - - -
2,578 2,632 54 TR150 - - 54 -
2,632 2,638 6 BSS - - - -
2,638 2,720 82 TR150 - - 82 -
2,720 2,726 6 BSS - - - -
2,726 2,910 184 TR150 - - 184 -
HH2 - - - - - -
SLACK - - - - - -
SC24 - - - - - -
JT.09 JT.10 2,910 - - - - 2,744 -

11 JT 10 JT 11 - - - -
SLACK - - - -
194 194 TR150 - - - - 194 -
194 200 6 BSS - - - - - -
200 1,192 992 TR150 - - - - 992 -
1,192 1,197 5 BSS - - - - - -
1,197 1,503 306 TR150 - - - - 306 -
1,503 1,508 5 BSS - - - - - -
1,508 1,681 173 TR150 - - - - 173 -
1,681 1,686 5 BSS - - - - - -
1,686 2,114 428 TR150 - - - - 428 -
2,114 2,119 5 BSS - - - - - -
2,119 2,256 137 TR150 - - - - 137 -
2,256 2,261 5 BSS - - - - - -
2,261 2,353 92 TR150 - - - - 92 -
2,353 2,358 5 BSS - - - - - -
2,358 2,910 552 TR150 - - - - 552 -
HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
JT.10 JT.11 2,910 - - - - 2,874 -

12 JT.11 JT.12
- - SLACK - - - - - -
1,129 1,129 TR150 - - - - 1,129 -
1,129 1,136 7 S3 - - - - - -
1,136 1,452 316 TR150 - - - - 316 -
1,452 1,457 5 BSS - - - - - -
1,457 1,666 209 TR150 - - - - 209 -
1,666 1,670 4 BSS - - - - - -
1,670 1,932 262 TR150 - - - - 262 -
1,932 1,937 5 BSS - - - - - -
1,937 2,100 163 TR150 - - - - 163 -
2,100 2,106 6 S3 - - - - - -
2,106 2,640 534 TR150 - - - - 534 -
2,640 2,655 15 DA - - - - - -
2,655 2,900 245 TR150 - - - - 245 -
- HH2 - - - - - -
- SLACK - - - - - -
- SC24 - - - - - -
-
JT 11 JT.12 2,900 - - - - 2,858 -
13 JT 12 JT 13
- - SLACK - - - - - -
100 100 TR150 - - - - 100 -
100 121 21 da - - - - - -
121 413 292 TR150 - - - - 292 -
413 419 6 BSS - - - - - -
419 538 119 TR150 - - - - 119 -
538 543 5 BSS - - - - - -
543 677 134 TR150 - - - - 134 -
677 698 21 DA - - - - - -
698 872 174 TR150 - - - - 174 -
872 877 5 BSS - - - - - -
877 1,103 226 TR150 - - - - 226 -
1,103 1,117 14 DA - - - - - -
1,117 1,230 113 TR150 - - - - 113 -
1,230 1,257 27 DA - - - - - -
1,257 1,480 223 TR150 - - - - 223 -
1,480 1,485 5 BSS - - - - - -
1,485 1,776 291 TR150 - - - 291 -
1,776 1,796 20 DA - - - - - -
1,796 2,045 249 TR150 - - - - 249 -
2,045 2,049 4 BSS - - - - - -
2,049 2,275 226 TR150 - - - - 226 -
2,275 2,280 5 BSS - - - - - -
2,280 2,465 185 TR150 - - - - 185 -
2,465 2,479 14 DA - - - - - -
2,479 2,711 232 TR150 - - - - 232 -
2,711 2,736 25 DA - - - - - -
2,736 2,910 174 TR150 - - - - 174 -
SLACK - - - - - -
HH2 - - - - - -
SC24 - - - - - -
JT.12 JT.13 2,910 - - - - 2,738 -
14 JT 13 waemputtang -
- - SLACK - - - - - -
71 71 TR150 - - - 71 -
71 89 18 DA - - - - -
89 361 272 TR150 - - - 272 -
361 378 17 DA - - - - -
378 974 596 TR150 - - - 596 -
974 980 6 BSS - - - - -
980 1,219 239 TR150 - - - 239 -
1,219 1,224 5 BSS - - - - -
1,224 1,230 6 TR150 - - - 6 -
1,230 1,235 5 BSS - - - - -
1,235 1,274 39 TR150 - - - 39 -
1,274 1,278 4 BM - - - - -
1,278 1,298 20 TR150 - - - 20 -
- - - - - -
- SLACK - - - - - -
- OTB24 - 1 - - - -
JT.13 WAEMPUTTANG 324 - 1 - - 304 -

SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
ROCKY
NO A B
OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150 ROCK
REKAPITULASI
1 Ranakomea JT 01 2,925 - 1 - - 2,613 286
2 JT.01 JT.02 2,925 - - - - 2,905 -
3 JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,839 -
4 JT.03 JT.04 2,904 - - - - 2,817 -
5 JT.04 JT.05 2,925 - - - - 2,877 -
6 JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,865 -
7 JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,733 -
8 JT.07 JT.08 2,900 - - - - 2,747 -
9 JT08 JT 09 2,920 - - - - 2,880 -
10 JT.09 JT.10 2,910 - - - - 2,744 -
11 JT.10 JT.11 2,910 - - - - 2,874 -
12 JT 11 JT.12 2,900 - - - - 2,858 -
13 JT.12 JT.13 2,910 - - - - 2,738 -
14 JT.13 WAEMPUTTANG 324 - 1 - - 304 -
TOTAL 38,208 2 - - 36,794 286

15 19 21 22 27 28 36 37 40 41
SC-OF-SM-24
SC-OF-SM-12
DD-HDPE-1
CONCRETE
CONCRETE
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
POLE 13M
DD-BM-1
MH-HH2
POLE 9M
DD-S3-1
S3 BM DA BSS HH2 HDPE CP13 CP9 SC24 SC12

-
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 5 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 11 - - - -
- 5 - - - 5 - - - -
- - - - - 59 - - - -
- - - - - 5 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 50 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 50 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 50 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 15 - - - -
- - - - - 252 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 488 - - - -
7 - - - - 7 - - - -
- - - - - 810 - - - -
8 - - - - 8 - - - -
- - - - - 1,004 - - - -
- - - - 1 - - - - -
-
1
15 5 - 6 1 2,925 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 1,975 - - -
- - - 6 - 6 - - -
- - - - - 419 - - -
- - - 6 - 6 - - -
- - - - - 368 - - -
- 8 - - - 8 - - -
- - - - - 143 - - -
- - - - 1 - - - -
- - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- 8 - 12 1 2,925 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 60 - - - -
- - - 5 - 5 - - -
- - - - - 532 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 639 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 616 - - - -
13 - - - - 13 - - - -
- - - - - 465 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 91 - - - -
- - 26 - - 26 - - - -
- - - - - 118 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 282 - - - -
- - 21 - - 21 - - - -
- - - - - 36 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
13 - 47 26 1 2,925 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 452 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 257 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 368 - - - -
- - 17 - - 17 - - - -
- - - - - 127 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 415 - - - -
- - 24 - - 24 - - - -
- - - - - 306 - - - -
- - 16 - - 16 - - - -
- - - - - 833 - - - -
- - 16 - - 16 - - - -
- - - - - 59 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - 73 14 1 2,904 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 207 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 247 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 193 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 235 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 540 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 196 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 208 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 468 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 498 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 85 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 48 1 2,925 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 380 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 375 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 511 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 982 - - - -
- - 14 - - 14 - - - -
- - - - - 152 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 331 - - - -
- - 20 - - 20 - - - -
- - - - - 134 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - 34 21 1 2,920 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 371 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 238 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 105 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 342 - - - -
- 15 - - - 15 - - - -
- - - - - 28 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 91 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 83 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 63 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 164 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 81 - - - -
- 7 - - - 7 - - - -
- - - - - 21 - - - -
- 17 - - - 17 - - - -
- - - - - 13 - - - -
- 16 - - - 16 - - - -
- - - - - 148 - - - -
- 12 - - - 12 - - - -
- - - - - 13 - - - -
7 - - - - 7 - - - -
- - - - - 120 - - - -
- 11 - - - 11 - - - -
- - - - - 9 - - - -
- 9 - - - 9 - - - -
- - - - - 3 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 272 - - - -
- - 24 - - 24 - - - -
- - - - - 86 - - - -
- 9 - - - 9 - - - -
- - - - - 178 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 304 - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
7 96 24 50 1 2,910 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 874 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 190 - - - -
- - 14 - - 14 - - - -
- - - - - 214 - - - -
- - 16 - - 16 - - - -
- - - - - 473 - - - -
- - 19 - - 19 - - - -
- - - - - 114 - - - -
- - 22 - - 22 - - - -
- - - - - 320 - - - -
- - 21 - - 21 - - - -
- - - - - 158 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 60 - - - -
- - 46 - - 46 - - - -
- - - - - 241 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 103 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - 138 15 1 2,900 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 143 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 143 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 283 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 464 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 466 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 547 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 221 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 199 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 414 - - - -
- - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 40 1 2,920 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 61 - - - -
- - 20 - - 20 - - - -
- - - - - 178 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 234 - - - -
7 - - - - 7 - - - -
- - - - - 148 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 436 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 113 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 168 - - - -
- - 35 - - 35 - - - -
- - - - - 461 - - - -
- - 22 - - 22 - - - -
- - - - - 43 - - - -
7 - - - - 7 - - - -
- - - - - 116 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 174 - - - -
- - 21 - - 21 - - - -
- - - - - 61 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 127 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 104 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 54 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 82 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 184 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
14 - 98 54 1 2,910 - - 1 -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 194 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 992 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 306 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 173 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 428 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 137 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 92 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 552 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 36 1 2,910 - - 1 -
-
- - - - - - - - - -
- - - - - 1,129 - - - -
7 - - - - 7 - - - -
- - - - - 316 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 209 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 262 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 163 - - - -
6 - - - - 6 - - - -
- - - - - 534 - - - -
- - 15 - - 15 - - - -
- - - - - 245 - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
13 - 15 14 1 2,900 - - 1 -
-
- - - - - - - - -
- - - - - 100 - - - -
- - 21 - - 21 - - - -
- - - - - 292 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 119 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 134 - - - -
- - 21 - - 21 - - - -
- - - - - 174 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 226 - - - -
- - 14 - - 14 - - - -
- - - - - 113 - - - -
- - 27 - - 27 - - - -
- - - - - 223 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 291 - - - -
- - 20 - - 20 - - - -
- - - - - 249 - - - -
- - - 4 - 4 - - - -
- - - - - 226 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 185 - - - -
- - 14 - - 14 - - - -
- - - - - 232 - - - -
- - 25 - - 25 - - - -
- - - - - 174 - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - 1 - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - 142 30 1 2,910 - - 1 -
-
- - - - - - - - - -
- - - - - 71 - - - -
- - 18 - - 18 - - - -
- - - - - 272 - - - -
- - 17 - - 17 - - - -
- - - - - 596 - - - -
- - - 6 - 6 - - - -
- - - - - 239 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 6 - - - -
- - - 5 - 5 - - - -
- - - - - 39 - - - -
- 4 - - - 4 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- 4 - 16 - 324 - - - -
CONCRETE
SC-OF-SM-
SC-OF-SM-
CONCRETE
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
POLE 13M
DD-DA-S1
DD-BM-1
MH-HH2
POLE 9M
DD-S3-1
24
12
S3 BM DA BSS HH2 HDPE CP13 CP9 SC24 SC12
15 5 - 6 1 2,925 - - 1 -
- 8 - 12 1 2,925 - - 1 -
13 - 47 26 1 2,925 - - 1 -
- - 73 14 1 2,904 - - 1 -
- - - 48 1 2,925 - - 1 -
- - 34 21 1 2,920 - - 1 -
7 96 24 50 1 2,910 - - 1 -
- - 138 15 1 2,900 - - 1 -
- - - 40 1 2,920 - - 1 -
14 - 98 54 1 2,910 - - 1 -
- - - 36 1 2,910 - - 1 -
13 - 15 14 1 2,900 - - 1 -
- - 142 30 1 2,910 - - 1 -
- 4 - 16 - 324 - - - -
62 113 571 382 13 38,208 - - 13 -

102%
38,972
42 45 46 47 48
OS-SM-24 FO BOQ
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
TANDA
SLACK
ROUTE
SC-MP-E OS24 OS12

-
- - - -
- 15 15
- - 5
- - 20
- - 11
- - 5
2 - - 59
- - 5
- - 20
- - 50
- - 20
- - 50
- - 20
- - 50
- - 20
- - 15
- - 252
- - 6
- - 488
1 - - 7
- - 810
- - 8
- - 1,004
- - -
15 15
1 -
6 1 - 30 2,955
- - -
- - 15 15
- - - 1,975
- - - 6
- - - 419
1 - - - 6
1 - - - 368
- - - 8
- - - 143
- - - -
- 15 15
1 1 - - -
6 1 - 30 2,955
- - -
- - 15 15
- - - 60
1 - - - 5
1 - - - 532
1 - - - 5
1 - - - 639
1 - - - 5
1 - - - 616
2 - - - 13
3 - - - 465
4 - - - 5
5 - - - 91
6 - - - 26
7 - - - 118
8 - - - 6
9 - - - 282
10 - - - 21
11 - - - 36
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,955
- - -
1 - - 15 15
- - - 452
- - - 5
1 - - - 257
- - - 5
1 - - - 368
- - - 17
1 - - - 127
1 - - - 4
2 - - - 415
3 - - - 24
4 - - - 306
5 - - - 16
6 - - - 833
7 - - - 16
8 - - - 59
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,934
- - -
- - 15 15
- - - 207
1 - - - 6
- - - 247
1 - - - 5
1 - - - 193
1 - - - 5
1 - - - 235
2 - - - 5
3 - - - 540
4 - - - 5
5 - - - 196
6 - - - 5
7 - - - 208
8 - - - 5
9 - - - 468
10 - - - 6
11 - - - 498
12 - - - 6
13 - - - 85
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,955
- - -
- - 15 15
- - - 380
- - - 5
1 - - - 375
- - - 6
1 - - - 511
- - - 5
- - - 982
- - - 14
- - - 152
1 - - - 5
- - - 331
1 - - - 20
1 - - - 134
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,950
- - -
- - 15 15
1 - - - 371
- - - 4
- - - 238
1 - - - 5
- - 10 115
1 - - - 5
- - - 342
1 - - - 15
1 - - - 28
1 - - - 6
2 - - - 91
3 - - - 5
4 - - - 83
5 - - - 6
6 - - - 63
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33 - - - -
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
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- - -
- - 15 15
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- - - 6
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1 - - - 473
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1 - - - 114
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- - - -
- - 15 15
1 - - -
-
6 1 - 40 2,940
- - -
- - 15 15
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- - - 4
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- - - 5
1 - - - 466
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- - -
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
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- - -
- - 15 15
1 - - - 61
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1 - - - 148
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1 - - - 113
2 - - - 5
3 - - - 168
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23 - - - 184
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 40 2,950
- - -
- - 15 15
- - 194
- - - 6
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- - - 306
1 - - 10 15
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- - - 5
1 - - - 428
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- - - 137
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- - - 92
1 - - - 5
- - - 552
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 50 2,960
- - 15 15
1 - - - 1,129
1 - - - 7
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- - - 5
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- - - 4
1 - - - 262
1 - - - 5
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- - - 6
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- - - 245
- - - -
- - 15 15
1 1 - - -
6 1 - 30 2,930
-
- 15 15
- - - 100
- - - 21
1 - - - 292
1 - - - 6
- - - 119
- - - 5
- - - 134
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1 - - - 174
- - - 5
1 - - - 226
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- - - 113
- - - 27
- - - 223
- - - 5
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1 - - - 249
2 - - - 4
3 - - - 226
4 - - - 5
5 - - - 185
6 - - - 14
7 - - - 232
8 - - - 25
9 - - - 174
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1 - - - -
1 - - -
6 1 - 50 2,960
- - 15 15
- - - 71
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1 - - - 6
- - - 239
- - - 5
- - - 6
1 - - - 5
- - - 39
- - 10 14
- - - 20
1 - - - -
- - 15 15
- - - -
1 - - 25 349
FO BOQ
OS-SM-24
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
TANDA
SLACK
ROUTE
SC-MP-E OS24 OS12
6 1 - 30 2,955
6 1 - 30 2,955
6 1 - 30 2,955
6 1 - 30 2,934
6 1 - 30 2,955
6 1 - 30 2,950
6 1 - 40 2,950
6 1 - 40 2,940
6 1 - 131 3,051
6 1 - 40 2,950
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6 1 - 30 2,930
6 1 - 50 2,960
1 - - 25 349
79 13 - 586 38,794
102%
39,570
MATRIK PELAKSANAAN
SUBSYSTEM
LINK : WAEMPUTTANG-P0LEANG TIMUR
1 2 3 4 7 13
SPAN
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
NO A B
100
120
60
80
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1 - - - - -
- - - - - - -
- 58 58 - 58 - - - -
58 63 5 - - - - - -
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- - - - - - -
-
-
Waemputtang - jt 01 2,860 1 2,462 - - - -
2 JT 01 JT 02 - -
- - - - - - - -
- 9 9 - - - - 9 -
9 59 50 - - - - - -
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- - - - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
JT.01 JT.02 2,910 - 1,623 - - 1,213 -

3 JT02 JT03 - -
- - - - - - - -
5 5 - - - - 5 -
5 25 20 - - - - 20 -
25 75 50 - - - - 50 -
75 95 20 - - - - 20 -
95 145 50 - - - - 50 -
145 165 20 - - - - 20 -
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1,818 1,824 6 - - - - - -
1,824 1,900 76 - 76 - - - -
1,900 1,912 12 - - - - - -
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2,293 2,299 6 - - - - - -
2,299 2,415 116 - 116 - - - -
2,415 2,421 6 - - - - - -
2,421 2,626 205 - 205 - - - -
2,626 2,632 6 - - - - - -
2,632 2,808 176 - 176 - - - -
2,808 2,814 6 - - - - - -
2,814 2,910 96 - 96 - - - -
- - - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
JT.02 JT.03 2,910 - 2,541 - - 300 -

4 JT 03 JT 04 - -
- - - - - - - -
227 227 - 227 - - - -
227 247 20 - - - - -
247 563 316 - 316 - - - -
563 569 6 - - - - - -
569 572 3 - 3 - - - -
572 586 14 - - - - - -
586 1,140 554 - 554 - - - -
1,140 1,146 6 - - - - - -
1,146 1,327 181 - 181 - - - -
1,327 1,333 6 - - - - - -
1,333 1,822 489 - 489 - - - -
1,822 1,828 6 - - - - - -
1,828 2,200 372 - 372 - - - -
2,200 2,221 21 - - - - - -
2,221 2,742 521 - 521 - - - -
2,742 2,770 28 - - - - - -
2,770 2,910 140 - 140 - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
JT.03 JT.04 2,910 - 2,803 - - - -

5 JT 04 JT 05 - -
- - - - - -
157 157 - 157 - - - -
157 210 53 - - - - - -
210 659 449 - 449 - - - -
659 667 8 - - - - - -
667 1,044 377 - 377 - - - -
1,044 1,066 22 - - - - - -
1,066 1,300 234 - 234 - - - -
1,300 1,319 19 - - - - - -
1,319 1,583 264 - 264 - - - -
1,583 1,589 6 - - - - - -
1,589 1,850 261 - 261 - - - -
1,850 1,856 6 - - - - - -
1,856 2,058 202 - 202 - - - -
2,058 2,068 10 - - - - - -
2,068 2,237 169 - 169 - - - -
2,237 2,242 5 - - - - - -
2,242 2,400 158 - 158 - - - -
2,400 2,406 6 - - - - - -
2,406 2,631 225 - 225 - - - -
2,631 2,637 6 - 6 - - - -
2,637 2,910 273 - 273 - - - -
- - - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
JT.04 JT.05 2,910 - 2,775 - - - -

6 JT 05 Poleam Timur - -
- - - - - - - -
90 90 - 90 - - - -
90 96 6 - - - - -
96 982 886 886 - - - -
982 988 6 - - - - -
988 1,124 136 136 - - - -
1,124 1,130 6 - - - - -
1,130 1,718 588 588 - - - -
1,718 1,730 12 - - - - -
1,730 1,895 165 165 - - - -
1,895 1,900 5 - - - - -
1,900 1,957 57 57 - - - -
1,957 1,963 6 - - - - -
1,963 1,983 20 20 - - - -
- - - - -
- - - - -
1 - - - - -
JT.05 Poleam Timur 1,983 1 1,942 - - - -

SPAN
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
NO A B
100
120
60
80
OTB24 TR150 SR60 SR80 SR100 SR120
REKAPITULASI
1 waemputtang 2,860 1 2,462 - - - -
2 JT.01 JT.02 2,910 - 1,623 - - 1,213 -
3 JT.02 JT.03 2,910 - 2,541 - - 300 -
4 JT.03 JT.04 2,910 - 2,803 - - - -
5 JT.04 JT.05 2,910 - 2,775 - - - -
6 JT.05 Poleam Timur 1,983 1 1,942 - - - -
TOTAL 16,483 2 14,146 - - 1,513 -

60 80 100 120
- - 1,009 -
504 - - 504 -
TOTAL KE BQ 16,483 2 14,650
14 15 19 21 22 27 28 40 41
SC-OF-SM-24
SC-OF-SM-12
SEMIROCK -
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
MH-HH2
DD-S3-1
ROCKY
130
SR130 ROCK S3 BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC12

-
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 58 - -
- - - - - 5 - 5 - -
- - - - - - - 701 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 472 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 915 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 316 - -
- - - - - 5 - 5 - -
- - - - - - - 370 - -
- - - - - - 1 - - -
-
1
- - - - - 28 1 2,860 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 9 -
- - - - 50 - - 50 -
- - - - - - - 751 -
- - - - - 6 - 6 -
- - - - - - - 84 -
- - - - - 6 - 6 -
- - - - - - - 64 -
- - - - - 6 - 6 -
- - - - - - - 724 -
- - - - - - - 5 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 22 -
- - - - - 6 - 6 -
- - - - - - - 5 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 50 -
- - - - - - - 20 -
- - - - - - - 12 -
- - - - - - 1 - -
- - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 50 24 1 2,910 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 5 - -
- - - - - - - 20 - -
- - - - - - - 50 - -
- - - - - - - 20 - -
- - - - - - - 50 - -
- - - - - - - 20 - -
- - - - - - - 50 - -
- - - - - - - 20 - -
- - - - - - - 50 - -
- - - - - - - 15 - -
- - - - - - - 819 -
- - - - 27 - - 27 - -
- - - - - - - 672 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 76 - -
- - - - 12 - - 12 - -
- - - - - - - 381 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 116 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 205 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 176 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 96 - -
- - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 39 30 1 2,910 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 227 - -
- - - - 20 - - 20 - -
- - - - - - - 316 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 3 - -
- - - 14 - - - 14 - -
- - - - - - - 554 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 181 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 489 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 372 - -
- - - - 21 - - 21 - -
- - - - - - - 521 - -
- - - - 28 - - 28 - -
- - - - - - - 140 - -
- - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - 14 69 24 1 2,910 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 157 - -
- - - - 53 - - 53 - -
- - - - - - - 449 - -
- - - - - 8 - 8 - -
- - - - - - - 377 - -
- - - - 22 - - 22 - -
- - - - - - - 234 - -
- - - - 19 - - 19 - -
- - - - - - - 264 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 261 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 202 - -
- - - - 10 - - 10 - -
- - - - - - - 169 - -
- - - - - 5 - 5 - -
- - - - - - - 158 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 225 - -
- - - - - - - 6 - -
- - - - - - - 273 - -
- - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - 1 -
- - - 104 31 1 2,910 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 90 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 886 - -
- - - - - 6 - 6 - -
- - - - - - - 136 - -
- - - 6 - - - 6 - -
- - - - - - - 588 - -
- - - 12 - - - 12 - -
- - - - - - - 165 - -
- - - - - 5 - 5 - -
- - - - - - - 57 - -
- - - 6 - - - 6 - -
- - - - - - - 20 - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - 24 - 17 - 1,983 - -
SEMIROCK -
SC-OF-SM-
SC-OF-SM-
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
MH-HH2
DD-S3-1
ROCKY
130
24
12
SR130 ROCK S3 BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC12
- - - - 28 1 2,860 1 -
- - - 50 24 1 2,910 1 -
- - - 39 30 1 2,910 1 -
- - 14 69 24 1 2,910 1 -
- - - 104 31 1 2,910 1 -
- - 24 - 17 - 1,983 - -
- - - 38 262 154 5 16,483 5 -

130 150 102%
- 1,009
-
1,009 - 38 262 154 5 16,813 5 -
42 45 46 47 48
OS-SM-24 FO BOQ
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
TANDA
SLACK
ROUTE
SC-MP-E OS24 OS12

-
- - - -
- 15 15
- - 58
- - 5
2 - - 701
- - 6
- - 472
- - 6
- - 915
1 - - 6
- - 316
- - 5
- - 370
- - -
15 15
1 -
6 1 - 30 2,890
- - -
- - 15 15
- - - 9
- - - 50
- - - 751
1 - - - 6
1 - - - 84
- - - 6
- - - 64
1 - - - 6
- - - 724
- - - 5
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 22
- - - 6
- - - 5
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 12
- - - -
- 15 15
1 1 - - -
6 1 - 30 2,940
- - -
- - 15 15
- - - 5
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 20
- - - 50
- - - 15
1 - - - 819
1 - - - 27
1 - - - 672
1 - - - 6
1 - - - 76
1 - - - 12
2 - - - 381
3 - - - 6
4 - - - 116
5 - - - 6
6 - - - 205
7 - - - 6
8 - - - 176
9 - - - 6
10 - - - 96
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,940
- - -
1 - - 15 15
- - - 227
- - - 20
1 - - - 316
- - - 6
1 - - - 3
- - - 14
1 - - - 554
1 - - - 6
2 - - - 181
3 - - - 6
4 - - - 489
5 - - - 6
6 - - - 372
7 - - - 21
8 - - - 521
9 - - - 28
10 - - - 140
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,940
- - -
- - 15 15
- - - 157
1 - - - 53
- - - 449
1 - - - 8
1 - - - 377
1 - - - 22
1 - - - 234
2 - - - 19
3 - - - 264
4 - - - 6
5 - - - 261
6 - - - 6
7 - - - 202
8 - - - 10
9 - - - 169
10 - - - 5
11 - - - 158
12 - - - 6
13 - - - 225
14 - - - 6
15 - - - 273
1 - - - -
- - 15 15
1 - - -
6 1 - 30 2,940
- - -
- - 15 15
- - - 90
- - - 6
1 - - - 886
- - - 6
1 - - - 136
- - - 6
- - - 588
- - - 12
- - - 165
1 - - - 5
- - - 57
1 - - - 6
2 - - - 20
1 - - - -
- - 15 15
- - - -
4 - - 30 2,013
FO BOQ
OS-SM-24
OS-SM-12
BERBAYAR
FO TOTAL
TANDA
SLACK
ROUTE
SC-MP-E OS24 OS12
6 1 - 30 2,890
6 1 - 30 2,940
6 1 - 30 2,940
6 1 - 30 2,940
6 1 - 30 2,940
4 - - 30 2,013
34 5 - 180 16,663
102%
34 5 - 180 16,996
MATRIK PELAKSANAAN
SUBSYSTEM
LINK : POLEANG TIMUR - TANPA BULUK
1 2 3 4 5 6 7 8 12 13
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
NO A B
OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150
1 POLEANG TIMUR - jt 01
OTB24 - 1 - - -
- SLACK - - - - -
- 80 80 TR150 - - - - 80
80 85 5 BSS - - - - -
85 94 9 BM - - - - -
94 100 6 BM - - - - -
100 263 163 TR150 - - - - 163
263 277 14 BM - - - - -
277 945 668 TR150 - - - - 668
945 951 6 BM - - - - -
951 977 26 TR150 - - - - 26
977 989 12 BM - - - - -
989 1,418 429 TR150 - - - - 429
1,418 1,435 17 BM - - - - -
1,435 1,500 65 TR150 - - - - 65
1,500 1,505 5 SR80 - - - - -
1,505 1,525 20 SR80 - - - - -
1,525 1,575 50 SR80 - - - - -
1,575 1,595 20 SR80 - - - - -
1,595 1,600 5 SR80 - - - - -
1,600 1,605 5 SR100 - - - - -
1,605 1,625 20 SR100 - - - - -
1,625 1,675 50 SR100 - - - - -
1,675 1,695 20 SR100 - - - - -
1,695 1,745 50 SR100 - - - - -
1,745 1,765 20 SR100 - - - - -
1,765 1,815 50 SR100 - - - - -
1,815 1,835 20 SR100 - - - - -
1,835 1,885 50 SR100 - - - - -
1,885 1,905 20 SR100 - - - - -
1,905 1,955 50 SR100 - - - - -
1,955 1,975 20 SR100 - - - - -
1,975 2,000 25 SR80 - - - - -
2,000 2,005 5 ROCK - - - - -
2,005 2,025 20 ROCK - - - - -
2,025 2,075 50 ROCK - - - - -
2,075 2,095 20 ROCK - - - - -
2,095 2,145 50 ROCK - - - - -
2,145 2,165 20 ROCK - - - - -
2,165 2,200 35 ROCK - - - - -
2,200 2,205 5 SR80 - - - - -
2,205 2,225 20 SR80 - - - - -
2,225 2,275 50 SR80 - - - - -
2,275 2,295 20 SR80 - - - - -
2,295 2,345 50 SR80 - - - - -
2,345 2,365 20 SR80 - - - - -
2,365 2,406 41 SR80 - - - - -
2,406 2,415 9 S3 - - - - -
2,415 2,500 85 TR150 - - - - 85
2,500 2,505 5 SR80 - - - - -
2,505 2,525 20 SR81 - - - - -
2,525 2,575 50 SR82 - - - - -
2,575 2,595 20 SR83 - - - - -
2,595 2,645 50 SR84 - - - - -
2,645 2,665 20 SR85 - - - - -
2,665 2,722 57 SR86 - - - - -
2,722 2,740 18 DA - - - - -
2,740 2,745 5 SR80 - - - - -
2,745 2,765 20 SR80 - - - - -
2,765 2,815 50 SR80 - - - - -
2,815 2,835 20 SR80 - - - - -
2,835 2,885 50 SR80 - - - - -
2,885 2,900 15 SR80 - - - - -
- HH2 - - - - -
- SLACK
- SC24
POLEANG TIMUR - jt 01 JT.01 2,900 - 1 - - 1,516
2 JT.01- JT.02 - - - - -
- - SLACK - - - - -
- 124 124 TR150 - - - - 124
124 129 5 BSS - - - - -
129 534 405 TR150 - - - - 405
534 540 6 BSS - - - - -
540 1,222 682 TR150 - - - - 682
1,222 1,228 6 BSS - - - - -
1,228 1,559 331 TR150 - - - - 331
1,559 1,581 22 DA - - - - -
1,581 1,600 19 TR150 - - - - 19
1,600 1,605 5 SR80 - - - - -
1,605 1,625 20 SR80 - - - - -
1,625 1,675 50 SR80 - - - - -
1,675 1,695 20 SR80 - - - - -
1,695 1,745 50 SR80 - - - - -
1,745 1,765 20 SR80 - - - - -
1,765 1,800 35 SR80 - - - - -
1,800 1,844 44 TR150 - - - - 44
1,844 1,851 7 BSS - - - - -
1,851 1,871 20 ROCK - - - - -
1,871 1,876 5 SR100 - - - - -
1,876 1,896 20 SR100 - - - - -
1,896 1,950 54 SR100 - - - - -
1,950 1,955 5 SR80 - - - - -
1,955 1,975 20 SR80 - - - - -
1,975 2,025 50 SR80 - - - - -
2,025 2,045 20 SR80 - - - - -
2,045 2,100 55 SR80 - - - - -
2,100 2,231 131 TR150 - - - - 131
2,231 2,252 21 DA - - - - -
2,252 2,357 105 TR150 - - - - 105
2,357 2,363 6 BSS - - - - -
2,363 2,400 37 TR150 - - - - 37
2,400 2,405 5 ROCK - - - - -
2,405 2,425 20 ROCK - - - - -
2,425 2,475 50 ROCK - - - - -
2,475 2,539 64 TR150 - - - - 64
2,539 2,560 21 DA - - - - -
2,560 2,600 40 SR120 - - - - -
2,600 2,800 200 TR150 - - - - 200
2,800 2,900 100 TR150 - - - - 100
- HH2 - - - - -
- SLACK - - - - -
- SC24 - - - - -
JT.01 JT.02 2,900 - - - - - 2,242

3 JT.02 - JT.03 - - - - -
- - SLACK - - - - -
311 311 TR150 - - - - 311
311 317 6 BSS - - - - -
317 322 5 SR80 - - - - -
322 342 20 SR80 - - - - -
342 380 38 SR80 - - - - -
380 386 6 BSS - - - - -
386 700 314 TR150 - - - - 314
700 760 60 TR150 - - - - 60
760 766 6 BSS - - - - -
766 800 34 TR150 - - - - 34
800 900 100 TR150 - - - - 100
900 940 40 TR150 - - - - 40
940 945 5 BSS - - - - -
945 1,282 337 TR150 - - - - 337
1,282 1,288 6 BSS - - - - -
1,288 1,380 92 TR150 - - - - 92
1,380 1,441 61 DA - - - - -
1,441 1,622 181 TR150 - - - - 181
1,622 1,628 6 BSS - - - - -
1,628 1,848 220 TR150 - - - - 220
1,848 1,854 6 BSS - - - - -
1,854 1,859 5 SR80 - - - - -
1,859 1,879 20 SR80 - - - - -
1,879 1,929 50 SR80 - - - - -
1,929 1,945 16 SR80 - - - - -
1,945 1,951 6 BSS - - - - -
1,951 1,956 5 SR80 - - - - -
1,956 1,976 20 SR80 - - - - -
1,976 2,026 50 SR80 - - - - -
2,026 2,046 20 SR80 - - - - -
2,046 2,096 50 SR80 - - - - -
2,096 2,116 20 SR80 - - - - -
2,116 2,166 50 SR80 - - - - -
2,166 2,186 20 SR80 - - - - -
2,186 2,200 14 SR80 - - - - -
2,200 2,292 92 TR150 - - - - 92
2,292 2,298 6 BSS - - - - -
2,298 2,500 202 TR150 - - - - 202
2,500 2,563 63 TR150 - - - - 63
2,563 2,569 6 BSS - - - - -
2,569 2,600 31 TR150 - - - - 31
2,600 2,605 5 ROCK - - - - -
2,605 2,625 20 ROCK - - - - -
2,625 2,675 50 ROCK - - - - -
2,675 2,695 20 ROCK - - - - -
2,695 2,739 44 ROCK - - - - -
2,739 2,748 9 BSS - - - - -
2,748 2,870 122 ROCK - - - - -
2,870 2,900 30 SR80 - - - - -
HH2 - - - - -
- SLACK - - - - -
- SC24 - - - - -
JT.02 JT.03 2,900 - - - - 2,077
JT.03- JT.04 - - - - -
4 - - SLACK - - - - -
5 5 ROCK - - - - -
5 25 20 ROCK - - - - -
25 75 50 ROCK - - - - -
75 95 20 ROCK - - - - -
95 145 50 ROCK - - - - -
145 165 20 ROCK - - - - -
165 176 11 ROCK - - - - -
176 182 6 BSS - - - - -
182 206 24 ROCK - - - - -
206 256 50 SR80 - - - - -
256 375 119 TR150 - - - - 119
375 381 6 BSS - - - - -
381 406 25 ROCK - - - - -
406 536 130 TR150 - - - - 130
536 542 6 BSS - - - - -
542 600 58 ROCK - - - - -
600 900 300 SR80 - - - - -
900 955 55 SR60 - - - - -
955 972 17 DA - - - - -
972 1,000 28 SR60 - - - - -
1,000 1,139 139 TR150 - - - - 139
1,139 1,145 6 BSS - - - - -
1,145 1,150 5 SR80 - - - - -
1,150 1,170 20 SR80 - - - - -
1,170 1,220 50 SR80 - - - - -
1,220 1,240 20 SR80 - - - - -
1,240 1,250 10 SR80 - - - - -
1,250 1,255 5 BSS - - - - -
1,255 1,260 5 SR120 - - - - -
1,260 1,280 20 SR120 - - - - -
1,280 1,316 36 SR120 - - - - -
1,316 1,322 6 BSS - - - - -
1,322 1,327 5 SR120 - - - - -
1,327 1,347 20 SR120 - - - - -
1,347 1,397 50 SR120 - - - - -
1,397 1,417 20 SR120 - - - - -
1,417 1,466 49 SR120 - - - - -
1,466 1,516 50 ROCK - - - - -
1,516 1,522 6 BSS - - - - -
1,522 1,527 5 SR80 - - - - -
1,527 1,547 20 SR80 - - - - -
1,547 1,597 50 SR80 - - - - -
1,597 1,617 20 SR80 - - - - -
1,617 1,662 45 SR80 - - - - -
1,662 1,679 17 DA - - - - -
1,679 1,684 5 SR100 - - - - -
1,684 1,704 20 SR100 - - - - -
1,704 1,754 50 SR100 - - - - -
1,754 1,774 20 SR100 - - - - -
1,774 1,824 50 SR100 - - - - -
1,824 1,865 41 SR100 - - - - -
1,865 1,875 10 S3 - - - - -
1,875 1,880 5 ROCK - - - - -
1,880 1,900 20 ROCK - - - - -
1,900 1,950 50 ROCK - - - - -
1,950 1,970 20 ROCK - - - - -
1,970 2,020 50 ROCK - - - - -
2,020 2,040 20 ROCK - - - - -
2,040 2,086 46 ROCK - - - - -
2,086 2,092 6 BSS - - - - -
2,092 2,097 5 ROCK - - - - -
2,097 2,117 20 ROCK - - - - -
2,117 2,167 50 ROCK - - - - -
2,167 2,187 20 ROCK - - - - -
2,187 2,237 50 ROCK - - - - -
2,237 2,257 20 ROCK - - - - -
2,257 2,300 43 ROCK - - - - -
2,300 2,358 58 TR150 - - - - 58
2,358 2,366 8 BM - - - - -
2,366 2,430 64 ROCK - - - - -
2,430 2,500 70 TR150 - - - - 70
2,500 2,505 5 ROCK - - - - -
2,505 2,525 20 ROCK - - - - -
2,525 2,575 50 ROCK - - - - -
2,575 2,595 20 ROCK - - - - -
2,595 2,645 50 ROCK - - - - -
2,645 2,665 20 ROCK - - - - -
2,665 2,715 50 ROCK - - - - -
2,715 2,735 20 ROCK - - - - -
2,735 2,787 52 ROCK - - - - -
2,787 2,807 20 SR120 - - - - -
2,807 2,852 45 SR120 - - - - -
2,852 2,900 48 SR80 - - - - -
- HH2 - - - - -
- SLACK - - - - -
- SC24 - - - - -
JT.03 JT.04 2,900 - - - - - 516
JT04 JT 05 - - - - -
5 SLACK - - - - -
- 5 5 SR80 - - - - -
5 25 20 SR80 - - - - -
25 75 50 SR80 - - - - -
75 95 20 SR80 - - - - -
95 100 5 SR80 - - - - -
100 105 5 SR80 - - - - -
105 125 20 SR80 - - - - -
125 175 50 SR80 - - - - -
175 195 20 SR80 - - - - -
195 245 50 SR80 - - - - -
245 265 20 SR80 - - - - -
265 315 50 SR80 - - - - -
315 335 20 SR80 - - - - -
335 400 65 SR80 - - - - -
400 405 5 SR80 - - - - -
405 425 20 SR80 - - - - -
425 475 50 SR80 - - - - -
475 485 10 SR80 - - - - -
485 495 10 BM - - - - -
495 800 305 TR150 - - - - 305
800 805 5 SR60 - - - - -
805 825 20 SR60 - - - - -
825 875 50 SR60 - - - - -
875 895 20 SR60 - - - - -
895 900 5 SR60 - - - - -
900 905 5 SR80 - - - - -
905 925 20 SR80 - - - - -
925 975 50 SR80 - - - - -
975 997 22 SR80 - - - - -
997 1,002 5 SR100 - - - - -
1,002 1,022 20 SR100 - - - - -
1,022 1,072 50 SR100 - - - - -
1,072 1,092 20 SR100 - - - - -
1,092 1,142 50 SR100 - - - - -
1,142 1,167 25 SR100 - - - - -
1,167 1,172 5 ROCK - - - - -
1,172 1,192 20 ROCK - - - - -
1,192 1,242 50 ROCK - - - - -
1,242 1,261 19 DA - - - - -
1,261 1,317 56 TR150 - - - - 56
1,317 1,322 5 BSS - - - - -
1,322 1,327 5 SR100 - - - - -
1,327 1,347 20 SR100 - - - - -
1,347 1,397 50 SR100 - - - - -
1,397 1,417 20 SR100 - - - - -
3 1,417 1,467 50 SR100 - - - - -
1,467 1,487 20 SR100 - - - - -
1,487 1,500 13 SR100 - - - - -
1,500 1,505 5 SR80 - - - - -
1,505 1,525 20 SR80 - - - - -
1,525 1,575 50 SR80 - - - - -
1,575 1,600 25 SR80 - - - - -
1,600 1,790 190 TR150 - - - - 190
1,790 1,796 6 BSS - - - - -
1,796 2,168 372 TR150 - - - - 372
2,168 2,174 6 BSS - - - - -
2,174 2,363 189 TR150 - - - - 189
2,363 2,369 6 BSS - - - - -
2,369 2,581 212 TR150 - - - - 212
2,581 2,587 6 BSS - - - - -
2,587 2,666 79 TR150 - - - - 79
2,666 2,674 8 S3 - - - - -
2,674 2,717 43 TR150 - - - - 43
2,717 2,726 9 S3 - - - - -
2,726 2,783 57 TR150 - - - - 57
2,783 2,790 7 S3 - - - - -
2,790 2,908 118 TR150 - - - - 118
HH2 - - - - -
- SLACK - - - - -
- SC24 - - - - -
JT.04 JT.05 2,908 - - - - - 1,621

JT05 JT 06 - - - - -
6 - - SLACK - - - - -
211 211 TR150 - - - - 211
211 236 25 DA - - -
236 443 207 TR150 - - - - 207
443 450 7 BSS - - -
450 545 95 TR150 - - 95
545 551 6 BSS - - -
551 832 281 TR150 - - 281
832 868 36 DA - - -
868 1,143 275 TR150 - - 275
1,143 1,151 8 BM - - -
1,151 1,208 57 TR150 - - 57
1,208 1,214 6 BSS - - -
1,214 1,443 229 TR150 - - 229
1,443 1,447 4 BSS - - -
1,447 2,006 559 TR150 - - 559
2,006 2,012 6 BSS - - -
2,012 2,457 445 TR150 - - 445
2,457 2,463 6 BSS - - -
2,463 2,920 457 TR150 - - 457
HH2 - - -
SLACK - - -
SC24 - - -
JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,816

JT.06 - JT JT
0707 - - - - -
7 - - SLACK - - - - -
112 112 TR150 - - - - 112
112 118 6 BSS - - -
118 197 79 TR150 - - 79
197 206 9 S3 - - -
206 991 785 TR150 - - 785
991 997 6 BSS - - -
997 1,231 234 TR150 - - 234
1,231 1,237 6 BSS - - -
1,237 1,370 133 TR150 - - 133
1,370 1,389 19 DA - - -
1,389 1,595 206 TR150 - - 206
1,595 1,600 5 BSS - - -
1,600 1,626 26 TR150 - - 26
1,626 1,631 5 BSS - - -
1,631 1,700 69 TR150 - - 69
1,700 1,705 5 SR80 - - -
1,705 1,725 20 SR80 - - - - -
1,725 1,775 50 SR80 - - - - -
1,775 1,795 20 SR80 - - - - -
1,795 1,845 50 SR80 - - - - -
6 1,845 1,865 20 SR80 - - - - -
1,865 1,915 50 SR80 - - - - -
1,915 1,935 20 SR80 - - - - -
1,935 1,985 50 SR80 - - - - -
1,985 2,005 20 SR80 - - - - -
2,005 2,055 50 SR80 - - - - -
2,055 2,075 20 SR80 - - - - -
2,075 2,100 25 SR80 - - - - -
2,100 2,149 49 TR150 - - - - 49
2,149 2,155 6 BSS - - - - -
2,155 2,207 52 TR150 - - 52
2,207 2,213 6 BSS - - -
2,213 2,352 139 TR150 - - 139
2,352 2,358 6 BSS - - -
2,358 2,658 300 TR150 - - 300
2,658 2,664 6 BSS - - -
2,664 2,707 43 TR150 - - 43
2,707 2,713 6 BSS - - -
2,713 2,910 197 TR150 - - 197
HH2 - - - - -
SLACK - - - - -
SC24 - - - - -
JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,424

JT 07 - JT 08 - - - - -
8 SLACK - - - - -
5 5 SR80 - - - - -
5 25 20 SR80 - - - - -
25 75 50 SR80 - - - - -
75 100 25 SR80 - - - - -
100 105 5 SR80 - - - - -
105 125 20 SR80 - - - - -
125 175 50 SR80 - - - - -
175 195 20 SR80 - - - - -
195 237 42 SR80 - - - - -
237 243 6 BSS - - - - -
243 248 5 SR80 - - - - -
248 268 20 SR80 - - - - -
268 300 32 SR80 - - - - -
300 305 5 SR100 - - -
305 325 20 SR100 - - - - -
325 375 50 SR100 - - - - -
375 395 20 SR100 - - - - -
395 415 20 SR100 - - - - -
415 421 6 BSS - - -
421 426 5 SR100 - - - - -
426 446 20 SR100 - - - - -
446 496 50 SR100 - - - - -
496 516 20 SR100 - - - - -
516 566 50 SR100 - - - - -
566 586 20 SR100 - - - - -
586 627 41 SR100 - - - - -
627 633 6 BSS - - - - -
633 638 5 SR100 - - - - -
638 658 20 SR100 - - - - -
658 708 50 SR100 - - - - -
708 728 20 SR100 - - - - -
728 778 50 SR100 - - - - -
778 798 20 SR100 - - - - -
798 848 50 SR100 - - - - -
848 868 20 SR100 - - - - -
868 883 15 SR100 - - - - -
883 890 7 S3 - - - - -
890 987 97 TR150 - - - - 97
987 993 6 BSS - - - - -
993 1,000 7 TR150 - - - - 7
1,000 1,005 5 SR80 - - - - -
1,005 1,025 20 SR80 - - - - -
1,025 1,075 50 SR80 - - - - -
1,075 1,095 20 SR80 - - - - -
1,095 1,145 50 SR80 - - - - -
1,145 1,165 20 SR80 - - - - -
1,165 1,215 50 SR80 - - - - -
1,215 1,235 20 SR80 - - - - -
1,235 1,285 50 SR80 - - - - -
1,285 1,305 20 SR80 - - - - -
1,305 1,355 50 SR80 - - - - -
1,355 1,375 20 SR80 - - - - -
1,375 1,398 23 SR80 - - - - -
1,398 1,449 51 DA - - - - -
1,449 1,680 231 TR150 - - - - 231
1,680 1,686 6 BSS - - - - -
1,686 1,784 98 TR150 - - - - 98
1,784 1,790 6 BSS - - - - -
1,790 2,219 429 TR150 - - - - 429
2,219 2,227 8 S3 - - - - -
2,227 2,228 1 TR150 - - - - 1
2,228 2,236 8 BM - - - - -
2,236 2,241 5 BSS - - - - -
2,241 2,920 679 TR150 - - - - 679
- HH2 - - - - -
- SLACK - - - - -
- OTB - - - -
-
JT.07 JT.08 2,920 - - - - - 1,542
JT.08 TANPA Bulu - - - - -
9
SLACK - - - - -
147 147 TR150 - - - - 147
147 154 7 bm - - - - -
154 161 7 S3 - - - - -
161 571 410 TR150 - - - - 410
571 577 6 BSS - - - - -
577 720 143 TR150 - - - - 143
OTB - 1
- - - - - -
- SLACK - - - - -
- SC24 - - - - -
JT08 TAMPA BULU 720 - 1 - - 700

SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
TC-SM-96
TC-SM-24
BCTR-150
LENGTH
ODC-24
A B
NO OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150
REKAPITULASI
JT.01
POLEANG TIMUR - jt 01 2,900 - 1 - - 1,516
1 JT.01 JT.02 2,900 - - - - 2,242
2 JT.02 JT.03 2,900 - - - - 2,077
3 JT.03 JT.04 2,900 - - - - 516
4 JT.04 JT.05 2,908 - - - - 1,621
5 JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,816
6 JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,424
7 JT.07 JT.08 2,920 - - - - 1,542
8 JT08 TAMPA BULU 720 - 1 - - 700
TOTAL 23,978 2 - - 15,454
2,417
TOTAL KE BQ 23,978 2 - - 17,871
(786)
-3.28%
14 15 19 21 22
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
DD-S3-1
ROCKY
100
120
130
60
80
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 5
- - - - - - - 9 - -
- - - - - - - 6 - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 14 - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 6 - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 12 - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 17 - -
- - - - - - - - - -
- 5 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 5 - - - - - - - -
- - 5 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- 25 - - - - - - - -
- - - - - 5 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 50 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 50 - - - -
- - - - - 20 - - - -
- - - - - 35 - - - -
- 5 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
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- 5 - - - - - - - -
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- 5 - - - - - - - -
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- - - - -
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- - - - - - - - - -
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- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 5
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 5
- - - - - - - - - -
- 5 - - - - - - - -
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- 20 - - - - - - - -
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- - - - - - - - - 6
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- - - - - - - - - -
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- 25 - - - - - - - -
- 5 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 42 - - - - - - - -
- - - - - - - - - 6
- 5 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 32 - - - - - - - -
- - 5 - - - - - - -
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- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
- - - - - - - - - 6
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- - 20 - - - - - - -
- - 50 - - - - - - -
- - 20 - - - - - - -
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- - 20 - - - - - - -
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- - 20 - - - - - - -
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- - 20 - - - - - - -
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- - - - - - 7 - - -
- - - - - - - - - -
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- 5 - - - - - - - -
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- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
- 50 - - - - - - - -
- 20 - - - - - - - -
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- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 6
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 6
- - - - - - - - - -
- - - - - - 8 - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 8 - -
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- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
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- - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - 7 - -
- - - - - - 7 - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - 6
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - 7 7 - 6
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
SEMIROCK -
DD-BSS-S1
DD-DA-S1
DD-BM-1
DD-S3-1
ROCKY
100
120
130
60
80
- 496 375 - 200 9 64 18 5

- 350 79 40 95 - - 64 30
- 433 - - 261 - - 61 68
83 643 186 270 1,103 10 8 34 47
100 682 348 - 75 24 10 19 29
- - - - - - 8 61 35
- 400 - - - 9 - 19 58
- 692 571 - - 15 8 51 41
- - - - - 7 7 - 6
183 3,696 1,559 310 - 1,734 74 105 327 319
60 80 100 120 130 150
73 1,971 1,039 248 - 3,331
110 1,725 520 62 -
5,065 74 105 327 319
27 28 36 37 40 41 42 45 46 47
FO BOQ
SC-OF-SM-24
SC-OF-SM-12
CONCRETE
CONCRETE
DD-HDPE-1
OS-SM-24
OS-SM-12
POLE 13M
BERBAYAR
MH-HH2
POLE 9M
TANDA
SLACK
ROUTE
HH2 HDPE CP13 CP9 SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12
- -
- - - - - - - - -
- - - - - - - 15
- 80 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 9 - - - - 2 - -
- 6 - - - - - -
- 163 - - - - - -
- 14 - - - - - -
- 668 - - - - - -
- 6 - - - - 1 - -
- 26 - - - - - -
- 12 - - - - - -
- 429 - - - - - -
- 17 - - - - - -
- 65 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 25 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 35 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 41 - - - - - -
- 9 - - - - - -
- 85 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 57 - - - - - -
- 18 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 15 - - - - - -
1 - - - - - - -
- 15
1 1 -
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- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 124 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 405 - - - - - -
- 6 - - - 1 - - -
- 682 - - - 1 - - -
- 6 - - - - - -
- 331 - - - - - -
- 22 - - - 1 - - -
- 19 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 35 - - - - - -
- 44 - - - - - -
- 7 - - - - - -
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- 20 - - - 2 - - -
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- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 50 - - - - - -
- 20 - - - - - -
- 55 - - - - - -
- 131 - - - - - -
- 21 - - - - - -
- 105 - - - - - -
- 6 - - - 1 - - -
- 37 - - - - - -
- 5 - - - - - -
- 20 - - - - - -
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- 21 - - - - - -
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1 - - - - - - -
- - - - - 15
- - - - 1 - 1 1 - -
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 311 - - - - - - -
- 6 - - - 1 - - -
- 5 - - - - 1 - - -
- 20 - - - - 1 - - -
- 38 - - - - 1 - - -
- 6 - - - - 1 - - -
- 314 - - - - 1 - - -
- 60 - - - - 1 - - -
- 6 - - - - 1 - - -
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- 5 - - - - 5 - - -
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- 6 - - - - 7 - - -
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- 6 - - - - 11 - - -
- 220 - - - - 12 - - -
- 6 - - - - 13 - - -
- 5 - - - - 14 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 50 - - - - 14 - - -
- 16 - - - - 14 - - -
- 6 - - - - 15 - - -
- 5 - - - - 16 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 50 - - - - 14 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 50 - - - - 14 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 50 - - - - 14 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 14 - - - - 14 - - -
- 92 - - - - 14 - - -
- 6 - - - - 18 - - -
- 202 - - - - 19 - - -
- 63 - - - - 20 - - -
- 6 - - - - 15 - - -
- 31 - - - - 16 - - -
- 5 - - - - 17 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 50 - - - - 14 - - -
- 20 - - - - 14 - - -
- 44 - - - - 14 - - -
- 9 - - - - 14 - - -
- 122 - - - - 14 - - -
- 30 - - - - 20 - - -
1 - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
- - - - - - - -
- - - - - - 1 - - 15
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 11 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 24 - - - - 1 - - -
- 50 - - - - 2 - - -
- 119 - - - - 3 - - -
- 6 - - - - - - -
- 25 - - - - 1 - - -
- 130 - - - - 2 - - -
- 6 - - - - - - -
- 58 - - - - 1 - - -
- 300 - - - - 1 - - -
- 55 - - - - 2 - - -
- 17 - - - - 3 - - -
- 28 - - - - 4 - - -
- 139 - - - - 5 - - -
- 6 - - - - 6 - - -
- 5 - - - - 7 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 10 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 36 - - - - - - -
- 6 - - - - 10 - - -
- 5 - - - - 11 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 49 - - - - - - -
- 50 - - - - 12 - - -
- 6 - - - - 12 - - -
- 5 - - - - 13 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 45 - - - - - - -
- 17 - - - - 14 - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 41 - - - - - - -
- 10 - - - - 16 - - -
- 5 - - - - 17 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 46 - - - - - - -
- 6 - - - - 18 - - -
- 5 - - - - 19 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 43 - - - - - - -
- 58 - - - - 20 - - -
- 8 - - - - 21 - - -
- 64 - - - - 22 - - -
- 70 - - - - 23 - - -
- 5 - - - - 23 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 52 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 45 - - - - - - -
- 48 - - - - 25 - - -
1 - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 5 - - - - 1 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 65 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 10 - - - - - - -
- 10 - - - - 1 - - -
- 305 - - - - 1 - - -
- 5 - - - - 1 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 5 - - - - 2 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 22 - - - - - - -
- 5 - - - - 3 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 25 - - - - - - -
- 5 - - - - 4 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 19 - - - - 1 - - -
- 56 - - - - 2 - - -
- 5 - - - - 3 - - -
- 5 - - - - 4 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 13 - - - - - - -
- 5 - - - - 5 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 25 - - - - - - -
- 190 - - - - 6 - - -
- 6 - - - - 7 - - -
- 372 - - - - 8 - - -
- 6 - - - - 9 - - -
- 189 - - - - 10 - - -
- 6 - - - - 11 - - -
- 212 - - - - 12 - - -
- 6 - - - - 13 - - -
- 79 - - - - 14 - - -
- 8 - - - - 15 - - -
- 43 - - - - 16 - - -
- 9 - - - - 17 - - -
- 57 - - - - 18 - - -
- 7 - - - - 19 - - -
- 118 - - - - 20 - - -
1 - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
1 2,908 - - 1 - 6 1 - 30
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 211 - - - - - - -
- 25 - - - - - - -
- 207 - - - - - - -
- 7 - - - - - - -
- 95 - - - - 1 - - -
- 6 - - - - - - -
- 281 - - - - - - -
- 36 - - - - - - -
- 275 - - - - - - -
- 8 - - - - 1 - - -
- 57 - - - - - - -
- 6 - - - - 1 - - -
- 229 - - - - 1 - - -
- 4 - - - - 1 - - -
- 559 - - - - 2 - - -
- 6 - - - - 3 - - -
- 445 - - - - 4 - - -
- 6 - - - - 5 - - -
- 457 - - - - 6 - - -
1 - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
1 2,920 - - 1 - 6 1 - 30
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 112 - - - - 1 - - -
- 6 - - - - - - -
- 79 - - - - - - -
- 9 - - - - 1 - - -
- 785 - - - - - - 10
- 6 - - - - 1 - - -
- 234 - - - - - - -
- 6 - - - - 1 - - -
- 133 - - - - 1 - - -
- 19 - - - - 1 - - -
- 206 - - - - 2 - - -
- 5 - - - - 3 - - -
- 26 - - - - 4 - - -
- 5 - - - - 5 - - -
- 69 - - - - 6 - - -
- 5 - - - - 7 - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 25 - - - - - - -
- 49 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 52 - - - - 10 - - -
- 6 - - - - 11 - - -
- 139 - - - - 12 - - -
- 6 - - - - 13 - - -
- 300 - - - - 14 - - -
- 6 - - - - 15 - - -
- 43 - - - - 16 - - -
- 6 - - - - 17 - - -
- 197 - - - - 18 - - -
1 - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
1 2,910 - - 1 - 6 1 - 40
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 25 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 42 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 32 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 41 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 15 - - - - - - -
- 7 - - - - - - -
- 97 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 7 - - - - 1 - - -
- 5 - - - - - - 10
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 50 - - - - - - -
- 20 - - - - - - -
- 23 - - - - - - -
- 51 - - - - - - -
- 231 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 98 - - - - - - -
- 6 - - - - - - -
- 429 - - - - - - -
- 8 - - - - - - -
- 1 - - - - - - -
- 8 - - - - - - -
- 5 - - - - - - -
- 679 - - - - - - -
1 - - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- - - - - - - - -
1 2,920 - - - - 6 - - 40
- - - - - - - -
- - - - - - - - 15
- 147 - - - - - - -
- 7 - - - - - - -
- 7 - - - - - - -
- 410 - - - - - - 10
- 6 - - - - - - -
- 143 - - - - - - -
- - - - - -
- - - - - - 1 - - -
- - - - - - - - 15
- - - - 1 - 1 - -
- 720 - - 1 - 1 1 - 40
CONCRETE FO BOQ
CONCRETE
SC-OF-SM-
SC-OF-SM-
DD-HDPE-1
OS-SM-24
OS-SM-12
POLE 13M
BERBAYAR
MH-HH2
POLE 9M
TANDA
SLACK
ROUTE
24
12
HH2 HDPE CP13 CP9 SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,900 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,908 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,920 - - 1 - 6 1 - 30
1 2,910 - - 1 - 6 1 - 40
1 2,920 - - - - 6 - - 40
- 720 - - 1 - 1 1 - 40
8 23,978 - - 8 - 49 8 - 300
102%
8 24,458 - - 8 - 49 8 - 300
(306)
-1.25%
48
FO BOQ
FO TOTAL
-
15
80
5
9
6
163
14
668
6
26
12
429
17
65
5
20
50
20
5
5
20
50
20
50
20
50
20
50
20
50
20
25
5
20
50
20
50
20
35
5
20
50
20
50
20
41
9
85
5
20
50
20
50
20
57
18
5
20
50
20
50
15
-
15
2,930
-
15
124
5
405
6
682
6
331
22
19
5
20
50
20
50
20
35
44
7
20
5
20
54
5
20
50
20
55
131
21
105
6
37
5
20
50
64
21
40
200
100
-
15
-
2,930
-
15
311
6
5
20
38
6
314
60
6
34
100
40
5
337
6
92
61
181
6
220
6
5
20
50
16
6
5
20
50
20
50
20
50
20
14
92
6
202
63
6
31
5
20
50
20
44
9
122
30
-
15
-
2,930
-
15
5
20
50
20
50
20
11
6
24
50
119
6
25
130
6
58
300
55
17
28
139
6
5
20
50
20
10
5
5
20
36
6
5
20
50
20
49
50
6
5
20
50
20
45
17
5
20
50
20
50
41
10
5
20
50
20
50
20
46
6
5
20
50
20
50
20
43
58
8
64
70
5
20
50
20
50
20
50
20
52
20
45
48
-
15
-
2,930
-
15
5
20
50
20
5
5
20
50
20
50
20
50
20
65
5
20
50
10
10
305
5
20
50
20
5
5
20
50
22
5
20
50
20
50
25
5
20
50
19
56
5
5
20
50
20
50
20
13
5
20
50
25
190
6
372
6
189
6
212
6
79
8
43
9
57
7
118
-
15
-
2,938
-
15
211
25
207
7
95
6
281
36
275
8
57
6
229
4
559
6
445
6
457
-
15
-
2,950
-
15
112
6
79
9
795
6
234
6
133
19
206
5
26
5
69
5
20
50
20
50
20
50
20
50
20
50
20
25
49
6
52
6
139
6
300
6
43
6
197
-
15
-
2,950
-
15
5
20
50
25
5
20
50
20
42
6
5
20
32
5
20
50
20
20
6
5
20
50
20
50
20
41
6
5
20
50
20
50
20
50
20
15
7
97
6
7
15
20
50
20
50
20
50
20
50
20
50
20
23
51
231
6
98
6
429
8
1
8
5
679
-
15
-
-
2,960
-
15
147
7
7
420
6
143
-
15
-
760
FO BOQ
FO TOTAL
2,930
2,930
2,930
2,930
2,938
2,950
2,950
2,960
760
24,278
102%
24,764
PANJANG (M) SURVEY GALIAN JUMLAH HARGA (RP) SESUAI HASIL SURVEY/DRM
SS LINK/LOKASI
BQ IDICATIF
VOL TELKOM
SURVEY DEVIASI (+/-) BCTR/ROD ROCKY MATERIAL JASA JUMLAH
BELUM ADA DANA

C. KENDARI AREA ( AREA HARGA-9 ) SPAN HDPE HDPE+2% BA Metrix lamp
SS#... STO Pomala-Tsel Pomala - 700 714 745.00 (745) 745 253 582 91,628,588.00 147,166,311.00 238,794,899.00
SS#... Tsel Watubanga-Tsel-Ranakomea 24,300 24,398 24,398 25,161.00 25,161 - 861 23,820 36 1,133,990,238.00 939,376,451.00 2,073,366,689.00
SS#... Tsel-Ranakomea-Tsel Waemputtang 39,300 38,208 38,208 39,570.00 39,570 - 270 36,794 286 1,868,186,666.00 1,536,107,527.00 3,404,294,193.00
SS#... Tsel Waemputtang-Tsel Poleang Timur 16,600 16,483 16,813 16,996.00 16,997 1 396 14,650 1,009 875,553,678.00 817,414,753.00 1,692,968,431.00
SS#... Tsel Poleang Timur - Tsel tampabulu 15,000 23,978 24,458 24,764.00 24,662 (102) 9,764 17,871 5,065 1,637,111,496.00 1,906,917,488.00 3,544,028,984.00
SS#... Tsel Tampabulu - Tsel Kasipute 42,600 44,112 43,380 45,345.00 45,345 - 2,745 32,092 11,515 2,999,175,383.00 3,894,308,155.00 6,893,483,538.00
SS#... Tsel Kasipute - Tsel Tinanggea 58,000 60,060 59,826 61,290.00 61,290 - 3,290 56,843 1,633 2,972,369,055.00 2,639,744,988.00 5,612,114,043.00
SS#... Tsel Tinanggea - Tsel Punggaluku 41,000 48,614 48,964 49,954.00 49,954 - 8,954 46,986 525 2,370,090,276.00 2,000,916,231.00 4,371,006,507.00
236,800.00 256,553.00 256,761.00 263,825.00 262,979 (846)
261,896 27,591,262,385.00
(2,073) 261752
Biaya Pengganti Survey 1,198 316,000,000.00
Perkon 107,236 30,136,931.68 128,443,385
Aproteck 156,589 187,556,615
263,825
BOQ HASIL SURVEY
PROYEK OSP-FO PTN TELKOM-TELKOMSEL 2014
REGIONAL : KTI
LOKASAI : KENDARI Area
FOTS Bone - Punggaluku

Harga Paket 9 Sul
Tengah, Sul Tenggara, Tsel- Tsel Tsel
Tsel Poleang Tsel Tsel Kasipute
Sul Barat & Sul Selatan Tsel Watubanga- Ranakomea- Waemputtang
Timur - Tsel Tampabulu - - Tsel
Tinanggea -
NO DESIGNATOR URAIAN PEKERJAAN UNIT Tsel-Ranakomea Tsel -Tsel Poleang Tsel
tampabulu Tsel Kasipute Tinanggea
Waemputtang Timur Punggaluku
MATERIAL JASA BoQ Survey BoQ Survey BoQ Survey BoQ Survey BoQ Survey BoQ Survey BoQ Survey
25,161.00 39,570.00 16,996.00 24,764.00 45,345.00 61,290.00 49,954.00

Construction of a standard type of new handhole, type HH
1 MH-HH1 pcs
1
Construction of a standard type of new handhole, type HH

2 MH-HH2 pcs 3,564,124 1,661,617 8 13 5 8 13 20 15
2
Supply and installation of new steel pipes, having 100 mm

6 DD-S3-1 m 261,420 138,468 53 62 - 74 21 160 255
inside diameter and 3,65 mm in wall thickness, 1 ways
Duct installation by borring method, manual/mechine using

11 DD-BM-1 with galvanized steel pipes having 100 mm in inside m 221,549 110,774 61 113 38 105 42 144 128
diameter and 3,65 mm in wall thickness, 1 ways
Supply and installation new duct attachment onto bridge,

14 DD-DA-S1 using with galvanized steel pipes having 100 mm in inside m 248,324 110,774 264 571 262 327 726 1,362 1,029
diameter and 3,65 mm wall thickness, 1 way
Construction of new steel duct bridge using self support

22 DD-BSS-S1 m 248,324 99,697 164 382 154 319
type, 1 ways
Supply,Installation and placement of 1 ways HDPE pipe

30 DD-HDPE-1-C 33/40 mm including for optical fiber cable Joint kit Fitting m 15,817 830 24,886 38,972 16,813 24,458 43,380 59,826 48,964
Compression, depth 1,5 mtr, 1 ways.
Trenching using Manual / machinery method and , for all

conditions, backfilling, permanent reinstatements,
31 BC-TR-5 m 3,595 32,514 23,820 36,794 14,650 17,871 32,092 56,843 46,986
deksteen/warning tape, concrete marking post, for buried
and pit joint 1,5 m depth.
Supply, installation and placement of outdoor use of single

37 DC-OF-SM-12 C mode optical fiber cable in duct, manhole and/or cable m 1,994
vault, 12 optical cores G.655 C
38 DC-OF-SM-24 C ditto, 24 optical cores G.655C m 18,927 1,994 25,161 39,570 16,996 24,764 45,345 61,290 49,954
39 DC-OF-SM-48 -C ditto, 48 optical cores G 655 C m 1994
48 SC-MP-C Concrete Marking Post with height 1 mtr pcs 57,400 12,500 19 79 34 49 75 101 84
Supply, installation and placement splice enclosure

49 SC-OF-SM-12 (branch or straight) of single Mode optical fiber cores pcs 655,889 83,081 8 13 5 8 14 20 16
cable, 12 - 24 optical cores
50 SC-OF-SM-48 ditto, 12 - 48 optical cores pcs 737,323 83,081

51 SC-OF-SM-96 ditto, 12 - 96 optical cores pcs - -
52 OS-SM-12 Splice/joint of single mode optical fiber, 12 core pcs - 600,000
53 OS-SM-24 Ditto,24 optical cores pcs - 1,200,000 8 13 5 8 14 20 16
Supply and installation, termination and exchange joint of

57 TC-SM-12 a single mode optical fiber cable, CTF/BOX, 12 optical cores pcs 994,500 625,000
included pig tail, protection sleeve.
58 TC-SM-24 Ditto, 24 optical cores pcs 3,121,052 1,200,000 2 2 2 2 4 2 4
Supply and installation of riser pipe for protector of

64 BC-PP Primer/Sekunder cable up to pole 2" Diameters - 3 meters pcs 300,000 30,811 1 1 1 1 2 2 2
length.
Galian Batu masif kedalaman 150 cm panjang minimum 5

66 BCTR- ROCK meter, di cor beton 1:2:3 tebal 30 cm dari permukaan meter 93,000 225,000 36 286 1,009 5,065 11,515.00 1,633 525
dengan marking post (joint & route)
Supply and instalation of new PVC / Flexible, having 1.0

76 PROT-PVC-PLX-1 m 6,000 2,500 20 20 20 20 90 60
inch in inside diameter
MATERIAL 1,133,990,238 1,868,186,666 875,553,678 1,637,111,496 2,999,175,383 2,972,369,055 2,370,090,276

JUMLAH
JASA 939,376,451 1,536,107,527 817,414,753 1,906,917,488 3,894,308,155 2,639,744,988 2,000,916,231
TOTAL MATERIAL + JASA 2,073,366,689 3,404,294,193 1,692,968,431 3,544,028,984 6,893,483,538 5,612,114,043 4,371,006,507
114 / 186
MATRIK DETAIL SURVEY
SUBSYSTEM : SS # ...
LINK : Site Kasipute2 - Site Tampabulu
1 2 3 4 5 8 10 12 13 14 15
SPAN
CHAMBER - OTB
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
BCTR-150
TC-SM-24
INDOOR
DD-S3-1
ROCKY
SR100
SR50
SR60
SR70
SR80
SR90
NO A B LENGTH
OTB24 INDOOR ROJOG TR150 ROCK SR50 SR60 SR70 SR80 SR90 SR100 S3
1a Site Kasipute JT.01a

1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
30 185 155 TR150 - - - 155 - - - - - - - -
185 211 26 DA - - - - - - - - - - - -
211 335 124 TR150 - - - 124 - - - - - - - -
335 360 25 DA - - - - - - - - - - - -
360 1284 924 TR150 - - - 924 - - - - - - - -
1,284 1316 32 DA - - - - - - - - - - - -
1,316 1908 592 TR150 - - - 592 - - - - - - - -
1,908 1925 17 DA - - - - - - - - - - - -
1,925 2420 495 TR150 - - - 495 - - - - - - - -
2,420 2440 20 DA - - - - - - - - - - - -
2,440 2940 500 TR150 - - - 500 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
Kasipute JT.01a 2,940 - 1 30 - 2,790 - - - - - - - -

2a JT.01a Kasipute2
25 25 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 440 440 TR150 - - - 440 - - - - - - - -
440 600 160 SR100 - - - - - - - - - - 160 -
600 624 24 DA - - - - - - - - - - - -
624 804 180 SR100 - - - - - - - - - - 180 -
804 812 8 BM - - - - - - - - - - - -
812 821 9 DA - - - - - - - - - - - -
821 2410 1,589 ROCK - - - - 1,589 - - - - - - -
2,410 3010 600 SR100 - - - - - - - - - - 600 -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
JT.01a Kasipute2 3,035 - 1 - - 440 1,589 - - - - - 940 -

1 Kasipute2 JT.01 1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
30 138 108 ROCK - - - - 108 - - - - - - -
138 182 44 DA - - - - - - - - - - - -
182 232 50 ROCK - - - - 50 - - - - - - -
232 288 56 TR150 - - - 56 - - - - - - - -
288 403 115 ROCK - - - - 115 - - - - - - -
403 453 50 TR150 - - - 50 - - - - - - - -
453 509 56 ROCK - - - - 56 - - - - - - -
509 757 248 TR150 - - - 248 - - - - - - - -
757 860 103 ROCK - - - - 103 - - - - - - -
860 920 60 TR150 - - - 60 - - - - - - - -
920 983 63 SR100 - - - - - - - - - - 63 -
983 1214 231 TR150 - - - 231 - - - - - - - -
1,214 1264 50 SR100 - - - - - - - - - - 50 -
1,264 1359 95 TR150 - - - 95 - - - - - - - -
1,359 1488 129 SR50 - - - - - 129 - - - - - -
1,488 1542 54 TR150 - - - 54 - - - - - - - -
1,542 1581 39 DA - - - - - - - - - - - -
1,581 1772 191 TR150 - - - 191 - - - - - - - -
1,772 1859 87 SR80 - - - - - - - - 87 - - -
1,859 1999 140 TR150 - - - 140 - - - - - - - -
1,999 2017 18 DA - - - - - - - - - - - -
2,017 2620 603 TR150 - - - 603 - - - - - - - -
2,620 2935 315 ROCK - - - - 315 - - - - - - -
2,935 2970 35 SR50 - - - - - 35 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH 2 - - - - - - - - - - - -
Site Kasipute JT.01 2,940 - 1 30 - 1,728 747 164 - - 87 - 113 -
2 JT.01 - JT.02
25 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 1,000 1,000 TR150 - - - 1,000 - - - - - - - -
1,000 1,066 66 TR150 - - - 66 - - - - - - - -
1,066 1,072 6 DA - - - - - - - - - - - -
1,072 1,171 99 TR150 - - - 99 - - - - - - - -
1,171 1,231 60 SR50 - - - - - 60 - - - - - -
1,231 1,263 32 DA - - - - - - - - - - - -
1,263 1,803 540 TR150 - - - 540 - - - - - - - -
1,803 2,860 1,057 TR150 - - - 1,057 - - - - - - - -
2,860 2,930 70 SR50 - - - - - 70 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.01 JT.02 2,930 - - - - 2,762 - 130 - - - - - -

3 JT.02 - JT.03
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 344 344 ROCK - - - - 344 - - - - - - -
344 414 70 SR50 - - - - - 70 - - - - - -
414 436 22 DA - - - - - - - - - - - -
436 652 216 TR150 - - - 216 - - - - - - - -
652 658 6 DA - - - - - - - - - - - -
658 1,011 353 TR150 - - - 353 - - - - - - - -
1,011 1,166 155 SR50 - - - - - 155 - - - - - -
1,166 1,183 17 DA - - - - - - - - - - - -
1,183 1,704 521 TR150 - - - 521 - - - - - - - -
1,704 1,718 14 DA - - - - - - - - - - - -
1,718 2,104 386 SR100 - - - - - - - - - - 386 -
2,104 2,116 12 DA - - - - - - - - - - - -
2,116 2,586 470 TR150 - - - 470 - - - - - - - -
2,586 2,602 16 DA - - - - - - - - - - - -
2,602 2,802 200 TR150 - - - 200 - - - - - - - -
2,802 2,940 138 SR50 - - - - - 138 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.02 JT.03 2,602 - - - - 1,760 344 363 - - - - 386 -

4 JT.03- JT.04
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 200 200 TR150 - - - 200 - - - - - - - -
200 406 206 SR50 - - - - - 206 - - - - - -
406 430 24 BM - - - - - - - - - - - -
430 1,431 1,001 TR150 - - - 1,001 - - - - - - - -
1,431 2,031 600 SR50 - - - - - 600 - - - - - -
2,031 2,048 17 DA - - - - - - - - - - - -
2,048 2,940 892 SR50 - - - - - 892 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.03 JT.04 2,940 - - - - 1,201 - 1,698 - - - - - -
5 JT.04 - JT.05
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 92 92 TR150 - - - 92 - - - - - - - -
92 104 12 DA - - - - - - - - - - - -
104 725 621 TR150 - - - 621 - - - - - - - -
725 1,325 600 SR50 - - - - - 600 - - - - - -
1,325 1,341 16 DA - - - - - - - - - - - -
1,341 2,155 814 TR150 - - - 814 - - - - - - - -
2,155 2,170 15 DA - - - - - - - - - - - -
2,170 2,935 765 SR50 - - - - - 765 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.04 JT.05 2,935 - - - - 1,527 - 1,365 - - - - - -

6 JT.05 - JT.06
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 500 500 TR150 - - - 500 - - - - - - - -
500 600 100 ROCK - - - - 100 - - - - - - -
600 1,100 500 TR150 - - - 500 - - - - - - - -
1,100 1,300 200 ROCK - - - - 200 - - - - - - -
1,300 1,850 550 TR150 - - - 550 - - - - - - - -
1,850 1,975 125 ROCK - - - - 125 - - - - - - -
1,975 2,075 100 TR150 - - - 100 - - - - - - - -
2,075 2,275 200 SR100 - - - - - - - - - - 200 -
2,275 2,930 655 TR150 - - - 655 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.05 JT.06 2,930 - - - - 2,305 425 - - - - - 200 -

7 JT.06 - JT.07
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 300 300 SR100 - - - - - - - - - - 300 -
300 500 200 SR50 - - - - - 200 - - - - - -
500 1,100 600 TR150 - - - 600 - - - - - - - -
1,100 1,250 150 SR100 - - - - - - - - - - 150 -
1,250 1,300 50 TR150 - - - 50 - - - - - - - -
1,300 1,400 100 SR100 - - - - - - - - - - 100 -
1,400 1,500 100 SR80 - - - - - - - - 100 - - -
1,500 1,550 50 SR50 - - - - - 50 - - - - - -
1,550 2,215 665 TR150 - - - 665 - - - - - - - -
2,215 2,228 13 DA - - - - - - - - - - - -
2,228 2,378 150 SR50 - - - - - 150 - - - - - -
2,378 2,600 222 TR150 - - - 222 - - - - - - - -
2,600 2,920 320 SR50 - - - - - 320 - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - -
JT.06 JT.07 2,920 - - - - 1,537 - 720 - - 100 - 550 -

8 JT.07 - JT.08
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 119 119 TR150 - - - 119 - - - - - - - -
119 136 17 DA - - - - - - - - - - - -
136 600 464 SR50 - - - - - 464 - - - - - -
600 721 121 TR150 - - - 121 - - - - - - - -
721 735 14 DA - - - - - - - - - - - -
735 1,000 265 TR150 - - - 265 - - - - - - - -
1,000 1,300 300 SR50 - - - - - 300 - - - - - -
1,300 2,321 1,021 TR150 - - - 1,021 - - - - - - - -
2,321 2,339 18 DA - - - - - - - - - - - -
2,339 2,657 318 TR150 - - - 318 - - - - - - - -
2,657 2,690 33 DA - - - - - - - - - - - -
2,690 2,920 230 TR150 - - - 230 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.07 JT.08 2,920 - - - - 2,074 - 764 - - - - - -

9 JT.08 - JT.09
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 707 707 SR80 - - - - - - - - 707 - - -
707 723 16 DA - - - - - - - - - - - -
723 1,000 277 SR80 - - - - - - - - 277 - - -
1,000 1,205 205 ROCK - - - - 205 - - - - - - -
1,205 1,217 12 DA - - - - - - - - - - - -
1,217 1,403 186 SR80 - - - - - - - - 186 - - -
1,403 1,415 12 DA - - - - - - - - - - - -
1,415 2,935 1,520 SR80 - - - - - - - - 1,520 - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.08 JT.09 2,935 - - - - - 205 - - - 2,690 - - -

10 JT.09 - JT.10
15 SLACK - - - - - - - - - -
567 567 SR80 - - - - - - - - 567 - - -
567 570 3 S3 - - - - - - - - - - - 3
570 906 336 SR80 - - - - - - - - 336 - - -
906 938 32 DA - - - - - - - - - - - -
938 1,377 439 SR80 - - - - - - - - 439 - - -
1,377 1,381 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
1,381 1,983 602 SR80 - - - - - - - - 602 - - -
1,983 2,005 22 DA - - - - - - - - - - - -
2,005 2,288 283 SR80 - - - - - - - - 283 - - -
2,288 2,300 12 DA - - - - - - - - - - - -
2,300 2,930 630 SR80 - - - - - - - - 630 - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.09 JT.10 2,930 - - - - - - - - - 2,857 - - 7

11 JT.10 - JT.11
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
160 160 SR80 - - - - - - - - 160 - - -
160 172 12 DA - - - - - - - - - - - -
172 200 28 SR80 - - - - - - - - 28 - - -
200 210 10 BM - - - - - - - - - - - -
210 333 123 SR80 - - - - - - - - 123 - - -
333 337 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
337 1,839 1,502 SR80 - - - - - - - - 1,502 - - -
1,839 1,842 3 S3 - - - - - - - - - - - 3
1,842 2,920 1,078 SR80 - - - - - - - - 1,078 - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.10 JT.11 2,920 - - - - - - - - - 2,891 - - 7

12 JT.11 - JT. 12
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
821 821 TR150 - - - 821 - - - - - - - -
821 837 16 DA - - - - - - - - - - - -
837 1,557 720 TR150 - - - 720 - - - - - - - -
1,557 1,685 128 ROCK - - - - 128 - - - - - - -
1,685 1,688 3 S3 - - - - - - - - - - - 3
1,688 2,920 1,232 TR150 - - - 1,232 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.11 JT.12 2,920 - - - - 2,773 128 - - - - - - 3

13 JT.12 - JT.13
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 80 80 TR150 - - - 80 - - - - - - - -
80 927 847 SR50 - - - - - 847 - - - - - -
927 975 48 DA - - - - - - - - - - - -
975 1,224 249 TR150 - - - 249 - - - - - - - -
1,224 1,228 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
1,228 1,786 558 TR150 - - - 558 - - - - - - - -
1,786 1,796 10 DA - - - - - - - - - - - -
1,796 2,940 1,144 TR150 - - - 1,144 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.12 JT.13 2,940 - - - - 2,031 - 847 - - - - - 4

13 JT.13 - Tampabulu
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 375 375 TR150 - - - 375 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
-
JT.13 Site Tampabulu 375 - 1 30 - 375 - - - - - - - -
REKAPITULASI
1a Kasipute JT.01a 2,940 - 1 30 - 2,790 - - - - - - - -
2a JT.01a Kasipute2 3,035 - 1 - - 440 1,589 - - - - - 940 -
1 Site Kasipute JT.01 2,940 - 1 30 - 1,728 747 164 - - 87 - 113 -
2 JT.01 JT.02 2,930 - - - - 2,762 - 130 - - - - - -
3 JT.02 JT.03 2,602 - - - - 1,760 344 363 - - - - 386 -
4 JT.03 JT.04 2,940 - - - - 1,201 - 1,698 - - - - - -
5 JT.04 JT.05 2,935 - - - - 1,527 - 1,365 - - - - - -
6 JT.05 JT.06 2,930 - - - - 2,305 425 - - - - - 200 -
7 JT.06 JT.07 2,920 - - - - 1,537 - 720 - - 100 - 550 -
8 JT.07 JT.08 2,920 - - - - 2,074 - 764 - - - - - -
9 JT.08 JT.09 2,935 - - - - - 205 - - - 2,690 - - -
10 JT.09 JT.10 2,930 - - - - - - - - - 2,857 - - 7
11 JT.10 JT.11 2,920 - - - - - - - - - 2,891 - - 7
12 JT.11 JT.12 2,920 - - - - 2,773 128 - - - - - - 3
13 JT.12 JT.13 2,940 - - - - 2,031 - 847 - - - - - 4
14 JT.13 Site Tampabulu 375 - 1 30 - 375 - - - - - - - -
KASIPUTE TAMPABULU 44,112 - 4 90 - 23,303 3,438 6,051 - - 8,625 - 2,189 21
0.33 0.40 0.47 0.53 0.60 0.67

8,076 2,017 - - 4,600 - 1,459
8,789 4,034 - - 4,025 - 730
Vol Masuk BoQ 44,112 - 4 90 32,092 11,515 21
19 21 22 27 28 40 42 45 46 48
FO BOQ
TANDA ROUTE
SC-OF-SM-24
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
FO TOTAL
FO TOTAL
DD-DA-S1
OS-SM-24
OS-SM-12
DD-BM-1
MH-HH2
BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC-MP-C OS24 OS12 24 CORE 12 CORE
- - - - 1 - - - - 1 -
- - - - 30 - - - - 30 -
- - - - 155 - - - - 155 -
- 26 - - 26 - - - - 26 -
- - - - 124 - - - - 124 -
25 - - 25 - - - - 25 -
- - - 924 - - - - 924 -
- 32 - - 32 - - - - 32 -
- - - - 592 - - - - 592 -
- 17 - - 17 - - - - 17 -
- - - 495 - - - - 495 -
20 - - 20 - - - - 20 -
- - - 500 - - - - 500 -
- - - - - - 5 - - 30 -
- - - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - -
- 120 - 1 1,895 1 5 1 - 2,970 -
- - - - 25 - - - - 50 -
- - - - 440 - - - - 440 -
- - - - 160 - - - - 160 -
- 24 - - 24 - - - - 24 -
- - - 180 - - - - 180 -
8 - - - 8 - - - - 8 -
- 9 - - 9 - - - - 9 -
- - - - 1,589 - - - - 1,589 -
- - - - 600 - - - - 600 -
- - - - - - 5 - - 30 -
- - - - - 1 1 - -
- - - - - - - - -
8 33 - - 3,010 1 5 1 - 3,090 -
- - - - - - - - 1 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 108 - - - - 108 -
- 44 - - 44 - - - - 44 -
- - - - 50 - - - - 50 -
- - - - 56 - - - - 56 -
- - - - 115 - - - - 115 -
- - - - 50 - - - - 50 -
- - - - 56 - - - - 56 -
- - - - 248 - - - - 248 -
- - - - 103 - - - - 103 -
- - - - 60 - - - - 60 -
- - - - 63 - - - - 63 -
- - - - 231 - - - - 231 -
- - - - 50 - - - - 50 -
- - - - 95 - - - - 95 -
- - - - 129 - - - - 129 -
- - - - 54 - - - - 54 -
- 39 - - 39 - - - - 39 -
- - - - 191 - - - - 191 -
- - - - 87 - - - - 87 -
- - - - 140 - - - - 140 -
- 18 - - 18 - - - - 18 -
- - - - 603 - - - - 603 -
- - - - 315 - - - - 315 -
- - - - 35 - - - - 35 -
- - - - - - 5 - - 30 -
- - - - - 1 1 - -
- - - - - - - - -
- 101 - - 2,940 1 5 1 - 3,000 -
- - - - - - - - - 50 -
- - - - 1,000 - - - - 1,000 -
- - - - 66 - - - - 66 -
- 6 - - 6 - - - - 6 -
- - - - 99 - - - - 99 -
- - - - 60 - - - - 60 -
- 32 - - 32 - - - - 32 -
- - - - 540 - - - - 540 -
- - - - 1,057 - - - - 1,057 -
- - - - 70 - - - - 70 -
- - - - 15 - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - 1 - 1 -
- - - 1 - - - - 1 -
- 38 - 1 2,930 1 5 1 - 2,960 -
- - - - - - - - - 30 -
- - - - 344 - - - - 344 -
- - - - 70 - - - - 70 -
- 22 - - 22 - - - - 22 -
- - - - 216 - - - - 216 -
- 6 - - 6 - - - - 6 -
- - - - 353 - - - - 353 -
- - - - 155 - - - - 155 -
- 17 - - 17 - - - - 17 -
- - - - 521 - - - - 521 -
- 14 - - 14 - - - - 14 -
- - - - 386 - - - - 386 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 470 - - - - 470 -
- 16 - - 16 - - - - 16 -
- - - - 200 - - - - 200 -
- - - - 138 - - - - 138 -
- - - - - - 5 - - 30 -
- - - - - 1 1 - 1 -
- - - 1 - - - - - 1 -
- 87 - 1 2,940 1 5 1 - 3,000 -
- - - - - - - - - 30 -
- - - - 200 - - - - 200 -
- - - - 206 - - - - 206 -
24 - - - 24 - - - - 24 -
- - - - 1,001 - - - - 1,001 -
- - - - 600 - - - - 600 -
- 17 - - 17 - - - - 17 -
- - - - 892 - - - - 892 -
- - - - - - 5 - - 30 -
- - - - - 1 - 1 - -
- - - 1 - - - - - -
24 17 - 1 2,940 1 5 1 - 3,000 -
- - - - - - - - - 30 -
- - - - 92 - - - - 92 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 621 - - - - 621 -
- - - - 600 - - - - 600 -
- 16 - - 16 - - - - 16 -
- - - - 814 - - - - 814 -
- 15 - - 15 - - - - 15 -
- - - - 765 - - - - 765 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - 1 -
- - - 1 - - - - - -
- 43 - 1 2,935 1 5 1 - 2,995 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 500 - - - - 500 -
- - - - 100 - - - - 100 -
- - - - 500 - - - - 500 -
- - - - 200 - - - - 200 -
- - - - 550 - - - - 550 -
- - - - 125 - - - - 125 -
- - - - 100 - - - - 100 -
- - - - 200 - - - - 200 -
- - - - 655 - - - - 655 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - - -
- - - 1 2,930 1 5 1 - 2,990 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 300 - - - - 300 -
- - - - 200 - - - - 200 -
- - - - 600 - - - - 600 -
- - - - 150 - - - - 150 -
- - - - 50 - - - - 50 -
- - - - 100 - - - - 100 -
- - - - 100 - - - - 100 -
- - - - 50 - - - - 50 -
- - - - 665 - - - - 665 -
- 13 - - 13 - - - - 13 -
- - - - 150 - - - - 150 -
- - - - 222 - - - - 222 -
- - - - 320 - - - - 320 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - - -
- 13 - 1 2,920 1 5 1 - 2,950 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 119 - - - - 119 -
- 17 - - 17 - - - - 17 -
- - - - 464 - - - - 464 -
- - - - 121 - - - - 121 -
- 14 - - 14 - - - - 14 -
- - - - 265 - - - - 265 -
- - - - 300 - - - - 300 -
- - - - 1,021 - - - - 1,021 -
- 18 - - 18 - - - - 18 -
- - - - 318 - - - - 318 -
- 33 - - 33 - - - - 33 -
- - - - 230 - - - - 230 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - - -
- 82 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 707 - - - - 707 -
- 16 - - 16 - - - - 16 -
- - - - 277 - - - - 277 -
- - - - 205 - - - - 205 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 186 - - - - 186 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 1,520 - - - - 1,520 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - -
- 40 - 1 2,935 1 5 1 - 2,995 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 567 - - - - 567 -
- - - - 3 - - - - 3 -
- - - - 336 - - - - 336 -
- 32 - - 32 - - - - 32 -
- - - - 439 - - - - 439 -
- - - - 4 - - - - 4 -
- - - - 602 - - - - 602 -
- 22 - - 22 - - - - 22 -
- - - - 283 - - - - 283 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 630 - - - - 630 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 1 - -
- - - 1 - - - - -
- 66 - 1 2,930 1 5 1 - 2,990 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 160 - - - - 160 -
- 12 - - 12 - - - - 12 -
- - - - 28 - - - - 28 -
10 - - - 10 - - - - 10 -
- - - - 123 - - - - 123 -
- - - - 4 - - - - 4 -
- - - - 1,502 - - - - 1,502 -
- - - - 3 - - - - 3 -
- - - - 1,078 - - - - 1,078 -
- - - - - 5 - - 30 -
- - - - 1 - 1 - -
- - - 1 - - - - -
10 12 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 821 - - - - 821 -
- 16 - - 16 - - - - 16 -
- - - - 720 - - - - 720 -
- - - - 128 - - - - 128 -
- - - - 3 - - - - 3 -
- - - - 1,232 - - - - 1,232 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 - -
- - - 1 - - - - -
- 16 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 80 - - - - 80 -
- - - - 847 - - - - 847 -
- 48 - - 48 - - - - 48 -
- - - - 249 - - - - 249 -
- - - - 4 - - - - 4 -
- - - - 558 - - - - 558 -
- 10 - - 10 - - - - 10 -
- - - - 1,144 - - - - 1,144 -
- - - - - - - - 30 -
- - - 1 - - - - -
- 58 - 1 2,940 - - - - 3,000 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 375 - - - - 375 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - - 5 - - -
- - - -
- - - - 375 - 5 - - 465 -
- 120 - 1 1,895 1 5 1 - 2,970 -

8 33 - - 3,010 1 5 1 - 3,090 -
- 101 - - 2,940 1 5 1 - 3,000 -
- 38 - 1 2,930 1 5 1 - 2,960 -
- 87 - 1 2,940 1 5 1 - 3,000 -
24 17 - 1 2,940 1 5 1 - 3,000 -
- 43 - 1 2,935 1 5 1 - 2,995 -
- - - 1 2,930 1 5 1 - 2,990 -
- 13 - 1 2,920 1 5 1 - 2,950 -
- 82 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- 40 - 1 2,935 1 5 1 - 2,995 -
- 66 - 1 2,930 1 5 1 - 2,990 -
10 12 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- 16 - 1 2,920 1 5 1 - 2,980 -
- 58 - 1 2,940 - - - - 3,000
- - - - 375 - 5 - - 465 -
42 726 - 13 43,380 14 75 14 - 45,345 -
42 726 - 13 43,380 14 75 14 - 45,345 -

LINK : Site Tinanggea - Site Kasipute
1 2 3 4 5 8 10 12 13 14 15 17
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
CHAMBER -
BCTR-150
TC-SM-24
INDOOR
DD-V5-1
DD-S3-1
ROCKY
SR100
SR50
SR60
SR70
SR80
SR90
A B
OTB
NO LENGTH
OTB24 INDOOR ROJOG TR150 ROCK SR50 SR60 SR70 SR80 SR90 SR100 S3 V51
1 Site Kasiput JT.01

1 OTB24 1 - - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - - -
30 55 25 TR150 - - - 25 - - - - - - - - -
55 76 21 DA - - - - - - - - - - - - -
76 2405 2,329 TR150 - - - 2,329 - - - - - - - - -
2,405 2418 13 S3 - - - - - - - - - - - 13 -
2,418 2509 91 TR150 - - - 91 - - - - - - - - -
2,509 2518 9 DA - - - - - - - - - - - - -
2,518 2544 26 TR150 - - - 26 - - - - - - - - -
2,544 2575 31 DA - - - - - - - - - - - - -
2,575 2970 395 TR150 - - - 395 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - - -
STO JT.01 2,940 - 1 30 - 2,866 - - - - - - - 13 -

2 JT.01 - JT.02
25 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 200 200 TR150 - - - 200 - - - - - - - - -
200 211 11 DA - - - - - - - - - - - - -
211 1,320 1,109 TR150 - - - 1,109 - - - - - - - - -
1,320 1,330 10 DA - - - - - - - - - - - - -
1,330 2,063 733 TR150 - - - 733 - - - - - - - - -
2,063 2,069 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
2,069 2,152 83 TR150 - - - 83 - - - - - - - - -
2,152 2,165 13 BM - - - - - - - - - - - - -
2,165 2,200 35 TR150 - - - 35 - - - - - - - - -
2,200 2,207 7 DA - - - - - - - - - - - - -
2,207 2,940 733 TR150 - - - 733 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.01 JT.02 2,940 - - - - 2,893 - - - - - - - 6 -

3 JT.02 - JT.03
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 239 239 TR150 - - - 239 - - - - - - - - -
239 246 7 DA - - - - - - - - - - - - -
246 587 341 TR150 - - - 341 - - - - - - - - -
587 623 36 DA - - - - - - - - - - - - -
623 1,178 555 TR150 - - - 555 - - - - - - - - -
1,178 1,182 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
1,182 1,245 63 TR150 - - - 63 - - - - - - - - -
1,245 1,260 15 BM - - - - - - - - - - - - -
1,260 1,755 495 TR150 - - - 495 - - - - - - - - -
1,755 1,765 10 DA - - - - - - - - - - - - -
1,765 2,165 400 TR150 - - - 400 - - - - - - - - -
2,165 2,170 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
2,170 2,779 609 TR150 - - - 609 - - - - - - - - -
2,779 2,784 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
2,784 2,940 156 TR150 - - - 156 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - - -
JT.02 JT.03 2,940 - - - - 2,858 - - - - - - - 14 -

4 JT.03- JT.04
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
120 120 TR150 - - - 120 - - - - - - - - -
120 124 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
124 501 377 TR150 - - - 377 - - - - - - - - -
501 507 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
507 941 434 TR150 - - - 434 - - - - - - - - -
941 951 10 DA - - - - - - - - - - - - -
951 1,418 467 TR150 - - - 467 - - - - - - - - -
1,418 1,424 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
1,424 1,573 149 TR150 - - - 149 - - - - - - - - -
1,573 1,579 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
1,579 1,870 291 SR80 - - - - - - - - 291 - - - -
1,870 1,959 89 DA - - - - - - - - - - - - -
1,959 2,256 297 SR80 - - - - - - - - 297 - - - -
2,256 2,300 44 DA - - - - - - - - - - - - -
2,300 2,465 165 SR80 - - - - - - - - 165 - - - -
2,465 2,471 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
2,471 2,592 121 TR150 - - - 121 - - - - - - - - -
2,592 2,613 21 DA - - - - - - - - - - - - -
2,613 2,920 307 TR150 - - - 307 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - - -
JT.03 JT.04 2,920 - - - - 1,975 - - - - 753 - - 28 -

5 JT.04 - JT.05
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 507 507 TR150 - - - 507 - - - - - - - - -
507 514 7 DA - - - - - - - - - - - - -
514 1,981 1,467 TR150 - - - 1,467 - - - - - - - - -
1,981 1,991 10 DA - - - - - - - - - - - - -
1,991 2,003 12 TR150 - - - 12 - - - - - - - - -
2,003 2,010 7 DA - - - - - - - - - - - - -
2,010 2,094 84 TR150 - - - 84 - - - - - - - - -
2,094 2,098 4 DA - - - - - - - - - - - - -
2,098 2,840 742 TR150 - - - 742 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.04 JT.05 2,840 - - - - 2,812 - - - - - - - - -

6 JT.05 - JT.06
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 178 178 TR150 - - - 178 - - - - - - - - -
178 184 6 S3 - - - - - - - - - - - 6 -
184 633 449 TR150 - - - 449 - - - - - - - - -
633 638 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
638 922 284 TR150 - - - 284 - - - - - - - - -
922 939 17 DA - - - - - - - - - - - - -
939 1,240 301 TR150 - - - 301 - - - - - - - - -
1,240 1,260 20 DA - - - - - - - - - - - - -
1,260 2,384 1,124 TR150 - - - 1,124 - - - - - - - - -
2,384 2,404 20 DA - - - - - - - - - - - - -
2,404 2,925 521 TR150 - - - 521 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.05 JT.06 2,925 - - - - 2,857 - - - - - - - 11 -

7 JT.06 - JT.07
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 6 6 TR150 - - - 6 - - - - - - - - -
6 23 17 DA - - - - - - - - - - - - -
23 761 738 TR150 - - - 738 - - - - - - - - -
761 768 7 DA - - - - - - - - - - - - -
768 1,635 867 TR150 - - - 867 - - - - - - - - -
1,635 1,642 7 DA - - - - - - - - - - - - -
1,642 1,873 231 TR150 - - - 231 - - - - - - - - -
1,873 1,880 7 DA - - - - - - - - - - - - -
1,880 2,108 228 TR150 - - - 228 - - - - - - - - -
2,108 2,138 30 DA - - - - - - - - - - - - -
2,138 2,940 802 TR150 - - - 802 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - -
JT.06 JT.07 2,940 - - - - 2,872 - - - - - - - - -

8 JT.07 - JT.08
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 44 44 TR150 - - - 44 - - - - - - - - -
44 61 17 DA - - - - - - - - - - - - -
61 371 310 TR150 - - - 310 - - - - - - - - -
371 413 42 DA - - - - - - - - - - - - -
413 1,110 697 TR150 - - - 697 - - - - - - - - -
1,110 1,165 55 DA - - - - - - - - - - - - -
1,165 2,011 846 TR150 - - - 846 - - - - - - - - -
2,011 2,022 11 DA - - - - - - - - - - - - -
2,022 2,380 358 TR150 - - - 358 - - - - - - - - -
2,380 2,421 41 DA - - - - - - - - - - - - -
2,421 2,940 519 TR150 - - - 519 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - - -
JT.07 JT.08 2,940 - - - - 2,774 - - - - - - - - -

9 JT.08 - JT.09
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
- 10 10 TR150 - - - 10 - - - - - - - - -
10 32 22 DA - - - - - - - - - - - - -
32 2,940 2,908 TR150 - - - 2,908 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.08 JT.09 2,940 - - - - 2,918 - - - - - - - - -

10 JT.09 - JT.10
15 SLACK - - - - - - - - - - -
25 25 TR150 - - - 25 - - - - - - - - -
25 50 25 DA - - - - - - - - - - - - -
50 566 516 TR150 - - - 516 - - - - - - - - -
566 576 10 DA - - - - - - - - - - - - -
576 958 382 TR150 - - - 382 - - - - - - - - -
958 990 32 DA - - - - - - - - - - - - -
990 1,565 575 TR150 - - - 575 - - - - - - - - -
1,565 1,593 28 DA - - - - - - - - - - - - -
1,593 2,940 1,347 TR150 - - - 1,347 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.09 JT.10 2,940 - - - - 2,845 - - - - - - - - -

11 JT.10 - JT.11
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
131 131 TR150 - - - 131 - - - - - - - - -
131 160 29 DA - - - - - - - - - - - - -
160 1,100 940 TR150 - - - 940 - - - - - - - - -
1,100 1,127 27 DA - - - - - - - - - - - - -
1,127 1,534 407 TR150 - - - 407 - - - - - - - - -
1,534 1,558 24 DA - - - - - - - - - - - - -
1,558 2,719 1,161 TR150 - - - 1,161 - - - - - - - - -
2,719 2,745 26 DA - - - - - - - - - - - - -
2,745 2,940 195 TR150 - - - 195 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - -
JT.10 JT.11 2,940 - - - - 2,834 - - - - - - - - -

12 JT.11 - JT. 12
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1,552 1,552 TR150 - - - 1,552 - - - - - - - - -
1,552 1,564 12 DA - - - - - - - - - - - - -
1,564 1,618 54 TR150 - - - 54 - - - - - - - - -
1,618 1,623 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
1,623 2,930 1,307 TR150 - - - 1,307 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.11 JT.12 2,930 - - - 2,913 - - - - - - - 5 -
12 JT.12 - JT. 13
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1,700 1,700 TR150 - - - 1,700 - - - - - - - - -
1,700 1,723 23 DA - - - - - - - - - - - - -
1,723 2,940 1,217 TR150 - - - 1,217 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - -
JT.12 JT.13 2,940 - - - - 2,917 - - - - - - - - -

13 JT.13 - JT.14
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
586 586 TR150 - - - 586 - - - - - - - - -
586 644 58 DA - - - - - - - - - - - - -
644 1,237 593 TR150 - - - 593 - - - - - - - - -
1,237 1,242 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
1,242 2,578 1,336 TR150 - - - 1,336 - - - - - - - - -
2,578 2,583 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
2,583 2,864 281 TR150 - - - 281 - - - - - - - - -
2,864 2,879 15 BM - - - - - - - - - - - - -
2,879 2,940 61 TR150 - - - 61 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
-
JT.13 JT.14 2,940 - - - - 2,857 - - - - - - - 10 -
14 JT.14 - JT.15
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
377 377 TR150 - - - 377 - - - - - - - - -
377 386 9 DA - - - - - - - - - - - - -
386 598 212 TR150 - - - 212 - - - - - - - - -
598 606 8 DA - - - - - - - - - - - - -
606 1,038 432 TR150 - - - 432 - - - - - - - - -
1,038 1,063 25 DA - - - - - - - - - - - - -
1,063 1,869 806 TR150 - - - 806 - - - - - - - - -
1,869 1,877 8 DA - - - - - - - - - - - - -
1,877 2,745 868 TR150 - - - 868 - - - - - - - - -
2,745 2,749 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
2,749 2,940 191 TR150 - - - 191 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.14 JT.15 2,940 - - - - 2,886 - - - - - - - 4 -

15 JT.15 - JT.16
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
19 19 TR150 - - - 19 - - - - - - - - -
19 28 9 DA - - - - - - - - - - - - -
28 304 276 TR150 - - - 276 - - - - - - - - -
304 311 7 DA - - - - - - - - - - - - -
311 676 365 TR150 - - - 365 - - - - - - - - -
676 680 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
680 945 265 TR150 - - - 265 - - - - - - - - -
945 953 8 DA - - - - - - - - - - - - -
953 1,044 91 TR150 - - - 91 - - - - - - - - -
1,044 1,054 10 DA - - - - - - - - - - - - -
1,054 1,718 664 TR150 - - - 664 - - - - - - - - -
1,718 1,727 9 DA - - - - - - - - - - - - -
1,727 2,060 333 TR150 - - - 333 - - - - - - - - -
2,060 2,071 11 DA - - - - - - - - - - - - -
2,071 2,630 559 TR150 - - - 559 - - - - - - - - -
2,630 2,660 30 DA - - - - - - - - - - - - -
2,660 2,940 280 TR150 - - - 280 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.15 JT.16 2,940 - - - - 2,852 - - - - - - - 4 -

16 JT.16 - JT.17
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
715 715 TR150 - - - 715 - - - - - - - - -
715 755 40 DA - - - - - - - - - - - - -
755 1,224 469 TR150 - - - 469 - - - - - - - - -
1,224 1,229 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
1,229 1,400 171 TR150 - - - 171 - - - - - - - - -
1,400 1,408 8 DA - - - - - - - - - - - - -
1,408 1,647 239 TR150 - - - 239 - - - - - - - - -
1,647 1,652 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
1,652 2,000 348 TR150 - - - 348 - - - - - - - - -
2,000 2,005 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
2,005 2,287 282 TR150 - - - 282 - - - - - - - - -
2,287 2,292 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
2,292 2,940 648 TR150 - - - 648 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.16 JT.17 2,940 - - - - 2,872 - - - - - - - 20 -

17 JT.17 JT.18
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
160 160 TR150 - - - 160 - - - - - - - - -
160 165 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
165 320 155 TR150 - - - 155 - - - - - - - - -
320 324 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
324 469 145 TR150 - - - 145 - - - - - - - - -
469 474 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
474 760 286 TR150 - - - 286 - - - - - - - - -
760 767 7 DA - - - - - - - - - - - - -
767 1,515 748 TR150 - - - 748 - - - - - - - - -
1,515 1,520 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
1,520 1,876 356 TR150 - - - 356 - - - - - - - - -
1,876 1,880 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
1,880 1,900 20 TR150 - - - 20 - - - - - - - - -
1,900 1,910 10 V51 - - - - - - - - - - - - 10
1,910 1,950 40 TR150 - - - 40 - - - - - - - - -
1,950 2,700 750 TR150 - - - 750 - - - - - - - - -
2,700 2,707 7 DA - - - - - - - - - - - - -
2,707 2,800 93 ROCK - - - - 93 - - - - - - - -
2,800 2,940 140 SR100 - - - - - - - - - - 140 - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.17 JT.18 2,940 - - - - 2,660 93 - - - - - 140 23 10

JT.18 JT.19
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
139 139 ROCK - - - - 139 - - - - - - - -
139 144 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
144 1,050 906 ROCK - - - - 906 - - - - - - - -
1,050 1,314 264 TR150 - - - 264 - - - - - - - - -
1,314 1,327 13 DA - - - - - - - - - - - - -
1,327 1,735 408 TR150 - - - 408 - - - - - - - - -
1,735 1,739 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
1,739 2,115 376 TR150 - - - 376 - - - - - - - - -
2,115 2,122 7 DA - - - - - - - - - - - - -
2,122 2,674 552 TR150 - - - 552 - - - - - - - - -
2,674 2,678 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
2,678 2,806 128 TR150 - - - 128 - - - - - - - - -
2,806 2,810 4 S3 - - - - - - - - - - - 4 -
2,810 2,917 107 TR150 - - - 107 - - - - - - - - -
2,917 2,927 10 DA - - - - - - - - - - - - -
2,927 2,940 13 TR150 - - - 13 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.18 JT.19 2,940 - - - - 1,848 1,045 - - - - - - 17 -

JT.19 JT.20
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
248 248 TR150 - - - 248 - - - - - - - - -
248 253 5 S3 - - - - - - - - - - - 5 -
253 700 447 TR150 - - - 447 - - - - - - - - -
700 730 30 DA - - - - - - - - - - - - -
730 815 85 TR150 - - - 85 - - - - - - - - -
815 860 45 DA - - - - - - - - - - - - -
860 1,900 1,040 TR150 - - - 1,040 - - - - - - - - -
1,900 1,920 20 DA - - - - - - - - - - - - -
1,920 2,415 495 TR150 - - - 495 - - - - - - - - -
2,415 2,432 17 DA - - - - - - - - - - - - -
2,432 2,930 498 TR150 - - - 498 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - - -
JT.19 JT.20 2,930 - - - - 2,813 - - - - - - - 5 -

JT.20 SITE KASIPUTE
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
94 94 TR150 - - - 94 - - - - - - - - -
94 126 32 DA - - - - - - - - - - - - -
126 1,050 924 TR150 - - - 924 - - - - - - - - -
1,050 1,075 25 DA - - - - - - - - - - - - -
1,075 1,199 124 TR150 - - - 124 - - - - - - - - -
1,199 1,225 26 DA - - - - - - - - - - - - -
1,225 1,375 150 TR150 - - - 150 - - - - - - - - -
1,375 1,385 10 BM - - - - - - - - - - - - -
1,385 1,415 30 TR150 - - - 30 - - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - - -
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - - -
JT.20 KASIPUTE 1,415 - 1 30 - 1,322 - - - - - - - - -
REKAPITULASI
1 STO JT.01 2,940 - 1 30 - 2,866 - - - - - - - 13 -
2 JT.01 JT.02 2,940 - - - - 2,893 - - - - - - - 6 -
3 JT.02 JT.03 2,940 - - - - 2,858 - - - - - - - 14 -
4 JT.03 JT.04 2,920 - - - - 1,975 - - - - 753 - - 28 -
5 JT.04 JT.05 2,840 - - - - 2,812 - - - - - - - - -
6 JT.05 JT.06 2,925 - - - - 2,857 - - - - - - - 11 -
7 JT.06 JT.07 2,940 - - - - 2,872 - - - - - - - - -
8 JT.07 JT.08 2,940 - - - - 2,774 - - - - - - - - -
9 JT.08 JT.09 2,940 - - - - 2,918 - - - - - - - - -
10 JT.09 JT.10 2,940 - - - - 2,845 - - - - - - - - -
11 JT.10 JT.11 2,940 - - - - 2,834 - - - - - - - - -
12 JT.11 JT.12 2,930 - - - - 2,913 - - - - - - - 5 -
13 JT.12 JT.13 2,940 - - - - 2,917 - - - - - - - - -
14 JT.13 JT.14 2,940 - - - - 2,857 - - - - - - - 10 -
15 JT.14 JT.15 2,940 - - - - 2,886 - - - - - - - 4 -
16 JT.15 JT.16 2,940 - - - - 2,852 - - - - - - - 4 -
17 JT.16 JT.17 2,940 - - - - 2,872 - - - - - - - 20 -
18 JT.17 JT.18 2,940 - - - - 2,660 93 - - - - - 140 23 10
19 JT.18 JT.19 2,940 - - - - 1,848 1,045 - - - - - - 17 -
20 JT.19 JT.20 2,930 - - - - 2,813 - - - - - - - 5 -
21 JT.20 KASIPUTE 1,415 - 1 30 - 1,322 - - - - - - - - -
TINANGGEA KASIPUTE 60,060 - 2 60 - 56,444 1,138 - - - 753 - 140 160 10
0.33 0.40 0.47 0.53 0.60 0.67

495 - - - 402 - 93
398 - - - 351 - 47
Vol Masuk BoQ 60,060 2 60 - 56,843 1,633 160 10
19 21 22 27 28 40 42 45 48
FO BOQ
SC-OF-SM-24
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
FO TOTAL
FO TOTAL
DD-DA-S1
OS-SM-24
DD-BM-1
MH-HH2
TANDA
ROUTE
BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC-MP-C OS24 24 CORE 12 CORE
- - - - 1 - - - 1 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - 25 - - - 25 -
- 21 - - 21 - - - 21 -
- - - - 2,329 - - - 2,329 -
- - - 13 - - - 13 -
91 - - - 91 - - - 91 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 26 - - - 26 -
- 31 - - 31 - - - 31 -
- - - - 395 - - - 395 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 1 -
- - - 1 - - - -
91 61 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - - 50 -
- - - - 200 - - - 200 -
- 11 - - 11 - - - 11 -
- - - - 1,109 - - - 1,109 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 733 - - - 733 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 83 - - - 83 -
13 - - - 13 - - - 13 -
- - - - 35 - - - 35 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 733 - - - 733 -
- - - - 15 - 5 - 30 -
- - - - 1 1 - 1 1 -
- - - 1 - - - 1 -
13 28 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 239 - - - 239 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 341 - - - 341 -
- 36 - - 36 - - - 36 -
- - - - 555 - - - 555 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 63 - - - 63 -
15 - - - 15 - - - 15 -
- - - - 495 - - - 495 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 400 - - - 400 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 609 - - - 609 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 156 - - - 156 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 1 1 -
- - - 1 - - - - 1 -
15 53 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 120 - - - 120 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 377 - - - 377 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 434 - - - 434 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 467 - - - 467 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 149 - - - 149 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 291 - - - 291 -
- 89 - - 89 - - - 89 -
- - - - 297 - - - 297 -
- 44 - - 44 - - - 44 -
- - - - 165 - - - 165 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 121 - - - 121 -
- 21 - - 21 - - - 21 -
- - - - 307 - - - 307 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 - 1 -
- - - 1 - - - - -
- 164 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 507 - - - 507 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 1,467 - - - 1,467 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 12 - - - 12 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 84 - - - 84 -
- 4 - - 4 - - - 4 -
- - - - 742 - - - 742 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 1 -
- - - 1 - - - - -
- 28 - 1 2,840 1 5 1 2,900 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 178 - - - 178 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 449 - - - 449 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 284 - - - 284 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 301 - - - 301 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 1,124 - - - 1,124 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 521 - - - 521 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
- 57 - 1 2,925 1 5 1 2,985 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 6 - - - 6 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 738 - - - 738 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 867 - - - 867 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 231 - - - 231 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 228 - - - 228 -
- 30 - - 30 - - - 30 -
- - - - 802 - - - 802 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
- 68 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 44 - - - 44 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 310 - - - 310 -
- 42 - - 42 - - - 42 -
- - - - 697 - - - 697 -
- 55 - - 55 - - - 55 -
- - - - 846 - - - 846 -
- 11 - - 11 - - - 11 -
- - - - 358 - - - 358 -
- 41 - - 41 - - - 41 -
- - - - 519 - - - 519 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
- 166 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -

- - - - - - - 30 -
- - - - 10 - - - 10 -
- 22 - - 22 - - - 22 -
- - - - 2,908 - - - 2,908 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - -
- 22 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 25 - - - 25 -
- 25 - - 25 - - - 25 -
- - - - 516 - - - 516 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 382 - - - 382 -
- 32 - - 32 - - - 32 -
- - - - 575 - - - 575 -
- 28 - - 28 - - - 28 -
- - - - 1,347 - - - 1,347 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - -
- 95 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 131 - - - 131 -
- 29 - - 29 - - - 29 -
- - - - 940 - - - 940 -
- 27 - - 27 - - - 27 -
- - - - 407 - - - 407 -
- 24 - - 24 - - - 24 -
- - - - 1,161 - - - 1,161 -
- 26 - - 26 - - - 26 -
- - - - 195 - - - 195 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 - 1 -
- - - 1 - - - -
- - - - - - - - - -
- 106 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1,552 - - - 1,552 -
- 12 - - 12 - - - 12 -
- - - - 54 - - - 54 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 1,307 - - - 1,307 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 - 1 -
- - - 1 - - - -
- 12 - 1 2,930 1 5 1 2,990 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1,700 - - - 1,700 -
- 23 - - 23 - - - 23 -
- - - - 1,217 - - - 1,217 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- - - - - - - - - -
- 23 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 586 - - - 586 -
- 58 - - 58 - - - 58 -
- - - - 593 - - - 593 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 1,336 - - - 1,336 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 281 - - - 281 -
15 - - - 15 - - - 15 -
- - - - 61 - - - 61 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- - -
15 58 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 377 - - - 377 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 212 - - - 212 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 432 - - - 432 -
- 25 - - 25 - - - 25 -
- - - - 806 - - - 806 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 868 - - - 868 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 191 - - - 191 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 50 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 19 - - - 19 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 276 - - - 276 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 365 - - - 365 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 265 - - - 265 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 91 - - - 91 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 664 - - - 664 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 333 - - - 333 -
- 11 - - 11 - - - 11 -
- - - - 559 - - - 559 -
- 30 - - 30 - - - 30 -
- - - - 280 - - - 280 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 84 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 715 - - - 715 -
- 40 - - 40 - - - 40 -
- - - - 469 - - - 469 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 171 - - - 171 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 239 - - - 239 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 348 - - - 348 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 282 - - - 282 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 648 - - - 648 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 48 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 160 - - - 160 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 155 - - - 155 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 145 - - - 145 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 286 - - - 286 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 748 - - - 748 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 356 - - - 356 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 20 - - - 20 -
- - - - 10 - - - 10 -
- - - - 40 - - - 40 -
- - - - 750 - - - 750 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 93 - - - 93 -
- - - - 140 - - - 140 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 14 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 139 - - - 139 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 906 - - - 906 -
- - - - - - - 264 -
- 13 - - 13 - - - 13 -
- - - - 408 - - - 408 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 376 - - - 376 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 552 - - - 552 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 128 - - - 128 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 107 - - - 107 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 13 - - - 13 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 30 - 1 2,676 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 248 - - - 248 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 447 - - - 447 -
- 30 - - 30 - - - 30 -
- - - - 85 - - - 85 -
- 45 - - 45 - - - 45 -
- - - - 1,040 - - - 1,040 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 495 - - - 495 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 498 - - - 498 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 112 - 1 2,930 1 5 1 2,990 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 94 - - - 94 -
- 32 - - 32 - - - 32 -
- - - - 924 - - - 924 -
- 25 - - 25 - - - 25 -
- - - - 124 - - - 124 -
- 26 - - 26 - - - 26 -
- - - - 150 - - - 150 -
10 - - - 10 - - - 10 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - - 1 - -
10 83 - - 1,445 - 1 - 1,505 -
91 61 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
13 28 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
15 53 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 164 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 28 - 1 2,840 1 5 1 2,900 -
- 57 - 1 2,925 1 5 1 2,985 -
- 68 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
- 166 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 22 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 95 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 106 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 12 - 1 2,930 1 5 1 2,990 -
- 23 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
15 58 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 50 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 84 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 48 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 14 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 30 - 1 2,676 1 5 1 3,000 -
- 112 - 1 2,930 1 5 1 2,990 -
10 83 - - 1,445 - 1 - 1,505 -
144 1,362 - 20 59,826 20 101 20 61,290 -
144 1,362 - 20 59,826 20 101 20 61,290

LINK : Punggaluku - Site Tinanggea
1 2 3 4 5 8 10 12 13 14 15
SPAN
DESIGNATOR
BM-HDPE-1
CHAMBER -
BCTR-150
TC-SM-24
INDOOR
DD-S3-1
ROCKY
SR100
SR50
SR60
SR70
SR80
SR90
A B
OTB
NO LENGTH
OTB24 INDOOR ROJOG TR150 ROCK SR50 SR60 SR70 SR80 SR90 SR100 S3
A Telkom Tsel.Pung
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
- 68 68 TR150 - - - 68 - - - - - - - -
68 76 8 BM - - - - - - - - - - - -
76 111 35 TR150 - - - 35 - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
Telkom Tsel.Pung 111 - 2 60 - 103 - - - - - - - -

1 Tsel.Pungga JT.01
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
30 507 477 TR150 - - - 477 - - - - - - - -
507 523 16 DA - - - - - - - - - - - -
523 1033 510 TR150 - - - 510 - - - - - - - -
1,033 1043 10 ROCK - - - - 10 - - - - - - -
1,043 1120 77 SR50 - - - - - 77 - - - - - -
1,120 1138 18 DA - - - - - - - - - - - -
1,138 1204 66 SR50 - - - - - 66 - - - - - -
1,204 1211 7 S3 - - - - - - - - - - - 7
1,211 1341 130 TR150 - - - 130 - - - - - - - -
1,341 1347 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
1,347 1400 53 SR50 - - - - - 53 - - - - - -
1,400 1408 8 BM - - - - - - - - - - - -
1,408 1470 62 ROCK - - - - 62 - - - - - - -
1,470 1510 40 SR50 - - - - - 40 - - - - - -
1,510 1520 10 BM - - - - - - - - - - - -
1,520 1600 80 SR50 - - - - - 80 - - - - - -
1,600 1609 9 TR150 - - - 9 - - - - - - - -
1,609 1709 100 TR150 - - - 100 - - - - - - - -
1,709 1772 63 SR100 - - - - - - - - - - 63 -
1,772 1780 8 DA - - - - - - - - - - - -
1,780 1926 146 TR150 - - - 146 - - - - - - - -
1,926 1941 15 DA - - - - - - - - - - - -
1,941 2160 219 TR150 - - - 219 - - - - - - - -
2,160 2167 7 DA - - - - - - - - - - - -
2,167 2561 394 TR150 - - - 394 - - - - - - - -
2,561 2578 17 DA - - - - - - - - - - - -
2,578 2940 362 TR150 - - - 362 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH 2 - - - - - - - - - - - -
Tsel.Punggaluku JT.01 2,578 - 1 30 - 2,347 72 316 - - - - 63 13
2 JT.01 - JT.02
25 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 144 144 TR150 - - - 144 - - - - - - - -
144 155 11 DA - - - - - - - - - - - -
155 159 4 TR150 - - - 4 - - - - - - - -
159 165 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
165 431 266 TR150 - - - 266 - - - - - - - -
431 436 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
436 510 74 TR150 - - - 74 - - - - - - - -
510 517 7 S3 - - - - - - - - - - - 7
517 795 278 TR150 - - - 278 - - - - - - - -
795 801 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
801 807 6 TR150 - - - 6 - - - - - - - -
807 812 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
812 1,184 372 TR150 - - - 372 - - - - - - - -
1,184 1,189 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,189 1,234 45 TR150 - - - 45 - - - - - - - -
1,234 1,252 18 BM - - - - - - - - - - - -
1,252 1,459 207 TR150 - - - 207 - - - - - - - -
1,459 1,465 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
1,465 1,507 42 TR150 - - - 42 - - - - - - - -
1,507 1,512 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,512 1,767 255 TR150 - - - 255 - - - - - - - -
1,767 1,779 12 DA - - - - - - - - - - - -
1,779 1,786 7 TR150 - - - 7 - - - - - - - -
1,786 1,794 8 DA - - - - - - - - - - - -
1,794 1,800 6 TR150 - - - 6 - - - - - - - -
1,800 1,814 14 DA - - - - - - - - - - - -
1,814 1,958 144 TR150 - - - 144 - - - - - - - -
1,958 1,974 16 DA - - - - - - - - - - - -
1,974 2,000 26 TR150 - - - 26 - - - - - - - -
2,000 2,005 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,005 2,131 126 TR150 - - - 126 - - - - - - - -
2,131 2,135 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
2,135 2,144 9 TR150 - - - 9 - - - - - - - -
2,144 2,154 10 DA - - - - - - - - - - - -
2,154 2,239 85 TR150 - - - 85 - - - - - - - -
2,239 2,257 18 DA - - - - - - - - - - - -
2,257 2,389 132 TR150 - - - 132 - - - - - - - -
2,389 2,394 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,394 2,513 119 TR150 - - - 119 - - - - - - - -
2,513 2,518 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,518 2,606 88 TR150 - - - 88 - - - - - - - -
2,606 2,614 8 DA - - - - - - - - - - - -
2,614 2,741 127 TR150 - - - 127 - - - - - - - -
2,741 2,746 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,746 2,771 25 TR150 - - - 25 - - - - - - - -
2,771 2,776 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,776 2,822 46 TR150 - - - 46 - - - - - - - -
2,822 2,827 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.01 JT.02 2,827 - - - - 2,633 - - - - - - - 79
3 JT.02 - JT.03
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 77 77 TR150 - - - 77 - - - - - - - -
77 91 14 DA - - - - - - - - - - - -
91 148 57 TR150 - - - 57 - - - - - - - -
148 159 11 DA - - - - - - - - - - - -
159 271 112 TR150 - - - 112 - - - - - - - -
271 291 20 DA - - - - - - - - - - - -
291 647 356 TR150 - - - 356 - - - - - - - -
647 656 9 DA - - - - - - - - - - - -
656 1,325 669 TR150 - - - 669 - - - - - - - -
1,325 1,342 17 DA - - - - - - - - - - - -
1,342 2,100 758 TR150 - - - 758 - - - - - - - -
2,100 2,940 840 TR150 - - - 840 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.02 JT.03 2,940 - - - - 2,869 - - - - - - - -

4 JT.03- JT.04
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
185 185 TR150 - - - 185 - - - - - - - -
185 190 5 BM - - - - - - - - - - - -
190 236 46 TR150 - - - 46 - - - - - - - -
236 241 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
241 303 62 TR150 - - - 62 - - - - - - - -
303 309 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
309 900 591 TR150 - - - 591 - - - - - - - -
900 933 33 DA - - - - - - - - - - - -
933 1,281 348 TR150 - - - 348 - - - - - - - -
1,281 1,286 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,286 1,368 82 TR150 - - - 82 - - - - - - - -
1,368 1,374 6 DA - - - - - - - - - - - -
1,374 1,593 219 TR150 - - - 219 - - - - - - - -
1,593 1,619 26 DA - - - - - - - - - - - -
1,619 1,900 281 TR150 - - - 281 - - - - - - - -
1,900 1,918 18 DA - - - - - - - - - - - -
1,918 2,116 198 TR150 - - - 198 - - - - - - - -
2,116 2,122 6 DA - - - - - - - - - - - -
2,122 2,297 175 TR150 - - - 175 - - - - - - - -
2,297 2,301 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
2,301 2,776 475 TR150 - - - 475 - - - - - - - -
2,776 2,783 7 DA - - - - - - - - - - - -
2,783 2,940 157 TR150 - - - 157 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.03 JT.04 2,940 - - - - 2,819 - - - - - - - 20

5 JT.04 - JT.05
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 29 29 TR150 - - - 29 - - - - - - - -
29 35 6 DA - - - - - - - - - - - -
35 487 452 TR150 - - - 452 - - - - - - - -
487 495 8 DA - - - - - - - - - - - -
495 940 445 TR150 - - - 445 - - - - - - - -
940 945 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
945 1,207 262 TR150 - - - 262 - - - - - - - -
1,207 1,215 8 DA - - - - - - - - - - - -
1,215 1,360 145 TR150 - - - 145 - - - - - - - -
1,360 1,413 53 DA - - - - - - - - - - - -
1,413 2,940 1,527 TR150 - - - 1,527 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.04 JT.05 2,940 - - - - 2,860 - - - - - - - 5

6 JT.05 - JT.06
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 975 975 TR150 - - - 975 - - - - - - - -
975 982 7 DA - - - - - - - - - - - -
982 1,368 386 TR150 - - - 386 - - - - - - - -
1,368 1,376 8 BM - - - - - - - - - - - -
1,376 1,458 82 TR150 - - - 82 - - - - - - - -
1,458 1,463 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,463 1,584 121 TR150 - - - 121 - - - - - - - -
1,584 1,589 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,589 2,940 1,351 TR150 - - - 1,351 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.05 JT.06 2,940 - - - - 2,915 - - - - - - - 10

7 JT.06 - JT.07
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 680 680 TR150 - - - 680 - - - - - - - -
680 686 6 DA - - - - - - - - - - - -
686 734 48 TR150 - - - 48 - - - - - - - -
734 738 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
738 929 191 TR150 - - - 191 - - - - - - - -
929 947 18 DA - - - - - - - - - - - -
947 1,500 553 TR150 - - - 553 - - - - - - - -
1,500 1,508 8 BM - - - - - - - - - - - -
1,508 2,063 555 TR150 - - - 555 - - - - - - - -
2,063 2,069 6 DA - - - - - - - - - - - -
2,069 2,256 187 TR150 - - - 187 - - - - - - - -
2,256 2,263 7 DA - - - - - - - - - - - -
2,263 2,346 83 TR150 - - - 83 - - - - - - - -
2,346 2,356 10 DA - - - - - - - - - - - -
2,356 2,892 536 TR150 - - - 536 - - - - - - - -
2,892 2,910 18 DA - - - - - - - - - - - -
2,910 2,940 30 TR150 - - - 30 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - -
JT.06 JT.07 2,940 - - - - 2,863 - - - - - - - 4

8 JT.07 - JT.08
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 80 80 TR150 - - - 80 - - - - - - - -
80 86 6 DA - - - - - - - - - - - -
86 277 191 TR150 - - - 191 - - - - - - - -
277 284 7 DA - - - - - - - - - - - -
284 436 152 TR150 - - - 152 - - - - - - - -
436 442 6 DA - - - - - - - - - - - -
442 966 524 TR150 - - - 524 - - - - - - - -
966 983 17 DA - - - - - - - - - - - -
983 1,184 201 TR150 - - - 201 - - - - - - - -
1,184 1,192 8 BM - - - - - - - - - - - -
1,192 1,328 136 TR150 - - - 136 - - - - - - - -
1,328 1,345 17 DA - - - - - - - - - - - -
1,345 1,587 242 TR150 - - - 242 - - - - - - - -
1,587 1,592 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,592 2,197 605 TR150 - - - 605 - - - - - - - -
2,197 2,217 20 DA - - - - - - - - - - - -
2,217 2,920 703 TR150 - - - 703 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 HH2 - - - - - - - - - - - -
JT.07 JT.08 2,920 - - - - 2,834 - - - - - - - 5

9 JT.08 - JT.09
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
- 600 600 TR150 - - - 600 - - - - - - - -
600 620 20 DA - - - - - - - - - - - -
620 1,500 880 TR150 - - - 880 - - - - - - - -
1,500 1,519 19 DA - - - - - - - - - - - -
1,519 1,745 226 TR150 - - - 226 - - - - - - - -
1,745 1,750 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,750 2,356 606 TR150 - - - 606 - - - - - - - -
2,356 2,371 15 DA - - - - - - - - - - - -
2,371 2,572 201 TR150 - - - 201 - - - - - - - -
2,572 2,578 6 DA - - - - - - - - - - - -
2,578 2,920 342 TR150 - - - 342 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.08 JT.09 2,920 - - - - 2,855 - - - - - - - 5

10 JT.09 - JT.10
15 SLACK - - - - - - - - - -
106 106 TR150 - - - 106 - - - - - - - -
106 121 15 DA - - - - - - - - - - - -
121 721 600 TR150 - - - 600 - - - - - - - -
721 805 84 SR50 - - - - - 84 - - - - - -
805 982 177 TR150 - - - 177 - - - - - - - -
982 989 7 DA - - - - - - - - - - - -
989 1,615 626 TR150 - - - 626 - - - - - - - -
1,615 1,636 21 DA - - - - - - - - - - - -
1,636 2,529 893 TR150 - - - 893 - - - - - - - -
2,529 2,616 87 SR50 - - - - - 87 - - - - - -
2,616 2,627 11 BM - - - - - - - - - - - -
2,627 2,629 2 TR150 - - - 2 - - - - - - - -
2,629 2,647 18 BM - - - - - - - - - - - -
2,647 2,920 273 TR150 - - - 273 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.09 JT.10 2,920 - - - - 2,677 - 171 - - - - - -

11 JT.10 - JT.11
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1,006 1,006 TR150 - - - 1,006 - - - - - - - -
1,006 1,029 23 DA - - - - - - - - - - - -
1,029 1,387 358 TR150 - - - 358 - - - - - - - -
1,387 1,411 24 DA - - - - - - - - - - - -
1,411 1,681 270 TR150 - - - 270 - - - - - - - -
1,681 1,724 43 SR100 - - - - - - - - - - 43 -
1,724 1,927 203 TR150 - - - 203 - - - - - - - -
1,927 1,933 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
1,933 2,474 541 TR150 - - - 541 - - - - - - - -
2,474 2,488 14 DA - - - - - - - - - - - -
2,488 2,657 169 TR150 - - - 169 - - - - - - - -
2,657 2,677 20 DA - - - - - - - - - - - -
2,677 2,920 243 TR150 - - - 243 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
JT.10 JT.11 2,920 - - - - 2,790 - - - - - - 43 6
12 JT.11 - JT. 12
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
18 18 TR150 - - - 18 - - - - - - - -
18 23 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
23 232 209 TR150 - - - 209 - - - - - - - -
232 237 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
237 326 89 TR150 - - - 89 - - - - - - - -
326 332 6 DA - - - - - - - - - - - -
332 530 198 TR150 - - - 198 - - - - - - - -
530 563 33 DA - - - - - - - - - - - -
563 633 70 TR150 - - - 70 - - - - - - - -
633 641 8 DA - - - - - - - - - - - -
641 694 53 SR50 - - - - - 53 - - - - - -
694 1,203 509 TR150 - - - 509 - - - - - - - -
1,203 1,245 42 SR50
1,245 1,341 96 DA - - - - - - - - - - - -
1,341 1,700 359 TR150 - - - 359 - - - - - - - -
1,700 1,705 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,705 1,986 281 TR150 - - - 281 - - - - - - - -
1,986 1,992 6 DA - - - - - - - - - - - -
1,992 2,139 147 TR150 - - - 147 - - - - - - - -
2,139 2,144 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,144 2,289 145 TR150 - - - 145 - - - - - - - -
2,289 2,294 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,294 2,920 626 TR150 - - - 626 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
JT.11 JT.12 2,920 - - - - 2,651 - 53 - - - - - 25

13 JT.12 - JT.13
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
445 445 TR150 - - - 445 - - - - - - - -
445 465 20 DA - - - - - - - - - - - -
465 1,280 815 TR150 - - - 815 - - - - - - - -
1,280 1,298 18 DA - - - - - - - - - - - -
1,298 1,382 84 TR150 - - - 84 - - - - - - - -
1,382 1,387 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,387 2,481 1,094 TR150 - - - 1,094 - - - - - - - -
2,481 2,486 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,486 2,760 274 TR150 - - - 274 - - - - - - - -
2,760 2,765 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,765 2,920 155 TR150 - - - 155 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
-
JT.12 JT.13 2,920 - - - - 2,867 - - - - - - - 15
14 JT.13 - JT.14
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
385 385 TR150 - - - 385 - - - - - - - -
385 391 6 S3 - - - - - - - - - - - 6
391 424 33 SR50 - - - - - 33 - - - - - -
424 882 458 TR150 - - - 458 - - - - - - - -
882 887 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
887 975 88 TR150 - - - 88 - - - - - - - -
975 984 9 DA - - - - - - - - - - - -
984 997 13 SR50 - - - - - 13 - - - - - -
997 1,185 188 TR150 - - - 188 - - - - - - - -
1,185 1,189 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
1,189 1,761 572 TR150 - - - 572 - - - - - - - -
1,761 1,766 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,766 2,466 700 TR150 - - - 700 - - - - - - - -
2,466 2,562 96 SR50 - - - - - 96 - - - - - -
2,562 2,567 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,567 2,597 30 TR150 - - - 30 - - - - - - - -
2,597 2,680 83 SR50 - - - - - 83 - - - - - -
2,680 2,685 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,685 2,800 115 TR150 - - - 115 - - - - - - - -
2,800 2,805 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,805 2,920 115 TR150 - - - 115 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.13 JT.14 2,920 - - - - 2,651 - 225 - - - - - 35

15 JT.14 - JT.15
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
448 448 TR150 - - - 448 - - - - - - - -
448 453 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
453 1,053 600 TR150 - - - 600 - - - - - - - -

1,053 1,079 26 DA - - - - - - - - - - - -
1,079 1,172 93 TR150 - - - 93 - - - - - - - -
1,172 1,189 17 DA - - - - - - - - - - - -
1,189 1,789 600 TR150 - - - 600 - - - - - - - -
1,789 1,930 141 SR50 - - - - - 141 - - - - - -
1,930 1,938 8 DA - - - - - - - - - - - -
1,938 2,315 377 TR150 - - - 377 - - - - - - - -
2,315 2,320 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
2,320 2,447 127 SR50 - - - - - 127 - - - - - -
2,447 2,920 473 TR150 - - - 473 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.14 JT.15 2,920 - - - - 2,591 - 268 - - - - - 10

16 JT.15 - JT.16
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
633 633 TR150 - - - 633 - - - - - - - -
633 643 10 DA - - - - - - - - - - - -
643 1,215 572 TR150 - - - 572 - - - - - - - -
1,215 1,220 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,220 1,852 632 TR150 - - - 632 - - - - - - - -
1,852 1,875 23 DA - - - - - - - - - - - -
1,875 1,963 88 SR50 - - - - - 88 - - - - - -
1,963 2,738 775 TR150 - - - 775 - - - - - - - -
2,738 2,763 25 SR50 - - - - - 25 - - - - - -
2,763 2,920 157 TR150 - - - 157 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
1 SC24 - - - - - - - - - - - -
1 hh2 - - - - - - - - - - - -
JT.15 JT.16 2,920 - - - - 2,769 - 113 - - - - - 5

17 JT.16 JT.17
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
437 437 TR150 - - - 437 - - - - - - - -
437 441 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
441 658 217 TR150 - - - 217 - - - - - - - -
658 663 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
663 1,138 475 TR150 - - - 475 - - - - - - - -
1,138 1,142 4 S3 - - - - - - - - - - - 4
1,142 1,827 685 TR150 - - - 685 - - - - - - - -
1,827 1,832 5 S3 - - - - - - - - - - - 5
1,832 1,900 68 TR150 - - - 68 - - - - - - - -
1,900 1,908 8 BM - - - - - - - - - - - -
1,908 2,118 210 TR150 - - - 210 - - - - - - - -
15 SLACK - - - - - - - - - - - -
30 30 INDOOR - 30 - - - - - - - - - -
1 OTB24 1 - - - - - - - - - - -
JT.16 TINANGGEA 2,118 - 1 30 - 2,092 - - - - - - - 18
REKAPITULASI
A Telkom Tsel.Pung 111 - 2 60 - 103 - - - - - - - -
1Tsel.Punggaluku JT.01 2,578 - 1 30 - 2,347 72 316 - - - - 63 13
2 JT.01 JT.02 2,827 - - - - 2,633 - - - - - - - 79
3 JT.02 JT.03 2,940 - - - - 2,869 - - - - - - - -
4 JT.03 JT.04 2,940 - - - - 2,819 - - - - - - - 20
5 JT.04 JT.05 2,940 - - - - 2,860 - - - - - - - 5
6 JT.05 JT.06 2,940 - - - - 2,915 - - - - - - - 10
7 JT.06 JT.07 2,940 - - - - 2,863 - - - - - - - 4
8 JT.07 JT.08 2,920 - - - - 2,834 - - - - - - - 5
9 JT.08 JT.09 2,920 - - - - 2,855 - - - - - - - 5
10 JT.09 JT.10 2,920 - - - - 2,677 - 171 - - - - - -
11 JT.10 JT.11 2,920 - - - - 2,790 - - - - - - 43 6
12 JT.11 JT.12 2,920 - - - - 2,651 - 53 - - - - - 25
13 JT.12 JT.13 2,920 - - - - 2,867 - - - - - - - 15
14 JT.13 JT.14 2,920 - - - - 2,651 - 225 - - - - - 35
15 JT.14 JT.15 2,920 - - - - 2,591 - 268 - - - - - 10
16 JT.15 JT.16 2,920 - - - - 2,769 - 113 - - - - - 5
17 JT.16 TINANGGEA 2,118 - 1 30 - 2,092 - - - - - - - 18
PUNG TINANGGEA 48,614 - 4 120 - 46,186 72 1,146 - - - - 106 255
0.33 0.40 0.47 0.53 0.60 0.67

453 382 - - - - 71
799 764 - - - - 35
Vol Masuk BoQ 48,614 - 4 120 46,986 525 255

19 21 22 27 28 40 42 45 48
FO BOQ
SC-OF-SM-24
DD-HDPE-1
DD-BSS-S1
FO TOTAL
FO TOTAL
DD-DA-S1
OS-SM-24
DD-BM-1
MH-HH2
TANDA
ROUTE
BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC-MP-C OS24 24 CORE 12 CORE
- - - - - - - 1 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - 68 - - - 68 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 35 - - - 35 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - - - - 1 -
8 - - - 111 - - - 171 -
- - - - - - - 1 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - 477 - - - 477 -
- 16 - - 16 - - - 16 -
- - - - 510 - - - 510 -
- - - - 10 - - - 10 -
- - - 77 - - - 77 -
18 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 66 - - - 66 -
- - - - 7 - - - 7 -
- - - - 130 - - - 130 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 53 - - - 53 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 62 - - - 62 -
- - - - 40 - - - 40 -
10 - - - 10 - - - 10 -
- - - - 80 - - - 80 -
- - - - 9 - - - 9 -
- - - - 100 - - - 100 -
- - - - 63 - - - 63 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 146 - - - 146 -
- 15 - - 15 - - - 15 -
- - - - 219 - - - 219 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 394 - - - 394 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 362 - - - 362 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 1 -
- - - - - - - -
36 81 - - 2,940 1 5 1 2,970 -
- - - - - - - - 50 -
- - - - 144 - - - 144 -
- 11 - - 11 - - - 11 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 266 - - - 266 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 74 - - - 74 -
- - - - 7 - - - 7 -
- - - - 278 - - - 278 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 372 - - - 372 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 45 - - - 45 -
18 - - - 18 - - - 18 -
- - - - 207 - - - 207 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 42 - - - 42 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 255 - - - 255 -
- 12 - - 12 - - - 12 -
- - - - 7 - - - 7 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 6 - - - 6 -
- 14 - - 14 - - - 14 -
- - - - 144 - - - 144 -
- 16 - - 16 - - - 16 -
- - - - 26 - - - 26 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 126 - - - 126 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 9 - - - 9 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 85 - - - 85 -
- 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 132 - - - 132 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 119 - - - 119 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 88 - - - 88 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 127 - - - 127 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 25 - - - 25 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 46 - - - 46 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 15 - 5 - 30 -
- - - - 1 1 - 1 1 -
- - - 1 - - - 1 -
18 97 - 1 2,827 1 5 1 2,857 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 77 - - - 77 -
- 14 - - 14 - - - 14 -
- - - - 57 - - - 57 -
- 11 - - 11 - - - 11 -
- - - - 112 - - - 112 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 356 - - - 356 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 669 - - - 669 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 758 - - - 758 -
- - - - 840 - - - 840 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 1 1 -
- - - 1 - - - - 1 -
- 71 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 185 - - - 185 -
5 - - - 5 - - - 5 -
- - - - 46 - - - 46 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 62 - - - 62 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 591 - - - 591 -
- 33 - - 33 - - - 33 -
- - - - 348 - - - 348 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 82 - - - 82 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 219 - - - 219 -
- 26 - - 26 - - - 26 -
- - - - 281 - - - 281 -
- 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 198 - - - 198 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 175 - - - 175 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 475 - - - 475 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 157 - - - 157 -
- - - - - - 5 - 30 -
- - - - - 1 - 1 -
- - - 1 - - - - -
5 96 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - - 30 -
- - - - 29 - - - 29 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 452 - - - 452 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 445 - - - 445 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 262 - - - 262 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 145 - - - 145 -
- 53 - - 53 - - - 53 -
- - - - 1,527 - - - 1,527 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 1 -
- - - 1 - - - - -
- 75 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 975 - - - 975 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 386 - - - 386 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 82 - - - 82 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 121 - - - 121 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 1,351 - - - 1,351 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
8 7 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 680 - - - 680 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 48 - - - 48 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 191 - - - 191 -
- 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 553 - - - 553 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 555 - - - 555 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 187 - - - 187 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 83 - - - 83 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 536 - - - 536 -
- 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
8 65 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 80 - - - 80 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 191 - - - 191 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 152 - - - 152 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 524 - - - 524 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 201 - - - 201 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 136 - - - 136 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 242 - - - 242 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 605 - - - 605 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 703 - - - 703 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - - -
8 73 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 600 - - - 600 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 880 - - - 880 -
- 19 - - 19 - - - 19 -
- - - - 226 - - - 226 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 606 - - - 606 -
- 15 - - 15 - - - 15 -
- - - - 201 - - - 201 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 342 - - - 342 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - -
- 60 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 106 - - - 106 -
- 15 - - 15 - - - 15 -
- - - - 600 - - - 600 -
- - - - 84 - - - 84 -
- - - - 177 - - - 177 -
- 7 - - 7 - - - 7 -
- - - - 626 - - - 626 -
- 21 - - 21 - - - 21 -
- - - - 893 - - - 893 -
- - - - 87 - - - 87 -
11 - - - 11 - - - 11 -
- - - - 2 - - - 2 -
18 - - - 18 - - - 18 -
- - - - 273 - - - 273 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 1 -
- - - 1 - - - -
29 43 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1,006 - - - 1,006 -
- 23 - - 23 - - - 23 -
- - - - 358 - - - 358 -
- 24 - - 24 - - - 24 -
- - - - 270 - - - 270 -
- - - - 43 - - - 43 -
- - - - 203 - - - 203 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 541 - - - 541 -
- 14 - - 14 - - - 14 -
- - - - 169 - - - 169 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 243 - - - 243 -
- - - - - 5 - 30 -
- - - - 1 - 1 -
- - - 1 - - - -
- - - - - - - - - -
- 81 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 18 - - - 18 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 209 - - - 209 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 89 - - - 89 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 198 - - - 198 -
- 33 - - 33 - - - 33 -
- - - - 70 - - - 70 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 53 - - - 53 -
- - - - 509 - - - 509 -
- 96 - - 96 - - - 96 -
- - - - 359 - - - 359 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 281 - - - 281 -
- 6 - - 6 - - - 6 -
- - - - 147 - - - 147 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 145 - - - 145 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 626 - - - 626 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- - - - - - - - - -
- 149 - 1 2,878 1 5 1 2,938 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 445 - - - 445 -
- 20 - - 20 - - - 20 -
- - - - 815 - - - 815 -
- 18 - - 18 - - - 18 -
- - - - 84 - - - 84 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 1,094 - - - 1,094 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 274 - - - 274 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 155 - - - 155 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- - -
- 38 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 385 - - - 385 -
- - - - 6 - - - 6 -
- - - - 33 - - - 33 -
- - - - 458 - - - 458 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 88 - - - 88 -
- 9 - - 9 - - - 9 -
- - - - 13 - - - 13 -
- - - - 188 - - - 188 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 572 - - - 572 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 700 - - - 700 -
- - - - 96 - - - 96 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - 83 - - - 83 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 115 - - - 115 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 115 - - - 115 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 9 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 448 - - - 448 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 600 - - - 600 -
- 26 - - 26 - - - 26 -
- - - - 93 - - - 93 -
- 17 - - 17 - - - 17 -
- - - - 600 - - - 600 -
- - - - 141 - - - 141 -
- 8 - - 8 - - - 8 -
- - - - 377 - - - 377 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 127 - - - 127 -
- - - - 473 - - - 473 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 51 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 633 - - - 633 -
- 10 - - 10 - - - 10 -
- - - - 572 - - - 572 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 632 - - - 632 -
- 23 - - 23 - - - 23 -
- - - - 88 - - - 88 -
- - - - 775 - - - 775 -
- - - - 25 - - - 25 -
- - - - 157 - - - 157 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 1 5 1 -
- - - 1 - - - -
- 33 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 437 - - - 437 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 217 - - - 217 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 475 - - - 475 -
- - - - 4 - - - 4 -
- - - - 685 - - - 685 -
- - - - 5 - - - 5 -
- - - - 68 - - - 68 -
8 - - - 8 - - - 8 -
- - - - 210 - - - 210 -
- - - - - - - 30 -
- - - - 30 - - - 30 -
- - - - - 4 - -
8 - - - 2,148 - 4 - 2,208 -
8 - - - 111 - - - 171 -
36 81 - - 2,940 1 5 1 2,970 -
18 97 - 1 2,827 1 5 1 2,857 -
- 71 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
5 96 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
- 75 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
8 7 - 1 2,940 1 5 1 3,000 -
8 65 - 1 2,940 1 5 1 2,970 -
8 73 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 60 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
29 43 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 81 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 149 - 1 2,878 1 5 1 2,938 -
- 38 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 9 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 51 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
- 33 - 1 2,920 1 5 1 2,980 -
8 - - - 2,148 - 4 - 2,208 -
128 1,029 - 15 48,964 16 84 16 49,954 -
128 1,029 - 15 48,964 16 84 16 49,954

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MATRIK PELAKSANAAN

NO OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150

SR60 SR80 SR100 SR120 SR130 ROCK S3 BM DA BSS

SR60 SR80 SR100 SR120 SR130 ROCK S3 BM DA BSS

HH2 HDPE SC24 SC12 SC-MP-E OS24 OS12

Wato Bangga-jt 01 2,925 - 1 - - 2,839 - - 17 64 5 1 2,925

JT.01 JT.02 2,925 - - - - - 2,818 - 11 - 72 24 1 2,925

JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,907 - - - - 18 1 2,925

JT.03 JT.04 2,925 - - - - - 2,855 - 21 - 39 10 1 2,925

JT.04 JT.05 2,925 - - - - - 2,870 - - 19 24 12 1 2,925

JT.05 JT.06 2,925 - - - - 2,826 - - 12 45 42 1 2,925

JT.06 JT.07 2,925 - - - - 2,884 - 7 8 - 26 1 2,925

JT.08 Ranakomea 998 - 1 - - 946 36 - 5 - 11 - 998

TOTAL 24,398 2 - - 23,820 36 53 61 264 164 8 24,398

JT.01 JT.02 2,925 - - - - - 2,905 -

JT.02 JT.03 2,925 - - - - 2,839 -

JT.03 JT.04 2,904 - - - - - 2,817 -

JT.04 JT.05 2,925 - - - - - 2,877 -

JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,865 -

JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,733 -

JT08 JT 09 2,920 - - - - 2,880 -

JT.09 JT.10 2,910 - - - - 2,744 -

JT.10 JT.11 2,910 - - - - 2,874 -

JT.13 WAEMPUTTANG 324 - 1 - - 304 -

OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150 ROCK

TOTAL 38,208 2 - - 36,794 286

S3 BM DA BSS HH2 HDPE CP13 CP9 SC24 SC12

62 113 571 382 13 38,208 - - 13 -

SC-MP-E OS24 OS12

SC-MP-E OS24 OS12

JT.01 JT.02 2,910 - 1,623 - - 1,213 -

JT.02 JT.03 2,910 - 2,541 - - 300 -

JT.03 JT.04 2,910 - 2,803 - - - -

JT.04 JT.05 2,910 - 2,775 - - - -

JT.05 Poleam Timur 1,983 1 1,942 - - - -

TOTAL 16,483 2 14,146 - - 1,513 -

SR130 ROCK S3 BM DA BSS HH2 HDPE SC24 SC12

- - - 38 262 154 5 16,483 5 -

SC-MP-E OS24 OS12

SC-MP-E OS24 OS12

JT.01 JT.02 2,900 - - - - - 2,242

JT.04 JT.05 2,908 - - - - - 1,621

JT.05 JT.06 2,920 - - - - 2,816

JT 06 JT07 2,910 - - - - 2,424

JT08 TAMPA BULU 720 - 1 - - 700

NO OTB96 OTB24 ODC24 ROJOG TR150

SR60 SR80 SR100 SR120 SR130 ROCK S3 BM DA BSS

- 496 375 - - 200 9 64 18 5

100 682 348 - 75 24 10 19 29

SR60 SR80 SR100 SR120 SR130 ROCK S3 BM DA BSS

- 496 375 - 200 9 64 18 5

BELUM ADA DANA

FOTS Bone - Punggaluku

25,161.00 39,570.00 16,996.00 24,764.00 45,345.00 61,290.00 49,954.00

Construction of a standard type of new handhole, type HH

Supply and installation of new steel pipes, having 100 mm

Duct installation by borring method, manual/mechine using