Professional Documents
Culture Documents
Kullanici El Kitabi Yeni Corsa Kta 2764 1 Baski Ocak 2015
Kullanici El Kitabi Yeni Corsa Kta 2764 1 Baski Ocak 2015
Kullanici El Kitabi Yeni Corsa Kta 2764 1 Baski Ocak 2015
Sürücü El Kitabı
İçindekiler Giriş ............................................... 2
Özet bilgiler .................................... 6
Anahtar, Kapılar ve Camlar ......... 21
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri ...... 35
Eşya saklama ve bagaj
bölümleri ...................................... 57
Göstergeler ve kumanda
birimleri ........................................ 75
Aydınlatma ................................. 110
Klima Sistemi ............................. 121
Sürüş ve kullanım ...................... 131
Araç bakımı ................................ 182
Servis ve bakım ......................... 230
Teknik bilgiler ............................. 233
Müşteri bilgilendirme .................. 247
Dizin ........................................... 250
2 Giriş
Giriş
Giriş 3
9 Uyarı
Üzerinde 9 Uyarı başlığı olan
metinler muhtemel kaza ve
yaralanma tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması
yaralanmaya sebep olabilir.
Dikkat
Üzerinde Dikkat başlığı olan
metinler araç ile ilgili muhtemel
hasar tehlikelerini belirtir.
Talimatların dikkate alınmaması
aracın hasar görmesine sebep
olabilir.
Giriş 5
6 Özet bilgiler
9 Tehlike
Gerektiğinde hava yastığının
emniyetli bir şekilde devreye
girebilmesi için direksiyona
25 cm'den daha yakın mesafede
oturmayın.
8 Özet bilgiler
1 Elektrik kumandalı camlar ..... 31 9 Cam silecekleri, cam 16 Hava yastığı devre dışı
2 Yan aynalar ........................... 29 yıkama sistemi, arka cam bırakma anahtarı (torpido
sileceği, arka cam yıkama gözü kapağının arkasında) . . 48
3 Hız Sabitleme Sistemi sistemi ................................... 77
(Cruise control) .................. 151 17 Torpido gözü ........................ 57
10 Merkezi kilit sistemi ............... 23 18 Klima Sistemi ...................... 121
Hız sınırlayıcı ..................... 153
Şehir modu .......................... 150 19 Aksesuar prizi ....................... 82
Önden çarpışma alarmı ..... 154
Stop-start sistemi için Eco 20 AUX girişi, USB girişi ............ 10
4 Dönüş ve şerit değiştirme düğmesi .............................. 134
sinyalleri, selektör, kısa 21 Vites kolu, şanzıman .......... 143
huzme ve uzun huzme far . . 114 Park Asistanı ...................... 157 22 El freni ................................. 148
Koltuk ısıtıcısı ........................ 39 23 Direksiyon kilidine sahip
Araçtan çıkış aydınlatması . 119
Isıtmalı direksiyon ................. 76 kontak kilidi ........................ 132
Park lambaları ..................... 116 11 Hırsızlık alarm sistemi 24 Korna ................................... 76
Sürücü bilgi sistemi (Driver LED lambaları ...................... 27
Sürücü hava yastığı ............. 46
Information Center) 12 Dörtlü ikaz flaşörü .............. 114
düğmeleri .............................. 94 25 Motor kaputu açma kolu .... 184
Hava yastığı devre dışı 26 Direksiyon ayarı ................... 75
5 Göstergeler .......................... 83 bırakma kontrol lambası ....... 89
6 Önden çarpışma alarmı 27 Aydınlatma anahtarı ........... 110
göstergesi .......................... 154 Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ..................... 88 Far seviye ayarlaması ........ 112
7 Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) ............... 94 13 Renkli bilgi ekranı ................. 99 Arka sis lambası ................. 115
8 Bilgi ve eğlence sisteminin Grafik bilgi ekranı ................ 100 Sigorta kutusu .................... 202
kumanda birimleri ................. 75 14 Orta havalandırma çıkışları 129
Gösterge panosu
15 Ön yolcu tarafı yan hava aydınlatmasının parlaklığı ... 116
menfezleri ........................... 129
12 Özet bilgiler
Dış aydınlatma Otomatik far açma fonksiyonlu Selektör, uzun huzmeli far ve
aydınlatma anahtarı kısa huzmeli far
Aydınlatma anahtarı
Kolu çekin.
Ön cam yıkama sistemi 3 77.
Yıkama sistemi sıvısı 3 187, Silecek
HI = Hızlı lastiğinin değiştirilmesi 3 189.
LO = Yavaş
INT = Fasılalı silme
veya
Yağmur sensörlü otomatik
silme
OFF = kapalı
Silecek kapalı konumdayken tek bir
silme işlemi için kolu aşağıya doğru
1x konumuna bastırın.
Özet bilgiler 15
P =
park konumu
■ Hava dağıtım düğmesini l R =
geri vites
konumuna getirin. Geri vites: Araç durur vaziyetteyken N =
boş vites konumu
■ V tuşuna basın. debriyaj pedalına basın ve vites D =
sürüş konumu
kolundaki düğmeye basın, vitesi M =
manuel mod
■ Sıcaklığı en sıcak konuma takın. < =
manuel vites değiştirme
ayarlayın. modunda vites yükseltmek için
Geri vites geçmedi ise, vites boşta
■ Fan hızını en yüksek seviyeye iken debriyajı kısa süre bırakın ve basın
getirin. tekrar bastıktan sonra yeniden geri ] = manuel vites değiştirme
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın. vitese takın. modunda vites düşürmek için
basın
■ Yan havalandırma çıkışlarını Manuel şanzıman 3 143.
ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima Sistemi 3 121.
Özet bilgiler 17
Vites kolu yalnızca kontak açık Otomatik fonksiyonlu manuel Sürüşe başlamak
konumdayken ve fren pedalı basılı şanzıman
iken P konumundan çıkarılabilir. P Hareket etmeden önce kontrol
veya R konumuna geçmek için vites edin
kolundaki düğmeye basın.
■ Lastik basınçları ve lastik durumu
Otomatik şanzıman 3 139. 3 206, 3 245.
■ Motor yağı seviyesi ve sıvı
seviyeleri 3 184.
■ Tüm camlar, aynalar, dış
aydınlatma ve araç plakaları temiz
olmalı, üzerinde kar ve buz
olmamalı ve fonksiyonunu yerine
getirecek durumda olmalı.
■ Koltukların, emniyet kemerinin ve
R = geri vites. Sadece araç durur aynaların doğru konuma getirilmiş
vaziyetteyken bu vitese takın olması gerekir. 3 29, 3 36,
N = boş vites konumu 3 41.
D = otomatik mod ■ Frenlerin düzgün işleyip
M = manuel mod işlemediğinin kontrolü araç düşük
< = manuel vites değiştirme hızlardayken yapılmalı, özellikle
modunda vites yükseltme ıslak frenlerde.
] = manuel vites değiştirme
modunda vites düşürme
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman 3 143.
18 Özet bilgiler
Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın Ayarların kaydedildiği anahtar kontak Not
ve içinde pil olan üniteyi yana doğru anahtarına yerleştirildiğinde ve 1. Uzaktan kumanda ile
açın. Pili değiştirin (pil tipi CR 2032), konuma döndürüldüğünde gerçekleştirilen bir kilit açma
bu esnada takma konumuna dikkat kaydedilen ayarlar otomatik olarak işleminden üç dakika sonra herhangi
edin. Üniteyi kapatın ve uzaktan hatırlanarak etkinleştirilir 3 132. bir kapının açılmaması durumunda
kumandayı senkronize edin. Burada daha önce bilgi ekranı kişisel kapılar otomatik olarak yeniden
ayarlarında Srcü trfından kilitlenir.
Radyo frekanslı uzaktan kişiselleştirme etkinleştirilmiş
kumandayı senkronize edin Kilidin açılması
olmalıdır. Bu ayar kullanılan her
Pil değişiminden sonra sürücü anahtar için yapılmalıdır.
kapısının kilidini kontak anahtarı ile
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
açın. Kontak açıldığında, radyo
3 105.
frekanslı uzaktan kumanda
senkronize edilir.
Merkezi kilit sistemi
Kayıtlı ayarlar Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
Anahtar kontak anahtarından
çözülmesini sağlar.
çıkarılırken, anahtara aşağıdaki
ayarlar otomatik olarak kaydedilir: İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi çözülü
■ aydınlatma
konuma geçer. Kolun tekrar çekilmesi
■ elektronik klima sistemi ile kapı açılır. c tuşuna basın.
■ Bilgi ve Eğlence Sistemi ön ayarları Not Bilgi Ekranı'nda iki ayar seçilebilir:
■ merkezi kilit sistemi Hava yastıklarının açıldığı veya ■ Sadece sürücü kapısının, bagaj
■ konfor ayarları kemer gerdiricilerin devreye girdiği kapağının ve yakıt deposu
bir kaza sonrasında araç kilitleri kapağının kilidinin açılması için: c
otomatik olarak açılır.
24 Anahtar, Kapılar ve Camlar
Elektronik şifreli devre Yan aynalar Seçme anahtarını sola (L) veya sağa
(R) çevirerek istediğiniz yan aynayı
kesici (Immobilizer) seçin. Daha sonra : kumanda
Bu sistem kontak anahtarına entegre
Dış bükey aynalar birimini hareket ettirerek ilgili aynayı
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan Konveks yan aynada kör noktaları ayarlayın.
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup azaltan bir yuvarlak alan mevcuttur.
Seçme anahtarı orta konumda:
olmadığını kontrol eder. Aynanın bombeli yapısından dolayı
ayarlanmak üzere seçilmiş ayna yok.
aynada gözüken nesneler küçülür ve
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz
arkada bulunan aracın mesafesini
elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır. Katlanabilen yan aynalar
Kontrol lambasının d kontak açık Yan aynalar yayaların güvenliğini
konumdayken yanması sistemde bir Elektrik kumandalı yan sağlamak amacıyla bir darbeye
maruz kaldıklarında içe doğru
hata olduğuna işaret eder, motor aynalar katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
normal konumuna getirin.
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları
kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemelisiniz.
Hırsızlık alarm sistemini çalıştırın
3 23, 3 27.
Kontrol lambası d 3 93.
30 Anahtar, Kapılar ve Camlar
9 Uyarı
Koltuk başlıkları ........................... 35
Ön koltuklar .................................. 36 Aracınızı sadece koltuk başlıkları
Emniyet kemerleri ........................ 39 doğru pozisyondayken sürünüz.
Hava yastığı sistemi ..................... 43
Çocuk emniyet sistemi ................. 49
FR: NE JAMAIS utiliser un siège DA: Brug ALDRIG en bagudvendt mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
d'enfant orienté vers l'arrière sur un autostol på et forsæde med AKTIV VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
siège protégé par un COUSSIN AIRBAG, BARNET kan komme i CRIANÇA.
GONFLABLE ACTIF placé devant lui, LIVSFARE eller komme ALVORLIGT IT: Non usare mai un sistema di
sous peine d'infliger des TIL SKADE. sicurezza per bambini rivolto
BLESSURES GRAVES, voire SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd all'indietro su un sedile protetto da
MORTELLES à l'ENFANT. barnstol på ett säte som skyddas med AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
ES: NUNCA utilice un sistema de en framförvarande AKTIV AIRBAG. pericolo di MORTE o LESIONI
retención infantil orientado hacia DÖDSFALL eller ALLVARLIGA GRAVI per il BAMBINO!
atrás en un asiento protegido por un SKADOR kan drabba BARNET. EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
de MUERTE o LESIONES GRAVES suunnattua lasten turvaistuinta πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
para el NIÑO. istuimelle, jonka edessä on από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
устанавливать детское VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
удерживающее устройство лицом VAKAVASTI. ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
назад на сиденье автомобиля, NO: Bakovervendt PL: NIE WOLNO montować fotelika
оборудованном фронтальной barnesikringsutstyr må ALDRI brukes dziecięcego zwróconego tyłem do
подушкой безопасности, если på et sete med AKTIV kierunku jazdy na fotelu, przed
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это KOLLISJONSPUTE foran, da det kan którym znajduje się WŁĄCZONA
может привести к СМЕРТИ или føre til at BARNET utsettes for PODUSZKA POWIETRZNA.
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ LIVSFARE og fare for ALVORLIGE Niezastosowanie się do tego
РЕБЕНКА. SKADER. zalecenia może być przyczyną
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts PT: NUNCA use um sistema de ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
gericht kinderzitje op een stoel met retenção para crianças voltado para OBRAŻEŃ u DZIECKA.
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om trás num banco protegido com um TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van AIRBAG ACTIVO na frente do sistemini KESİNLİKLE önünde bir
het KIND te voorkomen. AKTİF HAVA YASTIĞI ile
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 45
korunmakta olan bir koltukta BLAZINO, saj pri tem obstaja acest lucru poate duce la DECESUL
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR nevarnost RESNIH ali SMRTNIH sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
veya AĞIR ŞEKİLDE POŠKODB za OTROKA. COPILULUI.
YARALANABİLİR. SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni CS: NIKDY nepoužívejte dětský
UK: НІКОЛИ не використовуйте sistem za decu u kome su deca zádržný systém instalovaný proti
систему безпеки для дітей, що okrenuta unazad na sedištu sa směru jízdy na sedadle, které je
встановлюється обличчям назад, AKTIVNIM VAZDUŠNIM chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ JASTUKOM ispred sedišta zato što AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це DETE može da NASTRADA ili da se VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
може призвести до СМЕРТІ чи TEŠKO POVREDI. DÍTĚTE.
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ MK: НИКОГАШ не користете детско SK: NIKDY nepoužívajte detskú
ДИТИНИ. седиште свртено наназад на sedačku otočenú vzad na sedadle
HU: SOHA ne használjon hátrafelé седиште заштитено со АКТИВНО chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
néző biztonsági gyerekülést előlről ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него, pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen, затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО. LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja. BG: НИКОГА не използвайте atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav детска седалка, гледаща назад, sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
zadržavanja za djecu okrenut prema върху седалка, която е защитена ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
natrag na sjedalu s AKTIVNIM чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
to bi moglo dovesti do SMRTI ili се стигне до СМЪРТ или neizmantojiet uz aizmuguri vērstu
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE. СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega ДЕТЕТО. aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
varnostnega sedeža, obrnjenega v RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
nasprotni smeri vožnje, na sedež z pentru copil îndreptat spre partea din pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO spate a maşinii pe un scaun protejat SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
46 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Hava yastıklarının açılma alanına Yan hava yastığı yandan gelen belli Not
hiçbir eşya yerleştirmeyin. şiddetin üzerindeki darbelerde açılır. Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
Kontağın açılmış olması gerekir. kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
Emniyet kemerini vücudunuz örtülmemesine dikkat edin.
üzerinden doğru şekilde çekerek
ayarlayın ve kemer kilidinin içine Perde hava yastığı sistemi
tam olarak sokun. Hava yastığı Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
sistemi ile koruma sadece bu tavan çerçevesi bölümündeki birer
durumda sağlanabilir. hava yastığından oluşur. Yerleri,
tavan dikmelerindeki AIRBAG
Yan hava yastığı sistemi yazısından tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılmış olması gerekir.
9 Uyarı
Yan hava yastığı sistemi sürücü ve ön
yolcu koltuğunun sırtlığında bulunan Hava yastıklarının açılma alanına
birer hava yastığından oluşur. Yerleri, hiçbir eşya yerleştirmeyin.
AIRBAG yazısından tanınabilir.
48 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın
2 = emniyet kemerinin toka tarafında gergin olmasını sağlamak üzere, koltu yükseklik ayarını gerektiği kadar yukarı getirin
3 35
Bir ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ön yolcu koltuğunda5
Hava yastığı Hava yastığı Arka orta
Ağırlık sınıfı Ebat sınıfı Sabitleme etkin devre dışı Arka yan koltuklarda koltukta
Grup 0: 10 kg'a kadar E ISO/R1 X IL IL3 X
veya yakl. 10 aya kadar
Grup 0+: 13 kg'a kadar E ISO/R1 X IL IL3 X
veya yakl. 2 yaşına kadar D ISO/R2 X IL IL3 X
C ISO/R3 X IL IL3 X
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 53
Ön yolcu koltuğunda5
Hava yastığı Hava yastığı Arka orta
Ağırlık sınıfı Ebat sınıfı Sabitleme etkin devre dışı Arka yan koltuklarda koltukta
Grup I: 9 - 18 kg arası D ISO/R2 X IL IL3,4 X
veya yakl. 8 ay 4 yaş arası C ISO/R3 X IL IL3,4 X
B ISO/F2 X IL/IUF IL, IUF3,4 X
B1 ISO/F2X X IL/IUF IL, IUF3,4 X
A ISO/F3 X IL/IUF IL, IUF3,4 X
Grup II: 15 - 25 kg arası IL1,2 X IL3,4 X
veya yakl. 3 - 7 yaş arası
Grup III: 22 - 36 kg arası IL1,2 X IL3,4 X
veya yakl. 6 - 12 yaş arası
54 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
IL = "araca özel", "kısıtlı" veya "yarı universal" kategorilerine ait belirli ISOFIX emniyet sistemleri için uygundur. (ISOFIX/
Top-tether sabitleme noktaları ön yolcu koltuğu için isteğe bağlı olmakla birlikte Corsa OPC için mevcut değildir).
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)
IUF = bu ağırlık sınıfında kullanım için onaylanmış üniversal kategoriye ait ISOFIX öne bakan çocuk emniyet sistemleri için
uygundur (ISOFIX/Top-tether sabitleme noktaları ön yolcu koltuğu için isteğe bağlı olmakla birlikte Corsa OPC için
mevcut değildir)
X = bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez
1 = emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne
doğru getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın
2 = emniyet kemerinin toka tarafında gergin olmasını sağlamak üzere, koltu yükseklik ayarını gerektiği kadar yukarı
getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın
3 = ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin
4 = ilgili koltuk sırtlığını en arka konuma ayarlayın 3 68, ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse
çıkarın 3 35
5 = (ISOFIX/Top-tether sabitleme noktaları ön yolcu koltuğu için isteğe bağlıdır (Corsa OPC için mevcut değildir))
Ön yolcu koltuğundaki
Top-Tether sabitleme halkası
Yolcu koltuğu rayı üzerinde, arka
bacak boşluğunda ilave bir sabitleme
noktası bulunur.
Eşya saklama ve bagaj bölümleri 57
Eşya saklama ve Eşya saklama bölümleri Torpido gözünün kapağını açmak için
kolu çekin.
bagaj bölümleri Torpido gözünde bir bozuk para
9 Uyarı yuvası ve kilitli büjonlar için bir
adaptör bulunur.
Eşya saklama bölümleri ............... 57 Eşya saklama bölümlerinde ağır Sürüş esnasında torpido gözü kapalı
veya keskin nesneler saklamayın. olmalıdır.
Bagaj bölümü ............................... 68 Aksi takdirde ani fren yapıldığında,
Tavan üstü bagaj taşıyıcısı .......... 72 ani yön değiştirmelerde veya bir
Aracı yükleme talimatı ................. 73 kaza durumunda eşya saklama İçecek tutucuları
bölümünün kapağı açılabilir ve
etrafa savrulan nesneler araçta
bulunan kişilerin yaralanmalarına
sebep olabilir.
Torpido gözü
Ön kısımdaki eşya
saklama gözü
Koltuğun altındaki eşya Arkadaki taşıyıcı sistem Bir bisikletin aks açıklığı 1,2 metre
mesafeyi aşmamalıdır. Aksi takdirde
koyma gözü (Flex-Fix System) bisikletin düzgün sabitlenmesi
mümkün olmaz.
Kullanılmaması durumunda taşıyıcı
sistem araç tabanına doğru itilir.
Bisikletleri taşırken, bisikletlerin
üzerinde gevşek ve kolay çıkabilecek
nesneler bulunmamalıdır.
Dikkat
Bisiklet tutuculara karbon pedal
kollu bisikletler bağlamayın.
Bisikletler hasar görebilir.
Eşya koyma gözünü tutamak Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fix
yuvasından tutup kaldırın ve öne sistemi) size, araç tabanına entegre Sisteminin açılması
doğru dışarı çıkarın. Maksimum yük edilmiş ve dışarı çekilebilir bir Bagaj kapağını açın.
taşıma kapasitesi: 1,5 kg. Eşya taşıyıcıya bisikletleri sabitleme
koyma gözünü kapatmak için koltuk imkanı sunar. Diğer eşyaların 9 Uyarı
altına itin ve yerine oturmasını taşınmasına müsaade
sağlayın. edilmemektedir. Arka taşıyıcı sistemin açılma alanı
Arka taşıyıcı sisteminin maksimum dahilinde hiçbir insan
yükü 40 kg'dır. Her bisiklet için bulunmamalıdır, aksi takdirde
maksimum yük 20 kg'dır. yaralanma tehlikesi vardır.
60 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
9 Uyarı
Arka taşıyıcı sisteme eşya
yerleştirmeye ancak taşıyıcı
sistem tamamen doğru şekilde
Kilit açma kolunu yukarı doğru çekin. açıldıysa izin verilir. Eğer aracın
Sistem tampondaki yuvasından arkasındaki taşıyıcı sistem tam
dışarı doğru hızlıca çıkar. olarak açılamadıysa sistem İlk önce arkadaki lambayı, (1),
üzerinde eşya taşımayın ve ardından öndeki lambayı (2) saklama
taşıyıcı sistemi tekrar geri sürün. yuvasından çıkarın.
Bir servise başvurun.
Eşya saklama ve bagaj bölümleri 61
Not
Pedal krankı için azami genişlik Pedal kolu yuvasındaki döndürme
38,3 mm ve azami derinlik tutamağı vasıtasıyla, ayarlanabilir
14,4 mmtir. pedal kolu tertibatını pedal kolunun
Sol pedal kolunu (zincir halkası hariç) dirseğine kabaca uyarlayın.
dikey olarak aşağı doğru çevirin. Sol Bisiklet üzerindeki pedal kollarının
pedal kolundaki pedal yatay konumda düz olması durumunda, pedal kol
durmalıdır. tertibatını tamamen (pozisyon 5)
Öndeki bisiklet, ön tekerlek solda dışarı çevirin.
olacak şekilde durmalıdır.
Arkadaki bisiklet, ön tekerlek sağda
olacak şekilde durmalıdır.
64 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Dikkat
Pedalın arka taşıyıcının yüzeyine
değmediğinden emin olun. Aksi
takdirde, krank seti taşıma
esnasında hasar görebilir.
Dikkat
Her iki bisiklet tekerleğinin de
yuvalara girmesini sağlamak için
tekerlek yuvalarını yeteri kadar
çekin. Aksi takdirde bisikletin Bisikletin araç uzunlamasına göre Pedal kolu sabitlemesindeki sıkma
yatay olarak bağlanması hizalanması: Pedal kolu vidasını elle maksimum konuma
sağlanamaz. Bu uyarının dikkate sabitlemesindeki sıkma vidasını biraz kadar sıkın.
alınmaması, sıcak egzoz gevşetin.
gazlarından dolayı bisiklet Her iki bisiklet lastiğini gerdirme
tekerleklerinin hasar görmesine Pedal kolu yuvasındaki döndürme bantları ile tekerlek yuvalarında
neden olabilir. tutamağı vasıtasıyla, bisikleti dikey emniyete alın.
konuma getirin. Bisikletin sıkı bir şekilde yerleşmiş
İki bisiklet birbirlerini engelliyorsa, olmasına dikkat edin.
tekerlek yuvaları veya pedal kolu
yuvasındaki döndürme tutamağı Dikkat
ayarlanarak, bisikletlerinin ilgili dikey
konumu, bisikletler birbirlerine temas Bisiklet ile araç arasında en az
etmeyecek şekilde ayarlanabilir. Bu 5 cm boşluk kaldığından emin
sırada araç ile bisiklet arasında yeterli olun. Gerektiğinde, gidonu
boşluk olmasına dikkat edin. gevşetin ve yana doğru döndürün.
66 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Emniyet kemerlerinin hasar Araç arka kapılardan birinden Koltuk sırtlığı ancak açma kolunun
görmemesi için yandaki yüklenecekse emniyet kemerini yakınında bulunan her iki taraftaki
tutamaklardan geçirin. Sırtlığı öne koltuk sırtlığındaki kemer kırmızı işaretler görülemez konuma
katlarken emniyet kemeri de birlikte kılavuzundan çıkartın ve resimde geldiğinde tam olarak yerine
çekilir. gösterildiği gibi dil plakasını girintiye oturmuştur.
İki parçalı koltuk sırtlığı sokun.
Yukarı katlamak için koltuk sırtlığını 9 Uyarı
İlgili taraftaki kilit açma kolunu çekin
ve koltuk minderinin üzerine katlayın. kaldırın, sesli bir şekilde
kenetleninceye kadar dik bir konuma Aracınızı sadece koltuk sırtlığı
Tek parçalı koltuk sırtlığı yönlendirin. emniyetli bir şekilde yerine
Her iki taraftaki kilit açma kolunu sabitlendikten sonra sürmeye
Yan koltukların emniyet kemerlerinin
çekin ve koltuk minderinin üzerine başlayın. Aksi halde ani fren
ilgili yönlendirme kılavuzlarının içine
katlayın. yapıldığında veya çarpışma
geçirildiğinden emin olun.
durumunda araç içindeki şahıslar
yaralanabilir, araç veya araç
içindeki nesneler zarar görebilir.
70 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Çiftli yükleme zemini Üst konuma monte edildiğinde durumunda etrafa savrulan
Bagaj bölümündeki çiftli yükleme yükleme zemini ve stepne yuvasının nesneler araçta bulunan kişilerin
zemini iki konumda ayarlanabilir: kapağı arasındaki alan eşya koyma yaralanmalarına sebep olabilir.
gözü olarak kullanılabilir.
Bu konumdayken aynı zamanda arka
koltuk sırtlıkları öne doğru yatırılmış
Sabitleme halkaları
ise neredeyse tamamen düz bir
yükleme alanı sağlanmış olur.
Çiftli yükleme zeminine maksimum
100 kg yük konulmalıdır. Çiftli
yükleme zemini alt konumda izin
verilen yükü kaldırabilecek güçtedir.
Genel ipucu
9 Uyarı
■ direkt olarak stepne yuvasının
kapağı ve taban muhafazasının Bir güvenlik gereği, bagaj
üzerine bölümündeki tüm parçaları Sabitleme halkaları, eşya taşırken,
■ veya bagaj bölümündeki üst yerlerinde saklayın, her zaman örn. sabitleme kayışlarıyla veya bagaj
yuvalara aracı arka zemin kapağı kapalı ağıyla eşyaları kaymaya karşı
olarak ve eğer mümkünse, arka emniyete almak için tasarlanmıştır.
Yükleme zeminini dışarı çıkarmak için
koltuk arkalıkları katlanmış olarak
girintiden kaldırın ve arkaya doğru
sürün.
çekin.
Aksi takdirde, ani fren
Yükleme zeminini takmak için önden
yapıldığında, ani yön
ilgili kılavuz yuvasına takın ve oturtun.
değiştirmelerde veya bir kaza
72 Eşya saklama ve bagaj bölümleri
■ Bagaj bölümünün sağ yan ■ Bagaj kapağı açık konumda Özel donanım ve aksesuarlar boş
duvarlardaki kancayı çanta asmak seyahat etmeyin. ağırlığı arttırır.
için kullanabilirsiniz. Maksimum ■ Tavan yükü aracın yan rüzgar
yük taşıma kapasitesi: 5 kg. 9 Uyarı hassasiyetini arttırır ve araç ağırlık
■ Bagaj bölümündeki gevşek merkezinin yükselmesi nedeniyle
eşyaları kaymaya karşı emniyete Araçtaki yüklerin her zaman direksiyon hakimiyetini zorlaştırır.
alın. emniyetli bir şekilde Yük tüm tavana eşit olarak
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi dağıtılmalı ve yükün kaymamasını
■ Bagaj bölümünde yük taşırken arka
halde yükler ve eşyalar araç içinde emniyet altına almak için
koltuk sırtlıklarının açısı öne doğru
savrulabilir ve yaralanmalara ve kemerlerle sabitlenmelidir. Lastik
ayarlı olmamalıdır.
aracınızda veya nesnelerde hasar basınçlarını ve araç hızını yük
■ Yük koltuk sırtlıklarının üst oluşmasına sebep olabilir. durumuna göre ayarlayın. Yük
kenarından daha yüksek sabitleyici bant ve kayışları sıkça
olmamalıdır. ■ Faydalı yük, müsaade edilen kontrol edin ve gerektiğinde gerin.
■ Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge toplam ağırlık (Tip etiketine bakın,
3 234) ve AB'ye göre boş ağırlık Aracı 120 km/saatten daha hızlı
paneli üzerine herhangi bir eşya kullanmayın.
koymayın, gösterge paneli arasındaki farktır.
üzerindeki sensörlerin üzerinin Faydalı yükün hesaplanması için, Müsaade edilen tavan yükü
kapatılmaması gerekir. aracınızın bilgilerini bu kılavuzun 75 kg'dır. Tavan yükü, aracın
ön kısmındaki ağırlıklar tablosuna üzerine takılan tavan üstü bagaj
■ Yapılacak yüklemeler pedalların, el taşıyıcısı ve yükün toplamına
freninin ve vites kolunun kaydedin.
eşittir.
kullanılmasını engellememelidir ve AB standardına göre sürücü için
sürücünün hareket alanını varsayılan ağırlık (68 kg), el bagajı
kısıtlamamalıdır. Aracın iç (7 kg) ve tüm sıvı maddeler dahil
bölümünde sabit olmayan ve (yakıt deposu % 90 dolu).
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
Göstergeler ve kumanda birimleri 75
Ön cam silecekleri ve Ön camın buzlu olması halinde Yağmur sensörlü otomatik silme
silecekleri kullanmayın.
yıkama sistemi Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Ön cam silecekleri Ayarlanabilir fasılalı silme
Kilometre saati
Dört farklı seyahat için iki seyir Motor devrini gösterir. LED sayısı, depodaki yakıt seviyesini
kilometre sayacı seçilebilir. gösterir.
Bütün viteslerde aracınızı mümkün
Dönüş sinyal kolu üzerindeki Menu olduğunca düşük motor devrinde 8 LED = depo dolu.
düğmesine basarak Sürüş (Yol) sürün.
sayfasını seçin. Dönüş sinyali kolu Depodaki seviyenin düşük olması
üzerindeki ayar tekerini döndürün ve Dikkat durumunda Y kontrol lambası yanar.
Sürüş 1 veya Sürüş 2 öğesini seçin. Lambanın yanıp sönmesi halinde
Her seyir kilometre sayacı, ilgili İbrenin kırmızı renkli ikaz alanında derhal yakıt takviye edin.
sayfadayken dönüş sinyali kolu bulunması müsaade edilen azami Hiçbir zaman depoyu tamamen
üzerindeki SET/CLR düğmesine motor devrinin aşıldığını gösterir. boşaltmayın.
basarak ayrı ayrı sıfırlanabilir. Motor için tehlike bulunmaktadır. Depoda artakalan yakıttan dolayı
doldurulması gereken yakıt miktarı
belirlenmiş olan depo kapasitesinden
daha az olabilir.
Göstergeler ve kumanda birimleri 85
Servis ekranı
Motor yağı kullanım ömrü sistemi
motor yağının ve filtresinin ne zaman Araç Bilgileri Menüsü'nü seçmek için
değiştirilmesi gerektiğini bildirir. MENU tuşuna basın.
Sürüş şartlarına bağlı olarak ekranda
gösterilen motor yağı ve filtresi Ayar düğmesini çevirerek Kalan Yağ
LED sayısı, soğutma sıvısı sıcaklığını değiştirme aralığı farklılık gösterebilir. Ömrü.
belirtir.
Kalan motor yağı ömrünü
en fazla 3 LED = Motor işletme görüntülemek için dönüş sinyali
sıcaklığına henüz düğmelerini kullanın:
erişilemedi
4 ila 6 LED = Normal işletim
sıcaklığı
6'dan fazla LED = Sıcaklık çok
yüksek
86 Göstergeler ve kumanda birimleri
Yanıp sönerse
Dönüş sinyali veya dörtlü ikaz
flaşörleri etkin hale gelir.
Hızlı yanıp sönmesi: Bir sinyal
lambasında veya ilgili sigortada arıza.
Göstergeler ve kumanda birimleri 89
ABS'de bir hata var demektir. Fren c ve b birlikte yanıyor Söz konusu arıza, kirlenme,
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu Servo direksiyon sisteminin buzlanma veya kar nedeni ile
devrede olmadan çalışır durumdadır. ayarlanması gerekir, sistem ayarı kaplanmış sensörlerden dolayıdır
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 147. 3 150. veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
Vites değiştirme Şerit değiştirme uyarısı nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar süpürme makinaları) meydana
yükseltilmesi tavsiye edildiğinde, bir veya yanıp söner. gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
üst vitesin rakamıyla birlikte R ortadan kalkarsa, o zaman sistem
gösterilir. Yeşil renkte yanarsa normal şartlardaki gibi çalışmaya
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır devam eder.
konumdadır.
Servo direksiyon Sistemdeki arızanın bir servis
Kontrol lambası c sarı renkte yanar. Sarı renkte yanıp sönerse tarafından giderilmesini sağlayın.
Sistem beklenmeyen (öncesinde Ultrasonik park sensörleri 3 157.
Direksiyon desteği azaldığında sinyal verilmeden) şerit değişikliği
yanar tespit etmiş demektir.
Sistem aşırı şekilde ısındığından
Elektronik stabilite kontrolü
Şerit değiştirme uyarısı 3 172.
direksiyon desteği gücü azalır. ve çekiş kontrol sistemi
Sistem soğuduğunda kontrol lambası Kontrol lambası b sarı renkte yanar
söner. Ultrasonik park sensörleri veya yanıp söner.
Stop-start sistemi 3 134. Kontrol lambası r sarı renkte
yanar. Yanıp sönerse
Direksiyon desteği devre dışı ise Sistemde hata var anlamına gelir Sistem etkin şekilde devrededir.
yanar veya
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik
Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir olarak biraz frenlenir.
servise başvurun.
92 Göstergeler ve kumanda birimleri
Düşük yakıt seviyesi Düşürülmüş motor gücü Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası # sarı renkte yanar. Kontrol lambası l yeşil renkte
Kontrol lambası Y sarı renkte yanar yanar.
veya yanıp söner. Motor gücü kısıtlıdır. Bir servise
başvurun. Uzun huzme yardımı etkinleşir
3 113.
94 Göstergeler ve kumanda birimleri
■ lastik hava basıncı uyarısı 3 207 ■ birim ayarı Orta göstergenin seçilebilen menü
■ emniyet kemeri takma uyarısı ■ dil ayarı, Bilgi ve Eğlence Sistemi sayfaları şunlardır:
göstergesi 3 88 mevcut değilse ■ Sürüş menüsü, aşağıya bakın
■ otomatik durdurma göstergesi ■ saat ayarı, Bilgi ve Eğlence Sistemi ■ Araç Ayarları menüsü, aşağıya
3 134 mevcut değilse bakın
■ servis/bakım bilgisi 3 90 ■ dış hava sıcaklığı, Bilgi ve Eğlence Gösterilen bazı işlevler aracın
Sistemi mevcut değilse hareket etmesine veya durmasına
Alt Gösterge Gösterilen bazı işlevler aracın bağlı olarak değişir. Bazı işlevler
hareket etmesine veya durmasına sadece araç hareket halinde iken
bağlı olarak değişir. kullanılabilir.
Seyir kilometre sayacı 1 ve 2 Eşzamanlı bir şekilde, ortalama yakıt Anlık yakıt ekonomisi
Seyir kilometre sayacı belirli bir ekonomisi 1 ve 2 ile birlikte seyir Anlık yakıt tüketimi gösterilir.
sıfırlamadan sonra mevcut mesafeyi kilometre sayacı 1 ve 2 gösterilir.
gösterir. Yol sayfası 1 ve 2'de yer alan bilgiler, Ortalama araç hızı
Seyir kilometre sayacı 2.000 km bir ilgili ekran aktifken ayrı ayrı Ortalama hız gösterilir. Ölçüm her an
mesafeye kadar sayar ve yeniden sıfırlanabilir. sıfırlanabilir.
sıfırdan (0) başlar. Sıfırlamak için, bu sayfayı
Dijital hız görüntülerken SET/CLR düğmesine
Seyir kilometre sayacı 1 ve 2
Anlık hız dijital olarak gösterilir. birkaç saniye basın.
arasında seçim yapmak için ayar
tekerini çevirin. Yakıt menzili Saat
Sıfırlamak için, bu sayfayı Menzil, depoda mevcut olan yakıt Geçerli saatin gösterimi.
görüntülerken SET/CLR düğmesine miktarı ile anlık tüketimden Sadece Bilgi ve Eğlence Sistemi
birkaç saniye basın. hesaplanır. Ortalama değerler ile yoksa gösterilir.
Eşzamanlı bir şekilde, seyir kilometre gösterilir.
sayacı 1 ve 2 ile birlikte ortalama yakıt Yakıt ikmalinden sonra menzil kısa bir Sıcaklık
ekonomisi 1 ve 2 gösterilir. süre sonra otomatik olarak Geçerli dış hava sıcaklığının
Yol sayfası 1 ve 2'de yer alan bilgiler, güncellenir. gösterimi.
ilgili ekran aktifken ayrı ayrı Depodaki yakıt seviyesi azaldığında, Sadece Bilgi ve Eğlence Sistemi
sıfırlanabilir. ekranda bir mesaj görünür ve yakıt yoksa gösterilir.
göstergesindeki kontrol lambası Y
Ortalama yakıt ekonomisi 1 ve 2 yanar. Boş sayfa
Ortalama tüketim gösterilir. Ölçüm Herhangi bir bilgi olmadan boş bir
Depoya acil olarak yakıt ikmali
her zaman sıfırlanabilir ve varsayılan sayfa gösterir.
gerektiğinde, bir uyarı mesajı görünür
bir değerle yeniden başlar.
ve ekranda kalır. Ayrıca, yakıt Araç Menüsü
Sıfırlamak için, bu sayfayı göstergesindeki Y kontrol lambası
görüntülerken SET/CLR düğmesine Araç Bilgileri Menüsü'nü seçmek için
yanıp söner 3 93.
birkaç saniye basın. MENU tuşuna basın.
98 Göstergeler ve kumanda birimleri
Bir alt sayfayı seçmek için ayar Speed Warning (Hız uyarısı) Kalan yağ ömrü
tekerini çevirin. Yağın kullanım ömrü için bir tahmin
Aşağıdaki liste Araç Menüsünün tüm gösterir. %'deki rakam geçerli olan
olası sayfalarını içerir. Bazıları sizin kalan yağ ömrünü belirtir ve motor
özel aracınız için mevcut olmayabilir. yağı ve filtresini değiştirme zamanını
gösterir 3 85.
İlgili alt menülerde belirtilen talimatları
takip edin. Lastik hava basınçları
■ birim Bu sayfada, sürüş esnasında bütün
■ hız uyarısı tekerleklerin lastik basıncı
görüntülenir 3 207.
■ kalan yağ ömrü
■ lastik hava basınçları Lastik yükü
■ lastik yükü Lastik yükü ekranı, şişirilmiş gerçek
Hız uyarı fonksiyonu, ayarlanmış bir lastik hava basıncına göre lastik
■ izleme mesafesi
hız aşıldığında alarm verir. basıncı kategorisi Hafif, Eko veya
■ trafik işareti asistanı Maks'ı seçer. Ayar düğmesini
Hız uyarısını ayarlamak için, sayfa döndürerek kategoriyi seçin.
■ dil
görüntülenirken SET/CLR basın. Kategoriyi ayarlamak için SET/CLR
Orta ve Üst Göstergeler arasında Ayar düğmesini çevirerek değeri
seçim ve gösterim farklıdır. düğmesine basın 3 207.
seçin. Hızı ayarlamak için SET/CLR
basın. İzleme mesafesi
Birim
Sayfa görüntülenirken SET/CLR Seçili hız sınırı aşılırsa bir uyarı zili Önde giden araca olan saniyeler
düğmesine basın. Ayar tekerini çalar. Hız ayarlandıktan sonra, bu içinde mesafeyi gösterir 3 156.
döndürerek İngiliz (birim 1) veya sayfa görüntülendiğinde SET/CLR
basılarak bu özellik kapatılabilir. Trafik işareti asistanı (Traffic sign
metrik (birim 3) sistemini seçin. Birimi assistant)
ayarlamak için SET/CLR düğmesine
Güncel güzergah bölümü için
basın.
algılanan trafik işaretlerini gösterir
3 169.
Göstergeler ve kumanda birimleri 99
Alt ve Orta göstergedeki araç No. Araç mesajı No. Araç mesajı
mesajları
7 Direksiyon simidini çevirin, 26 Sol arka sinyal lambasında
kontağı kapatın ve açın arıza
9 Direksiyon simidini çevirin, 27 Sağ ön sinyal lambasında arıza
motoru tekrar çalıştırın
28 Sağ arka sinyal lambasında
12 Araç aşırı yüklü arıza
13 Kompresör aşırı ısındı 29 Karavan/römork fren lambasını
kontrol edin
15 Orta üst fren lambasında arıza
var 30 Karavan/römork geri vites
lambasını kontrol edin
16 Fren lambası arızası
31 Karavan/römork sol sinyal
17 Far seviye ayarlamasında arıza lambasını kontrol edin
Araç mesajları kod numaraları
şeklinde gösterilir. 18 Sol kısa huzmeli farda arıza 32 Karavan/römork sağ sinyal
19 Arka sis lambasında arıza lambasını kontrol edin
No. Araç mesajı
20 Sağ kısa huzmeli farda arıza 33 Karavan/römork arka sis
1 Motor yağını değiştirin lambasını kontrol edin
3 Motor soğutma sıvı seviyesi 21 Sol sinyal lambasında arıza
34 Karavan/römork arka lambasını
düşük 22 Sağ sinyal lambasında arıza kontrol edin
4 Klima (iklimlendirme) kapalı 23 Geri vites lambasında arıza 35 Uzaktan kumanda pilini
5 Direksiyon simidi kilitli konumda 24 Plaka aydınlatmasında arıza değiştirin
■ önden çarpışma alarmı Uyarı sesleri ■ Geri vites takılı ve arka taşıyıcı
■ park asistanı sistemleri dışarı çıkarılmış konumdaysa.
■ aydınlatma, ampul değişimi Motor çalıştırırken veya sürüş ■ Dizel partikül filtresi maksimum
esnasında aşağıdaki dolum seviyesine ulaştığında.
■ silecek/yıkama sistemi
durumlarda uyarı sesleri duyulur
■ kapılar, camlar Aynı anda sadece bir uyarı sesi
Araç park edildiğinde ve/veya
■ yan kör nokta alarmı duyulur. sürücü kapısı açıldığında
■ trafik işareti asistanı ■ Kontak anahtarı kontak kilidi
Emniyet kemerlerinin bağlanmadığını
içindeyse.
■ şerit değiştirme uyarısı bildiren uyarı sesi diğerlerine göre
daha önceliklidir. ■ Dış aydınlatma lambaları açık
■ radyo frekanslı uzaktan kumanda olduğunda.
■ Emniyet kemeri takılmadığında.
■ emniyet kemerleri
■ hava yastığı sistemleri
■ Hareket sırasında kapılar veya Bir Autostop esnasında
bagaj kapağı tam olarak ■ Sürücü kapısı açıldığında.
■ motor ve şanzıman kapanmadığı tespit edildiğinde.
■ lastik hava basınçları ■ El freni çekilirken müsaade edilen Pil gücü
■ dizel partikül filtresi hızın üzerine çıkıldığında.
Üst gösterge
■ araç aküsü durumu ■ Programlanılan hızın üzerine
çıkıldığında. Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Renkli bilgi ekranındaki araç Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
■ Sürücü Bilgi Sistemi (DIC) veya mesajı görünür.
mesajları Bilgi Ekranında bir uyarı mesajı
Renkli Bilgi Ekranı ek olarak bazı görüntüleniyorsa. Alt ve Orta Gösterge
önemli mesajları da gösterir. Bazı ■ Park asistanı bir nesne tespit Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
mesajlar sadece bir iki saniye ettiğinde. Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
görünür. kodu 174 görünür.
■ Beklenmedik bir şerit değiştirme
olursa.
Göstergeler ve kumanda birimleri 105
Kişisel ayarlar
Grafik bilgi ekranı ■ Diller (Languages)
Ayarlar menüsü için CONFIG tuşuna ■ Saat Tarih
basın. ■ Radyo ayarları
İstenen kurulum menüsüne gitmek ■ Telefon ayarları
için, MENU-TUNE ayar düğmesini
çevirin ve MENU-TUNE tuşuna ■ Araç ayarları
basın. İlgili alt menülerde, aşağıdaki
belirtilen ayarlar değiştirilebilir:
106 Göstergeler ve kumanda birimleri
Radyo ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Bağlantı ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
108 Göstergeler ve kumanda birimleri
Metin kaydırma
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Dokunma sesi yüksekliği
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Maks başlangıç ses sev.
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Sistem sürümü
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
DivX(R) VOD
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
110 Aydınlatma
Otomatik far açma fonksiyonunun Otomatik far açma fonksiyonu Uzun huzmeli far
güncel durumu Sürücü Bilgi etkinleştirildiğinde, motor çalışır
Sisteminde (DIC) gösterilir. konumdayken sistem araç dışındaki
Kontak açıldığında otomatik far açma aydınlık durumuna ve yağmur
fonksiyonu etkindir. sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
Farlar açık olduğunda, 8 yanar. huzmeli far arasında seçim yapar.
Kontrol lambası 8 3 93.
Gündüz sürüş farı 3 112.
Arka lambalar
Arka lambalar farlar ve park lambaları Kısa huzmeli farın otomatik
ile birlikte yanar. olarak açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Otomatik far açma Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla
fonksiyonu çalıştırılırsa farlar yanar. Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doğru itin.
Tünel tespit özelliği Kısa huzmeli fara geçmek için kolu
Bir tünele girildiğinde, kısa hüzmeli tekrar ileri doğru itin veya direksiyona
farlar derhal yanar. doğru çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 113.
Selektör
Selektörü etkinleştirmek için kolu
direksiyona doğru çekin.
112 Aydınlatma
Far seviye ayarlaması Yurtdışı seyahatinde farlar Alternatif olarak, ayar için üç numara
Phillips başlı bir tornavida da
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön kullanılabilir.
Manuel far seviye ayarlaması yolcu tarafındaki görüş alanını arttırır.
Soldan trafik moduna sıfırlamak için,
Trafiğin soldan aktığı ülkelerde ayar elemanlarını saat yönünde 1/2 tur
karşıdan gelen araç sürücülerinin
çevirin.
gözlerinin kamaşmaması için far
seviyesini ayarlayın.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında
fark edilebilirliğini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Otomatik far açma fonksiyonlu
versiyonlar
Far seviyesini araç yüküne uyacak Sistem, ışık koşullarına ve yağmur
şekilde ayarlamak için: Ayar sensörü sistemi tarafından sağlanan
düğmesini ? istenilen konuma bilgilere dayanarak gündüz sürüş
çevirin. farlarıyla ön farlar arasında otomatik
0 = Ön koltuklar dolu geçiş yapar. Farın otomatik olarak
Her bir far yuvasında iki adet ayar açılması 3 111.
1 = Tüm koltuklar dolu
elemanı bulunur.
2 = Tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var Sağdan trafik modunu ayarlamak için,
3 = Sürücü koltuğu dolu ve bagaj ön far yuvasının her biri üzerindeki
bölmesinde yük var ayar elemanlarını altı numara altıgen
anahtarla saat yönü tersine 1/2 tur
çevirin. Bu yüzden, anahtarı çizimde
görüldüğü gibi kılavuzun içine sokun.
Aydınlatma 113
Xenon aydınlatma sistemi Şu durumlarda otomatik olarak kısa Uzun huzmeli far asistanını
huzmeli fara geçilir: etkinleştirmek için 40 km/s üzerindeki
Xenon aydınlatma sistemi şunları bir hızda gösterge koluna iki defa
içerir ■ Ön camdaki kamera karşıdan gelen
veya önden giden başka bir aracın basın.
■ kısa ve uzun hüzmeli far için xenon ışığını algıladığında. Yeşil kontrol lambası l uzun
farlar huzmeli far asistanı etkin
■ Araç hızı saatte 20 km/saat'ten
■ uzun hüzmeli far asistanı daha düşük olduğunda. durumdayken sürekli yanar, mavi
■ manevra aydınlatması kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
■ Karlı veya sisli havalarda.
açık durumdayken yanar.
■ geri vites aydınlatma modu ■ Şehir içi alanlarda.
Kontrol lambası l 3 93.
Xenon far sistemi Belirtilen bu durumların ortadan
Kısa ve uzun hüzmeli far için xenon kalkması durumunda sistem tekrar Devre dışı bırakılması
farlar, tüm koşullarda daha iyi bir uzun huzmeli fara geçer. Gösterge koluna bir defa basın. Ön
görüş sağlar. sis farları çalıştırıldığında da devre
Etkinleştirilmesi dışı bırakılır.
Kullanımları, halojen farlarla aynıdır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
Aydınlatma anahtarı 3 110, uzun
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
huzmeli far 3 111, selektör 3 111, far
devre dışı bırakılır.
seviye ayarlaması 3 112, yurtdışı
seyahatinde farlar 3 112. Uzun huzmeli far kapalıyken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
Farın otomatik olarak açılması 3 111. devrede kalır.
Uzun hüzmeli far asistanı Uzun huzmeli far asistanının en son
Bu özellik, gece sürüşlerde ve araç ayarları kontak tekrar açıldığında
hızı saatte 40 km/saat'in devam eder.
üzerindeyken uzun huzmeli xenon
farların temel araç farı olarak
çalışmasını sağlar.
114 Aydınlatma
Kısa süreli sinyal verme için kolu Ön sis farları Arka sis lambaları
hissedilir bir direnç oluşana kadar
bastırın ve serbest bırakın. Sinyal üç
kere yanıp söner, örneğin şerit
değiştirmek için.
Araca römork/karavan monte
edilmişse, kolu hissedilir bir direnç
oluşana kadar bastırdığınızda sinyal
altı defa yanıp söner, bu işlemin
ardından kolu bırakınız.
Daha uzun süreli sinyal vermek için
kolu hissedilir direnç noktasına kadar
bastırın ve bu durumda tutun.
Kolu önceki konumuna getirerek
dönüş sinyallerini manuel olarak Çalıştırmak için > tuşuna basın. r tuşuna basarak çalıştırılır.
kapatın. Aydınlatma ayar düğmesi AUTO Aydınlatma anahtarı AUTO
konumunda: ön sis farları açıldığında konumundayken: Arka sis lambaları
kısa huzmeler otomatik olarak açıldığında kısa huzmeli farlar da
açılacaktır. otomatik olarak açılacaktır.
116 Aydınlatma
İstenilen parlaklık derecesine İki pozisyonlu kumanda düğmesini Kontak açıldığında aydınlatma
ulaşılana kadar ayar düğmesini A kullanın: lambası söner.
çevirin. orta = bir kapı açıldığında Dış aydınlatma daha önceden açıksa,
Otomatik far açma fonksiyonu olan pozisyon w otomatik yanar. Bir kontak kapatıldığında aydınlatma
araçlarda, parlaklık sadece dış gecikme sonrasında lambası yanar.
lambalar açık ise ve ışık sensörü kapanır Not
gece koşulları tespit ettiğinde I'e basın = sürekli açık Hava yastığının açıldığı bir kaza
ayarlanabilir. 0'a basın = sürekli kapalı durumunda, araç içindeki ön
Okuma lambasına sahip ön iç aydınlatma lambaları otomatik
Dahili lambalar aydınlatma lambası
olarak açılır.
■ ısıtmalı koltuklar
■ fan
İkinci aşamada, araç aküsü koruyucu
mekanizmanın etkinleştirildiğini
bildiren mesaj Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) görüntülenir.
Hava dağıtımı
M = baş bölgesine
L = baş bölgesine ve ayak
bölgesine
K = ayak bölgesine
J = ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesine
Kumanda düğmeleri: l = ön cama ve ön yan camlara
■ sıcaklık Ara konumları ayarlamak
■ fan hızı mümkündür.
■ hava dağıtımı
Isıtmalı arka cam Ü 3 32.
Isıtmalı ön cam 3 33.
Isıtmalı koltuklar ß 3 39.
ß 3 39.
Isıtmalı direksiyon * 3 76.
122 Klima Sistemi
Fan hızı
■ Sıcaklığı en sıcak konuma
Hava akışı kontrol düğmesini istenen
ayarlayın.
hıza getirin.
■ Fan hızını en yüksek hıza
ayarlayın.
■ Hava dağıtım düğmesini l
konumuna getirin.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın. Kumanda düğmeleri:
■ sıcaklık
■ fan hızı
■ hava dağıtımı
Klima Sistemi 123
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
124 Klima Sistemi
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklığı ayarlamak için orta döner
düğmeyi istenen değere ayarlayın. Minimum sıcaklık Lo ayarlandığında,
Anahtar üzerindeki ekranda gösterilir. soğutma n açıldığında, klima sistemi
Maksimum düzeyde konfor için temel Konfor açısından hava sıcaklığını maksimum soğutma ile çalışır.
ayar: sadece küçük kademelerle Maksimum sıcaklık Hi ayarlandığında
■ AUTO düğmesine basıldığında değiştiriniz. klima sistemi maksimum ısıtma ile
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik çalışır.
olarak ayarlanır. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED Not
ışığının yanması ile anlaşılır. n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
■ Otomatik modda optimum hava yeniden başlamasına veya
dağıtımı sağlamak için tüm Autostop'un engellemesine neden
havalandırma menfezlerini açın. olabilir.
Klima Sistemi 127
Otomatik moda geri dönmek için: M = ayarlanabilen havalandırma Soğutmayı kapatmak için yeniden n
AUTO tuşuna basın. çıkışları üzerinden baş düğmesine basın.
bölgesine Dış hava sıcaklığı donma noktasının
Hava dağıtımı L = baş bölgesine ve ayak biraz üzerinde olduğunda klima
bölgesine sistemi havayı soğutur ve nemini alır
Otomatik hava dağıtımına geri (kurutur). Bu yüzden aracın altından
dönmek için: AUTO tuşuna basın. yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
Soğutma n zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında
motorun yeniden çalıştırılmasını talep
etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki
dış hava sıcaklığı yeniden başlatma
İstenen ayar için sağ döner düğmeyi talep eder.
çevirin. Ayar bilgi ekranında gösterilir. Soğutmanın çalışma durumu
K = ayak bölgesine bilgi ekranında gösterilir.
9 = ön cama, ön yan camlara ve Soğutma sisteminin çalışması motor
ayak bölgesine çalıştıktan sonra bilgi ekranında
s = ön cama ve ön kapı camlarına, Soğutmayı açmak için n düğmesine etkinleştirilebilir veya iptal edilebilir.
(camların buğulanmasını basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
önlemek için arka planda klima tuş üzerindeki LED ışığının yanması 3 105.
çalışır) ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Klima Sistemi 129
Servis
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak Optimum soğutma performansı için
hava akım yönünü ayarlayın. klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
9 Uyarı düzenli olarak yılda bir kez kontrol
Motor bölümünde ön camın ön ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol
Havalandırma çıkışlarına ait tarafındaki hava girişleri tıkalı aşağıdaki noktaları da içermelidir:
kanatların üzerine herhangi bir şey olmamalıdır, hava girişinin ■ fonksiyon ve basınç testi
koymayın. Kaza halinde hasar ve sağlanması için temiz tutulmalıdır. ■ ısıtma fonksiyonu
yaralanma tehlikesi mevcuttur. Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir. ■ kaçak kontrolü
Sabit havalandırma ■ v kayışları kontrolü
çıkışları Polen filtresi ■ yoğuşturucu (kondansatör) ve
buharlaştırıcının (evaparatör)
Ön camın önünde, yan camların Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz,
temizlenmesi
önünde ve ayak bölgesinde ilave kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
hava çıkışları bulunur. filtresi ile temizlenir. ■ performans kontrolü
Sürüş ve kullanım 131
Motorun çalıştırılması Anahtarı 3 konumuna çevirin ve Bunun için doğru viskozitede motor
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem yağı, doğru yakıt, servisi yapılmış ve
otomatik bir prosüdür olarak marş araç aküsünün şarjının yeterli olması
motorunu kısa bir bekleme süresinin gerekir.
ardından çalıştırır. Bkz. 'Otomatik Sıcaklık -30 °C'nin altında ise,
Marş Kontrolü'. otomatik şanzımanın ısınması yakl.
Yeniden çalıştırmadan önce veya 5 dakika sürer. Vites kolu P
motoru durdurmak için kontak konumunda olmalıdır.
anahtarını 0 konumuna geri getirin.
Autostop esnasında, motoru
Otomatik marş motoru kontrolü
çalıştırmak için debriyaj pedalına Bu fonksiyon motor start sürecini
basılabilir. kontrol eder. Sürücünün kontak
anahtarını 3 konumunda tutması
Aracın düşük sıcaklıklarda gerekmez. Devreye girdiğinde motor
Direksiyon kilidini açmak için anahtarı çalıştırılması çalışır konuma gelene kadar sistem
1 konumuna çevirin. otomatik olarak ateşleme yapar.
Dizel motorlu araçlar -25 °С ve benzin
Kontrol prosedürü dolayısıyla motor
Düz şanzıman: debriyaj ve fren motorlu araçlar -30 °C sıcaklıklara
çalıştırma işlemi kısa bir bekleme
pedalına basın. kadar ekstra ısıtıcı kullanmadan
süresinin ardından gerçekleşir.
çalıştırılabilir.
Otomatik fonksiyonlu manuel Motorun çalıştırılamama sebepleri
şanzıman: fren pedalına basın. Dizel motorlar
şunlar olabilir:
Otomatik şanzıman: fren pedalına -25 °С'a kadar düşük sıcaklığa kadar,
■ debriyaj pedalına basılmaması
basın ve vites kolunu P veya N ek ısıtıcı olmadan motoru çalıştırmak
(manuel şanzımanda)
konumuna getirin. mümkündür.
■ fren pedalına basılmaması ve vites
Gaz pedalına basmayın. Benzinli motorlar
kolunun P veya N konumuna
Dizel motorlar: ön ısıtma için -30 °С'a kadar düşük sıcaklığa kadar, getirilmemesi (otomatik şanzıman)
anahtarı ! kontrol lambası sönene ek ısıtıcı olmadan motoru çalıştırmak
■ zaman aşımı
kadar 2 konumuna çevirin. mümkündür.
134 Sürüş ve kullanım
Turbo motor ısınması Otomatik fonksiyonlu manuel Stop-start sistemini eco düğmesine
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir şanzımanlı araçlarda, fren pedalı basarak elle devre dışı bırakın.
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir, bırakılır bırakılmaz motor otomatik Düğmedeki LED'in sönmesi devre
bu durum özellikle soğuk motor için olarak çalıştırılır. dışı bırakıldığını gösterir.
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama Bir araç aküsü sensörü sayesinde
sisteminin motoru tamamen Autostop sadece araç aküsünü
Autostop
koruyabilmesi için gereklidir. yeniden marş etmek için yeterli Manuel şanzımana sahip araçlar
derecede şarjlı ise gerçekleşir. Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
Yakıt kesme Etkinleştirilmesi etkinleştirmek için:
Örneğin uzun rampa inerken araç Stop-start sistemi motor marş ■ Debriyaj pedalına basın.
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa edildiğinde, araç kalktığında ve ileride ■ Kolu boşa alın.
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak bu bölümde verilen koşullar yerine
kesilir. getirildiğinde kullanılabilir. ■ Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemi Otomatik fonksiyonlu manuel
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu şanzımana sahip araçlar
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır. Araç fren pedalına basılı şekilde sabit
Koşullar izin verirse, araç düşük bir duruyorsa, Autostop otomatik olarak
hızda ise veya durduğunda motoru devreye sokulur.
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
trafik sıkışmasında. Stop-start sistemi, % 15 veya daha
Manuel şanzımanlı araçlarda, yüksek eğimlerde devreden çıkar.
debriyaja basılır basılmaz motor
otomatik olarak çalıştırılır.
Sürüş ve kullanım 135
Gösterge ■ Motor soğutma suyu sıcaklığı çok Araç aküsü boşalma emniyeti
yüksek değil. Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
■ Motor egzozu sıcaklığı yüksek için, stop-start sistemine çeşitli araç
değil, örn. yüksek motor gücünde aküsü boşalmasını önleme özellikleri
sürdükten sonra. eklenmiştir.
■ Ortam sıcaklığı -5 °C'ın üzerinde. Güç tasarrufu önlemleri
■ Klima sistemi Autostop'a izin verir. Autostop esnasında, örn. arka cam
Kontrol lambaları D tarafından bir ■ Fren vakumu yeterli. rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler
Autostop (Otomatik durdurma) devre dışıdır veya güç tasarruf
■ Dizel partikül filtresinin kendi
gösterilir. moduna getirilirler. Güç tassarrufu
kendini temizleme işlevi etkin değil.
için klima sistemindeki fanın hızı
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve ■ Araç en son Autostop'tan beri en az düşürülür.
frenleme performansı muhafaza yürüyüş hızında sürülüyor.
edilecektir. Yerine getirilmezse, Autostop Motorun sürücü tarafından
engellenir. yeniden çalıştırılması
Autostop koşulları
Bazı klima sistemi komponentleri Manuel şanzımana sahip araçlar
Stop-start sistemi aşağıdaki
Autostop işlevini önleyebilir. Daha Motoru tekrar çalıştırmak için debriyaj
koşulların her birini kontrol eder:
ayrıntılı bilgi için, bkz. 'İklim kontrolü' pedalına basın.
■ Stop-start sistemi manuel olarak
3 125. Motor tekrar çalıştırıldığında, Sürücü
devre dışı bırakılmadı.
Otoyolda sürdükten hemen sonra Bilgi Sistemindeki (DIC) kontrol
■ Kaput tamamen kapalı. lambası D söner.
Autostop önlenebilir.
■ Sürücü kapısı kapalı veya sürücü Vites kolu, önce debriyaj pedalına
İlk sürüş 3 132.
emniyet kemeri bağlı. basılmadan boştan çıkartılırsa,
■ Araç aküsü yeterli derecede şarj kontrol göstergesi - yanar veya
edilmiş ve durumu iyi. DIC'de bir sembol olarak gösterilir.
■ Motor ısınmış. Kontrol lambası - 3 90.
136 Sürüş ve kullanım
Şanzıman ekranı
Vites kolu Vites kolu P konumunda bloke olur ve Motor ancak P veya N
yalnızca kontak açık konumdayken konumundayken çalıştırılabilir. N
ve fren pedalı basılı iken bu vites konumu seçildiğinde aracı
konumundan çıkarılabilir. çalıştırmadan önce fren pedalına
basın veya park frenini çekin.
Seçim işlemi yapılırken gaz pedalına
basmayın. Gaz ve fren pedalına
hiçbir zaman aynı anda basmayın.
Araç bir vitese takılı durumdayken
fren pedalı serbest bırakılırsa araç
yavaşça hareket etmeye başlar.
Motor freni
Rampa inerken motorun frenleme
P = park konumu, tekerlekler kilitli etkisinden yararlanmak için,
durumdadır, bu vitesi ancak araç zamanında daha düşük vitese geçin,
hareketsiz konumdayken ve manuel sürüş moduna bakınız.
park freni devredeyken seçin Fren pedalına basıldığında, j
R = geri vites, sadece araç durur kontrol lambası yanar. Aracın saplandığı yerden
vaziyetteyken bu vitesi seçin Kontak kapatıldığında vites kolu P kurtarılması
N = boş vites konumu konumunda değilse j kontrol Bu işleme sadece racı çamur, kar
D = otomatik vites değiştirme mod lambası yanıp söner. veya bir çukurdan kurtarmak için izin
M = manuel vites değiştirme modu Vitesi P, R veya M konumuna geçmek verilir. Vites kolunu dönüşümlü olarak
< = manuel vites değiştirme için vites kolundaki düğmeye basın. D ve R konumlarına alın. Motor devir
modunda vites yükseltmek için sayısını mümkün olduğu kadar düşük
basın tutun ve ani gaz vermekten kaçının.
] = manuel vites değiştirme
modunda vites düşürmek için
basın
Sürüş ve kullanım 141
Park etme Araç hızı çok düşük olduğunda (arttırılmış motor devir sayısı)
Aracı terk etmeden önce, el frenini normalden büyük vites seçilirse veya gerekli ısıyı katalitik konvertöre
çekin, sonra vites kolunu P araç hızı çok yüksek durumdayken otomatik olarak sağlar.
konumuna getirin. çok düşük bir vites seçilirse, vites ■ Otomatik boş vitese geçme
durumunda herhangi bir değişiklik fonksiyonu, araç durdurulduğunda
Kontak anahtarı ancak vites P yapılmaz. Bu durumda Sürücü Bilgi
konumundayken çıkarılabilir. ileri vitese takılı durumdaysa
Sisteminde (DIC) bir mesaj otomatik olarak vitesi boşa alır ve
görüntülenebilir. fren pedalı basılı konuma getirilir.
Manuel vites değiştirme Manuel vites değiştirme modunda, ■ Yokuş yukarı veya aşağı aracı
modu motor devir sayısının yüksek olduğu sürerken, özel programlar vites
durumlarda yüksek vites kademesine geçiş noktalarını otomatik olarak
otomatik olarak geçilmez. ayarlar.
Vites değiştirme göstergesi ■ Karlı veya buzlu şartlarda veya
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites başka kaygan zeminlerde kalkış
değiştirilmesi tavsiye edildiğinde, yaparken, elektronik şanzıman
yanında bir rakamla birlikte R kontrolü otomatik olarak daha
sembolü görüntülenir. yüksek bir vites seçer.
Vites göstergesi sadece manuel vites Kickdown
değiştirme modunda görünür. Otomatik sürüş modundayken gaz
pedalına tamamen basıldığında
Elektronik kontrollü sürüş motor devrine bağlı olarak şanzıman
daha düşük bir vites kademesine
Vites kolunu M konumuna getirin. programları geçer.
Bir üst vitese geçirmek için, vites kolu ■ Soğuk çalıştırmadan sonra,
üzerindeki < düğmesine basın. çalışma sıcaklığı programı uygun
Bir alt vitese geçirmek için, vites kolu vites kademesine geçerek
üzerindeki ] düğmesine basın.
142 Sürüş ve kullanım
N = Boş konum Frenden ayağınızı çektiğiniz zaman Manuel vites değiştirme modu
D/M = Otomatik (D) ve manuel (M) araç yavaş yavaş hareket etmeye Rampa inerken motorun frenleme
vites değiştirme modu başlar. etkisinden yararlanmak için,
arasında geçiş yapma. Ayak frenini bırakmadan kalkış zamanında daha düşük vitese geçin.
Şanzıman ekranı, seçili vitesle yapmak için, bir vitese geçirdikten Manuel vites değiştirme moduna
birlikte ya D ya da M gösterir sonra D veya R yanıp söndüğü geçiş sadece motor çalışırken veya
< = Manuel vites değiştirme sürece derhal hızlanın. bir Autostop sırasında mümkündür.
modunda vites yükseltme
] = Manuel vites değiştirme Gaz pedalına veya frene basılmazsa Aracın saplandığı yerden
herhangi bir vites seçilmez ve D veya
modunda vites düşürme
R göstergesi kısa süreliğine yanıp
kurtarılması
R = Geri vites. Sadece araç durur Bu işleme sadece racı çamur, kar
vaziyetteyken bu vitese takın söner.
veya bir çukurdan kurtarmak için izin
Aracın durdurulması verilir. Vites kolunu dönüşümlü olarak
Vites kolu R konumundan sola
D konumunda, araç durduğunda R ve D konumlarına alın. Motor devir
getirilirse, vites doğrudan D
birinci vitese geçilir ve debriyaj kilidi sayısını mümkün olduğu kadar düşük
konumuna geçer.
açılır. R konumunda, geri vites tutun ve ani gaz vermekten kaçının.
Vites kolu D konumundan < veya ]
konumunda kalınır.
konumuna geçirilirse, manuel vites Park etme
değiştirme modu M seçilir ve Motor freni Kontak kapatılırken, en son geçirilen
şanzıman vites değiştirir. vites (bkz. şanzıman ekranı) geçili
Otomatik mod olarak kalır. N konumunda vites seçili
Hareket etme Otomatik fonksiyonlu manuel değildir.
Ayak frenine basın ve vites kolunu şanzıman, rampa inerken gereken Bu yüzden, kontağı kapatırken her
D/M veya R konumuna getirin. D daha yüksek motor devir sayılarına zaman el frenini çekin. El freni
seçilirse, şanzıman otomatik ulaşılmadan daha üst viteslere geçiş çekilmezse, şanzıman ekranında P
moddadır ve birinci vitese geçilidir. R yapmaz. Frenleme yapıldığında yanıp söner ve anahtar kontaktan
seçilirse geri vitese geçilir. zamanında vites küçültür. çıkarılamaz. El freni hafifçe çekildiği
anda şanzıman ekranında P'nin
yanıp sönmesi durur.
146 Sürüş ve kullanım
Kontak kapatıldıktan sonra şanzıman Eğer motor devri çok düşük ise (arttırılmış motor devir sayısı)
vites kolu hareketlerine duyarsız şanzıman otomatik olarak daha gerekli ısıyı katalitik konvertöre
kalmaktadır. düşük bir vitese geçer. otomatik olarak sağlar.
Eğer motor devri çok yüksek ise ■ Uyarlama programları, diğer
Lastik basıncı kontrol sistemi şanzıman ancak kickdown (gaz viteslere geçmeyi otomatik olarak
Lastik basıncı denetleme sisteminin pedalına direnç noktasından öteye sürüş koşullarına uyarlayan
sensör eşleştirme işlemini başlatmak basılması) ile bir üst vitese geçebilir. programlardır, örneğin aracın fazla
için, vites kolu oynatılıp N konumunda yüklü olması durumunda ve yokuş
beş saniye tutulmalıdır. Sensör Otomatik sürüş modunda + veya -
seçilirse şanzıman manuel moda çıkarken.
eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini göstermek üzere geçer ve manuel olarak vites değişimi
yapılır.
Kickdown
şanzıman ekranında P yanar. Otomatik sürüş modundayken gaz
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 207. Vites değiştirme göstergesi pedalına tamamen basıldığında
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites motor devrine bağlı olarak şanzıman
daha düşük bir vites kademesine
Manuel vites değiştirme değiştirilmesi tavsiye edildiğinde,
geçer.
yanında bir rakamla birlikte R
modu sembolü görüntülenir.
Araç hızı çok düşük olduğunda Vites göstergesi sadece manuel vites Arıza
normalden büyük vites seçilirse veya değiştirme modunda görünür.
araç hızı çok yüksek durumdayken Otomatik fonksiyonlu manuel
çok düşük bir vites seçilirse, vites şanzımanda hasar oluşmasını
durumunda herhangi bir değişiklik Elektronik kontrollü sürüş engellemek için yüksek debriyaj
ısılarında debriyaj (kavrama)
yapılmaz. Bu şekilde motorun çok programları otomatik olarak kapatılır.
düşük veya çok yüksek motor
devirlerinde çalışması engellenir. ■ Soğuk çalıştırmadan sonra, Bir arıza olması durumunda, g
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir çalışma sıcaklığı programı uygun kontrol lambası yanar. Ayrıca, Sürücü
uyarı mesajı görüntülenir. Araç vites kademesine geçerek Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
mesajları 3 101. görüntülenir. Araç mesajları 3 101.
Sürüş ve kullanım 147
Etkinleştirilmesi
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m kontrol
lambası sarı renkte yanar. Gaz pedalı
Eğer hızın sabit tutulması faydalı serbest bırakılabilir.
değilse hız sabitleme sistemini
Gaz vererek hızı arttırmak
açmayın.
mümkündür. Gaz pedalından
Otomatik şanzımanlı veya otomatik ayağınızı çektiğinizde, önceden
fonksiyonlu manuel şanzımanlı hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe
araçlar tekrar devam edilir.
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise Vites değiştirilirken hız sabitleme
control) sadece otomatik modda sistemi etkin olarak kalır.
devreye sokun.
Kontrol lambası m 3 94.
Sürüş ve kullanım 153
Hızın düşürülmesi ■ Motor hızı çok dar bir aralıkta. Sürücü sadece önceden ayarlanmış
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) ■ Çekiş kontrol sistemi veya olan hıza kadar hızlanabilir. Yokuş
etkin konumdayken ayar çarkını elektronik stabilite kontrolü aşağı sürerken sınırlandırılmış
SET/- konumunda çevrili tutun veya etkinleştirildiğinde. hızdan sapmalar olabilir.
kısaca ve ardı ardına SET/- Eğer etkinse, önceden ayarlanmış
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak Hafızaya alınan hızın olan hız Sürücü Bilgi Sistemi (DIC)
veya kısa kademelerle azalır. etkinleştirilmesi ekranında gösterilir.
Ayar çarkını saatte 30 km'nin
Devre dışı bırakılması üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna Etkinleştirilmesi
y düğmesine basın: göstergelerdeki çevirin. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
m kontrol lambası beyaz renkte
yanar. Hız kontrol sistemi (Cruise Kapatılması
control) devre dışı bırakılır. Daha m düğmesine basın, göstergelerdeki
sonra bu hızdan devam etmek için, en m kontrol lambası söner. Hafızaya
son ayarlanmış olan hız hafızaya alınan hız bilgisi silinir.
alınır. Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için L
Otomatik olarak devre dışı bırakma: düğmesine basıldığında veya kontak
■ Aracın hızı saatte yaklaşık kapatıldığında, Hız Sabitleme Sistemi
30 km'nin altına düştüğünde. (Cruise control) da kapanır ve kayıtlı
■ Hız saatte yaklaşık 200 km'nin olan hız silinir.
üzerine çıktığında.
■ Fren pedalına basıldığında. Hız sınırlayıcı L tuşuna basın. Hız Sabitleme
■ Debriyaj pedalına birkaç saniye Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir Sistemi daha önce etkinleştirilmiş ise,
basıldığında. maksimum hızın aşılmasını engeller. hız sınırlayıcı etkinleştirildiğinde ve
kontrol lambası m söndüğünde
■ Vites kolu N konumunda kilitli Maksimum hız 25 km/saat'ın
kapanır.
kalmıştır. üzerinde bir hıza ayarlanabilir.
154 Sürüş ve kullanım
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
başka nesneler için de alarm verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur. Genel Bilgiler sınırlıdır:
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
■ virajlı yollarda
bastırın.
9 Uyarı ■ sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
Devre dışı bırakılması görüş mesafesi kısıtlı ise
Önden çarpışma alarmı sadece bir
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü ■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar,
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Bilgi Sistemi (DIC) ekranında çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
Öndeki bir araca çok hızlı bir
aşağıdaki mesaj görünene kadar V cam hasarlı olduğunda
şekilde yanaştığınızda,
düğmesine aralıksız olarak basın. çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir. Öndeki Mesafe Göstergesi
Trafik, hava ve görüş koşullarına Öndeki Mesafe Göstergesi önde
göre yaklaşık takip mesafesinden hareket halinde olan araca olan
tamamen sürücü sorumludur. mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
Sürüş ve kullanım 157
tespit etmek için kullanılır. Önde bir araç yoksa veya öndeki araç
40 km/saat üzerindeki hızlarda menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
etkindir. -.- s.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde,
mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi Park Asistanı
(Driver Information Centre)
sayfasında saniye olarak gösterilir Arka park sensörleri
3 94. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneğini seçmek için dönüş sinyali 9 Uyarı
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını Park manevrası yapmak tamamen
seçmek için ayar çarkını çevirin. sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği Sistemde arka tampon üzerinde dört
sistemini kullanırken her zaman ultrason sensör bulunur.
etraftaki alanı kontrol edin.
Etkinleştirilmesi
Arka park asistanı, aracın arkasında Geri vites takılı olduğunda sistem
bulunabilecek olası bir engel ile araç otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
arasındaki mesafeyi ölçerek park Park asistanı tuşundaki r LED
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel ışığının yanması sistemin çalışmak
sinyaller ve ekran gösterimleri için hazır konumda olduğunu gösterir.
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
kadar arkasında bulunan potansiyel
Gösterilen en az mesafe tehlikeli engellere karşı uyarır. Aracın
0,5 saniyedir. bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
158 Sürüş ve kullanım
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den Devre dışı bırakılması sonra da tamamen söner. Gösterge
daha az kaldığı zaman sürekli bir panelinde r kontrol lambası yanar
sinyal sesi duyulur. 3 91 veya sürücü bilgi sisteminde bir
Ayrıca, arkadaki engellere olan mesaj gösterilir.
mesafe de Sürücü Bilgi Sistemindeki
(DIC) mesafe çizgileri değiştirilerek Ön-arka park asistanı
görüntülenir 3 94 veya, versiyona
bağlı olarak renkli bilgi ekranında 9 Uyarı
gösterilir 3 99.
Park manevrası yapmanın tüm
Mesafe göstergesi, daha yüksek sorumluluğu sürücüye aittir.
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Dönüş Park asistanı sistemini kullanıken
sinyali kolundaki SET/CLR geriye veya ileriye doğru giderken
düğmesine basarak mesajı her zaman çevreleyen alanı
Araç geri vitesten çıkarıldığında kontrol edin.
onayladıktan sonra, mesafe
sistem otomatik olarak kapanır.
göstergesi yeniden görünür.
Park asistanı düğmesine r Ön-arka park asistanı aracın önünde
basarak manuel olarak ayırmak da ve arkasında bulunan engellerle araç
mümkündür. arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
Her iki durumda da, düğme
vererek uyarır ve bilgilendirir.
üzerindeki LED söner.
Ön ve arka denetleme alanları için
Arıza ses frekansları farklı olan iki akustik
Bir arıza durumunda veya sistem, uyarı sinyali kullanır.
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve daha
Sürüş ve kullanım 159
Gelişmiş park desteği Gelişmiş park desteği sadece ileriye D düğmesine kısaca basıldığında,
doğru sürüş esnasında park asistanı etkinleştirilir veya devre
9 Uyarı etkinleştirilebilir. dışı bırakılır.
D düğmesine uzun basıldığında
Sistem tarafından önerilen park (yakl. bir saniye) gelişmiş park
yerini kabul etmek ve park desteği de etkinleşir veya devre dışı
manevrası yapmak, tamamen bırakılır, aşağıda ayrıca verilen
sürücünün sorumluluğu altındadır. açıklamaya bakın.
Gelişmiş park desteğini Düğme mantığı, sistemleri D
kullanırken her zaman çevreleyen düğmesine basarak şu şekilde
alanı tüm yönlerde kontrol edin. çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı
Gelişmiş park desteği yanından
etkinse, kısaca basıldığında ön-
geçerken uygun bir park boşluğunu
arka park asistanı devre dışı
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
bırakılır.
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir. Gelişmiş park desteği daima ön-arka ■ Sadece ön-arka park asistanı
park asistanı ile birlikte kullanılır, bir etkinse, uzun basıldığında gelişmiş
Talimatlar, sesli sinyallerle önceki bölüme bakın. Her iki sistem park desteği devreye sokulur.
desteklenerek Sürücü Bilgi de ön ve arka tamponlarda bulunan
Sisteminde (DIC) 3 94 veya ■ Yalnızca gelişmiş park desteği
aynı sensörleri kullanır.
versiyona bağlı olarak Renkli Bilgi aktifse ve sistem park yeri arama
Ekranında 3 99 verilir. D düğmesi ve çalıştırma mantığı modundaysa, düğmeye kısa
Gelişmiş park desteğini ve ön-arka basılması ön-arka park asistanını
Direksiyon otomatik olarak kontrol devreye sokar.
edilirken sürücü hızlanma, fren park yardımcısını etkinleştirmek ve
yapma ve vites değiştirme işlemlerini devre dışı bırakmak için aynı düğmeyi
yerine getirilmelidir. kullanırlar:
162 Sürüş ve kullanım
edilmiş demektir. Sistem park için, arama boyunca sürücü ■ park manevrasının başarıyla
boşluğu için uygun olan en uygun tarafındaki dönüş sinyali göstergesini tamamlandığı ekranda açılan bir
yolu hesaplar. çalıştırın. sembol ve zil sesi ile belirtilir
Geri vitese alındıktan sonra, Dönüş sinyali göstergesi kapatılı ■ bir park manevrasının iptal edilmesi
direksiyon simidi kısaca titreştirilir ve kapatılmaz, sistem yeniden ön yolcu
direksiyon kumandasının sisteme tarafındaki park yerlerini aramaya Görüntü öncelikleri
geçtiğine işaret edilir. Sonra da araç başlar. DIC'deki gelişmiş park desteği
otomatik olarak park boşluğuna göstergesi daha yüksek öncelikli araç
İşaret ve sembollerin görüntülenmesi mesajları tarafından engellenebilir.
yönlendirilerek sürücüye frenleme, Ekranda gösterilen talimatlar:
hızlanma ve vites değiştirme ile ilgili Dönüş sinyali kolundaki SET/CLR
ayrıntılı bilgiler verilir. Sürücü ellerini ■ genel ipuçları ve uyarı mesajları düğmesine basarak mesaj
direksiyondan uzaklaştırmalıdır. ■ park yeri arama modunda onaylandıktan sonra, gelişmiş park
Ön-arka park asistanının seslerine 30 km/sa üzerinde veya desteği talimatları yeniden görünür ve
daima dikkat edin. Sürekli ses, bir yönlendirme modunda 8 km/sa park etme manevrasına devam
engele olan mesafenin yaklaşık üzerinde hızla sürüldüğünde, bir edilebilir.
30 cm'den daha az olduğunu gösterir. ipucu verilir
Devre dışı bırakılması
Eğer herhangi bir nedenle sürücü ■ bir park yeri tespit edildiğinde, aracı Sistem şu şekilde devre dışı
direksiyondaki kontrolü almak durdurma talebi bırakılabilir:
durumunda kalırsa, direkisyon ■ park manevrası esnasında sürüş ■ D düğmesine uzun basıldığında
simidini sadece dış kenarından tutun. istikameti
Bu durumda otomatik direksiyon ■ park etme manevrası başarıyla
■ geri veya birinci vitese geçme talebi
kullanımı iptal edilir. sonlandırıldığında
■ hızlanma veya fren yapma talebi
Park yönünün değiştirilmesi ■ park yeri ararken 30 km/sa
■ bazı talimatlar için Sürücü Bilgi üzerinde hızda sürüldüğünde
Sistem varsayılan olarak ön yolcu
Sisteminde (DIC) bir ilerleme
tarafındaki park yerlerini tespit ■ park kılavuzluğu esnasında
çubuğu görüntülenir
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü 8 km/sa üzerinde hızda
tarafındaki park yerlerini tespit etmek sürüldüğünde
Sürüş ve kullanım 165
■ sürücünün direksiyona müdahale Nesne kaldırılmazsa, sistem devre Yüksek araçlar için (örneğin arazi
ettiği tespit edildiğinde dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri araçları, mini van ve van tipi
■ maksimum vites değiştirme sayısı aramak için D tuşuna uzunca araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
geçildiğinde: paralel park etmede basarak sistemi aktif hale getirin. araçların üst kısmındaki
sekiz deneme veya dik park nesnelerin algılanması ve
etmede beş deneme Park asistanı sistemleri ile ilgili gösterilen mesafenin doğru
temel bilgiler olması garanti edilemez.
■ kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra Dar veya çok yumuşak nesneler
9 Uyarı
esnasında sürücü veya sistem gibi çok küçük refleksiyon kesitine
tarafından devre dışı bırakılması Belirli koşullar altında, eşyalar sahip nesneler sistem tarafından
durumu, ekranda Park etme devre veya giysiler üzerindeki çeşitli algılanmayabilir.
dışı ile görüntülenecektir. Ayrıca, yansıtıcı yüzeyler ve harici ses Park yardımı sistemleri algılama
sesli bir sinyal çalar. kaynakları, sistemin engelleri menzili dışındaki nesneleri
algılamamasına yol açabilir. algılamaz.
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir: Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere Not
■ sistemde bir arıza olduğunda özellikle dikkat edilmelidir. Harici bir akustik gürültünün yankısı
■ sürücü park etme manevrasını veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
başarılı bir şekilde olmayan bir nesnenin algılanmasına
tamamlayamadığında Dikkat sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
■ sistem çalışmadığında Sistemin performansı üzeri Ön plakanın doğru monte
■ yukarıda açıklanan sapma kapanmış konumdayken (örneğin edildiğinden (bükülme ve tamponda
durumlarından biri geçerlidir kar ve benzeri sebeplerle) düşer. sağa veya sola doğru boşluk yok) ve
Park etme talimatları esnasında bir Ağır yükler park asistanı sensörlerin yerlerinde sağlam
nesne algılanırsa, ekranda Dur sisteminin performansını olduklarından emin olun.
görüntülenir. Park etmeye devam düşürebilir.
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.
166 Sürüş ve kullanım
Gelişmiş park desteği sistemi park Not ■ yan kör nokta alanı dışında
manevrası sonrasında mevcut park Üretimden sonra, sistemin bulunan ve hızla yaklaşmakta
alanındaki olası değişmelere karşı ayarlanması gerekir. Optimum park olan araçlar
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi, kılavuzu için, en az 10 km sürüş
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil, ■ yayalar, bisiklet sürücüleri veya
kavşağı da park yeri olarak gereklidir. hayvanlar
algılayabilir. Geri vitese taktıktan Şerit değiştirmeden önce, daima
sonra, sistem bir park manevrasına Yan kör nokta alarmı tüm aynalara bakın, omuz
başlar. Önerilen park yerlerinin Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş üzerinden bakın ve dönüş sinyalini
müsait olduklarına dikkat edin. bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ kullanın.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol veya sol tarafında bulunan nesneleri
inşaatında, sistem tarafından tespit eder ve haber verir. İçteki ve Araç ileriye doğru hareket ederken,
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye dıştaki aynalarda görünemeyen bir aracı geçerken veya araç
aittir. nesneler algılandığı zaman sistem tarafından sollanırken, sistem yan kör
her bir dış aynada görsel olarak uyarı noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
Not verirr. yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda etkinleştirdiğinde, şerit
bir hız aşılırsa, arka park asistanı değiştirilmemesi için bir uyarı olarak
devreden çıkar. bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır. kehribar rengi B uyarı simgesi yanıp
İlk başta geri vitese alınırsa park sönmeye başlar.
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi
9 Uyarı
algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden
Yan kör nokta alarmı sürücünün
çıkarmak için r veya D görüşü yerine kullanılamaz.
düğmesine kısa süreli basın.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
Sürüş ve kullanım 167
Sistem bilgi ekranındaki Bilgi ekranı Arka tamponun sağ veya sol köşesi
üzerinden etkinleştirilip devre dışı çamur, pislik, kar, buz, sulu kar ile
bırakılabilir. Araç ayarlarının kaplandığında veya şiddetli
kişiselleştirilmesi 3 105. yağmurlarda çalışmaz. Temizleme
Sistemin devre dışı kalması Sürücü talimatları 3 226.
bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir. Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koşullardan dolayı
Algılama bölgeleri çalışmadığında, Sürücü bilgi
Algılama bölgeleri arka tamponda sisteminde (Driver Information
başlar ve yakl. üç metre geriye ve Center) bir mesaj görüntülenir. Bir
yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin servise başvurun.
yerden yüksekliği yakl. 0,5 metre ile
iki metre arasındadır.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile Arka görüş kamerası
140 km/saat arasındaki hızlarda Yan kör nokta alarmı sabit nesneleri,
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı ör. koruma rayları, direkler, Arka görüş kamerası sürücü geriye
sürüldüğünde sistem devre dışı kalır kaldırımlar, duvarlar ve kirişler gibi hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
ve bu durum her iki dış aynadaki B gözardı edecek şekilde alanı görmesine yardım eder.
uyarı sembollerinin yanması ile tasarlanmıştır. Park eden araçlar Kameranın görüntüsü renkli bilgi
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması veya karşı yönden gelen araçlar ekranında gösterilir.
uyarı sembollerini söndürecektir. tespit edilmez.
Sonra kör bölgede bir araç tespit 9 Uyarı
edilirse, uyarı sembolleri B normalde Arıza
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır. Normal koşullar altında bazen yanlış Arka görüş kamerası sürücünün
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna alarmlar verilebilir ve bu durum yaş dikkati yerine kullanılamaz.
göstergesi kısaca yanarak sistemin koşullar altında daha da fazlalaşabilir. Kameranın ve gelişmiş park
çalıştığını gösterir. desteğinin görüş alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında
168 Sürüş ve kullanım
Uyarı fonksiyonu, trafik işareti Ayarlar sayfası görüntülendiğinde, Bazı durumlarda, trafik işareti asistanı
asistanı sayfasının ayarlar ayrı pencereli uyarıyı etkinleştirmek sistem tarafından otomatik olarak
menüsünden, dönüş sinyali kolu için Alarmlar AÇIK öğesini seçin. temizlenir.
üzerindeki SET/CLR düğmesine Alarmlar KAPALI öğesini seçerek
basılarak devreye sokulur veya
Arıza
devreden çıkarın. Kontak açıldığında,
devreden çıkarılır. Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
uyarı fonksiyonu devre dışıdır.
asistanı sistemi doğru çalışmayabilir:
Ayrı pencereli uyarı DIC'de yaklaşık
■ Ön kameranın bulunduğu ön cam
sekiz saniye sürer.
temiz olmadığında.
Sistem sıfırlama ■ Güzergah üzerindeki trafik
Trafik işareti belleğinin içeriği, trafik işaretlerinin üzeri kısmen veya
işareti asistanı sayfasının ayarlar tamamen kapalı veya işaretler zor
menüsünden, dönüş sinyali kolundaki tespit edilebilir durumda ise.
SET/CLR düğmesine basılarak ■ Şiddetli yağmur, kar, direk güneş
temizlenebilir. Trafik işareti asistanı ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz
sistemini temizlemek için Sıfırla şartlar oluşabilir. Bu gibi
172 Sürüş ve kullanım
durumlarda Trafik İşareti Daima seyir hızınızı yol şartlarına Sürücü bu işlemleri yapıyorsa
Algılaması Yok Hava Nedeniyle uygun hale getirin. herhangi bir uyarı yapılmaz.
ibaresi ekranda görüntülenir.
■ Trafik işaretleri hatalı monte
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte Etkinleştirilmesi
doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda
edildiğinde veya hasarlı olduğunda. sürücünün sorumluluğunu
■ Trafik işaretleri ile ilgili Viyana ortadan kaldırmaz.
Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
Şerit değiştirme uyarısı
olmayan trafik işaretleri. Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduğu yol şeridinin
Dikkat işaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem şerit
Sistem sürücüye belirli hız değiştirmeyi tespit eder ve
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin beklenmeyen şerit değişikliği
tespit edilmesi hususunda yardım durumunda sürücüyü görsel ve
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik akustik sinyallerle uyarır.
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
işaretlerini dikkate almama gibi bir Beklenmeyen şerit değiştirme düğmesine basılarak etkinleştirilir.
hataya düşmeyiniz. kriterleri şunlardır: Tuştaki LED ışığının yanması
Sistem, hız limiti başlangıcı veya ■ Dönüş sinyallerinin sistemin çalışmak için hazır konumda
sonunu ifade eden trafik işaretleri çalıştırılmaması olduğunu gösterir. Gösterge
dışında diğer trafik işaretlerini ■ Fren pedalına basılmaması panelindeki ) göstergesi yeşil
tespit etmez. yanarsa sistem çalışmaya hazır
■ Gaz pedalına etkin olarak
Aracınızda bu özel emniyet konumdadır.
basılmaması veya hız artışının
faktörünün olmasının sizde olmaması
aracınızı riskli sürme eğilimi
yaratmasına izin vermeyin. ■ Etkin direksiyon kullanımının
olmaması
Sürüş ve kullanım 173
9 Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliğe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateş
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yakıt deposu kapağının (dış kapak) Benzin veya dizel yakıt doldururken
Dikkat kilidi kapılar ile birlikte açılır. Yakıt yakıt dolum kapağını yakıt depo
deposu kapağını (dış kapak) kapağa kapağına (dış kapak) asın.
Yanlış yakıt doldurulduğunda, bastırarak serbest konuma getirin. Yakıt doldurmak için pompanın ucunu
aracı çalıştırmayın. Açmak için, kapağı hafifçe sola tamamen içeriye sokun ve açın.
döndürün. Otomatik kesinti sonrası, maksimum
Yakıt deposu doldurma boğazı,
aracın sağ arka tarafındadır. iki kutu yakıtla doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Düşük sürüş performansına sahip ağırlığı ile bağlı durumdayken Dikey bağlama soketi yükü
karavan/römorklarda ve müsaade bağlama topuzuna etki eden gerçek Karavan/römork tarafından bağlama
edilen toplam ağırlığı 1.000 kg’ın kuvvet yükü arasındaki farktır. topuzu üzerine etki eden kuvvet
üzerinde olan karavanlarda saatte Aracınız için müsaade edilen yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
80 km hızın aşılmasına müsaade karavan/römork yükü, araca ait resmi römorku yüklerken ağırlık dağılımını
edilmez; sürtünme prensibine göre belgelerde belirtilmiştir. Aksi değiştirmek suretiyle ayarlanabilir.
yalpalama hareketleri için bir belirtilmiş olmadıkça müsaade edilen
stabilizatörün kullanılması tavsiye Çekme aracının müsaade edilen
karavan/römork yükü azami % 12 azami dikey bağlama soketi yükü
edilir. meyile kadar geçerlidir (55 kg), karavan/römork çekme
Karavan/römork yalpalamaya Müsaade edilen karavan/römork tertibatı tip etiketinde ve araç
başlarsa, daha yavaş sürün, yükü belirtilen eğime ve deniz belgelerinde belirtilmiştir. Özellikle
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın, seviyesinden 1000 metre yüksekliğe ağır karavan/römorklar için daima
acil durumlarda sert fren yapın. kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması azami bağlama soketi yükünü
Rampayı çıktığınız vitesle ve ile havanın özgül ağırlığının düşmesi hedefleyin. Dikey bağlama soketi
çıktığınız hızla inin. neticesinde motor performansı ve yükü asla 25 kg'dan daha az
Lastik basıncını azami yük için tırmanma kabiliyeti azalır, Bu nedenle olmamalıdır.
belirtilen değerlere göre ayarlayın her 1000 metre tırmanışta müsaade
3 245. edilen toplam çekme ağırlığının Arka aks yükü
% 10 oranında azaltılması gerekir. Karavan/Römork bağlıyken ve
Hafif rampalı yolların kullanılması araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç
Römork/karavan çekme durumunda (% 8'den küçük, örn. tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
otoyol) toplam çekme ağırlığının araç belgelerinde belirtilen değerlere
Karavan ve römork yükleri azaltılmasına gerek yoktur. bakın), 5 kapılı araçlarda müsaade
Müsaade edilen karavan/römork Müsaade edilen toplam çekme edilen toplam ağırlığın 70 kg, 3 kapılı
çekme yük değerleri, araç ve motor ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade araçlarda 60 kg ve müsaade edilen
özelliklerine bağlı azami değerlerdir edilen toplam çekme ağırlığı tip toplam ağırlığın 55 kg aşılmasına izin
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir. etiketinde belirtilmiştir 3 234. verilir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
178 Sürüş ve kullanım
Karavan/römork çekme
ekipmanı
Dikkat
Yuvasına geri sokarken döndürme
Römork kullanılmadığı zaman
tutamağı üzerine koruyucu kapağı
topuzlu bağlama çubuğu
anahtar takılı konumdayken
sökülmelidir.
yerleştirin. Prizi yerinden çıkartın ve aşağı
katlayın. Topuzlu bağlama çubuğu
Topuzlu bağlama çubuğunun yuvasından kapama tapasını çekin ve
bulunduğu yer bagaj bölmesinin eşya koyma
Topuzlu bağlama çubuğu bagaj gözünde muhafaza edin.
bölümünde stepne yuvasındaki
gözdedir ve bagaj bölümündeki
sabitleme halkalarına sabitlenmiş
konumda muhafaze edilir.
Sürüş ve kullanım 179
9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu bağlama çubuğu
yerine doğru yerleştirildiyse
müsaade edilir. Eğer topuzlu
bağlama çubuğu doğru şekilde
Döndürme tutamağındaki yeşil işaret monte edilemiyorsa, bir servise
artık görülebilir konumdadır. başvurun.
Frenli römorklar için, ilgili fren
Topuzlu bağlama çubuğu kilidini kablosunu çekme halkasına
kapatın ve anahtarı çıkarın. bağlayın.
Topuzlu bağlama çubuğunun doğru
monte edildiğini kontrol edin
■ Döndürme tutamağındaki yeşil
işaret artık görülebilir konumdadır.
■ Döndürme tutamağı ile topuzlu
bağlama çubuğu arasında boşluk
bulunmamalıdır.
Sürüş ve kullanım 181
Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu
mandalın içine doğru bastırmayın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarak
düzenli aralıklarda kontrol ederek
Açma kolunu çekin ve orjinal motorun hasar görmesini önleyin.
konumuna geri getirin. Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 231.
Araç bakımı 185
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma
suyu seviyesi dolum çizgisi işaretinin 9 Uyarı
Soğutma sıvısı seviyesi
biraz üzerinde olmalıdır.
Soğutma suyu kapağını açmadan
Dikkat önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
Soğutma suyu seviyesinin çok basıncın yavaşça çıkması için
düşük olması motor hasarlarına soğutma kapağını dikkatle açın.
sebep olabilir.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
Soğutma suyu hazneleri motor karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
varyasyonuna göre değişir. kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız.
Kapağı oturtun ve sıkın. Soğutma
sıvısı yoğunluğunu kontrol edin ve
kayıp durumunda soğutma sıvısı
Seviye düşük ise doldurun.
Araç bakımı 187
Ampul kontrolü
Bir ampul değiştirildikten sonra,
kontağı açın ve lambaları yakarak
kontrol edin.
Halojen farlar
Park lambaları, kısa hüzmeli far ve
uzun hüzmeli far için ayrı ampullere
Silecek kolunu kaldırın. Silecek sahip halojen farlar.
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe
eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Araç bakımı 191
2. Ampul tutucusunu saatin tersi 3. Ampulü serbest bırakarak ve 1. Ampul tutucusunu saat yönünün
yönde döndürün ve yuvadan çekerek fiş konektöründen tersine döndürün ve reflektörden
çıkmasını sağlayın. Lamba çıkarın. çıkarın.
taşıyıcısını reflektörden çıkarıp 4. Ampulü değiştirin. Ampul
alın. tutucusunu fiş konektörüyle
birlikte takın ve geçirin.
5. Ampul tutucusunu reflektöre
yerleştirin ve saat yönüne doğru
döndürerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde
çevirin.
Sis lambaları
Ampullere aracın altından erişilebilir.
Araç bakımı 195
2. Tutucu tırnaklardan bastırarak Arka lambalar 2. Her iki plastik tespit somununu
ampul duyunu kablo soketinden içerden elle çıkarın.
çıkarın.
3. Ampul soketini ampulle birlikte
söküp değiştirin ve fişi takın.
4. Ampul duyunu reflektöre takın ve
saat yönünde çevirerek kilitleyin.
Sigorta çıkarıcısı
Sigortaların değişimi için motor
bölümündeki sigorta kutusunda bir
sigorta çıkarıcısı bulunmaktadır.
200 Araç bakımı
Stepneye sahip araçlar Jantlar ve lastikler Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 245.
Lastik ebadı 185/60 R15'e sadece kış
Lastik ve jant durumu lastiği olarak izin verilir.
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
ve mümkün olduğunca dik açı ile
olarak hız etiketini sürücünün görüş
geçin. Keskin kenarların üzerinden
alanına yapıştırın.
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına Lastik tanımlamaları
dikkat edin. Örneğin 195/55 R 16 95 H
Düzenli olarak tekerleklerde ve 195 = lastik genişliği, mm
jantlarda hasar olup olmadığını 55 = enine kesit oranı (lastik
kontrol edin. Hasar veya anormal yüksekliğinin lastik genişliğine
Kriko, büjon anahtarı ve bazı araç aşınma olması durumunda bir servise olan oranı), %
takımları bagaj bölümünün sağ başvurun. R = lastik kemeri yapı türü: Radyal
tarafında, bir kapağın arkasında Ön tekerleklerin arka tekerlekler ile RF = yapı türü: RunFlat
bulunur 3 70. yer değiştirilmemesini ve tersinin de 16 = jant çapı / inç cinsinden
yapılmamasını tavsiye ederiz, çünkü 95 = taşıma kapasitesi tanım
bu aracın dengesini etkileyebilir. Arka numarası, örn.: 95 değeri
aksta her zaman daha az aşınmış 690 kilograma karşılık
olan lastikleri kullanın. gelmektedir
H = hız tanım kodu
Kış lastikleri
Kış lastikleri dış hava sıcaklığının
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
206 Araç bakımı
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
208 Araç bakımı
6. Sensör eşleştirme işlemine 12. Sol arka tekerleğe geçin ve Diş derinliği
başlamak için SET/CLR 9. adımdaki prosedürü tekrar
düğmesine basın. Ekranda edin. Klakson iki defa çalarak Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
işlemin kabul edilmesini isteyen sensör tanımlama kodunun sol edin.
bir mesaj görüntülenmelidir. arka tekerleğe eşleştiğini ve Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
7. Seçileni onaylamak için TPMS sensör eşleştirme işleminin olduğu zaman, emniyet açısından
SET/CLR düğmesine yeniden artık aktif olmadığını gösterir. yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
basın. Alıcının yeniden öğrenme 13. Kontağı kapatın. derinlik 4 mm’dir.)
modunda olduğunu belirtmek için 14. Dört lastiği de lastik hava basıncı Bir güvenlik gereği olarak,bir aks
klakson iki kez çalar. bilgi etiketinde önerilen basınç üzerindeki lastiklerin diş
8. Sol taraftaki ön tekerlekle seviyesine kadar şişirin. derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
başlayın. olmamalıdır.
15. Lastik yükleme durumunun
9. Yeniden öğrenme aletini lastik seçilen basınca 3 94
yanağına karşı, supap sapının ayarlandığından emin olun.
yanına yerleştirin. Sonra da
düğmeye basarak TPMS Sıcaklık bağımlılığı
sensörünü etkinleştirin. Bir Lastik hava basıncı lastiğin
klakson sesi, sensör tanımlama sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
kodunun bu tekerlek konumuna esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
eşleştiğini onaylar. basıncı artar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve DIC'de görüntülenen lastik hava
9. adımdaki prosedürü tekrar basıncı değeri güncel lastik basıncını
edin. gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve konumda olduğunda lastik basıncının
9. adımdaki prosedürü tekrar kontrol edilmesi önemlidir. Kanunen müsaade edilen asgari
edin. profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
212 Araç bakımı
Lastik zincirleri sadece tahrikli Lastik onarım seti Donanıma bağlı olarak, lastik onarım
tekerleklere (ön aksa) takılabilir. kiti sağ yan duvardaki bir bölmede
Lastik tabanında oluşan ufak lastik veya taban kapağının altındaki bir
Lastik taban ve lastik iç yanakları hasarları lastik tamir seti ile
üzerinden zincir kilidi ile birlikte bölmede bulunur.
giderilebilir.
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın. Batan maddeyi lastikten çıkarmayın. Lastik onarım kiti taban
Lastikteki 4 mm'den daha büyük kapağının altında olan araçlar
9 Uyarı hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik tamir seti ile
Hasarlar, lastiğin patlamasına onarılamaz.
neden olabilir.
9 Uyarı
Kar zincirleri 175/70 R14,
185/70 R14, 185/60 R15, Aracınızı saatte 80 km'den daha
185/65 R15 ebadındaki lastiklere hızlı sürmeyin.
takılabilir. Uzun bir süre için kullanmayın.
Kar zincirlerine 16 x 6 ve 16 x 6,5 jant Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
ebatlı 195/55 R16 ebadındaki kabiliyeti olumsuz etkilenebilir.
lastiklerde izin verilmekle birlikte,
sonraki direksiyon açısının Lastiğin patlaması durumunda 1. Lastik tamir setini muhafaza
sınırlanmasına neden olur. Bir aşağıda belirtilenleri yapın: gözünden çıkarın.
servise başvurun.
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri 2. Kompresörü çıkarın.
215/45 R17 ebadındaki lastiklere kar vitese veya P konumuna takın.
zinciri takılmasına izin verilmez.
Lastik onarım seti, bagaj bölümünde
Geçici stepnede lastik zincirlerinin istiflenmiştir.
kullanımına müsaade edilmez.
214 Araç bakımı
12. Sızdırmazlık maddesinin tamamı devam ettirin. Öngörülen lastik 17. Sızdırmazlık maddesinin lastikte
lastiğin içine pompalanır. basıncına bundan sonra hala homojen bir şekilde dağılması için
Ardından lastik şişirilir. ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar hemen sürüşe devam edin.
13. Öngörülen lastik hava basıncına görmüş demektir. Bir servise Yaklaşık 10 km (en geç
10 dakika içerisinde başvurun. 10 dakika) sonra aracınızı
ulaşılabilmelidir. Lastik hava Aşırı lastik basıncını basınç durdurun ve lastik hava basıncını
basınçları 3 245. Doğru basınç göstergesinin üzerindeki düğme kontrol edin. Bunun için hava
değerine ulaşıldığında ile boşaltın. hortumunu doğrudan lastik
kompresörü kapatın. supabına ve kompresöre
Kompresörü 10 dakikadan fazla vidalayın.
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın.
Sızdırmazlık maddesi şişesini
tutucudan çıkarırken tutucudaki
kilitleme ucuna basın. Lastik
dolum bağlantısını sızdırmazlık
maddesi şişesindeki boş bağlantı
ucuna vidalayı. Böylece
sızdırmazlık maddesinin sızması
engellenmiş olur. Lastik tamir
setini bagaj bölümündeki yerine
koyun.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına 10 dakika içerisinde 15. Akan sızdırmazlık maddesini bir Lastik hava basıncı 1,3 bar
erişilmemesi halinde, lastik çok bezle silin. basınçtan daha fazla ise, basıncı
fazla hasar görmüştür. Aracı 16. Sızdırmazlık maddesi şişesinden öngörülen değere göre düzeltin.
bundan sonra bir tekerlek devri müsaade edilen azami hızı Basınç kaybı oluşmayıncaya
kadar hareket ettirin. Lastik tamir gösteren etiketi çıkarın ve sürücü kadar işlemi tekrarlayın.
setini tekrar bağlayın ve dolum görüş alanındaki bir yere Lastik hava basıncı 1,3 bar
işlemini 10 dakika boyunca yapıştırın. basınçtan daha az ise, aracın
216 Araç bakımı
ucuna vidalayı. Böylece Lastik hava basıncı 1,3 bar Kullanılan sızdırmazlık maddesi
sızdırmazlık maddesinin sızması basınçtan daha az ise, aracın şişesini değiştirin. Kullanılmış lastik
engellenmiş olur. Lastik tamir kullanılmasına artık müsaade tamir setinin kanuni talimatlara
setini bagaj bölümündeki yerine edilmez. Bir servise başvurun. uygun olarak atılmasını sağlayın.
koyun. 16. Lastik tamir setini bagaj Kompresör ve sızdırmazlık maddesi
13. Akan sızdırmazlık maddesini bir bölümündeki yerine koyun. yaklaşık -30 °C'den itibaren
bezle silin. kullanılabilir.
14. Sızdırmazlık maddesi şişesinden
Genel Bilgiler Verilmiş olan adaptörler, örn. futbol
müsaade edilen azami hızı Not topları, şişme yataklar, şişme deniz
gösteren etiketi çıkarın ve sürücü Onarılmış lastikler sürüş konforunu oyuncakları, vb. gibi başka eşyaları
görüş alanındaki bir yere oldukça azaltır, bu sebeple bu lastiği şişirmek için de kullanılabilir. Bunlar
yapıştırın. en kısa zamanda değiştirin. kompresörün altında bulunur.
15. Sızdırmazlık maddesinin lastikte Anormal gürültü veya kompresörün Çıkarmak için kompresör hava
homojen bir şekilde dağılması için aşırı ısınması neticesinde hortumunu çevirin ve adaptörü
hemen sürüşe devam edin. kompresörü 30 dakika için kapatın. çekin.
Yaklaşık 10 km (en geç
10 dakika) sonra aracınızı
Entegre edilmiş olan emniyet valfı Tekerlek değiştirme
7 bar basınçta açılır.
durdurun ve lastik hava basıncını Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve
kontrol edin. Bunun için hava Lastik tamir setinin son kullanma açıklamaları dikkate alın:
hortumunu doğrudan lastik tarihine dikkat edin. Son kullanma
■ Aracı düz, sağlam ve kaygan
supabına ve kompresöre tarihinin geçmesinin ardından
olmayan bir zemin üzerine park
vidalayın. sızdırmazlık özelliği kalmaz.
edin. Ön tekerleklerin düz bakması
Sızdırmazlık maddesi şişesi
Lastik hava basıncı 1,3 bar gerekir.
üzerindeki kullanma süresini dikkate
basınçtan daha fazla ise, basıncı alın. ■ Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
öngörülen değere göre düzeltin. vitese veya P konumuna takın.
Basınç kaybı oluşmayıncaya ■ Asla birden fazla tekerleği aynı
kadar işlemi tekrarlayın. anda değiştirmeyin.
Araç bakımı 219
halinde yaralanma ve hasara ■ Takviye çalışması yaptığınız süre Kablo bağlantı sırası:
neden olabilecek olan sülfürik asit içinde akünün üzerine eğilmeyin. 1. Kırmızı kabloyu yardımcı araç
içermektedir. ■ Kablo kutup başlarından birisi diğer aküsünün artı kutbuna bağlayın.
kablonun kutup başına 2. Kırmızı kablonun diğer ucunu,
■ Aküyü asla açık alev veya kıvılcıma değmemelidir. boşalmış olan araç aküsünün artı
yaklaştırmayın. ■ Araçlar çalıştırma yardımı kutbuna bağlayın.
■ Boşalmış bir araç aküsü 0 °C esnasında birbirine değmemelidir. 3. Siyah kablonun bir ucunu
sıcaklıklarda dahi donmuş olabilir. ■ El frenini çekin. Şanzımanı yardımcı araç aküsünün eksi
Donmuş bir aküye marş ara rölantiye alın, otomatik kutbuna bağlayın.
kablosu bağlamadan önce, şanzımanda P konumuna alın. 4. Siyah kablonun diğer ucunu
mutlaka çözülmesini sağlayın.
■ Her iki araç aküsünün artı kutup aracın bir şase noktasına -
■ Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu koruyucu başlıklarını açın. örneğin motor bloğuna veya
gözlük ve koruyucu elbise kullanın. motor bağlantısındaki vida
■ Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir bağlantısına bağlayın. Bağlantıyı
yardımcı akü kullanın. Yardımcı boşalan araç aküsünden mümkün
araç aküsünün kapasitesi (Ah) şarj olduğunca uzak bir yerde en az
edilmekte olan akünün 60 cm gerçekleştirin.
kapasitesinden önemli ölçüde Kabloları motor bölmesinde dönen
düşük olmamalıdır. parçalara temas etmeyecek şekilde
■ Kablo uçları izolasyonlu ve kablo yerleştirin.
kesiti en az 16 mm2, dizel Motorun çalıştırılması:
motorlarda 25 mm2, olan marş ara 1. Takviye sağlayan aracın
kablosu kullanın. motorunu çalıştırın.
■ Boşalmış olan araç aküsünü 2. 5 dakika sonra diğer aracın
araçtan ayırmayın. motorunu çalıştırın. Aküsü
■ Gereksiz elektrik tüketicilerini boşalmış olan araca
kapatın.
224 Araç bakımı
Tüm kapıların menteşelerinin bir Pasta ve cila Camlar ve cam silecek lastikleri
servis tarafından greslenmesini Aracın boyalı kısımlarını düzenli Haşere temizleyici ve cam temizleyici
sağlayın. aralıklarla mumlayın (en geç su ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir
Motor bölmesini buhar püskürtücü boncuklaşmadığı zaman). Aksi bez veya güderi kullanın.
temizleyiciler veya diğer yüksek takdirde boya kurur. Arka camı içerinden temizlerken,
basınçlı temizleme cihazları ile Cilalama, sadece boyalı yüzey hasarı önlemek için her zaman ısıtma
temizlemeyin. üzerindeki katı birikintiler kaportaya elemanına paralel hareketlerle silin.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir Buzların mekanik olarak
kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın. görüntü kazandığı zaman gerekli olur. temizlenmesi için keskin kenarlı buz
Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi Silikonlu araç cilası, pastalamayı kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
kullanın: Ön cam üzerinde gerektirmeyecek şekilde koruyucu bir altına pislik girmemesi ve camı
kalabilecek pasta cila kalıntıları tabaka oluşturur. çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
görüşü bozabilir. bastırın.
Boyasız plastik karoseri parçalarına
Zift lekeleri asla sert cisimlerle mum ve cila uygulamayın. Yağlanan silecek lastiklerini,
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift yumuşak bir bez ve cam temizleyici
çıkarma spreyi ile derhal Mat film kaplı karoseri parçaları veya
sis bantları, parlamamaları için ile temizleyin.
temizlenmelidir.
cilalanmamalıdır. Araçta bu parçalar Yumuşak bir bez ve cam temizleme
Dış aydınlatma arsa, otomatik araba yıkama maddesi kullanarak, silecek
Far ve lamba kapakları plastik makinelerinde sıcak mum lastiklerindeki kirleri temizleyin.
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı, programları kullanmayın. Ayrıca, mum, böcek kalıntıları ve
ovalama gerektiren veya aşındırıcı Mat boyalı süs parçaları, örn. ayna benzeri gibi artıkları da camdan
temizleme maddelerini kullanmayın mahfazası kapakları, mutlaka temizleyin.
ve kuru temizleme yapmayın. cilalanmamalıdır. Aksi takdirde, bu Buz kalıntıları, kirlilik ve camların
parçalar parlar veya renkleri sürekli kuruyken silinmesi, silecek
ayrışabilir. lastiklerine zarar verir, hatta onları
tahrip eder.
228 Araç bakımı
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) Aracın alt gövdesi Arkadaki taşıyıcı sistem
Temizlik esnasında asla aşındırıcı, Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri (Flex-Fix System)
çözücü, tahriş edici (örn. boya PVC ile kaplıyken, kritik olan diğer Arkadaki taşıyıcı sistemi yılda en az
çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.), bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum bir defa buhar jeti veya basınçlı jet
asit içeren veya sert alkalik maddeler kaplama ile korunmuştur. temizleyici ile temizleyin.
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın. Bu nedenle yıkamadan sonra Düzenli olarak kullanılmayan
Sürgülü açılır tavana pasta ve cila aracınızın altını kontrol ettirin ve arkadaki taşıyıcı sistemi özellikle kış
uygulamayın. gerekirse koruyucu mum kaplama ile aylarında belirli aralıklarla çalıştırın.
kaplatın.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC İç bakım
kullanmayın. kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından İç bölüm ve döşemeler
Jantların temizlenmesi için sertlik yapılmasını tavsiye ederiz.
(pH) değeri nötr olan bir jant Gösterge paneli kaplaması ve trim
temizleyicisi kullanın. Kış mevsiminden önce ve sonra araç kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
alt gövdesini yıkayın ve koruyucu bez ve iç bakım temizleyici maddeleri
Jantlar boyalı olduğundan, mum kaplamayı kontrol edin. ile temizleyin.
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler. Deri döşemeyi berrak su ve yumuşak
Karavan/römork çekme
bir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deri
Boya hasarları ekipmanı bakım malzemesi kullanın.
Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
Ufak boya hasarları üzerinde Göstergeler ve ekranlar sadece
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
paslanma başlamadan önce rötuş yumuşak bir nemli bezle
yüksek basınçlı temizleme cihazları
boyasının uygulanması gerekir. Daha temizlenmelidir. Gerekirse hafif bir
ile temizlemeyin.
büyük hasar ve paslanmış alan söz sabun çözeltisi kullanın.
konusu olduğunda bir servise Kumaş kaplamaları, elektrik
başvurun. süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Araç bakımı 229
Araç bilgileri
Önerilen sıvılar ve yağlar
Avrupa Servis Planı
Gerekli motor yağı kalitesi
Tüm Avrupa ülkeleri
(Belarus, Moldova, Rusya, Türkiye hariç) Sadece İsrail
Motor yağı kalitesi Benzinli motorlar Dizel motorlar Benzinli motorlar Dizel motorlar
(CNG, LPG, E85 dahil) (CNG, LPG, E85 dahil)
dexos 1 – – ✔ –
dexos 2 ✔ ✔ – ✔
Dexos kalitesinde yağ mevcut değilse, her yağ değişimi arasında 1 litre ACEA C3 kalitesinde motor yağı kullanabilirsiniz.
Motor yağı viskozite dereceleri
Tüm Avrupa ülkeleri ve İsrail
(Belarus, Moldova, Rusya, Türkiye hariç)
Dış hava sıcaklığı Benzinli ve dizel motorlar
-25 °C'ye kadar SAE 5W-30 veya SAE 5W-40
-25 °C'nin altında SAE 0W-30 veya SAE 0W-40
236 Teknik bilgiler
1) İzin verilir, ancak dexos kaliteli SAE 5W-30 veya SAE 5W-40 kullanımı tavsiye edilir.
238 Teknik bilgiler
Motor verileri
Satış tanımı 1.0 1.0 1.2 1.4 1.4 1.4
Motor tanım kodu B10XFL B10XFT B12XEL B14XEJ B14XEL B14NEJ
Silindir sayısı 3 3 4 4 4 4
Silindir hacmi [cm3] 999 999 1229 1398 1398 1364
Motor gücü [kW] 66 85 51 55 66 74
dev/dak. 3700 - 6000 5000 - 6000 5600 4200 - 6000 6000 3500 - 6000
Tork [Nm] 170 170 115 130 130 200
dev/dak. 1800 - 3700 1800 - 4500 4000 4000 4000 1850 - 3500
Yakıt türü Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Oktan ihtiyacı (RON)
Tavsiye edilen 95 95 95 95 95 95
Mümkün olan 91 91 98 98 98 98
Mümkün olan 98 98 91 91 91 91
Gaz – – – – – –
Motor yağı tüketimi [l/1000 km]2) 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
2) Maksimum değer.
Teknik bilgiler 239
3) Maksimum değer.
240 Teknik bilgiler
Performans
Motor B10XFL B10XFT B12XEL B14XEJ B14XEL B14NEJ
Azami hız4) [km/h]
Manuel şanzıman 180 195 162 167 175 185
Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman – – – – 175 –
Otomatik şanzıman – – – – 170 –
4) Azami hıza, boş ağırlıkta (sürücü hariç) artı 200 kg yük ile ulaşılabilir. Özel donanımlar azami hızı azaltabilir.
5) Azami hıza, boş ağırlıkta (sürücü hariç) artı 200 kg yük ile ulaşılabilir. Özel donanımlar azami hızı azaltabilir.
Teknik bilgiler 241
Araç ağırlığı
Boş ağırlık, 5 kapılı araç, temel model (seçime bağlı donanımlar hariç)
Motor Manuel şanzıman Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman Otomatik şanzıman
Klimasız / Klimalı B10XFL 1199 / 1214 – –
[kg] B10XFT 1199 / 1214 – –
B12XEL 1163 / 1178 – –
B14XEJ 1163 / 1178 – –
B14XEL 1163 / 1178 1163 / 1178 1199 / 1214
B14NEJ 1237 / 1252 – –
Klimasız / Klimalı B13DTC 1237 / 1252 – –
[kg] B13DTE 1237 / 1331 – –
B13DTR 1259 / 1274 – –
Boş ağırlık, 3 kapılı araç, temel model (seçime bağlı donanımlar hariç)
Motor Manuel şanzıman Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman Otomatik şanzıman
Klimasız / Klimalı B10XFL 1163 / 1178 – –
[kg] B10XFT 1163 / 1178 – –
B12XEL 1120 / 1135 – –
B14XEJ 1141 / 1156 – –
B14XEL 1141 / 1156 1141 / 1156 1163 / 1178
B14NEJ 1199 / 1214 – –
Klimasız / Klimalı B13DTC 1199 / 1214 – –
[kg] B13DTE 1199 / 1214 – –
B13DTR 1237 / 1252 – –
Araç ebatları
5 kapılı binek araç 3 kapılı binek araç
Uzunluk [mm] 4021 4021
Yan aynalar hariç toplam genişlik [mm] 1746 1736
Yan aynalar ile beraber toplam genişlik [mm] 1944 1944
Yükseklik (antensiz) [mm] 1481 1479
Bagaj bölümü uzunluğu [mm] 705 705
Arka koltuklar katlandığındaki bagaj bölümü uzunluğu [mm] 1372 1372
Bagaj bölümü genişliği [mm] 944 944
Kapak dahil bagaj bölmesi yüksekliği [mm] 542 542
Kapak hariç bagaj bölmesi yüksekliği [mm] 876 843
Dingil mesafesi [mm] 2510 2510
Duvardan duvara dönüş dairesi çapı [m] 11,0 - 11,9 11,0 - 11,9
244 Teknik bilgiler
Kapasiteler
Motor yağı
Motor B10XFL B12XEL B14XEL B13DTC
B10XFT B14XEJ B13DTE
B14NEJ B13DTR
Yağ filtresi değişimi ile birlikte [l] 4,0 4,0 4,0 3,5
Yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası [l] 1,0 1,0 1,0 1,0
Yakıt deposu
Motor B10XFL B12XEL B14XEL B13DTC
B10XFT B14XEJ B13DTE
B14NEJ B13DTR
Benzinli/dizel, dolum miktarı [l] 45 45 45 45
Teknik bilgiler 245
Dizin A
Aksesuarlar ve araçta yapılan
Araç tanım numarası ................. 233
Araç verilerinin kaydedilmesi ve
değişiklikler ............................. 182 gizlilik....................................... 248
Aksesuar prizleri .......................... 82 Arıza .......................... 142, 146, 224
Akü boşalma emniyeti ............... 119 Arıza gösterge lambası ................ 90
Ampul değiştirme ....................... 190 Arka cam sileceği ve yıkama
Anahtar, kayıtlı ayarlar.................. 23 sistemi ...................................... 78
Anahtarlar .................................... 21 Arkadaki taşıyıcı sistem
Anahtarlar, kilitler.......................... 21 (Flex-Fix System)...................... 59
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 90, 147 Arka görüş kamerası ................. 167
Aracın çekilmesi ........................ 224 Arka lambalar ............................ 195
Aracın depolanması................... 182 Arka sis lambaları ...................... 115
Aracın kontrolü .......................... 131 Arka sis lambası .......................... 94
Aracı yükleme talimatı ................. 73 Arka tabandaki eşya saklama
Araç ağırlığı ............................... 241 gözü kapağı ............................. 70
Araç aküsü ................................. 187 Ateşleme sistemi ......................... 89
Araç ayarlarının Autostop....................................... 93
kişiselleştirilmesi...................... 105 Ayarlanabilir havalandırma
Araç bakımı................................ 226 çıkışları ................................... 129
Araç Bilgileri ........................... 3, 235 Aydınlatma anahtarı .................. 110
Araç ebatları .............................. 243 Ayna ayarı ..................................... 8
Araç güvenliği............................... 27
Araç kartı ..................................... 21
B
Araç kilidinin ve kapının açılması . . 6 Bagaj bölmesi örtüsü ................... 70
Araç kontrolleri............................ 183 Bagaj bölümü ........................ 26, 68
Araç krikosu................................ 204 Başka bir aracın çekilmesi ......... 225
Araç mesajları ............................ 101 Benzinli motorlar için yakıt ......... 173
Araç takımları ............................ 204 Bilgi ekranı.................................... 94
Araçtan çıkış aydınlatması ........ 119 Bisiklet taşıma tertibatı................. 59
Buğulu lamba kapakları ............. 116
251
Merkezi kilit sistemi ...................... 23 Önde araç tespit edildi.................. 94 Römork/karavan çekme ............. 177
Motor bölmesi sigorta kutusu ..... 200 Öndeki Mesafe Göstergesi......... 156 Römork bağlanması................... 176
Motor devir saati .......................... 84 Önden çarpışma alarmı.............. 154
Motor egzozu ............................. 137 Ön dönüş sinyali lambaları ........ 195 S
Motor kodu.................................. 234 Önerilen sıvılar ve yağlar............ 235 Saat ............................................. 80
Motor soğutma sıvısı sıcaklık Ön hava yastığı sistemi ............... 46 Sabit havalandırma çıkışları ...... 130
göstergesi ................................. 85 Ön ısıtma ..................................... 92 Sabitleme halkaları ...................... 71
Motor soğutma suyu .................. 186 Ön kısımdaki eşya saklama gözü. 58 Selektör ..................................... 111
Motorun ara kablo ile Ön koltuklar.................................. 36 Sembollerin anlamları .................... 4
çalıştırılması ........................... 222 Ön sis farları .............................. 115 Servis ......................................... 130
Motorun çalıştırılması ........ 133, 144 Servis/bakım bilgisi .................... 230
Motor verileri .............................. 238 P Servis ekranı ................................ 85
Motor yağ basıncı ........................ 92 Park Asistanı ............................. 157 Servis ömrü sonu geri kazanım . 183
Motor yağı ................. 184, 231, 235 Park etme ............................ 19, 136 Servo direksiyon........................... 91
Park lambaları.................... 110, 116 Seyir kilometre sayacı ................. 83
N Partikül filtresi............................. 137 Sigortalar ................................... 199
Nesne tespit sistemleri............... 157 Patlama...................................... 218 Silecek lastiğinin değiştirilmesi . . 189
Pedalı çalıştırın............................. 90 Sis farı ......................................... 94
O Perde hava yastığı sistemi .......... 47 Sis lambaları .............................. 194
Okuma lambaları ....................... 118 Performans ................................ 240 Soğutma suyu ve antifriz............ 231
Otomatik far açma fonksiyonu ... 111 Pil gücü ...................................... 104 Stepne ....................................... 221
Otomatik fonksiyonlu manuel Plaka lambası ............................ 198 Stop-start sistemi........................ 134
şanzıman................................. 143 Polen filtresi ............................... 130 Sürgülü açılır tavan (Sunroof) ..... 33
Otomatik kilitleme ........................ 25 Sürücü bilgi sistemi....................... 94
Otomatik şanzıman .................... 139 R Sürücü destek sistemleri............ 151
Radyo Frekansı Tanımlaması Sürüşe başlamak ......................... 17
Ö (RFID)..................................... 248
Ön cam......................................... 31 Sürüş kontrol sistemleri.............. 149
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 22 Sürüşle ilgili hatırlatmalar........... 131
Ön cam silecekleri ve yıkama Renkli bilgi ekranı......................... 99
sistemi ...................................... 77 Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 176
254
Ş Ü
Şanzıman .................................... 16 Üçgen ikaz reflektörü ................... 72
Şanzıman ekranı ............... 139, 144 Üç noktalı emniyet kemeri ........... 41
Şehir modu................................. 150
Şerit değiştirme uyarısı......... 91, 172 V
Veri Toplama Merkezi................. 248
T Vites değiştirme............................ 91
Tavan............................................ 33 Vites kolu ........................... 140, 144
Tavan bagajı ................................ 72
Tavan yükü................................... 73 X
Tavsiye edilen sıvılar ve Xenon aydınlatma sistemi.......... 113
yağlayıcılar ............................. 231 Xenon farlar ............................... 193
Tehlike, Uyarı, Dikkat .................... 4 Y
Tekerlek değiştirme ................... 218 Yağ, motor.......................... 231, 235
Tekerlek kapakları ..................... 212 Yakıt........................................... 173
Tip etiketi ................................... 234 Yakıt doldurma .......................... 174
Top-Tether sabitleme halkaları .... 55 Yakıt göstergesi ........................... 84
Torpido gözü ................................ 57 Yakıt kesme ............................... 134
Trafik işareti asistanı..................... 94 Yakıt tüketimi - CO2-emisyonları 176
Trafik işareti desteği................... 169 Yan aynalar.................................. 29
Tutulan güç çıkışı....................... 132 Yan dönüş sinyali lambaları ...... 197
U Yan hava yastığı sistemi .............. 47
Ultrasonik park sensörleri .... 91, 157 Yan kör nokta alarmı.................. 166
Uyarı ışıkları................................. 83 Yıkama sistemi sıvısı ................. 187
Uyarı sesleri ............................... 104 Yokuşta kalkış desteği ............... 148
Uygunluk beyanı......................... 247 Yurtdışı seyahatinde farlar ........ 112
Uzun huzmeli far .................. 93, 111 Yükseğe monteli üçüncü fren
Uzun huzmeli far asistanı............. 93 lambası ................................... 198
Uzun hüzmeli far asistanı........... 113
www.opel.com
Telif hakları ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Almanya'ya aittir.
Bu sürücü el kitabındaki tüm veriler ve resimler aşağıda tarihi belirtilen baskı anındaki mevcut bilgilere dayanmaktadır. Bu el kitabındaki verilere ve resimlere karşın araçların teknik, donanım
ve form olarak değiştirilmesi, aynı zamanda sürücü el kitabında değişikliklerin yapılması hakkı Adam Opel AG tarafından saklı tutulmuştur.
Basım: Ocak 2015, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.
Klorsuz beyazlatılmış kağıt üzerine basılmıştır.
KTA-2764/1-tr 01/2015
*KTA-2764/1-TR*