Professional Documents
Culture Documents
HSM 3033
HSM 3033
Negeri Perak merupakan negeri yang keempat terbesar di Malaysia pada hari ini selepas
negeri Pahang, Sabah dan Sarawak. Negeri Perak terletak di dalam semenanjung Malaysia. Luas
negeri Perak adalah kira-kira 7,980 batu persegi2 . Panjangnya pula ialah dari utara ke selatan
ialah 155.5 batu dan kelebaran dari timur ke barat ialah kira-kira 96 batu. Selain itu juga,
disebelah utara Perak ianya bersempadan dengan Kedah, Seberang Perai dan Thailand manakala
di sebelah timur pula bersempadan dengan negeri Kelantan. Di sebelah selatan pula negeri Perak
bersempadan dengan negeri Selangor dimana sungai Bernam menjadi sempadannya sehingga
termasuk negeri Perak telah berlaku pada abad ke 19. Menurut kamus dwibahasa,’kolonialisme’
bermaksud penjajahan. Secara amnya, ‘kolonialisme’ atau ‘kolonial’ dapat difahami mempunyai
sinonim dengan penindasan, penghinaan, serta ekploitasi orang-orang pribumi2. Pada abad ke-19,
setelah termeterainya Perjanjian Pangkor 1874, ianya telah menjadi titik tolak kepada campur
tangan dan penguasaan British3 secara rasmi di tanah melayu terutamanya di negeri Perak.
Campur tangan secara rasmi membenarkan British untuk mengawal politik, ekonomi dan sosial
di negeri Perak. Contohnya, dari segi ekonomi di negeri Perak semasa pemerintahan kolonial
British berlakunya perkembangan pelabuhan tidak kira pelabuhan besar atau kecil di negeri
Perak.
Pelabuhan merupakan tempat yang terdiri daripada daratan dan perairan di sekitarnya.
Pelabuhan berfungsi sebagai tempat untuk menjalankan kegiatan perdagangan dan sebagai
1
A.Halim Nasir, Sejarah Perak : Siri Pertama, (Kuala Lumpur: Jabatan Muzium, 1977), 3
2
Cheah Boon Kheng dan Abu Talib Ahmad, Kolonialisme Di Malaysia Dan Negara-Negara Lain,(Selangor: Penerbit
Fajar Bakti Sdn. Bhd.,1990)13
3
Jamilah Mohamad dan Mariney Mohd Yusoff, Pulau Pangkor: Antara Pembangunan Dan Kelestarian , (Kuala
Lumpur: Penerbit Universiti Malaya,2017), 11.
tempat untuk kapal-kapal dagang berlabuh, menurunkan barang, menurunkan penumpang dan
mengambil penumpang serta untuk memunggah hasil dagangan. Ia turut mempunyai ciri-ciri
keselamatan dan kemudahan untuk memudahkan urusan keluar masuk kapal dari serata tempat4.
Menurut Triatmodjo (1992) pelabuhan merupakan satu kawasan perairan yang terlindung dari
gelombang dan digunakan sebagai tempat kapal-kapal berlabuh. Dijadikan tempat menurunkan
penumpang, barangan atau binatang, juga untuk membaiki dan mengisi bahan bakar serta tempat
untuk menyimpan barang dalam tempoh masa tertentu sebelum diagihkan kepada tempat lain5.
Negeri Perak pada zaman pemerintahan kolonial British, merupakan sebuah negeri yang
sedang pesat menjalankan kegiatan ekonomi seperti bijih timah, tebu, getah dan banyak lagi hasil
lain yang mana memerlukan tempat yang luas dan kenderaan yang besar untuk mengangkut hasil
tersebut samada dalam dan luar negeri. Tuntasnya, pelabuhan adalah salah satu tempat yang
utama dalam kegiatan ekonomi di negeri Perak pada waktu tersebut. Oleh itu, akan dijelaskan
lagi mengenai perkembangan dan sumbangan pelabuhan di negeri Perak pada zaman kolonial
British.
4
M.Heatubun, Bab ii Tinjauan Pustaka, 2013, 8, http://e-journal.uajy.ac.id/3880/1/0TS12403.pdf, diakses pada 23
Mac 2019.
5
Ibid,8,