Professional Documents
Culture Documents
6.bolum Ek Not
6.bolum Ek Not
6.bolum Ek Not
İnşaat Mühendisliği Bölümü
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Ergin ARIOĞLU
İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
TÜNEL DERSİ
Bölüm 6 EK
KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİNE İLİŞKİN
KAZI + İKSA
Prof. Dr. Müh. Ergin ARIOĞLU
Yapı Merkezi AR&GE Bölümü
2015/İstanbul
1
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
AÇIKLAMA NOTU
Bilgi föyünün hazırlanmasında ülkemizde tünel mühendisliği konusunda büyük bilgi birikimi ve deneyimleri olan Yapı Merkezi
İnşaat A.Ş.’ nin arşivlerinden ve yayınlarından geniş ölçüde istifade edilmiştir.
Çalışmanın dijital ortamda hazırlanmasında büyük emeği geçen Yük.Müh. Fatma Sevil MALCIOĞLU, Dr. Müh. Burak GÖKÇE ve
Prof. Dr. Müh. Ali Osman YILMAZ’ a teşekkür edilir.
Çalışmada kullanılan bilgi föyleri, sunu malzemesi vs. kaynak gösterilmek kaydıyla kullanılabilir.
Bilgi föyü kapsamında yapılan bütün çıkarımlar, değerlendirmeler ve görüşlerden Ergin ARIOĞLU sorumludur. Çalıştığı
kurumu bağlamaz.
2
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
DELME – PATLATMA YÖNTEMİ İLE AÇILAN KAYA TÜNELLERİNDE KAZI‐İNŞA ÇEVRİMİ
Çelik nervür, çelik hasır,
Delme/Patlayıcı Taşıma Kaya Bulonlama
püskürtme beton
Yükleme/Patlatma uygulaması
Kademe Kazısı Taban Kazısı
Taban Betonu Nihai İksa
Kaynak: American Society for Geomechanics, 2010. 3
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
SERT KAYA KÜTLELERİNDE KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİNİN UYGULANMASI
Sert kaya şartlarında, tünel kesiti genellikle “ at nalı” şeklinde seçilir.
Sert kaya
kütlesi
Kaynak: American Society for Geomechanics, 2010’dan değiştirilmiştir.. 4
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
ZAYIF KAYA KÜTLELERİNDE KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİNİN UYGULANMASI
Zayıf kaya şartlarında ise stabiliteyi sağlamak amacıyla, tünel kesiti genellikle “ ters kemer” şeklinde seçilir. Tünel
kesiti içinde çökebilen mesnet üniteleri yerleştirilir ve taban basıncına karşı taban taşıyıcı ünitesi oluşturularak
kazı için tünel iksa sistemi oluşturulur. Bu iksalama yöntemi aynı zamanda derin tünel (≈ 250 m’den büyük)
koşullarında da sık görülen sıkışma karakterli yer hareketlerini önlemek içinde kullanılır.
Çökebilen
mesnet
üniteleri
Kaya
Civataları
Kaynak: American Society for Geomechanics, 2010’dan değiştirilmiştir.. 5
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
YUMUŞAK ZEMİN ŞARTLARINDA KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİ – KAYA TÜNELİ ÖRNEĞİ
(ÖRTÜ TABAKASI: 50 M)
Tavan Civataları
Üsk Kazı Arını
Arın
Topuğu
Kademe
Taban
İlerleme Yönü
YUMUŞAK ZEMİN ŞARTLARINDA KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİ‐ ÇİFT HATLI ŞEHİR İÇİ
METRO TÜNELİ ( SIĞ ÖRTÜ TABAKASI )
Arın
Topuğu
Kaynak: American Society for Geomechanics, 2010. 7
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ergin ARIOĞLU
YUMUŞAK ZEMİN ŞARTLARINDA KLASİK MADENCİLİK YÖNTEMİ‐ DEMİRYOLU TÜNELİ ( SIĞ
ÖRTÜ TABAKASI ) Burada kazıda ve iksada izlenen ana felsefe şudur:
• Kazının sağ ve solunda küçük dülşey elipsoid şeklinde
kazı bölgeleri oluşturulur. Böylelikle, düşey tavan
Üsk Kazı Arını
basıncı yüksek olan bölgede kazı stabilitesi için en
Taban Taban
Kaynak: American Society for Geomechanics, 2010’dan değiştirilmiştir.. 8