Onderzoek over Drone Delivery.

Door: Josh Pluim Mentz

Vak: Inspelen op Innovaties.

Docent: Vallinga

1 Drone Delivery onderzoek

1
 Inhoud
Onderzoek over Drone Delivery.....................................................................................................3
Heeft Drone Delivery toekomst in de Nederlandse zorg?..............................................................3
Stress op de weg verminderen.......................................................................................................3
Technische en maatschappelijke uitdagingen................................................................................3
Overige informatie over het onderwerp.........................................................................................4

2 Drone Delivery onderzoek

2
 Onderzoek over Drone Delivery.

Dit is een innovatie waar waarschijnlijk niet veel mensen van afweten. Maar des ondanks is het wel
een zeer grote uitvinding.

Ik heb het dan ook over de innovatie die gaat over het leveren van bijvoorbeeld jou pakket die
bezorgd wordt per Drone! De titel geeft het natuurlijk al prijs, maar het gaat hier inderdaad over de
innovatie dat pakketjes zoals afkomstig van bijvoorbeeld Bol.com worden geleverd via een op
afstand bestuurde Drone. Hier onder wat informatie over het leveren van pakketjes die naar een
ziekhuis moeten worden gebracht. Dit heb ik gevonden op de website:
https://www.smarthealth.nl/2019/12/12/heeft-drone-delivery-toekomst-in-de-nederlandse-zorg/

Heeft Drone Delivery toekomst in de Nederlandse zorg?

Heeft  drone delivery  toekomst in de zorg? Daar doen Sanquin, PostNL, ANWB en Erasmus MC
binnen Medical Drone Service onderzoek naar. Met zeventig kilometer per uur en enkele tientallen
meters boven de grond kan een drone files vermijden en de kortst mogelijke route vanaf de
bloedbank of het laboratorium naar een ziekenhuis nemen. 

Het moet dan o.a ook zorgen voor minder stress en files op de weg zoals hier onder aangegeven
door de website:

3 Drone Delivery onderzoek

Stress op de weg verminderen

“De inzet van drones voor het vervangen van spoedritten per bestelbusje is bij ons al een jaar of
zes geleden de revue gepasseerd. Destijds was de conclusie: nu nog niet. Toen het voorstel ter
sprake kwam om hier met partners als ANWB en PostNL  in op te trekken, besloten wij ons ook
te verbinden”, vertelt Merlijn van Hasselt, woordvoerder bij Sanquin. 
Ieder ziekenhuis heeft een eigen bloedvoorraad, maar als gevolg van een trauma (met veel
bloedverlies) of veelvoudige bloedtranfusie (waarbij een heel specifiek soort bloed nodig is) kan
een spoedtransport tussen Sanquin en het ziekenhuis nodig zijn. Sanquin heeft met ziekenhuizen
in de regio de afspraak dat spoedopdrachten binnen een uur geleverd moeten worden. Maandelijks
voert Sanquin zo’n honderd ‘spoedtransporten’: bloed vervoert per bestelauto, inclusief zwaailicht
en sirene. Voor zo’n bestelauto van Sanquin gelden dezelfde regels als voor de politie, brandweer
of ambulance die met spoed rijdt.

Er zijn dan natuurlijk wel ook uitdagingen die hier bij betrokken raken:

Technische en maatschappelijke uitdagingen

Wat is er nodig om een veilige drone operatie uit te voeren? Techniek speelt een belangrijke rol,
maar ook wetgeving, beveiliging, het netwerk, maatschappelijk draagvlak en uiteindelijk ook de
waardepropositie die technologie moet vinden.
De drone die Medical Drone Service test kan zeventig tot tachtig kilometer per uur vliegen, ongeveer
een uur achter elkaar. Het apparaat is 2.40 meter breed en heeft de vleugels van een vliegtuig. De
drone kan op dit moment maximaal een pakketje van 1.5 kilo meenemen. “Er zijn nog veel technische

3
 vragen en overwegingen”, vertelt Van Hasselt. “Temperatuur is er daar eentje van. Er is een ideale
temperatuur om bloed te vervoeren en de drone moet daarin kunnen voorzien. Welk effect hebben
warme of juist koele luchtstromen waar de drone doorheen vliegt?” Er zijn ook aanverwante vragen
van praktische aard, vult Zijlstra aan. “Bijvoorbeeld: wie gaat de drone in het ziekenhuis inladen, wie
brengt ‘m naar buiten toe om te versturen?”
Een andere uitdaging is het creëren van maatschappelijk draagvlak. “Drones zijn een moderne
ontwikkelingen, waar we als maatschappij nog aan moeten wennen. Drones bevinden zich nu nog
aan de rand van wetgeving, technologie en veiligheid. Ons voorbeeld – het veiliger vervoeren van
bloed in een spoedsituatie – is evident, maar wat vinden we ervan als we pizza’s of postpakketjes
door de lucht gaan sturen?” Dat scenario is in andere landen al realiteit, bijvoorbeeld in de Verenigde
Staten waar Amazon test met drone delivery genaamd Amazon Prime Air.
Zijlstra: “We verwachten dat de acceptatie van medische goederen veel hoger zal liggen, maar ook
dat zullen we moeten testen. We zullen bijvoorbeeld mogelijk toe moeten naar speciale corridors
waar de drones in rechte lijn tussen moeten vliegen.” 

Overige informatie over het onderwerp.

Test Pilots:
Er wordt momenteel al testen uitgevoerd met de Drones. De 1 e testen worden uitgevoerd in Arnhem,
hier ligt een militaire basis waar dit prima getest kan worden. De testen worden hier uitgevoerd
omdat het momenteel verboden is in Nederland, om de drone uit de piloot zijn zicht te laten
verdwijnen. Dit wordt er dan ook vertelt op de website:

4 ‘’De focus ligt op vliegen  beyond visualDrone

line ofDelivery
sight  (BVLOS) – hierbij vliegt de drones dus buiten het
onderzoek
zichtveld van de bestuurder. In Nederland is BVLOS vliegen op dit moment verboden: je moet de
drone altijd in zicht houden. Volgend jaar gaan de Europese wetgeving veranderen. “We hebben bij
het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ontheffing aangevraagd. We zullen eerst volop
testvluchten moeten maken om data te verzamelen en bewijslast te voeren’’