Professional Documents
Culture Documents
Goss Sınav
Goss Sınav
SEYİR
2. Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 10°
olarak ölçmüştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 2 mildir. Geminin adadan olan mesafesi
aşağıdakilerden hangisidir?
A) 10,02 mil
B) 11,46 mil
C) 12,26 mil
D) 11,02 mil
E) 10,50 mil
3. Kıyıya yakın ve yoğun trafik içinde seyreden bir gemi sise girdiğinde bazı önlemler almalıdır.
Aşağıdakilerden yanlış olan önlem hangisidir?
A) Dümen ele alınır.
B) Gözcü sayısı arttırılır.
C) Radarlar çalıştırılır.
D) Demirlerden biri 1,5 kilit salya edilerek seyre devam edilir.
E) VHF dinlemesi yapılır.
5. 14 OCAK 2003 tarihinde seyir yaptığınız bölgeye ait haritanın pusula gülü üzerinde
0° 35’E(1981)5’W ibaresini tespit ettiniz. Manyetik pusula ile 225° rotasına seyrederken bu
rotadaki yapay sapma değeri 4°W ise gemimizin hakiki rotası nedir?
A) 258° 25’
B) 225° 15’
C) 219° 45’
D) 119° 35’
E) 229° 05’
6. Cayro hatası 2°W olarak bilinen cayro ile hakiki 128° rotasına gitmek için otomatik plota tatbik
edilecek rota nedir?
A) 126°
B) 127°
C) 128°
D) 129°
E) 130°
10. FL5sec49m10M nominal özelliklerini taşıyan bir fener göz yüksekliği 9 m olan bir zabit için
görüş mesafesinin 15 mil olduğu bir ortamda gece ve gündüz kaç milden görülebilir? (Ek cetvel
01 kullanınız.)
A) 15-15 mil
B) 10-10 mil EK CETVEL 01
C) 12-15 mil SORUNUN EKİ OLARAK
D) 14-21 mil
E) 12-21 mil
VERİLECEKTİR.
12. HO - 2102 C/D "Plastik Yıldız Bulucu" gök cisimlerinin (yıldızların) hangi değerlerini
bulmamıza yardımcı olur?
A) CoAlt ve CoDec’ini
B) Az ve Zn yi
C) Colat ve CoDec'ini
D) Zn ve Z’yi
E) Zn ve Alt’ını.
13. GHA değeri 242° ve SHA değeri 103° ise, GHA değeri nedir?
A) 139°
B) 214°
C) 270°
D) 345°
E) 225°
14. Aşağıdaki hatalardan hangisi “Büyük Ayna” ayar vidaları kullanılarak düzeltilebilir?
A) Yan hata
B) Dikey hata
C) Uzade hatası
D) Prizma hatası
E) Fabrikasyon hata
15. Sextant irtifa 43˚ 57'.8 ölçülmüştür. Sextant’ın fabrikasyon hatası – 1'.8 ve
IC : + 0'.3 olduğuna göre, Sextant’ın düzeltilmiş irtifa (Hs) değerini bulunuz ?
A) 43˚ 57'.3
B) 43˚ 59'.3
C) 43˚ 56'.3
D) 43˚ 59'.9
E) 44˚ 56'.3
16. 05 MAYIS 1999 günü 36° 20’N - 032° 42’E mevkiinde bulunan bir gözlemci için, Güneş’in
meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?.
A) 14:07:48
B) 11:57:00 EK CETVEL 07 VE EK CETVEL 38
C) 11:54:00 SORUNUN EKİ OLARAK VERİLECEKTİR.
D) 09:46:12
E) 09:49:00
17. Herhangi bir kullanıcının uydu sinyalleri yardımıyla herhangi bir yer ve zamanda her türlü
hava koşullarında ortak bir dünya referans sisteminde yüksek doğruluklarla hız ve zaman
belirlemesine olanak veren sistem aşağıdakilerden hangisidir ?
A) LORAN - C
B) NAVTEX
C) OMEGA
D) GPS
E) RDF
18. Radar plotlaması ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) Temasların tespit edilme zamanları önemli değildir.
B) Özellikle sahile yakın bölgelerde seyir yapılırken, mesafe skalası; olabildiğince büyük seçilmelidir.
C) Sahile yakın seyrederken, mesafe skalası; mümkün olduğunca küçük seçilmelidir.
D) Sahile yakın seyirlerde, kazanç (Gain) süvici kapatılmalıdır.
E) Radar ile plotlama yaparken, Denizde Çatışmayı Önleme Kurallarının uygulanması gerekmez.
19. Oto pilot; operatör tarafından girilen, gidilmek istenilen rota ile pusuladan gelen, gidilen rota
bilgilerini karşılaştırarak bir düzeltme farkı bulur. Aşağıdakilerden hangisi bu fark bulunurken
oto pilotun göz önünde bulundurmasına gerek olmayan bilgidir?
A) Geminin boyu.
B) Geminin yük durumu.
C) Varış limanı.
D) Geminin hızı.
E) Deniz durumu.
20. Denizde hareket halindeki bir geminin süratini ölçen ve katettiği mesafeyi gösteren seyir
yardımcı aletleri aşağıdakilerden hangisidir?
A) İskandil
B) Stadimetre
C) Parakete
D) Sextant
E) Station Pointer
GEMİCİLİK VE GEMİ MANEVRASI
1. Sığ suda dönme çemberinin ve diğer manevra özelliklerinin farklılık göstermesinin sebebi
nedir?
A) Yoğunluğun büyümesi
B) Dirençlerin büyümesi
C) Tuzluluğun artması
D) Sıcaklığın yükselmesi
E)Suyun moleküler yapısında meydana gelen değişikliğin kendini kıyılara yakın bölgelerde göstermesi.
4. Açık denizde rüzgarı baştan alarak seyretmekte olan bir gemi makine arızası nedeniyle
durduğunda, başka bir dış etkenin olmadığını bir ortamda, ne şekilde hareket eder?
A) Rüzgarı baştan almaya devam ederek rüzgaraltına doğru düşer.
B) Rüzgarı kıçtan alacak şekilde savrulup rüzgaraltına doğru düşer.
C) Rüzgarı kemereden alana kadar savrulup rüzgaraltına doğru düşer.
D) Rüzgarı sürekli farklı yönlerden alacak sekilde savrulur ve başıboş düşer.
E) Rüzgarı değişmeli olarak sancak ve iskele başomuzluklardan alacak şekilde gezer.
5. Baştan bağlı, akıntıya salmış gemilerde bağlantılara binecek yükün büyüklüğü nelere
bağlıdır?
A) Akıntının hızı, akıntının yönü, akan suyun yoğunluğu
B) Akıntının hızı, akıntının yönü, geminin sualtı bölümü pürüzlülüğü
C) Akıntı hızının karesi, akıntı yönü, geminin akıntı yüzü değeri
D) Akıntı hızının karesi, geminin akıntı yüzü değeri, sualtı bölümü pürüzlülüğü, akan suyun yoğunluğu
E) Akıntı hızının karesi, akıntı yönü, geminin akıntı yüzü değeri, akan suyun yoğunluğu
6. İleri yolla seyreden tüm gemilerde baş omuzluk rüzgarı hangi ortak etkiyi yaratır?
A) Hız değiştirme
B) Savrulma
C) Bayıltma
D) Düşürme
E) Şahlanma
7. Denize düşen adamı pervaneden sakınmak için hangi manevra yapılır ?
A) Pervane durdurulur ve dümen adamın düştüğü tarafa alabanda basılır.
B) Pervane durdurulur ve dümen adamın düştüğü tarafın tersine basılır.
C) Geminin hızı artırılır ve dümen ortada tutulur.
D) Pervane tornistanda çalıştırılır ve dümen adamın düştüğü tarafa alabanda basılır.
E) Pernane tornistanda çalıştırılır ve dümen adamın düştüğü tarafın tersine alabanda basılır.
A) I, II, III, V
B) II, III, IV
C) I, II, III
D) I, III, IV, V
E) III, III, IV, V
10. Demirin ırgat çalıştırılarak makine gücüyle denizden gemiye alınması için hangi komut
verilir?
A) Kaloma
B) Hayboci
C) Vira
D) Suga
E) Funda
11. Aşağıdakilerden hangisi demir zincirine verilecek kalomaya etki eden faktörlerden değildir.
A) Demirleme mevkiindeki suyun derinliği.
B) Demirde kalınacak zaman süresi
C) Demir yerinin deniz dibi tabiatı ( kumlu, çamurlu, balçık vs.)
D) Bulunulan mevkideki suyun yoğunluğu.
E) Akıntı ve rüzgar durumu.
12. Tek demirle yatan bir gemi için yarıçapı zincire verilen kaloma miktarı ve geminin boyu olan
dairesel alana ne ad verilir?
A) Gemi dairesi
B) Mevkii dairesi
C) Salma dairesi
D) Salma omurga
E) Bekleme dairesi
13. Yapay lif halatlar özellikle naylonlar şoklara karşı doğal lif halatlara oranla ;
A) 2 – 5 kat daha dayanıklıdır.
B) 3 – 6 kat daha dayanıklıdır.
C) 4 – 8 kat daha dayanıklıdır.
D) 5 – 10 kat daha dayanıklıdır.
E) 6 – 12 kat daha dayanıklıdır.
14. Aynı boydaki,değişik cins halatların her birine aynı şiddette bir kuvvet uygulandığında en
büyük uzama miktarı hangi cins halatta olur?
A) Manila halat
B) Çelik tel halat
C) Naylon halat
D) Polipropilen halat
E) Politen halat
15. 3 Burgatalık bitkisel halatın kesilme yükü aşağıdaki değerlerden hangisine eşittir.
A) 3 Ton
B) 3.5 Ton
C) 4 Ton
D) 4.5 Ton
E) 5.5 Ton
16. Kaloma edilen demir zincirinin uzunluğunu rapor etmek için demirleme donanımı
üzerinde nasıl bir işaretleme yönteminden faydalanırız?
A) Zincir demirden itibaren birer metre aralıklarla markalanmıştır. Bu metreler özel bir takım işaretlerle
ve bazı özel boyalarla markalanmıştır. Bunları zaman zaman kontrol etmek ve boyaları yenilemek
gerekir.
B) Zincirin her baklasını sayarız. Bazen şaşırırsak zincirin bazı baklaları üzerinde yazılı rakamlar
vardır . Bunları bulup tekrar saymaya başlarız.
C) Demir attıktan sonra geçen zamanı ölçeriz. Daha sonra demirin akış hızını bulduğumuz zamana
bölerek sudaki zincir miktarını kolayca hesaplarız.
D) Her kilitin sayısı kadar bakla baklasız lokmadan sonraki bakladan başlıyarak boyayla ve sonuncu
bakla bir parça branda üzerine sarılan parlak bakır yada çelik telle işaretlenir.
E) Başüstünde zincir uzunluğunu gösteren bir sayaç vardır. Viraya başlamadan bunu çalıştırmak
lazımdır.
17. Iskarça bir limanda tek demirle demirlerken demir attığımız mevkiiden en az ne kadar
mesafenin neta olması gerekir?
A) 50 kulaç
B) 250 metre
C) Salma dairesi + emniyet payı kadar
D) Gemi boyu + emniyet payı kadar
E) Kaloma miktarı + emniyet payı kadar
20. Oksi-Asetilen kaynağında kullanılan hortumlar kaç barlık çalışma basıncına dayanıklı
olmalıdır ?
A) 4
B) 10
C) 5
D) 15
E) 20
VARDİYA STANDARTLARI VE DENİZDE HABERLEŞME
2. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz düşey doğrultuda çekilen iki küre
arasındaki mesafe;
A) 1 metreden az olamaz
B) 1.5 metreden az olamaz
C) 2 metreden az olamaz
D) 2.5 metreden az olamaz
E) 3 metreden az olamaz
3.Boyu 160 m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin yatay mevki, geminin baş tarafından ne
kadar geride olmalıdır.
A) 105 m
B) 110 m
C) 115 m
D) 120 m
E) 125 m
4.Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve
ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri
gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri
özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri
özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti
gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür
iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her
yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür
iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her
yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür
iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz
fener
5.Boyu 50 metreden küçük demirli bir geminin gece ve gündüz göstermesi gerekli işaretler
nelerdir.
A) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülen bir kırmızı fener, gündüz bir küre
B) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek iki kırmızı fener, gündüz tepesi aşağı
doğru bir koni
C) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir küre
D) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir silindir
E) Gece baş ve kıç tarafta her yönden görülebilecek birer beyaz fener, gündüz bir küre
6.Gemilere gerektiğinde birleşik düdük sistemi monte edilebilir. Denizde Çatışmayı Önleme
Tüzüğü gereği, Birleşik Düdük Sistemine tek bir düdük gözü ile bakılacaktır. Ancak bu düdükler
birbirlerinden;
A) 90 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
B) 95 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
C) 100 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
D) 105 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
E) 110 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
7. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
8. Vardiyasında her şeyden haberdar olmak ve vardiyası ile bütünleşmek zorunda olan zabitin -
aşağıdaki seçeneklerden hangisi - devamlı yapması gerekli işlerinden olmayabilir.
A) Göz ile gemi çevresinin kontrolü
B) Radar gözlem
C) Gemi mevki ve durumu
D) Alarmların açık olduğundan emin olunması
E) Havanın ve hava raporlarının gözlemlenmesi
9.Tehlikeli yük taşıyan bir gemide liman vardiyası tutan gemi personelinin öncelikli bilmesi
gereken aşağıdaki maddelerden hangisinde yer almaktadır.
10. Tehlikeli yük taşıyan gemilerde limanda uygulanacak prensipleri arasında yer almayacak
prensip aşağıdakilerden hangisidir.
A) Isıtma ve geri dönüş flençleri kullanılmalıdır
B) Çevre kirliliğinden kaçınma tedbirleri özellikle alınmış olmalıdır
C) Güvertede kimse bırakılmamalıdır
D) Özel liman kuralları dikkate alınmış olmalıdır
E) Güvenli makine vardiyasının tutulması sağlanmalıdır
12.Deniz kirletici madde raporu (MP) içerisinde aşağıdakilerden hangisi yer almaz.
A) Maddenin tahmin edilen miktarı ve durumu
B) Maddenin doğru teknik adı ve adları
C) Maddenin yüzüyor ve batmış olması
D) Maddenin geminin hangi ambarında kaybolduğu
E) Gemi sahibi ve temsilcisinin adı, adresi ve ilgili numaraları
13. Gemide veya gemi dışında bulunanların veya geminin güvenliği ile ilgili olup bir tehlike
mesajının çekilişini gerektirmeyen durumlarda göderilen mesaj, aşağıdakilerden hangisidir ?
A) Tehlike mesajı
B) Acelelik mesajı
C) Emniyet mesajı
D) Böyle bir mesaj türü yoktur.
E) Seçeneklerde verilenlerin tümü de yanlıştır.
14.Sürekli olarak A2 deniz bölgesinde çalışan bir gemide A1 deniz bölgesindekilerden farklı
olarak aşağıdaki hangi aygıt bulundurulmalıdır ?
A) SART
B) RTG
C) INMARSAT EGC
D) NAVTEX vericisi
E) Yukarıdaki seçeneklerde verilen aygıtlardan hiçbiri
15. INMARSAT EPIRB aygıtlarının çıkış gücü, aşağıdaki seçeneklerin hangisinde doğru olarak
verilmiştir ?
A) 25 W
B) 15 W
C) 5 W
D) 1.5 W
E) 1 W
16. L-Band EPIRB aygıtlarından gönderilen işaretler bir uydu bölgesinde kaç adet CES
tarafından alınarak işleme konulur ?
A) 2 adet
B) 3 adet
C) 4 adet
D) 5 adet
E) 9 adet
17. HF bandında DSC tehlike alârmını alan bir gemi ne kadar süre içerisinde bir kıyı
istasyonunun alındı bilgisi yayınlamadığını görünce tehlike alarmını aktarabilir ?
A) 3 dakika
B) 5 dakika
C) 7 dakika
D) 15 dakika
E) 1 saat
18. Çağrı işaretleri kitabında (nomanklâtüründe), kıslatma ve semboller, hangi bölümde yer
almaktadır?
A) Ek bölümde
B) Birinci bölümde
C) İkinci bölümde
D) Üçüncü bölümde
E) Dördüncü bölümde
19. Telli ya da telsiz devreler üzerinden resim, harita, kroki ve benzeri hareketsiz resimleri ve
yazıları göndermekte kullanılan iletişim tekniği aşağıdaki seçeneklerde verilenlerden hangisidir
A) DSC
B) NBDP
C) INMARSAT
D) FAKS
E) TELEKS
20. Aşağıdaki seçenekleriden hangisi bir tehlike mesajının çekilişini gerektiren durumdur ?
A) Çıkacak fırtınaların duyurulması
B) Gemide yangın çıkması ve söndürülememesi
C) Sürüklenen mayın görülmesi
D) Bir geminin yedeklenerek götürülmesi
E) Denize adam düşmesi ve bulunamaması
METEOROLOJİ
3- Atmosferin en alt tabakası olan troposfer, toplam atmosfer kütlesinin ne kadarını kapsar?
A) % 40
B) %50
C) %75
D) %21
E) %55
4- Havada yeterli miktarda bağıl nem ve higroskopik unsurlar mevcut olduğunda yoğuşmanın
gerçekleşmesi için gereken diğer koşul aşağıdakilerden hangisidir?
A) Subsidans
B) Soğuma
C) Isınma
D) Konverjans
E) Diverjans
7- Deniz seviyesinden 900m yükseklikteki bir istasyon, hava basıncını 930 mb olarak ölçsün.
Standart koşullarda deniz seviyesindeki basınç için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) 920 mb
B) 950 mb
C) 985 mb
D) 1020 mb
E) 1050 mb
8- Kuzey yarımkürede, yer düzeyindeki bir yüksek basınç alanı üzerindeki hava hareketi
hakkında aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur
A) Yerde rüzgarlar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkezden dışarı doğrudur. Bu durumda düşey
hava hareketi, yukarıdan aşağıya doğrudur
B) Yerde rüzgarlar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkezden dışarı doğrudur. Bu durumda düşey
hava hareketi aşağıdan yukarıya doğrudur
C) Yerde rüzgarlar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkeze doğrudur. Bu durumda düşey hava
hareketi yukarıdan aşağıya doğrudur
D) Yerde rüzgarlar, saat ibrelerinin dönüş yönünde olup, merkeze doğrudur. Bu durumda düşey hava
hareketi aşağıdan yukarıya doğrudur
E) Yerde rüzgarlar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve izobarlara paraleldir. Bu durumda düşey hava
hareketi yukarıdan aşağıya doğrudur
10- Rüzgarların oluşması için basınç gradyanı kuvveti aşağıdaki bölgelerden hangisi için söz
konusudur?
A) Sadece ekvatorda
B) Ekvator hariç bütün bölgelerde
C) Sadece kuzeyyarımkürede
D) Sadece güneyyarımkürede
E) Dünyanın her yerinde
13- Alçak basınç alanlarında, havanın bulutlu ve yağışlı olmasını aşağıdaki nedenlerden hangisi
açıklar ?
A) Yüzey rüzgarlarının konverjansı ve havanın çökmesi
B) Yüzey rüzgarlarının konverjansı ve havanın yükselmesi
C) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın çökmesi
D) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın yükselmesi
E) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın rüzgaraltında çökmesi
14- Yüzey yakınındaki, soğuk hava tabakası üzerindeki daha sıcak havadan düşen yağmurdan
oluşan sisler aşağıdakilerden hangisidir ?
A) Cephe sisi
B) Adveksiyon sisi
C) Enversiyon sisi
D) Radyasyon sisi
E) Buhar sisi
1. Boş gemi ağırlığı 10600 ton olan bir geminin boş KG’si 11 m.’dir. Bu geminin 1-3-5-7 nolu
ambarlarına sırasıyla 11 800 ton, 13500 ton, 13600 ton, 12000 ton yük yüklenmiştir. Yüklenen
yükün KG yükseklikleri sırasıyla 10.42 m, 10.38 m, 10.35 m ve 10.12 m. dir. Yükleme sonunda
KM 10.73 m olduğuna göre geminin final GM’ini hesaplayınız.
A) 0.70 m
B) 0.60 m
C) 0.29 m
D) 0.40 m
E) 0.50 m
2. Nötr dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi yanlıştır.
A) GZ kolu geminin yattığı trafın ters yönündedir,
B) G noktası ile M noktası çakışıktır,
C) Gemi yattığı pozisyonu korur,
D) GZ kolu sıfırdır,
E) GM sıfırdır.
4. Tatlı suda deplasmanı 7000 ton olan bir gemi, yoğunluğu 1015 Kg/m 3 olan bir suda aynı
draftta iken deplasmanı ne olur.
A) 7115 ton
B) 7105 ton
C) 6895 ton
D) 7015 ton
E) 6915 ton
5. Deplasmanı 5330 ton ve KG’si 4.50 m olan seyir halindeki bir gemi limana varıncaya kadar,
KG’si 1.50 m olan tankından 166 ton ve KG’si 0.5 m olan tankından ise 72 ton yakıt harcamıştır.
Bu gemi limana vardığında KM’si 5.35 m olduğuna göre limana varış GM’ini hesaplayınız.
A) 0.55 m
B) 0.60 m
C) 0.65 m
D) 0.70 m
E) 0.75 m
7. Uygun birleşme yeri kaynağı yapılıncaya kadar kısımları geçici olarak yerinde tutmak için
yapılan kaynak aşağıdakilerden hangisidir
A) Siper kaynağı
B) Köşe dikişi kaynağı
C) Yüzey kaynağı
D) Derin dikiş kaynağı
E) Punta kaynağı
8. Aşağıdakilerden hangisi başlangıç GM i küçük olan gemilerde denge açısından görülebilecek
tehlikelerden birisidir.
A) Gemi tanklarında taşma olabilir
B) Gemi TPC değerleri sürekli değişir
C) Gemi GM inde gizli artış olur
D) Gemi kararsız dengeye düşebilir
E) Ambarlara sıvı sızar
10. Hazırlık mektubu bir geminin aşağıdaki şıklardan hangisine hazır olduğunu belgelemek için
verilir.
A) Yüklemeye veya boşaltmaya
B) Limana yanaşmaya
C) Limana demirlemeye
D) Limandan hareket etmeye
E) Yakıt ikmali yapmaya
11. Bir alevere donanımında koçada birleşen yük telleri gam olmasın diye koçaya ne bağlanır.
A) Bir kanca bağlanır
B) Bir kilit bağlanır
C) Bir bastika bağlanır
D) Bir fırdöndü bağlanır
E) Kerye bağlanır
12. Bir geminin deplasmanı 2450 ton, KG’si 2.6 m dir. Bu gemi Kg’si 4.3 m olan ambarına 3200
ton yük yükledikten sonra Kg’si 7.3 m olan güvertesine de yük alacaktır. Yükleme sonunda
GM=0.6 m olması için güverteye kaç ton yük alabilir.
(Yükleme sonunda KM=4.5 m dir.)
A) 457.5 ton
B) 520.40 ton
C) 545.26 ton
D) 560.30 ton
E) 580.25 ton
13. A gemisi deniz yoğunluğu 1015 kg/m3 olan bir limanda yükleme yapmaktadır. Vasattaki su
hattı, yaz yükleme hattından 15 cm altında bulunmaktadır. Bu gemi sefere çıktığında vasat
draftı, yaz yükleme hattında olabilmesi için geminin kaç ton yük alması gerekmektedir. (TPC: 30
ton. FWA: 90mm).
A) 558
B) 552, 5
C) 568
D) 685
E) 562, 5
14. Deplasmanı 3800 ton KG’si 3.8 m olan bir geminin güvertesine KG’si 6.5 metre olan 150 ton
yük yüklenirse geminin yeni KG’si ne olur.
A) 3.96 m
B) 3.90 m
C) 4.10 m
D) 3.86 m
E) 3.85 m
15. Başta 7.60 m, Kıçta 8.80 m su çeken bir geminin F noktası gemi ortasındadır. F noktasının 30
m önüne 60 ton yük yüklenirse geminin yeni draftları ne olur.
(TPC : 20 ton, MCT 1cm = 180 ton metre)
A) Baş:7.62 m Kıç:8.72 m
B) Baş:7.70 m Kıç:8.70 m
C) Baş:7.64 m Kıç:8.64 m
D) Baş:7.68 m Kıç:8.78 m
E) Baş: 7.50 m Kıç:6.50 m
16. Bir geminin LCB’si, gemiye göre LCG’nin baş tarafında ise geminin durumuna uygun olan
şık aşağıdakilerden hangisidir.
A) Gemi kıça trimli olur
B) Gemi başa trimli olur
C) Gemi trimsiz olur
D) Gemi tender olur
E) Gemi stiff olur
17. A gemisine stowage faktörü 1.2 m3 dökme tahıl yüklemektedir. Geminin deplasmanı 27000
dur. Yapılan hesaplamalar sonucu VHM=18320.40 tonmetre, Başlangıç GM=2.70 m olarak tespit
edilmiştir.
Bu bilgiler ışıgında SOLAS’ a uygunluk açısından bu geminin yatma açısını hesaplayınız.
A) 9
B) 10
C) 11
D) 12
E) 13
19. Bir geminin baş draftı 8 m 30 cm, kıç draftı 8 m 20 cm olarak okunmuştur. Bu geminin
durumu aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır.
A) Başlı gemi
B) Kıçlı gemi
C) Trimsiz gemi
D) Bir tarafına meyilli gemi
E) Kararsız dengede gemi
20. Boş ağırlığı 7350 ton olan A gemisi X limanına yanaşıyor. Geminin Deplasmanı 11200
tondur. A gemisinin tanklarında 125 ton yakıt, 30 ton su bulunmaktadır. Gemiden 1100 ton yük
boşaltılmış ve 2980 ton yük yüklenmiştir. Ayrıca gemiye 100 ton yakıt ve 20 ton su alınmıştır.
A Gemisinin X limanından kalkıştaki deplasman tonu aşağıdakilerden hangisidir.
A) 9500 ton
B) 10600 ton
C) 11400 ton
D) 12600 ton
E) 13200 ton
ULUSLARARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ
1. Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP), MARPOL 73/78 Sözleşmesinin hangi EK’i
kapsamında kaç GRT’dan büyük yük gemileri için düzenlenerek gemide bulundurulması
gereklidir.
A) EK-I, 150 GRT
B) EK-I, 400 GRT
C) EK-IV, 150 GRT
D) EK-IV, 400 GRT
E) EK-V, 400 GRT
2. IOPP nedir.
A) Sudaki yağ karışım miktarı
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı
C) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi
D) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi
E) Tanker Taşıma Belgesi
6. Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan
uluslararası denizcilik sözleşmesinin, uluslararası kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?
A) MARPOL
B) IOPP
C) OPRC
D) OILPOL
E) FUND
7. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı,
doğrudan can kurtarma amacına uygun biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı
düzenlemeler içerir?
(I) SAR
(II) OILPOL
(III) MARPOL
(IV) CLC
(V) TONNAGE
(VI) SOLAS
A) I, V
B) II, VI
C) III, IV
D) IV, V, VI
E) I, VI
8. IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında
incelenecek olursa, International Maritime Satellite Organization (INMARSAT),1976 sözleşmesi,
aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?
A) I
B) II
C) III
D) IV
E) I ve III
10. “SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986 dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en
az ........................ dümen/yeke donanımı olması gerekir.” İfadesinde noktalı yerlere uygun olan
aşağıdakilerden hangisidir?
A) 1
B) 2
C) 3
D) 4
E) 5
A) I
B) II
C) III
D) IV
E) III,IV
15. Yunanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine
gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı petrol tankerine donatılacak personelden 2.
kaptan ve 2. makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden
hangisidir?
A) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti
B) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist
C) Kaptan – Sınırlı Makinist
D) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist
E) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis
16. Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen
uluslararası denizcilik sözleşmesi, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileridir?
I. SOLAS ,
II. COLREG ,
III. MARPOL ,
IV. STCW ,
V. FAL
A) I
B) II
C) III
D) IV
E) V
17. IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında
incelenecek olursa, International Convention on Standarts of Training, Certification and
Watchkeeping for Seafarers (STCW),1978 sözleşmesi, yukarıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya
da hangilerine dahil olur?
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)
(III) Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)
A) I
B) II
C) III
D) IV
E) I ve III
18. "Specification of minimum standard of competence in crisis management and human
behaviour" olarak adlandırılan ve geminin dizayn yapısı, emniyet kuralları, acil durum planları
ve prosedürleri,...gibi konuların belirlenmesi ve bilinmesi ile ilgili düzenlemeler, aşağıdaki
uluslararası denizcilik sözleşmelerinden hangisinin kapsamında ele alınmaktadır?
A) SOLAS
B) STCW
C) COLREG
D) ISM
E) SAR
5- The most modern kind of lifeboat, dropping or falling into the sea and which is covered, iş
a/an :
A) Inflatable life raft
B) Freefall
C) Lifebelt
D) Liferaft
E) Water proof life boat
6-Navigator’s sea map with coast outlines, rocks, shoals, etc.is known as:
A) Charter party
B) Chart
C) Charge
D) Charter
E) Clearance
7-Going through water by force of wind with the help of the sails is known as :
A) Navigation
B) Steering
C) Propulsion
D) Sailing
E) Manoeuvering
10- When steel is in contact with water, air or salt solutions, it undergoes a chemical change
known as …....................….. .
A) Coating
B) Bitumen
C) Rusting
D) Cement
E) Deterioration
18-If the weight of a floating ship is greater than the weight of equal volume of water displaced
by the ship, the ship will ...........
A) float
B) tilt
C) list
D) sink
E) capsize
20- For classification survey,the following is to be kept on board and made available
to the surveyor on request :
A) Class certificates and other documentation of significance,
B) Reports on previous surveys performed,
C) Approved drawings,
D) All the above,
E) None of the above