Professional Documents
Culture Documents
04 1446 PDF
04 1446 PDF
04 1446 PDF
ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه
ﻣﺤﻤﺪ ﺟﻮﺷﻘﺎﻧﯽ
ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ
ﺗﯿﺮ 1388
I
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻓﻬﺮﺳﺖ
ﺻﻔﺤﻪ ﻋﻨﻮان
40 -5-1ﺑﺮرﺳﯽ و اﻃﻼﻋﺎت ﻻزم در زﻣﯿﻨﻪ ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ داﺧﻠﯽ و ﺟﻬﺎﻧﯽ ﻣﺤﺼﻮل
43 -1-2ﺑﺮرﺳﯽ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﻬﺮهﺑﺮداري و روﻧﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳﻮم ﺗﺎﮐﻨﻮن
43 -2-2ﺑﺮرﺳﯽ وﺿﻌﯿﺖ ﻃﺮحﻫﺎي ﺟﺪﯾﺪ و ﻃﺮحﻫﺎي ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ در دﺳﺖ اﺟﺮا
44 -3-2ﺑﺮرﺳﯽ روﻧﺪ واردات ﻣﺤﺼﻮل از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳﻮم ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﺎل 84
44 -5-2ﺑﺮرﺳﯽ روﻧﺪ ﺻﺎدرات ﻣﺤﺼﻮل از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳﻮم ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﺎل 84
46 -4ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻧﻘﺎط ﻗﻮت و ﺿﻌﻒ ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژيﻫﺎي ﻣﺮﺳﻮم در ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﺤﺼﻮل
II
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
60 -12ﻣﻨﺎﺑﻊ
III
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﺧﻼﺻﻪ ﻃﺮح
اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر EP ﻧﺎم ﻣﺤﺼﻮل
600ﺗﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدي ﻃﺮح
اﻓﺰاﯾﺶ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ و
رواﻧﺴﺎز ،ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﻓﺮﺳﺎﯾﺶ ﺳﻄﻮح در ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻮارد ﮐﺎرﺑﺮد
رواﻧﮑﺎري ﻣﺮزي و ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ
زﯾﻨﮏ دي ﺑﻮﺗﯿﻞ دي ﺗﯿﻮ ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت ،روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﻋﻤﺪه
ﮐﻤﺒﻮد ﻣﺤﺼﻮل
11ﻧﻔﺮ اﺷﺘﻐﺎل زاﯾﯽ
2000ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ زﻣﯿﻦ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز
70 اداري
500 ﺗﻮﻟﯿﺪي
زﯾﺮﺑﻨﺎ
10 ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت
100 اﻧﺒﺎر
1250ﺗﻦ در ﻣﺠﻤﻮع ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺮف ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻣﻮاد اﺻﻠﯽ
705 آب )ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ(
54000 ﺑﺮق )ﮐﯿﻠﻮوات ﺳﺎﻋﺖ( ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺮف ﺳﺎﻻﻧﻪ اﻧﺮژي
60000 ﮔﺎز )ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ(
ارزي )دﻻر(
5483,5 رﯾﺎﻟﯽ )ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل( ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري ﺛﺎﺑﺖ ﻃﺮح
5483,5 ﻣﺠﻤﻮع )ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل(
اﺳﺘﺎنﻫﺎي ﺧﻮزﺳﺘﺎن ،ﻫﺮﻣﺰﮔﺎن ،ﺑﻮﺷﻬﺮ ،ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه ﻣﺤﻞ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدي اﺟﺮاي ﻃﺮح
١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-1ﻣﻌﺮﻓﯽ ﻣﺤﺼﻮل
اﻓﺰودﻧﯽ EPﮐﻪ در ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻪ ﻧﺎمﻫﺎﯾﯽ ﭼﻮن اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﺣﺪي ﻧﯿﺰ ﻣﻮﺳﻮم اﺳﺖ ﺟﻬﺖ ﺑﺎﻻ
ﺑﺮدن ﺧﺎﺻﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﺣﺪي در روﻏﻦﻫﺎي ﻣﻮﺗﻮر وروﻏﻦﻫﺎي دﻧـﺪه وﮔـﺮﯾﺲﻫـﺎ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﯽﮔـﺮدد .در
ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن ﺑﺮﺧﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪات دﯾﮕﺮ ﭼﻮن رواﻧﺴﺎزﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺮاي ﺑﻬﺒﻮد ﺧﻮاص ﺑﻪﮐـﺎر ﻣـﯽرود .ﺑـﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑـﻪ
اﯾﻦﮐﻪ اﯾﻦ ﻣﺎده اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ اﺳﺖ ﺟﻬﺖ آﺷﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﮑﺮد آن ﺑﺎﯾـﺪ اﺑﺘـﺪا روﻏـﻦ ﻫـﺎ و رواﻧـﺴﺎزﻫﺎ
ﻣﻌﺮﻓﯽ ﮔﺮدﻧﺪ.
روﻏﻦﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ
اﯾﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻌﺪﻧﯽ )ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از ﺑﺮشﻫﺎي ﻣﺸﺨﺼﯽ از ﻧﻔﺖ ﺧﺎم( ﯾﺎ ﺳﻨﺘﺘﯿﮏ )ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه
از ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ،ﻫﻤﭽﻮن ﭘﻠﯽ آﻟﻔﺎ اﻟﻔﯿﻦ ،ﭘﻠﯽ ﮔﻠﯿﮑﻮل ،ﭘﻠﯽ اﻟﮑﯿﻠﻦ ،ﮔﻠﯿﮑﻮل ،اﺳﺘﺮ و (...ﺑﺎﺷﺪ.
روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ دﯾﮕﺮ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﻧﻔﺘﯽ ﺷﺎﻣﻞ اﻧﻮاع ﮔﺴﺘﺮدهاي از ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻦﻫﺎي آﻟﯿﻔﺎﺗﯿـﮏ و
آروﻣﺎﺗﯿﮏ اﺳﺖ و اﯾﻦ ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ ﺷﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺑﯿﺶ از ﻫﺰاران ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻨﯽ ﺑﺮﺳﺪ .در اﯾـﻦ ﻣﯿـﺎن
lub cutﺑﺮش ﺧﺎﺻﯽ از ﻧﻔﺖ ﺧﺎم اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻣﯿﺎﻧﻪﻫﺎي ﺑﺮج ﺗﻘﻄﯿﺮ در ﺧﻼء ﺑﺪﺳﺖ ﻣـﯽآﯾـﺪ .اﯾـﻦ ﻣﺤـﺼﻮل
واﺣﺪﻫﺎي ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎﻫﯽ ،ﺑﻪﻋﻨﻮان ﺧﻮراك واﺣﺪﻫﺎي روﻏﻦﺳﺎزي ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽﺷﻮد .اﯾﻦ واﺣﺪﻫﺎ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ
ﺟﺪاﺳﺎزي ﺑﺎ ﺣﻼل ﻣﻮاد آروﻣﺎﺗﯿﮑﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﺣﻼل ﻓﻮرﻓـﻮرال و اﺳـﺘﺨﺮاج ﻣـﻮاد ﭘـﺎراﻓﯿﻨﯽ )(waxy paraffin
ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺨﻠﻮط ﻣﺘﯿﻞ اﺗﯿﻞ ﮐﺘﻮن و ﺗﻮﻟﻮﺋﻦ اﺳﺖ .ﻣﻮاد آروﻣﺎﺗﯿﮑﯽ ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺖ ﺷﺎﺧﺺ ﮔﺮاﻧﺮوي ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ و ﻣـﻮاد
اﯾﻦ ﻣﻮاد ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺮاي ارﺗﻘﺎي ﮐﯿﻔﯿﺖ رواﻧﮑﺎر ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ وﻇـﺎﯾﻒ رواﻧﮑـﺎري ﻫـﺮ ﻣﺤـﺼﻮل
٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-ﺑﺎﻻ ﺑﺮﻧﺪه ﺷﺎﺧﺺ وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ واﺻﻼح ﮐﻨﻨﺪه وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ )viscosity & viscosity index improver
(modifier
-اﻣﻮﻟﺴﯿﻔﺎﯾﺮ و ﺑﯿﻮﺳﺎﯾﺪﻫﺎ
وﻇﺎﯾﻒ اﺻﻠﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر؛ روانﺳﺎزي ﻗﺴﻤﺖﻫﺎي ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻮﺗﻮر ،ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳـﺎﻧﺪن اﺻـﻄﮑﺎك و
ﻓﺮﺳﺎﯾﺶ ،ﮐﻤﮏ ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺣﺮارت و ﺑﻪ ﺧﻮد ﮔﺮﻓﺘﻦ ﮐﺜﺎﻓﺎت ،ذرات ﻣﻌﻠﻖ و رﺳﻮﺑﺎت ﻟﺠﻨﯽ ﺣﺎﺻـﻞ از اﺣﺘـﺮاق
ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﺑﻪدﻟﯿﻞ اﯾﻨﮑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎﯾﺪ اﯾﻦ وﻇﺎﯾﻒ ﭘﯿﭽﯿﺪه را ﺑﻪﻃﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن اﻧﺠﺎم دﻫﺪ ،ﯾـﮏ ﻓﺮﻣﻮﻻﺳـﯿﻮن
اﻧﻮاع روﻏﻦﻫﺎ
در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ روﻏﻦﻫﺎي ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻮدروﻫﺎ ﺑﻪ 3ﻧﻮع ﮐﻠﯽ ﺗﻘﺴﯿﻢ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ.
ب :ﺳﻨﺘﺘﯿﮏ
اﻟﻒ -ﻣﯿﻨﺮال
روﻏﻨﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ ﻧﻔﺖ ﺧﺎم ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﺑﻪﻃﻮر ﻣﺘﺪاوﻟﯽ در ﺧﻮدروﻫﺎ ﺑﻪﮐﺎر ﺑﺮده ﻣﯽﺷﻮد.
٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ب -ﺳﻨﺘﺘﯿﮏ
ج -ﻧﯿﻤﻪ ﺳﻨﺘﺘﯿﮏ
ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ از روﻏﻦ ﺳﻨﺘﺘﯿﮏ و ﻣﯿﻨﺮال ) ارﮔﺎﻧﯿﮏ ( اﺳﺖ .اﯾﻦ ﻧﻮع روﻏﻦ ﮐﯿﻔﯿﺖ روﻏﻦﻫﺎي ﺳـﻨﺘﺘﯿﮏ
را ﻧﺪارد اﻣﺎ در ﺷﺮاﯾﻂ ﺳﺨﺖ ﻧﻈﯿﺮ دﻣﺎﻫﺎي ﺑﺎﻻ و ﯾﺎ ﺑﺎر زﯾﺎد ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺑﻬﺘﺮي ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻣﯿﻨـﺮال داراﺳـﺖ و
ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺮاي واﻧﺖﻫﺎ و SUVﻫﺎ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد و ﻗﯿﻤﺖ آن ﻧﯿﺰ ﮐﻤﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻣﯿﻨﺮالﻫﺎﺳﺖ.
ﺑﺮاي ﺑﺮآورده ﻧﻤﻮدن ﻧﯿﺎزﻫﺎي رواﻧﮑﺎري ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻣﺪرن ،ﯾﮏ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ داراي وﯾﮋﮔﯽﻫﺎي زﯾﺮ ﺑﺎﺷﺪ:
-2ﺳﺎزﮔﺎري ﺑﺎ آب ﺑﻨﺪﻫﺎ
-6ﺧﺎﺻﯿﺖ دي ﻣﻮﻟﺴﯿﺒﻠﯿﺘﯽ
-8ﺧﻮاص ﺿﺪ ﮐﻒ
ﺑﺴﯿﺎري از اﯾﻦ ﺧﻮاص ﮐﻠﯿﺪي ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﯽ اﻃﻼﻋﺎت ﻓﻨﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه روﻏﻦ و ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺷـﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﮑـﺮدي
٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
اﯾﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺴﯿﺎر ﺷﺒﯿﻪ US Steel 224و ﻧﯿﺰ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ و ﮐﺎرآﯾﯽ ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺮاي
اﯾﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺷﺎﻣﻞ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺮاي ﭘﺎﯾﺪاري ﺣﺮارﺗﯽ و ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ در ﺑﺮاﺑﺮ زﻧﮓزدﮔﯽ اﺳﺖ.
ﺗﻮﺳﻂ اﻧﺠﻤﻦ اﺳﺘﺎﻧﺪارد آﻟﻤﺎن ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ .وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي روﻏﻦ دﻧﺪه ﭘﺎﯾﻪ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﺷﺎﻣﻞ اﻓﺰودﻧﯽ
ﻋﻼوه ﺑﺮ اﯾﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﭘﺎﯾﻪ ،ﺗﻌﺪادي آزﻣﺎﯾﺶ اﺿﺎﻓﯽ ﻧﯿﺰ ﺑﺮاي ﻣﻮاردي ﮐﻪ ﮐﺎرآﯾﯽ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻣـﻮرد ﻧﯿـﺎز
ﯾﮑﯽ از ﻣﻬﻢﺗﺮﯾﻦ اﻧﻮاع روﻏﻦﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺧﻮدرو ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﻌـﻮﯾﺾ راﺣـﺖ
دﻧﺪه ﺑﻪﺧﺼﻮص در دﻣﺎي ﭘﺎﯾﯿﻦ ،ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺑﻪﺧﻄﺮ اﻓﺘﺎدن اﺟﺰاي ﺗﺤـﺖ ﻓـﺸﺎر و ﻧﯿـﺰ ﮐـﺎﻫﺶ اﺻـﻄﮑﺎك و
ﺳﺎﯾﺶ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮﻧﺪ .در ﺷﺮاﯾﻂ رواﻧﮑﺎري ﻻﯾﻪ ﻣﺮزي ﺑﻪﻋﻨـﻮان ﯾﮑـﯽ از ﻋﻮاﻣـﻞ اﻧﺘﻘـﺎلدﻫﻨـﺪه
ﺣﺮارت در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و از ﺧﻮردﮔﯽ و زﻧﮓزدﮔﯽ ﺳﻄﺢ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .ﻋﻼوه ﺑﺮ اﯾﻦ روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه
روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪهاي ﮐﻪ در وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮﻧـﺪ ﻋـﻼوه ﺑـﺮ اﻓﺰودﻧﯿﻬـﺎي ﻣـﺬﮐﻮر
ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯿﻬﺎي ﺑﺎﻻ ﺑﺮﻧﺪه ﺷﺎﺧﺺ ﮔﺮاﻧﺮوي ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﺤﺪوده دﻣﺎي ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ آﻧﻬﺎ را وﺳﻌﺖ ﻣـﯽﺑﺨـﺸﻨﺪ.
ﺑﻪﻃﻮر دﻗﯿﻖﺗﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺻﻨﻌﺘﯽ ،ﺟﺰو ﮔﺮوه رواﻧﮑﺎرﻫـﺎي ﺗـﮏدرﺟـﻪاي »ﻣﻮﻧﻮﮔﺮﯾـﺪ« ﻫـﺴﺘﻨﺪ و
وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﺮاﯾﻂ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد .اﯾﻦ روﻏﻦﻫﺎ ﺑﺎﯾـﺪ ﻃـﻮري اﻧﺘﺨـﺎب ﺷـﻮﻧﺪ ﺗـﺎ ﺣﺘـﯽ
اﻻﻣﮑﺎن از ﺿﺮﺑﺎت وارده ﺑﻪ دﻧﺪاﻧﻪﻫﺎ و آﺳﯿﺐرﺳﺎﻧﯽ ﺑﻪ آنﻫﺎ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﮐﻨﻨـﺪ .وﯾـﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ ﻧﺒﺎﯾـﺪ آﻧﻘـﺪر ﺑـﺎﻻ
اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد ﺗﺎ ﺧﻮد ﻋﺎﻣﻞ اﻓﺰاﯾﺶ ﮔﺮﻣﺎ و اﻓﺖ ﻧﯿﺮو در اﺛﺮ ﺗﻼﻃﻢ ﺷﻮد .ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺮﯾﺪ ﻣﻨﺎﺳـﺐ ﺑـﺮاي
٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
روﻏﻦ ﻣﯽﺑﺎﯾﺴﺖ وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ روﻏﻦ در دﻣﺎي ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﻌﺒـﻪ دﻧـﺪه در ﻧﻈـﺮ ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺷـﻮد .اﯾـﻦ دﻣـﺎ ﺷـﺎﺧﺺ
ﺗﻌﯿﯿﻦﮐﻨﻨﺪه ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ روﻏﻦ ﺑﺮاي اﯾﺠﺎد ﻓﯿﻠﻢ رواﻧﮑﺎر اﺳﺖ .اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺮاﻧـﺮوي ﻣﻨﺎﺳـﺐ ﺷـﺮاﯾﻂ ﺧـﻮدرو ﻣﻮﺟـﺐ
ﮐﺎﻫﺶ اﺻﻄﮑﺎك داﺧﻠﯽ ،ﺟﺮﯾﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ روﻏﻦ ،ﺟﻠـﻮﮔﯿﺮي از ﺳـﺎﯾﺶ ،ﻣﻤﺎﻧﻌـﺖ از داغ ﺷـﺪن ﺳـﻄﺢ دﻧـﺪه و
روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس اﻧﻄﺒﺎق ﺑﺎ ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ دﻧﺪهﻫﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻪ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ:
در ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻ و ﺑﺎر ﮐﻢ در ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪهﻫﺎي ﺑﺴﺘﻪ ﺣﺎوي ﺑﺎزدارﻧﺪهﻫﺎي اﮐـﺴﯿﺪاﺳﯿﻮن -
و زﻧﮓ زدﮔﯽ ،اﻓﺰودﻧﯽ ﺿﺪ ﮐﻒ و ﺿﺪ ﺳﺎﯾﺶ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﻪﻃﻮر ﻣﻌﻤﻮل ﺑﻪ آﻧﻬﺎ روﻏﻦﻫﺎي O&R
ﻣﯽﮔﻮﯾﻨﺪ.
در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺎر ﻣﺘﻨﺎوب )ﺳﺮﻋﺖ ﮐﻢ ،ﺑﺎر زﯾﺎد( در ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪهﻫﺎي ﺑﺴﺘﻪ اﻓﺰودﻧﯿﻬﺎي ﮔـﻮﮔﺮد-ﻓـﺴﻔﺮ ﯾـﺎ -
ﻣﻮاد ﻣﺸﺎﺑﻪ ﻣﻮﺟﻮد در روﻏﻦ ﺑﺎ اﯾﺠﺎد ﻻﯾﻪاي ﻣﺤﺎﻓﻆ از ﺧﻂ اﻓﺘﺎدﮔﯽ ﺳﻄﻮح ﺗﻤﺎس ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﮐـﺮده
و در ﺷﺮاﯾﻂ رواﻧﮑﺎري ﻣﺮزي ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎرﻫﺎي ﺑﺎﻻ را ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﯽدﻫﺪ .روﻏﻦ دﻧﺪه ﻫﻤﭽﻨـﯿﻦ
ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯽ ﭘﺎﯾﯿﻦآورﻧﺪه اﺻﻄﮑﺎك ،ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﺿﺪ ﺳﺎﯾﺶ ،ﻏﯿﺮ ﻓﻌﺎلﮐﻨﻨـﺪهﻫـﺎي ﻓﻠـﺰي و ﻋﻮاﻣـﻞ
دﻧﺪهﻫﺎي »ﺣﻠﺰوﻧﯽ ﺑﺎ ﺟﻨﺲ ﺑﺮﻧﺰ ﯾﺎ اﺳﺘﯿﻞ« ﺑﻪﻃﻮر ﻣﻌﻤﻮل ﺑﻪ روﻏﻨﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐﻪ از ﺗﺮﮐﯿﺐ روﻏـﻦ -
ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ 3-10درﺻﺪ ﭼﺮﺑﯽ ﯾﺎ روﻏﻦﻫﺎي ﭼﺮﺑﯽدار ﺳﻨﺘﺰي ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﺎﻓﺘﻪ و ﺑﺎ اﯾﺠﺎد ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﯽ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ
-ﭼﺮخ دﻧﺪهﻫﺎي ﺑﺎز ﺑﻪﻃﻮرﻣﻌﻤﻮل ﺑﻪ روﻏﻨﯽ ﺑﺎ وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ ﺑﺎﻻ ،ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ و اﻓﺰودﻧﯿﻬـﺎي
ﺿﺪﺳﺎﯾﺶ ﺑﺮاي ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺎر زﯾﺎد و ﺳﺮﻋﺖ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ .آﻧﻬﺎ اﻏﻠﺐ ﺣﺎوي ﻋﻮاﻣﻞ اﯾﺠﺎد ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﯽ
روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺑﻪ ﺷﯿﻮه ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﮐﺎرﺑﺮد و ﯾﺎ ﻧﻮع ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪي ﻣـﯽﺷـﻮﻧﺪ.
٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
روﻏﻦ دﻧﺪهاي ﭘﯽاس ﺟﻬﺖ اﻧﻮاع دﻧﺪهﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﻓﺸﺎر ﻓﻮقاﻟﻌﺎده زﯾﺎد و ﺷﺮاﯾﻂ ﺳﺨﺖ ﮐﺎر ﻣﯽﮐﻨﺪ
و ﺑﻪوﯾﮋه ﺟﻬﺖ ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪه اﺗﻮﻣﺒﯿﻞﻫﺎ و ﮐﺎﻣﯿﻮنﻫﺎ و ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت ﺳﻨﮕﯿﻦ راﻫﺴﺎزي و ﮐﺸﺎورزي و دﻧـﺪهﻫـﺎﯾﯽ
ﮐﻪ ﻫﯿﭙﻮﺋﯿﺪ ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽﺷﻮد ﻣﻮرد ﻣﺼﺮف دارد .اﯾﻦ روﻋﻦ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺮاي ﭼﺮخ دﻧﺪهﻫﺎي ﺣﻠﺰوﻧﯽ ﻣﺎﯾﻞ و ﺟﻌﺒﻪ
دﻧﺪهﻫﺎ و ﺑﺮﺧﯽ از دﯾﻔﺮاﻧﺴﯿﻞﻫﺎ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﻣﯽﺷﻮد و در ﺳﻪ ﮔﺮﯾﺪ80،90و 140ﻗﺎﺑﻞ ﻋﺮﺿﻪ اﺳﺖ .اﯾﻦ ﻣﺤـﺼﻮﻻت
در ﺑﺴﺘﻪﺑﻨﺪي 208ﻟﯿﺘﺮي اراﺋﻪ ﻣﯽﮔﺮدﻧﺪ .اﻧﻮاع روﻏﻦ دﻧﺪه اﺳـﺘﺎﻧﺪارد ﺗـﺼﻔﯿﻪ دوم SAE 90و SAE 140
ﺳﺎده ﯾﺎ EPدر ﺑﺸﮑﻪ 208ﻟﯿﺘﺮي ﻫﺮ ﺗﻦ 300دﻻر ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ .اﻧﻮاع روﻏﻦ دﻧﺪه اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺗـﺼﻔﯿﻪ دوم
SAE 90و SAE 140ﺳﺎده ﯾﺎ EPدر ﭼﻠﯿﮏ 20ﻟﯿﺘﺮي ﻫﺮ ﺗﻦ 315دﻻر ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽﺷـﻮﻧﺪ .اﻧـﻮاع روﻏـﻦ
دﻧﺪه اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺗﺼﻔﯿﻪ دوم SAE 90و SAE 140ﺳﺎده ﯾﺎ EPدر ﻇﺮوف 4-1ﻟﯿﺘﺮي ﻫﺮ ﺗﻦ 350دﻻر ﺑﻪ
ﻓﺮوش ﻣﯽرﺳﻨﺪ.
ﺑﺮﺧﯽ از اﻧﻮاع روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﮐﻪ ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽاﻧﺪ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از:
ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎص روﻏﻦ دﻧﺪه اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺷـﺎﻣﻞ ﻗﺎﺑﻠﯿـﺖ در اﻧﺘﻘـﺎل ﻗـﺪرت ﻗﺎﺑﻠﯿـﺖ ﻋـﺎﻟﯽ در اﻧﺘﻘـﺎل
ﺣﺮارت ،ﻣﻘﺎوﻣﺖ در ﺑﺮاﺑﺮ ﮐﻒ ﮐﺮدن ،ﻣﻤﺎﻧﻌﺖ از ﺳﺎﯾﺶ و رواﻧﮑﺎري ﻋﺎﻟﯽ اﺳﺖ .روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه اﺗﻮﻣﺎﺗﯿـﮏ در
ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪه اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺧﻮدروﻫﺎي ﺳﻮاري ،ﺳﯿﺴﺘﻢﻫﺎي اﻧﺘﻘﺎل ﻗﺪرت و ﺟﻌﺒﻪ ﻓﺮﻣﺎن ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ و ﺧﻮدروﻫـﺎي
٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
HVI & AW -3ﮐﻪ داراي ﺷﺎﺧﺺ ﮔﺮاﻧﺮوي ﺑﺎﻻ و ﺧﻮاص ﺿﺪ ﺳﺎﯾﺶ اﺳﺖ.
-1رواﻧﮑﺎري و ﮐﺎﻫﺶ اﺻﻄﮑﺎك ) ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﻧﺪه ﺷﺎﺧﺺ ﮔﺮاﻧﺮوي و ﺿﺪ ﺳﺎﯾﺶ (
ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﻻزﻣﻪ اﻧﺠﺎم ﭼﻨﯿﻦ وﻇﺎﯾﻔﯽ ﺗﻌﺪد دﻓﻌﺎت رواﻧﮑﺎري اﺳﺖ .ﻋﻼوه ﺑﺮاﯾﻦ روﻏﻦ در وﺿـﻌﯿﺖ اوﻟﯿـﻪ ﺑـﺎﻗﯽ
ﻧﻤﺎﻧﺪه و در ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﺎر در اﺛﺮ اﮐﺴﺎﯾﺶ ﯾﺎ آﻟﻮده ﺷﺪن ﺑﻪ ﺗﺪرﯾﺞ ﮐﺎرآﯾﯽ ﺧﻮد را از دﺳﺖ ﻣﯽدﻫﺪ .ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ
ﭘﺲ از ﻣﺪﺗﯽ ﻟﺮزش و ﺻﺪاي ﺳﯿﺴﺘﻢ در درون اﺗﺎق ﺣﺲ ﺷﺪه و ﺑﺎزدﻫﯽ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﻪﺧﺼﻮص در ﺷﺮاﯾﻂ دﻣـﺎ و
ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻﺗﺮ اﻓﺖ ﻣﺤﺴﻮﺳﯽ ﭘﯿﺪا ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ .ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﮐﺎﻫﺶ ﮐﺎرآﯾﯽ و ﯾﺎ اﻓﺰاﯾﺶ دوام و ﮐﯿﻔﯿﺖ روﻏﻦ
ﻻزم اﺳﺖ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ اﻓﺰوده ﺷﻮد .ﻧﻮع و ﻣﻘﺪار ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﭘﺎﯾـﻪ ﺑـﻪﮐـﺎر رﻓﺘـﻪ
ﺑﺴﺘﮕﯽ دارد و اﺛﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪاي ﺑﺮ ﻋﻤﻠﮑﺮد و ﻃﻮل ﻋﻤﺮ اﻧﺘﻘﺎلدﻫﻨﺪهﻫﺎ دارد .ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﮐـﺎرﮐﺮد روﻏـﻦ،
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﺑﻪﮐﺎر رﻓﺘﻪ در ﺳﺎﺧﺘﺎر آن ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽﮐﻨﺪ .ﯾﮑﯽ از اﯾﻦ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎ ﻣﻮاد EPﯾﺎ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺑﻪﻣﻨﻈﻮر ﮐﺎرﮐﺮد ﺻﺤﯿﺢ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ،روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ داراي ﻣﺤﺪوده ﻓﺸﺎر ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺑﻮده و ﻧﯿـﺰ
ﺑﺘﻮاﻧﺪ داﻣﻨﻪ ﮔﺴﺘﺮدهاي از ﻓﺸﺎر را ﺗﺤﻤﻞ ﻧﻤﺎﯾـﺪ .در ﺻـﻮرت ﺑـﺮوز ﻫـﺮ ﻧـﻮع اﯾـﺮاد در ﺳﯿـﺴﺘﻢ ﻣﮑـﺎﻧﯿﮑﯽ ﯾـﺎ
٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ ،اﻧﺘﺨﺎب روﻏﻦ ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺪ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ و ﻧﯿﺰ اﻧﺠﺎم واﮐﻨﺶ ﺑﺎ ﻓﻠﺰ ﺳﻄﺢ ،اﮐﺴﺎﯾﺶ و آﻟـﻮدﮔﯽ ﺑـﺎ ذرات و
ﺑﺎﻻﺧﺮه اﺧﺘﻼط ﺑﺎ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻣﯿﺰان اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ و ﯾﺎ اﯾﻦ اﻓﺰودﻧـﯽ ﻗـﺎدر
ﯾﮑﯽ از ﻣﻬﻢﺗﺮﯾﻦ ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﻋﻤﻠﮑﺮد ﯾﮏ روانﮐﻨﻨﺪه ،ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر آن و ﯾـﺎ ﺑـﻪﻋﺒـﺎرت دﯾﮕـﺮ
ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ آن ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي و ﯾﺎ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳﺎﻧﺪن ﺳﺎﺋﯿﺪﮔﯽ دﻧﺪاﻧﻪ دﻧﺪهﻫﺎ اﺳـﺖ .اﯾـﻦ ﻇﺮﻓﯿـﺖ ﺗﺤﻤـﻞ ﺑـﺎر
ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ در رواﻧﮑﺎر ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﻪ اﯾﻦ ﻧﻮع روانﮐﻨﻨﺪهﻫـﺎ ،رواﻧﮑﺎرﻫـﺎي ﺑﺎﻻﯾﺮﻧـﺪه
ﻋﻮاﻣﻞ EPﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﻃﻮل ﻋﻤﺮ روﻏﻦ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ .در ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ دﻧﺪهﻫﺎ ﺗﺤـﺖ ﺑﺎرﻫـﺎي ﺑـﺴﯿﺎر
زﯾﺎد ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﻪﮐﺎر ﺑﺮدن اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPﺿﺮوري اﺳﺖ .روﻏﻦدﻧﺪهﻫﺎي ﺳﺎده ،ﻣﺨﺮوﻃﯽ ،ﺣﻠﺰوﻧـﯽ و ﻣـﺎرﭘﯿﭻ
ﺑﺎ ﺑﺎرﻫﺎي ﺧﯿﻠﯽ زﯾﺎد ،ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﺳﻮﻟﻔﻮر ،ﮐﻠﺮ و ﯾﺎ ﻓﺴﻔﺮدار ﻫﺴﺘﻨﺪ .اﯾﻦ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎ ﺧﻮاص ﺿﺪﺳﺎﯾﺶ
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPاز ﺟﻮش ﺧﻮردﮔﯽ ﻣﻮﺿﻌﯽ ﺳﻄﻮح ﻓﻠﺰي ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ در اﺛﺮ ﺑـﺎر زﯾـﺎد و در ﺷـﺮاﯾﻂ
رواﻧﮑﺎري ﻻﯾﻪ ﻣﺮزي ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﯿﻦ ﻓﻠﺰ و ﻓﻠﺰ ﺑﺮﻗﺮار ﻣﯽﺷﻮد ،دﻣﺎي ﻣﻮﺿﻌﯽ ﺑـﺎﻻ
ﻣﯽرود .در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺑﻪ ﻓﻠﺰ ﺳﻄﺢ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه و ﺑﺎ اﯾﺠﺎد ﻓﯿﻠﻤﯽ ﮐﻪ ﺗـﺎ ﺣـﺪي ﻣﻘـﺎوم اﺳـﺖ ،از
ﺟﻮش ﺧﻮردﮔﯽ ﺑﯿﻦ ﺳﻄﻮح ﻧﺎﺻﺎف ﻓﻠﺰ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﮐﺮده و ﻣﺎﻧﻊ ﺳﺎﯾﯿﺪه ﺷـﺪن دﻧﺪاﻧـﻪ ﻣـﯽﺷـﻮد .ﭘﯿﻮﻧـﺪ ﻣﯿـﺎن
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPﺑﺎ ﻓﻠﺰ ﺳﻄﺢ ﺑﻪ دو ﺻﻮرت ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ و ﯾﺎ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ اﺳﺖ .درﺣﺎﻟﺖ رواﻧﮑﺎري ﻻﯾﻪ ﻣـﺮزي ،اﯾـﻦ
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰ دﻧﺪاﻧﻪﻫﺎ ) ﮐﻪ در اﺛﺮ زﺑﺮي ﺳـﻄﻮح دﻣـﺎي ﻣﻮﺿـﻌﯽ آﻧﻬـﺎ ﺑـﺎﻻﺗﺮ رﻓﺘـﻪ( ﭘﯿﻮﻧـﺪ ﺑﺮﻗـﺮار
ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺣﺎﺻﻞ ،ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮل ﻋﻤﻮﻣﯽ FeSxPyOzداراي ﻧﻘﻄﻪ ذوب اوﺗﮑﺘﯿﮏ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑـﻮده
ﮐﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﻮد ﻓﻠﺰ از ﻧﺮﻣﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮي ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ .اﯾﻦ ﻻﯾﻪ ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻤﺎس ،از ﻓﻠﺰ ﺟﺪا ﺷـﺪه و ﻣـﺎﻧﻊ از
ﺟﻮش ﺧﻮردن ،ﺳﺎﯾﯿﺪﮔﯽ و ﺧﺮاﺷﯿﺪﮔﯽ ﺳﻄﻮح دﻧﺪاﻧﻪ ﻫﺎ در ﻧﻘﺎط ﺗﻤﺎس ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ،اﻓﺰودﻧـﯽﻫـﺎي
٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
EPاز ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰ ﮐﻪ ﺑﻪوﯾﮋه در ﻫﻨﮕﺎم روﺷﻦ و ﺧﺎﻣﻮش ﮐﺮدن و ﺑﺎرﻫﺎي ﻧﺎﮔﻬـﺎﻧﯽ ﺑـﻪوﺟـﻮد ﻣـﯽآﯾـﺪ،
ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﯽﮐﻨﺪ.
ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻔﮑﯿﮏ روﻏﻦﻫﺎي ﺧﻮدرو ﺑﺎ ﺳﻄﻮح ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﺧﻮاص ﻓـﺸﺎر ﭘـﺬﯾﺮ) ، (EPاﻧﺠﻤـﻦ ﻧﻔـﺖ
اﻣﺮﯾﮑﺎ ) ، (APIﭘﻨﺞ ﺳﺮي رواﻧﮑﺎر ﺑﺮاي ﺳﯿﺴﺘﻢﻫﺎي اﻧﺘﻘﺎلدﻫﻨﺪه ﻗﺪرت ﻏﯿﺮ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮده اﺳـﺖ ﮐـﻪ
APIGL-1
APIGL-2
APIGL-3
APIGL-4
APIGL-5
در ﻣﻮرد رواﻧﮑﺎرﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﮐﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ اﻧﺘﻘﺎل دﻫﻨﺪه ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﺧﻮدرو وﺟﻮد دارد ،روانﮐﻨﻨﺪه ﺑﺎﯾﺪ داراي
ﺳﻄﻮح ﮐﯿﻔﯽ ﺣﺪاﻗﻞ APIGL-1ﺑﺎﺷﺪ .اﺗﻮﻣﺒﯿﻞﻫﺎي ﻣﺪرن ﺑﻪ رواﻧﮑﺎرﻫﺎي ﺑﺎ ﺳﻄﻮح ﮐﯿﻔﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻧﻈﯿﺮ API
APIGL-5 ،GL-4ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ .ﺳﻄﻮح ﮐﯿﻔـﯽ ﻣـﺬﮐﻮر ،ﺑـﺮ روي ﻇـﺮوف روﻏـﻦدﻧـﺪه ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﺷـﺪه ﺗﻮﺳـﻂ
در ﮔﺬﺷﺘﻪ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPاز ﭘﺎﯾﻪﻫﺎي ﺳﺮب ،ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌﺎل و ﺑﻌـﺪﻫﺎ از ﺗﺮﮐﯿﺒـﺎت ﮐﻠـﺮدار ﺗـﺸﮑﯿﻞ
ﻣﯽﺷﺪ .از اواﺳﻂ دﻫﻪ 1950ﻣﯿﻼدي اﺳﺘﻔﺎده از ﺻﺎﺑﻮنﻫﺎي ﺳﺮب ،ﻣﺤﺪود و ﺑﻪﺟﺎي آن اﻓﺰودﻧﯽﻫـﺎي ﺣـﺎوي
روي و ﻓﺴﻔﺮ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﺷﺪﻧﺪ .اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﻓﻌﻠﯽ ﺣﺎوي ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﮔﻮﮔﺮد -ﻓﺴﻔﺮ ،ﺑﻮراتﻫـﺎ و ﺗﺮﮐﯿـﺐ ﮔـﻮﮔﺮد-
روي ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ در ﺑﺮاﺑﺮ ﮔﺮﻣﺎ ﭘﺎﯾـﺪار ﺑـﻮده و ﻣﻮﺟـﺐ ﺧـﻮردﮔﯽ ﺳـﺎﯾﺮ ﻓﻠـﺰات ﻏﯿﺮآﻫﻨـﯽ و آﻟﯿﺎژﻫـﺎي ﻣـﺴﯽ
ﻧﻤﯽﺷﻮﻧﺪ.
١٠
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌﺎل ،ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ اﻧﺠﺎم واﮐﻨﺶ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻄﻮح ﻓﻠﺰي را ﺑﺮاي اﯾﺠﺎد ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻓﻠﺰي دارا اﺳـﺖ.
ﮔﻮﮔﺮد ﻏﯿﺮﻓﻌﺎل ﭼﻪ در ﺷﺮاﯾﻂ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ و ﭼﻪ در ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﯿﺎت ،ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻓﻠﺰي را ﻧـﺪارد.
ﺗﻤﺎﯾﻞ اﻓﺰودﻧﯽ ﮔﻮﮔﺮددار ﺑﻪ اﻧﺠﺎم واﮐﻨﺶ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰي ،ﺑﻪ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﻣﺎﻧﻨـﺪ ﺗﺮﮐﯿـﺐ درﺻـﺪ اﻓﺰودﻧـﯽ،
دﻣﺎي واﮐﻨﺶ و ﺣﺎﻟﺖ اﮐﺴﺎﯾﺶ ﮔﻮﮔﺮد در ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑﺴﺘﮕﯽ دارد .ﺳﻮﻟﻔﯿﺪﻫﺎ در ﺣﺎﻟﺖ اﮐﺴﺎﯾﺶ ﻣﻨﻔﯽ و ﮔـﻮﮔﺮد
ﻋﻨﺼﺮي در ﺣﺎﻟﺖ اﮐﺴﺎﯾﺶ ﺻﻔﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ و در ﺻﻮرﺗﯽﮐﻪ دﻣﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﮐﺎﻓﯽ ﺑﺎﻻ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺑـﻪراﺣﺘـﯽ ﺑـﻪ
ﺳﻮﻟﻔﯿﺪﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﻮﻧﺪ .اﻣﺎ ﺣﺎﻟﺖ اﮐﺴﺎﯾﺶ ﮔﻮﮔﺮد در ﺳﻮﻟﻔﺎتﻫﺎ +6اﺳﺖ و در اﯾـﻦ ﺣﺎﻟـﺖ اﮐـﺴﺎﯾﺶ
ﺑﺎﻻ ،ﮔﻮﮔﺮد ﺗﻤﺎﯾﻞ ﭼﻨﺪاﻧﯽ ﺑﻪ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑﺎ ﻓﻠﺰات و ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺑﻪ ﺳﻮﻟﻔﯿﺪﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﻧﺪارد .اﻧﺘﺨﺎب ﻓﻌﺎل و ﯾﺎ ﻏﯿﺮﻓﻌﺎل
ﺑﻮدن ﮔﻮﮔﺮد ﺑﻪ ﻋﻮاﻣﻠﯽ از ﺟﻤﻠـﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿـﺖ واﮐـﻨﺶﭘـﺬﯾﺮي ﺗﺮﮐﯿـﺐ و ﺷـﺮاﯾﻂ آزﻣـﺎﯾﺶ ﻣـﻮرد اﺳـﺘﻔﺎده ﺑـﺮاي
ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﮔﻮﮔﺮدي در روﻏﻦﻫﺎي ﭘﺎﯾﻪ ﻣﻌﺪﻧﯽ )ﮐﻪ در ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﻮاﻗﻊ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ وﺟـﻮد دارﻧـﺪ(
ﭘﺎﯾﺪاري ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮي دارﻧﺪ .اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPو روﻏﻦﻫﺎي ﭘﺎﯾﻪ در ﺷﺮاﯾﻂ اﻧﺠﺎم ﺗـﺴﺖ ﺧـﻮردﮔﯽ ﻣـﺲ
ﻏﯿﺮﻓﻌﺎل ﻫﺴﺘﻨﺪ اﻣﺎ در ﺷﺮاﯾﻂ رواﻧﮑﺎري ﻣﺮزي ﮐﻪ دﻣﺎﻫﺎي ﻣﻮﺿﻌﯽ ﺑﺎﻻ اﺳﺖ ،ﻫﻢ ﻣﻮﻟﮑـﻮل اﺳـﯿﺪﻫﺎي ﭼـﺮب
ﮔﻮﮔﺮددار و ﻫﻢ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي EPﮔﻮﮔﺮد -ﻓﺴﻔﺮدار ﺷﮑﺴﺘﻪ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﺳﻮﻟﻔﯿﺪﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﺗﺒﺪﯾﻞ ﻣﯽﺷـﻮﻧﺪ .در
روﻏﻦﻫﺎي ﻣﻌﺪﻧﯽ ﮔﻮﮔﺮددار و ﺳﺎﯾﺮ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﺑﺴﯿﺎر ﻓﻌﺎل ﮔﻮﮔﺮد در دﻣﺎﻫﺎي ﭘﺎﯾﯿﻦﺗﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﯾﺮ
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﮔﻮﮔﺮددار ﻓﯿﻠﻢﻫﺎي ﻣﺤﺎﻓﻆ ﻓﻠﺰ ﺑﻬﺘﺮي اﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .اﯾﻦ در ﺣﺎﻟﯽ اﺳﺖ ﮐـﻪ اﯾـﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒـﺎت در
ﺑﺮاﺑﺮ ﻓﻠﺰات و آﻟﯿﺎژﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﺧﺎص ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻠﺰات زرد )ﻣﺲ ﺑﻪﻋﻨﻮان ﯾﮑﯽ از ﻓﻠﺰات اﺻﻠﯽ ﻣﻮﺟﻮد در آﻟﯿﺎژ وﺟﻮد
آﻟﮑﯿﻞ ﺗﯿﻮﮐﺎرﺑﺎﻣﺎتﻫﺎ
اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ از ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﺣـﺎوي ﮔـﻮﮔﺮد ﻗﺎﺑﻠﯿـﺖ اﺳـﺘﻔﺎده ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان اﻓﺰودﻧـﯽ EPرا دارا
ﻫﺴﺘﻨﺪ .در اﯾﻦ ﻣﯿﺎن آﻟﮑﯿﻞ ديﺗﯿﻮ ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎتﻫﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎﺗﯽ آﻟﯽ ﻓﻠﺰي ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﮐﺎرﺑﺮدﻫﺎي ﻣﺘﻨﻮﻋﯽ در ﺻﻨﺎﯾﻊ
١١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻣﺨﺘﻠﻒ دارﻧﺪ .از اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت در ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن روﮐﺶ ﮐﺎﺑﻞﻫـﺎي ﺑﯿﻮﺗﯿـﻞ-ﻧﺌـﻮﭘﺮن و ﻧﯿـﺰ اﻻﺳـﺘﻮﻣﺮﻫﺎﯾﯽ ﮐـﻪ
ﻗﺪرت وﻟﮑﺎﻧﯿﺰاﺳﯿﻮن ﺿﻌﯿﻔﯽ دارﻧﺪ و ﺣﺎوي ﮔﺮوه ﻫﺎي ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع ﮐﻤﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﺑـﻪ ﻣﻨﻈـﻮر ﺗـﺴﺮﯾﻊ در ﻣﺮﺣﻠـﻪ
ﭘﺨﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .ﮐﺎرﺑﺮد دﯾﮕﺮ آنﻫﺎ در آﻣﯿﺰهﻫﺎي ﻻﺗﮑﺲ ﺑـﻪﺧـﺼﻮص ﻣـﻮارد داراي اﺳـﺘﺎﻧﺪار اﺟﺒـﺎري
اﺳﺖ .ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﺗﻮﻟﯿﺪ دﺳﺖﮐﺶﻫﺎي ﺧﺎﻧﮕﯽ ﺑـﻪ روش Dip Moldingاز اﯾـﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒـﺎت ﺑـﻪﻋﻨـﻮان
ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد .در روش Dip Moldingاﻻﺳﺘﻮﻣﺮ ﻣﺎﯾﻊ ﺑﻮده و ﻗﺎﻟﺐ درون ﻣﺎﯾﻊ ﻓﺮو ﻣـﯽرود
و ﻟﺬا ﺟﻬﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻓﯿﻠﻢ و ﺗﺴﺮﯾﻊ در وﻟﮑﺎﻧﯿﺰاﺳﯿﻮن ،اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه اﻟﺰاﻣﯽ اﺳـﺖ .وﻟﮑﺎﻧﯿﺰاﺳـﯿﻮن
در واﻗﻊ ﻋﻤﻞ ﺷﮑﺴﺘﻦ ﺣﻠﻘﻪ S8ﺑﻪ زﻧﺠﯿﺮهﻫﺎي ﮐﻮﭼﮏﺗﺮ اﺳـﺖ .اﯾـﻦ ﻗﻄﻌـﺎت زﻧﺠﯿـﺮه ﻫـﺎي ﭘﻠﯿﻤـﺮي را ﺑـﻪ
ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽﮐﻨﺪ و ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿـﺐ ،ﭘﯿﻮﻧـﺪﻫﺎي ﻋﺮﺿـﯽ ﺣﺎﺻـﻞ ﻣﻮﺟـﺐ ﺳـﺨﺘﯽ ،دوام و ﻣﻘﺎوﻣـﺖ ﺑـﺎﻻي
ﻻﺳﺘﯿﮏ ﻣﯽﺷﻮد .ﺗﻌﺪاد اﺗﻢﻫﺎي ﮔﻮﮔﺮد در اﯾﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦﮐﻨﻨﺪه ﺧـﻮاص ﻻﺳـﺘﯿﮏ اﺳـﺖ :ﺑـﺎ ﺗﻌـﺪاد ﮐـﻢ،
ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺣﺎﺻﻞ ﺳﺨﺖ ﺗﺮ و ﺑﺎ ﺗﻌﺪاد ﮔﻮﮔﺮد زﯾﺎد ،ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﻨﻌﻄﻒﺗﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ .ﻣﺸﺨﺺ ﺷـﺪه اﺳـﺖ
ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻋﻨﺼﺮ ﮔﻮﮔﺮد ﮐﻪ ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم وﻟﮑﺎﻧﯿﺰاﺳﯿﻮن اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ ،ﻋﻨﺼﺮ روي ﻧﯿـﺰ ﺗـﺎﺛﯿﺮ ﻗﺎﺑـﻞ ﻣﻼﺣﻈـﻪاي
دارد .ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت اﯾﻦ ﻋﻨﺼﺮ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه ﻧﻘـﺶ ﯾـﮏ ﻓﻌـﺎلﮐﻨﻨـﺪه را ﻧﯿـﺰ دارﻧـﺪ .ﻟـﺬا ﺗﻘﺮﯾﺒـﺎً در ﮐﻠﯿـﻪ
ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﻓﻠﺰ ﻣﺮﮐﺰي و ﻧﻮع ﮔﺮوه ﻫﺎي آﻟﮑﯿﻠﯽ ﺗﺎﺛﯿﺮ زﯾﺎدي ﺑﺮ وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي ﻓﯿﺰﯾﮑـﯽ و ﺷـﯿﻤﯿﺎﯾﯽ و در
ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮐﺎرﺑﺮد ﺗﯿﻮﮐﺎرﺑﺎﻣﺎتﻫﺎ دارد .ﺑﺮﺧﯽ از ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت اﯾﻦ ﺧﺎﻧﻮاده ﺑﻪ ﺷﺮح ذﯾﻞ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ.
Zinc N,N-dibutyldithiocarbamat
Di-n-butyldithiocarbamic Acid Zinc Salt
Butasan
١٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
Butazate
Butazin
)'Zinc bis(dibutylcarbamodithioato-S,S
)(T-۴
)Zinc bis(dibutyldithiocarbamate
Butyl zimate
BZ
ZDBC
ZBC
و ﻏﯿﺮه در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﮑﺎر ﻣﯽرود .ﭘﻮدر ﺳﻔﯿﺪرﻧﮕﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻘﻄـﻪ ذوب آن 100 °Cو وزن ﻣﺨـﺼﻮص
آن 1,27اﺳﺖ .در آب ﻧﺎﻣﺤﻠﻮل و در ﺑﻨﺰن ،ﮐﺮﺑﻦ ديﺳﻮﻟﻔﯿﺪ و اﻏﻠﺐ ﺣﻼلﻫﺎي آﻟﯽ ﻣﺤﻠﻮل اﺳﺖ .از واﮐـﻨﺶ
ﺗﺮاﮐﻤﯽ دي -nﺑﻮﺗﯿﻞ آﻣﯿﻦ ﺑﺎ ﮐﺮﺑﻦ دي ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ در ﻣﺤﻠﻮل آﺑﯽ ﻗﻠﯿﺎﯾﯽ ﻧﻤﮏ ﻣﺤﻠﻮل در آب ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﻣـﯽﺷـﻮد
ﮐﻪ در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﺑﺎ واﮐﻨﺶ ﺑﺎ دياﮐﺴﯿﺪ روي ﺑﻪ ﻧﻤﮏ ﻧﺎﻣﺤﻠﻮل ﺗﺒﺪﯾﻞ ﻣﯽﺷﻮد.
اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺗﺤﺖ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻌﻤﻮل ﭘﺎﯾﺪار اﺳﺖ .ﺑـﻪﻋﻨـﻮان ﯾـﮏ ﺷـﺘﺎبدﻫﻨـﺪه ﺳـﺮﯾﻊ در رزﯾـﻦ ﻫـﺎي
EPDM ،IIR ،SBR ،NRو ﻻﺗﮑﺲﻫﺎي ﻃﺒﯿﻌﯽ و ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد .ﻫﻤﭽﻨـﯿﻦ ﺑـﻪﻋﻨـﻮان ﯾـﮏ
آﻧﺘﯽ اﮐﺴﯿﺪان در ﭼﺴﺐﻫﺎي ﭘﺎﯾﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﻧﯿﺰ ﺑﻪﻋﻨﻮان ﭘﺎﯾﺪارﮐﻨﻨﺪه در ﺳﯿﻤﺎن ﺑﮑﺎر ﻣﯽرود.
از ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻈﺮ اﯾﻤﻨﯽ ،اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺳﺮﻃﺎنزا ﻧﯿﺴﺖ اﻣﺎ ﺗﻤـﺎس آن ﺑـﺎ ﭘﻮﺳـﺖ ﻣﻮﺟـﺐ آﺳـﯿﺐ و اﯾﺠـﺎد
ﺣﺴﺎﺳﯿﺖ ﻣﯽﮐﻨﺪ .زﯾﺴﺖ-ﺗﺨﺮﯾﺐ ﭘﺬﯾﺮ اﺳـﺖ و ﻣﻘـﺪار دوز ﮐـﺸﻨﺪه آن ) (LD50 > 5000 mg/kgﻧـﺴﺒﺘﺎً
١٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﻮﺗﯿﻞ ﺧﻮد ﻧﺴﺒﺘﺎً ﺳﻤﯽﺗﺮ اﺳﺖ .اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑـﺎ ﻧـﺎمﻫـﺎﯾﯽ ﭼـﻮن SDDﻋﺮﺿـﻪ
ﻣﯽﮔﺮدد .داﻧﺶ ﻓﻨﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪ اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺐ در آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﺗﺤﻘﯿﻖ و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺷﺮﮐﺖ SPECﻓﺮاﻫﻢ ﮔﺮدﯾﺪه اﻣﺎ ﻫﻨﻮز
اﯾﻦ دﺳﺘﻪ از ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت ﻫﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺎ ﻓﻠﺰ ﻣﺮﮐﺰي روي اﻫﻤﯿـﺖ ﺻـﻨﻌﺘﯽ ﻧﺪارﻧـﺪ .اﻣـﺎ
اﺻﻄﮑﺎك و ﺳﺎﯾﺶ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر اﺿﺎﻓﻪ ﮔﺮدﻧﺪ و در ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐـﻢ اﺛـﺮ آﻧﺘـﯽاﮐـﺴﯿﺪاﻧﯽ ﻗـﻮيﺗـﺮي ﻧـﺴﺒﺖ ﺑـﻪ
ﺑﺮاي ﮐﺎﻫﺶ ﺳﺎﯾﺶ و ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺑﺮوز ﭘﺪﯾﺪه Scuffingﯾﺎ »ﺧﺮاﺷﯿﺪﮔﯽ ﺳﻄﻮح« در ﮐﺎرﺑﺮدﻫـﺎي
ﻣﻮﺗﻮري و ﺻﻨﻌﺘﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺎر ﺑﺎﻻ از روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧـﯽ EPاﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﯽﺷـﻮد .اﯾـﻦ ﻧـﻮع از
روﻏﻦﻫﺎي ﺟﺪﯾﺪ دﻧﺪه ،ﺑﺎ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ داراي ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌﺎل ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺷﺪه ﺑﺎ ﻓﺴﻔﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﻓﺮﻣﻮﻟﻪ ﻣﯽﺷـﻮﻧﺪ.
اﯾﻦ اﻓﺰودﻧﯽ ﺧﻮاﺻﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭘﺎﯾﺪاري ﺣﺮارﺗﯽ ،ﺿﺪ ﺧﻮردﮔﯽ و ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎر ﺑﺎﻻ را ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﯽﺑﺨﺸﺪ.
ﺑﺮاي ﺣﺼﻮل اﻃﻤﯿﻨﺎن از ﻣﯿﺰان ﻣﺸﺨﺺ اﻓﺰودﻧﯽ ﻣﻮﺟﻮد و ﻧﯿﺰ ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺮاﯾﻂ ﺟﺰء ﻓﻌـﺎل در ﻫﻨﮕـﺎم
اﺳﺘﻔﺎده ،آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ دﻧﺪهاي ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯽ EPاز اﻫﻤﯿﺖ ﺑﺎﻻﯾﯽ ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ .اﯾﻦ اﻣﺮ ﺑـﻪوﯾـﮋه در ﻣـﻮرد
روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﮐﺎرﮐﺮده ﺟﻬﺖ ﺑﺮرﺳﯽ و ﻣﻘﺎﯾـﺴﻪ ﻋﻤﻠﮑـﺮد ﻓﻌﻠـﯽ و آﻧﭽـﻪ ﮐـﻪ از آن اﻧﺘﻈـﺎر ﻣـﯽرود ﺑـﺴﯿﯿﺎر
ﺿﺮوري اﺳﺖ .ﺑﻪﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ درك ﻣﺎﻫﯿﺖ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه ﺣﺎوي ،EPﻣﻮارد ﮐﺎرﺑﺮد آﻧﻬﺎ و اﺑﺰارﻫﺎي
آﻧﺎﻟﯿﺰي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﺰان اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﻬﻢ اﺳﺖ.
١٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
آزﻣـﺎﯾﺶﻫـﺎي ﺗﻌﯿـﯿﻦﮐﻨﻨـﺪه ﻣﯿـﺰان ﮔـﻮﮔﺮد ﻓﻌـﺎل ﻣﻮﺟـﻮد در روﻏـﻦ دﻧـﺪهﻫـﺎي EPدار ﺑﯿــﺸﺘﺮ
آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎي آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ ،ﺧﻮاص ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﯾﺎ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ و ﯾﺎ ﺧﻮاص ﮐﻠﯽ رواﻧﮑﺎر )ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﺮﮐﯿـﺐ درﺻـﺪ ﻋﻨﺎﺻـﺮ
ﻣﻮﺟﻮد( را اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﺷﯿﻤﯿﺪانﻫﺎ ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ از 17روش آزﻣﺎﯾﺶ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑـﺮ اﺳـﺎس
اﺳﺘﺎﻧﺪارد ASTMﻣﯿﺰان ﮐﻞ ﮔﻮﮔﺮد در ﺳﻮﺧﺖ ﯾﺎ رواﻧﮑﺎر را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪ .اﻣﺎ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎي ﻣﺤـﺪودي وﺟـﻮد
دارﻧﺪ ﮐﻪ ﺑﻪﻃﻮر ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﻣﯽﺗﻮان ﺗﻮﺳﻂ آنﻫﺎ ﻣﯿﺰان دﻗﯿﻖ اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي ﻣﺸﺨﺼﯽ را ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺗﻐﯿﯿﺮات آﻧﻬـﺎ را
از روش آزﻣﺎﯾﺶ ASTMD 1662ﺑﻪﻣﻨﻈﻮر ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﺰان ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌـﺎل در ﯾـﮏ رواﻧﮑـﺎر »روﻏـﻦ
ﻓﻠﺰﮐﺎري« اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .اﯾﻦ اﻣﺮ ﺑﺎ اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﮔﻮﮔﺮد ،ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از اﻧﺠﺎم واﮐﻨﺶ ﮔﻮﮔﺮد ﺑـﺎ ﻣـﺲ ﻓﻠـﺰي
ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺣﺬف ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌﺎل ﻣﯽﺷﻮد ،اﻧﺠﺎم ﻣﯽﺷﻮد .ﻧﻤﻮﻧﻪ در دﻣﺎي 150درﺟﻪ ﺳـﺎﻧﺘﯽﮔـﺮاد در ﻣﺠـﺎورت
ﻣﻘﺎدﯾﺮ اﺿﺎﻓﯽ از ﭘﻮدر ﻣﺲ ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮد ،ﺑﻪ ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ در روﻏﻦ ﻧﻤﻮﻧﻪ در آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﯿﭻﮔﻮﻧﻪ آﺛﺎر ﻟﮑﻪ در ﻣﯿﻠﻪ
ﻣﺴﯽ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﺸﻮد .ﮔﻮﮔﺮد ﻓﻌﺎل ﺑﺎ ﭘﻮدر ﻣﺲ واﮐﻨﺶ داده و ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻣﺲ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ.
ﺗﮑﻨﯿﮏ ﻃﯿﻒﺳﻨﺠﯽ ﻣﺎدون ﻗﺮﻣﺰ ﺑﺎ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﻓﻮرﯾﻪ FTIRﺗﮑﻨﯿﮑﯽ ﻏﯿﺮ ﻣﺨﺮب اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯽﺗـﻮان ﺑـﻪ
ﮐﻤﮏ آن ﻣﯿﺰان اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي روﻏﻦ را ﺑﻪﻃﻮر ﮐﻤﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﺮد .ﻫﻢﭼﻨﯿﻦ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ روش ﻣﯽﺗﻮان ﺑﯿﻦ
ﯾﮏ روﻏﻦ ﻧﺎﻣﻌﻠﻮم و ﯾﮏ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﺸﺨﺺ آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻣﻘﺎﯾـﺴﻪاي اﻧﺠـﺎم داد و ﯾـﺎ آﻟـﻮدﮔﯽﻫـﺎي ﻣﻮﺟـﻮد در ﯾـﮏ
ﻣﺤﺼﻮل ﻧﻬﺎﯾﯽ را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﺮد .اﯾﻦ روش ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎي ﻗﺪﯾﻤﯽ و ﭘﺮﻫﺰﯾﻨـﻪاي ﺷـﺪه اﺳـﺖ ﮐـﻪ در آن
ﻣﯿﺰان رﻗﯿﻖﺷﺪن ﺳﻮﺧﺖ و اﮐﺴﯿﺪاﺳﯿﻮن ﻣﻮاد در روﻏﻦ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﮔـﺸﺖ .ﺗﮑﻨﯿـﮏ ﻣـﺎدون ﻗﺮﻣـﺰ ﺑـﺮ اﺳـﺎس
اﻧﺘﻘﺎﻻت ارﺗﻌﺎﺷﯽ و ﭼﺮﺧﺸﯽ در ﯾﮏ ﻣﺎده در اﺛﺮ ﺟﺬب اﻧﺮژي ﺗﺎﺑﺸﯽ در ﻣﺤـﺪوده ﻃـﻮل ﻣـﻮجﻫـﺎي 5,2-17
ﻣﯿﮑﺮون و ﯾـﺎ ﻓﺮﮐـﺎﻧﺲﻫـﺎي 1 450-4000 cm-1اﺳـﺖ .از اﯾـﻦ روش ﺟﻬـﺖ اﻧـﺪازهﮔﯿـﺮي ﮐﻤـﯽ ﺑﺮﺧـﯽ
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎي روﻏﻦ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﯿﺪروﮐﺴﯽ ﺗﻮﻟﻮﺋﻦ ﺑﻮﺗﯿﻠﻪ ﺷﺪه و زﯾﻨﮏ ديآﻟﮑﯿـﻞ ديﺗﯿـﻮ ﻓـﺴﻔﺎت اﺳـﺘﻔﺎده ﺷـﺪه
اﺳﺖ .ﻣﯿﺰان ﺟﺬب اﻧﺮژي ﺗﺎﺑﺸﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﺪت ﺟﺬب ﺑﯿﺎن ﺷﺪه و ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖ ﻧﻤﻮﻧﻪ در ﯾﮏ ﻣﺤﺪوده ﮔﺴﺘﺮده
راﺑﻄﻪ ﺧﻄﯽ دارد ﮐﻪ اﯾﻦ راﺑﻄﻪ را ﻗﺎﻧﻮن ﺑﯽﯾﺮ-ﻻﻣﺒﺮت ﮔﻮﯾﻨﺪ .اﺑﺘﺪا ﻣﯿﺰان ﺟـﺬب اﻧـﺮژي ﺗﺎﺑـﺸﯽ ﯾـﮏ ﻧﻤﻮﻧـﻪ
اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﺟﺬب ﻧﻤﻮﻧﻪ روﻏﻦ ﺣﺎوي اﻓﺰودﻧﯽ اﻧـﺪازهﮔﯿـﺮي ﺷـﺪه و ﺑـﻪ
١٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﮐﻤﮏ راﺑﻄﻪ ﻓﻮق ،ﻏﻠﻈﺖ اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد .در ﺑﺮﺧﯽ ﻣﻮارد اﯾـﻦ روش اﻧـﺪازهﮔﯿـﺮي ﻣـﺴﺘﻘﯿﻢ ﺧﻄـﺎي
زﯾﺎدي را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه دارد و ﻟﺬا اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﺑﻪ روشﻫﺎي ﻣﻨﺤﻨﯽ ﮐﺎﻟﯿﺒﺮاﺳﯿﻮن و ﯾـﺎ اﻓـﺰاﯾﺶ اﺳـﺘﺎﻧﺪارد ﺻـﻮرت
ﻣﯽﮔﯿﺮد.
درﺻﻮرت اﺛﺒﺎت ﮐﺎﻫﺶ ﻏﻠﻈﺖ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺑﺎ ﺗﮑﻨﯿﮏ ﻃﯿﻒﺳﻨﺠﯽ ﻣﺎدون ﻗﺮﻣﺰ ﻻزم اﺳﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ
ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺗﻌﺪاد و دورهﻫﺎي آﻧﺎﻟﯿﺰ روﻏﻦ اﻗﺪام ﻧﻤﻮد و ﺣﺘﯽ در ﻣﻮارد ﺣﺎد ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎي ﺗﮑﻤﯿﻠﯽ ﻣﺎﻧﻨـﺪ
اﺳﭙﮑﺘﺮوﺳﮑﻮﭘﯽ ﺟﺬب اﺗﻤﯽ ،آﻧﺎﻟﯿﺰ ﺗﻌﺪاد ذرات و ﻏﯿﺮه را ﺑﺮاي ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﺤﺪوده زﻣﺎﻧﯽ ﻣﺠﺎز اﺳـﺘﻔﺎده از روﻏـﻦ
دﻧﺪه و ﻧﯿﺰ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﺸﮑﻼت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻣﻮﺟﻮد در ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪه و ﯾﺎ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﻧﺘﻘﺎل ﻗﺪرت اﻧﺠـﺎم ﮔـﺮدد .اﻟﺒﺘـﻪ
ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯿﺰان اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪﺗﻨﻬﺎﯾﯽ ﻧﻤﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻓﺎﮐﺘﻮري ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﺧﺎﺻـﯿﺖ
EPﺑﺎﺷﺪ .ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺗﺤﺖ ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮔﺮﻣﺎ ،اﮐﺴﯿﮋن و ﺳـﺎﯾﺮ اﺟـﺰاء
ﻣﻮﺟﻮد ،ﺗﺨﺮﯾﺐ و ﯾﺎ اﮐﺴﯿﺪه ﺷﻮد اﻣﺎ ﻫﻢﭼﻨﺎن ﺧﻮاص EPدر رواﻧﮑﺎر ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﻮد.
ﻏﯿﺮﻣﺴﺘﻘﯿﻢ اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﻣﯿﺰان ﺧﻮردﮔﯽ ﻓﻠﺰ ﺗﻮﺳﻂ رواﻧﮑﺎر اﺳﺖ .اﯾﻦ روش درﺻﻮرﺗﯽ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ ﮐـﻪ
ﺑﺠﺰ اﻓﺰودﻧﯽ EPﻣﺎده دﯾﮕﺮي ﮐﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺧﻮرﻧﺪﮔﯽ ﻓﻠﺰ ﻣﺲ را دارا ﺑﺎﺷﺪ ،در رواﻧﮑﺎر وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
داﻧﺴﺘﻦ اﯾﻦ ﻧﮑﺘﻪ ﻣﻬﻢ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﯿﭻ ارﺗﺒﺎﻃﯽ ﺑﯿﻦ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﻮدن واﮐﻨﺶ در آزﻣﺎﯾﺶ ﺧﻮردﮔﯽ ﻣﺲ و
آزﻣﺎﯾﺶ ﭘﺎﯾﺪاري ﺣﺮارﺗﯽ ﮐﻪ ﺷﯿﻮه ﺟﺪﯾﺪ آزﻣـﺎﯾﺶ ﭘﺎﯾـﺪاري ﺣﺮارﺗـﯽ اﻧﺠـﺎم ﺷـﺪه ﺗﻮﺳـﻂ ﺷـﺮﮐﺖ
روش آزﻣﺎﯾﺶ ASTM D-130ﻣﯿﺰان ﺧﻮردﮔﯽ را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﻤﯽ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫـﺪ .در اﯾـﻦ ﺷـﯿﻮه ،روﻏـﻦ
ﻣﻮردﻧﻈﺮ را ﮐﻪ ﻣﯿﻠﻪﻫﺎي آﻫﻨﯽ و ﻣﺴﯽ در آن وﺟﻮد دارﻧﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي 135درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯽﮔـﺮاد و ﺑـﻪ ﻣـﺪت 168
١٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﺳﺎﻋﺖ ﮔﺮم ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .در ﭘﺎﯾﺎن آزﻣﺎﯾﺶ ﻇﺎﻫﺮ ﻣﯿﻠﻪﻫﺎ از ﻧﻈﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ رﻧﮓ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮد .ﻋـﻼوه ﺑـﺮ
اﯾﻦ ،ﺗﻐﯿﯿﺮ در وﯾﺴﮑﻮزﯾﺘﻪ روﻏﻦ ،ﻣﯿﺰان ﻟﺠﻦ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه در روﻏﻦ و ﮐﺎﻫﺶ وزن ﻣﯿﻠﻪ ﻣﺴﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد.
ﭘﺮوﺳﻪ ﻣﻮردﻧﻈﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺮاي ﺗﺸﺮﯾﺢ ﻣﯿﺰان ﺧﻮردﮔﯽ روﻏﻦ دﻧﺪه EPﮐﺎرﻧﮑﺮده ﻣﻔﯿﺪ اﺳﺖ.
آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎي اﺻﻄﮑﺎك و ﺳﺎﯾﺶ ﮐﻪ ﺑﺮﺧﯽ از آنﻫـﺎ در ﺟـﺪول 2آورده ﺷـﺪهاﻧـﺪ ،ﺑﯿـﺸﺘﺮ در ﻣـﻮرد
ﺑﺮرﺳﯽ EPﻣﻮﺟﻮد در روﻏﻦ ﮐﺎرﻧﮑﺮده و ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﻮاد ﺿﺪﺳﺎﯾﺶ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد .اﯾﻦ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎ وﻗﺖﮔﯿـﺮ و
ﭘﺮﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﻮده و در آﻧﺎﻟﯿﺰﻫﺎي ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ روﻏﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻧﻤﯽﮔﯿﺮﻧﺪ .اﻣﺎ در ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳـﯽ ﻣﯿـﺰان EPو
ﺧﻮاص ﺿﺪﺳﺎﯾﺶ روﻏﻦ ﮐﺎرﮐﺮده در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺤﺮاﻧﯽ ،ﺑﺮاي ﺗﺨﻤﯿﻦ ارﺗﺒﺎط ﺑﯿﻦ درﺻﺪ اﻓﺰودﻧـﯽ EPدر روﻏـﻦ
ﮐﺎرﮐﺮده و ﺧﻮاص دﯾﮕﺮ روﻏﻦ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ آﻻﯾﻨﺪهﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﻨﺪ ،ﻣﻔﯿﺪﻧﺪ.
اﯾﻦ ﻣﺎده ﺗﺎﮐﻨﻮن در اﯾﺮان ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﻟﺬا ﻓﺎﻗﺪ ﮐﺪ آﯾﺴﯿﮏ اﺳﺖ.
ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﺑﺎ ﺷﻤﺎره ﺗﻌﺮﻓﻪ ﮔﻤﺮﮐﯽ ﺧﺎﺻﯽ وارد ﻧﻤﯽﺷﻮﻧﺪ .ﺑـﻪﻃـﻮر ﮐﻠـﯽ ﮐﻠﯿـﻪ ﻣـﻮاد
اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﺗﺤﺖ ﺷﻤﺎرهﻫﺎي 381119ﺗﺎ 381190وارد ﻣﯽﮔﺮدﻧﺪ .ﻣﻮاد ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه ﻧﯿﺰ ﺗﺤﺖ ﺷـﻤﺎره
ﺗﻌﺮﻓﻪ 381210وارد ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ .در ﺟﺪول زﯾﺮ واردات ﮐﻠﯿﻪ ﻣﻮاد ﺗﺤﺖ ﺷﻤﺎرهﻫﺎي ﺗﻌﺮﻓﻪ ﮔﻤﺮﮐﯽ ﯾـﺎد ﺷـﺪه در
١٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ارزش
ارزش رﯾﺎﻟﯽ وزن ﻧﺎم ﮐﺎﻻ ﺗﻌﺮﻓﻪ
دﻻري
113596 899680967 57415 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺟﻬﺖ ﺳﺎﺧﺖ روﻏﻦ ﺻﻨﻌﺘﯽ 381119
6232763 49363486251 19954876 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ niov 381119
7772931 61561609899 24971022 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ 381119
ﻣﻮادﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ
13920 110247886 5750 381119
)( p3-8723 pwg 8723 p3-ferrocryi,
١٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
١٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
1591268 12602842487 1000043 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﻣﺎرك P 6213 381121
37725 298783839 17740 روﻏﻦ روانﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎه 381121
4609 36506894 1880 ﻣﺎده اﻓﺰودﻧﯽ ﺟﻬﺖ ﺳﺎﺧﺘﻦ روﻏﻦﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ و ﻣﻮﺗﻮر 381121
٢٠
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
855257 6773638933 588192 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم P6213 381129
1101601 8724679337 749342 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم P6213 381129
147090 1164949055 100000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك C9340 381129
1211084 9591785156 797241 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك P6212 381129
1033321 8183905547 705775,6 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم SAP1500SP 381129
134333 1063919255 100000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك HITEC9229 381129
288144 2282097817 198167 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم SP SAP1500 381129
134317 1063792068 100000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم HITEC 9229 381129
367528 2910824696 274086 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك HITEC 9229 381129
1373511 10878206275 946450,4 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك SP 1500 SAP 381129
٢١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٢٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٢٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
124159 983341627 56000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﭘﺎﺋﯿﻦ آورﻧﺪه ﻧﻘﻄﻪ رﯾﺰش 381190
58573 463902100 32000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﻫﺎﯾﺘﮏ 8448 381190
668047 5290932237 400000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ )ارﺗﯿﻮ (SP SAP 1500 381190
241838 1915357058 164370 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ادﺗﯿﻮ ﻟﻮﺑﺪ 1085 381190
481478 3813306840 300000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر P.A.S 1500 381190
23669 187455727 8000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ام اﯾﮑﺲ 4043 381190
٢٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
34149 270462414 14000 ﻣﻮاد اﻓﺰوﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر viscoplex 316-1 381190
67926 537974098 17600 ﯾﮏ دﺳﺘﮕﺎه ﮐﺎﻧﺘﯿﻨﺮ ﻫﺎﯾﺘﮏ ) (343ﻣﻌﺎدل 08ﺑﺸﮑﻪ 381190
321066 2542841820 200000 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﺎرك P.A.S 1500 381190
3330 26370115 700 اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎ )ﺑﻪ روﻏﻦﻫﺎي ﻣﻌﺪﻧﯽ ﯾﺎ ﻣﺎﯾﻌﺎت ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ( 381190
30417 240902210 15800 اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر اﯾﮕﺎت اﯾﻮ 24ﺗﯽ ﺳﯽ اﯾﮕﺎت 381190
31716,34 251193452 14400 اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﭘﺘﺮوﭘﯽ ﭘﯽ دي 5ﭘﻮرﭘﯿﻨﺖ دﭘﺮ 381190
٢٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
26575 210474893 1488 ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻋﻼﻣﺖ ﻣﻠﯽ ﻧﻔﺖ اﯾﺮان 381190
59693 472770687 20196 ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﻫﺎﯾﺘﮏ 5721 381190
٢٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٢٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٢٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٢٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٣٠
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
52822 418348169 20000 ﻣﻮادﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ )آﻧﺘﯽ اﮐﺴﯿﺪان ﻣﻮرد ﻣﺼﺮف ﺗﺎﯾﺮﺳﺎزي ( 381210
11703 92690000 2400 ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﯿﮑﺴﻠﻨﺪ ﺗﺴﺮﯾﻊﮐﻨﻨﺪه و اﻓﺰودﻧﯽ ﮐﺎﺋﻮﭼﻮ 381210
18227 144355622 17160 ﻧﻤﮏ ﭘﺎﯾﻪ -روﻏﻦ ﭘﺎراﻓﯿﻦ –ﭘﻼﺳﺘﯿﺴﺎﯾﺰر ﭘﯽ وي ﺳﯽ 381210
17612 139483302 5400 ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ tbbs nzlegcو mbt merkapto 381210
٣١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٣٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٣٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٣٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-3-1ﺷﺮاﯾﻂ واردات:
اﻓﺰودﻧﯽ EPﯾﮑﯽ از ﻣﻮادي اﺳﺖ ﮐﻪ در اﯾﺮان ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﻤﯽﺷـﻮدو ﻣﻤﻨﻮﻋﯿـﺖ واردات ﻧـﺪارد .ﺷـﺮاﯾﻂ
واردات اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻗﺎﻧﻮن واردات ﻣﻮاد ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ اﺳﺖ و از ﻟﺤﺎظ ﻣﯿﺰان ﻣﺤﺪودﯾﺘﯽ ﻧﺪارد.
ﺣﻘﻮق ورودي ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻘﻮق ﮔﻤﺮﮐﯽ ،ﻣﺎﻟﯿﺎت ،اﻧﻮاع ﻋﻮارض و ﺳﺎﯾﺮ وﺟﻮه درﯾﺎﻓﺘﯽ از واردات و ﻧﯿﺰ
ﺳﻮد ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ اﺳﺖ ،ﻃﺒﻖ ﻣﺎده 2ﻗﺎﻧﻮن اﺻﻼح ﻣﻮادي از ﻗﺎﻧﻮن ﺳﻮم ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻗﺘـﺼﺎدي ،اﺟﺘﻤـﺎﻋﯽ و ﻓﺮﻫﻨﮕـﯽ
ﺟﻤﻬﻮري اﺳﻼﻣﯽ اﯾﺮان ﺑﺮاﺑﺮ %4ارزش ﮔﻤﺮﮐﯽ ﮐﺎﻻ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ.
در ﮐﻠﯿﻪ ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﺟﻬﺎن اﻋﻢ از واردﮐﻨﻨﺪه و ﯾﺎ ﺻـﺎدرﮐﻨﻨﺪه ﻣﺤـﺼﻮﻻت ﺷـﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ،اﺳـﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي
ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﮐﺎﻻ ،روش ﺗﻬﯿﻪ ،روش ﺑﺴﺘﻪﺑﻨـﺪي و ﻏﯿـﺮه ﺗـﺪوﯾﻦ ﺷـﺪه اﺳـﺖ .ﺗـﺪوﯾﻦ اﯾـﻦ
اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ در اﯾﺮان ﻃﺒﻖ ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮ ﻋﻬﺪه ﻣﻮﺳﺴﻪ اﺳﺘﺎﻧﺪارد و ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان اﺳﺖ.
اﺗﺤﺎدﯾﻪ ﺳﺎزﻧﺪﮔﺎن دﻧﺪه در آﻣﺮﯾﮑﺎ ) ،(AGMAﯾـﮏ ﺑﺮوﺷـﻮر اﺳـﺘﺎﻧﺪارد ﺗﺤـﺖ ﻋﻨـﻮان رواﻧﮑـﺎري
دﻧﺪهﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ) (AGMA 9005-D94ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻣﯽﮐﻨﺪ .در اﯾﻦ ﺑﺮوﺷﻮر ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪي رواﻧﮑﺎرﻫﺎ ،ﮐﺎرﺑﺮدﻫﺎي
ﻋﻤﻮﻣﯽ و روش ﺳﺮوﯾﺲ ﮐﺮدن دﻧﺪهﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﮐﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﺻﻮل ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺷﺪه AGMAﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪهاﻧـﺪ
اراﺋﻪ ﻣﯽﺷﻮد .ﯾﮑﯽ از روﻏﻦﻫﺎي ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﺑﺮوﺷﻮر ،روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه EPاﺳﺖ.
٣٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
AGMAروﻏﻦﻫﺎي EPرا ﺑﺎ ﯾﮏ ﻋﺪد ﺗﮏ رﻗﻤـﯽ ﺑـﺎ ﭘـﺴﻮﻧﺪ EPاز EP2ﺗـﺎ EP9ﻣﻌـﺎدل ﺑـﺎ
ﮔﺮﯾﺪﻫﺎي ISO68ﺗﺎ ISO1500ﻣﯽﺷﻨﺎﺳﺪ .روﻏﻦﻫﺎي دﻧﺪه EPﺑﺮاي دﻧﺪهﻫـﺎي ﺑـﺎ اﻧـﺪازه و ﺳـﺮﻋﺖﻫـﺎي
در ﺟﺪول زﯾﺮ ﻓﻬﺮﺳﺖ اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي ﮐﺸﻮري و ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺧﯽ از اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي ﺟﻬﺎﻧﯽ آﻣﺪه اﺳﺖ.
٣٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٣٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
وﯾﮋﮔﯽﻫﺎي ﮔﺮﯾﺲ ﭘﺎﯾﻪ ﻟﯿﺘﯿﻢ ﺑﺎ ﺧﺎﺻﯿﺖ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ )(EP 5611 48
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي روان ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎروﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻨﺰﯾﻦ دوزﻣﺎﻧﻪ 6639 51
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ ﺷﺎﺧﺺ ﮔﺮاﻧﺮوي ﺑﺎﻻ 3299 52
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺑﻨﺰﯾﻨﯽ و دﯾﺰﻟﯽ ﺳﺒﮏ 55
584
در ﺳﻄﺢ ﮐﯿﻔﯿﺖ DEF STAN 91-43-1
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺑﻨﺰﯾﻨﯽ و دﯾﺰﻟﯽ ﺳﺒﮏ 56
585
ﻏﯿﺮﺳﻮﭘﺮ ﺷﺎرژ در ﺳﻄﺢ ﮐﯿﻔﯿﺖ MIL-L-2104B
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي درون ﺳﻮز دﯾﺰﻟﯽ 57
604
ﺳﻨﮕﯿﻦ و ﺳﻮﭘﺮ ﺷﺎرژ در ﺳﻄﺢ ﮐﯿﻔﯿﺖ MIL-L-4104C
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺮاي ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي درون ﺳﻮز 58
1343
دﯾﺰﻟﯽ ﺳﻨﮕﯿﻦ و ﺳﻮﭘﺮﺷﺎرژ در ﺳﻄﺢ ﮐﯿﻔﯿﺖ MIL-L-45199B
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و روش ﻫﺎي آزﻣﻮن روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي درون ﺳﻮز ﺑﻨﺰﯾﻨﯽ و 59
1343
دﯾﺰﻟﯽ و ﺳﻮﭘﺮﺷﺎرژ ﺳﺒﮏ در ﺳﻄﺢ ﮐﯿﻔﯿﺖ MIL-L-46152A
وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﮔﺎزﺳﻮز 3088 60
٣٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﺧﻮاص ﻓﺸﺎر زﯾﺎد EPدر ﮔﺮﯾﺲ و روانﮐﻨﻨﺪه روش ﺗﻤﮑﯿﻦ 3111 82
٣٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺮ ﻟﯿﺘﺮ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺑﯿﻦ 50000ﺗﺎ 60000رﯾﺎل در ﻧﻮﺳﺎن اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ
آن ﮐﺮاﯾﻪ ﺣﻤﻞ از ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف را اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮد .ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷـﺪه ﻫـﺮ ﮐﯿﻠـﻮ اﻓﺰودﻧـﯽ EPﺗﻮﻟﯿـﺪ
ﺷﺪه 30000رﯾﺎل ﺑﺮآورد ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪﻫـﺎي ﺗﻮﻟﯿـﺪ و ﺑـﺴﺘﻪ ﺑﻨـﺪي
اﺳﺖ.
ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﻓﺰودﻧﯽ EPﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﺮ ﻣﺤﺼﻮل ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ دﯾﮕﺮ ﺑﻪ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔـﯽ
-1ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ :ﺑﺮآورد ﻣﺤﺎﺳﺒﺎﺗﯽ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ در ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﺤﺼﻮل ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ
ﻗﯿﻤﺖ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﻻزم ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺳﻬﻤﯽ ﺣﺪود %80ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷـﺪه را ﺑـﻪ ﺧـﻮد اﺧﺘـﺼﺎص
ﻣﯽدﻫﺪ .از اﯾﻦ ﻣﯿﺎن ﺳﻬﻤﯽ ﻣﻌﺎدل %90ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ زﯾﻨﮏ دي ﺑﻮﺗﯿﻞ دي ﺗﯿﻮﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت اﺳﺖ .ﺑﻪ ﻫﻤـﯿﻦ دﻟﯿـﻞ
-2ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژي و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﮑﺎر رﻓﺘﻪ در ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ :EPاﮔﺮﭼﻪ ﻧﻮع ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژي ﺑﻪ ﮐﺎر رﻓﺘـﻪ در
ﯾﮏ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺎﺛﯿﺮ روي ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ،روي ﺑﺎزده و ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﺤﺼﻮل و ﻣﯿﺰان ﺿﺎﯾﻌﺎت و در
ﻧﺘﯿﺠﻪ ،ﺑﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﺛﺮ ﻣﯽﮔﺬارد .اﻣﺎ ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژي ﺑﻪﮐﺎر رﻓﺘﻪ در ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿـﺪ اﻓﺰودﻧـﯽ EP
ﺑﺴﯿﺎر ﺳﺎده و در ﺣﺪ اﺧﺘﻼط ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ اﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﺑـﻪ ازاء ﯾـﮏ واﺣـﺪ ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﺷـﺎﻣﻞ
اﺳﺘﻬﻼك دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ و ﻏﯿﺮه در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻮاﻣﻞ ﺑـﻪﺧـﺼﻮص ﻗﯿﻤـﺖ ﻣـﻮاد اوﻟﯿـﻪ ﺑـﺴﯿﺎر ﻧـﺎﭼﯿﺰ و ﻗﺎﺑـﻞ
-3ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﯿﺮوي اﻧﺴﺎﻧﯽ :ﺣﻘﻮق و دﺳﺘﻤﺰد ﭘﺮﺳﻨﻞ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿـﺪ و ﭘﺮﺳـﻨﻞ ﻏﯿـﺮ ﻣﻮﻟـﺪ ،در ﻣﯿـﺰان ﺳـﺮﻣﺎﯾﻪ در
ﮔﺮدش و ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺗﻮﻟﯿﺪ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ در ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﺛﺮ دارد .در ﻃﺮح ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ EPﻧﯿﺮوي
-4ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ :ﺑﻪﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺗﺎ ﺣﺪ ﻇﺮﻓﯿﺖ اﺳﻤﯽ ،ﺑﻪدﻟﯿﻞ ﺳﺮﺷـﮑﻦ ﺷـﺪن ﺑﺮﺧـﯽ
ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ ،ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﺤﺼﻮل ﮐﺎﻫﺶ ﭘﯿﺪا ﻣﯽﮐﻨﺪ .در اﯾﻦ ﻃﺮح ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﻗﯿﻤـﺖ
٤٠
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
رﺳﻢ ﻧﻤﻮدار ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﻇﺮﻓﯿﺖ 2ﺗﻦ
در روز اﺳﺖ و از اﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﺑﻪ ﺑﻌﺪ ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎ ﺑﺴﯿﺎر ﻧﺎﭼﯿﺰ و ﻗﺎﺑﻞ ﺻﺮفﻧﻈﺮ ﮐﺮدن اﺳﺖ.
50000
40000
ﻫﺰﯾﻨﻪ واﺣﺪ ) رﯾﺎل(
30000
20000
10000
0
٤١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-5ﻣﺤﻞ اﺣﺪاث :ﻣﺤﻞ اﺣﺪاث ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي اﺣﺪاث ،ﻗﯿﻤﺖ زﻣﯿﻦ ،ﻧﺮخ ﮐﺎرﮔﺮ ،ﺳﻬﻮﻟﺖ دﺳﺘﺮﺳـﯽ ﺑـﻪ
ﻣﻨﺎﺑﻊ اوﻟﯿﻪ و ﺑﺎزارﻫﺎي ﻣﺼﺮف و ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺧﯽ ﻋﻮاﻣﻞ ﺳﯿﺎﺳﯽ ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ و ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎﯾﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﮔـﺮدد و در ﻣﯿـﺰان
ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﺛﺮ ﺑﺎرزي دارد .ﺑﺮرﺳﯽ دﻗﯿﻖﺗﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺣﺎﮐﯽ از آن اﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي
ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﯾﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻧﺘﻘﺎل ﻣﺤﺼﻮل ﺑـﻪ ﻣﺤـﻞ ﻣـﺼﺮف ﺳـﻬﻤﯽ ﺣـﺪود %10از
ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﺑﺮاي ﻫﺮ واﺣﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ را ﺑﻪ ﺧﻮد اﺧﺘﺼﺎص ﻣﯽدﻫﺪ .ﻟـﺬا ﻣﻬـﻢﺗـﺮﯾﻦ ﻋﺎﻣـﻞ در اﻧﺘﺨـﺎب ﻣﺤـﻞ
اﺣﺪاث ﻧﺰدﯾﮑﯽ ﺑﻪ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ و ﯾﺎ ﻣﺤﺼﻮل اﺳﺖ و ﭼﻮن ﯾﮑﯽ از ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ از ﺧﺎرج از ﮐﺸﻮر وارد ﻣـﯽﮔـﺮدد و
روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﻧﯿﺰ ﻓﺮآورده ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎﻫﯽ اﺳﺖ ،اﺳﺘﺎنﻫﺎي ﺟﻨﻮﺑﯽ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﮔﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮاي اﺣﺪاث اﯾﻦ واﺣﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
اﻓﺰودﻧﯽ EPﻋﻤﻮﻣﺎ در ﺻﻨﻌﺖ رواﻧﮑﺎري ﮐﺎرﺑﺮد دارد .ﻋﻤـﺪه ﻣـﺼﺮف آن در ﺗﻮﻟﯿـﺪ روﻏـﻦ دﻧـﺪه و
اﻓﺰودﻧﯽ EPﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﺪارد .اﻟﺒﺘﻪ ﻣﯽﺗﻮان ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻓﻠﺰ ﯾﺎ ﮔﺮوهﻫـﺎي اﻟﮑﯿﻠـﯽ ﺗﺮﮐﯿـﺐ آﻟـﯽ
اﻧﺮژي ﯾﮑﯽ از ﻣﺴﺎﯾﻞ اﺳﺘﺮاﺗﮋﯾﮏ در دﻧﯿﺎ اﺳﺖ و ﻫﻤﯿﻦ اﻣﺮ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﯽﮔﺮدد ﺗﺎ در ﻧﺤـﻮه اﺳـﺘﻔﺎده از
آن ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻧﻈﺮ اﺳﺎﺳﯽ ﺑﻌﻤﻞ آﯾﺪ و از ﻫﺪر رﻓﺘﻦ آن ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﺷﻮد .ﯾﮑﯽ از ﻣﻮارد ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ اﻧﺮژي اﺳﺘﻔﺎده
٤٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
اﻏﻠﺐ ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ داراي ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژي ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ EPﻫﺴﺘﻨﺪ و ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه و در ﻋﯿﻦ ﺣﺎل
ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪه اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪﺷﻤﺎر ﻣﯽآﯾﻨﺪ .در اﯾـﻦ ﻣﯿـﺎن ﮐـﺸﻮر اﻣﺮﯾﮑـﺎ ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﮐﻨﻨـﺪه اﻧﺤـﺼﺎري ﺑﺮﺧـﯽ از
ﻧﻤﮏﻫﺎي ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت ﻻزم ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل اﺳﺖ و ﻟﺬا اﺻﻠﯽﺗﺮﯾﻦ ﺻﺎدرﮐﻨﻨﺪه اﯾـﻦ ﻣﺤـﺼﻮل ﺑـﻪ ﺷـﻤﺎر
ﻣﯽآﯾﺪ .در دﻫﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻧﺮخ ﺗﻮﻟﯿﺪ اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل در ﭼﯿﻦ ﺑﺴﯿﺎر ﺷﺘﺎب ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺑـﻪﻃـﻮريﮐـﻪ اﯾـﻦ ﮐـﺸﻮر
ﺗﻮاﻧﺴﺘﻪ اﺳﺖ ﺑﺎزار اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل را در ﺑﺴﯿﺎري از ﮐﺸﻮرﻫﺎ ﺑﻪ ﺧﻮد اﺧﺘﺼﺎص دﻫﺪ.
-10-1ﺷﺮاﯾﻂ ﺻﺎدرات:
ﻃﺒﻖ ﻗﺎﻧﻮن ﻣﻌﺎﻓﯿﺖ ﺻﺎدرات ﮐﺎﻻ و ﺧﺪﻣﺎت از ﭘﺮداﺧﺖ ﻋﻮارض ﻣﺼﻮب ،1379/12/27ﺻﺎدرات ﮐﺎﻻ
و ﺧﺪﻣﺎت از ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻋﻮارض ﻣﻌﺎف ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ و ﻫﯿﭻﯾﮏ از وزارتﺧﺎﻧﻪﻫﺎ ،ﻧﻬﺎدﻫﺎ ،دﺳﺘﮕﺎهﻫﺎي اﺟﺮاﯾﯽ،
ﺷﻬﺮداري ﻫﺎ و ﺷﻮراﻫﺎي ﻣﺤﻠﯽ ﮐﻪ ﻃﺒﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و ﻣﻘﺮرات ،ﺣﻖ وﺿﻊ و اﺧﺬ ﻋﻮارض دارﻧـﺪ ،ﻣﺠـﺎز ﻧﯿـﺴﺘﻨﺪ از
ﮐﺎﻻﻫﺎي و ﺧﺪﻣﺎت ﺻﺎدراﺗﯽ ﻋﻮارض اﺧﺬ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ و ﯾﺎ ﻣﺠﻮز اﺧﺬ ﺻﺎدر ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ.ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺻﺎدرات اﯾﻦ ﻣﺤـﺼﻮل
اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺗﺎﮐﻨﻮن در اﯾﺮان ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﺗﺎﮐﻨﻮن ﻫﯿﭻ واﺣﺪي از وزارت ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺠﻮز ﺗﻮﻟﯿـﺪ آنرا
درﯾﺎﻓﺖ ﻧﻨﻤﻮده اﺳﺖ .ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿـﺰان ﻧﯿـﺎز ،ﺗﺎﺳـﯿﺲ ﭼﻨـﺪ واﺣـﺪ در زﻣﯿﻨـﻪ ﺗﻮﻟﯿـﺪ آن از ﺗﻮﺟﯿـﻪ
اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺗﺎﮐﻨﻮن در اﯾﺮان ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﺗﺎﮐﻨﻮن ﻫﯿﭻ واﺣﺪي از وزارت ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺠﻮز ﺗﻮﻟﯿﺪ
٤٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-3-2ﺑﺮرﺳﯽ روﻧﺪ واردات ﻣﺤﺼﻮل از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳﻮم ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﺎل 84
ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ آﻣﺎر دﻗﯿﻘﯽ از ﻣﯿﺰان واردات اﻓﺰودﻧﯽ ﺗﺨﻤﻞ ﻓﺸﺎر در دﺳـﺖ ﻧﯿـﺴﺖ .اﻧـﻮاع اﻓﺰودﻧـﯽ ﻫـﺎي
روﻏﻦ و ﮔﺮﯾﺲ و ﻣﻮاد روانﮐﻨﻨـﺪه و ﺣﺘـﯽ ﺑﺮﺧـﯽ ﻣـﻮاد دﯾﮕـﺮ ﺑـﺎ ﺗﻌﺮﻓـﻪﻫـﺎي 381119ﺗـﺎ 381190وارد
ﻣﯽﮔﺮدﻧﺪ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ اﯾﻦ ﻣﻮاد در ﺻﻨﻌﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮاد ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف ﻣﯽرﺳـﻨﺪ
و اﯾﻦ ﻧﻮع ﻣﻮاد ﺑﺎ ﺷﻤﺎره ﺗﻌﺮﻓﻪ 381210وارد ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ ،آﻣﺎر دﻗﯿﻖ ﻣﺼﺮف و ﻣﯿﺰان واردات آن ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﮐﻤـﮏ
ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ واﺣﺪﻫﺎي ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪه اﻣﮑﺎنﭘﺬﯾﺮ اﺳﺖ .ﻋﻤﺪه اﯾﻦ واردات از ﮐﺸﻮر ﭼﯿﻦ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔﯿﺮد.
ﺑﺎ ﮔﺴﺘﺮش واﺣﺪﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪ روﻏﻦﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ و ﮔﺮﯾﺲ از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳـﻮم ﺗـﺎﮐﻨﻮن ،روﻧـﺪ
ﻣﺼﺮف اﻓﺰودﻧﯽ EPاﻓﺰاﯾﺶ ﭼﺸﻤﮕﯿﺮي داﺷﺘﻪ اﺳﺖ .زﯾﺮا در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ اﯾﻦ ﺑﺎور در اذﻫـﺎن ﻋﻤـﻮﻣﯽ ﺑـﺎرور
ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن اﻓﺰودﻧﯽ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﻣﯽﺗـﻮان ﮐـﺎرآﯾﯽ ﺑـﺎﻻﺗﺮي را در ﺳﯿـﺴﺘﻢ
ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ و اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ ﺧﻮدرو ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﻤﻮد و ﻋﻤﺮ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﭼﺸﻢﮔﯿﺮي اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .از ﻃﺮﻓﯽ اﯾـﻦ
اﻓﺰودﻧﯽﻫﺎ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﺪاوم و ﺳﺮﯾﻊ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽدﻫﻨﺪ و از اﯾﻦ راه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﺠﺪﯾﺪﻧﺎﭘﺬﯾﺮ ﻣﻠـﯽ
ﮐﻤﺘﺮ ﻣﻮرد آﺳﯿﺐ ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮد .ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ آﻣﺎر دﻗﯿﻘﯽ از ﻣﺼﺮف اﯾـﻦ ﻣـﺎده در ﺻـﻨﺎﯾﻊ ﮐـﺸﻮر
وﺟﻮد ﻧﺪارد .اﻣﺎ ﺑﻪﻃﻮر ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ﻣﯽﺗﻮان ﮔﻔﺖ اﮔﺮ ﻫﺮ ﯾﮏ از ﮐﺎﻣﯿﻮنﻫﺎي داﺧﻞ ﮐﺸﻮر ﻓﻘﻂ ﻣﺎﻫﯿﺎﻧﻪ 100ﻟﯿﺘـﺮ
روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪ ،ﻣﻘﺪار ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎدي از اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﺳﺖ .اﯾﻦ ﻣﻘﺪار از ﻣﺼﺮف اﻓﺰودﻧـﯽ
EPدر ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮑﯽ از واﺣﺪﻫﺎي ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪه اﺳﺖ و در ﮐﻠﯿﻪ واﺣـﺪﻫﺎي ﺻـﻨﻌﺘﯽ داراي ﺳﯿـﺴﺘﻢ ﻫﯿـﺪروﻟﯿﮏ
اﻓﺰودﻧﯽ EPﻣﻮرد ﻣﺼﺮف دارد .ﻣﯽﺗﻮان ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻣﯽﺷﻮد ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ واﺣﺪﻫﺎي ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨـﺪه اﻓﺰودﻧـﯽ EP
ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و رﺷﺪ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻣﺼﺮف ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ در ﮐﺸﻮر ،ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺑﯿﺶ از ﭘﯿﺶ ﮔﺮدد.
-5-2ﺑﺮرﺳﯽ روﻧﺪ ﺻﺎدرات ﻣﺤﺼﻮل از آﻏﺎز ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳﻮم ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﺎل 84
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﺗﺎﮐﻨﻮن اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل در اﯾﺮان ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ ،ﺻﺎدراﺗﯽ ﺑﺮاي اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل وﺟﻮد
ﻧﺪارد .از ﻃﺮﻓﯽ ﺑﺎزارﻫﺎي ﺑﺎﻟﻘﻮه داﺧﻠﯽ ﺣﺠﻢ ﺻﺎدرات را ﺣﺪاﻗﻞ در ﺳﺎلﻫﺎ و ﻇﺮﻓﯿﺖﻫﺎي اوﻟﯿـﻪ ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﻧـﺎﭼﯿﺰ
٤٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻋﻤﺪهﺗﺮﯾﻦ ﺑﺎزار ﻣﺼﺮف اﯾـﻦ ﻣﺤـﺼﻮل ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان اﻓﺰاﯾﻨـﺪه ﺗﺨﻤـﻞ ﻓـﺸﺎر ﺣـﺪي در ﺳﯿـﺴﺘﻢﻫـﺎي
ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ﻣﺎﻧﻨﺪ روﻏﻦﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ و ﮔﺮﯾﺲﻫﺎ اﺳﺖ .اﮔﺮ ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺮف آنرا ﻓﻘﻂ در ﺗﻮﻟﯿﺪ روﻏـﻦ و ﮔـﺮﯾﺲ
ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺧﻮدروﻫﺎي ﮐﺸﻮر در ﻧﻈﺮ ﺑﮕﯿﺮﯾﻢ ،ﺧﻮاﻫﯿﻢ دﯾﺪ ﮐﻪ ﻣﻘﺪار ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ از اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﺼﺮف ﺧﻮاﻫـﺪ
ﺷﺪ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻃﺮح ،ﺣﺪاﻗﻞ 3واﺣﺪ ﻣﺸﺎﺑﻪ در ﮐﺸﻮر ﻧﯿﺎزﻫﺎي ﻓﻌﻠﯽ را
اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل در اﯾﺮان ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﻤﯽﺷﻮد .ﻓﻠﻮﭼﺎرت زﯾـﺮ ﺷـﻤﺎي ﮐﻠـﯽ ﯾـﮏ ﭘﺮوﺳـﻪ ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﺳـﺎده اﯾـﻦ
ﻣﺤﺼﻮل را ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ روش ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻋﻤﻮﻣﯽ اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل در اﻏﻠﺐ ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﺻـﻨﻌﺘﯽ اﺳـﺖ و ﻓﻘـﻂ در
ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ در ﻓﻠﻮﭼﺎرت دﯾﺪه ﻣﯽﺷﻮد ،ﺗﻮﻟﯿﺪ اﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﺳـﺎدهاي ﻧﯿﺎزﻣﻨـﺪ اﺳـﺖ.
اﺧﺘﻼط روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ و ﻣﺎده ﻣﻮﺛﺮه در ﯾﮏ ﻫﻤﺰن ﺻﻮرت ﻣﯽﮔﯿﺮد و ﭘﺲ از ﻣﺪت زﻣـﺎن ﻣﻨﺎﺳـﺐ ،وارد ﺳﯿـﺴﺘﻢ
ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪي ﻣﯿﺸﻮد.ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺎده ﻣﻮﺛﺮه زﯾﻨﮏ ديﺑﻮﺗﯿﻞ ديﺗﯿﻮﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻧـﺴﺒﺖ 1:1
در روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻞ ﺷﺪه ودر ﺑﺸﮑﻪﻫﺎي 208ﻟﯿﺘﺮي ﺑﺴﺘﻪﺑﻨﺪي ﻣﯽﺷﻮد .ﻗﯿﻤﺖ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮ از ﻣﺎده ﻣـﻮﺛﺮه
40000رﯾﺎل وﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮ روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ SN 500ﺑﺮاﺑﺮ 5000رﯾﺎل ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿـﺎز
ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮ ﻣﺤﺼﻮل 22500رﯾﺎل ﮐﻪ اﮔﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫـﺎي ﺗﻮﻟﯿـﺪ از ﻗﺒﯿـﻞ ﻫﺰﯾﻨـﻪﻫـﺎي اداري ،ﺣﻘـﻮق،
اﺳﺘﻬﻼك و ﻏﯿﺮه را ﺑﻪ آن اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ ،در ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ 2ﺗﻦ در روز ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤـﺎم ﺷـﺪه ﻫـﺮ ﮐﯿﻠـﻮ از اﯾـﻦ
٤٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ
ﻫﻤﺰن
ﻣﺎده ﻣﻮﺛﺮه
ﺑﺴﺘﻪ
ﺑﻨﺪي
ﻓﺮآﯾﻨﺪﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ EPﯾﮏ ﻓﺮآﯾﻨﺪ اﺧﺘﻼط ﺳﺎده اﺳـﺖ ﮐـﻪ در ﺗﻘﺮﯾﺒـﺎً ﺗﻤـﺎﻣﯽ ﮐـﺸﻮرﻫﺎي
ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ و ﻓﻘﻂ در ﺟﺰﯾﯿﺎت ﺧﺎﺻﯽ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽﮐﻨﺪ .ﻟﺬا ﺗﻔﺎوت ﻋﻤﺪهاي ﮐﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺮوز ﻧﻘﺎط ﺿـﻌﻒ
ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺣﺪاﻗﻞ ﻇﺮﻓﯿﺖ اﻗﺘﺼﺎدي ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻫﺮ ﻣﺤﺼﻮل ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﻪﮔﻮﻧـﻪاي اﺳـﺖ ﮐـﻪ ﺑـﺎ ﮐﻤﺘـﺮﯾﻦ
ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري و ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎرﺟﯽ ،ﺑﯿﺶﺗﺮﯾﻦ ﺳﻮددﻫﯽ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .در اﯾﻦ ﻣﯿﺎن واﺣﺪﻫﺎي ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ ﺑﺎ
ﻇﺮﻓﯿﺖ ﮐﻢ ﺑﺪﻟﯿﻞ ﻋﺪم ﺳﺮﺷﮑﻦ ﺷﺪن ﺑﺮﺧﯽ اﻗﻼم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺛﺎﺑﺖ ،داراي ﺳﻮددﻫﯽ ﮐﻤﯽ ﻫـﺴﺘﻨﺪ .واﺣـﺪﻫﺎي ﺑـﺎ
ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺎﻻ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري زﯾﺎدي ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪ اﺳﺖ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﭼﻨـﯿﻦ واﺣـﺪﻫﺎﯾﯽ ﻧﯿﺎزﻣﻨـﺪ داﻣﻨـﻪ
ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺑﺴﯿﺎر ﮔﺴﺘﺮده و ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺑﺮاي ﻋﺮﺿﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺧﻮد ﻫـﺴﺘﻨﺪ ،در ﺷـﺮاﯾﻂ ﻓﻌﻠـﯽ اﻣﮑـﺎن اﻧﺠـﺎم آن در
اﯾﺮان ﺗﻮام ﺑﺎ رﯾﺴﮏ ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻﯾﯽ اﺳﺖ .ﺑﻪﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﯾﮏ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﺷﻮد و واﺣﺪ ﺑﻪﮔﻮﻧﻪاي ﻃﺮاﺣﯽ ﮔﺮدد ﮐﻪ اﻣﮑﺎن ﮔﺴﺘﺮش آن ﺑﻪ ﺳﺎدﮔﯽ ﻓﺮاﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ و ﯾـﺎ از ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﻓـﺮاﻫﻢ
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﻣﺪت زﻣﺎن ﻣﺎﻧﺪ در ﻫﺮ ﯾﮏ از ﺗﺠﻬﯿـﺰات ،ﺑـﺮاي ﻫـﺮ ﺧـﻂ ﺗﻮﻟﯿـﺪ
اﻣﮑﺎن ﺗﻮﻟﯿﺪ 2ﺗﻦ اﻓﺰودﻧﯽ EPدر ﻫﺮ ﺷﯿﻔﺖ و ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ 50ﺗﻦ در ﻫﺮ ﻣﺎه ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻣﯽﺷﻮد.
٤٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٤٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
745 ﺟﻤﻊ
1600 ﺟﻤﻊ
٤٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
150 ﺟﻤﻊ
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺮآوردﻫﺎي ﻓﻮق ،ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻃﺮح را ﻣﯽﺗﻮان ﭼﻨﯿﻦ ﺑﺮآورد ﻧﻤﻮد.
5483,5 ﺟﻤﻊ
ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺟﺎري را ﺑﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ و ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﻪ ﺷﺮح ﻣﻨﺪرج در
ﺟﺪاول ذﯾﻞ ﻣﯽﺗﻮان ﺑﺮآورد ﻧﻤﻮد .ﺑﺪﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﺎ ﻓﺮض ﺑﺎزده %100در ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻓﺰودﻧﯽ ، EPﯾﮏ ﺷﯿﻔﺖ
ﮐﺎري در روز ﻗﺎدر ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﺗﺎ روزاﻧﻪ 2ﺗﻦ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﺪ .ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ اﯾﻦ ﻣﯿﺰان اﻓﺰودﻧﯽ EPﻣﻘﺪار و ﻫﺰﯾﻨﻪ
ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﻻزم ﺑﺮاي 25روز ﮐﺎري در ﻫﺮ ﻣﺎه ،ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول زﯾﺮ اﺳﺖ
٤٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
٥٠
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
9,6 ﺟﻤﻊ
ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﻣﻮﺿﻮﻋﯽ ﺟﺪاول 12اﻟﯽ ،16ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي اداري و ﻓﺮوش ﺑﻪ ﻣﯿﺰان %1ﻓﺮوش در
ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﺎﻻ ﺑﺮدن اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري ﻧﯿﺰ ،ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﭘﯿﺶﺑﯿﻨـﯽ ﻧـﺸﺪه %10 ،ﮐـﻞ
٥١
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
44,1 80 11 20 55,1 ﺗﻌﻤﯿﺮات و اﺳﺘﻬﻼك )ﺟﺪول (16 4
0 0 11 100 11 ﺑﯿﻤﻪ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ )دو در ﻫﺰار ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ( 5
18 100 18 ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي اداري و ﻓﺮوش 6
121,2 95 6,4 5 127,6 ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻧﺸﺪه 7
1333,2 70,6 1403,7 ﺟﻤﻊ
ﺑﺮآورد ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در ﮔﺮدش ﺑﺮاي ﺧﺮﯾﺪ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ و ﺗﻨﺨﻮاه ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﭘﺎﻧﺰده روز ﮐﺎري در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮد.
٥٢
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
اﮔﺮ ﻓﺮض ﮐﻨﯿﻢ در ﻫﺮ روز 2ﺗﻦ اﻓﺰودﻧﯽ EPﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﻮد ،ﻣﯿﺰان ﺗﻮﻟﯿﺪ و درآﻣﺪ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺷﺮح ذﯾﻞ
ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.
اﯾﻦ ﻣﯿﺰان درآﻣﺪ ﺑﺮاي ﯾﮏ ﺳﺎل ﮐﺎري 27000 ،ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.
از ﻃﺮﻓﯽ ،ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻃﺒﻖ ﺟﺪول 17ﺑﺮاﺑﺮ 1403,7ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺑﺮآورد
ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ در آن ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﺎﻻ ﺑﺮدن اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري %10 ،ﮐﻞ ﻫﺰﯾﻨـﻪﻫـﺎ ﺑـﻪﻋﻨـﻮان ﻫﺰﯾﻨـﻪﻫـﺎي
ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻧﺸﺪه ،در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ .ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﻗﺴﺎط ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ وام ﺑﻪ ﻣﺒﻠﻎ 5000ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺑﺎ ﺷﺮاﯾﻂ
٥٣
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﮐﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺑﺮاﺑﺮ 1512,5ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺧﻮاﻫـﺪ ﺑـﻮد .در ﻧﺘﯿﺠـﻪ ﺳـﻮد ﻧﺎﺧـﺎﻟﺺ
ﻓﺮوش ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ 737,5ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد .ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺎﻟﯿﺎت ﻫـﺎي ﻣﺨﺘﻠـﻒ و ﺳـﺎﯾﺮ ﮐـﺴﻮرات ﺑـﻪ
ﻣﯿﺰان %20ﻓﺮوش ،ﺳﻮد ﺧﺎﻟﺺ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺑﺮاﺑﺮ 287,5ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﮐﻪ اﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﺑﺮاﺑـﺮ 3450ﻣﯿﻠﯿـﻮن رﯾـﺎل در
ﺳﺎل اﺳﺖ .زﻣﺎن ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در اﯾﻦ ﺷﺮاﯾﻂ 24ﻣﺎه ﯾﻌﻨﯽ دو ﺳﺎل ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد و ﻧﻘﻄﻪ ﺳﺮﺑﻪﺳﺮ در ﻣﯿـﺰان
-6ﻣﯿﺰان ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ﻋﻤﺪه ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺳﺎﻻﻧﻪ و ﻣﺤﻞ ﺗﺎﻣﯿﻦ آن از ﺧﺎرج ﯾﺎ داﺧﻞ ﮐﺸﻮر
ﮐﻠﯿﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﯾﻦ ﻃﺮح در داﺧﻞ ﮐﺸﻮر ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﻣـﺎده اوﻟﯿـﻪ ﭘﺎﯾـﻪ اﯾـﻦ ﻃـﺮح
زﯾﻨﮏ دي ﺑﻮﺗﯿﻞ ديﺗﯿﻮﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﯾﺮ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﺷﺘﺎبدﻫﻨﺪه از ﺧﺎﻧﻮاده ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎتﻫـﺎ
از ﺧﺎرج از ﮐﺸﻮر ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽﺷﻮد .روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺣﻼل از ﺗﻮﻟﯿﺪات داﺧﻠﯽ اﺳﺖ .ﻣﺤﻞ ﺗﺎﻣﯿﻦ اﯾﻦ ﻣـﻮاد ﺑـﻪ
ﻣﺤﻞ اﺣﺪاث واﺣﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪي ﺑﺮ اﺳﺎس ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي اﺣﺪاث ،ﻗﯿﻤـﺖ زﻣـﯿﻦ ،ﻧـﺮخ
ﮐﺎرﮔﺮ ،ﺳﻬﻮﻟﺖ دﺳﺘﺮﺳﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ اوﻟﯿﻪ و ﺑﺎزارﻫﺎي ﻣﺼﺮف و ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺧﯽ ﻋﻮاﻣﻞ ﺳﯿﺎﺳﯽ ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ و ﺟﻐﺮاﻓﯿـﺎﯾﯽ
ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﮔﺮدد و ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﺑﺎرزي در ﻣﯿﺰان ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه اﺛﺮ ﺑﺎرزي دارد.
ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث واﺣﺪ ﺧﻮد ﺗﺎﺑﻌﯽ از ﻗﯿﻤﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ،ﻧﺮخ ﮐﺎرﮔﺮ اﺳﺖ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎي دوﻟﺘﯽ در
زﻣﯿﻨﻪ ﯾﮑﺴﺎن ﺳﺎزي ﻗﯿﻤﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ،ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﺑﻪ ﻧﺮخ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ واﺑﺴﺘﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد .ﻣﯽﺗﻮان ﺑﻄﻮر
ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ اﺧﺘﻼف ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث در اﺳﺘﺎنﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ را ﺣﺪود %20ﮐﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫـﺎي اﺣـﺪاث در ﻧﻈـﺮ ﮔﺮﻓـﺖ.
ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي اﺣﺪاث ﮐﻤﺘﺮ از %20ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮐﻞ را ﺑﻪ ﺧﻮد اﺧﺘﺼﺎص ﻣﯽدﻫﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﺧﺘﻼف ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣـﺪاث در
٥٤
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻧﺮخ زﻣﯿﻦ ﻧﯿﺰ ﺗﺎﺑﻌﯽ از ﺳﯿﺎﺳـﺖﻫـﺎي دوﻟﺘـﯽ در اﺳـﺘﺎنﻫـﺎي ﻣﺨﺘﻠـﻒ اﺳـﺖ .ﺑـﻪ ﻣﻨﻈـﻮر ﺗـﺸﻮﯾﻖ
ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاران و دارﻧﺪﮔﺎن ﻃﺮحﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪي ،در ﺑﺮﺧﯽ اﺳﺘﺎنﻫﺎ ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎي ﺗﺸﻮﯾﻘﯽ از ﺟﻤﻠﻪ واﮔﺬاري زﻣﯿﻦ
ﺑﺎ ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﺜﺒﺘﯽ در ﺟﻬﺖ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯿﺰان ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ اوﻟﯿﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﺳﺖ.
ﻧﺮخ زﻣﯿﻦ ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻃﺮح ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻨﯽ از ﻧﺮخﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد در اﺳـﺘﺎن ﻫـﺎي ﮐـﺸﻮر اﺳـﺖ.
ﻗﯿﻤﺖ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺮاي زﻣﯿﻦ ﮐﻤﺘﺮ از %8ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮐﻞ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﺳﺖ و ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﺧﺘﻼف ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﺮﯾﺪ
زﻣﯿﻦ ﮐﻤﺘﺮ از %1از ﮐﻞ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻃﺮح ﺑﻮده و ﻗﺎﺑﻞ اﻏﻤﺎض اﺳﺖ .ﺣﺘﯽ اﮔﺮ ﮐﻞ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿـﺎز از
ﻃﺮﯾﻖ وام ﺗﺎﻣﯿﻦ ﮔﺮدد و ﻣﯿﺰان وام درﯾﺎﻓﺘﯽ ﺗﺎﺑﻊ ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮐﻞ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ،ﺑﺎ ﺣﺬف ﻧـﺮخ زﻣـﯿﻦ،
ﻣﯿﺰان اﻗﺴﺎط ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﻪ ﻣﯿـﺰان ﺗﻨﻬـﺎ 13ﻣﯿﻠﯿـﻮن رﯾـﺎل ﺗﻐﯿﯿـﺮ
ﻧﺮخ ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮ ﻣﺎده ﻣﻮﺛﺮه ﻻزم ﺑﺮاي ﻃﺮح ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﮐﻠﯿﻪ ﻫﺰﯾﻨـﻪﻫـﺎي ﺣﻤـﻞ و واردات آن ﺗـﺎ
ﻣﺤﻞ اﺣﺪاث 40000رﯾﺎل در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﮐﺮاﯾﻪ ﺣﻤﻞ از اﺳﺘﺎنﻫﺎي ﺟﻨﻮﺑﯽ ﻣﺤﻞ
ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﮐﺎﻻ ﺗﺎ اﺳﺘﺎن ﻫﺎي ﻣﺮﮐﺰي و ﺗﻬﺮان ﺣﺪود 1000رﯾﺎل در ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮ اﺳﺖ .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﻣﺎده ﻣـﻮﺛﺮه
ﺣﺪود 50ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ ﺳﻬﻤﯽ ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ %3,5ﮐﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﻻزم را ﺑﻪ ﺧﻮد اﺧﺘـﺼﺎص
ﻣﯽدﻫﺪ .ﺑﻪ ﺷﯿﻮهاي ﻣﺸﺎﺑﻪ ،ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ روﻏﻦ ﭘﺎﯾﻪ ﻧﯿﺰ روي ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﺗﻮﻟﯿﺪ اﺛﺮ ﻣﯽﮔـﺬارد.
ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺟﻬﺖ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽرﺳﺪ ﻣﺤﻞ اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﻋﻤﺪﺗﺎً ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺰدﯾﮑﯽ ﺑـﻪ ﻣﻨـﺎﺑﻊ اوﻟﯿـﻪ و ﯾـﺎ در
-1اﺳﺘﺎن ﻫﺮﻣﺰﮔﺎن
-2اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن
-3اﺳﺘﺎن ﺑﻮﺷﻬﺮ
-4اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
ﻧﯿﺮوي اﻧﺴﺎﻧﯽ و ﺗﻌﺪاد اﺷﺘﻐﺎل ﻃﺮح ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺗﻮﻟﯿﺪ واﺑﺴﺘﻪ اﺳـﺖ .در اﯾـﻦ ﻃـﺮح اﺷـﺘﻐﺎل 11ﻧﻔـﺮ
٥٥
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-9ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﺰان ﺗﺎﻣﯿﻦ آب ،ﺑﺮق ،ﺳﻮﺧﺖ ،اﻣﮑﺎﻧﺎت ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ و ارﺗﺒﺎﻃﯽ
ﻣﯿﺰان آب ،ﺑﺮق ،ﺳﻮﺧﺖ و ﺑﻄﻮر ﮐﻠﯽ اﻧﻮاع ﯾﻮﺗﯿﻠﯿﺘﯽ در ﺟﺪول 15آﻣﺪه اﺳﺖ .ﻧﺤـﻮه ﻣﺤﺎﺳـﺒﻪ ﻫـﺮ
اﻟﻒ -آب
آب ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز واﺣﺪ ﺷﺎﻣﻞ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ،ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ،ﻣﺼﺎرف آﺷـﺎﻣﯿﺪﻧﯽ و ﺑﻬﺪاﺷـﺘﯽ و آﺑﯿـﺎري ﻓـﻀﺎي
ﺳﺒﺰ ﻣﯽﺷﻮد .آب ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻣﺼﺎرف آﺷﺎﻣﯿﺪﻧﯽ و ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﺮاﻧﻪ ﻫﺮ ﻧﻔـﺮ 150ﻟﯿﺘـﺮ در روز ﺗﻌﯿـﯿﻦ
ﻣﯽﺷﻮد .آب ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮاي آﺑﯿﺎري ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ازاء ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ 1,5ﻟﯿﺘﺮ در روز ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﮔﺮدد .ﮐﻞ ﻣﺼﺎرف آب
0,2 ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ
2,35 ﺟﻤﻊ
ب -ﺑﺮق
اﺳﺎﺳﯽﺗﺮﯾﻦ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻫﺮ واﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺮق اﺳﺖ زﯾﺮا ﺗﻘﺮﯾﺒﺎً ﮐﻠﯿﻪ دﺳﺘﮕﺎهﻫﺎي ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑـﻪ ﺑـﺮق
ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ .روﺷﻨﺎﯾﯽ و ﺑﺮق ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز واﺣﺪ اداري از دﯾﮕﺮ ﻣﺤﻞﻫﺎي ﻣﺼﺮف ﺑﻪﺷﻤﺎر ﻣﯽروﻧﺪ.
ﺑﺮق ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺧﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺣﺪود 100ﮐﯿﻠﻮوات در روز اﺳﺖ .ﺑﺮق ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻧﯿﺰ ﺣﺪود 25
ﮐﯿﻠﻮوات در روز ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﺮق روﺷﻨﺎﯾﯽ ﺗﺨﻤﯿﻨﯽ از ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اﺳﺖ .ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪﮔﺎن اﺻﻠﯽ
٥٦
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
25 ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت
15 اﻧﺒﺎر
15 روﺷﻨﺎﯾﯽ
10 ﺳﺮﻣﺎﯾﺶ
180 ﺟﻤﻊ
ب -ﺳﻮﺧﺖ
ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻨﺒﻊ ﺗﺎﻣﯿﻦ اﻧﺮژي واﺣـﺪ ﺻـﻨﻌﺘﯽ اﺳـﺖ .ﻣـﻮارد ﻣـﺼﺮف در اﯾـﻦ واﺣـﺪ ﺷـﺎﻣﻞ ﮔﺮﻣـﺎﯾﺶ
ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اداري ﺑﻪ ازاء ﻫﺮ 100ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ 25 ،ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﮔﺎز در روز ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻣﯽﺷﻮد.
ﺑﺮاي ﺗﺎﻣﯿﻦ اﻧﺮژي در اﺷﮑﺎل ﻣﺨﺘﻠﻒ و ﻧﯿﺰ ﺧﻄﻮط ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ در ﮐﻠﯿﻪ ﻣﺤﻞﻫـﺎي ﭘﯿـﺸﻨﻬﺎدي ﺑـﺪﻟﯿﻞ
ﺑﺨﺸﯽ از ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻻزم در اﯾﻦ ﻃﺮح را ﻣﯽﺗﻮان ﺑﻄﻮر ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ از ﺷﺮﮐﺖﻫﺎي ﺳﺎزﻧﺪه اﺻﻠﯽ ﺧﺎرج از
ﮐﺸﻮر وارد ﻧﻤﻮد و ﯾﺎ اﯾﻨﮑﻪ آن را ﺑﻪﺻﻮرت ﺧﺮﯾﺪ رﯾﺎﻟﯽ از داﺧﻞ ﮐﺸﻮر ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻧﻤﻮد .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ اﯾﻨﮑـﻪ ﻗﯿﻤـﺖ
ﺗﻤﺎم ﺷﺪه ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت ﺧﺎرﺟﯽ ارزانﺗﺮ از ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻤﺎمﺷﺪه رﯾﺎﻟﯽ آن اﺳﺖ و ﻧﯿـﺰ اﻣﮑـﺎن ﺗﻬﯿـﻪ ﻣﺎﺷـﯿﻦآﻻت و
ﺗﺠﻬﯿﺰات ﯾﺪﮐﯽ ﺑﺎ اﻧﻄﺒﺎق ﮐﺎﻣﻞ ﺑﺎ ﻃﺮح در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ اﻣﮑﺎن ﭘـﺬﯾﺮ اﺳـﺖ ،اﯾـﻦ روش ﺧﺮﯾـﺪ از ﻣﺰﯾـﺖ ﻧـﺴﺒﯽ
ﺑﺎﻻﺗﺮي ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ .ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺸﮑﻞ در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﮔﻤﺮﮐﯽ ورود ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت ﺻـﻨﻌﺘﯽ اﺳـﺖ ﮐـﻪ ﻃﺒـﻖ
ﻗﺎﻧﻮن ﺣﺪود %10ﻗﯿﻤﺖ ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت را در ﺑﺮ ﻣﯽﮔﯿﺮد .در ﺻﻮرت اﻣﮑﺎن دوﻟﺖ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺮاي ﺣﻤﺎﯾﺖ از ﺗﻮﻟﯿﺪ
ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻫﺎي ﮔﻤﺮﮐﯽ را ﺑﺮاي ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت ﺻﻨﻌﺘﯽ ﮐﺎﻫﺶ دﻫﺪ و ﯾﺎ ﺑﺎ ﺻﻼﺣﺪﯾﺪ و ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ﻋﻤﻠﮑـﺮد دﺳـﺘﮕﺎه
٥٧
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
وارداﺗﯽ در ﯾﮏ ﻣﺪت زﻣﺎﻧﯽ ﭘﺲ از ﻧﺼﺐ ،ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻫﺎي ﮔﻤﺮﮐﯽ را ﻋﻮدت دﻫﺪ .ﻣـﺸﺎﺑﻪ ﭼﻨـﯿﻦ ﻣـﺸﻮقﻫـﺎﯾﯽ در
زﻣﯿﻨﻪ ﺻﺎدرات ﻣﺤﺼﻮﻻت در ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻟﻪ اﺧﯿﺮ ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﺻﺎدرات ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ.
ﯾﮑﯽ از ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ دﻏﺪﻏﻪ ﻫﺎي ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاري ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﺗـﺎﻣﯿﻦ اﻋﺘﺒـﺎرات ﻻزم ﺑـﺮاي ﺗﻮﻟﯿـﺪ از
ﻃﺮﯾﻖ اﺧﺬ ﺗﺴﻬﯿﻼت ﺑﻠﻨﺪﻣﺪت ﺑﺮاي ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ و ﺗﺴﻬﯿﻼت ﮐﻮﺗﺎهﻣﺪت ﺑﺮاي ﺳـﺮﻣﺎﯾﻪ در ﮔـﺮدش اﺳـﺖ .در
ﺳﺎﻟﯿﺎن اﺧﯿﺮ وزارت ﺻﻨﺎﯾﻊ و ﻣﻌﺎدن ﮔﺎمﻫﺎي ﻣﻬﻤﯽ را در ﺗﺴﻬﯿﻞ روﻧﺪ اﺧﺬ وام از ﺑﺎﻧﮏﻫﺎ ﺑـﻪﻣﻨﻈـﻮر ﺗﺎﺳـﯿﺲ
اﻟﻒ -ﺗﺴﻬﯿﻼت ﺑﺎﻧﮑﯽ دراز ﻣﺪت ﺟﻬﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﺗﺎ ﺳﻘﻒ %70از ﻃﺮﯾﻖ ﺑﺎﻧﮏ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺮاي اﻗﻼم ذﯾﻞ ﻗﺎﺑـﻞ
درﯾﺎﻓﺖ اﺳﺖ:
! Îﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻣﺤﻮﻃﻪﺳﺎزي ،ﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت و ﺗﺠﻬﯿـﺰات داﺧﻠـﯽ ،ﺗﺎﺳﯿـﺴﺎت ﮐﺎرﮔـﺎﻫﯽ ﺑـﺎ ﺿـﺮﯾﺐ %60
ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽﮔﺮدد.
! Ïﻣﺎﺷﯿﻦآﻻت ﺧﺎرﺟﯽ در ﺻﻮرت اﺟﺮاء ﻃﺮح در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺮوم ﺑﺎ ﺿﺮﯾﺐ %90و در ﻏﯿﺮ اﯾﻦﺻﻮرت ﺑـﺎ
! Ðدرﺻﻮرﺗﯽﮐﻪ اﻗﻼم ﺑﻨﺪ 2ﮐﻤﺘﺮ از %70ﮐﻞ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ را ﺷﺎﻣﻞ ﺷﻮد ،اﻗﻼم ﺑﻨﺪ 1ﺟﻬـﺖ درﯾﺎﻓـﺖ
! Ñﻧﺮخ ﺳﻮد ﺗﺴﻬﯿﻼت رﯾﺎﻟﯽ وام ﻫﺎي ﮐﻮﺗﺎه و دراز ﻣﺪت در ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ %12و ﻧـﺮخ ﺗـﺴﻬﯿﻼت ارزي
Libor + %2ﺑﻪﻫﻤﺮاه ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ در ﺣﺪود %1,25اﺳﺖ .ﺑﺮاي ﻣﻨـﺎﻃﻖ ﻣﺤـﺮوم ،ﻧـﺮخ ﺳـﻮد
! Òدوران ﻣﺸﺎرﮐﺖ ،ﺗﻨﻔﺲ و ﺑﺎزﭘﺮداﺧﺖ ﺗﺴﻬﯿﻼت ارزي و رﯾﺎﻟﯽ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ ﻣﺎﻫﯿـﺖ ﻃـﺮح و ﺑﺎزﮔـﺸﺖ
! Óﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﺪت زﻣﺎن ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﺎﻟﯽ از ﻣﺤﻞ ﺣﺴﺎب ذﺧﯿﺮه ﺑﺮاي ﻣﻨﺎﻃﻖ ﮐﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘـﻪ و ﻣﺤـﺮوم 10
ﺳﺎل اﺳﺖ.
٥٨
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
! Ôﻃﺮحﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺮوم اﺟﺮا ﺷﻮﻧﺪ در 10ﺳﺎل اول ﺑﻬﺮهﺑﺮداري از ﭘﺮداﺧـﺖ ﻣﺎﻟﯿـﺎت ﻣﻌـﺎف
ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ.
! Õﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺮاي ﻃﺮحﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﺷﻬﺮكﻫـﺎي ﺻـﻨﻌﺘﯽ اﻧﺠـﺎم ﮔﯿﺮﻧـﺪ ،ﺗـﺴﻬﯿﻼت
ﺧﺎﺻﯽ را در ﻧﻈﺮ ﻣﯽﮔﯿﺮد .اﯾﻦ ﻧﻮع ﻃﺮحﻫﺎ در ﭼﻬﺎر ﺳﺎل اول ﺑﻬﺮهﺑﺮداري از %80ﻣﻌﺎﻓﯿـﺖ ﻣﺎﻟﯿـﺎﺗﯽ
ﺑﺮﺧﻮردارﻧﺪ.
-11ﺗﺠﺰﯾﻪ و ﺗﺤﻠﯿﻞ و اراﺋﻪ ﺟﻤﻊﺑﻨﺪي و ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻧﻬﺎﯾﯽ در ﻣﻮرد اﺣﺪاث واﺣﺪﻫﺎي ﺟﺪﯾﺪ
-1ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺒﻮد واﺣﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه و ﻣﯿﺰان ﺗﻘﺎﺿﺎي ﺑﺎﻻ ،اﺣﺪاث ﺣﺪاﻗﻞ 3واﺣﺪ از اوﻟﻮﯾﺖ ﺑﺎﻻﯾﯽ
ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ.
٥٩
اﻓﺰودﻧﯽ EP ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
-12ﻣﻨﺎﺑﻊ
-5ﮐﺘﺎب ﻣﻘﺮرات ﺻﺎدرات و واردات ﺟﻤﻬﻮري اﺳﻼﻣﯽ اﯾﺮان .ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ﭘﮋوﻫﺶﻫﺎي وزارت ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ
http://www.made-in-china.com -8
H.B. Silver, R.W. Mould, Nature 275, 463 (1978); doi:10,1038/275463a0 -10
http://dic.academic.ru -11
doi:10,1038/275462a0
http://suppliers.jimtrade.com -14
-17ﭘﯿﺮي ﻧﯿﺎرق ،ﻣﻬﺪي " ﺳﻨﺘﺰ دي ﺗﯿﻮ ﮐﺎرﺑﺎﻣﺎت ﻓﻠﺰي ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر" ﭘﺎﯾﺎن ﻧﺎﻣﻪ
ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ -داﻧﺸﮕﺎه ﺻﻨﻌﺘﯽ اﻣﯿﺮ ﮐﺒﯿﺮ ،داﻧﺸﮑﺪه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺷﯿﻤﯽ.1382 ،
Daisuke, Nippon Kikai Gakkai Kansai Shibu Teiji Sokai Koenkai Koen
Ronbunshu, 78, 4,15 (2003).
٦٠
EP اﻓﺰودﻧﯽ ﺳﺎزﻣﺎن ﺻﻨﺎﯾﻊ ﮐﻮﭼﮏ و ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﯾﺮان
ﺷﺮﮐﺖ ﺷﻬﺮكﻫﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺳﺘﺎن ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه
http://www.chemicalland21.com -21
http://www.basf.com -24
http://www.rtvanderbilt.com -25
S.A. Konakova, I.É . Vinogradova, I.F. Blagovidov, Chem, Technol. Fuels -26
www.kingindustries.com -27
www.elcocorp.com -29
www.mbclubricant.com -31
www.total-us.com -32
www.tps-lubricants.com -33
٦١