DCC 3113 HIGHWAY AND TRAFFIC ENGINEERING

( CASE STUDY )

NAMA PENSYARAH : PUAN NOR ASYIKIN BIN MARZUKI

KELAS : DKA3D

NAMA NO MATRIK

NURUL NURFARAH BT ALIYAS 16DKA18F1115

SITI NOR SYAHILA BT MOHD AMIN 16DKA18F1116

NUR SURIA BT AHMAD NAZRI 16DKA18F1983

NURUL SYAFIEQAH SYAHIRAH BT DZULKEFLI 16DKA18F1984

 ISI KANDUNGAN

BIL. TAJUK MUKA SURAT

1. PENGENALAN 2

2. OBJEKTIF 3

3. CIR-CIRI DAN FUNGSI PERSIMPANGAN 4

4. FAKTOR PEMILIHAN PERSIMPANGAN DAN CADANGAN 5

PENAMBAHBAIKAN

5. GAMBAR PERSIMPANGAN BULATAN TANPA LAMPU 6

ISYARAT

6. KESIMPULAN 7

7. RUJUKAN 8
 PENGENALAN

Persimpangan jalan raya adalah kawasan yang paling banyak mempunyai titik konflik iaitu
kawasan yang berkemungkinan berlakunya sesuatu kemalangan . Rekabentuk persimpangan
yang tidak betul akan menambahkan lagi risiko ini . Persilangan atau persimpangan merupakan
kawasan pertemuan satu atau lebih daripada dua batang jalan raya. Persimpangan disediakan
untuk membolehkan kenderaan menukar arah pergerakkannya atau menyeberangi jalan raya.
Potensi kemalangan di persimpangan jalan adalah sangat besar kerana kepadatan beberapa arus
lalulintas yang mempunyai konflik. Di samping itu, persimpangan banyak mempengaruhi kadar
muatan dan keterusan aliran lalulintas kerana faktor kelengahan kenderaan yang ingin
menyeberang atau menukar arah dengan selamat. Kami satu kumpulan bersepakat untuk
mengambil persimpangan yang mempunyai bulatan tanpa lampu isyarat . Kami perlu melakukan
kajian adakah jenis keutamaan yang ada sekarang masih lagi sesuai dengan pertambahan isipadu
kenderaan yang menggunakannya . Jika ia tidak sesuai , apakah jenis persimpangan yang
dicadangkan dan apakah ciri-ciri persimpangan yang perlu ada padanya . Untuk mendapatkan
penyelesaian kepada masalah ini, data isipadu , kelajuan , kadar kemalangan dan jarak
penglihatan serta geometri persimpangan dicerap .

OBJEKTIF

❖ Untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas .

❖ Untuk meletakkan tanda jalan yang bersesuaian dengan persimpangan tersebut.

❖ Memastikan keselamatan pengguna jalan raya dijaga .

❖ Mengurangkan kadar kemalangan di kawasan tersebut .
❖ Memudahkan perjalanan dan keselesaan untuk pengguna jalan raya di sekitar kawasan itu .
 CIRI - CIRI DAN FUNGSI PERSIMPANGAN

FAKTOR PEMILIHAN PERSIMPANGAN DAN CADANGAN

PENAMBAHBAIKKAN

Semua ahli kumpulan telah berbincang untuk memilih jenis persimpangan bulatan tanpa isyarat
bagi melakukan kajian kes kali ini . Bulatan tanpa isyarat tersebut terletak di Taman Lagenda 1
Lagenda Height , Sungai Petani . Faktor yang diambil kira untuk memilih jenis persimpangan ini
ialah kesesakan yang sering disebabkan oleh pengguna jalan raya yang sering menggunakan
jalan tersebut , terutamanya ketika pada waktu pagi dan waktu petang . Pada waktu pagi ,
pengguna jalan raya di kawasan tersebut mengalami kesibukkan untuk pergi ke tempat kerja dan
menghantar murid - murid ke sekolah . Pada waktu petang , semua pengguna jalan raya
menggunakan jalan tersebut untuk pulang ke rumah mereka kerana pada jalan tersebut
merupakan jalan yang menyambung banyak tempat seperti kawasan perumahan , pasaraya ,
sekolah dan ke jalan utama . Selain itu , kawasan tersebut tidak mempunyai sebarang papan
tanda mahupun papan tanda amaran sebagai memberi isyarat kepada pengguna jalan raya yang
menggunakan bulatan tersebut . Di samping itu , di kawasan tersebut merupakan kawasan yang
sering berlakunya kemalangan kerana masing – masing terburu – buru untuk keluar ke bulatan
tersebut . Berkemungkinan , pengguna jalan raya di kawasan tersebut akan mengalami
kemalangan terutamanya kepada pelajar – pelajar sekolah dan kepada pengguna lain . Kawasan
ini merupakan jalan yang menghubungkan jalan ke Tesco , ke Village Mall , ke Sekolah
Menengah Kebangsaan Bandar Sungai Petani , ke kawasan perumahan dan banyak lagi .

Cadangan penambahbaikkan :
● Meletakkan papan tanda yang bersesuaian seperti papan tanda maklumat , peraturan dan
amaran .
● Membuang bulatan tersebut dan menggantikan dengan lampu isyarat

● Mengurangkan kadar had laju bagi setiap persimpangan supaya tiada kemalangan yang
berlaku .

● Salah satu persimpangan sisir keluar hendaklah ditutup bagi keselamatan jalan raya dan
pengguna yang lain

● Memperbanyakkan bonggol sebelum melintasi bulatan di kawasan tersebut bagi

mengurangkan had laju kepada pengguna – pengguna jalan raya .

GAMBAR PERSIMPANGAN BULATAN TANPA LAMPU

ISYARAT
 Gambar 1 Gambar 2

Gambar 3

KESIMPULAN

Kesimpulannya , kami ingin mengucapkan terima kasih sebagai tanda penghargaan kepada Puan
Nor Asyikin yang mengajar subjek DCC 3113 Highway And Traffic telah banyak memberi
tunjuk ajar dan pengetahuan baru dalam subjek ini . Seterusnya , terima kasih kepada semua ahli
kumpulan kerana memberi kerjasama untuk menyiapkan tugasan yang diberikan . Walaupun
terdapat beberapa masalah dihadapi , semua ahli kumpulan masih dapat menyelesaikannya
dengan baik . Di samping itu , terdapat banyak ilmu baharu yang dapat kami pelajari dengan
melakukan tugasan ini seperti jenis – jenis persimpangan , sebab – sebat mengapa persimpangan
tersebut dibuat , cara – cara pembuatannya dan banyak lagi tentang persimpangan jalan dan lalu
lintas . Hasil kajian dan analisis ini terdapat di persimpangan bulatan di Taman Lagenda 1
Lagenda Height , Sungai Petani Kedah perlu dinaiktaraf menjadi persimpangan jenis kawalan
lampu isyarat atau memperbanyakkan papan tanda amaran , peraturan dan arahan sebagai
sumber maklumat kepada pengguna jalan raya disitu .

RUJUKAN

❖ June 2014
Engr. Rusdi Rusli · Nor Aziah Fatma Binti Abdul Ayah@ Abdul Aziz · Tuan Rakiza
Binti Tuan Mahmud

❖ Google Maps

❖ Junction Design diterbitkan oleh Zuraidah Binti Ahmad , e-mel :

zu58@yahoo.com