Professional Documents
Culture Documents
Daily Report H1 Tanggal 02 Juli 2020
Daily Report H1 Tanggal 02 Juli 2020
Daily Report H1 Tanggal 02 Juli 2020
UNIT PERFORMANCE
PERFORMANCE
PRODUCTION TRIP CAPACITY / TRIP PERFOMANCE OPERATOR
Desc Plan Actual Ach (%) Desc Plan Actual Ach (%) Trip/Unit Desc Plan Actual Ach (%) Desc N >= 6 N=5 N = 4 N = 3 N=2 N=1 Jlh Unit
S-1 10,833 8,604 79% S-1 328 263 80% 3.51 S-1 33.0 32.7 99% CP1 S-1 2 15 27 15 7 9 75
ZY H1 ZY H1 ZY H1 ZY
S-2 10,833 8,049 74% S-2 328 245 75% 3.95 S-2 33.0 32.9 100% CP2 S-2 5 13 27 6 6 5 62
Sub Total 21,667 16,653 77% Sub Total 657 508 77% 3.73 Average 33.0 32.8 99% Average 4 14 27 11 7 7 69
S-1 1,667 1,783 107% S-1 64 60 94% 3.16 S-1 26.0 29.7 114% S-1 2 2 4 4 3 4 19
KR H1 KR H1 KR H1 KR H1
S-2 1,667 1,371 82% S-2 64 48 75% 3.20 S-2 26.0 28.6 110% S-2 - 1 6 4 3 1 15
Sub Total 3,333 3,154 95% Sub Total 128 108 84% 3.18 Average 26.0 29.1 112% Average 1 2 5 4 3 3 17
TODAY 25,000 19,807 79% TODAY 785 616 78% 3.45 .
ZY H1 43,333 34,783 80% ZY H1 1,313 1,054 80%
MTD MTD
KR H1 6,667 7,589 114% KR H1 256 258 101% .
TOTAL 50,000 42,372 85% TOTAL 1,570 1,312 84%
PROBLEM IDENTIFICATION
- PA/jam : 06-07= 73%, 07-08= 69%, 08-09= 67%, 09-10=68%, 10-11=69%, 11-13= 70%,13-14= 69%,14-15= 72%,15-16=70%,16-18=72%
25,000
- UA: Plan= 80,5% , Act= 63% ( Dari Plan 80 Unit )
20,000 18,130 - Jumlah Fleet CK:06:00-07:00=1 Fleet, 07:00-12:00=6 fleet,12:00-13:30=rest time+blasting,13:30-14:30=5 fleet,14:30-17:00=hujan,17:00-
16,653
18:00=3 fleet
PLAN CPB
15,000 - 07:00-12:00 loading avrg. 6 fleet,antri 15 unit/jam
PLAN KR
- 12:00-13:30 rest time+blasting,antri 25 unit
10,000 ACT CPB
ACT KR - 13:30-14:30 loading 5 fleet,antri 24 unit/jam
5,000 3,794 3,154 - 14:30-15:35 hujan(55 mnt),15:35-16:05 waiting slippery(30 mnt),16:05-16:40 slippery(35 mnt)
TRIP H1/SHIFT
350 - SHIFT 2 : - RFU= 72 unit, Average Oprs= 62 unit.
- - No driver 8 orang
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 - Rata2 CK loading 5 fleet, belum bisa konsisten 6 fleet sampai akhir shift.
- Lost Opportunity : Antri=928 ton,PA=848 ton,No driver=625 ton,Overshift=330 ton,Rest time=54 ton,
AVAILABILITY
PHYSICAL AVAILABILITY (PA) USE of AVAILABILITY (UA) UNIT AVAILABLE CORRECTIVE ACTION
Desc Plan Actual Desc Plan Actual Desc Plan Actual - SHIFT 1 : - Program backlog untuk meningkatkan PA (continue)
S-1 85% 68% S-1 81% 63% S-1 80 75 - Setting mekanik untuk mengutamakan perbaikan minor repair.
CPB CPB CPB
S-2 85% 69% S-2 81% 53% S-2 80 62 - Percepatan suplay spare part dari MPM, alternatif vendor lain.
Average 85% 69% Average 81% 58% Average 80 69 - Refresh technical development mekanik oleh tim HMSI.(continue)
S-1 85% 69% S-1 63% 71% S-1 20 19 - Replace man power mekanik yang habis kontrak. (continue)
KR KR KR
S-2 85% 78% S-2 63% 51% S-2 20 15 - Penambahan sarana untuk mekanik di ROM
Average 85% 73% Average 63% 61% Average 20 17 - Koordinasi dengan pihak CK untuk loading = > 5 fleet di awal shift ,konsisten sampai akhir shift.
CPB 85% 70% CPB 81% 62% - Koordinasi dengan pihak CK untuk loading = > 6 fleet setelah rest time untuk mengurangi antrian.
MTD MTD
KR 85% KR - GL akan koordinasi dengan CK untuk percepatan waktu slippery, Max 25% dari jam Hujan
- GL produksi akan mengsosialisasikan ke semua driver bahwa ketika hujan, semua driver harus tetap standby di unitnya
DISTRIBUSI CAPACITY UNIT (TRIP) - Personal contact terhadap driver yang tidak disiplin atau evaluasi kehadiran driver.(continue)
- SHIFT 2 : - Koordinasi dengan pihak CK untuk loading = > 5 fleet di awal shift ,konsisten sampai akhir shift.
80 75 - Koordinasi dengan pihak CK untuk loading = > 3 fleet saat rest time.
70 - Koordinasi dengan pihak CK untuk loading = > 6 fleet setelah rest time untuk mengurangi antrian.
64
- Program backlog untuk meningkatkan PA (continue)
60 55 54 56 56 54
- Setting mekanik untuk mengutamakan perbaikan minor repair.
50 46
- Percepatan suplay spare part dari MPM, alternatif vendor lain.
41
40 S01 - Refresh technical development mekanik oleh tim HMSI.(continue)
33
30 S02 - Replace man power mekanik yang habis kontrak. (continue)
45000
3,277
40000 2,283
1,150
1,003 492 200 146 - -
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
43,333 34,783
0
Plan Antri PA No Drv Over Shift Rain & Slippery Rest Time Blasting Timbangan Tutup Wait Job Actual