, Verkehrssysteme ' Pe ete email internet STRAIL / uputa za ugradnju QED‘puts aa opradojy TRAIL = STRAILZojeznicho-cestovn pela krist se dljem svieta vige 30 godina za to vileme su fe pokazal nabolima. Naf know-how u prerad gue | status specialsta za posebne zahjove na Crugama smjstl su nas medu vodese prolzvodace 2ajeznicko-cedovninprtaza ove visto, S erjukom 2a STRAIL odluc ste se za tehnolegk doraden, 200 svakodnevno upotrebiv sus, {i 80 mnogo godina omoguavalbezopasno, sigue, preazenje Eojleznichh prog. ‘STRAIL SUSTAV Matera SSTRAIL[eleraden postupkom vukanizace od mjeavinereckrane gume, gotovoikjueho Prk obivane postupkom obnove aulomobiskh gum Tetina ($49.ceven roa). Uniria loge: con. 135kg Varsha pots: cca. 107 ka [etina ovis pu taénice, pragova’ Sn kolosfeka) Pie pocetka ugradnj, STRAIL predstavn, Sef radia i predstavikfrme koja vod radove mora spun edgovaraju! up #1) PRIPREMA MJESTA UGRADNJE STRAIL-: Zahtjovi, postupei, mjoro | Kontrole prije ugradnje “prove ttnostrazmaka pragova u podri prielaza (60 om +0-8 mm) te ga usiutajy etognost popravite; pe tom upotrebite iskjuvo myer taku > Upotrebijavatebotonsk il gltke (rayne) crvene pragove, > mjsto za rebrast podu na dvenim pragovima neka ne bude sano, er post vorjatnost, _ ‘Sa sastav za prometne poling ras ren. tn me liputas grado STRAT da se STRAIL ple naprognu il da ih netete mot! montat, * kod pier K prover isin viaka, Ca vsina ne sj bil preko gor ruba naledne pote {uéenac ~sjunak — naspte do gomeg ruba pagal ute lamjerteduzin peotaza to oznasteposetak, kr | sroinu regulaclu kolosjeka avsite prema fkalnim propiima, Pile posetka mantaze prover rupe za spoine palo uploéama, ako su prazne. { Specanim slutajevima kao na primjer malenim rajusima, radienjna, skrenicama okra izmedu olosleka(InteVia),ukjutta vateg STRAIL safe vot u fax panran. #2/ALATI ‘STRAIL- Alat potreban za ugradnju > Montazna poluga za ugradrj unutamjy psa Preporuéamo upotrebu morta2nih poliga za vanske | unutamje pote kako bi uprania bia korekna | zbeglo se ostecene pote, > Moniazna poluga za ugradn vanish pata = STRAIL pasta za vgraciu > Kutno jeri, > Imbus kjut:27 mm (moment kjué snastevkom Indus 27 mm). 2 olka pasténa sokica, > 2eleane palice(paser | 1 mala za zakucavanje Cava, > Vibrio’ valk rine najmanje 60cm 2a uspostaviianjecestoveog prkjutka > igo main cokica od oko 250 g 5 Meta, ‘Nesmetanuibrzu ugradnju mote ivest 6 radnika. Vijome montage mode ge jl skal, ako da ote silacstie u neposradno)bzn gradi, Paloteneka ste wspravmo ine jena na dugo), 1a bi serietil dtormiranjeplota, skaditt ih vodoravn, #8 3 / UKLANJANJE STARE OBLOGE NA KOLNIKU > UWlonite stars toric oblog (asa) najmane 1,80 m od vanskog ruba ratios. > Za betonskerubnjakoiskop za em je cca. 60 om od gorjog wba ania, za ‘refabrirane tamale cea 70 cm. > Sve cstatke materjala stare oboge ukont kort kolosijeka ~ Progledjte postojace priévrtenjetrarice | prema potebi ga otnovte ii zamient, #4 | CESTOVNI PRIKLJUCAK S BETONSKIM RUBNJACIMA A) Betonski temeljljevan na mjestu ugradnje (dude vrijeme zatvora ceste) ere tL tll. _. . ae STAI susan zo prometne pone Jonsy tnway bse pata os gH eepa = ugradju STRAT * Iskop kona ca. 1,8 m na objesrane koloseka,u cle] dud’ prielaza |v odgovarajuéo| {ahtjevano) dub. +> Ispred clave praga postavieoplat dase tutenac ovaj) od temela, + Invade temo visine cea. 30cm, Sine cca. 40cm, ‘elona MB25 1 kvaletniog, Obratto paznu da vrjome strénjavane betona ‘ajranje 25 sat (supotebom sredstava 2a bree siurdnjavanje wijeme se shracyje). 8) Betonski temel) iz prefabriciranih elemenata (race vrjeme zatvora ceste = Kod ugracne prefabricranih elemenata pazte daje gor rub elamenta oa, 28 em ni od ‘garg mba varie, + Ko podlogs za prefabricrane olemontepreporutame jako uvedenu minerainu mjedavinu (isin soja 10 ~ 15 om. #5 | POLAGANJE BETONSKIH RUBNJAKA + Naviatte temey i ubnjako. = Natomal naneste cca, 3 em poravnavajutsloj2buke. ~ Postavite rubnjake pomocu babios Pzer: Sablone treba toénonaljogat na tacnic | pra. Za posebno kratka vromena zatvaranja prometnica ‘reporuéamo upotrebu 2buka na baz! lepla, A ~ Die paseo ratrce porte razmak maa ragoina nea kom > Usradnu urutarnjn | vanskh plots uvjek patie od a ‘rede pielaza | nastavate na lie odnosno deen = ‘anu > Za aku vera lakSe tskivane plota namazitenodi {4 WoGnice,belonsko rutlake,nalene ploce | STRAIL ote pastom za ugradn > Kod crvenih pragova Sttnike pragova zakueate na pragove na mjestina, ‘jee bi montrane STRAIL logs, Na varskin ‘isiovima pragova s naimanie 4, na unutamim s najmane 6 aval, kos 3u eporuéen zajedno 3 Dietzom. Da sprieéte savlane sitnka zbeg vrutine ‘vaunéevih zraka, zakucateh neposredno pri potetka grace po, ~ Kod cvenih pragova, za varjke pose, bez betonskin # 6 | POSTUPAK UGRADNJE SAL suo za prometne poviine es tm hein neha Rt“ BRB wenspa 2a ugradaju TRAIL = rubeaka, vu vanshy plot, zajedo sa naleznom plotom, postavitanarjezino meta lv razdanu X + Ba bi vanjska pote tjesno nalfegala na glavu vataice, pallegnile sigumosnu ety na raztalina X «3 mm od otic trarice. + Posiavitsnaletne plete. Unutarnje su oznatene s na, a vanjskes »Ax. Veta ipova vanjskh ploéa dolazi bez alin ploca » Polagane sigumosnih elemenata > Sigurnosn element (aranicnk) obuhvaéa prog gomje ‘rane. > Vertksnaplotica na srdin graigrika doiazi modu dviio 'STRAIL plots i sprecava uzduno pomicane prislaza > Da sprietiteprekomyemmo habanje, graniénk ne postavjat neposredo ipod glavnith vozni raka, vee ‘medu njma ii izmedu petposedhi | poshednye STRAL. pote. > Usrosinu plaza ugradte conta modul. Pomocu ‘montaznapoluge uguraje rub plots ipod give racic. > Spojim palcama (srediéne spone paca obiéno su ‘ematene crvenom bojm) povezta pre die pote ~ Cental modu. Pri tome pazite, da Spojne palce Favnomjemo zategnee (da pote ne Dudu napregrat). > Kod zatezanja motote upotjbit moment iju® eakron ‘moment era, 100 Nm) > Provtitepravokutn plot plota prema trséricama | po potreb popravie vai Cokicom, > Kod cestovnin prigiucaka bez betonskh ubniaka pitisnitovanisku plocy na avs traénen pamocu ‘montazne poluge za vaniske poce. > Kod cestovni prikjucakas betonskim ruorjacima nape polite varjsks plo do tracnce | onda pomocu ekica Postavite u lest (do traniesrubnaka}. ~ Na drvenimpragovima postavitavarsku plot sutorom (0a donjo siren pote) najpr na sigumosnu lta pray boénog pomicanja i onda Colcem udarte tako da jezk ote dode spod gave tracrice, > Zatim ugractsijedece dja unutare pose, odnosno Sljodocu vanjsku pot > Uaranjem Golasem sisite pose do vee ugradanih ‘stegiteh spon paticama, > ‘Kod uaradnje posledrje unutamieploge (na obje strane ‘ielaza) morate, pie nego Sto stegnete spoine patice, u XR dgovarave ure unmet odboink vagonskin spo} > Uslucas neparnog broja poca uprelazu, cadre Ble seo poten, 180m cima spi plcama, oe obo cxabone plavor ajc, [SAIL ust 2a prometne porte | yon ening Oo Rae MRA at a Premete pow | ney mang hw A He eemen‘puta aa upradnju TRAIL con Hi vue baal > Gio vere uarache Coker utarate po ttavo) porn pla. Tako ete otkoit moguce ‘apregnutos pla, vbracje koje se px tome razval pomazu da se plote balje maduscbre +> Temedu betonstog ubnjaka | astatia morato umotn bitumensku rk (1-2 xem) Pipromi 4 Gm duboku fugu, Kou zaljtebiumenom it odgovarguom masom za fugrane #71 ASFALTNI CESTOVNI PRIKLJUCAK > Betonsku it tamponsku (mjetavna:gramoz, tampon, DleseK) podlog urate do pritlano polevine praga (1). + Pile ugradrje vanish plc prepervsjive je poozt esi sl grubog asta (najvige do gornjegruba praga) dbo ga utr (2). Posie ugradne vanjskinplota polite na nosi ata "slo dra sloja grubog asfaltaisvakog posatne dobro ‘avr 2). ~ Gorn so nog asiata prbsizne debline 4 cm zakjutuje _ castovn’prikjudak. 160 ube posebnim klpovima od umjetne mase, koe namiest- a drugo| tani pragoveotatemo, REMENO UKLANJANJE STRAIL PRIJELAZA. IRZAVANJA PRUGE iievaneedne radove odreavanj, STRAIL prislaz je mequte jednostayno|br2o ertaZa oe wl uobratnom redosijedu od montaze, ako da naire odvilespojne Zeheznim palicama (pajserima)cignete plats \ ion h i pejeaes. 'do 9 sted modul mora ugradt na ito jest, zato oznadt o mest otis pojedine djelove take h ppremita za porownu monte, 5 ovine mg en ot MAB