10.

13 12:46
เป้าหมายของชาติ ในอนาคต:ศูนยก์ ลางการพัฒนาและการผลิต อุตสาหกรรม ยานพาหนะ
*DESCRIPTION
เป้าหมายในการเป็ นศูนยก์ ลางอีก 1 อยา่ งของไทย
คือ ศูนยก์ ลางด้านวิศวกรรมและนวั ตกรรมยานพาหนะ ทั งในป ้ ั จจุบันและในอนาคต ยานพาหนะแทบทุกชนิ ด ทุก sectment นั น ้ สำคั ญ
หมด. เทคโนโลยีวท ิ ยาการ ที่ มีอยูใ่ นยานพาหนะ นั น ้ มีทัง้ ระบบดำรงชีพโดยรวม, ระบบสร้างสภาพแวดลอ ้ มและพืชที่เหมือนโลก, ระบบ
ให้ความบั นเทิงระหวา่ งเดินทาง, ระบบกำจั ดของเสีย, ระบบน้ำ, ระบบไฟฟ้า, ระบบควบคุมตัวยานโดยรวม, ระบบการเดินทางโดยรวม
ฯลฯ -ทำให้สามารถเป็ นบา้ นเคลื่อนที่ไปในตัวได้ด้วย -มีความอเนกประสงคร์ อบด้าน(เป็ นยานอวกาศในอนาคต) ซึ่งทั งหมดนี ้ ้ เองจะทำให้
ประเทศไทย ตอ ้ งเร่ ง พัฒนาศั ก ยภาพในด า
้ นต า
่ งๆ โดยเฉพาะด า
้ นวิ ศ วกรรมและนวั ต กรรม เพื่ อรองรั บการสร ้ า งยานพานะ ใหม ่ ่ อยๆ ตาม
ๆเรื
ยุคสมั ยตา่ งๆที่ผา่ นไปเรื่ อยๆนั ่ นเอง นอกจากนี้ อุตสาหกรรมดา้ นนี้ ยั งเป็ นการสร้างงานอยา่ งมหาศาลตอ่ ประชากร ใหม ้ ี ง านทำ ซึ่ง
อุตสาหกรรมยานพาหนะ นั น ้ สร้าง gdp ตอ่ ประเทศอยา่ งมากอยูแ่ ลว้ นอกจากนี้ การพัฒนาวิทยาการเหลา่ นี้ อยูเ่ สมอจะทำให้ประเทศไทย
ครอบครองเทคโนโลยีชันสู ้ งด้วย อั นจะทำให้ความสามารถด้านอุตสาหกรรมของชาติไทยเพิ่มขึ้นมากให้ทัดเทียมกับชาติตะวั นตก ซึ่งที่จริ ง
สามารถนำไปประยุกตใ์ ชใ้ นด้านอื่นๆได้
*CRITICISM
อยา่ งไรก็ตาม ความตอ ้ งการด้านการผลิตนั น ้ มิได้มีความตอ ้ งการตลอดเวลา เชน ่ อวกาศยานสว่ นบุคคล(ในอนาคต) ก็เหมือนตลาด
รถยนตน ้ แล
ั์ น
ที่ไมแ
่ น่นอน และมีของลน ้ ตลาด ฉะนั น ้ จึงตอ ้ งมีการบริ หารอยา่ งดีและถี่ถว้ นอยุแลว้ ชาติตะวั นตกทุกประเทศ จึงเปลี่ยนตัวขั บเคลื่อน
เศรษฐกิจ มาเป็ นภาคบริ การ โดยมีภาคอุตสาหกรรม คอยสนั บสนุ นใกลช้ ิด แตก ่ ย็ ั งมีความสำคั ญตอ่ ชาติตะวั นตกเสมอมิแปรเปลี่ยน เนื่ อง
เพราะด้วย วิทยาศาสตร์ นั ่ นเอง
ฉะนั น้ อุตสาหกรรมยานพาหนะ จึงตอ ้ งได้รับการสนั บสนุ นเป็ นอยา่ งดีอยูต ่ ลอด เพื่อคงความสามารถด้านอุตสาหกรรม(วิศวกรรม ด้วยนั ่ น
แล)ให้คงอยูต ่ ลอดไป ควบคูส ่ ั มพันธก ์ ับวงการวิทยาศาสตร์ ทีพัฒนาอยูต ่ ่ ลอด ดังที่ชาติตะวั นตกทำได้ นั ่ นเอง.
*NOTE
การเป็ นศูนยก์ ลางที่กลา่ วมา หมายถึง พาหนะแทบทุกชนิ ด ไมใ่ ชแ ่ ค่ ยานอวกาศ จานบิน อยา่ งเดียว(แตเ่ ป็ นโครงการหลั กที่สำคั ญอยา่ ง
มากและเป็ นเป้าหมายหลั กในการพัฒนาตา่ งๆในสว่ นอื่นๆตอ่ นั ่ นเอง)
*NOTICE
การจะวั ดวา่ ประเทศใดมีความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มากเพียงใดนั น ้ ใหว้ ั ดวา่ เทคโนโลยีของประเทศนั น ้ ๆ ครอบครอง
่ ้
เทคโนโลยีใดบา้ ง มีความสารถในการพึงพาตัวเองในด้านนี มากขนาดไหน จั ดอยูใ่ นระดับใด เป็ นตน ่
้ ซึงการจั ดระดับการเขา้ ถึงเทคโนโลยี
ตามยุคสมั ยนั น ้ จะแบง่ ออกเป็ นมิติ ซึ่งสิง่ ประดิษฐ์ท่ีสำคั ญอยา่ งมากในการวั ดวา่ ถึงระดับมิติใดแลว้ นั น ้ ใหค ้ วามสำคั ญกับการวั ดระยะ/บอก
ตำแหน่ง(มิติ หมายถึงการวั ดระยะ)และสิง่ ประดิษฐ์คิดคน ้ ่ ต า งๆ ดั ง นั ้
น สิ ่
ง นึ ง ่
ที ส ะท อ
้ นออกมาได ด
้ ี ท ่ ี สุ ดก็ ค ือ ยานพาหนะ นั ่ นเอง ซึ่งสว่ น
ใหญม ่ ั กพัฒนาตามยุคสมั ย เชน ่ มิติท่ี1 ไมบ ้ รรทั ด เครื่ องวั ดแนวยาวตา่ งๆ อุปกรณ์ทิศทางเดียวตา่ งๆ รถไฟ แหลง่ พลั งงานจากการ
ออกแรงตา่ งๆ ฯลฯ, มิติท่ี2 เรื อ รถยนต์ มา้ /เกวียน พาหนะทางราบทั งหมด ้ อุปกรณ์หลายทิศทางตา่ งๆ แหลง่ พลั งงานจากการตม ้
เดือด(ไอน้ำ)และน้ำมั น ฯลฯ, มิติท่ี3 เครื่ องบินเฮลิคอปเตอร์ จรวดขั บดัน ยานอวกาศที่ยังใชเ้ ชื้อเพลิงยิงปลอ่ ย บอลลูนบรรทุก เครื่ อง
สร้างสภาพอากาศ แหลง่ พลั งงานจากเชื้อเพลิงก๊าซตา่ งๆ ฯลฯ, มิติท่ี4 ยานอวกาศที่ขับเคลื่อนโดยแรงโน้มถว่ งและบิดเบี้ยวกาล-อวกาศ
จานบิน พาหนะที่รองรั บสภาพแวดลอ ้ มสุดขั วทุ ้ กสภาพ(ในอวกาศเป็ นเชน ่ นี้ )เครื่ องสร้างแรงโน้มถว่ งเทียม แหลง่ พลั งงานจากปฏิกริ ยาฟิ วชั ่น
ฯลฯ, มิติท่ี5 ยานขา้ มเวลา(อาจจะแคย่ อ้ นกลั บไปดูเฉยๆ) เครื่ องควบคุมสภาพเวลา พาหนะที่ รองรั บสภาพสุดขั วทุ ้ กสภาพของกาลเวลา
แหลง่ พลั งงานจากปฏิสสาร ฯลฯ เป็ นตน ้ (สว่ นมิติท่ี6 ขึ้นไปนั น ้ อยูเ่ หนื อกวา่ การคาดการณ์ของวิทยาศาสตร์ในขณะนี้ )