TRAJANJE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM

S obzirom na značaj i uticaj umora vozača na bezbjedno upravljanje motornim vozilom,

propisima o bezbjednosti saobraćaja je regulisano pitanje radnog vremena vozača autobusa i
vozača teretnih vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 3,5 t.

Vozači ovih motornih vozila ne smiju upravljati vozilom duže od 4 sata i 30 minuta, nakon čega
moraju koristiti odmor u trajanju od 45 min. Ovaj odmor može biti podijeljen na dva ili tri dijela,
s tim da pojedinačni odmor ne smije biti kraći od 15 min. Ukupno trajanje upravljanja ovim
kategorijama vozila ne smije biti duže od 9 h u toku 24 h.

Prije početka radnog vremena vozaču mora biti obezbjeđeno najmanje 11 sati neprekidnog
odmora, koje mora da koristi izvan vozila.

Ako se u upravljanju vozilom smjenjuju dva vozača i ako se u vozilu nalazi ugrađen ležaj koji
omogućava vozaču odmaranje u ležećem položaju dok drugi upravlja vozilom, svaki vozač mora
imati neprekidan odmor od najmanje osam sati u toku svakih 30 sati putovanja.

Vozača koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila čija je najveća
dozvoljena masa veća od 20 t, kada u toku 24 h prelazi više od 500 km, mora zamijeniti drugi
vozač, najkasnije nakon devet sati upravljanja, odnosno nakon pređenih 500 km puta.

Za vozače motornih vozila ovih kategorija koji rade u linijskom, gradskom javnom saobraćaju,
ovi uslovi ne važe, budući da su uslovi rada ovih vozača mnogo povoljniji, kao i da im je
obezbjeđeno osmosatno radno vrijeme u toku dana.