पपपप पपप पपप" / Abbreviati ons

1
Automatic brake valve
.
2. AG ऑ झ ल र ज न टटट र
Auxiliary Generator
A ACCR
3. आ म च र टट र ट टट टल र ए ट र
9 Armature current control reactor
4. AGFB ऑ झ ल र ज न टटट र फ ड टकर
Auxiliary Generator field breaker
आ
5. AFPB एड शनल टटल टटप टकर
टट Additional fuel pump breaker
6.
टट BA टटट र ऍ टटट र
Battery ammeter
ट
7. BAS टटटर ऍ टटटर टटट
Battery ammeter shunt
ट BAP
8. टट टर एयर टशर
Booster air pressure
टक टट व
9
Bharat heavy electrical limited
.
10. BKBL टटय टटटम क ट टट ग टटअ र टटट र
Dynamic breaking blower motor
B
11. BKR ट टट ग र टट
H Braking relay
12.
E BKT ट टट ग औ र ट श न व च
Braking and traction switch
L
13. BP टक टटईप
Brake pipe
टट BS
14. टटटर टटइफ वच
Battery knife switch
ट
15. CB स क ट टकर
र Circuit breaker
त16. CBC स टर बफ र क पलर
Center buffer suppler
17.
टट CCM क टट स ए टट ट र टटट र
Crank case exhauster motor
टट
18. CEB क टट स ए टट ट र टकर
ट Crank case exhauster breaker
19. CK1,2,3 टट ग टट टट ट र
Cranking contactor
इ
20.COC क ट -आ ऊ ट टटक
टट Cut out cock
ट
21. CKC टटन टटग टट टट टर
Main cranking contactor
22.CKR1,2 टट ग र टट
1
क
 Cranking relay
23.CVR टट टट व र टट
C valve relay
24.DLCB टटम टटई ट स क ट टटक र
Dome light circuit breaker
2
Diesel locomotive workshop Varanasi
5
2
. Diesel modernization workshop Patiyala
6
D
27.DMR टटड टट स र टट
. Dead mans relay
L
D
28.ECC
W एड क टटट ल च टटइ ल
M Eddy current clutch coil
29.ECP
W टट ज न टटटल टटन ल
ड Engine control panel
30.ECS टट ज न टटटल व च
ड Engine control switch
ज
31. EH इ टट टटटय टटटल क
ल Electro hydraulic
ज
32.ETS1,2,3 टट ज न ट प टटच र व च
ल Engine temperature switch
टट
3
टट
टट Engine running relay
3
टट
34.ESLP
ट टट ज न टटट टट प
.
ट Engine start lamp
डE
35.ESR1,2, 3,4 टट जन टटड र टट
टट
R Engine speed relay
ट
ट
36.FP
R फ )"ड टटई प
व Feed pipe
इ
37.FPB टटल टटप टकर
टट
टट
व Fuel pump breaker
ट
ट
38.FPC टटल टटप टट टट ट र
क
श Fuel pump contacter
39.FPM
नज टटल टटप टटट र
टट Fuel pump motor
न4
ट
व Fuel injection pump
प
0
कटट FL
41. टटश र टटई ट
.
, Flasher light
टटग र टट
F
42.FTTM टट क ट श न टटट र ( टटअ र )
टट Front truck traction motor blower
Iटट
ट
43.GFC ज न टटट र फ )" ड टट टट ट र
टटण टट
P
प Generator field contactor
4
,
टट
4 2
ट
.
प
ल
 Ground relay
45.GFCO ज न टटट र फ )" ड क ट -आ ऊ ट व च
Generator field cut out switch
46.GFOLR ज न टटट र फ )" ड ओ व र टटड र टट
Generator field over load relay
47.HLB टटड टटईट टकर
Head light breaker
48.HP टटस टटवर
Horse power
4
Indian railway air brake system
9
5
. Kilometer per hour
0
I51. LAS टटड अटटटर टटट
. Load ammeter shunt
R
K
52.LCP
A टटड टटटल टटट टश ओ टटट र
m Load control potentiometer
B
53.LWS
p टट टटटर वच
1 Low water switch
h
54.MH टट ट र टट ड ल
Master handle
टट
क
55.MB1 टटन टटट र टक र
ट Main battery breaker
टट
56.MB2 टटन टटटल टकर
टट
ड Main control breaker
ट
57.MCB1&2 टट टर टट टल टकर
य
ट Master control breaker
न
58.MCO
ट टटट र क ट -आ ऊ ट वच
Motor cut out switch
त
टट
59.MFPB1&2 टट टर टटल टटप टकर
Master fuel pump breaker
ट
टट
60.MR टटन रज टट यर
Main reservoir
टट
टट
61. MTR टट टटअ ल टट ज श न व च
ट Manual transition switch
62.MU म ट प ल टटटन ट
Multiple unit
ए
63.MUSD म ट प ल टटटन ट श ट टटऊ न वच
य Multiple unit shutdown switches
6
ट
oil pressure switch
टस टम
4
65.OSTA ओ व र प ड प अ स टट
. Over speed trip assembly
O
6
P
6 3
S
.
 Power contactor
6
Pneumatic control switch
7
6
. Parallel power contactor
8
P
69.PWM प स व ड थ टटड टटटटट र
. Pulse widths modulator
C
P
7
S
1 Radiator fan contactor
0
7
,.
टट Rivers current diode
1
3
टट ट क टट टल व च
R
7
.
1 Reverser contactor
1
2
73.RH
,& रव स र ह ड ल
. Reverser handle
R
2
2
R
74.RTTM
C रय र क ट श न टटट र ( टटअ र )
1 Rear truck traction motor bower
E
D
,7
टट
V
2 Series power contactor
ट
5
र,
76.SAR टट ट ऑ झ ल र र टट
.
र Safety auxiliary relay
व3
ड77.SR
Sव टस ग न ल र टट
2
ए
1 Signal relay
स78.SLP
,,ट टसगनल ल प
स Signal lamp
2
रर
3
79.SH
क2 स टट ट र ह ड ल
1 Selector handle
टट
,टट
80.TA
टटट ट श न अ ट र टटट र
ट
टट Traction Alternator
ट
2
टट
टटट TG
81. ट श न ज न टटट र
1
टट ट र Traction Generator
ट
न82.TH टट ल टटड ल
टट
ल Throttle handle
ट
टटड
ल
83.TM ट श न टटट र
स
टटट
Traction motor
रटट
8
टट
टट ट र Transition relay
4
ट
ज
8
.
व
5
Transition panel
T
86.TSC
र. टब टटपर टटज र
टट Turbo super charger
R
ट
T
87.VCR टट टटज टटटल र ए ट र
टटट
व
R Voltage control reactor
टट
8
टट
र
P
टटशन र टट
टट टर
8 4
.
टट
टटट
 Voltage regulating panel
89.WW टटड वड
Wood ward
90.WSR ह ल ल प र टट
Wheel slip relay
91. WSRR ह ल ल प र टट र ज ट स
Wheel slip relay résistance
92.TCR ट प टटच र टटटल र ज ट स
Temprature control resistance
9
Transition excitation transformer
3
94.AR ऑ झ ल र र ज टट य र
. Auxiliary reservoir
T
9
E Brake cylinder
5
9
T
.
Speedometer
6
B
97.RFCB टट ड ए ट र टटन स क ट टकर
.
टट
C Radiator fan circuit breaker
टटशन ए टटई टटशन टटसटटम र
S
9
P P
8
oट Microprocessor Circuit breaker
M
1w
.
टसल
0e डर
Pre-lubrication pump breaker
0rP
1
.टट
D
d0 Analog distribution box
iटट
P
R RDB
102. RPM ड टटश न टट स
o
1
L
टटटर
d
P
RPM distribution box
.1
e
B
टट
Exciter generator protection relay
0-
rट
1
e0
A
3 Auxiliary generator protection relay
व
टट
c4
1D
t.ट
iर Compressor relay
0B
टट
fA
106. शन प प टकर ऑ टट टटश र टटइ ट र टट
i5G AFLR
E
rP Auto flasher light relay
टट
.एe107.
X VCD
R व ज ल स टटटल ड टटइ स
टटड टट ट टटयर टटअर टटटर
टट
P
bऑ
Vigilance control device
108. VCDR व जल स टटटल डटटइस
lC
रटटग
R टट ड टटश न टट स
o
Vigilance control device relay
w
M
eज
109. SLBR टट फ टटड टट स र टट
एrल
R Self load box relay
र110. MVR टटग टटट टट व र टट
m
oटशर र टट
t
oज
rन 5
टट
टट
9ट
9
ट
 Magnet valve relay
111. TANGI ट श न अ ट र टटट र टट ल टउ टटग क टटट स सर
Traction alternator neutral grounding current sensor
1
1 Battery negative to ground current Sensor
2
113.
. EOT टटज न ओ य ल टट टचर स स र
Engine oil temperature sensor
B
114. BATI टट क टटट स स र
A Battery current sensor
N
115.
G AAT ए ब टटट एयर टट टचर स सर
I Ambient air temperature sensor
1
1टट Main Reservoir pressure sensor
6ट TMAI
117. ट श न टटट र आ म च र
क. टटट स स र
Traction motor armature current sensor
टट
M
118. TAAI ट श न अ ट र टटट र आ म च र
टट
क टटट स स र
R
ट
P Traction Alternator armature current sensor
R
ट
119. APR अ ट टटड टशर स स र
टउ टटग क टटट सAltitude
म सर pressure sensor
120. TAV ट श न अ ट र टटट र टट टटज स स र
न
Traction Alternator voltage sensor
121.
र EXAI ए टटइ ट र ज न टटट र आ म च र
क टटट स स र
ज
टट Exciter generator armature current sensor
122.
ट EXFI ए टटइ ट र ज न टटट र फ )" ड
क टटट स स र
य Exciter generator field current sensor
1
टशर स सर
2 Load control potentiometer voltage sensor
3
124. BKCPV ट टट ग टटट टश टटटटट र टट
.टटज स स र
Braking potentiometer voltage sensor
L
125.
C BCR टट टट ज ग टट ट टटयर
P Battery Charging Rectifier
V
1
टट Brake cylinder transducer
2
ट
127. BCA टट टट ज ग अटट ब टट
ड
6 Battery charger assembly
.
128. ट टट ग क टट ट र
टट B1-B4
ट Braking contactor
1
ट
B
ल
2
Brake pipe transducer
C
130. CCU टट ब टट टल टटटन ट
टट
9
T Cab Control Unit
ट
.
ट
1
Computer Control Brake System
ट
3
ट
132.
श1
B DVR ड ज ट ल टट टटज टटटटटटट र
ट
टट
टटट र टट टटज स स र
P
स
. 6

ल
T
 Digital voltage regulator
1
Direct Current Link
3
134. ECC इ टट क ल टट टल टट ब टटट
3 Electrical Control Cabinet
.
135. ECP टटज न टटटल टटन ल
Engine Control Panel
1
D
Engine Protective Device
3
C
137. ERS टटज न र न व च
6
L Engine Run Switch
.
1
Electromotive division
टट
3
139.
E EFCO इ म ज टट टटल क ट आ फ व च
ट
8 Emergency Fuel Cut Off Switch
य
P
.
140. FPS टटल टटप व च
D
टट Fuel Pump Switch
141.
ट
E GTO टटट ट न आ फ
Gate Turn Off
टट
M
142. GFS ज न टटट र फ )" ड व च
ट
D Generator field switch
ज
143. HLPR टट पर टटड
न
इट
Helper Mode
144. HTSC टटई ट टटइ ल ट ल टट टटड
टट High Tensile Steel Casted
टट
ट टव डटटइस
1
Insulated gate bipolar transistor
4
146. KN क टट टटट न
5 ट व ड टटज न
क
टट
Kilo Newton
टट
.
147. KW कटट टटट
ट Kilowatt
ट
148.
I LLOB टट टटब आ य ल ब ट न
Low Lube Oil Button
G
1
B Main Reservoir pressure transducer
4
टटक
150.
T MVCC टट टटट टट व टटर टटटशर टट टल
9
Magnet valve for compressor control
.
1
टट Silicon control rectifier
5
टट
1
M
1
टट Starting contactor
5
R
.
1
ट
2
P Starting Auxiliary contactor
5
.
154.
T TLPR टब टटब आ य ल टटप
S
3
ट
C 7
.
डS
म
R
T
 Turbo Lube Oil Pump
155. TCC ट श न क व ट र टट व टटट
Traction Converter cabinet

8
 f'प��पापr प'r पाप'r पपप / Fill in the Blanks
1
Compression ratio of WDG3A loco is ---------------------- --.
.
2. WDG3A टटटट म टटज न क )" टटस टटव र ------------ HP टटटट
टट. (3100)
Engine Horse power of WDG3A loco is ----------------------HP
3
Axel load of WDG3A loco is ---------------------------tone
.
4. WDG3A टटटट क )" टटध क त म टटत -------------- टटटट टट.
W
(105)
D
Max speed of WDG3A loco is ----------------------------- --.
G WDG3A टटटट म 8 टटच प र टटज न क )" टटत ----- rpm टटटट
5.
टट. --------------------------------- (1050) 8th notch engine
3
W RPM of WDG3A loco is ----------------------------------- --.
A
D
6
G
.
टट Full name of TDC is -------------------- --.
3
7. WDG3A टटटट म ओ व र टटप प र य ड ---------- टटटट टट.
टट
A
(1400 )
ट
Over lap period in WDG3A loco is ---------------------.
टट
T
8. WDG3A टटटट म ------- टटइ प क )" टटटट ल टट टट. (टटई
टट
D
ए टटश न )
ट
C
टट -------------- Type bogie is fitted in WDG3A loco.
9
ट
-------------- Type brake system is provided in WDG3A loco.
.
1
टट
टट 0
.
ट
11.
ट WDG3A टटटट म टटटल ड र क )" टट�टट------------- टट.
क
W (16)
D
No of cylinder in WDG3A loco are ------------------- --.
G
1 3
टट
ए
W -----------------Type of engine block is provided in WDG3A loco.
2 A
टट
D
1
.
ट टट ratio of WDG3A loco is -------------------------
Gear
G टट
3
14. WDG3A ट टटटट टट ट ट व ए फ ट -------- टटटट टट. (37.8
सट
.3
ट न )
W
लश म
A
Tractive effort of WDG3A loco is -----------------------
D
टट
W
न -
1
G
ट -Adhesion of WDG3A loco is -------------------------
टट
D
5
म1 -
3
टट
.A -
G
- Firing
- order of WDG3A loco is --------------------------------
6
ट
3
टट
1
- -
.A -
डW In WDG3A loco OSTA setting is------------------ RPM.
टट
7
- -
ट -
D
.टट
- म ---------- टटर टट टटज 9 न टटक ल टट टट. (251B Up rated)
म
W
टट -
G
-
D
टट टट
-
18. WDG3A टटटट क )" टटटस टटव र ---- टटटट टट. (2900)
HP of WDG3A loco is ----------------------------------
19. WDG3A टटटट म RTTM म टट ट क )" टट�टट----- टटटट टट.
(6)
In WDG3A loco ------------ belts are provided on RTTM.
20. WDG3A टटटट म टटइ टश न टट प र ---------- टटड प र ल टट
टट. ( )")
Vibration damper is located on ----------------- end in WDG3A loco.
In WDG3A loco ------------- traction motor are provided.
2
1
. Nose compartment end is called ----------------------in WDG3A loco.

W
D
G
3
A

टट
टट
ट

टट
ट

टट
ट
ज

1
टट 0
ट
2
Radiator room end is called ---------------------- in WDG3A loco.
2
23. टटज न टट टटज क )" टग न टट--- टट--- टटड क )" त र फ क )" टटटट
.
टट. ( )" टटड टट
टटव र
W - टटक टटफ टटड )
D Counting of engine part takes place from ------------ to----------------
24. टटज न म टट ज न टटट र ल टट टस टट टट -------- क ह टट ह .
G
(टटव र टटक टटफ
3
टटड )
A
Engine room end where generator is fitted is called ----------------------------
25. WDG3A टटटट टटटट टट टट र ज ट --- औ र ------टट. (13 त टट 14)
टट Series of WDG3A loco are ------------and---------------
2
टट
MU2B valve is located in ---------------- compartment in WDG3A loco
6
ट
2
.
7
EPG toggle switch is located in -------------------in WDG3A loco.
.
W Battery knife switch is located in ------------------ compartment in WDG3A loco
टट
2
D
ट
W ¾” COC is located in ------------------ compartment in WDG3A loco
8
G
2
D
.3 C2 Relay valve is located in ---------------- compartment in WDG3A loco
9
G
A
3
.3 F1 Selector valve is located in----------------------compartment in WDG3A loco
W
0
A
3
D
.टट C3W valve is located in -------------------------compartment in WDG3A loco
W
1
G
टट
32. म MU2B
P&G टट ड लटट क )"व ------------
----- टट ल टटटटटटश टट. न टटटट टट. म )
(टटज (टट)
D
.टट
3
W P&G handle have ------------------- position.
G
ट
टट
3
A म EPG टट टटटग ल व च ---- टट ल टट टट. (टट ट टट टल टट
D
ड3 ) Hand brake is fitted in--------------------------------
3W
G
ड.टटइ म र ज टट टटप टट व क )" टट�टट------- टटटट टट.
34.
A
D (टट)
3 ----------------- Emergency flap valves are provided.
टट म ¾” COC------------
प र लल टट ट टटनम ल ))
G
टट
A GFOLR टट र टटट ब ट न ------ टट
35. टट टट.
टट. ( ट (टटज
टट
ट GFOLR reset button is provided on --------------------- --.
3
टट
टट टट C2 र टट टट व ---------- टट लटट टट. पर (टटज म)टट.
ट स डर टटश बटन --------------
36.
A
ट लटट
टट
रटट टट F-1 टस टट ट र टट (टटन टटटल टट ड)
Sander push button provided on------------------- टट ल टट टट.
व --------- (टटज म )
टट
37. MCO क )" ------------------- टटटटश न टटटट टट. (टटत )
टट
ड टट C3W टट व ----------------
MCO have ------------------- position. टट ल टट टट. (टटज म )
38. ट श न टटट र आ इ टटटटट क र टट टट टल टट ------ टट उ प टटग
टट
क र टट ह . ------------- (MCO) For TM isolation switch
टट टस टट टट------ क ह टट ह .
is provided (ल ग टटड )

10

ट
39. MCO---------प र ल टट टट. ( टट
टटन ल )
MCO is provided on-------------------
40. टट र ज टटव र टटटटट ट र क )" टट�टट----- टटटट टट. (टटन )
--------- Nos. of Series power contactors are provided.
4
Total --------------- power contactor are provided in WDG3A loco
1
42. FTTM ----------------------टट च ल टट टट.
.
(टग य र
)
W
FTTM is driven by--------------------------
D
G
3
A

टट
टट
ट

टट
ट

-
-
-
-
-
-
11

टट
43. ड ज ल टटज न टट टटप र टटज क र टट टट टल टट----- ल टट टट.
(TSC)
---------------is provided for supper charging of diesel engine.
44. क टट स टटट र ------ प र ल टट टट. (टटज न टट ट टटव र
टटक टटफ ए ड )
Crank case motor is located at -------------------------------
45. टटटट ज न टटट र -------- प र ल टट टट. (टटज न
टटइ ट टटव र टटक टटफ ए ड ) Techo generator is located at --
--------------------------------
4
6
.
Total ------------ nos of side bearer are fitted in one bogie of WDG3A loco.
47. RTTM ----------------टट च ल टट टट. (टट ट )
W
RTTM is driven by ----------------------------
D
48. टटब आ य ल फ ल ट र �म टट टटय टटस टट व ------ टट ल टट टट.
G
(टट ड टटट र
3
म )
A Lube oil filter drum by pass valve is fitted in --------------------------
TM no----------and ------------ get supply through S-31 power contactor.
49. ए टटइ टटश न टटन ल टट टट ल ------- टटड ल टट टट. (टटत )
टट
Total ---------- nos. of cards are fitted in excitation panel
टट
5
ट GR2 is provide for -------------------------- ground.
0
5
.
----------Relay picks up after grounding in power circuit.
म
1
-----------BKR relays are provided in WDG3A loco.
.5
G
2
R
टट
.2
Blue smoke comes out from chimney after mixing -------------with fuel oil.
एट टच म टट टट स टट द टटटआ टटल आ य ल टट ----- टम ल टट प र
53.
कव
आ
ट
- White smoke comes out from chimney after mixing ------------with fuel oil.
टट
र54.
च- टटब आ य ल र टटफ टट व क )" टट टटग ----- kg/cm टटटट
2

टट.
ट (9.5)
म- The setting of lube oil relief valve is--------------------- kg/cm2.
टट
टट
- टटट र टटन टटक --------- टट ल टट टट.
55. (क टश र म टट
टट म टटल --------- टटइ ड टटय र र
ट ल टट ह .
सट
ट- टटइ ड )
. Water drain Cock is located in ----------------- compartment. (टटर
-
)
क
5
- ETS1 is picking up at ------------------- 0C.
(
6
टट
-
5
टट
.
ट
- ETS2 is picking up at -------------------- 0C.
7
टट)
-
. 12
E
-
T
टट
-
 टट टट. (94)
ETS3 is picking up at------------------------ 0C.
7
After picking up ETS1 the radiator fan moves with -------------------
0
5
8
.

W
If radiator fan is not working in WDG3A
D E loco then put “ON” ---------------circuit
breaker .
5 G T
3
A 9
. S
6
टटEngine
1
0 टटW टट RPMटट
comes to --------------- as DMR de-energize
डटटटर टट न टटय न क र when प र drier
टट air ------------ स क
Service
Wटकर indicator colour becomes -------------- becomes defective.
. ट आ न क र टट टट ह टट.
(RFCB
)ग
व प
D न
क
M
र अ
R
टट प
टट
ट
ड टट
टट टट
इ
ट टट
न
टट ट
र
ट
टट
L
ट
W
प
इ S
र
ज आ
प
टट
ट
टट ट टट

टट ट
टट
ट
टट
ट ड
टट

टट प ट
र
ट - ट
- र
-
-
13
र
टट टट
ट
61. (EPG)
For maintaining MR pressure between 8 to 10 kg/cm2 --------- is provided in
WDG3A loco.
6
Engine will shutdown --------------------- indication after tripping OSTA.
2
63. ड ज ल टटटट टट स टट स क ट टक र ------- क )" त र फ आ न टटटट
.
ह . (ऊ प र )
The position of all circuit breakers are in ------------- direction at “ON” position.
O
6
S
4 (0-600)
T The marking on lube oil dipstick gauge is from---------to --------- in WDG3A loco.
.
6
A
Compressor lube oil pump is driven by-----------------------
5
W Cyclonic motor works after --------------notch.
.6
D
LWS test cock always should be------------------- position
6
G
क.
6
3 Only ---------------- train will work by IRAB1 brake system fitted loco.
7
पA
6
. 8
L .
W
टट टट
6
I Max brake cylinder pressure is ------------ in conjuction working.
टट ट
S
9
R Jध फ ट र क ट आ उ ट टटक क )" टटत ----------- टटटट टट ह टट.
70.
टट क
.ट
A
ट (टटटट
ट त
टट
श
B
) म
ट
टट
टट
J- Filters coc. Should always be in --------------Position.
रट
1
7
प ट
1
ट क
र
टट Loco brake relies by -------------------- in conjuction braking.
.क टट
जट IRAB1
72. टट टक टस ट म टटटट टटटट SA9 टट व क )" ------ टटटटश न
ट
टटटट
बटट ड टट. (टट)
ट
टट र
SA9 valve have ----------------Position in IRAB1 brake system loco.
टट
7
ट
स
टट 3To set brake cylinder pressure keep SA9 valve on ------------- position.
टआ
.
बश A9 क )" ए म र ज टट टटटटश न टट टक टटइ प
74. टश र ---- टट टटटट
य ट
ट
नलज श
टट.
जम र
ट (टटटट
न क
टट
आ
)
ड
ट
-
Brake pipe pressure will be ----------- on emergency position of A9.
वटट
यकप टट -
शटटफटट
75. )"ड टटइ प टट टटम टट टटग --------- टटटट टट. (स टट
ल- -
दनट ) ट -
क ड-
ट- Feed pipe palm is painted by ------------- colour.
र-
76. N1 टटटम ट टट व क )" टट टटग --- ------ kg/cm2टटटट
हक- -
14
टट
पटट -
-
वटट टट टट वल --- टटड ह टटय कर सकटट ह (एयर टक )
ट
प
टट टट
 टट.
(1.8kg/cm
2) Setting of N1 limit valve is ----------------------------
7
-----------------kg/cm2 pressure is in MR equalizing pipe.
7
7
.
8
-------------Brake cylinders are provided in one bogie.
.7
M
9
R .
ए Engine comes to idle by------------ valve after load parting in vacuum train.
टट
क
इ ट
8
0
. टट
ट
टट म
टट
व
D
ट ट
टट
M
क
ट
R
इ टट
ट
ड ड
टट
ट
टट
- टट
ट
ट
ए
ग
न
-
टट
र ट
-
ड
-
टट
टट
ट टट
इ ट
ट
-
ट
इ
ज
-
प
-
टट
टट
म ट
टट
-
ट
टट
ट प
क
ट र
टटल- डर लटट ह . (
-
टटर- )
- -
प -
-
र टट
- ट
15
-
- व
 ----------------------LED glows when DMR de-energizes.
8
1
8
.
Vacuum test is performed on locomotive by -------------- mm test plate.
2
8 टट
. टट
Vacuum should be developed ----------cm in ----------second on test plate.
3 ट
84. टटटटटट
ग ट व टट टटट टटय र क )" अ टटम त टटटट ----- टम टट
.
-
टट. (50)
- टट -----------mm flat tyre is permitted in locomotive.
85. टट
टट टक टस ट म टट टटक टटफ टट ट टट ----- टम न ट टट 0.7
- kg/cm2ट टश र टटप अ टटम त टट. (टटटच )
ट
- In leak of test dropping of 0.7kg/cm2 pressure is permitted in---------- minute.
म
8
-
6 A -------------Brake block operate after appalling hand brake.
- 1 Electro pneumatic contactor are operated by-------------kg/cm2 air pressure.
ट.-
ड -------------lamp glows when VRR fuse melts.
87. फटटटटग टटटट टट ब टट ग क ट आ ऊ ट टटक क )" टटटटश न ----
m र
टट
टटटट टट ह टट.( टटटट)
ट
m ट In trailing loco banking cut out cock should be in ---------------position.
श For charging feed pipe ---------------- coc should remain in open position.
य
टट ल
8
8
ट
टट
टटIn WDG3A loco ‘W’ stands for --------------------------
.टट
ड ट
य
89. WDG3A टटटट टट टटल आ य ल क )" a,म टट------ टटट र टट.
ल (6000)
W ट
Fuel tank capacity of WDG3A loco is --------------------- litre.
D
प WDG3A
90. टट टटटट टट क म टट क म ------ टटट र टटल आ य ल टटटट
ट
G ट
रट ह टट.
टट
3
क व
- (1000)
A Minimum level of fuel oil in WDG3A is -----------------litre.
- टट
9
- ट
टट
1
ल C -------------type fuel oil system is provided in WDG3A loco.
-
.टट
टट Oटट ‘W’ टट म त ल ब --------------- टट. ( टड
-
टट Cटटल आ य ल क )" टट ट टटख टट टट टल टट------ ल टट टट.
92.
टटज
ट )
-
टट ------------------is provided to check fuel oil level. (Glow rod)
93. टटल प प टटट र -------- म टट ल टट टट. (क टश र )
ट -
W
-
ट - Fuel pump motor is located in ---------------------- room.
D
- -टइ म र
94. ए टट टटक ड र फ ट र ------- टटइ प फ टर ह .
G -
- (टटप र )
टट टटPrimary and secondary filters are of ---------------type filter.
3
प टट
-
ट टटल आ य ल र टटफ टट व क )" टट टटग ---------- kg/cm2 टट.
A
95.
र ट
(5.2)
टट टट 2
टट ट Setting of fuel oil relief valve is ---------------------- kg/cm
टट टट टटम ------ टट टट ड टट ब न टट टट ह टट. (53,45)
टट 16
- ह
ट टट
-
96. टटल आ य ल टटटटटट टटग टट व क )" टट टटग ---------- kg/cm2
टट. (4.2)
Setting of fuel oil regulating valve is -----------------------kg/cm2
9
Marking in fuel oil pressure gauge is from ------------- to --------------- kg/cm2
7
98. टटल आ य ल र टटफ टट व क )" टटटट श न ------- टट. (टटज न
.
टटइ ट टटइ ड )" ए ड )
Fuel oil relief valve is located at ------------------------ --.
टट
99. टटई टश र टटई न फ ट टट प र ---- टटट FIP आ इ टटटटट क र टट टट
ट
ह टट. ( टटल टटक )
ल FIP is isolated by--------------- after bursting high pressure pipe line.

आ
य
ल

ट
श
र

टट
ट
ज

म
-
ट

-
-
-
-
-

टट
ट
-
- 17
-
1
Maximum fuel rack opening in WDG3A loco is -------------- mm.
0
101. ------ ए टट------ टट ब टट टट आ टटल टटक आ फ टटल र टट
0
ज टट टटटट टट.
. (
In leak of gallery remaining oil of ----------and ------------------ comes.
F
102.
W टटल ट क प र ------- टटप ल टट ह . (टट)
I
-------------filling caps are provided on fuel tank.
D
103. टटल ट क प र ------- व ट टटइ प ल टट ह . (टट) P
G --------------vent pipes are provided on fuel tank.
104.
3 टटल आ य ल टस ट म टट टटल स व थ म ---- म छ न टट टट.ए

A (टट ज टन र ) टट
Fuel oil first filters from ----------------------- in fuel oil system.
ट
105. WDG3A टटटट टट टटध क त म ----- FIP आ इ टटटटट कर स क टट
टट
ह (टट)
टट Max -------------FIP can be isolated in WDG3A loco. टट

ट
106. WDG3A टटटट टट FPC--------- ल टट टट. टटनट र ल ))
( ट ट टट
FPC is fitted on ------------------ in WDG3A loco
1
0
7
108. य द टटटटग टटटट टट ट श न क )" आ व य क टट न टट टट
टट .
टटटट म ----- -----
टटटटग--------------------------------------------
ट F
--टट-----------टटटटश न प र र ख ê. ( ECS, †ÖµÖ›ü»Ö)
P
If Ctrailing loco traction is not required then keep -------------on --------- position in
trailing loco.
109.
टट Max ------------ is required for fuel efficiency
ट प 1
क
ध ( डटटवर )1
To release air lock loose nut of ------------ pipe of fuel pump.
क 0
अ
Unit of MCBG governor fitted in engine room is called ----------------
1
त प .
1
म 1
.During DBR ----------- power contactors pick up in WDG3A loco.
न ए
1 W अ
D CKR1,2)
1 G टट pressing start push button ---------and --------- relay pick up in WDG3Aर
After
2 3 टट प र ------- स क ट
loco. टकर आ न क र . (FPB-
A3) If FPC is not closing then ---------- circuit breaker should
Before starting engine fuel pump motor works from -------------supply. टट be kept on.
. ------------Motor is provided to cool dynamic braking grids.
टट टट
113. DMR
टट टट प कटटय
अ प टटटम
न टटटटक टकप टट र स---- स क ट
म य ------- टटवर र क टट
टक टट ट र क र .
)" टटटच ट
ट
W प -------------------------------
क अ प टटटट ह . (MCB1&2) If DMR is not ( ट
picking
टटटच ) up then check ------------------------------- circuit breakers.
ल
1 न
D
1
4 टट
G
. ट
3 18
टट टट ल
A
ट टट
ट
 On keeping A9 in emergency in dual brake loco engine comes to idle through ---.
115. --------टट. ट श न टटट र आ इ टटटटट र ह टट प र टटड टटट र
क टटट न ह ट ब टटटट टट
(ए क )
Load meter will not show current if TM -------------- is isolated.

19
116. GFOLR आ प टटट टटटट प र ------ क )" ब टट ज ल टट टट. (ओ व र
टटड )
---------------lamp will glow after operating GFOLR.
If auxiliary generator is not working then ensure that ------------ cards are fitted
properly
1
In trailing loco MFPB1&2 should be kept in ----------- position.
1
1
7 In trailing loco AGFB should be kept in ------------ position.
1
.1
8 In trailing loco MCB1&2 should be kept in ----------- position.
1
.1
टट
9 In leading loco ¾” COC should be in------------ position.
2
टट
.1
टट
0
ट In trailing loco ¾” COC should be in ------------ position
2
टट
ग
.1
टट
1
ट In trailing loco FPB should be kept in ------------ position.
2
टट
ग
.1
टट
2
ट In trailing loco GFCO1&2 should be kept in------------ position.
2
ट
.टट
ग
In trailing loco EPG toggle switch should be kept in ----------- position.
टट
3
1
टट
टट
.टट
2
टट
ट ब
ट
टट If GR1 operates in trailing loco then load meter of leading loco shows ------ --.
टट
4
टट टट
टट
ग
1
टट
ट
.ट टट टट. (टटध क क टटट )
ट
टट Diesel engine will -------------- after tripping OSTA.
2
टट
ग
1
ग
म
ट
5 2 Diesel engine will shut down --------------------- indication after tripping OSTA.
ट 6
टट
1
.टट
ग
म .
टट
(
2
टट
ट O र टटज) In trailing loco SA9 handle should be removed after keeping it on --
टट
टट
म
7
ग T
ट
O S ----
टट
टट
. A
position.
S
टट
ट
128. टटल टटड ए क ---------------------- टट. (टट ट फ
ट
M
T
टट
टटग )
A
टट
F
म
A
G प
ट Rail guard is a-----------------------------
टट
P
टट
1
म
F
म
ट
B
टट टट
M
2 (MUSD)
B
ग
1 टट In multiple unit all engine can be shut down by --------------------
ट
C
9 ट
म In WW governor fitted loco when lube pressure drops engine will shut down
&
.B by ----------------
टट
2
प¾ प
1 1
टट
¾
-मम र C3W distributor valve operates on
3
dropping ----------------- pressure.
&
”-
ट
”F
1
-2 0
-3 ड --------------bearings are provided on crank shaft of WDG3A loco.
-ट-
P In digital water level indicator fitted. loco LWS operates when water level in
टट
Gम ज expansion tank remains --------------- inches.
-1
B
--
टट
F ल 20
-.C
-प- C
ट
C
C
-O
S
-टट
Gल- टट 3
टशर / क टशर म)

21
 ETS3 is located in -------------------room.
-----------lamp will glow after closing battery knife switch.
133. टटड टटट कर टट समय कपलर पर ------- टटस उ प न
टट
While starting the train ------------- force will develop on coupler.
टट
1
ट While braking the train --------------- force will develop on coupler.
3
1
4
Max free slag is ------------- inch.
3
.1
ट
5 Max spring slag is-------------- inches.
3
.
137.
. 40 टटग न क )" टटल टटड म टटध क त म ------ टटच टटक स
टट
6 टट व त टट. -------------------------------- (240)
ट Maximum probable slag in 40 wagon goods train is ------------- inch.
.ट ट )
138. टटड टट अ ग टट ह टट क )" टटत प छ टट ह टट क )" टटत टट
टट
ड
ट
टटध क टटटट प र ----
टट
ध उ
ट If speed of fore most part of the train is more than rear most part then----------
� त
experience
ध
म
139. पटटड टट अ ग टट ह टट क )" टटत प छ टट ह टट क )" टटत टट
टट
क
कट म टटटट प र -----
त
उ
म
नतIf speed of fore most part of the train is less than rear most part then----------
Experience.
1 प
टट
On quick notching up------------ will experience.
4
141.
) जटटक टट.
टट टटर ण --- टट स क टट टट. (र न आ(टटड ऊ ट)
ट
0
टटट
" )न
.क
Jerk can cause ------------
1
टट
While dynamic braking engine RPM become ------------- notch RPM.
टट
4
1 टट टट. (र न इ न )
ल2
टट
ट Dynamic brake is ------------ type of brake.
4
ट
टट
.ग
144. ट श न अ ल ट र टटट र टट टट टटड टट टटज ------ टट ट टटटट
3
टट
टट.
टट (1130)
.ट No load voltage of traction alternator is ------------ volt.
टट
ट
टट
1
टट
क
टट
ट
4 (GFCO1&2)
ट
टट If GFC is not picking up then ensure ---------& --------- switch are in close
सन
5
position.
-
ट
.म1
क
टट
-
न
य4
टट
ट
In orifice instrument leak hole is of ----------- mm.
1
-
क
ट
G
क
6 4
- 7
च.
F
. 22
-
कट
C -----------------------------------
-
पओ
टट
क
- -
 picks up.
1
In loco bell rings when ---------- relay picks up.
4
149. टटड व ड ग व न र म टटल टटख टट टट टल य -ट ---- ल टटटट ग टट
8
टट. ( टटस टटब )
.
----------Is provided in WW Governor to check oil level.
150. ई .ए च . ग व न र म टटल --- टट टटट टटख टट टट. ( टटइ
टट
टटस )
टट ----------Is provided in EH Governor to check oil level.
ट

टट
ट
ट

-
-
-

र
टट
ट

टट
ट

23
1
51. --------------------------------------------- टट ट ग टउ ड टट
स
1 म
य the time of power ground ---------------- relay picks up.
At
5
1
2
-In WDG3A loco transition come at the speed of ---------- KMPH.
5
.
1 -
3 -
In WDG3A loco there is -----------------transition.
5 -
1
.टट -
4 55. टटल प प
-
टट
ट -
. ट
व
W ट-If fuel pump motor is not working then ensure that------------- is picking up.
156. रटटल
- प प टटटर टटय न कर टट पर --- स क ट टकर टट
र
D
W र
G र
टट
D टट
ट
3 ट
ट
G Ifट
य fuel pump motor is not working then ensure that ------------ circuit breaker is
A in close condition.
3
1 टट
न
A टट त कर shows
pressure�gauge
पFuelटटटन . ------------ kg/cm2 pressure in WDG3A loco.
टट
ट
5
क (एफ.टट
158. टटटट म ए स टटज न टटर क )" टट�टट----- टटटट टट. (2)
उ
टट
7 .टट)
क
There are -------------explosion doors in WDG3A loco.
टट र
.ट While
अ
टट LWS operate diesel engine will shut down with------------- indication.
टट
159. प टटब आ य ल टटटटटट टटग टट व क )" टट ट ग ----- kg/cm2
ट
ट
ड
टटटट
टट टटटट. (5.2)
पटट
Setting
टट.of lube oil regulating valve is ----------------
-------------------- (GR2) At kg/cm2.
the time of starting
म
ट र
160. टटब ground आ----------------------------------------
य ल ड प ट क टटज प र ---- relayटट up. त क टट टन टटन
picks----
ल
लम टट ह- .......................................................................................... (0-
टट
600) -
ट -
- -Marking on lube oil dipstick gauge is from ---------to---------------
आ
161. -टटब आ य ल टटव ल टट ज न क )" --- टटत म टटख टट टट ह टट.
- -
य
टट (आ य ड ल )
- टटट
Lube level should be check in engine-------------- position.
टटश न टट
ल --- ----- kmph प र आ टट टट. (41.5)
-
1 टट
- टOPS picks up at ------------------- kg/cm2.
6
1
स
-
2
6 टOPS drops at-------------------- kg/cm2.
म1
.- र
ट
3
य6
- ( र टटज)
श
. टट
ओ
-
4 ट
At the time of BP pressure adjusting A9 handle should be at------------
र position.
.
.
165.
ओ व न टटम टटड टटई ट क )" टटक स टटर --- टटट र टट. (305)
-
टट पFocus distance of twin beam head light is------------- meter.
.
- कcondition.
टट
ट अ
टट
टट
- प
टटश न आ टट ह .
ट
. (ए क )
ट
ट 24
-
ए
.
ज
. टट
-
टट
स टट
 WDG4/P4 LOCO

1
Maintenance schedule of WDG4/P4 loco takes place after -------------days.
.2
. Axel load of WDG4 loco is ---------------- tons.
3W
D HP of WDG4 loco is --------------- hp.
.D
G
4. WDG4/ WDP4 टटटट म आ टटटट ट क टक टट ड ल क )" -----
4
G
टटटटश न टटटट ह ..................................................................................................... (5)
W
टट
4 Automatic brake handle have --------------- position in WDG4/P4 loco.
टट
D
5
ट
/
G TM blower cools ------------- TM in WDG4/P4 loco.
.
टट
6
4ट
W
.
ए
W
D Water level gauge is provided in ----------------room inWDG4/P4 loco.
D
स
7
P
W
टट
ल
G
.4 ( )" ए ड)
D
ट OSTA is provided at----------------in engine room inWDG4/P4 loco.
टट
4
ट
G
8
/
W
ड
टट
4
.टट
D
टट
-
/ TSC is located at -----------------------end in WDG4/P4 loco.
ट
-
G
W
ट
9
-
W
4
D
.-
-
D
/
P --------------------is provided in place of CCM in WDG4/P4 loco.
-
टट
W
टट
G
-
1
4
W
ट
-
D -
ट
4
W
0
-
D -
.स
P
-
/
Dटट -
11.
-
G
श
4
P TC
-
टट पम ट .ए म . टटअ र --------- ट .ए म टट टट टट क र टट टट.( स टट) C
4
4 र
W टट
ट
/ ट
न
टट
D
टट
ट टट टट
टट
G
P
W टट टट. (8.2 kg/cm2, 9.6 --- टट
टट
4 मkg/cm2)
लट टट. (21)
म OSTA
टटट रटट ज
टटवन म
ल टट
टटज------
--------ए ड प र मल म
टट ल टट.
टट टट. (ए
In WDG4/P4 loco MR cut in at -------------and cut out at-------------- टटसटट र
D म-
--
)
/
व -
P टट.
र
-
4 ( ट
W
टट
- श
D
टट म ट .ए स .टट ----- प र ल टट टट. (टटव र टटक न
- टट
P
आ फ़) ट
-
टट
4 ल
- टट
टट म CCM टट टटन प र ----- ल टट टट. (टटड ट र ब
-
टटब
टट ) 25
-
-
टट म ए म .आ र टट क ट इ न ----------- त टट क ट आ ऊ ट---
-
-
 टट

12. ट
Full name of TCC is---------------
)

EC
C
टट
ट

टट
टट
---
टट
--
म-
-
टट.
(
इ
टट

क
ल
टट
टल
टट
ब
टट
ट
)

TC
13. C1
Full name of ECC is---------------
TM
टट.
---
---
-
-
टट

टल
कर
टट
टट
.
(1,
2,3
)

26
 TM no ----------------- are controlled by TCC1.
14. W
DG
4
टट

टट

टट

TC
C2
TM
टट.
---
---
--
टट

टल
कर
टट
टट
.
(4,
5,6
)
TM no----------------- are controlled by TCC2 in WDG4 loco.
15. W
DP
4
टट

टट
म
TC
C1
TM
टट.
---
---
--
टट

टल
क र

20
 टट

टट
.
(1
,
2)
TM no----------------- are controlled by TCC1 in WDP4 loco.
16. W
DP
4
टट

टट
म
TC
C2
TM
टट.
---
---
--
टट

टल
कर
टट
टट
.
(3,
4)
TM no----------------- are controlled by TCC2 in WDP4 loco
1
7After isolating one truck ---------- % of load can be haul by WDG4 loco.
18. . W
DG
4/
W
D W
G DP
4 4
टट
टट
टट टट
ट
म
म ---
---
ए
क

आ
य
टट 21
टट
ट
ट
 ---
---
-

टट
र
टट

ट
-

टट
ट(टट
र
ड
आ ,
टट
-----------And ------------- crowbar fires inWDG4/P4 loco टट ट )
19. ट
W
हDG
.
4/
W
DP
4
टट

टट
म
आ
य
टट

टट
श
न

व
च
-
---
---
ल
टट

टट
.
(
टट

ज
न

22
 टट
ट
ट
ल
Isolation switch is provided on ---------------------------- nWDG-4/P-4 टट
20. न
W
ल)
DG
4/
W
DP
4
टट

टट
म
ई.
ए
म .2
00
0 -
---
--

टट
न
पर
ल
टट
टट
.
(E
CC
1)
EM2000 is provided in ---------------------------- inWDG4/P4 loco.
21. TL
PR
टट
ट

टट
टट
---
---
टट
म
---
टट.

23
 (
ट
ब

टट
ब
आ
य
ल
प
प )
Full name of TLPR is--------------
22. W
DG
4
म
टट
ट ग

टट
ज
क )"
a,
म
टट-
---
---
-
ए

प
य
र
टट
.
(80
0)
The ratting of staring fuse is ------------- amp in WDG4 loco.
23. टटय
टट
ट

टक
टट
ड
ल
क )"
---
टट

24
 टट

श
न
टट

टट
ह
.
(टट
)
Direct brake handle have --------------- position.
24. W
DG
4/
W
DP
4
टट

टट
म
-
---
---
क
ल
र
टट
स

क
ट

टक
र
ल
टट
ह
.
(टट
न )
--------------Label colour circuit breaker is provided in WDG4/P4 loco.
25. W
DG
4/
W
DP
4
टट

टट
म
-

25
 ---
---
फ )"
च
र
ल
टट

टट
.
(
टट
ल
ट
ट
फ
)
------------------Feature is provided in WDG4/P4 loco.
26. W
DG
4
टट

टट
म
ए
म
.आ
र
.
ट
क
---

टट
न
प
र
ल
टट
ह
.
(
टट
ट
क
टट
ट
)
MR tanks are provided at -----------------------in WDG4 loco.
टट
ट
ई

टट
ट
इ
26 ड

टट
27. W
DP
4
टट

टट
म
ए
म
.
आ र
.
ट क
---

टट
न
प
र
ल
टट
ह
.
(
टट

टट

टट
ट
टट
इ
ड
टट
ड
र
क
)
MR tanks are provided at -----------------------in WDP4 loco.
28. W
DP
4
टट
टट
म
र
टट
र
-
---
-
म

27
 ल
टट

टट
.
(
Radar is provided at ------------------------------------------
टट in WDP4 loco.
29. W
टट DG
ट 4
म
र
टट
टट र
ट -
---
-
ट प
र
ल
र टट

य टट
.(
र टट

टट
टट
टट
टट त टट टटल ट क टट टटच ) इ
ट
ट
ट
टट

टट
त
टट

टट
ल
ट
क
टट
टट
च
)
Radar is provided at ------------------------------------------ in WDG4 loco.
30. W
DG
4
टट
टट
म
टट
ड
टक

28
 ---
-
पर
ल
टट
ट

टट म
ट
टट
.
टट
स(
Hand brake is provided on -------------------------- in WDG4 loco.
31. W
टट
ट
DP
4
टट
ट
टट
टटम
ट-
-
ई
---
-ट

टटटक
ट
टस
इ
टट
टड
ड
र
ल
ए
टट
टट
ह
ट.
स(आर
ज
ठ )
-----------brake cylinders are fitted in WDP4 loco.
32. W
DG
4/
W
DP

29
 4
टट

टट
म
टट
.
टट.

टश
र
-
---
---
kg/
cm
2
टट

टट

टट
.
(5
.
BC pressure is --------------------- kg/cm2 in WDG4/P4 loco. 2)

3
3 टटध क स म य त क टटट टटटटश न टट न ह ट र ख टट टट ह य . (20)
. While starting engine of WDG4/P4 loco prime start switch should not hold more
than ------------- seconds in start position.
3
W
4
D
. क
G
4
W During conjuction braking in dead loco of WDG4/P4 BC pressure will be------
ट
D kg/cm2
/
3 /
G
5
W
4
टट name of GTO is--------------
Full
./
D
3
टट
6
P
ट.
W
4
3
D 2
G Model no of WDP4 loco is-----------------------------
7
P
3टट
T
.4 8
टट
W
टट
O .D
3 टट टट.
ट G
Weight of WDG4 loco is ----------------- tons.
9टट 4 (1.8
टट
4
.टट
टट )Gear ratio of WDG4 loco is--------------------
ट
0
ट
W टट 30
ट ट
. टट
ट
D ट
टट टट टटडल टट. --------- टट.
मP
41. WDG4 टटटट क )" टटध क त म टटड ----- टटटट टट. (120 क टट/ घ
टट)
Maximum speed of WDG4 loco is---------------------
42. WDP4 टटटट क )" टटध क त म टटड ----- टटटट टट. (160 क टट/ घ
टट)

31
 Maximum speed of WDP4 loco is---------------------
43. WDG4 टट टट जन टटस टटवर -------- टट. (4000)
Engine HP of WDG4 loco is---------------------
44. WDG4 टटटट टट ट ट व ए फ ट ----- ट न टटटट टट. (55.2)
Tractive effort of WDG4 loco is---------------------- ton
4
Maximum adhesion of WDG4 loco is ------------%
5
46. WDG4/ WDP4 टटटट म टट ज न टटटटटड र क )" टट�टट----- टट.
.
(16)
No of engine cylinder provided in WDG4/P4 loco are -------------
47. W (16:1)
DCompression ratio of WDG4/P4 loco is ------------------
48.
W WDG4/ WDP4 ड ज ल टट ज न टट 8 टटच प र rpm टट. (904)
G th
8 notch engine RPM of WDG4/P4 loco is --------------------
D 4 (269)
49. WDG4/ WDP4 टट ज न टट आ य ड ल rpm टट.
G /Idle engine RPM of WDG4/P4 loco is --------------------
450. WDG4/ WDP4 टट ज न टट टट आ य ड ल rpm टट. (200)
Low idle engine RPM of WDG4/P4 loco is --------------------
51. WDG4/
W WDP4 टटटट म ----- टटर क )" TM ल टट टट. (3 टट ज
ए .टट. D टटड श न )
टट In WDG4/P4 loco --------------- type of TM are provided.
P
टट
5 4
ट In WDG4/P4 loco----------------radiator fan are provided.
2
5
.
3
Out put voltage of companion Alternator is --------------
.टट
54. WDG4/ टट WDP4 टटटट म OSTA क )" टट टटग ---- टट. (960-
ट टट 1045rpm) The setting of OSTA is -- in WDG4/P4 loco.
55. WDG4/ WDP4 टटटट म टटल आ य ल क )" a,म टट------ टटट र टटटट
W ट
टट. (6000)
D Fuel tank capacity of WDG4/P4 loco is ---------------- liters.
कटट
G WDG4 टटटट म
56. टटब आ य ल क )" टट टटटस ट --------- टटट र
ट टट
टटटट
4 टट. (1457)
ट
ध/ Lube oil sump capacity of WDG4 loco is ---------------- liters.
57.
टटट WDP4 टटटट म टटब आ य ल क )" टट टटटस ट --------- टटट र
क टटटट टट. -------------------------- (1457) Lube oil sump
टट
तW capacity of WDP4 loco is ----------------------------------- liters
क
ट
5
मD
Total weight of WDP4 loco is ----------------- tons.
न
8
P
5
.य
4
9 टGear ratio of WDP4 loco is ---------------------
न6
ए
. श
In WDG4/P4 loco up to -------------- notch TSC is driven by clutch and gear.
टट न
0
6
.ट
टट
32
अश
1
W
टट
.D
नट टट
 Battery voltage of WDG4 loco is-------------- volts.
62. WDG4 टटटट क )" टटटट------ टटर क )" टट. (CO-CO HTSC)
In WDG4 loco ------------- type of bogie is provided.
63. WDP4 टटटट म - --------- टटर क )" टटटट ल टट (BO1-1BO,
HTSC)
टट.
In WDP4 loco ------------- type of bogie is provided.

33
6
4 (1,8,9,16,3,6,11,14,4,5,12,13,2,7,10,15)
Firing order of WDG4/P4 loco is----------------------------------
.
6
Total ------------ no of TM are provided in WDG4 loco.
5
6
. Total ------------ no of TM are provided in WDP4 loco
6
6
.W In WDP4 loco TM are provided on -----,------,------ ,and --------axel.
7
68. WDG4 टटटट म क
D टश र म टटब आ य ल क )" a,म टट----- टटट र
.
टट.
G
W (9.8)
Lube oil capacity of compressor is ----------- litre in WDG4 loco.
4D
69.
W WDG4 टटटट म ए स प श न ट क क )" a,म टट --- टटट र टट. (375)
/
G Expansion tank capacity is ------------litre in WDG4 loco.
7D
4
W 0
P
.
D
7
4
W
टट
P
1 In lube system of WDG4/ WDP4 loco ---------- No of pump are provided.
D
टट
72.
.4 म टट लटटटट
WDG4 --- क )"ट टट,ए म र .ज -------
ल टट ह . टट. (6)
(12)
P Series
W of WDG4 loco is---------------------
टट
73. D
WDP4 टटटट क )" टट र ज ------- टट. (20)
4 G
टट मSeries
4 टटofल WDP4 ट .ए म ल टट ह .
loco is--------------------
------ (4)
टट
7 /
W म --,--- ,--, ओर--- ए सल पर ट .एम लटट ह
टट
4 (1,2,5,6)
(
टट W In WDG4/P4 loco control stand are called as ------------------------
.D टट
टट WDG4 टटटट म टटब आ य ल ड प ट क टटज प र ------- टट-----
75. D
G P टल टट टटल )
टन
ट टटन
4 टटटट ह .
W
4
(0-625)
D
/ The marking on lube oil dipstick gauge is from ---------to ----------- in WDG4 loco.
G टट टटटट म
76. WDP4 टटब आ य ल ड प ट क टटज प र ------- टट-----
टट टट
4
टन टटन
W ट टटटट ह .
/
ट
D (0-625)
The
म marking on lube oil dipstick gauge is from ---------to ---------- in WDP4 loco.
P
W
7
4
D In WDG4 loco start switch is provided in ---------room.
7
टटट
7
8 -
.P
टट - (
.
4 - WDG4 loco start switch is provided in --------------------
In
टट आड
टग
-
र -----------------------------------------------
टट टट.
7 -
टट In टट
टट - WDG4/P4 loco---------------No of starting motor are provided.
W
9
ट
ट
D
80. WDG4/ WDP4 टटटट म ल टट टट ट ग टटट र ---- टटर क )" टट.
.टट
P
W
ट
4 (ड ,टट. टटट र )
टट
D ट WDG4/P4 loco starting टट
In motor are of ------------- type of motor.
र
G ट 34
टट
टट
म
टट
4 य
ट टट
W
टट म टट टटई फ व च ---- प र ल टट टट. (टट ज न टटइ ट टटइ ड )
Battery knife switch is provided at----------------in WDG4/P4 loco.
82. WDG4/ WDP4 टटटट म टट ल टटट र प प क )" टट�टट --- टटटट
टट. (2)

35
 Total ----------No of water pump are provided in WDG4/P4 loco.
8
3 (टटज क टटट म ट )
. Dead engine COC is provided in ---------------- compartment in WDG4/P4 loco.
8
4
W
P&G switch is provided in ----------------compartment in WDG4/P4 loco.
.D
8
G L&T switch is provided on -------------------- in WDG4/P4 loco.
5
86. WDG4/ WDP4 टटटट म L&T व च क )" टट ल ---- टटटटश न टटटट ह
4
.
/
. (4)
W L&T switch have --------------- position in WDG4/P4 loco.
8W
D
W 7
D .
D टट
G
88. ज न रन व च ---- टट टल टट टटल प र ल टट टट. (2
G
टट.)
P
4
4 Engine run switch is provided on control consol no--------
4
/
89.
/ टटल प प ए ड टट टल व च -------- टट टल टटटटल प र
लब
टट
टट टट
टट
व च ------ प र ल टट टट. (टट टल टटटटल टट.
W म टटड टट ज न क ट आ ऊ ट टटक ------ म ल टट टट
90.
W
टट MUSD
D टट
2) (2
टटट
D MUSD switch is provided on-------------- (2
ट Fuel and control switch is provided on control consol no--------
P टट.)
P
9 ड
4 In WDG4/P4 loco -----------------Nos of BKBL motors are provided.
4
1
.
टट WDM3D LOCO
टट
1 टट ट
ट क
2 टट म P&G व च --- म ल टट टट. (टटज क टटट म
Engine
जW HP of WDM3D loco is--------------------
ट )
3 सम -
W D
Loco HP-of WDM3D loco is--------------------
D -
4 टट G -
W Weight
L of WDM3D loco is------------------- tons.
M टट
4
D
5 ट&
3 WDM3D टटटट टट ट ट व ए फ ट ट न टट (38.9)
W / टट
Tractive effort of WDM3D loco is ------------------- tons.
M
D T ट
D
63 टट र
M टW
टट व
D टट
Two transitions in WDM3D loco comes on ---------KMPH and--------- KMPH.
W D
3 ट
चटट टट ज न टट टटस टटव र
टट
7 _HP टट (3300)
D MP
D
टट-------------Reverser
E- contactor is provided in WDM3D loco.
P4
M
टटWDM3D
8 टट टटस
- टटटटटट टटवर ट व टटय टटग _ HP टटटट ड टट (टट
(2950)
W
टट
3 6-
D
टट टट व ज न ट न36 टट (117 ट न )
D 6-
0
M टट टट
टट म लटट टट. ------------- (WDP4) Blended brake is provided in
-
3 ----------------------------------------------------loco.
ट )
WDM3D locomotive is -----------------------hand drive loco.
9 WDM3D टटटटटट ट व म _ _टटइ प क )" टटटट ल टट टट. (टटटड टटइ ड
टटई ए टटश न )
-----------------------------Type bogie is fitted in WDM3D loco.
1
-------------BKT is provided in WDM3D loco
0

W
D
M
3
D

टट
टट
टट ट व म _ _BKT ल टट टट. (ए क )

37
11 WDM3D टटटटटट ट व म ए क टट टटध क ------------ आ य टटटटट
क र टट क )" य व टट टट.
( ट श न टटट र )
The provision of more than one ------------- isolation is in WDM3D loco.
12 टटय ट टटटस र टटटट म TM आ य टटटटट क र टट टट टटद टट
टटटट ------- टट टटटटश न म टटय क र टट टट. (टट र ज
टटर ल ल )
Loco will work in------------------ combination after TM isolation in microprocessor loco.
1
----------------will come after TM isolation in WDM3D locomotive.
3
14 WDM3D टटटटटट ट व म CKC टटटटट ट र ------------- प र
ल टट टट. ( ट ट टटन ल )
W CKC contactor is fitted on --------------------- in WDM3D locomotive.

15 WDM3D टटटटटट ट व म GFC टटटटट ट र ------------- प र

D ल टट
M
टट. ( ट ट टटन ल )
3 GFC contactor is fitted on --------------------- in WDM3D locomotive.
D WDM3D टटटटटट ट व म VCD ड टटब ल
16 व च ------------- प र
ल टट टट. ( ट ट टटन ल )
VCD disabled switch is fitted on --------------------- in WDM3D locomotive
टट
1
टट
7
टटTE limit switch is fitted on --------------------- in WDM3D locomotive
ट
1
W -------------Contactor drops in WDM3D loco after VCD operate.
8
D
1
ट VCD penalty impose after ------------ seconds in WDM3D locomotive.
M
9
2
व
W
3 0
D
D
W टट lamp extinguish after -------------- second on application of VCD penalty brake.
VCD
M ट
D टटयय ट टटटस र टटटट क )" ख ड अ व टट टट VCD र टटट र ख टट टट
21
3म
M टट टक टटटटटड र
टट
टल
D ट
टट
3
टट VCD operation in loco stand still position brake cylinder pressure should be
To avoid
टट
D ट ट
टट more than ---------------- kg/cm2
ट स श
2 र
ट
टट
2 र
टट ------------------Head light is provided in microprocessor loco.
ट
टटट टट
2
Totalटट
----------- NO sensors are provided in microprocessor loco.
वटट
3
2 ट
-
ट Full name of MPCB is ---------------------------------------------------
म
ए
4
य
2 टट -
मटट Fullटname of PLPB is ---------------------------------------------------
मट
5 -
M
2
ट V -
व C
P
6
यP D -
38
आ
C
V
टट
L टट -
य
B
C
P ट
 Full name of PLPC is ---------------------------------------------------
2
7 (90 )
Hot engine alarm comes on ------------ 0C temperature of water in microprocessor loco.
2
टट 8

ट
टट
टट ट
ट य

स ट
टट
र ट
स
र
टट
टट टट
टट
ट ट

टट टट
ट
ट

इ
टट
ट
ट ज
न

टट
ट
टट
ट
ट
ज
न
क
र
अ टट
ट
टट
ट
स
म म
य

-
-
टट
- ट
ट
-
39
-
- टट
 While starting the engine, start push button should be press more than ----------- seconds in
microprocessor loco.
2
Full name of ADB is ---------------------------------------------------
9
3
0
A Full name of RDB is ---------------------------------------------------
D
3
R
B
1 (95)
D 100 % power reduced in microprocessor loco when water temperature reaches to -----0C.
3
B
टट
टट BP 3pressure will drop up to --------------kg/cm2 in microprocessor loco after VCD operate.
3
ट
ट - 4 टट
टट
- .ट
टट ----
-ट य टट ल टट टट (टटज क टटट म ट )
-ट VCD electro pneumatic valve and its COC are located at ------------------ in microprocessor
- टट
loco.
टट
-स
3 ट
-टट 6 य
र- . टट
टट
3 ट
-ट
-टट टटम स ------------ टट ( र टट टटशन ड टटशन टट
7 टट
-टट ट र
ट
स) Pre lubrication pump motor is located in ---------------------- room.
.- य
टट
3
-
टट
-ट Total टट No. of sensors provided in microprocessor loco are-------------
8 ट ट टट
-
3ट स
ट
.i टटर
9sम
टट ट
.aट स टट
Display unit of MEP 660 is provided on ----------------------------in microprocessor loco.
u र टट
टट
4 ट
tट टट
टट टटट
0
o (20% टट उ स टट क म )
- V
टट level will be less than ------------------- when red indication glows on water level
यm
.ट Water C
a- ट indicator.
ट
t टट
D
i- टटट
टट
टट
c ट ऑ
ट
-
ट
a प WDM2 LOCO
य
l टटटट
टसटट
-
l शन टटटकप ट पआ टटटरउ ट टटक -------------
-------- टट ल टट टट (UNDER TRUCK) म टट
Bogieलटट टट
y
रर टट is located at --------------------------(टट
- 1COC टसर म)
in microprocessor loco.
r . If J filter COC is in close condition then ---------------
-
द
gauge will not show pressure in
a WDM2
टट loco.
टट
-
c 2. WDM2
E
टटटट टट ---- टट व ख टटब टट टटटट प र MR क )" न टट
टट
N
ट
eट
-
0 W ऑ ट टटटट ट क टटन न ह टटटट (ऑ टट
टट G ट
टटन टट व )
वaC
- D I
टट टट टट ल -----------
IfN------------- valve is defective then MRटट ई सnot
will र drain
ल टट टट
automatically in WDM2(36)loco.
f
लt M प
E
र
eटट
ट 2 अ
r
इटट ल
टट मB टट
c P
ट
o टटटट
ट
( 40 (MR टशर )
डm
स
ए टट
i आ
र ट
 3
. ( टन )
If VA1B valve is defective then vacuum will not drop in-----------pipe in WDM2
loco.
4. WDM2 टटटट टट SA9 क )" ---------- टटटटश न
W टटटट टट (3)
D In WDM2 loco SA9 have ------------------ positions.
5
M
. In trailing loco 3/ 4” COC should be in ------------ position.
2
6
In trailing loco MU2B valve should be in -------------- position.
.
टट
7. WDM2 टटटट टट 28VB टट व टट आ य टटटटट क र टट टट टल ए ------
टट
-- ल टटटट ग टट टट
ट (COC WITH STRINER)
To isolate 28VB valve -------------------------- is provided in WDM2 loco.
8
टट
टट To perform vacuum test ------------ mm test plate is used.
ट.
9
ट
. (ऑ र फ अ स )
ल
टट
VटटTo perform orifice test ------------------- instrument is used.
ग
Aट
ट
10.
ऑ
टट टस र क )" CAPABILITY टटच टट टट टल ए ---------- टट ट
ल
टल
1 टट टटटट टट
ग
Bर (ऑ र फ स )
टटTo check compressor capability --------------- test is to be performed.
1
टट
टट1. BP टटइ प टट टल टट ज क )" टटच क र टट स म य ----- टम न ट म -ट
टट
फ -
टट
टट
टअ performing
- BP leak of test.
म
1टट -
स -
2
व -
ट .
टट
टटK
ट G
खटटW
ट /
D
ट
टटCM
M
टट 2
2
3
ब टट
/टटटट
ट
ट
श
टट
ट
M र
टट
4ट
टट
U टट
” ट
ट
2
टटट
Bटट
ट टट
टटM
टट
ट
U
ल
टट S
टटट
कए D 41
रट श
ट र
-
-
 पपr पप पपप पपपप / True or False

( WDG-3A)

1
Detachable type fuel tank is provided in WDG3A loco.
.
2
Indirect type fuel oil system is provided in WDG3A loco.
.
3
Fuel oil pressure gauge is showing the pressure of relief valve.
.
4. टटल आ य ल र टटफ टट व टट क � फ ट र टटटल टट (ग ल त )
W
ल टट ह .
D
Fuel oil relief valve is provided for secondary
W filter
5 G
D
Fuel oil pressure gauge is showing 5.0 3kg/cm2 pressure.
. G
6
A
Reciprocating type fuel pump is provided 3 in WDG3A loco.
.
7. FIP टट आ य टटटटट क र टट टट Aटल टट टटल टटक टट टटक क र टट.
टट
टट (स ह )
टट
Fuel rack should be locked to isolate the ट FIP.
टट
8. टट ज न म टटध क त म टट FIP आ टलय टटटटट क र स क टट ह . (स ह )
Maximum two FIP can be isolated. टट
W
9.
D टस ओवर टटइप )" ए ड पर ट लटट टट. (गलत )
टटCross over pipe is fitted on Eng. Free end.
टक टट उ प टटग मआ
G
ट टटय टटटम क
10. क र टट टट टटल क )" ब च त टटटट टट.
3
ल य (स ह )
म
A Fuel oil is saving by using dynamic brakes. ल
11. टटप र टट ज ग क )" आ व य क टट टटल आ य ल टट अ टट क ब �न टट
टटटट टट. (स ह )
टल
आ
For the complete fuel combustion super charging is required.
टट
य
12. TSC टटप र टट ज ग टट टल टटटट इल टट टट. (स ह )
ट TSC is provided for super charging. ट
ल
नट
1 श
TSC has total 5 casings. टटल
3 र
1 ट
म.
The joint between TSC and after coolerय is called extension joint.
4
टशर
1 टटज 5 kg/cm2 टशर द टट टट टट. (गलत )
टटट
. Water is cooled by Air in the after cooler.
T
5 टट
1 ट
S
. 6 ट
T
टट .
C ज
टटआ
S क
आ Loco declared fail after clearing the section when water leaking from after cooler tail-
C
ट tell pipe.
ट ट र टट ल र क )" टटटच क र टटट टट टल टट टट टट श न क व र ल टट
17. आ
म र
ए 42
ट र
टटटट ड
र टट
टट. (स ह )
Inspection cover is provided for Inspection of after cooler.
1
Maximum BAP buildup in WDG3A loco is 1.75kg/cm2.
8
1
. Run down test of TSC should be taken in WDG3A loco.
9
.
W
D
W
G
D
3
G
A
3
A
टट
टट म टटध क त म BAP 1.75 kg/cm2 ब न टट टट. (ग ल त )
टट
टट
ट

T
S
C

टट
ट

र
न

टट
ट
43
उ
न
2
0 (स ह )
Hauling power is effected when BAP sensor pipe is uncoupled.
.
21. WDG3A टटटट म टट ए य र टटज़ आ य ल टटथ फ ट र ल टट ह . (ग ल त )
Two air maize oil bath filters is provide in WDG3A loco.
2टट
2ट (स ह )
. Kept BAP by pass switch on by pass position when hauling power poor in MCBG
governor loco.
ट2
र3 BAP is less when fuel oil pressure is dropping.
M
24. DEB स क ट
C टकर टटय टटटन क टटट र टट टल टट टट . (स ह )
.
DEB circuit breaker is providing for cyclonic motor.
ए
B
25. V-ग ल र अ ट न ट र म म ल टट टट. (ग ल त )
G
य V-gallery is located in alternator room.
र2
म Loco failed when blue smoke is coming from chimney.
टट
6
2
ट
. TSC is connected in suction side in WDG3A loco.
टटट
7
लश
28. WW गवन र म BAP टट स सर टटइप लटट टट. (सह )
टट
. BAP sensor pipe is provided in WW governor.
रट
2टट
च 9
ट
आ
W
टट
म
.
ग Lube oil filling cap is provided on engine left side free end.
यट
D
टट
30. टटब आ य ल प प च टटटट टट टल टट 64 टट ट ड टट क )" आ व य क टट
ल
G
ट
टट. (ग ल त )
टटक
3
स Lube oil pump is driven by 64 volt DC.
ट
A
3
टट
व टट
Maximum mark on lube oil dipstick gauge is 400 litters.
सट ट
1
र32. टटब आ य ल प प टट ज न टट टटइ ट टटइ ड )" ए ड प र ल टट टट.
टट
.र
ट
टटश (स ह )
क Lube oil pump is located on engine right side free end.
श
ट
टट
टमल टट पर BAP टटई टटस वच टट टटई टटस पर रख.
टट
3
र स
ट
टट
3
Lube oil capacity of WDG3A loco is 1220 litters.
इ.ट टटब आ य ल र टटफ टट व
34. टशर म म टटइ ट टटइ ड ल टट टट.
ट प
मटट
ट (स ह )
प Lube oil relief valve is located in engine right side compressor room.
नट
टट म
35. स
W टटग ल आ य ल टटन र टट टटब आ य ल टटफ क टट टटटट टट.
कबD
टट (स ह )
लG
ट Lube oil is filtered in centrifugal oil cleaner.
टट
T
3 टट
टटटप र टट ट र ए य र
3 टशर क म ब न टट टट. (स ह )
S Loco failed when lube oil level increased.
आ
टट
A ब
6
3
C
.यआ
टट
7 आ 44
लटट
ट
.टटय
ट लम
टट
टट टटब आ य ल टट टटटस ट 1220 टटट र टट. (ग ल त )
 Loco failed after clearing the section when CCM not working.
3
8
Spring loaded type explosion door is fitted in place of L2, R2 crank case cover.
.

ट
ग

टट
टटड ए स टटज न टटर ए ल -2,आ र -2 क टट स क वर पर ल टट ह .
(ग ल त )

45
 39. CCM टट ए टट ट टटइ प टट टटटट क )" टटटद टन क ल टट टट म त ल ब
टटब आ य ल म टटटट
टम ल टट. (स ह )
Water comes from CCM exhaust pipe means water mixing in lube oil.
4
Fail the loco when water mixing in lube oil.
0
Radiator room door kept in open for cooling of water.
. Control unit of MCBG located in place of governor.
4
Means of AB is automatic brake in IRAB1 brake system.
1
42. ए -9 क )" टट ल स व स टटटटश न प र 2.5 kg/cm2 टट.टट. टश र टटप
.
टटटट टट. (ग ल त )
टटFull service position of A9 BP will drop 2.5kg/cm2.
Iट
43. ए -9 क )" इ म र ज टट टटटटश न प र टट.टट.टटइ प टट टटटट टट.टट.
R
बटटप टटटट टट. (स ह )
A In emergency position of A9 BP will drop directly from brake pipe.
B MU2B टट व टट टल
44. टट ड प र ल टट टट. (ग ल त )
1 MU2B valve is located on control stand.
आ
45. ¾” COC टटज टट टट म ट म (स ह )
यल टट ह .ट
ल ¾” COC is located in nose compartment
46. C3W ड टटट र टट व टट ज श न ट टट ग टट टल टट ल टट टट.

म (स ह )
ट C3W distributor valve is provided for conjunction working.
क P&G टट डल टट-2 र टट टट व पर लटट टट.
47. (गलत )
P&G handle is located on C2 relay valve.
4
टट
8
ट (स ह )
.टटD1 pilot valve energized while pressing foot paddle switch in WDG3A loco.
स
4
ट Conjunction brake is applied with 3.0kg/cm2 pressure in WDG3A loco.
W 9
5
D In passenger train P&G handle should be. in ‘P’ position.
ट0
5
G
.म
ट
1
3
म
W (ग ल त )
.A Conjunction brake is applied or releaseDgradually when P&G handle kept on ‘P’.
लटट 5
G
2
मटट
ट .
टट
P 3
ट
स When conjunction brake not released same is released by isolating handle.
टट
& टट
A
53. WDG3A टटटट म ए स ए -9 क )" टटन ट टटटटश न टटटट ह . (ग ल त )
ट SA9 valve have three positions in WDG3A loco.
G
ज
5 टट
ज
पर Conjunction brakes applied with 1.8kg/cm2 pressure in WDG3A loco.
म म टट ज श न
टट
46 ल ग टट टट. (ग ल त )
टट 4 टक 3.0kg/cm टट 2
A
र
.ट
B
श
टट
55. टट.टट. ई व टटइ टटग टटइ प म टश र ए स ए -9 क )" र टटज टटटटश न
म र ह टट टट.
(ग ल त )
In release position of SA9 pressure available in BC equalizing pipe.
If horn is working and MR gauge shows ‘0’ kg/cm2 it means J-filter COC is closed.
Brake system will not work when MR gauge shows ‘0’ kg/cm2.
56. ए स ए -9 क )" र टटज टटटटश न प र टक टटटटटड र टश र ए ड टट ट
क टट टटटट टट.
(ग ल त )

47
 Brake cylinder pressure to be adjusted in release position of SA9.
5
7
.
During orifice test BP will drop more then 1.0kg/cm2 in 60 seconds.
आ
Vacuum test to be done for examine the capacity of compressor.
र
For the checking of leakages in formation, orifice test to carry out.
During vacuum test 53cm vacuum is created in 1minute.
फ
Leak off test to be done for examine of vacuum leakages.
5 स

8 ट
टट
In MU the function of A1 differential pilot valve is to create vacuum with the help of
. लट
trailing loco for time being.
टट
5
ए Auto ट
9 ट
60. flasher is activated while applying A9 in emergency.
- टट ड टक क स टट प र ए ल 2 ए टट ए ल 3 च क प र टक
61. (ग ल त )
.
ल1 ग टट टट ह .
ट
Hand brake is applied brakes on wheel no. L2, L3.
ए टट
62. टट ड टक र टटज क र टट टट टल टट आ प टट टटग टट ड ल टट ऊ प र
ड ट टट
-
उ टटय . (ग ल त )
फ ट
9 Lift न up the operating handle for releasing the hand brake.
र
6
Air flow indicator shoots up when increasing leakage in BP.
टट6
3
6ट 0
.ट टट टट
Current is denoted by ‘C’.
4श ट ट
6
.यइ मक Voltage is denoted by ‘V’.
टट
5
ल Full name of MCBG is Medha control based governor.
मट
.6
र. ड
क
Engine will comes on idle when FPB trips.
टट
6
टट
जटटब
टट
6
.ट म
ट टट In WDG3A loco fuel rack is open up to 30mm.
ट
ट
7
यट Operating pressure of WW governor is 100 psi.
टटटट म स टटय टट क र टट टट. (स ह )
.. 1Engine is shutting down when D valve picks up alone.
एलट .MCBG display unit always shows 6 parameters.
टफ 0
k
टट
W
1. g
एटट
ट
टट
D /Axle load of WDM2 loco is 21tons.
.टटc
ट
1
ट
G
ट
m
टटWDM2 loco is a left hand drive type loco.
.3 2
ज
ट WDM2 टटटट टटट टट व ल टट स टन टटम क )" टट स क टट टट (ग ल त )
.
2.
टट
वटटWDM2
A loco can be used for goods train only
इC टट
टटट
3
ट
W
W
ट There are three transitions in WDM2 loco.
.टट
क
.
D
4
D टट
ट
टट
र ट म generator
Main टटल टटक 30 for
is used त क the
mmstart टटल टट in
engine ह WDM2
. loco. (ग ल त )
M
.M ध
टट
2 क
टट 40
जटट
2
ट
ट
W
ट
‘W
प टट
5. WDM2 टटटट क )" टट ज न टटस टटव र 2900 HP टटटट टट (ग ल त )
Engine horse power of WDM2 loco is 2900 HP

41
 6
. High adhesion bogie is used in WDM2 loco.
7
MR1 is located left side in WDM2 loco.
.
8.
W WDM2 टटटट क )" टस र ज 14 टट टट टटटट टट (ग ल त )
D Series of WDM2 loco starts from 14.
9.M WDM2 टटटट क )" OSTA क )" टट टटग 1130 +- 20 (स ह )
2 Setting of OSTA is 1130+-20 in WDM2 loco.

टट
1 W
टट
0
BKBL is located in under truck of WDM2 loco
ट D
. M
WDG-4/WDP-4
म 2
1 W
2 WD टट
DModel
टट no. of WDP4 loco is GT 46PAC
M म MR-1 टट ट टटइड लटट टट
. टट (सह )
3 Gट
ई recorder is provided in WDP4 loco
42
Event
.
W
4
. टट अ
टट
D Maximum speed of WDG4 loco is 105kmph
टट
टट टट टटड ल टट. टट. ह
BKBLम टटड टटप क )" टटटट ल टट टट. (ग ल लत त))
W GT 46MAC (स
5.
P WDP4
टट
ट म टटटट COर COक HTSC
म ल टट टटइ (ग
) Model no. of WDG4 loco is GT 46MAC
D
4 CO श CO HTSC type bogie is provided in WDP4 loco.
W
6 न
P
D TCC-1, control TM 1,2,3 and TCC-2 control 4,5,6 in WDP4loco
4.
G टट टटटट म
7. WDP4 टट ड ड टक क )" टट व टट उ प ल ध टट. (स ह )
टट
4 टट लटट
Blended ह
brake facility is available in WDP4 loco (गलत )
टट
W
8 टट टटड ल टट. GT 46PAC टट. (स ह )
D Starting switch is provided on ECP in WDG4 loco.
.
9
टट
P
ट Maximum rpm on 8th notch is 950 in WDG-4,WDP-4 loco.
.टट म ईव ट र टटड र लटट टट. (सह )
4
10.WDG-4/WDP-4 टटटट टट OSTA क )" टट टटग 945-1060 आ र .टट.ए म . टट.
W
ट
D
ट (ग ल त )
टट
G Setting of OSTA is 945-1060 rpm inWDG-4/WDP-4 loco.
ट
W
4 म TCC-1, TM 1,2,3 औ र TCC-2 , TM 4,5,6 टट टटटल क र टट टट. (ग ल त )
1
टट
D Four stroke 16 cylinder Diesel engine provided in GM loco.
1
12.
G WDG-4/WDP-4 म TSC टट ज न टटव र टटक ऑ फ ए ड प र ल टट टट. (स ह )
. TSC located at engine power take off end in WDG-4/ WDP-4 loco.
क
-
टट
1
)
4 Computer control brake system provided in WDG-4/WDP-4 loco.
टट म
W
3 टट ट ग व च टट ज न टट टल टटन ल प र ल टट टट. (ग ल त )
"
1
/D
. GM loco firing order is 1-4-7-6-8-5-2-3 (R-L).
4
W
G
1
.D 5
-W .
ट
P
4
D
ट
G 42
-/ G
G
धM M
4
W
-
क
 TSC is driven by clutch & gear up to 5th notch and from 6th notch by exhaust gases in GM
loco.
16. GM टटटट म CCM टट टटन प र इ ड ट र टटब ल टट टट. (स ह )
Iductor tube is provided in place of CCM in GM loco.
1
Cooling coil is located in radiator room in GM loco.
7
1
. Name of A-9 is auto brake in GM loco.
8
19. WDG-4 टटटट म टटब ऑ य ल ड प ट क टटज टट ज न म टटन टटन ओर
.
ल टट ह .
G
M (स ह )
G Lube oil dipstick gauge located both side of engine room in WDG-4 loco.
M
2
Weight of WDG-4 loco is 123 ton.
0
टट
2
.
टट Gear ratio is 17 -77 in WDG-4 loco.
1
ट
2
.
टट
W Gear ratio is 17 -90 in WDP-4 loco.
2
टट
2
D
. Battery knife switch is located in nose room.
ट
3
G
म
2
W
.- 4
W One. TM blower is provided in clean air compartment for cooling of all TM in WDG-
D
4
D 4/WDP-4 Loco.
G य टटटटश न व च क )" टट ल टट टटटटश न ह . (स ह )
म
25.आ
W
P
-D Isolation
W switch has two positions.
टट
2
- D
4 While 6
G cranking the engine sequentially first black label then white label and at last yellow
G
टट टट व ज न 123 ट न टट. (ग ल त )
टट
4 -.
label circuit breaker to be put ON in WDG-4/WDP-4 loco.
-A 4
ट W
/
टट
4
-
टट D W
पपप ा पपपपप पपपप WDM-3D
टट
/9 G
D
टट
टटग टटय P ल टट ड टटट र
- म म ल टट टट. (स ह )
ट
W 4
-
ट Microprocessors
1 /4 loco having 14 current sensors.
2
D W
.
3 . D
P TE limit .
टट switch should be normal while starting the train in Microprocessor loco.
P
टट
4.
-टट टट टटय -टट ट टटटस र टटटट म ट .ए म . टट आ य टटटटट क र टट प र ट
टटट टट ज4
ट
ट ट
श
ट
4 In टट microprocessor loco after isolation of TM transition speed will be reduce
ट ट यनटट
ट
म
टट
यग स ट
ट
टट टट र
ग क
यटट म ट
ऑ टट )स टट टटइ फ व च टटज म म ल टट टट. (ग ल त )
यट मस
"
र टट र
टट टट
रटटट टट
ट
ट ट
ट म टट ट
जट
टट
सटटटट ट नड
ट 43
टटट .
रटट 17:77 टट. (ग ल त )
टट 17:90 ए टट. (ग ल त )
मकमट
5
. temp. comes to950 c in microprocessor loco load meter comes to 0
When
6 टट
ट loco hot engine alarm comes at 900C
. In microprocessor
य
7. टटयट ट टटटस र टटटट म आ य ड ल )"न प र VCD टटटट ट र ड टट टटटट
टट
टट।
टट ट (स ह )
VCDसcounter will display on IDLE screen in microprocessor loco.
ट र
8. टटय ट टटटस र टटटट म टटय टटटम क टट स म य VCD टटटट ट र ड टट
य
न ह ट टटटट टट।
टट
टट (स ह )
ट time of dynamic braking VCD counter will not display in microprocessor loco.
At the
ट
9. टटय ट टटटस र टटटट म टटट टटग टट स म य VCD टटटट ट र ड टट
न ह ट म टटटट टट। (स ह )
टट At the time of motoring VCD counter will not display in microprocessor loco.
1
ट TE 0 टट limit switch should be on normal position in microprocessor loco
.
टट
स
1
ट
र
1 टटटट ह टट। (गलत )
ट
. After यटटaccident in microprocessor loco VCD disable switch should be operate.
1
2 ट
ट
.
टट टट
टट In MU of microprocessor loco MCB1&2 should be ON in trailing loco.
ट
टट
ट टट
टट
13. टटय स ट टटटस र टटटट म टट टटज टटटटटट टटग टटन ल न ह ट
टट रप
ट य टट।
टट
टटटट (स ह )
टट
ट VRP टट not provided in microprocessor loco.
टट
न
स
14. टटय टट ट टटटस र टटटट म ड ,ए म .आ र . न ह ट टटटट टट। (ग ल त )
टट
DMR ट is not provided in microprocessor loco.
रम ट
1 स
र 9
BANGI sensor is provided in place of GR2 in microprocessor loco.
5 5
टट म0
.
1
टट टट
टट
TANGI sensor is provided in place of GR1 in microprocessor loco.
ट ट टट
6 स
टट टट
1
. ETS1,2,3
टट ट
ट are provided for hot engine alarm in microprocessor loco.
7
ट
म
1 म
ट
.
य Wheel य slip based on current difference in microprocessor version-2 loco.
टट
8
ट ट
1
टट ट
ट
. There
टट are four options available in main menu of microprocessor loco.
ट म
9
य2
ट
घ
टट
. टट
टट
टट
0 ट
टट
यट
तट button is provided for resetting VCD in microprocessor loco.
. ट
ट
ट Reset
ट
स
टट
2
यटट प
र1 ल मटट
ट
टट
ट
ट
टट टट पर टटड टटटर 0 पर आटट टट। (सह )
टट
ट
य
. 44
ट टट
सज
ट
ट टटट
टट ट
ट
रय टट
 COC of VCD magnet valve should be close normally in microprocessor loco.
2
2
.

टट
ट
य

टट
ट
स
र

टट
टट
ट

टट
ट
ड

टट
ट
ट
ट
त
ब

ध
त

ट 45
टट ह टट। (गलत )
In microprocessor loco throttle notch should be reduced when load meter in restricted
zone.
2
3 (ग ल त )
In microprocessor loco throttle notch should
. be reduced when hot engine alarm comes.

टट
ट
टट
ट
स
र

टट
टट
ट

टट
ट
ट

टट
ट

ज
न

अ
टट
ट
म

आ
टट
ट

46
प
र
 पाf'aTT f'पqपपा ापप. / Short Notes

1 Write the name of part move with main crack shaft

2. टट टल क टटट म ट म ल टट उ प क र ण
.टट टटम टल ख
W
r Write the name of part located in under truck
iम FTTM
4.
t RTTM
5.
e
6. टटल आ य ल टटक क र टट टट त र टट
नt How to check the fuel oil
h
7
e
क. D
rn Fuel oil pressure not buildup
aa
9
w
m Write the places of fuel oil leakage
टट
.e
10.
t टटल प प टटट र टटम न ह
कट
ho र टट टट
eलf F
टट
u Fuel injection pump
efटटटटन क टट ट
12.
ट
p
lu Main crank shaft
aआ
लe13.
ट r टटल ब च त टट उ टटय
p
lयt
u Fuel economy
m
oट
lआ
1टट
p
io Procedure of air lock removing
सयlट
4
cm
15. FIP आ इ टटटटट क र टट टट त र टट टल ख
a.o
लथs Procedure of FIP isolation
tt
yट TSC
e16.
o
sd
rएमटट
17. टटप र टट ज cग टट टट स म झ टट टट
t
eiअ What is the meaning of super charging
टट
n
ट
o TSC टट ल क त टट टटर क )" टटटट टट उ न टट टटम टल ख
m
n
18.
रटट
tट
dमc1
How many types of TSC write the name
iटच
o ब टटय
टटDraw the diagram of Air intake system
9
w
an
जgtट आ ट र टटल र
.20.
टट
o
rr After cooler
एट
k
अi
2ao
ट
lरटट
m Booster pressure not buildup
टट
1n
नg
ट
22.
8c.टट क टट स स प टट टटल टटक क र टट टट त र टट
टटProcedure for lube oil checking.
टट
.o
1
ट
m
23.
1 टटब आ य ल टशर टटह ब न टट
कट
टट
p.टट
टट
a Lube oil pressure not buildup.
ट
लटल
rट
उसt
टट
टट
ट
टल ख
आ
पल
m
टट
य
e
ट
मटशर
कटट नह बन टट टट
n
tर
टट
र
टट श न प प
टट
ट
3
णच. 47
ट
ए
बटट
य
टट
2
Draw a diagram of lube oil system.
4
2
5 Write the places of lube oil leakages.
..
26. ए टटज न टटर
टटExplosion door
ट
टट
27. क टट स स प म टटल टट टटव ल ब ढ र टट टट
ब
ट Increase oil level in crank case sump.
2
आ
बय D
8
r.ल Write the places of water leakages.
a
30.
टट
w ड ज ट ल टटट र टटव ल टटड टट ट र
आ
टट
ट Digital water level indicator
टट
aटट
य टट ड ए ट र टट न टटय न ह क र टट टट
31.
र Radiator fan not working.
ट
d
ज
iटट
3
सaट Engine shuts down with hot engine indication.
टट
2
g
ट
3
rटट
. Write benefits of chemically treated water.
aट
म
टट
3
ट
m
3ट
.सटल ख
टट Write the benefits of pressurized cooling water system.
4o
टट
fम टटट टट ज न अ टटम आ टट प र टट क र टट
35.
ट
.
टट
टच ब टटय
What action to be taken when hot engine comes.
टटटDuties of loco crew regarding WW governor
W
टच ब टटय
aट
tट टटल प प टटट र
36.
e FPM
टट
श
r
टट क टट स ए टट ट र टटट र
37.
ट
टट
C CCM
ट
o
ट ट श न टटट र
38.
कo
जइ
l Traction motor
लi
39. ट श न अ
नट र टटट र
n
g Traction alternator
ड 40. ए टटइ अ ट र
टट
सS ज न टटट र Exciter
ट
y generator
टट
टट
s41. ऑ टटल र ज न टटट र
�
tट Auxiliary generator
ट
e4
ट
m
2 Techo generator
टट
तर2 टट टटटन क
.43.
टटट
टट
9 र
टटCyclonic motor
.टट
ट ज न टटट र
टटटटय टटटम क
टट
44. ट टट ग टटअ र टटट र
टटDynamic braking blower motor
ट
टट
45.
टट ECC एस टट
ट
ट
ट
टट
टट
ट
ट
ट
स
टट 48
थ
टट ज टटटटन टल ख
ट
म
 ECC
4
Power diode rectifier blower motor
6
4
7. Draw a diagram of battery charging system
.
4
टट Trouble shooting of battery not charging
8टट
ट
4
.ट
ट Trouble shooting of battery discharging
9र
5व
.टट
टट
0रट
Trouble shooting of battery over charging
5
1ट
. Voltage regulating panel
ज
.टट
ट
5
टट
ट
ग
टट Precautions to be taken before engine starting
रटट
ज नट टटय क र न टटअ
ह ट रटटटट
टटट र ह
2
टटड
53.
ट टटटट
ट
.स
ट
Engine is not cranking
र54. टट ज न
टट क टटटट ह प टटटट टटट न ह ट टटटट ह
टट
क
ट
ट
Engine cranking but not starting
ज
ट
टट
रट
5
ड
5 Engine shut down with out indication
ज
ट
टट
.5टट
स
6टच Procedure बटटयटटनल of OSTA resetting
ओ टटग
टट
.टट
टट
जन
5ट
व
ट
O Engine over speed when cranking
न58.
7
जर GFC प क अ प न ह ट टटटट
S
ज
टट
नटट
.T
A GFC not pickup
बटट
टट
5
रटट
टट
ट
ट Write the procedure of GFC wedging
टट
9
टट
6
ट
ट0
.ज
ट
सट Draw a diagram of GFC circuit
.
टट
6
क
ट
ज1
कट
Gरटट
Precaution to be taken before and after wedging GFC.
G
तर टटव र टट टट ट र प क अ प न ह ट टटटट ह
टट
F
नटट
62.
.C
टट
ट Power contactor is not picking up.
F
ट
टट
टट
सC
ट6
टट
ट
टट
ट
G W
कrटटHow to move the loco.
3
टट
ट
रF त
i.टट
6ट
टट
tरदटट
ण
C
ट
e5 Transition
रटट
ग66.
थज.tट टटटटश न न ह ट आ टट ह
ट
टट
ण
टलख
टटTransition ह is not coming.
ए
टट
मटट
h
eट
67.
टट टटट ल टटल टट प र टटटट न ह ट च ल टट टट
पटट
चक
ट
टट
ए
ट
जहट
p
ररrबटटशन
टट
टट
टट
न
टट
ण
o
टट
ट
टट
cट
सकट
टट
eचट
न
मरट
d 49
ए
u
टट
यrटट
रकटट
eट
 Loco not responding to throttle
6
What is wheel slip and its types.
8
6
. Trouble shooting of momentary wheel slip
9
7
. T
ह0
r Power ground
o.
7ua
लb How to reset GR
2,
l ओ .ए स .ट .ए .
73.
लe. OSTA
ल74.
टटड .ए म .आ र .
sण
पhटट DMR
G
क75.
o टट.आ र .
ट
R
o GR
tटट
र76. टट.ए फ .ओ .ए ल .आ र .
iह
ट
nर GFOLR
g77. ए स .ए .आ र .
हटट
ल
oटट SAR
ट
f टट.टट.एस .
78.
ट
लट PCS
लc
oप इ .ट .ए स .3
79.
nऔ
लक
ETS3
t
रiप ए ल .ड टट.ए स .
80.
रटट LWS
n
ट ड टट.ए स .आ र .
टट
u81.
oक
टट
ट
WSR
u
तट ओ .टट.ए स .
s82.
टट OPS
टट
टट
w
hट टटट टट ज न अ टटम
ट
83.
टट
ट
eर Hot Engine Alarm
ट स क ट
e84. टक र क )" क त टट टटटटश न टटटट टट औ र उ टट र टटट क र टट
lण
टट
रत त र टट टल ख
टट
sट How to reset the circuit breaker and its position
णरl
ए म ट प ल टटटन ट
85.
iर Multiple Unit
pटट
एटट
8
टन
76 टटर ण टल खfor making Multiple Unit
Procedure
टट
टट
टलख
18
.ट
ट Cab changing procedure in Multiple Unit
7
न
टट
8
.ट
मटट
टट
Procedure for work the train with dead leading in MU
व
8
म टटट प ल टटटन ट म टट टटग ए टट टटटटग टटटट म व च व
.ट ड
89.
टट
टट
मटक र क )" टटटटश न टल ख
टर
50
मटल ख
ट
प
 Write the position of switches and circuit breakers of leading and trailing loco in
MU
9
I
0
n Draw a diagram of loco brake system.
d.
9i
c2 Explain application of loco brake.
a93. टटटट टक न ह ट ल ग टट टट
टट
.t
L
iटट
o Explain releasing of loco brake
o
cट टटटट टक र टटज न ह ट
95.
nटट
टटटट
o
गc Loco brake not releasing.
टट
b
9or
ट
m
a6टट How to adjust brake cylinder pressure
e97. SA9 टट व
kक
s
.eटट SA9 valve
9
oट
nए
n Draw the diagram of BP charging
oट
8
99. BP टट ज ग स म टटय
tb
.कम Explain BP charging
o100.
टट
at BP ड टट ज ग
समटटय
pटट
h शन समटटय
Explain BP discharging
pB
ख
टट
ll
101. BP टशर एडज टर कर टट टट तर टट टलख
Pटट
yo How to adjust brake BP pressure
i102.
cट
टट BP टश र न ह ट ब न टट टट
no BP pressure not building up
टट
g103.
sट A9 टट व
ड
ट A9 valve
र9w
104.
4h C3W ड टटटर टट व
आ
.e C3W distributor valve
जट
nटट
टट IRAB-1 टक टस ट म म टट टट श न व क ग टट स म टटय
105.
टट Explain conjunction working in IRAB1 brake system
शdट
eग रऑटट
टक
106. र फटटग
स टट ट टटय
सम
रf Orifice test
107.
eप टट टटम टट
टc
tर Vacuum test
टट
ए
sट टटक ऑ फ टट
108.
टड
टटLeak off test
iज
1n
0टटHand brake
9t
ट
1
.ट
r
a Banker operation
ट
1
रह
i
मटट
0l
टक
i
.टट
क
n
gबट
र
बटट
lटट
o 51
ट
टट
ट
c
oकम
111. ए य र टट टटड टट ट र
Air flow indicator
1
Passenger alarm system
1
113. टटइ न ऑ न क र टट स म य ALP/LP क )" टटट टल ख
2 Duties of ALP at the time of sign on
.114. टटज टटटट स म य ALP/LP क )" टटट टल ख
Duties of ALP at the time of charge taken over
1
1टट Duties of ALP in running train
5
116. टट ट प र ALP/LP क )" टटट
ट
. ख
टल
स Duties of ALP at the time of halt
च
117.
ल टटड टट टटटट टन टटल टट स म य ALP/LP क )" टटट टल ख
ट Duties of ALP at the time loco taken over from shed
जट टटय टटटम क टक टटटटय टट टल ख
118.
Advantages of dynamic brake
र
1
ट
How to apply dynamic brake
1ट
अ1ड
9
टट
2
Precautions to be taken during dynamic brake
1.
ट
20 Changes comes during dynamic braking
1म
टस टटटव
122. म र टट टट ट र
. Power contactor
टट
123. टट.टट .ट .
टट
ट BKT
A
ट
टट
य
L
124. रवस र
ट Reverser
P
टटट
टटट
/टट
य
1
L
ट
टट Indication lamps provided on control stand
म
P
टटट
2
ट
126. ट ट टटन ल प र ल टट टटभ न टटड टट श न टट टटम टल ख
क
टट Indication lamps provided on front panel
5
म
क
127.
.)ट टटल टटख टट टट टटन टल ख
टट
ट Write oil checking points
"ट
म टटट र क ट आ उ ट व च
128.
क Motor cut out switch
स
टट
ट
129. टटडटटटर
म
ट
क
य
Load meter
ल
ट
ल
1
टटट Trouble shooting of wheel skidding
3
ल
टट
टल
1टट
ट ख
टटट Trouble shooting of brake binding
0
3ट
टट
.1
टट
1 प रवत न
टट
ड3 Write different gauges provided on loco
ट
.टट
ह2
ट
प.स
ट
लरम
क
त 50
य
टट
र
कलटट
1
Name of safety fittings
3
1
3 P
3 Procedure of loco stabling
r
.o
4
1
c
e.3 Dead loco clearing procedure
टट न टटम टटड टटई ट
137.
d व
6
u Twin beam head light
rट
टट
1
.e
Write down positions and uses of head light switch
ट
3
139. ऑ टट टटश र टटई ट
ट8
o
लटट Auto flasher light
f
1
.ट
c Write down the name of different registers available in lobbies
फ1
4टड
o
n
4
0 How to start the train on gradient
टट
t142.
1 ड ब ल टटड व क ग
.rटट
डटट D
ट
o
o How the loco attach on load
चडlट
uटट
1
bटट
टट
बगट
sl Write the uses of flasher light
4
teईटट
टट
145. स डस टट उ टटग
द
a
4 Write down the uses of sanders
ट
लल
ट GM टटटट क )"
nhटट
146.
वeटटटष टटय
.d
ईsटट
ट
aअ Silent features of GM locos
म147.
dटट
टट WDG4/WDP4 टल टटल ब द ल टट टट त र टट
रcटट
ट
डटट Procedure of control console changing in WDG4 locos.
hw
ट
a148.
oउ टटट आ य ल ड टट ट र
वn
टट
कट
rटट
शg Hot oil detector
प149.
kट
चट ट टटर टटयर
iरटल
रiट ख Crow bar fire
लn
nटट
gक
g
150. क टटटन टट श न टट टटअ र
कतरट Communication link failure
टट
1ध1
1टट
तर3
ट
4
5
3टट Procedure for isolation of truck in WDG4/WDP4 locos
तई.
5
1.टट
टट
टट
ट
रट
ट
1
टट Procedure for recycling of circuit breaker in WDG4/WDP4 locos
5टट
ट
.टल
153. ख WDG4/WDP4 म ट श न टट स म य टटव र टउ ड
तटट
टट टट पर टटडटट
टटडground
Power traction in WDG4/WDP4
2रभट
टट
टट
1
टट
.5
टट Locked axle in WDG4/WDP4 loco
W
टल
ट
4 ख
ट
टल
न.D ख
ट
ब
लश
W
G
W
उD
र4
नकG
पG
र
4
/टट
/टट
4ट
जW
टट
ट
D
/टट
D 51
P
गट
टP
W
4ट
त
D
1
Engine protective device
5
1
5 Dead loco clearing procedure in WDG4/WDP4 loco
5
157. WDG4/WDP4 म अ ल ट र (VCD) क )" टटय
.
टटटट
6
Functions of alerter in WDG4/WDP4 loco
.158. WDG4/WDP4 क )" OSTA
OSTA of WDG4/WDP4 loco
159. टटड ए ड टल टटट अप वच
W
Lead and trial set up switch
टट
160.
D WDP4 म लटट ल डड
टक
ट
G Blended brake WDP4 loco
4
161. इ म र ज टट टटल क ट आ फ व च
ज/ Emergency fuel cut off switch
1
नW
Power ground dynamic in WDG4/WDP4 loco
6
1D
62 Main reservoir pressure transducer
164. र टटर
3P
. Radar
4
1
M
R FP/Start switch
W
6
टट WDG4/WDP4
166.
P टव ड टटइ सटट LLOB
D
T
5 LLOB of WDG4/WDP4 loco
ट
1
.G
टट
ड Procedure for securing control stand
ट
6
4
1न
7
टट
/
टट Procedure for applying dynamic brake in WDG4 loco
6र169. WDG4/WDP4 टटटट म टटल टटख टट टट
.ट
ज
W
8टट ल य र क र टट टट त र टट
टटन
टट
D म /Oilटटट
टइ व च points in WDG4/WDP4 loco
checking
.ट
टट
1
P
य
ट
7
Name of equipments located in under truck of WDG4/WDP4 loco
4
ट
1
W
ल0
श
7 Difference between WDG4 and WDP4 loco
टटस टटसर
1D
.7टट Action to be taken on PCS knocks out
2ट
G173. स स र आ ई टटटटट क र टट टट
ट
त.Wर टट
4D
वP
W Procedure of sensor isolation in WDG4/WDP4 loco
टटर ट कग र टटट
टट र न त रच ल टट
टट टटटटर ण त टट
G
174.
टस टट टट
D
टन
टउ टटर
C
4 ड टटयण टटटम क टट स म य
टट Trouble shooting of starter motors not working
S
G
ए1
टट
टट
74 Salient features of micro processor loco
ट
5ट
1क
/.
W Procedure for resetting of power ground in micro processor loco
7W
आ
D
म
उ
P
6D
ट
4
ट
.P
ट
टट
इ
टट 52
टट पर
4 म टटतटटयर टटह
टल ख
ट
टट
ट
177. टटइ ट टटटस र टटटट म फ )" ड ऑ व र टटड टट टटटटज
आ टट प र क )" टटटट टटटट टटय टटह
P
r Hot engine in micro processor loco
o VCD
179.
c Vigilance control device
e180. VCD र टटट कर टट टट तर
dटट
u Procedure for resetting of VCD in micro processor loco
r1
e8 Write down indication after VCD operates.
1
1
.f
o P
8
rV How many options are there in main menu of micro processor locos?
o
C
2
rcD
.e
sऑ
d
eप
u
rtटट
etट
ट
iट
fn
टट
gटट
o
rट
टट
oट
cसf
lप
रeट
f
aमi
erल
liटट
dn
ट
टट म टट टटअ टट टट ट ल य र क र टट टट त र टट
g
oटट
fvटट स टट त
ae
r
u
l
tl
o
a
m
ed
s
sm
ae
sg
se
a
gi
e
n

i
m
in
c
rm
i
o
c
r
p
ro 53
o
cp
re
 प�पपपपपप प पपप" / Write in detail

1
.
2
Write in detail about power pack.
.
3. Wट ट टटन ल प र ल टट उ प क र ण टट टटम टल ख
Write
D the name of equipments provided on front panel.
टटG
4
3
ट Write the name of equipments provided in under truck.
. A
व
5
र. Write टट about FTTM and RTTM.
टट
6. टट टट ड ए ट र टट न क )" टटय टटटट स म टटय
ट
टट Explain the working of radiator fan.
टट
F
7
ट
ट
T टट
Explain fuel oil system with diagram.
.
क
8. ट टटल आ य ल ब च त ट टट उ टटय टल ख.
T
टटWrite the point of Fuel economy.
M
टट
9 क
ट
टट
ट त
Explain Air in take system with diagram.
.ट
टट
एल
1
टटट
Write trouble shooting Booster air pressure not buildup,
टट
0
एटट
ट1
.ट
आ टट
डय1
टट Explain म टलखLube oil system with diagram.
ट
1यर
. गExplain Cooling water system with diagram.
टट
2टस ट म टट टटच व ण न क र
R
1
ट
T
.कटटटट
टट Write the location and checking of fuel and lube oil leakage.
3
T टट
टट
1ट
.टM ट
टट
4मट
Explain Expressor.
ब Write different uses of MR-1 and MR-2 air.
र
ट
.टस Write
� ह ट म टट टटच वand
the cause ण नremedies
क र of MR pressure not building up.
टट MR dropping on run, write the duties of Loco Pilot and causes of dropping.
ट
लआ
टट Explain compressed air system with diagram.
रएट
ए
टट
य ग व न र टट टटय टल ख त टट ग व न र टट टत टटटट ट टट क त
15.
ट य
य औ
ट
लरटटरखट म टट टटच व ण न क र
टल
टस
टट
टशरWrite the function of governor and write the duties of loco crew towards it.
टटMCBG
टट म टल खगवन र
उ
16.
आ
ट उExplain MCBG governor.
ट
प न
यश टट
1
टस
क Write म टट टटच वण न कर
the name of rotating machine and explain the working of rotating
लर ट
7
र machines provided on locomotive
.,1
ण ल
Explain battery charging circuit with circuit diagram.
8टटटट
1
टट
.ट ट
टट
9
टट
ट
ह
ट 54
बटटउ
.ट
प
ट
ब क
टट
 Write the engine starting procedure of WDG-3A loco.
2
0
Draw GFC circuit and write the precaution taken before and after wedging the
.GFC.
21. Gटटट ल टटल टट प र टटटट न ह ट च ल टट टट.
Trouble
F shoots throttle not responding to loco.
C
2
Write the procedure of making multiple unit.
2 स
2
. कWrite the cab changing procedure in multiple unit.
3
2 ट
.
म4 Write the indications on the both loco when trouble in trailing loco of multiple
टट
unit.
.25. ट
म टटटट टक टस ट म टट टटच व ण न क टट.
ट ट Explain loco brake system with diagram.
च
टट BP टट ज ग टट टटच व ण न क र .ट
26.
ट बExplain BP charging with diagram.
पटट
2 टट
लट टट
Explain IRAB-1 brake system with diagram.
7प ट
2ग
.ल Write ए the duties of LP/ALP in shed while turn out the loco.
टटट
8 टट
29.
टट चटल टट टटड म ए टट टट ट प र LP/ALP क )" टटट टल ख .
.टट
Iटटट Write the duties of LP/ALP on run and on hault towards loco.
ट
टट G
3R
टटF
नट Write C the procedure of dynamic brake application and releasing, and
0A
ट advantages of dynamic brakes.
टट
.नB टट
3
डम ट Write changes take place during dynamic braking.
-ट ज
1
ब3
टट
.1 क
टट
खट रWrite the name and function of safety fittings provided on loco.
2
म
33.
टट टट टटख टट टट टटन ए टट टटक क र टट टट त र टट टल ख .
टटल
टट
.ट
य
ट ट
टट Write the place of oiling points and Write the method of checking.
ट
टट
ट
टटट
ट
टटटट
3
टस टम समटटय .
ट
टट
यटट टWrite the Reasons and remedies of wheel skidding in loco.
ट
4
टट
3
ट प
टट
.टटट Write
ह on different registers provided in crew lobbies.
ट
आ
5
ट
टट
म
ब टट
3
.ट
ट
टट टWrite difference between WDG-3A and WDM-2.
ह6
ट
त3
पमट
ट ए
क
.ब टट
र7
टट
रकट
Write difference between WDG-3A and WDM-3D.
लद ट
3
टट
.पटट
ल Write
W टट difference between WDG-3A and WDG-4.
8
टट
ट
लर3
ट
कटटद
ट
D
.क
टल
ट
टट
W खWrite
. the name of safety devices and explain their function provided on loco.
ट
9
G म
मD
नटट
ट
.टट
-टट
टट
W
ट टट
टट
G
ट 55
ट
टटट
3
ट
उ-टट
D
ट
ट
य
टट
गट
A
प
G
4
0 Write the all indication lamps provided on control stand and their indication.
.41. ट ट टटन ल प र ल टट स टट टटड टट श न टट प टट टटटट म टल ख .
Write the all indication lamps provided on front panel and their Indication.
टट
4
ट
Write in detail about all the circuit breakers provided on the
2
टट locomotive.
.ट
4
ल Write in detail about all the relays provided on the locomotive.
3
ट.
4
टट
Write the engine starting procedure of WDM-3D loco.
4
टट
ड45. टटई ट टटटस र टटटट क )" व टटष टटय .
.टट
ट Write the silent feature of microprocessor loco.
प
टट
र
4
प6 टल ख .
Wट
ल Write the name of equipment removed and provided in MEP-660 in
रटट
.D
comparison of conventional loco.
ट
4म
M
7. टटई ट टटटस र टटटट म TM आ इ टटटटट क र टट टट त र टट
क-लस ब
Write the procedure of TM isolation in microprocessor loco and what are the
टट
लटटट
न3 changes take place after isolation of TM.
ट ट
वD
4
ट य
टट
टट
ट टल ख .
8
ट What indication you will get on penalty braking through VCD and how to reset
.शड
टट
स the त VCD.
नसटटट
4
टट 9
50.
V
लटट ट to visualize and reset the fault through MENU on display unit
How
ट
ट .
ट
5
C
ट Write the precaution taken while working on microprocessor loco
श1
D ट
न डट
टट
5
स. ट
टट
र2 What action has to be taken by Loco Pilot on observing following
टट
टट
टट र Messages on MEP-660 provided loco?
ट
ट टट
टट
.ट ट
क 1. Switch on CEB breaker
टट
ट
प 2. आ LLOB Trip, Reset plunger
टटइ3. Engine temp. high, Reduce power
ट
टट टटट
ट
सटटट
ट
टट ट
4. Power circuit Ground
टट
टट
ट ट
टट 5. High wheel slip is occurred
रट ट न6. Alternator field over current.
ट
ट ट
टट ट
टटट Battery voltage low
ट 7.
टटटट 8. Cranking contractor CK stuck close
क
टटटट
ट
टट टट
9. DEB Engine breaker OFF
टटटट
रटट
त 10. Rectifier blower failed
टल ट ख .प र टट प र व त न टटग .
ट
53. टटइ M ट टटटस र टटटट व ज न -3 क )" व टटष टटय टल ख .
ट E
यर N Write the silent feature of microprocessor version – 3 loco
क
टट
5 U
लज�
ट ख .
टल
टट
4
टल,न
ट
. टट
गटटट
य
टट
M 56
टट म टल ख .
W
ट
E टट
ट
कD ट
 Write the engine starting procedure of WDG4/P4 loco.
5
Write the engine stopping procedure of WDG4/P4 loco.
5
56. WDG4/ WDP4 टटटट क )" व टटष टटटट टल ख .
.
Write silent feature of WDG4/P4 loco.
5
W Write the procedure of making multiple unit in WDG4 loco.
7
5
D
.
Write the Procedure for isolating the truck in WDG/4/P4 loco.
8
G
5
.4 Write the Procedure of air brake self test in WDG/4/P4 loco.
W
9
/
6
D
.
W Write the cab changing procedure in WDG4 loco multiple unit.
0
G
6D
.W
4 Write the trouble shooting of MR pressure dropping in WDG/4/P4 loco.
W
1G
D
62.
D WDG4 टटटट टट टटभ न क टटट म ट त टट उ न म ल टट टट�य टटटटन
.4
P
W
टट
टटन टटर .
G
/
4
D Write the all compartments of WDG4 loco and equipments fitted in it.
ट
4
G WDG4 टटटट क )" टट ट ड टटई स टट व ण न क र .
W
63.
/
D Explain the safety device of WDG-4 loco.
W
टट
म6
4
G
D
ट Write how to clear the WDG/4/P4 dead loco.
W
4
4P
मट
6
.D
/ How to clear the WDG/4/P4 live loco.
ज
4
5
P
.टनप
4
W
W
म
लD
D
पटट
W
टट
G
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लट
टटट
टट
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G
ट
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टटट
4
ट
टट
य/
कटट
नW
टट
टट
टट
रट
ट
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ट म टट ब ब द टट क र टट टट त र टट टल ख .
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टट
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टट
आ
तव 57
टट
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रटट
तट