Professional Documents
Culture Documents
Binalarda Taşıyıcı Sistem Düzenleme Esasları - Sanalsantiye PDF
Binalarda Taşıyıcı Sistem Düzenleme Esasları - Sanalsantiye PDF
2013
Binalarda
Taşıyıcı Sistem Düzenleme Esasları
• Yeterli Dayanım
• Yeterli Rijitlik
• Yeterli Süneklik
ve
• Yeterli Kararlılık
bulunmalıdır.
1
10.06.2013
1. Çerçeveli Sistemler
2. Perdeli Sistemler
3. Çerçeve-Perdeli Sistemler
4. Karma Sistemler
2
10.06.2013
Çerçeveli Sistemler
(Döşemeler - Kirişler - Kolonlar)
• Tüm Yükler Çerçeveler
tarafından taşınmaktadır.
• Düğüm Noktalarının
Rijitliği sağlanmalıdır.
• Plastik mafsallar
kolonlarda olmamalıdır.
3
10.06.2013
Perdeli Sistemler
(Döşeme-Perde)
• Yatay yüklerin
tamamına yakını
perdeler tarafından
karşılanmaktadır.
4
10.06.2013
Perdeli Sistemler
Klasik Çerçeve Sistemin Perdeli Tünel Kalıp Sisteme Dönüşümü
10
5
10.06.2013
Perde-Çerçeve Sistemler
11
12
6
10.06.2013
13
14
7
10.06.2013
15
Betonarme Perde
16
8
10.06.2013
Karma Sistemler
– Çerçeve ve çekirdek,
– Perde ve çekirdek,
– Çekirdek ve tüp
– İç içe tüp
17
18
9
10.06.2013
19
20
10
10.06.2013
Tüp Sistemler
Tüpler yapı içindeki konumlarına göre :
• Boş tüp
• Tüp içinde tüp
• Demet tüp
olarak sınıflandırılır.
21
22
11
10.06.2013
23
24
12
10.06.2013
25
Binalarda
Taşıyıcı Sistem Düzenlemesinde
Dikkat Edilecek Hususlar
26
13
10.06.2013
27
28
14
10.06.2013
29
30
15
10.06.2013
31
32
16
10.06.2013
33
34
17
10.06.2013
35
36
18
10.06.2013
Yumuşak Kat
37
38
19
10.06.2013
39
40
20
10.06.2013
Kısa Kolon
41
42
21
10.06.2013
43
44
22
10.06.2013
45
46
23
10.06.2013
Perdeli Sistemlerde
Rijitlik Merkezi – Kütle Merkezi Farkı
Burulma Momenti
47
48
24
10.06.2013
49
50
25
10.06.2013
51
52
26
10.06.2013
53
Çerçeve-Perdeli Sistemlerde
Kolon ve Perdelerin Tümü Aynı Yönde
(İstenmeyen Düzensizlik)
•Kolon ve perdelerin bir yöndeki toplam rijitlikleri diğer yöndekine eşit veya yakın olmalıdır.
•Kolon ve perdeler elden geldiğince kütle merkezine göre simetrik olmalıdır.
•Burulma rijitliğini artırmak için, perdeler elden geldiğince, yapı dış cephelerine yakın
yerleştirilmelidir. 54
27
10.06.2013
55
56
28
10.06.2013
57
58
29
10.06.2013
59
60
30
10.06.2013
61
62
31
10.06.2013
63
64
32
10.06.2013
65
66
33
10.06.2013
67
DEPREME DAYANIKLI
TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI
Geçmiş Depremlerden
Alınacak Dersler
68
34
10.06.2013
• yapının tasarımında
ve
• uygulamasında
70
35
10.06.2013
71
72
36
10.06.2013
73
74
37
10.06.2013
75
76
38
10.06.2013
77
78
39
10.06.2013
79
80
40
10.06.2013
81
82
41
10.06.2013
83
84
42
10.06.2013
85
86
43
10.06.2013
Yetersiz Malzeme
Detaylandırma Eksikliği
87
88
44
10.06.2013
89
90
45
10.06.2013
91
92
46
10.06.2013
Sünek Davranış
Kolon Sarılması İyi, Ancak; Yanal Rijitlik Yetersiz
1994 - Northridge, LA - USA, M=7.1
93
94
47
10.06.2013
95
96
48
10.06.2013
97
98
49
10.06.2013
99
100
50
10.06.2013
101
102
51
10.06.2013
Zemin Sıvılaşması
Yapı Tasarımında Zemin Özelliklerinin Doğru Olarak Göz Önüne Alınmaması
Yetersiz Temel Sistemi - 1964 Niigata Depremi,Japonya
103
Zemin Sıvılaşması
Yapı Tasarımında Zemin Özelliklerinin Doğru Olarak Göz Önüne
Alınmaması – Yetersiz Temel Sistemi
17 Ağustos 1999 Marmara Depremi,Adapazarı
104
52
10.06.2013
Zemin Sıvılaşması
Yapı Tasarımında Zemin Özelliklerinin Doğru Olarak Göz Önüne Alınmaması –
Yetersiz Temel Sistemi
17 Ağustos 1999 Marmara Depremi, Adapazarı
105
Zemin Sıvılaşması
Yapı Tasarımında Zemin Özelliklerinin Doğru Olarak Göz Önüne Alınmaması –
Yetersiz Temel Sistemi
17 Ağustos 1999 Marmara Depremi
106
53
10.06.2013
107
108
54
10.06.2013
DEPREME DAYANIKLI
TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI
109
110
55
10.06.2013
111
112
56
10.06.2013
113
114
57
10.06.2013
115
116
58
10.06.2013
117
118
59
10.06.2013
119
120
60
10.06.2013
121
122
61
10.06.2013
123
124
62
10.06.2013
125
126
63
10.06.2013
127
Yorumsuz
11.Mart 2011 JAPONYA DEPREMİ, M=9.0
128
64
10.06.2013
Yorumsuz
11.Mart 2011 JAPONYA DEPREMİ, M=9.0
129
DEPREME DAYANIKLI
TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI
130
65
10.06.2013
– Bilimsel esaslara,
– Temel mühendislik ilkelerine,
– Yönetmeliklere,
ve
– Bu esaslar dikkate alınarak hazırlanan projelere
uygun yapılmayan,
– Sıvılaşma
– Faylanma
– Aşırı Zemin Deformasyonu
132
66
10.06.2013
133
67
10.06.2013
136
68
10.06.2013
69