Rastavljači

eng. (no load breaking) disconnecting switch

• Rastavljači služe da vidljivo odvoje dio rasklopnog postrojenja koji nije pod naponom od
dijela postrojenja pod naponom – znači služe da bi se zaštitilo osoblje.

Kada je rastavljač u otvorenom položaju, razmak između kontakata mora biti jasno vidljiv
(rastavni razmak) jer o njemu ovisi sigurnost postrojenja i osoblja koje u njemu radi.

• Rastavljač se normalno ne upotrebljava za prekidanje struje (nema medij za gašenja

električnog luka). Isklapanje i uklapanje rastavljača provodi se kada rastavljačem ne teče

struja.

• Oni mogu trajno voditi nazivnu struju, a kratkotrajno i struju kratkog spoja.

Iznimno se rastavljači mogu koristiti za prekidanje malih pogonskih struja:

– struje praznog hoda transformatora nazivne snage (do par stotina kVA)

– struje opterećenja transformatora nazivne snage (do par desetaka kVA)

– kapacitivne struje zračnih vodova u praznom hodu (duljine do 20 km i nazivnog napona do

10 kV)

Pri tome je isklapanje potrebno provesti što je moguće brže.

Izbor rastavljača se vrši na osnovu nazivnog napona i nazivne struje.

Kontrola rastavljača se vrši s obzirom na:

1. mehanička naprezanja koja su određena udarnom strujom i

2. struju mjerodavnu za ugrijavanje
Izvedbe rastavljača srednjeg napona (do 35 kV)

Rastavljači srednjeg napona izvode se sa zajedničkim metalnim postoljem i pogonom kao

jednopolni, dvopolni ili tropolni, sa ili bez prigrađenih noževa za uzemljenje (zemljospojnik).

Izvedbe rastavljača visokog napona:

- višestupni (imaju 2 ili 3 potporna izolatora po polu, a oba čvrsta kontakta su mehani čki
vezana za postolje pola)
- jednostupn (imaju u svakoj fazi samo jedan potporni izolator sa pripadnim čvrstim
kontaktom, a drugi je čvrsti kontakt)
Upravljanje rastavljačem
• normalno su rastavljači svih triju faza spojeni tako da se uklapanje i isklapanje provodi
istovremeno
• upravljanje je:
– ručno: preko poluga vezanih s osovinom rastavljača (mora se fizički doći do rastavljača)
– pneumatski: komprimirani zrak djelovanjem na štap u cilindru pokreće osovinu
rastavljača (moguće upravljanje iz komandne prostorije)
– električki (motorni pogon): motor zakreće osovinu rastavljača (moguće daljinsko
upravljanje)