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ETN 200 RH/RHG/RHA 250 RHIRHG/RHA 300 RH/RHG/RHA MANUAL DEL OPERADOR 00-2503 RHIRHGIRHA Usos previstos con los dumpers OUCMTEN | wi = Los dumpers han sido diseniados y fabricados para el tansporte de materiales 3 ‘granel, (mortero, hormigon, arena, grava y escombros 0 materiales de dertibos), Cuaiquier otto uso dove considerarse no previsto y por tanto indebido, El riguroso respeto de las condiciones de operacion, mantenimiento y reparacion cespeciticadas por e!fabricante son esenciales para una buena utilizacion, Tanto la conduction, ef mantenimiento y la reparacion del dumper debe confiarse solamente 8 personal debidamente instruido, que disponga de las herramientas necesarias y conozca los procedimientos de intervencion y de seguridad relativos al dumper En todas las operaciones de transporte, de mantenimiento o reparacion, se deben respetar las normas de segutidad @ higiene en el trabajo y de prevencion de accidentes, Cuando se circule por vias publicas se debe cumpli la legislacion vigente (Codigo de ta Crculacion) AUSA no se responsabilza de 10s posibles danos debidos a cualquier modificacion efectuaca en el dumper sin su expresa autorizacion. = Uso indebide Se entiende por uso indebido, la utizacion del dumper de forma no conforme a los, Certerios € instrucciones de este manual y de forma que puedan causar dafios a las personas 0 las cosas, ‘A contiuacion se citan algunios de Jos casos mas frecue es y peligrosas de uso Indebide Transportar personas en la tolva No cumpir escrupulosamente las instrucciones de utlizacion y mantenmiento indicadas en el presente manual. Superar los limites de carga, ‘Tabajar en terrenos inestabies, no consolidades o en los bordes de zarjas y teincheras, Utiizar accesorios y equipos para usos distintos @ los previstos ~ itizar accesorios y equipos no fabxicados © autorizados por el AUSA. 200-250-300 RH/RHGIRHA Especificaciones OEE | oh = Motor ISUZU 4LE2, cuatro clindros, cuatro tiempos, refigerado por agua, Con arranque electrico, radiador miato agua/acete, otencia (DIN 70020) 39,35 KW / 53,46 CV y (DIN 62708) 36,2 KW / 49,2 CV. = Transmision Hicrostatica con dos velocidades. Traccion a las cuatro ruedas, eje delantero rigido ee trasero drectiz osciante. Velocidad lenta: 13 Km. Velocidad rapida: 20 Km/h = Direccion Direccion hicraulica mediante un clindro de doble efecto en e! ee tasero. Presion de trabajo: 70 bar = Ruedas, DIMENSIONES RUEDAS (4) PRESIONES (bar) Aeneas ery | 4,0 (DELANTERAS) 3,5 (TRASERAS) = Frenos Freno de servicio hidraulico sobre la transmision, Freno de estacionamiento mecanico ‘sobre la transmision, = Radio de giro Exterior: 44 m, Peso det vehiculo 11900 kg (200 RH/RHG) 1970 kg (250 RH/RHG), 2000 kg (300 RH/RHG), £2000 Kg (300 RHA), = Descarga RH Frontal hiaraulica a Im. de altura desde et eje de basculacion de a tolva RHG Giratoria 2 180° y frontal hicraulica 2 1,2 m. desde el eje de basculacion de le toha RHA Frontal hicraulica @ 2,02 m. de altura mésima y 1,3 m, de altura minima desde el gje de bascuacion de la tolva © Circuito hidraulico, Distribuidor de dos elementos. Pre-instalacion para implementos opcionsles, Presiones: Disuibuidor 160(-+ 8) bar (200/250 RH-RHG-RHA) y distibuidor 160(-+9) bar (300 RH RHG-RHA\. Valvole seguridad pala 140(+ 8) bar. | { wee r.] AUSA| - 200-250-300 RH/RHGIRHA Especificaciones = Capacidad de carga 200 RHIRHGIRHA: 2000 Kg, 250 RH/RHGIRHA: 2500 Kg, 300 RH/RHGIRHA: 3000 Kg. = Pendiente superable 200 RH 4% 250RHIRHG 42% 300 RH/RHG 36% = Capacidad de la tolva 200RM 250/300 RM __200RMG 250/300 RMG RMA RASA 00 7300 501 T0s0L, 1838, ‘COLMADA 15001, 7500 1 79500, 12001, —~‘16001. = Anchura del vehiculo Anchura total 1,80 m. = Circuito electrico Bateria de 12V. 70 Ah Motor de arranque 2.0 kw. Alernador 35 & = Opciones Equipo de tuces Paratrisas y lmpia parabrisas, Pala autocargable. Dientes pala autocargable. Posibilidad de montar un segundo asient. Retwocargadora, 200-250-300 RH/RHGIRHA Especificaciones 200/250/300 RH-RHA-RHG aa = 200/250/300 RHG A Mensajes especiales de seguridad oa feo '§ AUSA fabrica sus dumperes de acuerdo con las exigencias de proteccion intrinsece, segun fa la legslacion actual para los patses de la Comunidad Economica Europea, rente a los pels de cualquier indole, que puedan atentar contra la vide 0 la salud, siempre y cuando la maquina sea utiizada y mantenida de acuerdo con estas directices. Cuaiquier peligto motivado por un uso indebido, no acorde con estas disposiciones u otras que se facilten especificamente junto con el dumper, serd imputable al usuario y no a AUSA, Este apartado, da instrucciones sobre como debe utlizarse el dumper, segin fo previsto por la Drectiva de Seguridad en Maquinas 98/37/CEE. = Como operador piense.. + Anies de utilizar un dumper que en un principio desconace, debe leerse atertamente este Manual y consutar @ su superior cusiquier dda que se le presente (fg.1) El dumper Unicamente debe ser utizacio por personal autorizado ¥ debidamenteinsiuido + Solicte los equipos de proteccion personal que precise para desarroltar su trabajo con seguridad, por efempio: casco, protectores auditvos, prendas de abrigo, equips reflectantes, gafas de seguridad, etc.(fig.2). + No es recomendable operar con e! dumper, tevando brazaletes, cadenas, ropas suellas, cabellos largos no recogidos, elc., por el pelgto que presentan de lengancharse en mandos, piezas en rotacion, aistas, etc 1 Segun el area de trabajo recuerde. + Si en ta zone de trabajo existe riesgo de incendio o explosion, ya sea por les ‘mercancias almacenadas 0 por posibles fugas de fuidos 0 gases, compruebe {que el dumper lleva proteccion antideflagrante de grado suficiente, . Si ha de wabajar en locales cerrados, asegurese de que existe una buena ventilacion pare evitar concentraciones excesivas de los gases de escape, Pare cl ‘motor siempre que no lo necesite + Para excular con el dumper por las vis piiblcas, debera obtener los permisos y autorizaciones necesarios, de acuerdo con la legislacion vigente en el pals, Incorporando ademas los elements de senalizacion y seguridad preseritas en el + La legistacion vigente no obliga a montar, de sere, una estructura de proteccion contra caida de objetos. Sin embargo. si debe utilizar el dumper en zonas con riesgos manifiestos de este tipo, la misma legistacion indica que debera equipar la maquina con la citada estructura + La utitzacion del dumper sin alumbrado, esta autorizada a pleno dia 0 en areas suficientemente iuminadas, = Al poner en marcha el dumper. (fig. 3) Antes de empezar a operar can el cumper, impie los posibles derrames de acote ‘© combustible que puedan exis; impie y desengrase sus manos y las suelas de sus zapatos y no olde efectuar las siguientes comprobaciones: Presion de los neumiaticos y estado de la superficie de roca Funcionamiento de 1s trenos. Fugas de los circutos hidraulicos, de combustible, de refigeracion, etc Posicion correcta y debidamente fjada de todos los protectores, tapones y topes de seguridad. ‘Ausencia de grietas u otros delectos estructurales observables a simple vista El correcto funcionamiento de todos tos mands. i | i 700-250-200 RH/RHGIRHA A Mensajes especiales de seguridad OLNEN | oi + Los niveles de fuidos: = combustible = iquido de freno. - aceite del crcuito hidraulico, = fuido del ccuito de reigeracion Revise el buen estado de los cinturones de seguridad y sus fjaciones. Inspeccione culdadosamente el estado de este dispositive con especial atencion a ~ Cortes 0 desilachados en la cinta - desgaste 0 danos en los herrajes incluyendo los puntos de anciaje - mal funcionamiento de la hebila de ciere o del envotiador. - costuras 0 puntos de cosido suettos. ‘Compruede 1a posicion conects de todas las tapas, protecciones, cierres y ‘demas elementos de seguriciad de! dumper. Funcionamiento comecto de los dispositivos de alarma y senalizacion (por ‘ejemplo: avisadores acusticos, indicador de obturacion de! fitro de admision de aire, ete) Limpieza y estado de todas las placas informativas y de seguridad existentes en el dumper Limpieza y funcionamiento del sistema de alumbrado y sefalizacion Conexiones de la bateria eléctica y nivel del electolto, Regule e!esiento en la posicion mas adecuada a su complexion fsica, No ponga en marcha el dumper, ni accione los mandos si no se encuentra ‘sentadio en el puesto del operadox. Por su seguridad en caso de voleado, no olde de ajustarse y abrocharse Ccorrectamente el cituron de seguridad del astento, Mantenga e! puesto de conduccion libre de objetos o herramientas que pueden desplazarse libremente y que pueden bloquearie un mando e impedsle una rmanvobra cuando le sea necesario.(ig.1) Aunque no es recomendable, si para el aranque a bajas tempecaturas utliza uh spray con ete, procure hacerlo en lugares ventilados, no fume durante lo ‘operacion y vaponice en pequenas cantidades. Estos enveses bajo presion deben almacenarse lejos de los focos caloricos, y tuna ver vacios, no deben arrojarse al fuego ni aplastarse, pues existe peligro de explosion Efectue el lenado de combustible con el motor parade y no fume durante esta joperacion. No mezcte gasolina 0 alcohol con el combustible ‘Operando con el dumper no olvide... fig. 2. 3, 4) ‘St durante la utizacion del dumper, observe cualquier anomala, comuniqueta inmedistamente 2 su superior 0 al servicio de mantenimiento, ‘Mantenga las manos, pies y en general todo su cuerpo, dentro del area prevista para el operador. Ponga mucha atencion al trabajo en pendientes, muevase lentamente, eve situarse tansversalmente y no opere en pendientes superiores a las recomendadas. La pendiente superable, no significa que en la misma pueda ‘maniobratse con absoluts seguridad en cualquier condicion de carga, terreno o rmaniobra, EI descenso de pendientes debera electuarse en marcha alas, o sea Con la carga en el sentido de mayor estabidad. (9.2). En todo caso, no es aconsejable operar en pendientes superiores at 20% en lerenos humecdos 0 al 30% en terrenos secos, No escienaa nunca una pendiente con las palancas de cambio de velocidaces en punto muert. + Cede la derecha a los peatones que encuenite en su recontdo. En ef dumper no se deben tansportar personas, aparte del conduct, a menos que se hayan previstoasientos adecuedos (ig. 3) No sobrecargue el dumper. Haga las mamiobras con suavidad, en especial los ‘cambios de direccion en terreno deslzante, Procure tener una buena visibidad de! camino a seguir, sila carga se fo impide, Citcule en marcha atras extiemando tas precauciones (fig.4) A Mensajes especiales de seguridad oe ea ry 200-250-300 RHIRHGIRHA Cuando se acerque a un cruce sin visibildad, disminuya la velocidad, haga senales acusticas y avance lentamente de acuerdo con la visibiidad de que sisponga. La velocidad de! cumper debe adecuarse en todo momento a as condiciones de trabajo y al area de evolucion. Circular sistematicamente a la maxima velocidad ‘que permite la maquina puede representar un riesgo para et operador y su entorno, Compruebe que la resistencia del suelo sotxe el que cixcula es suficiente pata el ‘dumper cargado, en especial cuando acceda a puentes, bordes de terraplen, forjados, montacargas, ete. (8g. 1) [Antes de efectuar una maniobra de marcha atras, el operador debe cerciorarse de {que no representa ningun peligro para la propia maquina, ni para personas 0 cosas existentes a su alrededor. (ig. 2) No circule con fa tolva elevada. No accione dos movimientos de la tolva simultaneamente, Dedique toda su atencion a su trabajo. De la prudencia de! conductor, depende su propia seguridad y la de los demas.(fig. 3) [Al circular ‘por las vies publicas con un dumper con la tolva orientable Ccrcularmente 3 180°, el eje longitudinal de la misma debe estar orientado en la

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