Professional Documents
Culture Documents
彈射飛機製作 EPS
彈射飛機製作 EPS
設計資料 準備設計圖
了解設計資料
零件製作 主 翼 機翼
手指板 (手擲滑翔機)
尾 翼 垂直尾翼
水平尾翼
機 身 主機身
彈射鈎 (彈射滑翔機)
組 合 機身、主翼組合
水平尾翼安裝
垂直尾翼安裝
重心調整
測 試 水平滑翔測試
投擲/彈射測試
飛機設計圖
遙控飛機
單位:公厘
主要材料
• 珍珠板
– 發泡聚苯乙烯
– 主翼
• 巴沙木片
– Balsa、巴爾沙木、飛機木、南美輕木
– 尾翼
• 白楊木條
– 其他材質的硬木條也可以
– 機身、彈射鈎
接著劑
• 保麗龍膠
– 溶劑揮發
– 初期黏度高
– 填充性佳
• 熱熔膠
– 高溫熔化,低溫硬化
– 無流動性
– 有彈性
工具
• 直尺
– 測量尺寸
– 畫線及輔助切割
• 美工刀
– 切割材料
• 砂紙(板)
– 研磨成型
配件
• OPP膠帶
– 機翼表面覆蓋
• 紙膠帶(遮蔽膠帶)
– 接合固定用
• 電氣絕緣膠帶(電火布)
– 固定鉛片
• 鉛片
– 配重用
機翼製作
材料:5 mm 珍珠板
30公分
7公分
機翼製作
材料:5 mm 珍珠板
畫在下表面
機翼製作
材料:5 mm 珍珠板
前緣分界線(前緣中心)
1.3公分 2.5公分
切削分界線
最高點後方 2~5 mm
畫在上表面
上反角分段線 中心線 上反角分段線
畫在下表面 後緣分界線
(後緣底部0.5 mm)
機翼製作
上表面分界線(1.3公分)
粗削(1)
前緣分界線
機翼製作
上表面分界線(1.3公分)
粗削(1)
前緣分界線
上表面分界線(2.5公分)
後緣分界線
粗削(2)
磨成弧面
細磨(1)
保留0.3~0.5公厘
細磨(2)
下緣磨成圓角
完成
機翼製作
上表面分界線(1.3公分)
粗削(1)
前緣分界線
上表面分界線(2.5公分)
後緣分界線
粗削(2)
磨成弧面
細磨(1)
保留0.5 ~ 1公厘
細磨(2)
下緣磨成圓角
完成
機翼製作
分段位置
以刀片分割
磨出斜角
機翼製作
機翼
砂紙板
切割墊
桌子
上反角研磨
沿邊緣方向
磨出斜角
機翼製作
底部以膠帶貼合
缺口內塗上熱溶膠
摺出上反角
機翼製作
底部以膠帶貼合
缺口內塗上熱溶膠
摺出上反角
機翼製作
放置桌面,以上反角治具或適當
物品墊出正確翼端高度,直到熱
溶膠硬化
尾翼製作
材料:1 mm 巴沙木片
此處易斷裂,
小心切割!
木紋
木紋方向
方向
機身製作
材料:白楊木條 (36×5×8公分)
主翼位置 頂面磨平
削掉 (可省略)
主翼與機身組合
8公分
主翼
90° 90°
前視 上視
尾翼與機身組合
垂直尾翼貼在
機身側面
上視
水平尾翼後
緣與機身後
端對齊
90°
前視 側視
彈射鈎
7公分
機翼膠帶補強
機翼膠帶補強
機翼膠帶補強
尾翼膠帶補強
重心調整
根據設計圖標示的
機身前端加鉛片
重心位置
以膠帶固定
以手指支撐在機翼下方
可維持平衡
水平滑翔測試
食指扣在翼根後緣
手持方式
風向
(1)
(2)
(3)
(1) 平順下滑:已正確調整
(2) 失速:機頭太輕或水平尾翼後緣上彎太多
⇒ 改正方法:增加機頭配重或水平尾翼後緣向下折彎
(3) 俯衝:機頭太重或水平尾翼後緣下彎太多
⇒ 改正方法:減少機頭配重或水平尾翼後緣向上折彎
水平滑翔測試
必須調整飛機在水平滑翔時,會自行轉彎!
方法1:調整垂直尾翼 方法2:調整機翼與水平尾翼傾斜
垂直尾翼末端
向左或右輕微折彎
轉彎方向
方法3:在轉彎側機翼上加重物(鉛片)
轉彎方向
貼上鉛片
投擲/彈射測試
• 側向投擲/彈射
彈射棒握把
(竹筷或木棒)
轉彎方向
橡皮圈(2~3條)
飛機朝轉彎方向傾斜