Professional Documents
Culture Documents
2002 Peugeot 307 SW
2002 Peugeot 307 SW
2002 Peugeot 307 SW
PREDNJA SJEDALA
1. Prilagodba udaljenosti
sjedala.
2. Prilagodba nagiba naslona.
3. Prilagodba visine vozačeva ili
suvozačeva sjedala.
4. Upravljanje grijanjem sjedala.
5. Prednji demontažni naslon za
ruku.
6. Prilagodba visine i nagiba
naslona za glavu.
Dižete ga i spuštate tako da
ga povučete prema naprijed i
istovremeno postavite u
željeni položaj.
Nikada ne vozite s
izvađenim naslonima za
glavu.
7. Ladica za pospremanje
stvari.
8. Stolić "avio" tipa.
56
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307 SW 7
STRAŽNJA SJEDALA
67
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307 SW 9
ZRAČNI JASTUCI
Predostrožnosti vezane uz
suvozačev zračni jastuk Bočni zračni jastuci* i zračne
zavjese*
➜ ovaj zračni jastuk isključite Bočni su zračni jastuci ugrađeni u
ako na to sjedalo postavljate naslone prednjih sjedala, na stra-
dječju sjedalicu s leđima u ni vrata.
smjeru vožnje, Zračne su zavjese ugrađene u
➜ zračni jastuk uključite ako se dovratne stupove i gornji dio kabine.
na tom sjedalu vozi odrasla Aktiviraju se na samo jednoj stra-
osoba. ni, onoj koja je izložena udarcu.
* S obzirom na
99 odredište. 100
10 BRZ POGLED NA PEUGEOT 307 SW
OTVARANJE POKLOPCA
MOTORA
KLIMA-UREĐAJ
Prilagodba
1
raspodjele zraka.
Upravljanje
2
dotokom zraka.
Prilagodba
3
temperature.
Odmrzavanje
4 stražnjeg stakla i
retrovizora.
Prilagodba
5
protoka zraka.
Upravljanje
6
klima-uređajem.
52
14 BRZ POGLED NA PEUGEOT 307 SW
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ
Prilagodba
1
protoka zraka.
Prilagodba
2
raspodjele zraka.
Upravljanje
3
dotokom zraka.
Upravljanje
4 klima-uređajem.
Odmrzavanje
5 stražnjeg stakla i
retrovizora.
6 Isključenje sustava.
Prilagodba
7
temperature.
Automatski
8
program udobnosti.
Automatski
54 9
program vidljivosti.
18
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
S obzirom da se vodi računa o uvjetima u kojima vozite i o stilu kojim vozite, vaš je Peugeot 307 SW opremljen
pokazivačem održavanja koji može mijenjati razmak do redovitog pregleda razine A:
• svakih 30. 000 km maksimalno ili svake 2 godine za benzinske motore,
• svakih 20. 000 km maksimalno ili svake 2 godine za diesel motore s izravnim ubrizgavanjem.
Razmak do redovitog pregleda razine A koji odgovara baš vašem vozilu, bit će određen preko ova tri parametra:
• broj okretaja motora,
• temperatura motornog ulja,
• periodi neupotrebljavanja vozila.
Ovisno o ova tri elementa pokazivač održavanja nudi kraći ili dulji razmak u odnosu na prvotno planirani. Ovisno o uvjeti-
ma upotrebe vozila možda će trebati obaviti jedan ili više redovitih pregleda razine A između dva pregleda razine C.
Ovisno o kilometraži koju pokazuje brojač, serviser će vam možda ponuditi da obavite redoviti pregled razine C, da ne biste
morali opet uskoro dolaziti.
19
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
U svakom slučaju, s obzirom na veći razmak između pojedinih pregleda, razinu motornog ulja trebate redovito
provjeravati : posve je normalno ulje dolijevati između dvije promjene.
Zato vas mreža PEUGEOT poziva da između redovitih pregleda obavljate jedan dopunski pregled. Rok za ovaj
dopunski pregled neće biti prikazan na pokazivaču održavanja.
Treba ga obaviti između dva redovita pregleda.
Stručna osoba naše mreže obavit će brzu provjeru i po potrebi doliti tekućine (ulje, rashladnu tekućina motora, tekućinu za
stakla - u količini do 2 litre).
Nedovoljna količina motornog ulja može izazvati značajnija oštećenja motora : razinu ulja provjerite barem svakih
5.000 km.
Veći razmak između pojedinih pregleda rezultat je usavršenja naših vozila, kao i maziva :
ZATO OBVEZNO UPOTREBLJAVAJTE SAMO ONA MOTORNA ULJA KOJA JE ODOBRIO I PREPORUČIO PROIZVOĐAČ
VOZILA (vidi stranice "Maziva").
20
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
POKAZIVAČ ODRŽAVANJA nekoliko sekundi nakon toga, brojač Rok pregleda je prekoračen.
kilometara vraća se svojoj funkciji i
ispisuje ukupno i dnevno prijeđene Pri svakoj uspostavi kontakta i u tra-
Nalazi se na kontrolnoj ploči s bro- janju od nekoliko sekundi, ključ
jačem kilometara (ukupna i dnevna kilometre.
održavanja i prekoračena kilome-
kilometraža) i određuje razmak traža bljeskaju.
između jednog i drugog redovitog
pregleda ovisno o načinu upotrebe
vozila. Napomena : pri radu motora ključ
održavanja bljeska sve dok se ne
obavi redoviti pregled.
Način rada
Odmah nakon uspostave kontakta i
u trajanju od nekoliko sekundi, bit će
upaljen ključ koji simbolizira redovite
preglede ; na brojaču kilometara ispi-
sani su kilometri (zaokružena vrijed- Kada je do sljedećeg pregleda
nost) koji su vam preostali do sljede- ostalo manje od 1.000 km.
ćeg redovitog pregleda.
Nekoliko sekundi nakon uspostave
kontakta, brojač ukupno i dnevno
prijeđenih kilometara vraća se na
Primjer : do sljedećeg redovitog pre- svoju normalnu funkciju, ali ključ
gleda ostalo vam je još 4.800 km. održavanja ostaje upaljen.
Kada uspostavite kontakt i u trajanju Upozorava vas da uskoro trebate
od nekoliko sekundi, na brojaču će obaviti sljedeći redoviti pregled.
biti ispisano :
21
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*.
Potrebno ga je obaviti da
bi se uživalo jamstvo
KILOMETRAŽA 60 000
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*.
Potrebno ga je
obaviti da bi se + održavanje filtra za
uživalo jamstvo ispušne čestice za motor
2, 0 l HDI 110 KS (80 000 km)
+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motor
2, 0 l HDI 110 KS (160 000 km)
Preporuke:
– zamjena filtra za zrak svakih 40 000 km za benzinske motore i svakih 45 000 km za diesel motore,
– zamjena razvodnog remena: posavjetujte se u mreži PEUGEOT.
25
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT: RAZINA A I C I DOPUNSKI PREGLED
Jamstveni Razina
Zahvat Opis zahvata
pregled A C Dopunski pregled
- Ispuštanje ulja iz motora.
ISPUŠTANJE - Čišćenje filtra za gorivo (diesel).
- Filtar za ulje.
- Filtar za gorivo* (benzin)
PROMJENA - Uložak filtra za gorivo (diesel).
- Uložak filtra za zrak.
- Svjećice paljenja (benzin).
- Motorno ulje (provjera + dolijevanje).
- Ulje u ručnom mjenjaču brzina (provjera + dolijevanje).
- Akumulator (provjera + dolijevanje), ako se čep može skinuti.
RAZINE - Tekućina za stakla (provjera + dolijevanje).
- Rashladna tekućina motora (provjera + dolijevanje).
- Kočnička tekućina (provjera + dolijevanje).
- Tekućina servo-upravljača (provjera + dolijevanje, s obzirom na opremljenost).
- Rad svjetala i signalizacije.
- Stanje stakala, optike farova, prozirne plastike svjetala i retrovizora.
- Truba.
- Mlaznice za pranje stakala.
- Stanje metlica brisača.
- Stanje zategnutosti remena za opremu.
- Učinkovitost ručne kočnice.
- Nepropusnost i stanje hidrauličnih krugova (gumene spojnice i kućišta).
PROVJERA - Stanje zaštitnih guma.
- Kočničke pločice.
- Stanje zazora, glavčina, polugica, kuglastih zglobova, elastičnih zglobova.
- Nepropusnost amortizera.
- Istrošenost stražnjih obloga.
- Stanje i napuhanost guma (uključujući rezervni kotač).
- Zaštita od onečišćenja prema važećim propisima (benzinski).
- Provjera čađe u ispušnim plinovima (diesel).
- Filtar za pelud (s obzirom na opremljenost).
- Vizualna provjera cjeline vozila od strane tehičara mreže Peugeot.
USLUGE - Zamjensko vozilo.
ISPROBAVANJE U VOŽNJI
: Za sve uvjete vožnje : Za slučaj posebnih uvjeta * S obzirom na odredište.
26
KOMERCIJALNI NAZIVI MOTORNIH ULJA, ODOBRENIH I PREPORUČENIH U EUROPI (1)
B E N Z I N D I E S E L D I E S E L B E N Z I N
(1) Minimalna razina kakvoće : Benzinski motori : ACEAA3 i API SH/SJ ; diesel motori : ACEA B3 i API CF/CD - ACEA = Udruženje europskih proizvođača automobila - API = Američki naftni institut
Upotreba ulja koje ne odgovara standardu ACEAA3-B3 zahtijeva održavanje prema planu za " posebne uvjete " koji podrazumijeva kraće intervale održavanja.
* Ulje Ušteda energije može se upotrebljavati samo za njemu prilagođene motore.
Za motore diesel turbo HDI s filtrom za ispušne čestice upotrebljavajte isključivo ulje 5W40.
27
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
PREPORUČENA ODOBRENA
ULJA
Ulja koja su navedena u ovoj tablici
odgovaraju za većinu upotreba.
Na shemi je označen raspon
optimalnog viskoziteta prema
temperaturama upotrebe.
Mogu se upotrebljavati i
"visokokvalitetna" sintetička ulja.
U nedostatku polusintetičkih
ili sintetičkih ulja, mogu se
upotrebljavati ulja kakvoće API
SH/SJ (za benzinske motore) ili
kakvoće CD/CF (za diesel motore),
uz prijelaz na plan održavanja za
"posebne uvjete" koji predviđa kraće
intervale održavanja.
Bez ustručavanja potražite savjet
ovlaštenog predstavnika mreže
PEUGEOT da biste sačuvali OBVEZNO OBVEZNO
kakvoću upotrebe i optimalizirali Ručni ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
troškove odžavanja vozila. mjenjač brzina 75W80 PR 9736.41 75W80
U vaneuropskim zemljama, obratite Automatski OBVEZNO
se lokalnom predstavniku tvrtke mjenjač brzina ATF 4HP20-AL4
Automobiles PEUGEOT. AL4 PR. 9736.22
15 - Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i brojač
kilometara.
15 - Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i brojač
kilometara.
Pokazivač "SNIJEG"
Neutral (neutralan položaj) Upali se kada izaberete program za “snijeg”
automatskog mjenjača brzina.
Drive (vožnja)
Maksimum
Višak ulja može izazvati oštećenja motora, pa poruku o maksimalnoj/
previsokoj razini ulja provjerite i ručnim mjerenjem na šipki za ulje.
Gumb za vraćanje
Brzo se posavjetujte u servisu mreže PEUGEOT.
na nulu brojača
dnevno prijeđenih
Minimum kilometara
Razinu provjerite na mjernoj šipki za ulje i po potrebi dolijte. Na Pritisnite gumb pri
pokazivaču je ispisana valjana vrijednost samo ako se vozilo uspostavljenom
nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio 10 minuta zaustavljen. kontaktu.
AUTORADIO RB3
Tipka Funkcija
OPĆE FUNKCIJE
Uključenje / isključenje
Kada je kontaktni ključ u položaju uključene opreme ili uspostavljenog kontakta, pritiskom na gumb M
autoradio uključujete ili isključujete.
Autoradio može 30 minuta raditi u vozilu bez uspostavljenog kontakta.
AUDIO PRILAGODBE
Uzastopnim pritiskanjem tipke G dolazite do mogućnosti prilagodbe niskih tonova (BASS), visokih tonova
(TREB), naglašavanja tonova (LOUD), fadera (FAD), balansa (BAL) i do automatske korekcije jačine zvuka.
Izlaz iz ove mogućnosti je automatski, nakon što nekoliko sekundi nema djelovanja, ili pritiskom na tipku G
nakon konfiguracije automatske korekcije jačine zvuka.
Napomena: prilagodba niskih i visokih tonova obavlja se za svaki pojedini izvor zvuka.
Moguće je namjestiti različite vrijednosti za radio, kasetofon (RB3), CD (RD3) ili držač CD-a.
41
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Autoradio RB3 : kratkim pritiscima na tipku "BND/AST", redom birate sljedeća valna područja FM1, FM2,
FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiscima na tipku P, redom birate sljedeća valna područja FM1, FM2, FMast i AM.
Vaš će uređaj automatski memorirati 6 najboljih odašiljača u području FM. Ove su postaje memorirane u valnom području
Fmast.
Kada uređaj ne uspije pronaći svih 6 odašiljača, neke memorije ostaju nepromijenjene (na prethodnom stanju).
SUSTAV RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u području FM
Sustav RDS omogućit će vam da nastavite slušati istu postaju bez obzira na frekvenciju na kojoj ona emitira u području kojim
se vozite.
Kratkim pritiskom na tipku "RDS", ovu funkciju uključujete ili isključujete.
Na višenamjenskom zaslonu piše :
- "RDS", ako je funkcija uključena,
- "(RDS)", ako ste funkciju uključili, ali ona nije dostupna.
Izbacivanje kasete
Dokraja i istovremeno pritisnite dvije tipke C i D i kaseta će biti izbačena iz kasetofona.
Strana očitavanja
Uređaj će naizmjence očitavati stranu 1 i 2 kasete, odnosno na kraju trake će se automatski prebacivati na očitavanje druge
strane trake.
Ako stranu očitavanja trake želite ručno promijeniti, dopola i istovremeno pritisnite dvije tipke C i D.
Izbor diska
Pritisnite jednu od tipki od "1" do "5" na držaču ili autoradiju i izabrali ste pripadajući disk.
Ubrzano preslušavanje
Jednu od tipki I ili J držite pritisnutu i ubrzano ćete preslušavati, prema naprijed ili natrag, skladbe s diska. Ubrzano se
preslušavanje prekida čim otpustite tipku.
AUTORADIO RD3
Tipka Funkcija
Autoradio RB3 : kratkim pritiscima na tipku "BND/AST", redom birate sljedeća valna područja FM1, FM2,
FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiscima na tipku P, redom birate sljedeća valna područja FM1, FM2, FMast i AM.
Vaš će uređaj automatski memorirati 6 najboljih odašiljača u području FM. Ove su postaje memorirane u valnom području
Fmast.
Kada uređaj ne uspije pronaći svih 6 odašiljača, neke memorije ostaju nepromijenjene (na prethodnom stanju).
SUSTAV RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u području FM
Sustav RDS omogućit će vam da nastavite slušati istu postaju bez obzira na frekvenciju na kojoj ona emitira u području kojim
se vozite.
Kratkim pritiskom na tipku "RDS", ovu funkciju uključujete ili isključujete.
Na višenamjenskom zaslonu piše :
- "RDS", ako je funkcija uključena,
- "(RDS)", ako ste funkciju uključili, ali ona nije dostupna.
U PTY načinu rada, određene vrste programa možete memorirati. To postižete tako da jednu od
tipki od "1" do " 6 " držite pritisnutu dulje od dvije sekunde. Slušanje memoriranog tipa programa realizira se kratkim pritis-
kom na tipku na kojoj je on memoriran.
Izbacivanje diska
Disk iz uređaja izbacujete pritiskom na tipku S.
Ubrzano preslušavanje
Jednu od tipki I ili J držite pritisnutu i ubrzano ćete preslušavati, prema naprijed ili natrag, skladbe s diska.
Ubrzano se preslušavanje prekida čim otpustite tipku.
DRŽAČ CD-a
PROZRAČIVANJE
1. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje vjetrobrana.
2. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje stakala na prednjim vratima.
3. Bočne mlaznice za zrak.
4. Središnje mlaznice za zrak.
5. Izlaz zraka prema nogama putnika na prednjim sjedalima.
6. Izlaz zraka prema nogama putnika na stražnjim sjedalima.
Savjeti za upotrebu
☞ Prekidač kojim namještate protok zraka stavite u položaj u kojemu će se zrak u kabini obnavljati u zadovoljavajućoj količini. U
položaju "OFF" prekida se svako miješanje zraka u kabini.
Napomena : položaj "OFF" koristite samo prigodno (opasnost od zamagljenja).
☞ Da bi zrak savršeno dobro kružio u kabini, pazite da ničim ne prekrijete rešetke kroz koje ulazi vanjski zrak, mlaznice za
zrak odnosno prolaz zraka ispod sjedala, kao ni ekstraktor (izbacivanje zraka) koji se nalazi u prtljažniku. Provjeravajte
stanje filtra za pelud.
52
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
KLIMA UREĐAJ
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ
Ručna prilagodba
Ako automatska prilagodba sustava ne – na vjetrobran i prema nogama put- 8. Isključenje sustava
odgovara vašim željama, vi njegov rad nika,
možete i promijeniti, birajući za – prema nogama putnika,
određeni element neku drugu vrijed- Rad sustava možete i pot-
nost. Ostali će se elementi automatski – kroz središnje i bočne mlaznice i puno zaustaviti, pritiskom
prilagoditi onoj vrijednosti koju ste vi prema nogama putnika, na tipku "OFF".
ručno namjestili. Pritiskom na tipku – kroz središnje i bočne mlaznice.
"AUTO" vraćate se, pak, na potpuno
automatsku prilagodbu sustava.
9. Odmrzavanje stražnjeg stakla
4. Klima-uređaj 6. Jačina protoka zraka
PREDNJA SJEDALA
1. Prilagodba udaljenosti sjedala
Podignite ručicu i sjedalo otkližite
prema naprijed ili natrag.
2. Prilagodba nagiba naslona
Ručicu gurnite prema natrag.
3. Prilagodba visine vozačeva ili
suvozačeva sjedala
Ručicu povucite prema gore ili je
više puta gurnite prema dolje,
sve dok ne namjestite željeni
položaj.
4. Upravljanje grijanjem sjedala
Pritisnite prekidač. Prilagodba
temperature je automatska.
Novim pritiskom na prekidač gri-
jače sjedala isključujete.
Napomena: naredba uključenja
grijanja sjedala ostaje memorira-
na tijekom dvije minute nakon
prekida kontakta.
57
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
DJEČJE SJEDALICE
Iako je PEUGEOT, konstruirajući vaše vozilo, stalno imao na umu sigurnost vaše djece, ona ovisi i o vama.
U cilju osiguranja najbolje zaštite, pridržavajte se ovih nekoliko savjeta:
- sva djeca mlađa od 10 godina moraju se voziti u posebnim, odobrenim sjedalicama* prilagođenim njihovoj težini, koje se
postavljaju na sjedalo s ugrađenim sigurnosnim pojasom.
- na prednjem sjedalu*: djeca mlađa od 10 godina ne smiju se voziti u položaju "lice u smjeru vožnje"**. Dozvoljeni položaj je
položaj "leđa u smjeru vožnje". U tom položaju obvezno isključite suvozačev zračni jastuk.
Nakon brojnih provedenih ispitivanja, PEUGEOT preporučuje sljedeće sjedalice:
U cilju maksimalne zaštite, vodite računa da sigurnosni pojas s tri hvatišta kao i
remenčiće dječje sjedalice tako zakopčate da su što tješnje priljubljeni uz tijelo
djeteta, čak i pri kratkim vožnjama.
Ako želite spriječiti nenamjerno otvaranje vrata: upotrijebite uređaj "Sigurnost
djece".
Osim toga, pazite da ne otvorite više od jedne trećine stražnjeg stakla.
Rekapitulacija mogućnosti postavljanja dječje sjedalice, s obzirom na grupu tjelesne težine i na mjesto u vozilu
(prema direktivi 2000/3):
Suvozačevo mjesto U U U U
Fiksno sjedalo L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Prvi red
Suvozačevo mjesto U (R) U (R) U (R) U (R)
Povišeno sjedalo (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Bočno mjesto U U U U
Ekscentrirano i recentrirano sjedalo L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Drugi red
Srednje mjesto U U U U
Srednje sjedalo L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Bočno mjesto
Dodatno sjedalo L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5
Bočno mjesto U U U U
Treći red Bočno sjedalo drugi red L3, L4, L5 L4, L5
Bočno mjesto U U U U
Srednje sjedalo drugi red L3, L4, L5 L4, L5
U : univerzalna kategorija.
U (R) : univerzalna kategorija s prilagodbom visine koja je jadnaka ili veća od visine fiksnog sjedala (u skladu s § 3. 3. ,
dodatka 2, aneksa XVIII, direktive 2000/3).
Prema destinaciji:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzalna (od rođenja do 13 kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Univerzalna (9 do 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Univerzalna (15 do 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzalna (15 do 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzalna (15 do 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix leđa u smjeru vožnje E1 03301123 et Univerzalna (od rođenja do 13 kg)*.
L7 : KIDDY Isofix lice u smjeru vožnje E2 030011 Univerzalna (9 do 18 kg)*.
* Za pričvršćenje dječje sjedalice KIDDY na sidra Isofix u vozilu, vidi poglavlje "Sjedala - § Pričvršćenja Isofix".
65
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Sigurnosni pojasevi s
pirotehničkim zatezačima i
ograničenjem pritiska
U slučaju čeonih sudara sigurnost je
putnika povećena zahvaljujući
ugradnji sigurnosnih pojaseva s piro-
tehničkim zatezačima i ograničenjem
pritiska. Ovisno o jačini udarca, sus-
tav pirotehničkih zatezača trenutno
napinje pojaseve i priljubljuje ih uz
tijelo putnika.
Sigurnosni pojasevi s pirotehničkim
zatezačima djeluju samo kada je
uspostavljen kontakt.
U slučaju nezgode, pritisak pojasa
na tijelo putnika je ograničen, odnos-
no on se u odgovarajućoj mjeri
SIGURNOSNI POJASEVI smanjuje.
Sigurnosni pojasevi na
prednjim sjedalima i bočnim Sigurnosni pojas na srednjem
sjedalima u drugom redu sjedalu u drugom redu
Na prednjim su sjedalima postavljeni
pojasevi s pirotehničkim zatezačima i Srednje sjedalo u drugom redu ima
ograničenjem pritiska, dok pojasevi pojas koji je ugrađen u sredinu
na stražnjim sjedalima imaju samo stražnjeg dijela krova, ima tri
ograničenje pritiska. hvatišta i namotajnu napravu.
Provucite dio A, a potom i dio B
Prilagodba visine prednjih u vodilicu remena, u smjeru od
pojaseva: unutarnjeg prema vanjskom dijelu
☞ hvatište spuštate tako da ga stis- sjedala.
nete u točki 1 i kližete do željene Ugurajte jezičak A u njegovu kutiju
visine, za zakopčavanje (desnu), a onda i
☞ hvatište dižete klizanjem do jezičak B u njegovu kutiju (lijevu).
željene visine.
Pojas izvlačite obrnutim
Zakopčavanje: redosljedom, a dio B na kraju
☞ Remen povucite i njegov jezičak stavljate na magnet hvatišta na
ugurajte u kopču. stražnjem dijelu krova.
66
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Da bi bio učinkovit,
sigurnosni pojas treba biti
što tješnje stegnut uz
tijelo.
Ako su sjedala opremljena
naslonima za ruku, trbušni dio
remena mora uvjek prolaziti ispod
naslona.
Pazite da ne zamijenite kopče
pojaseva, jer one u tom slučaju
neće moći u cijelosti ispuniti svoju
ulogu.
Ovisno o vrsti i jačini udarca,
pirotehnički zatezači sigurnosnih
pojaseva mogu početi djelovati
prije i neovisno o napuhavanju
zračnih jastuka.
U svakom slučaju, upalit će se
kontrolna žaruljica zračnog
jastuka.
Nakon sudara sustav dajte
Sigurnosni pojasevi na provjeriti u servisu mreže
sjedalima u trećem redu PEUGEOT.
Sjedala u trećem redu imaju dva Sustav je tako izveden da je u
pojasa, svaki s tri hvatišta i namota- potpunosti djelatan tijekom deset
jnom napravom. godina.
Pojas stavljate tako da jezičak C Nakon tog roka, dajte ga
ugurate u njegovu kutiju za zakopča- zamijeniti.
vanje, a potom i jezičak D u njegovu
kutiju.
Pojas izvlačite obrnutim redoslje-
dom, a dio D na kraju stavite na
predviđeno mjesto E.
67
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Zahvaljujući novom konceptu vozila i njegovih sjedala, ovo Primjeri različitog razmještaja, spoj udobnosti i
vam vozilo nudi brojne mogućnosti razmještaja. praktičnosti:
4 mjesta sa stolićem
5 mjesta sa stolićem i jednim dodatnim sjedalom 5 mjesta s dva preklopljena dodatna sjedala
70
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
ELEKTRONSKA ZAŠTITA OD
POKRETANJA
Ona zaključava sustav kontrole
motora nakon prekida kontakta i
sprječava pokretanje vozila u
slučaju provale.
Ključ sadrži elektronski čip s
posebnim kôdom. Pri uspostavi
kontakta taj kôd mora biti prepoznat
da bi pokretanje bilo moguće.
Pažljivo zabilježite broj svakog ključa. Taj je broj kodiran na kartici koju ste dobili uz ključ. U slučaju gubitka
ključeva, mreža PEUGEOT moći će vam brzo nabaviti nove.
Visokofrekventni daljinski upravljač je vrlo osjetljiv sustav, nemojte ga dirati kad vam je u džepu, mogli biste
slučajno otključati vozilo.
Daljinski upravljač nije djelatan kad je ključ u bravici zaštite od krađe, čak ni kad je kontakt prekinut, osim za potrebe rei-
nicijalizacije.
Za svaki slučaj, dodatno zaključavanje ne uključujte ako je netko u vozilu.
Iz opreza (djeca u vozilu), ključ iz bravice zaštite od krađe izvucite svaki puta kad napuštate vozilo, makar i nakratko.
Izbjegavajte djelovati na gumbe daljinskog upravljača kada vozilo nije u njegovom dosegu, postoji opasnost da ćete ga
učiniti nedjelatnim. Tada ćete ponovo morati obaviti inicijalizaciju (stavljanje u djelatno stanje).
ELEKTRONSKA ZAŠTITA OD
POKRETANJA
Ona zaključava sustav kontrole
motora nakon prekida kontakta i
sprječava pokretanje vozila u
slučaju provale.
Ključ sadrži elektronski čip s
posebnim kôdom. Pri uspostavi
kontakta taj kôd mora biti prepoznat
da bi pokretanje bilo moguće.
Pažljivo zabilježite broj svakog ključa. Taj je broj kodiran na kartici koju ste dobili uz ključ. U slučaju gubitka
ključeva, mreža PEUGEOT moći će vam brzo nabaviti nove.
Visokofrekventni daljinski upravljač je vrlo osjetljiv sustav, nemojte ga dirati kad vam je u džepu, mogli biste
slučajno otključati vozilo.
Daljinski upravljač nije djelatan kad je ključ u bravici zaštite od krađe, čak ni kad je kontakt prekinut, osim za potrebe rei-
nicijalizacije.
Za svaki slučaj, dodatno zaključavanje ne uključujte ako je netko u vozilu.
Iz opreza (djeca u vozilu), ključ iz bravice zaštite od krađe izvucite svaki puta kad napuštate vozilo, makar i nakratko.
Izbjegavajte djelovati na gumbe daljinskog upravljača kada vozilo nije u njegovom dosegu, postoji opasnost da ćete ga
učiniti nedjelatnim. Tada ćete ponovo morati obaviti inicijalizaciju (stavljanje u djelatno stanje).
VRATA
Zaključavanje/otključavanje
iznutra
Pritisnite gumb A.
Otvaranje vrata izvana On omogućuje zaključavanje ili
otključavanje vrata i prtljažnika.
Napomena: ako je vozilo dodatno
Sigurnost djece
zaključano, gumb A nije djelatan. Naprava onemogućuje otvaranje
U takvom slučaju otključavanje iznutra jednih ili drugih stražnjih
obavite daljinskim upravljačem. vrata.
☞ Bravicu pomoću kontaktnog
Uzbuna "otvorenih vrata" ključa okrenite za četvrtinu kruga.
Kad motor radi ili u vožnji, ako su
neka vrata loše zatvorena, na to će
vas upozoriti bljeskanje glavnog
pokazivača uzbune "STOP",
popraćeno zvučnim znakom i
Otvaranje vrata iznutra crtežom koji se nekoliko sekundi
prikazuje na višenamjenskom
Otvaranjem prednjih vrata možete zaslonu.
otključati cijelo vozilo.
Za razliku od toga, otvaranjem
stražnjih vrata otključavate samo ona
vrata na koja djelujete.
Napomena: komande otvaranja
vrata nisu djelatne kada je vozilo
dodatno zaključano.
75
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Ne prekrivajte senzor za
osvijetljenost koji se nalazi u
sredini prednje ploče. On služi
automatskom paljenju svjetala.
79
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Način rada
U položaju 1 ili 2, brisači će početi
sporije raditi kad se vozilo zaustavi i
ponovo ubrzati do svoje početno
namještene brzine kad se vozilo
ponovo pokrene.
U položaju isprekidanog načina rada,
brisači rade brzinom koja je srazmjerna
brzini kretanja vozila.
U položaju AUTO, brisači rade brzinom
koja je srazmjerna jačini padalina.
Ako kontakt prekinete na dulje od
jedne minute, a brisače ste ostavili
uključene u nekom položaju, njihov
rad morate reaktivirati. To ćete
UPRAVLJANJE RADOM postići tako da brisače prebacite na bilo
BRISAČA koji drugi položaj, a onda se vratite na
željeni položaj.
Upravljanje kad postoji Upravljanje kad postoji
isprekidani način rada brisača automatski način rada brisača
Pranje prednjih stakala i
Brisači prednjeg stakla Brisači prednjeg stakla pranje farova
2 Brz rad brisača 2 Brz rad brisača Ručicu za upravljanje brisačima
(jaka kiša). (jaka kiša). povucite prema sebi. Uključili ste
1 Normalan rad brisača 1 Normalan rad brisača pranje, iza kojeg slijedi rad brisača
(umjerena kiša). (umjerena kiša). ograničenog trajanja.
I Isprekidan rad brisača. AUTO Automatski rad brisača. Pranje stakla i farova je istovremeno,
u trajanju od dvije sekunde, ali samo
0 Zaustavljen rad brisača. 0 Zaustavljen rad brisača ako su upaljena kratka ili duga
Rad brisača na mahove Rad brisača na mahove svjetla.
(pritisnite prema dolje). (pritisnite prema dolje).
80
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
RAČUNALO VOZILA
Višenamjenski zaslon B
- datum,
- autonomija (bez uzimanja goriva),
- prijeđena udaljenost,
- prosječna potrošnja,
- trenutna potrošnja,
- prosječna brzina.
Vraćanje na nulu
Gumb držite pritisnut dulje od dvije sekunde.
82
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
UNUTARNJI RETROVIZOR
Unutarnji retrovizor ima dva
položaja:
- za dan (normalan),
- za noć (sprječavanje zasljepljenja).
Iz jednog položaja u drugi prelazite
guranjem ili povlačenjem ručice
koja se nalazi na donjem rubu
retrovizora.
UNUTARNJI RETROVIZOR
Unutarnji retrovizor ima dva
položaja:
- za dan (normalan),
- za noć (sprječavanje zasljepljenja).
Iz jednog položaja u drugi prelazite
guranjem ili povlačenjem ručice
koja se nalazi na donjem rubu
retrovizora.
* S obzirom na odredište.
86
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
STROPNA SVJETLA
1 - Prednje stropno svjetlo
2 - Prednja svjetla za čitanje zemljovida
3 - Stražnja svjetla za čitanje, u drugom redu
4 - Stražnje stropno svjetlo, u trećem redu
Kad je ključ u položaju uključene opreme (1. zubac) ili kad je uspostavljen kontakt, djelujte na pripadajući prekidač.
Prednja i stražnja stropna svjetla, kao i svjetla za čitanje, pale se pri izvlačenju kontaktnog ključa, pri otključavanju vozila i
pri otvaranju vrata.
Gase se postupno, nakon uspostave kontakta ili zaključavanja vozila.
☞ Pritiskom na prekidač 1 palite prednje i stražnje stropno svjetlo, kao i svjetla za čitanje, na rok od deset minuta.
☞ Pritiskom na prekidač 3 ili 4 palite pripadajuće svjetlo za čitanje ili stražnje stropno svjetlo, na rok od deset minuta.
Napomena: stropna svjetla i svjetla za čitanje možete neutralizirati, tako da prekidač 1 držite pritisnut dulje od tri sekunde.
Ipak, kratkim pritiskom na prekidač 1 palite i gasite prednje stropno svjetlo. Neutralizacija se ne odnosi na svjetla za čitanje
zemljovida, pa njih možete paliti.
☞ Za ponovno uključenje unutarnje rasvjete, prekidač držite pritisnut dulje od tri sekunde.
88
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
89
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
UNUTARNJE UREĐENJE
1 - Pretinac za rukavice
Opremljen je bravicom za zatvaranje.
Pretinac za rukavice otvarate dizanjem ručice.
Otvaranjem poklopca, pali se svjetlo.
U njemu se nalazi ventilacijski otvor kojeg možete zatvoriti, kroz koji dotiče isti klimatizirani zrak kao i kroz mlaznice za
zrak u kabini, a u njemu se nalaze i tri utičnice za priključenje video-uređaja.
Na predviđena mjesta možete odložiti bocu s vodom, olovku, knjižicu vodiča za korisnike vozila, naočale, žetone, itd.
2 - Prednja pepeljara
Otvarate je povlačenjem poklopca.
Pri pražnjenju je prvo otvorite, pa pritisnite jezičak da je izvučete.
3 - Pretinac za držanje stvari
4 - Utičnica za opremu 12 volti
To je utičnica tipa upaljača za cigarete, opremljena čepom. Ima napajanje iz položaja uključene opreme (1. zubac).
5 - Pretinac u vratima
6 - Pretinac / držač limenki
7 - Kutija za otpad
Pri pražnjenju je do kraja otvorite (preko točke otpora) i povucite uložak da ga oslobodite.
Kada ga vratite na njegovo mjesto, blokirajte poklopac.
90
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
91
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
UREĐENJE PRTLJAŽNIKA
1 - Ručka za pridržavanje i kukica za vješanje odjeće – drugi kraj namotajnog valjka utisnite i postavite na
predviđeno mjesto,
2 - Pričvršćenje mreže za zadržavanje visokih tereta – otpustite ga da se može uglaviti,
Mrežu za zadržavanje visokih tereta možete postaviti u – odmotajte masku do vertikala prtljažnika,
2., odnosno 3. redu.
– vodilice maske ugurajte u tračnice vertikala.
Otvorite maske pripadajućih visokih pričvršćenja.
Skidanje:
U ova pričvršćenja postavite krajeve metalne šipke.
– izvucite vodilice iz tračnica na vertikalama,
Pričvrstite dvije kukice na remenju tamne tkanine u alke
na podu. – uvucite masku u namotajni valjak,
Alke se nalaze u okomitoj ravnini s pripadajućim – jedan kraj stisnite i izvucite iz nosača u 2. redu.
visokim pričvršćenjima. Pospremite je tako da je vratite na mjesto, uz mreže za
Zategnite dva remena. pospremanje koje ste prethodno spustili.
U iste alke pričvrstite dvije kukice na gumi tamne Napomena: namotajni valjak ima dvije kukice za
tkanine. pričvršćenje mreže za zadržavanje prtljage, ovisno o
mjestu postavljanja.
Napomena: mreža treba biti tako postavljena da se iz
prtljažnika vidi etiketa. Time je osiguran siguran prolaz 7 - Mreža za zadržavanje prtljage
pojasa srednjeg sjedala.
Sedam kukica mreže pričvrstite u alke na podu.
3 - Utičnica za opremu 12 V
8 - Pričvršćenje mreže za zadržavanje prtljage u izved-
Radi se o 12-voltnoj utičnici, tipa upaljača za cigarete, bi "hamac" u području vrata prtljažnika
koja je postavljena na lijevi nosač maske za prtljagu.
Mrežu preklopite na pola.
Ima napajanje i pri prekinutom kontaktu.
Dvije srednje kukice pričvrstite u alke na podu.
4 - Stražnji nasloni za ruku s ručkom za pridržavanje Četiri preostale kukice mreže pričvrstite na vertikale
prtljažnika.
5 - Mreže za pospremanje
U jednoj je mreža za zadržavanje prtljage.
Vidi načine postavljanja mreža na sljedećoj stranici.
6 - Maska za prtljagu
Postavljanje:
– jedan kraj namotajnog valjka maske za prtljagu
postavite u 2. red,
92
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Mreža za prtljagu u izvedbi Mreža za prtljagu u izvedbi Mreža za visoke terete u 2. redu
"portefeuille" "hamac", u području vrata
prtljažnika
Automatski način rada Kada nogu naglo dignete s gasa, Ručni način rada
mjenjač neće preći na viši stupanj
Automatsko mijenjanje četiri brzine : prijenosa, radi veće sigurnosti. Ručno mjenjanje četiri brzine :
☞ na rešetki izaberite funkciju D. ☞ na rešetki izabretite funkciju M,
Mjenjač brzina neprestano bira Programi za sportsku vožnju i ☞ ručicu gurnite prema oznaci +
brzinu koja je najbolje prilagođena snijeg kada želite prijeći na viši stupanj
ovim parametrima : prijenosa,
- stilu vožnje, Pored auto-adaptivnog programa, ☞ ručicu povucite prema oznaci -
na raspolaganju su vam još dva kada želite prijeći na niži stupanj
- profilu ceste, posebna programa.
- opterećenosti vozila. prijenosa.
Izabrani program može se vidjeti na Prijelaz iz položaja D (vožnja u
Tako će mjenjač brzina raditi u zaslonu kontrolne ploče.
auto-adaptivnom načinu, bez ikakve automatskom načinu rada) u položaj
vaše intervencije. M (vožnja u ručnom načinu rada)
Program sportske vožnje moguć je u svakom trenutku.
UPOZORENJE ☞ Pritisnite tipku S, nakon što je
vozilo pokrenuto, a funkcija D Napomene
Funkciju N nemojte nikada izabrati
kada se vozilo kreće. izabrana. Prijelaz iz jedne u drugu brzinu
Nikada nemojte izabrati funkcije P ili Mjenjač brzina automatski daje odvija se samo kada to dozvoljava
R ako vozilo nije nepokretno. prednost dinamičnoj vožnji. brzina vozila i broj okretaja motora,
inače se trenutno nameću zakoni
Ne prelazite iz jedne u drugu automatskog načina rada.
funkciju da biste poboljšali kočenje Program za snijeg
na skliskom kolniku. Kada je vozilo zaustavljeno ili se
Ovaj program olakšava pokretanje i kreće vrlo malom brzinom, mjenjač
vožnju u uvjetima slabog prijanjanja. automatski bira brzinu M1.
Napomene ☞ Pritisnite tipku , nakon što je Programi S (sportska vožnja) i
Kada želite postići maksimalno vozilo pokrenuto, a funkcija D (snijeg) nisu djelatni u ručnom
ubrzanje bez da dirate ručicu izabrana. načinu rada.
mjenjača, do kraja pritisnite papučicu Mjenjač će se automatski prilagoditi
gasa (kick down). Mjenjač će se vožnji po skliskim cestama.
automatski prebaciti na niži stupanj
prijenosa, ili će zadržati izabrani Napomena: u svakom se trenutku
prijenos sve dok ne postigne možete vratiti u auto-adaptivni
maksimalni broj okretaja motora. program.
Pri kočenju, mjenjač će se
automatski prebaciti na niži stupanj ☞ Ponovo pritisnite tipku S ili i
prijenosa, radi učinkovitog kočenja neutralizirat ćete program koji je
motorom. bio uključen.
95
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
* S obzirom na odredište.
97
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Regulator brzine ne
upotrebljavajte na skliskoj
cesti ili u gustom prometu.
98
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Uključenje Neutralizacija
Sustav se uključuje čim je uključena ☞ Mjenjač stavite u neutralan
vožnja unatrag; jednim će bipom javiti položaj, sustav postaje nedjela-
da je djelatan. tan.
Podatak o blizini prepreke čuje se kao
zvučni signal, sve brži što je vozilo
bliže prepreci.
Kada udaljenost između stražnjeg
kraja vozila i prepreke postane manja
od otprilike dvadeset pet centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut. Na neispravnost sustava
upozorava zvučni znak,
jedan kratak, pa jedan
dugi "bip", koji se čuju u
trenutku prebacivanja
mjenjača u položaj za
vožnju unatrag.
99
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
ZRAČNI JASTUCI
Zračni su jastuci tako izvedeni
da putnicima pružaju optimalnu
sigurnost u slučaju snažnih sudara;
oni upotpunjuju djelovanje
sigurnosnih pojaseva ograničenog
pritiska.
Elektronski senzori bilježe i
analiziraju naglo zaustavljanje
vozila: ako je udarac snažniji od
predviđenog praga, zračni se jastuci
trenutno napuhuju i štite putnike u
vozilu. Neutralizacija suvozačeva
Odmah nakon udarca, zračni se zračnog jastuka*
jastuci brzo ispuhuju kako ne bi U cilju sigurnosti vašeg djeteta,
ometali pogled, ni eventualni izlazak suvozačev zračni jastuk obvezno
putnika iz vozila. PREDNJI ZRAČNI JASTUCI isključite kada na to sjedalo
Zračni se jastuci ne napuhuju u postavljate dječju sjedalicu s
slučaju manje važnih sudara kada je Ugrađeni su u središnji dio leđima u smjeru vožnje.
sam sigurnosni pojas dostatan za upravljača, za vozača, i u prednju
zaštitu; važnost sudara ovisi o vrsti ploču, za suvozača. Napuhuju
prepreke i brzini vozila u trenutku se istovremeno, osim kada je ☞ Kada je kontakt prekinut,
udarca. suvozačev zračni jastuk isključen. kontaktni ključ stavite u bravicu
za isključenje suvozačeva
Zračni su jastuci djelatni samo zračnog jastuka 1 i okrenite u
kada je uspostavljen kontakt. položaj "OFF", te zatim izvucite
Napomena: Plin koji izlazi iz zračnih Poremećaj prednjih zračnih ključ držeći ga u tom položaju.
jastuka može biti blago nadražujući.
jastuka Pokazivač zračnog jastuka na
kontrolnoj ploči ostaje upaljen sve dok
U slučaju da se upali traje neutralizacija.
ovaj pokazivač, popraćen
zvučnim signalom i porukom
na višenamjenskom zaslonu
"Poremećaj zračnog
jastuka", obratite se servisu mreže
PEUGEOT radi provjere sustava.
* S obzirom na odredište.
100
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
* S obzirom na odredište.
101
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Da bi prednji i bočni* zračni jastuci i zračne zavjese* bili potpuno učinkoviti, pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Zračne zavjese*
• Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na dovratne stupove ili na krov, moglo bi doći do ozljeda glave u trenutku napuha-
vanja zračnih zavjesa.
• Ne skidajte vijke na ručki za pridržavanje koja je pričvršćena za krov, njima su pričvršćene i zračne zavjese.
* S obzirom na odredište.
100
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
* S obzirom na odredište.
101
DETALJAN PRIKAZ VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Da bi prednji i bočni* zračni jastuci i zračne zavjese* bili potpuno učinkoviti, pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Zračne zavjese*
• Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na dovratne stupove ili na krov, moglo bi doći do ozljeda glave u trenutku napuha-
vanja zračnih zavjesa.
• Ne skidajte vijke na ručki za pridržavanje koja je pričvršćena za krov, njima su pričvršćene i zračne zavjese.
* S obzirom na odredište.
102
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Ručna kočnica
Ako ručna kočnica ima predugi hod
ili ako primijetite da je sustav izgubio
na učinkovitosti, dajte ga prilagoditi,
čak i između dva redovita pregleda. Upotrebljavajte samo one
Sustav dajte provjeriti u servisu proizvode koje je odobrila
mreže PEUGEOT. tvrtka Automobiles
PEUGEOT.
Da bi tako značajni
sklopovi poput servo-upravljača i
kruga kočenja radili na optimalan
način, PEUGEOT bira i predlaže
točno određene proizvode.
107
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA KOTAČA
Alat koji vam je na Zaustavljanje vozila Pristup do pomoćnog kotača
raspolaganju ☞ Vozilo pokušajte zaustaviti ☞ Otvorite prtljažnik.
Alat se nalazi: na ravnom terenu, stabilnom i ☞ Otvorite poklopac služeći se
neskliskom. prstenom, da možete deblokirati
–u desnoj oblozi prtljažnika, ☞ Zategnite ručnu kočnicu, mjenjač vitlo i da imate pristup do matice.
1 - Ključ za skidanje kotača. stavite u prvu brzinu ili u položaj ☞ Maticu do kraja odvrtite, služeći
2 - Demontažni prsten za vuču. za vožnju unatrag (položaj P u se ključem za skidanje kotača 1,
slučaju automatskog mjenjača) i da odmotate kabel vitla.
3 - Nastavci za skidanje zaštitnih prekinite kontakt.
vijaka.
–u kutiji u sredini pomoćnog kotača,
4 - Dizalica s polugom.
5 - Zatik za centriranje.
6 - Alat za "kapice" vijaka.
7 - Klin.
108
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Skidanje kotača
☞ Cjelinu, kotač/kutija, oslobodite ☞ Kutiju s alatom otvorite klizanjem ☞ Dizalicu 4 postavite pod jedno od
sa stražnje strane vozila. poklopca. četiri predviđena mjesta A,
☞ Izvucite nazubljeni držač da ☞ Klin 7 postavite pod kotač koji je najbliže kotaču kojeg mijenjate.
oslobodite kotač, prema slici. dijametralno suprotan onome ☞ Dizalicu 4 dižite sve dok njena
kojeg mijenjate. stopica ne bude u punom
☞ Skinite ukrasni poklopac tako da kontaktu s tlom. Pazite da
ga ključem za skidanje kotača 1 stopica dizalice bude u okomitoj
zakačite na mjestu prolaza venti- ravni s mjestom A pod koje ste
la i povučete (u slučaju vozila s stavili dizalicu.
naplatcima od lima). ☞ Podignite vozilo.
☞ Otpustite vijke kotača (za vozila ☞ Izvadite jedan vijak i na njegovo
s aluminijskim naplatcima, vidi mjesto stavite zatik za centriranje 5.
paragraf "Posebnosti aluminijs- ☞ Izvadite ostale vijke i skinite
kih kotača"). kotač.
☞ Napomena: vijke kotača možete
otpustiti služeći se drugim kra-
jem alata 6.
109
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Narančaste žarulje
(pokazivači smjera i bočni
pokazivači smjera) mora-
te zamijeniti žaruljama
potpuno istih karakteristi-
ka i boje.
Bočni žmigavci
(WY 5 W narančasti).
☞ Gurnite žmigavac prema naprijed
i cijelog ga izvucite.
☞ Pridržavajte strujni priključak, a
prozirnu plastiku okrenite za čet-
vrtinu kruga.
☞ Zamijenite žarulju.
113
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA OSIGURAČA
Kutije s osiguračima nalaze se pod
prednjom pločom (na strani vozača) i
u odjeljku motora.
Zamjenski osigurači i hvataljka A
pričvršćeni su na unutarnjoj strani
poklopca kutije s osiguračima pod
prednjom pločom.
Vađenje i stavljanje osigurača
Prije zamjene osigurača trebate
saznati uzrok njegovog
pregorjevanja i otkloniti kvar. Brojevi Osigurači pod prednjom
osigurača ispisani su na kutiji s pločom
osiguračima.
☞ Vijak pomoću kovanice odvrtite
☞ Poslužite se hvataljkom A. za četvrtinu kruga i povucite
Neispravan osigurač uvijek ručku da otvorite poklopac i da
zamijenite osiguračem jednake možete dosegnuti osigurače.
jačine.
ZAMJENA OSIGURAČA
Kutije s osiguračima nalaze se pod
prednjom pločom (na strani vozača) i
u odjeljku motora.
Zamjenski osigurači i hvataljka A
pričvršćeni su na unutarnjoj strani
poklopca kutije s osiguračima pod
prednjom pločom.
Vađenje i stavljanje osigurača
Prije zamjene osigurača trebate
saznati uzrok njegovog
pregorjevanja i otkloniti kvar. Brojevi Osigurači pod prednjom
osigurača ispisani su na kutiji s pločom
osiguračima.
☞ Vijak pomoću kovanice odvrtite
☞ Poslužite se hvataljkom A. za četvrtinu kruga i povucite
Neispravan osigurač uvijek ručku da otvorite poklopac i da
zamijenite osiguračem jednake možete dosegnuti osigurače.
jačine.
AKUMULATOR
- Stezaljke ne odvajajte
Punjenje akumulatora punjačem: kad motor radi.
- odvojite akumulator, - Akumulator ne punite
ako niste odvojili
- pridržavajte se uputa proizvođača punjača, elektrode.
- pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite od stezaljke (–),
- Nakon svakog odvajanja
- provjerite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (bjelkaste ili akumulatora, uspostavite
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite. kontakt i pričekajte 1 minutu, pa
tek onda pokrenite motor, kako
bi moglo doći do stavljanja
Pokretanje pomoću drugog akumulatora: u funkciju (inicijalizacije)
- crvenim kablom povežite stezaljke plusa (+) oba akumulatora, elektronskih sustava. Ako i
nakon ovakvog postupka
- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (–) pomoćnog primijetite određene poremećaje
akumulatora, u radu, obratite se ovlaštenom
- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je servisu mreže PEUGEOT.
moguće dalje od akumulatora.
Djelujte na elektropokretač, pustite da motor radi.
Pričekajte da motor počne raditi na malom broju okretaja i odvojite kablove.
Posebnosti automatskog
mjenjača brzina
U slučaju vuče kada su sva četiri
kotača na tlu, obvezno poštujte
sljedeća pravila:
- ručica mjenjača u položaju N,
S prednje strane:
☞ otkačite masku pritiskom na njen donji dio,
☞ demontažni vučni prsten do kraja zavrtite.
Sa stražnje strane:
☞ otkačite gornji dio maske služeći se kovanicom,
☞ demontažni vučni prsten do kraja zavrtite.
U slučaju vuče sa
zaustavljenim motorom,
Uz dizanje jednog kraja vozila (samo 2 kotača na tlu) više nema podrške
kočenju i upravljaču.
Vozilo je bolje dizati služeći se profesionalnom opremom.
121
PRAKTIČNE INFORMACIJE
SKIDANJE GORNJE
PROSTIRKE
Kada skidate prostirku na vozačevoj
strani, sjedalo do kraja gurnite
unatrag i odvrtite pričvršćenja.
Prilikom ponovnog postavljanja,
namjestite gornju prostirku i
pritiskom vratite pričvršćenja. POSTAVLJANJE ŠIPKI
KROVNOG NOSAČA
Kad postavljate poprečne šipke Upotrebljavajte opremu koju je
krovnog nosača tereta, točno se odobrio PEUGEOT i pridržavajte
pridržavajte njihovog predviđenog se proizvođačevih uputa o
položaja. postavljanju.
Taj je položaj označen na svakoj
uzdužnoj šipki krovnog nosača
tereta.
Maksimalno dozvoljena
težina na krovu:
100 kg
123
PRAKTIČNE INFORMACIJE
– Sigurnost : Protu-provalni alarm, graviranjem označena stakla, zaštita od krađe kotača, kutija prve
pomoći, trokut, ...
– Udobnost : Držač radiotelefona, prednji naslon za ruku, navlake prilagođene bočnim zračnim
jastucima, prostirke, pretinci u prtljažniku, toplinski izolirana kutija, deflektori za vrata,
pretinac za CD, bočni i stražnji zastori, dodatna sjedala, ...
– Komunikacija : Autoradio, radiotelefon, komplet za slobodne ruke, zvučnici, pojačala, jedinica za CD,
navođenje, ...
– Osobnost : Aluminijski naplatci, ukrasni poklopci kotača, sportska ispušna cijev, aluminijski ili PVC
pragovi, zavjesice kotača, ...
– Razonoda : Vučne naprave, poprečne šipke ili kutija krovnog nosača, lanci za snijeg, nosač za skije,
bicikle, stražnji video ekran, ...
– Sredstva za održavanje : Tekućina za pranje stakala, sredstva za unutarnje i vanjsko čišćenje i održavanje, ...
Prije nego što u svoje vozilo postavite neku električnu dodatnu opremu, posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
124
TEHNIČKE OSOBINE
MOTORI BENZIN
MODELI
Tipovi varijante izvedbe 3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE
ZAPREMINE (u litrama)
Motor (s promjenom filtra) 3 3 4,25 4,25
Mjenjač-Osovinski pogon 2 - 1,9 -
125
TEHNIČKE OSOBINE
MOTORI DIESEL
MODELI
Tipovi varijante izvedbe 3HRHYB 3HRHSB
ručni ručni
MJENJAČ BRZINA (5 brzina) (5 brzina)
ZAPREMINE (u litrama)
Motor (s promjenom filtra) 4,5 4,5
Mjenjač brzina-Osovinski pogon 1,9 1,85
126
TEHNIČKE OSOBINE
2 litre turbo HDI 110 KS ručni 3HRHSB 7,2 4,4 5,4 143
Navedena potrošnja goriva odgovara vrijednostima koje su bile saopćene u trenutku tiska.
127
TEHNIČKE OSOBINE
BENZIN
Motor 1,6 litara 16V 2 litre 16V
Mjenjač brzina ručni autom. ručni autom.
Tipovi varijante izvedbe: 3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE
• Masa praznog vozila spremnog za vožnju (MOM) 1 399 1 435 1 430 1 466
• Maksimalna masa tehnički
dozvoljenog opterećenja (MTAC) 1 923 1 959 1 941 1 977
• Uklupna dozvoljena masa na cesti (MTRA)* 3 023 3 059 3 441 3 477
• Prikolica bez kočnice 695 715 715 730
• Prikolica s kočnicom (u granicama MTRA) 1 100 1 100 1 500 1 500
DIESEL
Motor 2litre HDI 90 KS 2litre HDI 110 KS
Mjenjač brzina ručni ručni
Tipovi varijante izvedbe: 3HRHYB 3HRHSB
• Masa praznog vozila spremnog za vožnju (MOM) 1 465 1 496
• Maksimalna masa tehnički
dozvoljenog opterećenja (MTAC) 1 984 2 016
• Uklupna dozvoljena masa na cesti (MTRA)* 3 484 3 516
• Prikolica bez kočnice 730 745
• Prikolica s kočnicom (u granicama MTRA) 1 500 1 500
MJERE (u mm)
129
TEHNIČKE OSOBINE
A. Pločica proizvođača.
B. Serijski broj na karoseriji.
C. Serijski broj na prednjoj ploči.
D. Gume i oznaka boje.
Na naljepnici D, koja se nalazi na dovratnom stupu uz šarnire vozačevih vrata, navedeni su podaci :
– mjere naplataka (felgi) i guma,
– marke guma koje prihvaća proizvođač vozila,
– tlak u gumama (tlak u gumama provjeravate kada su nezagrijane, barem jedanput mjesečno),
– oznaka boje.