ŠPEDICIJA I

AGENCIJSKO POSLOVANJE

Predavanje 1:
Pojam, Etimologija i podjela špedicije

dr sc. Željko Ivanović dipl. ing

ivanovic.zeljo@gmail.com 1
 POJAM RIJEČI ŠPEDICIJA

 Riječ špedicija potiče od latinske riječi «EXPEDIRE», što u bukvalnom

prevodu znači «odriješiti», «urediti», dok se u praktičnoj primjeni
prevodi kao «otpremiti» ili «poslati»;
 U različitim govornim područjima postoje različiti nazivi za špeditersku
djelatnost , kao što su:

EXPEDIRE

2
 ZNAČAJ
MEĐUNARODNE ŠPEDICIJE

Značaj međunarodne špedicije možemo posmatrati u užem i širem smislu.

 U užem smislu, ogleda se u iznalaženju najpovoljnijeg transportnog

rješenja, zarad smanjenja transportnih troškova;
 U širem smislu, značaj međnarodne špedicije ogleda se u funkcionalnom
povezivanju proizvodnje i potrošnje preko sistema međnarodnog robnog
prometa, gdje ona obavlja funkciju posrednika između spoljne trgovine i
saobraćaja.
Bez međunarodne špedicije sistem spoljnotrgovinske razmjene i sistem
međunarodnog transporta ne bi mogao optimalno funkcionisati.

3
 RAZVOJ ŠPEDICIJE
KAKO JE POČELO?

 Početak razmjene većih količina robe, posebno nakon nastanka države,

tražio je posrednika za organizaciju posla. Posrednici – preteče špeditera;
 Razvoj srednjovjekovnih mediteranskih gradova i donošenje prvih pravnih
akata - statuta, podstakao je razvoj posrednika u trgovinskom poslovanju.
 Prvi pisani tragovi razvoja špedicije potiču iz 13. Vijeka, kada dolazi do
ekpanzije razvoja Venecije i Mletačke republike. Venecija kao apsolutni
gospodar glavnih transportnih pravaca na moru - igra najvažniju ulogu u
trgovini sa susjednim zemljama. Pojavljuju se posrednici! Njihova uloga u
trgovini s alpskim i prekoalpskim državama je bila značajna, jer su se
trgovci redovno opredjeljivali da otpremaju i dopremaju robe preko
posebnih posrednika koji su se brinuli za siguran transport robe i dobara.
 U 16. Vijeku - posrednici (vozari) sve više organizuju otpremu i dopremu
tuđe robe za svoj račun (naplata vozarine i izdavanje prevoznih isprava.
4
 RAZVOJ ŠPEDICIJE
KAKO JE POČELO?

 Krajem 18. Vijeka - nakon povećanja trgovine sa udaljenim područjima

- trgovci se sve više obraćaju posebnim posrednicima – špediterima –
(odabir prevoznog puta, najam prevoznog sredstva, stručni savjeti za
prevoz robe);
 Nakon industrijske revolucije u 19. Vijeku, tj. nakon razvoja željeznice i
modernizacije drugih transportnih sredstava posebno brodova, te
jačanjem međunarodne trgovine, stvaraju se obrisi današnje Špedicije;
 Nakon informatičke revolucije i razvoja slobodnih zona tokom 20 - og
Vijeka, Šedicija dobija novi oblik, ulogu i način komuniciranja sa
komitentima (e - communication, EDI, ERP, DRP, itd);
 Proces globalizacije i narastanje obima robne razmjene utiče na promjenu
dosadašnih oblika špediterke djelatnosti i razvoj - Logističke špedicije
(logistički provajderi kao organizatori međunarodne robne razmjene).
5
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDICIJA

 Špedicija se u postojećoj literaturi i praksi se definiše kao spoljno-

trgovinska djelatnost ili samostalna (specijalizovana) privredna
djelatnost, koja se bavi organizacijom otpreme i dopreme robe u
međunarodnoj robnoj razmjeni;
Špedicija

Pošiljalac Korisnik

Međunarodni
Unutrašnji tran. transport Unutrašnji tran.
P K
Država 1 Država 2

Granica 1 Granica 2

 Špedicija je logistička djelatnost u sferi planiranja, oblikovanja,

organizacije i realizacije robnih tokova i logističkih lanaca; 6
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDICIJA
FIATA (Međunarodni savez špediterskih udruženja) i
CLECAT (Europsko udruženje za špediciju, transport, logistiku i carinu)
usvojili novu definiciju špedicije i logističkih usluga koja glasi:
''Špedicija i logističke usluge'' (Freight Forwarding and Logistic Services)
su usluge bilo koje vrste koje se odnose na prevoz (jednim vidom ili
multimodalnim transportom), konsolidaciju, skladištenje, rukovanje,
pakovanje ili distribuciju robe, kao i pomoćne i savjetodavne usluge u vezi
s tim, uključujući, ali ne ograničavajući se pri tom na carinu i fiskalna
pitanja, deklarisanje robe za službene svrhe, osiguranje nabavke roba i
prikupljanje ili osiguranje plaćanja ili dokumenata koji se odnose na robu,
logističke usluge uz primjenu savremenih informacionih i komunikacionih
tehnologija u vezi s transportom, rukovanjem ili skladištenjem roba, i
de facto ukupno upravljanje lancem snabdijevanja.
7
ELABORACIJA POJMA
ŠPEDICIJA

8
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDICIJA

 Špedicija – predstavlja specijalizovanu djelatnost u robnom saobraćaju

kojom se bave posebni organizacioni sistemi - špediterska preduzeća
koja preuzimaju robu od velikog broja korisnika, organizuju prevoz u
svoje ime, a za račun korisnika, biraju pogodna transportna preduzeća na
putu i odgovaraju za dostavu pošiljki krajnjem primaocu;

 Špedicija - specijalizovana privredna djelatnost koja se bavi organizacijom

otpreme robe od mjesta otpreme preko međunarodnih granica do mjesta
dopreme i svim drugim poslovima koji su s tim u vezi;

 U svijetu se preko 95% ukupne međunarodne trgovine (međunarodnih

robnih tokova) realizuje preko špediterskih preduzeća.

9
 RAZVOJ ŠPEDITERSKE
DJELATNOSTI KOD NAS

Prije II Sv. rata

Faza 1 Privatna preduzeća, filijale stranih špediterskih preduzeća, mala
usitnjena preduzeća koja se bave špediterskom djelatnošću.

Od 1945 - 1990 godine

Faza 2 Pojava državnih i društvenih špediterskih preduzeća, veća
špediterska preduzeća.

Od 1990 - 2010 godine

Faza 3 Transformacija preduzeća i pojava velikog broja malih
preduzeća privatne i mješovite vlasničke strukture.

Poslije 2010. godine

Faza 4 Razvoj logističke špedicije, prisustvo inostranih
logističkih provajdera. 10
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER
 Špediciju obavlja špediter -
privrednik, pravna ili fizička
osoba koja se isključivo bavi
organizacijom otpreme robe
svojih komitenata pomoću vozara
i drugim poslovima koji su s tim
u vezi, kako na domaćem tako i
na međunarodnom planu;
 Špediter obavlja posao u svoje
ime i za račun nalogodavaca;
 Često se za špeditera kaže da je:
- “arhitekta” logističkog lanca,
- “div u sjenci”,
- preduzetnik cjelokupnog transportnog pothvata.
11
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

ŠPEDITER
SPOLJNA LOGISTIČKI
TRGOVINA LANAC

- Proizvođači; 1. Stručno Prevoznici (brodar,

- Potrošači; željeznički, drumski,
- Izvoznici; 2. Sigurno intermodalni), operateri
- Uvoznici; (lučki, intermodalni,
- Prodavci; 3. Ekonomično LC,…), osiguravači,
- Kupci. carinska služba.
4. Kvalitetno

POTRAŽNJA PONUDA
1212
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

Špediter ima široki djelokrug svojih poslova koje obavlja. Za njegovu

djelatnost su bitne sljedeće karakteristike:

 Špediter može biti fizičko ili pravno lice;

 Špediter se javlja i kao posrednik između vlasnika robe i prevozioca koji
vrši prevoz robe. U navedenom slučaju špediter se bavi isključivo
organizaciom otpreme robe, što treba razlikovati od njegove mogućnosti da
osim organizacije transporta, može svojim prevoznim sredstvima vršiti
prevoz unutar zemlje ili izvan nje;
 Nalogodavac je fizičko ili pravno lice koje špediteru povjerava robu radi
organizacije transporta iste;

13
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

CARINSKI LOGISTIČKI
ŠPEDITER
POSREDNIK PROVAJDER -3PL
 usluge carinskog  arhitekt transporta,  bukira prostor za sve
posredovanja pri  bukira prostor za sve vidove transporta,
uvozu i izvozu vidove transp,  pruža logističke usluge
robe.  vlasnik skladišta i sa dodatom vrednošću
transp. sredstava, (pakovanje, vaganje ...),
(npr. kamione),  sarađuje s više učesnika
 administrator tereta, u lancu snabdijevanja,
 sarađuje s kupcem i  koristi IKT za
prevoznikom, upravljanje
 koristi IKT za informacijama kako bi
automatiziciju kupca informisao o
administracije. statusu pošiljke. 14
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

Faze razvoja špeditera: Veličina:

1. Čisti međunarodni špediter;

2. Špediter i prevoznik robe; Mali (niša)
Srednji
3. Multimodalni transportni operater;
Veliki (mega)
4. Logistički špediter (provajder).

Učešće KLASIČNIH ŠPEDITERA

u ukupnim logističkim uslugama

15
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

1. PROSTORNA
2. VREMENSKA
FUNKCIJE 3. KVANTITATIVNA
MEĐUNARODNOG
4. KVALITATIVNA
ŠPEDITERA
5. KREDITNA
6. PROPAGANDNA

POSLOVI - IMAJU HETEROGENO ZNAČENJE

(zadaci što ih špediter obavlja u spoljnotrgovinskom poslovanju, ali ih
mogu obavljati i drugi subjekti);

FUNKCIJE - IMAJU HOMOGENO ZNAČENJE

(po njima se međunarodni špediter ne razlikuje od drugih
srodnih privrednih djelatnosti). 16
 ELABORACIJA POJMA
ŠPEDITER

 Sam pojam otpreme, kao špediterove djelatnosti, treba shvatiti u najširem

smislu, što znači da on pored otpreme obuhvata i sve ostale prateće radnje
neophodne za kompletnu organizaciju transporta robe ( otprema,
doprema, ukrcaj, iskrcaj, uskladištenje, izvozno i uvozno carinjenje,
izdavanje garancija, zastupanje komitenata, itd.....);
 Pomoć špeditera se ogleda u iznalaženju optimalne organizacije
najefikasnijeg vida transporta u smislu sigurnosti, ekonomičnosti i
protočnosti.

17
 KLASIČNA NASPRAM
LOGISTIČKE ŠPEDICIJE

Faktori Tradicionalni pristup Logistički pristup

Upravljanje Koordinacija unutar
Kompanijski usredsređeno
zalihama lanca snabdijevanja
Tok zaliha Isprekidan Neprekidan
Troškovi Minimiziranje unutar tvrtke Krajnji troškovi
Kontrolisane unutar
Informacije Podjela
kompanije
Rizik Kompanijski usredsređen Podjela
Timski pristup unutar
Planiranje Kompanijski orjentisano
lanca snabdijevanja
Međuorganizacioni Kompanijski usredsređena Partneri usredsređeni na
odnosi na što manje troškove krajne partnere
18
 RESTRUKTURIRANJE
ŠPEDITERSKE DJELATNOSTI

Uzroci restrukturiranja na polju špediterske djelatnsoti:

 Proces GLOBALIZACIJE u oblasti međunarodne razmjene;

 DEREGULACIJA u području transporta;
 HARMONIZACIJA zakonske regulative;
 EKSPANZIJA tržišta proizvodnje i potrošnje;
 INTEGRACIJA pojedinih podsistema logistike u jedan jedinstveni;
 INOVACIJA u svim karikama lanca snabdijevanja;
 ELIMINACIJA uskih grla i preprek u odvijanju međunarodne razmjene;
 Fokus na “OUTSOURCING” - postrek mnogim špediterskim
preduzećima da idu u pravcu specijalizacije za pojedine logističke
funkcije koje su se nekada obavljale unutar preduzeća (npr: nabavne
aktivnosti, distribucija, transport, upravljanje zalihama i skladištem).
19
 POJAM
MEĐUŠPEDITERA I PODŠPEDITERA

 Za uspješno obavljanje špediterskog posla špediter je često

prisiljen da se koristi uslugama međušpeditera i podšpeditera.

 Međušpediter – je špediter na kojega je glavni špediter, kao

nosilac komitentovog naloga, prenio djelimično izvršenje
povjerenog mu posla.
 Usluge međušpeditera su uvijek u skladu sa špediterovim
poslovima, prvenstveno vezano za poslove u međunarodnom
djelokrugu svog poslovanja, kao i vezano za interkontinentalnu
organizaciju otpreme ili dopreme robe.
20
 POJAM
MEĐUŠPEDITERA I PODŠPEDITERA

 Za razliku od međušpeditera, Podšpediter – je špediter na kojega je

glavni špediter prenio izvršenje špediterskog posla u cjelini. Na taj
način u izvršavanju komitentovog naloga podšpediter zamjenjuje
glavnog špeditera u potpunosti. Ovo se radi naročito u slučajevima
gdje na određenim područjima glavni špediter nema organizovanu
sopstvenu špeditersku službu ili u slučajevima prezauzetosti.
 Povjeravanjem poslova podšediteru, glavni špediter se ne oslobađa
odgovornosti već odgovara kako za njegov izbor tako i za njegov rad.

21
 PODJELA ŠPEDICIJE

Zbog raznovrsnosti špediterskih poslova špedicija se dijeli prema:

 Teritorijalnom djelokrugu poslovanja na:

(1) unutrašnju i (2) međunarodnu špediciju
 Prema specifišnosti poslovanja na: (1) lučku, (2) kontinentalnu
i (3) graničnu špediciju;
 Prema specifičnim svojstvima robe na špeditere za prevoz:
(1) generalnog, (2) rasutog i (3) tečnog tereta. Špediteri se dalje
mogu specijalizovati za prevoz samo jedne u strukturi navedenih
vrsta roba (kafa, pamuk, nafta, specifična lako kvarljiva roba, itd.)

22
 UNUTRAŠNJA I MEĐUNARODNA
ŠPEDICIJA

 Pod unutrašnjom špedicijom – podrazumijevamo organizaciju

transporta robe u granicama jedne države, pri čemu se služi
isključivo domaćim prevoznim sredstvima;
 Pod međunarodnom špedicijom – podrazumijevamo organizaciju
transporta robe van državnih granica. U međunarodnoj špediciji
razlikujemo:
• Izvoznu špediciju – iz svoje zemlje u inostranstvo;
• Uvoznu špediciju – iz inostranstva u svoju zemlju;
• Tranzitnu špediciju – između stranih zemalja, a preko svoje zemlje.

23
 UNUTRAŠNJA I MEĐUNARODNA
ŠPEDICIJA

 Iako je međunarodna špedicija mlađa od unutrašnje, njena je važnost

za jednu nacionalnu privredu daleko veća;
 O važnosti međunarodne špedicije za jednu zemlju i njen privredni
razvoj dovoljno govori podatak po kome se oko 95% cjelokupnog
izvoza, uvoza i tranzita u mnogim državama obavlja putem
preduzeća za međunarodnu špediciju;
 Veća važnost međunarodne špedicije zahtijeva i mnogo veću
stručnost kadrova koji je obavljaju;
 Veća važnost međunarodne špedicije zahtijeva i mnogo veću
informatičku podršku.
24
 LUČKA, KONTINENTALNA I
GRANIČNA ŠPEDICIJA

 Lučka špedicija – kao što joj i samo ime govori bavi se organizaciom
otpreme robe u morskim lukama, zbog čega se još i naziva
pomorskom špedicijom. Značaj pomorske špedicije daleko
prevazilazi sve ostale vidove špedicije, čemu je zaslužan prije svega
pomorski transport kao najznačajniji vid transporta;

 Na ekonomičnost pomorskog transporta pretežno utiču sljedeći faktori:

(1) besplatni prevozni put, (2) veliki smještajni kapaciteti brodova,
(3) relativno niska potrošnja goriva, (4) dugi vijek trajanja broda,
(4) veliki stepen ekonomskog korišćenja pogonske nergije,
(5) velika produktivnost rada.....
25
 LUČKA, KONTINENTALNA I
GRANIČNA ŠPEDICIJA

 Kontinentalna špedicija – je špedicija koja se bavi organizovanjem

transporta robe kopnenim, riječnim i vazdušnim saobraćajem;
 Poslove kontinentalne špedicije obavljaju kontinentalni špediteri,
pa ih zavisno od vrste prevoznog vida dijelimo na željezničke,
drumske, riječne i vazdušne;
 Sjedište ovih špediterskih preduzeća obično je locirano na
značajnim saobraćajnim čvorištima ili važnim industrijskim centrima.

26
 LUČKA, KONTINENTALNA I
GRANIČNA ŠPEDICIJA

 Pod graničnom špedicijom – podrazumijevamo carinsko otpremanje

izvozne, uvozne i tranzitne robe kao i druge poslove koji se javljaju
prilikom prelaska robe preko carinske linije;

 Najznačajniji poslovi koje obavljaju granični špediteri su

manipulacije oko prekrcaja, privremenog uskladištenja, ukrcaja,
kontrole robe, organizovanja različitih pregleda robe (sanitarnih,
veterinarskih itd).

27
 NEKI POKAZATELJI

Morem se kao transportnim putem realizuje:

1. 96% Svjetske trgovine;
2. 80% Prevoza tereta između kontinenata;
3. 71% Spoljnotrgovinske razmjene;
4. 48% Ukupne razmjene robe u EU.
Godina Promet (miliona tona)
2009 7858
2010 8409
2011 8784
2012 9197
2013 9548
2014 9842 28