Na putu od kuće do škole vodi nekoliko uličnih puteva koje sam odlučuila podijeliti na tri segmenta:

1. prvi segment od ulice Dobrovoljnih davaoca krvi do pješačkog mosta Duga

2. drugi segment od pješačkog mosta Duga do podvožnjaka

3. treći segment od podvožnjaka do škole.

Na prvom segmentu saobraćaj se odvija dvosmjerno. Širina kolovoza je 7 metara, što znači da je širina
saobraćajne trake 3,5 m. Sa obje strane kolovoza evidentirane su pješačke površine (trotoari) širine 1,5m
tako da omogućavaju sigurno kretanje pješaka. Na ovom segmentu evidentirane su i dvije raskrsnice.
Saobraćaj na obje raskrsnice regulisan je znakovima prvenstva prolaza. U neposrednoj blizini prve
raskrsnice evidentirani su različiti objekti koji privlače veliki broj pješaka. Horizontalna siganilizacija je
slabo vidljiva, a na nekim mjestima nedostaju pješački prelazi, tako da pješaci prelaze kolovoz na
proIzoljnom mjestu. Na drugoj raskrsnici također je problem slaba vidljivost horizontalne saobraćajne
signalizacije. Vertikalna saobraćajna siganalizacije je postavljena u skladu sa odgovarajućim propisima.
Stanje kolovoznog zastora na prvom segmentu je vrlo dobro.

Na drugom segmentu saobraćaj se također odvija dvosmjerno. Širina kolovoza je 7 m, a širina

saobraćajne trake 3,5m. Sa obje strane kolovoza izgrađene su pješačke površine koje obezbjeđuju
sigurno kretanje pješaka. Također na drugom segmentu je evidentiran i parking u neposrednoj blizini
autobuske stanice, isti je obilježen vertikalnom saobraćajnom signalizacijom ali ne i horizontalnom. Na
drugom segmentu evidentirana je i jedna trokraka Y raskrsnica na kojoj je saobraćaj regulisan znakovima
prava prvenstva prolaza. Vidljivost horizontalne saobraćajne signalizacije je jako slaba. Stanje
kolovoznog zastora je vrlo dobro.

Na trećem segmentu imam jednu jednosmjernu ulicu do prve raskrsnice. Najveći problem u ovoj ulici su
uske pješačke površine zbog kojih su pješači prinuđeni da se kreću operativnom površinom kolovoza. U
ovoj ulici je evidentiran i problem sa odvodnjom, tako da u zimskom periodu je otežano kretanje kako
vozila tako i pješaka. Nakon jednosmjerne ulice dolazimo do četverokrake raskrsnice na kojoj je
saobraćaj regulisan znakovima prava prvenstva prolaza. Horizontalna saobraćajna signalizacija na ovoj
raskrsnici gotovo da i ne postoji. Također u neposrednoj blizini nalaze se objekti kao što su pekare i
restorani. Problemi se javljaju zbog toga što zbog manjka parkinga vozači vozila ostavljaju na operativnoj
površini raskrsnice usljed čega dolazi do usporavanja saobraćaja. Nakon raskrsnice do škole vodi
dvosmjerna ulica širine oko 6m, što znači da je širina saobračajne trake 3m. Sa obje strane evidentirane
su pješačke površine ali njihova širina varira duž dionice, a na pojedinim mjestima pješaci su prinuđeni
da stupe na kolovoz. Horizontalna saobraćajna signalizacije je slabo vidljiva. Stanje kolovoznog zastora je
loše.