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a ee ie ae we = eae ( (~ rn c i SUZUKI MOTOR CORPORATION Cee ella als ‘NC INFORMACION GENERAL CCALEFACCION ¥ AIRE ACONDICIONADO. DIRECCION, SUSPENSION, RUEDAS ¥ NEUMATICOS | EE DE TRANSMISION/ EXE PROPULSOR lnfomacion general Mantoriment yiuorioaion Caletaccin y vetlacén | Acondondor do aro Direceion, euspencién, ruedas ynoumalioos ‘Al acién de roads delanteras {econo dn drccn yeas ‘Sltoma de la dreceén asta ‘Volante y columns de la reecién ‘Sunperaio deartr | Eje propulsor SISTEMA ELECTRICO DE LA CARROCERIA ‘SERVICIO DE LA CARROCERIA SISTEMA DE SEGURIDAD ‘Sistema de encencso| ‘Sesteme [sistema de carga | sistema dol escase ‘Ssons acco Sets de con rcator | Sista de segue Sitar el ctr de sopued Stor dl och ewe FRENOS 7 [Sistema de fenos antbloqueo (ABS) — Motor rica dl moor Rotigeractn del maior MOTOR | "Motor y sistema de control de emisiones TRANSmIsiON, EMBRAGUE | YOIFERENCIAL [Tenorague [ansterencia Diferencial WSSSSECSOCSSSS IMPORTANTE [ADVERTENCIA/PRECAUCION/NOTA {ea este manual y siga sus instrocionesculdadose ‘mone. Sehaindeao informacion espciaiment in ponante co as palabas ADVERTENCIA, PRECAU- {GION y NOTA que tenon signteade bien preisos Respeleespeciaimete fs istuccones que venen a contuactn de ets tos "AOVERTENGIA: Contione un peligro on potencia que puede pro- vocarherid 0 nkuso la muerte PRECAUGION: CContene un peligro en potencia que puede da fare vehicul Nota: Contene informacion espectal para citar man- {enimiento oaclarar un punto sobre la instruccio- "ADVERTENCIA: Este manual do servicio ha sido preperado para los dstbuidores autorzados de Suzuki y slo ‘debe ser utilzado porles mecénicoscalifleadoe del departamento de servicio konica. Loemect ‘icos sin experiencia © que no tenen'as hera- ‘miontas y equipos apropiados no pueden reall- 231 correctamente ls trabajos de servicio des- critos en este manual ‘Una mala reparacion puede provocarheridasen I messnico y el vehiculo puede no estar en con- diclones de asegurarlaseguridaddeleonductor ¥ passjeros. "ADVERTENCIA: 08 vehiculos equipados con sistema de seguridad suplementario (clchén de are): '* I servicio on y cerea de los componentes 0 ‘ableado de sistema del colchén de aire debe ‘elizarse siempre enn datrbuidorsutoriza- ‘do SUZUKI Respeto lag ADVERTENCIAS y las PRECAUCIONES y ts “Precauciones de eer- iio" bajo “Servicio nel vehiulo"delaSEC- ‘CION T0B antes de hacer los trabajos de serv- del sistema delcolchén desir, Sino serespe- tan las ADVERTENCIAS puede actvaree por feror el sistema o éste puede quedar inserv- ble. Cuslquiera de estas dos condiciones pue- se provocar heridas graves 1 Siel sistemadel colchin de alrey oto sistema {el vehiculo necestanreparaciones, SUZUKI recomiendareparar primero sistema del col chén de aire para evitar que pueda inflase por ‘No modiique el volate de la direccin table- {0 de Instrumentos 0 cualquier componente el sietoma dal colchén de are. Estas modi eaciones pueden alectar is prestactones del Sistema del colehén de alte y provocar her ae 181 se expone ol vohiculo a temperaturas de ‘més de 8350 (por ejemplo durante el proceso {e secado dela pintra) desmonteprimerolos componentes dl sistema del colchén de aire {duos (ittador) de colehén de aie, SOMy inturén de segurided con pretensorsi esté Instalado) para evita que se dafen los com- onentes ose Infle por error. PROLOGO Este manual describe ls procedimientos pra el dlagnsstio, mantenimieno, uss, wabajos de servicio isioes, cambio de piezs ye desarmado yarmade de la princpales plazas Modelo aplicable: SN619 Eitexto se casita enseccones, cada unaeas cuss ree unndmero de seein, tal como apa ‘eee en el nce de a siguiente pina. Y an la primera pagina de cada seccin nda hay an Indice pare ccna seccin, {Guardo este manual en un ugar a mano para su pid relerencia durant os rabslos de seni, ‘Se oben reper cuidadosamente os puntos espeecados para queel vehicula tancone purfect ‘mente de acuerdo alas espescaciones, ‘Cuando cambio ls piezas ose haga untraboode serio queimplique un desarmado, se recomion 6 ulizarrepuestos auténcos, erramientsey materles de sero (canes, selladores, et) ‘de SUZUKI al como se espectean en las corespondentes descrpciones ‘Tosala informacié, ius yespecifcacones de ste anual se basan sobre ima intrmacin ‘orobaca de! prosucte, esponible al momento de su ublcaié.Yelprincpal mode uta pars a descrpsén a largo de este manual a el modelo con espectfcacones bdsicas, Porto tao ls tguras pueden mestrar un rede igoramentedforerte del que vin al tal. "Nos reservams ol derecho hacer cambios sin provi aio, Manual relactonado a | [MANUAL BASICO DEL ACONDICIONABOR DE ARE 99500-02150 ‘MANUAL DE DIAGRANAS DEL CABLEADO DEL ShaTa 2s 8TADGTS ‘SUZUKI MOTOR CORPORATION OVERSEAS SERVICE DEPARTMENT (© COPYRIGHT SUZUKI MOTOR CORPORATION 1998 _ terrence SECCION 0A INFORMACION GENERAL INDICE Uso DE ESTE MANUAL PRECAUCIONES Pracauciones para os vehiculos equipados cn un sista de sogurdad suplementario. (colon ce ara) Diagnostco Service y precauciones para su menipulacién Precauciones generals, Precauciones para ot converidor calico Precauciones para a seni de los cxcus elécircas Procedimionto de inspeccién de os ccutoselétrcos Intermitencias y mala conenén Precaucion para a netalacion do equpos de comunicacion mov! INFORMACION PARA SU IDENTIFICACION Nimrod la caroceria Numero de idenicacién del motor Numero de denfieacin de a wansmisién [ADVERTENCIA, PRECAUCIONES ¥ ETIQUETAS DE INFORMACION PUNTOS PARA EL LEVANTAMIENTO DEL VEHICULO ABREVIATURAS UTILIZADAS EN ESTE MANUAL INFORMACION METRICA Piezas do sujcién métrcas| \doniicacion de ressencia de as pezas ce sujecin Paros de aprite nomales geese ge (EEALUIERIIIIEAIU IAT cas LETRA LIAL AAA! MARAE 242 WFORUACION GENERAL USO DE ESTE MANUAL 4) Ray un INDICE PARA TODO EL. MANUAL en a teste marual, que parte encorvar épiiamente onions a ntomaeion que neces para ol serve. Ademas, ca {da SECCION tone su propo INDICE on supamerapdginacon una Sescrpcion de fo prncpes puntos de cha secon, 2) Cada secon de este marual empieza a numerals pginas des ‘Seeiprincpo, Lanumersesn eta ena parte superar delapagina koto eon nombre dela soccie, 9) Eluso a as HERRAMIENTAS ESPECIALES y dolas ESPECIF ‘CAGIONES DE PAR DE APRIETE se dan come en al somo 30 1aigua a contruacén ‘Sein cn heaton errant especial (ay osszet7er0 Par deaprite (er TeNm (AKER) 4) Ao largo dal tonto so ila una serie de abravaturas. Para una expicacisn completa de estas, roirase a las "ABRE- VIATURAS UTILIZADAS EN ESTE MANUAL” do cca soci, 6) Este manuancuye unidades de media enls sisters Smt coy pies- ras 6) Cada eoccén inuye los DAGNOSTICOS en a media que sean necessros. 7) Alfa de cade seclén se ha colocado una descipoin de las HE- RRAMIENTAS ESPECIALES, MATERIALES NECESARIOS PA FRAEL SERVICIO YESPECIFICACIONES DEL PARDE APRIETE ‘ue deben ulzarse para lo trabajo do sano do asa seccin. PRECAUCIONES PRECAUCIONES PARA VEHICULOS EQUIPADOS CON UN SISTEMA DE SEGURIDAD ‘SUPLEMENTARIO (COLCHON DE AIRE) "ADVERTENCIA “La figura muestra la estructura y las plezas del sistema det colehén de aire. Cuando sea necesario hacer el servicio | (desmontajerelnstalacisn e inepecelén) de estas plezas, s- {92 los procadimientos de la SECCION 108. E1no seguir los procedimientos corrctos puede activar el sistema del col- thn de are, provocarheridas, aos en las plezas o puede Impedir que sistema del colchén dealrefuncione en caso de accident. ‘Biel sistema del colchén de ar y otro sistema del vehiculo ‘ecesitenreparaciones, Suzuklrecomlendareparar primero ‘sistema del colchén de are para evtar que pueda infa por error. | «No moditique ol volante de fa dteccién, tabloro do instru- | mentos o cualquier componente de sistema del colchén: | re (ocerca de aus componentes ocableado).Estas modi ‘eaciones pueden alectar tas prestaclones del sistema de colchén de are y provocarheridas. 1 Siseexpone el vehicula a emperaturas de més de 39°C (por ‘jemplo durantee! proceso de secede delapintura)desmon- {te primero los componentes del sistema del colehén do aire {(médulo (de nado) del colchén de are, SDM y/o cinturén 4d seguridad con pretensor) para evitar que se dafien los ‘componentes 0 $e ine por error. DIAGNosTICo ‘ Cuando haga una Inspeccién del sistema del colehén de are, ‘sigalasinetrucciones del “DIAGNOSTICO” doa SECCION 108, El no tener en cuenta estos procedimientes puede sargar el tempo necesario para hacer un dlagnéstico, el diegnésticare- sultante puede ser incorrectoy puede cambiar las plezasInco- rrectamente, «= No tice equipos de pruebe elécrieos queno sean ls aspeci- ‘icados en este manual. "ADVERTENCIA ‘No trate de modirla resistencia de los médulos (flador) det colchén de air (conductor y pasjero) los pretensores det cloturén de seguridad (conductor y pasajere). Esto es pell- ‘so porque la corianteeldctrica dal medidor puede ilar tt colenan ge aire o activa pretensor. Rb chanel Ris SOS Cotto | SERVICIO Y PRECAUCIONES PARA SU MANIPULACION. "ADVERTENCIA Hay muchos procedimlentos de servicio paralos cusles.sne- ‘cesario desconectr el fusible “COLCHON DE AIRE” y todos 40s médulos (Inlador del colehén de aire del circulto de act- ‘vacién para evitar que se inte por error, Médulos (iflador del colchén de are del conductor ypaseje- ‘Cuando tenga que menipularo guardar un médulo(itador) e.colchén desire infabe, sleccione untugar donde latem- perature ambiente esté por dabajo de 65°C, donde no haya ‘ran humedad ol interterencie eécticas. ‘= Cuando wansporte un meédulo (hflador) de colon de aire Infable, velo con le botsa apuntada hacia afuera. Do esta forma, en cesodeinflarse por accidents peigre deer ‘seré menor. No transporte el médulo(inflader) del colchn {e ire por ls cables o conectoren Ia parte inferior del mé- nal macho del acoplador 0 forar ta abertra del terminal em bade a conexién. «da como se indica para evtar abrir el terminal hembra. "No conecte la sonda en el lugar donde se supone va enchufado, el terminal macho, ‘= Cuando seinspecciona la conexiin de os terminaes, verfique {amitad macho por patas dobiadasy la mitad hembra por of- ‘los demasiado abletosy la conexlén de ambos (ojedad), por corrosién, pole, ete. + Antes demedirel voltae para inspaccién del sistema eléctico, ‘asegirese de quel voltae de la bateria es de 11V 0 mas. Una Inspeceién de voltae de terminal cuando el voltae deta boters, std bajo provocaré un dlagnéstico equivocedo. PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LOS CIRCUITOS ELECTRICOS: ‘Aunque hay varios métodos se inepeccion de creutoselétroos, (que se describe a cominuacin es un metodo general de inapeccisn cables rotosycococicutos utlizande un ohmiometio un voli: INSPECCION DE CABLE ROTO Las causas probable de cable oto son as sigulantes, Comola causa mas recuont oan el conectoro terminal debarin venticatee con especial uid, * Conexion toa del conector # Mal ontaco de termina (por suciedad, coon uoxiacin, aa tension oe contacto, ana de bjeos extafos, et) * Cabieacopreormado roto ‘Cuando se nspecionan ls cuits del sistema incuyendo un un {ad de cont election como al del ECM, TCM, med de conta {e ABS, tc 6 importante ralzar una inspeccin cudadosa empl: 2zando por lbs puntos que son mis técles de nspecrona. 1) Desconecte cable nepatvo de ia bateria 2) Inspeccione cada cone aka pian Ue ua que see ‘ainspeccionanto, por conexénto.inspeccone tambiénet sia {fo el seguro dol conectr, hay un soguro wn econect. ap 4la 3) Utice un terminal de prusba mache einspeccone ambos trmina- les del rut inspecconado po enn de cotacto del erial hembra Inspeocione veualmente cada teinel por mal contacto (groba- ‘loment provecado porla suledad, coresncxidaci,enirada de mates exafas, et) -Almismo tempo, nspeccione para asoguarse do que ca erm ‘nal eta bon acoguredo en al conecoe 4) ities ot procecimiento de prucba de conned o pra de vok taje dela slquent pins nara ineprerinnarprcabla o dlea- bead preformado y mala cones dels terminals. Busque la vera lx. Prueba de continudad 1) Mid a resistonca errs tominaies delconectorenambas pun- {as del cco inspecionado entre At C-1 ena gua). Sino ‘indica continua (etintoo sobre alli) esa signs que llr cuit est ableno entre fos terminal At y Ct 2) Desconeceelconecor inden sleroulto(conector Bena tgu- *2)y mia a resistencia entre os trina 81 y 8. ‘Sino s indeacontinuidae, hay cabie roto ene terminals At YyB-1 Siseinsicaconnuidad, hay un cabo roto ene io tering les 81 'C-1 @ anormalidd en el coneior. Prueba de voltae ‘Sihay vote en ol cute nspeccionado, pude haceruna prusba de volaje como inspaciin de ret, 1) Contodos os conectores conectatos y cuando se apicavotajeen ‘ouitonspoccionade, miata entracada terminal ate ra do carroera. INFORMACION GENERAL 04-13 ‘ise hicieron ls medicionas dea figura dota iui y os esta 608 Sonos que se inoan a oontnuasén inion que hay un cable ‘oto onve es trminaes Bt y A Vottae entre: (Co late ena carrooera: Aprox. SV 1 ya ra ana caroceria: Aprox. § V ‘ty ra on a earoceria: OV ‘Ades, sls valores medidos son ls da siguiente it, signin cushy una sisters anomaldd) de univelquecoresponda 8a calde de vote on el cet entre los terminles At y 8-1 Vottae entre: (Cla ra ona carocerta: Aprox. 8 81 ya icra ona caroceri Aprox. § ‘et ya ica an ia caroceri: Aprox. 9 caida de votale e2v Inspeceién por cortocirculto (cableado pretormado a tiera) 4) Desconece el cable negative det bateria, 2) Desconecolosconstores on amas puntasdelceulto Inspec ado Nota: Sil circuit inspeccionado esté conectado a otras pizas, >To fe vane e Vehiodoconto2s| [==] -}=1=1-10 7a. Satema de coniolde enisones [Wehioubannoas [= [=| 1 t= pr p=) 1 evaporate VWenisioconnos| = [= |=] =]==)=)0 ‘SISTEMA ELECTRIC 5:1. Cablaadoprlomadoyconevonas TIS notas: “1: Inspeccionary corre, cambiar 0 kbrica fuera necesarlo ‘© £1 punto 1-7 (fi) slo es para caucho de montae del escape ‘= El punto 32 (fi) do es para la tapa del tanque de combustible ‘Para Suecia, os puntos 21, 22.42 v43 deben realizarse aéo sean I lectura del cuentaklémetros. ‘17, Toda as bisagras, pst yooreduras [4 Act dtr odo scot a[aTR TATA RT RTA = +: egret dl mtr =[=f-Tat- TTT © 7. Rous i 6. Marques yconoconas laatoracereigenam t= -|-]1t-[-]-]1 © 8 Doe do nda T 1-7. Tubos de escape y monturas (excepto catalizador) es ee eee) | & & Colinetes de rieda = SISTEMA DE ENCENOIDO 70, Sr de ssperion 7 Cuanseetn [vevaios noes] - [R[-[A[-[A[- [A Ee propos = 2A. pujasde | Suwon ec amwoes] -[-T- belo 1-Tol- 72 hele de vars anal 7 ‘sreennio “Cuando se utiliza combustible con plomo, consulte @! programa para Nivel dol thai t ‘Conaucsion on coon sav 613, Taner torsion Canto de has 2:2, Cableado del encendido L-[-1-T-1-T-1T-JT8 ‘Manguera defuido | — = SISTENA DE CONBUSTILE = Ta ee etary arr oot a 3-1 Elemento del ito del deporador do ate Toray pie 6-15. Sstome deta dreccon Coe et 3: Tapa dl anqun do consi, Rbarayoomioes | - TTL P= T= 1 = ae] 66. Drecon abstiao et chee 38. Flo de combusible ‘Cambie cada 20,000 km chee Notas: “RY: Reomplazaro cambiar "T Inspecclonar y corregr, camblaro lubicar fuera necesario * E1punto 6.9 “128 no 86 para desgaste con traqueteo sino también su grasa. © £1 punto 6.10 "debe realzarse sélo alos 10.000 km. MANTENIMIENTO RECOMENDADO BAJO CONDICIONES ‘SEVERAS ict uso del vehiouo eepande a cualulera de as condiciones severas ind porlos sions cits, reco” ‘iad ajvstare al programa de mantanimiotoindcado ene sigdente cic ‘Cédige do consicones severas ‘A= Remolque de un acoplado 1B Viajes cortos repetidos S DE CONDUCCION = Conduceion on ellmas extremadamonte trios yfo caminos cublertos do oat Ge Conducclén sobre eaminos imegulares lo F~ Viajes cortesrepetidos en barrosos cllmas extremadamente trios [b= Conduecién sobre caminos polvorientos {G— Uso de combustible con plomo noras: “A: Reomplazaro cambiar cry Tegmeetonar o cambiar con mayor frecuencia sse va. a usar el vehicula bajo condiciones polorintes. ‘aspeccionary coreg cambiar 0 lbrca a ftra nacesro 7" Tense apretar lpr eepecificndo Cie Tampa ode artnet condones Sevras Martens mmanenimnto |_ erie de mantener 1 | ari 2000 as ° « a {0.00 en) 012 meses p—— | Corea de waren | Sessa a {40000 en) 024 meses = Teste de mary ie ‘Gada .000 ils AB—DEF | Geaoeis R__| ecotem oa meses ‘ada6.000 ils Reo—E— | Taos de escape y montuas | ea ames TP God is omen tv de {500i ‘pura de are “t a xc 000 as (eo. en) 012 meses ‘ada 6000 mils ABCD —FG | Buesde onoensto Fee sos Dic pin dara lato) ve.o00 mas ABCD —— _ | Tambores y zapatas del freno (tase 1 Fiaeob te 06 mesos 1 tomo opera ) Siete ada 6600 ies = _| Bee proeusores 1 | Froceoem 66 moses Take de wanes aa a Gas 12.0 mits Ge ranctorora y de deren {eoco0\m) 0 T2meses “Gada 2000 las Fuld de vansmisgn automaton Fe oe ia eoes anos yun Gl crass | faa 000 ras {sinpnsin) {10.000 nyo 6 meses SERVICIO DE MANTENIMIENTO MOTOR [APARTADO 1-1 Inspeceién y camblo de la corea de transmisién "ADVERTENCIA Todas la areas de inepeccion y cambio debenrelizarse con e1MOTOR PARADO, (Correa de transmision de la bomba de agua y generador Inspeceién 1) Desconecto et cable nagatho da bat. 2 haere confor ia com, eee eentny ‘Sihay un dteco,cambie. Inspecclone la tensin dea cortea Tensién de ta correa de ia bomba de a3 " mba de agua y generador Dellexién de 6~ 8 mm con una presién de 100 N (10 kg) Nota: ‘Cuando cambio la corre por una nueva, ajuste la tension de {a correaa $7 mm. 8) Sita conea etd demasiado apretada 0 Hl, sjuste aos valores especticadescamblando la postin dl slernadoe. 4) Apiete el pemo de aust y pemos de pivot 5) Conecta el cable negatvo ona bateia Cambio CCanbio ta corea, Const fa Saccin 68 para el procadimieno de cambio dot corea 6 a bombs, ‘Correas de mando de la bombe dela direccién: presor de AIC (al etd instalado). jstda y/o com- Inspeccién y cambio 1) Desconecte a cable nagatho de a batria 2) pace conor ets, cote, dela, dre y inpioza ‘Sihay un dtecto, cable, 3) Inepoccione a tonsn doa cone. Tensién de a correa de trnsmision de la bomba dela drec- clin asisida y/o compresor de A/C Dettexién de 69 mm con una prsién do 100 (10 ka) 4) Silatensién dela corea es fora dele espectcado, ste gan- ‘doe pemo de juste de tension, 2) Aj la tuerc doa pole de tonsion ') Ajust atenein de a cores ala especticaion anterior grand el pemo de aust de tons ) Apnea tuerea daa plea do tensién dla comea al par espe: Par de apriate (@):50Nm 5,0 kom) 5) Coneete a cable negatvo ala bata. [APARTADO 1-2 Cambio de la correa de sineronizacién del érbol de lovas, Cambie la corre de sieronizacin coneultando la Saccisn 6A, [APARTADO 1-3 Inepecelén de a holgura de valvula 1) Desmonte a oubiera de a clas de lindas. 2) Inepecclone ls holgua de la valu de amisin y escape y juste situa neces asirase la Seccin 6A para la inpacién da holgura dev lay peccedimionta de aust Epc ‘Cuando | Guard calorie ‘aciones (La temperatura de | (La temperatura do hog ratgeranto es de | rotigerante es de radovat 15-2590) 60-680), wie [Ade 0.33-0.17mm | 0.17-021mm (eopare- | sco oon’a) [escape | 023-027mm | O27 OStmm 2) Insta a uber de a cult doors y apts ls pemos ab par especifcado [APARTADO 1-4 Cambio det acelto de motor y fro "ADVERTENCIA: Los aceites de motor nuevos y usados pueden ser peligrosos. Lea la “ADVERTENCIA” de tas Precauciones generals dela ‘Seeziin 0A y respete lo que dice ah. ‘Anas de denar el acai de moto, nspecclone el moter porlugas de avete.Sihay sniomas Ge fuga, cor la pane detectose ans 40 roalzare siguont tabs. 1) Drene el acte de motor abviand ol tapén de drenale. 2) Despuds do dronar al aca, pie o tpn do danaje. Vata ‘tala ltapén do tana yar fimemento a par especies . Par de aprite (25m (38 kom) 29) Alejo de aceite conf tava de fito de aca (heraienta especial Herramienta eopectal (09015-47330 Nota: ‘Anes de encajar un nuevo ftro do aceite lubrique su anilo|on (0 Uttice of acete de motor para este propésia, 4) Aorile un nuevo fio en el soporte de fire de aca amano has {aque elanto en Ode ira ena en contacto con la supertiia do mont. ‘PRECAUCION: aa aprotarcorrectament ot fro de acoite es importante ia 5) Apite ito 38 dogo desde ol punt de contacto con a super cia de mona, ubtzando una lave de tito de ace. Par do aprete (roterencia) (0) 14 Nm 18 kgm) [Canard viscosa se ace do 6) Relenetftrodeacote nasa quo elnielde acete lagu ala mar- motor cowectas(———“aui=x >] cadonivelLLENO de availa indcadora(apacised doa bardeja se acet itrode cel) Laacnisin del enadorest cnlapate superior de a cubloa dela culata de linros. SS ‘Serecomienda utizarlacete de motor de grado SE, SF SG, SH os, See pow LARA e et 2) Parana temperatura entre -20%C y 805 se recomienda ull Teron ar acete SAE 10W 90, ‘Capacidad Gee bandoja de acot| nce 40 ros ‘Capaclaed dei een nos 0.2 tos ‘Otros Tras 0 oe Total nes 45 os Nota: La capacidad deacete de motor esthespecticada, Se debe te- er en cuonta, sin embargo, quel cantidad deacellenecesa- ‘ia cuando cambie el aceite puede ser igeramente diferente de 4 datos en el cuadro, segtin la distintas condiciones (tem peratur, viscosidad, ot.) 7) Inspeccione ol titre de aca y tod de drenaje por fogs de ace we '8) Arranqueemotory haga funciona durante es minutos, Pareyes- ere cinco minutos anes de inspecconsr el nivel da aceto, Agr ‘ue aco, silva necesario,paraqueel wel de ace aubahas- {a la marca Go nvel LENO do avait inadora, Nota: ‘Los pasos 1)~7) anteriores deben relizarse con el MOTOR, ARADO. Paral paso 6) compruebe que hay una ventlacién ‘apropada con el motor en marcha, ‘APARTADO 1-5 Cambio de refrigorante del motor "ADVERTENGIA: Parano quemarse,no desmontelatapa delradiador con el mo- tory el radiodor todavia callentes. thie y vapor exlentos ‘puede salir con uerza si se abreatapa con demaslads antela- én. 1) Desmonie a tapa del ralador cone motor io 2) oj al apn de drenaje dal adador para vaca letigrate 8) Desmanta al depisto en a lado da radiadory dene. 4) Apt frmement ota, Tambien wolvaa staal depos, '5) Lene ralador on ln carted oti ospocticada yhaga ur ‘na lot enna 268 minutos enalen,Estohace ae sl ‘el aire quo puede estar atrapado ene sstoma do religeracion, PARE EL MOTOR, Agregue relrgerenta si fuera necesaro hasta ‘qu el nive de reigorante Hogue hasta a ca deerado do ra: ddr. Welva a insala a tapa de radadox. 6) Aaregue eigranta en el depéio para quo su ave estén la matea deena (FULL). uelaa instal tap alineando as mar 8 do lochs del depésitoy de a tap, Nota: Cuando se nstala fa tapa del depésito,alinee las marcas de flecha enol depésito yen la tapa ‘PRECAUCION: ‘Cuando cambie al retrigerante de motor, ullice una mezcl le 50% do agua y 80% de REFRIGERANTE ANTICONGE- LANTETANTICORROSIVO para los mercados donde atom perature ambiente es de menos de-~102C en invierno y una ‘mezcla de 70% de agua y 30% de REFRIGERANTE ANTI- ‘CONGELANTE/ANTICORROSIVO para los mereados don te la temperature ambiente nunca baja por debslo de 16, Incluso en mercados donde no se esperan temperaturas de Congelacién, se debe mantener une mezclade 70% de agua ¥ 30% de REFRIGERANTE ANTICONGELANTE/ANTICO- RROSIVO para proteger conta la cortosién y paraubrica- isn. [APARTADO 1-6 Ingpeceién de las mangueras y conexiones del sistema de refrigeracion 1) inspeccione eusimante las mangueras del sistema de oogera ‘conor siniomas da ugasy greta, Examine por dos otrspec: ‘Gone el aprete oe as abrazaderas de conexin. 2) Cambie todas las mangueras con sintomas de ugas, greta 06 fos. Cambie todas is abrazaderas que no puedan mantenes un 2019 MANTENAWENTO v LWEMCACION ‘APARTADO 1-7 Inspeceién de tubos de escape y monturas "ADVERTENCIA: Parano quemarse,no toque el sistemadelescape cuandoesté caliente, Los trabajos de servicio del sistema de escape deben, hhacerse cuando ests to, ‘Cuando se hace un mantener peréco 0 solevanta a vehicula ara otros servis, nspecione cl sistema de escape dl siguiente fora: ‘lnspeccione las monturas de cauch por dao, detarooyuera do posit ‘© laspecrione el sistema dol escape por conenones Hj, abot 1a y datos. ‘Silos pornos ytueteas estén jos, apie al par espoctioado. ‘ Inspeccione las znas de cartoceracercanas por dao, pezas a tanlasoen mala pose, soktaduras abies, tcc, conexiones ‘ojas uotos detects que puedanhacer queer thu dees: een liner del vehcuo ' Compruebe quo los componenies do sistema dl eccape tenen a ficirte separacién da pare inferior dela caroceria para evar ‘qe se callentn excesivament y pusdan daar a altomora del pi Los delectos deben reparars nmodatamont Cambio de ta montura ‘Ganbielas montrts do caucho del slenclador por ors nuevas an tervals peridicos. Consuela Seocin 6K paral istalacson. ‘SISTEMA DE ENCENDIDO APARTADO 2-4 ‘Cambio de bujas de encendido Cambie las buss do cnoondie por otras nuevas congutando la Sac- in GF [APARTADO 22 ‘Cambio del cableado del encendido 1) Descanecte cable negativo de a batria 2) Cambio ls cables de ata tonsin para las bul NE NPS por ras nuevas. 3) Api frmement 4) Coneca ol cable negatvo ena bate, SISTEMA DE COMBUSTIBLE ‘APARTADO 2-4 Elemento del depurador de aire Inspeccién 1) Desmonte as abvazaderas do la clade! depurador de aire 2) Saque oelomento dl copurador dela cal del depurador de ae 3) lnspeccione elemento del depuador de are por susie. Can be un eement si ess muy suc, 4) Sople et potvo con ae comprimido por liad de sali de ale det eoonent, 5) Insta el elemento del depurador de aire en la cla. 6) Insaoatapadelacaja del dopuradr dear apie ememente. cambio ‘Cambie llementa dl depurador de aire con oro nuevo de acuerdo con los pasos 1), 2) 5.6) APARTADO 3.2 ‘Tapa del tanque de combustible, tuberia y conexiones de combustible Inspeceion 1) Inspecione vievalnete la tubera y conexlones do combustible rina tga ce combust, gta y dais en a mon ‘era, Compruabe qu odas as abrazaderes estan bien asequra as. Fepare as unas can ages i hay. Cambie las mangueras que se supone estan agiotadas. 2) lospeccione visvalmente le empaquetadura de apa dl tanque docombustbe, Slestdanadoodstervado,cambiepor uno nue ‘Cambio de la tapa del tanque de combustible ‘Cambie atapa dl tanque por una nueva aintenvaos percios. [APARTADO 3-3 ‘Cambio dl fitre de combustible "ADVERTENCIA: Ettotrabaje debe hacerse en un lugar ben vetladoy los de llamas abiertat (por ejemplo los ealentadores de gas para agua caliente) tit de combust es pare del conjnto de labomba de combust ‘bo intalado enol tanque de combusts ‘Cambie te de combusble por une nuevo a nteraos persons, feliiéndose a a Secién 6 para un procedmieno correct. ‘SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES [APARTADO 4-1 lnspeccién de las mangueras y conexiones de venilacién del cérter del eighetal Reldrase al siguiente apatado 42, Inspeccin dea valvula POV. [APARTADO 4-2 Ingpeceién de fa vilvula PCV (ventilacién postiva del eérter del ciguenal) Inspeccione la manguera de ventlacén del fer de igo y la ‘manguera PCV portugas, pitas uobstucconesyla via PCV por Sesaatascaca uopstca. Keterase a seraco ono vonicio aoa ‘Seccin 6E para el procecimento de inpeccion del vtvula PCY. [APARTADO 43 Inepeceién de sistema de contol de emisiones evaporativas de ‘combustible 4) Inspeccione vaualmente las mangueras por ails, das odo ‘bac exces. Ispeccione oda las abrazaderas or caro ypo- sien corecta 2) Inspeccione el stoma do contol de emisones evaporatas por funclonamient, rtiéndose a la Soclon 6E. 9) Inepeccione el fucionsrienio del reciente EVAP y po obstus: lon, eiindose ala Soocin BE. 4) Inspeccione el urcenamlono fa vai de conto do presi dl tanque, rerdndose ala Seectn 6E. SISTEMA ELECTRICO [APARTADO 5-1 Inspeccién del ableado preformado y conexiones 1) lngpeccione vsusimente todos los cables del compartiniento del ‘motor por sntomas ce otra. Inspccione e! estado de Ia aislcion (tetas), Todos tos psy abrazaderas deben toner conoxién sida alos cables. 2) Came todos los cables que engan un estado de deteriora 0 con aigon detect, CHASIS Y CARROCERIA APARTADO 6-1 Embrague Inspeccion del pedal Inspeccion a aura y eco ibe del pedal el embrague reli oso ala Soclén 76. Aste o coma s fuera necesaio [APARTADO 62 eneccién de discos, pasts, tambores y zapatas del freno [Discos y pastas del freno} 1) Desmone aruda ylapinza pero no descanecto la manguer dl reno dol pln. 2) Inepeccione las pases yciscos de rano de disco deartero por esgaste cesta, dano y cel, Came las pezas que sea rneceearo. Para mas dots, const la Seoion 5 ‘Aone los pers de pasador de pnza al par especicat. [Tambores y zapatas del reno] 1) Desmonto la uoda y el tambor del ten. 2) Inspeccione ls tambores de reno taser ylos foros delreno por esate excosio y dais las ruedas os tambores desmonta- os. Almiemo tempo inspecconelos entre de rod por tgas, ‘Cambio estas pizss si uora neces. Para mas detalles, ofirase ala Seockn 6 [APARTADO 6-3 Inepaccidn da Ine mangueras y tubos dal ron Inspeccione is manguorasy tube del eno por conexn correcta, ‘ug, grits, rozadurauotos das. Cambie estas pezassitvera necesaro 'PRECAUCION: Después do cambiar tube © manguera del reno, realice fa purga delaire. [APARTADO 6-4 Fluide de trenos Inspeccién 1) lnspeccions alrededor el lindo maestioy depo por ugas de ‘hada, Cambie shay tugs, 2) Inspeccione el rv de ido, Sel ivl do iso es por debs de nivel mirimo det dapésto ‘esnocesaro rellenar Lleneeldepésitocon ello de eros espe ‘fade indcado en a tapa dal dept, Params deals, reférase al servic en elvehicule dla Saocin B -RECAUCION: Como el sistema de renos de este vehiculo ha sido lenado de ébricacon fuidode renos abase deglicel notice un tipo demezcla diterentedettuldo cusndo ellene el sistema: ola eo (Gru nt ca opctoncnes moral Sone no ay hinguantarnestmotsycopre num uneliecla seve secu peri unes de | «Aer dono o Groen an cae 50460 aes Soro pina ) oat Sune 1 Corea despastada = Cambiar. 4) Coneimolor en leégimenderalent, dala fuerza de la droocin Fase ap | sero esa oto Shera fama ansiot on aigene alt int a a ssn eatseddes | Panes tncon cal recone ela] © Apo ono tans oun arama chen soe » azo pan so + Arta vo Fuerza dea dreclin: Manos 06.03 ‘ {Raccomengresoncoacbcone| © Cone os = ts Gotan aacauoas | — + Saar aes ae Sure bone. + vanuasecontl on cecen | «Carona cmsroceergenai INSPECCION DE LA CORREA DE LA “" colt cesip ones ceteacto | Canta ethane ca sl Cajnate ee dob tec cme eon ‘ DIRECCION ASISTIDA TTAB unde Saran uma poi oa da Gs cunndo w oreTvaania ‘aaron apes amen were ectaterurse Esletlvau qe fron on #mecaniaa do egrrae no en oda atencuaco ‘intoma de un problems. Ta bombs PS ye paoa el (a): 50 8m 6.0 kom) ‘et volane grado durante mas de 10 segundos, ‘eld on el esters, Inspoosore visuarmema el macercmo de engransos dela di ‘Se ccote en toda as inlones de a taberla de presionhdraula, por fuges. Durante esa inspecién, no mantenge INSPECCION DEL NIVEL DE FLUIDO DE LA DIRECCION ASISTIDA (Gon el motor parado, comprucbe a rive de ido inécadoeneltan- ‘ue de aca ndicadr de nivel que debe estar ere las marcas MAXy MIN. Stes or dobajo del ite intror MIN), lene con ‘do rasta la marca de ite suparie (MAN), PRECAUCION: Utlice thido P/S equivalente a DEXRON®., DEX: RON®-E 0 DEXRON®. ‘Inepecetone of nivel da ldo en tro antes poner en INSPECCION DEL SISTEMA DE RALENTI ‘ACELERADO Het umpire tri J Seeea Shakes t Sytem 4 Sree A ad ents SEE, neem nein cr etter nner ceasamaeaces (eau mee iigeumae nem omnes er roee soanemannanss Semakoneamalocam canes pea INSPECCION POR FUGAS DE FLUIDO DE LA DIRECCION ASISTIDA toe hacia la dorecha y hacia fault para aplar a preion en, bomba PS ydepéso PURGA DE AIRE Purga de are dol sistema Nota: Purgue el aire det sltoma cuando se hace un trabajo de sericlo ‘enel sistema P/S que no sea un cambio del mecanlsmo dead. racetén (por elemplo la desconexin de la teria, cambio dela ‘bomba P/S). Nuneahagafuncionarl sistema deta dleccion rante el trabajo de servicio, Tampoco debe purger el le del me ‘anism de ia direc, 1) Levante voheuo con un gato yapoye sobre soporte de sopur ec, 2) Llene ot dopo de ace con tide hasta et nivel espcieado. 83) Pongaenmarcha el motor en regimen de raleniyahada vidos 1a el nval expecta, 4) Cuando el ide deja de bajar, pare ol motor y doje descansaro Stem da sewvodteccin durante unos 10 minutos. 5) Ponga en marcha et motor en tégimen dealt durante 1 mito vypare 6) Come paso tinal, confme que io sta en ol ivel especie 4. "PRECAUCION: ‘Sino ge puede purgar completamente todo ao, el med- ‘dor de nivel quedara cublerto con fuido con espumay $0 ‘escuchard un zumbido de ls bomba P/S. 7) inspacclona la condi de a drecsn ye sistema dela servo reccion po ugas de Mido, Purge de sre det mecanismo dea dreceién Nota: Purgue oa + Cuando secambi *# Cuendo se sospecha que entré a ‘mecanismo dela dreccién del macanismo dela dreccién: I mecanismode la direccién por no nueve, el etreultohdeaulico del +) Desmonte el macariame de engranajs da deca del vehic Jorefiiéndose al punto DESMONTAJE DEL MECANISMO OE EN- ‘GRANAJES DE LA SERVODIRECCION de esta SECCION. 2) insta la herarionta especial tl como se muestra Herramienta especial (8) 09945-35010 2) Ponga en marcha et motor en téglmen de alent duraro 3.25 se ‘undos, pare enada uidohastaelnval epeciicado. Rept ecto. Nota: No haga funcion 1 slatema dela dreccion durante este ps 4) Install mecanisma de engranajes de a dvccion ono stado (Ale lagu 5) Pongaenmarca el moor égimen delet, roel ed ‘rac uitzando la herramionta especial en ambos sendos hasta ‘que sutope, hasta que desaparezc tod la espuma, nota: 1 Afada me uldo nel depésito de aceltea media que ba- net nivel, durante ol servicio. «© Giro ol ee de entrada hasta ol tope, vuelve un poco y gire ‘nuevarente en el mismo sentido hasta el ope. Repita va~ tins veces. Herramienta especial (6): ooo4ateatt 6) Realize elpaso 5) por con etmecarismo de engranajesdelacs- reociin en elestao [B],enestemarenio luego enelestado[C] nota: ara cambiar of estado del mecanismo dela direccién de (A) [Bly de B]@{C}, greet mecanismo de engranajes en elsen- {ido de ta flecha on las figuras (Aly (8) 7 Mua oj de entrada en a posi neutal (psi rect), Nota: ‘Como tee de entrada gia veces detope atopslaposilén ‘de punto muertos dos gros desde elope. £8) Desmonte las herramiontas (especialos) instal el mace ‘ismo de engranajes de creccién en el vehiculoy el tu bo/manguera delaservodiraccién an el mecanismo deen ‘oranajos dela cireccion rfiriéndose al apartado INSTALACION DEL MECANISMODE ENGRANAJESDELA 'SERVODIRECCION, Nota: ‘* No nataleelbrazoptman yl interior de la irecciénen ‘el mecanismo de engranajes dea creccin. {La instalacién de esta plezas hard que el efe do entrada ylosjede sector greny puede entrar aireen elmecanismo 1 engranajet ‘Tape Ia abertura dospude de desconectar el tubo ola man ue, 9) Purgue el are cel sistemaP/S, Paramds etal, efirase alos ‘pasos 1) 27) de PURGA OF AIRE OEL SISTEMA 10) Install braze pitman ooo interior dela crecion en el macs rismo de engranajes dela deci, INSPECCION DE LA PRESION HIDRAULICA +) Limple a fondo ol puto de conexion del uboy desconercte la man ‘4ere de alta presién de conectr de tubo de ata pasion conec: fandoal metisor de presén deacate(heramiena especial tlco mmo se indica, Herramienta especial (ay: 09916-77410 (09015-7420 2) Purgue el ae £8) Con 6 motor en marcha en rgimen de alent gre ol votre aa ‘Goes yaa inquerca hana que oltido ancl depéete do ace se carte 20a 80°. 4 nspoccion deta presen de respaldo Pong el motor en marcha en régimen de rally sin apoya as ‘manos enelvolante dela reed, inepeccion apres irl Prasién de respaldo: 980 kPa (10 kg/cm?) Sil presion do respaldo supera 990 KPa (10g on, inspecione la vaivla de contol ys bos por i estin tapados. 5) Inspecién do a presion do aio Sua el rigimen motor a 1.500% 1.600 rpm, Cire lentament la vata mantras conrclaelaumenio de pre ‘nnd enol metldory tore una letra dea presn de tivo (ia presi hire). (60-70Kg/on#) + Sisubeporencimacde 6800 kPa (70 kg/cm, avlvla de avo ‘esta gotecosa. 1 Sesti por debs de 4900 kPa (60 kg/cm laborba P/S esi etsctuosa hay unasentamiento de! mucte dela vata dea PRECAUCION: No mantenga la valvula dol meddor cerrada durante mis de 10 segundos 1A contouncin,abra completamente la vavuia del medory monte et men moe a 1.500 a 1-600 rpm. Gre ol volate ‘Gracin a derecho nquersa hasta etope y mis le preston do ‘iv. resid de alvio: 4.900 ~6.800 kPa (50-70 kg/em?) + Siesta por debao de 4.900 KPa (0 ig/#) labomba P/S est. de fects. ‘PRECAUCION: "No manteng el volate dela durante més de 10 segundo in glrado al méximo BOMBA DE LA DIRECCION ASISTIDA (P/S) DESMONTAJE 4) Saqueel ido del dept de acete tiizando una jringa smh far, 2) Deamon la cones de PIS. 3) Desconece las mangueas de aa y de bla presi 1) Desconece el cbleadoprefomado de contol do ieruptr do presion 15) Deamon a ménea dela Bomba P'S jul con a bomba PIS (uta os 2 perce. PRECAUCION: * Limple fondo le acopladores en los offclos de adm- sion y descarga antes de desconectar. «Tape los onicies de la bomba desmontada para eviar que entre polvo 0 moteras trans. DESARMADO 1) Lingo fondo ol exterior. 2) Insta primer planchas de aluminio on ie enna ysostenge a caja. dela boa entre sus lenazas. 3) Desmonts el conoctor ds succin ye anillo eno del cuerpo dela bom. 14) Desmonte el itrruptor do 1a servodrecion del cuerpo de te bomba. £5) Deemontala valle de lv (vavla de contol de fko)y mua dol euerpo de la bombs, 6) Desmonte la eublera de a bomba, anlio en oy anito de leva del cuerpo do a bomb 7) Desmon as pales dl ott 18) Deamon lari de resort del oe dela bomba ysaqueerotor yl potea (oe) 19) Desmonte a placa acral yl andl one det euerpa dota be. 10} Desmont slo de aceite da cuerpo de a bomb. INSPECCION ‘Cuerpo, eubertay ee de ta bomnba Inspecciona las supericies de desizamionto do cada pieza pr des ast y dao 51s encuentra un defect, cami econjunto dela bomb, Anillo de teva y placa lateral Inseecion a susertici de destzamierto de la pala col ano doo vapor desgastey da ‘is encuentra un detect, camblee conjunto de labora, Rotor y paleta “ Inepeccione las supercles destzantas del rotor y pale por des ast y caro ‘Inspecoone fa soparacion env orto y la pale ‘Separaelén: Normal 0:01 mm mite 0,06 mm ‘ Cambie tconjunto deta bomba sa inspeceiénantorxencontd un dota, \Vatvula de alivio (vélvula de control de flujo) y su muele ‘Inspeccione el peso do Muito doa valvula de alo y oii dl conecter por obstuciones(apado), ‘* nspoccione la supercede destizamnto cola valu de alivopor esgastey dar. «Inspeccone longitu sn comprini dol mua de valuadealiva, Longitu sin compet: Normal 96,5 mm (1,44 in) Limite 3,5 mm (1,32 in) ‘Cambie el conjurto dela bomba els encventaalgin detect ‘ARMADO Clprocedimiento ‘vera siguiente. 4) Aplque fudo de a ervodreccdn on ta superice exterior de oe inne della del solo do aco "A": Grasa 99000-25010 2) Aplique fuco de sorvodroccin en los anos en oy encaje ent cuerpo de a bomba, 5) Intl a placa lateral 5 cuerp dela bomba, Nova: Alle culdadosamentelos pasadores deespiga ‘eral on el orficio de perme come en a tgura 4) Aplue ido de servocreceién an la supercede desizaiono eto. 5) Install otoran lee, apuntano lado marcadocon punto dl rotor hai a cuba de bomba cara arta). 6) Install nue aio do resote en alee, aseguréndose de oncs- lacfimemente el ano de resorts en la ranura doo. Nota: No wuelva #utlizar nunca ol anillo de resort desmontado. 7) Api ldo do laservodireccin nla superficie desizamiato ol ano do teva. 6) Insta ae de ieva en luerpodelaborba,Elexremocéico ol ani de leva debe mrarhacia a placa lateral 8) Apiqu ido de la servoreccién en cada pall, 10) neta ls alta (10 ubos) en el oon. 1) Aplique fui dela servodreccin en elaio en oy enosie ene ovorpe do la bomb. 12) Install ano eno ene cuerpo de a bomb 13) Apique tudo de le serocreccién on la supertile decizarta do ‘a oubiea de a bombay cote, 14) Alnoarlos pasadores de expga en ls ors dea paca de cu ier tal como senda tala a cubeta de a bomb en el cuerpo da a bombe siejegraamane. 4 Par de prio (9: 26Nm(28K9m) 16) Apique ido dea serodireccén en a valvua de ali (va Ge conto! ce fo} 17) Ital lade iv va de contt deh) on oh crpo Nota: ‘Compruebe que a valvladealivo (villa de control deh {oy 30 cost en problemas uid de ceccion asta eno ano en © del tap. Par deapriete (Gh: 60 Nm (60 kgm) Cryer) 21) Aplque ido de recto ass enlos nis en delinterap- tore presi. 22) Installs anos en On ol ineruptor de presi, 23) Insta itorupor de presi one cuerpo del bomb. Par de apriete (@:28Nm28Kgm) 24) Aptique nude dela servodraccin en anil en ode conectr 25) Insta anilo en © ene conecor do suctén 26) Install conector de succén en el cuerpo da borba come en lagu ‘Anite os pemos de conector do sucion a par expectcat, ar de apriate (a 12Nm 2K) INSTALACION ‘Installs piezas ono orden invers del des mon, PRECAUCION i dela Instaacién, ene con iqldo da A/T (equiva- /OEXRON-il,DEXRON"-1E 9 DEXRON®A y purgue (Reflérase a PURGA DE AIRE) ‘* Anite cada pero al par especiicado a contain, Par de apriete (0 25 Nm 28 kgm) (©: 60m (6.0 kgm) ‘ Alusto la conea do P/S, aitiéndose a la INSPECCION DE CO. RREA DE LA SERVODIRECCION de est seein, 1 Conecie tein! terre prescn. TITTIT IT eeeee eeeeee MECANISMO DE ENGRANAJES DE LA DIRECCION ASISTIDA DESMONTAJE 1) Saque el is one tanque de aceite con una jeringao sia 2) Girl vlan do la dreecién compotamante hacia aura y aloof tetea de ej de sector ocala de engrangies de PS. {3} Vala lvolanta dela crecin para quelasredas quedenectas hacia adelante y desmone el brazo piman del mecanise dela PrS vlzando un exvactr, 4 Deseret rasador (para vehi con volt al zits) telléndose al DESMONTAJE DEL RADIADOR de la Soci 68 5) Destronia el miemro de sopota do radia. 6) Desconecte la manguera de succin y manguera do etme dl tanque de acetedeP/Sydesmont elconuntodaltanquedoacel te de PS (para vehiculo con volaie al equird. 7) Saque e pera deunta de oa netor de a creccn £8) Desconectela manguera deta prsionymanguora de elomo del tmecanismo dea acc Nota: “Tape la secelén donde se desconecté la manguera. 9) Desmenta el conjunto del mecarismo dela dreecin dol vehlcu. 'PRECAUCION: No glteelele de entrada del mecanlame deladlreccién.De necesita purgase al aire del mecaniame de la dreccién, Nota: No desarme of mecanismo dela drecelén de P/S. Pra olustar parila oe sain rfiérase a apartado°AJUSTE (DEL PAR INICIAL DEL EJE SINFIN" dea seccién 98, SOPHO SOHASHESHHHESHESEEEESSEEE SEES Cee UIT aw ze | NOTALACION ESPECIFICACIONES DEL PAR DE APRIETE ' Inia etmecanime enrages dP de odo nvr proce ny

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