Ispituvanje Na Mostovi So Proben Tovar

Paten most preku r.
Vardar kaj 12/16/2010

Transporten Centar, Skopje
Univerzitet ”Sv. Kiril i Metodij”

Gradeèn fakultet-Skopje
STUDIJA
za stabilnosta i nosivosta na patniot armirano betonski
most preku r.Vardar kaj Transporten centar vo Skopje
Januari, 2009
Skopje
Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Dekemvri,
Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 2
1.Podatoci za objektot
Mostot pretstavuva monolitna prednapregnata konstrukcija sistem

kontinuirana greda preku tri poliwa kako glavna konstrukcija so
rasponi l1:l2:l3=30.50+54.00+30.50m i inundacionen otvor na desniot breg
preku edno pole so raspon L4=19.60m. Na takov na~in vkupnata dolìna
na mostot iznesuva L=134.60m.
Vkupnata {iro~ina na mostot iznesuva B=23.00m i se sostoi od ~etiri

kolovozni lenti so {iro~ina od 3.5m, dve velosipedski pateki so
{iro~ina od 2.0m i dve pe{a~ki pateki od po 2.5m.
Popre~niot presek na mostot e sostaven od dva sanda~esti preseci

me|usebno povrzani so kruta prednapregnata plo~a.

Dekemvri,
Paten most preku r.Vardar kaj 12/16/2010
Glavnite nosa~i se so promenliva viso~ina po celata dolìna vo delot

na osovnata konstrukcija po~nuvaj}i od 1.33m na krajot od prvoto i
tretoto pole, pa do 2.23m nad srednite podpori, odnosno 1.41m vo
sredinata na srednoto pole. Visinata na glavnite nosa~i vo
inundacionoto pole e konstantna.
Dolniot stroj krajnite stolbovi S1 i S5 se proektirani kako sanda~esti,

a srednite S2, S3 i S4 se edine~ni sostaveni od ~etiri poodelni stolba.
Srednite stolbovi se fundirani na bu{eni armirano betonski kolovi so

dijametar od 1.20m nad koj e izvedena nadkolova konstrukcija me|usebno
povrzana so armirano betonski gredi.

Dekemvri,
Krajnite stolbovi se fundirani na mo}en {qunkovit materijal.

Fundamentite se vo forma na armirano betonska temelna plo~a.
Geometriskite karakteristiki se prikaàni vo prviot prilog.
Proektot za mostot e izraboten od A.D.G. "BETON" a.d. Skopje RE Institut

za studii i proektirawe vo sorabotka so "MOSTOGRADWA" od Belgrad.
Izveduva~ na mostot e A.D.G. "BETON" Skopje.

Dekemvri,
Podolèn presek na mostot

Dekemvri,
Popre~en presek na mostot

Dekemvri,
2.Materijali za izrabotka na objektot
2.1.Beton
Za izveduvawe na betonskite raboti na mostot od strana na Izveduva~ot

e izgotven Proekt na beton zaveden pod broj 09-191 od 20.01.2004 god. Vo
proektot na beton kako sostaven del priloèni se i prethodnite
ispituvawa za komponentite na betonot: voda, cement, agregat, aditivi i
definirani se poodelnite recepturi za betonot za site elementi od
mostot.
Gorniot stroj na mostot e proektiran da bide izveden so MB40. Dolniot

stroj krajnite stolbovi S1 i S5 se izvedeni so MB30, a srednite stolbovi
S2, S3 i S4 so MB35.

Dekemvri,
Vo tekot na gradeweto na mostot postojano se vr{eni kontrolni

ispituvawa i istite se oformeni vo kone~en izve{taj dostaven od
Grade`niot Institut "Makedonija", koj ja vr{el tehni~kata kontrola na
vgradenite materijali vo mostot.
2.2.Obi~na armatura
Za gorniot stroj od mostot upotrebena e konstruktivna glatka armatura

GA 240/360 isto taka za oformuvawe na geometrijata na presekot i
kolovoznata plo~a so prepustite usvoena e RA 400/500.
Za krajnite i srednite stolbovi kako nosiva armatura e predvidena i

vgradena RA 400/500.
Rezultati od izvr{eni ispituvawa na vgradenata armatura dostaveni se

od Grade`niot Institut Makedonija.

Dekemvri,
2.3.Armatura za prednapregawe
Pri prednapregaweto na konstrukcijata od gorniot stroj koristen e

sistemot SPB od Institutot za materijali na Srbija.
Jaìwata za prednapregawe se so dijametar f15.7mm i dostaveni od

proizvoditelot "ITALKABLES" od Italija, i istite se so definiran
kvalitet, odnosno jakosta pri kinewe iznesuva 1860 MPa i niska
relaksacija.
Atesti od ispituvawe na jaìwata se dostaveni od Grade`niot Institut

Makedonija, izve{taj br.1403-142/1 od 01.03.2005 god.
Vo izvedbenata dokumentacija dostaven e elaborat od zapisnicite na

kroewe na jaìwata, prednapregawe na kablite i injektirawe na istite,
pod br.09-161 od 20.04.2005 god.

Dekemvri,
2.4.Smesa za inektirawe na kablite
Inektiraweto na kablite e izvr{eno so smesa za injektirawe prigotvena

od cement PC 45s, voda odnosno vodocementen faktor 0.36 i aditiv 5%.
Pri iwektiraweto zemeni se probni tela od injekciona masa, i istite go

imaat baraniot kvalitet.

Dekemvri,
3.Proben podvièn tovar koristen pri ispituvaweto

Ispituvaweto na mostot e izvr{eno so proben podvièn tovar koj go
so~inuvaat 6 kamioni od tipot VOLVO so poedine~na prose~na teìna od
359.6 KN. [emata na edno vozilo od probniot podvièn tovar e prikaàn
na sl.1.
Sl.1.[ema na probniot podvièn tovar

Dekemvri,
Pri ispituvaweto, vozilata se postavuvani vo najnepovolnite mo`ni

polo`bi (faza na tovarewe) vo site ~etiri poliwa na mostot kako {to
sleduva:
I,IV,VII,X faza - podvièn tovar krajno desno

II,V,VIII, XI faza - podvièn tovar krajno levo
III,VI,IX,XII faza - podvièn tovar simetri~no
Na takov na~in vkupniot broj na razli~ni polo`bi na tovarot (faza na

tovarewe) iznesuva 4*3=12. Na sl.2 e prikaàn rasporedot - polo`bata na
vozilata za site fazi na tovarewe.

Dekemvri,
Faza I, IV, VII i X
Sl.2a. Polo`ba na tovarot vo popre~en pravec-nesimetri~na leva

Dekemvri,
Fotografija od polo`ba na tovarot vo nesimetri~no leva polo`ba

Dekemvri,
Faza II, V, VIII i XI
Sl.2b. Polo`ba na tovarot vo popre~en pravec-nesimetri~na desna

Dekemvri,
Fotografija od polo`ba na tovarot vo nesimetri~no desna polo`ba

Dekemvri,
Faza III, VI, IX i XII
Sl.2v. Polo`ba na tovarot vo popre~en pravec-simetri~na

Dekemvri,
Fotografija od polo`ba na tovarot vo simetri~na polo`ba

Dekemvri,
I pole
I, II i III faza
340 310 340 310 340

140 140 140
L1 /2=1525cm
II pole
IV, V i VI faza
340 310 340 310 340

140 140 140
L2/2=2520cm III pole
VII, VIII i IX faza
340 310 340 310 340

140 140 140
L3 /2=1525cm IV pole
X, XI i XII faza
340 310 340

140 140
L4/2=980cm
3050cm 5040cm 3050cm 64cm 1960cm
Sl.3. Polo`ba na vozilata vo podolèn pravec

Dekemvri,
Fotografija od polo`ba na tovarot vo nesimetri~na leva polo`ba,

tovareno e pole 1
Dekemvri,
4.Raspored i polo`ba na mernite mesta
Pri ispituvaweto na mostot za site 12 razli~ni polo`bi na probniot

podvièn tovar vr{eno e merewe na deformaciite vo site poliwa i toa
na 4h7=28 merni mesta.
Pri toa merewata vo prvoto, tretoto i ~etvrtoto pole vr{eni se so

ugibomeri od tipot STOPANI so to~nost od 1/100mm, i so precizni
geodetski instrumenti, a vo vtoroto pole samo so precizni geodetski
instrumenti.
Pokraj deformaciite, vo prvoto pole e vr{eno merewe i na dilataciite,

a so toa i na napregawata so pomo{ na merni lenti od tipot KYOWA so
dolìna L=120mm, i meren most HOTINGER BALDWIN na vkupno 8 merni
mesta. Rasporedot na mernite mesta e prikaàn na sl.4 i 5.

Dekemvri,
2352
476 1400 476
26 250 200 700 700 200 250 26
530 530
R1 R3
R2 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
Sl.4 Raspored na mernite mesta vo popre~en pravec

Dekemvri,
Kontinental @el. Stanica

R1-R7 R1-R7 R1-R7 R1-R7
B1-B8
U1-U7 U1-U7 U1-U7
1525 1525 2520 2520 1525 1525 64 980 980
3050 5040 3050 64 1960
Sl.5 Raspored na mernite mesta vo podolèn pravec

Dekemvri,
5.Primeneti metodi za presmetuvawe na deformaciite-

ugibite i napregawata
Vlijanijata od probniot podvièn tovar kako i deformaciite vo

karakteristi~nite preseci se opredeleni so pomo{ na kompjuterskiot
program SAP 2000.
Modulot na elasti~nost na betonot Eb e presmetan vo soglasnost so

PBAB-87 spored izrazot:
Eb = 9.25 ⋅ 3 40 + 10 = 3.41⋅ 10 4 MPa
Presmetanite vrednosti na napregawata se opredeleni so pomo{ na

vlijanijata utvrdeni so SAP2000 koristej}i gi uslovite za ramnoteà i
pretpostavkite usvoeni vo teorijata na elasti~nost.

Dekemvri,
Izmerenite vrednosti na ugibite se dobivaat so ednostavna razlika me|u

ot~ituvawata na ugibometrite i geodetskite instrumenti vo natovarena i
nenatovarena sostojba.
Izmerenite vrednosti na napregawata vo betonot se dobivaat kako

proizvod na izmerenite dilatacii i modulot na elasti~nost opredelen
spored pogore poso~eniot izraz.

Dekemvri,
6.Sporedba na izmerenite i presmetanite ugibi
So pomo{ na prethodno spomenatite merni instrumenti za site polo`bi

na probniot podvièn tovar, na site merni mesta se registrirani
soodvetni izmereni rezultati.
Na sekoja registrirana-izmerena razlika i odgovara soodvetna

presmetana po metodite navedeni vo to~ka 5.
Sporedbata me|u izmerenite i presmetanite rezultati e napravena vo

tabelaren pregled kako {to sledat i soodvetno e prikaàna grafi~ki.
(Tabela 6.1.1, 6.1.2, 6.1.3 i 6.1.4 i sl.6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 i 13.)

Dekemvri,
6.1.Sporedba me|u izmerenite i presmetanite ugibi

Dekemvri,
Tovar vo I pole
R1 R3
R2 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
I pole
I faza [mm]
2.78 2.33
4.00 2.96
3.31
4.22
5.61
5.66
7.22 6.97 7.05
7.90 7.64 7.54
Slika 6.a Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo prvoto pole koga e tovareno prvoto pole

Dekemvri,
Tovar vo I pole
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
IV faza [mm]
-4.99 -4.62
-4.03 -3.90 -3.73
-3.85 -3.63 -3.65
-3.87 -3.77 -3.62 -3.60 -3.55
-2.99
Slika 7.a Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno prvoto pole

Dekemvri,
Tovar vo I pol e
R1 R3
R2 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
I pole
II faza [mm]
2.24
2.71
2.99
3.34 4.20
5.14
6.38 6.56
6.10 5.64 6.77
6.98 7.43
7.34
Slika 6.b Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo prvoto pole koga e tovareno prvoto pole

Dekemvri,
Tovar vo I pol e
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
V faza [mm]
-3.92 -4.01 -4.12 -4.19 -4.20 -4.22
-3.91
-4.09
-3.65 -3.90
-2.73 -3.13 -3.43
-2.85
Slika 7.b Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno prvoto pole

Dekemvri,
Tovar vo I pol e
R1 R3
R2 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
I pole
III faza [mm]
4.95 4.77 4.73 4.68 4.67 4.61

5.17
5.86 5.41 5.34 5.38 5.58 5.56
5.75
Slika 6.v Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo prvoto pole koga e tovareno prvoto pole
Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Dekemvri, 2005

Tovar vo I pol e
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
VI faza [mm]
-4.38 -4.26
-4.02 -3.94 -3.87 -3.69 -3.76
-3.57 -3.56 -3.63 -3.31
-3.18 -3.24 -3.41
Slika 7.b Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno prvoto pole

Dekemvri,
Tovar vo II pole
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
IV faza [mm]
9.40
10.70
13.4 11.90
15.7 13.10
15.68
19.7 17.97
21.70 20.12
22.99 21.98
Slika 8.a Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno vtoroto pole

Dekemvri,
Tovar vo II pole
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
V faza [mm]
11.30 12.10
11.92
14.10
13.09
16.70
15.63
19.20
17.91
20.01 21.30
21.71 22.63
Slika 8.b Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno vtoroto pole

Dekemvri,
Tovar vo II pole
R1
R2 R3 R4 R5 R6 R7
B1 B7
B3 B5
U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
II pole
VI faza [mm]
13.70
16.30 16.10 15.70
17.20 17.30
18.39 17.48 17.36 17.43 18.18
18.60 18.06 17.91
Slika 8.v Sporedba pome|u izmereni i presmetani ugibi vo vtoroto pole koga e tovareno vtoroto pole

Dekemvri,
6.2.Sporedba me|u izmerenite i presmetanite napregawa

Dekemvri,
6.2.1. Pregled na izmerenite i presmetanite napregawa prikaàni vo narednata tabela
MERNI MESTA
B1 B3 B5 B7
F
A napregawe [MPa] napregawe [MPa] napregawe [MPa] napregawe [MPa]
Z
A izmereno presmetano izmereno presmetano izmereno presmetano izmereno presmetano
I 3.20 3.32 2.31 2.37 0.98 1.11 1.56 1.47
II 1.44 1.47 0.82 1.20 2.59 2.59 2.93 2.98
III 2.28 2.21 1.77 1.86 1.91 1.95 1.12 1.73

Dekemvri,
7. Analiza na rezultatite od ispituvaweto
1.Maksimalnite vrednosti na deformaciite vo poodelnite poliwa

iznesuvaat:
- Vo prvoto pole vo faza na tovarewe I δ=7.54mm
- Vo vtoroto pole vo faza na tovarewe IV δ=19.7mm
- Vo treto pole vo faza na tovarewe VII δ=6.73mm
- Vo ~etvrto pole vo faza na tovarewe X δ=3.01mm
2.Maksimalna vrednost na napregawata e registrirana vo prvoto pole vo

dolnata zona vo faza I na merno mesto B1, δσb=3.20MPa
3.Pri rastovaruvaweto na mostot na site merni mesta se registrirani

nezna~itelni zaostanati-plasti~ni deformacii.

Dekemvri,
7.2 Komentar
Razlikata pome|u izmerenite i presmetanite deformacii vo poodelnite
preseci od popre~niot presek na glavniot nosa~ se dolì na nekolku pri~ini
od koi pova`ni se slednite:
Nesovr{enosta na metodata za presmetuvawe na vlijanijata, a poradi

nekoi nekorektni pretpostavki na koi se temeli teorijata na
elasti~nost. Predpostavkite se op{to poznati i se na strana na
sigurnosta.
Nesovr{enosta na metodite po koi se definira popre~nata raspredelba

na probniot podvièn tovar, vo sloèniot popre~en presek na mostot a
istotaka i nezemaweto vo predvid na armaturata vo popre~niot presek
koja doprinesuva za zgolemuvawe na krutosta na istiot.

Dekemvri,
Promena na krutosta na glavniot nosa~ vo tekot na vremeto kako rezultat

na promenata-zgolemuvaweto na mehani~kite karakteristiki na betonot
koj go poseduva svojstvoto na stareewe.
Sporedbata na izmerenite i presmetanite rezultati dadena vo to~ka 6 i

analizata na istite dadena vo to~ka 7 od ovoj elaborat se sosema dovolni da
se dade procenka za stabilnosta i nosivosta na objektot vo celina.

Dekemvri,
8.Zaklu~ok
Vrz osnova na rezultatite od izvr{enoto ispituvawe i teoretskata analiza

na konstrukcijata na Mostot na r.Vardar kaj Transporten centar vo Skopje,
moè da se konstatira deka istiot e kvalitetno izveden i deka so dovolna
sigurnost moè da gi primi tovarite predvideni so proektot.
Mostot moè da se pu{ti vo upotreba.

Dekemvri,
9.PRILOZI

Dekemvri,
9.1.Opis na modelot na konstrukcijata na mostot
Za da se presmetaat deformaciite i napregawata na konstrukcijata na

gorniot stroj na mostot pod dejstvo na soobra}aen tovar-vozila, so pomo{
na kompjuterskiot softver SAP2000n definiran e presmetkoven
matemati~ki model na konstrukcijata.
Formiran e trodimenzionalen model na gorniot stroj na mostot koj e

sostaven od pravoagolni i triagolni "SHELL" kone~ni elementi so koi e
modeliran glavniot nosa~ koj vsu{nost pretstavuva sanda~est popre~en
presek.

Dekemvri,
Modelot se sostoi od kolovozna plo~a, glavni nosa~i, dolna plo~a koja go

oformuva sanda~estiot popre~en presek na glavnite nosa~i i popre~ni
nosa~i so otvor. Pri konstruiraweto na modelot vodeno e smetka za
promenlivata geometrija na gorniot stroj na mostot vo popre~en i
podolèn pravec i za dimenziite na soodvetnite konstruktivni
elementi.
Vo modelot, pri negovoto definirawe, zemena e vo predvid i zakosenosta

na mostot so agolot α.

Dekemvri,
Na toj na~in dobien e realen trodimenzionalen model na konstrukcijata

na gorniot stroj na mostot i istiot posluì da se dobie odgovor na
konstrukcijata (da se presmetaat deformaciite i napregawata) za
razli~nite fazi na tovarewe so soobra}aen tovar, so tovar vo sekoe
pole na mostot, na ist na~in kako {to e izvr{eno eksperimentalnoto
ispituvawe na mostot.
Dobienite rezultati od presmetkovniot model posluìja kako osnova za

sporeduvawe na eksperimentalno dobienite podatoci, so koi e
definirano odnesuvaweto na konstrukcijata.

Dekemvri,
1.IZGLED NA MODELOT
A) Gorna plo~a

Dekemvri,
B) Glaven nosa~

Dekemvri,
V) Izgled na
gorniot stroj na
mostot

Dekemvri,
2.NANESUVAWE NA PODVI@EN TOVAR I POLE

A) nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata
I faza

Dekemvri,
A) nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata
I faza

Dekemvri,
B) nesimetri~na
leva polo`ba
na vozilata
II faza

Dekemvri,
B) nesimetri~na
leva polo`ba
na vozilata
II faza

Dekemvri,
V) simetri~na
polo`ba na
vozilata
III faza

Dekemvri,
V) simetri~na
polo`ba na
vozilata
III faza

Dekemvri,
3.DEFORMACII NA GORNIOT STROJ NA MOSTOT

3.1) I faza
nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.1 Nesimetri~na desna polo`ba na vozilata I faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,
3.1) I faza
nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.1 Nesimetri~na desna polo`ba na vozilata I faza-glaven nosa~

Dekemvri,
3.2) II faza
nesimetri~na
leva polo`ba
na vozilata

Dekemvri,
3.2 Nesimetri~na leva polo`ba na vozilata II faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,
3.3) III faza

simetri~na
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.3 Simetri~na polo`ba na vozilata III faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,
3.4) IV faza
nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.4 Nesimetri~na desna polo`ba na vozilata IV faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,
3.4) IV faza
nesimetri~na
desna
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.4 Nesimetri~na desna polo`ba na vozilata IV faza-glaven nosa~

Dekemvri,
3.5) V faza
nesimetri~na
leva polo`ba
na vozilata

Dekemvri,
3.5 Nesimetri~na leva polo`ba na vozilata V faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,
3.6) VI faza
simetri~na
polo`ba na
vozilata

Dekemvri,
3.6 Simetri~na polo`ba na vozilata VI faza-goren stroj na mostot

Dekemvri,

Ispituvanje Na Mostovi So Proben Tovar

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Ispituvanje Na Mostovi So Proben Tovar

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Ispituvanje Na Mostovi So Proben Tovar

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Paten most preku r.

Vardar kaj 12/16/2010

Univerzitet ”Sv. Kiril i Metodij”

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 2

Mostot pretstavuva monolitna prednapregnata konstrukcija sistem

Vkupnata {iro~ina na mostot iznesuva B=23.00m i se sostoi od ~etiri

Popre~niot presek na mostot e sostaven od dva sanda~esti preseci

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 3

Glavnite nosa~i se so promenliva viso~ina po celata dol`ina vo delot

Dolniot stroj krajnite stolbovi S1 i S5 se proektirani kako sanda~esti,

Srednite stolbovi se fundirani na bu{eni armirano betonski kolovi so

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 4

Krajnite stolbovi se fundirani na mo}en {qunkovit materijal.

Geometriskite karakteristiki se prika`ani vo prviot prilog.

Proektot za mostot e izraboten od A.D.G. "BETON" a.d. Skopje RE Institut

Izveduva~ na mostot e A.D.G. "BETON" Skopje.

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 5

Podol`en presek na mostot

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 6

Popre~en presek na mostot

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 7

2.Materijali za izrabotka na objektot

Za izveduvawe na betonskite raboti na mostot od strana na Izveduva~ot

Gorniot stroj na mostot e proektiran da bide izveden so MB40. Dolniot

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 8

Vo tekot na gradeweto na mostot postojano se vr{eni kontrolni

Za gorniot stroj od mostot upotrebena e konstruktivna glatka armatura

Za krajnite i srednite stolbovi kako nosiva armatura e predvidena i

Rezultati od izvr{eni ispituvawa na vgradenata armatura dostaveni se

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 9

Pri prednapregaweto na konstrukcijata od gorniot stroj koristen e

Ja`iwata za prednapregawe se so dijametar f15.7mm i dostaveni od

Atesti od ispituvawe na ja`iwata se dostaveni od Grade`niot Institut

Vo izvedbenata dokumentacija dostaven e elaborat od zapisnicite na

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 10

2.4.Smesa za inektirawe na kablite

Inektiraweto na kablite e izvr{eno so smesa za injektirawe prigotvena

Pri iwektiraweto zemeni se probni tela od injekciona masa, i istite go

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 11

3.Proben podvi`en tovar koristen pri ispituvaweto

Sl.1.[ema na probniot podvi`en tovar

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 12

Pri ispituvaweto, vozilata se postavuvani vo najnepovolnite mo`ni

I,IV,VII,X faza - podvi`en tovar krajno desno

Na takov na~in vkupniot broj na razli~ni polo`bi na tovarot (faza na

Predavawa od predmetot Armirano Betonski Mostovi Јануари 20092005

Paten most preku r.Vardar kaj Transporten Centar, Skopje 13