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02 IPC 거더교 배치

2. IPC GIRDER 배치
2.1 직교배치

2.1.1 사각 90˚교량

‣ 종평면도에서의 횡단폭원과 설계사와 협의에 따라 편경사 및 배수를 고려하여 캔틸레버


길이와 거더 간격을 개략적으로 결정함

‣ 종단에서의 배치 방법은 다음과 같다 (예시 R=39,900)

작도 예 비고

1. 배치 시점을 중심으로 원(R=39,900 거더길이)을 작도 한다

배치 시점의 위치
2. 배치 시점에 거더를 올려 놓는다

상세
3. 배치 시점을 기준으로 원과 선형이 만나는 점에 거더를 회전한다.
4. 종단구배가 고려된 평면거더를 작도한다.
- 거더 상단의 끝점과 받침 중앙부 기준

‣ 작도한 평면 거더(L')를 횡단 간격에 맞게 평면에 배치


- 신축이음과 슬래브 연단 거리는 OFFSET으로 이격
- 슬래브 연단과 거더 연단 거리는 COPY로 이격(50mm 이상)

(슬래브 연단 노치 고려시 슬래브와 거더 이격거리는 80mm 이상 이격)


02 IPC 거더교 배치

2.1.2 SKEW 교량

‣ 거더의 횡단 간격은 선형 직각 방향 기준 배치임

‣ 사각 90˚ 교량 배치와 마찬가지로 종단구배 고려된 거더로 배치한다.


‣ 작도한 평면 거더를 평면도 상에 배치

- 2.1.1 평면 배치 참고
‣ 시․종점부 위치 및 거더 간격 기준은 아래 그림과 같다.
2.1.3 SKEW 교량 (예시 3@40m : 1~2경간 강선연속, 3경간 슬래브연속)

‣ 연속교 종단 배치 방법은 다음과 같다(단경간 배치와 방법 동일)

1. 배치 시점을 중심으로 원(R=39,800)을 작도한다. (1경간배치)

2. 단경간 종단배치 3번과 같은 방법으로 거더(L1)을 배치한다.

3. 1경간에서 배치한 거더(L1)종점 상면에서 원(D=300, 강선연속)을 그려 2경간 거더를 배치한다.

4. 2경간에서 배치한 거더(L2)종점에서 원(D=100, 슬래브연속)을 그려 3경간 거더(L3)를 배치한다.

5. 단경간 배치와 동일한 방법으로 종단구배가 고려된 평면거더를 작도 한다.


02 IPC 거더교 배치

※ 강선연속부와 슬래브연속부 종단배치 상세

3경간 연속교 거더 배치 결과

직선배치의 특징
- 받침위치 동일 선상 위치
- 시점부 사각과 종점부 사각 동일

- 슬래브 내 캔틸레버 길이 동일
2.2 곡선교(R교) 및 S-curve 배치

2.2.1 곡선교(R교)
‣ 평면 선형을 참고하여 캔틸레버 최대․최소 길이를 고려하여 횡단면도를 작도

‣ 거더의 간격은 평면선형의 OFFSET으로 이격된 간격

‣ 종단 배치는 2.1.3의 연속교 종단배치를 참조

‣ 평면 선형을 표준 횡단에 맞게 도로 중심 선형 기준으로 OFFSET 작도 하여 배치


‣ 평면배치에서 캔틸레버 최대 및 최소 길이 확인 가능

거더이격거리 기준위치는 거더 중심임


‣ 곡선교 배치의 특징

- 교량 시점부 캔틸레버 길이와 거더 중앙부 캔틸레버 길이가 다르다.

(캔틸레버 최대길이로 검토)


- 시점부 사각과 종점부 사각 다르다.
․ 선형을 OFFSET하여 거더를 배치하므로 사각이 달라지게 된다.
02 IPC 거더교 배치

2.2.2 S-curve

‣ S-curve 배치는 각 경간마다 캔틸레버 길이가 다르므로 경간별 배수를 고려하여 횡단


간격과 캔틸레버 길이를 결정하여야 한다.

‣ 종단 배치는 2.1.3의 연속교 종단배치를 참조

‣ 1경간과 2경간의 중앙부 캔틸레버 최대 및 최소 길이를 확인하여 캔틸레버 길이를


조정함. (캔틸레버 최대 및 최소 길이에 따라 거더 간격을 조정 하여 재배치 해야한다.)

S커브 교량배치의 특징

- 교량 시점부 캔틸레버 길이와 종점부 캔틸레버 길이 다름


- 평면선형에 의해 교량의 좌우 편경사가 변경

- 편경사 변화를 고려하여 배수를 계획하여야 하며, 배수관 설치 불가시 발주처 및

설계사에 통보하여 배수가 가능한 방향으로 협의 하여야 함


- 편경사의 변화에 의해 거더의 헌치가 추가로 발생할 가능성이 있으므로, 헌치량의

확인 필요
2.3 확폭교 배치

2.3.1 확폭교
시・종점부의 캔틸레버 길이를 고정하고 내측거더를 등분하여 횡단을 구성함

종단 배치는 2.1.1의 단경간 종단배치를 참조

평면배치시 양쪽 외측거더를 계획 캔틸레버 길이에 맞게 OFFSET으로 배치한 다음

외측거더의 받침 중심점을 이은 기준선을 등분(DIV)하여 받침위치를 기준으로 배치함

확폭교량 배치의 특징

- 확폭교량의 발생 원인 : 본선 구간중 램프교량과의 분기점에서 확폭교량 발생


- 교량 시점부 거더간격과 종점부 거더간격이 다름

- 양측 캔틸레버의 길이를 결정 후 최소, 최대 간격 범위내에서 등간격으로 배치


02 IPC 거더교 배치

2.3.2 확폭교 + 시∙종점 위치 및 각도 고정 배치

확폭해야 할 부분이 커지게 되면 같은 경간에서 거더의 길이를 달리하여 배치 할 수 있다.

종단 배치는 2.1.1의 단경간 종단배치를 참조

100mm 단위로 거더 길이를 조절하여 배치하며, 100mm 미만의 길이는 거더와 슬래브

이격길이를 조정한다.
시점 기준 배치시 경간 내에서 각 거더들의 길이가 각각 다르기 때문에 종점부 받침 위
치는 종점부 기준선(DIV)에 일치 되지 않을 수 있다.
아래 평면배치 예시의 경우 30.5m~26.1m까지 각각의 거더 길이가 다름
2.4 종곡선에 따른 배치시 유의 사항

2.4.1 볼록곡선
교량 시점부에선 오르막구배로 시작하여 교량의 일정구간부터 내리막으로 변화하는

종단선형을 갖는 교량(종단 선형이 위로 볼록한 모양)

종단선형은 곡선을 갖는 형태이고, 거더는 직선이므로 원의 현처럼 거더와 슬래브

사이의 공간을 콘크리트로 채움한 것을 헌치라함

헌치는 거더에 작용하는 추가적인 하중으로 구조검토시 헌치 하중을 반영하여야 하며,


헌치 높이가 높으면 슬래브와 거더의 합성을 위해 설치되는 전단철근의 높이도 그만큼
높아져야 한다. 때문에 전단철근 배치시에는 높이를 50mm단위로 추가 반영하여 높아진

만큼을 보정하여 준다.

2.4.2 오목곡선
교량 시점부에선 내리막구배로 시작하여 교량의 일정구간부터 오르막으로 변화하는
종단선형을 갖는 교량(종단선형이 아래로 볼록한 모양)
02 IPC 거더교 배치

2.4.3 종단구배가 큰 경우

종단구배가 큰 경우 거더 하단부가 흉벽과 가까워 질 수 있으므로 거더 하단과


흉벽과의 이격거리는 신축이음량 이상을 유지하도록 배치하여야 함

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