Polož aj SPOJNICE

SPOJNICE

 Spojnice spajaju dva saosna ili približno

saosna obrtna elementa u cilju prenošenja
obrtnog momenta i obrtnog kretanja.
  Spojnice se najčešće koriste za spajanje
dva vratila ili djelova jednog istog vratila.

Ose vratila mogu i da se sjeku pod nekim

uglom.

Najčešće se pomoću spojnica spajaju:

vratilo pogonske mašine sa vratilom radne
mašine, transmisiona vratila i dr.

 Spojnice, pored svoje osnovne namjene,

imaju ulogu:
prilagođavanje različitih
odstupanja osa vratila;
prigušenje torzionih oscilacija i
udara pri pokretanju i u toku
rada,
automatsko uspostavljanje ili
prekidanje prenosa obrtnog
momenta,
 osiguranje spojenih djelova od
preopterećena ili neželjenog
smjera obrtanja.
______
Spojnice se postavljaju neposredno iza ležišta. ??
Po pravilu se sastoje od dva oboda čvrsto vezana za
obrtne djelove koji se spajaju.

Spojnica, ustvari, zajedno sa drugim elementima

ima ulogu i da usklađuje karakteristike pogonske
i radne mašine.
Spojnice proizvode specijalizovane fabrike koje
uz svoje proizvode daju i odgovarajuće kataloge sa
osnovnim podacima.
Konstruktor, praktično, bira iz kataloga spojnicu
prema veličini prečnika vratila, veličini snage
koja se prenosi i dr.
Pri proračunu spojnice mjerodavna je
maksimalna vrijednost obrtnog momenta
koji spojnica prenosi.
Pri zadatoj snazi P, (W) i ugaonoj brzini ω, (sec-
1)
, moment u Nm je :

MMAX. = KA Mn ; Mn = P / ω;
ω
= 2 πn
KA – faktor radnih uslova,
n – broj obrtaja obrtnih djelova koji se
spajaju.
Mn- Nominalni moment motora
Osnovna podjela spojnica izvršena je prema
načinu ostvarivanja funkcije na:
nerazdvojive spojnice,
razdvojive spojnice.

Nerazdvojive spojnice
obezbjeđuju, u toku rada, prenošenje obrtnog
momenta bez prekida i mogućnosti razdvajanja
vratila.

Razdvojive spojnice omogućavaju

uključivanje i isključivanj nekog sistema u toku
rada.

Nerazdvojive spojnice
Osnovna podjela nerazdvojivih spojnica je
izvršena prema načinu prenošenja obrtnog
momenta i mogućnosti pomjeranja spojenih
djelova na:
 krute,
 prilagodljive (dilatacione),
 elastične,
 zglobne.

Razdvojive spojnice
 Razdvojive spojnice omogućavaju
uspostavljanje i prekidanje veze spojenih
djelova kako u stanju mirovanja, tako i u
toku rada.
 Prema konstrukcionom obliku razlikuju
se:
 kandžaste,
 zupčaste,
 frikcione,
 specijalne spojnice.
1.
 Krute spojnice obrazuju čvrstu
nepokretnu vezu.
 Spojeni djelovi se ponašaju kao
jedinstvena cjelina.
 Krutim spojnicama se, najčešće,
vezuju transmisiona vratila, ređe
vratila pogonske i radne mašine. Krute
spojnice se primjenjuju i kao
 redukcione (spojnice koje vezuju
vratila različitog prečnika).

 Vrste krutih spojnica:

 čahurasta spojnica (spojnica sa
naglavkom),
 krute spojnice sa obodima i dr.
Centriranje spojnice sa vratilom se izvodi pomoću udubljenja u jednom obodu i
ispupčenja u drugom obodu. Vijci za spajanje oboda su podešeni a rjeđe
nepodešeni.
Nerazdvojive prilagodljive spojnice
Prilagodljive spojnice spajaju:
 vratila i kompenziraju aksijalna,
radijalna imala ugaona odstupanja
spojenih vratila;
 duga vratila sa izraženim termičkim
dilatacijama pa se zbog toga zovu
"dilatacione".
U ovu grupu spojnica spadaju:
 kandžasta,
 krstasta, ...
Kandžasta spojnica
Sastoji se od dvije glavčine koje na
čeonoj strani imaju po tri kandže
simetrično postavljene i prstena za
centriranje. Sprezanje kandži ostvaruje
se sa aksijalnim zazorom koji
obezbjeđuje uzdužne diletacije vratila te
na taj način omogućuju uzdužno
pomjeranje vratila usljed povećanja
temparature ili drugih uzroka .
Mjere kandžaste spojnice se određuju u
funkciji od prečnika vratila .
 Sl. Kandžaste spojnice

KRSTASTE SPOJNICE

Krstasta spojnica:
Sastoji se od dva oboda sa radijalnim
žljebovima na čeonim stranama.
Elastične spojnice
Elastične spojnice imaju sposobnost
prigušivanja udara, vibracija i promjena
obrtnog momenta, smanjenja torzionih
oscilacija i dr.
To se postiže, elastičnim elementima od
gume,kože, plastičnih masa i dr., ugrađenih u
obode spojnica.
SPOJNICA SE USVAJA PREMA PREČNIKU VRATILA NA MJESTU SPOJNICE, ILI NA OSNOVU OBRTNOG MOMENTA KOJI SE
PRENOSI.
Ove spojnice se odlikuju velikom elatičnošču i mogućnosti radijalnog pomjeranja (do 4mm) aksijanog do 8 mmi ugaonog
do 4mm. Koriste se za spajanje vratila sa visokim brojevima obrtanja .

Spojnica je podesna za teške uslove rada ,velike snage i obrtne

momente, može kompezirati aksijalna ,radijalna i ugaona
pomjeranja.

ZGLOBNA - Kardanova spojnica

Koristi se za spajanje vratila koja prenose obrni momet pri čemu
se ose vratila sijeku pod nekim većim uglom.
Primjer primjene na vozilima

S obzirom da se pogonski točkovi vozila kreću kontinuirano na gore i na

dole, zahvaljujući sistemu za oslanjanje kako bi ublažili udare sa puta na
karoseriju, potrebna je elastična veza između menjača brzina i pogonskih
točkova . Ta „elastična" veza je
upravo kardansko vratilo.
Kardanova spojnica se sastoji od dvije glavčine koje se završavaju
viljuškama. Viljuške se nalaze, jednau odnosu na drugu, pod uglom od
90°i vezane su za rukavce na kardanovom krstu.
Kardansko vratilo u funkciji priključnog vratila za priključivanje priključnih mašina kod traktora.

Frikcione spojnice
Frikcione spojnice omogućavaju
postepeno uključivanje i isključivanje,
odnosno spajanje i razdvajanje vratila.
Prenose obrtni moment posredstvom
sile trenja (otpora klizanju), nastale na
dodirnim površinama oboda spojnice.
Uključivanje i isključivanje se obavlja u
toku rada i pod opterećenjem.
Normalna sila pritiska na dodirnim
površinama može se postići mehanički
(oprugom ili mehanizmom za
uključivanje) .Daljinsko upravljanje
radom spojnice se obavlja
elektomagnetnim putem,pnematski i
hidraulični.
Osnovni uslov, za postizanje sigurnosti u radu, je
da granični moment trenja [Tm] na dodirnim
površinama spojnice bude veći ili jednak
maksimalnom radnom momentu Tmax koji spojnica
prenosi:
[ T μ≥ ] = Tmax = KA T
Mogu biti sa: ravnim,koničnim i cilindričnim
dodirnim površinama.
Specijalan slučaj su tzv. frikcione spojnice sa lamelama .