Vag Login Reader Ръководство за работа

VAG LOGIN READER

Ръководство на потребителя
Изисквания и възможности
Програмата VAG LOGIN READER работи под Windows и тя ще работи независимо на
какъв компютър, стационарен или лаптоп на който има инсталиран Windows 98, 2000,
ME, XP.

• Работи на всеки компютър с наличен свободен и работоспособен COM порт и с

процесор Pentium I на 133MHz или по-мощен
• Цялата електроника е в ОБД2 куплунга
• Не се налага демонтаж. Работи с имобилайзерите на Audi, VW, Seat
• Позволява да се прочете Login кода на имобилайзера на автомобилите
произведени в периода 1995-2004 година
• Обучава нов ключ
• Отваря файлове от типа *.bin които съдържат прочетената с програматор
информация от EEPROM на имобилайзера и може да пресмята login кода

Въведение
От началото на 1995г при автомобилите VW и Audi се използва имобилайзер на
двигателя. Системата на имобилайзера при VAG групата съдържа имобилайзерно ECU,
чийто контролер се грижи за опознаването на ключа и за стартирането на ECU-то за
управлението на двигателя. Имобилайзера се активира когато се извади ключът за
запалването и съвместно с ECU на двигателя до голяма степен предодвратяват
запалването на двигателя при опит за кражба. Системата използва предавателно и
приемно устройство които се намират в ключа за запалване (транспондер). Всеки път
при опит да се запали колата транспондера изпраща нов код към електрониката на
колата. Функцията на имобилайзера се прекратява и ECU на двигателя получава
разрешение за запалване само ако ключът е изпратил правилния код за достъп.
Ако ключа е повреден или се е наложила смяна на ECU на двигателя тогава се
налага програмиране на транспондера на ключа така че памета на ECU да опознава
кодовете. За програмирането на нов ключ при всички коли от VAG групата се налага да
се знае Login кода (тайното число) на имобилайзера. Ако собственика на автомобила не
си знае Кода трябва да се свържете с първия продавач на колата и да направите заявка
да се даде това тайно число. Тази процедура продължава обикновено 1 месец. Другият
вариант е да се използва устройство от типа което ние предлагаме и да прочетете Login
кода.

Интерфейсни адаптери за компютърна автодиагностика. E-mail: ditex@abv.bg

Vag Login Reader Ръководство за работа

!!!ВНИМАНИЕ!!! ПРОЧЕТЕТЕ ПЪРВО ТОВА:

• Обучаването на ключ ще изтрие всички вече програмирани ключове от
автомобила; бъдете сигурни че Вие разполагате с всички ключове на колата.
• Грешен Login код може да се набере само три пъти. Обучаването на ключ с
грешен Login код няма да изтрие оригиналния ключ и след това колата ще
запали с оригиналния ключ. Ако след 3 неуспешни опита забележите “fault”
върху дисплея трябва задължително да се изчака 15 минути на контакт преди да
се пробва отново. През този период на изчакване всеки правилен Login код ще
бъде отхвърлен.

Описание на типовете имобилайзери при VAG групата

До 2004 година се използват 3 типа имобилайзери които се наричат съответно IMMO1,
IMMO2 и IMMO3.
IMMO1 е първия появил се тип и се използва при Audi 100, A6, A4 до 1997 година така
също и при VW Golf III, Passat B4, старите модели на Seat. При тази система четенето
на Login кода през диагностичната букса не работи, но може да се пресметне кода от
файла със съдържанието на EEPROM-а на имобилайзера. За целта трябва да се
демонтира имобилайзерната кутия от колата (бяла кутия при Audi и черна при VW), да
се открие вътре на платката EEPROM-а и да се прочете неговото съдържание с
програматор. Сега с програмата Login Reader може да се пресметне Login кода. Така
също за тези модели може да се използва и емулатор на имобилайзера с цел напълно да
се премахне действието му.
IMMO2 имобилайзерите са вградени в таблото на колата (instrument cluster). IMMO2 се
използват при Audi A2, A3, A4, A6 и TT през периода 1997-2000г, VW Passat B5, Golf
IV, Beatle до 2000г, Seat и Skoda до 2000г. Вие можете да прочетете тайното число през
диагностичната букса за тези модели. Така също може да се ползва и емулатор на
имобилайзера за да се изключат функциите на имобилайзера при тези модели.
• IMMO2 се използва така също и при Audi A8, VW Sharan, Polo и Lupo, но при тези
модели имобилайзера не е интегриран в таблото (instrument cluster) и имат
самостоятелен имобилайзерен блок. Четенето на тайното число през диагностичната
букса не работи, login кода може да се пресметне от файла със съдържанието на
EEPROM-а на имобилайзера подобно на тип IMMO1.
IMMO3 имобилайзера се използва при моделите на Audi, VW, Seat и Skoda след 2001г.
Върху повечето коли Vag Login Reader ще работи през OBD2 диагностичната букса.

Какво показва индикатора на имобилайзера (виж снимката)

• След като се даде контакт, „светва жълтия ключ” за 3 секунди и след това
угасва. Колата е приела транспондера на ключа и може да се запали.
• След като се даде контакт, „светва жълтия ключ” и започва да премигва. Вкаран
е ключ с грешен транспондер. Колата не може да се запали. Необходимо е да се
обучи този ключ към за този автомобил.
• Когато свети постояно „жълтия ключ” на таблото това означава че имобилайзера
е в състояние на програмиране . И е бил въведен правилния login код.

Интерфейсни адаптери за компютърна автодиагностика. E-mail: ditex@abv.bg

Vag Login Reader Ръководство за работа

Как се прочита Login кода и се обучава нов ключ

• Свържете Vag Login Reader към COM1 или COM2 на персоналния компютър и
стартирайте програмата.

• Свържете кабела на Vag Login Reader към автомобилния OBD2 съединител.

Интерфейсни адаптери за компютърна автодиагностика. E-mail: ditex@abv.bg

Vag Login Reader Ръководство за работа

• Пъхнете произволен (работещ или нов) ключ и дайте на контакт. Не запалвайте

двигателя.
• Изберете модела на автомобила и натиснете бутона [Read Login]. След няколко
секунди ще се появи версията на имобилайзера и Login кода. Не се поддържат
всички коли и софтуери за имобилайзери! Ако видите „Unknown version”
можете да пробвате да изберете друга кола и да се помъчите да прочетете
тайното число отново. Но при някои автомобили е невъзможно да се прочете
правилния Login код. Ако получите 2 или 3 различни числа, само едно от тези
числа е правилното тайно число. Обаче кое е то трябва да определите сами.
• Ако Login кода е прочетен успешно може да се пристъпи към обучаване на
ключ.

• Въведете общия брой ключове които ще се обучават (включително

оригиналните и новите- всички оригинални първо ще се изтрият). Наберете
Login кода (PIN code). Натиснете [Start]
• Ако кода е правилен жълтия индикатор на имобилайзера ще светне и ще угасне
когато ключът е обучен. Този индикатор ще започне да премигва ако ключът е
погрешен (неправилен тип на транспондерния чип или имобилайзера не може да
открие ключът на колата)
• Изчакайте до “Adaption complete” и тогава изваждайте ключът. Той е обучен.
Ако се програмират 2 или 3 ключа, пъхнете следващия ключ и дайте на контакт.
Жълтия индикатор на имобилайзера ще светне за няколко секунди и ще угасне.
След обучението на последния ключ индикатора ще проблесне два пъти.

Интерфейсни адаптери за компютърна автодиагностика. E-mail: ditex@abv.bg

Vag Login Reader Ръководство за работа

Евентуални проблеми
• Появява се “Unknown version”. Този автомобил не се поддържа или не се
поддържа софтуерната версия на този имобилайзер.
• Прочита се Login код, но когато се пристъпи към обучение на нов ключ излиза
съобщение “Incorrect Login Code”. За това има две възможности:
1)Кода наистина е грешен. Примерно нова весрия на софтуера на имобилайзера.
2)Погрешен Login код е бил набиран повече от три пъти, и сега трябва да се
изчака задължително поне 15мин като през това време колата трябва да е на
контакт и тогава да се пробва отново. През този изчаквателен период всеки
правилен код ще бъде отхвърлен като неправилен.
• Адаптацията приключи успешно, но жълтия индикатор на имобилайзера
продължава да премигва. Неправилен тип на транспордерния ключ или
имобилайзера не открива ключът на колата. Трябва да се провери системата на
имобилайзера с диагностична програма. Примерно VAG-COM. Като имайте в
предвид че в Vag Login Reader има вграден K-L адаптер и за версия 311.2-N на
VAG-COM нямате нужда от нищо допълнително.

Интерфейсни адаптери за компютърна автодиагностика. E-mail: ditex@abv.bg