M-STEP I

Created by Training Department

Edition : April 2007

1
© Copy right PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors - Jakarta.
Training Center
 M-STEP I

10.1. V-belt
10.2. Cooling system
10.3. Air Cleaner
10.4. Pemeriksaan & penyetelan Ignition system
10.5. Pemeriksaan & penyetelan valve clearance
10.6. Pemeriksaan & penyetelan ignition timing
10.7. Pemeriksaan & penyetelan engine idle
10.8. Pemeriksaan & penyetelan diesel engine

2
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

3
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
2) V-belt tension / tegangan v-belt

4
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

1. BELT TERLALU KENCANG MERUSAK

BEARING DAN MUDAH PUTUS.
2. BELT KENDOR MAKA AKAN TIMBUL
NOISE ,CHARGING DAN COOLING
SYSTEM TIDAK BEKERJA DENGAN
BAIK.

5
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-2 Cooling system
1. Pemeriksaan hose-hose Radiator

6
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

7
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

Apakah anda tahu antara

soft water dan hard water.

8
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-3 Air Cleaner Periksa air cleaner element dari
sumbatan & kerusakan, bersihkan
atau ganti.

• Ketukan air cleaner diatas

bangku kerja seperti
gbr.10-11.
• Semprotkan udara dari sisi
bagian dalam element.
• Pasang element bagian
yang terkontaminasi oil
pada sisi blow by gas (
untuk mencegah
pencemaran oil.

9
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-4 Ignition system
Pemeriksaan Ignition Cable

1. Periksa Ig cable, rubber cup,

kondisi pemasangannya.
2. Spark plug, distributor
kontaminasi, ignition coil dll.
3. Jika kotor bersihkan, jika
rusak ganti.

10
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

11
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
Periksa kondisi dari permukaan breaker point

12
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
Check point (untuk distributor dengan contack point)
Periksa celah breaker point dan setel celah point

Memeriksa celah point Menyetel celah point

Setel signal rotor terhadap igniter pick up Coil Setel celah antara signal rotor dengan igniter

13
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
Check spark advancer.

14
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-5. CHECK & ADJUSTMENT OF VALVE CLEARANCE

15
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

16
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-6. PENGECEKAN & PENYETELAN
IGNITION TIMING
Pengecekan dan penyetelan pada conventional
distributor type

17
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
ENGINE 4G1-12 VALVE.

18
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance

MPI E/G

19
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-7. PENYETELAN IDLING SPEED.
Carburator konventional
Set Co meter

MAS : Mixture Adjusting Screw

SAS : Speed Adjusting Screw

20
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
2. VARIABLE VENTURI CARB. 2). Jika MAS dilengkapi dengan idle limiter,
pergunakan special tool seperti pada gambar
1). Lepaskan vacuum hose (strip untuk memutar mas
putih) dari idle conpensator dan
tutup pada ujungnya. 3). Hubungkan kembali vacuum hose keidle
conpensator

Fin General
Export

Untuk
GCC

21
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
ECI-MULTI (MPI) Memanaskan mesin periksa ignition timing

Set tachometer

Terminal harus
digroundkan waktu
memeriksa ignition
timing

Set MUT

Adjust idle mixture

22
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
10-8. PENYETELAN INJECTION TIMING TIMING MESIN DIESEL.

23
Training Center
 BAB. 10
Engine Maintenance
Pemeriksaan dan Penyetelan Idle Speed

1. Setelah mesin panas mulai pemeriksaan

2. Set tachometer

3. Periksa apakah idling speed nilainya sesuai

dengan spesifikasi jika tidak lakukan penyetelan.

1. Kendorkan locking nut.

2. Setel kenilai standar dengan idle speed
adjusting screw.
3. Setelah penyetelan, kencangkan locking nut.

Perhatikan :
Jangan mengganggu screw yang lain

24
Training Center