Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 8

A.

Perencanaan Tumpuan (Bearing)

Dari output desain menggunakan SAP2000 V11.08, diperoleh nilai yang


diperlukan untuk merancang bearing sebagai berikut:
DLsrv = 2959744,8 N
LLsrv = 1707636,9 N
sx = 0.025 rad

1. Material Properties

Elastomer hardness, HshoreA = 50


Elastomer shear modulus, G = 1 MPa
Elastomer creep deflection at 25 years
devided by the instantaneousdeflection, Cd = 0,25
Steel reinforcement yield strength, Fy = 350 MPa
Constant amplitide fatigue threshold for category A FTH = 165 MPa

2. Temperature Movement

 = 12x10-6/ 1oC
Temp =  x T x L
= 12x10-6/oC x 30oC x 88000 mm
= 31,68 mm

3. Bearing Thickness

hrt = tebal total elastomer


hri = tebal tiap layer elastomer
n = jumlah layer interior dari elastomer
s = pergerakan membujur maksimal bearing ( x (Temp + PT + SH))
s = 1,2 x 31,68
= 38,02 mm
hrt = bearing thickness  2 x s
hrt = 2 x 38,02 mm = 76,04 mm
Dicoba hrt = 175 mm, hri = 26 mm dan n = 6
4. Ukuran Bearing

L = panjang bearing
W = lebar bearing
L xW
Si 
2 hri x ( L  W )

 s  1,66 G S  11

 L  0,66 G S

Dari trial and error dicoba dengan L = 550 mm dan W = 810 mm

DL serv  LL serv 2959744,8  2959744.8


s  
( L pad x W pad ) (550 x810)
 10,477 MPa

R 1,66 GL W
s  
L x W 2 hri  L  W 

1,66 x 1 x 550 x 810


  10,457 MPa
2 x 26 x  550  810 

550 x 810
Si   6,30
2 x 26 x (550  810)

10,457  1,66 x 1 x 6,55  11


10,457  10,457  11 ............ OK

RL
L 
L xW
1707636,9
  3,833 MPa
55 0 x 810

 L  0,66 x 1 x 6,30
3,833  4,157 .............. OK
5. Instantaneous Compression Deflection

Gambar 7-1 Stress-strain curves (AASTHO)

Untuk s = 9,96 MPa dan S = 6,30 diperoleh nilai i dari grafik sebesar 0,055,
sehingga    i hri
 7 x 0,055 x 26
 10,01 mm

6. Bearing Maximum Rotation


2
 capacity 
L
2 x 10,01
 capacity 
550
 0,0364

 capacity   design
0,0364 rad  0,025 rad .........OK

7. Combined Bearing Compression and Rotation

a. Uplift requirement
2
  design  L 
 s ,uplift  1,0 x G x S x  
 h 
 n  ri 
2
 0,025  550 
 1x1x6,30 x    10,068 MPa
 7  26 
 s ,uplift  s
10,068 MPa  10,457MPa .........OK
b. Shear deformation requirement

   design  L 
2

 s , shear  1,875 x G x S x 1  0,20 
 h
 
  n  ri  
 
  0,025  550  
2

 1,875 x1x 6,30 x1  0,20     8,036 MPa


  7  26  

 s , shear  s
8,036 MPa  10,457 MPa .........OK

8. Bearing Stability
G
s 
2A  B

hrt  182 
1,92 1,92 x  
L  550 
A   0,0657
2L 2 x 550
S 1 6 ,30 x 1 
W 810

2,67 2,67
B   0,0362
L 550
S x ( S  2) 1  6,3 x (6,3  2) 1 
4W 4 x810

1
s 
 2 x 0,0657  0,0362
10,457 MPa  10,5051 MPa ....... OK

9. Bearing Steel Reinforcement

1). At the service limit state


3 x hmax  s
hs 
Fy
3 x 26 x 10,457
  2,33 mm
350

2). At fatique limit state


3 x hmax  L
hs 
AF y
3 x 26 x 3,833
  1,812 mm
165
10. Detail Elastomeric Bearing

6 layer interior dengan ketebalan tiap layer 26 mm


2 layer exterior dengan ketebalan tiap layer 13 mm
7 lapis baja penguat dengan tebal tiap lapis 3 mm
Tebal total bearing adalah 199,5 mm (6 x 26mm + 2 x 13 mm + 7 x 2,5 mm)
Bearing size= 550 mm (membujur jembatan) x 810 mm (melintang jembatan)

11. Design Anchorage (angkur)

a. Jumlah dan Diameter Angkur

DLserv = 2959744,8 N
Gaya gempa maksimum arah horizontal melintang tiap bearing:
HEQ = 0,1 x 2959744,8 = 295974,48 N
Digunakan 4 angkur dengan baut diameter 27 mm A307 (Fu = 420 MPa)
R n  0,48 x Ab x Fub x N s
 s  0,65  Faktor hambatan geser A307
 d2
Ab 
4
 27 2
  572,56 mm 2
4
Ns = jumlah baut (4 buah)

R n  0,48 x 572,56 x 420 x 4


 461712,384 N

Rr   s Rn
 0,65 x 461712,384
 300113,05 N

R r  H EQ
300113,05  295974,48   OK

b. Panjang Angkur
 b Pn   b 0,85 fc A1 m
 b Pn
Stress brg 
A1
Stress brg   b 0,85 fc m  asumsi m  0,75 (asumsi konservati v)
 b  0,70  Untuk bearing yang diletakkan di atas beton
 b Pn   b 0,85 fc A1 m

fc crosshead sebesar 37 MPa.


Stress brg  0,70 x 0,85 x 37 x 0,75
 16,5 MPa

Beban total arah horizontal melintang jembatan adalah:


HEQ = 295974,48 N
Beban tiap baut angkur yaitu:
295974,48
P1bolt   73993,62 N
4
P1bolt
A1 
 Stress brg  0 
 
 2 
 
73993,62
  8968,924 mm 2
 16,5  0 
 
 2 
A1 8968,924
Lembed    332,183 mm
d baut 27

Digunakan panjang angkur dengan bagian yang tertanam pada beton


sedalam 350, sehingga panjang total angkur adalah:
350 mm + 199,5 mm = 549,5 mm ~ 550 mm.

Elastomeric bearing didesain sesuai dengan beban yang bekerja. Besar kapasitas
elastomeric bearing dan beberapa tipe standar elastomeric bearing produk dari SK
Bearing (Inggris) ditunjukkan pada Tabel 7-1 dan Tabel 7-2 sebagai berikut:

Tabel 7-1 Elastomeric bearing capcities


Load Translation Rotation Cost
Elastomeric Pads Min Max Min Max Max
Initial Maintenance
(KN) (KN) (mm) (mm) (rad)
Plain 0 450 0 15 0,01 Low Low
Cotton duck reinforced 0 1400 0 5 0,003 Low Low
Fiberglass reinforced 0 600 0 25 0,015 Low Low
Steel Reinforced 225 3500 0 100 0,04 Low Low
Flat PTFE slider 0 > 10000 25 > 10 0 Low Moderate

(Sumber: Bridge Engineering (AASHTO),


2003)
Max Load Max Load (no Max Load Max Load
REFERENCE Overall Shear
Plan size (no rotat'n rotat'n max (no rotat'n (max rotat'n Rotation
height Deflection
(mm) or shear) shear) no shear) max shear) (Rads)
NUMBER (mm) (mm)
kN kN kN kN
 SKE21B641 229 x 152  20  461  353  247  200  9.8  0.0129
 SKE21B642 229 x 152  31  461  338  223  179  15.4  0.0210
 SKE21B643 229 x 152  42  461  322  214  169  21.0  0.0290
 SKE21B644 229 x 152  53  416  307  209  163  26.6  0.0370
 SKE21B661 229 x 152  24  307  230  134  109  12.6  0.0195
 SKE21B662 229 x 152  39  307  215  118  95  21.0  0.0332
 SKE21B663 229 x 152  54  251  197  112  90  29.4  0.0469
 SKE31B641 320 x 165  20  866  668  481  389  9.8  0.0106
 SKE31B642 320 x 165  31  866  641  438  350  15.4  0.0172
 SKE31B643 320 x 165   42  866  615  420  333  21.0  0.0239
 SKE31B644 320 x 165   53  855  588  410  321  26.6  0.0305
 SKE31B661 320 x 165   24  578  436  268  218  12.6  0.0161
 SKE31B662 320 x 165  39  578  410  237  191  21.0  0.0274
 SKE31B663 320 x 165  54  516  383  226  180  29.4  0.0387
 SKE32B641 300 x 240  22  1518  1198  698  570  9.8  0.0050
 SKE32B642 300 x 240  34  1480  1167  635  516  15.4  0.0081
 SKE32B643 300 x 240  46  1480  1136  610  492  21.0  0.0112
 SKE32B644 300 x 240  58  1480  1105  596  478  26.6  0.0143
 SKE32B661 300 x 240   26  1012  788  390  319  12.6  0.0074
 SKE32B662 300 x 240  42  987  757  345  281  21.0  0.0125
 SKE32B663 300 x 240   58  987  726  329  267  29.4  0.0176
 SKE32B664 300 x 240  74  987  695  321  259  37.8  0.0228
 SKE32B665 300 x 240   90  863  664  316  253  46.2  0.0279
 SKE32B666 300 x 240   106  730  553  312  249  54.6  0.0330
 SKE42B641 455 x 220  22  2271  1866  1224  996  9.8  0.0058
 SKEB42642 455 x 220  34  2082  1813  1122  907  15.4  0.0094
 SKE42B643 455 x 220  46  2082  1759  1080  867  21.0  0.0130
 SKE42B644 455 x 220  58  2082  1706  1057  843  26.6  0.0166
 SKE42B646 455 x 220  82  2082  1599  1033  810  37.8  0.0238
 SKE42B661 455 x 220  26  1584  1226  709  579  12.6  0.0087
 SKE42B662 455 x 220  42  1388  1173  631  513  21.0  0.0147
 SKE42B663 455 x 220  58  1388  1119  603  487  29.4  0.0208
 SKE42B664 455 x 220  74  1388  1066  588  472  37.8  0.0268
 SKE42B665 455 x 220  90  1230  953  579  461  46.2  0.0329
 SKE42B666 455 x 220  106  1041  763  573  452  54.6  0.0389
 SKE43B641 420 x 300  20  2906  2806  1555  1272  9.8  0.0032
 SKE43B661 420 x 300  26  2131  1912  914  749  12.6  0.0046
 SKE43B662 420 x 300  42  1776  1645  816  667  21.0  0.0078
 SKE43B663 420 x 300  58  1776  1593  780  635  29.4  0.0110
 SKE43B664 420 x 300  74  1776  1540  761  618  37.8  0.0142
 SKE43B665 420 x 300  90  1776  1488  750  606  46.2  0.0174
 SKE43B666 420 x 300  106  1776  1436  742  597  54.6  0.0206
 SKE53B641 500 x 320  20  3724  3604  2178  1784  9.8  0.0028
 SKE53B661 500 x 320  24  2731  2618  1316  1080  12.6  0.0040
 SKE63B641 610 x 520  20  4569  4422  2918  2390  9.8  0.0028
 SKE63B661 610 x 520  24  3350  3212  1805  1481  12.6  0.0040
 SKE64B661 610 x 520  24  4449  4310  2416  1985  12.6  0.0023
 SKE65B661 610 x 520  24  5547  5409  2923  2406  12.6  0.0015

Tabel 7-2 Tipe standar elastomeric bearing


(Sumber: www.SK Bearings.co.uk), 2008)

Catatan:
1. Data dalam tabel hanya sebagai panduan
2. Data pembebanan compressive hanya untuk satu kasus (beban tetap dan beban hidup
yang sama besar).
3. Tipe pada daftar merupakan tipe standar dan tersedia ukuran khusus yang lain
( sesuai dengan spesifakasi yang dibutuhkan).
Pada tugas akhir ini diketahui besar beban pada tumpuan sebagai berikut:
DLsrv = 2959744,8 N
LLsrv = 1707636,9 N
sx = 0.025 rad
Berdasarkan desain yang dilakukan diperoleh dimensi elastomeric bearing
550x810x199,5 mm. Jika dbandingkan dengan tipe standar yang dimiliki SK Bearing
U.K., maka tidak terdapat tipe yang sesuai dengan beban yang bekeja yaitu sebesar
2959744,8 N dan rotasi sebesar 0,025 rad (max rotat'n max shear). Oleh sebab itu
diperlukan pemesanan khusus agar diperoleh elastomeric bearing yang sesuai untuk
upper structure jembatan mononarail bentang panjang KI26-DA01 Dukuh Atas.

90°
Pad Length
550 mm

(Transversal Axis)
1C 1C

Pad Width
810 mm

13 mm thickness
199,5 mm

2,5 mm thickness
(steel reinforcement)
26 mm thickness

27 mm
199,5 mm
350 mm
embedment

Gambar 7-2 Bearing Design

You might also like