Editoryal

By: ECFI

Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), nilimitahan ang Angkas mula 27,000
hanggang 10,000 na byahero na lamang. Mag mula December 23, 2019 ay aabot ang pilot
implementation of motorcycle taxis hanggang March 23, 2020 ayon sa inter-agency Technical Working
Group (TWG)

Maraming reaksyon at batikos ang nanggaling mula sa Angkas riders at pati na rin sa mga netizens. Nag
trending pa ito sa Twitter na may hastag na #SaveAngkas. Marahil isa raw itong problema sa 17,000 na
pamilya na ito ang pinaghahanapbuhay.

Bukod pa rito, ang pagkakaalis ng mahigit 20,000 na motorsiklo sa linggo ng kapaskuhan ay isa pang
problema marahil ito ang mga araw kung saan mas in demand ang mga sasakyan. Bagamat hindi na nga
kagandahan ang kalagayan ng transportasyon ng bansa, ay babawasan pa ang motorsiklo. “Imbis na
dagdagan ay bakit babawasan?”

Depensa naman ng LTFRB ay magkakaroon naman ng dalawa pang providers na JoyRide at Move It na
pagpipilian ng publiko bilang motocycle taxis kasama ang Angkas. Sa kabuuan, mayroon itong 39,000 na
motorcycle taxis na paghahatian ng tatlong transport network companies.

Ang pagkakaroon ng dalawa pang players bilang kompetisyon ay hindi naman masama sapagkat
magiging mas marami option ng mga commuters. Subalit, hindi naman ito kinakailangang gawin sa
alanganing araw at oras kung saan ang transportasyon ay higit na kinakailangan ng publiko.