CONTACTO. crTROEN AM LAREVISTA LIDER DEMOTOR ions CAS, coches. NOVIEMBRE 2020 IVIEM @ qo DACIA DUSTER GLP AUN MASECONOMICO DEUSAR _ Sa Ae ee FI ) Oe Nay. COMPARATIVA - Avance: Hyundai Tucson a 0131 ll NOVIEMBRE 2020 AVANCE: Lamar coreana afade a sugama comaacta alcoreleta seergre conmmoto désel de 36 Cy hibidacin igre a 48V contiquetaECO Cara cara dos monavelimeres deprinex ciel nun segment en deaisoque.sin embarga sue ‘endo tr aractoo como ntsigerte, PRUEBA ECO. Eigaslcuadode petidlea OGLP sguesiendo una sanalterratvapara losmésrutoros.résatn si Eomnagu se combina conv meter tutto. CONTACTO Al volartedel primer modelo de ia firma japanesa Promium totalmente elétrca. Arurcia 315 ken que prometecurol yes edo suawdadal volante, ‘Actualidad ‘Superdeportive: Ferrari Omologata ‘Avance: Citroen AM! Prusba: Citroen C3 PureTech NOCY EAT6 Shine Contacte: Dacia Sandero Prueba ECO; Toyota Yaris Sp 120H Style Contacte: Dacia Duster GLP Dossier: VolswagenGolf Variant yssusrivales ‘Avance: Volkswagen iD4 Comparativa: Renavit Captur2EN+ TCe TSS CVEDC vs. SEAT AronaFR GO LS ECOTS!150 CV hie Prueba ECO: Mazda MX-30 ZENITH Prueba ECO: KIA Xceed 16 PHEV eMOTION ‘Avance: Suzvki Across Swift MHEV ‘Comparativa: Hyundai (30 FastbackN Performance vs, BMW MZ35I xDrive Gran Coupe Prueba ECO:Suzvkl gris 12 Mild Hybrid GLX CContacta: Citron C5 Alrcross Hybrid Contacto: Gama PSA electrificada Avance: Ford Puma ST Ofertasdetmes Guia de precios, Coches del mundo iw. \ipetante sdvertenca la que esa semana ha erigo 1 drector generale Comercio ce ropa Pen la Repontbrca. Christophe Povet al Gobrrro © aporaunplanderecargadevluculoselcticos {establece tn esquema de ayudss a lacomra {avehcuos CERO omisonos para concep que ‘sean avactives parse consumo elmercao nacional caer. conta coniguente praia de models y de prodvccinentas factors expats Prevostrecerds queries passe encuena ‘nua pos nayrtasads cna smb La lecieacénreapecto a otros pas europe” "que paraavancr en est plano esnecesaia la Inpccin eto os patos Sta Eat dees Snchez peo tambien alrestode Sininsraclons yutanientosy Comunidades ‘uténomas) qu feciienlaceacén de na red derecarga pea para coches enchutablesy mmantengan deforma sosterda les ncentvasa la Compra deles coches mas sos Eldesarello deta eleciicacion no puede ser responsabided eclusiva de eatricantes'haindcado, face Yyesto ede largo lo ma citico.quee Grupo PSA ee "rico que produce en pata tes tures 100% ‘ecco, pero el mereado naires no dls planta or nuestra mati yuna peda de paso del Imereado encanto amoukdadlsctteads pia evar aun descenso dela abicciben ls facts ibis" eee aun delocskzaion do una jwoduccén ese para mantene rguezay pusstos detrabo Abuen enerdedor auardo Cano Coches 3Elesperadiimo relevo del compacto frances fabricado €n Vilaverde (Machi, clspone detres acabadls y por ahora de con motores cesely gasolina d= T20 CV GAMA PREMIUM AL COMPLETO farrancaen 20800 € yaplcados descuertos Suma el} {fil mas excuswa del Grupo PSA ‘acabados El puesta de mand esta presi tkéctrico 204 con 100 KW (36 CVce potencia yuna ppropone cen el DS 3 CROSSBACK un por instumentacien dtl configurable aatonomia de 350 hm. desde 30400 € con descuenios, $ Yehiculo urbano todocarnine de primer Y pantala tae, cortioles seneb rivet El caprichoso modelo. practco'y acl ventlacores centrals en forma de dlamante Je conduc coniuga elegancia cenferty _Justoel hablo puede defniseen jay sedstingle por una lamativa dint rsplracienies.DS BASTILLE. 15 MONTMARTRE. DS PERFORMANCE DS RIVOLI y DS OPERA. En cuanto a otrizaciones, el D5.3 CROSSBACK es ites, adheidos al ponible con efcientes mecénicas ce deltempa Baler sesolina PureTechy dése BlusHD\ de 10 sree de geletrico DS: NSE, con 125 CV 320 km do autonomia Precis desce 24450 € fatizada or detales que imprme Y sofisicacion solo os tradores on cuando se necestan, ce puerta sec permanecienco incluye avances deuitire genera: como faros DS MATRIX LED VISK rmismos datas y aan se treslaan on atenciina la nobleza da mate El desenfadao urbanita de Toyota se actualiza para s Cffecer més a menor preci Ademds de inclu laracho ym qin tin nae OPELCORSA12TI00CV RENAULT CLIORS LINE ATB ELEGANCE, TCe 100 CV XTRONIC TIPO DEMOTOR Gul 2d en TRODEMOTOR Guin, 3 ede wt CGUNORADA IDB CoumpeaDa S207 POTERCIA 10007 35500 POTENEIA 10043500090 CONSUMO 5910 A consumo S84taokntH PRECIO. 210 PRECIO. 218106 Comparteconel Groen C3akgunes __sumotor ictncico es demenex fementos ete eloselmetor queen eld yatece menos par mismo fstecasorindelO0O1SOCV-EICorsa pot esol pestaciones son mas. Yalncorporelcamiso automicoge 8 Inodests Elcamble expr varader flacones Oeceuntaclogeneraaty conta rece nmaletero mie fequmbraday sige mis onde rio yuna cnamies muy eta pias Coches 15analogies con lacgtal2Elvolante ‘mulitncion presenta cverss fincones parano tener que solar Jemanos. 3 Lapantala tact de 7 pled del aapicadero aging ‘rampart celatrermacion Su Ubieacion queda alge baa tos tatesdaantero son devo ‘seh yademas de LED de serie. Lospiotostraserostiencetecto ‘eeimensional 72171 1D Elmaleteroesprotundoy debalo del Pisoacogeunasocoriaruedad epueste, 16 Coches PRESENTACION ALEGRE, CALIDAD MUY ACEPTABLE Y ASIENTOS SUPER COMODOS sande entra en accion el Start- ramos duda unes ins- fe se hacen eternas. Por o al entrar en una ratonda, au 6.417100 km ela prueba ha si Sinuestras preferencias pi unadnémicadgi yunaconduccien més pasional el C3 no es nuesto muy amabie (como si fuéamos flotando) y la dreccién (unas 29 ve, ideal ara ci trames casi rectils la nimuchisimo meni autopista 0 20s. 5 legan ;asno es que sea un torpe, pero los b ‘abeceos de la carroc ria Serén ahi algo mis evidentes y restarén algo de confi tesairrépidos, 101 tiembla et puso a la hora de rodearse de una ta 12 asistentes de co aclén tecnolog pla fh ademas de detalles tan eno una cémara. frontal 2 fotos ygraba videos pa: rauso personal e incluso para.es 5= SUZUKI —“ EMPIEZA A PAGAR EN 2021... Gr aces TT ass Prueba los SUZUKI con tecnologia hibrida Con Io tiltimo en tecnologia y'los nuevos modelos hibridos, ponemos a tu disposicion la gama més amplia de vehiculos Suzuki. Hay un modelo que se ajusta a las necesidades de cada usuario. Ven y no dejes escapar la oportunidad de probar el que mas se acerca a las tuyas. Pate eA ANNIVERSARY Sucikl Ont siones CO, LP (gem e111 24 TON scat conesDOS MOTORES DEGASOLINA ber std lasombra Elcoche mas vendido a particulares en Espafia llega a su tercera generacién con un objetivo: ser el mas vendido a nivel general. {Lo conseguir? BD karamershenawy ungue el SEAT Leon cope las portadas al ser el modelo més endido (en coriunto) del mercado patio, si educimos el espectio a las ventas de part culares veremos que el gran do- rminador de los ultemos anos no fs otro que el Dacia Sandero, Un ‘modelo nacido enplena crisis que supa llegar al coraz6n, pero sobre toda al posila det cliente Sussegunda entrega, fechada en 2013, elev6 un punto la modern dad sin variar un céntimo su tarifa de Inicio (llega situarse por de- bbalo de 7000 €). ahora, en esta tercera generacion que se pondrd 18 Coches ala venta a final de aio la frma rumana del grupo Renault da un salto ggantesco en lo que a cali dady presenciarefiere, quedando cde momento como incdgrita un precio de partida que, por lo que nes canfiemd a flal espariola, 2 seelevard mucho. ‘TUPROPIAPANTALLA No lo hard porque sus versiones bascas incorporaran eidenomina- (do Media Control, un soporte cen- tral donde encaiar nuestro smar- ‘phone (siempre que no supere 7 pulgadas) que, previa descarga gratuita de una apiicacén, per mri hacer uso de funciones co- ere paper ora a 1 mimero de byt] peer oir ery mo el navegador, lamadas, mut timedia.. Para mantener a carga lleva un USB a su z0n@ iaquiera, Los més equipados montaran una pantalla de 8 puigadas con sincro- nizacién movl (Apple CarPlay y Androd Auto) con opcién de ana- dirnavegador Son elementos que forman pat fe de un interior que evelucona LaseptiastraserassonLEDY Eimaletero cinta con un forma regulresy un yolumende 328 ros ‘echomasqueantes tanto en calidad percibida como fen habitabilidad. la zona trase- ragana 42 mm en el hueco para las rodilas, mientras que el male ‘toro cece Iitros hasta 328, a os ‘ue hay que sumar otros 21 repartidos por el habitaculo. Y el ‘equlpamiento se incrementa con techo solar practicable (opco- nal) y freno de estaconamiento Por fuera también se transforma hasta el punto de mantener Unk ‘camente los logotipos. 1 resto es riuevo, incuyendo la. pataforma CMF-B (la misma que el Renauit (Glo) que le aporta mayor risidez, permite acoplar inéditos asisten- tesala conducciony una dieccion electric,Las versiones basicas prescinden de pantalla central tactil Sin rasta deelectrificacién, as op- Clonesmecanicas se cnen alas de sasolina 10 Sce de 85 CV (S00 paraet Sandero) y09 Ce, aesco- er con 90 CY, comibinéndole con son manual de seis mar- ‘tira que puede funcionar igual- mente con GLP (anade un depési- Laversin de GLP permite Se ra ttonomia superior a 700, Mamet. i¥es ECO! fo también es un calco a excep: ‘ein de un maletero con 528 I ‘ros de capacidad (+8 ltros) que presenta formas regulares. La ‘gama dice igualmente adiés al didsel. Mas adelante se esperala llegada de la carroceria fomitar Logan MCV, Todo lo detallado para el Sandero es extrapolableal Logan, decinacion sedan. Responsable del resurg rmiento de la firma en Europa occidental hace mas de tres lstros, alcanza su tercera generacin. Man: tiene los rasgos vistos en el utlitario (rontal mas agresivo, LED delanteros y traseros, Hants inéditas Hlantas.) pero en formato berlina, con una lonaitud de 440 metros (36 cm mas que antes). Elhabitacu Elordenador dea bordoampa ¢leonsumo medio visjando con GLP Coad pron ey Elpasode GLP gasoinayviceversa[ze ed PEUGEOT 3008 o =) avanzado El lider del mercado SUV compacto, con mas de 800.000 unidades producidas desde su lanzamiento en 2016, estrena un disefio que marcard la pauta de una nueva era de modernidad con mayor elegancla, frontal redisefiado... Al mismo tiempo, se beneficia de una profunda evolucién del concepto i-Cockpit en el puesto de mando y de asistencias a la conduccién de nueva hornada. evapo Serre tos Sid Oey Pee ces brides enchufables. con traccién ene ened peer eer placer de, conducci6n y eficiencla ee eas SS ui Seek ee ec Pi Veceinentes eee ue eter Introducida hace poco en el PEU- (cen oe ee ae one uric eT cis leek acca a Paty aa Nees re Smee ta Cis som los Active, Active Pack, Allure re seam roi Ene a Ee eo Pen eal) Peet ae er ue nee eerie aie Poe ed Etcetera et ee cred eae ere Cee ered Pereteee hes omnes eden ecu aesuict eseeers eee cee eet clstanclarse, aUn mas, de IOs co- Cee eee eee em rereea eR tdeade ol que tamblensegestionak ‘imetizalén es de tina general. omtgurabie decalladsuperor r jones de la promt ‘Nacvos acabado inerforessceni.an| ddaFogay Mode” (“Modo Niebla") son las cambios del 1.EL) Tecos los motores dle combs Ama Dea que reemplaza a las proyectores cuadko digit de 12.3, configu- tin interna. del quero Feugeo" cestandar y enciende la rable, €5 de tecnologia "Normally 3008 concambioaviema, ol luz de cruce conintensidadreduci- Black’ con imagenes de alta cal- van ahora cla f/f@ uf et ar asiseactvanlosantinicblas tra- dad mayorlegbiidadycentraste, yr=n8\'e Ai xet $0), vedaSporty Eco. Ademas. os hii enchufablesanaden Eectre ), Hybrd, Sex RIDA. AWD (solo et HY ntemola los hibridos enchut .con sella CERO HYBRID 300, 59 kam de autonomia elec ) € HYERD 25 TB (56 EnlosnivelesT GT Packlosfaros FRIILED dt ruse 3008 raestranan sspecto mas teenolageoy dsetva Tech 130 SESEATBY PureTech 80 EATS, yiese! HDI130 S&S EATB y Bi El nuevo 3008 recibe ayudas a la conduc: cioma latina: Night Vision, nico en el segmento SUV com acto (detecta peat hes y animales), con trol de crcero adap- tative con Stop and Go, asistente de post ién de carr frenado aulomatico de emergencia de ultima generacion y reconocimiento de sefales de trfico amplado, entre lo mas senalado.¥ junto a es: to, descle camara trasera 180° a Visiopark 2 con camarasdelanteray trasera de 360°, pasando por cambio automtico de luces de cruce y de carretera, aerta de atencibn del conductor, conocimiento y comenddacion de seniales de velocidad, vigilancia activa del angus lo muerto, Advanced Grip Control.aaa) Ll anuevagenerac TOYOTA YARIS 5P 120H STYLE slesaiecios borads, ticas traseras ‘que, eso si, cuentan con zonas en negro brllanee procives a dad, qual que en el Peugect 206. Gana 50 mm de anchura, lo que Unido a los 10 que peed en altu- ragranjea un aspacta mas & Elutilitario de Toyota estrena una generacién que le convierte en una de las alternativas mas interesantes del segmento B. De momento, se ofrece _vo,Ademas.la ganancia setras con un tinico propulsor, hibrido, cémo no, de 116 CV. ein ah espinal a DBivin vicaniomanrin, £3 paLoMa soma ‘aplome mute PiedeSmmdelon- shud, peroconserael maleterode suantecesor 286 lires. por data Jode la media de la cateaoria, algo ‘Rormal puesto que tambien €s de aoe 24 Coches:[De momento se offece con una su hibrdacién. Por cert, las ven- tunica mecarica hiida, con una tanllas detanteras son bastante potencia combinada de TI6 CV. EL balas lo que favorece la visibilidad motor térmica es un nuevo 3ciin- especialmente en atascos yal na- dos atmasférico de 1.5 liros y 51. sar por calles estrechas. Fuera de C¥.complementada con otraeiée- la urbe es vetsatl y agradable de 1c sincrono de iman permanen- usat. Padremos ele entre modas tede 80C\V.Lacajadecambiossi- de marcha Normal. Sport y Eco, uesiendo autométicade variador, aunque en este pierde fuelle.Y, lo ‘aunque sufuncionamiento hame- dich supisada esas aplomada, |ocado de forma natatie y solo en tambien por la ganancia en batalla fuertes aceleraciones Se muestra (+40mm) ywias (+33 mm delante Untanto eratica,Elresto deltiem> y-+444mm det), po cumpie perfectamente, sobre todoenciudadentorna favorito de ‘nuestro protagonista Eisaito de calidad de esta nueva AHI puede marear consurnos en. el entero de los tras 2 CLIO INTENS Ji ‘SWIFT 1.2L E-TECH HIBRIDO 140 CV MILD HYBRID AUT. rae) comes (er comere= cueies Ceo Foraica coMINIADA nc ‘CONSUMO_431400knbs) aicio Inetiqueta ECO dela DGT esel Suit rRedo. tie ‘suspension es mas firme. Lo mis- es eléctrcoen estosne amplia, Aqui nos det odadores infatigabl motores de mg Lasllantas de orlgen son de 17 pulgadas. Estas trae do 18" con noumatleoe 225/85 ia euestan 1.207 €. Eimneteroesalgonsi grande, pero luceo debajo dal psonoestan Sprovechable Eporteneseléctico desorie, 32 Coches: Z =ELINTERIORESMENOS: VISTOSO, PERO CON ALGOMAS DE CALIDAD completo EQUIPAMIENTO a ra tee eee cién de freno; sensores de aparcamiento trase- ros; asistente de atascos Active Guard con avso See et ea) Cee eas peer eet rad Pere es Need erie Cee eae Re eens Peers ret ts Ce ee en euas pe eet ed eee ete ata rs Sen eet) pereniraprenret: earner eas Ceca as Se een iets ee eee ee etuminees eees cueled PZ Ce ets See e Roe TABLE,eM IERCEDES-BENZB 200 48G-DCT AMGLINE $ INTERIOR MAS. ACTUAL, TOTALMENTE DIGITALIZADO Confort, sport indvldal 3k Dantala tact delsapieaderoes {910.25 pulgadasensumaxima EQUIPAMIENTO a ee es ee eee erent ng petereenrnenen weneioneriernt wrt Eten peo ee eT ee ars i ip \ 7 See ier Peete bret See ee ee (ieee et eer eres | UY, d feito Eten serene Fee ita eee poe eee terete nena Fe Eee eo Srey Gates Pre eeernicosti eee ey Feeder eset pele phereietari ete oe PO eee ‘aparcamiento asistido PARKTRONIC: incluye cémara 260° ho me pect heer DETRAS ES ALGO MAS GENEROSO Searcy1001 Log jana ehcp Scr meee nidad de seniios, 0 fares mate clales MULTIBEAM LED. Estas stractvaslantase 18 pulgadascon etmatiens 25145 R18 ee ofreconen Epis ael mate mndos ‘stray elumbral de carga es mas baja Y lportenesaléctrcevien lense que no hay vide més eee cy ST eee ieg ee a Cee ae aes eee EC ec farrillares eeu oa ee ie eae coy ice sae 3 ls pels Kela Relocate) aero capaces Eeeeneetee cs eae Cee ue eee Cee ers ee eet Ct pee ee CCl eee eee eee ee Cee ay ‘seguir gozando de las vrtudes cinémicas de Oe ee Sheer Cee en eee ey Ee DURA COMPETENCIA ere eee eee ect Ce ere eh ea ee eee Cee eee eee to Se ee rodantes como los Ford Focus Sportbreak, KIACee Ceci Cee ares} Sere Souter rio oecondémicosilomedmas frente Cen aad PN eet tot Te eto od pee ee aid eae ee ee recen nuevos actores corra el Su- ee | ten Reig See eed VW GOLF VARIANT reas de que acabe a too oc 2c Get pod jecinacion mas péetica e Variant. Es mpacto adit esc esetea vteerolonicas delta ertrega Gol Mk Ej Ademas de espacio de carga, los compactos familiares poseen una conduccion mas dinamica EdHYUNDAI i30 CW eras Peo Ee laventa laactuakzacon de Peer ers Peery eee eek oe eid eee aed eee geo eee teri eee ea Tiere ees eure) Pees Reems eerste carl Eee deat eros eet Eee NEE lel) Serta debatt rere cer eMac Reisen Pe Ss Pe teeer i d See ee er arin Pee tee co feed teen, Be Tenens eet Petar SPT eee ener) eel NEI eet ttad Eeaireteelscteat Rete eae Par = ferrenecs 5 a tsa recy eo URER ice se vOUE i Une de as ve acu acaba OPEL ASTRA SPORTS TOURER “ fe actuslizasMEGANE ST lane en PEUGEOT 308 SW pret reear tt ar tad Persie rte ree ee eeearea nea) i eee retires rent) tr Teed Cree Seen Crete er et ae a Pee) eee Pie eat one ees eed ety coerce Dee een aod ieee age Peon aan Seem) papoose esa aoe y Beets ees pees Seger) een Peres TorsSKODA OCTAVIA COMBI Pe es ee em ten Pee ttre tent een etd areata eee eet ala) tener nat ee tee a se ad eee ener ene tet Pere ee eta fete cee re ets Bloor ore Al Aces Lomita nr eM eaeoa dua srae restos ot Pee Tarot) Caeser hed CieslaEts HYUNDAI TUCSON Imparable La nueva generacién del exitoso SUV medio coreano promete mas y mejor, lo que permite augurar una reedicién de su envidiable trayectoria comercial. Electrificacién y tecnologia emeluaemres tae toman definitivamente el mando. Poapearerieine rope Brett reed Eerie ras de los ocuparte crece, aunque ro, sobre todo en E: Plataforma y buena par embrague Dt lunto a casi toda la ‘mo una variante hibrida estén Hyundal denominaaldsao datos ferosLEDParametic Hiden iho ‘quedarsemlceuotaelaparila mutsblecerortev quer. LAS CIOS DISENO AFILADO: ay Rese a MTS sha mand eet Nana é Lduguted it ordBuena parte de la botoneria de abordo es tactil, como la del multimedia 2 48, portant, le Tiafico,enelcaso g las versiones con la nuevaccaja Inteligente IMT que, entre otros, permite "avegacion a vel’ 0 po" un dlsefig gua marca ws ‘Otro plano donde da la tala es en el apartado de n solucio al estilo de airbagUT INT) RENAULT CAPTUR TCe 100 GLP ZEN Ahorro seguro La nueva generacién del B-SUV del rombo recibe tecnologia de gas GLP en su abanico mecénico, dualidad que asegura una favorable economia de uso sin perder dinamismo mientras disfrutamos de las ventajas de su etiqueta ECO, [Datronso AGUILERA CBPALOMA SORIA tur. quemantiene supro- duccion en Espana ena, janta de Renauit enVa~ \adolid. ha experimentado un im- For elempia, su efectiva honada {de motores contempla una ined on gasolina 95 com uado GLP, lo que ‘mo Autos. Un. forenciade ratural forma manual ‘on modo: +volante que. ademés, cuenta con tuna pequena indcacién luminosa, para informar del volumen de gas disponible, PORSISOLO so si,cuando éste se acaba pa- sa de forma automtica al modo gasolina sinque el conductor ten- Ba que actuar en un proceso que ‘apenas se llega apercioi. Para tecargar GLP cuenta con Lunpeauetie adaptador quese en- rosea enna boca de lenado jun- to a la del depésito de gasolina, fen parte un engorro al repostar Junto al hecho de tener que mar tener pulsado en todo momenta Lunbotén det surtidor en un proce- 50 un poco mas lento que poner asolina Pero resultado, in dusa,com- peensa: al precio actual del gas U cuade alsfrutas en este Cantur de tuna autonomis, a velocidades le- gales en carretera o autovia, de 281400 km, logue supone que et costecada 100 kmno llega aS €, muy por debajo de os aproxima: damente 8 € que exige si utliza- mos el tangue de gasolina Este, con 48\Utros de capacidad, ase- Yaaro DIFERENCIAALCAPTURGLP DELRESTODELA GAMA Pelee Crs SEAT ARONA TGI "Po be MoToR ‘cuNORADA consumo tm area {Hn Mas aly dinamic, motor Td as naturalapota mayor ‘efinamenta de funcenamieto eros da dehoy epostar este Combustible esa boctarke ms ‘ompieao por als de prtos ‘SSANGYONGTIVOLIGIBTGLP srnentatosimeta POTENIA 1e2cV scm ONSUNO 720100bm(a) ‘sus prestaclones estan daramete ‘porencims.perenosu aad de ‘enduecen tat por un eto 92 tanrefinado come par unbastder qe ‘encondvccinrapkdasesiene algo ‘menos prods esta mes E al sura_una autonomia por encima dde 600k sin grandes esfuerzs, to que corwerte al Captur GLP en un rodador de largo alcance Si, pues ademas de econdmi- 0 su motor TCe de 100 CY pro- porciona un dinamisma (mas atin cen carretera) muy notable. Sobre todo cuando de mantener rimmos mas omenos ats se refere(ha- blamos de entre 130 y 140 ken/n cde marcador), mostréndose algo mas perezoso ala hora de ganar velocidad (repr), pues con solo cinco marchas y desarolosfina- tes tando a largos requiere, para adelantar, ceducir al menos a> RENAULT CAPTUR TCe100 GLP ZEN ses ts ko GUNDRADA. Son POTENCIA 10)¢/25000qr8 PARAL 162000 WmaxiMa, Ye ACEERACION 1335010008) WEDIOAS 227/17971576mm eumarcos. 25/00817 FESDENYACO 12153, ee oe ® UOTRRENTINGS 23), NTT Precio wx x COMBORTAMIENTO. 3 Coches 47ELNUEVOCAPTUR HA ‘GANADO MUCHOEN CALIDAD SENTIDA, EQUIPAMIENTO Dern ‘os, alerta por cambio involuntario Oe ns er eet ee eater eed de visin trasera; faros LED; faros. Se eh euaoca Oe tee ee eed eet Cee eet Se ere ee ee ee eer tees ‘as LED; Android Auto y Apple Car Play: Bluetooth; conexién USB y kit Cee ees ee eel ee Reece) cory esaagtaly ofecetres presentacionesalternativas tae de trmamanual para ‘ie lundone con GLP o apantalla Pm ia ter Vee VEC a aon aaa aray els) SOAP eT EU a nossaEWN tes VOLKSWAGEN ID.4 PN ea la brecha Ree eo Recta eureka ET) Ce ee eee ga — - a . Pete Cusco eset na ined Ds Cee ne Er piensa acer meestnetcont fe Tee) cece NE ee ee gn ae sea oe ee ues sete ee Ree ue eee ata ae Tee et ie Seer Reece Ge er ed eee aes ee oe a eee Us Sl) ey ee eee ee co eee ee TM ee ce ce tect Tigo eee eat Meee uve al urea cict ie ew a ed Dee eee a ee enn ate ae erie Jee nics ce ere aye marca Cyrene eS eens Ce otal aes (elite oeclonetcontac estou ues te ; coe are Coa) Mente ase f 5 fee eer eee Conese 50 CochesPMN y Ng TECNOLOGIA AUGURAN Les hVas Tole) Ei Las manecillas exteriores de puerta Llega a comionzos de 2021 Pepin. se ocultan para ao depurar el Cx EE 204 CV y 520 km de prea ery ro) EET sy Broad Pani) eae) VRC arf eae UIs 2 Cnr Peeper ity VISION A MEDIO Y LARGO PLAZO EID esta concebido para recibir actuaizaciones @ través de una re ee ee es See eu ee ee as Soe eer eer Secu ess Ce ee ee eon eon! Pedaseeat eee eer ee er Veriocsdewoltioacpermte Ree eer Beery beetee ee inex n iain celts Personatzarsuencenddoyapagado. APES Tea eee nee TLS Cn Tl ce. eee ieee oad . fenada [eee seguraunmenct eel una pantalla deRENAULT CAPTUR ZEN+ TCe 155 CV EDC SEAT ARONA FR GO 1.5 EcoTSI 150 CV Polivalentes, bien equipados y en este caso con motores gasolina de generosa potencia, Captur y Arona justifican el porqué de su éxito en el segmento B-SUV, uno de los que mas sigue tirando del mercado. [JUAN PABLO ESTEBAN C7} PALOMA SORIA payeramic® CAPTUR ZEN+ TCe155 CVEDC am nto ACELERACIONARONA FR GO. 15 EcoTSI 150 CV TPODEMOTOR. ri he Sina ute y siguen ha- et exto, y caumoraoa mentados de ga: 150 CV, respec vena AcELRACION EDIONS a meueneos sdoptar equiparient - acide, PESOENVACIO Se ‘a ‘MALETERO. as propias de tod ur ‘teca, en cada caso, para rar productos muy completo poco ma dos las. No nia baza PRECIO ‘cama oeSDE ‘cuova RENTING? ARASMENTO pieza) yas, con un maletero am- pliable de 422 a 536 litros El de AT se queda en 400 itr, una buena capaclady aderis de ac- fen casa, Parten de un buen equi: La buena iri entre un tamafi exteriorco- “enemies potencia de | Cewnmaronrance carne ea sus motores les Este hecho es particularmente cco ae permite rodar muy s2be en & Hons, eves coygonmantoiro Re mensiones son un poco mas con- ares a Ser reser’ euroap)ncap _ desahogados >TRANSMITE UN Ler PNPM Vo) YSEGURIDAD racllindrico 15 EcoTSI de y 250 Nm que les conv a lahora de adelanta Las opticas son Full LED: los seamentos lateralessubrayanta rimensionalidad de or fares, tanto delante como deta fonales de ambos contend tes. El Captur monta uncuatroct Lngros gasou passa eae es, fente aun saat [En acabadoZent ae llantas originales on ill de pulgadas: pasar aestas de solo tiie 208 € Elhueco decargaesholgado se puede Eontigirarclocando la bande interior = 54 CachesRENAULT CAPTURZEN+ ae Lapalanca de DENTRO EXPRESA aries, sobe UN AMBIENTE MAS MODERNO QUE ARONA nsepermitelack EQUIPAMIENTO a eed peer ee ete trol de crucero adaptative, asistente de conduc ee eer tern eee eed eee eseee terete are eet bitono:lantas de 17 consola fotante: tarjeta ma- See ee ‘Sense; cimatizador automatic volante calefacta oer eure eae ena pete zo erent Ce eed Cemeclintet tore Dette aiaes Ce ane eo lee tore eer ns brico (25 €); Pack Full Parking Ze ncuye ci- Deedee ae okie PAN UEN sat ane sealer ON Cu ony EOWA CSA aa aee LeELFORMATOES ALGO MAS TRADICIONAL Y SENCILLO, ‘AUNQUE AGRADABLE EQUIPAMIENTO gee eel rome ere ete tee eee eee et ee ees de fatiga: modos de conduccién SEAT Drive; lantas St eet er iad ee en or See eee Co; rerovisores exteriores ajustables eléctricamen- te, plegables y calefactables; acceso y arranque sin lave: Storage Pack con espacio de almacenarriento et ea DearS Pee ee eee er Ete er eee ean re ics eee ie ease aed ee dara Cy a ete kore kos lantas de 18 pulgadas G50-€),asientos Velour 200 ee te ee ae ed Cee ea eet essai — SEAT ARONAFR GO cela patanca ‘elndividual. 3 Lapantalla tt ‘det spicaderose mane} con we, f TYR aaa Pe Te TeleCONTACTO —_ CONT RODADURA DE PRIMER NIVEL:SE Peay No UTD 10) Eléctrico de lujo : El primer modelo sin emisiones de la exclusiva firma japonesa es un ambicioso vehiculo que cubre con creces la usabilidad urbana y permite saltar de la ciudad con garantias de alcance. Estas son nuestras primeras impresiones. paveerreres trieahayvericuls a planteatse su ‘que no baados exmerack pprmer nivel. én virtua ‘ule UX (450 metros de largo por 155 de alto), que mantiene la oferta hori, rnd 300 ava. un muit- Nm, pero media de maneio mas ituEcce) EIUX200eest4 equipado con la versisn mis moderna del compendia de segut: ddad Lexus Safety System + Al respecto,contempla desde sistema de precolision a sistema de mantenimiento dela trayectoria para no salire del carl acciden: talmente, sistema adaptative de luces de carretera (cambia automiticamente dle cruce alargas, eatin las condiciones del entorno),asistente de serales de tuafco y control de velocidad de crucero adaptative, Por cierto, segun acabados se pur et volante re), Par cert, en f jarto Lexus 1 un punto de cal Ealumbradoaicompletocsdotipo_Enunposte SOW, maximo pose, LED, dtr enlazado por una, ‘recargaen 50 minutos 8 por cent ee ere Brera d ee Primeras entrogas: Btn Ea Muestra una salida de primera; la frenada regenerativa obliga acogerleel aire E&YMAZDA MX:30 ZENITH PRUEBAECO Adaptado al medio Diferente y eléctrico, el nuevo crossover japonés derrocha un aire Premium que escenifica en todos sus detalles. Con una autonomia comedida, cercana a 200 km, centra el tiro en la ciudad, donde rueda con modales refinados y un excelente tacto de conduccion. TD Juan pasLOESTEBAN TAPALOMA SORIA Gferencia_de otros co de cada uno, partiendo de un prosycontvas. Aovestaporunaba~ segmentos en el mer- formato crginal de dimensiones teriammés pequenaalamediadela cadadecocheseléctr- muy sirilares al CX-30, con casi competercia, de 35.5 KW (meno= cos paticioan aciores 44 metrosde largo. res costes de fabricacion tempos de dhersa concepcién: SUV, com- de carga, peso.) con la que fies pacts, utlitarios... todos en busca MENOS ES MAS motoga 200 km de: De partda, se Impone wn radio de sa erlosestudios ‘accion mas limitado aTposibies fla mayor parte de Vales de mayor autonoma, con sushacen marese SOI AONE Tong DE74KW DE IBERDROLA, CON PACE WE eer ory MAZDA MX-30 ZENITH MODERN ® Motte, somsnn Pet Pana ATER avrouoni THO DE Sho) VAMAXMA. Shh ACELERAGON 7:51.00 OUSLMO_ hihi TMEDIONS. 435/171 510m cumAaTcos reso gn vaclo WMALETERD GAMADESDE 3G €merenes ANERUMENTO tyes 200 Yee tee) i PRECIO. xx PRGSTACIONES. COMSUND 59 60 Coches En ese contexta, el producto ja~ ones da en fa dana, porque en ‘eseuso cotidiana,centrada en ciu- dad yextraradio.es excelente, con tuna forma de maverse tremenda- ‘mente fluda que transmite un aire exclusive, muy presente en et int Lapropusién eléctricade Mazda conelselloe-Sryactiy,proponeun ‘motor de 145 CV y 2709 Nm. Pe- se a declarar datos modestas en ficha (sus 140 krvh de punta dan tuna idea de su vocacién urbana), el MX-30 resuelve con nota los desplazamientos diarios. La ace~ leraciones iniclales son muy bue- ras. aunque desde velocidades medias parece que pede un po- — EUROS) NCAPco de energla ante otros eléetricos probades de potencia compara- DS3CROSSBACKETENSE — BMWI3 ble, Quiza en esa percepcién ten- dda algo que verla equlibrada mo- ODE MOTOR Hecke woDEMOTOR chert POTENCA "26C/ 1004) POTENCIA. TOY dulacién que ofrece el pedal de ATERIA es nt, 50 BATERIA nt 24h acelerador 0, como (0 lama Maz~ couSUMO TEDL consumo Is216hoDln\nim) da, el pedal motor. Un sistema de avronowla 2010 svrowonta control de par desamroliado por la FRECIOBASE seRDD.!OROE PRECIO EASE DstambiénpresumedafiePrembin Desde unformato vanguard = ensutecocammoaeccsutarano yrs un, aun mY Bie locidad con la que se actia sobre Ssalgomenoraunquecertacen ura agrovednda disefrece nis dicho pedal. Como resultado, el Tra mis capaz demayorsleanee Y aikanamiayfeprs Dinamicamenteno conductor slente aceleraciones y ssmisrpen ‘est el plea dl X20 9 i. ventas de brusquedad, Con el MX-30 puedes conducir de forma sencilla sola con acele- rador y freno. Sin embargo, en volante cuenta con eves para era- duar el nivel de recuperacién de energla que se produce liber acelerador Hay cinco niveles. bien cscalonados: desde uno sin prc: ' ae LARECARGA COMPLETA DURA RSS VNC Ce Oe s que, aunque no llega a detener el coche, ses uti para educilamar- chain tocar elena, NOSOLOSILENCIO Hay otto elemento que particular mente me ha gustado bastante Las coches eéctricas estén ol adios a llevar un sistema de ad- verercia acistica a los peatones a crcula a baa velocidad (no se lesoye enn), ero Mazda tambien un peauero matiz so- oro (@ través de os atavoces, no es desconectabie) durante la con- dduccion, un sonida aural que per- rite percior con mayor precision elntma de vale, La agradable sintonla del MX-30 consi conductor continda con una buena dreccion y una amortgua- con confortable. que completan un conuntoque.porcualidadesd- 1némicas, no esté ni mucho menos acotadeala cudad, Coches 61Aqui el handicap es la autono- exterior como interior, Un origina mia. Lo curoso es que durante los 80120 km Solo hay una medida de lantas, slempre det8” paratedala gama ntavereon Zenith elmalstero pre 25 ros. aunque acapacidad es razonable.Laconzolafotante contre TERMINACION INTERIOR IMPECABLE: ESTE . ‘pact por cabo yee AMBIENTE MODERN APAREJA UNA AGRADABLE | a ‘COMBINACION DE COLORES Y MATERIALES ‘La lnstrumentacion ‘uy blen 2Elchmatizador ‘pantalla, no tactil, denota ided:en agen.el orale gaste energetic, ee eee Ce ee oe ee etree ee keel eee et ene ects reo raaS Ce eee ant Ce a es Ce een sin lave; levas en volante para modos de recuperacion de energia climaizador por Peete eRe Sas Saeed Se ee eee treat eh eee es tral de 88 pulgadas: navegador: Android eee te et arene een Cree ere enticed DETRAS ES PEQUENO, SOBRE TODO Nee iota) Le AW agKIA\XGEED 1.6 PHEV eMOTION Polifacetico Unatractivo envoltorio de crossover pseudo cupé y la tecnologia de hibridacién enchufable confluyen en la nueva variante plug-in del XCeed. No pierde cualidades dinémicas y extiende, con la opci6n de circular en modo totalmente eléctrico, sus virtues en ciudad. Dp ruawpasioestenan [EPALOMA SORIA satsfactorio para un pUDICO & forma era teniendo en ouen- Nm de a son algeeMOTION renee ‘_UNDRADA PoTencin Pan maximo eet an ano ATER coma anmaxno "naADO VARNA actusRacion ‘oNsuMNO MEDIOAS ucomaicos Peso envaclo MALsTERO PRECIO ‘ee ot XCEED 1.6 PHEV ac cng fiers ‘sav aKa eto esc 2808 acon {35611450 Mow ma0 ja consumes contenides. En modo celéctico es factible recerrer mas cde 40 km, incluso tocando algo de autevia, Un buen punto de parti- dda que resulta més interesante si sa energia se va utlizando segin {el tipo de via. sobre todo pensan- cdo més en un émbsto urbane dan- de esos kllémetros cunden meio: Respectoala recarga, corrolaba- teria no es muy grande el voces se lleva a cabo en menos de tres NIRO 16 PHEV EMOTION \CHRIGOHDYNAMIC \ 4 horsseriuna formade a RW Twoneworen Gemyeiis® — WopEMOTER Geta acon (segs dO 100 En modo solo CILIMDRADA. 1580 cn? CHLIMDRADA 1457 cn? km/h) y velocdad maxima, al me éctric COMBI 14nd Const Saimin) Nose ficha Aunque es certo ae, Tos dO kr nreales d PRECIO 39.200 € 221 end PRECIO 22902 ixiyepmaied POF ejemplo, enunadelantamiento imreates de Lawl niscecinoes alone NostenulsieGliidioyences | atavloddadie‘ataunsecode alcance BE cau ElNroutlizeelmismoesquems Dsstantemispotencay endmiento B10, el combinado gasolina/elec- Bugnelxceedprlogiesss— porunyrecesmiatnavezapictcs wcdad muewe Ben a un XC Peles ydetacion ada pari unguetd Nirotiene mas maletora Toyetatamblenpresumedeusaseho moderne de tines deportes muy agradable de conduc El motor eléctrico puede trabaar Indwvidualmente si se acelera con svavided,o bien de forma coriun- ra con el térmico, Segin la capa cidad de la batera disponicte (es de 89 kWh), el XCeed PHEV arro- Esta mayor especializacion en la urbe renaliza un poco en lat- {805 trayectos, donde el depdsito de ots versiones termicas de 50 Uiros queda aqui reducido a 35, y fast la autonoma total es menor Aparie, al agotar la bateria (fun Clona como un vehiculo Abide no enchufable) el gasto es sensble: bueno a rtmas moderados, se Coches 65poreanvento| er "Tanto dlante come detraslostaros sonLED la parriacela variate PHEV esdlstinta otros eed Tomadeconexionenla seta otanteralzqaorda Rocargaa33KW, Este acabado viene contlantas de 18 pulgadas,conununieo ase. fort, como mues- a tara de ppartida puede asustar a Al, cierto sillevael volante calefacta- una, pero con los habitual Eimaletro,aunque todaviarazonable, leno quede lever Ives) Eienios y finarclacién su prec, 29919 «, plerde bastante capacidadrespecto alos ceed con motor eonvencona‘cambio ‘SU INTERIOR TRANSMITE ‘amomiticode BUENA PRESENCIA Y EL EQUIPAMIENTO ESMUY ‘ABUNDANTE fia (23 pulgedas) es muy uistoso bk per sport que vara prestacional dol coche. 3La (ran pantalla central permite Vor ajo de ener ene EQUIPAMIENTO ee eer ce eee ae Cer es prea eect er) eee er eee instrumentacin dial de 123 pulgodas, rgador de movil inalimbric; navega Peat eter et ee ed cocoons tans Ce ete Pt aa! 4 ed g eto — ere reece ere = et eee cs rc ted et ‘memoria, tapiceria de cuero, volante ca S Ces eed gy ly sel WUC) oer) eat a3)De la mano de Toyota, la marca japonesa se adentra en el segmento SUV medio, uno de los més competidos. Y lo hace con un interesantisimo Across que solo llega con hibridacion enchufable, tracci6n total y, eso si, 306 CV. > eDuardo cano \ acuerdo entre Suzuki y Toyota empieza a dar Be TUtOS. El ermiero es un [caico det Toyota RAVE (salvo por detalles), que prece- de alinminente familar compacto Swece, copa del también Toyota Corolla Tourng Sporst. nuevo todocamino Across me- dio entra por la puerta grande de un comoetito segmento y permi- td alamarca rebalar su media de femisiones para aminorar penal- zacioneseuropeas. Muyequipado en la nica versién prevista 25 PHEV GLX AWD, mide metros de largo, cvenia con rmaletero de 490 litos (noco para lo habitual entre sus competide- 68 Coches res) solo esta cisponiblecon mo- toroid 306 Uunaconsiderable autonamia de 75 krystal sive en bandeja el co- dicado sello CERO de Tratica '5u 306 CV conjuntos dervan de Lun motor de gasolina asprado (sin turbo) 25 de 185 CV y dos elect uno por efe (182 y 54 CV), ‘timo para traccién integral chufable ‘Asuver labatera, de 18) kWh ba- Joel psa, distuta de retrgeracién liguida. La marca entroga dos ca: bles de recarge: uno paraenchutes convencionaies y otro para tomas ‘Mennekes; la operacion exige de 3 (BOporciento) aS horas. Aportados cables derecarga uno lnenchufe normaly oe parauna, fomaMiemehes Nohaycuentawustassinoun Doreen mantras TOS C1OWES | EL Across juega con mados de funcionamiento que modiican la gestion de la energia: Auto (elge ‘como intervene cada motor). EV (€léctico) y Charge Hold (mantle ne la energia para uso poster) Tambien hay levasde volante que sganan o dsminuyen la Intensidad de la frenada regenerative, y mo- dos de avance Ea, Normal, Sport 1 Tal (pare pistas, acta sobre os frenos dervando par a las ruedas ‘conagarre). Segin nuestras primeras imore-@ La electrificacién de fa marca nipona tambign pasa este otoho por al efectivo utiitaro Swift (recuerda, solo con 5 puertas) en su variante de 83 CV (version 112 Mild Hybrid en acabaclos GLE y GLX, con cambio ‘manual de cinco marchas con traccién detaatera 0 total, 0 automatico por variador CVT). Dsponite: desde 15270 1, hasta 17670, ce dota de un sistema orate tert fico, aporta un ajustado eonsu: Pocus eters) ‘mo medio desde 49 1/100 km. or certo, bastante fidediano Yyeorrespon: dente a emisiones de CO, de 1 ‘g/km. Con buena salida desde pparado, su andar es en general ‘convincente incluso pata alejar sede a urbe, como hemos cons tatado en una primera toma de ‘contacto en las cercarias de Ma: did, en parte por lo ajustado del cambio, pese acartear una elevada t 2 2.015 ke. Acelera con brio y ra bien velocidad (recorde~ {Con 4901troselmaletero cumple, cambio a aunquenoesunvolumongands —varador). Por elempia, com Debao,eslertosde mere ‘Oal0Okmhen 6 se punta se limita a 180 krv/n}: ho- mologa 1 /100 km (22 gvkm). de gran ia. multtud de ayu ‘ala conduccién: detector eed ador de veloc: ASRReanl fad activo, aera por tréfico pos- iaapr Meaalani esCMe a TUS UA AeA Sh CAPO PUEDEN IREN NEGRO eg Cw ‘oferta delamarca ale- mana en el segmento B-SUY, donde ya com- pite con el Crossland X. se refuerza con un renovado inte- grante. Ahora sn la x de la gene= racén precedente, este Mokka es tl primer Opel que ada su fi El nuevo ADN de Opel toma forma en este np enpeecedere todocamino, inspirador de los modelos venideros Es un vehicuia fabricado préct= y abierto a motores de gasolina, diésel y eléctrico. _carmente de cero comparado con \ 5 antecesor (que two una bue- BD suawastoestenan a de iene, poe ppartiendo de la piataforma mo- ‘dUar de PSA, utllezda en los Ue timos Cora. Pevaect 20805 3 ‘Crossback, entre Wes, Hay muchos elementos que, se- {BON nos confirma la marca, esta~ £2n presentes en los nuevas Opel ‘que vendran, Per ejemplo, un al- ‘sofa de fats estllzado, ahora en un frontal insprado en el concep- ta Opel Vizor que a suvez guarda alguna que ota reminiscent cel mitico Opet Manta. Ast ticas, parila y logotipo (de lineas més finas) se integran en una cara su- perior muy limpia: mismo ‘seauido en la zaga donde la tifeacion det modelo aparece con gandes letrasen el cent. ALAVANGUARDIA Iguaimente, su interior se viste de un ambiente rodeo en el que cobra protagonismo la daltaliza- cin del puesto de mando a tra- ves de una instrumentacion digital de 2 pulgadas que continda en et panel téctl advacente dedicado al mutimeda, Este puede ser, segun equipamientos, de 7 (Nav) 0 10 puigadas (Nav Pro). Solo cimaPuesto demando muy aotalzado \ yirimatista,Destnca el nuevo ~ $atpiadero Pure Pana. con dos zadory otros mandos, como els or de madas de Eltodocamino aleman también se comercializa en una versién ec: triea que, gracias ala plataforma pensada para diferentes propulso res, no vatfa el espaclo destinada alos pasajeros. Elmaletero sf que reluce ligeramente capacidad (aqui, de 310 ito), Equipa motor de 136.CV y 260 Nm y bateria ce SO KWh con la que declara 324 km de Desde354006 (27900 contedos losdescuentos LAS CLOVES asta 20 8 mas ito decal 15 de 0 CV (esto cin Gos), gasoline ticlincices 12 cambio manual o automtice de te Hay cuetro acabat ine (01 modelo de las fotos, Tuba de 100 y120 (elitma.con echo marchas) y version Mokla-ede 136. ceede 24400 €), Business El maletero es Las mecs gance (desde 24.000) y Uttima- arrancan en te (a part de 29100 €), configu- de3501,6 menos enw 1250 y 2750 « sagin rabesconamptasdeonconesde que el Mokka X cembnacién, Plan Renowe epar- ani ny colees.CN HYUNDAI i30 FASTBACK N PERFORMANCE vs. BMW M235i xDRIVE —_ fiwwouzorasreace GRAN COUPE een PAR MAKINO 53" S7Sores) maxi ActLERACION e ‘MEDIDAS enero PRECIO GAMADESDE 2715 Como el buen vino, hay dos matices muy caracteristicos que marcan ——_clotameumugt 78/n= el sabor deportivo de estos dos automoviles. Por un lado, una silueta semicupé que les da ese tono diferenciador. Por otro, unas siglas deportivas que identifican dindmicas con mucho cuerpo y fuerza, de tacto RAMeZXeTN mas radical o burgués y precio dispar, seguin el modelo. neste EERE [DJUANPABLO ESTEBAN C@IPALOMASORIA CCOMPORTAMIENTO. 96336 a ERE e scan ateon) Sen iorea tO a Uses) arabia ter Mu aangincluso sue sal mas barato conter et equipa ve, de a que petar en ela 1 coreano viene can todo lo ncataloga, Jel apellido Mes to ddeclaracion de pt fronima de uns vidad represent M235) xOrive Gran Coupe en una etapa menosradical ala de un M2 Coupé, poreempla, nto de vista, lat bin hay net en valor elementos de ra co tna valndose de su experiencia en competi aaa crear su particvar gama de- que no encor portiva, aqui con un (30 en ta inte- resante carcceria Fastback ( iente Gra convertor de par (no hay y sello N manual), un motor mas pot Coupe de Peformance. Ot ato rendimienta que, tt onfor- Jos, puede medysealamarcadela ma con unos buenos 275 CV), su alice en muchos aspectos, carroceria de cuatro puertas con ‘Aun Lado, el BMA se posicionaventanas sin mare enune oreita bastante méselits- Al volante también transmite ta, Para empezar, desde un pre- mis calidad en materiales termi cio considerablemente mas al- naciin, pantallas (0, que las ex- 0 (58.900 €, por 39.350 de\rval_colentes y grandes de esta unidad M2351 xDRIVE GRAN COUPE cunomos 128.0 an whoo van ACHERACION 18:15 100) {ONSUMO 761N00kn Wa TMEDIOAS. 3/150/1< mm euancos 25:2 GAMA DESDE TARCAMIENTO hie 20 ‘cononraniento BMW tiene un motor mas rabioso y rapido; Hyundai, una dinamica mas emocional ce pagan apart). rea procedencia més burgues Antes de pas es, cab gular c conden 45 0 una hab esa seg) punta soloun paco meter en ba- se a una altura ligeramente més holgada (pe sin sobrar casi na- dda, pensando en una persona de 1180 metros de estatura) tes cen- ‘timetros més de anchura a la al- tura de los hombros y, sobre todo ‘un acceso mas comodo, talon ne EuROMp)NcAPUa tz eo RAT (EN oTUTET To} Todas los fates son LED. aeadmptaivos, en opelén. mejoramle ya bucisa lumina de BW. Do erie viene con ants de 1 pulgadas (coneste dseo, por 663 ye equipo de trenosM sport lvolumen demaleteroes muy Fanozabie, pero boca de carga limita imi su pracicidadrerpecto al va cde acuiles del Gran Coune. En es- te, techo queda aun mas cerca, las puertas abren poco y el hyaco ce entrada es peauera GON NUCHAGARRA bien dotados en el apartado di némico. El matiz deportvo esté Claramente mas presente en la ‘conduccion del 130: es un cache ue desde el preer momento te muestra todas Sus carta, Aranca con un rugido muy con- sudo (combina un sistema de escape variable yun generador de Go electrénico), de inicio mis acing. A ritrra sostenido no mo- lesta y luego wuelve a aparecer al acelear ocambiar de marcha, con e-ca dagtros vehiculns.senata bas- Li'melodia det alemin no molest velocidad de cruero, pero tieneese {ono depertive que seleexge. En esto las posbilidades son a nan los programas Eco, Normal y Sport: desde la derecha, los per iles N (méxima deportvidad) y Custom, donde ajustar a nuestro antojo dreccén, motor, cambio, diterencal, suspension, Adiferen- esd un batén ala = ja del volante se seleccio~ tantela eleccién de uno watroper- Se agradece que venga con sus- pension acta de serie nero, en todo caso, el reglale es bastante En el lado contravio, el BMW ex- presa modales mas nobles. algo palpable en ls forma de movers, masrefinado,con una amortigua- n mas confortable (la regu cionelecténica’ postreen un tacto general de ber- fa muy potentey equllbrade. neldaa da, el més agradae, gi niobras.esté mejor insonorzado y ces bastante faci de conduc, pero twansmte menos sensaciones de- Potivas. E picante, en este caso, viene especiaime\ ‘BMW M235i xDrive Gran Coupe ea ‘ACORDE CONSUPRECIO, inarchanydcaopcon, DENTROREFLEJAUN AIRE trabeja mty Ben MAS PREMIUM conte pantalla cet manoj tictto mejor cnet EQUIPAMIENTO eee eed ee ees oe ee rents Co eee ee rs Ce ee eed ee es erent ets Cee at ed ee ae eres ee pre eee Ce Dae od Cee neon ety ee eet ky Pe ienneuuchokreicters ee ee eee ein Cr eres Patio ue cones eaten tee es Colt letra eens eee aan eer reheat ios eyo ete NINE ees Ueto)SINMATERIALES DE LUJO, ESTA BIEN EJECUTADO YES MUY FUNCIONAL EQUIPAMIENTO DDE SERIE Frenada de emergencia automética;ass- eae a Pere een en ees eee eee nes Cee eects Se es tative; sistema de ajuste de revoluciones Rev Mat rea en tee ate eee es To ee eke eect iS ‘camiento delanteros y traseros con cmara poste- Se eae a ed ee ere er es Miciieeoteeot ret es eee ye eke eas ed eee tend ee acca! Pete Ce Ue Neca ee echo eceeemakus HYUNDAIi30 N PERFORMANCE al pata Smodos de PRs Na NOE LOS ASIENTOS SUJETAN MUY BIENlracion de 0 a 100 kmh, que es mucho: fa solo 49 segundos Elststema Rev Matching daungolpe ado es més acl en elneutro ale- de gaealreduci marchas para Farosy antiniebla sone LED Enla 2293, Sonido muy racing y extant Tod esis ack en & neato ale Sneonzar gt deimotory camo. 5 que sea muy ag y etectio enc odeporivo, sino compietar et conjunt socio manual (recuerd: ante. Acelera mucho y ben, so co) es brllante: preciso, 4p bre todo desde un medio regimen muy contundente BMW va, Para cambio mans iag uncon que mcnane youn nao aired scarab copra mis poderes}, yes capaz de For corral motor coreana es fevranueh (our ove dela das sin grandes pércdas de a congastoscomo po- lament aoe SiénSyidiferencal auioblocanie co unItro superores aun ew.) Soncaumesireton delanero rapa realmente ben, con mutha pres tocteneenenve a@at-exces\os movimien- seguridad y.no lv jeccion. Astelcochees._ilamuchomés atta” Monta ce serelanta ce 9 pulgadas yun Figlez(opetona rest alge de espacia lunqueelhueco es grandey accesible,El funcional Ignis se apunta a la moda electrificada con un pequefio sistema hibrido que aporta una leve mejora en consumos en ciudad y, sobre todo, la etiqueta ECO de la DGT. Dos argumentos que aumentan el interés por un modelo, por estética, diferente. Deatronsoxcuers caPaton son ee 78 Coches:delitioya con10 Ah, en vezde 3. EL ppequeria propulsor electro asis- teal de gasolina en fases de ace- leracion y acta camo generador al recuperar energia en decelera- ciones, Una ayuda que corwierte al Ignis en la compania perfecta para el dia ada urbana por suavi- dad eficiencia juntoa sus escue- tas dimensiones extemas, No hay que olvidar que apenas ‘mide 37 metros de largo, aunaue onl, metros de alto ofrece unas, formas en clerto modo todote- reno, De hecho, puede disfrutar: incluso de esquema de:traccién tura libre al suelo superior a la de un utltario, permite certs licen clas en conduccién offroad, Su bajo peso hace que incluso fen esta versidn 4x2 pueda aden- trarse sin problemas por pistas y caminos que no exian excesiva moticidad, lo que le conwierte en un utlitaio sin duda de muy am- plio radio de accion, En cludad su posicion al volante, maselevada, a faclidad para ma- niobraren espacios reducidos la ‘agradable respuesta del motor & bajo égimenhacen que sedesen- ‘yueiva en eltrafico consolvencay. ‘consumos, apoyado en a hisrida ion suave, muy ajus IAT PANDA, ‘TRUSSARDI1.0 GSE "Po be moto 2 fieatbass consumo Sautookm rn) PRECIO. i67BI€ Flpequeto Panda ester tecnologia mlrofaeiday quota mejorando Sins as cuaiades enconducion Uiparaapartr econ lgeamente is bjs IDAI 10 1.2MPITECNO TO DEMOTOR som tn CGUNDRADR 1'9Ten" PRECIO. Tsuise Siotigueta 0 demmemert 10 sdestaea sobre todo por sate facta decenducaen yporun motor tanrehod como cl de Suri Aun con leves cambios, ha sido actualizado| IGNIS 1.2MILD HYBRID GLX TPO DE MOTOR Gosnn ‘aumonaa. test POTENCA 83CV3508 gn Pan oM0 12) 520 0 MANIA 1 ACELRACION. 1275010008) ‘CONSUMO. 510k A MEDIONS 70/140) NeuMaTCas. 17100816 PESDENVACD G51 INALSTERD 221 GAMADISDE LS5€ TANAMIENTO. 200 Precio PRESTACIONES ‘omPoRTAMAENTO cONSUO Coches 79Tanto i ices dlumas como los farosaportan tecnologia LED. Sobre el parabisas.camaras para leerlaseitea vay otras ayudas Lastantas de serie son de 16 pulgadas de dlometropntadas en negro. fe porencima de 4500 revolucio- seada, Pero de nuevo elconsuma nesparamantener ritmo en carretera es ajustado, 6 100 Pera en ese crucero puedes lle- km, slempre en funcién de cuan- garlejosconmuchoconfort,tam- to obligue etrazado a cambiar de bien por suspensiones y por un marcha EImaleterono o= mi formos resultan aprovechables ye 80 Coches.Adem de a caa manual DENTROCAMBIA LIGERAMENTE RESPECTO. ‘AL ANTERIOR IGNIS TEleuadrodeinstrumentor 3 dlegie esta dca ramislegiley conuna S| DDE SERIE Advertencia de colisién con con- Ce eek fen neumiticos; cémara de vision traser; Ce ee ee ee as Vey ate keuheretc ans ee aes nna LED; acceso y arrangue sin lave; asien: See ae Ce eer Re Re eee Oe ee eer ee ons es ee eed ee es Ce ete ec Can ee eons Peel Von man a ately etter) r De eM sa NAD eR ECV Ata LCLa tecnologia hibrida enchufable de PSA recae en el SUV de los chevrones. El conjunto se presenta comola versién mas potente de la gama, con 225 CV, etiqueta 0 Emisiones y una autonomia eléctrica tedrica de 55 km, > Juan pasioestesan igual que sus compa Ferosde casa. los Feu- seot 3008 Hyorid y 4x6, primero en incorporar festa tecnologia, el cuarto en SUV Grupo PSA también se vale de la tecnoioga hibeda en- chufablepara sumaralagama una, ug-ino phew. Enel CS Alrcross Hybrid, la elec- tifcacién Jantera,a diferencade tro anterior que puede adoptar un 82 Coches aparece ensu esquera Conjunto mas potente de 300 Cv ytransision 4x6 (Opel y Pevaeot contemolan las das onciones). En cualquier cas0, se trata riante mas pod Across, mma otro eléctica, megrada entre la uni dr de par) para oftecer de forma combinada 225 CV y un parmax'- mode 360 Nm, 0 160.00¢ capacide 1m para ei 70% de su togacton WLTP, $8 en an kw y permite, en una toma doméstica, recargar entre 4 y 7 horas (segin ia red) EL proceso se puede acortar a menos de 2horas, con cargedor apcional de 7.4 kW. Como detalles expect Alrcross Hybrid vste yy una oferta de perscnaliza- barcado de serie es de PackCotoryel terfstcos protectores de car Alrbume, of habitéculo, introduce pan. tallas exciusvas y grafas propias La funci6n @-Save permite preservar bateria para un uso posterior Las claves - Conelsstema de sere de37KW,e0 horas. Hay otroopclonalde 74 KW. aeaza, Ire, Enmodototaimante electro puede ‘calor asta 15 kmh a IA La variante Hybrid se comercializa en los dos acabados mis altos: Feel y Shine, desde 40900 y 43.850 €. Aplicando todos los des ‘cuentosy promociones posibles, Citron anuncia un precio base de 34350 €, Ladotacidnesbastantecompleta desde elinicioincluyen do llantas de 18 pulgadas, multimedia 30 Citroen Connect Nav con Mirror Screen (proyeccion del Smartphone en pantalla, con Apple CarPlay y Android Auto), Pack Safety (alerta de cambio de carril frenada automatica, reconocimiento de limites de velocidad. uadro de relojes distal, tres butacas traseras independientes y los comodos Asientos Avanced Comfort, entre otros. El nivel Shine ‘sum faros Full LED, control de crucero con Stop&Go, asstente de ‘condluccién en autopista con gestion de trayectoria, porténtrasero cléctrico con funcion manos libres, asientos calefactables el sistema hibide, di empre sobre de 123 pulgadas, Come el resto de gama, & C5 Air oss Hybrid frrna unaltocomero- Amontiguadores Progres réulicos y una excelente in zaci6n con cristale minades acs Elcoche es muy agradable.y e motor hazdo oftece un buen re- pris (acelara de 0 a 100 knV/h en 9 ences pam Hleusdro aia, contncadores parte del equipamiento desert eae travers indepondiontos E Sunque parte de a60 tos ‘demoverseno éo das ya que alcanza 135 kan autovia poco fav rable, dando por bueno ee dat ‘que anticipa mé rrdes ubanos. parte et espacio pare el pasa- ara respecto alas versiones termicas, ampli y con tres préc- ticas asientos traseros Indepen- dientes. | maleterojpierde 120 = ‘Nogyepema. gue siendo grande: e450 SOO a ™~™,GAMAPSA ELECTRIFICADA @3 La apuesta por la electromovilidad de PSA avanza imparable hacia la promesa de contar con una gama completamente electrificada en 2025, con un total, hoy, de nada menos que 15 modelos con etiqueta ‘0 Emisiones’ de Trafico. © epuaRDOLAUSIN a estategia de electrt- cacién del grupo francés feté atin en fase inilal, pero eso no evita que ya pueda presumir de una de las Ba- ‘ras 0 Emisiones' mis corpletas de mercada, Todas las marcas del ‘gupo dispanen de, al menas, una. \erante electiticada, ya sea con tecnologa hibrda encnufabie 0 drectamente eéctrica, pero para rmediados de la préxima década el ‘upo tendié una version de estas caracterstieas en toda suoterta, En todo caso, esta estrategla no es una casual, sino que deriva, pri mero. de as nuevas norativas n= ieontaminaccn de Europa y, £2 undo, de la firme corviccn de °SA por ef cuidado del pianeta y la reducclén de emisiones de C Para ello ha enfocado su oferta clectrficada en os segments cla- ve de cada una de sus marcas: Ci- —— See =a twoenacaba deestrenarele-Cé yet hibrido enchufable C5 Across, DS propane los DS 3 y D5 7 Crossback E-TENSE (onto tambien eS 9), Peugeot sumalos pequefios e-208 ye-2008, aunque también apves- ta por a tecnoiogia enchufable en ‘sus 3008 y 508 (también en ver-Suficente dicen sus estudios,pa~ 's6n famitar 508 SW), Por otima, ra cubrirla mayor las necesida~ COpelacabadeestrenarelMokia-e, des de movildad danas queseafiadealCorsa-cenelapar- ParademostrarloPSAnos invité tado eléctico pure, y completa laa una jomada de pruebas con to gamaconelenchufable Grandiand da esta gamapara conocer el fun= XPornohablarde una compietsi-_cionamiento de sus vehiculos mas, maofertadecomercalesceroem-_sostentles y sus canactdades en ‘Sones que pretende amplarse to- autonomia, Suaves, sllenclosos dav mésdecaraalpiéxmoano, —y para todos los gustos, oves hay disponible desde un urbanita por menos de 23000 € con ayudas, Una de las rayores ventalas de todos los vehicuios nemibradas es : ‘coma el Corsa-e, a todo un cruce ro familar coro el Peugeot 3008 Hyoridé detracciontota (también con traccién simpe). La piuralidad es [a base de esta completisima ffera, cuya intencion no es otra que ofrecer la misma carroceria con el maxima numero de rato tizaclones posible, incluidasmecé- nicas diése y de gasolina de cit mageneacin, también presentes cenlos vehiculos ctados. ‘que portan la etiqueta 0 Emisio- Otra de as estrategias de electrificacién de PSA es la accesiblidad, nes\, con autonamias tomologa- en dos drecciones: servicio de asesoramiento para lainstalacion de das de més de 300 km en todos Puesto de carga en los concesionarios, con una oferta de soluciones suselécrrcosy demasde50ene _ adomicilio 0 en el centro de trabajo que incluye diagnéstico para caso de los hibridos enchufables, fevaluar la instalacién eléctrica necesaria y la alternativa que mejor se adapte a cada cliente nparticularo profesional y una férmula de adquisicin que va desde la propiedad al renting con cuotamenstal hasta un 7 % mas asequible que en un diésel equivalente.Vee ae ats FORD PUMA Si El deportivo La variante més radical del B-SUV cupé del évalo es este ST basado en la misma alternativa del utilitario Fiesta. Son 200 CV de motor que, sin duda, auguran sensaciones de primer nivel jor un ST que, de 60 aun lag FS (aun mas rac n todocamng utltario Fe ce unateria,la lemente mas maxima es de 220 kvh, rien- ‘as que es capaz de compietar les prometen algo més que bue~ la progresién entre parado y 100 bas claves | een poorer ed mndos de 02 100 Poser Eee ey Perens eet ken en unos mi ilantes -epundo: save Moletero de 456ttrosyfondo con “domaghezenorme, come neston Puma ROBUSTECIDO ders deiantera de rapid. amortiguad Per Ei Cuenta con asientos delanteros ‘made in’ Recaro ES ST Una das sofistcaciones previstas por Ford para su juguete'es el llamado pack Performance. Es un extra de 10 {que comprende cliferencial mecanico de deslizamiento limitado y funcion de sala rapid 0 de maxima aceleracion (acta cuando el conductor mantiene el aceleradorpisado y, desde un avico gue) Mas: hay ses tonos de carroceria Incluido el 4 exclusiva demas