® icontec Internacional NORMA TECNICA NTC COLOMBIANA 5926-2 2012-09-24 CRITERIOS PARA LAS INSPECCIONES DE ASCENSORES, ESCALERAS MECANICAS, ANDENES MOVILES Y PUERTAS ELECTRICAS. PARTE 2: ESCALERAS MECANICAS Y ANDENES MOVILES &: CRITERIA_FOR_ INSPECTIONS OF __ ELEVATORS, ESCALATORS, MOVING WALKS AND ELECTRIC GATES. PART 2: ESCALATORS AND MOVING WALKS CORRESPONDENCIA: DESCRIPTORES: ascensores; escaleras _mecénicas, andenes méviles, puertas elécticas, ciiterios de inspeccién, transporte vertical Les: 91.140.90 "Estada por a) nehuto Golomblano os Normas Tesnioss y Ceniioason (CONTED) Aparade 14237 Bogota. OC. = Te. (S71) GOTBERE. - Fax (671) 2221695 Prohibida su recreduecion tata 2012-1002© IConTEc2013 FResorvados todos los dorachos. Ninguna parte de esta publicacion ‘uede ser reproduciga o Utizada en cualquie forma. poe cualquier medio, electénieo “0 mecdnico incluyendo Totocoplado -y ‘ierotimacién, sn permiso por escrito del edtr. Institute Colombiano de Normas Técnicas yCericaciin, CONTEC.PROLOGO EI Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificacién, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacion, segiin el Decreto 2269 de 1993. ICONTEC es una entidad de caracter privado, sin énimo de lucro, cuya Misi6n es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccién al consumidor. Cotabora con el sector gubemamental y apoya al sector los mercados interno y externo. La representacion de todos los, esta garantizada por los C caracterizado por la particip: La NTC 926-2 fue r ;cionan las empresas ASCESNSORES INGETI ELEVATECS LTDA. ESTILO INGENIERIA, G12 SERVICIOS, ‘Ademas de las anteriores, en Ct siguientes empresas: AGUILA ASCENSORES - AGUILA BANDAS TRANSPORTADORAS LTDA. ALSANTEC ELEVADORES A S.T. ASCEL ASCENSORES DE OCCIDENTE LTDA. ASCENSORES ELEVAR LTDA. ASCENSORES FEMM Y CIA. ASCENSORES GOLD SYSTEM LTDA. ASCENSORES INTECMAS LTDA. ASCENSORES MAC LTDA. ASCENSORES NORMALIZADOS LTDA. ASCENSORES T.A. .do del pais, para lograr ventajas competitivas en en el proceso de Normalizacién Técnica do de Consulta Publica, este ultimo to de que responda en fe esta norma a especial de la ‘CONSULTORES ER INTENDENCIA DE INDUSTRIA Proyecto se puso a consideracién de las ATLASCO LTDA. (CMV ASCENSORES LTDA, COMPANIA DE SERVICIOS S.A. CONTINENTAL DE ASCENSORES ELEVADORES INTEGRAL ELEVAR ASCENSORES LTDA. MANESEL LTDA, MANTENIMIENTO DE ELEVADORES Y CIA LTDA. MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA MITSAND LTDA. PAANTEC LTDA.RASPICOL, SCALA ASCENSORES SERVICIO ESPECIALIZADO DE ASCENSORES SEA SOCIEDAD DE INGENIERIA EN LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO S.A, STI SERVICIOS TECNICOS INTEGRADOS EU. TECNICA Y MANTENIMIENTO DE ASCENSORES TECMA E.U, TECNIELEVADORES DE COLOMBIA LTDA. TECNOLOGIA DE ELEVADORES LTDA. TECNOLOGIA EN ASCENSORES LTDA, THYSSENKRUPP ELEVADORES S.A ICONTEC cuenta con un Centro de Informacién que pone a disposicién de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados. DIRECCION DE NORMALIZACIONNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 CONTENIDO Pagina 6. _LISTA DE DEFECTOS Y SU CALIFICACION 6.1 _ SIMBOLOS Y FIGURAS PARA INTERPRETACION DE DEFECTOS. 62 _ LISTA DE DEFECTOS.. ANEXOS, ANEXO A (Normativo) CONTENIDO MINIMO DEL INFORME DE INSPECCION.NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 ANEXO B (Normativo) ‘SENALES DE SEGURIDAD PARA EL USUARIO DE ESCALERAS MECANICAS Y ANDENES MOVILES.. ANEXO ¢ (Informative) GLOSARIO. ANEXO D (Informativo) BIBLIOGRAFIA FIGURAS. Figura 1. Deflectores de faldilla. Figura 2. Escalera mecénica (alzado), dimensiones principales . Figura 3. Escalera mecanica o andén mévil (vista de seccion), dimensiones principales.. Figura 4. Escalones, dimensiones principales. Figura 6. Placa, holguras y profundidad de encaje {andén mévil de placa sin caras delantera y trasera encajables) en los rellanos superior e inferior y en las curvas de transicior Figura 6. Placas, holguras y profundidad de encaje {andén mévil de placas con caras delantera).. Figura 7. Holguras entre la estructura del edificio y la escalera me © andén movil Figura 8. Ejemplo de barreras en los rellanos. TABLAS. Tabla 1. Simbolos correspondientes usados en esta NOFA... Tabla 2. Distancias de parada para escaleras mecanicas. Tabla 3. Distancias de parada para andenes méviles.NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 CRITERIOS PARA LAS INSPECCIONES DE ASCENSORES, ESCALERAS MECANICAS, ANDENES MOVILES Y PUERTAS ELECTRICAS. PARTE 2: ESCALERAS MECANICAS Y ANDENES MOVILES F parte del inspector del organismo de Inspeccién calific jones previstas por la normatividad vigente, a fin de Los siguientes fes para la aplicacion de este documento Para referencias no’ imento referenciado (incluida cualquier correccién). lonamiento de los diversos tipos de organismos que realizan la ins} 3. DEFINICIONES Y ABREVIA 3.1 DEFINICIONES Para los fines de esta norma, se aplican las siguientes definiciones: A 1d. Capacidad para operar competentemente en una determinada actividad. Capacitacién. Proceso formativo aplicado de manera sistemética y organizada, con el fin de ampliar conocimientos, desarrollar destrezas y habilidades, y modificar actitudes. Defecto. Incumplimiento de un requisito asociado a un uso previsto 0 especificado. Carencia de alguna cualidad propia de algo, Imperfeccin en algo o en alguien 1de 25NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 Habilidad. Capacidad y disposicion para algo, Inspeccién. Examen del disefio de un producto, producto, servicio, o instalacion o su disefio y determinacion de su conformidad con requisites especificos 0, sobre la base de un juicio profesional, con requisitos generales [NTC ISOMEC 17020) NOTA La inspeccién de un proceso puede inclur la inspeccion de personas, instalaciones, tecnologia y todologia, NOTA2 Los procediientos o os esquemas de inspec pueden liitar a inspeccién a un examen Gnieamente Organismo de inspeccién. Organismo, que realiza inspeccién [NTC ISO/IEC 17020}. NOTA Un organismo puede ser una organizacién,o parte de una organizacion. Persona competente. Persona con aptitud demostrada para aplicar los conocimientos y habilidades en una determinada actividad laboral Peligro. Riesgo 0 contingencia inminente de que suceda algin mal. Luger, paso, obstaculo 0 situaci6n en que aumenta la inminencia del dario. Verificacién. Suministro de evidencia objetiva de que un item salisface los requisitos especificados. NOTA 1 No debe confundise la verficacién con la calbracién, No toda vetificacién es una validacién, 3.2 ABREVIATURAS L_ Defecto leve Defecto grave MG Defecto muy grave 4, ESQUEMA DE EVALUACION 4.1 CLASIFICACION DE DEFECTOS Se considerar como defecto, toda desviacién de las condiciones de seguridad establecidas en este documento, que se detecten como resultado de la inspeccion. Los defectos se clasificaran de acuerdo al grado de peligrosidad que supongan para las personas y para las instalaciones, de la siguiente forma: 44.4 Defecto leve (L) Es todo aquel que no supone peligro para las personas y no incide en el funcionamiento normal de la instalacion, En caso que una inspeccién presente 10 0 mas defectos leves, se debe considerar esta situacién como un defecto grave y se deberia dar tratamiento segtin numeral 4.1.2 El plazo maximo de reparacién de los defectos leves deberia ser de 180 dias calendario, al cumplirse este periodo se deberia realizar una nueva inspeccion y si no se han subsanado los defectos leves se pasaria a condicién de dictamen de no cumplimiento y se deberia suspender el funcionamiento de la escalera o andén movil. 2NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 44.2. Defectos graves (6) ‘Son aquellos defectos que no suponen un peligro inmediato para la seguridad de las personas. Estos defectos daran origen a un dictamen condicionado (véase el numeral 4.2.3). El plazo maximo de reparacién de los defectos graves deberia ser de 30 dias calendario, al cumplirse este periodo se deberfa realizar una nueva inspeccién y si no se han subsanado los defectos graves se pasaria a condicién de dictamen de no cumplimiento y se deberia suspender el funcionamiento de la escalera o andén mévil 4.1.3 Defecto muy grave (M.G) Es todo defecto que constituya un riesgo inminente para las personas o puedan ocasionar datios en la instalacién. Estos defectos daran origen a plimiento, y se deberia dejar la escalera mecénica ylo el andén mévil En el caso que durante la ins} In otro defecto no especificado en la ‘competente) (véase Sobre el Informe indicando el resultado de la inspeccién ast: 4.2.1 Cumple, sin defect La escalera 0 andén movil q 4.2.2 Cumple, con defectos le La escalera 0 andén mévil queda en servicio, debiéndose corregir los defectos lo antes posible yy siempre antes de la préxima inspeccién periédica (L). 42.3 Condicionada, con defectos graves La escalera 0 andén mévil queda en servicio condicionado, debiéndose corregir los defectos dentro del plazo definido de 30 dias calendario. Se debe realizar una nueva inspeccién por el ‘organismo de inspeccién para verificar la correcta subsanacion de los defectos. (G),NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 4.2.4 No cumple, con defectos muy graves La escalera 0 andén mévil se deja fuera de servicio hasta que se comijan los defectos y se realice una nueva inspeccién por el organismo de inspeccién, para vericar la correcta subsanacién de los defectos. (MG). 5. PRE REQUISITOS PARA LA INSPECCION Para la realizacién de las inspecciones de la escalera mecanica 0 andén mévil, serén ecesarios los siguientes medios: 5.1 RECURSOS TECNICOS 5.1.1 Para la inspeccién de las escaleras mecanicas 0 andenes méviles, se deben utilizar instrumentos calibrados trazables a patrones nacionales o internacionales. 5.1.2 Se debe disponer de los elementos de seguridad que sean obligatorios, conforme a la normativa de salud ocupacional vigente. 5.1.3 La instalacién debe estar tan limpia como sea posible, libre de grasa, aceite, polvo, papel, etc., que no represente riesgo de incidente o accidentes para inspectores y/o personal de mantenimiento durante la inspeccién, 5.2 RECURSOS HUMANOS 5.2.1 Las inspecciones se deben realizar en presencia y bajo la direccién de un inspector del organismo de Inspeccién, que podra utilizar personal auxiliar segun sea necesario, 5.2.2 Durante la inspeccién, el inspector del organismo de Inspeccién deberd estar ‘acompafiado de un representante de la empresa responsable de! mantenimiento de la escalera mecénica o anden mvil, que sera el encargado y responsable de efectuar las operaciones necesarias para llevar a cabo la inspeccién. NOTA La asistencia de! propietario de la escalera 0 andén mévi, administrador del inmueble, tecnico de ‘mantenimiento de la propiedad (en caso de que exista) no es abligatoria 5.2.3 Perfil del inspector del organismo de Inspeccién 5. 4 Titulacién basica y experiencia El inspector debe demostrar al menos uno de los siguientes titulos: = Ingeniero, Tecnélogo ylo Técnico, egresado de una institucién avalada por una autoridad competente, en areas relacionadas con electricidad y mecanica. Ademas, debe tener una experiencia minima de 2 afios demostrables en instalacién ylo mantenimiento de escaleras mecénicas y/o andenes méviles. = Bachiller con una experiencia en instalacién y/o mantenimiento de escaleras mecanicas y/o andenes méviles., minima de 5 afios demostrables, .2 CapacitaciénNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 6.2.3.2.1 Los inspectores deben tener conocimientos demostrables en: = LaNTC-ISONEC 17020. - __ Lapresente norma, 6.2.3.2.2 Certificacion de trabajo en alturas Los inspectores deben tener la certificacion de trabajo en alturas vigente, conforme a la labor a realizar. 5.2.3.2.3 Conocimientos especificos Los inspectores deben tener conocit ficos demostrables en: = Mantenimiento, instalaci mecénicas y/o andenes moviles, Operacion de equi magnitudes eléctricas, de longitud, iluminancia, inspeccién. eTACION DE|DEFECTOS igura 7, las cuales sirven para interpretar Figura Distancia ene las centos de los pasamanos 3 be ‘Anchura del pasamanos 3 by Distancia horizontal entre ia fadilay el panel interior be ochura de la pre horizons del perl reer que se une drectamente a rare interor bs Distancia horizontal entre el borde interior del pasamanos y el canto superior del | 3 panel interior ‘be be" | Distancia ene el perf del pasamanos y los pefles para su guiado o cubrimiento br ‘Anchura del ranurado Continda,NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 5926-2 ‘Tabla 1. (Continuacion) Simbolo Designacion Figura be “Anchura de ios dientes 2 be Distancia horizontal ene el borde exterior del pasamanos y una ebstruccién no | 7: continua como interseccién del techo. una column Bo Distancia horizontal entre el borde exterior del pasamanos y las paredes u ottos | 7 ‘bstaculos continuos ba Distancia horzontal ene los pasamanos de escaleras mecanicaslandenes mavies adyacentes ie be Distancia vertical enire el borde inferior del pasamanos y la cublorta de balaustrada bs ‘Anchura del perfil exterior ue Distancia horizontal ento las caras exterores de los paneles inteiores de escaloras mecénicas 0 andenes moviles adyacentes g Dee Distancia horizontal entre la estructura del edficio (muro) y la tinea media del |, pasamanos be Distancia horizontal entre las lneas medias de los pasamanos de escalos | mecdnieas/andenes moviles adyacentes br Distancia horizontal entre el sistema anideslzamiento y et borde exterior del | 4 pasamanos hi Distancia vertical entre la parte superior del pasamanos y la narz de los escalonas 0 | 2y3 la superficie de las places 0 banda he Distancia vertical entre el borde superior de a faldila © el borde infenor de las | 3 cubrejuntas y la superficie pisable de los escalones,placas o banda’ hs Distancia enire el punto de penetracién del pasamanos en la cabeza de la | 2y balaustrada y el piso he ‘Alura live por encima de cualquier punto de los escalones. placas o bandas en el | 2y7 rea enire ambos bordes extemos de los pasamanos hs ‘Aura dl deflector 24 he Distancia entre el borde superior de la superficie pisable y la valz de os dientos dalos | 2 eines be Profundided del ranurado 2 ie Profundidad del engrane ene los dentes del peine en las ranuras: 2 is Distancia vertical entre el suelo y el extreme inferior del cispostvo ant-subida 4 he Distancia vertical ent el borde inferior del pasamanos y el exremo superior del | 4 cispositve para restriccién de acceso bn “Altura del dlsposiive ant-destzante 4 ea Altura do borde superior del espacio libre fuera del pasamanos 7 a Distancia vertical entre os nveles de piso superior e inferior 2 kr Ralz de los dientes del peine 2 h Distancia horizontal entre sonore 2 i Linea de intersecciin del peine 2 & Distancia entre el punto més fejano alcanzado por el pasamanos y la tinea de | > interseccién del peine medida paraela la superficie de piso & Longitud de ta parte recta del pasamanos en la dreccién del reliano medida desde la | > linea de iterseccion del peine i Distancia entre el punto mas Iejano alcanzado por el pasamanos y el punto de | > entrada en la cabeza de balaustrada medida paralela ala superficie de piso A Longitud de! sistema ant-subida sobre el perfl exterior a v Velocidad nomiNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 Tabla. (Fina) Sinboto Designacién Figura e ‘Aura de escalen zi We Profunded de scan 5 z “Anchura nominal de la sper de Varepoe do carga escalén placa obanda) | _@y6 z Distancia horizontal ene fies 3 2 Distancia Yansveral env ns eos de spaj0 = Angulo de inclinacién de Ia escalera mecanica o del andén mévil “(grados) 2 2 “Argo de seo de ls ents do ls pees “grados) 2 r ‘rauie_ de incinacion ent eior y ls pancios itrores de | 5 balaustada grado) N N N N N Leyenda 1 parte exbie enol rea incinada 2 parte rigiaa ° en as reas horizontales y de transicion NOTA Esta figura no esté hecha a escala, Unicamente sive para lustrar las requisios Figura 1. Deflectores de faldilaNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 |Z Figura 2. Escalera mecénica (alzado), dimensiones principalesNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 Leyenda 1 2a 2 3 panel interior 4 panel exterior 5 empanelado de ta balaush NOTA Esta figura no esté hecha a de seccién), dimensiones principalesNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 Medidas en milmetros Figura 6. Placas, holguras y profundidad de encaje (ancén movil de placas con caras delantera 1NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6926-2 bp 10 jo 11 Leyenda (bstaculo (por ejemplo, clurna) NOTA Esta figura no esté hecha a escala. Unicamente sive para fustar los requstos Figura 7. Holguras entre la estructura dol edificioy la escalera mecénica © andén mévil 12NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 700 min NOTA Esta figura 13, CALIFICACION © MG NoTA2 Dersonal triad) impostian cuauier [No @s posible accederyloingresar alos em © “Teniendo rejilas de ventilacion, es posible introduce una varilaigida mayor @ 10 mm MG de didmetr a través dol corramiento 0 tocar cualquier elemento movi a través de una apertura de ventilacén. |Laescalera mecénica supera el ngulo de incinacion « de 30° MG NOTA Para auras ha superior a8 my velocidad nominal super a 0,50 mis, se permite Ineromentar et anglo de ncinaciona 2 25 El angulo de inelinacién de lo andenes méviles sobrepasa los 12 MG ‘Los espacios de maquinaria dentro del bastidor son accesibies sin herramientas a MG personal no autorizado, ‘Las tapas de os embarques estan perforadas. MG Continda,NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 DESCRIPCION DEL DEFECTO CCALIFICACION La superficie pisable del escalén no esta horizonal (la gota del nivl esta por fuera dela linea de toleranci) MG La superficie pisable para andenes tiene una tolerancia maxima de 3° respecte del angulo de la rampa, ala entrada o salda de i rampa, © Existe una diferencia de nivel verical enire dos escalones consecutives en la zona de {transporte del usuario (zona plana a la entrada y ala slid) superior a 4 mo. S El desplazamiento lateral de los escalones 0 placas fuera de su sistema de guiado supera 4 mm en cada lado y 7 mm para la suma de las holguras medidas en ambos lados. El desplazamiento vertical excede los 4 mm para escalones y placas y 6 mm para bandas. Esto requisto apica nicamente ene! area itl de los escalones, placas 0 bandas. MG En caso de andenes moviles de banda continua, los soportes para la zona pisable en bandas no estan colocados a intervals superores a 2 m a lo largo de la nea central de la-zona pisable La distancia entre dos escalones consecutivs o placas en cualquier posicén utltzable medida en la superficie pisable es mayor de 6 mm (Véase la Figura 2, detalles Y, Z, la Figura 5, detalleS y la Figura 6, deta U) NOTA En el area de las curvas de transiclin de los andenes méviles con bordes delantors y traseros de las places encajadas, se permite incrementar esta distancia hasta 8 mm (véase la Figura 6, detalleV) 'No existen demarcaciones (por ejemplo una ranura en la zona pisable del escalén) para remarcar en los rellanos el Darde trasero ce los escalones, La velocidad nominal en vacio se desvia mas de un # 5 % @ la frecuencia y voltae ominales, La velocidad nominal en vacio de la escalera mecdnica es superior a los siguientes valores: ~ 0,75 mis para una escalera mecénica con un angulo de inctinacin a de hasta 20°; ~ 0150 mis para una escalera mecdinica con un angule de inlinacin a entre 20° y 35° ‘Cuando el andén tenga un desplazamiento horizontal en el rellano incluyendo el area del desembarque inferior a 1,60 m sin importar el ancho de la placa o banda; la ‘elocidad nominal de los andentes movilessupera los 0.75 ms ‘Cuando el andén tenga un desplazamiento horizontal en el relano superior a 1,60 my su ancho de placa o banda es inferior a 1,10 m, la velocidad nominal de los andenes méviles supera los 0,90 mis La apertura del reno elecromecénico no se efecta por accion permanente de una commento elécrica, en condiciones normalee de operacion. El funcionamiento del freno no acta Inmediatamente después de abrse el oreuto de frend electica. La fuerza de reno no se genera por musle(s) guiado(s) de compresién, MG {a interrupcin de la almentacion eldcrica no es efectuada por al menos dos circus slécticos independientes, MG Es pose volver a arrancar la escaera o el andén movil, ego de acclonar uno de los circutos electioas independientes, Lia escalera o andén mévil cuenta con un sistema de acople entre el reno de servicio y el ‘accionamiento de los escalones, placas o bandas, por medio de elementos de ficién, ‘Some una earea plana. En caso que la escalera o andén mévil cuenta con feno auxilar, este no es de tipo mecanico (de ficién), 14NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 DESCRIPCION DEL DEFECTO CALIFICAGION En caso de tener el freno aula, este no acta en los siguientes casos MG 8) antes de que fa velocidad supere un valor de 1.4 veces la velocidad nominal 1) en el momento que fos escalones y placas de la banda cambien su actual iecién de movimiento, 6 En caso de dsponer de dispositive de maniobra manual, esta no se encuentra _accesibe y su uso presenta riesgos. Cuando el dispositive de maniobra manual es extaible, no se cuenta con un dispositive eléctrco de sequridad. En el exterior de las balaustradas 0s posible que una persona se desplace Tas ctnces do pra do eqcates pesksos oh alga y olan con capa fo | fee corretert ete eriaeoee menace Tobia 2 Ditancias do rr Distancia de redo comprondia ere 020my100m go0my:.s0m @ Emons dela placa enol é [aceasta area 3 Tos lonerios de lrson de banda o quarts de loa segura aise onpe wu] ‘saponin, | Fata una ons dos baaocvods a cada nd do lm encalr necinica oan ROM Ta Toe bulunrades etre presen un Fspo pert lw unr (eas, eos, |G obstaculos en viajes, etc.). En parte cneds, la alia vocal hy desde avr del envaino specs in| place banda hata a'ona suport ol pasamance es ierora $0 mo supra om qeanelas Pues ey 3 Las taloosades Uenen partes solve lav que unm porona ponds eat co pe | WG romeinere 1 15NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 5926-2 DESCRIPCION DEL DEFECTO (CALIFICACION Las partes de a balaustraa frente a os escalones,placas 0 banda, no gon leas, @ Les tapajuntas 0 listones situados en la dreccién de marcha sobresalen mas de 3 mm, 'o son sufcientemente rigidos y no tienen bordes redondeados 0 achaflanados. e Las uniones entre las partes que conforman la balaustrada superan los 4 mm de anchura, Las faldlilas no son verticals, planas ni unidas a tope, NOTA Sin embargo, en el caso de andenes méviles de gran longitudes posible que se requieran disposicionas especiales en lugar do la unién a tope, en ios lugares donde estos aparatos cruzan las juntas de dilatacion de os ecficios La distancia perpendicular hy ene el borde superior de las faldils o el borde interior de los tapajuntas salientes o la parte rigida de los deflecores y la linea de la narz de los ‘escalones 0 de la superficie pisable de las placas o banda, e$ inferior a 25 mm (Véae la Figura 3), En las escaleras mecdnicas, no se reduce la posbildad de quedar enganchado enive las, faldilasy os escalones, ademas de alguno de los siguientes casos 4) ohay ngidez de las falas, ») las distancias de separacion no cumplen con lo siguiente: mayor de 4 mm en cada lado, y 7 mm para la suma de holguras medidas a ambos lados, en dos puntos srectamente opuestos ‘Cuando las fails de los andenes méviles terminen por encima de las placas o banda, la holgura es mayor de 4 mm, meddos vericalmente desde la superfe pisable Cada balaustrada no esta provista de un pasamano que se desplace en la misma ireccién que los escalanes, placas o bandas, MG La velocidad de fos pasamenos ene una desviacin de velockad super igual al = 15 % Felatva a la velocidad de los escalones, placa o banda bajo concicones normales de Tuncionamiento, MG Los perfies de los pasamanos y sus guias en las balaustradas tenen la posibiidad de ‘Que dedios 0 manos queden pinzados o enganchados. MG La dstancia entre el perfil del pasamanos y los perfies de guiado o revestmiento son superiores a 8 mm de anchura (vase bs-y be en la Figura 3, datallo MG En el punto de entrada de los pasamanos en la cabeza de la balaustrad, no existe una efensa que evite la posiblidad de altpamiento de dedos y manos. MG Los pasamanos ne estdn guiados ni teneados de forma que salen de sus guias durante ; 8 MG En los rellanos, los escalones de la escalera mecénica no entran o salen guiados (de tal manera que os bordes delanteros de los escalones que salen del peine y los bordes traseros de los escalones que entran en el peine se muevan horzontalmente,) y $i distancia es menor a 1,0 mm, Enel area de os peines, no existe un correcto encaje de los dientes del peine con las Fanurae de la super pisable La banda (suelo de algunos andenes méviles) no esta sustentada en e! area de peines de manera adecuade (por ejemplo mediante tambores, rdilos 0 placas de sesizamiento). Los peines no estén mantados en ambos rellanes para fecitar la Wansicion Ge los ;pasajeros. Los peines no son reemplazabies. MG Los extemes de los peines no estén redondeados (tienen cantos vives) ylo estén Conformados de manera tl, que exista ol lesgo que los pasajeros resllen enganchados entre los peines y los escalones, placas o banda 168NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 colocar equipo no necesario para el funcionamiento, mantenimiento inspeccién de la tescalora mecénica 0 ol ndén mévil DESCRIPCION DEL DEFECTO ‘CALIFIGACION ‘La forma e indinacién de los dlentes del peine, obstaculizan o atrapan los ples de los Me asejeros. La profundidad de encaje hs de Ios peines en las ranuras de la superficie pisable (véase c la Figura 2, detalle X) es inferior a 3.8 mm. La holgura he (ease la Figura 2, detalle X) es mayor a 4 mm, FRecintes para la maquinara, estaciones de accionamiento y retorno se utiizan para MG En los casos en que el armario de maniobra se tenga que mover 0 elevar para realizar operaciones. de mantenimionte, este no tiene las sujeciones adecuadas para su ‘elevacin, (por elempo argolas, asas 0 agay gramiento yretome, no provoca el cone de eno ce servicio sea que [a escalera equipo funciona. rad de emergencia ( b) Noes de rearme ©) Nointerrumpe la alent ‘Ausencia 0 dafo de mas del 10 Fs de los peines en un embarque uso interior 6 Existe separacion mayor a 3 mm (horizontalmente) ene el embarque de la escalera o 6 andén movil y el piso terminado de la editcacion. Existe diferencia de altura mayor a 6 mm entre el nivel del embarque de la escalera o © andén movil y el nivel del piso terminado dela eificacion Cuando haya una rampa de acceso al embarque (para miigar el desnive) el dngulo de inclinacién sobre la horizontal es mayor de 20" Presencia de grietas en los puntos de apoyo de la estructura de la escalera o anden | 1, G,MG movil NOTA La gravedad del defeco es caliicad por el inspector dol ergarisma de Inspeccién, No hay sefializacion sobre el uso adecuado de la escalera (Véase anexo 8) MG 7NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 DESCRIPCION DEL DEFECTO (CALIFIGACION La atura tre por encima do los escalones del eacalera mecdnica ola pacas o banda de los andenes movies, en fodos os puntos, es menor de 2,30 m (veate hy en las Figuras 2 y 8). iu Esta altura ibe se extende hasta el fra de a cabeza de balausrada No se cumple con el area libre minima definda alrededor de la escalera mecdnica 0 ‘andén mévil, como se indica en la Figura 7, en los siguientes casos: 42) La altura hr, medida desde los escalones de la escalera mecdnica o desde las placas ‘0 banda del andén movil es menor a 2.10", 6 ») La distancia entre el borde exterior del pasamanos y muros u otros obstaculos (véase ia en [a Figura 7) es inferior a 80 mm en la horizontal y 25 mm en la vertical por bajo del Borde inferior del pasamanos (véase brz en la Figura 3) En las intersecciones con pisos y en escaleras mecdnicas 0 andenes movies fentrectuzados. no existe sobre ol nivel del pasamanos un deflector vertical de. altura, Inferior a 0,30 m. (Por ejemplo un tiangulo sin perforaciones y que dabe extenderse al ‘menos 25 mm por debajo del Borde inferior del pasamanos (véase hs, en las Figuras 2 y 4). En caso que exista el deflector, este presenta un borde aflado cortants, NOTA No es necesario curpi este requistos cuando la dtancia by ene e centro de asomanos y Sulqur obticlo oa ul © superior 8400 mm (tase la Fgh 7). En las entradas y saldas de las escaleras mecanicas y los andenes méviles, no hay espacio libre sufciente para acomodar a los pasajeros cumpliendo las. siguientes medidas: 42) _ el ancho de este espacio libre debe corresponderse, como minimo, con la distancia ferite los cents de los pasamanos més 60 mm por cada lado, s ) Ia profundidad debe ser como minimo de 2,50 m medides desde el final de la balavstrada NOTA _ Se permite reduc esta dimensin 2200 m se! ancho del espacio lixe se aumenta Pasta al menos ol ble dei dstarcia ee los cei de les pasaranos nas 6D mm po caca ad. Donde fa salida de una escalera mecénica o de un andén mévil ese bloqueada por elementos estructurales (por ejemplo contraventanas, puertas antincendios), no existe un pulsador de parada adional para situaciones de emergencia arivel del pasamanos, 6 ‘una distancia de entre 2 m y 3 m antes de que el escaldniplaca/banda alcance la linea de intrseccién del peine, Este interuptor de emergencia en escalora mecinica 0 andén mévil bloqueada por clementos estucturales, no es accesible desde dento de la escalera mecdnica o andén 6 meu [No existen barreras permanentes que evitensituaciones de calda sobre la balaustada ‘como en el caso que una persona entre en contacto con el borde exterior de los Mc ppasamanos en un rllano. (véase la Figura 9) En escaleras mecérices o andenes méviles inteiores, la inlensidad de iuminacin e8 5 Inferior a 50 lux en la linea de ntersaccién del peine midiendo a nivel del suelo, Los espacios de maquinaria no estén bloqueados y son accesibles @ personal no autoreado _ Los espacios de maquinaria no cuentan con iuminacién eléctica permanente en las siguientes conciciones: Un minimo de 200 tux a nivel del suelo en las reas de trabajos, ie Un minimo de 50 lux @ rive! de! suelo en fs ruta de acceso alas areas de trabajo. {La velocidad de funcionamiento supera un 20 % la dela velocidad nominal MG 18NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 DESGRIPGION DEL DEFEGTO CALIFICAGION | No existe yo no fincona algun sspostvo para detect rir 0 elongacionexcesiva oe ‘omponentes de acconameno de es escalanes, placa o banda, (por ejemplo cadenas © s Sremaleras) Una vez asivado el dspestive que detoca rotura 0 elongacion excesiva de companentes de acconamiento de los escalones, et funcenamionto do Ia escalera © wc andén movi es pormitgo {os depostvos de seguridad exstenies no funconan o no se encueniran aseguredos, ma perma a extension orci dea atari ool epost ys actusdor No existe io no funciona el dsposibve de seguridad que detone Ia escalera © andén = mov, cvando ouepos extares son avepadca galgervada de los pasemanos. 19NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 ANEXO A (Normativo) CONTENIDO MINIMO DEL INFORME DE INSPECCION "ACTA DE INSPECCION ESCALERAS MECANIGAS V ANDENES MOVILES coneeahe | aa fecha COMMARRE DATOEOAL GLEE Tamir dl Gli Rania Sod Direcoién [Tetétono Canaseraga Tite Dna de aid DATOS DELA BUPREGA DE MANTENMIENTO Manis asin sal est de is mvisiniao DATOS DELANSTAIAGION Fea Pun en Sarde | DONAWARAA Toda tina | SONaIARAR rapssn CaRASTERISTIONS TEGRICAS Wea a Taesoegem —T STADE VERIGACION in Con eecio Descricin dl eecto a a ee (Enea sova acter mio ae cn aesoanmen ste ‘emienors) Tis pra ands da npecion 1 ‘BRERVACIONES (al cazo que durars la inspeccin tues detoiado agin oo defeco no espaciicado en la presente norma, el Inspector de ‘Sxganismo de Inspeccen debe evaliato cone 8 su ciao y segun las consceraccnes incicadas en base al esgo que presents) "RESULTADO DE LA NSPECCION (Véase numeral 42) INSPECTOR DEL ORGANISMO DE INSPECCION ae | euro aa Tara | Nowe ‘Tower ‘EWPRESA DE WANTENIMIENTO | ToMERE ILNORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 6926-2 ANEXO B (Normative) ‘SENALES DE SEGURIDAD PARA EL USUARIO DE ESCALERAS MECANICAS Y ANDENES MOVILES EI diametro minimo de las sefiales debe ser de 80 mm, cogidos de la mano” Figura 8.2 Figura B.3 Sehal de accién obligatoria "Use el pasamanos” 2NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 5926-2 Figura B.4 Sefal de prohibicién "No se permiten catritos de nifo” 22NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 ANEXO C (Informative) GLOSARIO Angulo de inclinactén, Angulo maximo, respecto a la horizontal, en el cual se desplazan los escalones, placas o banda Balaustrada. Parte de la escalera mecdnica o anden movil que garantiza la seguridad del usuario proporcionando estabilidad y proteccién frente @ elementos méviles y soportando el pasamano, Cubierta de la balaustrada. Miom! I de la balaustrada que se une al perfil guia balaustrada. Carga de frenado. Carga fa la que se disefia el sistema de treno que detiene a la escalera Peine. Secci ‘qug.engrana con las ranuras, el peine. relacionado con la . inciinada, en continuo ada para subir 0 (Por ejemplo nee horizontal uso cuando estan = ¥ no pueden considerarse Circuito con proteccién di 20 ylo electrénico de seguridad con comportamiento a falto predefini Pasamanos. Barandilla mévil motor nada a servir de asidero a las personas que usan la escalera mecénica o andén mévil Panel Interior. Panel situado entre la faldilla o parte inferior del perfil interior y el perfil guia pasamano o cubierta de balalaustrada, a) Perfil interior. Perfil que conecta la faldilla con el panel interior cuando no se unen en tun punto comin, b) Perfil exterior. Perfil que une los paneles exteriores con el panel interior. Maquinaria. Mecanismos y equipos asociados de una escalera mecénica 0 andén movil 23NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 Cuarto de maquinas. Espacio dentro o fuera de la estructura portante en el que se sittia la maquinaria completa o por partes, Capacidad maxima. Maximo flujo de personas que se puede alcanzar en condiciones de funcionamiento. Andén mévil. Instalacién motorizada para el transporte de personas en la que la superficie de transporte permanece paralela a la direccion de movimiento y es ininterrumpida (por ejemplo placas, banda), NOTA Los andenes méviles son méquinas - incluso cuando estin detenidos - y no deberian usarse como ‘acc8808 fos Cabeza de balaustrada. Parte final de la balaustrada, Velocidad nominal en vacio. Velocidad de la escalera mecanica determinada por el fabricante, funcionando sin carga (es decir sin personas), en la direccidn en la que se mueven los escalones, placas o banda, y para la cual ha sido concebido el andén mévil o la escalera mecénica, NOTA Velocidad nominal es la velocidad a a que se mueve la escalera mecdnicalanden movil bsjo condiciones {e carga nominal Sistemas electrénicos programables en aplicaciones relacionadas con la seguridad para escaleras mecanicas y andenes méviles (PESSRAE). Sistemas para control, proteccion 0 monitorizacion basados en uno o mas dispositivos electronicos programables, incluyendo todos los elementos del sisteria como fuentes de alimentacién, sensores y otros dispositivos de entrada, buses de datos y otros canales de comunicacién, y actuadores y otros dispositivos de salida, usados en aplicaciones relacionadas con la seguridad, Elevacién. Distancia vertical entre los niveles de piso superior inferior. Circuito de seguridad. Parte del sistema eléctrico de seguridad consistente en dispositivos de seguridad eléctricos. Nivel de integracion de la seguridad (SIL). Nivel discreto para especificar los requisitos especificos de las funciones de seguridad que tienen que atribuirse al PESSRAE. NOTA nesta norma Sil representa el nivel més bajo y SIL 3 mas alo, incluso cuando ne se hace uso del SL Faldil 8. Parte vertical de la balaustrada que interfere con los escalones, placas o banda, Deflector. Dispositivo para minimizar el iesgo de quedar enganchado entree! escalony las falda. ‘Operacién en Stand-By. Modo de funcionamiento en el que una escalera mecénica/anden mévil puede estar parado 0 funcionando sin carga a cualquier velocidad por debajo de la velocidad nominal en vacio. Tiempo de reacci6n del sistema. Suma de los dos valores siguientes: a) _Periodo de tiempo entre la ocurrencia de un fallo en el PESSRAE y el inicio de la accion correspondiente en la escalera mecdnica o anden movil, b) Tiempo transcurrido hasta que la escalera mecénica o andén mévil responde a la accién, manteniendo un estado seguro. 24NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 5926-2 ANEXO D_ ((nformative) BIBLIOGRAFIA Las siguientes publicaciones referenciadas se consideraron en la elaboracién de esta Norma Técnica Colombiana, Para referencias fechadas, se aplica Unicamente la edicion citada. Para referencias no fechadas se aplica la ultima edicion de! documento referenciado. NTC 5846, Seguridad de escaleras mecénicas y andenes méviles. Construccion e instalacion (UNE-EN 115-1 y Adenda 1), NTC 2503, Mantenimiento de ascen: Reglas para instrucciones de mantenimiento, (UNE-EN 13015: ‘Acuerdo 470 del Concejo de, Reglamentado por el Decreto Distrital 663 de 2011. "Por el cual ia la revision general anual de los sistemas de transporte vertical eléctricas en el Distrito Capital y se dictan otras disposiciones” SOCIAL concemiente a de trabajo. el reglamento 25