CIVE1179 Steel Structures 1      

Tutorial #3 Design of laterally restrained beams 
 
Commercially available I sections in Australia 
Large steel manufacturers in Australia such as OneSteel produces hot­rolled structural sections 
civil/structural applications according to Australian Standards.  You may download their “section 
table” from the following link: 
 
http://www.onesteelmetalcentre.com/~/media/OneSteel%20Reinforcing/Technical%20Resources/Seve
nth%20Edition%20Hot%20Rolled%20and%20Structural%20Steel%20Products.pdf 
 
As the structural designer you may also design your own I­beam by welding steel plates together. This 
is called “Welded beams” and sometimes called “Plate Girders” in textbooks.  PGs are usually much 
more expensive then off­the­shelf hot­rolled I­beams, so unless you are dealing with enormously large 
loads or spans, stay away from it. PGs are usually used in bridges and it is a topic in CIVE1210 Steel 
Structures 2.  
 
Note: In CIVE1179 we will only use Universal Beams (UB) and Universal columns (UC). So you only 
need to print those pages. 
 
What is a laterally restrained beam? 
It means a beam that does not exhibit ​ lateral­torsional buckling (LTB)​ . The beam will bend about its 
axis until failure. This is identical to “in­plane bending of beams”. 
 
Shear capacity 
Most of the shear capacity comes from the “web” of an I­beam. This relates to the concept of “shear 
flow” which you may learn from fundamental structural mechanics. The larger the web area, the larger 
the shear capacity.  
 
However, the web is a thin piece of metal afterall. If the web is too thin and tall (i.e. slender) it will 
buckle in shear. Therefore, the first step to check shear capacity is to rule out this possibility. 
Fortunately, 
All hot­rolled sections from steel manufacturers will pass this check!  
 
From experience the shear capacity of an I­beam is usually many times larger than applied shear force. 
Therefore, the shear capacity check is ​ usually​
 not critical. (But you still need to check it!) 
 
Moment Capacity 
 
In AS4100, steel sections are classified into Compact, Non­compact and Slender. You may find the 
compactness of sections from the hot­rolled section catalogue (C or N). There is no “slender” section in 
the list. This classification will affect moment capacity. 
 
Example 
Determine the compactness, shear and section moment capacity of 310UB40.4 (Grade 300+) 
 
From the hot­rolled section catalog, we have the following values: 
3​ 3​ 3​ 3​ 2​
d=304mm; b​ =165mm; t​
f​ =10.2mm; t​
f​ =6.1mm; S​
w​ =633x10​
x​ mm​ ; Z​=569x10​
x​ mm​ ; f​=320N/mm​
y​ . 
 
Compactness check (Cl. 5.2.2) 
Flange:   
 
λe= bt √(fy/250)     =7.79xsqrt(320/250) = 8.81 

 
     
 
CIVE1179 Steel Structures 1      
 

 
λey = 16  (see Table 5.2=> Flat => One => Uniform compression => HR ) 
λe
λey = 8.81/16  =  0.551  
 
 
Web: 
 
λe= bt √(fy/250)     =46.5xsqrt(320/250) = 52.6 
λey = 82 (see Table 5.2=> Flat => Both => compression+tension => HR ) 
λe
λey = 52.6/115  =  0.457  
 
Since the flange shows a greater  λey λe ,  λs = 8.81  

λp = 9 >  λs ; thus the section is COMPACT. 
 
Note: alternatively the catalog also shows this particular section is compact (C). 
 
Shear capacity (Section 5.11 AS4100) 
dp 82
tw = 46.5 ≤ fy/250 = 72.5  
√
thus V​ =V​
v​ u 
­3​
V​ w​ = 0.6f​ A​
y​  = 0.6x320x304x6.1 x10​
w​  = 356kN 
 
 
Section moment  capacity ​ (Section 5.2 AS4100) 
3​ 3​ 3​ 3​
Ze​ = min(S , 1.5Z)​
​  = min(633x10​ , 1.5x569x10​ ) = 633x10​mm​. (Cl. 5.2.3) 
3​
M​ =f Z
​  
​
s​ y​e​ =
​ 320 x 633 x 10​ =202560000 Nmm = 202.56kNm  (Cl. 5.2.1) 
 
 
Exercise 
Determine the compactness, shear and section moment capacity of 360UB44.7 (Grade 300+)