®) COMUNICACIONES
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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES.
CENTRO S.C.T. CHIAPAS.
RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS
LICITACION PUBLICA
NACIONAL No. —: _ 0-009000870:x%x-2020.
OBRA + CONSERVACION INMEDIATA DE DESYERBE, LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE,
+ REMOCION DE DERRUMBES Y AFINE DEL DERECHO DE VIA EN 224.250 KM DE LA
ZONA 3 DE LA RED FEDERAL LIBRE DE PEAJE EN EL ESTADO DE CHIAPAS,
UBICACION {| KM 17900 AL KM 57+000, TAPANATEPEC - OCOZOCOAUTLA, KM 57+000 AL KM 742000 Y
kM 77+600 AL KM 120+750, TAPANATEPEC - OCOZOCOAUTLA LONGITUD LINEAL 99.25 KM
Y LONGITUD EQUIVALENTE 99.25 KM.
KM_25+900 AL KM 43000 (TAPANATEPEC - ARRIAGA), KM, 46+000 AL KM. 47+000,
CUERPO "A~. KM 46+000 AL KM 47+000 CUERPO "B" (ARRIAGA - TAPACHULA) KM 0+000 AL
KM. 7+745 (LIBRAMIENTO DE ARRIAGA), KM 0+000 AL KM 47+200 (RAMAL LAS CRUCES -
‘ARRIAGA), LONGITUD LINEAL 140,45 KM, KM 0+000 AL KM 10+300 (RAMAL A PESQUERIA
LA GLORIA), KM 1+000 AL KM 13+800 (RAMAL A PAREDON), KM 04000 AL KM 17+200
(RAMAL A PUERTO ARISTA), KM 0+000 AL KM 4+000 (RAMAL TRES PICOS), KM 0+000 AL
KM 0+400_(CALLES DE ARRIAGA), LONGITUD LINEAL 12500 KM Y LONGITUD
EQUIVALENTE 126.00 KM).
ESTADO 2 CHAPAS.
TRABAJOS POR EJECUTARTRABAJOS POR EJECUTAR
TERRACERIAS
DESYEBE
EP-CSV-CAR-DSC-2-01-001/20.- Desyerbe, por unidad de obra termina
41. - En los sublramos que apruebe la Dependencia y en los anchos que la misma indique, se despejara la
vegetacin existente en el derecho de via, efectuando las labores de corte y ret de a maleza, hierba,
Zzacate 0 residuos de siembras y limpia y disposicién final. Se tendré especial cuidado de no realizar estas
labores cuando existan especies que por razones ambientales deban preservarse.
2. - Todo el material producto del Desyerbe debera ser depositado en los sitios que indique la Dependencia.
Los dafios y perjuicios ocasionados a propiedades ajenas por trabajos inapropiadamente ejecutados seran
responsabilidad del contratista. Si se encuentra hierba en los acotamientos 0 en la unién con la carpeta
asfaltica, debera arrancarse de raiz; el corte de la maleza, hierba, zacate, asi como arboles o arbustos que
inician su crecimiento, debera efectuarse tan al ras como la conformacién del terreno lo permita, a una
altura no mayor de 10.00 cms, de acuerdo con lo indicado en la Especificacién Particular EP-CSV-CAR-
DSC-2-01-001/20, correspondiente,
REMOCION DE DERRUMBES
EP-CSV-CAR-DSC-2-01-002/20.- Remocién de Derrumbes, por unidad de obra terminada.
4. = Cuando por efectos naturales o climatologicos se ocasionen desprendimientos de material suelto, rocas,
entre otras, de las laderas naturales o del talud de un corte hacia la corona del camino que ocasione una
Situacién de emergencia, porque impida o dificulte considerablemente la crculacién o bien ofrezca algin
peligro para el usuario, deberdn colocarse las sefiales preventivas y restrictivas que correspondan por parte
{el primer personal del contratista que tenga conocimiento de ello.
El Ingeniero encargado del tramo por parte del Contratista, deberd trasladarse de inmediato al lugar del
derumbe para atender la situacién realizando el retiro, con la finalidad de evitar cualquier accidente de
transito al usuario de las vias de comunicacién, depositéndolo donde lo indique la Secretaria de acuerdo @
Jos lineamientos establecidos en la Especificacion Particular EP-CSV-CAR-DSC-2-01-002/20, asi mismo
debera dar aviso de ello a la Secretaria en forma inmediata, utiizando el medio de comunicacion mas,
cexpedito,
3, -En el caso de que el derrumbe no genere una situacion de emergencia, o cuando el transito se haya
teanudado, se realizaran los trabajos de remocion de acuerdo a los procedimientos establecidos en la
Esspecificacién Particular indicada en el parrafo anterior.
AFINAMIENTO DEL DERECHO DE VIA
N-CTR-CAR-1-01-006/00.- Afinamiento del derecho de via, por unidad de obra terminada.
Estos trabajos de afinamiento del derecho de via consistirén en la excavacién, remocion de materiales
necesario para perfilar las secciones en cortes y/o terraplenes en una terraceria o canal de acuerdo como
se indica en la Norma N-CTR-CAR-1-01-006/00 de la Normativa para la Infraestructura del Transporte, este
‘concepto incluye excavacién, remocién, carga y descargas; y acarreos a un banco de desperdicio que
proponga el lictante, se extienda sin afectar el drenaje natural del terreno, no obstrur la visibilidad del
Usuario y no afectar a terceros,
OBRAS DE DRENAJE Y SUBDRENAJE
LIMPIEZA DE CUNETAS
N-CSV-CAR-2-01-001/01.- Limpieza de Cunetas, por unidad de obra terminada.
41- Es el conjunto de actividades que se realizan para retirar azolves, remocién de materiales ajenos, tales
‘como tiera, piedras, hierbas, troncos, basura u otros, que reduzcan las secciones de estos elementos y que,
impidan el escurrimiento libre del agua, de conformidad con lo que establece la Norma N-CSV-CAR-2-01-
(001/01, de la Normativa para la Infraestructura del Transporte, correspondiente,2.- Por ningin motivo se admitira el uso de las sustancias agresivas que, a juicio de la secretaria, dafen de
‘cualquier forma el revestimiento o la estructura de las cunetas o contracunetas, tales como solventes,
‘combustibles o lubricantes.
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Y CANALES DE ENTRADA Y SALIDA
N-CSV-CAR-2-01-003/01.- Limpieza de Alcantarillas y canales de entrada y salida, por unidad de
‘obra terminada.
11+ Se limpiaran las Alcantarilas removiendo toda la materia extrafia como tierra, piedras, hierbas, troncos u
otros, que obstruyan la entrada, la sada y/o el interior de la alcantarila y que impidan el libre escurrimiento del
‘agua. Asi mismo se efectuardn trabajos de remocién de azolves u otro material que obstruya la seccion de los
‘cauces naturales y/o arificiales que conducen el agua hacia la alcantarila, asi como de los que facilitan el libre
‘escurrimiento de aquélla hacia su salida, Estos trabajos deberén efectuarse de acuerdo a lo indicado en las
Normas. N-CSV-CAR-2-01-003/01 y N-CSV-CAR-2-01-002/01, de la Normativa para la Infraestructura de!
Transporte,
2-- Los residuos producto de la limpieza se cargardn y transportaran el banco de desperdicios que apruebe la
secretaria, en vehiculos con cajas cerradas 0 protegidas con lonas, que impidan la contaminacién del entorno o
que se derramen.
RECUBRIMIENTO CON PINTURA DE SUPERFICIES
N-CTR-CAR-1-02-012/00.- Recubrimiento con pintura de superficies de mamposteria, concreto,
aplanados 0 con textura similar en respaldo de cunetas, por unidad de obra terminada.
Se efectuarén trabajos de pintura en cunetas, obras de drenaje y obras complementarias, donde lo indique
la secretaria, de acuerdo a lo indicado en la Norma N-CTR-CAR-1-02-012/00, correspondiente,
V.- DOSIFICACIONES
Las dosifcaciones de los materiales pétreos, asfaiticos o equivalentes, y aditivos; que el contratista
determine para la construccién y/o restitucion de las diferentes capas de la estructura de! pavimento,
deberan ser as adecuadas para cumplir con las Normas o Especiticaciones establecidas para ellas
VI. -ESPESORES
|A- Los espesores que han sido indicados, corresponden a material ya compactado al grado sefialado en
cada caso.
VIL-CALIDAD DE LOS MATERIALES
Los materiales a que se refieren estos Trabajos por Ejecutar deberan cumplir con los requisitos que se
indican en la Norma N-CAL-1-01/00 de la Normativa para la Infraestructura del Transporte, y en cada uno
de sus libros.
VIl- NORMAS DE EJECUCION.
La ejecucion de los conceptos de la conservacion rutinaria se sujetara a lo estipulado en las Normativa para
la Infraestructura del Transporte y las Especficaciones Particulares correspondientes.
Con relacién al sefialamiento, la ubicacién de las sefiales, su tipo y dimensiones, los dispositivos de
proteccién y las rayas en el pavimento se sujetardn a lo dispuesto en la Norma N.PRY.CAR. 10.03.004/01
de la Normativa para la Infraestructura del Transporte y lo indicado en el Manual de Seftalamiento y
Dispositivos de Control del Transito en Calles y Carreteras.
IX-CALIDAD DE LAS OBRAS
Las empresas ejecutoras deberan contar con el laboratorio de campo que garantice la calidad de las obras,
de acuerdo con lo sefialado en la Norma N-CAL-2-05-001/001 Control y Aseguramiento de Calidad y
‘ademas de lo sefialado por la Direccién General de Servicios Técnicos en el oficio circular N° 118-169 del 7
de septiembre del 2000. Por lo anterior, las empresas ejecutoras no podran iniciar trabajos, en tanto no
‘cuenten con el laboratorio correspondiente y lo hayan notificado formalmente al Centro SCT que los
contrats,COMUNICACIONES
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES.
CENTRO S.C.T. CHIAPAS.
RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS
LICITACION PUBLICA
NACIONAL No. :
OBRA a
UBICACION
ESTADO
Lo-009000970-xxx-2020,
CONSERVACION INMEDIATA DE DESYERSE, LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE.
REMOCION DE DERRUMBES Y AFINE DEL DERECHO DE VIA EN 224.250 KM DE LA
ZONA 3 DE LA RED FEDERAL LIBRE DE PEAJE EN EL ESTADO DE CHIAPAS,
KM 174900 AL KM 57+000, TAPANATEPEC - OCOZOCOAUTLA, KM 574000 AL KM 74+000 Y
KM 774600 AL KM 120+750, TAPANATEPEG - OCOZOCOAUTLA LONGITUD LINEAL 99.25 KM
‘Y LONGITUD EQUIVALENTE 99.25 KM.
KM_25+900 AL KM 434000 (TAPANATEPEC - ARRIAGA), KM, 46+000 AL KM. 47+000
‘CUERPO "A". KM 46+000 AL KM 47+000 CUERPO "B" (ARRIAGA - TAPACHULA) KM +000 AL
KM. 7+745 (LIBRAMIENTO DE ARRIAGA), KM 0+000 AL KM 47+200 (RAMAL LAS CRUCES -
‘ARRIAGA), LONGITUD LINEAL 140.45 KM, KM 0+000 AL KM 10+300 (RAMAL A PESQUERIA
LUA GLORIA), KM 14000 AL KM 13¢800 (RAMAL A PAREDON), KM 0+000 AL KM 17+200
(RAMAL A PUERTO ARISTA), KM 0+000 AL KM 4+000 (RAMAL TRES PICOS), KM 04000 AL
KM +400 (CALLES DE ARRIAGA), LONGITUD LINEAL 12500 KM Y LONGITUD
EQUIVALENTE 125.00 KM).
CHIAPAS.
PARA LA EJECUGION DE LOS TRABAJOS SE REALIZARAN DE ACUERDO A LAS NORMATIVAS
PARA LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE:
N-CTR-CAR-1-01-006/00
N-CSV-CAR-2-01-001/01
N-CSV-CAR-2-01-003/01
N-CTR-CAR-1-02-012/00
ESTAS NORMAS PODRAN SER CONSULTADAS EN LA PAGINA DE INTERNET:
hitps:/inormas.imt.mx