Professional Documents
Culture Documents
DCP Gaya
DCP Gaya
DCP Gaya
1 70 58 0.43
2 100 88 0.57
3 128 116 0.65
4 150 138 0.72
5 171 159 0.79
6 192 180 0.83
7 213 201 0.87
8 240 228 0.88
9 267 255 0.88
80
60
40
25
20
15
11,5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12
0 4.2
200 4.1
400 5.4
600 4.2
800 1.8
1000 2.3
1200 5.8
1400 6.5
1600 7.7
1800 10.2
2000 8
2200 8.6
2400 5.7
2600 10.9
2800 8.3
3000 8.2
3200 8.4
3400 11
3600 9 18
3800 17
16
4000 8.4
4200 2.2 14
4400 9.7 12
4600 7.3
10
4800 6
5000 11 8
5200 7.3 6
5400 3
4
5600 4.6
5800 2.5 2
6000 6.7 0
6200 2.4 0 1000 2000 3000 4000
6400 2.2
6600 5.7
6800 5.8
7000 2.2
7200 2.2
7300 1.7
Column B
60.00
40.00
20.00
0.00
1.8 2.3 4.1 4.2 5.4
CBR=2.1%
4.2 5.4 5.8
2.2 4200 DATA CBR
5.7 2400 STA.1+400 S/D STA.5+000
6 4800
6.5 1400 JUMLAH YANG SAMA PERSEN (%) YANG SAMA
CBR
7.3 4600 ATAU LEBIH BESAR ATAU LEBIH BESAR
7.7 1600 2.2 19 100.00
8 2000 5.7 18 94.74
8.2 3000 6 17 89.47
8.3 2800 6.5 16 84.21
8.4 3200 7.3 15 78.95
8.4 4000 7.7 14 73.68
8.6 2200 8 13 68.42
9 3600 8.2 12 63.16
9.7 4400 8.3 11 57.89
10.2 1800 8.4 10 52.63
10.9 2600 8.6 8 42.11
11 3400 9 7 36.84
11 5000 9.7 6 31.58
17 3800 10.2 5 26.32
10.9 4 21.05
11 3 15.79
17 1 5.26
120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
0.00
2.2 5.7 6 6.5 7.3 7.7 8 8.2 8.3 8.4 8.6 9 9.7 10.2 10.9 11 17
CBR=5.9%
9 11 17
1.7 7300 DATA CBR
2.2 6400 STA.5+200 S/D STA.7+375
2.2 7000
2.2 7200 JUMLAH YANG SAMA PERSEN (%) YANG SAMA
CBR
2.4 6200 ATAU LEBIH BESAR ATAU LEBIH BESAR
2.5 5800 1.7 12 100.00
3 5400 2.2 11 91.67
4.6 5600 2.4 8 66.67
5.7 6600 2.5 7 58.33
5.8 6800 3 6 50.00
6.7 6000 4.6 5 41.67
7.3 5200 5.7 4 33.33
5.8 3 25.00
6.7 2 16.67
7.3 1 8.33
120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
0.00
1.7 2.2 2.4 2.5 3 4.6 5.7 5.8 6.7 7.3
CBR=2.2%
7.3
REKAP DCP
BENGKAYANG - SANGGAU LEDO
No. STA CBR No. STA CBR No. STA CBR No. STA CBR No.
1 0+000 - 60 11+800 8.5% 119 23+600 8.2% 178 35+400 8.1% 237
2 0+200 - 61 12+000 7.9% 120 23+800 8.5% 179 35+600 8.2% 238
3 0+400 6.0% 62 12+200 8.9% 121 24+000 6.6% 180 35+800 8.1% 239
4 0+600 7.0% 63 12+400 8.5% 122 24+200 6.6% 181 36+000 6.0% 240
5 0+800 7.2% 64 12+600 7.5% 123 24+400 7.0% 182 36+200 6.1% 241
6 1+000 8.8% 65 12+800 7.2% 124 24+600 6.4% 183 36+400 5.8% 242
7 1+200 8.0% 66 13+000 6.5% 125 24+800 5.9% 184 36+600 5.8% 243
8 1+400 7.8% 67 13+200 6.4% 126 25+000 7.8% 185 36+800 5.9% 244
9 1+600 7.8% 68 13+400 6.6% 127 25+200 7.2% 186 37+000 6.9% 245
10 1+800 7.0% 69 13+600 6.8% 128 25+400 6.9% 187 37+200 6.9% 246
11 2+000 8.0% 70 13+800 7.0% 129 25+600 7.0% 188 37+400 6.6% 247
12 2+200 7.0% 71 14+000 8.0% 130 25+800 6.5% 189 37+600 6.5% 248
13 2+400 6.0% 72 14+200 8.0% 131 26+000 6.5% 190 37+800 5.8% 249
14 2+600 6.8% 73 14+400 7.8% 132 26+200 7.1% 191 38+000 6.8% 250
15 2+800 6.7% 74 14+600 8.1% 133 26+400 7.2% 192 38+200 7.0% 251
16 3+000 7.7% 75 14+800 8.5% 134 26+600 7.7% 193 38+400 6.0% 252
17 3+200 7.0% 76 15+000 7.0% 135 26+800 7.5% 194 38+600 6.1% 253
18 3+400 6.9% 77 15+200 7.0% 136 27+000 6.8% 195 38+800 6.2% 254
19 3+600 7.0% 78 15+400 6.9% 137 27+200 6.5% 196 39+000 7.1% 255
20 3+800 6.8% 79 15+600 7.0% 138 27+400 6.2% 197 39+200 7.0% 256
21 4+000 6.8% 80 15+800 6.8% 139 27+600 6.9% 198 39+400 6.6% 257
22 4+200 6.9% 81 16+000 9.0% 140 27+800 6.6% 199 39+600 6.5% 258
23 4+400 6.5% 82 16+200 7.0% 141 28+000 7.0% 200 39+800 6.9% 259
24 4+600 6.20% 83 16+400 6.8% 142 28+200 7.2% 201 40+000 7.8% 260
25 4+800 6.5% 84 16+600 6.8% 143 28+400 7.2% 202 40+200 7.5% 261
26 5+000 7.8% 85 16+800 7.0% 144 28+600 7.1% 203 40+400 7.0% 262
27 5+200 7.5% 86 17+000 8.0% 145 28+800 6.6% 204 40+600 7.1% 263
28 5+400 7.2% 87 17+200 7.8% 146 29+000 8.0% 205 40+800 6.9% 264
29 5+600 7.00% 88 17+400 7.2% 147 29+200 8.0% 206 41+000 6.4% 265
30 5+800 7.2% 89 17+600 7.1% 148 29+400 6.8% 207 41+200 6.8% 266
31 6+000 7.8% 90 17+800 7.0% 149 29+600 7.1% 208 41+400 6.5% 267
32 6+200 8.0% 91 18+000 7.0% 150 29+800 7.2% 209 41+600 6.5% 268
33 6+400 8.5% 92 18+200 7.0% 151 30+000 6.8% 210 41+800 6.5% 269
34 6+600 7.9% 93 18+400 6.2% 152 30+200 6.6% 211 42+000 7.5% 270
35 6+800 7.9% 94 18+600 6.8% 153 30+400 6.2% 212 42+200 7.7% 271
36 7+000 6.9% 95 18+800 7.0% 154 30+600 6.6% 213 42+400 7.1% 272
37 7+200 7.0% 96 19+000 6.8% 155 30+800 6.2% 214 42+600 7.0% 273
38 7+400 7.2% 97 19+200 6.8% 156 31+000 6.6% 215 42+800 7.0% 274
39 7+600 7.0% 98 19+400 6.0% 157 31+200 6.9% 216 43+000 7.9% 275
40 7+800 6.5% 99 19+600 7.0% 158 31+400 6.2% 217 43+200 8.1% 276
41 8+000 6.5% 100 19+800 6.8% 159 31+600 7.0% 218 43+400 7.5% 277
42 8+200 8.8% 101 20+000 6.8% 160 31+800 6.5% 219 43+600 7.9% 278
43 8+400 7.9% 102 20+200 6.8% 161 32+000 6.8% 220 43+800 7.7% 279
44 8+600 8.0% 103 20+400 6.2% 162 32+200 8.8% 221 44+000 6.8% 280
45 8+800 7.8% 104 20+600 6.5% 163 32+400 8.2% 222 44+200 6.6% 281
46 9+000 7.0% 105 20+800 6.6% 164 32+600 8.1% 223 44+400 6.9% 282
47 9+200 6.8% 106 21+000 7.0% 165 32+800 8.2% 224 44+600 6.0% 283
48 9+400 6.8% 107 21+200 7.0% 166 33+000 6.6% 225 44+800 6.4% 284
49 9+600 6.9% 108 21+400 6.5% 167 33+200 6.2% 226 45+000 9.0% 285
50 9+800 6.9% 109 21+600 7.0% 168 33+400 5.9% 227 45+200 9.0% 286
51 10+000 9.0% 110 21+800 6.2% 169 33+600 6.1% 228 45+400 8.0% 287
52 10+200 9.0% 111 22+000 6.7% 170 33+800 5.8% 229 45+600 7.2% 288
53 10+400 8.9% 112 22+200 6.7% 171 34+000 5.8% 230 45+800 6.9% 289
54 10+600 8.5% 113 22+400 6.0% 172 34+200 6.6% 231 46+000 6.5% 290
55 10+800 8.8% 114 22+600 6.2% 173 34+400 6.2% 232 46+200 6.6%
56 11+000 8.0% 115 22+800 6.6% 174 34+600 6.5% 233 46+400 6.5%
57 11+200 8.0% 116 23+000 7.4% 175 34+800 5.6% 234 46+600 6.9%
58 11+400 7.5% 117 23+200 8.0% 176 35+000 6.9% 235 46+800 6.9%
59 11+600 7.5% 118 23+400 8.2% 177 35+200 6.9% 236 47+000 6.9%
REKAP DCP
NGKAYANG - SANGGAU LEDO
STA CBR
47+200 7.5%
47+400 8.5%
47+600 6.8%
47+800 7.0%
48+000 8.8%
48+200 9.0%
48+400 8.6%
48+600 8.1%
48+800 8.2%
49+000 7.2%
49+200 6.7%
49+400 7.2%
49+600 6.0%
49+800 6.7%
50+000 7.8%
50+200 7.8%
50+400 7.0%
50+600 8.0%
50+800 7.2%
51+000 7.8%
51+200 8.1%
51+400 7.7%
51+600 7.1%
51+800 7.5%
52+000 6.5%
52+200 6.5%
52+400 6.2%
52+600 6.1%
52+800 6.5%
53+000 8.1%
53+200 8.5%
53+400 8.0%
53+600 8.0%
53+800 7.9%
54+000 6.9%
54+200 6.5%
54+400 6.5%
54+600 6.5%
54+800 6.6%
55+000 6.9%
55+200 7.5%
55+400 8.0%
55+600 7.5%
55+800 7.0%
56+000 8.8%
56+200 8.9%
56+400 8.0%
56+600 8.0%
56+800 8.5%
57+000 10.5%
57+200 10.7%
57+400 13.8%
57+600 10.0%
57+800 11.2%
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
Kedalaman Penetrasi
10.0
Kedalaman Penetrasi
10.0
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 11
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 12
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 13
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 14
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 15
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
PAKET : 17 16
KABUPATEN : BENGKAYANG
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
KONSULTAN : PT. TRITUNGGAL REKAYASA KHATULISTIWA Tgl Pengujian SEP'2015
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
- 10 20 30
0.0 0.0
0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
10.0
20.0 20.0
20.0
30.0 30.0
30.0
40.0 40.0 40.0
50.0 50.0 50.0
60.0 60.0 60.0
70.0 70.0 70.0
80.0 80.0 80.0
90.0 90.0 90.0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
n= jumlah tumbukan
KEGIATAN : PENGUJIAN DCP (dynamic cone penetrometer) Halaman no. untuk pembacaan AD
NAMA JALAN : Ir.H.Juanda
JUMLAH TITIK : 5 1
KABUPATEN/KOTA : SAMARINDA
AD
PROPINSI : KALIMANTAN BARAT
Tgl Pengujian
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35
0.0 0.0 0.0
10.0 10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0 0.0
10.0 10.0
Kedalaman Penetrasi
Kedalaman Penetrasi
20.0 20.0
30.0 30.0
40.0 40.0
50.0 50.0
60.0 60.0
70.0 70.0 1,5
1 2 3 4 5 6 7 8
80.0 80.0
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 0+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 0+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.00
5 25.0 15.0 3.00
5 38.0 13.0 2.60
5 55.0 17.0 3.40
5 67.0 12.0 2.40
5 82.0 15.0 3.00
5 87.0 5.0 1.00
1 90.0 3.0 3.00
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 1+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 1+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 6.0 6.0 1.20
5 13.0 7.0 1.40
5 19.0 6.0 1.20
5 30.0 11.0 2.20
5 39.0 9.0 1.80
5 77.0 38.0 7.60
2 90.0 13.0 6.50
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 2+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 2+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 22.0 11.0 2.2
5 44.0 22.0 4.4
5 62.0 18.0 3.6
5 80.0 18.0 3.6
5 85.0 5.0 1.0
2 90.0 5.0 2.5
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 27 27 27 27
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 3+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 3+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 19.0 7.0 1.4
5 36.0 17.0 3.4
5 54.0 18.0 3.6
5 85.0 31.0 6.2
4 90.0 5.0 1.3
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 4+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 4+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 24.0 13.0 2.6
5 47.0 23.0 4.6
5 67.0 20.0 4.0
5 86.0 19.0 3.8
1 90.0 4.0 4.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 5+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 5+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 22.0 10.0 2.0
5 36.0 14.0 2.8
5 56.0 20.0 4.0
5 69.0 13.0 2.6
5 82.0 13.0 2.6
2 90.0 8.0 4.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 6+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 6+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 18.0 7.0 1.4
5 28.0 10.0 2.0
5 42.0 14.0 2.8
5 55.0 13.0 2.6
5 69.0 14.0 2.8
3 90.0 21.0 7.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 7+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 7+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 16.0 7.0 1.4
5 27.0 11.0 2.2
5 39.0 12.0 2.4
5 62.0 23.0 4.6
5 81.0 19.0 3.8
1 90.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 8+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 8+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 22.0 10.0 2.0
5 39.0 17.0 3.4
5 47.0 8.0 1.6
5 62.0 15.0 3.0
5 81.0 19.0 3.8
3 90.0 9.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 9+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 9+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 15.0 15.0 3.0
5 29.0 14.0 2.8
5 43.0 14.0 2.8
5 51.0 8.0 1.6
5 67.0 16.0 3.2
4 90.0 23.0 5.8
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 10+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 10+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 8.0 8.0 1.6
5 15.0 7.0 1.4
5 24.0 9.0 1.8
5 32.0 8.0 1.6
5 45.0 13.0 2.6
5 59.0 14.0 2.8
5 85.0 26.0 5.2
3 90.0 5.0 1.7
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 11+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 11+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 17.0 8.0 1.6
5 27.0 10.0 2.0
5 46.0 19.0 3.8
5 55.0 9.0 1.8
5 65.0 10.0 2.0
5 85.0 20.0 4.0
2 90.0 5.0 2.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 12+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 12+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 21.0 12.0 2.4
5 35.0 14.0 2.8
5 51.0 16.0 3.2
5 68.0 17.0 3.4
5 83.0 15.0 3.0
2 90.0 7.0 3.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 13+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 13+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 13.0 13.0 2.6
5 24.0 11.0 2.2
5 45.0 21.0 4.2
5 55.0 10.0 2.0
5 71.0 16.0 3.2
1 90.0 19.0 19.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 14+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 14+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 19.0 9.0 1.8
5 31.0 12.0 2.4
5 41.0 10.0 2.0
5 52.0 11.0 2.2
5 66.0 14.0 2.8
5 81.0 15.0 3.0
3 90.0 9.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 15+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 15+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 13.0 13.0 2.6
5 25.0 12.0 2.4
5 41.0 16.0 3.2
5 55.0 14.0 2.8
5 76.0 21.0 4.2
4 90.0 14.0 3.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 16+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 16+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 16.0 4.0 0.8
5 29.0 13.0 2.6
5 36.0 7.0 1.4
5 51.0 15.0 3.0
5 66.0 15.0 3.0
5 79.0 13.0 2.6
3 90.0 11.0 3.7
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 17+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 17+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 22.0 11.0 2.2
5 36.0 14.0 2.8
5 51.0 15.0 3.0
5 66.0 15.0 3.0
5 78.0 12.0 2.4
3 90.0 12.0 4.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 18+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 18+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 18.0 9.0 1.8
5 36.0 18.0 3.6
5 45.0 9.0 1.8
5 69.0 24.0 4.8
2 90.0 21.0 10.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 19+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 19+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 22.0 11.0 2.2
5 34.0 12.0 2.4
5 52.0 18.0 3.6
5 69.0 17.0 3.4
2 90.0 21.0 10.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 20+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 20+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 24.0 14.0 2.8
5 36.0 12.0 2.4
5 52.0 16.0 3.2
5 74.0 22.0 4.4
2 90.0 16.0 8.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 21+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 21+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 17.0 8.0 1.6
5 35.0 18.0 3.6
5 55.0 20.0 4.0
5 84.0 29.0 5.8
4 90.0 6.0 1.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 22+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 22+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 19.0 10.0 2.0
5 26.0 7.0 1.4
5 42.0 16.0 3.2
5 64.0 22.0 4.4
1 90.0 26.0 26.0
Jumlah Tumbukan
n
- 10 20 30 40 50 60
0.0
Kedalaman Penetrasi
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 23+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 23+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 20.0 10.0 2.0
5 32.0 12.0 2.4
5 47.0 15.0 3.0
5 55.0 8.0 1.6
5 69.0 14.0 2.8
5 81.0 12.0 2.4
3 90.0 9.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 24+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 24+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 15.0 15.0 3.0
5 26.0 11.0 2.2
5 36.0 10.0 2.0
5 55.0 19.0 3.8
5 75.0 20.0 4.0
2 90.0 15.0 7.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 25+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 25+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
6 25.0 15.0 2.7
5 45.0 20.0 4.0
5 55.0 10.0 2.0
5 74.0 19.0 3.8
5 86.0 12.0 2.4
2 90.0 4.0 2.0
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 26+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 26+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 18.0 6.0 1.2
5 35.0 17.0 3.4
5 42.0 7.0 1.4
5 60.0 18.0 3.6
5 84.0 24.0 4.8
2 90.0 6.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 27+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 27+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 26.0 14.0 2.8
5 40.0 14.0 2.8
5 66.0 26.0 5.2
5 78.0 12.0 2.4
2 90.0 12.0 6.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 28+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 28+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 26.0 14.0 2.8
5 42.0 16.0 3.2
5 55.0 13.0 2.6
5 75.0 20.0 4.0
5 86.0 11.0 2.2
2 90.0 4.0 2.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 29+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 29+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 18.0 9.0 1.8
5 28.0 10.0 2.0
5 40.0 12.0 2.4
5 62.0 22.0 4.4
5 84.0 22.0 4.4
3 90.0 6.0 2.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 30+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 30+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 25.0 14.0 2.8
5 44.0 19.0 3.8
5 66.0 22.0 4.4
5 84.0 18.0 3.6
2 90.0 6.0 3.0
2 96.0 6.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 31+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 31+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 23.0 12.0 2.4
5 47.0 24.0 4.8
5 60.0 13.0 2.6
5 78.0 18.0 3.6
2 90.0 12.0 6.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 32+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 32+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 20.0 10.0 2.0
5 32.0 12.0 2.4
5 47.0 15.0 3.0
5 55.0 8.0 1.6
5 69.0 14.0 2.8
5 81.0 12.0 2.4
3 90.0 9.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 33+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 33+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 15.0 15.0 3.0
5 25.0 10.0 2.0
5 40.0 15.0 3.0
5 65.0 25.0 5.0
5 84.0 19.0 3.8
1 90.0 6.0 6.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 34+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 34+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 23.0 13.0 2.6
5 46.0 23.0 4.6
5 75.0 29.0 5.8
2 90.0 15.0 7.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 35+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 35+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 20.0 10.0 2.0
5 32.0 12.0 2.4
5 47.0 15.0 3.0
5 55.0 8.0 1.6
5 69.0 14.0 2.8
5 81.0 12.0 2.4
3 90.0 9.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 36+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 36+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 27.0 15.0 3.0
5 55.0 28.0 5.6
5 80.0 25.0 5.0
4 90.0 10.0 2.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 37+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 37+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 23.0 13.0 2.6
5 46.0 23.0 4.6
5 75.0 29.0 5.8
2 90.0 15.0 7.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 38+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 38+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 13.0 13.0 2.6
5 27.0 14.0 2.8
5 46.0 19.0 3.8
5 69.0 23.0 4.6
5 87.0 18.0 3.6
2 90.0 3.0 1.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 39+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 39+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 24.0 13.0 2.6
5 41.0 17.0 3.4
5 60.0 19.0 3.8
5 76.0 16.0 3.2
4 90.0 14.0 3.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 40+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 40+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 23.0 11.0 2.2
5 36.0 13.0 2.6
5 52.0 16.0 3.2
5 72.0 20.0 4.0
5 87.0 15.0 3.0
4 90.0 3.0 0.8
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 41+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 41+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 13.0 13.0 2.6
5 31.0 18.0 3.6
5 45.0 14.0 2.8
5 65.0 20.0 4.0
5 84.0 19.0 3.8
1 90.0 6.0 6.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 42+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 42+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 24.0 14.0 2.8
5 44.0 20.0 4.0
5 59.0 15.0 3.0
5 74.0 15.0 3.0
5 85.0 11.0 2.2
2 90.0 5.0 2.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 43+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 43+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 22.0 10.0 2.0
5 34.0 12.0 2.4
5 49.0 15.0 3.0
5 62.0 13.0 2.6
5 79.0 17.0 3.4
3 90.0 11.0 3.7
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 44+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 44+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 28.0 18.0 3.6
5 44.0 16.0 3.2
5 64.0 20.0 4.0
5 79.0 15.0 3.0
4 90.0 11.0 2.8
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 45+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 45+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 21.0 11.0 2.2
5 30.0 9.0 1.8
5 40.0 10.0 2.0
5 53.0 13.0 2.6
5 65.0 12.0 2.4
5 78.0 13.0 2.6
4 90.0 12.0 3.0
Jumlah Tumbukan
0 5 10 15 20 25 30 35 36 36
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 46+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 46+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 25.0 13.0 2.6
5 45.0 20.0 4.0
5 64.0 19.0 3.8
5 79.0 15.0 3.0
1 86.0 7.0 7.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 47+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 47+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 16.0 16.0 3.2
5 32.0 16.0 3.2
5 46.0 14.0 2.8
5 64.0 18.0 3.6
5 74.0 10.0 2.0
5 82.0 8.0 1.6
1 90.0 8.0 8.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 48+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 48+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 18.0 7.0 1.4
5 26.0 8.0 1.6
5 39.0 13.0 2.6
5 51.0 12.0 2.4
5 62.0 11.0 2.2
5 84.0 22.0 4.4
4 90.0 6.0 1.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 49+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 49+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 23.0 13.0 2.6
5 39.0 16.0 3.2
5 58.0 19.0 3.8
5 82.0 24.0 4.8
4 90.0 8.0 2.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 50+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 50+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 16.0 16.0 3.2
5 29.0 13.0 2.6
5 39.0 10.0 2.0
5 54.0 15.0 3.0
5 72.0 18.0 3.6
5 86.0 14.0 2.8
1 90.0 4.0 4.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 51+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 51+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 16.0 6.0 1.2
5 27.0 11.0 2.2
5 44.0 17.0 3.4
5 56.0 12.0 2.4
5 84.0 28.0 5.6
2 90.0 6.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 52+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 52+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 12.0 12.0 2.4
5 24.0 12.0 2.4
5 43.0 19.0 3.8
5 63.0 20.0 4.0
5 78.0 15.0 3.0
4 90.0 12.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 53+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 53+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 11.0 11.0 2.2
5 19.0 8.0 1.6
5 27.0 8.0 1.6
5 36.0 9.0 1.8
5 45.0 9.0 1.8
5 59.0 14.0 2.8
5 86.0 27.0 5.4
1 90.0 4.0 4.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 54+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 54+800
n D DD P
- 0.0 0.0 ###
5 13.0 13.0 2.6
5 26.0 13.0 2.6
5 46.0 20.0 4.0
5 62.0 16.0 3.2
5 83.0 21.0 4.2
2 90.0 7.0 3.5
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 55+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 55+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 14.0 5.0 1.0
5 21.0 7.0 1.4
5 31.0 10.0 2.0
5 82.0 51.0 10.2
4 90.0 8.0 2.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL ( P2JN )
PROPINSI KALIMANTAN BARAT
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
KM : 56+800
STRUKTURAL No.
axt
Type t cm a 2.54
STRUKTURAL No.
KM 56+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 10.0 10.0 2.0
5 19.0 9.0 1.8
5 31.0 12.0 2.4
5 41.0 10.0 2.0
5 56.0 15.0 3.0
5 69.0 13.0 2.6
5 82.0 13.0 2.6
3 93.0 11.0 3.7
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
n= jumlah tumbukan
untuk pembacaan AD
Pemb n
Pemb. AD
AD
STRUKTURAL No.
KM 0+800
n D DD P
0 0.0 0.0 ###
5 9.0 9.0 1.8
5 18.0 9.0 1.8
5 30.0 12.0 2.4
5 40.0 10.0 2.0
5 55.0 15.0 3.0
Jumlah Tumbukan
n
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0.0
10.0
Kedalaman Penetrasi
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
70
60
40
25
20
15
1,5 11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
LOG10(CBR)=2,8135-1,313LOG10
DCP = 580/25
23.2
= 2,8135-(1,313 LOG10(2,32))