2002 Peugeot 307 67453

2 BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 307
BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 307 3
1. Vazdušni jastuk za 13. Mlaznice za odmrzavanje

vozača. vetrobrana.
Sirena.
14. Mesto zvučnika (tweeter). 26. Ručica menjača.
2. Komanda svetla,
žmigavci. 15. Mlaznice za odmrzavanje 27. Držač čaša / flaša.
stakla na vratima vozača.
3. Komande autoradioa na 28. Ručna kočnica.
volanu. 16. Usmeravanje bočne
mlaznice klima-uređaja / 29. Kanta za đubre.
4. Komandna tabla. ventilacija i podešavanje
dotoka vazduha. 30. Pregrada za sitan novac.
Komanda isključenja
5. Komanda brisača / pranja suvozačevog vazdušnog
prozora / računar. 17. Vazdušni jastuk za
suvozača. jastuka.
6. Alarm. 31. Uređaj za zaštitu od krađe

18. Pregrada za rukavice. i kontakt.
7. Komanda centralne brave.
19. Autoradio RB3, RD3. 32. Komanda podešavanja
volana.
8. Dugme znaka za opasnost.
20. Komande grejača sedišta.
33. Kutija sa osiguračima.
9. Višenamenski ekran.
21. CD šaržer.
34. Komande električnih
10. Senzor svetla. retrovizora. Komanda
22. Komanda grejanja / podizača prozora.
klima-uređaj. Komanda zaključavanja
11. Komanda dinamičke podizača zadnjih prozora.
kontrole stabilnosti
(ESP/ASR)*. 23. Prednja pepeljara.
35. Podešavanje farova po
24. Mlaznica za grejanje nogu visini.
12. Usmeravanje centralne
putnika pozadi.
mlaznice klima-uređaja / 36. Regulator brzine.
ventilacija i podešavanje
dotoka vazduha. 25. Utičnica za opremu 12 V. * Tokom godine.
Daljinski upravljač Otključavanje

Zaključavanje Pritiskom dugmeta B otključavate
vozilo.
➜ Pritiskom dugmeta A zakl-
jučavate vozilo. Vizualizuje se brzim pal-
jenjem i gašenjem
Vizualizuje se paljenjem žmiga- žmigavaca.
vaca na oko dve sekunde.
Napomena: ako je
Napomena: dugim pritiskom dug- vozilo zaključano i
meta A, pored zaključavanja, 65
slučajno je otključano
KLJUČEVI možete automatski zatvoriti prozo- a da se vrata ne otvore u roku od
re* i šiber*. narednih 30 sekundi, vozilo će
Ključevima možete nezavisno se automatski zaključati.
delovati na prednja vrata, čep
rezervoara, pregradu za rukavice, POKRETANJE
komandu isključenja suvo- Vozila sa super-zaključavanjem*
začevog vazdušnog jastuka i Položaj STOP:
uspostavljanje kontakta. Super-zaključavanjem* se prekinut kontakt.
blokiraju spoljašnje i unu- Prvi zubac, položaj Accessoires
trašnje komande vrata. (uključene dodatne opreme):
Centralna brava kontakt je prekinut, ali dodatna
oprema i dalje može da radi.
Ključevima sa strane vrata ➜ Jednim pritiskom dugmeta A
super-zaključavate vozilo. Drugi zubac, položaj Marche
vozača možete zaključati, super- (vožnja): lkontakt je uspostavljen.
zaključati* i otključati vrata i prtl-
jažnik kao i preklopiti spoljašnje Vidljiva potvrda su upaljeni Položaj Demarage (pokretanje
retrovizore*. žmigavci na oko dve sekunde. vozila):
Napomena: dugim pritiskom dug- aktiviran je elektropokretač.
Ako su neka vrata ili prtljažnik meta A možete, pored super-zakl-
otvoreni, centralizovano zaključa- jučavanja, automatski zatvoriti pro-
vanje nije moguće; zvučni signal zore* i šiber*.
će vam na to skrenuti pažnju pri- Drugim pritiskom dugmeta A
likom zaključavanja daljinskim tokom pet sekundi nakon super-zakl-
upravljačem. jučavanja, prelazite na obično zakl-
Daljinskim upravljačem vršite jučavanje.
iste funkcije sa rastojanja. Vidljiva potvrda su upaljeni
žmigavci na oko dve sekunde,
praćeni kratkim zvučnim signa-
lom.
* U zavisnosti od opreme.
KOMANDE NA VOLANU Vozila opremljena zadnjim

maglenkama (prsten B) BRISAŚI
SVETLO
Prednji
Svetla napred i pozadi
(prsten A) Zadnje maglenke. 2 Brzi rad brisača
(jake padavine).
1 Normalan rad brisača
Ugašena svetla (umerene padavine).
AUTO Automatski rad brisača*.
0 Zaustavljeni brisači.
Vozila opremljena prednjim i Isprekidani rad brisača.
Poziciona svetla zadnjim maglenkama (prsten C)
Pranje stakala: povucite ručicu ka sebi.
Zadnji brisač
Prednje maglenke (prvi
Oborena svetla / okret prstena unapred) Zaustavljen Isprekidani Pranje
Kratka svetla rad. stakala
Automatsko paljen-
je farova* Prednje i zadnje
maglenke (drugi
okret prstena una-
Prednje* i zadnje maglenke pred). Automatski isprekidani rad
brisača*
Izbor vršite okretanjem prstena
koji povlačite unapred da ih U položaju AUTO,
upalite i unazad da ih ugasite. Po brisači rade automatski i
pokazivaču na komandnoj tabli prilagođavaju brzinu
se vidi kada su upaljene. 72 rada jačini padavina. 74
PREDNJA SEDIŠTA
1. Podešavanje po dužini.
2. Pristup zadnjim sedištima
(3 vrata).
3. Podešavanje nagiba naslona.
4. Podešavanje po visini
sedišta vozača ili suvozača*.
5. Komanda grejača prednjih
sedišta*.
6. Pokretni naslon za ruke
napred* (5 vrata).
7. Podešavanje visine i nagiba
naslona za glavu.
Da ga podignete ili spustite,
povucite ga unapred i isto-
vremeno kližite.
Nemojte nikada voziti sa

skinutim naslonima za
glavu.
8. Fioka za odlaganje stvari*.
58
ZADNJA SEDIŠTA
Da preklopite levo zadnje sedište (deo 2/3) ili desno (deo 1/3),
uvek počnite od horizontalnog dela, nikad od naslona (opasnost od oštećenja):
– po potrebi povucite sedište(a) unapred,
– podignite prednji deo horizontalnog dela 1,
– pomerite horizontalni deo 1 do prednjeg(ih) sedišta,
– proverite da li je sigurnosni pojas pravilno postavljen sa strane naslona,
– ručicu 2 povucite unapred da oslobodite naslon 3,
– spustite do kraja naslone za glavu,
– pomerite naslon 3.
Prilikom vraćanja na mesto:
– preklopite naslon i blokirajte ga (više se ne vidi crveni pokazivač komande 2),

– preklopite horizontalni deo.
Vodite računa da ne priklještite sigurnosne pojaseve.
60
VAZDUŠNI JASTUCI Isključenje vazdušnog Provera rada

jastuka za suvozača*
Vazdušni jastuci su tako napravl- ➜ Kada je prekinut kontakt, u Kada je uspostavljen kontakt
jeni da obezbede optimalnu bravicu suvozačevog jastuka (2. zubac ključa), paljenje
bezbednost putnika u slučaju 1 stavite ključ i okrenite je u ovog pokaziva, praćeno
snažnog sudara; svojim radom položaj "OFF". zvučnim signalom i porukom
upotpunjavaju delovanje sigur- "Isključen vazdušni jastuk za suvo-
nosnih pojaseva sa ograničenjem zača" na višenamenskom ekranu,
Čim sklonite dečiju stolicu, okre- pokazuje da je vazdušni jastuk za
pritiska. nite bravicu vazdušnog jastuka u suvozača isključen (položaj "OFF"
položaj "ON" da bi ponovo ukl- komande).
jučili vazdušni jastuk za suvo-
Prednji vazdušni jastuci zača. Pokazač ostaje upaljen sve vreme
isključenja vazdušnog jastuka.
Predostrožnosti vezane za suvo-
začev vazdušni jastuk Bočni* i vazdušni jastuci
zavese**
Predostrožnosti u vezi Bočni vazdušni jastuci su integri-

vazdušnog jastuka suvozača sani u naslone prednjih sedišta,
sa strane vrata.
Vazdušni jastuci zavese su inte-
➜ isključite vazdušni jastuk ako grisani u stubove i gornji deo
na sedište postavljate dečiju kabine.
stolicu tipa leđa u pravcu
vožnje, Odvojeno se aktiviraju, na strani
na kojoj je došlo do sudara.
➜ uključite vazdušni jastuk kada
je na tom mestu odrasla
osoba.
91 * U zavisnosti od destinacije. 92
** U zavisnosti od opreme.
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA PODEŠAVANJE VOLANA

1. Električni podizači prozora na strani vozača. PO VISINI I DUBINI
2. Električni podizači prozora na strani suvozača.
3. Električni podizači zadnjeg desnog prozora*.
4. Električni podizači zadnjeg levog prozora*.
5. Isključenje komandi podizača prozora na zadnjim sedištima*. ➜ Povucite ručicu A da otključate
volan.
Ručni program: Automatski program*: ➜ Podesite volan po visini i
dubini.
➜ Pritisnite prekidač ili ga povu- ➜ Pritisnite prekidač ili ga povucite
cite ne prelazeći tačku otpora. preko tačke otpora. Jednim ➜ Zaključajte ga povlačenjem
Prozor se zaustavlja čim pritiskom potpuno otvarate ili ručice A do kraja.
otpustite prekidač. zatvarate prozor.
Zaštita od uštinuća*: kada prozor pri podizanju naiđe na

prepreku, zaustavlja se i ponovo spušta.
ELEKTRIČNI RETROVIZORI* 78
➜ Pomerite ručicu 6 udesno ili Kada je vozilo zaustavljeno, retro-

ulevo da izaberete retrovizor vizore možete preklopiti ručno,
koji želite da podesite. električnim putem* povlačenjem
➜ Pomerajte ručicu 7 u sva četiri ručice 6 unazad ili auto-
pravca da ga podesite. matski* prilikom zaključa-
vanja vozila.
➜ Vratite ručicu 6 u centralni
položaj.
* U zavisnosti od opreme. 79 80
OTVARANJE HAUBE
DOSIPANJE GORIVA U REZERVOAR Iznutra : povucite komandu sa

leve strane, ispod komandne
Dosipanje goriva se vrši kada je motor zaustavljen. table.
➜ Otvorite rezervoar za gorivo.
➜ Stavite ključ i okrenite ga ulevo.
➜ Skinite čep i okačite ga za držač na unutrašnjoj strani rezervoara.
Sa unutrašnje strane rezervoara je zalepljena nalepnica na kojoj je
navedeno koji tip goriva treba da koristite.
Kada punite rezervoar do kraja, nemojte insistirati nakon trećeg prekida
pištolja. Može doći do nepravilnosti u radu.
Zapremina rezervoara je oko 60 litara.

➜ Nakon punjenje rezervoara, zavrnite čep i zatvorite rezervoar.
Spolja : podignite ručicu,

podignite haubu i posta-
Pokazivač minimalnog nivoa goriva vite držač kako bi hauba
Čim se upali pokazivač, do narednog dosipanja ostala otvorena.
možete preći bar još 50 km. 71 71
AUTOMATSKI MENJAČ "TIPTRONIC-SISTEM PORSCHE"

Automatski menjač sa četiri brzine nudi, po izboru, komfor punog
automatizma, dopunjen programom sport i sneg, ili zadovoljstvo ručnog
izbora brzina.
Šema izbora položaja. Pokretanje vozila

➜ Pomerajte ručicu po šemi da izaberete neki položaj. Da pokrenete vozilo iz položaja P:
Kada ga izaberete, pokazivač položaja se pojavi na ekranu. ➜ pritisnite pedalu kočnice da
napustite položaj P,
➜ izaberite položaj R, D ili M,
S : program sport. zatim polako popustite pritisak
na pedalu kočnice; vozilo se
: program sneg. odmah pokrene.
Park (parking): da zaustavite ili pokrenete Vozilo možete pokrenuti i iz
motor, sa zategnutom ili spuštenom ručnom položaja N:
kočnicom. ➜ otpustite ručnu kočnicu, sa
Reverse (vožnja unazad): da izaberete vožnju pritisnutom nožnom kočnicom,
unazad (ovaj položaj birajte kada je vozilo zaus- ➜ izaberite položaj R, D ili M
tavljeno a motor radi na malom broju obrta). zatim polako popustite pritisak
Neutral (ler, nulti položaj): da pokrenete ili zaus- na pedalu kočnice; vozilo se
tavite motor, sa zategnutom ručnom kočnicom. odmah pokrene.
Napomena : ako u vožnji slučajno izaberete
položaj N, pustite motor da uspori pre nego što
izaberete položaj D da ubrzate.
Drive (vožnja): vožnja u automatskom programu. Dok motor radi na malom
broju obrta a kočnice su
Manual (ručno): vožnja u ručnom programu. otpuštene, ako je iza-
brana funkcija R, D ili M,
Ručno biranje četiri brzine : vozilo se pokreće i bez delovanja
➜ Ručicu povucite ka znaku + da pređete u viši stepen brzine ili ka znaku na pedalu gasa.
- da pređete u niži stepen brzine. Zato nemojte ostavljati
decu u vozilu bez nad-
Napomena : programi S (sport) i (sneg) nisu operativni u ručnom prozora, dok motor radi.
gramu.
86
GREJANJE / KLIMA UREĐAJ
Broj Simbol Funkcija
Podešavanje
1
raspodele vazduha.
Komanda
2
dotoka vazduha.
52
Podešavanje
3
temperature.
Odmrzavanje
4 zadnjeg stakla i
retrovizora.
Podešavanje
5
protoka vazduha.
Komanda
6
klima-uređaja.
54
AUTOMATKI KLIMA UREĐAJ
Broj Simbol Funkcija
Podešavanje dotoka
1
vazduha.
Podešavanje raspode-
2
le vazduha.
Komanda
3
dotoka vazduha.
Komanda
4 klima-uređaja.
Odmrzavanje
5 zadnjeg stakla i
retrovizora.
6 Prekid rada sistema.
Podešavanje
7
temperature.
Automatski
8
program komfor.
Automatski
9
56 program preglednost.
AUTORADIO RB3
36
AUTORADIO RD3*
38
* Fasada autoradia RD3 može imati jednu od dve predstavljene konfiguracije.
18
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT

Ciklus održavanja vašeg Peugeota 307 je zasnovan na redovnim pregledima nivoa A (uzima se u obzir zamena motornog
ulja, filtera za ulje i celokupna revizija) i nivoa C (redovni pregled nivoa A + radnje izvršene u servisu svakih 60 000 km)
prema tabelama na sledećim stranama.
Kako bi bili uzeti u obzir uslovi u kojima vozite i stil vožnje, vaš Peugeot 307 ima pokazivač održavanja koji prilagođava
razmak redovnih pregleda nivoa A:
• svakih najviše 30 000 km ili svake 2 godine za benzinske motore,
• svakih najviše 20 000 km ili svake 2 godine za dizel motore sa direktnim ubrizgavanjem.
Razmak redovnih pregleda nivoa A koji odgovara vašem vozilu odrediće sledeća tri parametra:
• broj pokretanja motora,
• temperatura motornog ulja,
• duže periode mirovanja.
Zavisno od ova tri elementa, pokazivač održavanja će predložiti kraći ili duži razmak u odnosu na prvi plan. Zavisno od
uslova upotrebe, između dva redovna pregleda nivoa C se mogu izvršiti jedan ili više redovnih pregleda nivoa A.
Zavisno od kilometraže navedene na kilometar satu, koncesionar vam može predložiti da izvršite redovni pregled nivoa C
kako bi izbegli novi previše približen termin.
19
U svakom slučaju, razmak redovnih pregleda zahteva redovnu proveru nivoa motornog ulja : normalno je dosipan-
je ulja između dve zamene.
Zato vas mreža Peugeot poziva da obavite dodatni pregled između redovnih. Rok tog servisa nije naveden na poka-
zivaču održavanja.
Treba da ga obavite između dva redovna pregleda.
Stručno lice u servisu marke Peugeot će izvršiti brzu proveru, kao i dosipanje, po potrebi (ulje, rashladna tečnost, tečnost
za pravnje prozora u količini do 2 litra).
Nedovoljan nivo ulja može dovesti do znatnog oštećenja motora: proveravajte ga bar svakih 5 000 km.
Ovakva učestalost održavanja je rezultat razvoja naših vozila i ulja:
ZATO KORISTITE SAMO ONA MOTORNA ULJA KOJA JE ODOBRIO I PREPORUČIO PROIZVOĐAČ (videti strane "Ulja").
20
POKAZIVAČ ODRŽAVANJA nekoliko sekundi nakon uspostavl- Prešli ste rok za redovan servis.
janja kontakta, brojač ukupno
pređenih kilometara se vraća na Pri svakom uspostavljanju kontakta,
Smešten na komandnoj tabli sa kilo- tokom nekoliko sekundi, pali se i gasi
metar satom (brojač dnevno i ukup- svoju funkciju i pokazuje broj dnevno
i ukupno pređenih kilometara. pokazivač održavanja i broj kilometa-
no pređenih kilometara), prilagođava ra koji ste prešli nakon predviđenog
razmak redovnih pregleda zavisno roka za servis.
od upotrebe vozila.
Napomena: dok motor radi, ključ

održavanja se pali i gasi dok ne oba-
Provera rada vite redovan pregled.
Nakon uspostavljanja kontakta, na
nekoliko sekundi, pali se ključ koji
simbolizuje revizije; natpis brojača
ukupno pređenih kilometara vam
pokazuje broj kilometara (vrednost
se zaokružuje) do sledećeg redov-
nog pregleda. Do sledećeg redovnog pregleda
vam je ostalo manje od 1 000 km.
Nekoliko sekundi nakon uspostavl-
Primer: do sledećeg servisa vam janja kontakta, brojač ukupno i dnev-
ostaje da pređete još 4 800 km. Na no pređenih kilometara se vraća na
nekoliko sekundi, nakon uspostavl- svoju osnovnu funkciju a ključ ostaje
janja kontakta, na ekranu je ispisano: upaljen. Pokazuje da uskoro treba
da obavite naredni servis.
21
Vraćanje na nulu ODERŽAVANJE DELOVA KOJI SE REDOVNO MENJAJU

Pri svakom redovnom pregledu u Određeni delovi vašeg vozila imaju specifičnu periodičnost održavanja:
ovlašćenom servisu će izvršiti ovu
izmenu.
- kočionu tečnost treba menjati na 60 000 km ili najviše na 2 godine,
Ako sami servisirate vaše vozilo,
postupak vraćanja na nulu je sledeći: - filter za polen proveravajte prilikom svakog redovnog pregleda u mreži
PEUGEOT (redovni pregledi i dopunski servisi) ili češće, zavisno od okruženja
☞ prekinite kontakt, (prašina, zagađenost, itd.),
☞ pritisnite dugme za vraćanje bro- - za turbo dizel motor 2 litra HDI (110 ks), čišćenje filtera za čestice i dopu-
jača dnevno pređenih kilometara na rezervoara aditiva treba vršiti najviše na 80.000 km u mreži PEUGEOT,
na nulu i držite ga pritisnuto,
- vazdušne jastuke i pirotehničke elemente sigurnosnih pojaseva treba men-
☞ uspostavite kontakt. jati na 10 godina,
Brojevi se vrte unazad na ekranu - proveru pritiska u gumama vršite bar jednom mesečno.
kilometar sata.
Kada je na ekranu ispisano 0, otpus-
tite taster; ključ za održavanje više
nije upaljen.
Važno: nakon ove izmene, ako želite

da isključite akumulator, otključajte
vozilo i sačekajte bar pet minuta,
inače vraćanje brojača pređenih kilo-
metara na nulu neće biti memorisano.
22
NIVO REDOVNOG PREGLEDA

Svako vozilo ima svoj ciklus održavanja koji je odredio proizvoŌač u skladu sa tehničkim karakteristikama.
Ciklus čine promena nivoa redovnog pregleda A i C, dopunskih pregleda i nekoliko dodatnih radnji karakterističnih za vaše
vozilo; odgovaraju ključnim etapama života vašeg Peugeota 307.
Prilikom pregleda u garantnom roku, ovlašćeni predstavnik marke će vas obavestiti o nivou i sadržaju sledećeg
redovnog pregleda, i tako prilikom svakog redovnog pregleda.
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SA BENZINSKIM MOTOROM

Redovni pregled svake 2 godine ili najviše na 30 000 km
KILOMETRAŽA 60 000 120 000 180 000
Garantni pregled na
10 000 km ili 6 meseci*.
Treba da ga obavite radi
ostvarenja prava na garanciju + zamena razvodnog
remena
Nivo ulja automatskog menjača proveravati na 60 000 km.

Zamena kočione tečnosti svake 2 godine ili na 60 000 km.
Ovakva učestalost održavanja važi za polusintetička ulja.
Mogu važiti i za primenu sintetičkih ulja ili ulja Économie d'Énergie.
Posebni uslovi upotrebe (videti odgovarajuće poglavlje)

- Zamena filtera za vazduh svakih 40 000 km.
- Zamena razvodnog remena svakih 80 000 km. Dopunski pregled je integrisan u
program Učestalog održavanja.
* Prvi uslov koji se ostvari.
23
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SA DIZEL MOTOROM

Redovni pregledi svake 2 godine ili najviše na 20 000 km
KILOMETRAŽA 60 000
Garantni pregled na
10 000 km ili
6 meseci*.
Treba ga obaviti
radi ostvarenja + održavanje filtera za čestice
za motor
prava na garanciju 2,0 l HDI 110 ks (80 000 km)
120 000 180 000
+ održavanje filtera za čestice

za motor
2,0 l HDI 110 ks (160 000 km)
Zamena razvodnog remena svakih 160 000 km (2,0 l HDI 90 ks/110 ks) i svakih 240 000 km (1,4 l HDI 70 ks).
Zamena kočione tečnosti svake 2 godine ili na 60 000 km.
Ovakva učestalost održavanja važi za polusintetička ulja.
Može važiti i za ulje Economie d'Energie ili sintetička ulja.
Posebni uslovi korišćenja (videti odgovarajuće poglavlje)

- Zamena filtera za vazduh svakih 45 000 km.
- Zamena razvodnog remena svakih 120 000 km. Dopunski pregled je integrisan u
program Učestalog održavanja.
* Prvi uslov koji se ostvari.
24
SPECIFIČNI USLOVI UPOTREBE
• Od vrata do vrata.
• Uvek gradska vožnja (tipa taxi).
• Iste kraće putanje, sa hladnim motorom pri niskim temperaturama.
• Duži boravak u sledećim uslovima :
– zemlje u kojima je temperatura često preko +30 °C,
– zemlje u kojima je temperatura često ispod -15 °C,
– zemlje u kojima je vazduh zasićen prašinom,
– zemlje kojima se koriste ulja ili goriva koja nisu u skladu sa našim preporukama.
25
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT NIVOA A I C I DOPUNSKI PREGLED
Nivo
Radnje Opis radnje Garantni pregled
A C Dopunski pregled
- Ulja u motoru.
ZAMENA ULJA - Čišćenje filtera za gorivo (dizel motori).
- Filtera za ulje.
- Filtera za gorivo (benzinski motori).
ZAMENA - Uloška filtera za gorivo (dizel motori).
- Filtera za vazduh.
- Svećica (benzinski motor).
- Ulja motora (provera + dosipanje).
- Ulja ručnog menjača (provera + dosipanje).
- Elektrolita akumulatora (provera + dosipanje) ako se čep može odvrnuti.
NIVO - Tečnosti za pranje stakala napred/pozadi (provera + dosipanje).
- Rashladne tečnosti (provera + dosipanje).
- Kočione tečnosti (provera + dosipanje).
- Tečnosti servo volana (provera + dosipanje zavisno od opreme).
- Ispravnosti farova, stakala, signalizacije.
- Stanja stakala, optike farova, providne plastike na svetlima i retrovizora.
- Sirene.
- Mlaznice za pranje stakla.
- Stanja metlica brisača.
- Stanja i zategnutosti remena.
- Ručne kočnice.
- Nepropustljivosti i stanja hidrauličnih sklopova (creva i rezervoara).
PROVERA - Stanja gumenih štitnika (manšeta).
- Kočionih pločica.
- Stanja zazora, glavčina točkova, poluga volana, kugličnih i elastičnih zglobova.
- Nepropustljivosti amortizera.
- Istrošenosti zadnjih kočionih garnitura.
- Stanja i pritiska u gumama (uključujući rezervni točak).
- Sistema za sprečavanje zagađenja prema važećim zakonima (benzinski motori).
- Čađi u izduvnim gasovima (dizel motori).
- Filtera za polen (zavisno od opreme).
- Vizuelna provera celine koju obavlja tehničar ovlašćene mreže Peugeot.
SERVIS - Probno vozilo
PROBNA VOŽNJA
: Za sve uslove vožnje : Za posebne uslove vožnje * U zavisnosti od destinacije
26
KOMERCIJALNI NAZIVI MOTORNIH ULJA KOJA SU ODOBRENA I PREPORUČENA U EVROPI(1)
B E N Z I N D I Z E L D I Z E L B E N Z I N
(1) Minimalan nivo kvaliteta : Benzinski motori : ACEA A3 i API SH/SJ; dizel motor: ACEA = Evropsko udruženje proizvođača automobila - API = Američi institut za naftu
Upotreba ulja koja ne odgovaraju normama ACEA A3-B3 zahteva prelazak na plan održavanja " posebni uslovi " koji podrazumeva kraći razmak između pregleda.
* Ulje Economie d'Energie se može koristiti samo za motore kod kojih je to predviđeno.
27
PREPORUČENA I
ODOBRENA ULJA
Ulja navedena u priloženoj tabeli
odgovaraju za najveći broj upotreba.
Priložena šema precizira optimalan
nivo viskoznosti zavisno od tempera-
ture upotrebe.
Dozvoljena je i upotreba sintetičkih
ulja " višeg kvaliteta ".
U nedostatku polusintetičkih i sinte-
tičkih ulja, dozvoljena je upotreba
ulja kvaliteta API SH/SJ, ako pređete
na plan održavanja " Posebni uslovi
" kojim su predviđeni češći pregledi.
Slobodno se posavetujte u
ovlašćenom servisu mreže
PEUGEOT da bi nesmetano uživali u
vožnji i što je moguće više
optimizovali troškove održavanja OBAVEZNO OBAVEZNO
vozila. Ručni ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
U zemljama izvan Evrope, slobodno menjač 75W80 PR 9736.41 75W80
se obratite lokalnom predstavniku
Automobiles PEUGEOT. Automatski OBAVEZNO
menjač ATF 4HP20-AL4
AL4 PR 9736.22
Ostali dozvoljeni proizvodi
Servo volan FLUIDE DA PR 9730.A1
Kočiona tečnost PEUGEOT DOT4
Rashladna PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ili REVKOGEL 2000

tečnost OBAVEZNO Zaštita do –35°C
28
PROVERA RADA
15 - Pokazivač isključenog
vazdušnog jastuka suvozača
16 - Pokazivač brzine
17 - Pokazivač održavanja, nivoa
ulja i kilometar sata
18 - Taster za vraćanje na nulu
dnevne kilometraže
19 - Pokazivač zadnjeg svetla za
maglu
20 - Pokazivač dinamičke kontrole
stabilniosti (ESP / ASR)*.
21 - Pokazivač prednjih svetala za
maglu*.
POKAZIVAČI BENZIN - DIZEL
22 - Pokazivač predgrevanja dizela.
8 - Pokazivač centralnog
1 - Obrtomer
pokazivača opasnosti STOP 23 - Pokazivač dugih svetala
2 - Pokazivač nevezanog
sigurnosnog pojasa 9 - Pokazivač pritiska ulja u motoru 24 - Pokazivač minimalnog nivoa
3 - Pokazivač autodijagnostike 10 - Pokazivač minimalnog nivoa rashladne tečnosti*.
motora goriva 25 - Pokazivač oborenih svetala.
4 - Pokazivač ručne kočnice i nivoa
kočne tečnosti 11 - Pokazivač desnog migavca 26 - Pokazivač prisustva vode u
5 - Pokazivač levog migavca 12 - Pokazivač nivoa goriva filteru za gorivo (dizel)*
6 - Pokazivač temperature 13 - Pokazivač sistema protiv 27 - Reostat svetla.
rashladne tečnosti blokiranja točkova ABS
7 - Pokazivač napona akumulatora
14 - Pokazivač vazdušnih jastuka * U zavisnosti od opreme.
29
PROVERA RADA
15 - Pokazivač isključenog
vazdušnog jastuka suvozača.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja, nivoa

ulja i kiletar sata.
18 - Dugme za vraćanje na nulu

brojača dnevno pređenih
kilometara.
19 - Pokazivač zadnje maglenke.
20 - Pokazivač dinamičke kontrole

stabilnosti (ESP/ASR)*.
21 - Pokazivač prednjih maglenki*.
KONZOLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ 22 - Pokazivač kratkih svetala.

1 - Obrtometar. 8 - Pokazivač centralnog 23 - Pokazivač minimalnog nivoa
2 - Pokazivač nevezanog pokazivača opasnosti STOP. rashladne tečnosti*.
sigurnosnog pojasa. 9 - Pokazivač pritiska ulja u
24 - Pokazivač oborenog svetla.
3 - Pokazivač samodijagnostike motoru.
motora. 10 - Pokazivač minimalnog nivoa 25 - Reostat svetla.
4 - Pokazivač ručne kočnice i nivoa goriva. 26 - Pokazivač sportskog programa.

kočione tečnosti. 11 - Pokazivač desnog žmigavca.
27 - Pokazivač programa za sneg.
5 - Pokazivač levog žmigavca. 12 - Pokazivač nivoa goriva.
28 - Pokazivač položaja ručice
6 - Pokazivač temperature 13 - Pokazivač sistema protiv
menjača.
rashladne tečnosti. blokiranja točkova ABS.
7 - Pokazivač napona akumulatora. 14 - Pokazivač vazdušnih jastuka. * U zavisnosti od opreme.
30
PROVERA RADA
PROVERA ISPRAVNOSTI Pri otvaranju radi dosipanja, kako ne

bi došlo do opekotina, čep prvo okre-
Stalno upaljena kontrolna sijalica, ili ona koja se pali i gasi kada motor radi, nite do prvog zupca i pričekajte pad
svedoči o neispravnom radu. Paljenje nekih pokazivača može biti propra- pritiska.
ćeno zvučnim upozorenjima ili natpisima na višenamenskom ekranu. Ne Kada pritisak padne, skinite čep i
zanemarujte ova upozorenja: što brže se posavetujte u ovlašćenom servi- dospite potrebnu količinu.
su mreže PEUGEOT.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
Ako se u toku vožnje upali centralni pokazivač opasnosti STOP, obavezno se mreže PEUGEOT.
zaustavite; zaustavite vozilo na mestu koje je najbezbednije.
Glavni pokazivač opasnosti STOP Pokazivač ručne
Povezan je sa pokazivačem "pritiska motornog ulja", "temperature kočnice i minimalnog
ulja", "minimalnog nivoa rashladne tečnosti", "nivoa kočione teč- nivoa kočione tečnosti
nosti", "nepravilnosti sistema elektronske raspodele kočenja",
"temperature rashladne tečnosti motora" i "upozorenjem da su otvorena vrata" Povezan je sa centralnim
što je prikazano odgovarajućom slikom na višenamenskom ekranu. pokazivačem opasnosti STOP.
Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta. Pali se pri svakom uspostavljanju
Obavezno zaustavljanje u slučaju da se pali i gasi dok motor radi. kontakta.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Paljenje pokazivača je praćeno
zvučnim signalom i porukom na
Pokazivač pritiska motornog ulja višenamenskom ekranu koja poka-
Povezan je sa glavnim pokazivačem opasnosti STOP. zuje uzrok upozorenja:
Pokazivač se pali, dok motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom - "Zaboravljena ručna kočnica",
"Nedovoljan pritisak motornog ulja" ili "Dopunite nivo motornog ako je ručna kočnica podignuta ili
ulja" na višenamenskom ekranu. loše spuštena,
Obavezno zaustavljanje. - "Nedovoljan nivo kočione teč-
nosti" u slučaju da je nivo kočione
U slučaju nedovoljenog nivoa ulja u krugu hlađenja, dopunite nivo. tečnosti prenizak (ako sijalica osta-
Brzo se posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. ne upaljena i nakon što je ručna
kočnica spuštena),
Pokazivač minimalnog nivoa rashladne tečnosti motora* - "Nepravilnost sistema kočenja",
Povezan je sa centralnim pokazivačem opasnosti STOP. upaljen istovremeno sa pokazivačem
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde. ABS, ukazuje na poremećaj u siste-
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Dopunite mu kočenja.
nivo vode" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.
Obavezno zaustavljanje.
Upozorenje: sačekajte da se motor ohladi i dolijte potrebnu količinu rashladne Posavetujte se u ovlašćenom servisu
tečnosti. mreže PEUGEOT.
Krug hlađenja motora je pod pritiskom. * U zavisnosti od opreme.
31
PROVERA RADA
Pokazivač napona Pokazivač sistema dinamičke kontrole stabilnosti

akumulatora (ESP/ASR)*
Pali se pri svakom uspos- Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde.
tavljanju kontakta. Kada se upali pokazivač dok motor radi, praćen zvučnim signalom i
Kada se pojavi pokazivač dok motor porukom "ESP/ASR van upotrebe" na višenamenskom ekranu; posavetujte se
radi, praćen je zvučnim signalom i u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
porukom "Nedovoljan napon akumu- Pali se i gasi kada je sistem ponovo u funkciji a ostaje stalno upaljen dok je iskl-
latora" na višenamenskom ekranu. jučen.
Ukazuje na :
Pokazivač samodijagnostike motora
- nepravilnost u radu kruga
hlađenja, Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Pokazivač onečišćenja filtera za čestice je povezan sa pokazivačem
- nedovoljnu zategnutost klema aku- samodijagnostike motora.
mulatora ili elektropokretača, Njegovo paljenje dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom na
- istrošenost ili nedovoljnu zategnu- višenamenskom ekranu:
tost remena alternatora, - "Nepravilnost sistema protiv zagađenja", što ukazuje na nepravilnost u
- kvar alternatora. radu sistema protiv zagađenja.
- "Minimalan nivo aditiva goriva" ili "Opasnost zbog onečišćenja filtera za
Posavetujte se u ovlašćenom servisu čestice", što ukazuje na nepravilnost u radu filtera za čestice.
mreže PEUGEOT.
Ako se upali kada motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom
"Nepravilnost katalizatora" na višenamenskom ekranu, ukazuje na poremećaj
Pokazivač uređaja za u sistemu ubrizgavanja, paljenja ili zaštite od onečišćenja. Postoji opasnost od
sprečavanja blokade uništenja katalizatora (samo kod benzinskih motora).
točkova (ABS) Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Upali se na tri sekunde pri Pokazivač pred-grevanje dizel motora
svakom uspostavljanju kontakta.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/sat, ukazuje na pore- Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da se ugasi i tek onda pokrećite motor.
mećaj u radu uređaja ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočen- Pokazivač postojanja vode u filteru za dizel gorivo*
je sa podrškom. (u zavisnosti od zemlje)
Paljenje pokazivača je praćeno Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom
zvučnim signalom i porukom "Prisustvo vode u filteru za gorivo" na višenamenskom ekranu.
"Nepravilnost u radu ABS-a" na Postoji opasnost od uništenja sistema za ubrizgavanje.
višenamenskom ekranu.
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT. * U zavisnosti od opreme.
32
PROVERA RADA
Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*

Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač vazdušnih jastuka

Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko
sekundi.
Pokazivač temperature
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i rashladne tečnosti motora
porukom "Nepravilnost airbag" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, Kazaljka u području A, temperatura
je zadovoljavajuća.
ili
Kazaljka u području B, temperatura
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa. je previsoka. Centralni pokazivač
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. opasnosti STOP se pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa "Previsoka temperature vode" na
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni Obavezno zaustavljanje.
pojas.
Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Pokazivač minimalnog nivoa goriva U slučaju opravke i kako ne bi došlo
do opekotina, odvrtite čep za dva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde. kruga i sačekajte da se pritisak
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signa- smanji.
lom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom Kada se pritisak spusti, skinite čep i
ekranu. dopunite nivo.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi- Posavetujte se u ovlašcenom servisu
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara). Ako se pali i gasi, ukazuje mreze PEUGEOT.
na nepravilnost u proceni nivoa goriva. Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
32
PROVERA RADA
Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*

Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
Pokazivač vazdušnih jastuka

Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko
sekundi.
Pokazivač temperature
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i rashladne tečnosti motora
porukom "Nepravilnost airbag" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, Kazaljka u području A, temperatura
je zadovoljavajuća.
ili
Kazaljka u području B, temperatura
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa. je previsoka. Centralni pokazivač
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. opasnosti STOP se pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa "Previsoka temperature vode" na
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni Obavezno zaustavljanje.
pojas.
Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Pokazivač minimalnog nivoa goriva U slučaju opravke i kako ne bi došlo
do opekotina, odvrtite čep za dva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde. kruga i sačekajte da se pritisak
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signa- smanji.
lom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom Kada se pritisak spusti, skinite čep i
ekranu. dopunite nivo.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi- Posavetujte se u ovlašcenom servisu
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara). Ako se pali i gasi, ukazuje mreze PEUGEOT.
na nepravilnost u proceni nivoa goriva. Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
33
PROVERA RADA
Ekran sa položajima ručice automatskog Pokazivači automatskog menjača

menjača
Park (Parking) Pokazivač "SPORT"
Pali se kada izaberete program rada "SPORT"
automatskog menjača.
Revers (Vožnja unazad)
Pokazivač "SNEG"
Neutral (Ler) Pali se kada izaberete program rada "SNEG"
automatskog menjača.
Drive (Vožnja)
Ručni program:
Izabran 1. stepen brzine

34
PROVERA RADA
Ekran na konzoli Reostat

Kada uspostavite kontakt, redom pokazuje sledeće tri funkcije : osvetljenja
- pokazivač održavanja (videti odgovarajuće poglavlje), Kada su svetla upal-
jena, pritisnite dugme
- pokazivač nivoa motornog ulja, radi promene jačine
- Kilometar sat (brojač ukupno i dnevno pređenih kilometara). osvetljenja kontrolne
Napomena: brojač ukupno i dnevno pređenih kilometara se ispisuje na trideset table i višenamens-
sekundi nakon prekida kontakta, pri otvaranju vrata vozača i pri zaključavanju i kog ekrana. Kada osvetljenje dos-
otključavanju vrata). tigne svoj minimum (ili maksimum),
otpustite dugme, a onda ponovnim
pritiskom pojačavate osvetljenje (ili
Pokazivač nivoa motornog ulja ga smanjujete).
Kada uspostavite kontakt, tokom 10 sekundi svetli pokazivač nivoa motornog Kada postignete željenu jačinu
ulja, nakon obaveštenja o održavanju. osvetljenja, otpustite dugme.
Maksimum
Ako je poruka potvrđena proverom sa mernom šipkom, dodavan-
je ulja bi moglo da dovede do oštećenja motora. Dugme za vraćanje
Što pre se posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. na nulu brojača
dnevno pređenih
kilometara
Minimum Kada je uspostavljen
Nivo proverite pomoću šipke za merenje nivoa ulja i po potrebi doli- kontakt, pritisnite
jte. Na pokazivaču je prikazana prava vrednost samo ako se vozilo dugme.
nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio zaustavljen 10 minuta.
Nepravilnost u proveri nivoa ulja

Svih 6 segmenata se pale i gase, ukazujući na nepravilnost u
radu provere nivoa ulja. Postoji opasnost od oštećenja motora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
35
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 307
VIŠENAMENSKI EKRAN Podešavanje parametara

Dugme 1 držite pritisnuto dve sekunde da biste pristupili podešavanju.
Nakon toga, svakim pritiskom na dugme 1 redom se smenjuju sledeći parametri :
- jezik na kome su ispisani podaci,
- jedinica brzine (km ili milje),
- jedinica temperature (stepeni Celzijusa ili Farenhajta),
- format sata (12 ili 24 sata),
- sat,
- minuti,
Jednobojni ekran B - godina,
Na njemu možete očitati sledeće - mesec,
podatke : - dan.
- vreme,
- datum, Pritiskom na dugme 2 možete menjati ispisani parametar. Ako držite pritisnuto
dugme, podaci će se brzo smenjivati.
- spoljašnju temperaturu (znak °C Deset sekundi nakon prestanka vašeg delovanja, ekran se vraća na uobičajeni
se pali i gasi ako postoji opasnost izgled, registrovani su izmenjeni podaci.
od poledice),
- natpise vezane za autoradio,
- stanje brava(otvorena su vrata,
prtljažnik ili hauba),
- poruke upozorenja (na primer:
"Poremećaj napona akumulatora")
ili informativne poruke (na primer :
"Isključen vazdušni jastuk za suvo-
zača") koje se mogu izbrisati pritis-
kom na dugme 1 ili 2,
- natpisi računara vozila*.
36
AUTORADIO RB3
Pomeranje ručice Izvršena komanda

1 - Pritisnite (iza) Povećanje jačine zvuka.
2 - Pritisnite (iza) Smanjenje jačine zvuka.
1 + 2 - Istovremeno pritisnite Prekid zvuka (mute); zvuk se ponovo čuje kada pritisnete bilo koji taster.
3 - Pritisnite Automatsko traženje više frekvencije (radio) -
Izbor sledeće pesme (CD).
4 - Pritisnite Automatsko traženje niže frekvencije (radio) -
Izbor prethodne pesme (CD).
5 - Pritisak na kraj Izbor izvora zvuka (radio, kasetofon, CD šaržer).
6 - Rotacija (smer Izbor sledeće memorisane stanice (radio) -
kazaljke na satu) Izbor sledećegi diska.
7 - Rotacija (smer suprotan Izbor prethodne memorisane stanice (radio) -
kazaljkama na satu) Izbor prethodnog diska.
37
Taster Funkcija
A RDS Uključenje/isključenje funkcije RDS.

Pritisak duži od 2 sekunde : uključenje/isključenje praćenja regionalnog programa.
B TA Uključenje/isključenje prioriteta informacija o saobraćaju.
C Pritisak do kraja : brzo premotavanje kasete unazad.
D Pritisak do kraja : brzo premotavanje kasete unapred.
C+D j k Pritisak do pola hoda : promena smera očitavanja kasete.
jj kk Pritisak do kraja : izbacivanje kasete.
E ▲ Podešavanje viših vrednosti dubokih/visokih tonova.
F ▼ Podešavanje nižih vrednosti dubokih/visokih tonova.
G Izbor dubokih, visokih tonova, jačine, raspodele zvuka i automatskog podešavanja
jačine zvuka.
H SRC Izbor izvora zvuka : radio, kasetofon ili CD šaržer.
Pritisak duži od 2 sekunde : očitanje CD-a slučajnim redosledom.
I kk Ručno i automatsko traženje više frekvencije.
Izbor sledeće pesme (CD) ili PTY (radio).
J jj Ručno i automatsko traženje niže frekvencije.
Izbor prethodne pesme (CD) ili PTY (radio).
K MAN Ručno/automatsko upravljanje tasterima I i J u radio programu.
L BND Izbor talasnog područja FM1, FM2, FMast, AM.
AST Pritisak duži od 2 sekunde : automatsko memorisanje stanica (autostore).
M Uključenje/isključenje autoradia.
N – Smanjenje jačine zvuka.
O + Povećanje jačine zvuka.
1 do 6 12 34 56 Izbor memorisane stanice.
Pritisak duži od 2 sekunde : memorisanje stanice.
1 do 5 Izbor CD-a iz šaržera CD.
40
OSNOVNE FUNKCIJE
Uključenje / isključenje
Kada je kontaktni ključ u položaju uključene opreme (ACCESSOIRES) ili uspostavljenog kontakta
(CONTACT), pritisnite taster M da biste uključili ili isključili autoradio.
Autoradio može da radi 30 minuta a da u vozilu nije uspostavljen kontakt.
UREĐAJ ZA ZAŠTITU OD KRAĐE

Autoradio je tako kodiran da može da radi samo na vašem vozilu. Nepotrebno je postavljati ga na drugo vozilo.
Uređaj za zaštitu od krađe je automatski i ne zahteva nikakvo delovanje sa vaše strane.
PODEŠAVANJE JAČINE ZVUKA

Sukcesivno pritiskajte taster O da povećate jačinu zvuka autoradia ili taster N da ga smanjite.
Dužim pritiskom tastera O i N progresivno povećavate jačinu zvuka.
PODEŠAVANJE ZVUKA
Naizmeničnim pritiskom tastera G imate mogućnost podešavanja dubokih tonova (BASS), visokih tonova
(TREB), jačine zvuka (LOUD), fadera (FAD), balansa (BAL) i automatskog podešavanja jačine zvuka.
Prestanak programa audio se vrši automatski kada nekoliko sekundi ništa ne menjate ili pritiskom na taster
G nakon automatskog podešavanja jačine zvuka.
Napomena: podešavanje niskih i visokih tonova vršite za svaki izvor zvuka ponaosob. Možete ih različito
podesiti za radio, kasetofon (RB3), CD (RD3) ili CD šaržer.
41
Podešavanje dubokih tonova

Kada je na ekranu ispisan natpis "BASS", pritisnite tastere E ili F da biste ih podesili.
- "BASS -9" najmanji udeo dubokih tonova,
- "BASS 0" normalan udeo dubokih tonova,
- "BASS +9" najveći udeo dubokih tonova.
Podešavanje visokih tonova

Kada je na ekranu ispisan natpis "TREB", pritisnite tastere E ili F da biste ih podesili.
- "TREB -9" najmanji udeo visokih tonova,
- "TREB 0" normalan udeo visokih tonova,
- "TREB +9" najveći udeo visokih tonova.
Podešavanje jačine zvuka
Ova funkcija omogućava automatsko naglašavanje dubokih i visokih tonova.
Pritisnite tastere E ili F da biste uključili ili isključili funkciju.
Podešavanje raspodele zvuka napred/pozadi (fader)
Kada je na ekranu ispisano "FAD", pritisnite tastere E ili F da biste je podesili.
Taster E omogućava povećanje jačine zvuka napred.
Taster F omogućava povećanje jačine zvuka pozadi.
Podešavanje raspodele zvuka desno/levo (balans)
Kada je na ekranu ispisano "BAL", pritisnite tastere E ili F da biste je podesili.
Taster E omogućava povećanje jačine zvuka desno.
Taster F omogućava povećanje jačine zvuka levo.
Automatsko podešavanje jačine zvuka "CAV"
Ova funkcija omogućava automatsko podešavanje jačine zvuka zavisno od nivoa buke koja se stvara usled brzine.
Pritisnite tastere E ili F da biste uključili ili isključili ovu funkciju.
42
IZBOR ZVUKA RADIO

Napomene za radio prijem
Vaš radio će biti izložen pojavama sa kojima se ne susrećete u slučaju kućnog radioprijemnika. Prijem u području dugog i
srednjeg talasa AM (GO/PO) kao i kratkog talasa (FM), izložen je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet
uređaja, već proizlaze iz prirode signala i načina njihovog širenja.
U području dugog i srednjeg talasa, možete uočiti smetnje kada se vozite ispod dalekovoda, mostova ili ste u tunelu.
Do smetnji prijema može doći pri promenama frekvencije, kada se udaljavate od predajnika, kada se signal odbija od prepreka
(planine, brežuljci, građevine, itd.), ili kada ste u mrtvim zonama (područje koje nije pokriveno odašiljačima).
Izbor zvuka radio
Autoradio RB3 : sukcesivno pritiskajte taster "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite taster P.
Izbor talasnog područja
Autoradio RB3 : kratkim pritiskom tastera "BND/AST", birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiskom tastera P, birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Automatsko biranje stanica

Kratkim pritiskom tastera I ili J birate sledeću ili prethodnu stanicu. Ako taster držite pritisnut u iza-
branom smeru, stanice će se redom smenjivati po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje stanica se vrši na prvoj stanici koju uređaj pronađe u trenutku kada otpustite taster.
Ako je uključena mogućnost TA uređaj će birati samo one stanice koje emituju programe s obaveštenjima o stanju na pute-
vima.
Izbor stanica se prvo vrši na nivou osetljivosti "LO" (izbor najsnažnijih odašiljaca) pregledom odredenog talasnog područja,
zatim na nivou osetljivosti "DX" (izbor najslabijih i najudaljenijih odašiljača).
Da biste direktno tražili stanice na nivou osetljivosti "DX", pritisnite dva puta taster I ili J.
43
Ručno biranje stanica

Pritisnite taster "MAN".
Kratko pritisnite jedan od tastera I ili J da biste povećali ili smanjili ispisanu frekvenciju.
Ako držite pritisnut jedan ili drugi taster, stanice se redom smenjuju po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje se prekida kada otpustite taster.
Novim pritiskom na taster "MAN" vraćate se na automatsko biranje stanica.
Ručno memorisanje stanica

Izbor željene stanice.
Duže od dve sekunde držite pritisnut jedan od tastera "1" do "6".
Zvuk će se prvo prekinuti, zatim vratiti, što je potvrda da je stanica memorisana.
Automatsko memorisanje stanica FM (autostore)
Autoradio RB3 : duže od dve sekunde držite pritisnut taster "BND/AST".
Autoradio RD3 : duže od dve sekunde držite pritisnut taster P.
Vaš autoradio automatski memoriše 6 najboljih odašiljača koje prima u FM. Memorišu se u talasnom području Fmast.
Kada više nije moguć prijem tih 6 odašiljača, ostale memorije ostaju nepromenjene.
Slušanje memorisanih stanica

U svakom talasnom području, kratkim pritiskom na neki taster od "1" do "6" uključujete stanicu koja je momorisana na tom
broju.
44
SISTEM RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u području FM
Sistem RDS vam omogućava da nastavite sa slušanjem stanice bez obzira na frekvenciju na kojoj emituje svoj program u
području kojim prolazite.
Kratkim pritiskom na taster "RDS", funkciju uključujete ili isključujete.
Na ekranu će biti ispisano:
- "RDS" ako je funkcija aktivirana.
- "(RDS)" ako je funkcija aktivirana ali nije raspoloživa.
Praćenje stanica RDS

Na ekranu je ispisan naziv izabrane stanice. Autoradio stalno traži odašiljače koji emituju isti program a koji se u određenom
trenutku najbolje čuju.
Program obaveštenja o stanju na putu

Pritiskom na taster "TA" funkciju uključujete ili isključujete.
Na ekranu je ispisano:
- "TA" ako je funkcija aktivirana.
- "(TA)" ako je funkcija aktivirana ali nije raspoloživa.
Svako obaveštenje o stanju na putevima ima prvenstvo i biće emitovano bez obzira na ono što u tom trenutku
slušate (radio, CD ili CD šaržer).
Ako želite da prekinete emitovanje poruke, pritisnite taster "TA"; funkcija je isključena.
Napomena: jačina zvuka obaveštenja o stanju na putevima ne zavisi od jačine zvuka slušanja radija. Jačinu
podešavate dugmetom za jačinu zvuka. Izabrana jačina će biti memorisana i njom će biti emitovane sledeće poru-
ke o stanju na putevima.
Regionalno praćenje (REG)

Kada su umrežene, neke stanice emituju regionalne programe namenjene određenom području koje pokrivaju. U ovom nači-
nu rada prvenstvo je dato slušanju istog programa.
Taster "RDS" držite pritisnut duže od dve sekunde i time ovu funkciju uključujete ili isključujete.
46
IZVOR ZVUKA KASETOFON: AUTORADIO RB3

Izbor izvora zvuka kasetofon
Čim stavite kasetu, čitač se automatski aktivira.
Ako je kaseta već u uređaju, pritisnite više puta taster "SRC" da izaberete kasetofon kao izvor zvuka.
Napomena: pre nego što stavite kasetu, proverite da je magnetna traka pravilno zategnuta.
Izbacivanje kasete
Do kraja pritisnite 2 tastera C i D da izbacite kasetu iz čitača.
Smer očitavanja
Čitač će naizmenično očitavati stranu 1 i 2 menjajući automarski smer očitavanja na kraju strane.
Da ručno promenite smer očitavanja kasetet, do pola pritisnite tastere C i D.
Brzo premotavanje unapred i unazad

Do kraja pritisnite taster C ili D da ubrzano premotavate kasetu unapred ili unazad. Na kraju premotavanja, čitač očitava stra-
nu koja je na početku.
Prporuke za upotrebu kasetofona

- Koristite kasete dobrog kvaliteta.
- Izbegavajte upotrebu kaseta koje traju duže od 90 minuta.
- Nemojte izlagati kasete toploti ili direktnim sunčevim zracima.
- Po potrebi zategnite traku pre stavljanja kasete u čitač.
- Redovno čistite glave čitača sa vlažnom kasetom za čišćenje.
48
IZBOR ZVUKA CD ŠARŽER*

Izbor izvora zvuka CD šaržer
Autoradio RD3 : pritisnite taster R.
Izbor diska
Pritisnite jedan od tastera "1" do "5" da izaberete odgovarajući disk.
Izbor pesme na disku

Pritisnite taster I da izaberete sledeću pesmu.
Pritisnite taster J da se vratite na početak pesme koju slušate ili na prethodnu pesmu.
Ubrzano preslušavanje
Taster I ili J držite pritisnut da biste ubrzano preslušavali pesme unapred ili unazad. Ubrzano preslušavanje se prekida čim
otpustite taster.
Očitavanje slučajnim redosledom (RDM)

Kada je izbran CD šaržer kao izvor zvuka:
- autoradio RB3 : dve sekunde držite pritisnut taster "SRC" ;
- autoradio RD3 : taster R držite pritisnut dve sekunde.
Pesme na disku se očitavaju slučajnim redosledom. Ponovnim pritiskom tastera od dve sekunde se vraćate na očitavanje
uobičajenim redosledom.
38
AUTORADIO RD3
Pomeranje ručice Izvršena komanda

1 - Pritisnite (iza) Povećanje jačine zvuka.
2 - Pritisnite (iza) Smanjenje jačine zvuka.
1 + 2 - Istovremeno pritisnite Prekid zvuka (mute) ; ponovo se čuje kada pritisnete neki taster.
3 - Pritisnite Automatsko traženje više frekvencije (radio) -
Izbor sledeće pesme (CD).
4 - Pritisnite Automatsko traženje niže frekvencije (radio) -
Izbor prethodne pesme (CD).
5 - Pritisak na kraj Promena izvora zvuka (radio/CD/šaržer CD).
6 - Rotacija (smer Izbor sledeće memorisane stanice (radio) -
kazaljke na satu) Izbor sledećeg diska.
7 - Rotacija (smer suprotan Izbor prethodne memorisane stanice (radio) -
kazaljkama na satu) Izbor prethodnog diska.
39
Taster Funkcija
A RDS Uključenje/isključenje funkcije RDS.

Pritisak duži od 2 sekunde : uključenje/isključenje praćenja regionalnog programa.
B TA Uključenje/isključenje prioriteta informacija o saobraćaju.
Pritisak duži od 2 sekunde : uključenje/isključenje funkcije PTY.
E ▲ Podešavanje viših vrednosti dubokih/visokih tonova.
F ▼ Podešavanje nižih vrednosti dubokih/visokih tonova.
G Izbor dubokih, visokih tonova, jačine, raspodele zvuka i automatskog podešavanja
jačine zvuka.
I kk Ručno i automatsko traženje više frekvencije.
Izbor sledeće pesme (CD) i PTY (radio).
J jj Ručno i automatsko traženje niže frekvencije.
Izbor prethodne pesme (CD) i PTY (radio).
K MAN Ručno/automatsko upravljanje tasterima I i J.
M Uključenje/isključenje autoradia.
N – Smanjenje jačine zvuka.
O + Povećanje jačine zvuka.
P Radio Izbor zvuka radio. Izbor talasnog područja FM1, FM2, FMAST, AM.
Pritisak duži od 2 sekunde : automatsko memorisanje stanica (autostore).
Q CD Izbor izvora zvuka CD.
Pritisak duži od 2 sekunde : očitavanje slučajnim redosledom.
R CH.CD Izbor zvuka CD šaržer.
Pritisak duži od 2 sekunde : očitavanje slučajnim redosledom.
S i Izbacivanje CD-a.
1 do 6 Izbor memorisane stanice.
Pritisak duži od 2 sekunde : memorisanje stanice.
1 do 5 Izbor CD-a iz šaržera.
42
IZBOR ZVUKA RADIO

Napomene za radio prijem
Vaš radio će biti izložen pojavama sa kojima se ne susrećete u slučaju kućnog radioprijemnika. Prijem u području dugog i
srednjeg talasa AM (GO/PO) kao i kratkog talasa (FM), izložen je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet
uređaja, već proizlaze iz prirode signala i načina njihovog širenja.
U području dugog i srednjeg talasa, možete uočiti smetnje kada se vozite ispod dalekovoda, mostova ili ste u tunelu.
Do smetnji prijema može doći pri promenama frekvencije, kada se udaljavate od predajnika, kada se signal odbija od prepreka
(planine, brežuljci, građevine, itd.), ili kada ste u mrtvim zonama (područje koje nije pokriveno odašiljačima).
Izbor zvuka radio
Autoradio RD3 : pritisnite taster P.
Izbor talasnog područja
Autoradio RB3 : kratkim pritiskom tastera "BND/AST", birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiskom tastera P, birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Automatsko biranje stanica

Kratkim pritiskom tastera I ili J birate sledeću ili prethodnu stanicu. Ako taster držite pritisnut u iza-
branom smeru, stanice će se redom smenjivati po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje stanica se vrši na prvoj stanici koju uređaj pronađe u trenutku kada otpustite taster.
Ako je uključena mogućnost TA uređaj će birati samo one stanice koje emituju programe s obaveštenjima o stanju na pute-
vima.
Izbor stanica se prvo vrši na nivou osetljivosti "LO" (izbor najsnažnijih odašiljaca) pregledom odredenog talasnog područja,
zatim na nivou osetljivosti "DX" (izbor najslabijih i najudaljenijih odašiljača).
Da biste direktno tražili stanice na nivou osetljivosti "DX", pritisnite dva puta taster I ili J.
43
Ručno biranje stanica

Pritisnite taster "MAN".
Kratko pritisnite jedan od tastera I ili J da biste povećali ili smanjili ispisanu frekvenciju.
Ako držite pritisnut jedan ili drugi taster, stanice se redom smenjuju po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje se prekida kada otpustite taster.
Novim pritiskom na taster "MAN" vraćate se na automatsko biranje stanica.
Ručno memorisanje stanica

Izbor željene stanice.
Duže od dve sekunde držite pritisnut jedan od tastera "1" do "6".
Zvuk će se prvo prekinuti, zatim vratiti, što je potvrda da je stanica memorisana.
Automatsko memorisanje stanica FM (autostore)
Autoradio RB3 : duže od dve sekunde držite pritisnut taster "BND/AST".
Autoradio RD3 : duže od dve sekunde držite pritisnut taster P.
Vaš autoradio automatski memoriše 6 najboljih odašiljača koje prima u FM. Memorišu se u talasnom području Fmast.
Kada više nije moguć prijem tih 6 odašiljača, ostale memorije ostaju nepromenjene.
Slušanje memorisanih stanica

U svakom talasnom području, kratkim pritiskom na neki taster od "1" do "6" uključujete stanicu koja je momorisana na tom
broju.
44
SISTEM RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u području FM
Sistem RDS vam omogućava da nastavite sa slušanjem stanice bez obzira na frekvenciju na kojoj emituje svoj program u
području kojim prolazite.
Kratkim pritiskom na taster "RDS", funkciju uključujete ili isključujete.
Na ekranu će biti ispisano:
- "RDS" ako je funkcija aktivirana.
- "(RDS)" ako je funkcija aktivirana ali nije raspoloživa.
Praćenje stanica RDS

Na ekranu je ispisan naziv izabrane stanice. Autoradio stalno traži odašiljače koji emituju isti program a koji se u određenom
trenutku najbolje čuju.
Program obaveštenja o stanju na putu

Pritiskom na taster "TA" funkciju uključujete ili isključujete.
Na ekranu je ispisano:
- "TA" ako je funkcija aktivirana.
- "(TA)" ako je funkcija aktivirana ali nije raspoloživa.
Svako obaveštenje o stanju na putevima ima prvenstvo i biće emitovano bez obzira na ono što u tom trenutku
slušate (radio, CD ili CD šaržer).
Ako želite da prekinete emitovanje poruke, pritisnite taster "TA"; funkcija je isključena.
Napomena: jačina zvuka obaveštenja o stanju na putevima ne zavisi od jačine zvuka slušanja radija. Jačinu
podešavate dugmetom za jačinu zvuka. Izabrana jačina će biti memorisana i njom će biti emitovane sledeće poru-
ke o stanju na putevima.
Regionalno praćenje (REG)

Kada su umrežene, neke stanice emituju regionalne programe namenjene određenom području koje pokrivaju. U ovom nači-
nu rada prvenstvo je dato slušanju istog programa.
Taster "RDS" držite pritisnut duže od dve sekunde i time ovu funkciju uključujete ili isključujete.
45
Funkcija PTY: autoradio RD3

Omogućava slušanje stanica koje emituju tačno određenu vrstu programa (informacije, kultura, sport, muzika...).
Kada se nalazite u talasnom području FM, taster "TA" držite pritisnut duže od dve sekunde i time funkciju
uključujete ili isključujete.
Biranje nekog programa PTY:
- uključite funkciju PTY,
- kratkim pritiscima na tastere I ili J pregledajte predloženi spisak različitih tipova programa.
- kada je na ekranu ispisan tip programa koji vam odgovara, jedan od tastera I ili J držite pritis-
nut duže od dve sekunde da biste obavili automatsko biranje stanica (nakon što obavite autoa-
matsko biranje, funkcija PTY je isključena).
U programu rada PTY, mogu se memorisati pojedini tipovi programa. To postižete tako što jedan od tastera od "1" do "6"
držite pritisnut duže od dve sekunde. Tako memorisan tip programa uključujete kratkim pritiskom na taster sa brojem pod
kojim je program memorisan.
Uređaj EON: autoradio RD3

U ovom uređaju su povezane stanice koje pripadaju istoj mreži. Zahvaljujući ovoj mogućnosti, stanica koju u određenom tre-
nutku slušate može da emituje obaveštenja o stanju na putevima ili program PTY neke druge stanice koja pripada istoj mreži.
Ovu mogućnost možete koristiti samo kada je uključen program s obaveštenjima o stanju na putevima TA ili funkcija PTY.
47
IZVOR ZVUKA KOMPAKT DISK: AUTORADIO RD3

Izbor zvuka kompakt disk
Nakon što stavite disk u uređaj, otisnutom stranom na gore, čitač se automatski aktivira.
Ako je disk već u uređaju, pritisnite taster Q.
Izbacivanje diska
Pritisnite taster S da biste izbacili disk iz čitača.
Izbor pesme na disku

Pritisnite taster I da izaberete sledeću pesmu.
Pritisnite taster J da se vratite na početak pesme koju upravo slušate ili da izaberete prethod-
nu pesmu.
Ubrzano preslušavanje
Jedan od tastera I ili J držite pritisnut da biste brzo prešli na kraj ili početak diska.
Ubrzano preslušavanje se prekida čim otpustite taster.
Preslušavanje slučajnim redosledom (RDM)

Kada ste izabrali kompaktni disk kao izor zvuka, taster Q držite pritisnut dve sekunde. Pesme na disku će biti očitane sluča-
jnim redosledom. Na normalno očitavanje diska se vraćate ponovnim pritiskom tastera Q u trajanju od dve sekunde.
Pri svakom isključenju autoradia se dezaktivira očitavanje slučajnim redosledom.
49
CD ŠARŽER*
Nalazi se u centralnom delu komandne table, ispod autoradia, a može

primiti 5 diskova.
Diskove u šaržer stavljajte štampanom stranom na gore.
Disk se vadi dugim pritiskom na tastere od "1" do "5".
50
51
PROVETRAVANJE
1. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje vetrobrana.

2. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje stakala na prednjim vratima.
3. Bočne mlaznice za vazduh.
4. Središnje mlaznice za vazduh.
5. Izlaz vazduha prema nogama putnika na prednjim sedištima.
6. Izlaz vazduha prema nogama putnika na zadnjim sedištima.
Saveti pri upotrebi

☞ Prekidač kojim podešavate količinu vazduha stavite u položaj u kome će protok vazduha biti dovoljan za dobro
provetravanje kabine. U položaju "OFF" se prekida provetravanje kabine.
Napomena: položaj "OFF" samo povremeno koristite (mogućnost zamagljivanja).
☞ Da bi vazduh savršeno dobro kružio u kabini, pazite da ničim ne prekrijete rešetke kroz koje ulazi spoljašnji vazduh,
mlaznice za vazduh odnosno prolaz vazduha ispod prednjih sedišta ni otvore za odvod vazduha u prtljažniku.
Proveravajte stanje filtera za polen.
52
GREJANJE / PROVETRAVANJE
1. Podešavanje temperature 2. Usmeravanje vazduha – dugme prekidača za dovod vazdu-

ha 4 namestite, u položaj "vazduh
spolja" (kada otpustite dugme 4,
Menjajte je po želji. Prema vetrobranu i bočnim gasi se pokazivač),
staklima (odmagljivanje- – prekidače za temperaturu i količinu
odmrzavanje). vazduha namestite na maksimum,
– zatvorite središnje i bočne
Da biste vetrobran i bočna stakla mlaznice za vazduh.
brzo odmrznuli ili odmaglili :
53
4. Dovod vazduha spolja 5. Odmrzavanje zadnjeg stakla

Prema vetrobranu, bočnim
staklima i nogama putnika.
Pritiskom dugmeta 4 je Kada motor radi, pritiskom
omogućeno recikliranje na dugme prekidača ukl-
vazduha u unutrašnjosti. jučujete odmrzavanje zadn-
Prema nogama putnika. Recikliranjem, vizualizova- jeg stakla i retrovizora *.
nim paljenjem pokazivača, Nakon oko dvanaest minuta grejač
sprečavate ulaz spoljašnjih neprijat- se automatski isključi.
nih mirisa i dima u kabinu.
Ponovnim pritiskom grejač opet ukl-
jučujete, na novih dvanaest minuta.
Kroz središnje i bočne Što pre se dugme prekidača 4 vrati- Odmrzavanje možete i ranije da pre-
mlaznice za vazduh. te u položaj dovoda vazduha spolja kinete, pritiskom na prekidač pre
da ne bi došlo do zamagljenja staka- isteka roka od dvanaest minuta.
la i lošijeg kvaliteta vazduha. Pali se
pokazivač.
3. Podešavanje količine vazduha
Od položaja 1 do položaja
4, prekidač okrećite dok ne
postignete protok vazduha
koji vam pruža punu udob-
nost.
54
KLIMA-UREĐAJ*
1. Upravljanje klima-uređajem Klima-uređaj ne radi ako se 2. Podešavanje temperature

prekidač za podešavanje količine
Predviđena je upotreba klima- vazduha nalazi u položaju "OFF". Menjajte je po želji.
uređaja u svim godišnjim dobima.
Upotrebom uređaja leti temperaturu Napomena: usled kondenzacije do
u kabini snižavate, a zimi, kada je koje dolazi pri radu klima-uređaja,
temperatura iznad 0°C, ubrzavate pod zaustavljenim vozilom će se
postupak odmagljivanja. pojaviti mlaka voda, što je normalno.
Pritisnite prekidač, upaliće

se sijalica.
55
3. Usmeravanje vazduha 4. Podešavanje količine vazduha Važno upozorenje

Klima-uređaj uključite na 5 do
Prema vetrobranu i bočnim Okrećite prekidač od 10 minuta jedanput ili dvaput meseč-
staklima (odmagljivanje- položaja 1 do položaja 4, no da ga očuvate u dobrom radnom
odmrzavanje). dok ne postignete količinu stanju.
vazduha koja vam pruža Ako uređaj više ne rashlađuje, nemojte
punu udobnost. ga uključiti i obratite se ovlašćenom ser-
Da biste vetrobran i bočna stakla visu mreže PEUGEOT.
brzo odmrznuli ili odmaglili :
– prekidače za temperaturu i količinu
vazduha namestite na maksimum, 5. Dovod vazduha spolja
6. Odmrzavanje zadnjeg stakla
– zatvorite središnje i bočne mlaznice
za vazduh, Pritiskom dugmeta 5 recikli-
– prekidač za usmeravanje vazduha rate vazduh u kabini. Kada motor radi, pritiskom
5 namestite ulevo, u položaj "vaz- Recikliranjem, čiji se rad na dugme komandeukl-
duh spolja" (kada je otpušteno vidi po upaljenom pokazi- jučujete odmrzavanje zadn-
dugme 5, pokazivač je ugašen), vaču, sprečavate ulaz spoljašnjih jeg stakla i retrovizora*.
neprijatnih mirisa i dima u kabinu. Nakon oko dvanaest minuta
– uključite klima uređaj pritiskom tas-
tera A/C. Ovaj položaj uz istovremenu upotre- grejač se automatski isključi.
bu klima-uređaja poboljšava njegovu Ponovnim pritiskom grejač opet ukl-
operativnost kako kod grejanja tako i jučujete, na novih dvanaest minuta.
kod hlađenja.
Odmrzavanje možete i ranije da pre-
Ako ga koristite u vlažnoj klimi može kinete, pritiskom na prekidač pre
doći do zamagljenja stakala. isteka roka od dvanaest minuta.
Prema vetrobranu, bočnim Što pre pomerite komandu 5 u
staklima i nogama putnika. položaj dovoda vazduha spolja, kako
ne bi došlo do oštećenja kvaliteta Napomena: normalna je pojava oti-
vazduha. canja vode ispod zaustavljenog vozi-
la usled kondenzacije koju stvara
Prema nogama putnika. klima uređaj.
Kroz središnje i bočne

mlaznice za vazduh.
56
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ*
Automatski rad klima-uređaja 2. Program automatskog prila- 3. Automatski program pregled-

gođavanja prijatne atmosfere nosti
1. Podešavanje temperature
Pritisnite taster "AUTO". U nekim slučajevima pro-
Uređaj automatski podešava gram automatskog prila-
Temperatura koju izabre- termički ambijent u kabini gođavanja prijatne atmos-
te ispisana je na ekranu. prema temperaturi koju ste fere nije dovoljan da odma-
Menjate je pritiskom na izabrali. Da bi to postigao, upravlja tem- gli ili odmrzne stakla (vlaga, brojni
gornju ili donju strelicu. peraturom, jačinom protoka vazduha, putnici, led...). U tom slučaju izaberite
Najveću udobnost njegovom raspodelom, količinom vazdu- program automatskog prilagođavanja
postižete pri temperaturi ha koja dotiče spolja, kao i klima- dobre vidljivosti, pa ćete ubrzo imati
podešenoj na 21. uređajem. jasan pogled kroz stakla.
57
Ručni program 5. Usmeravanje vazduha u kabini 8. Isključenje uređaja

Ako automatsko prilagođavanja
uređaja ne odgovara vašim željama, Uzastopnim pritiskanjem Rad možete i potpuno
njegov rad možete i promeniti biraju- ovog tastera vazdušnu stru- zaustaviti, pritiskom na tas-
ći za određeni element neku drugu ju redom usmeravate: ter "OFF".
vrednost. Ostali elementi će se auto-
matski prilagoditi onoj vrednosti koju – na vetrobran (odmrzavanje ili
ste vi ručno namestili. Pritiskom na odmagljivanje),
taster "AUTO" vraćate se na potpuno
automatsko prilagođavanje uređaja. – na vetrobran i prema nogama put- 9. Odmrzavanje zadnjeg stakla
nika,
– prema nogama putnika,
Pritiskom na ovaj taster ukl-
4. Klima-uređaj – kroz središnje i bočne mlaznice i jučujete odmrzavanje zadn-
prema nogama putnika, jeg stakla i retrovizora*.
– kroz središnje i bočne mlaznice. Odmrzavanje će se auto-
Pritiskom na ovaj taster matski prekinuti.
isključujete rad klima- Odmrzavanje možete da prekinete i
uređaja. Na ekranu će se 6. Jačina protoka vazduha
pre isteka roka koji je automatski
pojaviti svetleći natpis određen, novim pritiskom na isti taster.
"ECO" . Novim pritiskom na isti tas-
ter vraćate se na automatski rad Jačinu protoka vaz-
klima-uređaja. Sada će se na ekranu duha možete poveća- Napomena: normalna je pojava oti-
pojaviti svetleći natpis "A/C". vati ili smanjivati pri- canja vode ispod zaustavljenog vozi-
tiscima na odgovara- la usled kondenzacije koju stvara
jući taster, + ili -. klima uređaj.
Napomena
Usled kondenzacije do koje dolazi 7. Dovod vazduha spolja
pri radu klima-uređaja, ispod zaus-
tavljenog vozila će se pojaviti mlaka
voda, što je normalno. Pritiskom na ovaj taster ukl-
jučujete kruženje vazduha u
kabini. Upaljeni pokazivač
vas upozorava da je isključen
dovod vazduha spolja, a time i ulaz u
kabinu spoljašnjih neprijatnih mirisa i
dima.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu ove
mogućnosti. Novim pritiskom na isti tas-
ter vraćate se na automatsko upravljan-
je dovodom vazduha spolja. * U zavisnosti od opreme.
58
PREDNJA SEDIŠTA
1. Nameštanje udaljenosti sedišta
Podignite ručicu i kližite prema
napred ili nazad.
2. Prilaz zadnjim sedištima
(3 vrata)
Povucite ručicu da preklopite
naslon i sedište pomerite prema
napred. Prilikom vraćanja,
sedište se vrati u početni položaj.
Upozorenje: ni osobe ni pred-
meti ne smeju da sprečavaju
sedište da se vrati u početni
položaj; vraćanje u ovaj položaj
je potrebno pri horizontalnom
blokiranju.
3. Nameštanje nagiba naslona
Ručicu gurnite prema nazad.
4. Podešavanje visine vozačevog
ili suvozačevog sedišta*
Ručicu povucite prema gore ili
dole onoliko puta koliko je
potrebno da dobijete željeni
položaj.
59
5. Upravljanje grejačima prednjih Aktivan naslon (prednje sedište) NASLON ZA GLAVU POZADI
sedišta*
Ima uređaj kojim se sprečava zaba-
civanje glave unazad. Mogu biti podignuti (kada se koriste)
Pritisnite prekidač. Prilagođavan- i spušteni (kada se ne koriste).
je temperature je automatsko. Prilikom udara sa zadnje strane,
pomeranje tela i naslona sedišta Da ih spustite, pritisnite kukicu.
Novim pritiskom na prekidač iskl-
jučujete grejače sedišta. povlači naslone za glavu unapred i Mogu se skinuti. Da ih podignete,
na gore, sprečavajući zabacivanje podignite ih na gore do kraja i pritis-
Napomena: red aktiviranja gre- nite kukicu.
janja jednog ili više sedišta osta- glave unazad.
je memorisan dva minuta nakon
prekida kontakta.
8. Fioke*
6. Nasloni za ruke napred* Ispod oba prednja sedišta imate po
fioku.
Možete ih preklopiti i skinuti.
– Podignite je i povucite da je otvorite.
Da ih skinete, pritisnite dugme
između naslona za ruke i strane – Da je izvadite, povucite je do kraja,
sedišta i povucite ga. pritisnite krajeve kliznog dela i
podignite je, zatim izvadite.
7. Podešavanje visine i nagiba* Nemojte stavljati teške predmete u
naslona za glavu napred fioke.
Da ih podignete ili spustite, povu-
cite ih unapred i istovremeno Ispod suvozačkog sedišta postoji
kližite. pregrada u koju možete smestiti kuti-
ju za prvu pomoć i trougao (manji
Možete podesiti i nagib naslona model).
za glavu*.
Podešavanje je pravilno kada

je gornja ivica naslona za
glavu u nivou temena.
Da ih skinete, uspravite ih, podi-

gnite jezičak novčićem, povucite
unapred i na gore. Nemojte nikada voziti sa
Da ih vratite, stavite kukice nas- glavu: treba da su pos-
lona za glavu u otvore i vodite tavljeni i pravilno
računa da su u liniji naslona. podešeni.
59
5. Upravljanje grejačima prednjih Aktivan naslon (prednje sedište) NASLON ZA GLAVU POZADI
sedišta*
Ima uređaj kojim se sprečava zaba-
civanje glave unazad. Mogu biti podignuti (kada se koriste)
Pritisnite prekidač. Prilagođavan- i spušteni (kada se ne koriste).
je temperature je automatsko. Prilikom udara sa zadnje strane,
pomeranje tela i naslona sedišta Da ih spustite, pritisnite kukicu.
Novim pritiskom na prekidač iskl-
jučujete grejače sedišta. povlači naslone za glavu unapred i Mogu se skinuti. Da ih podignete,
na gore, sprečavajući zabacivanje podignite ih na gore do kraja i pritis-
Napomena: red aktiviranja gre- nite kukicu.
janja jednog ili više sedišta osta- glave unazad.
je memorisan dva minuta nakon
prekida kontakta.
8. Fioke*
6. Nasloni za ruke napred* Ispod oba prednja sedišta imate po
fioku.
Možete ih preklopiti i skinuti.
– Podignite je i povucite da je otvorite.
Da ih skinete, pritisnite dugme
između naslona za ruke i strane – Da je izvadite, povucite je do kraja,
sedišta i povucite ga. pritisnite krajeve kliznog dela i
podignite je, zatim izvadite.
7. Podešavanje visine i nagiba* Nemojte stavljati teške predmete u
naslona za glavu napred fioke.
Da ih podignete ili spustite, povu-
cite ih unapred i istovremeno Ispod suvozačkog sedišta postoji
kližite. pregrada u koju možete smestiti kuti-
ju za prvu pomoć i trougao (manji
Možete podesiti i nagib naslona model).
za glavu*.
Podešavanje je pravilno kada

je gornja ivica naslona za
glavu u nivou temena.
Da ih skinete, uspravite ih, podi-

gnite jezičak novčićem, povucite
unapred i na gore. Nemojte nikada voziti sa
Da ih vratite, stavite kukice nas- glavu: treba da su pos-
lona za glavu u otvore i vodite tavljeni i pravilno
računa da su u liniji naslona. podešeni.
60
ZADNJA SEDIŠTA Zadnji naslon za ruke*

Da preklopite zadnje levo sedište - Spustite ga da bisme imali pristup
(deo 2/3) ili desno (deo 1/3), uvek polici za sitnice na naslonu.
počnite od sedalnog dela, nikad - Podignite poklopac. Ima pregradu
od naslona (možete ga oštetiti) : za sitnice, kao i dva držača za
– po potrebi podignite prednje(a) čaše i dva držača za olovke.
sedište(a),
– podignite prednji kraj sedalnog
dela 1,
– dignite sedalni deo 1 uz prednja
sedišta,
– proverite položaj sigurnosnog Kod vraćanja zadnjih sedišta na nji-
pojasa na strani naslona, hovo mesto :
– povucite unapred ručicu 2 da oslo- – spustite naslon i zaključajte ga
bodite naslon 3, (crveni pokazivač komande 2 ne
– spustite naslone za glavu, treba više da se vidi),
– podignite naslon sedišta 3. – spustite sedalni deo.
Pazite da sigurnosni pojasevi ne
ostanu zaglavljeni.
61
A l'avant, le siège enfant doit être

monté en position "dos à la route"
pour les enfants de 3 à 11 kg : siège
avant avancé au maximum pour
que la coque du siège enfant soit en
contact ou le plus proche possible de
la planche de bord.
Cette position permet ainsi de limiter
le déplacement du siège enfant lors
d'un accident.
Exceptionnellement, le siège enfant
peut être monté en position "face à la
route" lorsque les places arrière sont
déjà occupées par d'autres enfants
ou si les sièges arrière sont inutili-
sables (absence, rabattement).
Dans ce cas, utilisez conjointement
Pričvršćenja "Isofix" l'ancrage Isofix, le bouclier et la cein- Posebna dečija stolica koju je odo-
brio PEUGEOT je stolica KIDDY
Pričvršćenja Isofix, koja su vam na ture de sécurité, et réglez le siège
Isofix. Postavlja se "leđima u pravcu
raspolaganju na dva bočna sedišta passager avant en position "mi-cour-
vožnje" za decu od 3 do 11 kg i
pozadi i na suvozačkom sedištu*, se".
"licem u pravcu vožnje" za decu od
omogućavaju postavljanje posebne 9 do 18 kg.
dečije stolice koju je odobrio UTAC,
za vozila marke PEUGEOT a koja U oba slučaja, obavezno isključite Ova stolica se može koristiti i na
možete nabaviti u okviru mreže. vazdušni jastuk za suvozača. mestima koja nisu opremljena prič-
vršćenjima Isofix : kopča sigurnos-
Zasuni, koji su sastavni deo dečije nog pojasa sa tri kopče je u tom
stolice, sidre se u pričvršćenja i time Pozadi, dečiju stolicu možete posta-
viti u položaj "leđa u pravcu vožnje" slučaju obavezna.
je omogućeno sigurno i brzo postavl-
janje sedišta. ili "lice u pravcu vožnje". U tom
slučaju, prednje sedište postavite Sledite uputstva za postavljanje
u središnji položaj, sa uspravlje- dečije stolice navedena u brošuri
nim naslonom. za postavljanje.
Istovremena upotreba pričvršćenja
Isofix, veza i sigurnosnog pojasa je
obavezna za stolicu tipa "licem u
pravcu vožnje".
* Tokom 2001. godine

62
DEČIJA STOLICA
Iako je PEUGEOT, konstruišući vaše vozilo, stalno imao na umu sigurnost vaše dece, ona zavisi i od vas.
Radi osiguranja optimalne sigurnosti, pridržavajte se sledećih saveta:
- sva deca mlađa od 10 godina moraju da se voze u posebnim, odobrenim stolicama*, prilagođenim njihovoj težini, koje se
postavljaju na sedište s ugrađenim sigurnosnim pojasom.
- suvozačko sedište*: decu mlađu od 10 godina ne treba voziti u položaju "lice u pravcu vožnje", osim ako su na zadnjim
sedištima već druga deca ili ako druga sedišta ne možete koristiti (izvađena su, preklopljena). U tom slučaju, podesite suvo-
začko sedište na srednju udaljenost. Dozvoljen je i položaj "lica u pravcu vožnje".
Nakon brojnih sprovedenih ispitivanja, PEUGEOT preporučuje sledeće stolice:
Od rođenja do 18 meseci starosti (do 13 kg)

1 Stolica "Romer Babysure": postavlja se u položaj "leđa u pravcu vožnje", na prednje ili zadnje sedište i pričvršćuje sigur-
nosnim pojasom sa tri kopče.
Suvozačko sedište treba postaviti na srednju udaljenost.
Od 9 meseci do 3 ili 4 godine (9 do 18 kg)

2 Stolica "Römer Prince": postavlja se na zadnje sedište i pričvršćuje sigurnosnim pojasom sa tri kopče.
Radi sigurnosti vaše dece, nikada ne razdvajajte stolicu i štitnik.
Od 3 do 6 godina (15 do 25 kg)

3 "Romer Vario": postavlja se pozadi sa sigurnosnim pojasom sa dve ili tri kopče.
63
Od 3 do 10 godina (15 do 36 kg)

Nikada ne ostavljajte decu
4 "Recaro Start": postavlja se pozadi sa sigurnosnim pojasom sa tri kopče. ili životinje u vozilu
Visina, širina i dužina sedalnog dela treba da su podešeni u skladu sa izloženom suncu uz zat-
godištem i veličinom vašeg deteta. vorene prozore.
Kontaktni ključ ne ostavljajte u
vozilu na dohvat dece.
5 "Klippan Optima": postavlja se na zadnje sedište sa sigurnosnim pojasom sa
tri kopče. Deci u dečjim stolicama prikopča-
jte sigurnosne pojaseve čak i pri
Počevši od 6 godina (oko 22 kg), koristi se samo povišenje. kratkim vožnjama.
Radi maksimalne zaštite, vodite računa da sigurnosni pojas sa tri kopče kao i
remenčiće dečije stolice tako vežete da su što tešnje priljubljeni uz telo deteta,
čak i pri kratkim vožnjama.
Ako želite da sprečite nenamerno otvaranje vrata: upotrebite uređaj "Sigurnost
dece".
Osim toga, pazite da ne otvorite više od jedne trećine zadnjeg stakla.
Pridržavajte se mera
predostrožnosti u vezi sa suvo-
začevim vazdušnim jastukom.
Striktno se pridržavajte saveta za
psotavljanje i pričvršćavanje, koji
su navedeni u brošuri za dečije
stolice.
* U skladu sa važećim propisima.

64
Prednji sigurnosni pojasevi

sa pirotehničkim zatezačima i Da bi bio delotvoran,
sigurnosni pojas treba da
ograničenjem pritiska bude što tešnje stegnut uz
Sigurnost putnika na prednjim telo.
sedištima je u slučaju čeonih sudara U zavisnosti od vrste i jačini udar-
povećana zahvaljujući ugradnji ca, pirotehnički zatezači sigurnos-
sigurnosnih pojaseva sa pirotehnič- nih pojaseva mogu početi da delu-
kim zatezačima i ograničenjem pritis- ju pre i nezavisno od naduvavanja
ka. U zavisnosti od jačine udarca, vazdušnih jastuka.
sistem pirotehničkih zatezača trenut- U svakom slučaju naduvavanja
no napinje pojaseve i priljubljuje ih jastuka, upaliće se kontrolna sijali-
uz telo putnika. ca vazdušnog jastuka na konzoli.
Sigurnosni pojasevi sa pirotehničkim Nakon sudara proverite sistem u
zatezačima deluju samo kada je ovlašćenom servisu mreže
uspostavljen kontakt. PEUGEOT.
U slučaju nesreće, pritisak pojasa na Sistem je tako napravljen da je u
telo putnika je ograničen, odnosno u potpunosti operativan tokom
odgovarajućoj meri se smanjuje. deset godina.
Nakon toga roka ga zamenite.
Zadnji sigurnosni pojasevi
SIGURNOSNI POJASEVI Na zadnjim sedištima su ugrađena tri
sigurnosna pojasa, svaki sa tri kopče
Podešavanje visine prednjih i uređajem za namotavanje. Bočna
sigurnosnih pojaseva: mesta imaju ograničenja pritiska.
☞ da spustite kopču, bočno pritisni-
te u tački 1 i kližite je na dole,
☞ da je podignete, kližite u tački 1 na
gore.
Prikopčavanje sigurnosnih
pojaseva
☞ Remen povucite i njegov jezičak
ugurajte u kopču.
65
KLJUŚEVI Daljinski upravljač Otključavanje

Zaključavanje Pritiskom dugmeta B otključavate
Ključevima možete nezavisno da vozilo.
delujete na brave na prednjim vrati- Pritiskom na dugme A vrata i
ma, prtljažnik, poklopac rezervoara prtljažnik možete zaključati sa rasto- Signalizovano je brzim paljenjem i
za gorivo, pregradu za rukavice, janja. gašenjem žmigavaca.
komandu isključenja suvozačevog Vidljiva potvrda zaključavanja su Napomena: Ako je vozilo zaključa-
vazdušnog jastuka i njima uspostavl- stalno upaljeni žmigavci u trajanju od no, i slučajno je otključano a da vrata
jate kontakt. oko dve sekunde. nisu otvorena tokom narednih 30
sekundi, vozilo će se automatski
Napomena: dugim pritiskom dug- zaključati.
Sa centralnim zaključavanjem meta A, pored zaključavanja,
možete automatski zatvoriti prozore* Izbegavajte pritiskanje dugmeta dal-
Ključevima možete, delujući na bravu i šiber*. jinskog upravljača kada se nalazite
na vozačevim vratima, istovremeno izvan dosega vozila. Postoji opas-
zaključati, super-zaključati* ili otključati nost da će postati neoperativan. U
sva vrata i prtljažnik i preklopiti spol- Vozila opremljena super- tom slučaju treba ponovo da obavite
jašnje retrovizore*. zaključavanjem* usklađivanje daljinskog upravljača.
Ako su jedna prednja vrata otvorena, Upozorenje: super-zaključavanjem*
ili prtljažnik, centralno zaključavanje blokirate spoljašnje i unutrašnje Lokalizovanje vozila
neće biti obavljeno; upozoriće vas komande vrata.
zvučni signal prilikom zaključavanja Jednim pritiskom dugmeta A super- Da lokalizujete prethodno zaključano
daljinskim upravljačem. zaključavate vozilo. vozilo na parkingu:
Signalizovano je paljenjem žmigava- ☞ pritisnite dugme A, krovna svetla
Daljinskim upravljačem vršite iste ca na oko dve sekunde. se pale a žmigavci se pale na
funkcije ali sa određenog rasto- oko deset sekundi).
Napomena: dugim pritiskom dug-
janja. meta A, pored super-zaključavanja,
automatski zatvarate prozore* i
šiber*.
Drugim pritiskom dugmeta A
tokom pet sekundi nakon super-zakl-
jučavanja, vraćate se na obično zakl-
jučavanje.
Signalizovano je paljenjem žmigavaca
tokom oko dve sekunde, uz kratak
zvučni signal.
66
Elektronska zaštita od
pokretanja
Zaključava sistem provere rada
motora čim se prekine kontakt i
sprečava pokretanje vozila u slučaju
krađe.
Ključ ima elektronsko dugme koje
ima kod. Kod se pri uspostavljanju
kontakta prepozna, i pokretanje
vozila je moguće.
U slučaju nepravilnosti u radu sis-
tema, pokazivač dugmeta centralne Zamena baterije daljinskog
brave, u središnjem delu komandne upravljača
table, brzo se pali i gasi pri uspos- Kartica sa poverljivim
tavljanju kontakta (2. zubac ključa), podacima Obaveštenje "istrošena baterija" daje
praćen zvučnim signalom i porukom Na kartici je skriven identifikacioni zvučni signal praćen porukom
"Nepravilnost uređaja elektronske kod koji je potreban ovlašćenom ser- "Istrošena baterija daljinskog upravl-
zaštite od pokretanja" na visu PEUGEOT pri svakoj intervenci- jača" na višenamenskom ekranu.
višenamenskom ekranu. ji na sistemu. Kod je sakriven zaštit- Da biste to uradili, razdvojite plastiku
UPOZORENJE: vaše vozilo više nom trakom koju nemojte skidati, na mestu prstena (baterija CR
nije zaštićeno. osim u slučaju potrebe. 2016/3 volta).
Što pre se posavetujte u Karticu čuvajte na sigurnom Ako nakon zamene baterije daljinski
ovlašćenom servisu mreže mestu, nikada u vozilu. upravljač i dalje nije operativan, oba-
PEUGEOT. vite postupak usklađivanja.
Zaboravljen ključ
Ako ste zaboravili ključ za zaštitu Ponovno usklađivanje
volana od pokretanja, pri otvaranju daljinskog upravljača
vrata vozača će vas na to upozoriti
zvučni signal. ☞ Prekinite kontakt.
☞ Ponovo uspostavite kontakt.
☞ Odmah pritisnite dugme A.
☞ Prekinite kontakt i izvadite ključ
sa daljinskim upravljačem iz
brave. Ključ sa daljinskim upravl-
jačem je ponovo u funkciji.
67
Pažljivo zabeležite brojeve ključeva. Broj ključa je kodiran na etiketi uz ključ. U slučaju da ga izgubite, servis iz
ovlašćene mreže PEUGEOT će moći brzo da vam dostavi nove ključeve ili daljinski upravljač.
Daljinski upravljač visoke frekvencije je sistem visokih performansi.
Zato ga nemojte dirati kad vam je u džepu jer postoji opasnost da ćete nehotice otključati vozilo.
Daljinski upravljač ne može da radi kada je ključ u bravi za zaštitu od pokretanja, čak i kada je kontakt prekinut, osim za
ponovno usklađivanje.
Ipak, nemojte delovati na uređaj za super-zaključavanja ako je neko u vozilu.
Radi bezbednosti (deca u vozilu), izvadite konakt ključ kada izlazite iz vozila, makar i na kratko.
Izbegavajte dodirivanje dugmeta ključa sa daljinskim upravljačem izvan dometa vozila. Može postati neoperativan. U tom
slučaju treba da izvršite ponovno usklađivanje daljinskog upravljača.
Kada kupujete polovno vozilo:

- proverite da imate karticu sa poverljivim podacima;
- u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT izvršite memorisanje ključeva kako bi bili sigurni da samo ključevi koje imate
mogu da pokrenu vozilo.
Nemojte vršiti nikakve izmene na sistemu elektronske zaštite od pokretanja.
66
Elektronska zaštita od
pokretanja
Zaključava sistem provere rada
motora čim se prekine kontakt i
sprečava pokretanje vozila u slučaju
krađe.
Ključ ima elektronsko dugme koje
ima kod. Kod se pri uspostavljanju
kontakta prepozna, i pokretanje
vozila je moguće.
U slučaju nepravilnosti u radu sis-
tema, pokazivač dugmeta centralne Zamena baterije daljinskog
brave, u središnjem delu komandne upravljača
table, brzo se pali i gasi pri uspos- Kartica sa poverljivim
tavljanju kontakta (2. zubac ključa), podacima Obaveštenje "istrošena baterija" daje
praćen zvučnim signalom i porukom Na kartici je skriven identifikacioni zvučni signal praćen porukom
"Nepravilnost uređaja elektronske kod koji je potreban ovlašćenom ser- "Istrošena baterija daljinskog upravl-
zaštite od pokretanja" na visu PEUGEOT pri svakoj intervenci- jača" na višenamenskom ekranu.
višenamenskom ekranu. ji na sistemu. Kod je sakriven zaštit- Da biste to uradili, razdvojite plastiku
UPOZORENJE: vaše vozilo više nom trakom koju nemojte skidati, na mestu prstena (baterija CR
nije zaštićeno. osim u slučaju potrebe. 2016/3 volta).
Što pre se posavetujte u Karticu čuvajte na sigurnom Ako nakon zamene baterije daljinski
ovlašćenom servisu mreže mestu, nikada u vozilu. upravljač i dalje nije operativan, oba-
PEUGEOT. vite postupak usklađivanja.
Zaboravljen ključ
Ako ste zaboravili ključ za zaštitu Ponovno usklađivanje
volana od pokretanja, pri otvaranju daljinskog upravljača
vrata vozača će vas na to upozoriti
zvučni signal. ☞ Prekinite kontakt.
☞ Ponovo uspostavite kontakt.
☞ Odmah pritisnite dugme A.
☞ Prekinite kontakt i izvadite ključ
sa daljinskim upravljačem iz
brave. Ključ sa daljinskim upravl-
jačem je ponovo u funkciji.
67
Pažljivo zabeležite brojeve ključeva. Broj ključa je kodiran na etiketi uz ključ. U slučaju da ga izgubite, servis iz
ovlašćene mreže PEUGEOT će moći brzo da vam dostavi nove ključeve ili daljinski upravljač.
Daljinski upravljač visoke frekvencije je sistem visokih performansi.
Zato ga nemojte dirati kad vam je u džepu jer postoji opasnost da ćete nehotice otključati vozilo.
Daljinski upravljač ne može da radi kada je ključ u bravi za zaštitu od pokretanja, čak i kada je kontakt prekinut, osim za
ponovno usklađivanje.
Ipak, nemojte delovati na uređaj za super-zaključavanja ako je neko u vozilu.
Radi bezbednosti (deca u vozilu), izvadite konakt ključ kada izlazite iz vozila, makar i na kratko.
Izbegavajte dodirivanje dugmeta ključa sa daljinskim upravljačem izvan dometa vozila. Može postati neoperativan. U tom
slučaju treba da izvršite ponovno usklađivanje daljinskog upravljača.
Kada kupujete polovno vozilo:

- proverite da imate karticu sa poverljivim podacima;
- u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT izvršite memorisanje ključeva kako bi bili sigurni da samo ključevi koje imate
mogu da pokrenu vozilo.
Nemojte vršiti nikakve izmene na sistemu elektronske zaštite od pokretanja.
68
Kada se aktivira alarm, čuje se sire- ☞ Aktivirajte alarm zaključavanjem

na a žmigavci se pale i gase tokom ili super-zaključavanjem, pomoću
trideset sekundi. ključa sa daljinskim upravljačem
Nakon aktiviranja, alarm je ponovo (pokazivač dugmeta A se pali i
operativan. gasi svake sekunde).
Upozorenje: ako se alarm aktivira Napomena: ako je alarm uključen,
deset puta za redom, pri jedanaes- ali daljinski upravljač više ne radi:
tom pokretanju postaje neoperati- ☞ otključajte vrata ključem i otvorite
van. vrata. Alarm se aktivira.
Napomena: ako se dugme A brzo ☞ uspostavite kontakt na deset
pali i gasi, to znači da se alarm akti- sekundi. Alarm se isključuje.
ALARM* virao kada niste bili prisutni.
Nepravilnost u radu
Ostvaruje dva tipa zaštite, spoljašnju Isključenje
i unutrašnju: Ako se pri uspostavljanju kontakta
Otključajte vozilo pomoću ključa sa pokazivač dugmeta A vidi na deset
– zaštita spoljašnjosti, čuje se daljinskim upravljačem (pokazivač sekundi, to ukazuje na nepravilno
ako su otvorena vrata, prtljažnik dugmeta A se gasi): povezanu sirenu.
ili hauba. Napomena: ako se alarm aktivirao Posavetujte se u ovlašćenom servi-
– zaštita unutrašnjosti, čuje se dok niste bili prisutni, brzo paljenje i su mreže PEUGEOT kako biste pro-
ako dođe do promene zapremine gašenje pokazivača se prekida čim verili sistem.
unutrašnjosti (lomljenje stakla ili uspostavite kontakt.
kretanje u vozilu).
Aktiviranje alarma samo za
Aktiviranje spoljašnjost Automatsko uključenje**
☞ Prekinite kontakt i izađite iz vozila. Alarm se automatski aktivira dva
Ako dok niste prisutni želite da osta- minuta nakon zatvaranja poslednjih
☞ Aktivirajte alarm tokom pet minu- vite delimično otvoren prozor ili živo- vrata (ili prtljažnika).
ta nakon što izađete iz vozila, tinju u vozilu, izaberite opciju zaštite
tako što izvršite zaključavanje ili koja se odnosi samo na spoljašnjost. Da ga slučajno ne aktivirate prilikom
super-zaključavanje, uz pomoć otvaranja vrata ili prtljažnika, oba-
☞ Prekinite kontakt. vezno prethodno pritisnite dugme za
ključa sa daljinskim upravljačem
(pokazivač dugmeta A se pali ☞ Pre isteka deset sekundi, pritisni- otvaranje na daljinskom upravljaču.
svake sekunde). te dugme A dok pokazivač nije
Napomena: ako želite da zaključate stalno upaljen.
vozilo a da ne aktivirate alarm, zakl- ☞ Izađite iz vozila.
jučajte ga pomoću brave.
** U zavisnosti od destinacije.
69
VRATA
Zaključavanje / otključavanje
iznutra
Pritisnite dugme A.
Tako zaključavate ili otključavate
Otvaranje vrata spolja vrata i prtljažnik.
Napomena: ako je vozilo super-
zaključano, dugme A nije operativno. Bezbednost dece
U tom slučaju, za otključavanje koris-
tite samo daljinski upravljač. Sprečava otvaranje zadnjih vrata
iznutra.
☞ Ručicu okrenite za četvrtinu
Upozorenje "otvorena vrata" kruga pomoću kontaktnog ključa.
Ako su neka vrata loše zatvorena
dok motor radi ili se vozilo kreće,
upozoriće vas paljenje i gašenje cen-
tralnog pokazivača opasnosti
"STOP" praćeno zvučnim signalom i
crtežom na kome se vidi koja su to
vrata, na višenamenskom ekranu.
Otvaranje vrata iznutra
Komandom otvaranja prednjih vrata
otključavate celo vozilo.
Sa druge strane, komanda otvaranja
zadnjih vrata otključava isključivo
vrata na koja delujete.
Napomena: komande otvaranja
vrata nisu operativne kada je vozilo
super-zaključano.
70
PRTLJAŽNIK Pomoćno otvaranje ŠIBER*

prtljažnika
Zaključavanje i otključavanje - Delimično otvaranje: okrenite
Omogućiće vam otključavanje prtl- ručicu udesno (tri moguća
prtljažnika istovremeno sa jažnika u slučaju kvara uređaja cen- položaja).
vratima tralnog zaključavanja.
- Zatvaranje: ručicu okrenite u
Prtljažnik sada zaključavate i otkl- - Preklopite zadnja sedišta i otvoren položaj "O".
jučavate daljinskim upravljačem ili vam je put do brave iz unutrašnjos-
delovanjem na bravu na vozačevim ti prtljažnika, - Otvaranje: okrenite ručicu ulevo (est
vratima. mogućih položaja).
- Mali šrafciger stavite u otvor A
Da ga otvorite, povucite ručicu A i brave da otključate prtljažnik. - Zatvaranje: ručicu okrenite u
podignite poklopac prtljažnika. položaj "O".
Napomena: prtljažnik se automatski - Zaštita od uštinuća: kada tokom
zaključava u vožnji, kada pređete zatvaranja šiber naiđe na prepreku,
brzinu od 10 km/h a otključava se pri zaustavlja se i ponovo se otvara.
otvaranju nekih vrata ili pri brzini - Nakon pomeranja usled zaštite od
manjoj od 10 km//h. uštinuća, zadržite pritisak na ručici,
Upozorenje "otvoren prtljažnik" kako bi uskladili položaj ručice sa
položajem šibera.
Dok motor radi ili se vozilo kreće, kada Napomena: štitnik se ručno pomera.
je prtljažnik otvoren ili loše zatvoren,
upozoriće vas paljenje i gašenje central-
nog pokazivača opasnosti "STOP" pra-
ćeno zvučnim signalom i odgovaraju-
ćom slikom na višenamenskom ekranu. * U zavisnosti od opreme.
71
praćeno zvučnim signalom i crtežom ☞ Otvorite rezervoar za gorivo.

na višenamenskom ekranu. ☞ Stavite ključ u bravicu i okrenite
ulevo.
☞ Izvucite čep i zakačite ga na
predviđeno mesto u unutrašnjos-
ti rezervoara.
Na nalepnici u unutrašnjosti rezer-
voara je naznačena vrsta goriva koju
uzimate.
Kada želite da do kraja napunite
rezervoar, ne insistirajte nakon tre-
ćeg prekida punjačeg pištolja. To bi
moglo da izazove poremećaje u
radu.
OTVARANJE HAUBE Zapremina rezervoara je oko
60 litara.
Iznutra: povucite ručicu koja se
nalazi na levoj strani ispod prednje ☞ Nakon što ste napunili rezervoar,
konzole. zaključajte čep i zatvorite rezer-
voar.
Spolja: dignite oprugu i podignite
haubu.
PUNJENJE REZERVOARA ZA
Držači haube GORIVO
Postavite držač kako bi hauba ostala
otvorena. Minimalan nivo goriva
Pre zatvaranja haube, vratite držač Kada je dostignut minima-
na mesto. lan nivo goriva ua rezer-
Zatvaranje voaru, pali se pokazivač.
Možete preći još oko
Spuštajte poklopac i pri kraju ga pus- 50 km pre sledećeg
tite da slobodno padne. Proverite da sipanja goriva.
li je dobro zatvoren.
Ako se pokazač pali i gasi, ukazuje
Upozorenje "otvorena hauba"* na nepravilnost uređaja za proveru
Ako je hauba loše zatvorena, dok nivoa goriva.
motor radi ili se vozilo kreće, upozo- Posavetujte se u ovlašćenom servisu
riće vas paljenje i gašenje centralnog mreže PEUGEOT.
pokazivača opasnosti "STOP" Rezervoar punite gorivom kada
motor ne radi. * U zavisnosti od opreme.
72
Prelaz sa kratkih svetala na Prednje i zadnje

duga svetla maglenke (2. okret
prstena unapred).
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Rade uz upaljena
Napomena: pri otvaranju vozačevih ili poziciona, oborena i duga svetla.
suvozačevih vrata* kada je kontakt Napomena: da ugasite zadnje i
prekinut, zvučni signal će vas upozori- prednje maglenke, okrenite prsten
ti ako ste zaboravili da ugasite svetla. unazad dva puta uzastopno.
Prednje* i zadnje maglenke
Izbor vršite okretanjem prstena i
povlačenjem ručice unapred za
paljenje a unazad za gašenje
maglenki. Izabrani položaj vidite na
prednjoj konzoli gdje je upaljena
UPRAVLJANJE SVETLIMA odgovarajuća kontrolna sijalica.
Po vedrom i kišovitom
Prednja i zadnja svetla vremenu, danju i noću,
zabranjena je stalna upo-
Izbor vršite okretanjem prstena A. Vozila opremljena zadnjim treba zadnjih maglenki jer
maglenkama (prsten B) zaslepljuju.
Nemojte zaboraviti da ih ugasite
Zadnje maglenke čim više nisu potrebne.
Ugašena svetla
Rade uz upaljena kratka ili oborena
svetla. Žmigavci
Poziciona svetla
Vozila opremljena prednjim i
zadnjim maglenkama (prsten C)* Levi: na dole.
Desni: na gore.
Oborena svetla / Prednje maglenke (1 okret
Duga svetla prstena unapred)
Rade uz upaljena poziciona i kratka

Automatsko paljenje svetla.
svetla*
73
AUTOMATSKO PALJENJE Provera rada

SVETLA* Uključenje
Poziciona i oborena svetla se auto- Uključenje funkcije je praćeno zvuč-
matski pale u slučaju slabe svetlosti nim signalom i porukom "Uključeno
kao i kada rade brisači, a gase se automatsko paljenje svetla" na
čim svetlost postane dovoljna ili višenamenskom ekranu.
kada se zaustave brisači.
Napomena: Kada je magla, senzor
svetlosti može registrovati dovoljno Isključenje
svetlosti. Tada se svetla neće auto-
matski upaliti. Isključenje funkcije je praćeno zvuč-
nim signalom.
Funkcija je uključena u trenutku
isporuke vozila. Napomena: funkcija je privremeno
isključena dok vozač koristi ručne
Da isključite ili uključite funkciju: komande svetla.
☞ stavite ključ u položaj uključene U slučaju nepravilnosti u radu
opreme (1. zubac ključa), senzora svetlosti, sistem uključuje
☞ duže od dve sekunde pritisnite funkciju (pale se svetla). Vozača
kraj komande svetla. upozorava zvučni signal i poruka
Napomena: nakon prekida kontakta, "Nepravilnost u radu automats-
zavisno od osvetljenosti, svetla osta- kog paljenja farova" na
ju upaljena oko 45 sekundi ili do višenamenskom ekranu.
zaključavanja vozila. Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT.
Nemojte pokrivati senzor svetlosti
u sredini komandne table.
Pomoću njega se automatski pale
svetla.
74
Funkcionisanje Automatski rad brisača*

U položaju 1 ili 2, kada je vozilo zaus- U položaju AUTO, brisači rade auto-
tavljeno, brisači prelaze na sporiji rad, matski a brzina rada se prilagođava
zatim se vraćaju na prethodnu brzinu jačini padavina.
rada čim se vozilo ponovo pokrene.
Kada je kontakt prekinut duže od
minuta a komanda brisača je bila Provera rada
u položaju AUTO*, treba ponovo Uključenje
da aktivirate ovu funkciju.
Pomerite ručicu u bilo koji položaj i Uključenje funkcije je praćeno poru-
zatim je vratite u položaj AUTO*. kom "Aktiviran automatski rad bri-
sača" na višenamenskom ekranu.
Pranje prednjih stakala i

pranje farova* Isključenje
UPRAVLJANJE BRISAŚIMA Ručicu za upravljanje brisačima Isključenje funkcije je praćeno zvuč-
povucite prema sebi. Pranje stakala i nim signalom.
Prednji brisači rad brisača je moguće tokom U slučaju nepravilnosti u radu,
određenog roka. vozača upozori zvučni signal i poru-
2 Brzo brisanje ka "Nepravilnost automatskog
(jake padavine). Pranje stakala i farova je moguće
istovremeno na dve sekunde, samo rada brisača" na višenamenskom
1 Normalno brisanje kada su upaljena kratka ili duga ekranu.
(umerene padavine) svetla. U slučaju nepravilnosti u položaju
AUTO Automatsko brisanje* AUTO, brisač će raditi na mahove.
0 Zaustavljanje Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT radi provere
Rad brisača na mahove sistema.
(pritisnuti na dole).
75
Zadnji brisač Položaj za održavanje

Ničim ne prekrivajte sen-
zor za kišu koji se nalazi U ovom požaju možete odvojiti met-
na vetrobranu, iza Okrenite prsten A do prvog lice od vetrobrana.
untrašnjeg retrovizora. zupca za isprekidan rad bri- Tokom minuta koji sledi prekidu kon-
Kada vozilo perete u automatskoj sača. takta, svako delovanje na prekidač
praonici, prekinite kontakt ili pro- brisača postavlja metlice brisača u
verite da brisači nisu u položaju središte vetrobrana (na parkingu
automatskog rada. zimi, prilikom čišćenja ili zamene
Za zimu preporučujemo da priče- metlica).
Zadnja prskalica
kate da se vetrobran potpuno Da nakon promene vratite brisače na
odledi pre nego što uključite auto- mesto, uspostavite kontakt i delujte
matski rad brisača. Prsten A okrenite do prvog na prekidač.
zupca; tokom određenog
vremena uključeni su prs-
kalica, a zatim i brisači.
76
RAČUNAR VOZILA*
Svakim pritiskom na dugme koje se nalazi na kraju ručice za upravljanje brisačima,

naizmenično se ispisuju sledeći podaci:
Jednobojni ekran B
- datum,
- autonomija (bez uzimanja goriva),
- pređeno rastojanje,
- prosečna potrošnja,
- trenutna potrošnja,
- prosečna brzina.
Vraćanje na nulu
Dugme držite pritisnuto duže od dve sekunde.
77
Nezavisnost Prosečna potrošnja Pređeni put

Ovaj podatak pokazuje broj kilome- Ovaj podatak pokazuje odnos Ovaj podatak se odnosi na pređeni
tara koje možete preći sa preostalim između potrošenog goriva i put od trenutka kada je računar pos-
gorivom u rezervoaru. pređenog puta od trenutka kada je lednji put vraćen na nulu.
Napomena: može se desiti da se računar poslednji put vraćen na nulu.
broj kilometara poveća usled prome- (Natpis blokiran na 30 l/100 km). Nakon što računar vozila vratite na
ne stila vožnje ili predela, koje dovo- nulu, natps podatka o nezavisnosti
di do većeg smanjenja trenutne ima smisla tek nakon što neko vreme
potrošnje. vozite.
Kada u rezervoaru ostane manje od Ako se u vožnji umesto brojeva na
3 litre goriva, na ekranu očitavate ekranu ispišu dva horizontalna seg-
samo tri segmenta. menta, obratite se ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT.
Trenutna potrošnja Prosečna brzina

Ovaj podatak je rezultat potrošnje Računa se od trenutka kada je raču-
zabeležene u poslednje dve sekun- nar poslednji put vraćen na nulu, i to
de. tako da se pređeni put podeli sa vre-
Takav podatak možete da očitate tek menom vožnje (uspostavljanje kon-
kada vozite brže od oko 20 km/sat. takta).
(Natpis blokiran na 30 l/100 km).
78
Imate dve mogućnosti*:

Ručni rad:
☞ pritisnite prekidač 1 ili ga povuci-
te, ne prelazeći tačku otpora.
Prozor se zaustavlja čim otpusti-
te prekidač.
Autoamatski rad*:
☞ pritisnite prekidač 1 ili ga povuci-
te preko tačke orpora. Jednim
pritiskom potpuno otvarate ili zat-
varate prozor.
Zaštita od uštinuća*
Kada prozor naiđe na prepreku dok
se podiže, zaustavi se i ponovo
spušta.
ELEKTRIŚNI PODIZAŚI Stakla koja se mogu
Napomena: kada ima leda ili nakon
PROZORA ponovnog uključenja akumulatora, odškrinuti (3 vrata)
ako se prozor ne podiže, pritisnite Da biste odškrinuli zadnje staklo,
1 - Komanda električnog podizača prekidač do potpunog zatvaranja podignite ručicu A i gurnite staklo.
prozora na strano vozača. prozora i zadržite ga tako na sekund
radi ponovnog aktiviranja sistema.
2 - Komanda električnog podizača
prozora na strani suvozača.
zadnjeg desnog prozora*.
zadnjeg levog prozora*.
5 - Isključenje komandi električnih
podizača prozora za zadnja
sedišta (bezbednost dece)*.
79
UNUTRAŠNJI RETROVIZOR
Unutrašnji retrovizor ima dva
položaja:
- za dan (normalan),
- za noć (sprečavanje zasljepljenja).
Iz jednog položaja u drugi prelazite
guranjem ili povlačenjem ručice koja
se nalazi na donjem rubu retrovizora.
SPOLJAŠNJI RETROVIZORI Ručno podešavanje

spoljašnjih retrovizora
Električno upravljanje Podešavate ih pomičući ručicu u
spoljašnjim retrovizorima* četiri moguća smera.
☞ Ručicu A pomerite udesno ili Kada se zaustavite, spoljašnje retro-
ulevo da odaberete odgovarajući vizore možete da preklopite ručno.
retrovizor.
☞ Pomerajte ručicu B u četiri smera
da izvršite podešavanje.
Kraj ogledala retrovizora
☞ Vratite ručicu A u centralni na strani vozača je asfe-
položaj. ričan (spoljašnja zona ZONA ZA KARTICE ZA
Kada je vozilo zaustavljeno, retrovi- odvojena crticama) kako PUTARINU / PARKING
zori se mogu preklopiti ručno, elek- bi se smanjio "mrtvi
tričnim putem* povlačenjem ručice A ugao". Atermičan vetrobran ima dve nereflek-
unazad ili automatski* prilikom zakl- Ono što vidite u retrovizoru na tujuće zone pri dnu, sa obe strane
jučavanja vozila. strani vozača i suvozača u stvar- unutrašnjeg retrovizora.
Vraćanje retrovizora u osnovni položaj nosti je bliže nego što izgleda. Tu možete odložiti kartice za putarinu
se vrši pri stavljanju kontakt ključa na O tome treba voditi računa radi i/ili parking.
drugi zubac ili u radnom položaju. pravilne procene rastojanja u
Napomena: funkciju preklapanja pri- odnosu na vozila koja dolaze sa
likom zaključavanja možete isključiti. zadnje strane.
Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT.
80
PODEŠAVANJE FAROVA ZNAK ZA OPASNOST PODEŠAVANJE VISINE I

DUBINE VOLANA
Preporučujemo vam da visinu svet- Pritisnite prekidač, sva četiri žmigav-
losnog snopa farova prilagodite ca će se paliti i gasiti. Kada ste zaustavljeni, upravljač
opterećenosti vozila. Možete ga uključiti i pri prekinutom deblokirajte povlačenjem ručice A.
0 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima. kontaktu. Podesite željenu visinu i dubinu vola-
- 3 osobe. na, zatim ga blokirajte tako da do
kraja gurnete ručicu A.
1 5 osoba. Automatsko paljenje svetla za
2 5 osoba + maksimalno dozvoljeno opasnost*
opterećenje. Pri naglom kočenju, u skladu sa
smanjenjem brzine, automatski se SIRENA
3 Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje. pale svetla za opasnost. Automatski
se gase čim sledeći put ubrzate. Pritisnite jedan krak ili središnji deo
volana.
Početni položaj farova je 0. Možete ga ugasiti pritiskom
dugmeta.
* U zavisnosti od zemlje.
81
ŠTITNIK OD SUNCA SA
OSVETLJENIM OGLEDALOM*
KROVNA SVETLA Kada je kontakt uspostavljen, ogle-

dalo se automatski osvetli kada se
1 - Prednje krovno svetlo spusti štitnik od sunca.
2 - Svetlo za čitanje mape napred
3 - Zadnje krovno svetlo
Kada je ljuč u položaju dodatne opreme (1. zubac) ili uspostavljenog kontakta,
delujte na odgovarajući prekidač.
Prilikom vađenje kontaktnog ključa će se upaliti prednje i zadnje krovno svetlo,
kao i pri otključavanja vozila ili otvaranju nekih vrata.
Gase se postepeno pri uspostavljanju kontakta ili zaključavanju vozila.
☞ Jednim pritiskom prekidača 1 prednja i zadnja krovna svetla na deset minuta.
☞ Jednim pritiskom prekidača 3 palite krovno svetlo pozadi na deset minuta.
Napomena: krovna svetla možete isključiti ako na tri sekunde pritisnete prekidač
1. Bez obzira na to, kratkim pritiskom prekidača 1 palite i gasite prednje krovno KROVNA KONZOLA
svetlo. Ovo se ne odnosi na svetla za čitanje mape koja se mogu upaliti.
Na krovnoj konzoli je prednje krovno
☞ Da ponovo uključite svetlo, pritisnite prekidač na tri sekunde. svetlo i pregrada za naočare*.
Da otvorite ili zatvorite pregradu za
naočare, pritisnite obeleženi deo
poklopca.
82
83
DETALJI I UNUTRAŠNJOSTI
1 - Pregrada za rukavice
Ima bravu.
Podignite ručicu da otvorite pregradu za rukavice.
Pali se pri otvaranju poklopca.
Zatvara mlaznicu za vazduh koja se može poklopiti*, dovodeći isti klimatizovani vazduh kao i mlaznice u kabini i tri utič-
nice* za uključenje videa.
Ima pregrade za odlaganje boce vode, olovke, vodiča za korisnike vozila, naočara, žetona, itd.
2 - Pepeljara napred
Povucite poklopac da otvorite pepeljaru.
Da je ispraznite, otvorite je i pritisnite jezičak da je izvadite.
3 - Pregrada
4 - Utičnica za opremu od 12 volti
To je utičnica kao za upaljač, sa poklopcem. Napaja se kada je ključ u položaju uključene opreme (1. zubac).
5 - Prag vrata
6 - Pregrada / Držač čaša/konzervi
7 - Pregrada za sitan novac
8 - Korpa za otpatke
Da je ispraznite, otvorite do kraja (preko tačke otpora) zatim podignite držač da je oslobodite.
Da je vratite, pritisnite poklopac.
84
85
PRTLJAŽNIK
1 - Zadnja ploča
Da je podignete:
– oslobodite dve kukice,
– lagano podignite ploču i izvadite je.
Možete je skloniti na više načina:
– ili iza prednjih sedišta,
– ili iza zadnje klupe.
2 - Kukice
3 - Prstenovi za pričvršćenje
4 - Mrežica za držanje prtljaga*

Zakačena je za prstenove za pričvršćenje i pomoću nje fiksirate prtljag.
5 - Otvorene pregrade
6 - Utičnica za opremu*
Utičnica je od 12 volti (tipa upaljača), postavljena na nosač ploče sa leve strane.
Napaja se i kada je prekinut kontakt.
86
AUTOMATSKI MENJAŚ "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Pokretanje vozila

Automatski menjač sa 4 brzine pruža udobnost potpunog automatizma i obo- Pri pokretanju vozila iz položaja P,
gaćen je programom za sport i programom za sneg, ili uživanje u ručnom men- dok motor radi:
janju brzina. ☞ obavezno pritisnite papučicu
kočnice kada želite da pomeri-
te ručicu iz položaja P (shift
lock),
Položaj ručice menjača ☞ izaberite željenu funkciju R, D ili
☞ Ručicu menjača stavite u položaj jedne ili druge funkcije. M zatim postepeno smanjujte pri-
tisak na papučicu kočnice; vozilo
Izabrana funkcija prikazana je na pokazivaču na prednjoj konzoli. će se odmah pokrenuti.
Vozilo možete pokrenuti i iz položaja
N:
S : program sport. ☞ spustite ručnu kočnicu, a nogu
položite na kočnicu,
: program sneg. ☞ izaberite željenu funkciju R, D ili
M zatim postepeno smanjite priti-
sak na papučicu kočnice; vozilo
Park (parkirano vozilo): ovaj položaj izaberite kada je će se pokrenuti.
vozilo zaustavljeno i kada želite da ga pokrenete, uz
zategnutu ili spuštenu ručnu kočnicu.
UPOZORENJE
Reverse (vožnja unazad): položaj za vožnju unazad Dok motor radi na malom broju
izaberite kada je vozilo zaustavljeno, a motor radi na obrta, sa otpuštenim kočnicama, ako
malom broju obrta. je izbrana funkcija R, D ili M, vozilo
će se pokrenuti čak i ako ne delujete
Neutral (nulti, ler položaj): ovaj položaj izaberite kada na pedalu gasa.
želite da pokrenete i parkirate vozilo, uz podignutu Zato nemojte ostavljati decu bez
ručnu kočnicu. nadzora u vozilu dok motor radi.
Napomena: ako se tokom vožnje slučajno izabere Kada treba obaviti neke postupke za
položaj N, pustite motor da uspori pre nego što izabere- održavanje vozila dok motor radi,
te funkciju D kako bi ubrzali. zategnite ručnu kočnicu i izaberite
položaj P.
Drive (vožnja) : da vozite, u automatskom programu.
Manual (ručni): da vozite, u ručnom programu.

87
Automatski rad Kada nogu naglo dignete sa papuči- Ručni program rada
ce gasa, menjač neće preći na viši
Automatski se smenjuju četiri brzine: stepen prenosa radi veće sigurnosti. Ručno menjanje četiri brzine:
☞ pomerite ručicu menjača u ☞ izaberite položaj M na rešetci,
položaj D. ☞ gurnite ručicu prema znaku + da
Menjač stalno bira između brzina i Program za sport i sneg pređete na viši stepen brzine,
bira onu koja najbolje odgovara uslo- Osim samoprilagodljivog programa, na ☞ povucite ručicu ka znaku – da
vima kao što su: raspolaganju su vam i dva posebna pređete na niži stepen brzine.
- stil vožnje, programa.
Prelaz iz položaja D (vožnja u auto-
- profil puta, Izabrani program možete da vidite matskom programu) u položaj M
na pokazivaču na prednjoj konzoli. (vožnja u ručnom programu) je
- opterećenost vozila.
moguća u svakom trenutku.
Menjač brzina je operativan u samo- Sportski program
podesivom programu i bez vašeg
uticaja. ☞ Kada ste pokrenuli vozilo i iza- Napomene
brali funkciju D, pritisnite taster S.
Menjač brzina se automatski prila- Prelazak sa jedne na drugu brzinu
gođava dinamičnoj vožnji. se vrši samo ako to dozvoljavaju
UPOZORENJE uslovi brzine kretanja vozila i režima
Nikada nemojte izabrati položaj N Program za sneg rada motora, u protivnom će to pravi-
dok se vozilo kreće. la automatskog rada trenutno
Ovaj program olakšava pokretljivost i sprečiti.
Nikada nemojte izabrati položaj P ili stabilnost vozila u lošim uslovima
R ako vozilo nije zaustavljeno. Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzi-
vožnje. na veoma mala, menjač će auto-
Na klizavoj podlozi nemojte prelaziti ☞ Kada ste pokrenuli vozilo i iza- matski izabrati brzinu M1.
sa jednog položaja na drugi radi bol- brali funkciju D, pritisnite taster
jeg kočenja. Programi S (sport) i (sneg) nisu
. operativni uz ručni program rada.
Napomena Menjač se prilagođava vožnji po kli-
Kada želite da postignete maksimal- zavom putu.
no trenutno ubrzanje ne menjajući Napomena: u svakom trenutku se
položaj ručice menjača, do kraja pri- možete vratiti na samoprilagodljiv
tisnite papučicu gasa (kick down). program.
Menjač će automatski izabrati niži ☞ Ponovnim pritiskom na taster S ili
stepen prenosa ili zadržati izabrani isključujete izabrani program.
prenos sve dok se ne postigne mak-
simalan broj obrta.
Kod dužeg kočenja, menjač auto-
matski prelazi na niži stepen preno-
sa radi delotvornog kočenja moto-
rom.
88
Neispravnost rada uređaja RUČNA KOČNICA Paljenje ovog pokazivača,

uz zvučni signal i poruku
Na svaki poremećaj u radu uređaja "Nepravilnost kočenja",
upozorava vas zvučni signal praćen Zatezanje
ukazuje na nepravilnost u
porukom "Nepravilnost u radu Povucite ručnu kočnicu da zakočite radu elektronske raspodele
automatskog menjača" na vozilo. kočenja što može dovesti do gubitka
višenamenskom ekranu i naizmenič- Pažnja : prilikom zaustavljanja na kontrole nad vozilom pri kočenju.
no paljenje i gašenje pokazivača za nagibu, okrenite točkove prema tro-
sportski program ili program za sneg Obavezno se zaustavite.
toaru i zategnite ručnu kočnicu. Posavetujte se u ovlašćnom servisu
na prednjoj konzoli.
U tom slučaju menjač radi na sigur- mreže PEUGEOT.
nosnom programu (blokada na tre- Otpuštanje
ćem stepenu prenosa). Pri tome ćete Povucite ručicu i pritisnite dugme da
moći da osetite dosta jak udarac biste otpustili ručnu kočnicu.
kada izaberete položaj za vožnju
unazad, sa P na R i sa N na R (ovaj
udarac ne predstavlja opasnost za Pri normalnom radu sistema ABS
menjač). Ako se upali pokazivač pra- može doći do lakog podrhtavanje
ćen zvučnim signalom i pedale kočnice.
U vožnji ne prekoračujte brzinu od porukom "zaboravljena
100 km/h (ako je dozvoljena propisi- ručna kočnica" na U slučaju naglog kočenja, jako
ma). višenamenskom ekranu, to pritisnite papučicu i ne
Brzo se obratite ovlašćenom servisu pokazuje da je ostala zategnuta, ili popuštajte pritisak.
PEUGEOT. da nije dobro otpuštena.
SISTEM PROTIV BLOKADE SISTEM POMOĆI PRI

TOČKOVA ABS NAGLOM KOČENJU
Sistem ABS sa elektronskom raspo- U slučaju naglog kočenja, sistem omo-
delom kočenja (REF) povećava sta- gućava da se brže dostigne optimalan
bilnost i lakoću upravljanja vozilom, pritisak kočenja, čime se smanjuje
posebno kada je podloga neravna ili zaustavni put.
klizava. Aktivira se u skladu sa brzinom delo-
U slučaju da se akumula- Napomena: u slučaju zamene toč- vanja na pedalu kočnice.Pokazuje
tor isprazni, a ručica je u kova (gume i felne), vodite računa da se putem smanjenog otpora pedale i
položaju P, promena su odgovarajuće. većom efikasnosti kočenja.
položaja menjača neće Uređaj protiv blokade automatski
biti moguća. interveniše kada postoji opasnost od
blokade točkova.
88
Neispravnost rada uređaja RUČNA KOČNICA Paljenje ovog pokazivača,

uz zvučni signal i poruku
Na svaki poremećaj u radu uređaja "Nepravilnost kočenja",
upozorava vas zvučni signal praćen Zatezanje
ukazuje na nepravilnost u
porukom "Nepravilnost u radu Povucite ručnu kočnicu da zakočite radu elektronske raspodele
automatskog menjača" na vozilo. kočenja što može dovesti do gubitka
višenamenskom ekranu i naizmenič- Pažnja : prilikom zaustavljanja na kontrole nad vozilom pri kočenju.
no paljenje i gašenje pokazivača za nagibu, okrenite točkove prema tro-
sportski program ili program za sneg Obavezno se zaustavite.
toaru i zategnite ručnu kočnicu. Posavetujte se u ovlašćnom servisu
na prednjoj konzoli.
U tom slučaju menjač radi na sigur- mreže PEUGEOT.
nosnom programu (blokada na tre- Otpuštanje
ćem stepenu prenosa). Pri tome ćete Povucite ručicu i pritisnite dugme da
moći da osetite dosta jak udarac biste otpustili ručnu kočnicu.
kada izaberete položaj za vožnju
unazad, sa P na R i sa N na R (ovaj
udarac ne predstavlja opasnost za Pri normalnom radu sistema ABS
menjač). Ako se upali pokazivač pra- može doći do lakog podrhtavanje
ćen zvučnim signalom i pedale kočnice.
U vožnji ne prekoračujte brzinu od porukom "zaboravljena
100 km/h (ako je dozvoljena propisi- ručna kočnica" na U slučaju naglog kočenja, jako
ma). višenamenskom ekranu, to pritisnite papučicu i ne
Brzo se obratite ovlašćenom servisu pokazuje da je ostala zategnuta, ili popuštajte pritisak.
PEUGEOT. da nije dobro otpuštena.
SISTEM PROTIV BLOKADE SISTEM POMOĆI PRI

TOČKOVA ABS NAGLOM KOČENJU
Sistem ABS sa elektronskom raspo- U slučaju naglog kočenja, sistem omo-
delom kočenja (REF) povećava sta- gućava da se brže dostigne optimalan
bilnost i lakoću upravljanja vozilom, pritisak kočenja, čime se smanjuje
posebno kada je podloga neravna ili zaustavni put.
klizava. Aktivira se u skladu sa brzinom delo-
U slučaju da se akumula- Napomena: u slučaju zamene toč- vanja na pedalu kočnice.Pokazuje
tor isprazni, a ručica je u kova (gume i felne), vodite računa da se putem smanjenog otpora pedale i
položaju P, promena su odgovarajuće. većom efikasnosti kočenja.
položaja menjača neće Uređaj protiv blokade automatski
biti moguća. interveniše kada postoji opasnost od
blokade točkova.
89
SISTEM PROTIV PROKLIZA- Isključenje sistema ASR/ESP Provera rada

VANJA TOČKOVA (ASR)* I Kada dođe do nepravilnosti
DINAMIČKA KONTROLA U izuzetnim slučajevima (pokretanje u radu sistema, sijalica pre-
STABILNOSTI (ESP)* vozila zaglibljenog u blato, u dubo- kidača se pali i gasi, pokazi-
kom snegu, na rastresitom tlu…), vač se upali praćen zvučnim
Ovi sistemi su vezani i komplemen- pokretanje može biti lakše ako iskl- signalom i porukom "Ne
tarni sa sistemom ABS. jučite sistem ASR da bi točkovi kliza- radi ESP/ASR" na višenamenskom
Sistem ASR optimizuje pogon, kako li i da ponovo dobro prianjaju na pod- ekranu.
ne bi došlo do proklizavanja točkova, logu. Posavetujte se u ovlašćenom servisu
delujući na kočnice pogonskih točko- mreže PEUGEOT radi provere
va i motor. Na taj način se sistema.
poboljšava stabilnost i držanje prav- ☞ Pritisnite prekidač "ESP OFF", u
ca prilikom ubrzavanja. središnjem delu komandne table.
Ako putanja kretanja vozila ne odgo-
vara putanji koju je izabrao vozač,
sistem ESP automatski deluje na Pali se pokazivač prekidača
kočnicu jednog ili više točkova i na i sam pokazivač: sistem Sistem ESP povećava
motor kako bi vratio vozilo na željenu ASR i ESP više ne deluju na bezbednost u normalnim
putanju. rad motora i kočnica. uslovima vožnje, ali ne
treba da podstiče vozača
da preuzima dodatni rizik
Ponovo se uključuje: ili vozi brže.
☞ automatski, u slučaju prekida Rad sistema je obezbeđen u onoj
kontakta, meri koliko se poštuju preporuke
proizvođača u vezi točkova (gume
☞ ručno, ponovnim pritiskom preki- i felne), delova kočionog sistema,
Rad sistema ASR i ESP dača. elektronskih sklopova, kao i
montaže, servisiranja i opravke u
okviru ovlašćene mreže
Pokazivač se pali i gasi PEUGEOT.
kada je aktivan neki od ova Nakon sudara, proverite sistem u
dva sistema. ovlašćenom servisu mreže
PEUGEOT.
* Tokom model godine.

90
Mise en action L'allumage du témoin indique que le

régulateur de vitesse est de nouveau
☞ Placez la molette 1 sur la position activé.
ON.
Vous pouvez mémoriser une vitesse.
L'allumage de ce témoin indique que Modification d'une vitesse
le régulateur de vitesse est activé. mémorisée
Pour mémoriser une vitesse supé-
rieure ą la précédente :
☞ Placez la molette 1 en position
OFF pour désactiver le systŹme. ☞ appuyez sur la touche 3 ;
☞ relČchez-la lorsque vous aurez
atteint la vitesse désirée.
Mémorisation d'une vitesse
Afin de mémoriser une vitesse infé-
DŹs que vous atteignez la vitesse rieure ą la précédente :
LE RÉGULATEUR DE VITESSE* désirée, appuyez sur la touche 2 ou ☞ appuyez sur la touche 2 ;
3. La vitesse est mémorisée et sera
Le régulateur de vitesse permet de maintenue automatiquement. ☞ relČchez-la lorsque vous aurez
maintenir, de faćon constante, la atteint la vitesse désirée.
Remarque : il est possible d'accélé-
vitesse du véhicule programmée par rer momentanément sans neutraliser
le conducteur, quel que soit le profil le régulateur de vitesse. Annulation de la vitesse mémorisée
de la route et sans action sur la
pédale d'accélérateur ou de frein. ☞ la molette 1 en position OFF ou
Pour źtre mémorisée, la vitesse du Neutralisation de la vitesse coupez le contact.
véhicule doit źtre supérieure ą mémorisée
40 km/h environ. Si vous souhaitez neutraliser la Ne pas utiliser le régulateur de vites-
vitesse mémorisée : se sur route glissante ou en circula-
tion dense.
☞ appuyez sur le bouton 4 ou sur la
pédale de frein ou d'embrayage.
L'extinction du témoin indique que le
régulateur de vitesse est neutralisé.
Rappel de la vitesse
mémorisée
AprŹs neutralisation, appuyez sur la
touche 4. Votre véhicule reprend la
derniŹre vitesse mémorisée.
91
VAZDUŠNI JASTUCI
Vazdušni jastuci su tako napravljeni
da optimizuju bezbednost putnika u
slučaju jakih sudara; dopunjavaju
rad sigurnosnih pojaseva sa ogra-
ničenjem pritiska.
U ovom slučaju, elektronski senzori
uočavaju i analiziraju naglo smanjen-
je brzine vozila: ako je dostignut prag
aktiviranja, vazdušni jastuci se tre-
nutno naduvavaju i štite putnike od
vozila.
Odmah nakon sudara, vazdušni jas- Isključenje suvozačevog
tuci se brzo izduvaju kako ne bi ome- vazdušnog jastuka*
tali preglednost ni eventualni izlazak Radi sigurnosti vašeg deteta,
putnika iz vozila. suvozačev vazdušni jastuk oba-
Vazdušni jastuci se neće aktivirati u PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI vezno isključite ako na to sedište
slučaju slabijih sudara kod kojih je postavljate dečiju stolicu tipa leđa
delovanje sigurnosnih pojaseva Integrisani su u središni deo volana u pravcu vožnje.
dovoljno za optimalnu bezbednost; za vozača i u komandnu tablu za
jačina udara zavisi od prirode pre- suvozača. Istovremeno se aktiviraju,
preke i brzine kretanja vozila u tre- osim kada je vazdušni jastuk za ☞ Kada je prekinut kontakt, izvucite
nutku sudara. suvozača isključen. kontaktni ključ, stavite ga u bravi-
cu za isključenje suvozačevog
Vazdušni jastuci funkcionišu vazdušnog jastuka 1 i okrenite u
samo kada je uspostavljen kon- položaj "OFF" zatim ga izvadite
takt. zadržavajući položaj.
Nepravilnost u radu prednjeg
Napomena: gas koji se oslobađa iz vazdušnog jastuka
vazdušnih jastuka može biti malo Pokazivač vazdušnog jastuka je na
neprijatan. Ako je upaljen pokazivač i kontrolnoj tabli biće upaljen svo vreme
čuje se zvučni signal i poru- isključenja.
ka "Nepravilnost airbag-a"
na višenamenskom ekranu,
posavetujte se u ovlašćenom
servisu mreže PEUGEOT, kako bi
proverili rad sistema.
* U zavisnosti od zemlje.
92
Kada je bravica u položaju "OFF", BOČNI* I VAZDUŠNI JASTUCI

suvozačev vazdušni jastuk se u ZAVESE*
slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta skine- Bočni vazdušni jastuci su integrisani
te dečiju stolicu tipa leđa u pravcu u naslone prednjih sedišta, sa strane
vožnje, bravicu vazdušnog jastuka vrata.
okrenite u položaj "ON" kako bi Vazdušni jastuci zavese su integrisa-
vazdušni jastuk bio operativan, a vaš ni u gornji deo kabine vozila.
suvozač u slučaju sudara siguran. Pojedinačno se aktiviraju, na strani
Provera rada Provera ispravnosti

Obezbeđuju je pokazivač uz zvučni Na funkcionisanje ukazuje pokazivač
signal i poruku na višenamenskom uz zvučni signal i poruku na
ekranu. višenamenskom ekranu.
Kada je uspostavljen kon- Ako se upali pokazivač a

takt (2. zubac ključa), pal- sledi mu zvučni signal i
jenje pokazivača praćeno poruka "Nepravilnost boč-
zvučnim signalom i poru- nog/airbaga zavese" na
kom "Isključen suvozačev višenamenskom ekranu,
vazdušni jastuk" na višenamens- posavetujte se u ovlašćenom servisu
kom ekranu, pokazuje da je mreže PEUGEOT kako bi proverili
vazdušni jastuk za suvozača iskl- rad sistema.
jučen (položaj "OFF" prekidača).
93
Da bi prednji i bočni* vazdušni jastuci bili potpuno operativni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti:
• Uvek pravilno namestite i zakopčajte sigurnosni pojas.

• Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno (na strani suvozača nemojte stavljati noge na komandnu tablu).
• U prostoru između putnika i vazdušnih jastuka nemojte držati pribor, predmete ili male životinje.
To bi moglo da ometa delovanje vazdušnih jastuka ili da povredi putnike.
• Svaka izmena na vazdušnim jasucima je najstrože zabranjena, osim ako je ne obavlja obučeno osoblje mreže
PEUGEOT.
• Nakon sudara ili krađe vozila, pregledajte vazdušne jastuke.
• Vazdušni jastuci su tako napravljeni da su u potpunosti operativni tokom 10 godina nakon puštanja vozila u promet.
Posle tog roka ih zamenite u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Prednji vazdušni jastuci

• Nemojte voziti držeći upravljač podlakticama ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
• Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite ga jakim udarcima.
• Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih jastuka može doći do opekotina ili do
povreda cigaretom ili lulom.
Bočni vazdušni jastuci*

• Na naslone prednjih sedišta nemojte ništa pričvršćivati ili lepiti da ne bi došlo do povreda grudnog koša ili ruku u
trenutku naduvavanja bočnog vazdušnog jastuka.
• Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.
• Na sedišta stavljajte samo presvlake koje su odobrene. Posavetuje se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Vazdušni jastuci zavese*

• Nemojte ništa postavljati ili lepiti na držače krova, to može dovesti do povreda glave prilikom naduvavanja vazdušnog
jastuka zavese.
• Nemojte odvrtati šrafove ručica držača na krovu, i njima su pričvršćeni vazdušni jastuci zavese.
92
Kada je bravica u položaju "OFF", BOČNI* I VAZDUŠNI JASTUCI

suvozačev vazdušni jastuk se u ZAVESE*
slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta skine- Bočni vazdušni jastuci su integrisani
te dečiju stolicu tipa leđa u pravcu u naslone prednjih sedišta, sa strane
vožnje, bravicu vazdušnog jastuka vrata.
okrenite u položaj "ON" kako bi Vazdušni jastuci zavese su integrisa-
vazdušni jastuk bio operativan, a vaš ni u gornji deo kabine vozila.
suvozač u slučaju sudara siguran. Pojedinačno se aktiviraju, na strani
Provera rada Provera ispravnosti

Obezbeđuju je pokazivač uz zvučni Na funkcionisanje ukazuje pokazivač
signal i poruku na višenamenskom uz zvučni signal i poruku na
ekranu. višenamenskom ekranu.
Kada je uspostavljen kon- Ako se upali pokazivač a

takt (2. zubac ključa), pal- sledi mu zvučni signal i
jenje pokazivača praćeno poruka "Nepravilnost boč-
zvučnim signalom i poru- nog/airbaga zavese" na
kom "Isključen suvozačev višenamenskom ekranu,
vazdušni jastuk" na višenamens- posavetujte se u ovlašćenom servisu
kom ekranu, pokazuje da je mreže PEUGEOT kako bi proverili
vazdušni jastuk za suvozača iskl- rad sistema.
jučen (položaj "OFF" prekidača).
93
Da bi prednji i bočni* vazdušni jastuci bili potpuno operativni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti:
• Uvek pravilno namestite i zakopčajte sigurnosni pojas.

• Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno (na strani suvozača nemojte stavljati noge na komandnu tablu).
• U prostoru između putnika i vazdušnih jastuka nemojte držati pribor, predmete ili male životinje.
To bi moglo da ometa delovanje vazdušnih jastuka ili da povredi putnike.
• Svaka izmena na vazdušnim jasucima je najstrože zabranjena, osim ako je ne obavlja obučeno osoblje mreže
PEUGEOT.
• Nakon sudara ili krađe vozila, pregledajte vazdušne jastuke.
• Vazdušni jastuci su tako napravljeni da su u potpunosti operativni tokom 10 godina nakon puštanja vozila u promet.
Posle tog roka ih zamenite u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Prednji vazdušni jastuci

• Nemojte voziti držeći upravljač podlakticama ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
• Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite ga jakim udarcima.
• Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih jastuka može doći do opekotina ili do
povreda cigaretom ili lulom.
Bočni vazdušni jastuci*

• Na naslone prednjih sedišta nemojte ništa pričvršćivati ili lepiti da ne bi došlo do povreda grudnog koša ili ruku u
trenutku naduvavanja bočnog vazdušnog jastuka.
• Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.
• Na sedišta stavljajte samo presvlake koje su odobrene. Posavetuje se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Vazdušni jastuci zavese*

• Nemojte ništa postavljati ili lepiti na držače krova, to može dovesti do povreda glave prilikom naduvavanja vazdušnog
jastuka zavese.
• Nemojte odvrtati šrafove ručica držača na krovu, i njima su pričvršćeni vazdušni jastuci zavese.
94
PRAKTIČNE INFORMACIJE
BENZINSKI MOTOR 1,4 LITRA 4 - Dosipanje kočione tečnosti. 8 - Merna šipka za ručnu proveru
nivoa ulja.
1 - Rezervoar servo volana.
5 - Akumulator.
9 - Dosipanje motornog ulja.
2 - Rezervoar tečnosti za pranje
stakala i farova*. 6 - Kutija sa osiguračima.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti. 7 - Filter za vazduh. * U zavisnosti od opreme.

95
BENZINSKI MOTOR 4 - Dosipanje kočione tečnosti. 8 - Merna šipka za ulje.

1,6 LITARA 16V
1 - Rezervoar servo volana. 5 - Akumulator. 9 - Dosipanje motornog ulja.
2 - Rezervoar tečnosti za pranje 6 - Kutija sa osiguračima.

stakala i farova*.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti. 7 - Filter za vazduh. * U zavisnosti od opreme.

96
BENZINSKI MOTOR 2 LITRA 16 V 4 - Rezervoar kočione tečnosti. 8 - Šipka za merenje nivoa motor-
1 - Rezervoar tečnosti servo-volana. nog ulja.
5 - Akumulator.
2 - Rezervoar tečnosti za pranje 9 - Dosipanje motornog ulja.
stakala i farova*.
6 - Kutija sa osiguračima.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti
motora. 7 - Filter za vazduh. * U zavisnosti od opreme.
98
TURBO DIZEL MOTOR 3 - Rezervoar rashladne tečnosti. 8 - Merna šipka za nivo motornog
2 LITRA HDI 2 LITRA HDI ulja.
(90 KS/110 KS) 4 - Rezervoar kočione tečnosti.
9 - Dosipanje motornog ulja.
5 - Akumulator.
1 - Rezervoar servo volana. 10 -Pumpa za dosipanje*
6 - Kutija sa osiguračima.
2 - Rezervoar pranja stakala i pran- * U zavisnosti od opreme.
ja farova*. 7 - Filter za vazduh.
99
PROVERA NIVOA Izbor stepena viskoznosti Da biste izbegli rizik od opekotina,

odvrnite čep za dva kruga kako bi
Ulje uvek treba da odgovara prepo- pritisak pao. Kada se pritisak spusti,
Nivo ulja rukama proizvođača. skinite čep i dopunite nivo.
☞ Redovno proveravajte nivo i dosi- Napomena: rashladnu tečnost nije
pajte ulje između redovnih pregle- Nivo kočne tečnosti:
potrebno onbavljati.
da (najveća dozvoljena potrošnja je - nivo treba uvek da bude između
0,5 l na 1000 km). oznaka DANGER i MAXI u rezer- Iskorišćeni proizvodi
Provera se vrši kada je vozilo na voaru. Nemojte bacati istrošeno ulje, kočnu
ravnom tlu, a motor hladan, pomo- - u slučaju znatnog smenjenja nivoa, tečnost i rashladnu tečnost u kanali-
ću pokazivača nivoa ulja na instru- odmah se posavetujte u ovlašćenom zaciju ili na tlo.
ment-tabli ili ručnog plovka. servisu mreže PEUGEOT.
Zamena:
Nivo tečnosti servo-upravljača
Ručna provera - obavezna je u predviđenim inter-
valima, shodno planu održavanja ☞ Otvorite rezervoar kada je motor
koji preporučuje proizvođač. hladan, nivo treba da je uvek
Postoje 2 oznake na ruč- iznad oznake MINI, blizu oznake
nom plovku: - koristite tečnosti koje je odobrio MAXI.
proizvođač, a koje odgovaraju nor-
A = maxi. mama DOT4.
Nemojte nikad sipati ulje
iznad ove oznake NAPOMENA: kočna tečnost je Nivo tečnosti rezervoara za
štetna i vrlo korozivna. Izbegavajte pranje stakla i farova*
B = mini. svaki kontakt sa kožom.
Da bi se sačuvali pouzda- Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i
nost motora i uređaja za Nivo rashladne tečnosti vaše bezbednosti, preporučujemo
zaštitu životne sredine, da koristite samo proizvode koje
zabranjena je upotreba Koristite tečnosti koje je odobrio je odobrio PEUGEOT (3,5 litra ili
aditiva u motornom ulju. proizvođač. 6,5 litara sa prskalicom).
Dok je motor hladan, temperaturu
rashladne tečnosti reguliše grupa
moto-ventilatora. On može da radi i
Zamena kada je prekinut kontakt; obzirom da
je rashladni sistem pos pritiskom,
Prema planu održavanja navedenom sačekajte bar sat vremena nakon
u knižici "REDOVNI PREGLEDI prestanka rada motora pre bilo
PEUGEOT". kakve intervencije.
Napomena: izbegavajte svaki duži

kontakt korišćenog ulja sa kožom. * U zavisnosti od opreme.
100
PROVERE Manueni menjač LOŠE GORIVO (DIZEL)

Ne zahteva zamenu tečnosti. Ako je korišćeno loše gorivo, treba
Akumulator Proveravajte njen nivo prema planu pročistiti* krug:
Sa dolaskom zime, proverite akumu- održavanja proizvođača.
lator u ovlašćenom servisu mreže
PEUGEOT. Motor 2 litra HDI
Automatski menjač*
Ne zahteva zamenu tečnosti: neka njen - sipajte barem pet litara dizela u
Filter za vazduh i filter za rezervoar,
polen nivo proverava ovlašćeni PEUGEOT
servis prema planu održavanja proiz- - delujte na ručnu pumpu za
Neophodna je periodična zamena fil- vođača. čišćenje, do tačke otpora,
trirajućih elemenata. Ako uslovi
okoline nalažu, menjajte ih dva - delujte na elektropokretač do
puta češće. Filter za ulje pokretanja motora.
Periodično menjajte uložak filtera
Kočne pločice prema planu održavanja. Motor 1,4 litra HDI
Istrošenost kočnih pločica zavisi od - sipajte barem pet litara dizela u
stila vožnje, posebno kod vozila koja rezervoar,
se koriste u gradu, na kratkim rasto-
janjima. Možda će biti potrebno da - delujte na ručnu pumpu za
proveravate stanje kočnica između čišćenje, dok se gorivo ne pojavi u
redovnih pregleda vozila. providnoj cevčici ispod haube,
- delujte na elektropokretač do
pokretanja motora.
Ručna kočnica
Veliki hod ručne kočnice ili primetno
smanjenje efikasnosti sistema Koristite samo proizvode
nalaže podešavanje i između koje je odobrio
redovnih pregleda. Sistem Automobiles PEUGEOT.
proveravajte u ovlašćenom servisu Radi optimalnog rada
mreže PEUGEOT. osnovnih sklopva kao što
su servo-volan ili sistem kočenja,
PEUGEOT je izabrao i predložio
specifične proizvode.
101
ZAMENA TOŚKA Raspoloživ alat Skidanje točka

Sledeći alati su smešteni u držač u ☞ Postavite oslonac i produžetak
Zaustavljanje vozila središtu rezervnog točka. ručice 3 (ili, po potrebi, samo
☞ Zaustavite vozilo na ravnom, produžetak ručice 3) ispod točka
čvrstom tlu koje nije klizavo. 1 - Ključ za skidanje točka. koji je dijagonalan onome koji
treba da zamenite.
☞ Zategnite ručnu kočnicu, izaberi- 2 - Vođica centriranja.
te prvi stepen brzine ili položaj za ☞ Oslobodite ukrasnu felnu* pomo-
vožnju unazad (položaj P auto- 3 - Produžetak ručice. ću ključa za skidanje točka 1 pov-
matskog menjača) i isključite lačeći je u nivou prolaza ventila.
kontakt. 4 - Dizalica sa sistemom za brzo
rasklapanje i sklapanje. ☞ Odvrtite šrafove točka (za vozila
Pristup rezervnom točku i opremljena aluminijumskim fel-
dizalici u prtljažniku 5 - Pokretni vučni prsten. nama, prvo skinite hromirane
vijke; videti paragraf
☞ Podignite poklopac ručicom i 6 - Ključ za skidanje poklopca alumi- "Specifičnosti u vezi aulumini-
pričvrstite ga tako što ćete ga nijumske felne*. jumskih felni", na sledećoj strani).
okačiti za kukice kojima se drži
poklopac prtljažnika.
102
Radi vaše bezbednosti,

uvek menjajte točak:
- na ravnom, čvrstom tlu koje se

ne kliza,
- sa zategnutom ručnom kočni-
com, prekinutim kontaktom,
- izabranim prvim stepenom brzi-
ne ili položajem za vožnju una-
zad (položaj P kod automatskog
menjača),
- kada je postavljen podupirač.
Nemojte se zavlačiti ispod vozi-

☞ Postavite dizalicu 4 na jedan od ☞ Sklopite dizalicu 4 i izvadite je. la koje je podignuto samo diza-
četiri za to predviđena duguljasta ☞ Zavrnite šrafove ključem 1. licom (koristite podupirač).
ovora A na donjoj strani šasije
(najbliži točku koji menjate) pov- ☞ Vratite ukrasni poklopac*
lačenjem ka sebi. ☞ Vratite držač alata i točak u prtl- Nakon zamene točka:
☞ Rasklopite dizalicu 4, dok njen jažnik. - u ovlašćenom servisu mreže
oslonac ne bude u kontaktu sa Napomena: urezani crteži na kutiji PEUGEOT što pre proverite da
tlom. Proverite da osovina dizali- pokazuju mesto alata. li su šrafovi dobro zategnuti i
ce odgovara mestu A koje se kakav je pritisak u gumi,
Učvrstite prsten rezervnog točka
koristi. kako ne bi došlo do vibracija i radi - što pre popravite oštećenu
☞ Podignite vozilo. vaše bezbednosti u slučaju sudara. gumu i vratite je na vozilo.
☞ Odvrtite ostale šrafove i skinite
točak.
Vraćanje točka
☞ Postavite točak na mesto pomo-
ću vođice za centriranje.
☞ Rukom zavrnite šrafove i skinite
vođicu za centriranje.
☞ Pritegnite šrafove do pola pomo-
ću ključa 1. * U zavisnosti od opreme.
103
Specifičnosti aluminijumskih Šraf za zaštitu od krađe**

točkova* Ako vaši točkovi imaju šrafove za
Ukrasni poklopci šrafova zaštitu od krađe (po jedan na sva-
Postavljanje rezervnog točka kom točku), prvo treba da skinete
Aluminijumski šrafovi su prekriveni hromirane poklopce i zaštitnu plasti-
hromiranim ukrasnim poklopcima. Ako je vaše vozilo opremljeno ku, pomoću alata 6. Zatim ih odvrni-
Skinite poklopce pomocu alata 6 pre rezervnim točkom sa čeličnom fel- te pomoću jednog od dva posebna
nego što odvrnete šrafove. nom, normalno je da pri njegovom ključa (koje ste dobili pri isporuci
postavljanju glave šrafova ne dolaze vozila, zajedno sa rezervnim ključem
u dodir sa felnom. Postavljanje i karticom sa poverljivim podacima), i
rezervnog točka omogućava konus skinite točak ključem 1.
na telu šrafa koji treba zavrnuti do
kraja. Napomena: pažljivo zabeležite kod
ugraviran na ključu za skidanje
šrafova. Pomoću njega ćete moći da
Postavljanje zimskih guma nabavite dodatni ključ u vašoj mreži
Ako je vaše vozilo opremljeno zim- ovlašćenih servisa.
skim gumama sa čeličnim felnama,
obavezno koristite šrafove koje
mozete nabaviti u ovlašćenim servi-
sima mreže PEUGEOT.
** U zavisnosti od verzije i zemlje u
kojoj se prodaje.
104
ZAMENITI SIJALICU Farovi su od polikarbonatskog stakla sa zaštitnim slojem

laka. Nemojteih čistiti suvom ili neravnom krpom, kao
Svetla napred ni proizvodima na bazi deterdženata ili rastvora.
Koristite sunđer i vodu sa sapunom.
Napomena : sa desne strane, povucite ukrasni poklopac,
pričvršćen sa dva plastična držača, da imate prilaz do 4 - Poziciona svetla (W 5 W).
sijalica. Sijalice dodirujte suvom krpom.
☞ Povucite grlo sijalice unazad, izvadite sijalicu i zame-
1 - Oborena svetla (H7-55W), nite je.
2 - Duga svetla (H1-55W), 5 - Žmigavci (PY 21 W ćilibar).
3 - Prednje maglenke* (H1-55 W). ☞ Za četvrninu kruga okrenite držač sijalice i izvadite ga.
☞ Zamenite sijalicu.
☞ Za četvrtinu kruga okrenite ulevo zaštitni poklopac
iznad neispravne sijalice i skinite ga. Napomena : U izvesnim klimatskim uslovima (niska tem-
☞ Odvojite konektor. peratura, velika vlažnost), normalno je prisustvo magle
na unutrašnjoj strani stakla farova ; nestaće nekoliko
☞ Pritisnite kraj kopče da je oslobodite. Zamenite sijalicu. minuta nakon što upalite farove.
Prilikom vraćanja, vodite računa da pravilno postavite
zupce i dobro pričvrstite držače.
☞ Vratite konektor.
☞ Zaštitni poklopac postavite tako da je strelica okrenu-
ta na gore, zatim ga okrenite za četvrtinu kruga u
desno.
105
☞ zamenite neispravnu sijalicu.

Prilikom vraćanja, vodite računa da
pravilno postavite garnituru ispod
kedera.
Svetlo registarske tablice

(W 5 W)
☞ Skinite providni deo.
☞ Zamenite neispravnu sijalicu.
Bočni žmigavci Svetla pozadi

(WY 5 W ćilibar).
☞ Povucite žmigavac unapred i 1 - Migavci (P 21 W).
oslobodite sklop. 2 - Svetla za kretanje unazad
(P 21 W), sa desne strane.
☞ Pridrkonektor i za četvrtinu kruga
okrenite providni deo. Svetlo za maglu (P 21 W), sa
leve strane.
3 - Stop svetlo (P 21 W).
Treće stop svetlo
4 - Poziciona svetla (R 5 W). (4 sijalice W 5 W)
☞ Pomoću cevastog ključa od
Ovih 5 sijalica se menja iz 10 mm, odvrnite dve matice 1.
prtljažnika:
☞ Oslobodite blok svetla izvlačenjem.
Sijalice boje ćilibara ☞ podignite i okačite tepih
prtljažnika, ☞ Pritisnite dva jezička 2 da oslobo-
(žmigavci i bočni žmigav- dite držač sijalice.
ci) obavezno zamenite ☞ povucite garnituru praga
sijalicama istih karakte- prtljažnika koja je fiksirana sa ☞ Zamenite neispravnu sijalicu.
ristika i boje. dve plastične kopče, ☞ Prilikom vraćanja, vodite računa
☞ odvojite garnituru prtljažnika da da vratite na mesto držač bloka
pristupite držaču sijalica, svetla.
☞ pritisnite jezičak i povucite držač
sijalica,
105
☞ zamenite neispravnu sijalicu.

Prilikom vraćanja, vodite računa da
pravilno postavite garnituru ispod
kedera.
Svetlo registarske tablice

(W 5 W)
☞ Skinite providni deo.
☞ Zamenite neispravnu sijalicu.
Bočni žmigavci Svetla pozadi

(WY 5 W ćilibar).
☞ Povucite žmigavac unapred i 1 - Migavci (P 21 W).
oslobodite sklop. 2 - Svetla za kretanje unazad
(P 21 W), sa desne strane.
☞ Pridrkonektor i za četvrtinu kruga
okrenite providni deo. Svetlo za maglu (P 21 W), sa
leve strane.
3 - Stop svetlo (P 21 W).
Treće stop svetlo
4 - Poziciona svetla (R 5 W). (4 sijalice W 5 W)
☞ Pomoću cevastog ključa od
Ovih 5 sijalica se menja iz 10 mm, odvrnite dve matice 1.
prtljažnika:
☞ Oslobodite blok svetla izvlačenjem.
Sijalice boje ćilibara ☞ podignite i okačite tepih
prtljažnika, ☞ Pritisnite dva jezička 2 da oslobo-
(žmigavci i bočni žmigav- dite držač sijalice.
ci) obavezno zamenite ☞ povucite garnituru praga
sijalicama istih karakte- prtljažnika koja je fiksirana sa ☞ Zamenite neispravnu sijalicu.
ristika i boje. dve plastične kopče, ☞ Prilikom vraćanja, vodite računa
☞ odvojite garnituru prtljažnika da da vratite na mesto držač bloka
pristupite držaču sijalica, svetla.
☞ pritisnite jezičak i povucite držač
sijalica,
106
ZAMENA OSIGURAČA
Kutije sa osiguračima se nalaze
ispod komandne table (na strani
vozača) i u predelu motora.
Rezrevni osigurači i hvataljka A su
fiksirani u unutrašnjosti poklopca
kutije sa osiguračima ispod instru-
ment-table.
Skidanje i postavljanje
osigurača
Pre zamene osigurača, obavezno
pronađite izrok pregorevanja i otklo- Osigurači ispod komandne
nite ga. Brojevi osigurača su nave- table
deni u kutiji sa osiguračima. ☞ Za četvrtinu kruga odvrtite vijak
☞ Koristite hvataljku A. novčićem i skinite poklopac da
pristupite osiguračima.
Neispravan osigurač uvek zame-
nite osiguračem jednake jačine.
Osigurač br. Jačina* Namena*
1 10 A Zadnje svetlo za maglu
2 15 A Zadnji brisač
Ispravan Neispravan 4 15 A Prednji podizači prozora - Šiber
5 15 A Levo stop svetlo za vuču
7 20 A Zadnje i prednje krovno svetlo, čitač mape - Upaljač - svetlo

pregrade za rukavice
Hvataljka A
108
Osigurači u predelu motora

Električno kolo vašeg
Kutija sa osiguračima vozila može da radi uz
serijsku opremu ili opcije.
Da biste pristupili kutiji sa osigurači-
ma u predelu motora (pored akumu-
latora): Pre priključenja neke dodatne ili
pomoćne električne opreme,
☞ otvorite poklopac. posavetujte se u ovlašćenom ser-
Posle intervencije, vrlo pažljivo
spustite poklopac i haubu. PEUGEOT ne prihvata nikakvu
odgovornost za troškove popravl-
janja vozila ili pojedinih delova
usled kvarova prouzrokovanih
postavljanjem dodatne ili pomoć-
ne opreme koju nije sam isporučio
ili preporučio i koja nije postavlje-
na prema njegovim propisima,
Osigurač br. Jačina* Namena* posebno za uređaje koji troše više
od 10 miliampera.
1** 30 A Grupa motornog ventilatora
2** 30 A Motor pumpe ESP / ABS ** Maksi osigurači su dodatna zaštita
električnih sistema. Bilo kakav zahvat
3** 30 A Elektroventil ESP / ABS mora biti poveren ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
4** 60 A Napajanje BSI-a
5 70 A Napajanje BSI-a
6 20 A Grejači sedišta
7 30 A Kontakt uređaja protiv krađe, snaga
8** 70 A Grupa elektropumpe servo-upravljača
109

1 10 A Kontakt svetla za vožnju unazad automatskog menjača - komanda releja zabrane pokretan-
ja automatskog menjača - kontaktor svetla za vožnju unazad ručnog menjača - senzor
brzine kretanja vozila - predgrevanje - sonda prisustva vode u gorivu - merač protoka
vazduka DW
2 15 A Elektroventil kanistera - Pumpa za gorivo
3 10 A Računar servo-upravljača - Računar ABS-a i ESP-a
4 10 A Računar ubrizgavanja - komanda releja grupe motoventilatora - komanda releja dodatnog
grejanja - računar automatskog menjača - sekvencijalna komanda automatskog menjača -
relej shiftlock automatskog menjača
5 15 A Računar filtera za čestice
6 15 A Prednja svetla za maglu
7 20 A Pumpa za pranje farova
8 20 A Komanda releja grupe motoventilatora - napajanje računara ubrizgavanja
9 15 A Levo oboreno svetlo
10 15 A Desno onoreno svetlo
11 10 A Levo dugo svetlo
12 10 A Desno dugo svetlo
13 15 A Sirena
14 10 A Pumpa prednje i zadnje prskalice
15 30 A Lambda-sonda - elektroventil reciklaže izduvnih gasova - bobina paljenja -
regulator visokog pritiska goriva - napajanje brizgaljki (benzin)
16 40 A Pumpa za vazduh benzinskog motora sa automatskim menjačem
17 30 A Mala / velika brzina prednjeg brisača
18 40 A Pulser klime
106
ZAMENA OSIGURAČA
Kutije sa osiguračima se nalaze
ispod komandne table (na strani
vozača) i u predelu motora.
Rezrevni osigurači i hvataljka A su
fiksirani u unutrašnjosti poklopca
kutije sa osiguračima ispod instru-
ment-table.
Skidanje i postavljanje
osigurača
Pre zamene osigurača, obavezno
pronađite izrok pregorevanja i otklo- Osigurači ispod komandne
nite ga. Brojevi osigurača su nave- table
deni u kutiji sa osiguračima. ☞ Za četvrtinu kruga odvrtite vijak
☞ Koristite hvataljku A. novčićem i skinite poklopac da
pristupite osiguračima.
Neispravan osigurač uvek zame-
nite osiguračem jednake jačine.
1 10 A Zadnje svetlo za maglu
2 15 A Zadnji brisač
Ispravan Neispravan 4 15 A Prednji podizači prozora - Šiber
5 15 A Levo stop svetlo za vuču
7 20 A Zadnje i prednje krovno svetlo, čitač mape - Upaljač - svetlo

pregrade za rukavice
Hvataljka A
107

9 30 A Električni podizači prozora - Električni podizači na pritisak (nekompatibilno sa električnim
podizačima koji nisu na pritisak) - Šiber
10 15 A Dijagnostička utičnica - Zadnja utičnica od 12 V
11 15 A Autoradio - Višenamenski ekran B - komande na volanu - automatski menjač
12 10 A Prednje desno poziciono svetlo, svetlo tablice i viča -
prekidač centralne brave / alarm / ESP / svetlo za opasnost -
svetlo klima-uređaja / pepljare - prekidač grejača sediša - upaljač -
prekidač automatskog menjača - korektor položaja
14 30 A Prekidač zatvaranja / otvaranja vrata - komanda super zaključavanja
15 30 A Zadnji podizači prozora
16 5A Računar motora - alarm - filter za čestice - komande na volanu - vazdušni jastuci
17 10 A Zadnje desno stop svetlo, dodatno stop svetlo
18 10 A Dijagnostička utičnica - komande na volanu - kontakt pedale kočnice (stop) i spojnice -
kontaktor nivoa vode - drugi kontaktor kočnice
19 30 A Šent PARC
22 10 A Prednje i zadnje levo poziciono svetlo - svetlo tablice i kuke za vuču
23 15 A Sirena alarma - kućište alarma

24 15 A Instrument-tabla - autoradio - višenamenski ekran - klima-uređaj
26 30 A Grejač zadnjeg stakla
110
Zamena metlice brisača FUNKCIJA UŠTEDA FUNKCIJA UŠTEDE

ENERGIJE ENERGIJE
Stavljenje metlica brisača u
servisni položaj Po prestanku rada motora, neke Dok se vozilo kreće, odreŌene funk-
funkcije (brisač, podizači prozora, cije (klima*, grejač zadnjeg stakla,
☞ Manje od minuta posle prekida šiber*, krovna svetla, itd.) se ne sistem grejanja kabine dizel vozila,
kontakta, pritisnite komandu bri- mogu koristiti duže od trideset minuta, itd.) mogu biti privremeno isključene,
sača kako bi metlice došle na kako se ne bi ispraznio akumulator. u zavisnosti od napona akumulatora.
srdinu vetrobrana (servisni Kada prođe trideset minuta, na Ponovno uključenje funkcija je auto-
položaj). višenameskom ekranu se pojavljuje matsko, čim napon akumulatora to
poruka "Uključen program uštede dozvoli.
energijef" a pomenute funkcije se Napomena: uz rizik od pražnjenja
Zamena metlice prebaciju na dati program. akumulatora, isključene funkcije
☞ Podignite krak brisača, iskopčaj- Funkcije će biti ponovo aktivirane možete ručno aktivirati.
te metlicu i skinite je. automatski kada sledeći put koristite
vozilo.
Da se vratite na trenutno korišćenje
☞ Montirajte novu metlicu i spustite ovih funkcija, ponovo pokrenite
krak. motor i pustite ga da radi nekoliko
Pažnja: kraća metlica se montira na sekundi.
desni brisač vozila. Upozorenje: nije moguće pokrenuti
motor sa praznim akumulatorom.
Da biste metlice vratili na mesto,
uspostavite kontakt i pritisnite
komandu brisača.
111
AKUMULATOR
- Stezaljke ne odvajajte
Punjenje akumulatora punjačem: kada motor radi.
- odvojite akumulator.
- pridržavajte se uputstava proizvođača punjača, - Akumulator ne punite ako niste
- pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite od stezaljke plusa (–), odvojili kablove.
- proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili - Zatvorite šiber pre odvajanja
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite. akumulatora. Ako ne funkcio-
niše normalno nakon ponovnog
uključenja akumulatora, treba
Pokretanje pomoću drugog akumulatora: ponovo da ga pokrenete okre-
- crvenim kablom povežite stezaljke plusa (+) oba akumulatora, tanjem komande u položaj deli-
mično najviše otvorenog šibera i
- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (–) pomoćnog dugo ga pritisnite.
akumulatora,
- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je mogu- - Nakon svakog ponovnog ukl-
će dalje od akumulatora. jučenja akumulatora, uspostavi-
te kontakt i pričekajte 1 minut,
Delujte na elektropokretač, pustite da motor radi. pa tek onda pokrenite motor,
kako bi moglo doći do stavljanja
Pričekajte da motor počne da radi na malom broju obrta i odvojite kablove. u funkciju elektronskih uređaja.
Ako i nakon ovakvog postupka
primetite određene poremećaje
u radu, obratite se ovlašćenom
servisu mreže PEUGEOT.
Ako više od mesec dana ne koristite vozilo,

preporučujemo odvajanje akumulatora.
112
Specifičnosti automatskog
menjača
Prilikom vučenja gde su sva četiri
točka na tlu, obavezno poštujte sle-
deća pravila:
- ručica menjača je u položaju N,
- vucite vozilo brzinom manjom od
50 km/h i ne duže od 50 km,
- nemojte dosipati ulje u menjač.
VUĀI VOZILO
Bez podizanja (sva četiri točka na tlu)
Uvek koristite šipku za vuču.
Prsten za vuču je u rezervnom točku.
Odnapred:
☞ odvojite poklopac pritiskom na njegov donji deo,
☞ zavrtite prsten za vuču do kraja.
Sa zadnje strane:
☞ odvojite vrh poklopca pomoću novčića,
☞ zavrite prsten za vuču do kraja.
Prilikom vučenja sa
zaustavljenim radom
Sa podizanjem (samo 2 točka na tlu) motora, više ne deluje
sistem pomoći pri naglom
Preporučuje se da podižete vozilo profesionalnim alatom. kočenju.
113
VUČA PRIKOLICE, Preporuke Pneumatici: proverite pritisak u

KAMP-PRIKOLICE, ČAMCA... gumama na vučnom vozilu i na pri-
Raspodela opterećenja: teret u priko- kolici, i pridržavajte se preporučenog
Koristite samo originalne sprave za lici tako rasporedite da najteže pred- pritiska.
vuču PEUGEOT koje su testirane i mete stavite što bliže osovini i optereti-
odobrene prilikom proizvodnje vozila. te je što bliže dozvoljenom maksimu-
mu, ali ga, ipak, nemojte prekoračiti. Kočenje: vuča prikolice povećava put
Montažu ovog uređaja treba da kočenja.
obavi ovlašćeni PEUGEOT servis.
Vaše vozilo je prvenstveno Hlađenje motora: kada prikolicu
vučete uzbrdo, povećava se tempe- Svetla: proverite ispravnost svih
predviđeno za prevoz osoba i prtlja- svetala na prikolici.
ga ali se može koristiti i za vuču pri- ratura tečnosti za hlađenje motora.
kolice. Kako se ventilator pokreće strujom,
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo njegov kapacitet hlađenja ne zavisi Bočni vetar: vodite računa o pove-
većem naporu a od vozača zahteva od opterećenja motora. ćanoj osetljivosti na bočni vetar.
posebnu pažnju. Menjač zato prebacite u viši stepen
Gustina vazduha se smanjuje sa prenosa, da smanjite opterećenje
povećanjem visine, čime se smanju- motora, a brzinu smanjite.
ju osobine motora. Maksimalno Najveće dozvoljeno vučno optere-
vučno opterećenje treba smanjiti za ćenje na dužim usponima zavisi od
10 % za svakih 1000 metara nad- nagiba uspona i spoljašnje tempera-
morske visine. ture.
U svakom slučaju, pažljivo pratite
porast temperature tečnosti za
hlađenje motora.
U slučaju da se upali kontrolna sijali-
ca, zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
114
SKIDANJE GORNJE
PROSTIRKE*
Kada skidate prostirku na vozačevoj
strani, sedište gurnite do kraja una-
zad i izvucite učvršćenja.
Prilikom ponovnog postavljanja,
namestite gornju prostirku i postavite
učvršćenja okrećući ih za četvrtinu
kruga.
POSTAVLJANJE ŠIPKI
KROVNOG NOSAČA
Upotrebljavajte opremu koju je odo-
Kada postavljate poprečne šipke brio PEUGEOT i pridržavajte se
krovnog nosača tereta, koristite četi- proizvođačevih uputstava o postavl-
ri za to predviđene vođice. Pritisnite janju.
štitnike u pravcu strelice da dođete
do njih.
Maksimalna dozvoljena
tezina na krovu:
75 kg
115
DODATNA OPREMA ZA VAŠ PEUGEOT 307

Za vaš PEUGEOT koristite samo originalnu opremu i rezervne delove koje je odobrio proizvođač.
Ova oprema i delovi su prilagođeni vašem PEUGEOT-u nakon što su provereni i odobreni po pitanju pouzdanosti i bez-
bednosti, što PEUGEOT ne može da garantuje za druge proizvode.
Ovlašćena mreža PEUGEOT vam nudi veliki izbor opreme i originalnih rezervnih delova, i za njih proizvođač daje garan-
ciju:
– Bezbednost : Alarm protiv krađe, obeležavanje stakala, zaštitni šraf, kutija za prvu pomoć, sigurnosni
trougao, itd.
– Komfor : Konzola radiotelefona, naslon za ruke, presvlake kompatibilne sa bočnim vazdušnim

jasucima, tkanina, poklopac prtljažnika, zaštitna mrežica, obeležavanje vrata, CD, pregra-
da ispod komandne table...
– Komunikacija : Autoradio, radiotelefon, komplet za slobodne ruke, zvučnici, pojačivači, CD šaržer,

navigacioni sistem, bočni štitnici i zadnji štitnik od sunca...
– Personalizacija : Znak, aluminijumske felne, ukrasne felne, sportski auspuh, aluminijumski pragovi vrata ili
od PVC-a, ručice...
– Hobi : Vuča prikolice, šipke na krovu, krovni nosač, lanci za sneg, držači skija, bicikla, itd...
– Deca : Povišenja i dečije stolice
– Proizvodi za održavanje : Tečnost za pranje stakala, proizvodi za čišćenje i održavanje unutrašnjosti i spoljašnjosti.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT pre nego što na vozilo ugradite neku dodatnu
električnu opremu.
116
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
BENZINSKI MOTORI / FIRME

MODELI
Tipovi varijante verzije 3CKFWB/T 3CNFUB 3CNFUE 3CRFNB 3CRFNE
3AKFWB/T 3ANFUB 3ANFUE 3ARFNB 3ARFNE
MOTORI 1,4 litra 1,6 litara 16V 2 litra 16V

3
Kubikaža (cm ) 1 360 1 587 1 997
Prečnik x hod (mm) 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
Najveća snaga po
normama CEE (kW) 55 80 99
Najveći režim snage
(obr/min) 5 500 5 500 6 000
Najveći obrt po normama CEE (Nm) 120 150 190
Najveći obrt (obr/min) 3 000 4 500 4 100
Gorivo Bezolovno Bezolovno Bezolovno
Katalizator Da Da Da
Ručni Ručni Automatski Ručni Automatski

MENJAČ (5 brzina) (5 brzina) (4 brzina) (5 brzina) (4 brzina)
ZAPREMINA (u litrima)
Motor (sa zamenom filtera) 3,25 3 3 4,25 4,25
Menjač-Prenos 2 2 - 1,9 -
117
DIZEL MOTORI / FIRME

MODELI
Tipovi varijante verzije 3C8HZB/T 3CRHYB/T 3CRHSB
3ARHYB/T 3ARHYB/T 3ARHSB
MOTORI 1,4 litra Turbo HDI 2 litra Turbo HDI 2 litra Turbo HDI
3
Kubikaža (cm ) 1 398 1 998 1 997
Prečnik x hod (mm) 73,7 x 82 85 x 88 85 x 88
Najveća snaga po
normama CEE (kW) 50 66 80
Najveći režim snage
(obrta/min) 4 000 4 000 4 000
Najveći obrt po normama CEE (Nm) - 205 250
Najveći obrtni momenat (obrta/min) 2 000 2 000 1 750
Gorivo Dizel Dizel Dizel
Katalizator da da da
Ručni Ručni Ručni Automatski

MENJAČ (5 brzina) (5 brzina) (5 brzina) (4 brzine)
ZAPREMINA (u litrima)
Motor (sa zamenom filtera) 4,3 4,5 4,5 4,5
Menjač-Prenos - 1,9 1,85 -
118
Potrošnja Po propisu 93/116
Motor Menjač Tipovi Gradska Vožnja po Mešovita Emisija

varijante vožnja otvorenom putu vožnja gasa
verzije (litara/100 km) (litara/100 km) (litara/100 km) CO2 g/km
3C...3A...
1,4 litre Ručni KFWB/T 8,7/8,7 5,5/5,5 6,7/6,7 159/159
1,4 litra Turbo HDI Ručni 8HZB/T 5,5/5,5 4,0/4,0 4,5/4,5 120/120
1,6 litara 16V Ručni NFUB 9,5 5,8 7,2 169
1,6 litara 16V Automatski NFUE 10,9 6,2 7,9 189
2 litra 16V Ručni RFNB 10,9 6,2 7,9 188
2 litra 16V Automatski RFNE 12,4 6,0 8,3 198
2 litra Turbo HDI Ručni RHYB/T 6,9/6,9 4,3/4,3 5,2/5,2 138/138
2 l. Turbo HDI (120g) Ručni RHSB 7,0 4,2 5,2 138
Navedeni podaci o potrošnji odgovaraju vrednostima dostavljenim u trenutku štampanja.

119
Težine i vučno opterećenje (u kg)
3 i 5 VRATA BENZINSKI / FIRME

Motor 1,4 litra 1,6 litara 16V 2 litra 16V
Menjač Ručni Ručni Auto. Ručni Auto.
Tipovi varijante verzije : 3C… 3A… KFWB/T NFUB NFUE RFNB RFNE
• Težina praznog vozila na putu (MOM) 1 234 1 217 1 268 1 251 1 304 1 287 1 294 1 277 1 330 1 313
• Najveća tehnički dozvoljena težina
sa teretom (MTAC) 1 659 1 642 1 693 1 673 1729 1 712 1 719 1 702 1 755 1 738
• Ukupna dozvoljena težina na putu (MTRA)* 2 659 2 642 2 893 2 876 2 929 2 912 3 019 3 002 3 055 3 038
• Nezakočena prikolica 590 605 610 625 630 643 625 638 640 656
• Zakočena prikolica (u granicama MTRA) 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 300 1 300 1 300 1 300
3 i 5 VRATA DIZEL / FIRMA

Motor 1,4 litra HDI 2 litra HDI 2 litra HDI (120 g)
Menjač Ručni Ručni Ručni
Tipovi varijante verzije: 3C… 3A… 8HZB/T RHYB/T RHSB
• Težina praznog vozila na putu (MOM) 1 271 1 254 1 335 1 318 1 371 1 354
• Najveća tehnički dozvoljena težina vozila
sa teretom (MTAC) 1 696 1 679 1 760 1 743 1 796 1 779
• Ukupna dozvoljena težina na putu (MTRA)* 2 836 2 819 3 060 3 043 3 136 3 119
• Nezakočena prikolica 635 627 655 659 685 677
• Zakočena prikolica (u okviru MTRA) 1 140 1 140 1 300 1 300 1 340 1 340
* U slučaju vuče vozila, brzina je ograničena na 100 km/h.

120
Dimenzije (zajedničke za verzije sa 3 i 5 vrata)

121
IDENTIFIKACIJA VAŠEG PEUGEOTA 307
A. Pločica proizvođača.
B. Serijski broj na karoseriji.
C. Serijski broj na komandnoj tabli.
D. Pneumatici i oznaka boje.
Na pločici D nalepljenoj na uskoj pločici pored vozačevih vrata, navedeni su sledeći podaci:
– dimenzije felni i pneumatika,
– proizvođači pneumatika koje je odobrio proizvođač vozila,
– pritisak u pneumaticima (proverava se kada je guma nezagrejana, bar jedanput mesečno),
– oznaka boje.

2002 Peugeot 307 67453

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

2002 Peugeot 307 67453

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

2002 Peugeot 307 67453

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

2 BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 307 3

1. Vazdušni jastuk za 13. Mlaznice za odmrzavanje

6. Alarm. 31. Uređaj za zaštitu od krađe

Daljinski upravljač Otključavanje

KOMANDE NA VOLANU Vozila opremljena zadnjim

Nemojte nikada voziti sa

8. Fioka za odlaganje stvari*.

Prilikom vraćanja na mesto:

– preklopite naslon i blokirajte ga (više se ne vidi crveni pokazivač komande 2),

Vodite računa da ne priklještite sigurnosne pojaseve.

VAZDUŠNI JASTUCI Isključenje vazdušnog Provera rada

Predostrožnosti u vezi Bočni vazdušni jastuci su integri-

ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA PODEŠAVANJE VOLANA

Zaštita od uštinuća*: kada prozor pri podizanju naiđe na

➜ Pomerite ručicu 6 udesno ili Kada je vozilo zaustavljeno, retro-

DOSIPANJE GORIVA U REZERVOAR Iznutra : povucite komandu sa

Zapremina rezervoara je oko 60 litara.

Spolja : podignite ručicu,

AUTOMATSKI MENJAČ "TIPTRONIC-SISTEM PORSCHE"

Šema izbora položaja. Pokretanje vozila

GREJANJE / KLIMA UREĐAJ

Broj Simbol Funkcija

AUTOMATKI KLIMA UREĐAJ

Broj Simbol Funkcija

6 Prekid rada sistema.

REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT

Ovakva učestalost održavanja je rezultat razvoja naših vozila i ulja:

Napomena: dok motor radi, ključ

Vraćanje na nulu ODERŽAVANJE DELOVA KOJI SE REDOVNO MENJAJU

Važno: nakon ove izmene, ako želite

NIVO REDOVNOG PREGLEDA

CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SA BENZINSKIM MOTOROM

KILOMETRAŽA 60 000 120 000 180 000

Nivo ulja automatskog menjača proveravati na 60 000 km.

Posebni uslovi upotrebe (videti odgovarajuće poglavlje)

CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SA DIZEL MOTOROM

120 000 180 000

+ održavanje filtera za čestice

Posebni uslovi korišćenja (videti odgovarajuće poglavlje)

SPECIFIČNI USLOVI UPOTREBE

Ostali dozvoljeni proizvodi

Servo volan FLUIDE DA PR 9730.A1

Kočiona tečnost PEUGEOT DOT4

Rashladna PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ili REVKOGEL 2000

17 - Pokazivač održavanja, nivoa

18 - Dugme za vraćanje na nulu

19 - Pokazivač zadnje maglenke.

20 - Pokazivač dinamičke kontrole

21 - Pokazivač prednjih maglenki*.

KONZOLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ 22 - Pokazivač kratkih svetala.

4 - Pokazivač ručne kočnice i nivoa goriva. 26 - Pokazivač sportskog programa.

PROVERA ISPRAVNOSTI Pri otvaranju radi dosipanja, kako ne

Pokazivač napona Pokazivač sistema dinamičke kontrole stabilnosti

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*

Pokazivač vazdušnih jastuka

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*

Pokazivač vazdušnih jastuka