OPEL ASTRA

Uputstvo za upotrebu
Sadržaj Uvod .............................................. 2
Ukratko .......................................... 6
Ključevi, vrata i prozori ................. 21
Sedišta, sistemi zaštite ................ 43
Prostor za odlaganje .................... 69
Instrumenti i komande ................. 78
Osvetljavanje ............................. 123
Upravljanje klima sistemom ....... 135
Vožnja i rukovanje ..................... 146
Nega vozila ................................ 205
Servisni radovi i održavanje ....... 251
Tehnički podaci .......................... 254
Informacije vlasnika ................... 267
Indeks pojmova .......................... 274
2 Uvod

Uvod

Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni. Ovi podaci su
dostupni u poglavlju "Servis i
održavanje" i "Tehnički podaci" kao i
na identifikacionoj pločici.
Uvod
Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i
ekonomičnosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije i
efikasnije vozite vaše vozilo.
Uveriti se u to, da li su putnici svesni
mogućnosti nezgoda i povreda usled
nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih
propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
uputstvu za upotrebu.
Zanemarivanje opisa datog u ovom
uputstvu može uticati na garanciju.
Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo vašeg ovlašćenog
Opel dilera.
Ako je reč o vozilima na gas,
preporučujemo Opel servisera
ovlašćenog za servisiranje vozila na
gas.
Svi ovlašćeni Opel dileri vam nude
prvoklasne usluge po pristupačnim
cenama. Iskusni mehaničari obučeni
od strane Opela rade po specifičnim
Opelovim uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u
vozilu.
Korišćenje ovog uputstva
● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i
osobine koje su na raspolaganju
za ovaj model. Neki opisi,
uzimajući u obzir i one za displej
i funkcije menija, možda ne važe
za vaše vozilo zbog varijante
modela, državne specifikacije,
specijalne opreme ili pribora.
● Poglavlje "Ukratko" će vam dati
uvodne informacije.
Uvod 3
● Tabela sadržaja na početku ovog
uputstva i unutar svakog
poglavlja, pokazuje gde se
nalaze informacije.
● Indeks pojmova će vam
omogućiti da potražite specifične
informacije.
● Ovo uputstvo za upotrebu
opisuje vozila sa upravljačem na
levoj strani. Rukovanje vozilom
sa upravljačem na desnoj strani
je slično.
● Uputstvo za upotrebu koristi
fabričke oznake motora.
Odgovarajuće komercijalne
oznake se mogu naći u poglavlju
"Tehnički podaci".
● Strelice koje ukazuju na pravac,
npr. levo ili desno, napred, ili
nazad u opisima, uvek pokazuju
pravac kretanja.
● Prikazi displeja vozila možda
neće podržavati vaš jezik.
● Poruke displeja i nalepnice u
unutrašnjosti su pisane
podebljanim slovima.
4 Uvod

Opasnost, Upozorenje i Simboli

Pažnja Simbol 3. 3 znači "videti stranu".
Reference stranica i unosi indeksa se
9 Opasnost odnose na uvučene naslove date u
odeljku tabele sa sadržajem.
Tekst označen 9 Opasnost pruža
Hronološki redosled za izbor stavki
informaciju o riziku od fatalne
menija u personalizaciji vozila
povrede. Ne uzimanje u obzir ove
označen je sa I.
informacije može ugroziti život.
Želimo Vam mnogo sati ugodne
vožnje.
9 Upozorenje Adam Opel AG
Tekst označen 9 Upozorenje
pruža informaciju o riziku od
nesreće ili povrede. Ne uzimanjem
u obzir ove informacije može doći
do povređivanja.

Pažnja
Tekst označen Pažnja pruža
informaciju o mogućoj šteti po
vozilo. Ne uzimanjem u obzir ove
informacije može doći do
oštećenja vozila.
Uvod 5
6 Ukratko

Ukratko Otključavanje vozila

Početne informacije o
vožnji

Za otvaranje vrata prtljažnika,

Pritisnuti c za otključavanje vrata i
prtljažnog prostora. Otvoriti vrata
povlačenjem ručice.
pritisnuti dodirni prekidač ispod
oznake brenda.
Daljinski upravljač 3 22, Sistem
centralnog zaključavanja 3 25,
Sistem elektronskog ključa 3 23,
Prtljažni prostor 3 32.

Podešavanje sedišta
Podešavanje po dužini
Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,
otpustiti ručicu. Pokušajte da
pomerite sedište napred i nazad da
biste proverili da li se zaključalo na
mestu.
Položaj sedišta 3 44, ručno
podešavanje sedišta 3 45,
električno podešavanje sedišta
3 47.
Ukratko 7
Nagib naslona Visina sedišta
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na Pumpajući pokret ručice
naslon sedišta tokom podešavanja. prema gore : sedište se podiže
Položaj sedišta 3 44, ručno prema dole : sedište se spušta
podešavanje sedišta 3 45,
električno podešavanje sedišta Položaj sedišta 3 44, ručno
3 47. podešavanje sedišta 3 45,
električno podešavanje sedišta
. 3 47.
8 Ukratko
Nagib sedišta
Pritisnuti prekidač
gore : prednja strana se diže
dole : prednja strana se spušta
Položaj sedišta 3 44, ručno
podešavanje sedišta 3 45,
električno podešavanje sedišta
3 47.
Podešavanje naslona za
glavu
Pritisnuti dugme za odbravljivanje,
podesiti visinu naslona i zabraviti ga.
Nasloni za glavu 3 43.
Sigurnosni pojas
Izvući sigurnosni pojas i zakopčati ga
u bravu pojasa. Sigurnosni pojas ne
sme biti nigde upleten i mora biti
priljubljen uz telo. Naslon sedišta ne
sme biti previše nagnut unazad
(najviše oko 25°).
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Položaj sedišta 3 44, Sigurnosni
pojasevi 3 53, Sistem vazdušnog
jastuka 3 55.

Podešavanje retrovizora
Unutrašnji retrovizor
Za podešavanje retrovizora, pomeriti
kućište retrovizora u željenom
pravcu.
Ručno smanjivanje zaslepljivanja
unutrašnjeg retrovizora 3 37,
automatsko smanjivanje
zaslepljivanja unutrašnjeg retrovizora
3 38.
Ukratko 9
Spoljašnji retrovizori Podešavanje upravljača
Izabrati odgovarajući spoljašnji Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,
retrovizor prebacivanjem pregibne nakon toga zabraviti ručicu i proveriti
komande na levi retrovizor (L) ili desni da li je dobro zabravljena.
retrovizor (R). Podesiti odgovarajući
Ne podešavati upravljač sve dok
retrovizor pomoću četvorosmerne
vozilo nije u stanju mirovanja i dok
komande.
brava upravljača nije odbravljena.
Konveksni spoljašnji retrovizori
Sistem vazdušnog jastuka 3 55,
3 36, Električno podešavanje
Položaji kontakt brave 3 147.
3 36, Sklapajući spoljašnji
retrovizori 3 36.
Grejanje spoljašnjih retrovizora
3 37.
10 Ukratko

Kratak pregled instrument table


1 Električno upravljani
prozori ................................... 38
2 Spoljašnji retrovizori .............. 36
3 Sistem centralnog
zaključavanja ........................ 25
4 Bočni ventilacioni otvori ...... 143
5 Tempomat .......................... 171
Ograničavač brzine ............. 173
Upozorenje o čeonom
sudaru ................................. 175
6 Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trake,
svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla, oborena/
duga svetla, pomoć dugim
svetlima ............................... 129
Svetlo prilikom izlaska ........ 133
Parkirna svetla .................... 131
Dugmad informacionog
centra za vozača ................. 101
7 Instrumenti ........................... 91
Informacioni centar za
vozača ................................. 101
8 Dugmad informacionog
centra za vozača ................. 101
9 Indikator upozorenja o
čeonom sudaru .................. 175
10 Brisač vetrobranskog
stakla, sistem za pranje
vetrobrana, brisač zadnjeg
stakla, sistem za pranje
zadnjeg stakla ...................... 80
11 Srednji ventilacioni otvori ... 143
12 Info-Displej ......................... 107
13 LED stanja alarmnog
sistema zaštite od krađe ...... 33
14 Treptajuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) ............ 129
15 Kaseta za rukavice ............... 69
16 CD plejer
17 Komande za rukovanje
informacionim displejem ..... 107
18 Sistem upravljanja klimom . . 136
19 Kutija sa osiguračima ......... 224
Električni priključak .............. 86
Ukratko 11
20 Sportski režim .................... 170
Sistem kontrole
proklizavanja ...................... 168
Electronic Stability Control
- Elektronsko upravljanje
stabilnosti ........................... 169
Pomoć pri parkiranju/
napredna pomoć pri
parkiranju ........................... 180
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake .............. 195
Dugme "Eco" sistema za
zaustavljanje i pokretanje . . . 152
21 Ručni menjač ..................... 162
Automatski menjač ............. 158
Automatizovani ručni
menjač ................................ 162
22 Utičnica ................................. 85
23 Parkirna kočnica ................. 166
24 Dugme za uključivanje ........ 148
25 Kontakt brava ...................... 147
26 Podešavanje upravljača ....... 79
27 Sirena ................................... 80
12 Ukratko
28 Ručica za odbravljivanje Spoljašnje osvetljenje Ablend prednjih svetla, duga i
poklopca motornog oborena svetla
prostora .............................. 207
29 Prostor za odlaganje ............. 70
30 Prekidač za svetlo .............. 123
Podešavanje dometa
snopa prednjih svetla ......... 125
Prednja/zadnja svetla za
maglu ................................. 130
Osvetljenje instrumenata . . . 131

AUTO : automatska regulacija

svetla automatski prebacuje svetlosni signal : povući ručicu
sa dnevnih svetala na (ablend)
oborena svetla prednjih svetla
8 : bočna svetla duga svetla : gurnuti ručicu
9 : prednja svetla oborena svetla : gurnuti ili povući
ručicu
Automatska regulacija svetla 3 124.
Dugo svetlo 3 124, svetlosni signal
Svetla za maglu (ablend) prednjih svetala 3 124, LED
Pritisnuti dugmad u prekidaču za prednja svetla 3 125, pomoć dugim
svetlo svetlima 3 125.
> : prednja svetla za maglu
r : zadnje svetlo za maglu
 Ukratko 13
Signalni uređaj za skretanje i Treptajuća svetla upozorenja Sirena
menjanje saobraćajne trake (sva četiri pokazivača pravca)

Pritisnuti j.
ručica prema : desni pokazivač Uključuje se pritiskom na ¨.
gore pravca Treptajuća svetla upozorenja (sva
ručica prema : levi pokazivač četiri pokazivača pravca) 3 129.
dole pravca
Signalni uređaj za skretanje i
menjanje saobraćajne trake 3 129,
Poziciona svetla 3 131.
14 Ukratko

Sistemi pranja i brisanja Brisač vetrobranskog stakla 3 80. Perač vetrobranskog stakla

Brisači vetrobranskog stakla

Povući ručicu.
Sistem perača vetrobranskog stakla
HI : brzo 3 80, Tečnost za pranje 3 210,
LO : sporo Zamena metlice brisača 3 213.
INT : intervalno brisanje
ili
automatska funkcija
brisanja u saradnji
sa senzorom za
detekciju kiše
ISKLJUČENO : isključeno
Za jedno brisanje, kada je brisač
isključen, pritisnuti ručicu nadole u
položaj 1x.

Brisač zadnjeg stakla
Okrenuti spoljašnji poklopac za
uključivanje brisača zadnjeg stakla:
ON : kontinuiran rad
INT : naizmeničan rad
OFF : isključeno
Perač zadnjeg stakla
Gurnuti ručicu.
Tečnost perača se raspršuje na
zadnje staklo i brisači brišu nekoliko
puta.
Brisač/perač zadnjeg stakla 3 82.
Ukratko 15
Upravljanje klima sistemom
Grejanje zadnjeg prozora
Grejanje se uključuje pritiskom na Ü.
Grejanje zadnjeg prozora 3 40.
Grejanje spoljašnjih ogledala
Pritisak na Ü aktivira i grejanje
spoljašnjih retrovizora.
Grejanje spoljašnjih retrovizora
3 37.
16 Ukratko
Odmagljivanje i odleđivanje Sistem grejanja i ventilacije 3 135, Menjač
prozora klima uređaj 3 136, elektronski
upravljani klima sistem 3 138. Ručni menjač

● Pritisnuti V: raspodela vazduha

je usmerena prema vetrobranu. Hod unazad: kod vozila u stanju
● Postaviti brzinu ventilatora na mirovanja, pritisnuti pedalu kvačila i
najveću brzinu. pritisnuti dugme za odbravljivanje na
ručici menjača i izabrati brzinu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo. Ručni menjač 3 162.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione
otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
 Ukratko 17
Automatski menjač Automatizovani ručni menjač Polazak
Proveriti pre polaska
● Stanje i pritisak pneumatika
3 229, 3 265.
● Nivo motornog ulja i nivoe
tečnosti 3 208.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja
svetla i registarska tablica treba
da budu funkcionalni i čisti, bez
snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora,
sedišta i sigurnosnih pojaseva
P : položaj za parkiranje N : neutralni položaj 3 36, 3 44, 3 54.
R : hod unazad D : automatski režim
N : neutralni položaj M : ručni režim ● Rad kočnica pri maloj brzini,
D : automatski režim < : kopčanje u viši stepen prenosa posebno ako su kočnice vlažne.
M : ručni režim ] : kopčanje u niži stepen
< : kopčanje u viši stepen prenosa R : hod unazad
] : kopčanje u niži stepen Hod unazad uključiti samo kada
Ručica menjača se jedino može se vozilo nalazi u stanju
pomeriti iz položaja P kada je kontakt mirovanja.
uključen i kada je pritisnuta nožna Automatizovani ručni menjač 3 162.
kočnica. Za prebacivanje u P ili R,
pritisnuti dugme za odbravljivanje.
Automatski menjač 3 158.
18 Ukratko
Startovanje motora
● Kontakt brava: okrenuti ključ u
položaj 2.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi, dok se ne upali zeleni
LED.
● Blago pomeriti upravljač radi
odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: sačekati dok se ne
ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Ključ kontakta: okrenuti ključ u
položaj 3 i otpustiti.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop i otpustiti.
Startovanje motora 3 150.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.

Parkiranje
9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu.
Uvek potegnite ručnu kočnicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
Kod vozila sa električnom
parkirnom kočnicom, povući
prekidač m najmanje
jednu sekundu dok kontrolna
lampica m ne počne da svetli
neprekidno i ne aktivira se
električna kočnica za
parkiranje 3 97.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na
ravnom terenu ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja
kontakt ključa ili isključivanja
kontakta na vozilima sa
dugmetom za uključivanje.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti hod unazad ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja
kontakt ključa ili isključivanja
kontakta na vozilima sa
dugmetom za uključivanje.
Prednje točkove okrenuti
prema ivičnjaku.
● Zatvoriti prozore i krovni otvor.
● Izvaditi kontakt ključ iz kontakt
prekidača ili isključiti kontakt na
vozilima sa dugmetom za
uključivanje. Okrenuti upravljač
dok se ne oseti da se zabravio.
Ukratko 19
Kod vozila sa automatskim
menjačem, ključ se može
izvaditi jedino kada je ručica
menjača u položaju P.
Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, ključ se
može ukloniti iz kontakt
prekidača kada se aktivira
parkirna kočnica.
● Zaključati vozilo pomoću e na
daljinskom upravljaču.
Uključivanje alarmnog sistema
protiv krađe 3 33.
● Ventilator hladnjaka motora
može da radi i posle
zaustavljanja motora 3 207.
Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
20 Ukratko

na ler gasu na oko 30 sekundi pre

isključivanja motora, radi zaštite
turbopunjača.

Ključevi, brave 3 21, Ostavljanje

(parkiranje) vozila na duži period
3 206.

Ključevi, vrata i
prozori
Ključevi, brave ............................. 21
Ključevi ...................................... 21
Daljinski upravljač ...................... 22
Sistem elektronskog ključa ........ 23
Memorisana podešavanja ......... 25
Sistem centralnog
zaključavanja ............................ 25
Automatsko zaključavanje ......... 30
Brave za bezbednost dece ........ 31
Vrata ............................................ 32
Prtljažni prostor ......................... 32
Bezbednost vozila ....................... 33
Sistem zaključavanja za zaštitu
od krađe ................................... 33
Alarmni sistem protiv krađe ....... 33
Imobilajzer ................................. 35
Spoljašnji retrovizori ..................... 36
Konveksni oblik ......................... 36
Električno podešavanje ............. 36
Sklapajući retrovizori ................. 36
Grejači retrovizora ..................... 37
Unutrašnji retrovizori .................... 37
Ručno smanjivanje
zaslepljivanja ............................ 37
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja ............................ 38
Prozori ......................................... 38
Vetrobran ................................... 38
Mehaničko upravljanje
prozorima ................................. 38
Električno upravljani prozori ...... 38
Grejanje zadnjeg prozora .......... 40
Štitnici od sunca ........................ 40
Krov ............................................. 41
Krovni otvor ............................... 41
Ključevi, vrata i prozori 21
Ključevi, brave
Ključevi
Pažnja
Nemojte zakačinjati teške ili
kabaste predmete na ključ.
Zamena ključeva
Broj ključa je naveden na odvojivom
privesku.
Broj ključa mora biti naveden prilikom
naručivanja zamenskog ključa jer je
to sastavni deo sistema imobilajzera.
Brave 3 248, Daljinski upravljač
3 22, Elektronski ključ 3 23,
Centralno zaključavanje 3 25,
Startovanje motora 3 150.
Kodni broj adaptera za sigurnosne
navrtke za točkove je naveden na
kartici. On mora da se navede
prilikom naručivanja zamenskog
adaptera.
Zamena točkova 3 240.
22 Ključevi, vrata i prozori
Ključ sa elementom na otvaranje
Pritisnuti dugme za otvaranje. Za
sklapanje ključa, prvo pritisnuti
dugme.
Daljinski upravljač
Omogućava rukovanje sledećim
funkcijama preko dugmadi daljinskog
upravljača:
● sistem centralnog zaključavanja
3 25
● sistem zaključavanja za zaštitu
od krađe 3 33
● alarmni sistem zaštite od krađe
3 33
● električno upravljani prozori
3 38
● krovni otvor 3 41
Daljinski upravljač ima domet od oko
100 metara, ali mogu da ga ometaju
spoljašnji uticaji. Trepčuća svetla
upozorenja (sva četiri pokazivača
pravca) svetle kao potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Zamena baterije u daljinskom
upravljaču
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primeti smanjenje
njegovog dometa.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.

Sinhronizovanje daljinskog
upravljača
Posle zamene baterije, otključati
vrata sa ključem u bravi vrata vozača.
Daljinski upravljač će se
sinhronizovati uključivanjem
kontakta.
Ključevi, vrata i prozori 23
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje
(interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 25.

1. Umetnuti ravni odvijač u otvor i
odvojiti zadnji poklopac od
daljinskog upravljača laganim
okretanjem odvijača.
2. Izvaditi bateriju i postaviti novu.
Koirstiti CR 2032 ili drugu
odgovarajuću bateriju. Voditi
računa o mestu postavljanja.
3. Umetnuti zadnji poklopac na
stranu oštrice ključa, presaviti i
zatvoriti.
Kvar
Sistem elektronskog ključa
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.
● Domet je prekoračen.
● Napon akumulatora je prenizak.
● Učestalim, uzastopnim
korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.
● U slučaju preopterećenja
sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
24 Ključevi, vrata i prozori
Sledeće funkcije se mogu koristiti bez
ključa:
● sistem centralnog zaključavanja
3 25
● vrata prtljažnika 3 32
● uključivanje kontakta i
startovanje motora 3 150
Elektronski ključ jednostavno mora
biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog upravljača
3 22.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Napomena
Ne stavljati elektronski ključ u
prtljažni prostor ili ispred
informacionog displeja.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba
zamene baterije se prikazuje
porukom u informacionom centru za
vozača 3 109.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Zameniti na sledeći način:
1. Pritisnuti dugme na poleđini
jedinice elektronskog ključa i
izvući oštricu ključa iz kućišta.
2. Umetnuti ravni odvijač ili oštricu
ključa sa bočne strane kućišta i
odvojiti zadnji poklopac od
elektronske jedinice okretanjem
odvijača ili oštrice ključa.
3. Izvaditi bateriju i postaviti novu.
Koirstiti CR 2032 ili drugu
odgovarajuću bateriju. Voditi
računa o mestu postavljanja.
4. Postaviti zadnji poklopac
elektronske jedinice i umetnuti
element ključa.

Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Sihronizacija elektronskog ključa
Elektronski ključ se automatski
sinhronizuje tokom svake procedure
stratovanja.
Kvar
Ako se ne može upravljati centralnim
zaključavanjem ili se motor ne može
pokrenuti, razlog može biti jedan od
sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.
● Elektronski ključ je van dometa
prijema.
● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja
sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje
(interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Da bi otklonili uzrok kvara, promeniti
položaj elektronskog ključa.
Ručno otključavanje 3 25.
Memorisana podešavanja
Kada god se kontakt isključi, daljinski
upravljač ili elektronski ključ
automatski memorišu sledeća
podešavanja:
● automatsko upravljanje klima
sistemom
● osvetljenje
● Infotainment sistem
● sistem centralnog zaključavanja
● Podešavanja sportskog režima
● komforno podešavanje
Ključevi, vrata i prozori 25
Sačuvana podešavanja se
automatski koriste naredni put kada
se kontakt uključi memorisanim
ključem sa daljinskim upravljanjem
3 147 ili elektronskim ključem 3 23.
Preduslov je da opcija Podešeno
prema vozaču bude aktivirana u
ličnim podešavanjima informacionog
displeja. Ovo se mora podesiti za
svaki daljinski upravljač ili elektronski
ključ koji se koristi.
Podešavanja vozačevog sedišta se
takođe memorišu, nezavisno od
memorisanih položaja 3 47.
Električno podesivo sedište
automatski se pomera u sačuvani
položaj tokom otključavanja i
otvaranja vrata vozača memorisanim
daljinskim upravljačem ili
elektronskim ključem i Automatsko
pozivanje iz memorije se uključuje na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111.
Sistem centralnog
zaključavanja
Otključava i zaključava vrata,
prtljažnik i poklopac rezervoara.
26 Ključevi, vrata i prozori
Povlačenjem unutrašnje kvake vrata
otključavaju se dotična vrata.
Povlačenjem kvake još jednom,
otvaraju se vrata.
Napomena
U slučaju nesreća gde su vazdušni
jastuci ili zatezači pojaseva
aktivirani, vozilo se automatski
otključava.
Napomena
Ukratko nakon otključavanja vozila
daljinskim upravljačem, ukoliko se
ne otvore nijedna vrata, ona se
automatski zaključavaju. Preduslov
je da podešavanje bude aktivirano u
personalizaciji vozila 3 111.
Rukovanje daljinskim jednim pritiskom na c. Za
upravljačem otključavanje svih vrata, pritisnuti
c dva puta.
Otključavanje Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo na
informacionom displeju.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Podešavanja se mogu memorisati u
daljinski upravljač koji se koristi.
Memorisana podešavanja 3 25.
Otključavanje i otvaranje prtljažnika
3 32.
Zaključavanje
Zatvoriti vrata, prtljažni prostor i
Pritisnuti c. poklopac ulivnog otvora rezervoara.
Režim otključavanja može se podesiti
u meniju za personalizaciju vozila na
informacionom displeju. Moguće je
izabrati dva podešavanja:
● Sva vrata, prtljažni prostor i
poklopac ulivnog grla rezervoara
će se otključati jednim pritiskom
na c.
● Samo vrata vozača, prtljažni
prostor i poklopac ulivnog grla
rezervoara otključavaju se

Pritisnuti e.
Ako vozačeva vrata nisu pravino
zatvorena, sistem centralnog
zaključavanja neće raditi.
Potvrda
Rukovanje sistemom centralnog
zaključavanja potvrđuje se trepćućim
svetlima upozorenja. Preduslov je da
podešavanje bude aktivirano u
personalizaciji vozila 3 111.
Rukovanje sistemom
elektronskog ključa
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, na oko jedan metar udaljenosti
od vrata sa odgovarajuće strane.
Ključevi, vrata i prozori 27
Otključavanje
Pritisnuti dugme na određenoj
spoljašnjoj ručici vrata i povući ručicu.
Režim otključavanja može se podesiti
u meniju za personalizaciju vozila na
informacionom displeju. Moguće je
izabrati dva podešavanja:
● Sva vrata, prtljažni prostor i
poklopac ulivnog grla rezervoara
će se otključati jednim pritiskom
dugmeta na bilo kojoj spoljašnjoj
ručici vrata.
● Samo vrata vozača, prtljažni
prostor i poklopac ulivnog grla
rezervoara će se otključati jednim
pritiskom dugmeta na spoljašnjoj
28 Ključevi, vrata i prozori
ručici vrata vozača. Za
otključavanje svih vrata, pritisnuti
dugme dva puta.
Podešavanje se može menjati u
meniju Podešavanj.Informacionog
displeja. Personalizacija vozila
3 111.
Zaključavanje
Pritisnuti dugme na bilo kojoj
spoljašnjoj ručici vrata.
Sva vrata, prtljažni prostor i poklopac
ulivnog grla rezervoara će se
zaključati.
Sistem zaključava ako se dogodi
nešto od sledećeg:
● Prošlo je više od pet sekundi od
otključavanja.
● Dugme na spoljašnjoj ručici je
pritisnuto dva puta u roku od
pet sekundi za otključavanje
vozila.
● Neka vrata su se otvorila i sva
vrata su se sada zatvorila.
Ako vrata vozača nisu pravilno
zatvorena ili je elektronski ključ ostao
u vozilu a kontakt nije isključen,
zaključavanje neće biti dozvoljeno i
zvučni signal upozorenja se oglašava
tri puta.
Ako su se u vozilu nalazila dva ili više
elektronska ključa i kontakt je bio
uključen, vrata će se zaključati čak i
ako se samo jedan elektronski ključ
iznese iz vozila.
Otključavanje i otvaranje prtljažnika
Vrata prtljažnika se mogu otključati i
otvoriti pritiskanjem dodirnog
prekidača ispod oznake brenda kada
se elektronski ključ nalazi u dometu.
Vrata ostaju zaključana.
Rukovanje dugmadima na
elektronskom ključu
Sistemom centralnog zaključavanja
može se upravljati pomoću dugmadi
na elektronskom ključu.
Pritisnuti c za otključavanje.
Pritisnuti e za zaključavanje.
Rukovanje daljinskim upravljačem
3 25.
Pasivno zaključavanje
Automatsko zaključavanje 3 30.
Potvrda
Rukovanje sistemom centralnog
zaključavanja potvrđuje se trepćućim
svetlima upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca). Preduslov je da
podešavanje bude aktivirano u
personalizaciji vozila 3 111.
Dugmad centralnog
zaključavanja
Zaključava ili otključava sve vrata,
prtljažni prostor i poklopac ulivnog
grla rezervoara iz putničkog prostora,
pomoću prekidača na panelu vrata
vozača.

Pritisnuti e za zaključavanje.
Pritisnuti c za otključavanje.
Rukovanje ključem u slučaju
kvara na sistemu centralnog
zaključavanja
U slučaju kvara, npr. akumulator
vozila ili baterija daljinskog
upravljača/elektronskog ključa su
prazni, vrata vozača se mogu
zaključati ili otključati mehaničkim
ključem.
Cilindar brave na vratima vozača je
pokriven poklopcem.
Ključevi, vrata i prozori 29
Elektronski ključ: za uklanjanje
poklopca, pritisnuti dugme na poleđini
i izvući oštricu ključa iz kućišta.
Umetnuti ključ u otvor na dnu
poklopca i okrenuti ključ nagore.
Sistem elektronskog ključa 3 23.
Ručno otključavanje
Daljinski upravljač: za uklanjanje
poklopca, umetnuti ključ u otvor na
dnu poklopca i okrenuti ključ nagore.
Ključevi 3 21.
Ručno otključati vrata vozača
umetanjem i okretanjem ključa u
cilindru brave.
Ostala vrata se mogu otvoriti
povlačenjem cele ručice dva puta ili
pritiskanjem c na panelu vrata
vozača. Prtljažni prostor i poklopac
ulivnog grla verovatno neće biti
otključani.
30 Ključevi, vrata i prozori
Uključivanjem paljenja, deaktivira se
sistem zaključavanja za zaštitu od
krađe.
Ručno zaključavanje
Pritisnuti unutrašnje dugme za
zaključavanje svih vrata osim
vozačevih ili pritisnuti e na panelu
vrata vozača. Zatim zatvoriti vrata
vozača i zaključati ih iznutra
okretanjem ključa u cilindru brave.
Poklopac ulivnog grla i vrata
prtljažnika možda nisu zaključana.
Nakon zaključavanja, poklopiti
cilindar brave poklopcem: umetnuti
poklopac sa niže strane otvora,
okrenuti i gurnuti poklopac dok se ne
okrene na gore.
Automatsko zaključavanje
Automatsko zaključavanje nakon
vožnje
Ova sigurnosna opcija se može
konfigurisati tako da automatski
zaključava sva vrata, teretni prostor i
poklopac ulivnog grla rezervoara
nakon polaska, kao i kada se
prekorači određena brzina.
Kada se zaustavi nakon vožnje,
vozilo se može automatski otključati
čim se ključ izvadi iz kontakt brave, ili
korišćenjem sistema elektronskog
ključa kada je kontakt isključen.
Uključivanje ili isključivanje
automatskog zaključavanja može se
podesiti u meniju Podešavanj., I
Vozilo informacionog displeja.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Podešavanje se može sačuvati za
daljinski upravljač ili elektronski ključ
koji se koristi 3 25.
Automatsko ponovno
zaključavanje posle otključavanja
Ova opcija se može konfigurisati tako
da automatski zaključava sva vrata,
prtljažni prostor i poklopac ulivnog
grla rezervoara kratko vreme nakon
otključavanja daljinskim upravljačem
ili elektronskim ključem, pod uslovom
da ni jedna vrata nisu otvorena.
 Ključevi, vrata i prozori 31
Uključivanje ili isključivanje Pasivno zaključavanje se može
automatskog ponovnog isključiti pritiskom na c na nekoliko 9 Upozorenje
zaključavanja može se podesiti u sekundi dok su jedna vrata otvorena.
meniju Podešavanj., I Vozilo Ono ostaje isključeno sve dok se ne Koristiti brave za decu kad se ona
informacionog displeja. pritisne e ili se uključi kontakt. voze na zadnjim sedištima.
Info-Displej 3 107. Uključivanje ili isključivanje pasivnog Pomeriti klin na zadnjim vratima
Personalizacija vozila 3 111. zaključavanja može se podesiti u unapred. Vrata iz unutrašnjosti se ne
meniju Podešavanj., I Vozilo mogu otvoriti.
Podešavanje se može sačuvati za informacionog displeja.
daljinski upravljač ili elektronski ključ Za deaktiviranje, pomeriti klin u krajnji
koji se koristi 3 25. Info-Displej 3 107. položaj.
Personalizacija vozila 3 111.
Pasivno zaključavanje
Podešavanje se može sačuvati za
Kod vozila sa sistemom elektronskog daljinski upravljač ili elektronski ključ
ključa, ova funkcija automatski koji se koristi 3 25.
zaključava vozilo nakon nekoliko
sekundi, ako je unutar vozila Brave za bezbednost dece
prethodno prepoznat elektronski ključ
i nakon toga sva vrata zatvorena, a
elektronski ključ nije ostao u
unutrašnjosti vozila.
Ako elektronski ključ ostane u vozilu
ili kontakt nije isključen, pasivno
zaključavanje neće biti dozvoljeno.
Ako su se u vozilu nalazila dva ili više
elektronska ključa i kontakt je bio
uključen, funkcija zaključava vozilo
ako se samo jedan elektronski ključ
iznese iz vozila.
32 Ključevi, vrata i prozori

Vrata Zatvaranje Opšti saveti za rad sa vratima

prtljažnika
Prtljažni prostor
9 Opasnost
Vrata prtljažnika
Ne voziti sa otvorenim ili
Otvaranje odškrinutim vratima
prtljažnika, npr. kada prevozite
kabaste predmete, jer toksični
izduvni gasovi, koji se ne mogu
videti ili osetiti, mogu dospeti u
vozilo. To može da dovede do
gubljenja svesti a i do smrti.
Koristiti jednu od unutrašnjih
rukohvata. Pažnja
Ne pritiskati prekidač osetljiv na dodir
u toku zatvaranja, jer će to ponovo Pre otvaranja vrata prtljažnika
otključati vrata prtljažnika. proverite prepreke iznad, npr.
vrata garaže, kako biste izbegli
Sistem centralnog zaključavanja oštećenja. Uvek proverite prostor
Nakon otključavanja, pritisnuti dodirni
3 25. za kretanje iznad i iza vrata
prekidač ispod oznake brenda i
otvoriti vrata prtljažnika. prtljažnika.
Sistem centralnog zaključavanja
Napomena
3 25.
Postavljanje određene teške
opreme na vrata prtljažnika može
uticati na njegovu sposobnost da
ostane otvoren.

Bezbednost vozila
Sistem zaključavanja za
zaštitu od krađe
9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otključati iz unutrašnjosti.
Sistem blokirajući zaključava sva
vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena
jer se u suprotnom sistem nemože
aktivirati.
Ukoliko je bio uključen kontakt, vrata
vozača se moraju otvoriti i zatvoriti
jednom kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Otključavanjem vozila isključuje se
sistem mehaničke zaštite od krađe.
To nije moguće sa dugmetom
centralnog zaključavanja.
Ključevi, vrata i prozori 33
Uključivanje ● naginjanje vozila, npr. prilikom
podizanja
● kontakt
Aktiviranje
Sva vrata moraju biti zatvorena, a
elektronski ključ sistema
elektronskog ključa ne sme ostati u
vozilu. U suprotnom se sistem ne
može aktivirati.
● Daljinski upravljač: sam se
aktivira 30 sekundi nakon
zaključavanja vozila, jednim
Pritisnuti e na daljinskom upravljaču pritiskom na e.
dva puta u roku od pet sekundi. ● Sistem elektronskog ključa: sam
se aktivira 30 sekundi nakon
zaključavanja vozila pritiskom na
Alarmni sistem protiv krađe dugme na bilo kojoj spoljašnjoj
Alarmni sistem zaštite od krađe je ručici vrata.
kombinovan sa alarmnim sistemom
zaključavanja.
On nadgleda:
● vrata, prtljažnik, poklopac
motornog prostora
● putničku kabinu uključujući i
susedni prtljažni prostor
34 Ključevi, vrata i prozori
● Daljinski upravljač ili elektronski
ključ: direktno pritiskom na e dva
puta u roku od pet sekundi.
● Sistem elektronskog ključa sa
omogućenim pasivnim
zaključavanjem: nakratko se
aktivira nakon što dođe do
pasivnog zaključavanja.
Napomena
Promena unutrašnjosti vozila, kao
što je korišćenje presvlaka za
sedišta, i otvaranje prozora ili
krovnog otvora, može se uticati na
funkciju nadgledanja putničkog
prostora.
Aktiviranje bez nadzora putničkog 3. Zatvoriti vrata.
prostora i kontrole naginjanja 4. Aktiviranje alarmnog sistema
vozila zaštite od krađe.
Poruka o stanju se prikazuje na
informacionom centru vozača.
LED statusa
Isključiti nadzor putničkog prostora i
naginjanje vozila, kada se životinje
ostave u vozilu, jer će se zbog
pomeranja ili usled jakih ultrazvučnih
signala aktivirati alarm. Takođe LED statusa je ugrađen u
isključiti i kada se vozilo prevozi višenamenski senzor na vrhu
trajektom ili vozom. instrument table.
1. Zatvoriti prtljažnik, poklopac
motornog prostora, prozore i
krovni otvor.
2. Pritisnuti o. LED lampica u
dugmetu o svetli najviše
deset minuta.
 Ključevi, vrata i prozori 35
Status tokom prvih 30 sekundi posle Alarm
aktiviranja alarmnog sistema:
Kad se aktivira, sirena alarma zatrubi
LED svetli : testiranje, i treptajuća svetla upozorenja
uključivanje sa istovremeno trepte. Broj i dužina
zadrškom trajanja signala alarma su regulisani
LED brzo : vrata, vrata zakonom.
trepće prtljažnika ili
poklopac Alarmni sistem zaštite od krađe se
motornog prostora može isključiti pritiskom na c ili
nisu potpuno pritiskanjem prekidača na ručici vrata
zatvoreni, ili je sa sistemom elektronskog ključa ili
kvar u sistemu uključivanjem kontakta.
Sistem elektronskog ključa: Uključeni alarm, koji vozač nije
Status nakon uključivanja sistema: prekinuo, označava se lampicama
Otključavanje vozila pritiskom na
LED : sistem je u aktivnom dugme na bilo kojoj spoljašnjoj ručici upozorenja. One će brzo zatreptati tri
sporo stanju vrata deaktivira alarmni sistem zaštite puta naredni put kada se vozilo
trepće od krađe. otključa daljinskim upravljačem. Osim
toga, na informacionom centru za
Potržite pomoć servisa u slučaju Elektronski ključ mora biti izvan vozača, po davanju kontakta,
kvara. vozila, na oko jedan metar udaljenosti pojavljuje se upozoravajuća poruka.
od vrata sa odgovarajuće strane.
Isključivanje Poruke vozila 3 109.
Sistem se ne deaktivira
Daljinski upravljač: Otključavanjem otključavanjem vozačevih vrata
vozila pritiskom na dugme c ključem ili dugmetom za centralno Imobilajzer
deaktivira se alarmni sistem zaštite zaključavanje u putničkom prostoru. Sistem je deo kontakt prekidača i
od krađe. proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno
koristi.
36 Ključevi, vrata i prozori
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
Spoljašnji retrovizori Izabrati odgovarajući spoljašnji
retrovizor prebacivanjem komande
brave. na levo (L) ili desno (R). Nakon toga
Konveksni oblik okrenuti prekidač za podešavanje
Ako kontrolna lampica d trepti kad je
Konveksni spoljašnji retrovizor na retrovizora.
uključen kontakt, došlo je do kvara u
strani vozača sadrži asferični deo i
sistemu; motor se ne može startovati. U položaju o nije izabran nijedan
smanjuje slepe tačke. Zaobljenje
Isključiti paljenje i pokušati retrovizor.
retrovizora čini objekte manjim, što
startovanje ponovo.
utiče na procenu udaljenosti.
Ako kontrolna lampica d i dalje trepti,
Sistem za upozoravanje o bočnim Sklapajući retrovizori
pokušajte startovanje motora mrtvim tačkama 3 187.
rezervnim ključem i za pomoć se
obratite servisu.
Napomena
Električno podešavanje
Oznake sa radio-frekvencijskom
identifikacijom (RFID) mogu da
uzrokuju ometanja u korišćenju
ključa. Pprilikom pokretanja vozila,
držati ih dalje od ključa.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
alarmni sistem protiv krađe 3 25, se savijaju iz svojih normalnih
3 33. montažnih položaja u slučaju udarca
Kontrolna lampica d 3 100. dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.
 Ključevi, vrata i prozori 37
Električno sklapanje Grejači retrovizora Unutrašnji retrovizori
Ručno smanjivanje
zaslepljivanja

Okrenuti komandu na o, zatim Uključuje se pritiskom na Ü.

pritisnuti komandu c nadole. Oba
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
spoljašnja retrovizora će se sklopiti.
isključuje se automatski nakon
Pritisnuti ponovo prekidač - oba kratkog vremena. Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
spoljašnja retrovizora će se vratiti u podesiti ručicu ispod kućišta
prvobitni položaj. retrovizora.
Ukoliko je električno sklopljen
retrovizor ispravljen ručno, pritiskom
prekidača samo drugi retrovizor će se
električno postaviti u normalan
položaj.
38 Ključevi, vrata i prozori
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.
Prozori
Vetrobran
Nalepnice na vetrobranu
Nije dozvoljeno lepiti nalepnice
(vinjete i slično) na vetrobran u blizini
unutrašnjeg retrovizora. U
suprotnom, mogu da bude ograničeni
zona detekcije senzora i oblast
prikaza kamere u kućištu retrovizora.
Zamena vetrobrana
Pažnja
Ukoliko vozilo ima senzor prednje
kamere za pomoćne sisteme za
vozača, veoma je važno da se
svaka zamena vetrobrana obavi
precizno, u skladu sa Opel
specifikacijama. U suprotnom, ovi
sistemi možda neće pravilno raditi
i postoji rizik od neočekivanog
ponašanja i/ili poruka sa ovih
sistema.
Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani prozori
9 Upozorenje
Vodite računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za
decu.
Ako su deca na zadnjim sedištima,
uključiti sigurnosni sistem za decu
za električno upravljane prozore.
Dobro obratiti pažnju na prozore
prilikom zatvaranja. Uveriti se da
ništa nije priklješteno tokom
njihovog pomeranja.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
električnim prozorima. Rezervno
napajanje isključeno 3 150.

Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Laganim pritiskom ili povlačenjem do
prvog zadržavanja: prozori se dižu ili
spuštaju sve dok je prekidač u
zadržanom položaju.
Jačim pritiskom ili povlačenjem do
drugog zadržavanja, a zatim
otpuštanjem: prozori se automatski
dižu ili spuštaju sa uključenom
bezbednosnom funkcijom. Za
prekidanje pomeranja, još jednom
pritisnuti prekidač u istom smeru.
Ključevi, vrata i prozori 39
Bezbednosna funkcija Zaštitni sistem za decu za prozore
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
na zadnjim vratima
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i prozor se ponovo
otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
U slučaju poteškoća sa zatvaranjem
uzrokovanih mrazom i sl. uključite
kontakt, a zatim povucite prekidač do
prvog zadržanog položaja i zadržite.
Prozor se podiže bez uključene
bezbednosne funkcije. Za prekidanje Pritisnuti z za isključivanje
pomeranja, otpustiti prekidač. električnih prozora pozadi; LED se
pali. Za uključivanje ponovo pritisnuti
z.
Upravljanje sa prozorima spolja
Prozorima se može upravljati
daljinskim upravljačem spolja.
40 Ključevi, vrata i prozori
Aktiviranje električno pokretljivih Grejanje zadnjeg prozora
prozora
Ako prozori ne mogu automatski da
se zatvore (npr. nakon odspajanja
akumulatora vozila), na
informacionom centru vozača se
prikazuje upozoravajuća poruka.
Poruke vozila 3 109.
Aktivirati elektroniku prozora po
sledećem:
1. Zatvoriti vrata.
Za otvaranje prozora pritisnuti i držati 2. Uključiti kontakt.
pritisnuto c.
3. Povući prekidač dok se prozor ne Uključuje se pritiskom na Ü.
Za zatvaranje prozora pritisnuti i zatvori i nastaviti sa povlačenjem
držati pritisnuto e. Grejanje radi kad je motor u pogonu i
dodatne dve sekunde.
Otpustiti dugme za prekid pomeranja isključuje se automatski nakon
4. Pritisnuti prekidač dok se prozor kratkog vremena.
prozora. potpuno ne otvori i držati pritisnut
Ako su prozori potpuno otvoreni ili dodatne dve sekunde.
zatvoreni, lampice upozorenja dva Štitnici od sunca
5. Ponoviti za svaki prozor.
puta će trepnuti. U interesu izbegavanja
zaslepljivanja, lamele za zaštitu od
Propterećenje sunca se mogu spustiti povlačenjem
Ako se prozori više puta otvaraju i nadole.
zatvaraju u kratkim vremenskim Ako zaštitne lamele od sunca imaju u
intervalima, električno napajanje se sebi ugrađena ogledala, poklopci
isključuje na kratko vreme. ogledala moraju biti zatvoreni tokom
vožnje.

Držač kartica se nalazi na zadnjoj
strani zaštitne lamele od sunca.
Krov
Krovni otvor
9 Upozorenje
Obratiti pažnju pri rukovanju sa
krovnim otvorom. Opasnost od
povreda, pretežno za decu.
Obratiti pažnju na pokretne delove
pri rukovanju sa njima. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
krovnim otvorom.
Ključevi, vrata i prozori 41
Otvaranje ili zatvaranje
Lagano pritisnuti p ili r do prvog
zadržavanja: krovni otvor se diže ili
spušta sve dok je prekidač u
zadržanom položaju.
Snažno pritisnuti p ili r do
osećaja drugog otpora, a zatim
otpustiti: krovni otvor se automatski
otvara ili zatvara. Bezbednosna
funkcija je omogućena tokom
zatvaranja. Za prekidanje pomeranja,
još jednom pritisnuti prekidač.
Izdizanje ili zatvaranje
Pritisnuti q ili r: krovni otvor se
automatski podiže ili zatvara.
Bezbednosna funkcija je omogućena
tokom zatvaranja.
Zasenčenje od sunca
Zasenčenje od sunca je na ručni
pogon.
Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje od
sunca povlačenjem. Kada je krovni
otvor otvoren, zasenčenje od sunca
je uvek otvoreno.
42 Ključevi, vrata i prozori
Opšte napomene
Bezbednosna funkcija
Ako krovni otvor naiđe na otpor
prilikom automatskog zatvaranja,
momentalno se zaustavlja i ponovo
otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
U slučaju poteškoća prilikom
zatvaranja, npr. usled zaleđenosti,
držati prekidač r pritisnut do
drugog zadržavanja (osećaja otpora). Pritisnuti i držati e za potpuno
Krovni otvor se zatvara sa zatvaranje.
isključenom bezbednosnom Otpustiti dugme za prekid pomeranja.
funkcijom. Za prekidanje pomeranja,
otpustiti prekidač. Pokretanje nakon prekida napajanja
Nakon prekida napajanja postoji
Zatvaranje krovnog otvora spolja mogućnost da upravljanje krovnim
Krovni otvor se može zatvoriti prozorom bude ograničeno. Neka
daljinskim upravljanjem spolja. sistem pokrenu u servisu.
 Sedišta, sistemi zaštite 43

Sedišta, sistemi Sistem vazdušnih zavesa .......... 59

Isključivanje vazdušnog
Nasloni za glavu
zaštite jastuka ...................................... 60
Sistem zaštite za decu ................. 61 Položaj
Bezbednosni sistem za dete ..... 61
Mesta za postavljanje 9 Upozorenje
Nasloni za glavu .......................... 43 bezbednosnog sedišta za
Prednja sedišta ............................ 44 decu .......................................... 64 Voziti samo sa pravilno
Položaj sedišta .......................... 44 podešenim naslonima za glavu.
Ručno podešavanje sedišta ...... 45
Električno podešavanje
sedišta ...................................... 47
Naslon za ruku .......................... 50
Grejanje ..................................... 51
Ventilacija .................................. 51
Masaža ...................................... 52
Zadnja sedišta ............................. 52
Naslon za ruku .......................... 52
Grejanje ..................................... 52
Sigurnosni pojasevi ..................... 53
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
tačke ......................................... 54
Sistem vazdušnog jastuka ........... 55 Gornja ivica naslona za glavu trebalo
Sistem prednjih vazdušnih bi da je u visini gornjeg dela glave.
jastuka ...................................... 58 Ako to nije moguće za previsoku
Sistem bočnih vazdušnih osobu, naslon za glavu treba podesiti
jastuka ...................................... 59 u najviši položaj a za nisku osobu u
najniži položaj.
44 Sedišta, sistemi zaštite
Podešavanje
Nasloni za glavu na prednjim
sedištima
Podešavanje visine
Pritisnuti dugme za odbravljivanje,
podesiti visinu naslona i zabraviti ga.
Nasloni za glavu na zadnjim
sedištima
Podešavanje visine
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili pritisnuti bravicu za
odbravljivanje i potisnuti naslon za
glavu prema dole.
Prednja sedišta
Položaj sedišta
9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
9 Opasnost
Ne sedeti bliže od 25 cm do
upravljača, kako bi omogućili
bezbedno naduvavanje
vazdušnog jastuka.
9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.
9 Upozorenje
Nikada ne ostavljati nikakve
predmete ispod sedišta.

● Sedite vašom zadnjicom što je
moguće bliže naslonu sedišta.
Podesiti udaljenost između
sedišta i pedala tako da su vam
noge blago savijene prilikom
pritiskanja pedala do kraja.
Pomeriti sedište suvozača u
krajnji zadnji položaj koliko je to
moguće.
● Podesiti visinu sedišta dovoljno
visoko za čist pregled na sve
strane i na pokazivače svih
instrumenata. Trebalo bi da je
zazor između vaše glave i okvira
krova bar velične šake. Vaše
Sedišta, sistemi zaštite 45
butine bi trebalo da su bez ● Podesiti podupirač butnog dela
pritiskanja lagano naslonjene na tako da ostane oko dva prsta
sedište. prostora između ivice sedišta i
● Sedite na sedištu sa ramenima udubljenja sa zadnje strane
što je bliže moguće naslonu kolena.
sedišta. Podesite nagib naslona ● Podesiti podupirač kičmenong
sedišta tako da možete lako dela tako da podupire kičmu u
dohvatiti upravljač sa blago priodnom obliku.
savijenim rukama. Održavati
kontakt između ramena i naslona
sedišta za vreme okretanja
Ručno podešavanje sedišta
upravljača. Ne naginjati naslon Vožnja je dozvoljena samo kada su
sedišta suviše nazad. sedišta i nasloni zabravljeni.
Preporučujemo maksimalni ugao
nagiba od oko 25°. Podešavanje po dužini
● Podesiti sedište i upravljač tako
da ručni zglob leži na vrhu volana
u položaju kada je ruka potpuno
ispružena a ramena se oslanjaju
na naslon.
● Podešavanje upravljača 3 79.
● Podešavanje naslona za glavu
3 43.
46 Sedišta, sistemi zaštite
Povući ručicu, klizno pomeriti sedište, Visina sedišta Nagib sedišta
otpustiti ručicu. Pokušajte da
pomerite sedište napred i nazad da
biste proverili da li se zaključalo na
mestu.
Nagib naslona sedišta

Pumpajući pokret ručice Pritisnuti prekidač

prema gore : sedište se podiže gore : prednja strana se diže
prema dole : sedište se spušta dole : prednja strana se spušta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na

naslon sedišta tokom podešavanja.

Podupirač kičmenog dela
Podesiti podupirač kičme po ličnim
zahtevima koristeći četvorosmerni
prekidač.
Pomeranje podupirača gore i dole:
pritisnuti prekidač gore ili dole.
Podizanje i spuštanje podupirača:
pritiskati prekidač prema napred ili
nazad.
Sedišta, sistemi zaštite 47
Podesivi podupirač butnog dela Dobro obratiti pažnju na sedišta
prilikom podešavanja. Shodno
tome treba informisati putnike
vozila.
Podešavanje po dužini
Povući ručicu i pomeriti podupirač
butina.
Električno podešavanje
sedišta
Pomeriti prekidač prema napred/
nazad.
9 Upozorenje
Voditi računa prilikom korišćenja
električno upravljanih sedišta.
Postoji velika opasnost da se deca
povrede. Razni predmeti se mogu
zaglaviti.
48 Sedišta, sistemi zaštite
Visina sedišta Nagnuti prednji deo prekidača prema Podupirač kičmenog dela
gore/dole.
Nagib naslona sedišta

Pomeriti prekidač prema gore/dole. Podesiti podupirač kičme po ličnim

zahtevima koristeći četvorosmerni
Nagib sedišta prekidač.
Nagnuti prekidač prema napred/
nazad. Pomeranje podupirača gore i dole:
pritisnuti prekidač gore ili dole.
Podizanje i spuštanje podupirača:
pritiskati prekidač prema napred ili
nazad.

Podesivi podupirač butnog dela
Povući ručicu i pomeriti podupirač
butina.
Bočni jastuk
Podesiti širinu naslona sedišta tako
da odgovara ličnim zahtevima.
Pritisnuti e za smanjenje širine
naslona sedišta.
Pritisnuti d za povećanje širine
naslona sedišta.
Funkcija memorisanja za
električno podešavanje sedišta
Mogu se memorisati dva
podešavanja vozačevog sedišta.
Memorisana podešavanja 3 25,
Personalizacija vozila 3 111.
Sedišta, sistemi zaštite 49
Čuvanje memorisanog položaja
● Podesiti sedište vozača u željeni
položaj.
● Istovremeno pritisnuti i držati
pritisnuto MEM i 1 ili 2 dok se ne
oglasi zvučni signal.
Pozivanje memorisanih položaja
Pritisnuti i držati pritisnuto 1 ili 2 dok
se ne dostigne memorisani položaj
sedišta. Otpuštanje dugmeta u toku
kretanja sedišta otkazaće pozivanje.
50 Sedišta, sistemi zaštite
Memorisanje položaja pomoću
daljinskog upravljača
Trenutni položaj vozačevog sedišta
automatski memoriše daljinski ključ
pri svakom isključivanju kontakta. Ovi
memorisani položaji su nezavisni od
položaja memorisanih pomoću
dugmeta 1 ili 2.
Memorisani položaji se automatski
pozivaju uključivanjem kontakta.
Za prekid pomeranja na osnovu
pozivanja pritisnuti jednu od komandi
za memorisanje ili električno
podešavanje sedišta.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
meniju Vozilo na informacionom
displeju.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Funkcija olakšanog izlaska
U cilju lakog izlaska iz vozila,
vozačevo sedište sa električnim
podešavanjem pomera se unazad
kada vozilo miruje. Aktivira se
isključivanjem kontakta, vađenjem Propterećenje
ključa iz kontakt brave i otvaranjem Ukoliko se podešavanje sedišta
vozačevih vrata. Ako su vrata već električno preoptereti, radi zaštite
otvorena, isključiti kontakt za sistem će automatski prekinuti
aktiviranje pozivanja. napajanje strujom na kraće vreme.
Za prekid pomeranja na osnovu Napomena
pozivanja pritisnuti jednu od komandi Nakon nesreće u kojoj su se uključili
za memorisanje ili električno vazdušni jastuci, funkcija dugmeta
podešavanje sedišta. za memorisanje položaja će se
Ova funkcija može se aktivirati ili isključiti.
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila. Naslon za ruku
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
meniju Vozilo na informacionom
displeju.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Bezbednosna funkcija
Ako vozačevo sedište naiđe na otpor
pri pomeranju, pozivanje može da se
prekine. Nakon uklanjanja prepreke,
pritisnuti i držati pritisnuto
odgovarajuće dugme za
memorisanje položaja dve sekunde. Naslon za ruke se može pomerati
Ponovo pokušati sa pozivanjem prema napred za 10 cm. Ispod
memorisanog položaja. Ako naslona za ruku je prostor za
pozivanje nije u funkciji, pozvati odlaganje.
servis.

Prostor za odlaganje u naslonu za
ruku 3 70.
Grejanje
Podesiti grejanje po želji pritiskom na
ß za dotično sedište, jednom ili više
puta. Kontrolna lampica u dugmetu
prikazuje podešavanje.
Duže korištenje na najjačem stepenu
nije preporučljivo za ljude sa
osetljivom kožom.
Grejanje sedišta će se automatski
smanjiti sa najvišeg na srednji nivo
nakon 30 minuta.
Sedišta, sistemi zaštite 51
Grejanje sedišta je u funkciji kada Ukoliko je suvozačevo sedište
motor radi i kada je u režimu prazno, funkcija automatskog
"Autostop". grejanja sedišta neće aktivirati
grejanje sedišta za to sedište.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152. Dugmad za grejanje sedišta mogu da
se pritisnu bilo kada da bi se izašlo iz
Automatsko grejanje sedišta automatskog grejanja sedišta za
Zavisno od opreme, automatsko odgovarajuće sedište i da se umesto
grejanje sedišta može da se omogući toga grejanje sedišta kontroliše
u meniju personalizacije vozila na ručno.
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111. Ventilacija
Kada se omogući, grejanje sedišta će
se aktivirati automatski prilikom
pokretanja vozila. Aktiviranje se
zasniva na nekoliko parametara, kao
što su unutrašnja temperatura vozila,
intenzitet i smer sunca i podešavanje
temperature na elektronski
upravljanom klima sistemu na strani
vozača i suvozača.
Dok se unutrašnjost vozila zagreva,
nivo grejanja sedišta će se
automatski smanjivati dok se ne
isključi u potpunosti. Nivo grejanja
sedišta dobijen tokom automatskog
rada se prikazuje kontrolnim
lampicama za grejanje sedišta.
52 Sedišta, sistemi zaštite
Podesiti ventilaciju po želji pritiskom
na A za odgovarajuće sedište,
Zadnja sedišta Grejanje
jednom ili više puta. Kontrolna Naslon za ruku
lampica u dugmetu prikazuje
podešavanje.
Ventilacija sedišta je u funkciji kada
motor radi i kada je u režimu
Autostop.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.

Masaža
Aktivirati grejanje sedišta
pritiskanjem ß za odgovarajuće
Sklopiti naslon prema dole. zadnje spoljašnje sedište. Aktiviranje
se prikazuje LED-om u dugmetu.
Pritisnuti ß još jednom za
deaktiviranje grejanja sedišta.
Ne preporučuje se da ga dugo koriste
osobe sa osetljivom kožom.
Grejanje sedišta je u funkciji kada
motor radi i kada je u režimu
"Autostop".
Pritisnuti c za uključivanje funkcije Sistem za zaustavljanje i pokretanje
masaže leđa. Za isključivanje ponovo 3 152.
pritisnuti c.

Sigurnosni pojasevi
Sigurnosni pojasevi sedišta se
blokiraju tokom jačeg ubrzavanja ili
zaustavljanje vozila, zadržavajući
putnike u sedećem položaju. Na taj
način je rizik od povrede znatno
smanjen.
9 Upozorenje
Vežite se pojasom pre svakog
putovanja.
U slučaju udesa, osobe koji nisu
zakopčale svoj pojas ugrožavaju
svoje saputnike a i sebe.
Sigurnosni pojasevi su projektovani
za istovremeno korišćenje od strane
samo jedne osobe. Bezbednosni
sistem za dete 3 61.
Povremeno proveriti sve delove
sistema pojasa od eventualnih
oštećenja i zagađenja, kao i njihovo
pravilno funkcionisanje.
Oštećene komponente zameniti.
Nakon nesreće, sigurnosne pojaseve
i aktivirane zatezače pojaseva
zameniti u servisu.
Napomena
Uverite se da sigurnosni pojasevi
nisu oštećeni obućom ili sa oštrim
predmetima ili da nisu zaglavljeni.
Sprečiti dospevanje prljavštine u
mehanizme za namotavanje pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas
Za svako sedište postoji podsetnik za
sigurnosni pojas – za prednja sedišta
to su kontrolne lampice X i k, a za
zadnja sedišta simbol X na
informacionom centru za vozača
3 95.
Sedišta, sistemi zaštite 53
Graničnici sile pojasa
Opterećenje koje pada na telo
smanjuje se blagim otpuštanjem
pojasa za vreme sudara.
Zatezači pojaseva
U slučaju čeonog sudara, sudara od
pozadi ili bočnog sudara određene
jačine, zatežu se sigurnosni pojasevi
prednjih i zadnjih sedišta. Prednji
sigurnosni pojasevi su pričvršćeni sa
dva zatezača po sedištu. Spoljašnji
zadnji sigurnosni pojasevi su
pričvršćeni sa jednim zatezačem po
sedištu.
9 Upozorenje
Nepravilnim rukovanjem (npr.
demontažom ili montažom pojasa)
se mogu aktivirati zatezači
pojaseva.
Aktiviranost zatezača pojaseva se
prikazuje neprekidnim svetlenjem
kontrolne lampice v 3 96.
54 Sedišta, sistemi zaštite
Aktivirani zatezači pojaseva se Izvući pojas iz mehanizma za
moraju zameniti u servisu. Zatezači namotavanje i vodeći računa da se ne 9 Upozorenje
pojaseva se mogu aktivirati samo uplete, prebaciti preko tela i zabraviti
jednom. jezičak u bravu. Povremeno zatezati Pojas ne sme nalegati preko tvrdih
karlični deo pojasa tokom vožnje ili lomljivih predmeta u džepovima
Napomena vaše odeće.
povlačenjem ramenog dela pojasa.
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke
druge predmete koji mogu ometati Podsetnik za sigurnosni pojas X, k
rad zatezača pojaseva. Ne 3 95.
preduzimati nikakve modifikacije na
delovima zatezača pojasa jer će to Vađenje
učiniti nevažećim homologaciju
vozila.
Sigurnosni pojasevi fiksirani
u tri tačke
Postavljanje

Lepršava ili kabasta odeća sprečava

tesno prijanjanje pojasa. Ne
postavljati predmete kao što su tašne
ili mobilni telefoni između pojasa i
vašeg tela.
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.

Korišćenje pojasa sedišta tokom
trudnoće
9 Upozorenje
Karlični deo pojasa mora da bude
postavljen što je moguće niže na
karličnom delu, da bi se izbegao
pritisak na stomak.
Sistem vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka se sastoji
od više pojedinačnih sistema zavisno
od obima opreme.
Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci se
naduvaju u roku od nekoliko
milisekundi. Oni se takođe naduvaju
tako brzo da se to obično ne primeti
tokom sudara.
9 Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdušnih jastuka, oni
mogu eksplodirati.
Napomena
Upravljačka elektronika sistema
vazdušnih jastuka i zatezača
pojaseva nalazi se u oblasti srednje
konzole. Ne postavljati nikakve
magnetne predmete u blizini ove
oblasti.
Ništa ne lepiti na pokrivne površine
vazdušnih jastuka, niti ih pokrivati
drugim materijalima.
Sedišta, sistemi zaštite 55
Svaki vazdušni jastuk se aktivira
samo jednom. Zameniti aktivirane
vazdušne jastuke u servisu. Osim
toga, možda je potrebno zameniti
upravljač, instrument tablu, delove
tapacirunga, zaptivke vrata, ručke i
sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije
na sistemima vazdušnog jastuka jer
će to učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,
vreli gasovi koji izlaze mogu
prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdušnih jastuka 3 96.
Bezbednosni sistem za dete na
suvozačevom sedištu sa
sistemom vazdušnog jastuka
Upozorenje prema propisu
ECE R94.02:
56 Sedišta, sistemi zaštite
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da

AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
Sedišta, sistemi zaštite 57
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
58 Sedišta, sistemi zaštite
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit aktivira u slučaju frontalnog sudara
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; određene jačine. Kontakt mora biti
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew uključen.
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
Osim upozorenja koje zahteva
ECE R94.02, iz bezbednosnih
razloga sistem zaštite za decu
okrenut u napred sme se korititi samo
u skladu sa uputstvima i
ograničenjima iz tabele 3 64.
Nalepnica vazdušnog jastuka je
postavljena sa obe strane
suvozačevog štitnika za sunce.
Isključivanje vazdušnog jastuka
3 60.
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
Sistem prednjih vazdušnih udar, znatno smanjujući time rizik od
povrede gornjih delova tela i glave
jastuka putnika na prednjim sedištima.
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
sastoji od jednog vazdušnog jastuka 9 Upozorenje
u upravljaču i drugog koji se nalazi u
armaturi instrument table na strani Optimalnu zaštitu pružaju samo
suvozača. Prepoznaju se po natpisu kod pravilno podešenog sedišta.
AIRBAG.
Položaj sedišta 3 44.

U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Pravilno postaviti sigurnosni pojas
i zabraviti ga sigurno. Jedino je
tada vazdušni jastuk u stanju da
zaštiti.
Sistem bočnih vazdušnih
jastuka
Sistem bočnih vazdušnih jastuka se
sastoji od po jednog vazdušnog
jastuka u svakom od naslona prednjih
sedišta. Prepoznaju se po natpisu
AIRBAG.
Sedišta, sistemi zaštite 59
Sistem bočnih vazdušnih jastuka se Napomena
aktivira u slučaju bočnog udara Za sedišta koristiti samo zaštitne
određene jačine. Kontakt mora biti presvlake koje su odobrene za
uključen. vozilo. Obratiti pažnju da se bočni
vazdušni jastuci ne pokriju.
Sistem vazdušnih zavesa
Sistem vazdušnih jastuka u predelu
glava sadrži jedan vazdušni jastuk u
krovnom okviru sa svake strane.
Prepoznaju se po natpisu AIRBAG na
krovnoj oblozi.
Sistem vazdušnih jastuka u predelu
glava se aktivira u slučaju bočnog
udara određene jačine. Kontakt mora
biti uključen.
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
udarac, smanjujući znatno time rizik
od povrede gornjih delova tela i
karlice u slučaju bočnih sudara.
9 Upozorenje
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
60 Sedišta, sistemi zaštite
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
udarac, smanjujući znatno time rizik
od povrede glave u slučaju bočnih
sudara.
9 Upozorenje
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Kukice na ručkama u krovnom
okviru su jedino podesne za
kačenje lagane odeće, bez
vešalica. Ne držati nikakve
predmete u ovoj odeći.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka za
suvozača mora da se deaktivira za
sistem zaštite za decu na
suvozačevom sedištu, u skladu sa
uputstvom u tabeli 3 64. Sistemi
bočnih vazdušnih jastuka i vazdušnih
jastuka u predelu glave, predzatezači
pojaseva i svi sistemi vazdušnih
jastuka za vozača ostaju aktivni.
9 Opasnost
Deaktivirajte vazdušni jastuk
suvozača samo ako se koristi u
kombinaciji sa bezbednosnim
sistemom za dete, u skladu sa
uputstvom i ograničenjima iz
tabele 3 64.
U suprotnom, postoji rizik od
fatalnih povreda osobe na sedištu
ako je isključen vazdušni jastuk
suvozača.
Sistem vazdušnog jastuka za
suvozača se može isključiti pomoću
prekidača koji radi uz pomoć ključa,
sa desne strane instrument table.
Koristiti kontakt ključ za biranje
položaja:
*OFF : vazdušni jastuk suvozača
je isključen i neće se
naduvati u slučaju sudara.
Kontrolna lampica *OFF
na centralnoj konzoli
neprekidno svetli
VON : vazdušni jastuk suvozača
je aktivan

Ako kontrolna lampica V svetli oko
60 sekundi nakon uključivanja
kontakta, sistem vazdušnog jastuka
za suvozača će se naduvati u slučaju
sudara.
Ako obe kontrolne lampice svetle u
isto vreme, došlo je do kvara sistema.
Status sistema nije primetan, zbog
toga nije dozvoljeno da ijedna osoba
sedi na sedištu suvozača. Odmah se
obratite servisu.
Odmah se obratiti servisu ako nijedna
od dve kontrolne lampice ne svetli.
Promeniti status samo kad je vozilo u
stanju mirovanja sa isključenim
kontaktom.
Status ostaje do sledeće promene.
Kontrolna lampica za deaktiviranje
vazdušnih jastuka 3 96.
Sistem zaštite za decu
Bezbednosni sistem za dete
9 Opasnost
Ako se koristi bezbednosni sistem
za dete okrenut prema nazad na
suvozačevom sedištu, sistem
vazdušnog jastuka za suvozačevo
sedište mora da se deaktivira. Ovo
takođe važi za određene
bezbednosne sisteme za dete
okrenute prema nazad, kao što je
navedeno u tabelama 3 64.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 60,
oznaka vazdušnog jastuka 3 55.
Preporučujemo bezbednosni sistem
za zaštitu dece koji je specijalno
prilagođen vozilu. Za više informacija
kontaktirati servis.
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti pažnju na sledeća
uputstva o upotrebi i postavljanju i na
ona koja su isporučena sa
bezbednosnim sistemom za decu.
Sedišta, sistemi zaštite 61
Uvek se pridržavati lokalnih ili
državnih propisa. U nekim državama,
korišćenje bezbednosnih sistema za
decu su zabranjena na nekim
sedištima.
Bezbednosni sistemi za dete mogu
da se zakopčaju pomoću:
● Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
tačke
● ISOFIX kopče
● Top-tether
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
tačke
Bezbednosni sistemi za dete mogu
da se zakopčaju pomoću
sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri
tačke. U zavisnosti od veličine
korišćenih bezbednosnih sistema za
dete, na zadnja sedišta može da se
pričvrsti do tri bezbednosna sistema
za dete 3 64.
62 Sedišta, sistemi zaštite
ISOFIX kopče Svi i-Size bezbednosni sistemi za
dete mogu da se koriste na vozilu bilo
koje veličine podesnom za i-Size, i-
Size tabela 3 64.
Kao dodatak ISOFIX montažnim
držačima moraju da se koriste ili Top-
tether traka ili potporna nožica.

Kao dodatak ISOFIX montažnim

Zakopčati ISOFIX bezbednosne
sisteme za decu odobrene za vozilo
na ISOFIX montažne držače. Položaji
ISOFIX bezbednosni sistem za dete
specifičnih za vozila su označeni u
ISOFIX tabeli 3 64.
ISOFIX montažni držači su označeni
nalepnicom na naslonu sedišta.
i-Size bezbednosni sistem za dete je
univerzalni ISOFIX bezbednosni
sistem za dete u skladu sa UN
uredbom br. 129.
i-Size dečija sedišta i sedišta vozila
odobrena za i-Size su obeležena i-
Size simbolom, vidi ilustraciju.
Top-tether ušice za pričvršćivanje
Top-tether ušice za pričvršćavanje su
označene sa simbolom : za dečije
sedište.
držačima, zakačiti Top-tether traku za
Top-tether ušice za pričvršćivanje.
Traka mora da se provuče između
dve šipke-vođice naslona za glavu.
Položaji ISOFIX bezbednosni sistemi
za decu univerzalnih kategorija su
označeni u tabeli sa IUF 3 64.
Izbor odgovarajućeg sistema
Zadnja sedišta su najpogodnije
mesto za pričvršćivanje dečijeg
bezbednosnog sistema.
 Sedišta, sistemi zaštite 63
Decu treba sve dok je to moguće Kada bezbednosni sistem za decu
voziti sa leđima okrenutim pravcu nije u upotrebi, obezbediti sedište
kretanja. Ovim će dečije kosti, koje su sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
još uvek veoma slabe, trpeti manje vozila.
opterećenje u slučaju nesreće. Napomena
Prikladni su sistemi zaštite koji su u Ne lepiti ništa na bezbednosni
skladu sa UN ECE propisima. sistem za dete i ne pokrivati ga
Pročitajte lokalne zakone i propise u nekim drugim materijalima.
vezi sa obaveznim korišćenjem Sistem za zaštitu dece koji je bio
bezbednosnih sistema za dete. izložen udaru prilikom nesreće se
Sledeći sistem zaštite za decu mora zameniti.
preporučuje se za sledeće težinske
grupe:
Maxi Cosi Cabriofix za decu do
13 kg za grupu 0, grupu 0+ i Duo Plus
za decu od 13 kg do 18 kg u grupi I.
Uverite se da je bezbednosni sistem
za decu koji se ugrađuje prilagođen
vašem vozilu.
Voditi računa da su montažna mesta
bezbednosnog sistema za dete u
vozilu ispravna, vidi sledeće tabele.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila
samo sa strane koja nije do
saobraćaja.
64 Sedišta, sistemi zaštite

Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decu

Dozvoljene opcije za pričvršćivanje bezbednosnog sistema za dete sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u
tri tačke
Na sedištu suvozača
uključen vazdušni isključen vazdušni Na zadnjim bočnim Na zadnjem
Težinska i starosna grupa jastuk jastuk sedištima srednjem sedištu
Grupa 0: do 10 kg X U1,2 U/L3 U
ili približno 10 meseci
Grupa 0+: do 13 kg X U1,2 U/L3 U
ili približno 2 godine
Grupa I: 9 do 18 kg X U1,2 U/L3,4 U4
ili približno 8 meseci do 4 godine
Grupa II: 15 do 25 kg U1,2 X U/L3,4 U4
ili približno 3 do 7 godina
Grupa III: 22 do 36 kg U1,2 X U/L3,4 U4
ili približno 6 do 12 godina

U : univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke

L : podesno naročito za bezbednosne sisteme za decu 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.
Bezbednosni sistem za dete mora biti odobren za konkretan tip vozila (videti spisak tipova vozila bezbednosnog
sistema za dete)
X : nije dozvoljen bezbednosni sistem za dete u ovoj težinskoj grupi
 Sedišta, sistemi zaštite 65
1 : pomeriti sedište unapred koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno potrebno, kako bi
pojas išao unapred od gornje tačke pričvršćivanja
2 : pomeriti podešavanje sedište po visini naviše koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno
potrebno, kako bi pojas bio zategnut na strani kopčanja
3 : pomeriti odgovarajuće prednje sedište ispred bezbednosnog sistema za dete unapred koliko je potrebno
4 : podesiti određeni naslon za glavu po potrebi ili ukloniti ako je potrebno

Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete sa ISOFIX kopčama

Na sedištu suvozača
uključen isključen Na zadnjim Na zadnjem
Klasa Vrste vazdušni vazdušni bočnim srednjem
Težinska i starosna grupa veličine priključka jastuk jastuk sedištima sedištu
Grupa 0: do 10 kg G ISO/L2 X X X X
ili približno 10 meseci F ISO/L1 X X X X
E ISO/R1 X X IL3 X
Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 X X IL3 X
ili približno 2 godine D ISO/R2 X X IL3 X
C ISO/R3 X X IL3 X
66 Sedišta, sistemi zaštite
Na sedištu suvozača
uključen isključen Na zadnjim Na zadnjem
Klasa Vrste vazdušni vazdušni bočnim srednjem
Težinska i starosna grupa veličine priključka jastuk jastuk sedištima sedištu
Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X X IL3,4 X
ili približno 8 meseci do 4 godine C ISO/R3 X X IL3,4 X
B ISO/F2 X X IL,IUF3,4 X
B1 ISO/F2X X X IL,IUF3,4 X
A ISO/F3 X X IL,IUF3,4 X
Grupa II: 15 do 25 kg X X IL3,4 X
ili približno 3 do 7 godina
Grupa III: 22 do 36 kg X X IL3,4 X
ili približno 6 do 12 godina

IL : podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme "specifičnih vozila", ograničenih "polu-univerzalnih" kategorija.
ISOFIX bezbednosni sistem za dete mora biti odobren za konkretan tip vozila (videti spisak tipova vozila
bezbednosnog sistema za dete)
IUF : podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu okrenutu u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategoriju
odobrenu u ovoj težinskoj grupi
X : nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi
1 : pomeriti sedište unapred koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno potrebno, kako bi
pojas išao unapred od gornje tačke pričvršćivanja
2 : pomeriti podešavanje sedište po visini naviše koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno
potrebno, kako bi pojas bio zategnut na strani kopčanja
 Sedišta, sistemi zaštite 67
3 : pomeriti odgovarajuće prednje sedište ispred bezbednosnog sistema za dete unapred koliko je potrebno
4 : podesiti određeni naslon za glavu po potrebi ili ukloniti ako je potrebno

ISOFIX klase veličina i uređaj sedišta

A - ISO/F3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u težinskoj
grupi od 9 do 18 kg
B - ISO/F2 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg
B1 - ISO/F2X : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od
9 do 18 kg
C - ISO/R3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u
težinskoj grupi do 18 kg
D - ISO/R2 : bezbednosni sistem za dete koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za manju decu u težinskoj grupi
do 18 kg
E - ISO/R1 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za mlađu decu u težinskoj grupi
do 13 kg
F- ISO/L1 : bezbednosni sistem za dete okrenut ka levoj bočnoj strani (nosiljka)
G - ISO/L2 : bezbednosni sistem za dete okrenut ka desnoj bočnoj strani (nosiljka)
Dozvoljene opcije postavljanja i-Size bezbednosnog sistema za dete sa ISOFIX kopčama
Na sedištu suvozača
uključen vazdušni isključen vazdušni Na zadnjim bočnim Na zadnjem srednjem
jastuk jastuk sedištima sedištu
i-Size X X i-U X
bezbednosni
sistemi za dete
68 Sedišta, sistemi zaštite
i - U : podesno za i-Size "univerzalni" bezbednosni sistem za dete koji gleda u pravcu kretanja vozila i unazad
X : položaj za sedenje nije podesan za i-Size "univerzalni" bezbednosni sistem za dete

Prostor za
odlaganje
Prostori za odlaganje ................... 69
Kaseta za rukavice .................... 69
Držači za čaše ........................... 69
Prednji prostor za odlaganje ...... 70
Prostor za odlaganje u naslonu
za ruku ...................................... 70
Teretni prostor ............................. 71
Pokrivač prtljažnog prostora ...... 73
Pokrivač poda pozadi ................ 74
Kukice za vezivanje prtljaga ...... 74
Trougao upozorenja .................. 75
Komplet za prvu pomoć ............. 75
Sistem krovnog nosača ............... 76
Krovni nosač .............................. 76
Informacije o utovaru ................... 76
Prostori za odlaganje
9 Upozorenje
Ne odlagati teške ili oštre
predmete u prostore za odlaganje.
U suprotnom, poklopac prostora
za odlaganje mogao bi da se otvori
i putnike u vozilu mogli bi da
povrede predmeti ako polete u
slučaju snažnog kočenja, nagle
promene pravca ili saobraćajne
nesreće.
Kaseta za rukavice
Prostor za odlaganje 69
Kaseta za rukavice sadrži držač za
olovke, držač za sitan novac i adapter
za sigurnosne navrtke za točkove.
Kaseta za rukavice može da sadrži i
CD plejer i alat za vađenje poklopca
osigurača sa električnim priključkom.
Kaseta za rukavice treba da je
zatvorena tokom vožnje.
Držači za čaše
Držači za čaše se nalaze na srednjoj
konzoli.
70 Prostor za odlaganje

Prednji prostor za odlaganje Prostor za odlaganje u

naslonu za ruku
Prostor za odlaganje ispod
prednjeg naslona za ruku

Zavisno od modela, držači za čaše se

nalaze ispod poklopca u srednjoj
konzoli. Pomeriti poklopac unazad. Prostor za odlaganje se nalazi do
upravljača.

Pritisnite dugme kako biste podigli

naslon za ruku. Naslon za ruku mora
biti u krajnjem zadnjem položaju.

Teretni prostor
Zavisno od opreme, naslon zadnjeg
sedišta je podeljen na dva ili tri dela.
Svi delovi se mogu oboriti.
Proširenje prtljažnog prostora
(dvodelni naslon zadnjeg sedišta)
● Po potrebi izvaditi pokrivač
prtljažnog prostora.
● Pritisnuti i zadržati jezičak, a
zatim potisnuti naslon za glavu
prema dole 3 43.
● Sprovesti pojaseve spoljašnjih
sedišta kroz bočne potpore radi
zaštite od oštećenja. Prilikom
Prostor za odlaganje 71
obaranja naslona sedišta,
povlačiti sigurnosne pojaseve
Za uspravljanje, podići naslone
sedišta i postaviti ih u uspravan
zajedno sa naslonom. položaj dok se zvučno ne zabrave.
● Povući ručicu za odbravljivanje
sa jedne ili sa obe spoljašnje
strane i oboriti naslon sedišta na
jastuk sedišta.
● Izvući naslone za glavu da bi se
nasloni sedišta u potpunosti
oslanjali na jastuke sedišta.
Nasloni su pravilno zabravljeni onda
kad nisu više vidljive crvene oznake
sa obe strane blizu ručice za
odbravljivanje.
9 Upozorenje
● Izvući sigurnosni pojas iz vođice Tokom sklapanja uveriti se da su
naslona sedišta i staviti ga iza nasloni sigurno zabravljeni u
držača, kao što je prikazano na odgovarajućem položaju pre
ilustraciji. vožnje. U suprotnom, u slučaju
72 Prostor za odlaganje
naglog kočenja ili sudara može
doći do telesnih povreda ili
oštećenja prtljaga ili vozila.
Sigurnosni pojas srednjeg sedišta se
može blokirati ukoliko se naslon
sedišta prebrzo podiže. Za
odbravljivanje mehanizma, potisnuti
prema unutra ili izvući pojas oko
20 mm, a zatim ga pustiti.
Proširenje prtljažnog prostora
(trodelni naslon zadnjeg sedišta)
● Po potrebi izvaditi pokrivač
prtljažnog prostora.
● Pritisnuti i zadržati jezičak, a
zatim potisnuti naslon za glavu
prema dole 3 43.
● Podići zadnji naslon za ruke.
● Povući ručicu i oboriti naslon
srednjeg sedišta.
● Povući ručicu za odbravljivanje
sa jedne ili sa obe spoljašnje
strane i oboriti naslon sedišta na
jastuk sedišta.
9 Upozorenje
Voditi računa prilikom obaranja
desnog spoljašnjeg naslona
sedišta, ukoliko je naslon srednjeg
sedišta već oboren. Rizik od
povrede zbog vijka koji štrči iz
unutrašnjosti naslona sedišta.
● Sprovesti pojaseve spoljašnjih
sedišta kroz bočne potpore radi
zaštite od oštećenja. Prilikom
obaranja naslona sedišta,
povlačiti sigurnosne pojaseve
zajedno sa naslonom.
● Izvući naslone za glavu da bi se
nasloni sedišta u potpunosti
oslanjali na jastuke sedišta.

● Izvući sigurnosni pojas iz vođice
naslona sedišta i staviti ga iza
držača, kao što je prikazano na
ilustraciji.
Za uspravljanje, podići naslone
sedišta i postaviti ih u uspravan
položaj dok se zvučno ne zabrave.
Nasloni su pravilno zabravljeni onda
kad nisu više vidljive crvene oznake
sa obe strane blizu ručice za
odbravljivanje.
9 Upozorenje
Tokom sklapanja uveriti se da su
nasloni sigurno zabravljeni u
odgovarajućem položaju pre
vožnje. U suprotnom, u slučaju
naglog kočenja ili sudara može
doći do telesnih povreda ili
oštećenja prtljaga ili vozila.
Prostor za odlaganje 73
Sigurnosni pojas srednjeg sedišta se
može blokirati ukoliko se naslon
sedišta prebrzo podiže. Za
odbravljivanje mehanizma, potisnuti
prema unutra ili izvući pojas oko
20 mm, a zatim ga pustiti.
Pokrivač prtljažnog prostora
Ne postavljati nikakve predmete na
poklopac.
74 Prostor za odlaganje
Vađenje Podignite zadnju stranu pokrivača i
pritisnite naviše na prednjem delu.
Skinuti poklopac.
Postavljanje
Zakačiti poklopac u bočne vođice i
oboriti prema dole. Zakačiti trake za
pričvršćivanje na vrata prtljažnika.
Kukice za vezivanje prtljaga
Kukice za vezivanje prtljaga su
napravljene da osiguraju predmete
od klizanja, npr. korišćenjem traka za
pričvršćivanje ili mreže za prtljag.
Prvo ukloniti pokrivač poda pozadi da
bi se omogućio pristup kukicama za
vezivanje prtljaga.

Pokrivač poda pozadi

Otkačiti trake za pričvršćivanje od

vrata prtljažnika.

Na vozilima opremljenim rezervnim

točkom, prednje kukice za vezivanje
prtljaga su smeštene na bočnim
Pokrivač poda pozadi se može zidovima.
ukloniti. Podići poklopac u zadnjem
delu i blago zarotirati jednu stranu pre
uklanjanja.
 Prostor za odlaganje 75

Trougao upozorenja Komplet za prvu pomoć

Na vozilima opremljenim kompletom

za popravku pneumatika, prednje
kukice za vezivanje prtljaga su Trougao upozorenja odložiti u Komplet za prvu pomoć odložiti u
smeštene ispod pokrivača poda udubljenje. prostor za odlaganje.
pozadi iza zadnjih sedišta. Da bi se Za otvaranje prostora, odbraviti
omogućio pristup kukicama za poklopac i otvoriti ga.
vezivanje prtljaga, otvoriti perforisane
delove poklopca pomoću odvijača.
Alati vozila 3 228.
Gurnuti odvijač kroz poklopac kao što
je prikazano na ilustraciji i podići
perforisani deo poklopca.
Podići kukice za vezivanje prtljaga
pomoću odvijača.
76 Prostor za odlaganje

Sistem krovnog nosača Pričvrstiti krovni nosač u skladu sa

uputstvima o postavljanju
Informacije o utovaru
isporučenim uz krovni nosač.
Krovni nosač
Iz bezbednosnih razloga i da bi izbegli
oštećenje krova, preporučujemo
korišćenje sistema krovnog nosača
koji je odobren za vozilo. Za više
informacija kontaktirati servis.
Skinuti krovni nosač ako se ne koristi.
Montaža krovnog nosača

● Teške predmete u prtljažnom

prostoru bi trebalo postaviti do
naslona sedišta. Proveriti da li su
nasloni dobro zabravljeni. Ako se
predmeti mogu poslagati jedan
na drugi, teže predmete bi
trebalo stavljati dole.
● Osigurati predmete pomoću
traka za pričvršćivanje koje su
Otvoriti sva vrata. zakačene na ušice 3 74.
Montažne tačke se nalaze u okviru ● Osigurati predmete u prtljažniku
svih vrata vozila. da bi sprečili njihovo klizanje.

● Nemojte dozvoliti da se teret
izdigne iznad gornje ivice
naslona sedišta.
● Ne postavljati nikakve predmete
na poklopac prtljažnog prostora
ili na instrument tablu, i ne
pokrivati senzor na vrhu
instrument table.
● Teret ne sme da ometa rad sa
pedalama, ručnom kočnicom ili
ručicom menjača, ili da ometa
slobodu pokreta vozača. Ne
stavljati nikakve nepričvršćene
predmete u unutrašnjost.
● Ne voziti sa otvorenim vratima
prtljažnog prostora.
9 Upozorenje
Uvek vodite računa da je teret u
vozilu sigurno postavljen. U
suprotnom, predmeti se mogu
razbacati unaokolo po vozilu, i
izazvati lične povrede ili oštećenja
tereta ili vozila.
● Korisna nosivost je razlika
između ukupne dozvoljene
težine vozila (videti
Prostor za odlaganje 77
identifikacionu poločicu 3 254) i Dozvoljeno opterećenje krova je
težine praznog vozila po EC-u. 75 kg. Opterećenje krova se
Za proračun korisnog tereta, sastoji od težine krovnog nosača
uneti podatke vašeg vozila u i tereta koji se nosi.
tabelu težina na početka ovog
uputstva.
Težina praznog vozila po EC
normativima uključuje
pretpostavljenu težinu vozača
(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i
težinu svih tečnosti (napunjenost
rezervoara za gorivo od 90 %).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
● Vožnja sa teretom na krovnom
nosaču povećava osetljivost
vozila na bočni vetar i ugrožava
upravljivost vozila zbog
povišenja težišne tačke vozila.
Podjednako resporediti teret i
propisno ga osigurati trakama za
pričvršćivanje. Podesiti pritisak
pneumatika i brzinu vozila
shodno teretu. Proveriti i
povremeno pritegnuti pričvrsne
trake.
Ne voziti brže od 120 km/h.
78 Instrumenti i komande
Instrumenti i
komande
Komande ..................................... 79
Podešavanje upravljača ............ 79
Komande upravljača .................. 79
Grejani upravljač ....................... 80
Sirena ........................................ 80
Brisači/perači vetrobrana ........... 80
Brisači/perači zadnjeg stakla ..... 82
Spoljašnja temperatura ............. 83
Časovnik .................................... 83
Utičnice ...................................... 85
Električni priključak .................... 86
Pepeljare ................................... 87
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice ....................... 88
Instrument tabla ......................... 88
Brzinomer .................................. 91
Pokazivač kilometraže ............... 92
Brojač dnevno pređenog puta ... 92
Brzinomer .................................. 93
Pokazivač količine goriva .......... 93
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora ........ 93
Displej servisnog perioda .......... 94
Kontrolne lampice ...................... 95
Pokazivač pravca ...................... 95
Podsetnik za sigurnosni pojas ... 95
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa ....................................... 96
Isključivanje vazdušnog
jastuka ...................................... 96
Sistem napajanja strujom .......... 97
Kontrolna lampice kvara ............ 97
Sistem kočnice i kvačila ............ 97
Električna parking kočnica ......... 97
Kvar električne parking
kočnice ..................................... 97
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) ............. 98
Promena stepena prenosa ........ 98
Rastojanje do vozila ispred ....... 98
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ..................... 98
Elektronsko upravljanje
stabilnosti isključeno ................. 98
Elektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja ... 98
Sistem kontrole proklizavanja
isključen .................................... 99
Predgrevanje ............................. 99
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima ........................... 99
Pritisak ulja u motoru ................. 99
Nizak nivo goriva ..................... 100
Imobilajzer ............................... 100
Spoljašnje osvetljenje .............. 100
Dugo svetlo ............................. 100
Pomoć dugim svetlima ............ 100
LED prednja svetla .................. 100
Svetla za maglu ....................... 100
Zadnje svetlo za maglu ........... 100
Tempomat ............................... 101
Detektovano vozilo ispred ....... 101
Graničnik brzine ...................... 101
Detekcija saobraćajnih
znakova .................................. 101
Otvorena vrata ......................... 101
Informacioni displeji ................... 101
Informacioni centar za vozača . 101
Informacioni displej .................. 107
Poruke vozila ............................. 109
Upozoravajući zvučni signali . . . 110
Napon akumulatora ................. 111
Personalizacija vozila ................ 111
OnStar ....................................... 119
 Instrumenti i komande 79

Komande povezanim mobilnim telefonom može

se upravljati pomoću komandi na
upravljaču.
Podešavanje upravljača

Informacioni centar za vozača

3 101.
Pomoćni sistemi za vozača 3 171.
Na slikama su prikazane različite Dodatne informacije su dostupne u
Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,
verzije. uputstvu za upotrebu infotainment
nakon toga zabraviti ručicu i proveriti
da li je dobro zabravljena. sistema.
Ne podešavati upravljač sve dok
vozilo nije u stanju mirovanja i dok
brava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača
Informacionim centrom za vozača,
nekim pomoćnim sistemima za
vozača, Infotainment sistemom i
80 Instrumenti i komande

Grejani upravljač Preporučene oblasti držanja Brisači/perači vetrobrana

upravljača se greju brže i na višu
temperaturu nego druge oblasti. Brisač vetrobranskog stakla sa
Grejanje je u funkciji kada motor radi podesivim intervalom brisanja
i kada je u režimu "Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.

Sirena

Grejanje se uključuje pritiskom na *.

Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
HI : brzo
LO : sporo
INT : intervalno brisanje
OFF : isključeno
Za jedno brisanje, kada su isključeni
Pritisnuti j. brisači vetrobranskog stakla,
pritisnuti ručicu nadole u položaj 1x.
Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.
Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjem
Brisač vetrobranskog stakla sa
senzorom za kišu
Instrumenti i komande 81
Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.
Isključiti u autoperionicama.
Podesiva osetljivost senzora za
detekciju kiše

Položaji ručice brisača INT.

Okrenuti točkić za podešavanje za HI : brzo
nameštanje željenog intervala LO : sporo
brisanja: AUTO : automatska funkcija
brisanja u saradnji sa Položaji ručice brisača AUTO.
kraći interval : okrenuti
regulacioni točkić senzorom za detekciju kiše Okrenuti točkić za podešavanje za
prema gore OFF : isključeno nameštanje osetljivosti:
duži interval : okrenuti točkić za U položaju AUTO, senzor kišu na manja : okrenuti točkić za
podešavanje vetrobranskom staklu se detektuje osetljivost podešavanje
prema dole prisutnost kapljica vode, na osnovu prema dole
čega se automatski upravlja brzinom veća osetljivost : okrenuti
brisača. regulacioni točkić
prema gore
Za jedno brisanje, kada su isključeni
brisači vetrobranskog stakla,
pritisnuti ručicu nadole u položaj 1x.
82 Instrumenti i komande
Prostor oko senzora za detekciju kiše
održavati čistim, bez prašine,
prljavštine i leda.
Funkcija senzora za kišu može se
aktivirati ili deaktivirati u okviru
personalizacije vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo na
informacionom displeju.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Perač vetrobranskog stakla
Povući ručicu. Tečnost perača se
raspršuje na vetrobran i brisači brišu
nekoliko puta.
Tečnost za pranje 3 210
Brisači/perači zadnjeg
stakla
Okrenuti spoljašnji poklopac za
uključivanje brisača zadnjeg stakla:
ON : kontinuiran rad
INT : naizmeničan rad
OFF : isključeno
Ne koristiti kada je zadnje staklo
zaleđeno.
Isključiti u autoperionicama.
Brisač zadnjeg stakla će se
automatski uključiti, ako su brisači
vetrobranskog stakla uključeni i bira
se brzina za hod u nazad.

Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati u meniju
Podešavanj. na Informacionom
displeju.
Personalizacija vozila 3 111.
Perač zadnjeg stakla
Gurnuti ručicu.
Tečnost perača se raspršuje na
zadnje staklo i brisači brišu nekoliko
puta.
Sistem perača zadnjeg stakla se
isključuje kad je nivo tečnosti za
pranje prenizak.
Tečnost za pranje 3 210
Instrumenti i komande 83
Spoljašnja temperatura
Pad temperature se prikazuje odmah,
a porast temperature posle kraćeg
vremenskog intervala.
Ako spoljašnja temperatura padne
ispod 3 °C na informacionom centru
za vozača prikazuje se
upozoravajuća poruka.
Ilustracija prikazuje primer. 9 Upozorenje
Površina puta može već biti
zaleđena iako je spoljašnja
temperatura za nekoliko stepeni
iznad 0 °C.
Časovnik
Datum i vreme se prikazuju na
informacionom displeju.
Informacioni displej 3 107
84 Instrumenti i komande
Grafički Informacioni displej
Pritisnuti MENU za otvaranje
određenog menija zvuka.
Izabrati Vreme i datum.
Podešavanje vremena
Izabrati Podesi vreme za ulazak u
odgovarajući podmeni.
Izabrati Aut. pod. na dnu ekrana.
Aktivirati RDS-uključen ili Isklj.
(ručno).
Ukoliko se izabere Isklj. (ručno),
podesiti sate i minute.
Više puta izabrati 12-24 sata u dnu
ekrana za izbor režima vremena.
Ako je izabran 12-to časovni režim,
prikazuje se treća kolona za izbor AM
(pre podne) i PM (posle podne).
Izabrati željenu opciju.
Podešavanje datuma
Izabrati Podesi datum za ulazak u
odgovarajući podmeni.
Izabrati Aut. pod. na dnu ekrana.
Aktivirati RDS-uključen ili Isklj.
(ručno).
Isklj. (ručno), prilagoditi podešavanja
datuma.
7'' Informacioni displej u boji
Pritisnuti ; a zatim izabrati
Podešavanja.
Izabrati Vreme i datum za prikaz
odgovarajućeg podmenija.
Podešeni format vremena
Za biranje željenog formata vremena,
dodirnuti dugme na ekranu 12 h ili 24
h.
Podešeni format datuma
Za izbor željenog formata vremena,
izabrati Podešeni format datuma i
izabrati između dostupnih opcija u
podmeniju.
Automatsko podešavanje
Za izbor toga da li će se vreme i datum
podesiti automatski ili ručno, izabrati
Automatsko podešavanje.
Za automatsko podešavanje
vremena i datuma, izabrati Uključeno
- RDS.
Za ručno podešavanje vremena i
datuma, izabrati Isključeno - Ručno.
Ako je Automatsko podešavanje
podešeno na Isključeno - Ručno,
stavke podmenija Podešavanje
vremena i Podešavanje datuma
postaju dostupne.

Podesiti vreme i datum
Za prilagođavanje podešavanja
vremena i datuma, izabrati
Podešavanje vremena ili
Podešavanje datuma.
Dodirnuti + i - za prilagođavanje
podešavanja.
8'' Informacioni displej u boji
Pritisnuti ;, a zatim izabrati ikonu
Podešavanj..
Izabrati Vreme i datum.
Podešavanje vremena
Izabrati Podešavanje vremena za
ulazak u odgovarajući podmeni.
Instrumenti i komande 85
Izabrati Autom. podešav. na dnu Prikaz časovnika
ekrana. Aktivirati Uključeno - RDS ili Izabrati Displej časovnika za ulazak u
Isključeno - ručno. odgovarajući podmeni.
Ako se izabere Isključeno - ručno, Za isključivanje prikaza digitalnog
podesiti sate i minute dodirivanjem sata u menijima, izabrati Isklј..
n ili o.
Dodirnuti 12-24 časa sa desne strane Utičnice
ekrana za izbor režima vremena.
Ako je izabran režim 12-čas.
prikazuje se treća kolona za
podešavanje AM (pre podne) i PM
(posle podne). Izabrati željenu opciju.
Podešavanje datuma
Izabrati Podešavanje datuma za
ulazak u odgovarajući podmeni.
Napomena
Ako datumske informacije nisu
automatski obezbeđene, ova stavka
meni nije dostupna.
Utičnica od 12 V se nalazi u srednjoj
Izabrati Autom. podešav. na dnu konzoli.
ekrana. Aktivirati Uključeno - RDS ili
Isključeno - ručno. Ne prekoračujte maksimalno
dozvoljenu potrošnju od 120 vati.
Ako se izabere Isključeno - ručno,
podesiti datum dodirivanjem n ili Isključivanjem kontakta se isključuje
o. utičnica. Osim toga, utičnice se
isključuju i u slučaju niskog napona
akumulatora vozila.
86 Instrumenti i komande
Električna oprema koja se priključuje
mora odgovarati postavljenim
zahtevima DIN VDE 40 839
standarda o elektromagnetskoj
prilagođenosti.
Ne priključivati nikakav pribor sa
izvorom struje, kao što su uređaji za
punjenje ili akumulatori.
Ne oštećivati priključak izlaza sa
neodgovarajućim utičnicama.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.
Električni priključak
Električni priključak (PowerFlex Bar)
je priključen na poklopac kutije sa
osiguračima na instrument tabli.
Raspršivač mirisa (AirWellness) ili
držač telefona mogu da se povežu na
električni priključak.
Više informacija o držaču telefona je
dostupno u uputstvu za rukovanje
Infotainment sistemom.
Raspršivač mirisa
2. Pritisnuti prednje dugme za
uključivanje i isključivanje
raspršivača mirisa. LED lampica
označava uključivanje.
3. Za uklanjanje raspršivača mirisa,
pritisnuti raspršivač nadole i
okrenuti unazad.
1. Priključiti raspršivač mirisa na
gornju stranu električnog
priključka (1) i okrenuti nadole radi
uključivanja (2).
 Instrumenti i komande 87

Pepeljare
Pažnja
Koristiti samo za pepeo nikako za
zapaljive materije.

4. Za zamenu jastučića sa mirisom,

podići patronu nagore i izvaditi je.

Prenosiva pepeljara se nalazi kod

držača za čaše.

5. Zameniti jastučić sa mirisom.

88 Instrumenti i komande

Lampice upozorenja,
pokazivači i kontrolne
lampice
Instrument tabla
Zavisno od verzije, dostupne su dve
instrument table:
 Instrumenti i komande 89
Instrument tabla srednjeg nivoa
90 Instrumenti i komande
Složena instrument tabla

Pregled
O Pokazivač pravca 3 95
X Podsetnik za sigurnosni pojas
3 95
v Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 96
V Isključivanje vazdušnog jastuka
3 96
p Sistem napajanja strujom
3 97
Z Kontrolna lampice kvara 3 97
R Sistem kočnice i kvačila 3 97
m Električna parkirna kočnica
3 97
j Kvar električne parkirne kočnice
3 97
u Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 98
R Promena stepena prenosa
3 98
E Rastojanje do vozila ispred
3 98
Instrumenti i komande 91
a Upozorenje o napuštanju A Detektovano vozilo ispred
saobraćajne trake 3 98 3 101
n Elektronsko upravljanje L Graničnik brzine 3 101
stabilnosti isključen 3 98
L Detekcija saobraćajnih znakova
b Elektronska kontrola stabilnosti i 3 101
sistem kontrole proklizavanja
h Otvorena vrata 3 101
3 98
k Sistem kontrole proklizavanja
isključen 3 99 Brzinomer
! Predgrevanje 3 99
w Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 99
I Pritisak ulja u motoru 3 99
Y Nizak nivo goriva 3 100
d Imobilajzer 3 100
8 Spoljašnje osvetljenje 3 100
C Dugo svetlo 3 100
f Pomoć dugim svetlima 3 100
Pokazuje brzinu vozila.
f LED prednja svetla 3 100
> Svetla za maglu 3 100
r Zadnje svetlo za maglu 3 100
m Tempomat 3 101
92 Instrumenti i komande
Pokazivač kilometraže
Ukupno zabeleženo rastojanje
prikazuje se u km.
Brojač dnevno pređenog
puta
Zabeleženo rastojanje od prethodnog
resetovanja prikazuje se na strani trip
kompjutera (sistema za proračun
podataka vožnje). Izabrana su dva
brojača dnevno pređenog puta za
različita putovanja.
Brojač dnevno pređenog puta broji do
9.999 km, a zatim ponovo broji od 0.
Instrument tabla srednjeg nivoa
Izabrati stranicu Info ; pritiskom na
Menu na ručici pokazivača pravca.
Okrenuti točkić za podešavanje na
ručici pokazivača pravca i izabrati
Trip 1 (Put 1) ili Trip 2 (Put 2). Svaki
brojač dnevno pređenog puta može
se pojedinačno resetovati tako što
ćete na odgovarajućoj strani pritisnuti
na par sekundi SET/CLR na ručici
pokazivača pravca.
Složena instrument tabla
Izabrati stranicu Info J na glavnom
meniju. Izabrati stranicu Put A ili Put
B pritiskom na o na upravljaču.
Svaki brojač dnevno pređenog puta
može se zasebno resetovati kada je
kontakt uključen: izabrati
odgovarajuću stranu, pritisnuti >.
Potvrditi pritiskom na 9.
Informacioni centar za vozača
3 101.

Brzinomer
Prikazuje broj obrtaja motora.
U svim stepenima prenosa voziti u što
je mogućem nižem opsegu broja
obrtaja motora.
Pažnja
Ako je kazaljka u crvenoj zoni
upozorenja, maksimalan broj
obrtaja motora je prekoračen.
Opasnost po motor.
Instrumenti i komande 93
Pokazivač količine goriva Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Prikazuje nivo u rezervoaru za gorivo.
Strelica označava stranu vozila gde Prikazuje temperaturu rashladne
su smeštena vratanca ulivnog grla. tečnosti.
Kontrolna lampica Y svetli ako je nivo 50 : radna temperatura
u rezervoaru nizak. Ukoliko kontrolna motora još nije
lampica trepti gorivo sipati odmah. dostignuta
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar centralna : normalna radna
zona temperatura
goriva potpuno isprazni.
130 : temperatura rashladne
Zbog toga što u rezervoaru ostaje tečnosti je suviše
nešto goriva, količina punjenja može visoka
biti manja nego što je opisan
kapacitet rezervoara goriva.
94 Instrumenti i komande
Pažnja
Ako je temperatura rashladne
tečnosti motora suviše visoka,
zaustaviti vozilo, isključiti motor.
Opasnost po motor. Proveriti nivo
rashladnog sredstva.
Displej servisnog perioda
Sistem veka trajanja motornog ulja
vas obaveštava kada da zamenite
ulje i filter ulja. Zasnovano na
uslovima vožnje, interval, koji će biti
prikazan, pri kojoj treba motorno ulje
i filter ulja zameniti može se značajno
razlikovati.
Meni za preostalo vreme trajanja ulja
prikazan je na informacionom centru
za vozača 3 101.
Na displeju srednjeg nivoa izabrati
meni Podešavanja pritiskom na
MENU na ručici pokazivača pravca.
Okrenuti točkić za podešavanje za
biranje strane Remaining Oil Life
(Preostalo vreme trajanja ulja):
Na složenijem displeju izabrati meni
Info pritiskom na p na upravljaču.
Pritisnuti P za izbor strane
Remaining Oil Life (Preostalo vreme
trajanja ulja).
Preostalo vreme trajanja ulja
označeno je u procentima.
Resetovanje
Na displeju srednjeg nivoa za
resetovanje pritisnuti na nekoliko
sekundi SET/CLR na ručici
pokazivača pravca. Kontakt mora biti
uključen, ali motor ugašen.

Na složenijem displeju pritisnuti > na
upravljaču za otvaranje potfascikle.
Izabrati Resetuj i potvrditi pritiskom
na 9 na nekoliko sekundi. Kontakt
mora biti uključen, ali motor ugašen.
Za pravilno funkcionisanje sistem se
mora nulirati svaki put kada se ulje
menja. Potražite pomoć servisne
radionice.
Naredni servis
Kada je sistem proračunao da je
smanjen vek trajanja motornog ulja,
Change Engine Oil Soon (Uskoro
zameniti motorno ulje) se prikazuje
na informacionom centru vozača.
Zamenu motornog ulja i filtera obaviti
u servisu, u roku od nedelju dana ili
500 km (uslov koji se pre ispuni).
Servisne informacije 3 251.
Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
Zavisno od opreme, položaj
kontrolnih lampica može da varira.
Instrumenti i komande 95
Kada je kontakt uključen, većina Zamena sijalica 3 214, Osigurači
kontrolnih lampica će na kratko 3 221.
zasvetleti kao test funkcionalnosti. Pokazivači pravca 3 129.
Značenje boja kontrolnih lampica:
crvena : opasnost, važna Podsetnik za sigurnosni
napomena
žuta : upozorenje, informacija, pojas
kvar
Podsetnik sigurnosnih pojasa
zelena : potvrda aktiviranja
prednjih sedišta
plava : potvrda aktiviranja
bela : potvrda aktiviranja Simbol X za sedište vozača svetli ili
trepti crvenom bojom na instrument
Videti sve kontrolne lampice na tabli.
različitim instrument tablama 3 88.
Pokazivač pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Kratko svetli
Parkirna svetla su uključena.
Simbol k za sedište suvozača svetli
Trepti ili trepti crvenom bojom na krovnoj
konzoli kada je sedište zauzeto.
Pokazivači pravca ili treptajuća svetla
upozorenja su uključena. Svetli
Brzo treptanje: kvar sijalice Nakon uključivanja kontakta sve dok
pokazivača pravca ili pripadajućeg sigurnosni pojas nije zakopčan.
osigurača, kvar sijalice pokazivača
pravca prikolice.
96 Instrumenti i komande
Trepti
Nakon startovanja motora na
maksimalno 100 sekundi dok
pojasevi sedišta ne budu vezani.
Status sigurnosnih pojaseva za
zadnja sedišta (vozila sa
displejem srednjeg nivoa)
Nakon startovanja motora, X svetli ili
trepti belo ili sivo na Informacionom
centru za vozača.
Svetli belom bojom
Sigurnosni pojas je otkopčan.
Svetli sivom bojom
Sigurnosni pojas je zakopčan.
Trepti belo ili sivo
Zakopčan sigurnosni pojas se
otkopčao.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 54.
Status sigurnosnih pojaseva za
zadnja sedišta (vozila sa
naprednim displejem)
Nakon startovanja motora, X svetli
zeleno ili sivo ili trepti žuto na
Informacionom centru za vozača.
Svetli sivom bojom
Sigurnosni pojas je otkopčan.
Svetli zelenom bojom
Sigurnosni pojas je zakopčan.
Trepti žutom bojom
Zakopčan sigurnosni pojas se
otkopčao.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 54.
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa
v svetli crvenom bojom.
Kod uključivanja kontakta, kontrolna
lampica se pali na približno
četiri sekunde. Ako ne svetli ili se ne
gasi ni posle četiri sekunde ili se pali
za vreme vožnje, postoji kvar u
sistemu vazdušnih jastuka. Potražite
pomoć servisne radionice. Sistem
vazdušnih jastuka i zatezača
sigurnosnih pojaseva, možda se neće
aktivirati u slučaju sudara.
Aktiviranost zatezača pojaseva ili
vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Zatezači pojaseva, sistem vazdušnih
jastuka 3 53, 3 55.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
V svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
uključen.

* svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 60.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražite
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 210.
9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 166.
Instrumenti i komande 97
Električna parking kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica je
uključena 3 166.
Trepti
Električna parkirna kočnica nije do
kraja povučena ili otpuštena.
Pritisnuti nožnu kočnicu i pokušati
resetovanje sistema, prvo
otpuštanjem, a zatim aktiviranjem
električne parkirne kočnice. Ako m
ostane da trepti, ne voziti i zatražiti
pomoć od servisa.
Kvar električne parking
kočnice
j svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 166.
98 Instrumenti i komande
Trepti
Električna parkirna kočnica je u
servisnom režimu. Zaustaviti vozilo,
aktivirati i otpustiti električnu parkirnu
kočnicu radi resetovanja.
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 165.
Promena stepena prenosa
Kada se preporučuje promena
stepena prenosa naviše ili naniže,
prikazani su R ili S sa brojem
narednog višeg ili nižeg stepena
prenosa.
Rastojanje do vozila ispred
E označava podešavanje rastojanja
do vozila ispred za osetljivost
vremenskog ograničenja alarma za
upozorenje o čeonom sudaru
korišćenjem obojenih traka za
rastojanje.
Upozorenje o čeonom sudaru 3 175.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
a svetli zelenom ili žutom bojom ili
trepti žuto.
Svetli zelenom bojom
Sistem je uključen i spreman za rad.
Svetli žuto
Sistem se približava detektovanoj
oznaci saobraćajne trake bez
korišćenja pokazivača pravca u tom
smeru.
Trepti žutom bojom
Sistem prepoznaje da je vozilo
značajno napustilo saboraćajnu
traku.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 195
Elektronsko upravljanje
stabilnosti isključeno
n svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Elektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole
proklizavanja
b svetli ili trepti žutom bojom.

Svetli
Došlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i
vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti
3 169, Sistem kontrole proklizavanja
3 168.
Sistem kontrole
proklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Instrumenti i komande 99
Predgrevanje dizel motora je Ako svetli za vreme rada motora
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pažnja
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo
Sistem nadzora pritiska u da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom. 1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti
Svetli
ručicu menjača na N.
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
3. Po mogućnosti što pre napustiti
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati saobraćaj bez ometanja ostalih
pritisak u pneumaticima. učesnika u saobraćaju.
Trepti 4. Isključiti kontakt.
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska
(npr. rezervni točak). Nakon
60 do 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
100 Instrumenti i komande
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može
da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 208.
Nizak nivo goriva
Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 198.
Katalizator 3 158.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 213.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.
Motor se nemože startovati.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 123.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 124.
Pomoć dugim svetlima
f svetli zelenom bojom.
Pomoć dugim svetlima je aktivirana,
videti LED prednja svetla 3 125.
LED prednja svetla
f svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu.
Potražite pomoć servisne radionice.
Trepti
Sistem se prekopčava na simetrično
oboreno svetlo.
Kontrolna lampica f trepće oko
četiri sekunde nakon uključivanja
kontakta kao podsetnik za simetrična
prednja svetla 3 125.
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Uključena su prednja svetla za maglu
3 130.
Zadnje svetlo za maglu
r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 130.

Tempomat
m svetli belom ili zelenom bojom.
Svetli belom bojom
Sistem je uključen.
Svetli zelenom bojom
Tempomat je aktivan. Podesiti brzinu
na način prikazan na informacionom
centru za vozača.
Tempomat 3 171.
Detektovano vozilo ispred
A svetli zelenom ili žutom bojom.
Svetli zelenom bojom
U istoj saobraćajnoj traci detektovano
je vozilo ispred.
Svetli žuto
Udaljenost od vozila koje se kreće
ispred vas postaje suviše mala ili se
suviše brzo približavate drugom
vozilu.
Upozorenje o čeonom sudaru 3 175.
Graničnik brzine
L svetli belom ili zelenom bojom.
Svetli belom bojom
Sistem je uključen.
Svetli zelenom bojom
Graničnik brzine je aktivan.
Podešena brzina prikazana je u blizini
simbola L.
Graničnik brzine 3 173.
Detekcija saobraćajnih
znakova
L prikazuje detektovane saobraćajne
znakove kao kontrolne lampice.
Detekcija saobraćajnih znakova
3 191.
Otvorena vrata
h svetli crvenom bojom.
Otvorena su vrata ili peta vrata.
Instrumenti i komande 101
Informacioni displeji
Informacioni centar za
vozača
Informacioni centar za vozača nalazi
se na instrument tabli.
Zavisno od verzije instrument table,
informacioni centar za vozača
dostupan je kao displej srednjeg
nivoa ili složeniji displej.
Informacioni centar za vozača u
zavisnosti od opreme označava:
● ukupan i dnevno pređeni put
● informacije o vozilu
● informacije o putu/gorivu
● informacije o ekonomičnosti
● poruke vozila i poruke
upozorenja
● audio i infotainment informacije
● informacije o telefonu
● informacije o navigaciji
● vehicle settings (podešavanja
vozila)
102 Instrumenti i komande
Displej srednjeg nivoa
Strane menija na displeju srednjeg
nivoa biraju se pritiskom na MENU na
ručici pokazivača pravca. Simboli
glavnog menija su označeni u
gornjem redu displeja:
● W Info meni
● ? Meni opcija
● @ Informacioni meni ECO
Neke od prikazanih funkcija se
razlikuju između vozila koje se kreće
ili stoji i neke finkcije su jedino aktivne
kada se vozilo kreće.
Personalizacija vozila 3 111.
Memorisana podešavanja 3 25.
Biranje menija i funkcija
Meniaplikacije i funkcije se mogu
birati dugmadima na ručici
pokazivača pravca.
Pritisnuti MENU za prebacivanje
između glavnih menija ili za povratak
iz podmenija na sledeći viši nivo
menija.
Okrenuti regulacioni točkić za izbor
podstrane glavnog menija ili
podešavanje numeričke vrednosti.
Pritisnuti dugme SET/CLR za izbor i
potvrdu funkcije.
Servisne i poruke vozila iskaču na
Informacionom centru za vozača ako
je to potrebno. Potvrditi poruku
pritiskom na SET/CLR. Poruke vozila
3 109.
Složeniji displej
Strane menija se označavaju
pritiskom na p na upravljaču.
Pritisnuti Q ili P za izbor menija, a
9 za potvrdu. Strane menija koje se
mogu izabrati:
● Informacija
● Audio
● Telefon

● Navigacija
● Opcije
Neke od prikazanih funkcija se
razlikuju između vozila koje se kreće
ili stoji i neke finkcije su jedino aktivne
kada se vozilo kreće.
Personalizacija vozila 3 111.
Memorisana podešavanja 3 25.
Biranje menija i funkcija
Meniji i funkcije mogu se birati preko
dugmadi na desnoj strani upravljača.
Pritisnuti p za otvaranje strane
glavnog menija.
Izabrati stranu glavnog menija
pomoću Q ili P.
Potvrditi stranu glavnog menija
pomoću 9.
Kada je strana glavnog menija
izabrana, pritisnuti Q ili P za izbor
podstrana.
Pritisnuti q za otvaranje naredne
fascikle izabrane podstrane.
Pritisnuti Q ili P za izbor funkcija ili
podešavanje numeričke vrednosti,
ako je potrebno.
Pritisnuti dugme 9 za izbor i potvrdu
funkcije.
Kada je izabrana strana glavnog
menija, ovaj izbor ostaje sačuvan sve
dok se ne izabere neka druga strana
glavnog menija. Podstrane se
menjaju pritiskom na P ili Q.
Servisne i poruke vozila iskaču na
Informacionom centru za vozača ako
je to potrebno. Potvrditi poruku
pritiskom na 9. Poruke vozila
3 109.
Instrumenti i komande 103
Info meni
U daljem tekstu dat je spisak svih
mogućih strana Info menija. Neke
možda neće biti dostupne na vašem
vozilu. Zavisno od displeja, neke od
funkcija prikazane su simbolima.
Okrenuti regulacioni točkić ili pritisnuti
Q ili P za izbor strane:
● brojač dnevno pređenog puta 1 ili
A
prosečna potrošnja goriva
prosečna brzina
● brojač dnevno pređenog puta 2 ili
B
prosečna potrošnja goriva
prosečna brzina vozila
● digitalna brzina
● domet goriva
● trenutna potrošnja goriva
● preostalo vreme trajanja ulja
● pritisak pneumatika
● štoperica
● detekcija saobraćajnih znakova
● rastojanje do vozila ispred
● veliki potrošači
104 Instrumenti i komande
● trend ekonomičnosti
● Eko indeks
● prazna strana
Na displeju srednjeg nivoa, stranice
Remaining Oil Life (Preostalo vreme
trajanja ulja), Tyre Pressure (Pritisak
u pneumaticima), Detekcija
saobraćajnih znakova i Following
Distance (Sledeća udaljenost) se
prikazuju u Meniju opcija ?.
Izabrati pritiskom na MENU.
Na displeju srednjeg nivoa, stranice
Top Consumers (Najveći potrošači),
Economy Trend (Trend
ekonomičnosti) i Eko indeks se
prikazuju u Informacionom meniju
ECO@. Izabrati pritiskom na
MENU.
Brojač dnevno pređenog puta 1/A i
2/B
Brojač dnevno pređenog puta
prikazuje aktuelnu kilometražu od
određenog resetovanja.
Brojač dnevno pređenog puta broji do
9999 km, a zatim ponovo broji od 0.
Za resetovanje displeja srednjeg
nivoa, pritisnuti SET/CLR na nekoliko
sekundi; na složenijem displeju
pritisnuti > i potvrditi pomoću 9.
Informacije sa strane brojača dnevno
pređenog puta 1/A i 2/B mogu se
zasebno resetovati za brojač obrtaja,
prosečnu potrošnju i prosečnu brzinu
dok je odgovarajući displej aktivan.
Prosečna potrošnja goriva
Prikazuje prosečnu potrošnju.
Merenje se može resetovati u bilo
kom trenutku, a počinje od fabričke
vrednosti.
Za resetovanje displeja srednjeg
nivoa, pritisnuti SET/CLR na nekoliko
sekundi; na složenijem displeju
pritisnuti > i potvrditi pomoću 9.
Prosečna brzina
Prikaz prosečne brzine. Merenje se
može resetovati u svakom trenutku.
Za resetovanje displeja srednjeg
nivoa, pritisnuti SET/CLR na nekoliko
sekundi; na složenijem displeju
pritisnuti > i potvrditi pomoću 9.
Digitalna brzina
Digitalni prikaz trenutne brzine.
Domet goriva
Domet se proračunava na osnovu
trenutnog nivoa goriva i trenutne
potrošnje goriva. Na displeju su
prikazi prosečnih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet
vozila se automatski proračunava i
podatak se osvežava u kratkom
vremenu.
Kada je nivo goriva u rezervoaru
nizak, na displeju se pojavljuje poruka
i kontrolna lampica Y na pokazivaču
količine goriva se pali.
Kada rezervoar goriva treba
neodložno dopuniti, poruka
upozorenja se pojavljuje i ostaje na
displeju. Pored toga, kontrolna
lampica Y trepće na pokazivaču
količine goriva 3 100.
Instantaneous Fuel Consumption
(Trenutna potrošnja goriva)
Prikazuje trenutnu potrošnju.

Remaining Oil Life (Preostalo vreme
trajanja ulja)
Označava procenu preostalog
vremena trajanja ulja. Broj u
procentima označava podsetnik
vremena trajanja ulja 3 94.
Tyre Pressure (Pritisak u
pneumaticima)
Provera pritiska u svim pneumaticima
tokom vožnje 3 230.
Štoperica
Za pokretanje i zaustavljanje,
pritisnuti 9. Za resetovanje, pritisnuti
> i potvrditi resetovanje.
Detekcija saobraćajnih znakova
Prikazuje prepoznate saobraćajne
znakove za trenutni deo puta 3 191.
Following Distance (Sledeća
udaljenost)
Prikaz rastojanja do vozila u pokretu
neposredno ispred vas, u sekundama
3 177. Ako je adaptivni tempomat
aktivan, ova strana umesto toga
prikazuje rastojanje do vozila ispred.
Top Consumers (Najveći potrošači)
Lista trenutno uključenih najvećih
potrošača koji povećavaju udobnost
(prikazani su opadajućim
redosledom). Označena je
potencijalna ušteda goriva. Isključeni
potrošač nestaje sa liste i vrednost
potrošnje se ažurira.
Tokom sporadičnih uslova vožnje,
motor će automatski aktivirati
razmagljivanje zadnjeg prozora kako
bi povećao opterećenje motora. U
tom slučaju se odmagljivanje zadnjeg
prozora označava kao jedan od
najvećih potrošača, iako ga korisnik
nije aktivirao.
Economy Trend (Trend
ekonomičnosti)
Prikaz prosečne dinamike potrošnje
na udaljenosti od 50 km. Popunjeni
segmenti prikazuju potrošnju u
koracima od 5 km i pokazuju uticaj
topografije ili stila vožnje na potrošnju
goriva.
Indeks ekonomičnosti
Trenutna potrošnja goriva je
označena na skali ekonomičnosti. U
cilju ekonomične vožnje, prilagoditi
Instrumenti i komande 105
karakteristike vožnje kako bi indikator
uvek bio u ECO oblasti. Indikator
izvan Eko zone označava veću
potrošnju goriva.
Prazna strana
Prikazuje praznu stranu bez ikakvih
informacija.
Audio meni
Audio meni omogućava pretraživanje
muzike, izbor iz liste omiljenih ili
menjanje audio izvora.
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom.
Meni "Telefon"
Meni "Telefon" omogućava
upravljanje i obavljanje telefonskih
poziva, listanje kroz kontakte ili
rukovanje telefoniranjem bez
upotrebe ruku.
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom.
Meni za navigaciju
Meni za navigaciju omogućava
navođenje putanje.
106 Instrumenti i komande
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom.
Meni opcija
U daljem tekstu dat je spisak svih
mogućih strana Menija opcija. Neke
možda neće biti dostupne na vašem
vozilu. Zavisno od displeja, neke od
funkcija prikazane su simbolima.
Okrenuti regulacioni točkić ili pritisnuti
Q ili P za izbor strane, i slediti
uputstva data u podmenijima:
● jedinice
● info strane
● upozorenje za brzinu
● opterećenje pneumatika
● informacije o softveru
Jedinice
Pritisnuti SET/CLR ili > dok su
prikazane jedinice. Izabrati
imperijalne ili metričke jedinice
okretanjem regulacionog točkića ili
pritiskom na P. Potvrditi pritiskom na
SET/CLR ili 9.
Info strane
Pritisnuti > dok su prikazane Info
strane. Prikazuje se spisak svih stavki
u Info meniju. Izabrati funkcije koje će
se prikazivati na Info strani pritiskom
na 9. Izabrane strane imaju 9 u polju
za potvrdu. Funkcije koje se ne mogu
videti imaju prazno polje za potvrdu.
Videti Info meni iznad.
Upozorenje o brzini
Funkcija upozorenja za brzinu
alarmira kada se prekorači podešena
brzina.
Za podešavanje upozorenja za
brzinu, pritisnuti SET/CLR ili > dok je
strana prikazana. Okrenuti
regulacioni točkić ili pritisnuti Q ili
P za izbor i podešavanje vrednosti.
Pritisnuti SET/CLR ili 9 za
podešavanje brzine. Kada je brzina
podešena, ova funkcija se može
isključiti pritiskom na SET/CLR ili 9 u
toku pregledanja ove strane. Ako se
izabrano ograničenje brzine
prekorači, prikazuje se iskačuća
poruka upozorenja i oglašava zvuk
zvona.
Tyre Load (Opterećenje pneumatika)
Kategorija pritiska u pneumaticima
može da se izabere u skladu sa
stvarnim pritiskom u naduvanom
pneumatiku 3 230.
Informacije o softveru
Prikazuje informacije o softveru sa
otvorenim izvornim kodom.
Uslužni režim
Neke funkcije informacionog centra
za vozača i informacionog displeja
mogu biti ograničene za neke vozače.

Uključivanje ili isključivanje uslužnog
režima može se podesiti u meniju
Podešavanj. u meniju za
personalizaciju vozila.
Personalizacija vozila 3 111.
Potražiti dodatne informacije u
uputstvu za rukovanje Infotainment
sistemom.
Informacioni displej
Informacioni displej nalazi se na
instrument tabli u blizini sistema
instrumenata.
U zavisnosti od konfiguracije vozila,
vozilo ima
● Grafički Informacioni displej
ili
● 7''-ni informacioni displej u boji sa
ekranom osetljivim na dodir
ili
● 8''-ni informacioni displej u boji sa
ekranom osetljivim na dodir
Informacioni displeji mogu da pokažu:
● vreme 3 83
● spoljašnju temperaturu 3 83
● datum 3 83
● Infotainment sistem, videti opis u
uputstvu za upotrebu
infotainment sistema
● prikaz zadnje kamere 3 189
● prikaz uputstava pomoći pri
parkiranju 3 180
● navigacija, videti opis u uputstvu
za upotrebu infotainment sistema
● sistemske poruke
● podešavanja za personalizaciju
vozila 3 111
Grafički Informacioni displej
Pritisnuti X za uključivanje displeja.
Instrumenti i komande 107
Pritisnuti MENU za izbor strane
glavnog menija.
Okrenuti MENU za izbor stranice
menija.
Pritisnuti MENU za potvrdu izbora.
Pritisnuti BACK za napuštanje menija
bez promene podešavanja.
7''-ni informacioni displej u boji
Biranje menija i podešavanja
Meniaplikacijma i podešavanjima se
pristupa preko displeja.
Pritisnuti X za uključivanje displeja.
Pritisnuti ; za prikazivanje početne
strane.
108 Instrumenti i komande
Prstom dodirnuti potrebnu ikonu za
prikaz menija.
Dodirnuti odgovarajuću ikonu za
potvrdu izbora.
Dodirnuti 9 za povratak na sledeći
viši nivo menija.
Pritisnuti ; za povratak na početnu
stranu.
Potražiti više informacija u uputstvu
za rukovanje Infotainment sistemom.
Personalizacija vozila 3 111.
8''-ni informacioni displej u boji
Biranje menija i podešavanja
Za rukovanje displejom postoje tri
opcije:
● putem dugmadi ispod displeja
● direktnim rukovanjem prstom
preko ekrana osetljivog na dodir
● putem prepoznavanja govora
Rukovanje dugmadima
Pritisnuti X za uključivanje displeja.
Pritisnuti ; za prikazivanje početne
strane.
Okrenuti MENU za izbor ikone za
prikaz menija ili funkcije ili za kretanje
kroz listu podmenija.
Pritisnuti MENU za potvrdu izbora.
Pritisnuti BACK za napuštanje menija
bez promene podešavanja.
Pritisnuti ; za povratak na početnu
stranu.
Potražiti više informacija u uputstvu
za rukovanje Infotainment sistemom.
Rukovanje ekranom osetljivim na
dodir
Prikaz mora da se uključi pritiskom na
X. Pritisnuti ; za izbor početne
strane.
Prstom dotaknuti željenu ikonu za
prikaz menija ili funkciju.
Kretanje kroz dužu listu podmenija
vrši se pomeranjem prsta naviše ili
naniže.
Potvrditi željenu funkciju ili izbor
doticanjem iste.
Dotaći q na displeju za napuštanje
menija bez promene podešavanja.
Pritisnuti ; za povratak na početnu
stranu.
Potražiti više informacija u uputstvu
za rukovanje Infotainment sistemom.
Prepoznavanje govora
Opis potražiti u uputstvu za rukovanje
Infotainment sistemom.
Personalizacija vozila 3 111.
Uslužni režim
Neke funkcije informacionog centra
za vozača i informacionog displeja
mogu biti ograničene za neke vozače.

Uključivanje ili isključivanje uslužnog
režima može se podesiti u meniju
Podešavanj. u meniju za
personalizaciju vozila.
Personalizacija vozila 3 111.
Potražiti dodatne informacije u
uputstvu za rukovanje Infotainment
sistemom.
Poruke vozila
Poruke su prikazane na
informacionom centru vozača, u
nekim slučajevima zajedno sa
upozorenjem i zvučnim signalom.
Na displeju srednjeg nivoa pritisnuti
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca za potvrdu poruke.
Instrumenti i komande 109
Na složenijem displeju pritisnuti 9 na
upravljaču za potvrdu poruke.
Servisne i poruke vozila
Poruke vozila su prikazane kao tekst.
Slediti uputstva data u porukama.
Sistem prikazuje poruke vezane za
sledeće teme:
● servisne poruke
● nivoi tečnosti
● alarmni sistem zaštite od krađe
● kočnice
● sistemi vožnje
● sistemi upravljanja vožnjom
● pomoćni sistemi za vozača
110 Instrumenti i komande
● tempomat
● graničnik brzine
● upozorenje o čeonom sudaru
● kočioni sistem pri neposrednom
sudaru
● sistemi za pomoć pri parkiranju
● osvetljenje, zamena sijalica
● LED prednja svetla
● sistem brisača/perača
● vrata, prozori
● upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama
● detekcija saobraćajnih znakova
● upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
● prtljažni prostor, vrata prtljažnika
● daljinski upravljač
● sistem elektronskog ključa
● startovanje bez ključa
● sigurnosni pojasevi
● sistemi vazdušnih jastuka
● motor i prenos snage (menjač)
● pritisak pneumatika
● filter za čestice dizela
● status akumulatora vozila
● sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Poruke na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke mogu dodatno da
se pojavljuju na informacionom
displeju u boji. Pritisnuti
višenamensko dugme za potvrdu
poruke. Neke poruke se pojavljuju
samo na par sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Zvučni signal upozorenja za
nezakopčane sigurnosne pojaseve
ima prioritet u odnosu na ostale
zvučne signale upozorenja.
● Ako nije zakopčan sigurnosni
pojas.
● Ako prilikom polaska vrata ili
prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina
prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako se vozilo previše približava
vozilu ispred sebe.
● Ako se prekorači programirana
brzina ili maksimalna dozvoljena
brzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača.
● Ako elektronski ključ nije u
putničkom prostoru.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije
objekat.
● Ako dođe do neplanirane
promene saobraćajne trake.
● Ukoliko je filter za čestice dizela
dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.

Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja
svetla.
U toku Autostop funkcije
● Ako su vozačeva vrata otvorena.
● Ukoliko se ne ispuni neki uslov za
automatsko pokretanje.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
1. Isključiti sve potrošače električne
energije koji nisu neophodni za
bezbednu vožnju, npr. grejanje
sedišta, grejač zadnjeg prozora ili
druge velike potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako
što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka će nestati nakon što motor
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Instrumenti i komande 111
Ukoliko se akumulator vozila ne može
ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
Personalizacija vozila
treba poveriti servisu.
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko menjanja
podešavanja u Informacionom
displeju.
Neka od ličnih podešavanja za
različite vozače se mogu individualno
memorisati za svaki ključ vozila.
Memorisana podešavanja 3 25.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih
regulativa države, neke od funkcija
koje su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Lična podešavanja
Grafički Informacioni displej
Pritisnuti MENU za otvaranje
određenog menija.
Izabrati Подешавања (Settings),
proći kroz listu i izabrati Podešavanja
vozila (Vehicle Settings)
112 Instrumenti i komande
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Podešavanja vozila (Vehicle
Settings)
● Kvalitet vazduha i klime
Najveća brzina autom. ventilat.:
Modifikuje nivo protoka vazduha
u kabini za upravljanje klima
sistemom u automatskom
režimu.
Režim klima uređaja: Kontroliše
stanje kompresora za hlađenje
kada je vozilo pokrenuto.
Poslednje podešavanje
(preporučeno) ili podešavanje pri
pokretanju vozila je uvek
uključeno ili uvek isključeno.
Automatska kontrola
temperature odeljka: Birati
između jednozonskog ili
dvozonskog podešavanja
temperature.
Automatski hlađena sedišta:
Automatski aktivira ventilaciju
sedišta.
Automatsko grejanje sedišta:
Automatski aktivira grejanje
sedišta.
Autom. odmaglj.: Podržava
sušenje vetrobrana automatskim
biranjem potrebnih podešavanja
i režimom automatske
klimatizacije.
● Udobnost i praktičnost
Autom. odmaglj. pozadi:
Automatski aktivira grejanje
zadnjeg prozora.
● Sudar / Sistem za otkrivanje
Upozorenje o sudaru ispred:
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
čeonom sudaru.
Automatska priprema za sudar:
Aktivira ili deaktivira funkciju
automatske kočnice vozila u
slučaju neposredne opasnosti od
sudara. Može se izabrati
sledeće: sistem će preuzeti
kontrolu nad kočenjem, upozoriti
samo zvučnim signalima ili će se
potpuno deaktivirati.
Pomoć pri parkiranju: Uključuje ili
isključuje ultrazvučne senzora
pomoći pri parkiranju.
Uključivanje se može izabrati sa
ili bez priključene spojnice
prikolice.
Upozorenje na mrtav ugao:
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
bočnim mrtvim tačkama.
Upozorenje o promeni trake:
Uključuje ili isključuje upozorenje
o napuštanju saobraćajne trake.
Automatsko pozivanje memorije
Menja podešavanja za opoziv
memorisanih podešavanja za
električno podešavanje sedišta i
retrovizora.
Sedište vozača za lakši izlazak:
Uključuje ili isključuje funkciju
olakšanog izlaska za električno
podesivo sedište.

Jačina zvona: Menjai jačinu
zvučnih upozorenja.
Podešavanje retrovizora za
vožnju unazad: Uključuje ili
isključuje funkciju pomoći pri
parkiranju za spoljašnji retrovizor
na suvozačevoj strani.
Automatski sklopivi retrovizori:
Aktivira ili deaktivira sklapanje
spoljašnjih retrovizora daljinskim
upravljačem.
Podešavanje za vozača:
Uključuje ili isključuje funkciju
personalizacije.
Brisači sa detektorom za kišu:
Aktivira ili deaktivira automatsko
brisanje sa senzorom za kišu.
Automatski brisači pri vožnji
unazad: Uključivanje ili
isključivanje automatskog
brisanja zadnjeg stakla kad se
ukopča hod unazad.
● Osvetljenje
Svetla za lokaciju vozila:
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Svetla za izlazak: Uključuje ili
isključuje i menja dužinu trajanja
osvetljavanja pri izlasku.
Saobraćaj sa leve ili desne
strane: Prebacuje između
osvetljavanja za vožnju levom ili
desnom trakom.
Adaptivno prednje svetlo: Menja
podešavanja funkcija LED
prednjih svetala.
Dnevna zadnja svetla: Uključuje
ili isključuje zadnja svetla u
kombinaciji sa dnevnim svetlima.
● Centralno daljin. zaključav.
Otključana vrata protiv slučajnog
zaključavanja: Uključuje ili
isključuje funkciju zaključavanja
vrata dok su neka vrata otvorena.
Automatsko zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog zaključavanja vrata
nakon uključivanja kontakta.
Automatsko otključavanje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila nakon isključivanja
kontakta.
Instrumenti i komande 113
Odloženo zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
Ova funkcija odlaže stvarno
zaključavanje vrata dok se ne
zatvore sva vrata.
● Daljinsko zaključavanje,
otključavanje i pokretanje
Svetlosni signal daljnskog
zaključavanja: Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje
svetla upozorenja tokom
otključavanja.
Odziv na daljinsko zaključavanje:
Promena povratnih informacija
koje se dobijaju prilikom
zaključavanja vozila.
Daljinsko otključavanje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila tokom
otključavanja.
Ponovo zaključajte daljinski
otključana vrata: Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
ponovnog zaključavanja nakon
otključavanja bez otvaranja
vozila.
114 Instrumenti i komande
Daljinsko upravljanje staklima:
Uključuje ili isključuje rukovanje
električno upravljanih prozora
daljinskim upravljačem.
Pasivno zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
pasivnog zaključavanja vrata.
Ova funkcija automatski
zaključava vozilo nakon nekoliko
sekundi ukoliko su zatvorena sva
vrata i električni ključ je izvađen
iz vozila.
Daljinski levo u podsetniku
vozila: Aktiviranje ili deaktiviranje
zvučnog upozorenja kada
elektronski ključ ostane u vozilu.
● Vraćanje na fabrička
podešavanja:
Resetuje sva podešavanja na
fabrička podešavanja.
● Režim novčanika:
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom.
Lična podešavanja
7" Informacioni displej u boji
Pritisnite ;, zatim izaberite dugme
Podešavanja na ekranu.
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Podešavanja
● Klima i kvalitet vazduha
Maks. brzina automatskog
ventilatora: Modifikuje nivo
protoka vazduha u kabini za
upravljanje klima sistemom u
automatskom režimu.
Režim klimatizacije: Kontroliše
stanje kompresora za hlađenje
kada je vozilo pokrenuto.
Poslednje podešavanje
(preporučeno) ili podešavanje pri
pokretanju vozila je uvek
uključeno ili uvek isključeno.
Automatska temperatura zone u
kabini: Birati između
jednozonskog ili dvozonskog
podešavanja temperature.
Automatsko hlađenje sedišta:
Automatski aktivira ventilaciju
sedišta.
Automatsko grejanje sedišta:
Automatski aktivira grejanje
sedišta.
Automatsko odmagljivanje:
Podržava sušenje vetrobrana
automatskim biranjem potrebnih
podešavanja i režimom
automatske klimatizacije.
Automatsko odmagljivanje
pozadi: Automatski aktivira
grejanje zadnjeg prozora.
● Sudar / Sistemi za detekciju
Upozorenje na sudar sa vozilom
ispred: Aktivira ili deaktivira
upozorenje o čeonom sudaru.
Automatska priprema za sudar:
Aktivira ili deaktivira funkciju
automatske kočnice vozila u
slučaju neposredne opasnosti od
sudara. Može se izabrati
sledeće: sistem će preuzeti

kontrolu nad kočenjem, upozoriti
samo zvučnim signalima ili će se
potpuno deaktivirati.
Sistem za upozorenje na čeoni
sudar: Menja podešavanja
upozorenja o čeonom sudaru.
Pomoć pri parkiranju: Uključuje ili
isključuje ultrazvučne senzora
pomoći pri parkiranju.
Uključivanje se može izabrati sa
ili bez priključene spojnice
prikolice.
Upoz. na mrtvu zonu sa strane:
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
bočnim mrtvim tačkama.
Upozorenje na promenu trake:
Uključuje ili isključuje upozorenje
o napuštanju saobraćajne trake.
● Udobnost i pogodnost
Pozivanje automatske memorije
Menja podešavanja za opoziv
memorisanih podešavanja za
električno podešavanje sedišta i
retrovizora.
Sedište vozača za lakši izlazak iz
vozila: Uključuje ili isključuje
funkciju olakšanog izlaska za
električno podesivo sedište.
Jačina zvuka sirene: Menjai
jačinu zvučnih upozorenja.
Naginj. retroviz. u supr. smeru:
Uključuje ili isključuje funkciju
pomoći pri parkiranju za
spoljašnji retrovizor na
suvozačevoj strani.
Automatsko sklapanje
retrovizora: Aktivira ili deaktivira
sklapanje spoljašnjih retrovizora
daljinskim upravljačem.
Personalizacija od strane
vozača: Uključuje ili isključuje
funkciju personalizacije.
Brisači sa senzorom kiše:
Aktivira ili deaktivira automatsko
brisanje sa senzorom za kišu.
Automatsko brisanje pri kretanju
unazad: Uključivanje ili
isključivanje automatskog
brisanja zadnjeg stakla kad se
ukopča hod unazad.
Produž. pomoć pri pokret. na
uzbrdici: Menja podešavanja
pomoći pri polasku na usponu.
Instrumenti i komande 115
● Osvetljavanje
Svetla za lociranje vozila:
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Svetlo prilikom izlaska: Uključuje
ili isključuje i menja dužinu
trajanja osvetljavanja pri izlasku.
Saobraćaj sa leve ili desne
strane: Prebacuje između
osvetljavanja za vožnju levom ili
desnom trakom.
Adaptivno prednje osvetljavanje:
Menja podešavanja funkcija LED
prednjih svetala.
Dnevna zadnja svetla: Uključuje
ili isključuje zadnja svetla u
kombinaciji sa dnevnim svetlima.
● Električne brave na vratima
Zaštita od zaključavanja
otključanih vrata: Uključuje ili
isključuje funkciju zaključavanja
vrata dok su neka vrata otvorena.
Automatsko zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog zaključavanja vrata
nakon uključivanja kontakta.
116 Instrumenti i komande
Automatsko otključavanje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila nakon isključivanja
kontakta.
Odloženo zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
Ova funkcija odlaže stvarno
zaključavanje vrata dok se ne
zatvore sva vrata.
● Daljinsko zaključavanje,
otključavanje, pokretanje
Svetl. odgovor na dalj.
otključavanje: Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje
svetla upozorenja tokom
otključavanja.
Odgovor na daljinsko
zaključavanje: Promena
povratnih informacija koje se
dobijaju prilikom zaključavanja
vozila.
Daljinsko otključavanje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila tokom
otključavanja.
Ponovo zaklj. daljin. otklj. vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakon
otključavanja bez otvaranja
vozila.
Daljinsko upravljanje prozorima:
Uključuje ili isključuje rukovanje
električno upravljanih prozora
daljinskim upravljačem.
Pasivno zaključavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
pasivnog zaključavanja vrata. U odgovarajućem podmeniju mogu
Ova funkcija automatski se menjati sledeća podešavanja:
zaključava vozilo nakon nekoliko
sekundi ukoliko su zatvorena sva Vozilo
vrata i električni ključ je izvađen ● Kvalitet vazduha i klime
iz vozila. Automatska brzina ventilatora:
Upoz. za ostav. dalj. upr. u Modifikuje nivo protoka vazduha
vozilu: Aktiviranje ili deaktiviranje u kabini za upravljanje klima
zvučnog upozorenja kada sistemom u automatskom
elektronski ključ ostane u vozilu. režimu.
Modus klima uređaja: Kontroliše
Lična podešavanja stanje kompresora za hlađenje
8" Informacioni displej u boji kada je vozilo pokrenuto.
Pritisnuti ;, zatim izabrati ikonu Poslednje podešavanje
(preporučeno) ili podešavanje pri
PODEŠAVANJA.
pokretanju vozila je uvek
uključeno ili uvek isključeno.

Automatska tempеratura zone
vozila: Birati između
jednozonskog ili dvozonskog
podešavanja temperature.
Automatski hlađena sedišta:
Automatski aktivira ventilaciju
sedišta.
Automatsko grejanje sedišta:
Automatski aktivira grejanje
sedišta.
Automatsko odmaglјivanje:
Podržava sušenje vetrobrana
automatskim biranjem potrebnih
podešavanja i režimom
automatske klimatizacije.
Automatsko odmaglјivanje
pozadi: Automatski aktivira
grejanje zadnjeg prozora.
● Kolizija / sistem detekcije
Upozorenje na koliziju spreda:
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
čeonom sudaru.
Automatska priprema za koliziju:
Aktivira ili deaktivira funkciju
automatske kočnice vozila u
slučaju neposredne opasnosti od
sudara. Može se izabrati
sledeće: sistem će preuzeti
Instrumenti i komande
kontrolu nad kočenjem, upozoriti
samo zvučnim signalima ili će se
potpuno deaktivirati.
Asistent parkiranja: Uključuje ili
isključuje ultrazvučne senzora
pomoći pri parkiranju.
Uključivanje se može izabrati sa
ili bez priključene spojnice
prikolice.
Upozorenje na zonu mrtvog
ugla: Aktivira ili deaktivira
upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama.
Upozoravač na promenu trake:
Uključuje ili isključuje upozorenje
o napuštanju saobraćajne trake.
● Komfor i pogodnosti
Automatsko pozivanje iz
memorije Menja podešavanja za
opoziv memorisanih
podešavanja za električno
podešavanje sedišta i
retrovizora.
Lagani izlaz Vozačevo sedište:
Uključuje ili isključuje funkciju
olakšanog izlaska za električno
podesivo sedište.
117
Jačina zvuka zvona: Menjai
jačinu zvučnih upozorenja.
Osvrtno ogledalo preklopivo:
Uključuje ili isključuje funkciju
pomoći pri parkiranju za
spoljašnji retrovizor na
suvozačevoj strani.
Automatsko savijanje ogledala:
Aktivira ili deaktivira sklapanje
spoljašnjih retrovizora daljinskim
upravljačem.
Podešeno prema vozaču:
Uključuje ili isključuje funkciju
personalizacije.
Brisači sa senzorom za kišu:
Aktivira ili deaktivira automatsko
brisanje sa senzorom za kišu.
Automatsko brisanje u rikvercu:
Uključivanje ili isključivanje
automatskog brisanja zadnjeg
stakla kad se ukopča hod
unazad.
Pomoć pri vožnji uzbrdo: Menja
podešavanja pomoći pri polasku
na usponu.
118 Instrumenti i komande
● Osvetlјenje
Svetla za lociranje vozila:
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Svetlo pri izlasku: Uključuje ili
isključuje i menja dužinu trajanja
osvetljavanja pri izlasku.
Saobraćaj sleva ili zdesna:
Prebacuje između osvetljavanja
za vožnju levom ili desnom
trakom.
● Dalјinsko zaklјučav., otklј.
Prilagodlјivo prednje svetlo:
Menja podešavanja funkcija LED
prednjih svetala.
Dnevna svetla: Uključuje ili
isključuje zadnja svetla u
kombinaciji sa dnevnim svetlima.
● Mehaničke brave vrata
Otklјučana vrata Antilock
izbačen: Uključuje ili isključuje
funkciju zaključavanja vrata dok
su neka vrata otvorena.
Automatsko zatvaranje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog zaključavanja vrata
nakon uključivanja kontakta.
Automatsko otvaranje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila nakon isključivanja
kontakta.
Odgođeno zaklјučavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
Ova funkcija odlaže stvarno
zaključavanje vrata dok se ne
zatvore sva vrata.
pokretanje
Svetl. signal kod dalјin.
otklјučavanja: Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje
svetla upozorenja tokom
otključavanja.
Potvrda dalјinskog
zaklјučavanja: Promena
povratnih informacija koje se
dobijaju prilikom zaključavanja
vozila.
Dalјinsko otklјučavanje vrata:
Menja konfiguraciju za
otključavanje samo vrata vozača
ili celog vozila tokom
otključavanja.
Ponovo dalјinski zaklј.: Uključuje
ili isključuje funkciju automatskog
ponovnog zaključavanja nakon
otključavanja bez otvaranja
vozila.
Dalјinsko upravlјanje dizačima
prozora: Uključuje ili isključuje
rukovanje električno upravljanih
prozora daljinskim upravljačem.
Pasivno zaklјučavanje vrata:
Uključuje ili isključuje funkciju
pasivnog zaključavanja vrata.
Ova funkcija automatski
zaključava vozilo nakon nekoliko
sekundi ukoliko su zatvorena sva
vrata i električni ključ je izvađen
iz vozila.
Alarm dalјinski ostavlјen u vozilu:
Aktiviranje ili deaktiviranje
zvučnog upozorenja kada
elektronski ključ ostane u vozilu.

OnStar
OnStar je lični pomoćnik za
povezivanje i pokretljivost sa
integrisanom Wi-Fi pristupnom
tačkom. OnStar usluga je dostupna
24 sata dnevno, sedam dana u
nedelji.
Napomena
OnStar nije dostupan za sva tržišta.
Za više informacija kontaktirati
servis.
Napomena
Da bi OnStar bio dostupan i
spreman za rad, potrebna je važeća
OnStar pretplata, funkcionalna
elektrika vozila, mobilna usluga i
veza sa GPS satelitom.
Za aktiviranje OnStar usluga i
podešavanje naloga, pritisnuti Z i
razgovarati sa OnStar savetnikom.
Zavisno od opreme vozila, dostupne
su sledeće usluge:
● OnStar usluge u hitnim
slučajevima i podrška u slučaju
kvara vozila
● Wi-Fi pristupna tačka
● OnStar aplikacija za inteligentni
telefon
● OnStar daljinske usluge, npr.
lokacija vozila, aktivacija sirene i
svetala, kontrola sistema
centralnog zaključavanja
● Podrška u slučaju krađe vozila
● Provera stanja vozila
● Preuzimanje odredišta
Napomena
Ukoliko se kontakt vozila ne uključi
deset dana, sve funkcije koje
zahtevaju vezu za prenos podataka
na vozilu više neće biti dostupne.
OnStar dugmad
Instrumenti i komande 119
Dugme za privatnost
Pritisnuti i držati pritisnuto j dok se
ne čuje zvučna poruka za aktiviranje
ili deaktiviranje određivanje lokacije
vozila.
Pritisnuti j za odgovor na poziv ili za
završetak poziva sa OnStar
savetnikom.
Pritisnuti j za pristup Wi-Fi
podešavanjima.
OnStar dugme
Pritisnuti Z za uspostavljanje veze sa
OnStar savetnikom.
SOS dugme
Pritisnuti [ za uspostavljanje
prioritetne veze za hitne slučajeve sa
savetnikom koji je specijalno obučen
za hitne slučajeve.
Lampica statusa
Zelena: Sistem je spreman.
Zelena trepćuća: Sistem se nalazi u
pozivu.
Crvena: Došlo je do problema.
Isključena: Sistem je isključen.
120 Instrumenti i komande
Crvena/zelena trepće kratak
vremenski period: Određivanje
lokacije vozila je deaktivirano.
OnStar usluge
OnStar usluge u hitnim slučajevima
OnStar u hitnim slučajevima
obezbeđuje uslugu sa savetnicima
koji su posebno obučeni za hitne
slučajeve, tj. za kontakt, pomoć i
davanje informacija tokom hitnog
slučaja.
Ukoliko dođe do hitnog slučaja,
uključujući i kvar vozila, izduvan
pneumatik ili prazan rezervoar za
gorivo, pritisnuti [ i razgovarati sa
savetnikom. Savetnik tada kontaktira
pružaoce usluga pomoći u hitnim
slučajevima i usmerava ih do tvog
vozila.
U slučaju nesreće sa aktiviranjem
vazdušnih jastuka ili zatezača
pojaseva, uspostavlja se automatski
poziv u hitnim slučajevima. Savetnik
se odmah povezuje na vaše vozilo da
bi video koja vrsta pomoći vam je
potrebna.
OnStar Wi-Fi pristupna tačka
Wi-Fi pristupna tačka vozila
obezbeđuje internet vezu putem 4G/
LTE mobilne mreže.
Napomena
Funkcionalnost Wi-Fi pristupne
tačke nije dostupna za sva tržišta.
Može da se poveže do sedam
uređaja.
Za povezivanje mobilnog uređaja na
OnStar Wi-Fi pristupnu tačku:
1. Pritisnuti j, a zatim izabrati Wi-Fi
podešavanja na Informacionom
displeju. Prikazana podešavanja
uključuju naziv za Wi-Fi pristupnu
tačku (SSID), šifru i tip veze.
2. Pokrenuti pretragu Wi-Fi mreže
na mobilnom uređaju.
3. Izabrati pristupnu tačku vašeg
vozila (SSID) sa liste.
4. Kada se zatraži, uneti lozinku na
mobilni uređaj.
Napomena
Za izmenu SSID ili lozinke, izabrati
Z i razgovarati sa OnStar
savetnikom ili se prijaviti na nalog.
Za isključivanje funkcionalnosti Wi-Fi
pristupne tačke, pritisnuti Z za
pozivanje OnStar savetnika.
Aplikacija za pametni telefon
Sa myOpel aplikacijom za pametni
telefon, nekim funkcijama vozila
može da se rukuje preko pametnog
telefona.
Sledeće funkcije su na raspolaganju:
● Zaključati ili otključati vrata.
● Zatrubiti sirenom ili zatreptati
svetlima.
● Proveriti nivo goriva, vek trajanja
motornog ulja i pritisak u
pneumaticima (samo sa
sistemom nadzora pritiska u
pneumaticima).
● Poslati odredište navigacije
vozilu, ako je opremljeno
ugrađenim sistemom za
navigaciju.
● Locirati vozilo na mapi.
● Upravljati Wi-Fi podešavanjima.
Za rukovanje ovim funkcijama,
preuzeti aplikaciju iz odgovarajuće
prodavnice aplikacija.

Daljinska usluga
Po želji, koristiti bilo koji telefon za
pozivanje OnStar savetnika, koji
može da daljinskim putem rukuje
specifičnim funkcijama vozila.
Pronaći odgovarajući OnStar broj
telefona na internet stranici
specifičnoj za vašu zemlju.
Sledeće funkcije su na raspolaganju:
● Zaključati ili otključati vrata.
● Obezbediti informacije o
određivanju lokacije vozila.
● Zatrubiti sirenom ili zatreptati
svetlima.
Podrška u slučaju krađe vozila
Ukoliko je vozilo ukradeno, OnStar
podrška u slučaju krađe vozila može
da vam pruži podršku u lociranju i
vraćanju vozila.
Upozorenje na krađu
Kada se aktivira alarmni sistem
zaštite od krađe, obaveštenje se šalje
u OnStar. Tada primate informacije o
ovom događaju putem tekstualne
poruke ili e-pošte.
Ako je potrebno, prijaviti krađu
organima vlasti i zahtevati OnStar
podršku u slučaju krađe vozila.
Koristiti bilo koji telefon za pozivanje
OnStar savetnika. Pronaći
odgovarajući OnStar broj telefona na
internet stranici specifičnoj za vašu
zemlju.
Blokiranje kontakta za paljenje
Slanjem daljinskih signala, OnStar
može da blokira ciklus paljenja koji
sprečava ponovno pokretanje vozila
kada se ono isključi.
Dijagnostika na zahtev
Bilo kada, npr. ukoliko vozilo prikaže
poruku o servisiranju, pritisnuti Z za
kontaktiranje OnStar savetnika i
zatražiti da obavi dijagnostičku
proveru u realnom vremenu da bi
direktno odredio problem. U
zavisnosti od rezultata, savetnik će
obezbediti dalju podršku.
Mesečna dijagnostika vozila
Vozilo automatski prenosi
dijagnostičke podatke na OnStar koji
vama i vašoj izabranoj servisnoj
radionici šalje mesečni izveštaj u
obliku e-pošte.
Instrumenti i komande 121
Napomena
Funkcija obaveštenja servisne
radionice može da se onemogući za
vaš nalog.
Izveštaj sadrži status ključnih
operativnih sistema vozila, kao što su
motor, menjač, vazdušni jastuci,
sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja i drugi veći sistemi.
On pruža i informacije o mogućim
stavkama održavanja i pritisku u
pneumaticima (samo sa sistemom
nadzora pritiska u pneumaticima).
Z detaljan pregled informacija,
odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se na
nalog.
Preuzimanje odredišta
Željeno odredište može da se
direktno preuzme na sistem za
navigaciju.
Pritisnuti Z za pozivanje OnStar
savetnika i opisati odredište ili POI.
OnStar savetnik može da potraži bilo
koju adresu ili POI i direktno preuzme
odredište na ugrađeni sistem za
navigaciju.
122 Instrumenti i komande
OnStar podešavanja
OnStar PIN kod
Da biste dobili pun pristup OnStar
uslugama, potreban je četvorocifreni
PIN kod. PIN kod mora da se
personalizuje tokom prvog razgovora
sa OnStar savetnikom.
Za promenu PIN koda, pritisnuti Z za
pozivanje OnStar savetnika.
Podaci o nalogu
OnStar ima nalog gde se čuvaju svi
podaci. Za zahtevanje izmene
informacija o nalogu, pritisnuti Z i
razgovarati sa OnStar savetnikom ili
se prijaviti na nalog.
Ukoliko se OnStar usluga koristi na
drugom vozilu, pritisnuti Z i zahtevati
da se nalog prenese na drugo vozilo.
Napomena
U bilo kom slučaju, ukoliko se vozilo
odlaže, prodaje ili prenosi na bilo koji
drugi način, odmah obavestiti
kompaniju OnStar o izmenama i
obustaviti OnStar uslugu na ovom
vozilu.
Određivanje lokacije vozila ažuriranja služe da poboljšaju ili
Određivanje lokacije vozila se prenosi održe bezbednost i sigurnost ili rad
na OnStar kada se usluga zahteva ili vozila.
aktivira. Poruka na informacionom Ova ažuriranja mogu se odnositi na
displeju obaveštava o ovom prenosu. pitanja privatnosti. Pronaći politiku
Za aktiviranje ili deaktiviranje prenosa privatnosti na nalogu.
određivanja lokacije vozila, pritisnuti i
držati pritisnuto j dok se ne začuje
zvučna poruka.
Deaktivacija se označava lampicom
statusa koja treperi crveno i zeleno u
kraćem periodu i svaki put kada se
vozilo pokreće.
Napomena
Ukoliko se isključi prenos
određivanja lokacije vozila, neke
usluge više neće biti dostupne.
Napomena
Određivanje lokacije vozila uvek
ostaje dostupno za OnStar ukoliko
dođe do hitnog slučaja.
Pronaći politiku privatnosti na nalogu.
Ažuriranja softvera
OnStar može daljinski da sprovede
ažuriranja softvera bez daljeg
obaveštenja ili saglasnosti. Ova
 Osvetljavanje 123

Osvetljavanje Svetla za čitanje ...................... 132

Svetla na zaštitnim lamelama od
Spoljašnje osvetljenje
sunca ...................................... 132
Prekidač za svetlo
Karakteristike osvetljenja ........... 133
Spoljašnje osvetljenje ................ 123 Osvetljavanje srednje konzole . 133
Prekidač za svetlo ................... 123 Svetla za ulazak u vozilo ......... 133
Automatska regulacija svetla ... 124 Svetlo prilikom izlaska ............. 133
Dugo svetlo ............................. 124 Zaštita akumulatora od
Svetlosni signal (ablend) pražnjenja ............................... 134
prednjih svetala ...................... 124
Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla ........................ 125
Prednja svetla prilikom vožnje u
inostranstvu ............................ 125
Dnevna svetla .......................... 125
LED prednja svetla .................. 125
Trepćuća svetla upozorenja Okretni prekidač za svetlo:
(sva četiri pokazivača pravca) 129
Signalni uređaj za skretanje i AUTO : automatska regulacija
menjanje saobraćajne trake ... 129 svetla automatski prebacuje
Prednja svetla za maglu .......... 130 sa dnevnih svetala na
Zadnje svetlo za maglu ........... 130 oborena svetla
Parkirna svetla (poziciona 8 : bočna svetla
svetla) ..................................... 131 9 : prednja svetla
Svetla za vožnju unazad ......... 131 Kod uključivanja kontakta,
Zamagljeni poklopci svetla ...... 131 automatsko upravljanje osvetljenja je
Unutrašnje osvetljenje ............... 131 uvek uključeno.
Prekidač osvetljenja instrument Kontrolna lampica 8 3 100.
table ........................................ 131
Osvetljavanje kabine ............... 132
124 Osvetljavanje
Zadnja svetla
Zadnja svetla se uključuju sa
oborenim/dugim i bočnim svetlima.
Automatska regulacija
svetla
Kada je funkcija automatskog
upravljanja osvetljavanjem uključena
i motor je u pogonu, sistem
automatski prebacuje između
dnevnih svetala i oborenih svetla,
zavisno od uslova spoljašnjeg
osvetljenja i informacija dobijenih od
sistema senzora za kišu.
Dnevna svetla 3 125.
Automatsko uključivanje prednjih
svetla
Tokom loše vidljivosti prednja svetla
se uključuju.
Osim toga, prednja svetla se
uključuju ako se brisači vetrobrana
aktiviraju na nekoliko ciklusa brisanja.
LED prednja svetla 3 125
Prepoznavanje tunela
Kada se ulazi u tunel, prednja svetla
se uključuju bez odlaganja.
Dugo svetlo
Gurnuti ručicu za prebacivanje sa
oborenog na dugo svetlo.
Povući ručicu za isključivanje dugog
svetla.
Pomoć dugim svetlima 3 125.
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Povlačenje ručice isključuje dugo
svetlo.
LED prednja svetla 3 125.

Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetala
Da bi prilagodili domet prednjih svetla
opterećenju vozila kako bi sprečili
zaslepljivanje: okrenuti ozubljeni
točkić ? u željenu poziciju.
0 : prednja sedišta zauzeta
1 : sva sedišta zauzeta
2 : sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor
3 : sedište vozača je zauzeto i
opterećen je prtljažni prostor
Dinamično automatsko nivelisanje
prednjih svetala 3 125.
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim
svetlima
Prednja svetla ne moraju da se
podešavaju.
Vozila sa LED prednjim svetlima
Prednja svetla mogu da se podese za
vožnju na suprotnoj strani puta u
meniju personalizacije vozila preko
informacionog displeja.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo.
Info-Displej 3 107.
Osvetljavanje 125
Personalizacija vozila 3 111.
Svaki put kada se uključi kontakt, f
trepti otprilike četiri sekunde kao
podsetnik.
Za isključivanje, koristiti isti postupak
kako je opisano gore. f neće treptati
kada se funkcija isključi.
Kontrolna lampica f 3 100.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne osvetljenosti.
Ona se automatski uključuju tokom
dana kada motor radi.
Sistem automatski prebacuje između
dnevnih svetala i prednjih svetala, u
zavisnosti od uslova osvetljenja.
Automatska regulacija svetla 3 124.
LED prednja svetla
Sistem LED prednjih svetala sadrži
nekoliko određenih LED lampica u
svakom faru, što omogućava kontrolu
različitih programa osvetljavanja.
126 Osvetljavanje
Raspodela i intenzitet svetlosti se
promenljivo aktiviraju, u zavisnosti od
uslova osvetljenja, tipa puta i situacije
vožnje. Vozilo automatski
prilagođava prednja svetla situaciji da
bi vozaču omogućilo optimalne
performanse osvetljenja.
Nekse funkcije LED prednjih svetala
mogu da se isključe ili uključe u
meniju za personalizaciju vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111. Pomoć
dugim svetlima ne može da se
isključi.
Sledeće funkcije osvetljavanja mogu
da se koriste kada je prekidač za
svetlo u položaju AUTO ili 9.
Svetlo za grad
Aktivira se automatski pri brzinama Dinamičko svetlo za krivine
do otprilike 55 km/h i u situacijama sa
spoljašnjim ambijentalnim
osvetljenjem. Svetlo je široko i
simetrično. Poseban obrazac svetla
je osmišljen tako da se izbegne
zaslepljivanje ostalih učesnika u
saobraćaju.
Određene LED lampice se, na
Svetlo za vangradski put
osnovu ugla upravljanja i brzine,
dodatno aktiviraju da poboljšaju
osvetljavanje u krivinama. Ova
funkcija se aktivira pri brzinama od 40
km/h do 70 km/h i reaguje na ugao
upravljanja.
Statičko ugaono svetlo
Aktivira se automatski pri brzinama
od otprilike 55 km/h tokom vožnje u
ruralnim sredinama. Osvetljenost
trenutne trake i bočne strane puta je
poboljšana. Vozila koja dolaze u
susret i vozila koja se kreću ispred se
ne zaslepljuju.
Tokom isključivanja, u zavisnosti od
ugla upravljanja i svetla pokazivača
pravca, određene LED lampice se
aktiviraju i osvetljavaju smer kretanja.
Aktivira se do brzina od 40 km/h.
 Osvetljavanje 127
Funkcija parkiranja unazad pomoći dugim svetlima će ostati Aktiviranje
nakon ponovnog uključivanja Ručica pokazivača pravca sa ili bez
Kao pomoć u orijentaciji vozača kontakta. dugmeta MENU
tokom parkiranja, oba statička
ugaona svetla i svetlo za hod unazad
svetle kada su prednja svetla
uključena i aktiviran je hod unazad.
Ostaju da svetle nakon izbacivanja iz
hoda unazad ili sve do trenutka
vožnje brzinom većom od 7 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima uključuje
Pomoć dugim svetlima poseban režim za autoput. Kada se
vozi brže od 115 km/h na
Ova funkcija omogućava dugom autoputevima, snop svetlosti postaje
svetlu da noću funkcioniše kao manji da bi se izbeglo zaslepljivnje
glavno svetlo za vožnju. dolaznog saobraćaja. Kada se vozila
Kamera na vetrobranu detektuje nalaze ispred ili pretiču, odsjaj Aktivirati pomoć dugim svetlima
svetla vozila iz suprotnog smera ili retrovizora za ova vozila je smanjen. pritiskom ručice pokazivača pravca
ispred vozila. Svaka LED lampica sa dva puta. Dugo svetlo se automatski
desne strane može da se posebno uključuje pri brzinama većim od
aktivira ili isključi na osnovu situacije 50 km/h. Dugo svetlo se isključuje pri
u saobraćaju. Ovo pruža najbolju brzinama manjim od 35 km/h, ali
raspodelu svetlosti bez zaslepljivanja pomoć dugim svetlima ostaje aktivna.
drugih učesnika u saobraćaju. Kada
se aktivira, pomoć dugim svetlima
ostaje aktivna i uključuje i isključuje
dugo svetlo u zavisnosti od uslova
okoline. Poslednje podešavanje
128 Osvetljavanje
Ručica pokazivača pravca sa
dugmetom f
Aktivirati pomoć dugim svetlima
jednim pritiskom na f. Dugo svetlo
se automatski uključuje pri brzinama
većim od 50 km/h. Dugo svetlo se
isključuje pri brzinama manjim od
35 km/h, ali pomoć dugim svetlima
ostaje aktivna.
Zelena kontrolna lampica f uvek
svetli kad je uključena pomoć dugim
svetlima, plava lampica svetli 7 kada
je uključeno dugo svetlo.
Kontrolna lampica f 3 100, 7
3 100.
Jedan pritisak na ručicu pokazivača
pravca ručno uključuje dugo svetlo
bez pomoći dugim svetlima.
Pomoć dugim svetlima automatski
prebacuje na oboreno svetlo kada:
● Vožnja se odvija u gradu.
● Funkcija parkiranja unazad je
aktivna.
● Prednja ili zadnja svetla za maglu
su uključena.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Isključivanje
Ručica pokazivača pravca sa ili bez
dugmeta MENU
Ukoliko je pomoć dugim svetlima
aktivna i dugo svetlo je uključeno,
povući ručicu pokazivača pravca
jednom za isključivanje pomoći dugim
svetlima.
Ukoliko je pomoć dugim svetlima
aktivna i dugo svetlo je isključeno,
dvaput gurnuti ručicu pokazivača
pravca za isključivanje pomoći dugim
svetlima.
Pritisak na ručicu pokazivača pravca
za ručno aktiviranje dugog svetla će
isključiti i pomoć dugim svetlima.
Ručica pokazivača pravca sa
dugmetom f
Ukoliko je pomoć dugim svetlima
aktivna i dugo svetlo je uključeno,
jednom pritisnuti f ili povući ručicu
pokazivača pravca jednom za
isključivanje pomoći dugim svetlima.
Ukoliko je pomoć dugim svetlima
aktivna i dugo svetlo je isključeno,
jednom pritisnuti f za isključivanje
pomoći dugim svetlima.
Pritisak na ručicu pokazivača pravca
za ručno aktiviranje dugog svetla će
isključiti i pomoć dugim svetlima.
Svetlosni signal (ablend) prednjih
svetala trepće zajedno sa pomoći
dugim svetlima
Uključivanje svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala jednim
povlačenjem ručice pokazivača
pravca neće isključiti pomoć dugim
svetlima kada je dugo svetlo
isključeno.
 Osvetljavanje 129
Uključivanje svetlosnog signala Trepćuća svetla upozorenja Na slikama su prikazane različite
(ablenda) prednjih svetala jednim verzije.
povlačenjem ručice pokazivača (sva četiri pokazivača
U slučaju nesreće sa naduvavanjem
pravca isključuje pomoć dugim pravca) vazdušnog jastuka, trepćuća svetla
svetlima kada je dugo svetlo Uključuje se pritiskom na ¨. upozorenja (sva četiri pokazivača
uključeno. pravca) se automatski uključuju.
Dinamično automatsko
nivelisanje prednjih svetla Signalni uređaj za skretanje
Za sprečavanje zaslepljivanja i menjanje saobraćajne
dolazećeg vozila, nivelisanje prednjih trake
svetla se automatski podešava na
osnovu merenih informacija o
naginjanju prednje i zadnje osovine,
ubrzavanju ili usporavanju i brzini
vozila.
Prednja svetla prilikom vožnje u
inostranstvu
3 125.

Kvar u sistemu LED prednjih

svetala
Kada sistem detektuje kvar u sistemu ručica prema : desni pokazivač
LED prednjih svetala, on bira trenutni gore pravca
položaj da izbegne zaslepljivanje ručica prema : levi pokazivač
dolazećeg vozila. Upozorenje se dole pravca
prikazuje na informacionom centru
vozača.
130 Osvetljavanje
Ako je ručica pomerena preko Prednja svetla za maglu Zadnje svetlo za maglu
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Kada se upravljač
vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za tri treptanja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti.
Sa zakačenom prikolicom, pokazivači
pravca trepću šest puta i frekvencija
tona se menja prilikom pritiskanja
ručice do osećaja otpora i nakon toga
se otpuštaju.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora i
zadržati za duže treptanje. Uključuje se pritiskom na >. Uključuje se pritiskom na r.
Za ručno isključivanje pokazivača Prekidač svetla u položaju AUTO: Prekidač svetla u položaju AUTO:
pravca, blago pomeriti ručicu u uključivanjem prednjih svetla za uključivanjem zadnjih svetla za maglu
prvobitan položaj. maglu će se automatski uključiti i će se automatski uključiti i prednja
prednja svetla. svetla.
Prekidač svetla u položaju 8: zadnje
svetlo za maglu se jedino može
uključiti zajedno sa prednjim svetlima
za maglu.
Zadnje svetlo za maglu se isključuje
tokom vuče prikolice ili kada je
priključak priključen u utičnicu, npr.
kada se koristi nosač bicikla.
 Osvetljavanje 131

Parkirna svetla (poziciona Svetla za vožnju unazad Unutrašnje osvetljenje

svetla) Svetlo za vožnju unazad se uključuje
kad je uključen kontakt i izabran hod Prekidač osvetljenja
unazad. instrument table
Zamagljeni poklopci svetla
Unutrašnjost kućišta svetla se može
zamagliti na kratko, u lošim, vlažnim i
hladnim vremenskim uslovima, usled
jake kiše ili nakon pranja.
Zamagljenost nestaje sama od sebe;
da bi to ubrzali, uključiti prednja
svetla.

Prilikom parkiranja vozila, parkirna

svetla na jednoj strani se mogu
uključiti: Jačina sledećih svetala može da se
1. Isključiti kontakt. podesi u položaju AUTO kada
svetlosni senzor detektuje noćne
2. Pomeriti ručicu pokazivača
uslove, ili u položaju 8 ili 9.
pravca skroz gore (desno
poziciono svetlo) ili prema dole ● osvetljenje instrument table
(levo poziciono svetlo). ● Info-Displej
Potvrđuje se signalom i ● svetleći prekidači i elementi za
odgovarajućom kontrolnom rukovanje
lampicom pokazivača pravca. Okrenuti pritisni točkić A i držati dok
se ne dostigne željeno osvetljenje.
132 Osvetljavanje
Osvetljavanje kabine
Za vreme ulaska i izlaska iz vozila,
prednje i srednje svetlo kabine se
automatski pali a zatim se sa
zakašnjenjem gasi.
Napomena
U slučaju nesreće sa naduvavanjem
vazdušnog jastuka, svetla kabine se
automatski pale.
Prednje svetlo u kabini
Rad prekidača na prevagu:
w : automatsko
uključivanje i
isključivanje
pritisnuti u : uključeno
pritisnuti v : isključeno
Zadnja svetla kabine
Svetle zajedno sa prednjim svetlima
kabine zavisno od položaja prekidača
na prevagu.
Svetla za čitanje Svetla na zaštitnim
lamelama od sunca
Svetli kada je poklopac otvoren.
Uključuje se pritiskom na s i t na
prednjim i zadnjim svetlima kabine.

Karakteristike
osvetljenja
Osvetljavanje srednje
konzole
Spot svetlo u sklopu unutrašnjeg
osvetljenja se pali kada su prednja
svetla uključena.
Svetla za ulazak u vozilo
Osvetljavanje prilikom prilaza
Sledeća svetla nakratko se uključuju
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem:
● prednja svetla
● zadnja svetla
● svetlo registarske tablice
● svetlo instrument table
● unutrašnja svetla
Neke funkcije se mogu koristiti samo
kada je napolju mračno kako bi se
lakše lociralo vozilo.
Osvetljenje se isključuje čim se
kontakt uključi. Polazak 3 17.
Osvetljavanje 133
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
osvetljenje se uključuje ako se u
međuvremenu otvore vozačeva
vozila. vrata.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo na
Osvetljenje staze
informacionom displeju. Prednja svetla, zadnja svetla i svetla
Info-Displej 3 107. registarske tablice osvetljavaju okolni
prostor sa podesivim vremenom
Personalizacija vozila 3 111. nakon napuštanja vozila.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 25. Uključivanje
Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
● svi prekidači
● Informacioni centar za vozača
● svetla u džepovima na vratima
Svetlo prilikom izlaska
Sledeća svetla će se upaliti ako se
ključ izvuče iz kontakt brave:
● unutrašnja svetla
● svetlo instrument table
1. Isključiti kontakt.
● prigušeno osvetljenje
2. Izvaditi ključ iz brave.
One će se isključiti automatski nakon
3. Otvoriti vozačeva vrata.
kratkog vremena. Ova funkcija je
moguća samo u mraku. Prigušeno 4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
134 Osvetljavanje
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj., I Vozilo na
informacionom displeju.
Info-Displej 3 107.
Personalizacija vozila 3 111.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 25.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Funkcija stanja napunjenosti
akumulatora vozila
Funkcija garantuje visok vek trajanja
akumulatora vozila preko generatora
sa kontrolisanim naponom i
optimalnom raspodelom snage.
Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila tokom vožnje,
sledeći sistemi se automatski
smanjuju u dva koraka i na kraju
isključuju:
● dodatni grejač
● grejanje zadnjeg prozora i
retrovizora
● grejanje sedišta
● ventilator
U zadnjem koraku, poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja biće
prikazana na Informacionom centru
vozača.
Isključivanje električnih potrošača
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog
vremena.
 Upravljanje klima sistemom 135

Upravljanje klima Sistemi upravljanja Grejanje neće biti potpuno efikasno

sve dok motor ne dostigne normalnu
sistemom klimom radnu temperaturu.

Sistem grejanja i ventilacije Raspodela vazduha

l : na vetrobran i na stakla prednjih
Sistemi upravljanja klimom ........ 135
vrata
Sistem grejanja i ventilacije ..... 135
M : u prostor u visini glave kroz
Klima uređaj ............................ 136
podesive kanale za vazduh
Elektronski upravljani klima
K : u nožni prostor
sistem ..................................... 138
Dodatni grejač ......................... 143 Moguće su sve kombinacije.
Ventilacioni otvori ....................... 143
Podesivi ventilacioni otvori ...... 143 Brzina ventilatora
Fiksni ventilacioni kanali .......... 144 Podesiti protok vazduha
Održavanje ................................ 144 prekopčavanjem ventilatora na
Ulaz vazduha ........................... 144 željenu brzinu.
Filter za polen .......................... 144
Redovno funkcionisanje klima Komande za:
uređaja ................................... 145 ● temperatura
Servis ...................................... 145 ● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje V
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 40.

Temperatura
crvena : toplo
plava : hladno
136 Upravljanje klima sistemom
Odmagljivanje i odleđivanje
● Pritisnuti V: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione
otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna komandama sistema
grejanja i ventilacije, klima uređaj ima
sledeće komande:
A/C : hlađenje
4 : recirkulacija vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 40,
Grejanje sedišta ß 3 51, Ventilacija
sedišta A 3 51, Grejani upravljač A
3 80.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
upaljenim LED-om u dugmetu.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Upravljanje klima sistemom 137
Maksimalno hlađenje
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovima

okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Sistem cirkulacije vazduha 4
uključen.
● Pritisnuti prekidač raspodele
vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
138 Upravljanje klima sistemom
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Postaviti brzinu ventilatora na
najveću brzinu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione
otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena U automatskom režimu se
Ako se pritisne V dok motor radi, temperatura, brzina ventilatora i
Autostop će biti onemogućen sve distribucija vazduha automatski
dok se ponovo ne pritisne V. regulišu.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152. Komande za:
● temperatura na strani vozača
Elektronski upravljani klima ● raspodela vazduha l M K
sistem ● brzina ventilatora Z
Dvozonsko upravljanje klima ● temperatura na strani suvozača
sistemom omogućava različite ● uključivanje ili isključivanje
temperature na strani vozača i sistema ON/OFF
suvozača. ● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
● ručna recirkulacija vazduha 4

● odmagljivanje i odleđivanje V
● dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 40,
Grejanje sedišta ß 3 51, Ventilacija
sedišta A 3 51, Grejani upravljač A
3 80.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na Informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Upravljanje klima sistemom
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore
kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
139
● Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
● Podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog
okretnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja.
Personalizacija vozila 3 111.
Predizbor temperature
140 Upravljanje klima sistemom
Podesiti temperature na željene
vrednosti. Dugme na strani suvozača
menja temperaturu na strani
suvozača.Dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije SYNC.
Izabrana temepratura je označena na
displeju dugmeta.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti SYNC za povezivanje
temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Kada se prilagođavaju podešavanja
na strani suvozača, sinhronizacija je
isključuje i LED lampica se gasi.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje upaljenom LED
lampicom u dugmetu.
● Temperatura i raspodela
vazduha su automatski podešeni
i ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü.
● Za povratak u prethodni režim
pritisnuti V, a za povratak u
automatski AUTO.
Podešavanja automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
 Upravljanje klima sistemom 141
Ako se V pritisne dok je motor u Brzina ventilatora Z Raspodela vazduha l, M, K
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.

Uključivanje ili isključivanje

sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF. Kada je sistem deaktiviran,
LED na dugmetu ON/OFF je
isključen.
Aktiviranje pritiskom na ON/OFF,
A/C ili AUTO. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima kao što je
opisano u nastavku. Promenom
podešavanja će se isključiti
automatski režim.
Pritisnuti levo dugme za smanjivanje
brzine ventilatora ili desno dugme za
povećavanje. Brzina ventilatora je
označena brojem LED lampica u
dugmetu.
Duži pritisak levog dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom desnog dugmeta,
ventilator se okreće maksimalnom
brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
l : na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)
M : u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduh
K : u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
142 Upravljanje klima sistemom
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
upaljenim LED-om u dugmetu.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili Ručna recirkulacija vazduha 4
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Displej će prikazivati A/C ON kada je
hlađenje uključeno ili A/C OFF kada
je isključeno.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
nakon pokretanja motora može se
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
menjati u meniju Podešavanja na
prikazuje upaljenim LED-om u
Informacionom displeju.
dugmetu.
Personalizacija vozila 3 111.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
 Upravljanje klima sistemom 143

dolazi do pogoršanja kvaliteta Dodatni grejač Ventilacioni otvori

vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu. Grejač vazduha Podesivi ventilacioni otvori
Brzo zagrevanje je dodatani električni Najmanje jedan ventilacioni otvor
U toplim i veoma vlažnim uslovima grejač vazduha koji automatski mora biti otvoren dok je hlađenje
okolnog vazduha, vetrobran se može mnogo brže zagreva putničku kabinu. uključeno.
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Automatska recirkulacija vazduha
Senzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u Za otvaranje ventilacionog otvora,
meniju Podešavanja na okrenuti regulacioni točkić prema
Informacionom displeju. većem W simbolu. Podesiti količinu
Personalizacija vozila 3 111. vazduha na otvorima za vazduh
okretanjem regulatora.
144 Upravljanje klima sistemom

Fiksni ventilacioni kanali Održavanje

Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora Ulaz vazduha
vrata, i u nožnom prostoru.

Usmeriti strujanje vazduha

naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionog otvora,
okrenuti regulacioni točkić prema
manjem W simbolu. Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
9 Upozorenje prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
Ne postavljati nikakve predmete svo lišće, nečistoću ili sneg.
na lamele ventilacionih otvora. U
slučaju udesa može doći do štete Filter za polen
i povreda.
Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
 Upravljanje klima sistemom 145

Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih
spoljašnjih temperatura sistemom
hlađenja se nemože upravljati.

Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža
sušača
● provera performansi
146 Vožnja i rukovanje
Vožnja i rukovanje
Saveti za vožnju ......................... 147
Upravljanje vozilom ................. 147
Upravljanje .............................. 147
Polazak i rukovanje ................... 147
Razrada novog vozila .............. 147
Položaji kontakt brave ............. 147
Dugme za uključivanje ............ 148
Rezervno napajanje
isključeno ................................ 150
Startovanje motora .................. 150
Prekid dotoka goriva za vreme
kočenja motorom .................... 152
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje ............................... 152
Parkiranje ................................ 155
Izduvni sistem motora ................ 157
Filter za čestice dizela ............. 157
Katalizator ............................... 158
Automatski menjač .................... 158
Displej menjača ....................... 158
Ručica menjača ....................... 159
Ručni režim ............................. 160
Elektronski programi vožnje .... 160
Kvar ......................................... 160
Prekid napajanja strujom ......... 161
Ručni menjač ............................. 162 Zadnja kamera ........................ 189
Detekcija saobraćajnih
Automatizovani ručni menjač ..... 162 znakova .................................. 191
Displej menjača ....................... 163 Upozorenje o napuštanju
Ručica menjača ....................... 163 saobraćajne trake ................... 195
Ručni režim ............................. 164
Elektronski programi vožnje .... 165 Gorivo ........................................ 197
Kvar ......................................... 165 Gorivo za benzinske motore .... 197
Gorivo za dizel motore ............ 197
Kočnice ...................................... 165 Dopuna goriva ......................... 198
Sistem protiv blokade točkova
Potrošnja goriva - CO2-
prilikom kočenja ...................... 165
Parkirna kočnica ...................... 166 Emisije ................................... 199
Pomoć pri kočenju ................... 168 Kuka za prikolicu ........................ 200
Pomoć pri polasku na usponu . 168 Opšte informacije .................... 200
Karakteristike vožnje i predlozi
Sistemi upravljanja vožnjom ...... 168
Sistem kontrole proklizavanja .. 168 za vuču ................................... 200
Vuča prikolice .......................... 200
Elektronska kontrola
stabilnosti ............................... 169 Oprema za vuču ...................... 201
Pomoć stabilnosti prikolice ...... 204
Sportski režim .......................... 170
Pomoćni sistemi za vozača ....... 171
Tempomat ............................... 171
Graničnik brzine ...................... 173
Upozorenje o čeonom sudaru . 175
Obaveštenje o rastojanju do
vozila ispred ........................... 177
Aktivno kočenje u hitnoj
situaciji .................................... 178
Pomoć pri parkiranju ............... 180
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama .................................. 187

Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu
Autostop)
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.
Pojačavanje praznog hoda
Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.
Vožnja i rukovanje 147
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve
vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća,
i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti, kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 157.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:
148 Vožnja i rukovanje
0 : kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen
1 : režim napajanja pribora: Brava
upravljača se oslobađa, neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen
2 : uključen kontakt u režimu Dugme za uključivanje
napajanja: Kontakt je uključen;
dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi
3 : startovanje motora: Otpustiti ključ
kada procedura stratovanja
započne
Brava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.
Elektronski ključ mora biti u
9 Opasnost unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Nikada ne vadite ključ iz kontakt Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
brave u toku vožnje, jer će to bez aktiviranja kvačila ili pedale
uzrokovati zaključavanje kočnice. Žuta LED lampica u
upravljača. dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.
Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
6 sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor se

predgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop još jednom.
Otpustiti dugme kada procedura
stratovanja započne.
Kontakt isključen
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
u svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop duže od
2 sekunde ili dvaput kratko pritisnuti u
roku od 5 sekundi 3 150.
Vožnja i rukovanje 149
Brava upravljača Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
Brava upravljača se automatski (Zamenite bateriju u daljinskom
aktivira u sledećim slučajevima: ključu) kada pokušate da stratujete
● Kada je vozilo u stanju mirovanja. vozilo.
● Kada je kontakt isključen. Elektronski ključ staviti samo u
● Kada su vozačeva vrata središnji deo oblasti menjača po
otvorena. dužini sa dugmadima okrenutim na
gore, kao što je prikazano na slici.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.
9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
sistemom elektronskog ključa, u predajnik, oznake, novčići itd. moraju
slučaju kvara da se izvade iz srednje konzole.
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
150 Vožnja i rukovanje
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop.
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop. Izvaditi
elektronski ključ iz srednje konzole.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičnice
Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: okrenuti ključ u položaj
2 za predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 152.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 152.

Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti Engine Start/Stop:
automatski postupak rukuje
starterom sa kratkom zadrškom sve
dok se motor ne pokrene, videti
"Automatska regulacija startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora kada je vozilu u
stanju mirovanja, još jednom kratko
pritisnuti Engine Start/Stop.
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 152.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 152.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku
vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dva puta kratko u
roku od pet sekundi.
9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje
i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla
Vožnja i rukovanje 151
kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Nema potrebe da
vozač drži ključ u položaju 3 ili
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
152 Vožnja i rukovanje
motor. Zbog postupka provere, motor
počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora:
● Pedala kvačila nije pritisnuta
(ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili
ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Pedala kvačila nije pritisnuta
(automatizovani ručni menjač).
● Došlo je do prekoračenja
vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za Isključivanje
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor Isključiti sistem za zaustavljanje i
čim se vozilo kreće malom brzinom ili pokretanje ručno, pritiskom na Ï
miruje, npr. u slučaju semafora ili OFF. Na isključivanje ukazuje
saobraćajne gužve. paljenje LED lampice u dugmetu.
Aktiviranje Autostop
Sistam za zaustavljanje i pokretanje Vozila sa ručnim menjačem
je dostupan čim se pokrene motor, U zavisnosti od motora, dostupne su
kada vozilo krene i ako su ispunjeni dve verzije Autostopa. Pogledati
uslovi koji su navedeni iznad. podatke motora za pronalaženje
identifikacionog koda za vozilo
3 259.
Konvencionalni Autostop

Svi benzinski motori i dizel motori,
osim B16DTU imaju samo
konvencionalni Autostop.
Autostop može da se aktivira tokom
mirovanja ili pri malim brzinama do
5 km/h.
Aktivirati konvencionalni Autostop na
sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu u neutralan
položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Rani Autostop
Motor B16DTU ima rani Autostop kao
dodatak konvencionalnom
Autostopu.
Autostop, i konvencionalan i rani,
može da se aktivira tokom mirovanja
ili pri malim brzinama do 14 km/h.
Aktivirati rani Autostop na sledeći
način:
● Pritisnuti pedalu kočnice.
● Pritisnuti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Vozila sa automatskim menjačem ili
automatizovanim ručnim menjačem
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
će se isključiti na nagibima od 15% ili
više.
Obaveštavanje
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Vožnja i rukovanje 153
Nakon ponovnog pokretanja,
označava se prazan hod.
U režimu Autostop, performanse
grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.
Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proveriva da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova.
● Sistem za zaustavljanje i
pokretanje se ne isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je
potpuno zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno
napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrejan.
● Temperatura rashladne tečnosti
motora nije dovoljno visoka.
● Temperatura izduvnog sistema
motora nije previsoka, npr. nakon
vožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem.
● Okolna temperatura je iznad
-5 °C.
154 Vožnja i rukovanje
● Sistem upravljanja klimom
dozvoljava Autostop.
● Vakuum kočnice je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtera za
čestice dizela nije aktivna.
● Vozilo se kretalo najmanje
brzinom hodanja od poslednjeg
režima Autostop.
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Određena podešenja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju
Autostop. Pogledati poglavlje o
upravljanju klima sistemom za više
detalja 3 136.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 147.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem
za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.
Mere za štednju energije
U režimu "Autostop" neke električne
funkcije, kao što su pomoćno
električno grejanje ili grejanje zadnjeg
stakla, su onemogućene ili
prebačene na režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja
klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Vozila sa ručnim menjačem
U zavisnosti od motora, dostupne su
dve verzije ponovnog pokretanja.
Pogledati podatke motora za
pronalaženje identifikacionog koda
za vozilo 3 259.
Ponovno pokretanje svih vozila osim
B16DTU je moguće tokom mirovanja
ili male brzine do 7 km/h i do 14 km/h
za motor B16DTU.
Konvencionalno ponovno pokretanje
Svi motori imaju konvencionalno
ponovno pokretanje.
Pritisnuti pedalu kvačila bez
pritiskanja pedale kočnice za
ponovno pokretanje motora, na
motorima sa kasnim ponovnim
pokretanjem je moguće samo bez
pritiska na pedalu kočnice.
Kasno ponovno pokretanje
Svi benzinski motori i dizel motori
B16DTU i B16DTR imaju kasno
ponovno pokretanje kao dodatak
konvencionalnom ponovnom
pokretanju.
● Pritisnuti pedalu kočnice.
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Izabrati prvu brzinu.
● Otpustiti pedalu kočnice da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Vozila sa automatskim menjačem ili
automatizovanim ručnim menjačem:
Za ponovno pokretanje motora
otpustiti pedalu kočnice ili pomeriti
ručicu menjača iz položaja D u N ili
P.
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Na vozilima sa ručnim menjačem koja
su u konvancionalnom Autostopu,
ručica menjača mora biti u

neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Na vozilima sa ručnim menjačem koja
su u ranom Autostopu, automatsko
ponovno pokretanje je moguće u
svakom položaju ručice menjača.
Na vozilima sa automatskim
menjačem ili automatizovanim
ručnim menjačem, ručica menjača
mora biti u D da bi omogućila
automatsko ponovno pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje:
● Sistem za zaustavljanje i
pokretanje se isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je
otvoren.
● Sigurnosni pojas na vozačevom
sedištu nije pričvršćen i vozačeva
vrata su otvorena.
● Temperatura motora je suviše
niska.
● Nivo punjenja akumulatora vozila
je ispod definisanog nivoa.
● Vakuum kočnice nije dovoljan.
● Vozilo se kretalo najmanje
brzinom hodanja.
● Upravljanje klima sistemom
zahteva pokretanje motora.
● Klima sistem je ručno uključen.
Ako je poklopac motornog prostora
potpuno zatvoren, poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
vozača.
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom
pokretanju.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na
Parkiranje
9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu.
Uvek potegnite ručnu kočnicu
Vožnja i rukovanje 155
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
Kod vozila sa električnom
parkirnom kočnicom, povući
prekidač m najmanje
jednu sekundu dok kontrolna
lampica m ne počne da svetli
neprekidno i ne aktivira se
električna kočnica za
parkiranje 3 97.
ravnom terenu ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja
kontakt ključa ili isključivanja
kontakta na vozilima sa
dugmetom za uključivanje.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
156 Vožnja i rukovanje
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti hod unazad ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja
kontakt ključa ili isključivanja
kontakta na vozilima sa
dugmetom za uključivanje.
Prednje točkove okrenuti
prema ivičnjaku.
● Zatvoriti prozore i krovni otvor.
● Izvaditi kontakt ključ iz kontakt
prekidača ili isključiti kontakt na
vozilima sa dugmetom za
uključivanje. Okrenuti upravljač
dok se ne oseti da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, ključ se može
izvaditi jedino kada je ručica
menjača u položaju P.
Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, ključ se
može ukloniti iz kontakt
prekidača kada se aktivira
parkirna kočnica.
● Zaključati vozilo.
● Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe.
● Ventilator hladnjaka motora
može da radi i posle
zaustavljanja motora 3 207.
Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
na ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nesreće sa naduvavanjem
vazdušnog jastuka, motor se
automatski isključuje ako se vozilo
zaustavi u određenom vremenskom
roku.
Rad u hitnim slučajevima na
ekstremno hladnim
temperaturama
9 Upozorenje
Ovaj postupak u hitnom slučaju se
može sprovesti samo u slučaju
izuzetno niskih temperatura i
ukoliko je vozilo je parkirano na
ravnoj površini.
U zemljama sa ekstremno hladnim
temperaturama, možda će biti
neophodno da se vozilo parkira bez
aktivirane parkirne kočnice.
Ovo je rad u hitnom slučaju da bi se
izbeglo zamrzavanje parkirne
kočnice.
Vozila opremljena automatizovanim
ručnim menjačem, električnom
parking kočnicom i dugmetom za
uključivanje
Na vozilima sa automatizovanim
ručnim menjačem, kontakt može da
se isključi samo ako se aktivira
parkirna kočnica. Stoga, sledeće

stavke moraju da se sprovedu da bi
se oslobodila električna parking
Izduvni sistem motora
kočnica:
1. Aktivirati električnu parkirnu 9 Opasnost
kočnicu i isključiti kontakt.
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
2. Uključiti kontakt pritiskom i
držanjem pritisnutim ugljen monoksid, koji je bez mirisa
Engine Start/Stop 6 sekundi bez i boje, i njegovo udisanje može biti
rukovanja pedalom kočnice. pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
3. Pritisnuti pedalu kočnice i otpustiti
električnu parkirnu kočnicu. gasova u putnički prostor, otvorite
prozore. Odmah ukloniti uzrok
4. Isključiti kontakt. kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi
mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja
štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake. Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
postupak se odvija automatski u
određenim uslovima vožnje i može da
Vožnja i rukovanje 157
traje do 25 minuta. Tipično mu je
potrebno između sedam i 12 minuta.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima je
normalna pojava tokom ovog
postupka.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, npr.
vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako
prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
se pokazati % i porukom upozorenja
na Informacionom centru vozača.
% sa porukom upozorenja svetli
kada je filter za čestice dizela pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
% sa porukom upozorenja trepti kada
je filter za čestice dizela dostigao
maksimalan nivo punjenja. Odmah
započeti proces čišćenja da bi izbegli
oštećenje motora.
158 Vožnja i rukovanje
Postupak čišćenja
Za aktiviranje postupka čišćenja,
nastaviti vožnju, držati brzinu iznad
2000 obrtaja u minuti. Po potrebi
kopčati u niži stepen prenosa.
Čišćenje filtera za čestice dizela
počinje nakon toga.
Ukoliko iz bilo kog razloga čišćenje
nije moguće, poruka upozorenja se
pojavljuje na informacionom centru
vozača. Potražite pomoć servisne
radionice.
Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 197, 3 259 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje
brzina (ručni režim).
U ručnom režimu je moguće i ručno
menjanje brzine dodirivanjem ručice
menjača u + ili - 3 160.
Displej menjača

Pažnja U slučaju izostanka paljenja,

Ako je proces čićenja prekinut,
postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Poruka se pojavljuje čim se postupak
samočišćenja završi.
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po
mogućnosti što pre poveriti servisu. U
sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.

Katalizator Na displeju menjača se prikazuje

aktuelno izabrana brzina ili režim.
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.

U automatskom režimu, režim vožnje
se označava sa D na informacionom
centru za vozača.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.
Ručica menjača
P : parkirni položaj, točkovi su
blokirani, ukopčati samo kad je
vozilo u stanju mirovanja i
povučena je ručna kočnica
R : brzina za hod unazad, ukopčati
samo kad je vozilo u stanju
mirovanja
N : neutralni položaj
D : automatski režim
M : ručni režim
< : kopčanje u viši stepen prenosa u
ručnom režimu
] : kopčanje u niži stepen prenosa u
ručnom režimu
Ručica menjača je zaključana u P i
može da se pomeri samo kada je
kontakt uključen, kada je pritisnuto
Vožnja i rukovanje 159
dugme za odbravljivanje na ručici
menjača i kada je pritisnuta nožna
kočnica.
Bez pritisnute pedale kočnice,
kontrolna lampica j svetli.
Ako ručica menjača nije u P kada se
kontakt isključi, kontrolna lampica j
trepti.
Za prebacivanje u P ili R, pritisnuti
dugme za odbravljivanje.
Motor se jedino može startovati sa
ručicom u položaju P ili N. Kada je
položaj N izabran, pritisnuti nožnu
kočnicu ili potegnuti ručnu kočnicu
pre startovanja.
Prilikom kopčanja brzine ne dodavati
gas. Nikada ne pritiskati istovremeno
pedalu gasa i kočnice.
Kada je stepen prenosa ukopčan,
vozilo počinje polako da puzi kada se
otpusti kočnica.
Kočenje motorom
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa, videti ručni režim.
160 Vožnja i rukovanje
Izvlačenje (ljuljanje) vozila
Izvlačenje (ljujanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Ručicu menjača prebacivati između
D i R naizmenično u odgovarajućem
ritmu. Izbegavati turiranje motora kao
i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Ključ kontakt brave se može izvaditi
jedino kada je ručica menjača u
položaju P.
Ručni režim
Pomeriti ručicu menjača iz položaja
D ulevo u položaj M.
Podići ručicu menjača nagore + za
prebacivanje u veću brzinu.
Gurnuti ručicu menjača nadole - za
prebacivanje u manju brzinu.
Ako se bira veći stepen prenosa kod
male brzine vozila, ili niži stepen
prenosa kod velike brzine vozila,
promena brzine se neće izvršiti. Ovo
može rezultovati poruku na
Informacionom displeju vozača.
U ručnom režimu nema automatskog
prebacivanja u veću brzinu pri
visokom broju obrtaja motora.
Oznaka promene stepena
prenosa
Kada se preporučuje kopčanje u neki
drugi stepen prenosa radi uštede
goriva, pojavljuje se simbol R ili S sa
nekim brojem pored sebe.
Oznaka promene stepena prenosa
pojavljuje se samo u ručnom režimu.
Elektronski programi vožnje
● Nakon hladnog starta, program
za radnu temperaturu pomera
broj obrtaja prema višem broju
obrtaja, čime se postiže brže
zagrevanje katalizatora do
potrebne temperature.
● Specijalni programi automatski
prilagođavaju tačke menjanja
kad se vozi uzbrdo ili nizbrdo.
● U uslovima snega i leda ili na
drugim klizavim površinama,
elektronski upravljan menjač
omogućava vozaču da ručno
izabere prvu, drugu i treću brzinu
za pokretanje.
Kickdown
Ako se pedala gasa u automatskom
režimu pritisne skroz do kraja,
zavisno od brzine vozila, menjač
prebacuje u niži stepen prenosa.
Kvar
U slučaju kvara, poruka se prikazuje
na informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 109.

Elektronski upravljan menjač
omogućava samo četvrtu brzinu.
Brzine se više ne menjaju automatski.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Prekid napajanja strujom
U slučaju prekida napajanja
naponom, ručica menjača se ne
može pomeriti iz P položaja. Kontakt
ključ se ne može izvaditi iz kontakt
prekidača.
Ako je akumulator vozila prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premošćavanje 3 244.
Ako uzrok kvara nije akumulator
vozila, osloboditi ručicu menjača.
1. Potegnuti ručnu kočnicu.
Vožnja i rukovanje 161
3. Gurnuti štapić (npr. olovku ili
odvijač) u otvor pored ručice
menjača. Gurnuti štapić nadole u
vertikalnom položaju i pomeriti
ručicu menjača iz P. Ukoliko se
ovaj položaj ponovo aktivira,
ručica menjača će se ponovo
zaključati. Odmah otkloniti uzrok
prekida napajanja strujom u
servisu.
4. Vratiti poklopac ručice menjača
na srednju konzolu i zakačiti ga.
2. Izvaditi oblogu ručice menjača sa
srednje konzole. Gurnuti prst u
kožnu utičnicu ispod ručice
menjača i gurnuti oblogu nagore.
Okrenuti oblogu u levo.
162 Vožnja i rukovanje

Ručni menjač Pažnja Automatizovani ručni

menjač
Ne preporučuje se vožnja sa
rukom koja se odmara na ručici Automatizovani ručni menjač
menjača. dozvoljava ručnu promenu stepena
prenosa (ručni režim) ili automatsku
Oznaka promene stepena prenosa promenu stepena prenosa
3 98. (automatski režim), oba sa
Sistem za zaustavljanje i pokretanje automatskom kontrolom kvačila.
3 152. Ručna promena stepena prenosa
moguća je dodirivanjem ručice
menjača u ručnom režimu.
Napomena
Prilikom otključavanja ili otvaranja
Za uključivanje hoda unazad pritisnuti vrata vozila, može se čuti zvuk
pedalu kvačila, a zatim pritisnuti uzrokovan hidrauličkim sistemom.
dugme za odbravljivanje na ručici
menjača i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ne proklizavati kvačilom bez potrebe.
Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skroz
do kraja. Ne koristiti pedalu za
odmaranje noge.

Displej menjača
U automatskom režimu, režim vožnje
se označava sa D na informacionom
centru za vozača.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
Ručica menjača
Uvek pomerati ručicu menjača u
željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća
u srednji položaj.
N : neutralni položaj
D/ : prebacivanje između
M automatskog (D) i ručnog (M)
režima promene stepena
prenosa. Displej menjača
pokazuje ili D ili M, sa
izabranim stepenom prenosa
< : promena u viši stepen
prenosa u ručnom režimu
Vožnja i rukovanje 163
] : promena u niži stepen
prenosa u ručnom režimu
R : hod unazad. Uključiti samo
kod vozila u stanju mirovanja
Ako se ručica menjača pomeri iz
položaja R ulevo, D se direktno
aktivira.
Ako se ručica menjača pomeri iz D u
+ ili -, izabran je ručni režim M i
menjač uključuje stepen prenosa.
Polazak
Pritisnuti pedalu kočnice i pomeriti
ručicu menjača u D/M ili R. Ako se
izabere D, menjač je u automatskom
režimu i uključuje se prvi stepen
prenosa. Ukoliko je izabrano R,
uključen je stepen prenosa za hod
unazad.
Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti nožna kočnica.
Za kretanje bez pritiskanja pedale
kočnice, ubrzavati neposredno nakon
uključivanja stepena prenosa sve dok
D ili R trepti.
164 Vožnja i rukovanje
Ako se ni pedala gasa ni pedala
nožne kočnice ne pritisne, nije
izabran stepen prenosa i D ili R trepće
na kratko vreme na displeju.
Zaustavljanje vozila
U D, uključuje se prvi stepen prenosa
i kvačilo se odvaja kada se vozilo
zaustavi. U R, stepen prenosa za hod
unazad ostaje uključen.
Kočenje motorom
Automatski režim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
ručni menjač ne kopča u viši stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne poveća. Prilikom kočenja
blagovremeno kopča u niži stepen.
Ručni režim
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa. Promena u ručni režim je
moguća samo kada motor radi ili
tokom Autostop-a.
Izvlačenje (ljuljanje) vozila
Izvlačenje (ljujanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Ručicu menjača prebacivati između
R i D naizmenično u odgovarajućem
ritmu. Izbegavati turiranje motora kao
i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje
Najskorije uključen stepen prenosa
(videti displej menjača) ostaje
uključen prilikom isključivanja
kontakta. Kod N nema ukopčanog
stepena prenosa.
Stoga prilikom isključivanja kontakta
uvek uključiti parkirnu kočnicu. Ako
parkirna kočnica nije uključena na
displeju menjača trepti P i ključ se ne
može izvaditi iz kontakt brave, P na
displeju menjača prestaje sa
treptanjem čim se parkirna kočnica
neznatno uključi.
Kada je kontakt isključen, menjač
više ne reaguje na pomeranja ručice.
Ručni režim
Ako se bira veći stepen prenosa kod
preniskog broja obrtaja motora, ili niži
stepen prenosa kod velike brzine,
promena brzine se neće izvršiti. Time
se štiti motor od preniskih ili
previsokih brojeva obrtaja. Poruka
upozorenja se prikazuje na
informacionom centru vozača.
Poruke vozila 3 109.
Ako je broj obrtaja motora previše
nizak, menjač će automatski uključiti
niži stepen prenosa.
Kada je + ili - odabran u automatskom
režimu, menjač prekopčava na ručni
režim i kopča po tome.
Oznaka promene stepena
prenosa
Kada se preporučuje kopčanje u neki
drugi stepen prenosa radi uštede
goriva, pojavljuje se simbol R ili S sa
nekim brojem pored sebe.
Oznaka promene stepena prenosa
pojavljuje se samo u ručnom režimu.

Elektronski programi vožnje
● Nakon hladnog starta, program
za radnu temperaturu pomera
broj obrtaja prema višem broju
obrtaja, čime se postiže brže
zagrevanje katalizatora do
potrebne temperature.
● Adaptivni program prilagođava
menjanje stepena prenosa
uslovima vožnje, npr. veće
opterećenje ili vožnja na usponu.
Kickdown
Ako se pedala gasa u automatskom
režimu pritisne skroz do kraja,
zavisno od brzine vozila, menjač
prebacuje u niži stepen prenosa.
Kvar
U interesu zaštite automatizovanog
ručnog menjača od oštećenja, kvačilo
se automatski uključuje u slučaju
pregrevanja kvačila.
U slučaju kvara, poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
za vozača. Poruke vozila 3 109.
Nastavak vožnje je ograničen ili nije
moguć, zavisno od kvara.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Vožnja i rukovanje 165
Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva
znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 97.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.
166 Vožnja i rukovanje
ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja, uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 98.
Adaptivno svetlo kočnice
Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla
kočnice trepću.
Kvar Ručna parking kočnica
9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više
dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati
što može dovesti do proklizavanja
vozila.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
9 Upozorenje
Parkirna kočnica Uvek odlučno potegnuti ručnu
kočnicu bez pritiskanja dugmeta
9 Upozorenje za odbravljivanje, na nizbrdici ili
uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti
Pre napuštanja vozila, proveriti što je jače moguće.
status parkirne kočnice. Kontrolna Za otpuštanje ručne kočnice, malo
lampica m mora da svetli potegnuti ručicu naviše, a zatim
neprekidno. pritisnuti dugme odbravljivanja na
kraju ručice i skroz je spustiti.

Za smanjivanje potrebne snage za
otpuštanje ručne kočnice, u isto
vreme pritisnuti pedalu nožne
kočnice.
Kontrolna lampica R 3 97.
Električna parkirna kočnica
Koristiti samo kod vozila u stanju
mirovanja
9 Upozorenje
Povući prekidač m najmanje
jednu sekundu dok kontrolna
lampica m ne počne da svetli
neprekidno i ne aktivira se
električna kočnica za parkiranje
3 97. Električna parkirna kočnica
se automatski aktivira
odgovarajućom snagom.
Pre napuštanja vozila, proveriti
status električne parkirne kočnice.
Kontrolna lampica m 3 97.
Električna parkirna kočnica se uvek
može aktivirati, čak i kad je isključen
kontakt.
Ne uključivati električnu parkirnu
kočnicu suviše često ako motor ne
radi, jer će to isprazniti akumulator
vozila.
Otpuštanje
Uključiti kontakt. Držati pritisnutu
nožnu kočnicu i onda pritisnuti
prekidač m.
Funkcija olakšanog polaska
Pritiskanjem pedale kvačila (ručni
menjač) ili ubacivanjem u brzinu
(automatski menjač) i pritiskanjem
pedale gasa nakon toga, automatski
se otpušta električna parkirna
Vožnja i rukovanje 167
kočnica. To nije moguće sa
prekidačem koji je povučen
istovremeno.
Ova funkcija pomaže pri olakšanom
polasku na usponima.
Agresivnijim polascima se može
smanjiti vek trajanja delova izloženih
habanju.
Dinamično kočenje kada se vozilo
kreće
Kada se vozilo kreće i prekidač m se
drži potegnut, sistem električne
parkirne kočnice će usporiti vozilo, ali
neće zaustaviti vozilo.
Čim se prekidač m otpusti,
dinamično kočenje se prekida.
Automatsko uključivanje
Ako je vozilo opremljeno
automatskim menjačem i adaptivni
tempomat je aktivan, električna
parkirna kočnica se automatski
uključuje kada sistem zaustavi vozilo
na duže od dva minuta.
Parkirna kočnica se automatski
otpušta nakon pokretanja.
168 Vožnja i rukovanje
Provera funkcionalnosti
Kada se vozilo ne kreće, postoji
mogućnost da se električna parkirna
kočnica automatski uključi. To se radi
kako bi se proverio sistem.
Kvar
Kvar električne parkirne kočnice se
prikazuje kontrolnom lampicom j i
porukom vozila koja se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 109.
Uključiti električnu parkirnu kočnicu:
povući i držati prekidač m duže od
pet sekundi. Ako kontrolna lampica
m svetli, električna parkirna kočnica
je uključena.
Otpustiti električnu parkirnu kočnicu:
pritisnuti i držati prekidač m duže od
dve sekunde. Ako se kontrolna
lampica m ugasi, električna parkirna
kočnica je isključena.
Kontrolna lampica m trepti: električna
parkirna kočnica nije do kraja
povučena ili otpuštena. Kod stalnog
treptanja, otpustiti električnu parkirnu
kočnicu i ponovo uključiti.
Pomoć pri kočenju
U slučaju naglog i jakog pritiskanja
pedale kočnice, automatski se
primenjuje maksimalna snaga
kočenja.
Rad pomoći pri kočenju može se
osetiti pulsiranjem pedale kočnice i
većim otporom prilikom pritiskanja
pedale kočnice.
Održavati stalni pritisak na pedali
kočnice sve dok je potrebna puna
snaga kočenja. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kada
se pedala kočnice otpusti.
Pomoć pri polasku na
usponu
Sistem pomaže u sprečavanju
nekontrolisanih pokreta prilikom
vožnje na strminama.
Kada otpuštate pedalu kočnice nakon
zaustavljanja na uzbrdici, kočnice
ostaju uključene još dve sekunde.
Kočnice se automatski deaktiviraju
čim vozilo počne da ubrzava.
Sistemi upravljanja
vožnjom
Sistem kontrole
proklizavanja
Sistem kontrole proklizavanja (TC)
sastavni je deo elektronske kontrole
stabilnosti (ESC).
TC poboljšava stabilnost vožnje kad
je potrebno, bez obzira na površinske
uslove puta i prijanjanje pneumatika,
sprečavajući pogonske točkove od
proklizavanja.
Čim pogonski točkovi počnu da
proklizavaju, sistem smanjuje snagu
motora, a pojedini točkovi se koče.
Stabilnost vožnje sa vozilom na
klizavoj površini se znatno
poboljšava.

TC je u funkciji nakon svakog
pokretanja motora, čim se kontrola
lampica b ugasi.
Kada je TC u funkciji, b trepti.
9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica b 3 98.
Isključivanje
TC se može isključiti ukoliko je
potrebno proklizavanje pogonskih
točkova: kratko pritisnuti b.
Kontrolna lampica k svetli.
Statusna poruka se pojavljuje na
Informacionom centru za vozača
kada se TC deaktivira.
Kada se TC isključi, ESC ostaje
uključeno, ali sa višom graničnom
vrednošću komandi.
TC se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom na b. Statusna poruka
iskače na informacionom centru za
vozača kada se TC ponovo aktivira.
TC se takođe ponovo uključuje kad se
sledeći put uključi kontakt.
Vožnja i rukovanje 169
Kvar
Ako postoji kvar u sistemu, kontrolna
lampica b neprekidno svetli i
prikazuje poruka na informacionom
centru za vozača. Sistem nije
funkcionalan.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Elektronska kontrola
stabilnosti
Elektronska kontrola stabilnosti
(ESC) po potrebi poboljšava
stabilnost vozila, bez obzira na
površinske uslove puta i prianjanje
pneumatika.
Kao što je preterana reakcija na
pomeranje upravljača (usled
proklizavanja u krivini), sistem
smanjuje snagu motora, a pojedini
točkovi mogu biti prikočeni.
ESC radi u kombinaciji sa Sistemom
kontrole proklizavanja (TC). On
sprečava proklizavanje točkova.
Posebna funkcija raspodele obrtnog
momenta raspoređuje obrtni moment
između pogonskih točkova pre rada
170 Vožnja i rukovanje
ESC. Tokom skretanja u krivinu,
unutrašnji točkovi koče pojedinačno i
dodatni obrtni moment motora će se
dostaviti spoljašnjem točku. Ovo
smanjuje tendenciju proklizavanja i
poboljšava kontrolu proklizavanja
tokom brzog skretanja.
ESC je u funkciji nakon svakog
pokretanja motora, čim se kontrola
lampica b ugasi.
Kada je ESC u funkciji, b trepti.
9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica b 3 98.
Isključivanje
ESC i TC mogu da se aktiviraju.
● držati b pritisnuto najmanje
pet sekundi: i ESC i TC se
deaktiviraju. k i n svetle i
statusna poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
● Da bi se deaktivirao samo sistem
kontrole proklizavanja, kratko
pritisnuti dugme b: TC nije
aktivan ali ESC ostaje aktivan.
k svetli. Statusna poruka se
pojavljuje na Informacionom
centru za vozača kada se TC
deaktivira.
ESC se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom b dugmeta. Ako je TC
sistem prethodno onemogućen, i TC
i ESC se ponovo aktiviraju. Kada se
TC i ESC ponovo aktiviraju, k i n se
gase.
ESC se takođe ponovo uključuje kad
se sledeći put uključi kontakt.
Kvar
Ako postoji kvar u sistemu, kontrolna
lampica b neprekidno svetli i
prikazuje poruka na informacionom
centru za vozača. Sistem nije
funkcionalan.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Sportski režim
Sportski režim prilagođava
podešavanja nekih sistema vozila na
sportski stil vožnje.

● Motor mnogo brže reaguje na
pedalu gasa.
● Upravljanje reaguje direktnije da
bi obezbedilo bolji kontakt sa
površinom puta.
● Menjanje brzina u automatskom
menjaču se odvija kasnije.
Aktiviranje
Pritisnuti SPORT kada motor radi.
LED lampica u dugmetu se pali kada
je aktivan sportski režim i poruka o
statusu se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Isključivanje
Kratko pritisnuti SPORT. Sportski
režim je isključen sledeći put kada se
kontakt uključi.
Vožnja i rukovanje 171
Pomoćni sistemi za
vozača
9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a
ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa
o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može da sačuva i održi
brzine do otprilike 30 km/h do
maksimalne brzine vozila.
Odstupanja u odnosu na memorisane
brzine se mogu javiti prilikom vožnje
uzbrdo ili nizbrdo.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
kočnice. Nije moguće aktiviranje u
prvoj brzini.
172 Vožnja i rukovanje
Na slikama su prikazane različite
verzije.
Na vozilima sa automatskim
menjačem ili automatizovanim
ručnim menjačem, tempomat može
da se uključi u automatskom režimu i
ručnom režimu.
Kontrolna lampica m 3 101.
Uključivanje
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
Pritisnuti m; kontrolna lampica m na
instrument tabli svetli belom bojom.
Aktiviranje
Ubrzati do željene brzine i okrenuti
točkić na SET/-, trenutna brzina se
memoriše i održava. Kontrolna
lampica m na instrument tabli svetli
zelenom bojom. Podesiti brzinu na
način prikazan na displeju. Pedala
gasa se može otpustiti.
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
popuštanjem pedale, brzina se vraća
na prethodno podešenu vrednost.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promene stepena prenosa.
Povećanje brzine
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić na RES/+ ili brzo
okretati više puta na RES/+:brzina se
povećava neprekidno ili u manjim
koracima.
Odnosno ubrzati na željenu brzinu i
memorisati okretanjem na SET/-.

Smanjiti brzinu
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić na SET/- ili brzo
okretati više puta na SET/-:brzina se
neprekidno smanjuje ili u manjim
koracima.
Isključivanje
Pritisnuti y; kontrolna lampica m na
instrument tabli svetli belom bojom.
Tempomat je isključen. Poslednja
memorisana brzina ostaje u memoriji
za vraćanje na prethodno podešenu
vrednost.
Automatsko isključivanje:
● Brzina vozila je manja od oko
30 km/h.
● Brzina vozila pada više od
25 km/h ispod podešene brzine.
● Pedala kočnice je pritisnuta.
● Pedala kvačila je pritisnuta
nekoliko sekundi.
● Ručica menjača je u položaju N.
● Brzina motora je u veoma niskom
opsegu.
● Uključen je elektronski sistem
kontrole proklizavanja ili
elektronska kontrola stabilnosti.
● Parkirna kočnica je uključena.
● Istovremeni pritisak na RES/+ i
pedalu kočnice isključuje
tempomat i izbrisaće sačuvanu
brzinu.
Aktiviranje memorisane brzine
Okrenuti točkić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Prethodno podešena
brzina će se održavati.
Vožnja i rukovanje 173
Isključivanje
Pritisnuti m; kontrolna lampica m na
instrument tabli se gasi. Memorisana
brzina se briše.
Pritiskanjem L za aktiviranje
graničnika brzine ili prekid kontakta
takođe se isključuje tempomat i briše
memorisana brzina.
Graničnik brzine
Graničnik brzine sprečava da vozilo
prekorači prethodno podešenu
maksimalnu brzinu.
Maksimalna brzina može da se
podesi pri brzinama većim od
25 km/h do 200 km/h.
Vozač može da ubrzava samo do
prethodno podešene brzine.
Odstupanja od ograničene brzine
mogu da se jave pri vožnji nizbrdo.
Prethodno podešena granična brzina
se prikazuje na informacionom centru
za vozača kada je sistem aktivan.
174 Vožnja i rukovanje
Aktiviranje Pritisnuti L. Ako je prethodno
aktiviran, isključuje se prilikom
aktiviranja graničnika brzine i
kontrolna lampica m se gasi.
Podešavanje granične brzine
Ubrzati do željene brzine i nakratko
okrenuti točkić u položaj SET/- da bi
se trenutna brzina memorisala kao
maksimalna. Granična brzina se
prikazuje na informacionom centru za
vozača.
Na slikama su prikazane različite
verzije.
Promena granične brzine
Pri aktivnom graničniku brzine,
zadržati ili kratko okrenuti točkić u
položaj RES/+ za povećanje ili u
položaj SET/- za smanjenje željene
maksimalne brzine.
Prekoračenje granične brzine
Prilikom premašivanja ograničene
brzine bez unosa vozača, brzina će
treptati na informacionom centru za
vozača i oglasiće se zvučni signal
tokom ovog perioda.
U vanrednim slučajevima moguće je
prekoračiti graničnu brzinu jačim
pritiskanjem pedale gasa skoro do
krajnje tačke. U ovom slučaju se ne
oglašava zvučni signal.
Otpustiti pedalu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovo aktivira
ako se održava brzina manja od
određene granice.
Isključivanje
Pritisnuti y: graničnik brzine se
isključuje i vozilo se može koristiti bez
ograničenja brzine.
Granična brzina se memoriše i
prikazuje u zagradama na
informacionom centru za vozača.
Osim toga, pojavljuje se i
odgovarajuća poruka.

Nastavak korišćenja granične
brzine
Okrenuti točkić u položaj RES/+.
Memorisana granična brzina će se
aktivirati.
Isključivanje
Pritisnuti L, isključuje se obaveštenje
o ograničenju brzine na
informacionom centru za vozača.
Memorisana brzina se briše.
Pritiskanjem m za aktiviranje
tempomata deaktivira se graničnik
brzine i briše memorisana brzina.
Isključivanjem kontakta isključuje se i
graničnik brzine, ali se granična
brzina memoriše za naredno
uključivanje graničnika brzine.
Upozorenje o čeonom
sudaru
Sistem za upozoravanje o čeonom
sudaru pomaže vozaču da izbegne ili
smanji štetu usled čeonog sudara.
Vožnja i rukovanje 175
Sistem za upozoravanje o čeonom Aktiviranje
sudaru koristi prednju kameru na
vetrobranu za detekciju vozila Sistem za upozoravanje o čeonom
neposredno ispred sebe, na pravcu, sudaru se automatski uključuje pri
na rastojanju od oko 60 metara. brzini većoj od 8 km/h ako nije
deaktiviran pritiskom na V (videti u
nastavku).
Biranje trenutka davanja
upozorenja
Upozorenje može da se podesi da
bude neposredno, blagovremeno ili
Vozilo ispred se signalizira rano.
kontrolnom lampicom A.
Ako se vozilo prebrzo približava
vozilu koje je neposredno ispred
njega, aktiviraju se zvučno
upozorenje i upozorenje na
informacionom centru za vozača.
Dodatno, vozač se obaveštava
trepćućom crvenom LED trakom koja
se projektuje na vetrobranu u vidnom
polju vozača.
Preduslov je da upozorenje o čeonom
sudaru nije isključeno pritiskom na V.
Kada se pritisne V, prikazuje se
trenutno podešavanje na
informacionom centru za vozača.
Pritisnuti V nekoliko puta za
176 Vožnja i rukovanje
promenu trenutka davanja
upozorenja. Izabrano podešavanje
se takođe prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Upozoravanje vozača
Kontrolna lampica za vozilo ispred
A svetli zeleno na instrument tabli
kada sistem detektuje vozilo na
putanji kretanja.
Kontrolna lampica A postaje žuta
kada udaljenost od vozila koje se
kreće ispred vas postane suviše mala
ili se suviše brzo približavate drugom
vozilu.
crvenom LED trakom koja se
Pažnja projektuje na vetrobranu u vidnom
polju vozača.
Boja svetala ove kontrolne
lampice ne odgovara lokalnim
saobraćajnim zakonima o
bezbednom odstojanju od vozila
koje se kreće ispred njega. Vozač
u svakom trenutku nosi svu
odgovornost za održavanje
bezbednog odstojanja od vozila
koje se kreće ispred njega u
skladu sa primenjivim
saobraćajnim pravilima,
vremenskim uslovima i stanju na
putevima itd.
Istovremeno se aktivira zvučno
upozorenje. Pritisnuti pedalu kočnice
i upravljati vozilom, ukoliko situacija to
zahteva.
Isključivanje
Sistem može da se deaktivira.
Kada vreme do potencijalnog sudara Pritisnuti V više puta sve dok se na
sa vozilom ispred postane suviše informacionom centru za vozača ne
kratko i sudar je neizbežan, simbol pojavi Forward Collision Alert Off
upozorenja na sudar iskače na (Isključeno upozorenje na sudar sa
informacionom centru za vozača i prednje strane).
vozač se obaveštava trepćućom

Ukoliko se isključi upozorenje o
čeonom sudaru, davanje upozorenja
se podešava na "srednje" kada se
kontakt uključi sledeći put.
Podešavanja "blizu", "srednje" ili
"daleko" će biti sačuvana kada se
kontakt isključi.
Opšte informacije
9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o čeonom
sudaru je samo sistem za
upozoravanje i ne aktivira kočnice.
Ako se vozilo prebrzo približi
vozilu ispred sebe, vozač možda
neće imati dovoljno vremena da
izbegne sudar.
Vozač je isključivo odgovoran za
održavanje odgovarajućeg
rastojanja u skladu sa
saobraćajnim uslovima,
vremenskim uslovima i vidljivošću.
Vozač mora uvek da bude
potpuno koncentrisan na vožnju.
Vozač mora uvek da bude
spreman da aktivira kočnice.
Vožnja i rukovanje 177
Sistemska ograničenja Prilikom detekcije vozila ispred,
Sistem je projektovan da upozorava prikazuje se rastojanje u sekundama
samo na vozila, ali može da reaguje i na stranici informacionog centra za
na druge predmete. vozača.
Sistem za upozoravanje o čeonom Na displeju srednjeg nivoa, izabrati
sudaru ne može da detektuje vozilo Info Meni ? preko MENU na ručici
ispred sebe i performanse njegovog pokazivača pravca i okrenuti
senzora su ograničene u sledećim regulacioni točkić za izbor stranice za
slučajevima: obaveštenje o rastojanju do vozila
● na krivudavim putevima ispred, 3 101
● pri ograničenoj vidljivosti, npr.
zbog magle, kiše i snega;
● kada je senzor pokriven snegom,
ledom, bljuzgavicom, blatom i
prljavštinom i kada je vetrobran
oštećen ili sadrži strane
predmete, npr. nalepnice
Obaveštenje o rastojanju do
vozila ispred
Sistem za obaveštavanje o rastojanju
do vozila ispred prikazuje rastojanje Na složenijem displeju, izabrati meni
do vozila koje se kreće ispred. Informacije preko dugmadi na
Prednja kamera u vetrobranu koristi upravljaču i pritisnuti o za izbor
se za detekciju rastojanja do vozila sledećeg obaveštenja o rastojanju
direktno ispred putanje vašeg vozila. 3 101.
Aktivira se pri brzinama većim od
40 km/h.
178 Vožnja i rukovanje
Minimalno rastojanje na koje se
ukazuje je 0,5 sekundi.
Ako nema vozila ispred ili je ono izvan
dometa, prikazuju se dve crtice: -.-
sek.
Aktivno kočenje u hitnoj
situaciji
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji
umanjuje štetu i povredu pri
direktnom sudaru sa vozilima i
preprekama ispred, onda kada sudar
više ne može da se izbegne ručnim
kočenjem ili upravljanjem. Pre
aktiviranja aktivnog kočenja u hitnoj
situaciji, vozač dobija upozorenje o
čeonom sudaru 3 175.
Ova funkcija koristi razne ulazne
veličine (npr. senzor kamere, kočioni
pritisak i brzinu vozila) kako bi
izračunala verovatnoću čeonog
sudara.
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji radi
pri brzini hoda do 85 km/h. Preduslov
je da sistem ne bude isključen
prebacivanjem preklopnog prekidača
V na podešavanje Isključeno, 3 175.
Sistem čine:
● sistem za pripremu kočnica
● automatsko kočenje u hitnim
slučajevima
● napredna pomoć pri kočenju
9 Upozorenje
Ovaj sistem ne oslobađa vozača
odgovornosti za vožnju i praćenja
situacije ispred vozila. On ima
samo dopunsku funkciju. Vozač
mora i dalje da pritiska pedalu
kočnice, u skladu sa situacijom u
vožnji.
Sistem za pripremu kočnica
Kada se vozilo približava vozilu
ispred sebe toliko brzo da je sudar
verovatan, sistem za pripremu
kočnica malo povećava pritisak u
kočnicama. Tako se smanjuje vreme
odziva kada se zahtevaju ručno ili
automatsko kočenje.
Kočioni sistem je pripremljen i
kočenje može da bude brže.
Sistem radi do brzine od 80 km/h.
Automatsko kočenje u hitnim
slučajevima
Nakon pripreme kočnica i
neposredno pre sudara, ova funkcija
automatski aktivira kočnice do
određene granice kako bi smanjila
udarnu brzinu prilikom sudara ili
sprečila sudar.
Sistem radi do brzine od 60 km/h.
Ispod brzine od 40 km/h sistem može
da primeni puno kočenje.
Napredna pomoć pri kočenju
Osim sistema za pripremu kočnica i
automatskog kočenja u hitnim
slučajevima, postoji i funkcija
napredne pomoći pri kočenju koja čini
funkciju pomoći pri kočenju
osetljivijom. Stoga slabije pritiskanje
pedale kočnice rezultuje trenutnim
jakim kočenjem. Ova funkcija
pomaže vozaču da koči brže i jače pre
neposrednog sudara.
Sistem radi do brzine od 85 km/h.

9 Upozorenje
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji
nije projektovano za snažno
nezavisno kočenje ili automatsko
izbegavanje sudara. Projektovano
je da smanji brzinu vozila pre
sudara. Može da se desi da ne
reaguje na pešake ili životinje.
Nakon iznenadne promene
saobraćajne trake, sistemu treba
određeno vreme da detektuje
novo vozilo ispred sebe.
Vozač mora uvek da bude
potpuno koncentrisan na vožnju.
Vozač mora uvek da bude
spreman da aktivira kočnice i
upravljač i tako izbegne sudar.
Sistem je projektovan da deluje na
sve putnike koji su vezali
sigurnosne pojaseve.
bude pokrivena slojem vode, prašine,
leda i snega. Ako je senzor blokiran,
očistiti poklopac senzora.
U nekim retkim slučajevima aktivno
kočenje u hitnoj situaciji može da
prouzrokuje automatsko kočenje
onda kada to verovatno nije potrebno,
npr. u garažama za parkiranje, zbog
saobraćajnih znakova u krivini ili
vozila u drugoj saobraćajnoj traci. To
je normalna pojava i vozilo ne mora
da se servisira. Čvrsto pritisnuti
pedalu gasa za premošćavanje
automatskog kočenja.
Isključivanje
Vožnja i rukovanje 179
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji može
da se isključi uzastopnim pritiskanjem
preklopnog prekidača V do
podešavanja Isključeno, 3 175.
Ukoliko se isključi, poruka se
prikazuje na informacionom centru za
vozača.
Kvar
U slučaju potrebe za servisiranjem
sistema, poruka se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Ako sistem ne radi na predviđeni
način, poruke vozila se prikazuju na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 109.

Sistemska ograničenja
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji ima
ograničeno dejstvo ili nema nikakvo
dejstvo po kiši, snegu i bljuzgavici
zato što kamera senzora može da
180 Vožnja i rukovanje
Pomoć pri parkiranju
Zadnja pomoć pri parkiranju
9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad i pomoću
zadnjeg sistema za pomoć pri
parkiranju.
Zadnja pomoć pri parkiranju olakšava
parkiranje merenjem rastojanja
između vozila i zadnjih prepreka. Ona
obaveštava i upozorava vozača
davanjem zvučnih signala i prikaza
na displeju.
Sistem ima četiri ultrazvučna senzora
za parkiranje u zadnjem braniku.
Aktiviranje
Nakon uključivanja kontakta, aktivira
se zadnja pomoć pri parkiranju.
Svetleća LED lampica na dugmetu za
pomoć pri parkiranju r pokazuje da
je sistem spreman za rad.
Obaveštavanje
Sistem zvučnim signalima upozorava
vozača na potencijalno opasne
prepreke iza vozila na razdaljini do
50 cm dok je aktivirano kretanje
unapred, otprilike do 1,5 metara dok
je aktiviran hod unazad.
U zavisnosti od toga koja je strana
vozila bliža prepreci, na
odgovarajućoj strani čuju se zvučni
signali upozorenja u vozilu. Interval
između zvučnih signala postaje kraći
kako se vozilo približava prepreci.
Kada je rastojanje manje od oko
30 cm, zvuk je neprekidan.
Osim toga, rastojanje do prepreka iza
vozila prikazuje se promenom linija
rastojanja na informacionom centru
za vozača 3 101.
Prikazivanje rastojanja mogu da
blokiraju poruke vozila većeg
prioriteta. Nakon odbacivanja poruke,
obaveštavanje i rastojanju se ponovo
pojavljuje.

Isključivanje
Pritisnuti dugme pomoći pri parkiranju
r za isključivanje, LED lampica u
dugmetu se gasi.
Kvar
U slučaju kvara ili privremenog
prekida u radu sistema, npr. usled
visokog nivoa spoljašnje buke ili
drugih smetnji, LED lampica na
dugmetu trepti tri sekunde, a zatim se
gasi. Poruka o se prikazuje na
informacionom centru vozača.
Vožnja i rukovanje 181
Prednja i zadnja pomoć pri
parkiranju
9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad ili vožnje
unapred uz korišćenje sistema za
pomoć pri parkiranju.
Prednja i zadnja pomoć pri parkiranju Sistem ima četiri ultrazvučna senzora
meri rastojanje od vozila do prepreka za parkiranje svaki u zadnjem i
prednjem braniku.
ispred i iza vozila. Ona obaveštava i
upozorava vozača davanjem zvučnih
signala i prikaza na displeju. Aktiviranje
Sistem se aktivira automatski do
Koristi dva različita zvučna signala brzine od 11 km/h.
upozorenja za prednju i zadnju
kontrolnu oblast i njihovi tonovi imaju
različitu frekvenciju.
182 Vožnja i rukovanje
Svetleća LED lampica na dugmetu za
pomoć pri parkiranju r pokazuje da
je sistem spreman za rad.
Ako se r isključi tokom ciklusa
paljenja, prednja pomoć pri parkiranju
je isključena. Ako je prethodna brzina
vozila premašila 25 km/h, pomoć pri
parkiranju će se ponovo uključiti kada
brzina padne ispod 11 km/h.
Kada se sistem deaktivira, LED
lampica na dugmetu se gasi i Park
Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključen) se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Obaveštavanje
Sistem zvučnim signalima upozorava
vozača na potencijalno opasne
prepreke ispred vozila na razdaljini do
80 cm i na potencijalno opasne
prepreke iza vozila na razdaljini do 50
cm dok je aktivirano kretanje
unapred, otprilike do 1,5 m dok je
aktiviran hod unazad.
U zavisnosti od toga koja je strana
vozila bliža prepreci, na
odgovarajućoj strani čuju se zvučni
signali upozorenja u vozilu. Interval Prikazivanje rastojanja mogu da
između zvučnih signala postaje kraći blokiraju poruke vozila većeg
kako se vozilo približava prepreci. prioriteta. Nakon odbacivanja poruke,
Kada je rastojanje manje od oko obaveštavanje i rastojanju se ponovo
30 cm, zvuk je neprekidan.
pojavljuje.
Osim toga, rastojanje do prepreka iza
i ispred vozila prikazuje se promenom Isključivanje
linija rastojanja na informacionom Sistem se automatski deaktivira kada
centru za vozača 3 101 ili, u brzina vozila premaši 11 km/h.
zavisnosti od verzije, na Ručno isključivanje je takođe moguće
informacionom displeju 3 107. pritiskanjem dugmeta za pomoć pri
parkiranju r.
Kada se sistem ručno isključi, LED
lampica na dugmetu se gasi i Park
Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključen) se prikazuje na
informacionom centru za vozača.

Nakon ručnog isključivanja, prednja i
zadnja pomoć pri parkiranju se
ponovo aktiviraju ako se pritisne r
ili se aktivira stepen prenosa za hod
unazad.
Kvar
U slučaju kvara ili privremenog
prekida u radu sistema, npr. usled
visokog nivoa spoljašnje buke ili
drugih smetnji, na informacionom
centru za vozača pojavljuje se
iskačuća poruka.
Poruke vozila 3 109.
Napredna pomoć pri parkiranju
9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
prihvatanje predloga sistema u
vezi sa prostorom za parkiranje i
za manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje u
svim pravcima kada se koristi
napredna pomoć pri parkiranju.
Napredna pomoć pri parkiranju meri
odgovarajući prostor za parkiranju pri
prolasku, proračunava putanju i
automatski usmerava vozilo u
paralelan ili poprečan prostor za
parkiranje.
Uputstva data na informacionom
centru za vozača 3 101, ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju 3 107,
podržavaju zvučni signali.
Vozač mora da kontroliše ubrzavanje,
kočenje i promenu stepena prenosa,
dok se upravljanje reguliše
automatski.
Napredna pomoć pri parkiranju uvek
funkcioniše u kombinaciji sa
prednjom i zadnjom pomoći pri
Vožnja i rukovanje 183
parkiranju. Oba sistema koriste iste
senzore u prednjem i zadnjem
braniku.
Sistem ima šest ultrazvučnih senzora
za parkiranje svaki u zadnjem i
prednjem braniku.
Aktiviranje
Napredna pomoć pri parkiranju se
može aktivirati samo pri vožnju
unapred.
Prilikom traženja prostora za
parkiranje, sistem se priprema za rad
kratkim pritiskanjem (.
184 Vožnja i rukovanje
Sistem prepoznaje i memoriše Funkcionalnost
prostor u režimu za pomoć pri Režim pretrage mesta za parkiranje,
parkiranju 10 metara za paralelan prikaz na informacionom centru za
prostor za parkiranje ili šest metara za vozača
poprečan prostor za parkiranje.
Sistem može da se aktivira samo do
brzine od 30 km/h i sistem traži
prostor za parkiranje do brzine od
30 km/h.
Maksimalno dozvoljeno paralelno
rastojanje od vozila do reda
parkiranih automobila iznosi
1,8 metara za paralelno parkiranje i Kada detektuje prostor, daje vizuelne
2,5 metara za poprečno parkiranje. informacije na informacionom centru
za vozača, kao i zvučni signal.

Izabrati prostor za paralelno ili

poprečno parkiranje na
informacionom centru za vozača
dugim pritiskom na (.
Osnovna konfiguracija sistema je
takva da on detektuje prostor za
parkiranje na strani suvozača. Za
detektovanje parkirnog prostora na
vozačevoj strani, prebaciti indikator
pokazivača pravca na vozačevu
stranu.

Obaveštavanje na informacionom
displeju u boji
Izabrati prostor za paralelno ili
poprečno parkiranje dodirivanjem
određene ikone na displeju.
Izabrati stranu za parkiranje
dodirivanjem određene ikone na
displeju.
Kada detektuje prostor, daje vizuelne
informacije na informacionom
displeju u boji, kao i zvučni signal.
Ukoliko vozač ne zaustavi vozilo
nakon dobijanja preporuke za
parkirno mesto, sistem pretražuje
drugo pogodno mesto za parkiranje.
Režim navođenja pri parkiranju
Vozač prihvata predlog sistema u
vezi sa prostorom za parkiranje kada
zaustavi vozilo najviše za 10 metara
za paralelan prostor za parkiranje ili
šest metara za poprečan prostor za
parkiranje nakon dobijanja poruke
Stop (Zaustavljanje). Sistem
proračunava optimalnu putanju do
prostora za parkiranje.
Vožnja i rukovanje 185
Kratkotrajna vibracija na volanu
nakon uključivanja stepena prenosa
za hod unazad znači da sistem
kontroliše upravljanje. Zatim se vozilo
automatski usmerava na prostor za
parkiranje tako što vozač dobija
detaljna uputstva za kočenje,
ubrzavanje i promenu stepena
prenosa. Vozač mora da drži ruke
dalje od upravljača.
Uvek obratiti pažnju na zvuk prednje
i zadnje pomoći pri parkiranju. Stalan
zvuk označava da je rastojanje od
prepreke manje od oko 30 cm.
Ako vozač iz bilo kog razloga mora da
preuzme kontrolu nad upravljanjem,
upravljač držati samo za spoljašnju
ivicu. Automatsko upravljanje se
poništava u tom slučaju.
Prikaz na displeju
Uputstva na displeju prikazuju:
● Opšte savete i poruke
upozorenja.
● Savet tokom vožnje brže od
30 km/h tokom režima pretrage
mesta za parkiranje.
186 Vožnja i rukovanje
● Zahtev za zaustavljanje vozila
kada se detektuje mesto za
parkiranje.
● Pravac vožnje za vreme manevra
parkiranja.
● Zahtev za prebacivanje u hod
unazad ili prvi stepen prenosa.
● Zahtev za ubrzavanje ili kočenje.
● Za neka uputstva se prikazuje
traku napretka na informacionom
centru za vozača.
● Uspešno završen manevar
parkiranja označava se
iskačućim simbolom i zvučnim
signalom.
● Otkazivanje manevra parkiranja.
Prioriteti prikaza
Prikazivanje napredne pomoći pri
parkiranju na informacionom centru
za vozača mogu da blokiraju poruke
vozila većeg prioriteta. Nakon
odobravanja poruke pritiskanjem
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca ili 9 na upravljaču, ponovo se
prikazuju uputstva napredne pomoći
pri parkiranju i manevar parkiranja
može da se nastavi.
Isključivanje
Sistem se isključuje:
● kratkim pritiskanjem (
● uspešnim završetkom parkiranja
● vožnjom bržom od 30 km/h
tokom traženja prostora za
parkiranje
● vožnjom bržom od 8 km/h tokom
navođenja pri parkiranju
● detekovanjem vozačeve
intervencije na volanu
● prekoračenjem maksimalnog
broja promena stepena prenosa:
osam ciklusa pri paralelnom
parkiranju ili pet ciklusa pri
poprečnom parkiranju
● isključivanjem kontakta
Isključivanje od strane vozača ili
sistema za vreme manevrisanja
označava se porukom Parking
Deactivated (Parkiranje isključeno)
na displeju. Osim toga, oglašava se i
zvučni signal.
Kvar
Poruka se pojavljuje kada:
● Kvar je u sistemu vazdušnih
jastuka.
● Vozač nije uspešno završio
manevar parkiranja.
● Sistem nije funkcionalan.
● Važi neki od gornjih razloga za
deaktiviranje.
Ako se prilikom davanja uputstava za
parkiranje detektuje neki predmet,
poruka Stop (Zaustavljanje) se
prikazuje na displeju. Uklanjanjem
prepreke će se nastaviti manevar
parkiranja. Ako se predmet ne ukloni,
sistem će se isključiti. Dugim
pritiskanjem ( aktivira se sistem i
traži novi prostor za parkiranje.
Osnovne napomene o pomoćnim
sistemima pri parkiranju
9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih

smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako
su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napomena
Može se desiti da senzor detektuje
nepostojeći predmet usled eha od
spoljašnjeg akustičnog šuma ili
mehaničke neparalelnosti (mogu se
javiti sporadična lažna upozorenja).
Proveriti da li je prednja registarska
tablica pravilno postavljena (da nije
savijena i da nema zazora do
branika na levoj i desnoj strani) i da
li su senzori fiksirani.
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na
promene na raspoloživom prostoru
za parkiranje nakon započinjanja
manevra parkiranja. Kao prostor za
parkiranje sistem može prepoznati
ulaz, prolaz, dvorište, pa čak i
prelaz. Nakon biranja stepena
prenosa za hod unazad, sistem
Vožnja i rukovanje 187
započinje manevar parkiranja. Voditi
računa o raspoloživosti predloženog
prostora za parkiranje.
Sistem ne detektuje površinske
nepravilnosti, npr. u građevinskim
zonama. Vozač je odgovoran za to.
Napomena
Nakon proizvodnje sistem je
potrebno kalibrisati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju, potrebno je
da vozilo pređe rastojanje od
najmanje 10 km uključujući i
određeni broj krivina.
Upozorenje o bočnim
mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su
unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem vizuelno upozorava
na svakom spoljašnjem retrovizoru
kada god detektuje predmete koji
možda nisu vidljivi na spoljašnjim i
unutrašnjim retrovizorima.
188 Vožnja i rukovanje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama koristi neke senzore
napredne pomoći pri parkiranju koji
se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku i na obe strane vozila.
9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje
na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo ili ga drugo pretiče, svetli žuti
simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol
upozorenja, B počinje da trepti žutom
bojom kao upozorenje da ne treba
menjati saobraćajnu traku.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od
10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora i
porukom na Informacionom centru za
vozača. Simboli upozorenja se gase
kada se brzina opet smanji. Ako se
vozilo zatim detektuje u mrtvoj zoni,
simboli upozorenja B normalno
svetle na odgovarajućoj strani.
Prilikom pokretanja vozila, nakratko
se uključuju displeji na oba spoljašnja
retrovizora kao potvrda ispravnosti
sistema.
Sistem može da se aktivira ili
deaktivira na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 111.
Isključivanje se prikazuje porukom na
informacionom centru vozača.
Zone detekcije
Zone detekcije počinju kod zadnjeg
branika i protežu se oko tri metra u
nazad i sa strane. Približna visina
zone je od pola metara do dva metra
iznad podloge.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte,
npr. zaštitne ograde, stubovi,
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar
Ponekad sistem može da ne upozori
vozača u normalnim uslovima; ta
mogućnost je veća kada je vlažno.

Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 248.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
simboli na retrovizorima će
neprekidno biti upaljeni i prikazuje se
poruka na informacionom centru za
vozača. Potražite pomoć servisne
radionice.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju u boji.
9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu. Kamera i senzori
napredne pomoći pri parkiranju ne
Vožnja i rukovanje 189
prikazuju predmete izvan Kamera se nalazi između svetla
vidokruga, npr. ispod branika ili registarske tablice i ima ugao
vozila. posmatranja od 130°.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se
razlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Dinamičke vodeće linije su
horizontalne linije koje na slici
označavaju intervale od
jednog metra, čime određuju
rastojanje do prikazanih predmeta.
190 Vožnja i rukovanje
Putanja vozila se prikazuje u skladu
sa uglom upravljanja.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici i
predstavljaju prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Dodatno 9 se pojavljuje u gornjem
redu informacionog displeja sa
upozorenjem za proveru okruženja
vozila.
Podešavanja displeja Isključivanje vodećih linija i simbola
Osvetljaj i kontrast se mogu podesiti upozorenja
dodirivanjem displeja ekrana
osetljivog na dodir kada je zadnja
kamera uključena.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
15 sekundi. Zadnja kamera može da
se isključi ručno u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji. Izabrati
odgovarajuće podešavanje u 7''-ni informacioni displej u boji:
Podešavanj., I Vozilo. Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
vodećih linija i simbola upozorenja
može da se izmeni dodirom na
dugmad u nižoj zoni displeja.
8''-ni informacioni displej u boji:
Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
vodećih linija i simbola upozorenja
može da se izmeni u meniju
Podešavanja u
Informacionom displeju. Izabrati
odgovarajuće podešavanje
Podešavanj.. I Vozilo.
Info-Displej 3 107.

Personalizacija vozila 3 111.
Kvar
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih
svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere.
● Kada led, sneg, blato ili nešto
drugo prekriva sočivo kamere.
Očistiti sočivo, isprati ga vodom i
obrisati mekom krpom.
● Kada vozilo vuče prikolicu.
● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene
ekstremne.
Detekcija saobraćajnih
znakova
Funkcionalnost
Detekcija saobraćajnih znakova
prepoznaje saobraćajne znakove
pomoću prednje kamere i prikazuje ih
na informacionom centru vozača.
Ukoliko je vozilo opremljeno
ugrađenim sistemom za navigaciju,
saobraćajni znakovi iz mapa sa
podacima mogu naknadno da se
uključe.
Saobraćajni znakovi, koji će se
detektovati, su:
Vožnja i rukovanje 191
Znaci ograničenja i zabrane
preticanja
● ograničenje brzine
● zabrana preticanja
● prestanak ograničenja brzine
● prestanak zabrane preticanja
Znaci na putu
Početak i kraj:
● regioni grada (specifični za
zemlju)
● autoputevi
● regionalni putevi
● ulice zatvorene za saobraćaj
Dodatni znaci
● dodatni saveti o saobraćajnim
znacima
● ograničenje pri vuči prikolice
● ograničenja tegljača
● upozorenje o vlažnom putu
● upozorenje o ledu
● vremenska ograničenja
● ograničenja rastojanja
● usmeravajuće strelice
192 Vožnja i rukovanje
Znaci za ograničenje brzine i znaci
zabrane preticanja se prikazuju na
informacionom centru za vozača sve
dok se ne detektuje sledeći znak za
ograničenje brzine ili ne prestane da
važi trenutni ili do definisanog
prekoračenja vremena.
Moguće je prikazivanje više znakova
na displeju.
Uokvireni znak uzvika označava da je
detektovan dodatni saobraćajni znak,
koji sistem ne može jasno da
identifikuje.
Sistem radi bez gubitka performansi
do brzine od 200 km/h u zavisnosti od
uslova osvetljenja. Noću je sistem
aktivan do brzine od 160 km/h.
Prikaz na displeju
Informacije o trenutno važećim
saobraćajnim znakovima su
dostupne na odgovarajućoj stranici
detekcije saobraćajnih znakova u
Informacionom centru za vozača.
Dodatno, trenutno važeće
ograničenje brzine se trajno prikazuje
na donjoj liniji informacionog centra
za vozača. U slučaju ograničenja
brzine kada je dostupan dodatak,
simbol + se prikazuje u ovoj oblasti.
Na displeju srednjeg nivoa, izabrati
Info Meni ? preko MENU i izabrati
stranicu detekcije saobraćajnih
znakova pomoću regulacionog
točkića na ručici pokazivača pravca
3 101.
Na složenijem displeju, izabrati Info
Meni pomoću dugmadi na upravljaču
i pritisnuti P ili Q za izbor stranice
detekcije saobraćajnih znakova
3 101.
Kada se izabere druga stranica na
meniju informacionog centra za
vozača, a zatim ponovo stranica
detekcije saobraćajnih znakova,
prikazuje se zadnji prepoznati
saobraćajni znak.

Funkcija upozoravanja
Funkcija upozoravanja može da se
aktivira ili deaktivira u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova.
Kada se aktivira i kada stranica
detekcije saobraćajnih znakova
trenutno nije prikazana,
novootkriveno ograničenje brzine i
znakovi za zabranu preticanja se
prikazuju kao iskačuća upozorenja na
informacionom centru za vozača.
Na displeju srednjeg nivoa, kada se
prikaže stranica detekcije
saobraćajnih znakova, pritisnuti
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca.
Izabrati Alerts ON (Upozorenja
UKLJUČENA) ili Alerts OFF
(Upozorenja ISKLJUČENA)
okretanjem regulacionog točkića i
pritisnuti SET/CLR.
Na složenijem displeju, kada se
prikaže stranica detekcije
saobraćajnih znakova, pritisnuti q na
komandama upravljača.
Vožnja i rukovanje 193
Aktivirati upozorenja podešavanjem
J, deaktivirati upozorenja
podešavanjem I pomoću dugmeta
9.
Iskačuće upozorenje se prikazuje na
oko osam sekundi na informacionom
centru vozača.
Resetovanje sistema
Sadržaj prikaza saobraćajnih
znakova može se izbrisati u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova biranjem
Resetovanje i potvrdom pomoću
pritiska na SET/CLR na ručici
pokazivača pravca ili 9 na
komandama upravljača.
194 Vožnja i rukovanje
Alternativno, može da se pritisne
SET/CLR ili 9 na tri sekunde za
brisanje sadržaja stranice.
Nakon uspešnog resetovanja, zvučni
signal će se oglasiti i prikazuje se
sledeći "Podrazumevani znak" dok se
ne detektuje sledeći saobraćajni znak
ili ga ne prikaže mapa podataka
navigacionog sistema.
U nekim slučajevima sistem
automatski briše memoriju detekcije
saobraćajnih znakova.
Brisanje saobraćajnih znakova
Postoje tri različita scenarija koja
dovode do brisanja trenutno
prikazanih saobraćajnih znakova.
Nakon brisanja, na informacionom
centru za vozača se prikazuje
"Podrazumevani znak" ili znak sa
navigacione mape podataka.
Razlozi za brisanje znakova:
● Unapred definisano rastojanje je
pređeno ili je isteklo vreme
(razlikuje se za svaki tip znakova)
● Vozilo skreće
● Ukoliko nema dostupne
navigacione mape podataka i
brzina postane manja od 52 km/
h (detektovan je ulazak u grad)
● Ukoliko je navigaciona mapa
podataka dostupna i ulazak u
grad/izlazak iz grada je
detektovan usled promene mape
podataka
Detekcija saobraćajnih znakova u
kombinaciji sa sistemom za
navigaciju
Ukoliko je vozilo opremljeno
sistemom za navigaciju, trenutno
prikazani saobraćajni znak može da
potiče ili sa optičke detekcije
saobraćajnih znakova ili sa mape.
Ukoliko trenutno prikazani
saobraćajni znak potiče sa mape
podataka i informacije na mapi se
promene, prikazaće se novi
saobraćajni znak. Ovo može dovesti
do detekcije novog saobraćajnog
znaka, iako se možda i ne prođe
pored saobraćajnog znaka na putu.
Kvar
Detekcija saobraćajnih znakova
možda neće raditi pravilno ukoliko:
● Oblast vetrobrana, gde je
smeštena prednja kamera, nije
čista ili sadrži strane predmete,
npr. nalepnice.
● Su saobraćajni znaci potpuno ili
delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni.
● Su prisutne nepovoljne
vremenske prilike, npr. jaka kiša,
sneg, direktno sunce ili
zasenčenja.
● Saobraćajni znaci su nepravilno
postavljeni ili oštećeni.
● Saobraćajni znaci nisu u skladu
sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

Pažnja
Sistem je namenjen da pomogne
vozaču u određenom opsegu
brzine da primeti određene
saobraćajne oznake. Ne negirati
saobraćajne oznake koji nisu
prikazani sistemom.
Sistem ne primećuje nijedne
druge do uobičajene saobraćajne
oznake, koji označavaju početak i
završetak ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima
puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake pomaže u
izbegavanju sudara usled
neplanirane promene saobraćajne
Vožnja i rukovanje 195
trake. Prednja kamera posmatra Napomena
oznake saobraćajne trake. Ukoliko se Sistem se može isključiti ukoliko
vozilo približava oznaci saobraćajne detektuje saobraćajne trake koje su
trake, upravljač se lagano okreće u suviše uske, suviše široke ili suviše
položaj u kome se vozilo vraća nazad zakrivljene.
u traku. Premostiti sistem okretanjem
upravljača.
Aktiviranje
Znatno napuštanje saobraćajne trake
bez premošćavanja upozorenja o
napuštanju saobraćajne trake
pokreće vizuelno i zvučno
upozorenje.
Prepostavlja se da je reč o
neplaniranoj promeni saobraćajne
trake
● bez korišćenja pokazivača
pravca
● korišćenje pokazivača pravca u
suprotnom smeru od promene
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
saobraćajne trake se aktivira
● bez kočenja pritiskom na a. Svetleći LED u
● bez ubrzavanja dugmetu prikazuje da je sistem
● bez aktivnog upravljanja. uključen.
Napomena
Sistem će se isključiti tokom
detekcije nejasnih oznaka
saobraćajne trake, npr. u
građevinskim područjima.
196 Vožnja i rukovanje
Kada kontrolna lampica a na
instrument tabli svetli zelenom bojom,
znači da je sistem spreman na
upozoravanje.
Sistem je u funkciji pri brzinama vozila
između 60 km/h i 180 km/h i ako su
oznake saobraćajne trake na putu
vidljive.
Sistem lagano okreće upravljač i
kontrolna lampica a postaje žuta
ukoliko se vozilo približava
detektovanoj oznaci saobraćajne
trake bez korišćenja pokazivača
pravca u tom smeru.
Ukoliko se saobraćajna traka znatno
napusti, sistem obaveštava tako što
a trepti zajedno sa tri zvučna
signala, iz određenog pravca.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.
Ukoliko sistem detektuje samo
oznake saobraćajne trake sa jedne
strane puta, on će upozoravati samo
za tu stranu.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake detektuje vožnju
bez ruku. U ovom slučaju, poruka
iskače na informacionom centru za
vozača i oglašava se zvučni signal
sve dok upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake detektuje vožnju
bez ruku.
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na a,
nakon čega se isključuje LED lampica
u dugmetu.
Kvar
Na performanse sistema može da
utiče sledeće:
● Vetrobran nije čist ili se na njemu
nalaze strani predmeti, npr.
nalepnice.
● Vozila ispred se nalaze veoma
blizu
● Putevi pod nagibom
● Krivudavi ili brdoviti putevi
● Ivice puteva
● Putevi sa slabim oznakama
saobraćajnih traka
● Nagle promene osvetljenja
● Nepovoljne vremenske prilike,
kao jaka kiša ili sneg
● Izmene vozila, npr. pneumatici.
Isključiti sistem ukoliko njegov rad
narušavaju tragovi katrana, senke,
pukotine na putu ili rekonstrukcija
oznaka saobraćajnih traka ili druge
nesavršenosti na putu.
9 Upozorenje
Uvek pažljivo motrite na put i
održite pravilan položaj vozila u
saobraćajnoj traci, u suprotnom
može doći do oštećenja vozila,
povrede ili smrti.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ne upravlja
vozilom neprekidno.
Sistem možda neće zadržati
vozilo u saobraćajnoj traci ili dati
upozorenje, čak iako se detektuju
oznake saobraćajne trake.

Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake možda neće
obezbediti dovoljno upravljanja da
izbegne napuštanje trake.
Sistem možda neće detektovati
vožnju bez ruku usled spoljašnjih
uticaja (stanje na putevima i
površina puta, vremenski uslovi,
itd.) Vozač snosi punu
odgovornost za kontrolu vozila i
uvek je potrebno da drži ruke na
upravljaču u toku vožnje.
Korišćenje ovog sistema dok se
vuče prikolica ili na klizavim
putevima može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i sudara.
Isključiti sistem.
Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili nekom
sličnom.
Motor može da radi sa gorivom koje
sadrži do 10% etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem 3 259.
Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili E DIN
51626-1 ili sličnim standardom
može dovesti do stvaranja
naslaga ili oštećenja motora.
Vožnja i rukovanje 197
Pažnja
Gorivo sa suviše malim oktanskim
brojem može prouzrokovati
nekontrolisano sagorevanje i
oštećenje motora.
Gorivo za dizel motore
Koristiti samo dizel gorivo koje
odgovara sandardu EN 590.
U državama van Evropske unije
koristiti evrodizel gorivo sa
koncentracijom sumpora manjom od
50 ppm.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
može dovesti do gubitka snage
motora, povećanog habanja ili
oštećenja motora.
Ne koristiti brodska dizel ulja, lož ulje,
Aquazole i slične dizel-voda emulzije.
Dizel goriva se ne smeju mešati sa
gorivima za benzinske motore.
198 Vožnja i rukovanje

Dopuna goriva 9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.

Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća Vratašca ulivnog grla za gorivo se
vrsta goriva, ne uključivati kontakt. mogu otvoriti samo kada je vozilo
otključano. Otpustiti vratašca ulivnog
9 Opasnost Vratašca ulivnog grla za gorivo grla za gorivo pritiskom na njih.
nalaze se sa zadnje desne strane Da bi se otvorio, poklopac postepeno
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
vozila. okretati u levo.
kontakt i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice tokom
dopune goriva.

Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog
grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti
do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida
punjenja, mogu se dosuti maksimalno
dve doze goriva.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne
klikne.
Vožnja i rukovanje 199
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne. Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO2 određeni su prema Uredbi
Poklopac ulivnog otvora za gorivo Evropske komisije br. 715/2007 (u
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog poslednjoj primenljivoj verziji), pri
grla goriva. čemu je u obzir uzeta težina vozila sa
vozačem i teretom u skladu sa
Vozila sa dizel motorima imaju
uredbom.
specijalni poklopac ulivnog otvora za
gorivo. Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
Potrošnja goriva - CO2- vrednosti aktuelne potrošnje goriva
Emisije određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
Potrošnja goriva (kombinovana goriva i emisiju CO2 u odnosu na
vožnja) modela Opel Astra iznosi od
5,7 do 3,4 l/100 km. navedene vrednosti. Iznad toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
Emisija CO2 (kombinovana vožnja) vožnje kao i od uslova saobraćaja i
iznosi od 131 do 90 g/km. puta.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, videti EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vaše vozilo
ili druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju.
Opšte informacije
Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
200 Vožnja i rukovanje
Kuka za prikolicu
Opšte informacije
Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu
opreme za vuču poverite vašem
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, grejanih stakla ili
drugih agregata.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice - npr.
kada je ukupna snaga sijalica četiri
puta pet vati, pomoću ove funkcije
neispravne sijalice se detektuju tek
kada preostane jedna sijalica od pet
vati ili nema preostalih sijalica.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču.
U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati polugu kuke u
vozilu kada se ne koristi.
Karakteristike vožnje i
predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži krivudanje.
Za prikolice sa malom stabilnošću u
vožnji i kamp kućica sa maksimalno
dozvoljenom ukupnom težinom vozila
sa više od 1300 kg, korišćenje
stabilizatora je strogo preporučljivo
kada se vozi iznad 80 km/h.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 265.
Vuča prikolice
Opterećenja prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i
opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U
principu, važe za uspone maksimalno
do 12%.
Dozvoljena opterećenja vuče
prikolice primenjivati samo na
određenim usponima i do 1000 m
nadmorske visine. Sa porastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
sledećih 1.000 m nadmorske visine.
Prilikom vožnje na putu sa blagim

usponima (npr. autoput sa usponima
ne većim od 8%) ne treba smanjivati
teret.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Ova
težina je navedena na identifikacionoj
pločici 3 254.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila
koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru
prikolice.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke (75 kg) je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti
tome da uvek postignete maksimalno
opterećenje na kugli kuke, pogotovo
kod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
Vožnja i rukovanje 201
Opterećenje zadnje osovine Odlaganje poluge kuke
Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila, se može
prekoračiti za 40 kg. Ukoliko je
prekoračeno dozvoljeno opterećenje
zadnje osovine, ne prekoračiti
maksimalnu brzinu od 100 km/h.
Oprema za vuču
Pažnja Torba sa polugom kuke se nalazi u
zadnjem prostoru za odlaganje u
Prilikom vožnje bez prikolice, podu.
demontirati polugu kuke za vuču. Postaviti traku kroz zadnju ušicu za
pričvršćivanje, obmotati dva puta i
zategnuti je da bi pričvrstili torbu.
202 Vožnja i rukovanje
Postavljanje poluge kuke
Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.
Skinuti zaštitni čep iz otvora gde se
montira priključak kuke i odložiti ga u
prtljažnik.
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
● Izvući okretni točkić i okrenuti u
smeru kretanja kazaljke na satu
koliko je god moguće.
● Crvena oznaka na okretnom
točkiću treba da gleda prema Postavljanje poluge kuke za vuču
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Razmak između okretnog točkića
i poluge kuke treba da bude oko
6 mm.
● Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, poluga kuke se pre
postavljanja mora nategnuti:
● Otključati polugu kuke
okretanjem ključa u položaj c.

Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se
zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretna ručica se vraća prema poluzi
kuke u svoj osnovni položaj mirovanja
bez zazora.
9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni točkić za
vreme postavljanja poluge kuke.
Ušica za sigurnosnu sajlu protiv
otcepljenja prikolice
Vožnja i rukovanje 203
● Priključna poluga kuke mora
čvrsto da se zakači u otvoru.
● Priključna poluga kuke mora se
zaključati i ključ izvaditi.
9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.

Zaključati polugu kuke okretanjem Demontaža poluge kuke

ključa u položaj e. Izvaditi ključ i
zatvoriti zaštitni poklopac.
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
● Zelena oznaka na okretnom
točkiću treba da gleda prema
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Ne sme biti zazora između
okretne ručke i priključne poluge
kuke.
204 Vožnja i rukovanje
Otvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor. Saviti
pokrivač.

Pomoć stabilnosti prikolice

Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane. Dok
sistem radi držati upravljač što je jače
moguće.
Pomoć stabilnosti prikolice je funkcija
elektronskog upravljanja stabilnosti
3 169.

Nega vozila
Opšte informacije ....................... 206
Oprema i modifikacija vozila .... 206
Skladištenje vozila ................... 206
Rukovanje vozilom na kraju
radnog veka ........................... 207
Provere vozila ............................ 207
Izvođenje radova ..................... 207
Poklopac motornog prostora . . . 207
Motorno ulje ............................. 208
Rashladna tečnost motora ...... 209
Tečnost za pranje .................... 210
Kočnice .................................... 210
Kočiona tečnost ....................... 210
Akumulator vozila .................... 211
Odzračivanje sistema dizel
goriva ...................................... 213
Zamena metlice brisača .......... 213
Zamena sijalice .......................... 214
Halogena prednja svetla .......... 214
Svetla za maglu ....................... 215
Zadnja svetla ........................... 216
Bočni pokazivači pravca .......... 219
Svetlo registarske tablice ........ 220
Osvetljavanje kabine ............... 221
Osvetljenje instrument table .... 221
Nega vozila 205
Električni sistem ......................... 221
Osigurači ................................. 221
Nega spoljašnjosti ..................... 248
Spoljašnja nega ....................... 248
Kutija sa osiguračima u Unutrašnja nega ...................... 250
motornom prostoru ................. 222
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli ....................... 224
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku ............................... 226
Alati vozila .................................. 228
Alati ......................................... 228
Točkovi i pneumatici .................. 229
Zimski pneumatici .................... 229
Označavanje pneumatika ........ 229
Pritisak u pneumaticima .......... 229
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima ......................... 230
Dubina profila .......................... 235
Menjanje veličine pneumatika i
točkova ................................... 236
Poklopci točkova (ratkapne) .... 236
Lanci za sneg .......................... 236
Komplet za popravku
pneumatika ............................. 237
Zamena točkova ...................... 240
Rezervni točak ......................... 242
Startovanje pomoću kablova ..... 244
Vuča ........................................... 246
Vuča vozila .............................. 246
Vuča drugog vozila .................. 247
206 Nega vozila
Opšte informacije
Oprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne
delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Ne raditi nikakva prepravljanja na
električnom sistemu, npr. menjanje
električnih kontrolnih jedinica (čip
tjuning).
Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili
vozilom za izvlačenje, mogu da se
oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše
vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom
motornog prostora i podvozja.
● Očistiti i zaštititi gumene
zaptivače.
● Potpuno napunite rezervoar za
gorivom.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za
pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne
tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima
na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro
provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hod
unazad, ili staviti ručicu u P
položaj. Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog
prostora, zatvoriti sva vrata i
zaključati vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa
akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u
funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj:
● Priključiti negativnu klemu na
akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za
pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
● Postaviti registarsku tablicu ako
je potrebno.
 Nega vozila 207

Rukovanje vozilom na kraju Provere vozila 9 Opasnost

radnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
Izvođenje radova Sistem za paljenje koristi jako
vozilima na kraju veka trajanja i visok napon. Ne dodirivati.
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj Poklopac motornog
internet stranici, tamo gde se to prostora
zahteva zakonom. Poverite ovaj
posao samo ovlašćenom centru za Otvaranje
reciklažu.

9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
isključen. je u prvobitan položaj.
208 Nega vozila
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu Autostop, motor će biti
automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog
prostora, pritisnuti podupirač u držač.
Spustiti poklopac motornog prostora i
pustiti ga da upadne u bravu sa male
visine (20-25 cm). Proveriti da li je
poklopac dobro zabravljen.
Pomeriti sigurnosnu bravicu bočno na
levu stranu vozila i otvoriti poklopac Pažnja
motornog prostora.
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
pet minuta.
Izvući šipku za merenje, obrisati na
suvo, umetnuti do stop oznake na
dršci, izvući i očitati nivo motornog
ulja.
Umetnuti šipku za merenje skroz do
kraja i okrenuti za pola kruga.
U zavisnosti od motora koriste se
različite šipke za merenje nivoa ulja.

Motorno ulje
Redovno ručno proveravati nivo
motornog ulja da se motor ne bi
oštetio. Uveriti se da se koristi
odgovarajuće ulje po specifikaciji.
Preporučene tečnosti i sredstva za
podmazivanje 3 252. Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.
Pričvršćivanje podupirača poklopca.

Preporučujemo korišćenje motornog
ulja istog kvaliteta koje je prethodno
korišćeno.
Nega vozila 209
Nivo motornog ulja ne sme da pređe Nivo rashladne tečnosti
MAX oznaku na šipci za merenje.
Pažnja
Pažnja
Prenizak nivo rashladne tečnosti
Višak motornog ulja se mora može prouzrokovati oštećenje
ispustiti ili isisati. motora.
Količine 3 264.
Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.
Rashladna tečnost motora
Rashladna tečnost omogućava
zaštitu od smrzavanja do temperature
od oko -28 °C. U hladnim regionima
sa veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperature od
oko -37 °C.
Ako je sistem za hlađenje hladan,
Pažnja
rashladna tečnost bi trebala da bude
Koristiti samo odobreni antifriz. iznad oznake dopunjavanja. Dopuniti
ako je nivo nizak.
210 Nega vozila
9 Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Za dopunjavanje koristiti smešu
rashladne tečnosti i čiste vode iz
česme u razmeri 1:1. Ako nije
dostupna rashladna tečnost, koristiti
čistu vodu sa česme. Čvrsto postaviti
poklopac. Koncentraciju antifriza
poveriti vašem servisu na proveru,
kao i uzrok gubljenja rashladne
tečnosti, i otkloniti uzrok što pre.
Tečnost za pranje
Puniti sa čistom vodom pomešanom
sa podesnom količinom odobrene
tečnosti za pranje koja sadrži antifriz.
Pažnja
Samo tečnost za pranje sa
dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri iznenadnom
padu temperature.
Kočnice
Ukoliko je debljina kočione obloge
minimalna, kočnice "cvile" prilikom
kočenja.
Možete nastaviti vožnju ali kočione
pločice po mogućnosti u najkraćem
roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih pločica.
Kočiona tečnost
9 Upozorenje
Kočiona tečnost je otrovna i
izaziva koroziju. Izbegavati dodir
sa očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi mora
biti između oznaka MIN i MAX.
Ako je nivo tečnosti ispod MIN,
potražiti pomoć servisa.
Tečnost za kočnice i kvačilo 3 252.
Akumulator vozila
Akumulator vozila je smešten u
prtljažnom prostoru ispod pokrivača
iza zadnjih sedišta. Postoje tačke za
povezivanje za startovanje pomoću
kablova u odeljku motora.
Startovanje pomoću kablova 3 244.
Akumulator vozila je bez održavanja
pod uslovom da profil vožnje
omogućava zadovoljavajuće
punjenje akumulatora. Kratke vožnje
i učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator. Izbegavati
korišćenje nepotrebnih električnih
potrošača.
Nega vozila 211
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Ako se vozilo ne koristi duže od četiri
nedelje, akumulator može da se
isprazni. Otkopčati negativnu klemu
sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila
proveriti da je kontakt isključen.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja 3 134.
Zamena akumulatora vozila
Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja
sistema za zaustavljanje i
pokretanje.
212 Nega vozila
Kada se menja akumulator vozila,
vodite računa nema otvorenih
ventilacionih kanala u blizini
pozitivnog pola. Ukoliko je
ventilaciona rupa otvorena u ovoj
oblasti, ona mora biti zatvorena sa
privremenim poklopcem, a
ventilacioni otvor u blizini negativnog
pola mora biti otvorena.
U vozilima sa AGM (apsorpciona
staklena folija) treba se pobrinuti da
se akumulator zameni sa drugim
AGM akumulatorom.
AGM akumulator se može Nalepnica upozorenja
identifikovati prema nalepnici na
akumulatoru. Preporučujemo
korišćenje originalnog Opel
akumulatora vozila.
Napomena
Korišćenje AGM akumulatora vozila
koji se razlikuje od originalnog Opel
akumulatora vozila može dovesti do
smanjenja performansi.
Preporučujemo zamenu akumulatora
vozila u servisu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152. Značenje simbola:
● Bez iskri, otvorenog plamena ili
Punjenje akumulatora vozila
pušenja.
9 Upozorenje ● Uvek zaštititi oči. Eksplozivni
gasovi mogu izazvati slepilo ili
Kod vozila sa sistemom za povrede.
zaustavljanje i pokretanje, ● Akumulator vozila čuvajte van
obezbediti da potencijal punjenja domašaja dece.
ne prelazi 14,6 V pri korišćenju ● Akumulator vozila sadrži
punjača akumulatora. U sumpornu kiselinu koja može
suprotnom bi se mogao oštetiti izazvati slepilo ili teške
akumulator vozila. opekotine.
Startovanje pomoću kablova 3 244.
 Nega vozila 213
● Za više informacija videti Zamena metlice brisača Metlica brisača na zadnjem staklu
uputstvo za vlasnika.
● Eksplozivan gas može biti
prisutan u blizini akumulatora
vozila.

Odzračivanje sistema dizel

goriva
Ako se rezervoar ispraznio, treba
odzračiti sistem dizel goriva. Tri puta
dati kontakt na po 15 sekundi. Nakon
toga startovati motor maksimalno
40 sekundi. Ponoviti postupak nakon
najviše pet sekundi. Ako motor ne
može da startuje, potražiti pomoć
servisne radionice.
Podići nosač metlice brisača tako da
ostane podignut i pritisnuti dugme za
odbravljivanje i skidanje metlice
brisača.
Postaviti metlicu brisača pod malim
uglom u odnosu na nosač metlice
brisača i pritiskati je dok se ne
namesti.
Pažljivo spustiti nosač metlice
brisača.
Podići nosač metlice brisača. Otkačiti
metlicu brisača kako je to na slici
prikazano i skinuti je.
Postaviti metlicu brisača pod malim
uglom u odnosu na nosač metlice
brisača i pritiskati je dok se ne
namesti.
Pažljivo spustiti nosač metlice
brisača.
214 Nega vozila

Zamena sijalice 1. Okrenuti poklopac suprotno

kretanju kazaljke na satu i izvaditi.
Prekinuti kontakt i isključiti
odgovarajući prekidač ili zatvoriti
vrata.
Novu sijalicu držati samo za postolje.
Ne dodirivati staklo sijalice golim
rukama.
Koristiti samo isti tip sijalice za
zamenu.
Zameniti sijalice prednjih svetala iz
motornog prostora. Oboreno svetlo (1), spoljašnja
sijalica.
Provera sijalica
Dugo svetlo (2), unutrašnja sijalica. 2. Otkačiti oprugu od držača
Nakon zamene sijalice uključiti povlačenjem. Izvaditi držač
kontakt, pa uključiti i proveriti svetla. Oboreno svetlo (1) sijalice iz fara.

Halogena prednja svetla

Halogena prednja svetla sa posebnim
sijalicama za oborena i duga svetla.
 Nega vozila 215
3. Odvojiti sijalicu iz držača i 4. Odvojiti sijalicu iz držača i
zameniti je. zameniti je.
4. Umetnuti držač sijalice, tako da 5. Umetnuti držač sijalice i postaviti
dve ušice ulegnu u far i okrenuti u oprugu.
pravcu kretanja kazaljki na satu Postaviti poklopac i okrenuti u
kako bi zabravili. pravcu kretanja kazaljki na satu.
5. Gurnuti oprugu nazad na mesto.
Prednji pokazivač pravca
6. Postaviti poklopac i okrenuti u
pravcu kretanja kazaljki na satu. U slučaju kvara LED lampica, njihovu
zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Dugo svetlo (2)
Bočno svetlo
2. Otkačite oprugu od držača
pomeranjem unapred i u stranu. U slučaju kvara LED lampica, njihovu
Okrenuti oprugu nadole. zamenu obaviti u servisnoj radionici.
3. Izvaditi držač sijalice iz fara. Dnevna svetla
U slučaju kvara LED lampica, njihovu
zamenu obaviti u servisnoj radionici.

Svetla za maglu
Sijalicama možete pristupiti sa donje
strane vozila.
1. Okrenuti poklopac suprotno
kretanju kazaljke na satu i izvaditi.
216 Nega vozila
2. Odvojiti sijalično gnezdo od
konektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište
okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.

Zadnja svetla
1. Okrenuti držač sijalice suprotno 2. Vozila sa kompletom za popravku
kretanju kazaljke na satu i izvaditi pneumatika: Za zamenu sijalica
iz fara. sa desne strane, prvo odvrnuti
plastičnu navrtku i izvaditi umetak
sa boce sa zaptivnim materijalom.

1. Osloboditi poklopac na
odgovarajućoj strani i ukloniti ga.

3. Odvrnuti rukom dve plastične
matice sa unutrašnje strane.
4. Pažljivo povući sklop zadnjeg
svetla iz udubljenja i izvaditi ga.
5. Otkačiti kabl iz držača.
Nega vozila 217
6. Pritisnuti tri osiguravajuće spojke
i izvaditi nosač sijalice iz sklopa
svetla.
Na verzijama sa LED zadnjim
svetlima i LED stop svetlima,
samo sijalica svetla pokazivača
7. Izvaditi sijalice i postaviti nove: pravca (1) može da se izvadi i
zameni.
Svetlo pokazivača pravca (1)
8. Priključiti nosač sijalice na sklop
Zadnje svetlo/svetlo kočnice (2) svetla.
9. Priključiti kabl na držač.
10. Priključiti sklop svetla na
karoseriju vozila i zategnuti
maticu sa unutrašnje strane
prtljažnog prostora. Pričvrstiti
poklopac.
218 Nega vozila
U zavisnosti od verzije, zadnja svetla
i stop svetla su projektovana kao LED
lampice. U slučaju kvara, neka
servisna radionica zameni LED
lampice.
Sklop svetla u vratima prtljažnika

2. Ručno odvrnuti plastičnu maticu. 4. Odvojiti priključak od sklopa

svetla.

1. Osloboditi poklopac na vratima

prtljažnika i ukloniti ga.

3. Pažljivo povući sklop zadnjeg

svetla iz udubljenja i izvaditi ga. 5. Pritisnuti tri osiguravajuće spojke
i izvaditi nosač sijalice iz sklopa
svetla.
 Nega vozila 219
Zadnje svetlo za maglu(2) (leva U zavisnosti od verzije, zadnja svetla
strana) su projektovana kao LED lampice. U
Svetlo za hod unazad (2) (desna slučaju kvara, neka servisna
strana) radionica zameni LED lampice.

Bočni pokazivači pravca

Zameniti sijalicu uklanjajući kućište
lampe:

Na verziji sa LED zadnjim

svetlima, položaj osiguravajućih
spojki se malo razlikuje.

Na verzijama sa LED zadnjim

7. Umetnuti nosač sijalice u sklop
6. Izvaditi sijalicu i postaviti novu:
Zadnje svetlo (1)
svetlima, samo sijalica svetla za
hod unazad (1) (desna strana) ili
sijalica zadnjeg svetla za maglu
(1) (leva strana) mogu da se skinu
i zamene. 1. Gurnite lampu na levu stranu i
uklonite je sa desnog kraja.
zadnjeg svetla. Priključiti
priključak u sklop svetla. Montirati
sklop svetla na vrata prtljažnika i
pritegnuti zavrtanj iznutra.
Pričvrstiti poklopac.
220 Nega vozila
4. Umetnuti držač sijalice i okrenuti
ga u smeru kazaljke na satu.
5. Umetnite levi kraj lampe, gurnite
na levo i umetnite desni kraj.

Svetlo registarske tablice

2. Okrenuti držač sijalice suprotno 2. Izvaditi lampu prema dole,

kretanju kazaljki na satu i izvaditi obraćajući pažnju pri tom da ne
ga iz kućišta. dođe do potezanja kabla.
3. Izvaditi držač sijalice iz kućišta
lampe okrećući ga suprotno
kretanju kazaljki na satu.

1. Umetnuti odvijač u udubljenje

poklopca, pritisnuti sa strane i
odbraviti oprugu.

3. Izvući sijalicu iz držača i postaviti

novu.
 Nega vozila 221

Osvetljenje instrument table Električni sistem

Sijalice treba zameniti u servisu.
Osigurači
Podaci sijalice moraju biti u
saglasnosti s podacima na postolju
pregorele sijalice.
U vozilu postoje tri kutije sa
osiguračima:
● motorni prostor
● instrument panel
● prtljažni prostor
4. Izvući sijalicu iz držača i postaviti
novu. Pre zamene osigurača isključiti
pripadajući prekidač i isključiti
5. Umetnuti držač sijalice u kućište
paljenje.
lampe i okrenuti ga u smeru
kretanja kazaljki na satu. Pregoreli osigurač se prepoznaje po
prekinutoj niti žice u njemu. Ne
6. Umetnuti lampu u branik i pustiti
menjati osigurač sve dok se uzrok
da nalegne.
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene sa više
Osvetljavanje kabine osigurača.
Svetla kabine, svetla za čitanje Osigurači takođe mogu biti umetnuti
bez postojanja funkcije.
Sijalice treba zameniti u servisu.
Svetla prtljažnog prostora
Sijalice treba zameniti u servisu.
222 Nega vozila

Kutija sa osiguračima u
motornom prostoru

Kutija osigurača je sa prednje leve

strane u motornom prostoru.
Otkačiti poklopac i izvaditi ga.

Izvlakač osigurača Postaviti izvlakač osigurača na razne

tipove osigurača sa gornje ili bočne
Izvlakač osigurača se može nalaziti u strane, i izvući osigurač.
kutiji za osigurače u motornom
prostoru.
 Nega vozila 223
Broj Strujno kolo Broj Strujno kolo
1 Elektropokretač 19 –
2 Elektropokretač 20 –
3 Senzor izduvnih gasova 21 –
4 Upravljački modul motora 22 ABS
5 Funkcije motora 23 Sistem perača vetrobrana i
zadnjeg stakla
6 Upravljački modul menjača
24 –
7 –
25 Grejač dizel goriva
8 Upravljački modul motora
26 Upravljački modul menjača
9 Sistem upravljanja klimom
27 Modul električno upravljanih
10 –
vrata prtljažnika
11 Sistem zaključavanja vrata
28 –
prtljažnika
29 Grejanje zadnjeg prozora
12 Vozilo sa masažom kičme
30 –
13 Pumpa nakon zagrevanja
31 –
14 –
32 DC transformator/LED ekran/
15 Senzor izduvnih gasova
električni grejač/upravljanje
16 Ubrizgavanje goriva klima sistemom/kontrolor
grejača/pumpa za gorivo
17 Ubrizgavanje goriva
33 –
18 –
224 Nega vozila
Broj Strujno kolo Broj Strujno kolo Kutija sa osiguračima na
34 Sirena 46 Instrument tabla instrument tabli
35 Utičnica teretnog prostora 47 Upravljanje, brava stuba Kutija sa osiguračima se nalazi iza
upravljača poklopca.
36 Desno dugo svetlo (halogeno)/
desno oboreno svetlo (LED) 48 Zadnji brisač
37 Levo dugo svetlo (Halogen) 49 Grejanje retrovizora
38 LED prednje svetlo/automatsko 50 Desno LED prednje svetlo/
podešavanje dometa snopa automatsko podešavanje
prednjih svetla dometa snopa desnog
prednjeg svetla
39 Prednja svetla za maglu
51 Levo oboreno svetlo (LED)
40 OnStar
52 Upravljački modul motora/
41 Voda u senzoru goriva/pumpa
upravljački modul menjača
za vodu
53 –
42 Ručno podešavanje dometa Povući poklopac i skinuti ga.
snopa prednjih svetla 54 Brisači vetrobranskog stakla
Vozila sa električnim priključkom:
43 Pumpa goriva 55 – Ukoliko poklopac osigurača ima
44 Zadnja kamera/unutrašnji 56 – električni priključak, on mora da se
zadnji retrovizor/modul ukloni pomoću adaptera i odvijača.
57 – Adapter se nalazi u kaseti za rukavice
prikolice/električni priključak
Posle zamene pregorelih osigurača, 3 69. Odvijač se nalazi u prtljažnom
45 Levo LED prednje svetlo/ prostoru 3 228.
automatsko podešavanje zatvoriti poklopac kutije sa
dometa snopa levog prednjeg osiguračima i zabraviti ga.
svetla Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, smetnje se mogu pojaviti.
 Nega vozila 225
Gurnuti odvijač kroz otvor na Broj Strujno kolo
adapteru. Skinuti poklopac guranjem
odvijača. 1 –
2 Sistem upravljanja klimom,
ventilator
3 Električno podesivo sedište na
strani vozača
4 Upaljač za cigarete/prednja
električna utičnica
5 –
Priključiti adapter na električni 6 Prednji električno upravljani
priključak. prozor
7 ABS
8 Grejani upravljač
9 Modul regulacije šasije
10 Zadnji električno upravljani
prozor
11 Krovni otvor
12 Modul regulacije šasije
13 Grejanje sedišta (samo vozila
bez sirene alarma)
226 Nega vozila
Broj Strujno kolo Broj Strujno kolo Vozila sa električnim priključkom:
1. Postaviti poklopac sa desne
14 Spoljašnji retrovizor/senzor za 27 Modul regulacije šasije
strane.
kišu/upozorenje o napuštanju
28 USB priključak
saobraćajne trake/pomoć
dugim svetlima 29 –
15 Modul regulacije šasije 30 Ručica menjača
16 Modul regulacije šasije 31 Brisač zadnjeg stakla
17 Modul regulacije šasije 32 Kontrolni modul menjača
(samo na vozilima sa sistemom
18 Modul regulacije šasije
za zaustavljanje i pokretanje)
19 Priključak za liniju sa podacima
33 Alarmni sistem zaštite od
20 Sistem vazdušnog jastuka krađe/sirena alarma
21 Sistem upravljanja klimom 34 Pomoć pri parkiranju/
upozorenje o bočnim mrtvim 2. Presaviti levu stranu poklopca
22 Sistem centralnog unapred. Voditi računa da se
tačkama/infotainment sistem/
zaključavanja, vrata prtljažnog stega za pričvršćivanje navodi na
USB utičnica
prostora način prikazan na slici.
35 OnStar
23 Sistem elektronskog ključa
24 Funkcija podešavanja
36 Informacioni displej/instrument Kutija sa osiguračima u
tabla/CD plejer
električno podesivog sedišta prtljažniku
37 Infotainment sistem, radio
25 Osvetljenje prekidača Kutija sa osiguračima je smeštena iza
upravljača Posle zamene pregorelih osigurača, poklopca sa leve strane u prtljažnom
zatvoriti poklopac kutije sa prostoru.
26 Kontakt brava/brava stuba
upravljača osiguračima i zabraviti ga.
 Nega vozila 227
Broj Strujno kolo
1 –
2 –
3 Prikolica
4 Električno upravljanog sedišta
na strani suvozača
5 –
6 Modul za upozorenje na
rastojanje
Skinuti poklopac. 7 –
8 –
9 Grejanje zadnjih sedišta (vozila
bez sirene alarma)
10 –
11 –
12 Grejanje prednjih sedišta
(vozila sa sirenom alarma)
13 Grejanje zadnjih sedišta (vozila
sa sirenom alarma)

Otkačiti poklopac kutije sa 14 Grejani upravljač (vozila sa

osiguračima i izvaditi ga. grejanjem sedišta i sirenom
alarma)
228 Nega vozila
Broj Strujno kolo Alati vozila Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
15 Ventilacija sedišta
Alati
16 Utičnica prikolice
17 Utičnica prikolice
Vozilo sa rezervnim točkom
18 –
19 –
20 –
21 Električno obaranje sedišta
22 –

Posle zamene pregorelih osigurača,

zatvoriti poklopac kutije sa
osiguračima i zabraviti ga.
Dizalica, priključak za vuču i traka za
pričvršćivanje oštećenog točka i alati
se nalaze u kutiji sa alatom ispod
rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Rezervni točak 3 242.
Neki alati i priključak za vuču nalaze
se sa kompletom za popravku
pneumatika u kutiji sa alatom ispod
pokrivača poda u desnom zidu
prtljažnog prostora.
Otvoriti poklopac prostora za
odlaganje.

Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost u vožnji na
temperaturama ispod 7 °C i zato ih
treba staviti na sve točkove.
Sve veličine pneumatika su odobrene
kao zimski pneumatici 3 265.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Nega vozila 229
Označavanje pneumatika Pritisak u pneumaticima
Npr. 215/60 R 16 95 H Kontrolisati pritisak u hladnim
215 : Širina pneumatika, mm pneumaticima svakih 14 dana i pre
60 : Odnos preseka (visina sa svakog dužeg putovanja. Ne
širinom pneumatika), % zaboraviti na rezervni točak.
R : Tip pneumatika: Radijalni Ovo se takođe odnosi na vozila sa
RF : Tip: RunFlat sistemom nadzora pritiska u
16 : Prečnik naplatka u colovima pneumaticima.
95 : Oznaka nosivosti npr. 95
Odvrnuti kapicu ventila.
odgovara do 690 kg
H : Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q : do 160 km/h
S : do 180 km/h
T : do 190 km/h
H : do 210 km/h
V : do 240 km/h
W : do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
Pritisak pneumatika 3 265.
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja. Nalepnica sa informacijama o pritisku
Dodatna oprema može da smanji u pneumaticima na levom okviru vrata
maksimalnu brzinu vozila. sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
Performanse 3 261.
pneumaticima.
230 Nega vozila
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
EKO pritisak u pneumaticima služi za
postizanje najmanje moguće
potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod
motora. Podaci motora 3 259.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 265.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno pneumaticima važe za hladne
podešavanje pritiska u pneumatike, što znači na temperaturi
pneumaticima. od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
9 Upozorenje 10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
Prenizak pritisak može dovesti do tokom provere toplih pneumatika.
jakog pregrevanja pneumatika,
Vrednost pritiska pneumatika
unutrašnjih oštećenja a time i do
prikazana na informacionom centu
odvajanja (separacije) gazećeg
vozača pokazuje stvarni pritisak
sloja pneumatika, pa čak i
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
eksplozije pneumatika pri velikim
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
brzinama.
označava ispuštanje vazduha.
Ako je potrebno smanjenje ili
povećanje pritiska pneumatika na Sistem nadzora pritiska u
vozilima sa sistemom nadzora pneumaticima
pritiska u pneumaticima, isključiti
kontakt. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima proverava pritisak sva
Temperaturna zavisnost četiri pneumatika jednom u minuti
kada brzina vozila dostigne određeni
Pritisak u pneumaticima zavisi od nivo.
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
 Nega vozila 231

Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje
pneumatika od strane vozača.

Svi točkovi moraju biti opremljeni sa

senzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
Izabrati stranu Pritisak u Izabrati stranu Pritisak u
U zemljama gde je sistem nadzora
pneumaticima u meniju Vehicle pneumaticima u meniju Informacije
pritiska u pneumaticima zakonska
Information Menu (Informacioni meni na informacionom centru za vozača
obaveza, upotreba pneumatika bez
vozila) ? na informacionom centru 3 101.
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila. za vozača 3 101. Status sistema i upozorenja o pritisku
Složeniji displej: prikazuju se u vidu poruke koja
Trenutni pritisak pneumatika se može označava odgovarajući pneumatik na
prikazati na informacionom centru za informacionom centru za vozača.
vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
Displej srednjeg nivoa: u obzir temperaturu pneumatika.
Temperaturna zavisnost 3 229.
232 Nega vozila
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 99.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 265.
Ako w trepće 60-90 sekundi, a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratite se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača
ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako w svetli na niskim
temperaturama i gasi se nakon
vožnje, to može da ukazuje na
približavanje niskom pritisku u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 109.
Ako je potrebno smanjivanje ili zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
povećavanje pritiska pneumatika, Za zakačeni senzor, zameniti
isključiti kontakt. kompletno telo ventila.
Montirati samo točkove sa senzorima
Status opterećenja vozila
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će Podesiti pritisak u pneumaticima
w stalno svetleti. prema uslovima opterećenja na
Rezervni ili privremeni rezervni točak osnovu nalepnice sa informacijama o
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. pneumaticima ili tabele sa pritiscima
Sistem nadzora pritiska u u pneumaticima 3 265 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju
pneumaticima neće raditi za ove
pneumatike. Kontrolna lampica w Opterećenje pneumatika na
informacionom centru za vozača
svetli. Za ostala tri pneumatika sistem
i dalje funkcioniše. 3 101. Ovo podešavanje je referenca
za upozorenje na pritisak u
Upotrebom na tržištu dostupnog
pneumaticima.
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na Meni Opterećenje pneumatika se
sistemu kontrole pritiska. Mogu se pojavljuje samo ako vozilo miruje i
koristiti fabrički odobreni kompleti za aktivirana je parkirna kočnica. Kod
popravku. vozila sa automatskim menjačem,
ručica menjača mora biti u P.
Rukovanje električnim uređajima ili
Displej srednjeg nivoa:
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;

Izabrati stranu Opterećenje
pneumatika u meniju Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) ? na informacionom centru
za vozača 3 101.
Izabrati
● Light (Lako) za udoban pritisak
do tri osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do tri osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Složeniji displej:
Izabrati stranu Opterećenje
pneumatika u meniju Opcije na
informacionom centru za vozača
3 101.
Izabrati
● Light (Lako) za udoban pritisak
do tri osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do tri osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Nega vozila 233
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska u pneumaticima
ima jedinstvenu identifikacionu šifru.
Identifikacioni kod mora da se upari
sa položajem novog točka nakon
rotiranja točkova ili zamene celog
kompleta točkova, kao i ako se
zameni jedan ili više senzora pritiska
u pneumaticima. Proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima
takođe treba izvršiti nakon zamene
rezervnog točka putnim točkom koji
sadrži senzor pritiska u
pneumaticima.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se
ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane,
zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
234 Nega vozila
Obratite se servisnoj radionici radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje. Imate dva minuta da
uparite prvi položaj točka i ukupno pet
minuta za uparivanje sva četiri
položaja točka. Ako potraje duže,
proces uparivanja se zaustavlja i
mora se ponovo početi.
Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima je sledeći:
1. Potegnuti ručnu kočnicu.
2. Dati kontakt.
3. Na vozilima sa automatskim
menjačem: postaviti ručicu
menjača u položaj P.
Kod vozila sa ručnim menjačem:
izabrati neutralni položaj.
4. Displej srednjeg nivoa:
Koristiti MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) ? u
informacionom centru za vozača.
Složeniji displej:
Pritisnuti p na upravljaču za
otvaranje stranice glavnog
menija.
Izabrati stranu Informacije
pomoću Q ili P.
Potvrditi sa 9.
5. Izabrati meni pritiska u
pneumaticima.
Displej srednjeg nivoa:
6. Displej srednjeg nivoa:
Pritisnuti SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja
senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
Ponovo pritisnuti SET/CLR za
Složeniji displej:
potvrdu izbora. Sirena se
oglašava dva puta da označi da je
prijemnik u režimu ponovnog
učenja.
Složeniji displej:
Pritisnuti 9 za započinjanje
procesa uparivanja senzora.
Sirena se oglašava dva puta da
označi da je prijemnik u režimu
ponovnog učenja.

7. Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
8. Postaviti alat za ponovno učenje
naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme
radi aktiviranja senzora pritiska u
pneumaticima. Kratki zvuk sirene
potvrđuje da je identifikacioni kod
senzora uparen sa datim
položajem točka.
9. Nastaviti do prednjeg točka na
desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.
10. Nastaviti do zadnjeg točka na
desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.
11. Nastaviti do zadnjeg točka na
levoj strani i ponoviti proceduru iz
koraka 8. Sirena se oglašava dva
puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim točkom na
levoj strani i da proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima
više nije aktivan.
12. Isključiti kontakt.
Nega vozila 235
13. Podesiti sva četiri pneumatika na
preporučeni nivo pritiska vazduha
u pneumaticima, kako je
označeno na nalepnici sa
informacijama o pritisku u
pneumaticima.
14. Osigurati da je status za punjenje
pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 101.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila Zakonom dozvoljena minimalna
pneumatika. dubina profilla (1,6 mm) je dostignuta
U interesu bezbednosti, pneumatike onda kada se pneumatici toliko
zameniti ako se dubina profila smanji pohabaju da se vide indikatori (TWI)
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm). habanja profila. Njihov položaj je
Iz bezbednosnih razloga, prikazan sa oznakama na bočnoj
strani pneumatika.
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini Ako je istrošenost pneumatika na
ne bude veća od 2 mm. prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove povremeno
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih šest godina.
236 Nega vozila
Menjanje veličine
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici
dimenzija koje odstupaju od
dimenzija fabrički postavljenih,
verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.
Štaviše, napredna pomoć pri
parkiranju mora da se kalibriše
3 180.
9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i točkova može doći
do nesreće i učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih Lanci za sneg
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni,
pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na
iznenadnog gubljenja pritiska i prednjim točkovima.
zbog toga do udesa. Uvek koristiti samo lance sa sitnim
karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.

9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg odobreni su na
pneumaticima dimenzija 195/65 R15,
205/55 R16 i 215/55 R16.
Privremeni rezervni točak
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku
pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.
Nega vozila 237
2. Staviti palac u otvor i izvući
9 Upozorenje kompresor.
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčati
prvu brzinu, hod unazad ili P.
3. Izvaditi kabl za električni
priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.
Komplet za popravku pneumatika je
iza poklopca sa desne strane u
prtljažnom prostoru.
1. Ukloniti bocu sa zaptivnim
materijalom.
238 Nega vozila
4. Navrnuti crevo za vazduh
kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim
materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila
oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na
ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti
postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak
kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
10. Preklopni prekidač kompresora
prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska
kompresora će nakratko (približno
30 sekundi) prikazivati pritisak od
6 bara, sve dok se boca sa
zaptivnim materijalom ne isprazni.
Posle toga će pritisak opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala
je prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
13. Propisani pritisak pneumatika
trebalo bi postići u roku od deset
minuta. Pritisak pneumatika
3 265. Kada se dostigne

propisani pritisak, isključiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
Nega vozila 239
Kompresor ne držati uključen kompresora direktno navrnuti na
duže od deset minuta. ventil pneumatika.
14. Odvojiti komplet za popravku
pneumatika. Pritisnuti bravicu na
nosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni
materijal sa krpom. Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
16. Priloženu nalepnicu, koja pneumatik na propisani pritisak.
pokazuje maksimalno dozvoljenu Ponavljati postupak dok ne
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog prestane gubljenje pritiska.
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača. Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod 1,3 bara, vozilo se ne
17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da sme dalje koristiti. Potražite
bi se zaptivni materijal pomoć servisne radionice.
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno 18. Držati komplet za popravku
10 km vožnje (ali ne duže od deset pneumatika u prtljažniku.
minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
240 Nega vozila
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od 7 bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na rok trajanja boce
sa zaptivnim materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za naduvavanje drugih predmeta
npr. fudbalskih lopti, važdušnih
matraca, gumenih čamaca, itd.
Nalaze se sa donje strane
kompresora. Za skidanje, navrnuti
crevo za vazduh kompresora i
izvaditi adapter.
Zamena točkova
Neka vozila imaju komplet za
popravku pneumatika umesto
rezervnog točka 3 237.
Preduzeti sledeće mere i držati se
sledećih napomena:
● Parkirati na ravnoj, čvrstoj
površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni
ravno prema napred.
● Aktivirati parkirnu kočnicu i
ukopčati prvu brzinu, hod unazad
ili P.
● Vađenje rezervnog točka 3 242.
● Nikada ne menjati više od jednog
točka odjednom.
● Koristiti dizalicu samo za zamenu
točka u slučaju njegovog
bušenja, a ne za zimsko ili letnje
sezonsko menjanje pneumatika.
● Dizalici nije potrebno održavanje.
● Ako je teren na kome se vozilo
nalazi mekan, staviti čvrstu
dasku (maksimalno jedan cm
debljine) ispod dizalice.
● Pre podizanja vozila dizalicom,
izvaditi teške predmete iz vozila.
● U podignutom vozilu ne sme biti
ljudi niti životinja.
● Ne podvlačiti se pod dignuto
vozilo.
● Ne startovati motor dok je vozilo
podignuto dizalicom.
● Pre montiranja točka očistite
navrtke i lozu čistom krpon.
9 Upozorenje
Ne podmazivati zavrtnje točkova,
navrtke točkova i konuse navrtki
točkova.
1. Otkačiti kapice matica pomoću
odvijača i skloniti ih. Za
aluminijumske točkove, postaviti
meku krpu iznad odvijača.
Potegnuti poklopac točka. Alati
vozila 3 228.
 Nega vozila 241
3. Uveriti se da je dizalica pravilno
postavljena na odgovarajuća
mesta vozila za postavljanje
dizalice.

Obezbediti da ivica karoserije

2. Izvaditi ključ za točak i postaviti ga
upada u otvor na dizalici.
vodeći računa da je dobro
nelegao i olabaviti vijke točka za
pola kruga.
4. Podesiti dizalicu na potrebnu
visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.

Postavite ključ za točkove i

okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
242 Nega vozila
5. Odvrnuti matice točka.
6. Zameniti točak. Rezervni točak
3 242.
7. Zavrnuti matice točka.
8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku maticu
po unakrsnom redosledu.
Momenat pritezanja je 140 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na
ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 242 i
alate vozila 3 228 u prtljažnik.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.
Mesto platforme dizalice za
podizanje
Zadnji krak platforme za dizanje ispod
zadnjeg žleba praga vozila.
Prednji krak platforme za dizanje
ispod prednjeg žleba praga vozila.
Rezervni točak
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.
Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.

Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Za skidanje:
1. Otvoriti pokrivač poda.
2. Rezervni točak pričvršćen je
krilnom navrtkom. Odvrnuti
navrtku za vađenje rezervnog
točka.
Ispod rezervnog točka nalazi se
kutija sa alatima vozila.
3. Ako se, nakon zamene, točak ne
stavi u udubljenje rezervnog
točka, fiksirati kutiju sa alatom
okrećući krilnu navrtku do kraja i
zatvarajući pokrivač poda.
Nega vozila 243
Odlaganje oštećenog točka pune 3. Postaviti kraj trake sa kukom kroz
veličine u prtljažni prostor omču i povući dok se traka
pravilno ne zategne za ušicu.
Udubljenje za rezervni točak nije
predviđeno za dimenzije pneumatika
koje se razlikuju od dimenzija
rezervnog točka. Oštećen točak pune
veličine mora biti odložen u prtljažni
prostor i pričvršćen trakom. Alati
vozila 3 228. Pričvršćivanje točka:
1. Postaviti točak okrenut
spoljašnjom stranom naviše bliže
jednom bočnom zidu u prtljažnom
prostoru.
4. Umetnuti traku kroz krakove točka
kao što je prikazano na slici.
5. Zakačiti kukicu na zadnju ušicu za
vezivanje.
6. Zategnuti traku i osigurati pomoću
kopče.
2. Postaviti omču trake kroz ušicu sa
odgovarajuće strane.
244 Nega vozila
9 Opasnost
Uvek voziti sa rasklopljenim i
aktiviranim naslonima zadnjih
sedišta kada je oštećeni točak u
punoj veličini u prtljažnom
prostoru.
Privremeni rezervni točak
Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Istovremeno koristiti samo jedan
privremeni rezervni točak. Ne voziti
brže od 80 km/h. U krivine ulaziti
polako. Ne koristiti na duži period.
Ukoliko se vašem vozilu tokom vuče
drugog vozila izbuši pneumatik sa
zadnje strane, montirajte privremeni
rezervni točak napred, a puni
pneumatik pozadi.
Lanci za sneg 3 236.
Rezervni točak sa pneumatikom
sa označenim smerom kretanja
Ukoliko je moguće, pneumatike sa
označenim smerom kotrljanja uvek
montirati tako, da se pravac kotrljanja
poklapa sa pravcem kretanja vozila.
Smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. sa strelicom) na
bočnom zidu pneumatika.
Sledeće se primenjuje za pneumatike
postavljene suprotno smeru
okretanja:
● Upravljivost može biti ugrožena.
Defektni pneumatik zameniti
novim ili popraviti što je moguće
pre.
● Voziti sa izuzetnom pažnjom na
vlažnoj i snežnoj površini puta.
Startovanje pomoću
kablova
Akumulator vozila je smešten u
prtljažnom prostoru ispod pokrivača.
Postoje tačke za povezivanje za
startovanje pomoću kablova u odeljku
motora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom
vozila može se startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju i
akumulatora drugog vozila.
Ne startovati pomoću uređaja za brzo
punjenje akumulatora.
9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi prilikom
startovanja sa pomoćnim
kablovima. Svako odstupanje od
ovih uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja, izazvano
eksplozijom akumulatora, kao i do
oštećenja električnih sistema na
oba vozila.

9 Upozorenje
Izbegavati dodir akumulatora sa
očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama. Tečnost
sadrži sumpornu kiselinu koja u
direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
● Nikada ne izlagati akumulator
vozila varnicama ili otvorenom
plamenu.
● Ispražnjen akumulator vozila
može da smrzne na temperaturi
od 0 °C. Odlediti akumulator
vozila u toploj prostoriji pre
priključivanja kablova za
premošćavanje.
● Kod rada sa akumulatorom vozila
nositi zaštitno odelo i zaštitne
naočare.
● Koristiti pomoćni akumulator
vozila istog napona (12 volti).
Njegov kapacitet (Ah) ne sme biti
znatno niži od ispražnjenog
akumulatora vozila.
Nega vozila 245
● Koristiti kablove za
premošćavanje sa izoliranim
kleštima i najmanjim prečnikom
žice od 16 mm2 (25 mm2 kod dizel
motora).
● Ispražnjen akumulator vozila ne
isključivati iz mreže vozila.
● Isključiti sve nepotrebne
električne potrošače.
● Za vreme pomoćnog startovanja
ne naginjati se iznad
akumulatora vozila.
Redosled priključivanja kablova:
● Priključne kleme kablova se ne
smeju međusobno dodirivati. 1. Jedan kraj crvenog kabla
priključiti na pozitivan pol
● Vozila ne smeju doći u pomoćnog akumulatora vozila.
međusobni kontakt tokom
procesa startovanja pomoću 2. Jedan kraj crvenog kabla
priključiti na pozitivan pol vozila
kablova.
pored kutije sa osiguračima u
● Potegnuti ručnu kočnicu, menjač motornom prostoru.
u neutralan položaj, automatski
menjač u P. 3. Jedan kraj crnog kabla priključiti
na negativan pol pomoćnog
● Otvoriti zaštitni poklopac akumulatora vozila.
pozitivnog pola vozila u
motornom prostoru i pomoćni 4. Drugi kraj crnog kabla povezati na
tačku uzemljenja vozila u
akumulator vozila.
motornom prostoru.
246 Nega vozila
Kablove postaviti tako da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora:
1. Startovati motor vozila koji daje
pomoć za startovanje pomoću
kabla.
2. Posle pet minuta startovati drugi
motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na
praznom hodu sa priključenim
kablovima oko tri minuta.
4. Uključiti električne potrošače
(npr. prednja svetla, grejanje
zadnjeg prozora) vozila sa
ispražnjenim akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno
obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.
Vuča
Vuča vozila
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Otpustiti
poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 228.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge
namene.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog
stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.

Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.
Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje sa vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. Inače i svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem: vozilo se mora vući samo
prema napred, sa prednjom
osovinom odignutom od tla.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Nega vozila 247
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Vuča drugog vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozu
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
Staviti odvijač u otvor u donjem koristiti za vuču.
savijenom delu poklopca. Otpustiti
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
poklopac pažljivim pomeranjem
za vuču - u priključak za vuču.
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se sme koristiti
Priključak za vuču se nalazi u
samo za vuču vozila, nikako za druge
prostoru za odlaganje sa alatima
namene.
vozila 3 228.
248 Nega vozila

Pažnja Nega spoljašnjosti Kod korišćenja automatskih uređaja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.
Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Spoljašnja nega
Brave
Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Uporebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje
Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine. Redovno perite i
štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom.
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisač
vetrobranskog stakla i zadnji brisač
treba da su u isključenom stanju.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Da bi se izbegla oštećenja, svetle
metalne obloge čistiti rastvorom za
čišćenje koji je odobren za
aluminijum.
Pažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti četiri do devet.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na
vrelim površinama.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.

Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom. Krpu za brisanje
češće prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene
površine.ostaci voska na staklima
dovode do ometanja vidljivosti.
Sve šarke vrata podmazati u servisu.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljašnja svetla
Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo štititi voskom redovno
(najkasnije kada se više ne formiraju
kapljice vode). U suprotnom, boja će
se isušiti.
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance
ili postala mat i neugledna.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, tako da je zaštita
voskom suvišna.
Plastične delove karoserije ne tretirati
sredstvima za poliranje i voskom.
Prozori i metlice brisača
vetrobranskog stakla
Pogodna je mekana, glatka krpa ili
jelenska koža za staklo uz korišćenje
sredstva za čišćenje stakla sa
odstranjivačem insekata.
Kada čistite zadnji prozor sa
unutrašnje strane, uvek brišite
paralelno sa grejnim elementom kako
biste sprečili oštećenja.
Za mehaničko odstranjivanje leda
koristiti strugač leda sa oštrim
ivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva nečistoća ne
dospe pod strugač.
Uklonite ostatke nečistoća
razmazane na metlicama brisača
koristeći meku krpu i sredstvo za
čišćenje stakla. Takođe obratite
pažnju da sa vetrobrana uklonite sve
naslage kao što su vosak, ostaci
insekata i sl.
Nega vozila 249
Ostaci leda, zagađenje i neprekidno
brisanje suvih prozora oštetiće ili čak
uništiti metlice brisača.
Krovni otvor
Nikada ne čistiti sa rastvaračima ili
abrazivnim sredstvima, gorivima,
agresivnim materijama (npr.
odstranjivači boja, rastvori acetona,
itd.) kiselinama ili jakim lužinama ili
grebačima. Ne stavljati vosak ili
tečnosti za poliranje na krovni otvor.
Točkovi i pneumatici
Ne koristiti uređaj za pranje sa
mlazom visokog pritiska.
Čistiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za čišćenje točkova.
Naplatci su bojeni i mogu se održavati
istim sredstvima kao i karoserija.
Oštećenja boje
Manja oštećenja boje tretirati odmah
sredstvom za poravku boje za manja
oštećenja, pre pojave korozije. Veća
oštećenja ili oblasti sa korozijom za
popravku poveriti servisu.
250 Nega vozila
Podvozje vozila
Neke površine podvozja vozila su
zaštićena PVC-om, dok su druge
kritične površine zaštićene trajnim
zaštitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako
je potebno zaštititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kaučuka
mogu da oštete PVC sloj. Sve radove
na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zaštitni sloj
voska.
Oprema za vuču
Za čišćenje priključne poluge kuke za
vuču ne koristiti uređaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.
Klapna vazduha
Očistite sistem klapni na prednjem
braniku u cilju stalnog ispravnog
funkcionisanja.
Unutrašnja nega
Unutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila, uključujući
instrument tablu čistiti samo sa
suvom krpom ili pomoću sredstva za
čišćenje unutrašnjosti.
Kožni tapacirung čistiti samo sa
čistom vodom i mekanom krpom. U
slučaju jakog prljanja, koristiti
sredstvo za negu kože.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom.
Ako je potrebno koristite blagu
sapunicu.
Tapacirane delove čistiti usisivačem i
četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapaciranih
delova.
Boja tkanine možda nije postojana.
To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja
tapaciranih delova svetla. Očistiti što
pre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Sigurnosne pojaseve sedišta čistiti
mlakom vodom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koje se koristi
za čišćenje karoserije. Po potrebi
koristiti sredstvo za čišćenje
unutrašnjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Posebno izbegavati
rastvarače i benzin. Ne koristiti uređaj
za pranje sa mlazom visokog pritiska.

Servisni radovi i
održavanje
Opšte informacije ....................... 251
Servisne informacije ................ 251
Preporučena ulja, maziva i
delovi ......................................... 252
Preporučene tečnosti i sredstva
za podmazivanje .................... 252
Servisni radovi i održavanje
Opšte informacije
Servisne informacije
U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi
održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog intervala 3 94.
Evropski servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Evropski servisni rasporedi su važeći
u sledećim državama:
251
Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,
Luksemburg, Makedonija, Malta,
Monako, Crna Gora, Holandija,
Norveška, Poljska, Portugal,
Rumunija, San Marino, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Španija,
Švedska, Švajcarska, Velika
Britanija.
Displej servisnog intervala 3 94.
Međunarodni servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni rasporedi su
punovažni za države koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Displej servisnog intervala 3 94.
252 Servisni radovi i održavanje
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.
Servisni interval sa vekom
trajanja motornog ulja
Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Servisni displej vam daje do znanja
kad treba da se ulje zameni.
Displej servisnog intervala 3 94.
Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i
sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije.
9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date
na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog
ulja kojim se postiže optimalna zaštita
benzinskih i dizel motora. Ukoliko
nisu dostupna, treba koristiti motorna
ulja drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motora
takođe važe i motore sa pogonom na
kompresovani prirodni gas (KPG),
tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 256.
Dopuna motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok
zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjeno je korišćenje motornih
ulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,
jer mogu dovesti, pod određenim
uslovima rada, do dugotrajnih
oštećenja motora.
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 256.

Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskoziteti motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje označeno je sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet na
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet na visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 256.
Sve preporučene vrednosti
viskoziteta su pogodne za visoke
temperature okoline.
Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa
odobrene za vozilo. Obratite se
servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću dizajniranom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U severnim zemljama sa
Servisni radovi i održavanje 253
veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
254 Tehnički podaci

Tehnički podaci Identifikacija vozila Identifikaciona pločica

Identifikacioni broj vozila
Identifikacija vozila ..................... 254
(broj šasije)
Identifikacioni broj vozila (broj
šasije) ..................................... 254
Identifikaciona pločica ............. 254
Identifikacija motora ................ 255
Podaci vozila .............................. 256
Preporučene tečnosti i sredstva
za podmazivanje .................... 256
Podaci motora ......................... 259
Performanse ............................ 261
Težina vozila ........................... 262 Identifikaciona pločica se nalazi na
Dimenzije vozila ...................... 263 okviru prednjih levih ili desnih vrata.
Količine .................................... 264
Pritisci pneumatika .................. 265 Identifikacioni broj vozila (broj šasije)
može biti utisnut na identifikacionoj
pločici i na podu vozila ispod
pokrivača poda, vidljivog ispod
pokrivača.
Identifikacioni broj vozila (broj šasije)
može biti utisnut na instrument tabli,
vidljiv kroz vetrobran, ili u odeljku
motora na desnoj ploči karoserije.
 Tehnički podaci 255
Podaci na identifikacionoj pločici: u dokumentima dati uz vozilo uvek
1 : proizvođač imaju prednost u odnosu na podatke
2 : broj homologacije iz ovog uputstva za upotrebu.
3 : identifikacioni broj vozila (broj
šasije) Identifikacija motora
4 : dozvoljena bruto težina vozila
Tabele sa tehničkim podacima
u kg
pokazuju identifikacioni kod motora.
5 : dozvoljena bruto težina vučnog
Podaci motora 3 259.
voza u kg
6 : maksimalno dozvoljeno Za identifikaciju određenog motora,
opterećenje prednje osovine videti EEC sertifikat o usklađenosti
u kg snage motora isporučen uz vozilo ili
7 : maksimalno dozvoljeno druga dokumenta vezana za
opterećenje zadnje osovine u kg nacionalnu registraciju.
8 : specifični podatak vozila ili
specifični podatak regiona
Kombinovani ukupni zbir težina na
prednjoj i zadnjoj osovini ne sme da
prekorači dozvoljenu ukupnu težinu
vozila. Npr. ako je prednja osovina
maksimalno opterećena, zadnja
osovina sme da bude opterećena sa
teretom, koji je jednak ukupnoj težini
vozila umanjen za opterećenje
prednje osovine.
Tehnički podaci su određeni saglasno
standardima Evropske zajednice.
Pravo na izmene je zadržano. Podaci
256 Tehnički podaci

Podaci vozila
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Evropski servisni raspored
Zahtevani kvalitet motornog ulja
Sve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja 3 251
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući KPG, TNG, E85)
dexos 1 – –
dexos 2 ✔ ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti najviše jedan litar motornog ulja ACEA C3 kvaliteta, jednom
između svake zamene ulja.
Viskoziteti motornog ulja
Sve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja 3 251
Temperatura okoline Benzinski i dizel motori
do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
 Tehnički podaci 257
Međunarodni servisni raspored
Zahtevani kvalitet motornog ulja
Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 251
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući KPG, TNG, E85)
dexos 1 (ako je dostupno) ✔ –
dexos 2 ✔ ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti ulje kvaliteta navedenih ispod:
Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 251
Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući KPG, TNG, E85)
GM-LL-A-025 ✔ –
GM-LL-B-025 – ✔

Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 251

Kvalitet motornog ulja Benzinski motori Dizel motori
(uključujući KPG, TNG, E85)
ACEA A3/B3 ✔ –
ACEA A3/B4 ✔ ✔
258 Tehnički podaci
Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 251
ACEA C3 ✔ ✔
API SM ✔ –
API SN očuvanje resursa ✔ –

Viskoziteti motornog ulja

Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 251
Temperatura okoline Benzinski i dizel motori
do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
do -20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuje upotreba SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 sa dexos kvalitetom.
 Tehnički podaci 259

Podaci motora
Komercijalne oznake 1.0 1.4 1.4 1.4 1.6
Identifikacioni kod motora B10XFL B14XE B14XFL B14XFT B16SHT
Broj cilindara 3 4 4 4 4
Radna zapremina [cm3] 999 1399 1399 1399 1598
Snaga motora [kW] 77 74 92 110 147
pri o/min 5500 6000 4000-5600 5000-5600 4700-5500
Obrtni momenat [Nm] 170 130 245/2302) 245/2302) 300
pri o/min 1800-4250 4400 2000-3500 2000-4000 1700-4700
Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Oktanska vrednost RON
preporučeno 95 95 95 95 98
moguće 98 98 98 98 95
moguće 91 91 91 91 91
Gas – – – – –
Potrošnja motornog ulja [l/1000 km]3) 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

2) Sa sistemom za zaustavljanje i pokretanje.

3) Maksimalna vrednost.
260 Tehnički podaci
Komercijalne oznake 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6
Identifikacioni kod motora B16DTC B16DTE B16DTR B16DTU B16DTH
Broj cilindara 4 4 4 4 4
Radna zapremina [cm3] 1598 1598 1598 1598 1598
Snaga motora [kW] 70 81 117 81 100
pri o/min 3500 3500 4000 3500 3500-4000
Obrtni momenat [Nm] 280 300 350 300 320
pri o/min 1500-1750 1750-2000 1500-2250 1750-2000 2000-2250
Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel
Potrošnja motornog ulja [l/1000 km]4) 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

4) Maksimalna vrednost.
 Tehnički podaci 261

Performanse
Motor B10XFL B14XE B14XFL B14XFT B16SHT
Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 194 –5) 2046)/199 2166)/210 -5)
Automatizovani ručni menjač 198 – – – –
Automatski menjač – – – – –

5) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

6) Sa sistemom za zaustavljanje i pokretanje.

Motor B16DTC B16DTE B16DTH B16DTR B16DTU

Maksimalna brzina [km/h]
Ručni menjač 181 192 207 -5) -5)
Automatizovani ručni menjač – – – – –
Automatski menjač – – 198 – –

5) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

262 Tehnički podaci

Težina vozila
Osnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme
Hečbek sa 5 vrata Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač
bez/sa sistemom klimatizacije B10XFL 1263/1273 1263/1273 –
[kg] B14XE –7) – –
B14XFL –/1278 – –
B14XFT –/1278 – –
B16SHT -7) – –
B16DTC 1335/1345 – –
B16DTE 1350/1360 – –
B16DTH 1350/1360 – –/1364
B16DTR -7) – –
B16DTU -7) – –
7) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.
Opcionalna oprema i pribori povećavaju osnovnu težinu.
Informacije o utovaru 3 76.
 Tehnički podaci 263

Dimenzije vozila
Hečbek sa 5 vrata
Dužina [mm] 4370
Širina bez spoljašnjih ogledala [mm] 1809
Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 2042
Visina (bez antene) [mm] 1500
Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 828
Dužina poda prtljažnog prostora sa oborenim sedištima [mm] 1575
Širina prtljažnog prostora [mm] 1001
Visina prtljažnog prostora [mm] 588
Razmak između osovina [mm] 2662
Prečnik kruga okretanja [m] 11,44
264 Tehnički podaci

Količine
Motorno ulje
Motor B10XFL B14XFL, B16DTH, B14XE,
B14XFT B16DTC, B16SHT,
B16DTE B16DTR,
B16DTU
uključujući filter [l] 4,0 4,5 5,0 –8)
između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 -8)

8) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

Rezervoar goriva
Bezin/dizel, količina za dolivanje [l] 48
 Tehnički podaci 265

Pritisci pneumatika
Hečbek sa 5 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjem
Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
B10XFL, 195/65 R15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B14XE 225/45 R17
205/55 R16 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B14XFL 195/65 R15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
225/45 R17,
225/40 R18
205/55 R16 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B14XFT 195/65 R15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
225/45 R17,
215/55 R16,
215/50 R17,
225/40 R18
205/55 R16 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B16DTE, 225/45 R17, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B16DTH 225/40 R18
205/55 R16 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
266 Tehnički podaci
Hečbek sa 5 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjem
Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
B16DTR, 225/45 R17 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B16SHT 225/40 R18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42)
205/55 R16 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B16DTC, 195/65 R15, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
B16DTU 225/45 R17
205/55 R16 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)
Svi Privremeni rezervni 420/4,2 (60) 420/4,2 (60) – – 420/4,2 (60) 420/4,2 (60)
točak
115/70 R16

Informacije vlasnika
Informacije o vlasniku ................ 267
Izjava o usklađenosti ............... 267
Popravka oštećenja od sudara 269
Izjava o softveru ...................... 269
Zapis podataka vozila i tajnost . . 271
Snimač podataka zbivanja ...... 271
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID) ................ 272
Informacije vlasnika 267
Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa
Vozilo sadrži sisteme koji prenose
i/ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 1999/5/EC. Ovi sistemi su
usklađeni sa osnovnim zahtevima i
drugim odgovarajućim odredbama
Direktive 1999/5/EC. Kopije originala
izjave o usklađenosti mogu da se
nađu na našem veb sajtu.
268 Informacije vlasnika
Dizalica
 Informacije vlasnika 269
Prevod originalne izjave o Potpisnik je ovlašćen za pripremu Izjava o softveru
usklađenosti tehničke dokumentacije.
Određene OnStar komponente
Izjava o usklađenosti u skladu sa EC Rüsselsheim, 27. maj 2015. uključuju libcurl i unzip softver, kao i
direktivom 2006/42/EC
Potpis ostale softvere trećih strana. U
Izjavljujemo da je proizvod: nastavku se nalaze obaveštenja i
André-Alexander Konter
Oznaka proizvoda: Dizalica licence vezane za libcurl i unzip, a za
Menadžer grupe za inženjering ostale softvere trećih strana,
Tip/Broj GM dela: 13590035 sistema pneumatika i točkova pogledati http://www.lg.com/global/
u skladu sa odredbama Direktive Adam Opel AG support/opensource/index.
2006/42/EC.
D-65423 Rüsselsheim
Primenjeni tehnički standardi: libcurl
GMN9737 : podizanje dizalicom Popravka oštećenja od Obaveštenje o autorskim pravima i
GM 14337 : dizalica u dozvolama
standardnoj opremi sudara
Autorsko pravo (c) 1996 - 2010,
- testovi opreme Daniel Stenberg, <daniel@haxx.se>.
GMN5127 : integritet vozila -
Debljina farbe
dizanje i podizanje Usled proizvodnje, debljina farbe Sva prava zadržana.
dizalicom u stanici može da bude između 50 i 400 µm. Ovim je odobrena dozvola za
servisa Stoga, različita debljina farbe nije korišćenje, umnožavanje, izmenu i
GMW15005 : dizalica u indikator za popravku oštećenja od distribuciju ovog softvera u bilo koje
standardnoj opremi sudara. svrhe sa ili bez naplate, pod uslovom
i rezervni da se sva obaveštenja o autorskim
pneumatik, test pravima i dozvolama nalaze na svim
vozila kopijama.
ISO TS 16949 : sistemi upravljanja Softver se isporučuje „kakav jeste“,
kvalitetom bez garancije bilo koje vrste, izričite ili
podrazumevane, uključujući, ali ne
ograničavajući se na garancije za
prodaju, podesnost za određenu
270 Informacije vlasnika
namenu i nekršenje prava trećih lica.
Ni u kom slučaju se autori ili nosioci
autorskih prava neće smatrati
odgovornim za bilo kakve gubitke,
štete ili druge odgovornosti, bilo da se
radi o ugovoru, prestupu ili drugim
radnjama, koje proizilaze iz
korišćenja ovog softvera ili su
povezane sa softverom.
Osim ako nije navedeno u ovom
obaveštenju, ime nosioca autorskog
prava ne sme da se koristi za
reklamiranje ili da na drugi način
promoviše prodaju, korišćenje ili
postupanja sa ovim softverom bez
prethodnog pismenog odobrenja
nosioca autorskih prava.
unzip
Ovo je verzija autorskih prava i
licence za Info-ZIP od 10. februara
2005. Konačna verzija ovog
dokumenta treba da bude dostupna
na ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html do daljnjeg.
Autorsko pravo (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Sva prava zadržana.
Za potrebe ovog autorskog prava i
licence, „Info-ZIP“ je definisan kao
sledeći niz pojedinosti:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian
Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Softver se isporučuje „kakav jeste“,
bez garancije bilo koje vrste, izričite ili
podrazumevane Ni u kom slučaju se
Info-ZIP ili njegovi saradnici neće
smatrati odgovornim za bilo kakve
direktne, indirektne, slučajne,
specijalne ili posledične štete koje
proizilaze iz upotrebe ili
nemogućnosti korišćenja ovog
softvera.
Dozvola se odobrava svakom ko
koristi ovaj softver u bilo koju svrhu,
uključujući komercijalne primene, kao
i za slobodnu modifikaciju i dalju
distribuciju, uz sledeća ograničenja:
1. Dalja distribucija izvornog koda
mora da zadrži već pomenuto
obaveštenje o autorskom pravu,
definiciju, odricanje od
odgovornosti i listu uslova.
2. Dalja distribucija u binarnom
obliku (sastavne izvršne
datoteke) mora da reprodukuje
već pomenuto obaveštenje o
autorskom pravu, definiciju,
odricanje od odgovornosti i ovu
listu uslova u dokumentaciji i/ili
druge materijale predviđene
distribucijom. Jedini izuzetak
ovog uslova je dalja distribucija
standardnog UnZipSFX binarnog
oblika (uključujući SFXWiz) kao
dela arhive koja se samostalno
izdvaja; koja je dozvoljena bez
uključivanja ove licence, sve dok
se SFX reklamni natpis ne ukloni
iz binarnog oblika ili se ne
onemogući.

3. Izmenjene verzije--uključujući, ali
bez ograničenja na portove do
novih operativnih sistema,
postojeće portove sa novim
grafičkim interfejsima i dinamičke,
deljene ili statičke verzije
biblioteke--moraju se jasno
označiti kao takve i ne smeju se
pogrešno protumačiti kao
originalni izvor. Takve izmenjene
verzije se takođe ne smeju
pogrešno protumačiti kao Info-ZIP
izdanja--uključujući, ali bez
ograničenja na, označavanje
izmenjenih verzija nazivima „Info-
ZIP“ (ili bilo kakvom njihovom
varijacijom, uključujući, ali bez
ograničenja na različitu upotrebu
velikih slova), „Pocket UnZip“,
„WiZ“ ili „MacZip“, bez izričite
dozvole Info-ZIP-a. Za takve
modifikovane verzije dodatno se
zabranjuje zloupotreba Zip-Bugs
ili Info-ZIP adresa e-pošte ili Info-
ZIP URL(ova).
4. Info-ZIP zadržava pravo da koristi
nazive „Info-ZIP“, „Zip“, „UnZip“,
„UnZipSFX“, „WiZ“, „Pocket
UnZip“, „Pocket Zip“ i „MacZip“ za
sopstvena izvorna ili binarna
izdanja.
Informacije vlasnika 271
Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja
Moduli za skladištenje podataka u
vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti
vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih
komponenti (npr. nivoe
punjenja);
● statusne poruke vozila i
pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova / rotacionu
brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje);
● prekid funkcije i nedostatke
važnih sistemskih komponenti;
272 Informacije vlasnika
● reakcije vozila u određenim
situacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti);
● okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i
otklanjanju grešaka kao i optimizaciji
funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da
očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.
Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se
ovi tehnički podaci u vezi sa drugim
informacijama (izveštaj o nesreći,
oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)
mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje
pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje
i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika u
vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.
Informacije vlasnika 273
274
Indeks pojmova A
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji. 178
Akumulator vozila ...................... 211
Alarmni sistem protiv krađe ......... 33
Alati ............................................ 228
Alati vozila.................................. 228
Automatizovani ručni menjač..... 162
Automatska regulacija svetla ..... 124
Automatski menjač .................... 158
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja ............................ 38
Automatsko zaključavanje ........... 30
B Dubina profila ............................ 235
Bezbednosni sistem za dete ....... 61
Bezbednost vozila........................ 33
Bočna svetla............................... 123
Bočni pokazivači pravca ............ 219
Brave za bezbednost dece .......... 31
Brisači/perači vetrobrana ............. 80
Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 82
Brojač dnevno pređenog puta ..... 92
Brzinomer .............................. 91, 93
Brzo zagrevanje.......................... 143
Bušenje....................................... 240
Č Elektronska kontrola stabilnosti i
Časovnik....................................... 83
D
Daljinski upravljač ........................ 22
Detekcija saobraćajnih znakova
........................................ 101, 191
Detektovano vozilo ispred.......... 101
Dimenzije vozila ......................... 263
Displej menjača ................. 158, 163
Displej servisnog perioda ............ 94
Dizalica vozila............................. 228
Dnevna svetla ............................ 125
Dodatni grejač............................ 143
Dopuna goriva ........................... 198
Držači za čaše ............................. 69
Dugme za uključivanje................ 148
Dugo svetlo ....................... 100, 124
E
Električna parking kočnica............ 97
Električna parkirna kočnica......... 166
Električni priključak....................... 86
Električni sistem.......................... 221
Električno podešavanje ............... 36
Električno podešavanje sedišta ... 47
Električno upravljani prozori ........ 38
Elektronska kontrola stabilnosti. . 169
sistem kontrole proklizavanja.... 98
Elektronski programi vožnje 160, 165
 275
Elektronski upravljani klima Identifikacioni broj vozila (broj Komande upravljača .................... 79
sistem ..................................... 138 šasije) ..................................... 254 Komplet za popravku
Elektronsko upravljanje Imobilajzer ........................... 35, 100 pneumatika ............................. 237
stabilnosti isključeno................. 98 Indikatori....................................... 91 Komplet za prvu pomoć ............... 75
Informacije o utovaru ................... 76 Kontrolna lampice kvara .............. 97
F Informacioni centar za vozača.... 101 Kontrolne lampice......................... 95
Fiksni ventilacioni kanali ............ 144 Informacioni dipleji...................... 101 Konveksni oblik ............................ 36
Filter za čestice dizela ............... 157 Informacioni displej..................... 107 Korišćenje ovog uputstva .............. 3
Filter za čestice gareži................ 157 Instrument tabla ........................... 88 Kratak pregled instrument table . . 10
Filter za polen ............................ 144 Isključivanje vazdušnog jastuka Krov.............................................. 41
G ............................................ 60, 96 Krovni nosač ................................ 76
Gorivo......................................... 197 Izduvni sistem motora ................ 157 Krovni otvor ................................. 41
Gorivo za benzinske motore ...... 197 Izjava o softveru......................... 269 Kukice za vezivanje prtljaga ........ 74
Gorivo za dizel motore ............... 197 Izjava o usklađenosti.................. 267 Kutija sa osiguračima na
Graničnik brzine.................. 101, 173 Izvođenje radova ....................... 207 instrument tabli ....................... 224
Grejači retrovizora ....................... 37 Kutija sa osiguračima u
K motornom prostoru ................. 222
Grejani upravljač .......................... 80 Karakteristike osvetljenja............ 133
Grejanje ................................. 51, 52 Kutija sa osiguračima u
Karakteristike vožnje i predlozi prtljažniku ............................... 226
Grejanje sedišta za vuču ................................... 200
Grejanje sedišta, prednje.......... 51 Kvar ................................... 160, 165
Kaseta za rukavice ...................... 69 Kvar električne parking kočnice.... 97
Grejanje sedišta, zadnje........... 52 Katalizator .................................. 158
Grejanje zadnjeg prozora ............ 40 Klima uređaj ............................... 136 L
H Ključevi ........................................ 21 Lampice upozorenja..................... 91
Halogena prednja svetla ............ 214 Ključevi, brave.............................. 21 Lanci za sneg ............................ 236
Havarija...................................... 246 Ključ, memorisana podešavanja. . 25 LED prednja svetla............. 100, 125
Kočiona tečnost ......................... 210
I Kočnice .............................. 165, 210 M
Identifikacija motora.................... 255 Količine ...................................... 264 Maksimalna brzina...................... 229
Identifikaciona pločica ............... 254 Komande...................................... 79 Masaža......................................... 52
Mehaničko upravljanje prozorima 38
276
Memorisana podešavanja............ 25
Menjač ......................................... 16
Menjanje veličine pneumatika i
točkova ................................... 236
Mesta za postavljanje
bezbednosnog sedišta za decu 64
Motorno ulje ............... 208, 252, 256
N Parkirna svetla (poziciona
Napon akumulatora ................... 111
Nasloni za glavu .......................... 43
Naslon za ruku........................ 50, 52
Nega spoljašnjosti...................... 248
Nizak nivo goriva ....................... 100
O Podesivi ventilacioni otvori ........ 143
Obaveštenje o rastojanju do
vozila ispred............................ 177
Odzračivanje sistema dizel
goriva ..................................... 213
OnStar........................................ 119
Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4
Oprema i modifikacija vozila ...... 206
Oprema za vuču ........................ 201
Opšte informacije ....................... 200
Opterećenje krova........................ 76
Osigurači ................................... 221
Osvetljavanje kabine ......... 132, 221
Osvetljavanje krivina................... 125
Osvetljavanje srednje konzole ... 133
Osvetljenje instrument table ...... 221
Otključavanje vozila ....................... 6
Otvorena vrata ........................... 101
Označavanje pneumatika .......... 229
Oznaka vazdušnog jastuka.......... 55
P Polazak i rukovanje.................... 147
Parkiranje ............................ 19, 155
Parkirna kočnica ........................ 166
svetla) ..................................... 131
Pepeljare ..................................... 87
Performanse .............................. 261
Personalizacija vozila ................ 111
Podaci motora ........................... 259
Podaci vozila.............................. 256
Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla ........................ 125
Podešavanje naslona za glavu ...... 8
Podešavanje retrovizora ................ 9
Podešavanje sedišta ..................... 7
Podešavanje upravljača .......... 9, 79
Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 95
Pojasevi........................................ 53
Pokazivači.................................... 91
Pokazivač kilometraže ................. 92
Pokazivač količine goriva ............ 93
Pokazivač pravca ........................ 95
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora ........ 93
Poklopac motornog prostora ..... 207
Poklopci točkova (ratkapne) ...... 236
Pokrivač poda pozadi .................. 74
Pokrivač prtljažnog prostora ........ 73
Polazak ........................................ 17
Položaji kontakt brave ............... 147
Položaj sedišta ............................ 44
Pomoć dugim svetlima............... 100
Pomoćni sistemi za vozača........ 171
Pomoć pri kočenju ..................... 168
Pomoć pri parkiranju .................. 180
Pomoć pri polasku na usponu ... 168
Pomoć stabilnosti prikolice ........ 204
Popravka oštećenja od sudara... 269
Poruke vozila ............................. 109
Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 199
Predgrevanje ............................... 99
Prednja sedišta............................. 44
Prednja svetla............................. 123
Prednja svetla prilikom vožnje u
inostranstvu ............................ 125
Prednja svetla za maglu ............ 130
Prednji prostor za odlaganje......... 70
Prekidač osvetljenja instrument
table ....................................... 131
Prekidač za svetlo ..................... 123
Prekid dotoka goriva za vreme
kočenja motorom .................... 152
Prekid napajanja strujom ........... 161

Preporučene tečnosti i sredstva
za podmazivanje ............ 252, 256
Pritisak ulja u motoru ................... 99
Pritisak u pneumaticima ............ 229
Pritisci pneumatika .................... 265
Promena stepena prenosa........... 98
Prostori za odlaganje.................... 69
Prostor za odlaganje.................... 69
Prostor za odlaganje u naslonu
za ruku ..................................... 70
Provere vozila............................. 207
Prozori.......................................... 38
Prtljažni prostor ............................ 32
R tačke ......................................... 54
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID)................. 272
Rashladna tečnost i antifriz........ 252
Rashladna tečnost motora ........ 209
Raspršivač mirisa......................... 86
Rastojanje do vozila ispred.......... 98
Razrada novog vozila ................ 147
Redovno funkcionisanje klima
uređaja ................................... 145
Rezervni točak ........................... 242
Rezervno napajanje isključeno... 150
Ručica menjača ................. 159, 163
Ručna kočnica.................... 165, 166
Ručni menjač ............................. 162
Ručni režim ........................ 160, 164
Ručno podešavanje sedišta......... 45
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 37
Rukovanje vozilom na kraju
radnog veka ........................... 207
S Sistem protiv blokade točkova
Saveti za vožnju......................... 147
Servis ................................. 145, 251
Servisne informacije .................. 251
Signalni uređaj za skretanje i
menjanje saobraćajne trake ... 129
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi ..................... 53
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 13, 80
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 59
Sistem centralnog zaključavanja . 25
Sistem elektronskog ključa........... 23
Sistem grejanja i ventilacije ....... 135
Sistemi pranja i brisanja .............. 14
Sistemi upravljanja klimom......... 135
Sistemi upravljanja vožnjom....... 168
Sistem kočnice i kvačila ............... 97
Sistem kontrole proklizavanja .... 168
Sistem kontrole proklizavanja
isključen.................................... 99
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.................... 99, 230
277
Sistem napajanja strujom ............ 97
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 58
Sistem prepoznavanja prepreka. 180
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja ..................... 165
prilikom kočenja (ABS) ............. 98
Sistem vazdušnih zavesa ............ 59
Sistem vazdušnog jastuka ........... 55
Sistem zaključavanja za zaštitu
od krađe ................................... 33
Sistem zaštite za decu.................. 61
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje............................... 152
Skladištenje vozila...................... 206
Sklapajući retrovizori ................... 36
Snimač podataka zbivanja......... 271
Specifični podaci vozila ................. 3
Spojnica prikolice........................ 200
Spoljašnja nega ......................... 248
Spoljašnja temperatura ............... 83
Spoljašnje osvetljenje . . 12, 100, 123
Spoljašnji retrovizori..................... 36
Sportski režim ............................ 170
Startovanje motora .................... 150
Startovanje pomoću kablova ..... 244
Svetla na zaštitnim lamelama od
sunca ...................................... 132
Svetla za čitanje ........................ 132
Svetla za maglu ................. 100, 215
278
Svetla za ulazak u vozilo ........... 133
Svetla za vožnju unazad ........... 131
Svetlo prilikom izlaska ............... 133
Svetlo registarske tablice ........... 220
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala ...................... 124
Š Upravljanje vozilom ................... 147
Šipka za vuču............................. 200
Štitnici od sunca .......................... 40
T Uvod .............................................. 3
Tapacirani delovi........................ 250
Tečnost kočnice i kvačila............ 252
Tečnost za pranje ...................... 210
Tempomat ......................... 101, 171
Teretni prostor ............................. 71
Težina vozila .............................. 262
Točkovi i pneumatici .................. 229
Trepćuća svetla upozorenja
(sva četiri pokazivača pravca) 129
Trougao upozorenja .................... 75
U Z
Ulaz vazduha ............................. 144
Ultrazvučna pomoć za parkiranje 180
Ulje, motor.......................... 252, 256
Unutrašnja nega ........................ 250
Unutrašnje osvetljenje................ 131
Unutrašnji retrovizori..................... 37
Upozoravajući zvučni signali ..... 110
Upozorenje o bočnim mrtvim Zamena točkova ........................ 240
tačkama................................... 187 Zapis podataka vozila i tajnost. . . 271
Upozorenje o čeonom sudaru.... 175 Zaštita akumulatora od
Upozorenje o napuštanju pražnjenja ............................... 134
saobraćajne trake............. 98, 195 Zimski pneumatici ...................... 229
Upravljanje.................................. 147
Upravljanje klima sistemom ......... 15
Uslužni režim.............................. 107
Utičnice ........................................ 85
V
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa 96
Ventilacija............................. 51, 135
Ventilacioni otvori....................... 143
Vetrobran...................................... 38
Vrata............................................. 32
Vuča................................... 200, 246
Vuča drugog vozila .................... 247
Vuča prikolice ............................ 200
Vuča vozila ................................ 246
Zadnja kamera ........................... 189
Zadnja sedišta.............................. 52
Zadnja svetla ............................. 216
Zadnje svetlo za maglu ..... 100, 130
Zamagljeni poklopci svetla ........ 131
Zamena metlice brisača ............ 213
Zamena sijalice .......................... 214
www.opel.com
Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.
Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničke specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacije
u ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.
Izdanje: август 2015, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.
Štampano na papiru beljenom bez hlora.

KTA-2775/1-sr 08/2015

*KTA-2775/1-SR*