Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 9

Ilham Ali Akbar

02411540000083

Tugas Manajemen Logistik


Transportation
1. Apa karakteristik dan beda ke 5 jenis moda transportasi? Uraikan berdasarkan video yang
ditayangkan di kelas dan sumber-sumber literatur lainnya.
2. Kasus line-haul cost: for a given commodity, the line-haul cost is $3 per mile and the distance
shipped is 100 miles. The total line-haul cost is therefore, $300. If the shipper sends 50,000
pounds, the total line haul cost is the same as if 10,000 pounds were shipped. However the line-
haul cost per hundred weight (cwt) will vary.
3. A depot sited at (120,90) has to make deliveries to 12 customers at the following locations, and
then return back to the depot. What is the best route?
Konsumen X Y
1 100 110
2 120 130
3 220 150
4 180 210
5 140 170
6 130 180
7 170 80
8 160 170
9 180 130
10 80 50
11 100 60
12 140 80
4. Kasus model distribusi: Demand forecasts exceed the existing capacity and the company is
considering adding a new plant from among two choices: Fayetteville, Arkansas, or Chico,
California. Both plants would have a capacity of 1,500 units, but only one can be built. Table 15.3
shows the revised data. The company now faces two decisions. It must decide which plant to
build and then how to best ship the product from the plant to the distribution centers. Of
course, one approach would be to solve two separate transportation models, one that includes
the Fayetteville plant and the other that includes the Chico plant. However, we demonstrate
how to answer both questions simultaneously, because this provides the most efficient
approach, especially if the number of alternative locations is large. The difference between this
situation and the customer-assignment model in the previous section is that single sourcing is
not required; therefore, any distribution center may receive some of its demand from more than
one plant. Gunakan Solver pada Excel untuk menjawab pertanyaan dibawah ini
Plant Distribution Center Capacity
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix
Marietta $12,60 $14,55 $11,52 $17,58 1200
Minneapolis $9,75 $16,26 $8,11 $17,92 800
Fayetteville $10,41 $11,54 $9,87 $11,64 1500
Chico $13,88 $16,95 $12,51 $8,32 1500
Demand 300 500 700 1800

Jawaban
1. Karakteristik moda transportasi
Moda Transportasi Karakteristik Kelebihan Kekurangan
Transportasi Darat Merupakan moda Fleksibel dalam hal Perlu pemeliharaan
yang sangat kental pelayanan karena yang terus menerus
dalam kehidupan sangat mungkin
kita sehari-hari untuk mengubah
memenuhi tujuan/haluan
kebutuhan Pencapaian secara Dapat menjadi sangat
transportasi. Moda langsung ke tempat lambat
jalan mempunyai tujuan
fleksibilitas yang Kecepatan tinggi Menyebabkan polusi,
tinggi sepanjang kemacetan,rawan
didukung dengan kecelakaan dan
jaringan kebisingan
infrastruktur. Pelayanan untuk
perorangan maupun
kelompok
Sangat
memungkinkan untuk
digunakan pada
tujuan yang relatif
dekat
Transportasi Kereta Merupakan moda Memberikan Biaya operasional dan
Api yang digunakan pada pelayanan yang cepat pemeliharaan tinggi
koridor dengan dan dapat dipercaya
jumlah permintaan Banyak barang dapat Untuk jarak yang
yang tinggi, dimana diangkut dekat, biayanya tinggi
alat angkut kereta Cocok untuk Pelayanan tidak
api yang berjalan pengangkutan fleksibel karena
diatas rel. Moda penumpang, murah, jalurnya sudah
kereta api tidak se nyaman, aman. ditentukan
fleksibel seperti Merupakan tipe Mengganggu jenis
moda jalan namun transportasi yang transportasi yang lain
hanya dapat bersih. misal jalan raya
digunakan bila
didukung oleh
jaringan infrastruktur
rel kereta api.
Transportasi Pipa Merupakan moda Distribusi cepat dan Membutuhkan ruang
yang umumnya bebas hambatan dan tempat khusus
digunakan untuk untuk pemasangan
bahan berbentuk cair pipa
atau pun gas, pipa Tidak memerlukan Biaya pemasangan
digelar diatas tanah, banyak tenaga orang instalasi pipa lebih
ditanam pada untuk tinggi
kedalaman tertentu menjalankannya
di tanah atau pun Resiko kecil Terbatas oleh satu
digelar melalui dasar jenis muatan / barang
laut. yang dikirim
Perawatan Mudah Perlu maintenance
yang rutin
Transportasi Laut Karena sifat fisik air Murah Tidak cocok untuk
yang menyangkut barang-barang yang
daya apung dan mudah
gesekan yang rusak/membusuk
terbatas, maka Rendah Polusi Tidak cocok untuk
pelayaran jarak dekat
merupakan moda Bebas hambatan Route tidak fleksibel
angkutan yang paling selama diperjalanan
efektif untuk Mampu memuat
angkutan barang banyak muatan
jarak jauh barang
dalam jumlah yang
besar. Pelayaran
dapat berupa
pelayaran pantai,
pelayaran antar
pulau, pelayaran
samudra ataupun
pelayaran
pedalaman melalui
sungai atau
pelayaran di danau.
Transportasi Udara Moda transportasi Sistem cepat dan Mahal
udara mempunyai efisien
karakteristik Cocok untuk barang- Sangat tergantung
kecepatan yang barang yang sangat pada cuaca
tinggi dan dapat penting, mudah
melakukan penetrasi membusuk, dan
sampai keseluruh mahal
wilayah yang tidak Dapat mencapai area Pemeliharaan
bisa dijangkau oleh yang sulit dijangkau bandara mahal
moda transportasi Memungkinkan Untuk daerah yang
lain. gerakan yang bebas tidak ada bandaranya
ke mana saja tidak dapat disinggahi

$ 300
2. LHC 50000 lbs= =$ 0,6 per cwt
500
$ 300
LHC 10000 lbs= =$ 3 per cwt
100
3. Untuk penyelesaian routing problem tersebut diperlukan penggunaan software dikarenakan
jumlah possible solution yang terlampau banyak. Adapun saat ini saya menggunakan software
excel "VRP Spreadsheet Solver" tools gratis dan open source untuk merepresentasikan,
memecahkan, dan memvisualisasikan hasil Masalah Routing Kendaraan ciptaan Güneş Erdoğan.

Adapun langkah ke-1 adalah menentukan value dari masing-masing parameter


Sequence Parameter Value Remarks
0.Optional - GIS License Bing Maps Key You can get a free key at https://www.bingmapsportal.com/

1.Locations Number of depots 1 [1,20]


Number of customers 12 [5,200]

2.Distances Distance / duration computation Euclidian distances Recommendation: use postcodes for addresses
Bing Maps route type Fastest Recommendation: use Fastest
Average vehicle speed 70 Not used for the 'Bing Maps driving distances' options

3.Vehicles Number of vehicle types 1 Heterogeneous VRP if greater than 1

4.Solution Vehicles must return to the depot?


Yes Open VRP if no return
Time window type Soft
Backhauls? No If activated, delivery locations must be visited before pickup locations

5.Optional - VisualizationVisualization background Blank


Location labels Location names

6.Solver Warm start? Yes


Show progress on the status bar? Yes May slow down the optimization algorithm
CPU time limit (seconds) 10 Recommendation: At least 60 seconds

Kemudian langkah ke-2 adalah menginput lokasi yang harus dilalui beserta koordinat dari
masing-masing lokasi.
Location ID Name Address Latitude (y) Longitude (x) Time window start Time window end Must be visited? Service time Pickup amount Delivery amount Profit
0 Depot 90 120 00.00 23.59 Starting location 0.00 0 0 0
1 Customer 1 110 100 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
2 Customer 2 130 120 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
3 Customer 3 150 220 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
4 Customer 4 210 180 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
5 Customer 5 170 140 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
6 Customer 6 180 130 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
7 Customer 7 80 170 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
8 Customer 8 170 160 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
9 Customer 9 130 180 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
10 Customer 10 50 80 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
11 Customer 11 60 100 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0
12 Customer 12 80 140 00.00 23.59 Must be visited 0.00 0 0 0

Kemudian langkah ke 3 adalah mensetup distance worksheet kemudian memilik menu populate
distance worksheet untuk menggenerate nilai jarak dan durasi tempuh antar lokasi. Berdasarkan
langkah tersebut didapatkan hasil sebagai berikut
From To Distance Duration Customer 1 Depot 28,28 0.24
Depot Depot 0,00 0.00 Customer 1 Customer 1 0,00 0.00
Depot Customer 1 28,28 0.24 Customer 1 Customer 2 28,28 0.24
Depot Customer 2 40,00 0.34 Customer 1 Customer 3 126,49 1.48
Depot Customer 3 116,62 1.40 Customer 1 Customer 4 128,06 1.50
Depot Customer 4 134,16 1.55 Customer 1 Customer 5 72,11 1.02
Depot Customer 5 82,46 1.11 Customer 1 Customer 6 76,16 1.05
Depot Customer 6 90,55 1.18 Customer 1 Customer 7 76,16 1.05
Depot Customer 7 50,99 0.44 Customer 1 Customer 8 84,85 1.13
Depot Customer 8 89,44 1.17 Customer 1 Customer 9 82,46 1.11
Depot Customer 9 72,11 1.02 Customer 1 Customer 10 63,25 0.54
Depot Customer 10 56,57 0.48 Customer 1 Customer 11 50,00 0.43
Depot Customer 11 36,06 0.31 Customer 1 Customer 12 50,00 0.43
Customer
Depot 2 Depot
Customer 12 40,00
22,36 0.34
0.19 Customer 3 Depot 116,62 1.40
Customer 2 Customer 1 28,28 0.24 Customer 3 Customer 1 126,49 1.48
Customer 2 Customer 2 0,00 0.00 Customer 3 Customer 2 101,98 1.27
Customer 2 Customer 3 101,98 1.27 Customer 3 Customer 3 0,00 0.00
Customer 2 Customer 4 100,00 1.26 Customer 3 Customer 4 72,11 1.02
Customer 2 Customer 5 44,72 0.38 Customer 3 Customer 5 82,46 1.11
Customer 2 Customer 6 50,99 0.44 Customer 3 Customer 6 94,87 1.21
Customer 2 Customer 7 70,71 1.01 Customer 3 Customer 7 86,02 1.14
Customer 2 Customer 8 56,57 0.48 Customer 3 Customer 8 63,25 0.54
Customer 2 Customer 9 60,00 0.51 Customer 3 Customer 9 44,72 0.38
Customer 2 Customer 10 89,44 1.17 Customer 3 Customer 10 172,05 2.27
Customer 2 Customer 11 72,80 1.02 Customer 3 Customer 11 150,00 2.09
Customer 2 Customer 12 53,85 0.46 Customer 3 Customer 12 106,30 1.31
Customer 4 Depot 134,16 1.55 Customer 5 Depot 82,46 1.11
Customer 4 Customer 1 128,06 1.50 Customer 5 Customer 1 72,11 1.02
Customer 4 Customer 2 100,00 1.26 Customer 5 Customer 2 44,72 0.38
Customer 4 Customer 3 72,11 1.02 Customer 5 Customer 3 82,46 1.11
Customer 4 Customer 4 0,00 0.00 Customer 5 Customer 4 56,57 0.48
Customer 4 Customer 5 56,57 0.48 Customer 5 Customer 5 0,00 0.00
Customer 4 Customer 6 58,31 0.50 Customer 5 Customer 6 14,14 0.12
Customer 4 Customer 7 130,38 1.52 Customer 5 Customer 7 94,87 1.21
Customer 4 Customer 8 44,72 0.38 Customer 5 Customer 8 20,00 0.17
Customer 4 Customer 9 80,00 1.09 Customer 5 Customer 9 56,57 0.48
Customer 4 Customer 10 188,68 2.42 Customer 5 Customer 10 134,16 1.55
Customer 4 Customer 11 170,00 2.26 Customer 5 Customer 11 117,05 1.40
Customer 4 Customer 12 136,01 1.57 Customer 5 Customer 12 90,00 1.17
Customer 6 Depot 90,55 1.18 Customer 7 Depot 50,99 0.44
Customer 6 Customer 1 76,16 1.05 Customer 7 Customer 1 76,16 1.05
Customer 6 Customer 2 50,99 0.44 Customer 7 Customer 2 70,71 1.01
Customer 6 Customer 3 94,87 1.21 Customer 7 Customer 3 86,02 1.14
Customer 6 Customer 4 58,31 0.50 Customer 7 Customer 4 130,38 1.52
Customer 6 Customer 5 14,14 0.12 Customer 7 Customer 5 94,87 1.21
Customer 6 Customer 6 0,00 0.00 Customer 7 Customer 6 107,70 1.32
Customer 6 Customer 7 107,70 1.32 Customer 7 Customer 7 0,00 0.00
Customer 6 Customer 8 31,62 0.27 Customer 7 Customer 8 90,55 1.18
Customer 6 Customer 9 70,71 1.01 Customer 7 Customer 9 50,99 0.44
Customer 6 Customer 10 139,28 1.59 Customer 7 Customer 10 94,87 1.21
Customer 6 Customer 11 123,69 1.46 Customer 7 Customer 11 72,80 1.02
Customer 6 Customer 12 100,50 1.26 Customer 7 Customer 12 30,00 0.26
Customer 8 Depot 89,44 1.17 Customer 9 Depot 72,11 1.02
Customer 8 Customer 1 84,85 1.13 Customer 9 Customer 1 82,46 1.11
Customer 8 Customer 2 56,57 0.48 Customer 9 Customer 2 60,00 0.51
Customer 8 Customer 3 63,25 0.54 Customer 9 Customer 3 44,72 0.38
Customer 8 Customer 4 44,72 0.38 Customer 9 Customer 4 80,00 1.09
Customer 8 Customer 5 20,00 0.17 Customer 9 Customer 5 56,57 0.48
Customer 8 Customer 6 31,62 0.27 Customer 9 Customer 6 70,71 1.01
Customer 8 Customer 7 90,55 1.18 Customer 9 Customer 7 50,99 0.44
Customer 8 Customer 8 0,00 0.00 Customer 9 Customer 8 44,72 0.38
Customer 8 Customer 9 44,72 0.38 Customer 9 Customer 9 0,00 0.00
Customer 8 Customer 10 144,22 2.04 Customer 9 Customer 10 128,06 1.50
Customer 8 Customer 11 125,30 1.47 Customer 9 Customer 11 106,30 1.31
Customer 8 Customer 12 92,20 1.19 Customer 9 Customer 12 64,03 0.55
Customer 10 Depot 56,57 0.48 Customer 11 Depot 36,06 0.31
Customer 10 Customer 1 63,25 0.54 Customer 11 Customer 1 50,00 0.43
Customer 10 Customer 2 89,44 1.17 Customer 11 Customer 2 72,80 1.02
Customer 10 Customer 3 172,05 2.27 Customer 11 Customer 3 150,00 2.09
Customer 10 Customer 4 188,68 2.42 Customer 11 Customer 4 170,00 2.26
Customer 10 Customer 5 134,16 1.55 Customer 11 Customer 5 117,05 1.40
Customer 10 Customer 6 139,28 1.59 Customer 11 Customer 6 123,69 1.46
Customer 10 Customer 7 94,87 1.21 Customer 11 Customer 7 72,80 1.02
Customer 10 Customer 8 144,22 2.04 Customer 11 Customer 8 125,30 1.47
Customer 10 Customer 9 128,06 1.50 Customer 11 Customer 9 106,30 1.31
Customer 10 Customer 10 0,00 0.00 Customer 11 Customer 10 22,36 0.19
Customer 10 Customer 11 22,36 0.19 Customer 11 Customer 11 0,00 0.00
Customer 10 Customer 12 67,08 0.57 Customer 11 Customer 12 44,72 0.38
Customer 12 Depot 22,36 0.19
Customer 12 Customer 1 50,00 0.43
Customer 12 Customer 2 53,85 0.46
Customer 12 Customer 3 106,30 1.31
Customer 12 Customer 4 136,01 1.57
Customer 12 Customer 5 90,00 1.17
Customer 12 Customer 6 100,50 1.26
Customer 12 Customer 7 30,00 0.26
Customer 12 Customer 8 92,20 1.19
Customer 12 Customer 9 64,03 0.55
Customer 12 Customer 10 67,08 0.57
Customer 12 Customer 11 44,72 0.38
Customer 12 Customer 12 0,00 0.00

Kemudian langkah ke 4 adalah mensetup vehicle worksheet


Starting depot Vehicle type Capacity Fixed cost per trip Cost per unit distance Distance limit Work start time Driving time limit Working time limit Return depot Number of vehicles
Depot T1 1 0,00 1,00 560,00 08.00 9.00 10.00 Depot 1

Kemudian langkah ke 5 adalah mensetup solution worksheet


Stop count Location name Distance travelled Driving time Arrival time Departure time Working time Profit collected Load
0 Depot 0,00 0.00 08.00 0.00 0 0
1 Customer 1 28,28 0.24 08.24 08.24 0.24 0 0
2 Customer 2 56,57 0.48 08.48 08.48 0.48 0 0
3 Customer 6 107,56 1.32 09.32 09.32 1.32 0 0
4 Customer 5 121,70 1.44 09.44 09.44 1.44 0 0
5 Customer 8 141,70 2.01 10.01 10.01 2.01 0 0
6 Customer 4 186,42 2.39 10.39 10.39 2.39 0 0
7 Customer 3 258,53 3.41 11.41 11.41 3.41 0 0
8 Customer 9 303,25 4.19 12.19 12.19 4.19 0 0
9 Customer 7 354,24 5.03 13.03 13.03 5.03 0 0
10 Customer 12 384,24 5.29 13.29 13.29 5.29 0 0
11 Customer 11 428,97 6.07 14.07 14.07 6.07 0 0
12 Customer 10 451,33 6.26 14.26 14.26 6.26 0 0
13 Depot 507,90 7.14 15.14 7.14 0 0

Berdasarkan hasil perhitungan solver didaparkan hasil visualisasi solusi routing problem sebagai
berikut

Berdasarkan perhitungan solver diatas didapatkan bahwa rute terbaik yang sebaiknya ditempuh
adalah Depot - Customer 1 – Customer 2 – Customer 6 – Customer 5 – Customer 8 – Customer 4
– Customer 3 – Customer 9 – Customer 7 – Customer 12 – Customer 11 – Customer 10 - Depot
4. Berikut ini merupakan langkah-langkah penyelesaian transportation problem tersebut
menggunakan solver
a. Langkah 1, masukkan tabel permasalahan ke dalam excel
Distribution Center Capacity
Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix
Marietta $12,60 $14,55 $11,52 $17,58 1200
Minneapolis $9,75 $16,26 $8,11 $17,92 800
Fayetteville $10,41 $11,54 $9,87 $11,64 1500
Chico $13,88 $16,95 $12,51 $8,32 1500
Demand 300 500 700 1800
b. Langkah 2, hitung total cost dari masing-masing baris dan kolom cost
Distribution Center Capacity
Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix Total
Marietta $ 12,60 $ 14,55 $ 11,52 $ 17,58 1200 $ 56,25
Minneapolis $ 9,75 $ 16,26 $ 8,11 $ 17,92 800 $ 52,04
Fayetteville $ 10,41 $ 11,54 $ 9,87 $ 11,64 1500 $ 43,46
Chico $ 13,88 $ 16,95 $ 12,51 $ 8,32 1500 $ 51,66
Demand 300 500 700 1800
Total $ 46,64 $ 59,30 $ 42,01 $ 55,46
Total Cost
c. Langkah 3, masukkan formula sumproduct menggunakan cost tiap sel pada tabel asli dan
duplikasi untuk total cost
Distribution Center Capacity
Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix Total
Marietta 1200 $ -
Minneapolis 800 $ -
Fayetteville 1500 $ -
Chico 1500 $ -
Demand 300 500 700 1800
Total $ - $ - $ - $ -
Total Cost 0

Distribution Center Capacity


Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix
Marietta $ 12,60 $ 14,55 $ 11,52 $ 17,58 1200
Minneapolis $ 9,75 $ 16,26 $ 8,11 $ 17,92 800
Fayetteville $ 10,41 $ 11,54 $ 9,87 $ 11,64 1500
Chico $ 13,88 $ 16,95 $ 12,51 $ 8,32 1500
Demand 300 500 700 1800
d. Langkah 4, hitung menggunakan solver sehingga didapatkan hasil sebagai berikut
Distribution Center Capacity
Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix Total
Marietta 0 0 0 0 1200 $ -
Minneapolis 100 0 700 0 800 $ 800,00
Fayetteville 200 500 0 300 1500 $ 1.000,00
Chico 0 0 0 1500 1500 $ 1.500,00
Demand 300 500 700 1800
Total $ 300,00 $ 500,00 $ 700,00 $ 1.800,00
Total Cost $ 30.476,00

Distribution Center Capacity


Plant
Cleveland Baltimore Chicago Phoenix
Marietta $ 12,60 $ 14,55 $ 11,52 $ 17,58 1200
Minneapolis $ 9,75 $ 16,26 $ 8,11 $ 17,92 800
Fayetteville $ 10,41 $ 11,54 $ 9,87 $ 11,64 1500
Chico $ 13,88 $ 16,95 $ 12,51 $ 8,32 1500
Demand 300 500 700 1800

Berdasarkan hasil perhitungan solver diketahui bahwa untuk mendapatkan nilai


transportation cost yang minimal, perusahaan harus mengirimkan produk sebanyak 100
buah dari Minneapolis ke Cleveland, 200 buah dari Fayetteville ke Cleveland, 500 buah
dari Fayetteville ke Baltimore, 700 buah dari Minneapolis ke Chicago, 300 buah dari
Fayetteville ke Phoenix, dan 1500 buah dari Chico ke Phoenix. Adapun nilai tootal cost
minimum yang dikeluarkan adalah sebesar $ 30.476,00

Referensi

Erdoğan, G., 2017. VRP Spreadsheet Solver. [Online]


Available at: http://people.bath.ac.uk/ge277/index.php/vrp-spreadsheet-solver/
[Accessed 15 March 2018].

You might also like