LUCRAREA NR.7
DETERMINAREA CARACTERISTICILOR DE FUNCTIONARE
ALE MOTORULUI ASINCRON PRIN METODA INCARCARIT DIRECTE
7.1 Nofiuni teoretice
Mazina asincrona (sau masina de inductie) trifazat poate functiona in regim de
motor, de generator sau de frana electromagnetic’. in cele mai multe aplicafii din
practic’, ea se utilizeaz in regim de motor.
Motorul asincron este cel mai raspandit motor electric datorita calitatilor sale
deosebite privind simplitatea constructiva si siguranfa in exploatare. Motoarele
asincrone se construiesc intr-o gama larg’ de puteri, de la cAtiva wafi si pand la zeci
de megawafi.
La alimentarea infasurarii statorice trifazate (a unui motor asincron cu 2p poli)
cu un sistem trifazat simetric de tensiuni de frecvenfa f;, in masina se stabileste un
camp magnetic invartitor (sau rotitor) cu turafia n,:
nm = fh (7.1)
P
numiti turafie de sincronism. Acest cimp magnetic rotitor induce in infsurarea de
pe rotor (aflata in miscare de rotafie cu turafia "n" in sensul campului invartitor), o
tensiune electromotoare de frecvenja f,:
(7.2)
unde "ny =n, - n" este turafia relativa a cimpului invartitor fap de rotor.
Asupra fiec&rui conductor rotoric (de lungime J), parcurs de curentul indus i,
(de frecvenfa f,), se exercit% (tangenfial) forfa electromagnetic’ F = B,14,. Efectul
global al forjelor exercitate asupra tuturor conductoarelor rotorice (in raport cu axul
rotoric al motorului) conduce la aparitia cuplului electromagnetic M.
Pentru turafii 0