LO

9
10
TE 16 LO
5 17
LO H LO OL 2 17 TE
C =1 11 TE LO TE 16 TE 3
C OT .20 0 TE 4
BZ OT A F 15 LO
=2 A T .= LO 5 LO 16 TE
8 .= 38
38 08 15 TE TE H 3
2 C =X

0+
09 .64 15 LO LO
6 C OT X

B
.8 1 TE TE

B
41 BZ OT A F 16

60
15 LO =2 A T .= 2 18
2
1 LO

0
TE TE 5( .= XX
Pr XX X LO LO
LO L
O 7
15 oy X TE TE
TE ec 15
15 TE ta 9
18
13 0 do 3
LO 6 LO )
TE
13 LO TE LO
5 14 TE 15
8 H TE
9 C =2 18
LO C OT .70 5

0+
TE LO B OT A F LO
13 TE Z=2 A T .= LO TE
7 2 .= 38 TE

58
18 18
4 38 05 LO 9

0
LO LO LO 08 .46 161 TE
TE TE .1 0 18 LO
TE 60 TE
6

B
14 14 16
0 LO 6 0
19
TE 0
13 LO
LO LO LO
8 TE
14 TE TE
TE
5 14 18 19
LO 1
TE 8 7
13 LO LO
9 TE LO TE
0+
14 TE 18
2 14 8 LO
7
56
TE 0
19
3

LO H LO
TE C =2 LO
TE
14 C OT .20 19
1 TE 4

B
BZ OT A F 14
=2 A T .= 4
2 .= 38

B
38 05
07 .20 LO
.4 1 TE LO
0+

M
LO 01 19 TE
TE 2 19
54
14 5 0
3

ER
H
C =1
C OT .20
H

CA
BZ OT A F
C =3 =2 A T .= LO
C OT .80 0 .= 38 TE
BZ OT A F 38 00 19
=2 A T .= 02 .89 6

DO
4 .= 38 .0 8
38 04 98
08 .96
.7 1
0+
61 52
0

I.E

BI
TA .S
M .
L
H
C =1
0+

LO
C OT .20
BZ OT A F
50
=1 A T .=
0
9 .= 37
38 98
00 .88
.0 0
80

0+
48
0

0+
46
0

KILOMETRAJE

PENDIENTE %

COTA TUBERIA
COTA TERRENO
H

3768
3774
3780
3786
3804
3810

3792

ALTURA DE CORTE
C =1
C OT .20

ALTURA DE RELLENO
0+

BZ OT A F
0.00% en KM. INICIO/FIN = 0+000.00 =1 A T .=
8 .= 37
44

37 94
0.6 ELEVACION = 3793.211
0

95 .18
.3 8
1.244 3793.211 3791.967 0 metros 0+000 88

37980.00%
B
0+000
H
C =1
0

-5.20
BZ=17
COTA:3893.211 msnm
C OT .25 000.0
BZ OT A F

8 me
=1 A T .=
BP: 0+
7 .= 37
37 91

-5.20%

27.7 % en
93 .96
.2 1

tros
11

0.328 3792.202 3791.874 0+020

RIO
0+020
9
022.6
PI: 0+

0.874 3791.296 3790.422 0+040

LONGITUD: 27.ml
PASE AEREO 01
0+040

-4.05%
-4.05%

42.69 m en
etros
0.202 3790.487 3790.285 0+060

0+060

1.776 3789.934 3788.158 0+080

0+080

1.402 3789.698 3788.296 0+100

PASE AEREO 02
LONGITUD: 30.00 ml

65.66 met
RIO

-1.18%

-1.18% en
ros
0+100

0.302 3789.462 3789.160 0+120 0+1

2
0
7
118.4
PI: 0+

KM. INICIO/FIN = 0+136.73

ELEVACION = 3789.265
0.070 3789.190 3789.121 0+140
0+1
40

PI :
0+1
61.
0+1 32
0.786 3788.734 3787.948 0+160
60

-2.28%

73.27 metro
-2.28% en
s
0.198 3788.277 3788.475 0+180 80
0+1

0.128 3787.821 3787.949

00
0+200 0+2

20
0.126 3787.311 3787.185 0+220
0+2

0+
2 40
0.628 3786.746 3786.118 0+240 .75 38
0+2
PI:

0+
26
0

-2.82%

-2.82% en
0.548 3786.181 3785.633 0+260

96.08 metros
0+
28
0
0.468 3785.616 3785.148 0+280
0+

PI :
0+
29
300

1.4
8
0+

0.205 3785.051 3784.846 0+300

320

KM. INICIO/FIN = 0+306.08

ELEVACION = 3784.879
ESC. V=150.000
ESC. H=150.000
PI:
0+

40
321

0+3
.48

0.336 3784.859 3785.195 0+320

PERFIL LONGITUDINAL EJE PTAR
PROGRESIVA= 0+000.00 - 0+587.53

60
0+3

0.365 3784.830 3785.195 0+340

80
0+3

0.087 3784.801 3784.888 0+360

0+
40
0
0+
42

9.55
0

+39
PI: 0
0.582 3784.772 3785.354 0+380
0+
44
0
PI:
0+

0+
48

46
0

-0.15%

-0.15% en
2.1
8

175.76 metros
RIO

0+

0.346 3784.742 3785.088 0+400

48
0

PI:
0.705 3784.713 3785.419 0+420
0+5 0+5
00 64
04.

0.069 3784.684 3784.753 0+440 0+520

PI: 0+
0.001 3784.655 3784.654 0+460
540.1
0+540 8

0+5
KM. INICIO/FIN = 0+481.85 60
0.045 3784.626 3784.671 0+480 ELEVACION = 3784.623
-38
61
-38
.

19. .79%
e
tros
me n
79%

0+5 EP
80 0+5 :
87
0.409 3777.582 3777.174 0+500 .53 0
+
588

6.939 3776.248 3769.309 0+520

PASE AEREO 03
LONGITUD: 35.00 ml

58.47 met
-4.14%

-4.14% en
PTAR

ros
1600.00 m2

4.754 3775.420 3770.667 0+540

PROYECTADO

RIO

2.999 3774.595 3771.596 0+560

18.
06
9%
en
0.09%

0.0 metro
-9
9. .22
et

1.592 3774.427 3772.834 0+580

s 54 %
ro
s
m en

N
KM. INICIO/FIN = 0+587.53
-9.22%

0.000
ELEVACION = 3773.732
.M
0.000 3773.732 3773.732 0+588
3768
3774
3780
3786
3792
3798
3804
3810
RIO