I have some problems with two different types AUTOCOMS CDP+.

PCB was different type and both have

a problems with message VCI not found. They both using same procesor STM32F205ZGT6 same
shematic but different layout. Autocom with 2 PCB (main pcb + relay pcb) is better quality from autocom
with only one double layer PCB. The second one has already printed test points to make connections to
upgrade firmware. To repair your broken Autocom with this kind of processor is really easy only you
need:

- wires

- solder iron

- Flash_Loader_Demonstrator

- firmware

- some electronic skiils

Steps are:

Install Flash_Loader_Demonstrator

make wire connection between VDD (pin1 from J400) and pin138 BOOT0 from STM32F20XXX - for
Autocom pcb V 3.0 or between TP102 (VDD) and TP206 - for Autocom class B

put a switch between pin9 and pin10 from J400 (this connection is needed to join short time NRST to
GND - make resset)

connect Autocom to car (or external 12v) and USB to computer

start Flash_Loader_Demonstrator and dont change anything in settings just select yout VCI port number

connection wire is between VDD and BOOT0 (step2) all time while upgrating firmware

After Flash_Loader_Demonstrator window is appear then made short connection between pin 9 and pin
10 from J400 (look at pictures)

If everything is OK then next window will be avaliable in Flash Loader Demonstrator

When connection with MCU is avaliable, you need choose type of MCU 1024K

Select your firmware ex. 2012.3.bin from download to device option and global erase

Click next and wait about 7 min for uploading your firmware to Autocom
After uploading firmware finished just disconect Autocom from OBD2 and USB and connect it again and
make test and you will be suprised your Autocom is live again

Am cateva probleme cu doua tipuri diferite de AUTOCOMS CDP +. PCB a fost de tip diferit și ambele au
probleme cu mesajul VCI nu a fost găsit. Ambele utilizează același procesor STM32F205ZGT6 același
aspect shematic, dar diferit. Autocom cu 2 PCB (PCB principală + PCB releu) este de o calitate mai bună
de la autocom cu un singur PCB dublu strat. Cel de-al doilea a imprimat deja puncte de testare pentru a
face conexiuni pentru actualizarea firmware-ului. Pentru a vă repara autocomul rupt cu acest procesor
este foarte ușor doar de care aveți nevoie:

- fire

- fierul de lipit

- Flash_Loader_Demonstrator

- firmware

- unele schiuri electronice

Pașii sunt:

Instalați Flash_Loader_Demonstrator

conectați firul între VDD (pin1 de la J400) și pin138 BOOT0 de la STM32F20XXX - pentru Autocom pcb V
3.0 sau între TP102 (VDD) și TP206 - pentru Autocom clasa B

pune un comutator între pin9 și pin10 de la J400 (această conexiune este necesară pentru a se alătura
scurt timp NRST la GND - a face reset)

conectați Autocom la mașină (sau 12v externe) și USB la computer

porniți Flash_Loader_Demonstrator și nu schimbați nimic în setări doar selectați numărul portului VCI

firul de conectare este între VDD și BOOT0 (pasul 2) tot timpul în timp ce actualizați firmware-ul
După ce apare fereastra Flash_Loader_Demonstrator, conexiunea scurtă între pinul 9 și pinul 10 de la
J400 (vezi imaginile)

Dacă totul este OK, atunci fereastra următoare va fi disponibilă în Flash Loader Demonstrator

Când este disponibilă o conexiune cu MCU, trebuie să alegeți tipul MCU 1024K

Selectați firmware-ul ex. 2012.3.bin de la opțiunea de descărcare la dispozitiv și de ștergere globală

Faceți clic pe Următorul și așteptați aproximativ 7 minute pentru a încărca firmware-ul dvs. în Autocom

După încărcarea firmware-ului terminat doar deconectați Autocom de la OBD2 și USB și conectați-l din
nou și faceți test și veți fi surprins că Autocom-ul este din nou în direct