ANALISA KANDUNGAN HARMONISA PADA MOTOR AC 3 PHASA

0,12 kW TERKENDALI INVERTER 3 PHASA

1
SYAFRUDIN
2
ANGGA PRATAMA

Program Studi Teknik Elektro, Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung

JL. Soekarno-Hatta No. 597, Bandung 40284
Telp. (022) 7301738, 70791003 Fax. (022) 7304854

Abstract

A three-phase induction motor is an electrical machine that converts electrical energy into
mechanical energy in the form of motor rotation with the principles of electromagnetic induction.
The principle of electromagnetic induction makes an induction motor have saturation or saturation
properties, that is a situation where at a certain point, the electric current produced is not
proportional to the increase in voltage applied to the motor, and even tends to remain. Because of
the saturation nature, the induction motor is grouped into a type of nonlinear load. The study of
harmonics in three-phase induction motors, especially the type of squirrel cage rotors which are
emphasized on the load side (induction motor) can be done by analyzing whether the harmonic
level caused by the three-phase induction motor is influenced by factors such as motor power
rating, voltage given or motor rotational speed. This research needs to be done to determine the
dominant factors that influence the level of harmonics produced by the three-phase induction
motor, by calculating THD (Total Harmonic Distortion). With the recognition of the factors that
influence the level of harmonics in three-phase induction motors, the industrial sector as a user of
this type of load can carry out certain steps to reduce the level of harmonics produced. The
squirrel 3 phase induction motor type squirrel cage rotor tends to produce dominant harmonics in
the 3rd order it causes, the load breaker can work under its rated current or may not work on the
rated current, which results in a CB trip.

Keywords: Harmonics, currents, distortion.

Abstrak

Motor induksi tiga fasa adalah suatu mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik
berupa putaran motor dengan prinsip – prinsip induksi elektromagnetik. Prinsip-prinsip induksi
elektromagnetik ini membuat motor induksi mempunyai sifat saturasi atau kejenuhan, yaitu suatu keadaan
di mana pada titik tertentu, arus listrik yang dihasilkan tidak sebanding dengan kenaikan tegangan yang
diberikan pada motor, dan bahkan akan cenderung tetap. Karena sifat kejenuhan tersebut, maka motor
induksi dikelompokkan ke dalam jenis beban tak linier. Kajian tentang harmonisa pada motor induksi
tiga fasa khususnya tipe rotor sangkar tupai yang dititik beratkan pada sisi beban (motor induksi)
dapat dilakukan dengan cara menganalisa apakah tingkat harmonisa yang ditimbulkan oleh motor
induksi tiga fasa tersebut dipengaruhi oleh faktor – faktor seperti rating daya motor, tegangan yang
diberikan atau kecepatan putar motor. Penelitian ini perlu dilakukan untuk mengetahui faktor dominan
yang mempengaruhi tingkat harmonisa yang dihasilkan oleh motor induksi tiga fasa tersebut, dengan
cara menghitung THD (Total Harmonic Distortion). Dengan diketahuinya faktor – faktor yang
mempengaruhi tingkat harmonisa pada motor induksi tiga fasa, sektor industri sebagai pengguna
beban jenis ini dapat melakukan suatu langkah-langkah tertentu untuk mengurangi tingkat harmonisa
yang dihasilkannya. Motor induksi 3 fasa tipe rotor sangkar tupai cenderung menghasilkan harmonisa

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 31
dominan pada urutan ke-3 hal itu menyebabkan, pemutus beban dapat bekerja dibawah arus
pengenalnya atau mungkin tidak bekerja pada arus pengenalnya, yang mengakibatkan tripnya CB.
Kata kunci : Harmonisa, arus, distortion.
1. PENDAHULUAN
Motor induksi tiga fasa adalah suatu mesin
listrik yang mengubah energi listrik menjadi
energi mekanik berupa putaran motor dengan
prinsip – prinsip induksi elektromagnetik.
Prinsip-prinsip induksi elektromagnetik ini
membuat motor induksi mempunyai sifat
saturasi atau kejenuhan, yaitu suatu keadaan
di mana pada titik tertentu, arus listrik yang
dihasilkan tidak sebanding dengan kenaikan
tegangan yang diberikan pada motor, dan
bahkan akan cenderung tetap. Karena sifat
kejenuhan tersebut, maka motor induksi
dikelompokkan ke dalam jenis beban tak
linier. Didalam sistem tenaga listrik, beban tak
linier menghasilkan suatu harmonisa, yaitu
gelombang yang mempunyai frekuensi
dengan kelipatan frekuensi dasarnya.
Pengaruh harmonisa ini pada sistem tenaga
listrik (sisi pemasok) adalah meningkatnya
impedansi jaringan saluran transmisi sehingga
meningkatkan rugi-rugi tembaga dan fluks.
Pada transformator daya akan menyebabkan
meningkatnya rugi-rugi besi, arus bocor dan
stress pada isolasi sehingga akan
mengakibatkan pemanasan berlebihan pada
transformator daya. Pada sisi beban
(konsumen listrik), pengaruh harmonisa
menyebabkan peralatan listrik akan bekerja
dengan tidak semestinya[2]. Harmonisa
adalah gejala pembentukan gelombang-
gelombang sinus (tegangan dan arus) dengan
frekuensi kelipatan bilangan bulat (integer) dari
frekuensi dasarnya (fundamental). Gelombang
harmonisa apabila digabungkan dengan
gelombang frekuensi dasarnya akan
menghasilkan gelombang yang terdistorsi
(non-sinus). Gelombang-gelombang ini
kemudian menumpang pada gelombang
aslinya sehingga terbentuk gelombang cacat
yang merupakan jumlah antara gelombang
murni sesaat dengan gelombang
hormoniknya. Sehingga bentuk gelombang
tegangan dan arus tidak sinusiodal murni lagi.
[1]. Di dalam industri, suatu produk dihasilkan
dari bahan baku atau bahan mentah, yang
ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930
kemudian melalui suatu tahapan-tahapan
yang disebut proses produksi. Setiap
industri mempunyai tahapan – tahapan
proses yang berbeda – beda, sesuai
dengan jenis produk yang dihasilkanya. Studi
tentang harmonisa pada motor induksi tiga
fasa sebenarnya telah banyak dilakukan.
Namun kajian tentang harmonisa selama ini
lebih banyak pada akibat yang ditimbulkan
harmonisa pada sistem tenaga listrik yang
dihasilkan oleh motor induksi, atau kinerja
motor induksi itu sendiri jika diberikan suatu
tegangan yang mengandung harmonisa,
bukan dititik beratkan pada motor induksi
sebagai penghasil harmonisa. Kajian tentang
harmonisa pada motor induksi tiga fasa
khususnya tipe rotor sangkar tupai yang
dititik beratkan pada sisi beban (motor
induksi) dapat dilakukan dengan cara
menganalisa apakah tingkat harmonisa yang
ditimbulkan oleh motor induksi tiga fasa
tersebut dipengaruhi oleh faktor – faktor
seperti rating daya motor, tegangan yang
diberikan atau kecepatan putar motor.
Penelitian ini perlu dilakukan untuk mengetahui
faktor dominan yang mempengaruhi tingkat
harmonisa yang dihasilkan oleh motor induksi
tiga fasa tersebut. Dengan diketahuinya faktor
– faktor yang mempengaruhi tingkat harmonisa
pada motor induksi tiga fasa, sektor industri
sebagai pengguna beban jenis ini dapat
melakukan suatu langkah-langkah tertentu
untuk mengurangi tingkat harmonisa yang
dihasilkannya . Sehingga sektor industri
dapat menekan tingkat harmonisa yang
disumbangkan ke sistem tenaga listrik
karena penggunaan motor induksi tiga fasa
tipe rotor sangkar tupai secara luas, di mana
70% beban listrik di industri adalah motor
induksi tiga fasa[2].
2. TINJAUAN PUSTAKA
A. Harmonisasi
Bentuk gelombang tegangan yang
disalurkan ke peralatan konsumen dan
32
bentuk gelombang arus yang dihasilkan
dalam sistem tenaga listrik yang ideal
adalah gelombang sinus murni. Harmonisa
adalah gangguan yang terjadi dalam sistem
distribusi tenaga listrik yang disebabkan
adanya distorsi gelombang arus dan tegangan.
Distorsi gelombang arus dan tegangan ini
disebabkan adanya pembentukan
gelombang-gelombang dengan frekuensi
kelipatan bulat dari frekuensi fundamentalnya.
Harmonisa bisa muncul akibat adanya beban-
beban non linier yang terhubung ke sistem
distribusi. Beban non liner ini umumnya adalah
peralatan elektronik yang didalamnya banyak
terdapat komponen semi konduktor, yang
dalam proses kerjanya berlaku sebagai saklar
yang bekerja pada setiap siklus gelombang
dari sumber tegangan. Beberapa contoh
beban non linier adalah berupa aplikasi
elektronika daya antara lain: static power
converter (rectifiers atau inverters), pengisi
batere (bateray chargers), electronic ballast,
variable frequency, electric arc furnace,
thyristor ac power controllers, thyristor-
controlled reactor (TCR), silicon controlled
rectifier (SCR), dan adjustable speed drive
(ASD), yang ini semuanya merupakan
penyumbang harmonik. Distorsi harmonisa
diterjemahkan melalui suatu distorsi dari
gelombang arus dan tegangan di jaringan
yang tidak lagi sinusoidal, hal tersebut akan
menyebabkan timbulnya arus, tegangan dan
daya harmonik di dalam jaringan yang
mengandung beban-beban non linier. Distorsi
harmonisa, yang membentuk suatu bentuk
distorsi mutu dari pada arus, tegangan,
daya jaringan adalah besaran variabel yang
berubah-ubah, besaran distorsi tersebut
terinduksi sebagai akibat adanya perbedaan
relatif antara putaran rotor dengan medan
putar (rotating magnetic field) yang
dihasilkan oleh arus stator. Motor induksi
sangat banyak digunakan di dalam kehidupan
sehari-hari baik di industri maupun di rumah
tangga. Motor induksi yang umum dipakai
adalah motor induksi 3-fase dan motor
induksi 1-fase. Motor induksi 3-fase
dioperasikan pada sistem tenaga 3-fase dan
banyak digunakan di dalam berbagai
bidang industri dengan kapasitas yang
besar. Motor induksi 1-fase dioperasikan
pada sistem tenaga 1-fase dan banyak
digunakan terutama untuk peralatan rumah
tangga seperti kipas angin, lemari es,
pompa air, mesin cuci dan sebagainya karena
motor induksi 1-fase mempunyai daya
keluaran yang rendah.
3. METODE PENELITIAN
Dari segi batasan populasi maka penelitian ini
termasuk menggunakan populasi terbatas
atau terhingga. Alasannya adalah populasinya
memiliki batas yang jelas dan memiliki
karakteristik yang terbatas pula yakni
populasi dari seluruh mesin yang
menggunakan motor induksi dan pengendali
yang sama. Adapun populasi pada satu
unit mesin Boiler dengan kapasitas 10 TPH
yang dipilih oleh peneliti dengan rincian
sebagai berikut:
Tabel 3. Komponen daya pada mesin boiler
kapasitas 10 Ton Per Hour (TPH)
Daya Invert
N Nama Kabel
Motor er 2
o Komponen
(kW) (kW)
(mm )

dapat dinyatakan dengan total harmonic

1 ID Fan 45 55 35
distortion (THD). Beban non liner antara lain:
2 FD Fan 11 11 4
variable speed drive, komputer, printer, lampu
fluorescent yang menggunakan elektronik 3 Stoker 0.12 0.37 1.5

ballas 4 Swing Chut 0.37 - 1.5

Rotary Ash
B. Induksi 5 0.37 - 1.5
Valve 1
Motor induksi merupakan motor listrik arus Rotary Ash
6 0.37 - 1.5
bolak balik (ac) yang paling luas digunakan Valve
Penamaannya berasal dari kenyataan bahwa Ash
motor ini bekerja berdasarkan induksi medan 7
Conveyor
1.5 - 1.5

magnet stator ke rotornya, dimana arus rotor

8 Feed Pump 1 11 - 4
motor ini bukan diperoleh dari sumber
9 Feed pump 2 11 - 4
tertentu, tetapi merupakan arus yang

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 33
Dari populasi yang dipaparkan diatas maka adalah Frekuensi yang dapat diubah melalui
peneliti mengambil sampel yaitu pada bagian inverter yang mengendalikan motor induksi
Motor Stoker, karena pada bagian tersebut serta variabel tergantung (dependent)
yang terjadi kendala sering mengalami trip jika adalah THDV dan THDI.
beban bertambah. 2. Untuk menganalisa pengaruh kecepatan
Pengukuran dan Pengambilan data putar motor induksi terhadap THD yang
dihasilkan, maka tegangan masukan motor
induksi dipertahankan konstan pada
tegangan 220 V, sehingga variabel bebasnya
adalah kecepatan putar motor induksi
dan variabel tergantung (dependent) adalah
THDV dan THDI. Untuk lebih lengkapnya,
teknik pengumpulan data dan instrumen
data dapat dilihat dalam tabel berikut ini:
Tabel 4. Rekapitulasi data motor induksi 0.12
kW terkendali inverter 3 phasa
Deskripsi DATA Keterangan
1 2 3 4 5 6
Ampere
ketebalan
Motor 0,68 0,68 0,68 0,68 0,68
0,68A Batu
pada A A A A A
Gambar 12 .Pengambilan data Visual bara 260 mm
nemplate
Alat ukur yang digunakan didalam penelitian
ini adalah Power Quality Analyzer. Alat ini Settingmotor
Breaker
dapat mengukur parameter – parameter
dalamAmpere
seperti, arus dan tegangan listrik, frekuensi, 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
tingkat harmonisa (THD) total dan individual, sebelum 1,0 A
A A A A A
betuk gelombang tegangan dan arus listrik, 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3
Sesudah 1,3 A
flicker, ketidak seimbangan sistem tiga fasa, A A A A A
daya, faktor daya, serta kualitas daya listrik Setting
secara umum. Ampere
pada Inverter
Gambar di bawah ini memperlihatkan alat 0,68 0,68 0,68 0,68 0,68
Sebelum 0,68A
ukur Power Quality Analyzer. A A A A A
0,46 0,46 0,46 0,46 0,46
Sesudah 0,46A
A A A A A

Setting Torsi
dalam %
Sebelum 150 150 150 150 150 150
Sesudah 100 100 100 100 100 100

DATA DATA ARUS PADA INVERTER

Gambar 13.Alat ukur Power Quality Meter FREKUENSI IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT
0,26 0,71 0,30 0,65 0,32 0,67 0,29 0,70 0,30 0,70
Pada penelitian ini, motor induksi tiga fasa 10 Hz 0,70 A0,31A
A A A A A A A A A A
mendapatkan dua perlakuan yang berbeda, 0,29 0,63 0,34 0,57 0,41 0,65 0,32 0,59 0,32 0,63
yaitu : 20 Hz 0,62 A0,35A
A A A A A A A A A A
1. Untuk menganalisa pengaruh rating daya 30 Hz
0,32 0,61 0,39 0,56 0,44 0,61 0,37 0,59 0,40
0,62 A0,45A
0,62
motor induksi terhadap THD yang A A A A A A A A A A
dihasilkan, maka tegangan masukan motor 0,43 0,61 0,44 0,55 0,55 0,60 0,42 0,58 0,49 0,61
40 Hz 0,61 A0,50A
induksi dipertahankan konstan pada A A A A A A A A A A
0,53 0,61 0,46 0,54 0,59 0,60 0,53 0,58 0,51 0,60
tegangan 220 V, dan variabel bebasnya 50 Hz 0,61 A0,51A
A A A A A A A A A A

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 34
 Arus Intermittent : 3.3 A (3 x 200 – 240V)
Dalam
Temperatur
50 47 47 48 48 47 derajat 3. Spesifikasi Motor Circuit Breaker
motor
Celcius Range Arus : 1 – 1.6 A
Arus Maksimum trip : 22.5 A id± 20% Range
Dalam Daya : 0.37 kW – 0.75 kW
Temperatur
55 43 47 51 52 48 derajat
MCCB
Celcius
4.Spesifikasi Kontaktor Magnet
4.HASIL DAN PEMBAHASAN Tegangan Coil : 220 V
Type : 3P(3 NO)
Dalam penelitian ini data yang diperoleh [Ie] Rated Opr.Current : 9 A
melalui simulasi dan pengukuran langsung Motor Power kW : 2.2 kW – 5.5 kW
dilapangan. Pembahasan ini berangkat dari
uraian tentang gambaran umum penelitian. Deskripsi Variabel
Yaitu membahas tentang kandungan
harmonisa pada rangkaian pengendali motor Dari deskipsi motor, inverter, dan MCCB
Induksi 3 phasa yang menggunakan pegendali dapat terlihat dari perhitungan dengan
berupa Inverter 3 phasa dengan input rumusan sebagai berikut :
tegangan 220 V yang ditunjukan pada gambar
pemodelan dibawah ini :

Dan menghasilkan yang terdapat pada tabel

berikut :
Tabel 5. Data perhitungan motor dengan
variabel Frekuensi

Tegangan
Frekuens Konstant Putaran-n SLIP Torsi Daya
NO kutub cos ϕ HP input
Hzi a (rpm) (%) (lb ft) (Watt)
(Volt)
1 10 120 4 300 80 1,575 0,69 120 0,09 230
2 20 120 4 600 60 0,7875 0,69 120 0,09 230
3 30 120 4 900 40 0,525 0,69 120 0,09 230
4 40 120 4 1200 20 0,39375 0,69 120 0,09 230
Gambar 14. Wiring Diagram Motor Induksi
5 46 120 4 1380 8 0,3423913 0,69 120 0,09 230
3phasa 0.12 kW Terkendali Inverter 3phasa.
6 50 120 4 1500 0 0,315 0,69 120 0,09 230
Spesifikasi rangkaian :
1. Spesifikasi Motor Induksi
Daya Motor : 0.12 kW
Kecepatan Putaran : 1380 rpm
Arus : 0.68 A
Tegangan Input Δ / Υ : 230 V / 380 V
Power Factor (cos φ) : 0.69
Frekuensi : 50 Hz
Kutub : 4 pole
Eff : 63.8

2. Spesifikasi Inverter
Tegangan Input : 200 – 240 V± 10%
Tegangan Output : 0 – 100% dari Grafik 1. perubaan frekuensi terhadap
tegangan input Daya : 0.37 kW putaran
Arus Continuous: 2.2 A (3 x 200 – 240 V)

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 35
Dari tabel 5 dan grafik 1 diatas menunjukan motor induksi dalam rpm, maka diperlihatkan
bahwa frekuensi rendah menghasilkan pada gambar berikut.
putaran rendah. Dan apabila frekuensi
ditambah atau di perbesar maka putaran
akan bertambah sesuai dengan frekuensi
yang dirubah.

Grafik 3. Kecepatan terhadap

THD tegangan

Grafik 2. Perubahan Putaran

terhadap Torsi

Dari grafik 4.2.2 menunjukan bahawa putaran

lambat menghasilkan torsi yang besar dan
sebaliknya apabila putaran cepat torsi yang
Grafik 4. Kecepatan terhadap THD arus
dihasilkan sangatlah rendah.
5.KESIMPULAN
Pengaruh Kecepatan Motor Induksi Tiga Fasa
Terhadap THD
Rating daya suatu motor Induksi 3
fasa,cenderung mempengaruhi besarnya THD
Dari pengujian terhadap sebuah motor
induksi tiga fasa yang mempunyai spesifikasi tegangan dan THD arus yang dihasilkan.
kecepatan putar berbeda namun mempunyai Semakin besar rating daya dari motor induksi 3
spesifikasi rating daya yang sama yaitu 0.09 fasa,maka semakin besar pulah THD nya. Dan
HP, dengan suatu perlakuan di mana tegangan kecepatan suatu motor AC 3 fasa, cenderung
yang diberikan dipertahankan konstan pada mempengaruhi besarnya THD tegangan dan
tegangan kerja 220 V, diperoleh hasil sebagai THD arus yang dihasilkan. Semakin tinggi
berikut : kecepatan motor induksi 3 fasa semakin kecil
Tabel 6. Hasil pengujian pengaruh kecepatan THDnya. “Kesimpulan motor induksi 3 fasa tipe
rotor sangkar tupai cenderung menghasilkan
motor Induksi 3 phasa terhadap THD dengan
harmonisa dominan pada urutan ke 3 hal itu
tegangan Konstan 220 VAC/230 VAC. menyebabkan, pemutus beban dapat bekerja
dibawah arus pengenalnya atau mungkin tidak
THD TEGANGAN THD ARUS
Frekuensi Kecepatan
bekerja pada arus pengenalnya”. Suatu sistem
NO
THDVA THDVB THDVC THDIA THDIB THDIC tenaga listrik dipengaruhi banyak faktor, salah
(Hz) (rpm) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
satunya adalah Harmonisa. Adanya harmonisa
pada sistem tenaga listrik akan menyebabkan
1 20 600 1,9 2,1 1,9 4 3,9 4
timbulnya rugi-rugi pada konduktor kabel dan
2 40 1200 2,4 2,5 2,4 1,3 1,3 1,2 kawat transmisi, generator sinkron,
3 46 1380 2 2,1 1,4 1,4 1,5 1,2
transformator, sistem proteksi, dan motor listrik.
Sehingga harmonisa harus diredam dalam
Dari tabel 6 bila disajikan dalam bentuk grafik sistem tenaga. Cara untuk meredam
THD V , THD I terhadap kecepatan putar harmonisa adalah dengan pemasangan

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 36
sistem kapasitif dan trafo isolasi hubungan Δ-Υ Cipta,1997),h.105.
padaSistem. 13. Tarmudzi dan Sri Hartini. Metode
Statistika, (Malang: UIN Malang
Press,2008),h.18.
14. Suharsini Arikunto.
DAFTAR PUSTAKA Prosedur,,,,Ibid,h.149.
15. Sugiyono.Metode Penelitian Kualitatif
1. Sugiarto,Hadi.2012.”Kaj an Harmonisa Kuantitatif dan R&D,(Bandung:
Arus Dan Tegangan Listrik di Gedung Alafabetha,2008), Cet.IV,h222.
Administrasi Politeknik 16.
Negeri Mardalis. Metode Penelitian Suatu
Pontianak”.dalam jurnal vokasi,8(Juni 20
2. Assafat,Luqman.2010.”Analisa Faktor- Pendekatan Proposal,(Jakarta:Bumi
faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Aksara,1995),Cet.III,h53.
Harmonisa Pada Motor Induksi Tiga 17. Ibnu Hajar. Dasar-dasar Metodelogi
Fasa Tipe Rotor Sangkar Tupai”. Dalam Penelitian Kuantitatif Dalam
Prosiding Semnar NasionalPendidikan,(Jakarta:Raja
Unimus Grafindo
2010. (ISBN:978.979.
3. Kadir,Abdul.2000.”Distribusi dan Utilisasi Persada,1999),Cet.II,h.133.
Tenaga Listrik”,Jakarta:UI Press 18. Hotman Simbolon.
4. Sumanto.1991.”Teori Statistika,(Yogyakarta: Graha
Transformator”.Yogyakarta:Andi Offset. Ilmu,2009)h5.
5. Tribuana,Wanhar.1999.”Pengaruh 19. Sutrisno Hadi. Metodologi
Harmonik pada Transformasi Research,(Yogyakarta: Fakultas
Distribusi”.http://www.elektroindonesia.c Psikologi UGM,1980),h.
om/elektro/ener25.html. 20. Sugiyono.Metode Penelitian Kualitatif
6. Dist F.C.D.L.Rosa.2006.”Harmonic and Kuantitatif dan R&D,(Bandung:
Power Sistem”.CRC P Alafabetha,2008), Cet.IV,h243.
7. Suryajaya,Ahmad.2011.”Pengaruh Total
Harmonic Distortion (THD)Pada Suatu
Sistem”, Semarang:Program Studi Teknik
Elektro Jurusan Teknologi Industri
Universitas Katolik Soegijapranata.
8. Rusli,Muhammad.2009.”Analisis dan
Evaluasi Dampak Harmonisa Pada
Transformator”.Sumatra Utara: PT.
PLN ( Persero ) Penyaluran dan
pusat penyalur beban Sumatra Utara.
9. Dugan, M. And Beaty.1996.”Electrical
Power System Quality”. McGraw – Hill.
United States of America.
10. Farzanehrafat Ali, Mohammad Taghi
Bathaee S. Suboptimal Size and
Location of Distributed Generation for
Maintaining the Protectio Coordination,
Electrical engineering in Azad University of
Science and Research, and with Ghods
Niroo Consulting Engineers (GNCE)
Tehran, Iran (e-mail:
‘afarzanehrafat@ghods- niroo.com).
11. MujangDwi,Pengertian-Dasar-
Inverter,(mujangdwi.blogspot.co.id,27
Januari 2013).Sejahtera Teknik.
12. Margono. Metodelogi Penelitian
Pendidikan. (Jakarta: Rineke

ISU TEKNOLOGI STT MANDALA VOL.13 NO.1 JULI 2018 p-ISSN 1979-4819 e-ISSN 2599-1930 37