Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 7

‫‪www. ir206.

net‬‬

‫سالم عزیزان‬
‫با کمک یکی از دوستان(‪ )Emad Zare Nazari‬عزیز آموزش نصب صندوق پران ‪ 206‬اس دی با سیستم‬
‫الکترونیک اکوماکس کروز رو آماده کردیم‪ ،‬عماد جداول مربوط به ‪ 206 pinout‬اکوماکس رو از قبل آماده‬
‫کرده و تو سایت قرار داده و ضمنا آموزش نصب آینه تاشو ‪ 207‬و نصب دی الیت فابریک اکوماکس و‬
‫نصب دوربین عقب ‪ 207‬و ‪ ...‬رو هم تو سایت گذاشته‪ .‬انشاا‪ .‬برای دوستانی که ‪ 206‬صندوقدار ایرانیزه‬
‫دارن و آموزش مشخصی رو برای حل مشکل باز نشدن صندوق از داخل کابین پیدا نکردند مفید باشه‪ .‬فقط‬
‫نکته اینکه این آموزش برای ‪ 206 SD‬با سیستم الکترونیک اکوماکس کروز ‪ EcoMux Crouse‬قابلاستفاده‬
‫است‪ .‬این روش با مقایسه نقشه صندوق پران رانا اکوماکس با ‪ 206‬اکوماکس تهیه شده است‪ .‬در مورد سیستم‬
‫الکترونیک سازه پویش یا اکوماکس تجمیع اطالعی نداریم‪.‬‬
‫لوازم موردنیاز‪ :‬کلید صندوق پران مدل ‪ 207‬اس دی یا رانایی‪ ،‬میکرو رله ‪ 5‬پایه ‪ 35‬آمپر‪ ،‬فیوز ‪ 10‬آمپر‪،‬‬
‫سیم سایز ‪ ، 0.5‬سوکت سرسیم مناسب ‪ ،BCM‬سرسیم مناسب رله(یا رله کامل و بعد دمونتاژ‪ 1‬و استفاده از‬
‫سرسیم اون)‪ ،‬سرسیم مادگی کوچک‬
‫شماتیک سیمکشی رو میبینید که توضیح میدم به چه صورت هست‪:‬‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬

‫‪1‬‬
‫‪. disassembly‬‬

‫‪1‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫‪ ‬همین اول کار سر باتری منفی رو بازکنید‪ .‬سوکت ‪ 40‬پایه رو با دقت از جای خودش خارج کنید‪.‬‬
‫دوستان پایههای ‪ 30‬و ‪ 33‬سوکت ‪ 40‬پین مشکی ‪( BCM‬جعبهفیوز داخل داشبرد سمت راننده) مورد‬
‫نیاز ما هستن و این پایه ها خالی و بدون سیمکشی می باشند‪ .‬پایه شماره ‪ 6‬دکمه صندوق پران داخل‬
‫کابین(داخل کلید شماره پایه ها مشخصه از‪ 1‬تا‪ 6‬که البته پایه ‪ 5‬خالیه) به پایهی ‪ 30‬سوکت ‪ 40‬پین مشکی‬
‫وصل میشه؛ پایهی ‪ 33‬هم مربوط به تحریک رلهی صندوقپران و به پایه شماره ‪ 2‬رله هست‪ .‬این‬
‫پایهها روی ‪ HB206‬واسه رلهی برفپاککن عقب و سوییچ دو پلهای تیغهی عقب روی دسته‬
‫برفپاککن هستند‪ .‬پایه ‪ 11‬واسه روشن و خاموش کردن برفپاککنه‪ ،‬پایه ‪ 30‬واسه دکمه پمپ‬
‫شیشهشوی عقبه و پایه ‪ 33‬هم واسه تحریک رلهی موتور برفپاککن هست‪ .‬سیمکشی به این صورته‬
‫که یه رله واسه صندوق پران اضافه میکنید‪ ،‬یه سمت کویل تحریک(پایه شماره ‪ )1‬و‬
‫پایهی‪( normal open‬پایه شماره ‪ )5‬رو بهم متصل و به مثبت دائم وصل کنید‪ ،‬میتونید از فیوز‬
‫شماره ‪ F28‬برق رو بگیرید یا جداگانه یه انشعاب ازش گرفته و فیوز مجزا بذارید(پایه ‪ F21‬خالی‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬


‫هست و البته بدون سوکته و میشه با دوتا سوکت مادگی کوچک واسش سرسیم درست کرد تا فیوز‬
‫در محل خودش قرار بگیره و برای مطمئن شدن از محل رلهها و فیوزها دفترچه راهنمای ماشین‬
‫رو چک کنید)‪ .‬سمت دیگهی کویل تحریک (پایه شماره ‪ 2‬رو هم به پایه ‪ 33‬سوکت ‪ 40‬پین متصل‬
‫کنید‪ .‬از خروجی پایه شماره ‪ 3‬یا ‪ com‬رله یه سیم ببرید واسه محرک صندوقعقب که یه سوکت‬
‫دو سیم بهش وصله و با سیم سبز خط زرد دار(که منفی هست) جایگزین کنید‪( .‬دوستان بسته به‬
‫رله ممکنه عدد روی پایهها تغییر داشته باشند پس این قضیه رو چک کنید)‪ .‬پایه شماره ‪ 4‬رله رو‬
‫به منفی بدنه وصل کنید‪ .‬سوکت ‪ 15‬پین سفید‪ ،‬سمت راست سوکت ‪ 40‬پین مشکی قرار داره و با‬
‫فشار دادن دوتا خار نگهدارنده در باال و پایین سوکت اون رو آزاد کنید‪ .‬دوستان این قسمت مربوط‬
‫به کلیدهایی هست که چراغ شب دارن و با روشن کردن چراغ کوچک ماشین به قولی مثل باقی‬
‫تجهیزات روشنشده و دیده میشن‪ .‬سوکت ‪( A7‬روی سوکت شماره پایه رو نوشته)( ‪ 2‬ردیف که‬
‫یکیش ‪9‬تایی و سیمهای نازکتر استفادهشده و میشه ردیف ‪ A‬و ردیف دیگه سیمهای ضخیمتر‬
‫استفادهشده و میشه ردیف ‪ )B‬رو با فشار دادن خار روی سوکت آزاد کنید و یه انشعاب ازش بگیرید‬
‫و سوکت رو جابزنید و محل اتصال رو با روکش حرارتی پوشش بدید‪ .‬این سیم به پایه شماره ‪4‬‬
‫روی کلید صندوق پران متصل میشه‪ .‬حاال سیم شماره ‪ A5‬که ولتاژ زماندار(‪()Veco‬برق کابین)‬
‫هست رو با فشار دادن خار اون آزاد کنید و یه انشعاب بگیرید و محل رو روکش حرارتی بزنید و‬
‫سوکت رو محل خودش قرار بدید‪ ،‬به پایه شماره ‪ 1‬کلید وصل کنید‪ .‬پایه شماره ‪ 2‬کلید رو هم به‬
‫منفی بدنه وصل کنید‪ .‬سمت محرک صندوق ‪ 2‬تا سیم هست و درواقع محرک صندوقعقب ‪2‬سوکت‬
‫داره که یکی به رنگ بنفش و اون یکی سبز با خط نازک به رنگ زرد هست‪ .‬سیم بنفش رو کاری‬
‫نداشته باشید چون برق قفل شدن از پایه ‪ BCM B2‬میاد‪ .‬اما سیمی که از پایه شماره ‪ 3‬رله(پایه‬
‫‪ )COM‬اومده رو جایگزین سیم منفی کنید‪ .‬یعنی سیم منفی رو قطع و این سیم رو به سریم محرک‬
‫صندوق وصل کنید و محل رو روکش حرارتی بزنید‪ .‬با این کار در حالت قفل شدن منفی از رله(پایه‬
‫شماره ‪ )4‬تأمین میشه و با زدن دکمه صندوق پران پایه شماره ‪(2‬تحریک) رله توسط سوکت شماره‬
‫‪ BCM 33‬تحریک و پایه ‪ COM‬به پایه ‪ 5‬یعنی مثبت دائم وصل و برق وارد پایه محرک شده و‬
‫محرک در جهت عکس حرکت میکنه‪ .‬با این کار شستی سوییچ آزاد و شما فقط با فشار دادنش بدون‬

‫‪2‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫استفاده از سوییچ قفل صندوق رو باز میکنید‪ .‬همچنان قفل صندوق با قفل شدن دربها قفل میشه و‬
‫خللی تو عملکردش وارد نمیشه‪.‬‬
‫یه نکته‪ :‬بهتره سیمها رو از محل سیمکشی خود ماشین عبور بدید یعنی سمت چپ و کنار کابین تا محل‬
‫قرارگیری کلید‪ ،‬اگر محل کلید روی کنسول وسط باشه نیاز هست سیمهای مربوط به کلید رو از زیر موکت‬
‫سمت راننده و محل دسته سیم خود ماشین(همون قسمت که سوکت کمربند هست) رد کنید‪ .‬در کل نیاز هست‬
‫بسته به محل قرارگیری کلید صندوق پران قاب ستون سمت راننده و صندلی راننده و صندلی عقب و موکت‬
‫عقب سمت راننده و موکت روی درب صندوق باز بشه و سیمها اصولی رد بشن تا کار تمیز انجام بشه‪.‬‬
‫دوستان باید باحوصله مراحل رو انجام بدید‪ .‬برای سوکت ‪ BCM‬میتونید تو بازار سوکت ‪ 40‬پین رو پیدا‬
‫کنید و دمونتاژش کرده و برای قسمت خودش یعنی پایه ‪ 30‬و‪ 33‬سوکت ‪ 40‬پین ماشینتون و هم برای قسمت‬
‫کلید صندوق پران میتونید ‪ 2‬ردیف ‪3‬تایی رو برش بدید و پایهها رو با دقت بهجای مناسبشون وصل کنید‪.‬‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬

‫سوکت ‪ 40‬پین مشکی (دمونتاژ شده)( پایههای ‪ 21‬تا ‪ 30‬و ‪ 31‬تا ‪)40‬‬

‫‪3‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬


‫محرک صندوقعقب(سیم سبز خطدار به رنگ زرد منفی بدنه است)‬

‫شماتیک سیمکشی رله صندوق پران(‪)R2‬‬

‫‪4‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫میکرو رله ‪5‬پایه استفادهشده‬

‫بعد از نصب سیمکشیها و قرار دادن رله و فیوز در محل مناسب نحوه قرارگیری رله و فیوز مانند شکل‬
‫زیر میشه‪:‬‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬

‫جعبهفیوز داخل کابین در پایان کار‬


‫‪5‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫من فیوز ‪ 10‬آمپر نداشتم فعال ‪ 15‬گذاشتم و مشکلی نداره‪ .‬چون قبلش فیوز هست و ایرادی نداره‪ .‬گذاشتن‬
‫فیوز بعد از فیوز ‪ F28‬دلخواه هست‪ .‬فیوزها از به چپ به راست با شماره ‪ F21‬شروع و با ‪ F36‬تمام‬
‫میشن(با دفترچه ماشین چک بشه)‪ ،‬رلهها از سمت چپ رله ‪R1‬و رله دوم( ‪( )R2‬جای رله خالیه و میتونید‬
‫ازش استفاده کنید که البته سیم و سرسیم نداره) برای صندوق پران استفاده میکنیم‪ ،‬تا ‪ R6‬که خالیه مثل ‪.R2‬‬
‫برای این قسمت باید حوصله به خرج بدید‪ .‬اون پیچ ستارهای رو بازکنید و قسمت فیوز و رله رو خارج کنید‪.‬‬
‫مراقب باشید خیلی سیمها کشیده نشن و بعد انشعاب از سیم فیوز ‪(F28‬اگر نمیخواین فیوز بگذارید از اون‬
‫سمتی که وقتی فیوز رو کشیدید برق نداره و اگر میخواین فیوز بگذارید از اون قسمتی که وقتی فیوز رو‬
‫کشیدید برق داره انشعاب بگیرید) و قرار دادن سوکت ها و رله و ‪ ...‬رو انجام بدید‪.‬‬

‫قاب روی کنسول ترمز دستی بعد از نصب کلید صندوق پران ‪ 207‬صندوقدار‬

‫‪6‬‬
‫‪www. ir206.net‬‬

‫در پایان‬

‫اول سوکت ‪ 40‬پایه مشکی و بعد سوکت ‪ 15‬پایه سفید رو به ‪ BCM‬وصل کنید‪ .‬سرباتری رو متصل کنید‬
‫و مراجعه به باتریساز برای دیاگ‪ .‬وارد تنظیمات ‪ BCM‬اکوماکس کروز شده و نوع خودرو رو به‬
‫‪207SD‬تغییر بدید تا گزینهی ‪( Trunk Lid‬صندوق پران رانایی)(دو مقدار لحظهای و با تأخیر رو ساپورت‬
‫میکنه) اضافه بشه و مقدار لحظهای رو انتخاب کنیدکه در این صورت با زدن دکمه صندوق پران داخل‬
‫کابین‪ ،‬شستی قفل صندوق آزاد شده و با فشار دادنش قفل بازخواهد شد(بدون نیاز به سوییچ و خاموش کردن‬
‫خودرو)‪ .‬البته بهتره بعد از تغییر نوع خودرو به ‪ ،207SD‬المپهای راهنمای عقب رو با ‪( LED‬مثال مدل‬
‫‪ )207‬جایگزین کنید که باعث ایجاد خطا توی ‪ BCM‬نشه ‪ ،‬دوستانی که چراغ عقب راهنما ‪ LED‬دارن با‬
‫این روش مشکل تند تند زدن راهنما نیز برطرف خواهد شد‪.‬‬

‫پیروز باشید‬

‫‪By Alireza266 & Emad zare nazari‬‬


‫‪October, 2020‬‬

‫‪7‬‬

You might also like