DSX-A35U/A35UE

SERVICE MANUAL E Model

DSX-A35U
Ver. 1.1 2013.12 Russian Model
DSX-A35U/A35UE

Photo: DSX-A35U

• This model is not equipped with a mechanism deck.

Tuner section
(E, Mexican, Argentina and Indian models)
Tuner section
FM
Tuning range:
For non-Argentine models:
87.5 – 108.0 MHz (at 50 kHz step)
87.5 – 108.0 MHz (at 100 kHz step)
87.5 – 107.9 MHz (at 200 kHz step)
For Argentine models:
87.5 – 107.9 MHz
FM tuning step (for non-Argentine models):
50 kHz/100 kHz/200 kHz switchable
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
Intermediate frequency: 25 kHz
Usable sensitivity: 8 dBf
Selectivity: 75 dB at 400 kHz
Signal-to-noise ratio: 80 dB (stereo)
Separation: 50 dB at 1 kHz
Frequency response: 20 – 15,000 Hz
AM
Tuning range:
For non-Argentine models:
531 – 1,602 kHz (at 9 kHz step)
530 – 1,710 kHz (at 10 kHz step)
For Argentine models:
530 – 1,710 kHz
AM tuning step (for non-Argentine models):
9 kHz/10 kHz switchable
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
Intermediate frequency:
For non-Argentine models:
9,124.5 kHz or 9,115.5 kHz/4.5 kHz (at 9 kHz
step)
9,115 kHz or 9,125 kHz/5 kHz (at 10 kHz step)
For Argentine models:
9,115 kHz or 9,125 kHz/5 kHz
Sensitivity: 26 μV
SPECIFICATIONS
(Russian model)
FM
Tuning range:
DSX-A35UE
FM1/FM2: 87.5 – 108.0 MHz
(at 50 kHz step)
FM3: 65 – 74 MHz (at 30kHz step)
DSX-A35U
Tuning range: 87.5 – 108.0 MHz
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
Intermediate frequency: 25 kHz
Usable sensitivity: 8 dBf
Selectivity: 75 dB at 400 kHz
Signal-to-noise ratio: 80 dB (stereo)
Separation: 50 dB at 1 kHz
Frequency response: 20 – 15,000 Hz
MW/LW
Tuning range:
MW: 531 – 1,602 kHz
LW: 153 – 279 kHz
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
Intermediate frequency:
9,124.5 kHz or 9,115.5 kHz/4.5 kHz
Sensitivity: MW: 26 μV, LW: 45 μV
(Saudi Arabia model) USB Player section
FM Interface: USB (Full-speed)
Tuning range: 87.5 – 108.0 MHz Maximum current: 1 A
Antenna (aerial) terminal: The maximum number of recognizable data:
External antenna (aerial) connector
Folders (albums): 128
Intermediate frequency: 25 kHz Files (tracks) per folder: 512
Usable sensitivity: 8 dBf Corresponding codec:
Selectivity: 75 dB at 400 kHz MP3 (.mp3) and WMA (.wma)
Signal-to-noise ratio: 80 dB (stereo)
Power amplifier section
Separation: 50 dB at 1 kHz
Frequency response: 20 – 15,000 Hz Output: Speaker outputs
Speaker impedance: 4 – 8 ohms
MW
Maximum power output: 55 W × 4 (at 4 ohms)
Tuning range: 531 – 1,602 kHz
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
General
Outputs:
Intermediate frequency:
E, Saudi Arabia, Mexican and Indian models:
9,124.5 kHz or 9,115.5 kHz/4.5 kHz
Audio outputs terminal (rear)
Sensitivity: 26 μV
Power antenna (aerial)/Power amplifier
SW control terminal (REM OUT)
Tuning range: Argentina and Russian models:
SW1: 2,940 – 7,735 kHz Audio outputs terminal (rear)
SW2: 9,500 – 18,135 kHz Power antenna (aerial) relay control terminal
(except for 10,140 – 11,575 kHz) Power amplifier control terminal
Antenna (aerial) terminal:
External antenna (aerial) connector
Intermediate frequency:
9,124.5 kHz or 9,115.5 kHz/4.5 kHz – Continued on next page –
Sensitivity: 26 μV
E, Mexican, Argentina and Indian models
FM/AM DIGITAL MEDIA PLAYER
Russian model
FM/MW/LW DIGITAL MEDIA PLAYER

Saudi Arabia model

FM/MW/SW DIGITAL MEDIA PLAYER
9-893-842-02
2013L33-1 Sony Corporation
© 2013.12 Published by Sony Techno Create Corporation
DSX-A35U/A35UE

Inputs:
Remote controller input terminal
TABLE OF CONTENTS
Antenna (aerial) input terminal
AUX input jack (stereo mini jack)
USB port
1. SERVICING NOTES ............................................. 3
Power requirements: 12 V DC car battery
(negative ground (earth)) 2. GENERAL .................................................................. 5
Dimensions:
Approx. 178 mm × 50 mm × 120 mm
(7 1/ 8 in × 2 in × 4 7/ 8 in) (w/h/d) 3. DISASSEMBLY
Mounting dimensions:
Approx. 182 mm × 53 mm × 103 mm
3-1. Disassembly Flow ........................................................... 11
(7 1/ 4 in × 2 1/ 8 in × 4 1/ 8 in) (w/h/d) 3-2. Fuse (Blade Type) (Auto Fuse) (10A/32V) (FU101),
Mass: Approx. 0.7 kg (1 lb 9 oz) Cover ............................................................................... 11
Package contents:
Remote commander (1): RM-X211 3-3. Sub Panel Block .............................................................. 12
Parts for installation and connections (1 set) 3-4. MAIN Board ................................................................... 12
Design and specifications are subject to
change without notice. 4. DIAGRAMS
4-1. Block Diagram - MAIN Section -................................... 13
4-2. Block Diagram
- DISPLAY/POWER SUPPLY Section - ........................ 14
Copyrights 4-3. Printed Wiring Board - MAIN Section (1/2) - ................ 16
4-4. Printed Wiring Boards - MAIN Section (2/2) - .............. 17
Windows Media is either a registered trademark 4-5. Schematic Diagram - MAIN Section (1/3) - ................... 18
or trademark of Microsoft Corporation in the 4-6. Schematic Diagram - MAIN Section (2/3) - ................... 19
United States and/or other countries.
4-7. Schematic Diagram - MAIN Section (3/3) - ................... 20
This product is protected by certain intellectual
property rights of Microsoft Corporation. Use or 5. EXPLODED VIEW ................................................. 27
distribution of such technology outside of this
product is prohibited without a license from 6. ELECTRICAL PARTS LIST .............................. 28
Microsoft or an authorized Microsoft subsidiary.

Accessories are given in the last of the electrical parts list.

MPEG Layer-3 audio coding technology and
patents licensed from Fraunhofer IIS and
Thomson.

Android is a trademark of Google Inc. Use of this

trademark is subject to Google Permissions.

NOTES ON CHIP COMPONENT REPLACEMENT

• Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-
aged by heat.

2

SECTION 1
SERVICING NOTES
UNLEADED SOLDER
Boards requiring use of unleaded solder are printed with the lead-
free mark (LF) indicating the solder contains no lead.
(Caution: Some printed circuit boards may not come printed with
the lead free mark due to their particular size)
DSX-A35U/A35UE
ABOUT CHECKING THE OPERATION
When checking the operation of this unit, connect a USB device
to this unit.
Refer to the support site written in the operating instruction for the
details about the compatibility of a USB device.

: LEAD FREE MARK NOTE OF REPLACING THE KEY BOARD

Unleaded solder has the following characteristics. When the KEY board is defective, exchange the FRONT PANEL
• Unleaded solder melts at a temperature about 40 °C higher ASSY (Ref. No. FP1).
than ordinary solder.
Ordinary soldering irons can be used but the iron tip has to be NOTE OF REPLACING THE IC603 ON THE MAIN BOARD
applied to the solder joint for a slightly longer time. IC603 on the MAIN board cannot exchange with single. When this
Soldering irons using a temperature regulator should be set to part is damaged, exchange the complete mounted board.
about 350 °C.
Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if
the heated tip is applied for too long, so be careful!
• Strong viscosity
Unleaded solder is more viscous (sticky, less prone to flow)
than ordinary solder so use caution not to let solder bridges
occur such as on IC pins, etc.
• Usable with ordinary solder
It is best to use only unleaded solder but unleaded solder may
also be added to ordinary solder.

Maintenance
Replacing the lithium battery of the
remote commander
When the battery becomes weak, the range
of the remote commander becomes shorter.
Replace the battery with a new CR2025
lithium battery. Use of any other battery may
present a risk of fire or explosion.
+ side up

Notes on the lithium battery

ˎ Keep the lithium battery out of the reach of
children. Should the battery be swallowed,
immediately consult a doctor.
ˎ Wipe the battery with a dry cloth to assure a good
contact.
ˎ Be sure to observe the correct polarity when
installing the battery.
ˎ Do not hold the battery with metallic tweezers,
otherwise a short-circuit may occur.

WARNING
Battery may explode if mistreated.
Do not recharge, disassemble, or dispose
of in fire.

Cleaning the connectors

The unit may not function properly if the
connectors between the unit and the front
panel are not clean. In order to prevent this,
and clean
detach the front panel (page theclean the
6) and
connectors with a cotton swab. Do not apply
too much force. Otherwise, the connectors
may be damaged.

Notes
ˎ For safety, turn off the ignition before cleaning
the connectors, and remove the key from the
ignition switch.
ˎ Never touch the connectors directly with your
fingers or with any metal device.

3
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

NOTE OF REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD • Method of operation by remote commander
OR SYSTEM CONTROLLER (IC101)
When the complete MAIN board or system controller (IC101) is
replaced, the destination setting is necessary.

1. Destination Setting
Set destination according to the procedure below.

1-1. Setting the Destination Code

1. In the state of source off (the clock is displayed), enter the
test mode by pressing the buttons on the remote commander in
order of the [4] t [5] t [6] (press only the [6] button for two
seconds).
2. In the state in which the system controller version is displayed
on the liquid crystal display (refer to following figure), enter
the destination setting mode by pressing the buttons on the 1. Press the [V] or [v] button, and select the alphanumeric char-
main unit in order of the [SEEK+ M >] t [SEEK– . acter of “0 to F”.
m] t [PUSH ENTER/SELECT]. 2. The digit advances by pressing the [b] button.
(Displayed characters/values in the following figure are ex- The digit returns by pressing the [B] button.
ample) 3. The setting is completed by pressing the [ENTER] button, and
the initialization operation is done.
System controller version
SHUF 1-4. Destination Code
Model Destination OP5 OP4 OP3 OP2 OP1 OP0
E, Mexican,
0 0 4 A 0 0
Indian
3. Input the alphanumeric character of 8 digits of “F XXXXXX” DSX-A35U Saudi Arabia 0 0 4 A 0 4
displayed on the liquid crystal display, and execute the destina- Argentina 0 0 4 A 0 3
tion setting.
Russian 0 0 6 2 0 1
Note: Refer to following “1-3. Entering the Destination Code” for opera-
tion method. DSX-A35UE Russian 0 0 6 2 0 7
4. The resetting operation is executed by pressing the [SOURCE
OFF] button for 1 second after the setting ends, and the unit 2. Confirmation After Destination Setting
returns to the normal condition. Execute the following operation after completing the destination
setting, and confirm a correct destination was set.
1-2. Display in Destination Setting Mode
Destination code Destination setting checking method:
SHUF 1. In the state of source off (the clock is displayed on the liquid
crystal display), enter the test mode by pressing the buttons on
the remote commander in order of the [4] t [5] t [6] (press
only the [6] button for two seconds).
2. In the state in which the system controller version is displayed
OP5 OP4 OP3 OP2 OP1 OP0 on the liquid crystal display (refer to following figure), enter
the destination setting value display mode by pressing the [
8 digit
SCRL DSPL] button on the main unit twice.
(Displayed characters/values in the following figure are example)
1-3. Entering the Destination Code
• Method of operation by main unit System controller version
SHUF

3. Confirm the alphanumeric character of 8 digits of in liquid

crystal display is an value correctly input.
(Displayed characters/values in the following figure are example)
Destination code
SHUF

1. Rotate the control dial, and select the alphanumeric character

of “0 to F”.
2. The digit advances by pressing the [PUSH ENTER/SELECT]
or [SEEK+ M >] button.
The digit returns by pressing the [ ] or [SEEK– . m] but-
ton.
3. The setting is completed by pressing the [PUSH ENTER/SE-
LECT] button, and the initialization operation is done.
OP5 OP4 OP3 OP2 OP1 OP0
8 digit
4. The resetting operation is executed by pressing the [SOURCE
OFF] button on the main unit for 1 second after the confirm-
ing ends, and the unit returns to the normal condition.

4
 DSX-A35U/A35UE
SECTION 2 This section is extracted
GENERAL from instruction manual.

(E, Mexican and Indian models)

Equipment used in illustrations (not supplied)

A Equipo utilizado en las ilustraciones (no
suministrado)

Front speaker Rear speaker

Altavoz frontal Altavoz posterior

*2

B Power amplifier
Amplificador de potencia

from car antenna (aerial)

desde la antena del
automóvil *1 Speaker impedance: 4 – 8 ohms × 4
*2 RCA pin cord (not supplied).
Fuse (10 A) *3 Separate adaptor may be required.
C Fusible (10 A)
*1 Impedancia de los altavoces: de 4 a 8 Ω × 4
*2 Cable con terminales RCA (no suministrado).
*3 Puede requerirse un adaptador independiente.
ʔ
Blue/white striped
* REM OUT Con rayas azules y blancas

Max. supply current 0.4 A

Corriente máx. de alimentación de 0,4 A

White
Blanco
Left
Izquierdo
White/black striped
Con rayas blancas y negras

Gray
Gris Black
Negro
Right
Derecho
Gray/black striped
Con rayas grises y negras
*1
Green
Verde Red
Rojo ACC
Left
Izquierdo
Green/black striped
Con rayas verdes y negras

Purple
Morado Yellow
Amarillo BATTERY
Right
Derecho
Purple/black striped
Con rayas moradas y negras

English Connection diagram ( ) Español Diagrama de conexión ( )

Cautions
Be sure to install this unit in the dashboard of the
car as the rear side of the unit becomes hot during
use.
ˎThis unit is designed for negative ground (earth) 12 V
DC operation only.
ˎDo not get the leads under a screw, or caught in
moving parts (e.g. seat railing).
ˎBefore making connections, turn the car ignition off
to avoid short circuits.
ˎConnect the yellow and red power input leads only
after all other leads have been connected.
ˎRun all ground (earth) leads to a common ground
(earth) point.
ˎBe sure to insulate any loose unconnected leads
with electrical tape for safety.
Notes on the power supply lead (yellow)
ˎWhen connecting this unit in combination with other
stereo components, the connected car circuit’s
rating must be higher than the sum of each
component’s fuse.
ˎWhen no car circuits are rated high enough, connect
the unit directly to the battery.
Connection example ( )
Subwoofer Easy Connection (ǵ-C)
You can use a subwoofer without a power amplifier
when it is connected to a rear speaker cord.
* Do not connect a speaker in this connection.
Notes
ˎBe sure to connect the ground (earth) lead before connecting the
amplifier (ǵ-A).
ˎThe alarm will only sound if the built-in amplifier is used (ǵ-A).
ˎBe sure to connect a 4 - 8 ohm subwoofer. Do not connect a
speaker to the other rear speaker cord (ǵ-C).
ɞ To a metal surface of the car
First connect the black ground (earth) lead, then connect the
yellow, and red power supply leads.
ɟ To the power antenna (aerial) control lead or
power supply lead of antenna (aerial) booster
Notes
ˎIt is not necessary to connect this lead if there is no power
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a
manually-operated telescopic antenna (aerial).
ˎWhen your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the
rear/side glass, see “Notes on the control and power supply
leads.”
To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers and a power antenna
(aerial). Connecting any other system may damage the unit.
ɠ To the +12 V power terminal which is energized
in the accessory position of the ignition key
switch
Notes
ˎIf there is no accessory position, connect to the +12 V power
(battery) terminal which is energized at all times.
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal
surface of the car first.
ˎWhen your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the
rear/side glass, see “Notes on the control and power supply
leads.”
ɡ To the +12 V power terminal which is energized
at all times
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal
surface of the car first.
Notes on the control and power supply leads
ˎREM OUT lead (blue/white striped) supplies +12 V DC when you turn
on the unit.
ˎWhen your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side
glass, connect REM OUT lead (blue/white striped) or the accessory
power supply lead (red) to the power terminal of the existing
antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.
ˎA power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with
this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always
be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is
turned off.
Notes on speaker connection
ˎBefore connecting the speakers, turn the unit off.
ˎUse speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with
adequate power handling capacities to avoid its damage.
ˎDo not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect
the terminals of the right speakers with those of the left speaker.
ˎDo not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative
(–) terminal of the speaker.
ˎDo not attempt to connect the speakers in parallel.
ˎConnect only passive speakers. Connecting active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.
ˎTo avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads
installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead
for the right and left speakers.
ˎDo not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifier are not connected correctly, “ERROR” appears
in the display. In this case, make sure the speaker and amplifier are
connected correctly.
Precauciones
Asegúrese de instalar la unidad en el tablero del
automóvil, ya que la parte posterior de la unidad se
calienta durante el uso.
ˎEsta unidad ha sido diseñada para alimentarse sólo
con cc de 12 V de masa negativa.
ˎNo coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni
los aprisione con partes móviles (p. ej. los rieles del
asiento).
ˎAntes de realizar las conexiones, apague el
automóvil para evitar cortocircuitos.
ˎConecte los cables de fuente de alimentación
amarillo y rojo solamente después de haber
conectado los demás.
ˎConecte todos los cables de conexión a masa a un
punto común.
ˎPor razones de seguridad, asegúrese de aislar con
cinta aislante los cables sueltos que no estén
conectados.
Notas sobre el cable de fuente de alimentación
(amarillo)
ˎCuando conecte esta unidad en combinación con
otros componentes estéreo, la capacidad nominal
del circuito conectado del automóvil debe ser
superior a la suma del fusible de cada componente.
ˎSi no hay circuitos del automóvil con capacidad
nominal suficientemente alta, conecte la unidad
directamente a la batería.
Ejemplo de conexiones ( )
Conexión sencilla del altavoz potenciador de graves
(ǵ-C)
Cuando el altavoz potenciador de graves está
conectado al cable de altavoz posterior, puede usarlo
sin un amplificador de potencia.
* No conecte un altavoz a esta conexión.
Notas
ˎAsegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa antes
de realizar la conexión del amplificador (ǵ-A).
ˎLa alarma sonará únicamente si se utiliza el amplificador
incorporado (ǵ-A).
ˎAsegúrese de conectar un altavoz potenciador de graves de 4 a
8 Ω. No conecte un altavoz al otro cable de altavoz posterior (ǵ-C).
ɞ A una superficie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y después
los cables amarillo y rojo de fuente de alimentación.
ɟ Al cable de control de la antena motorizada o al
cable de fuente de alimentación del
amplificador de señal de la antena
Notas
ˎSi no se dispone de antena motorizada ni de amplificador de
señal de la antena, o se utiliza una antena telescópica
accionada manualmente, no será necesario conectar este
cable.
ˎSi el automóvil tiene una antena de FM/AM incorporada en el
cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de
control y de fuente de alimentación”.
A AMP REMOTE IN de un amplificador de
potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores y una antena
motorizada. La conexión de cualquier otro sistema puede dañar
la unidad.
ɠ Al terminal de alimentación de +12 V que recibe
energía en la posición de accesorio del
interruptor de encendido
Notas
ˎSi no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de
alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin
interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa
negro a una superficie metálica del automóvil.
ˎSi el automóvil tiene una antena de FM/AM incorporada en el
cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de
control y de fuente de alimentación”.
ɡ Al terminal de alimentación de +12 V que recibe
energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa
negro a una superficie metálica del automóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
ˎEl cable REM OUT (rayado azul y blanco) suministra cc de +12 V al
encender la unidad.
ˎSi el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada en el
cristal trasero o lateral, conecte el cable REM OUT (rayado azul y
blanco) o el cable de fuente de alimentación auxiliar (rojo) al
terminal de alimentación del amplificador de señal de la antena
existente. Para obtener más detalles, consulte a su distribuidor.
ˎCon esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin
caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de fuente de alimentación amarillo, el circuito de
la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el
interruptor de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces
ˎAntes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la
unidad.
ˎUtilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la capacidad
de potencia adecuada para evitar que se dañen.
ˎNo conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni
conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.
ˎNo conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al terminal
negativo (–) del altavoz.
ˎNo intente conectar los altavoces en paralelo.
ˎConecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos
(con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoz,
puede dañar la unidad.
ˎPara evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz
incorporados instalados en el automóvil si la unidad comparte un
cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.
ˎNo conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
Nota sobre la conexión
Si el altavoz y el amplificador no están conectados correctamente,
aparecerá “ERROR” en la pantalla. Si es así, compruebe la conexión
de ambos dispositivos.

5
DSX-A35U/A35UE

English Mounting the unit in a Japanese

car ( )
Precautions
1 1 182 mm (7 1/4 in) ˎChoose the installation location carefully so that the
You may not be able to install this unit in some makes
of Japanese cars. In such a case, consult your Sony
unit will not interfere with normal driving operations.
dealer.
ˎAvoid installing the unit in areas subject to dust, dirt,
Note
excessive vibration, or high temperatures, such as in To prevent malfunction, install only with the supplied screws ʗ.
53 mm (2 1/8 in) direct sunlight or near heater ducts.
ʖ ˎUse only the supplied mounting hardware for a safe
Catch and secure installation. How to detach and attach the
Enganche
front panel ( )
ʓ Mounting angle adjustment

q Adjust the mounting angle to less than 45°. Before installing the unit, detach the front panel.

Ǻ-A To detach
Removing the protection collar
2 and the bracket ( ) Before detaching the front panel, be sure to press and
hold OFF. Press and pull it off towards you.

Before installing the unit, remove the protection

collar ʖ and the bracket ʓ from the unit. Ǻ-B To attach
1 Remove the protection collar ʖ. Engage part ʭ of the front panel with part ʮ of the
Pinch both edges of the protection collar ʖ, then unit, as illustrated, and push the left side into position
pull it out. until it clicks.
2 Remove the bracket ʓ.
Claws
ɞ Insert both release keys ʕ together between Warning if your car’s ignition has
2 Uñas
the unit and the bracket ʓ until they click.
no ACC position
ɟ Pull down the bracket ʓ, then pull up the unit
to separate.
Be sure to set the Auto Off function. For details, see
the supplied Operating Instructions.
3 Mounting example ( ) The unit will shut off completely and automatically in
ʕ
Dashboard
Salpicadero the set time after the unit is turned off, which prevents
battery drain.
ʓ Installation in the dashboard
If you do not set the Auto Off function, press and hold
Notes
OFF until the display disappears each time you turn
ʖ ˎBefore installing, make sure that the catches on both sides of the

q q
bracket ʓ are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are straight the ignition off.
or bent outwards, the unit will not be installed securely and may
spring out (Ǹ-1).
ˎBend these claws outward for a tight fit, if necessary (Ǹ-2). Fuse replacement ( )
ˎMake sure that the 4 catches on the protection collar ʖ are
properly engaged in the slots of the unit (Ǹ-3).
ʓ When replacing the fuse, be sure to use one matching
the amperage rating stated on the original fuse. If the
Face the hook inwards. fuse blows, check the power connection and replace
El gancho debe encontrarse
en la parte interior.
the fuse. If the fuse blows again after replacement,
there may be an internal malfunction. In such a case,
consult your nearest Sony dealer.

Notes on the tuning step

ˎFor how to set the tuning step, see the supplied
Operating Instructions.
ˎIf replacing the car battery or changing the
connections, the tuning step setting will be erased.
A TOYOTA
ʗ A OFF
size
5 × max. 8 mm
(7/32 × max. 5/16 in)
tamaño
Español Montaje de la unidad en un
5 × 8 mm máx.
to dashboard/center console
automóvil japonés ( )
al salpicadero o consola central Precauciones
Es posible que no pueda instalar esta unidad en
ˎElija cuidadosamente el lugar de montaje de forma algunos automóviles japoneses. En tal caso, consulte
que la unidad no interfiera con las funciones a su distribuidor Sony.
normales de conducción. Nota
ˎEvite instalar la unidad donde pueda quedar Para evitar que se produzcan fallas de funcionamiento, realice la
Bracket ʗ expuesta a polvo, suciedad, vibraciones excesivas o instalación solamente con los tornillos suministrados ʗ.
Soporte size
5 × max. 8 mm
B altas temperaturas, por ejemplo, a la luz solar directa
o cerca de conductos de calefacción.
(7/32 × max. 5/ 16 in)
Forma de extraer e instalar el
tamaño ˎPara realizar una instalación segura y firme, utilice
5 × 8 mm máx.
solamente elementos de instalación suministrados. panel frontal ( )
Bracket
Antes de instalar la unidad, extraiga el panel
Soporte Ajuste del ángulo de montaje
frontal.
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 45°.
Existing parts supplied with your car
Piezas existentes suministradas con su
Ǻ-A Para extraerlo
q

automóvil
Extracción del marco de Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de
protección y del soporte ( ) mantener presionado OFF. Presione y luego
B NISSAN extráigalo hacia usted.
ʗ Antes de instalar la unidad, retire el marco de
size protección ʖ y el soporte ʓ de la misma. Ǻ-B Para instalarlo
5 × max. 8 mm
(7/32 × max. 5/16 in) 1 Retire el marco de protección ʖ. Coloque la parte ʭ del panel frontal en la parte ʮ de
tamaño Apriete ambos bordes del marco de protección ʖ y, la unidad, como se muestra en la ilustración, y
5 × 8 mm máx. a continuación, tire de él hacia fuera. después presione la parte izquierda hasta que encaje.
to dashboard/center console 2 Retire el soporte ʓ.
al salpicadero o consola central
ɞ Inserte ambas llaves de liberación ʕ entre la
unidad y el soporte ʓ hasta que encajen. Advertencia: si el encendido del
ɟ Presione el soporte ʓ y, a continuación, levante automóvil no dispone de una
la unidad para separar ambos elementos.
posición ACC
Bracket ʗ Asegúrese de ajustar la función de desconexión
Soporte size Ejemplo de montaje ( ) automática. Para obtener más información, consulte el
5 × max. 8 mm
(7/32 × max. 5/16 in) manual de instrucciones suministrado.
tamaño Instalación en el salpicadero La unidad se apagará completa y automáticamente en
5 × 8 mm máx. Notas el tiempo establecido después de que se desconecte
ˎAntes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de la unidad, lo que evita que se desgaste la batería.
ambos lados del soporte ʓ estén doblados hacia adentro 2 mm. Si
Bracket Si no ha ajustado la función de desconexión
no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se instalará
Soporte
correctamente y puede saltar (Ǹ-1). automática, mantenga presionado OFF cada vez que
Fuse (10 A) ˎSi es necesario, doble las uñas hacia fuera para que encaje apague el interruptor de encendido, hasta que la
Existing parts supplied with your car Fusible (10 A) firmemente (Ǹ-2).
Piezas existentes suministradas con su ˎCompruebe que los 4 enganches del marco de protección ʖ estén pantalla desaparezca.
automóvil bien fijados en las ranuras de la unidad (Ǹ-3).

Sustitución del fusible ( )

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar uno cuyo
amperaje coincida con el especificado en el original. Si
el fusible se funde, verifique la conexión de
alimentación y sustitúyalo. Si el fusible vuelve a
fundirse después de sustituirlo, es posible que exista
alguna falla de funcionamiento interno. En tal caso,
consulte con el distribuidor Sony más cercano.

Notas acerca de la sintonización

ˎPara obtener información sobre cómo ajustar la
sintonización, consulte el manual de instrucciones
suministrado.
ˎSi se reemplaza la batería del auto o se cambian las
conexiones, la configuración de la sintonización se
borrará.

6
 ‫‪DSX-A35U/A35UE‬‬

‫)‪(Saudi Arabia model‬‬

‫)‪Equipment used in illustrations (not supplied‬‬
‫أﺟﻬﺰة ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ اﻷﺷﻜﺎل اﻟﺘﻮﺿﻴﺤﻴﺔ )ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻓﻘﺔ(‬
‫‪A‬‬ ‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺗﺼﺎوﯾﺮ )ﺿﻤﯿﻤﻪ ﻧﯿﺴﺖ(‬

‫‪*2‬‬
‫‪Front speaker‬‬ ‫‪Rear speaker‬‬
‫اﻟﺴامﻋﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫ﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت‬
‫ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮﯾﯽ‬ ‫ﺳﺎﺑﻮوﻓﺮ‬

‫‪Power amplifier‬‬
‫‪B‬‬ ‫ﻣﻀﺨﻢ ﻧﺸﻂ‬
‫آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺑﺮﻗﯽ‬

‫)‪from car antenna (aerial‬‬

‫ﻣﻦ ﻫﻮايئ اﻟﺴﻴﺎرة‬ ‫‪*1 Speaker impedance: 4 – 8 ohms × 4‬‬
‫از آﻧنت ﺧﻮدرو‬ ‫‪*2 RCA pin cord (not supplied).‬‬
‫‪*3 Separate adaptor may be required.‬‬
‫)‪Fuse (10 A‬‬
‫ﻣﻨﺼﻬﺮ )‪ 10‬أﻣﺒري(‬ ‫*‪ 1‬ﻣﻌﺎوﻗﺔ اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ‪ 8 – 4 :‬أوم × ‪4‬‬
‫‪C‬‬ ‫ﻓﯿﻮز )‪ 10‬آﻣﭙﺮ(‬ ‫*‪ 2‬ﺳﻠﻚ دﺑﻮﺳﻲ ‪) RCA‬ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻓﻖ(‪.‬‬
‫*‪ 3‬ﻗﺪ ﻳﻠﺰم ﺗﻮﻓﺮ ﻣﻬﺎﻳﺊ ﻣﻨﻔﺼﻞ‪.‬‬
‫‪Blue/white striped‬‬ ‫‪ʔ‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ أزرق‪/‬أﺑﻴﺾ‬
‫*‪ 1‬اﻣﭙﺪاﻧﺲ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ‪ 4 :‬ﺗﺎ ‪ 8‬اﻫﻢ × ‪4‬‬
‫ﺳﯿﻢ راه راه آﺑﯽ‪/‬ﺳﻔﯿﺪ‬
‫*‬
‫‪REM OUT‬‬
‫*‪ 2‬ﺳﯿﻢ ﭘﯿﻦ ‪) RCA‬اراﺋﻪ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ(‪.‬‬
‫‪Max. supply current 0.4 A‬‬ ‫*‪ 3‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ آداﭘﺘﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫أﻗﴡ إﻣﺪاد ﻟﻠﺘﻴﺎر ‪ 0.4‬أﻣﺒري‬
‫ﺣﺪاﮐرث ذﺧﯿﺮه ﻓﻌﻠﯽ ‪ 0.4‬آﻣﭙﺮ‬
‫‪White‬‬
‫أﺑﻴﺾ‬
‫‪Left‬‬ ‫ﺳﻔﯿﺪ‬
‫ﻳﴪى‬
‫ﭼﭗ‬ ‫‪White/black striped‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ أﺑﻴﺾ‪/‬أﺳﻮد‬
‫ﺳﯿﻢ راه راه ﺳﻔﯿﺪ‪/‬ﺳﯿﺎه‬
‫‪Black‬‬
‫‪Gray‬‬
‫رﻣﺎدي‬ ‫أﺳﻮد‬
‫‪Right‬‬ ‫ﺧﺎﮐﺴﱰی‬ ‫ﺳﯿﺎه‬
‫ميﻨﻰ‬
‫‪Gray/black striped‬‬
‫راﺳﺖ‬ ‫ﻣﺨﻄﻂ رﻣﺎدي‪/‬أﺳﻮد‬
‫ﺳﯿﻢ راه راه ﺧﺎﮐﺴﱰی‪/‬ﺳﯿﺎه‬
‫‪*1‬‬ ‫‪Green‬‬ ‫‪Red‬‬
‫أﺧﴬ‬ ‫أﺣﻤﺮ‬
‫‪Left‬‬ ‫ﺳﺒﺰ‬ ‫ﻗﺮﻣﺰ‬ ‫‪ACC‬‬
‫ﻳﴪى‬
‫ﭼﭗ‬ ‫‪Green/black striped‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ أﺧﴬ‪/‬أﺳﻮد‬
‫ﺳﯿﻢ راه راه ﺳﺒﺰ‪/‬ﺳﯿﺎه‬
‫‪Purple‬‬ ‫‪Yellow‬‬
‫ﺑﻨﻔﺴﺠﻲ‬ ‫أﺻﻔﺮ‬
‫‪Right‬‬ ‫ارﻏﻮاﻧﯽ‬ ‫زرد‬ ‫‪BATTERY‬‬
‫ميﻨﻰ‬
‫راﺳﺖ‬ ‫‪Purple/black striped‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ ﺑﻨﻔﺴﺠﻲ‪/‬أﺳﻮد‬
‫ﺳﯿﻢ راه راه ارﻏﻮاﻧﯽ‪/‬ﺳﯿﺎه‬

‫‪English‬‬ ‫اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﻓﺎرﺳﯽ‬

‫‪Cautions‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻬﺎت‬ ‫اﺣﺘﯿﺎﻃﺎت‬

‫‪Be sure to install this unit in the dashboard of the‬‬ ‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻫﺬه اﻟﻮ ﺣﺪة ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﻋﺪادات اﻟﺴﻴﺎرة ﻷن اﻟﺠﻬﺔ‬ ‫ﺣﺘﻤﺎ اﻳﻦ دﺳﺘﮕﺎه را در داﺷﺒﻮرد اﺗﻮﻣﺒﻴﻞ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﻴﺪ زﻳﺮا ﺳﻤﺖ ﭘﺸﺖ‬
‫‪car as the rear side of the unit becomes hot during‬‬ ‫اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻠﻮ ﺣﺪة ﺗﺼﺒﺢ ﺳﺎﺧﻨﺔ أﺛﻨﺎء اﻻﺳﺘﻌﻤﺎل‪.‬‬ ‫دﺳﺘﮕﺎه در ﺣﻴﻦ اﺳﺘﻔﺎده داغ ﻣﻰ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪use.‬‬
‫ﻫﺬه اﻟﻮﺣﺪة ﻣﺼﻤﻤﺔ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺘﻴﺎر ﻣﺒﺎﺷﺮ ‪ 12‬ﻓﻮﻟﻂ ﺑﺘﺄرﻳﺾ ﺳﺎﻟﺐ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫ˎ‬ ‫اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺮق ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ‪ 12‬وﻟﺖ ﻣﻨﻔﯽ زﻣﯿﻦ ﻃﺮاﺣﯽ‬ ‫ˎ‬
‫‪ˎ This unit is designed for negative ground (earth) 12 V‬‬ ‫ﻻ ﺗﺪع اﻷﺳﻼك ﺗﻤﺮ ﻣﻦ ﺗﺤﺖ ﺑﺮﻏﻲ‪ ،‬أو ﺗﻼﻣﺲ اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ )ﻋﻠﻰ‬
‫‪DC operation only.‬‬
‫ˎ‬ ‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﺳﺒﻴﻞ اﻟﻤﺜﺎل‪ ،‬ﻗﻀﺒﺎن ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻘﻌﺪ(‪.‬‬ ‫ﺳﯿﻢ را زﯾﺮ ﯾﮏ ﭘﯿﭻ ﻗﺮار ﻧﺪﻫﯿﺪ‪ ،‬ﯾﺎ ﻣﯿﺎن ﻗﻄﻌﺎت ﻣﺘﺤﺮک )ﺑﺮای ﻣﺜﺎل رﯾﻞ‬ ‫ˎ‬
‫‪ˎ Do not get the leads under a screw, or caught in‬‬
‫‪moving parts (e.g. seat railing).‬‬ ‫ﻗﺒﻞ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﺘﻮﺻﻴﻼت‪ ،‬أﻃﻔﺊ ﻣﻔﺘﺎح إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك ﻟﺘﻔﺎدي ﺣﺪوث ﺗﻤﺎس‬ ‫ˎ‬ ‫ﺻﻨﺪﻟﯽ( ﮔﯿﺮ ﻧﺪﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ˎ Before making connections, turn the car ignition off‬‬ ‫ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﯾﺠﺎد اﺗﺼﺎﻻت‪ ،‬ﺳﻮﯾﯿﭻ اﺳﺘﺎرت اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ از‬ ‫ˎ‬
‫‪to avoid short circuits.‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أﺳﻼك دﺧﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻷﺻﻔﺮ واﻷﺣﻤﺮ ﻓﻘﻂ ﺑﻌﺪ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ‬ ‫ˎ‬ ‫اﺗﺼﺎﻻت ﮐﻮﺗﺎه ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ˎ Connect the yellow and red power input leads only‬‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻷﺳﻼك اﻷﺧﺮى‪.‬‬ ‫ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق زرد و ﻗﺮﻣﺰ را ﺗﻨﻬﺎ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺳﺎﯾﺮ ﺳﯿﻢ ﻫﺎ وﺻﻞ‬ ‫ˎ‬
‫‪after all other leads have been connected.‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺘﻤﺮﻳﺮ ﺟﻤﻴﻊ أﺳﻼك اﻟﺘﺄرﻳﺾ إﻟﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﺗﺄرﻳﺾ ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ‪.‬‬ ‫ˎ‬
‫ﺷﺪه اﻧﺪ وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ˎ Run all ground (earth) leads to a common ground‬‬ ‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺰل أي ارﺗﺨﺎء ﻓﻲ اﻷﺳﻼك ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻮﺻﻮﻟﺔ ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎل ﺷﺮﻳﻂ‬ ‫ˎ‬ ‫ﺗﻤﺎم ﺳﯿﻢ ﻫﺎی زﻣﯿﻦ را ﺑﻪ ﯾﮏ ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺸﺘﺮک زﻣﯿﻦ ﺑﮑﺸﯿﺪ‪.‬‬ ‫ˎ‬
‫‪(earth) point.‬‬ ‫ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻀﻤﺎن اﻟﺴﻼﻣﺔ‪.‬‬ ‫ﺣﺘﻤﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﯾﻤﻨﯽ ﻫﺮ ﺳﯿﻢ وﺻﻞ ﻧﺸﺪه ﺷﻞ را ﺑﺎ ﻧﻮار ﭼﺴﺐ ﺑﺮﻗﯽ‬
‫‪ˎ Be sure to insulate any loose unconnected leads‬‬ ‫ˎ‬
‫‪with electrical tape for safety.‬‬ ‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺣﻮل ﺳﻠﻚ إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ )أﺻﻔﺮ(‬ ‫ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫)‪Notes on the power supply lead (yellow‬‬ ‫ˎ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻫﺬه اﻟﻮﺣﺪة ﺑﺎﻻﺷﺘﺮاك ﻣﻊ ﻣﻜﻮﻧﺎت ﺳﺘﻴﺮﻳﻮ أﺧﺮى‪ ،‬ﻳﺠﺐ أن‬ ‫ﻧﮑﺎت در ﻣﻮرد ﺳﯿﻢ ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق )زرد(‬
‫‪ˎ When connecting this unit in combination with other‬‬ ‫ﺗﻜﻮن ﻣﻌﺎﻳﺮة داﺋﺮة اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﻮﺻﻮﻟﺔ أﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﻣﻘﺪار ﻛﻞ ﻓﻴﻮز ﻣﻦ ﻓﻴﻮزات‬ ‫ˎ ﻫﻨﮕﺎم وﺻﻞ ﮐﺮدن اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه در ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺳﺘﺮﯾﻮ دﯾﮕﺮ‪،‬‬
‫‪stereo components, the connected car circuit’s‬‬ ‫اﻟﻤﻜﻮﻧﺎت‪.‬‬ ‫ﺳﻄﺢ ﻣﺪار اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ وﺻﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﯾﺪ از ﻣﺠﻤﻮع ﻓﯿﻮز ﻫﺮ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎﻻﺗﺮ‬
‫‪rating must be higher than the sum of each‬‬ ‫ˎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ دواﺋﺮ ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻌﺎﻳﺮة ﺑﻤﻘﺪار ﻣﺮﺗﻔﻊ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻪ اﻟﻜﻔﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪component’s fuse.‬‬ ‫ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز إﻟﻰ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮة‪.‬‬ ‫ˎ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﻫﯿﭻ ﻣﺪار اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﮐﺎﻓﯽ ﺑﺎﻻ ﻧﯿﺴﺖ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه را‬
‫‪ˎ When no car circuits are rated high enough, connect‬‬
‫‪the unit directly to the battery.‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑﻪ ﺑﺎﺗﺮی وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫) (‬ ‫ﻣﺜﺎل اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫) ( ‪Connection example‬‬ ‫) (‬ ‫ﻧﻤﻮﻧﻪ اﺗﺼﺎل‬
‫ﻣﻀﺨﻢ ﺻﻮت ﺳﻬﻞ اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ )‪(ǵ-C‬‬
‫)‪Subwoofer Easy Connection (ǵ-C‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻨﻚ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻀﺨﻢ ﺻﻮت دون ﻣﻀﺨﻢ ﻧﺸﻂ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻠﻪ ﺑﺴﻠﻚ اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ‬ ‫اﺗﺼﺎل آﺳﺎن ﺳﺎب ووﻓﺮ )‪(ǵ-C‬‬
‫‪You can use a subwoofer without a power amplifier‬‬ ‫اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﯾﮏ ﺳﺎب ووﻓﺮ ﺑﻪ ﺳﯿﻢ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺒﯽ وﺻﻞ اﺳﺖ‪ ،‬ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﯿﺪ از‬
‫‪when it is connected to a rear speaker cord.‬‬ ‫* ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أﻳﺔ ﺳﻤﺎﻋﺔ ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﻮﺻﻠﺔ‪.‬‬ ‫آن ﺑﺪون آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺑﺮﻗﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪* Do not connect a speaker in this connection.‬‬ ‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫* در اﯾﻦ اﺗﺼﺎل ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ وﺻﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪Notes‬‬ ‫ˎ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ اﻟﺘﺄرﻳﺾ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت )‪.(ǵ-A‬‬ ‫ﻧﮑﺎت‬
‫‪ˎ Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting the‬‬ ‫ˎ ﺳﻴﺼﺪر ﺻﻮت إﻧﺬار ﻓﻘﻂ إذا ﺗﻢ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت اﻟﺪاﺧﻠﻲ )‪.(ǵ-A‬‬
‫‪amplifier (ǵ-A).‬‬ ‫ˎ ﺣﺘﻤﺎ ﺳﯿﻢ زﻣﯿﻦ را ﭘﯿﺶ از اﺗﺼﺎل آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ )‪.(ǵ-A‬‬
‫‪ˎ The alarm will only sound if the built-in amplifier is used (ǵ-A).‬‬ ‫ˎ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻣﻀﺨﻢ ﺻﻮت ﺑﺸﺪة ﻣﻦ ‪ 4‬إﻟﻰ ‪ 8‬أوم‪ .‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻤﺎﻋﺔ ﺑﺴﻠﻚ‬ ‫ˎ ﺗﻨﻬﺎ ﻫﻨﮕﺎم اﺳﺘﻔﺎده از آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ داﺧﻠﯽ زﻧﮓ ﺻﺪا ﻣﯽ ﮐﻨﺪ)‪.(ǵ-A‬‬
‫‪ˎ Be sure to connect a 4 - 8 ohm subwoofer. Do not connect a‬‬ ‫اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ اﻷﺧﺮى )‪.(ǵ-C‬‬ ‫ˎ ﺳﺎب ووﻓﺮ ‪ 4‬ﺗﺎ ‪ 8‬اﻫﻤﯽ را وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬از وﺻﻞ ﮐﺮدن ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ ﺑﻪ ﯾﮏ ﺳﯿﻢ دﯾﮕﺮ‬
‫‪speaker to the other rear speaker cord (ǵ-C).‬‬
‫ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺒﯽ ﺧﻮدداری ﮐﻨﯿﺪ )‪.(ǵ-C‬‬

‫) ( ‪Connection diagram‬‬
‫‪ɞ To a metal surface of the car‬‬
‫‪First connect the black ground (earth) lead, then connect the‬‬
‫‪yellow, and red power supply leads.‬‬
‫‪ɟ To the power antenna (aerial) control lead or‬‬
‫‪power supply lead of antenna (aerial) booster‬‬
‫‪Notes‬‬
‫‪ˎ It is not necessary to connect this lead if there is no power‬‬
‫‪antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a‬‬
‫‪manually-operated telescopic antenna (aerial).‬‬
‫ˎ ﻟﻴﺲ ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻫﺬا اﻟﺴﻠﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻫﻮاﺋﻲ آﻟﻲ أو ﻣﻌﺰز‬
‫‪ˎ When your car has a built-in FM/MW/SW antenna (aerial) in‬‬
‫‪the rear/side glass, see “Notes on the control and power‬‬
‫”‪supply leads.‬‬
‫‪To AMP REMOTE IN of an optional power‬‬
‫إﻟﻰ ﻃﺮف اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ‪ AMP REMOTE IN‬ﻋﻠﻰ ﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت اﻟﻨﺸﻂ‬
‫‪amplifier‬‬
‫‪This connection is only for amplifiers and a power antenna‬‬
‫‪(aerial). Connecting any other system may damage the unit.‬‬
‫‪ɠ To the +12 V power terminal which is energized‬‬
‫‪in the accessory position of the ignition key‬‬
‫‪switch‬‬
‫‪Notes‬‬
‫‪ˎ If there is no accessory position, connect to the +12 V power‬‬
‫‪(battery) terminal which is energized at all times.‬‬
‫‪Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal‬‬
‫‪surface of the car first.‬‬
‫‪ˎ When your car has a built-in FM/MW/SW antenna (aerial) in‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ اﻟﺘﺄرﻳﺾ اﻷﺳﻮد إﻟﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة أوﻻً‪.‬‬
‫‪the rear/side glass, see “Notes on the control and power‬‬
‫”‪supply leads.‬‬
‫‪ɡ To the +12 V power terminal which is energized‬‬
‫‪at all times‬‬
‫‪Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal‬‬
‫‪surface of the car first.‬‬
‫‪Notes on the control and power supply leads‬‬
‫‪ˎ REM OUT lead (blue/white striped) supplies +12 V DC when you turn‬‬
‫‪on the unit.‬‬
‫‪ˎ When your car has built-in FM/MW/SW antenna (aerial) in the rear/‬‬
‫‪side glass, connect REM OUT lead (blue/white striped) or the‬‬
‫‪accessory power supply lead (red) to the power terminal of the‬‬
‫‪existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.‬‬
‫‪ˎ A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with‬‬
‫‪this unit.‬‬
‫‪Memory hold connection‬‬
‫‪When the yellow power input lead is connected, power will always‬‬
‫‪be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is‬‬
‫‪turned off.‬‬
‫‪Notes on speaker connection‬‬
‫‪ˎ Before connecting the speakers, turn the unit off.‬‬
‫‪ˎ Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with‬‬
‫‪adequate power handling capacities to avoid its damage.‬‬
‫‪ˎ Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect‬‬
‫‪the terminals of the right speakers with those of the left speaker.‬‬
‫‪ˎ Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative‬‬
‫‪(–) terminal of the speaker.‬‬
‫‪ˎ Do not attempt to connect the speakers in parallel.‬‬
‫‪ˎ Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with‬‬
‫‪built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.‬‬
‫ˎ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻤﺎﻋﺎت ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﻓﻘﻂ‪ .‬اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻤﺎﻋﺎت ﻧﺸﻄﺔ )ﺑﻤﻀﺨﻤﺎت‬
‫‪ˎ To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads‬‬
‫‪installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead‬‬
‫‪for the right and left speakers.‬‬
‫‪ˎ Do not connect the unit’s speaker leads to each other.‬‬
‫‪Note on connection‬‬
‫‪If speaker and amplifier are not connected correctly, “ERROR” appears‬‬
‫‪in the display. In this case, make sure the speaker and amplifier are‬‬
‫‪connected correctly.‬‬
‫اﻟﺸﺎﺷﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟﺔ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ وﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫) (‬ ‫ﻣﺨﻄﻂ اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫‪ ɞ‬إﻟﻰ ﺳﻄﺢ ﻣﻌﺪﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة‬
‫ﻗﻢ أوﻻً ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ اﻟﺘﺄرﻳﺾ اﻷﺳﻮد‪ ،‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أﺳﻼك إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻷﺻﻔﺮ‬
‫واﻷﺣﻤﺮ‪.‬‬
‫‪ ɟ‬إﻟﻰ ﺳﻠﻚ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﻬﻮاﺋﻲ اﻵﻟﻲ أو ﺳﻠﻚ إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻟﻤﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت‬
‫اﻟﻤﺮﻛﺐ ﻓﻲ ﻣﻌﺰز ﻣﻀﺨﻢ اﻟﻬﻮاﺋﻲ‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬
‫ˎ در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ﺑﺮﻗﯽ ﯾﺎ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﮐﻨﻨﺪه آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ ،‬ﯾﺎ‬
‫ﻫﻮاﺋﻲ أو ﻋﻨﺪ وﺟﻮد ﻫﻮاﺋﻲ ﺗﻠﺴﻜﻮﺑﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻳﺪوﻳًﺎ‪.‬‬
‫ˎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﺳﻴﺎرﺗﻚ ﻣﺠﻬﺰة ﺑﻬﻮاﺋﻲ ‪ FM/MW/SW‬داﺧﻠﻲ ﻣﺮﻛﺐ ﻓﻲ اﻟﺰﺟﺎج‬
‫اﻟﺨﻠﻔﻲ‪ /‬اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ‪ ،‬راﺟﻊ ”ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺣﻮل أﺳﻼك اﻟﺘﺤﻜﻢ وإﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ“‪.‬‬
‫ﻋﻘﺒﯽ‪/‬ﮐﻨﺎری ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪" ،‬ﻧﮑﺎت در ﻣﻮرد ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل و ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق" را ﻣﻼﺣﻈﻪ‬
‫اﻻﺧﺘﻴﺎري‬
‫ﻫﺬه اﻟﻮﺻﻠﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﻤﻀﺨﻤﺎت اﻟﺼﻮت واﻟﻬﻮاﺋﻲ اﻵﻟﻲ‪ .‬اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أي ﻧﻈﺎم‬
‫آﺧﺮ ﻗﺪ ﻳﺘﻠﻒ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫‪ ɠ‬إﻟﻰ ﻃﺮف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ ‪ +12‬ﻓﻮﻟﻂ اﻟﺬي ﻳﺴﺮي ﻓﻴﻪ اﻟﺘﻴﺎر ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن‬
‫ﻣﻔﺘﺎح إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻤﺎﻟﻴﺎت‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬
‫ˎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻜﻤﺎﻟﻴﺎت‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﻮﺻﻴﻞ إﻟﻰ ﻃﺮف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫)ﺑﻄﺎرﻳﺔ( ‪ +12‬ﻓﻮﻟﻂ اﻟﺬي ﻳﺴﺮي ﻓﻴﻪ اﻟﺘﻴﺎر داﺋﻤًﺎ‪.‬‬
‫ˎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﺳﻴﺎرﺗﻚ ﻣﺠﻬﺰة ﺑﻬﻮاﺋﻲ ‪ FM/MW/SW‬داﺧﻠﻲ ﻣﺮﻛﺐ ﻓﻲ اﻟﺰﺟﺎج‬
‫اﻟﺨﻠﻔﻲ‪/‬اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ‪ ،‬راﺟﻊ »ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺣﻮل أﺳﻼك اﻟﺘﺤﻜﻢ وإﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ«‪.‬‬
‫‪ ɡ‬إﻟﻰ ﻃﺮف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ ‪ +12‬ﻓﻮﻟﻂ اﻟﺬي ﻳﺴﺮي ﻓﻴﻪ اﻟﺘﻴﺎر داﺋ ًﻤﺎ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ اﻟﺘﺄرﻳﺾ اﻷﺳﻮد إﻟﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة أوﻻً‪.‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺣﻮل أﺳﻼك اﻟﺘﺤﻜﻢ وإﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫ˎ ﺳﻠﻚ ‪) REM OUT‬ﻣﺨﻄﻂ أزرق‪/‬أﺑﻴﺾ( ﻳﻘﻮم ﺑﺈﻣﺪاد ﺗﻴﺎر ﻣﺒﺎﺷﺮ ‪ +12‬ﻓﻮﻟﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺗﻘﻮم ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻮﺣﺪة‪.‬‬
‫ˎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﺳﻴﺎرﺗﻚ ﻣﺠﻬﺰة ﺑﻬﻮاﺋﻲ ‪ FM/MW/SW‬داﺧﻠﻲ ﻣﺮﻛﺐ ﻓﻲ اﻟﺰﺟﺎج‬
‫اﻟﺨﻠﻔﻲ‪/‬اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ ‪) REM OUT‬ﻣﺨﻄﻂ أزرق‪/‬أﺑﻴﺾ( أو ﺳﻠﻚ إﻣﺪاد‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻟﻠﻜﻤﺎﻟﻴﺔ )أﺣﻤﺮ( إﻟﻰ ﻃﺮف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻟﻤﻌﺰز اﻟﻬﻮاﺋﻲ اﻟﻤﻮﺟﻮد أﺻﻼً‪.‬‬
‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ‪ ،‬اﺳﺘﺸﺮ اﻟﻮﻛﻴﻞ‪.‬‬
‫ˎ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ اﺳﺘﻌﻤﺎل اﻟﻬﻮاﺋﻲ اﻵﻟﻲ اﻟﺬي ﻻ ﻳﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﺻﻨﺪوق ﻣﻨﺎوﺑﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺣﻔﻆ اﻟﺬاﻛﺮة‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ دﺧﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻷﺻﻔﺮ‪ ،‬ﺳﻴﺘﻢ إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ إﻟﻰ داﺋﺮة اﻟﺬاﻛﺮة أﻳﻀً ﺎ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﻳﻜﻮن ﻣﻔﺘﺎح إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻲ وﺿﻊ اﻹﻳﻘﺎف‪.‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺣﻮل ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ‬
‫ˎ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت‪ ،‬أﻃﻔﺊ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫ˎ اﺳﺘﻌﻤﻞ ﺳﻤﺎﻋﺎت ﺑﻤﻌﺎوﻗﺔ ‪ 4‬إﻟﻰ ‪ 8‬أوم‪ ،‬وﻗﺎﺑﻠﻴﺎت ﻛﻔﻮءة ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻟﺘﻔﺎدي ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺘﻠﻒ‪.‬‬
‫ˎ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أﻃﺮاف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت إﻟﻰ ﻫﻴﻜﻞ اﻟﺴﻴﺎرة‪ ،‬أو ﺗﻮﺻﻴﻞ أﻃﺮاف‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت اﻟﻴﻤﻨﻰ ﺑﺄﻃﺮاف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت اﻟﻴﺴﺮى‪.‬‬
‫ˎ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺳﻠﻚ ﺗﺄرﻳﺾ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز إﻟﻰ ﻃﺮف اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﺎﻟﺐ )–( ﻟﻠﺴﻤﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ˎ ﻻ ﺗﺤﺎول ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮازي‪.‬‬
‫ﺻﻮت داﺧﻠﻴﺔ( إﻟﻰ أﻃﺮاف ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺎت ﻗﺪ ﻳﺆدي إﻟﻰ ﺗﻠﻒ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫ˎ ﻟﺘﻔﺎدي ﺣﺪوث ﺧﻠﻞ‪ ،‬ﻻ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ أﺳﻼك اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ ﺳﻴﺎرﺗﻚ إذا ﻛﺎن‬
‫اﻟﺠﻬﺎز ﻳﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﺳﻠﻚ ﺳﺎﻟﺐ )–( ﻣﺸﺘﺮك ﻟﻠﺴﻤﺎﻋﺎت اﻟﻴﻤﻨﻰ واﻟﻴﺴﺮى‪.‬‬
‫ˎ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ أﺳﻼك ﺳﻤﺎﻋﺔ اﻟﺠﻬﺎز ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ اﻟﺒﻌﺾ‪.‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺣﻮل اﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫إذا ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﺴﻤﺎﻋﺔ وﻣﻀﺨﻢ اﻟﺼﻮت ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻢ ﻋﺮض ”‪ “ERROR‬ﻓﻲ‬
‫اﮔﺮ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ و آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺑﻄﻮر ﺻﺤﯿﺢ وﺻﻞ ﻧﺸﺪه ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ “ERROR” ،‬در ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ‬
‫) (‬ ‫ﻧﻤﻮدار اﺗﺼﺎل‬
‫‪ ɞ‬ﺑﻪ ﯾﮏ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰی اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ‬
‫اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﺳﯿﺎه زﻣﯿﻦ را وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪ ،‬ﺳﭙﺲ ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﻣﻨﺒﻊ زرد و ﻗﺮﻣﺰ را وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ ɟ‬ﺑﻪ ﺳﯿﻢ ﮐﻨﺘﺮل آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ﺑﺮﻗﯽ ﯾﺎ ﺳﯿﻢ ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺗﻘﻮﯾﺖ‬
‫ﮐﻨﻨﺪه آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ‬
‫ﻧﮑﺎت‬
‫ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﺗﻠﺴﮑﻮﭘﯽ ﮐﻪ ﺑﺼﻮرت دﺳﺘﯽ راه اﻧﺪازی ﻣﯽ ﺷﻮد )ﻫﻮاﯾﯽ( وﺻﻞ ﮐﺮدن‬
‫اﯾﻦ ﺳﯿﻢ ﺿﺮوری ﻧﯿﺴﺖ‪.‬‬
‫ˎ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺷﻤﺎ دارای ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ‪ FM/MW/SW‬در ﺷﯿﺸﻪ‬
‫ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ‪ AMP REMOTE IN‬ﯾﮏ آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺑﺮﻗﯽ اﺧﺘﯿﺎری‬
‫اﯾﻦ اﺗﺼﺎل ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮای آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮﻫﺎ و ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﻗﻮی اﺳﺖ‪ .‬اﺗﺼﺎل ﻫﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ دﯾﮕﺮی ﻣﯽ‬
‫ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﺻﺪﻣﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ ɠ‬ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﺑﺮق ‪ +12‬وﻟﺖ ﮐﻪ در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﮐﻠﯿﺪ ﺳﻮﯾﯿﭻ اﺳﺘﺎرت‬
‫ﻧﯿﺮو ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‬
‫ﻧﮑﺎت‬
‫ˎ اﮔﺮ ﻫﯿﭻ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺟﺎﻧﺒﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ ،‬ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﺑﺮق )ﺑﺎﺗﺮی( ‪ +12‬وﻟﺖ ﮐﻪ‬
‫ﻫﻤﻮاره ﻧﯿﺮو ﻣﯽ ﮔﯿﺮد وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺣﺘﻤﺎ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﺳﯿﺎه زﻣﯿﻦ را ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰی اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺷﻤﺎ دارای ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ‪ FM/MW/SW‬در ﺷﯿﺸﻪ‬
‫ﻋﻘﺒﯽ‪/‬ﮐﻨﺎری ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪" ،‬ﻧﮑﺎﺗﯽ در ﻣﻮرد ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل و ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق" را‬
‫ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ ɡ‬ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﺑﺮق ‪ +12‬وﻟﺖ ﮐﻪ ﻫﻤﻮاره ﻧﯿﺮو ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‬
‫ﺣﺘﻤﺎ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﺳﯿﺎه زﻣﯿﻦ را ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰی اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺎﺗﯽ در ﻣﻮرد ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل و ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق‬
‫ˎ ﻫﻨﮕﺎم روﺷﻦ ﮐﺮدن دﺳﺘﮕﺎه‪ ،‬ﺳﯿﻢ ‪) REM OUT‬آﺑﯽ‪/‬ﺳﻔﯿﺪ راه راه( ﺑﺮق ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ‪+12‬‬
‫را ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺷﻤﺎ دارای ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ‪ FM/MW/SW‬در ﺷﯿﺸﻪ ﻋﻘﺒﯽ‪/‬‬
‫ﮐﻨﺎری اﺳﺖ‪ ،‬ﺳﯿﻢ ‪) REM OUT‬آﺑﯽ‪/‬ﺳﻔﯿﺪ راه راه( ﯾﺎ ﺳﯿﻢ ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق ﺟﺎﻧﺒﯽ )ﻗﺮﻣﺰ(‬
‫را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﺑﺮق ﺗﻘﻮﯾﺖ ﮐﻨﻨﺪه آﻧﺘﻦ ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬ﺑﺮای ﺟﺰﺋﯿﺎت ﺑﺎ ﻓﺮوﺷﻨﺪه‬
‫ﺧﻮد ﻣﺸﻮرت ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﯾﮏ آﻧﺘﻦ ﻫﻮاﯾﯽ ﺑﺪون ﯾﮏ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻧﻤﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎ اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده‬
‫ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫اﺗﺼﺎل ﺣﻔﻆ ﺣﺎﻓﻈﻪ‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺳﯿﻢ ﻣﻨﺒﻊ ﺑﺮق زرد وﺻﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺮق ﻫﻤﻮاره ﺑﻪ ﻣﺪار ﺣﺎﻓﻈﻪ داده ﻣﯽ‬
‫ﺷﻮد ﺣﺘﯽ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺳﻮﯾﯿﭻ اﺳﺘﺎرت اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺎﺗﯽ در ﻣﻮرد اﺗﺼﺎل ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ‬
‫ˎ ﭘﯿﺶ از وﺻﻞ ﮐﺮدن ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎ‪ ،‬دﺳﺘﮕﺎه را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ از ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎ ﺑﺎ اﻣﭙﺪاﻧﺲ ‪ 4‬ﺗﺎ ‪ 8‬اﻫﻢ‪ ،‬و ﺑﺎ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺎﻻی ﺑﺮق اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ از ﺻﺪﻣﻪ‬
‫ﺑﻪ آن ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی ﺷﻮد‪.‬‬
‫ˎ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ را ﺑﻪ ﺷﺎﺳﯽ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ وﺻﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ‪ ،‬ﯾﺎ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎی‬
‫راﺳﺖ را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎی ﭼﭗ وﺻﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﺳﯿﻢ زﻣﯿﻦ اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻣﻨﻔﯽ )–( ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ وﺻﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﺳﻌﯽ ﻧﮑﻨﯿﺪ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎ را ﺑﻄﻮر ﻣﻮازی وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎی ﻏﯿﺮ ﻓﻌﺎل را وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬وﺻﻞ ﮐﺮدن ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎی ﻓﻌﺎل )ﺑﺎ ﺗﻘﻮﯾﺖ‬
‫ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎی داﺧﻠﯽ( ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺻﺪﻣﻪ وارد ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﺑﺮای اﺟﺘﻨﺎب از ﯾﮏ ﺳﻮء ﻋﻤﻠﮑﺮد‪ ،‬از ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی داﺧﻠﯽ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در‬
‫اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﻮد در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ دﺳﺘﮕﺎه دارای ﯾﮏ ﺳﯿﻢ ﻣﻨﻔﯽ )–( ﻣﺸﺘﺮک ﺑﺮای‬
‫ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎی راﺳﺖ و ﭼﭗ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﮑﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ˎ ﺳﯿﻢ ﻫﺎی ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی دﺳﺘﮕﺎه را ﺑﻪ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ وﺻﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺘﻪ ای در ﻣﻮرد اﺗﺼﺎل‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬در ﭼﻨﯿﻦ ﺣﺎﻟﺘﯽ‪ ،‬ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ و آﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﯾﺮ ﺑﻄﻮر ﺻﺤﯿﺢ‬
‫ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ‪.‬‬

‫‪7‬‬
‫‪DSX-A35U/A35UE‬‬

‫‪English‬‬ ‫‪How to detach and attach the‬‬

‫) ( ‪front panel‬‬
‫‪Precautions‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫)‪182 mm (7 1/4 in‬‬
‫‪ˎ Choose the installation location carefully so that the‬‬ ‫‪Before installing the unit, detach the front panel.‬‬
‫‪unit will not interfere with normal driving operations.‬‬
‫‪ˎ Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt,‬‬
‫‪excessive vibration, or high temperatures, such as in‬‬
‫‪Ǻ-A To detach‬‬
‫)‪53 mm (2 1/8 in‬‬ ‫‪direct sunlight or near heater ducts.‬‬ ‫‪Before detaching the front panel, be sure to press and‬‬
‫‪ˎ Use only the supplied mounting hardware for a safe‬‬ ‫‪hold OFF. Press‬‬ ‫‪and pull it off towards you.‬‬
‫‪ʖ‬‬ ‫‪and secure installation.‬‬
‫‪Catch‬‬
‫ﻣﺰﻻج‬ ‫‪Ǻ-B To attach‬‬
‫‪ʓ‬‬ ‫ﮔﯿﺮه‬ ‫‪Mounting angle adjustment‬‬ ‫‪Engage part ʭ of the front panel with part ʮ of the‬‬

‫‪q‬‬ ‫‪Adjust the mounting angle to less than 45°.‬‬ ‫‪unit, as illustrated, and push the left side into position‬‬
‫‪until it clicks.‬‬

‫‪Removing the protection collar‬‬

‫‪Warning if your car’s ignition has‬‬
‫‪2‬‬ ‫) ( ‪and the bracket‬‬
‫‪no ACC position‬‬
‫‪Before installing the unit, remove the protection‬‬ ‫‪Be sure to set the Auto Off function. For details, see‬‬
‫‪collar ʖ and the bracket ʓ from the unit.‬‬ ‫‪the supplied Operating Instructions.‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪Remove the protection collar ʖ.‬‬ ‫‪The unit will shut off completely and automatically in‬‬
‫‪Pinch both edges of the protection collar ʖ, then‬‬ ‫‪the set time after the unit is turned off, which prevents‬‬
‫‪pull it out.‬‬ ‫‪battery drain.‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Remove the bracket ʓ.‬‬ ‫‪If you do not set the Auto Off function, press and hold‬‬
‫‪Claws‬‬
‫‪ɞ Insert both release keys ʕ together between‬‬ ‫‪OFF until the display disappears each time you turn‬‬
‫ﻣﺨﺎﻟﺐ‬
‫‪2‬‬ ‫ﮔﯿﺮه ﻫﺎ‬ ‫‪the unit and the bracket ʓ until they click.‬‬ ‫‪the ignition off.‬‬
‫‪ɟ Pull down the bracket ʓ, then pull up the unit‬‬
‫‪to separate.‬‬
‫) ( ‪Fuse replacement‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪Dashboard‬‬
‫) ( ‪Mounting example‬‬ ‫‪When replacing the fuse, be sure to use one matching‬‬
‫‪ʕ‬‬ ‫ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺪادات‬ ‫‪the amperage rating stated on the original fuse. If the‬‬
‫داﺷﺒﻮرد‬ ‫‪fuse blows, check the power connection and replace‬‬
‫‪Installation in the dashboard‬‬
‫‪ʓ‬‬ ‫‪the fuse. If the fuse blows again after replacement,‬‬
‫‪Notes‬‬ ‫‪there may be an internal malfunction. In such a case,‬‬
‫‪ʖ‬‬ ‫‪ˎ Before installing, make sure that the catches on both sides of the‬‬
‫‪bracket ʓ are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are straight‬‬
‫‪consult your nearest Sony dealer.‬‬

‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬
‫‪or bent outwards, the unit will not be installed securely and may‬‬
‫‪spring out (Ǹ-1).‬‬
‫‪ˎ Bend these claws outward for a tight fit, if necessary (Ǹ-2).‬‬
‫‪ˎ Make sure that the 4 catches on the protection collar ʖ are‬‬
‫‪properly engaged in the slots of the unit (Ǹ-3).‬‬
‫‪ʓ‬‬
‫‪Face the hook inwards.‬‬ ‫‪Mounting the unit in a Japanese‬‬
‫اﺟﻌﻞ اﻟﺨﻄﺎف ﻣﺘﺠﻬًﺎ ﻟﻠﺪاﺧﻞ‪.‬‬
‫ﻗﻼب را رو ﺑﻪ داﺧﻞ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬ ‫) ( ‪car‬‬
‫‪You may not be able to install this unit in some makes‬‬
‫‪of Japanese cars. In such a case, consult your Sony‬‬
‫‪dealer.‬‬
‫‪Note‬‬
‫‪To prevent malfunction, install only with the supplied screws ʗ.‬‬

‫ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻓﺼﻞ وﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ) (‬ ‫اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬

‫‪A‬‬ ‫‪TOYOTA‬‬
‫‪ʗ‬‬ ‫ﻗﺒﻞ ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻓﺼﻞ اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‪size‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪OFF‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻬﺎت اﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‬
‫‪5 × max. 8 mm‬‬
‫)‪(7/32 × max. 5/16 in‬‬
‫‪ Ǻ-A‬ﻟﻠﻔﺼﻞ‬ ‫اﺧﺘﺮ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﺘﺪاﺧﻞ اﻟﻮﺣﺪة ﻣﻊ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﻘﻴﺎدة‬ ‫ˎ‬
‫اﻟﺤﺠﻢ‬ ‫اﻟﻌﺎدﻳﺔ‪.‬‬
‫‪ 8 × 5‬ﻣﻠﻢ ﻛﺤﺪ أﻗﴡ‬ ‫ﻗﺒﻞ ﻓﺼﻞ اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ ﻣﻊ اﻻﺳﺘﻤﺮار ﻋﻠﻰ ‪ .OFF‬اﺿﻐﻂ‬
‫اﻧﺪازه‬ ‫‪to dashboard/center console‬‬ ‫ﺗﺠﻨﺐ ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﻓﻲ أﻣﺎﻛﻦ ﻣﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﻐﺒﺎر أو اﻷوﺳﺎخ أو اﻻﻫﺘﺰاز‬ ‫ˎ‬
‫إﱃ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺪادات‪/‬اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺤﺎوي اﻷوﺳﻂ‬ ‫ﻋﻠﻰ زر ﺗﺤﺮﻳﺮ اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ واﺳﺤﺒﻬﺎ ﻟﻠﺨﺎرج ﺗﺠﺎﻫﻚ‪ .‬اﺿﻐﻂ واﺳﺤﺒﻪ‬
‫ﺣﺪاﮐرث ‪ 8 × 5‬ﻣﯿﻠﯿﻤﱰ‬ ‫اﻟﻤﻔﺮط أو درﺟﺎت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻛﺄن ﺗﻜﻮن ﺗﺤﺖ أﺷﻌﺔ اﻟﺸﻤﺲ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة‬
‫ﺑﻪ داﺷﺒﻮرد‪/‬ﭘﺎﯾﺎﻧﻪ ﻣﺮﮐﺰی‬ ‫ﻧﺤﻮك ﻟﻨﺰﻋﻪ‪.‬‬
‫أو ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﺟﻬﺎز اﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪.‬‬
‫اﺳﺘﻌﻤﻞ أداة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﻓﻘﻂ وذﻟﻚ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺴﻼﻣﺔ واﻟﺘﺮﻛﻴﺐ اﻵﻣﻦ‪.‬‬ ‫ˎ‬
‫‪ Ǻ-B‬ﻟﻠﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‪Bracket‬‬ ‫‪ʗ‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺘﻌﺸﻴﻖ اﻟﺠﺰء ‪ ʭ‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﻠﻰ اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻊ اﻟﺠﺰء ‪ ʮ‬اﻟﻤﻮﺟﻮد‬ ‫ﺿﺒﻂ زاوﻳﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﱰﻛﻴﺐ‬
‫ﻗﻼب‬
‫‪size‬‬ ‫‪B‬‬ ‫ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺣﺪة‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺒﻴﻦ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ اﻟﺘﻮﺿﻴﺤﻲ‪ ،‬ﺛﻢ ادﻓﻊ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻷﻳﺴﺮ ﻓﻲ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﺑﺰاوﻳﺔ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 45‬درﺟﺔ‪.‬‬
‫‪5 × max. 8 mm‬‬ ‫ﻣﻜﺎﻧﻪ إﻟﻰ أن ﺗﺴﻤﻊ ﻃﻘﺔ‪.‬‬
‫)‪(7/32 × max. 5/ 16 in‬‬
‫اﻟﺤﺠﻢ‬
‫‪ 8 × 5‬ﻣﻠﻢ ﻛﺤﺪ أﻗﴡ‬ ‫) (‬ ‫إﺧﺮاج ﻃﻮق اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ وﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫اﻧﺪازه‬ ‫ﺗﺤﺬﻳﺮ إذا ﻛﺎن ﻧﻈﺎم إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك اﻟﺨﺎص ﺑﺴﻴﺎرﺗﻚ‬
‫‪Bracket‬‬ ‫ﺣﺪاﮐرث ‪ 8 × 5‬ﻣﯿﻠﯿﻤﱰ‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻤﻮﺿﻊ اﻟﻜﻤﺎﻟﻴﺎت ‪ACC‬‬ ‫ﻗﺒﻞ ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺈﺧﺮاج ﻃﻮق اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ ʖ‬وﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ‪ ʓ‬ﻣﻦ‬
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﱰﻛﻴﺐ‬
‫ﻗﻼب‬ ‫اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻬﻴﺌﺔ وﻇﻴﻔﺔ اﻹﻳﻘﺎف اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ‪ .‬ﻟﻠﺘﻔﺎﺻﻴﻞ‪ ،‬راﺟﻊ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎت اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪Existing parts supplied with your car‬‬
‫اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ‪.‬‬ ‫‪ 1‬ﻗﻢ ﺑﺈﺧﺮاج ﻃﻮق اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪.ʖ‬‬
‫اﻷﺟﺰاء اﳌﻮﺟﻮدة ﻣﺮﻓﻘﺔ ﻣﻊ ﺳﻴﺎرﺗﻚ‬
‫ﺳﻴﻨﻄﻔﺊ اﻟﺠﻬﺎز ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﻤﺤﺪد ﺑﻌﺪ اﻧﻄﻔﺎء اﻟﺠﻬﺎز‪،‬‬
‫‪q‬‬

‫ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه ﺑﺎ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﻮد‬ ‫أﻣﺴﻚ ﺣﺎﻓﺘﻲ ﻃﻮق اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ ،ʖ‬ﺛﻢ اﺳﺤﺒﻪ ﻟﻠﺨﺎرج‪.‬‬
‫وذﻟﻚ ﻟﺘﻔﺎدي اﺳﺘﻬﻼك ﺷﺤﻨﺔ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ‪.‬‬
‫إذا ﻟﻢ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻬﻴﺌﺔ وﻇﻴﻔﺔ اﻹﻳﻘﺎف اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺘﻔﻆ ﺑﻀﻐﻂ اﻟﺰر ‪ OFF‬إﻟﻰ أن‬ ‫‪ 2‬اﻓﺼﻞ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ‪.ʓ‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪NISSAN‬‬ ‫ﺗﺨﺘﻔﻲ اﻟﺸﺎﺷﺔ ﻛﻠﻤﺎ ﻗﻤﺖ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﻧﻈﺎم إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬ ‫‪ ɞ‬أدﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎﺣﻲ اﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ ʕ‬ﻓﻲ آن واﺣﺪ ﺑﻴﻦ اﻟﺠﻬﺎز وﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‪ʗ‬‬ ‫‪ ʓ‬إﻟﻰ أن ﺗﺴﻤﻊ ﻃﻘﺔ‪.‬‬
‫‪size‬‬
‫اﺳﺘﺒﺪال اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ‬ ‫‪ ɟ‬اﺳﺤﺐ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ‪ ʓ‬ﻟﻸﺳﻔﻞ‪ ،‬ﺛﻢ اﺳﺤﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﻟﻸﻋﻠﻰ ﻟﻔﺼﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫‪5 × max. 8 mm‬‬
‫)‪(7/32 × max. 5/16 in‬‬
‫) (‬
‫اﻟﺤﺠﻢ‬
‫ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺒﺪال اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ اﺳﺘﻌﻤﺎل ﻣﻨﺼﻬﺮ ﻳﺘﻼﺋﻢ ﻣﻊ ﻣﻌﺪل اﻷﻣﺒﻴﺮﻳﺔ‬
‫‪ 8 × 5‬ﻣﻠﻢ ﻛﺤﺪ أﻗﴡ‬
‫اﻟﻤﻜﺘﻮب ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ اﻷﺻﻠﻲ‪ .‬إذا اﺣﺘﺮق اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ‪ ،‬ﻓﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ‬ ‫ﻣﺜﺎل اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ) (‬
‫اﻧﺪازه‬ ‫‪to dashboard/center console‬‬
‫ﺣﺪاﮐرث ‪ 8 × 5‬ﻣﯿﻠﯿﻤﱰ‬ ‫إﱃ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺪادات‪/‬اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺤﺎوي اﻷوﺳﻂ‬ ‫واﺳﺘﺒﺪل اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ‪ .‬إذا اﺣﺘﺮق اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ ﻣﺮة أﺧﺮى ﺑﻌﺪ اﻻﺳﺘﺒﺪال‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﻮﺟﺪ‬
‫ﺑﻪ داﺷﺒﻮرد‪/‬ﭘﺎﯾﺎﻧﻪ ﻣﺮﮐﺰی‬ ‫اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺪادات‬
‫ﺧﻠﻞ داﺧﻠﻲ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟﺔ‪ ،‬اﺳﺘﺸﺮ أﻗﺮب وﻛﻴﻞ ﺳﻮﻧﻲ ‪.Sony‬‬ ‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬
‫ˎ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺛﻨﻲ اﻟﻤﺰﻻﺟﺎت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ‪ʓ‬‬
‫ﻟﻠﺪاﺧﻞ ﺑﻤﻘﺪار ‪ 2‬ﻣﻢ‪ .‬إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻤﺰﻻﺟﺎت ﻣﺴﺘﻘﻴﻤﺔ أو ﻣﺜﻨﻴﺔ ﻟﻠﺨﺎرج‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﺑﺈﺣﻜﺎم وﻗﺪ ﻳﺒﺮز ﻟﻠﺨﺎرج )‪.(Ǹ-1‬‬
‫‪Bracket‬‬ ‫‪ʗ‬‬ ‫ˎ اﺛﻦِ ﻫﺬه اﻟﻤﺨﺎﻟﺐ اﻟﻤﺘﺠﻬﺔ ﻟﻠﺨﺎرج ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻣﺤﻜﻤﺔ‪ ،‬إذا ﻛﺎن ذﻟﻚ ﺿﺮورﻳًﺎ‬
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﱰﻛﻴﺐ‬ ‫‪size‬‬ ‫)‪.(Ǹ-2‬‬
‫ﻗﻼب‬ ‫‪5 × max. 8 mm‬‬
‫ˎ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻌﺸﻴﻖ ‪ 4‬ﻣﺸﺎﺑﻚ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﻠﻰ ﻃﻮق اﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ ʖ‬ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺤﺎت اﻟﻤﻮﺟﻮدة‬
‫)‪(7/32 × max. 5/16 in‬‬
‫اﻟﺤﺠﻢ‬ ‫ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺣﺪة ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳﺐ )‪.(Ǹ-3‬‬
‫‪ 8 × 5‬ﻣﻠﻢ ﻛﺤﺪ أﻗﴡ‬
‫اﻧﺪازه‬
‫‪Bracket‬‬
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﱰﻛﻴﺐ‬ ‫ﺣﺪاﮐرث ‪ 8 × 5‬ﻣﯿﻠﯿﻤﱰ‬ ‫) (‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﻓﻲ ﺳﻴﺎرة ﻳﺎﺑﺎﻧﻴﺔ‬
‫ﻗﻼب‬
‫)‪Fuse (10 A‬‬ ‫ﻗﺪ ﻻ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺎز ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬه‬
‫‪Existing parts supplied with your car‬‬ ‫ﻣﻨﺼﻬﺮ )‪ 10‬أﻣﺒري(‬ ‫اﻟﺤﺎﻟﺔ‪ ،‬اﺳﺘﺸﺮ وﻛﻴﻞ ﺳﻮﻧﻲ ‪.Sony‬‬
‫اﻷﺟﺰاء اﳌﻮﺟﻮدة ﻣﺮﻓﻘﺔ ﻣﻊ ﺳﻴﺎرﺗﻚ‬ ‫ﻓﯿﻮز )‪ 10‬آﻣﭙﺮ(‬
‫ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه ﺑﺎ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﻮد‬ ‫ﻣﻼﺣﻈﺔ‬
‫ﻟﺘﻔﺎدي ﺣﺪوث ﺧﻠﻞ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣًﺎ اﻟﺒﺮاﻏﻲ اﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ‪ ʗ‬ﻓﻘﻂ‪.‬‬

‫ﻧﺤﻮه ﺟﺪا ﮐﺮدن و وﺻﻞ ﮐﺮدن ﭘﺎﻧﻞ ﺟﻠﻮﯾﯽ ) (‬ ‫ﻓﺎرﺳﯽ‬

‫ﭘﯿﺶ از ﻧﺼﺐ ﮐﺮدن دﺳﺘﮕﺎه‪ ،‬ﭘﺎﻧﻞ ﺟﻠﻮﯾﯽ را ﺟﺪا ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫اﺧﻄﺎرﻫﺎ‬
‫‪ Ǻ-A‬ﺑﺮای ﺟﺪا ﮐﺮدن‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ را ﺑﻪ دﻗﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻌﻤﻮل راﻧﻨﺪﮔﯽ‬ ‫ˎ‬
‫ﻗﺒﻞ از ﺟﺪا ﮐﺮدن ﺻﻔﺤﻪ ﺟﻠﻮﯾﯽ‪ OFF ،‬را ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ و ﻧﮕﻬﺪارﯾﺪ‪ .‬دﮐﻤﻪ‬ ‫ﺗﺪاﺧﻞ ﭘﯿﺪا ﻧﮑﻨﺪ‪.‬‬
‫رﻫﺎﺳﺎزی ﺻﻔﺤﻪ ﺟﻠﻮ را ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ و آن را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺧﻮد ﺑﮑﺸﯿﺪ ﺗﺎ ﺑﯿﺮون‬ ‫از ﻧﺼﺐ دﺳﺘﮕﺎه در ﻣﻨﺎﻃﻘﯽ ﮐﻪ در ﻣﻌﺮض ﮔﺮد و ﺧﺎک‪ ،‬ﮐﺜﯿﻔﯽ‪ ،‬ﻟﺮزش ﺑﯿﺶ‬ ‫ˎ‬
‫ﺑﯿﺎﯾﺪ‪ .‬را ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ و آن را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺧﻮد ﺑﮑﺸﯿﺪ‪.‬‬ ‫از ﺣﺪ‪ ،‬ﯾﺎ دﻣﺎﻫﺎی ﺑﺎﻻ‪ ،‬ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻧﻮر ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺧﻮرﺷﯿﺪ ﯾﺎ ﻧﺰدﯾﮏ ﮐﺎﻧﺎل ﻫﺎی‬
‫ﮔﺮﻣﺎﯾﯽ ﺧﻮدداری ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺮای ﯾﮏ ﻧﺼﺐ اﯾﻤﻦ و ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺗﻨﻬﺎ از دﺳﺘﮕﺎه ﻧﺼﺐ ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه‬ ‫ˎ‬
‫‪ Ǻ-B‬ﺑﺮای وﺻﻞ ﮐﺮدن‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻗﺴﻤﺖ ‪ ʭ‬از ﭘﺎﻧﻞ ﺟﻠﻮﯾﯽ را ﺑﺎ ﻗﺴﻤﺖ ‪ ʮ‬دﺳﺘﮕﺎه‪ ،‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ ﺷﮑﻞ ﻧﺸﺎن‬
‫ﻣﯽ دﻫﺪ‪ ،‬درﮔﯿﺮ ﮐﻨﯿﺪ و ﺳﻤﺖ ﭼﭗ را ﺑﻪ داﺧﻞ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺑﮑﺸﯿﺪ ﺗﺎ ﺻﺪای‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ زاوﯾﻪ ﻧﺼﺐ‬
‫ﺗﯿﮏ ﺑﺪﻫﺪ‪.‬‬
‫زاوﯾﻪ ﻧﺼﺐ را ﺑﻪ ﮐﻤﺘﺮ از ‪ 45‬درﺟﻪ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻫﺸﺪار در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺳﻮﯾﯿﭻ اﺳﺘﺎرت اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺷﻤﺎ‬ ‫) (‬ ‫ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ و ﻗﻼب‬
‫دارای ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ ACC‬ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺧﺎﻣﻮﺷﯽ ﺧﻮدﮐﺎر ‪ Auto Off‬را ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﭘﯿﺶ از ﻧﺼﺐ دﺳﺘﮕﺎه‪ ،‬ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ ‪ ʖ‬و ﻗﻼب ‪ ʓ‬را از دﺳﺘﮕﺎه ﺟﺪا ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻣﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬ﺑﺮای ﺟﺰﺋﯿﺎت‪ ،‬دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه را ﻣﻼﺣﻈﻪ‬ ‫‪ 1‬ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ ‪ ʖ‬را ﺧﺎرج ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﺮ دو ﮔﻮﺷﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ ‪ ʖ‬را ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ‪ ،‬ﺳﭙﺲ آن را ﺑﯿﺮون ﺑﮑﺸﯿﺪ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﺑﻌﺪ از ﺧﺎﻣﻮﺷﯽ در زﻣﺎن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﻄﻮر ﮐﺎﻣﻞ و ﺧﻮدﮐﺎر ﺧﺎﻣﻮش‬
‫ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﮐﻪ از ﺧﺎﻟﯽ ﺷﺪن ﺑﺎﺗﺮی ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ 2‬ﻗﻼب ‪ ʓ‬را ﺧﺎرج ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺷﻤﺎ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺧﺎﻣﻮﺷﯽ ﺧﻮدﮐﺎر ‪ Auto Off‬را ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﮑﺮده اﯾﺪ‪ ،‬ﻫﺮ ﺑﺎر ﮐﻪ‬ ‫‪ ɞ‬ﻫﺮ دو ﮐﻠﯿﺪ آزادﺳﺎزی ‪ ʕ‬را ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺑﻪ ﻣﯿﺎن دﺳﺘﮕﺎه و ﻗﻼب ‪ʓ‬‬
‫ﺷﻤﺎ اﺣﺘﺮاق را ﺧﺎﻣﻮش ﻣﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪ OFF‬را ﻓﺸﺎر داده و ﻧﮕﺎه دارﯾﺪ ﺗﺎ ﺻﻔﺤﻪ‬ ‫وارد ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﺻﺪای ﺗﯿﮏ ﺑﺪﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﯾﺶ ﻣﺤﻮ ﺷﻮد‪.‬‬ ‫‪ ɟ‬ﻗﻼب ‪ ʓ‬را ﺑﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﮑﺸﯿﺪ‪ ،‬ﺳﭙﺲ دﺳﺘﮕﺎه را ﺑﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﮑﺸﯿﺪ ﺗﺎ ﺟﺪا‬
‫ﺷﻮد‪.‬‬
‫) (‬ ‫ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ ﻓﯿﻮز‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﮐﺮدن ﻓﯿﻮز‪ ،‬ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﯾﺪ ﮐﻪ از ﯾﮏ ﻓﯿﻮز ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﯿﺰان‬ ‫) (‬ ‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻧﺼﺐ‬
‫آﻣﭙﺮ ذﮐﺮ ﺷﺪه در ﻓﯿﻮز اﺻﻠﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻓﯿﻮز ﺳﻮﺧﺖ‪ ،‬اﺗﺼﺎل ﺑﺮق‬
‫ﻧﺼﺐ در داﺷﺒﻮرد‬
‫را ﺑﺎزﺑﯿﻨﯽ ﮐﻨﯿﺪ و ﻓﯿﻮز را ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻓﯿﻮز ﺑﻌﺪ از ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ دوﺑﺎره‬
‫ﺳﻮﺧﺖ‪ ،‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﯾﮏ ﺳﻮء ﻋﻤﻠﮑﺮد داﺧﻠﯽ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬در ﭼﻨﯿﻦ‬ ‫ﻧﮑﺎت‬
‫ˎ ﭘﯿﺶ از ﻧﺼﺐ‪ ،‬ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﯾﺪ ﮐﻪ ﮔﯿﺮه ﻫﺎ در ﻫﺮ دو ﻃﺮف ﻗﻼب ‪ 2 ʓ‬ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﺑﻪ‬
‫ﺣﺎﻟﺘﯽ‪ ،‬ﺑﺎ ﻧﺰدﯾﮑﺘﺮﯾﻦ ﻓﺮوﺷﻨﺪه ‪ Sony‬ﺧﻮد ﻣﺸﻮرت ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬ ‫ﺳﻤﺖ داﺧﻞ ﺧﻢ ﺷﺪه اﻧﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﮔﯿﺮه ﻫﺎ ﺻﺎف ﻫﺴﺘﻨﺪ ﯾﺎ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﯿﺮون ﺧﻢ ﺷﺪه اﻧﺪ‪،‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﺑﻄﻮر اﯾﻤﻦ ﻧﺼﺐ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﻪ ﺑﯿﺮون ﭘﺮﺗﺎب ﺷﻮد )‪.(Ǹ-1‬‬
‫ˎ اﯾﻦ ﮔﯿﺮه ﻫﺎ را ﺑﺮای ﺟﺎﮔﯿﺮی ﻣﺤﮑﻢ‪ ،‬در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز‪ ،‬ﺑﻪ ﺑﯿﺮون ﺧﻢ ﮐﻨﯿﺪ )‪.(Ǹ-2‬‬
‫ˎ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ‪ 4‬ﮔﯿﺮه ﺑﺮ روی ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ ‪ ʖ‬ﺑﻄﻮر ﺻﺤﯿﺢ در ﺷﮑﺎف‬
‫ﻫﺎی دﺳﺘﮕﺎه ﺟﺎ اﻓﺘﺎده اﻧﺪ )‪.(Ǹ-3‬‬

‫) (‬ ‫ﻧﺼﺐ ﮐﺮدن دﺳﺘﮕﺎه در ﯾﮏ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ژاﭘﻨﯽ‬

‫ﺷﻤﺎ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻗﺎدر ﻧﺒﺎﺷﯿﺪ دﺳﺘﮕﺎه را در ﺑﻌﻀﯽ از اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺖ‬
‫ژاﭘﻦ ﻧﺼﺐ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬در ﭼﻨﯿﻦ ﺣﺎﻟﺘﯽ‪ ،‬ﺑﺎ ﻓﺮوﺷﻨﺪه ‪ Sony‬ﺧﻮد ﻣﺸﻮرت ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺘﻪ‬
‫ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از ﺳﻮء ﻋﻤﻠﮑﺮد‪ ،‬ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎ ﭘﯿﭻ ﻫﺎی ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه ‪ ʗ‬ﻧﺼﺐ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪8‬‬
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

(Argentina model)
English How to detach and attach the
Equipment used in illustrations (not supplied)
Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado) front panel ( )
Precautions
A 1
Front speaker Rear speaker Power amplifier 1 ˎChoose the installation location carefully so that the Before installing the unit, detach the front panel.
Altavoz frontal Altavoz posterior Amplificador de potencia ʖ unit will not interfere with normal driving operations.
182 mm (7 1/4 in)
ˎAvoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, Ǻ-A To detach
excessive vibration, or high temperatures, such as in
direct sunlight or near heater ducts. Before detaching the front panel, be sure to press and

q
hold OFF. Press and pull it off towards you.
ˎUse only the supplied mounting hardware for a safe
Speaker, Rear, Right 53 mm
1 + and secure installation.
Altavoz, posterior, derecho (2 1/8 in)
Purple
Morado
Ǻ-B To attach
Speaker, Rear, Right
2 –
Altavoz, posterior, derecho
Catch Mounting angle adjustment Engage part ʭ of the front panel with part ʮ of the
Enganche
Adjust the mounting angle to less than 45°. unit, as illustrated, and push the left side into position
3 +
Speaker, Front, Right ʓ until it clicks.
Gray Altavoz, frontal, derecho

B *2 4
Gris
–
Speaker, Front, Right
Altavoz, frontal, derecho 2 ʕ Removing the protection collar
Warning if your car’s ignition has
and the bracket ( )
5 +
Speaker, Front, Left
Altavoz, frontal, izquierdo
2 no ACC position
White Before installing the unit, remove the protection Be sure to set the Auto Off function. For details, see
Blanco Speaker, Front, Left collar ʖ and the bracket ʓ from the unit. the supplied Operating Instructions.
ʘ 6 –
Altavoz, frontal, izquierdo
1 Remove the protection collar ʖ. The unit will shut off completely and automatically in
7 +
Speaker, Rear, Left Pinch both edges of the protection collar ʖ, then the set time after the unit is turned off, which prevents
Green Altavoz, posterior, izquierdo pull it out. battery drain.
Verde ʓ If you do not set the Auto Off function, press and hold
C *1 from car antenna (aerial)
8 –
Speaker, Rear, Left
Altavoz, posterior, izquierdo Face the hook inwards.
El gancho debe encontrarse Claws
2 Remove the bracket ʓ.
ɞ Insert both release keys ʕ together between
OFF until the display disappears each time you turn
the ignition off.
desde la antena del automóvil Fuse (10 A) en la parte interior. Uñas
the unit and the bracket ʓ until they click.
Fusible (10 A) ɟ Pull down the bracket ʓ, then pull up the unit
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped leads.

q
Los cables de las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 son rayados. to separate. Fuse replacement ( )
ʔ
*
Blue/white striped 3 Dashboard Mounting example ( )
When replacing the fuse, be sure to use one matching
the amperage rating stated on the original fuse. If the
AMP REM Con rayas azules y blancas
*
4
Salpicadero fuse blows, check the power connection and replace
Max. supply current 0.3 A from the car’s speaker connector Installation in the dashboard
Preparation of the rear speaker cords is required. the fuse. If the fuse blows again after replacement,
Es necesario preparar los cables del altavoz posterior.
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A desde un conector de altavoces del ʓ Notes there may be an internal malfunction. In such a case,
automóvil
ˎBefore installing, make sure that the catches on both sides of the consult your nearest Sony dealer.
ʖ bracket ʓ are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are straight
or bent outwards, the unit will not be installed securely and may
spring out (Ǹ-1).
ˎBend these claws outward for a tight fit, if necessary (Ǹ-2). Power connection diagram ( )

from the car’s power connector
desde un conector de alimentación
del automóvil
See “Power connection diagram (˳)” on the
reverse side for details.
4
Para obtener más información, consulte el
“Diagrama de conexión de la alimentación (Ǽ)” 5
que encontrará al dorso.
7
q
ˎMake sure that the 4 catches on the protection collar ʖ are
properly engaged in the slots of the unit (Ǹ-3). Auxiliary power connector may vary depending on the
car. Check your car’s auxiliary power connector
diagram to make sure the connections match
Mounting the unit in a Japanese correctly. There are three basic types (˳-1, ˳-2,
car ( ) ˳-3). You may need to switch the positions of the red
and yellow leads in the car stereo’s power connecting
You may not be able to install this unit in some makes lead.
of Japanese cars. In such a case, consult your Sony After matching the connections and switched power
Yellow continuous power supply dealer. supply leads correctly, connect the unit to the car’s
Amarillo fuente de alimentación continua Note power supply. If you have any questions and problems
To prevent malfunction, install only with the supplied screws ʗ. connecting your unit that are not covered in this
Blue power antenna (aerial) control
Azul control de la antena motorizada manual, please consult the car dealer.
Red switched power supply
Rojo fuente de alimentación conmutada

English
Cautions
Be sure to install this unit in the dashboard of the
car as the rear side of the unit becomes hot during
use.
ˎThis unit is designed for negative ground (earth) 12 V
DC operation only.
ˎDo not get the leads under a screw, or caught in
moving parts (e.g. seat railing).
ˎBefore making connections, turn the car ignition off
to avoid short circuits.
ˎConnect the power supply lead ʔ to the unit and
speakers before connecting it to the auxiliary power
connector.
ˎRun all ground (earth) leads to a common ground
(earth) point.
ˎBe sure to insulate any loose unconnected leads
with electrical tape for safety.
Notes on the power supply lead (yellow)
ˎWhen connecting this unit in combination with other
stereo components, the connected car circuit’s
rating must be higher than the sum of each
component’s fuse.
ˎWhen no car circuits are rated high enough, connect
the unit directly to the battery.
Connection example ( )
Subwoofer Easy Connection (ǵ-C)
You can use a subwoofer without a power amplifier
when it is connected to a rear speaker cord.
* Do not connect a speaker in this connection.
Notes
ˎBe sure to connect the ground (earth) lead before connecting the
amplifier (ǵ-A).
ˎThe alarm will only sound if the built-in amplifier is used (ǵ-A).
ˎBe sure to connect a 4 - 8 ohm subwoofer. Do not connect a
speaker to the other rear speaker cord (ǵ-C).
*1 Note for the antenna (aerial) connecting
If your car antenna (aerial) is an ISO (International Organisation
for Standardisation) type, use the supplied adaptor ʚ to connect
it. First connect the car antenna (aerial) to the supplied adaptor,
then connect it to the antenna (aerial) jack of the master unit.
*2 RCA pin cord (not supplied)
*3 Separate adaptor may be required.
*4 Speaker impedance: 4 – 8 ohms × 4
Connection diagram ( )
ɸTo AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers. Connecting
any other system may damage the unit.
Warning
If you have a power antenna (aerial) without a relay
box, connecting this unit with the supplied power
supply lead ʔ may damage the antenna (aerial).
Notes on the control and power supply leads
ˎThe power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V DC
when you turn on the tuner.
ˎWhen your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side
glass, connect the power antenna (aerial) control lead (blue) or the
accessory power supply lead (red) to the power terminal of the
existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.
ˎA power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with
this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always
be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is
turned off.
Notes on speaker connection
ˎBefore connecting the speakers, turn the unit off.
ˎUse speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with
adequate power handling capacities to avoid its damage.
ˎDo not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect
the terminals of the right speakers with those of the left speaker.
ˎDo not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative
(–) terminal of the speaker.
ˎDo not attempt to connect the speakers in parallel.
ˎConnect only passive speakers. Connecting active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.
ˎTo avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads
installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead
for the right and left speakers.
ˎDo not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifier are not connected correctly, “ERROR” appears
in the display. In this case, make sure the speaker and amplifier are
connected correctly.
*1 Nota sobre la conexión de la antena
Si la antena del automóvil es del tipo ISO (International
Organization for Standardization), emplee el adaptador
suministrado ʚ para conectarla. En primer lugar, conecte la
antena del automóvil al adaptador suministrado y, a
continuación, a la toma de antena de la unidad principal.
*2 Cable con terminales RCA (no suministrado)
*3 Puede requerirse un adaptador independiente.
*4 Impedancia de los altavoces: de 4 a 8 Ω × 4
Español
Precauciones
Asegúrese de instalar la unidad en el tablero del
automóvil, ya que la parte posterior de la unidad se
calienta durante el uso.
ˎEsta unidad ha sido diseñada para alimentarse sólo
con cc de 12 V de masa negativa.
ˎNo coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni
los aprisione con partes móviles (p. ej. los rieles del
asiento).
ˎAntes de realizar las conexiones, apague el
automóvil para evitar cortocircuitos.
ˎConecte el cable de fuente de alimentación ʔ a la
unidad y a los altavoces antes de conectarlo al
conector de alimentación auxiliar.
ˎConecte todos los cables de conexión a masa a un
punto común.
ˎPor razones de seguridad, asegúrese de aislar con
cinta aislante los cables sueltos que no estén
conectados.
Notas sobre el cable de fuente de alimentación
(amarillo)
ˎCuando conecte esta unidad en combinación con
otros componentes estéreo, la capacidad nominal
del circuito conectado del automóvil debe ser
superior a la suma del fusible de cada componente.
ˎSi no hay circuitos del automóvil con capacidad
nominal suficientemente alta, conecte la unidad
directamente a la batería.
Ejemplo de conexiones ( )
Conexión sencilla del altavoz potenciador de graves
(ǵ-C)
Cuando el altavoz potenciador de graves está
conectado al cable de altavoz posterior, puede usarlo
sin un amplificador de potencia.
* No conecte un altavoz a esta conexión.
Notas
ˎAsegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa antes
de realizar la conexión del amplificador (ǵ-A).
ˎLa alarma sonará únicamente si se utiliza el amplificador
incorporado (ǵ-A).
ˎAsegúrese de conectar un altavoz potenciador de graves de 4 a 8
Ω. No conecte un altavoz al otro cable de altavoz posterior (ǵ-C).
8
Black
Negro
earth
masa
A TOYOTA Español Forma de extraer e instalar el
ʗ panel frontal ( )
Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins. size Precauciones
Las posiciones 1, 2, 3 y 6 no tienen pines. 5 × max. 8 mm
(7/32 × max. 5/16 in) ˎElija cuidadosamente el lugar de montaje de forma Antes de instalar la unidad, extraiga el panel
frontal.
Tamaño que la unidad no interfiera con las funciones
5 × 8 mm máx.
normales de conducción.
to dashboard/center console ˎEvite instalar la unidad donde pueda quedar Ǻ-A Para extraerlo
al salpicadero o consola central expuesta a polvo, suciedad, vibraciones excesivas o
altas temperaturas, por ejemplo, a la luz solar directa Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de
o cerca de conductos de calefacción. mantener presionado OFF. Presione y luego
ˎPara realizar una instalación segura y firme, utilice extráigalo hacia usted.
solamente elementos de instalación suministrados.
Bracket ʗ Ǻ-B Para instalarlo
Diagrama de conexión ( ) Soporte
size
5 × max. 8 mm Ajuste del ángulo de montaje Coloque la parte ʭ del panel frontal en la parte ʮ de
(7/32 × max. 5/16 in) la unidad, como se muestra en la ilustración, y
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 45°.
ɸA AMP REMOTE IN de un amplificador de Tamaño
después presione la parte izquierda hasta que encaje.
5 × 8 mm máx.
potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores. La Bracket Extracción del marco de
Soporte Advertencia: si el encendido del
conexión de cualquier otro sistema puede dañar la protección y del soporte ( )
automóvil no dispone de una
unidad.
Existing parts supplied with your car Antes de instalar la unidad, retire el marco de posición ACC
Piezas existentes suministradas con su automóvil
protección ʖ y el soporte ʓ de la misma.
Asegúrese de ajustar la función de desconexión
Advertencia 1 Retire el marco de protección ʖ. automática. Para obtener más información, consulte el
Apriete ambos bordes del marco de protección ʖ y,
Si la antena motorizada no dispone de caja de relé, es
posible que la conexión de esta unidad mediante el
B NISSAN a continuación, tire de él hacia fuera.
manual de instrucciones suministrado.
La unidad se apagará completa y automáticamente en
cable de fuente de alimentación suministrado ʔ ʗ 2 Retire el soporte ʓ. el tiempo establecido después de que se desconecte
size ɞ Inserte ambas llaves de liberación ʕ entre la la unidad, lo que evita que se desgaste la batería.
provoque daños en la antena. 5 × max. 8 mm
unidad y el soporte ʓ hasta que encajen. Si no ha ajustado la función de desconexión
(7/32 × max. 5/16 in)
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación ɟ Presione el soporte ʓ y, a continuación, levante automática, mantenga presionado OFF cada vez que
Tamaño
ˎEl cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc 5 × 8 mm máx. la unidad para separar ambos elementos. apague el interruptor de encendido, hasta que la
de +12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador. to dashboard/center console pantalla desaparezca.
ˎSi el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada en el al salpicadero o consola central
cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de antena Ejemplo de montaje ( )
motorizada (azul) o el cable de fuente de alimentación auxiliar Sustitución del fusible ( )
(rojo) al terminal de alimentación del amplificador de señal de la
Instalación en el salpicadero
antena existente. Para obtener más información, consulte a su Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar uno cuyo
distribuidor. Notas
amperaje coincida con el especificado en el original. Si
ˎCon esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin ʗ ˎAntes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de
Bracket ambos lados del soporte ʓ estén doblados hacia adentro 2 mm. Si el fusible se funde, verifique la conexión de
caja de relé. Soporte size
no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se instalará alimentación y sustitúyalo. Si el fusible vuelve a
Conexión para protección de la memoria
5 × max. 8 mm
correctamente y puede saltar (Ǹ-1). fundirse después de sustituirlo, es posible que exista
(7/32 × max. 5/ 16 in)
ˎSi es necesario, doble las uñas hacia fuera para que encaje
Si conecta el cable de fuente de alimentación amarillo, el circuito de Tamaño alguna falla de funcionamiento interno. En tal caso,
la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el 5 × 8 mm máx.
firmemente (Ǹ-2).
ˎCompruebe que los 4 enganches del marco de protección ʖ estén consulte con el distribuidor Sony más cercano.
interruptor de encendido. bien fijados en las ranuras de la unidad (Ǹ-3).
Bracket
Notas sobre la conexión de los altavoces Soporte Diagrama de conexión de la
ˎAntes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la Montaje de la unidad en un
unidad. Existing parts supplied with your car
alimentación ( )
ˎUtilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la capacidad Piezas existentes suministradas con su automóvil
automóvil japonés ( )
de potencia adecuada para evitar que se dañen. El conector de alimentación auxiliar puede variar en
ˎNo conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni
Es posible que no pueda instalar esta unidad en función del automóvil. Compruebe el diagrama del
conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo. algunos automóviles japoneses. En tal caso, consulte conector de alimentación auxiliar del automóvil para
ˎNo conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al terminal
negativo (–) del altavoz.
2 a su distribuidor Sony.
Nota
asegurarse de que las conexiones coinciden
correctamente. Existen tres tipos básicos, ilustrados a
ˎNo intente conectar los altavoces en paralelo. Para evitar que se produzcan fallas de funcionamiento, realice la continuación (˳-1, ˳-2, ˳-3). Es posible que sea
ˎConecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos A instalación solamente con los tornillos suministrados ʗ.
necesario cambiar las posiciones de los cables rojo y
(con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoz, OFF amarillo del cable de conexión de alimentación del
Red Red
puede dañar la unidad. Rojo Rojo sistema estéreo del automóvil.
ˎPara evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz Después de hacer coincidir correctamente las
incorporados instalados en el automóvil si la unidad comparte un
conexiones y los cables de alimentación conmutada,
cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo. Auxiliary power connector
conecte la unidad al suministro de alimentación del
ˎNo conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí. Conector de alimentación auxiliar
automóvil. Si desea realizar alguna consulta o
Nota sobre la conexión solucionar algún problema referentes a la conexión de
Si el altavoz y el amplificador no están conectados correctamente,
Yellow Yellow la unidad que no aparezcan en este manual, consulte
aparecerá “ERROR” en la pantalla. Si es así, compruebe la conexión
de ambos dispositivos.
Amarillo Amarillo con el concesionario automovilístico.
B
Yellow
switched power supply
4 fuente de alimentación
Amarillo
conmutada
continuous power supply
Red
7 fuente de alimentación
Rojo
continua
q

1 3

Red Red Red Red

Rojo Rojo Rojo Rojo

Yellow Yellow Yellow Yellow

Amarillo Amarillo Amarillo Amarillo

continuous power supply

Yellow the car without ACC position
4 fuente de alimentación
Amarillo automóvil sin posición ACC
continua
switched power supply
Red
7 fuente de alimentación
Rojo
conmutada

Fuse (10 A)
Fusible (10 A)

DSX-A35U/A35UE
9 9
 DSX-A35U/A35UE

(Russian model)
*1 В зависимости от типа автомобиля используйте адаптер (приобретается *1 Використовуйте адаптер (не входить до комплекту постачання), якщо роз’єм
отдельно), если разъем антенны не подходит. антени не підходить – це залежить від автомобіля.
A *2 Кабель с разъемами RCA (не входит в комплект)
*3 Может потребоваться отдельный адаптер.
*2 Шнур RCA з контактними штирками (не надається в комплекті)
*3 Може знадобитися окремий адаптер.
*4 Полное сопротивление громкоговорителей: 4–8 Ом × 4 *4 Повний опір динаміків: 4–8 Ом × 4
1 +
Фиолетовый
Фіолетовий
2 –
Pyccкий Порядок снятия и установки
передней панели ( )
Меры предосторожности
1 1 ˎМесто для установки аппарата выбирайте
Перед установкой аппарата снимите с него
переднюю панель.
182 mm тщательно, чтобы он не мешал управлению
автомобилем.
Громкоговоритель, задний, правый ˎНе устанавливайте аппарат там, где он будет ǹ-A Снятие панели
подвержен воздействию пыли, грязи,
Динамік: задній, правий
ʖ 53 mm чрезмерной вибрации или высоких температур
Прежде чем снимать переднюю панель,
Громкоговоритель, задний, правый обязательно нажмите и удерживайте OFF. Нажмите
например в местах, куда попадают прямые
кнопку , затем снимите панель, потянув ее на
Динамік: задній, правий Фикcaтоp солнечные лучи, или вблизи вентиляционных
себя.
решеток обогревателей.

q
Фіксатор
Громкоговоритель, передний, правый
*2 3 +
Динамік: передній, правий ʓ ˎВ целях обеспечения надежной и безопасной
Серый установки используйте лишь входящие в ǹ-B Установка панели
Сірий Громкоговоритель, передний, правый комплект монтажные детали.
4 – Сначала присоедините часть ʭ передней панели к
Динамік: передній, правий части ʮ аппарата, как это показано на
B 5 +
Громкоговоритель, передний, левый Допустимый угол установки иллюстрации, а затем вдвиньте в паз левую часть
Белый Динамік: передній, лівий 2 Установите аппарат под углом не более 45°.
панели до легкого щелчка.
Білий Громкоговоритель, передний, левый
6 –
Динамік: передній, лівий Cнятиe зaщитной мaнжeты и Внимание. Если в замке
Громкоговоритель, задний, левый кpонштeйнa ( ) зажигания нет положения ACC
7 +
Зеленый Динамік: задній, лівий
Задайте функцию автоматического выключения.
*1 от автомобильной Зелений Громкоговоритель, задний, левый Пepeд ycтaновкой аппарата снимите с него Для получения дополнительной информации см.
антенны 8 –
від автомобільної Динамік: задній, лівий Bыcтyпы зaщитнyю мaнжeтy ʖ и кpонштeйн ʓ. прилагаемые инструкции по эксплуатации.

C радіоантени
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.
Проводка до позицій із від’ємною полярністю 2, 4, 6 і 8 – смугаста.
2
Фіксатори
1 Cнятиe зaщитной мaнжeты ʖ.
Снимите защитную манжету ʖ, зацепив ее за
После выключения аппарата его питание будет
автоматически отключено в установленное время,
края. что предотвращает разрядку аккумулятора.
Предохранитель (10 А) Если функция автоматического выключения не
Запобіжник (10 A) 2 Cнятиe кpонштeйнa ʓ. задана, то при каждом выключении зажигания
* 3 ɞ Bcтaвьтe одновpeмeнно до щeлчкa обa нажмите и удерживайте кнопку OFF до тех пор,
ʔ ʕ Приборная пaнeль ключa для дeмонтaжa ʕ мeждy аппаратом и пока дисплей не погаснет.
*4 Панель приладів кpонштeйном ʓ.
от разъема громкоговорителей
ɟ Потянитe кpонштeйн ʓ вниз, a аппарат
AMP REM
С сине-белыми полосками
У синьо-білу смужку
автомобиля ʓ – ввepx, чтобы отдeлить одно от дpyгого. Замена предохранителя ( )
Необходимо подготовить провода задних від роз’єму динаміків автомобіля
ʖ

q q
громкоговорителей. Макс. сила тока 0,3 А
При замене предохранителей обязательно
Необхідно підготувати проводи задніх динаміків. Макс. сила струму – 0,3 A
Пpимep ycтaновки ( ) используйте только те, которые соответствуют силе
тока, указанной на оригинальном предохранителе.
Установка аппарата в приборной пaнeли Если перегорел предохранитель, проверьте
подключение питания и замените предохранитель.
ʓ Пpимeчaния
Если после замены предохранитель снова
ˎПepeд ycтaновкой yбeдитecь, что фикcaтоpы по обeим
Haпpaвьтe кpючок внyтpь. cтоpонaм кpонштeйнa ʓ зaгнyты внyтpь нa 2 мм. Ecли перегорел, это может означать неисправность
от разъема электропитания Гачком усередину. фикcaтоpы нaxодятcя в пpямом положeнии или выгнyты устройства. В этом случае обратитесь к
автомобиля наружу, аппарат не удастся надежно установить и он может
выпасть (Ǹ-1). ближайшему дилеру Sony.
від роз’єму живлення автомобіля
ˎПpи нeобxодимоcти отогнитe эти выcтyпы нapyжy, чтобы
обecпeчить плотнyю подгонкy (Ǹ-2).
Подpобнee cм. в paздeлe “Cxeмa подключeния питaния (ǻ)” ˎУбeдитecь, что 4 фикcaтоpa, имeющиecя нa зaщитной мaнжeтe
ʖ, нaдeжно вcтaвлeны в отвepcтия нa аппарате (Ǹ-3).
Схема подключения питания
нa обpaтной cтоpонe.
( )
Для отримання детальної інформації див. розділ «Схема
підключення живлення (ǻ)» на зворотній стороні. Желтый непрерывное питание В разных автомобилях могут использоваться
4
Жовтий неперервне постачання живлення разные дополнительные разъемы питания. Чтобы
управление антенной с электрическим убедиться в правильности подсоединения,
Синий обpaтитecь к cxeмe подключения дополнительного
5 приводом
Синій разъема питания Вашего автомобиля. Есть три
керування антеною з електроприводом
основных типа (˲-1, ˲-2, ˲-3). Возможно,
Оборудование, фигурирующее в иллюстрациях (не входит в комплект)
Обладнання, зображене на малюнках (не надається в комплекті) Красный импульсный источник питания A 2 придется поменять местами подключение
7 OFF
Червоний імпульсне постачання живлення красного и желтого проводов в соединительном
кабеле питания стереосистемы.
Черный земля
8 После проверки пpaвильноcти подключeния в
Чорний заземлення Красный Красный
Червоний Червоний
paзъeмax подключите аппарат к электропитанию
Позиции 1, 2, 3 и 6 не имеют контактных штырьков. автомобиля. Если возникли какие-либо вопросы
Передний громкоговоритель Задний громкоговоритель Усилитель мощности
Для позицій 1, 2, 3 і 6 немає контактних штирків. или проблемы, связанные с подключением
Передній динамік Задній динамік Підсилювач потужності
Дополнительный разъем питания аппарата, которые не рассматриваются в
Додатковий роз’єм живлення
настоящем руководстве, обратитесь за советом к
дилеру автомобильной фирмы.
Желтый Желтый
Жовтий Жовтий

Pyccкий Схема подсоединения ( ) Укpaїнcькa Схема підключення ( ) B Укpaїнcькa

Порядок від’єднання і
приєднання передньої панелі
ɸПодключeниe к вxодy AMP REMOTE IN ɸДля AMP REMOTE IN додаткового підсилювача Желтый импульсный источник питания
Заходи безпеки
Внимание дополнитeльного ycилитeля мощноcти
Увага! потужності
4
Жовтий імпульсне постачання живлення ( )
7
Красный непрерывное питание
ˎУважно виберіть місце для встановлення, щоб
Этот вapиaнт подключeния иcпользyeтcя только Це підключення використовується лише для Червоний неперервне постачання живлення
пристрій не перешкоджав нормальному Перед встановленням апарата від’єднайте
Обязательно устанавливайте это устройство на Обов’язково встановлюйте цей пристрій на
для ycилитeлeй. Подключeниe любой дpyгой підсилювачів. Підключення будь-якої іншої керуванню автомобілем. передню панель.
приборной панели автомобиля, так как его панелі приладів автомобіля, оскільки задня
cиcтeмы можeт пpивecти к повpeждeнию системи може пошкодити пристрій. ˎУникайте встановлення пристрою у місцях, що
задняя часть нагревается во время работы. сторона пристрою нагрівається у процесі піддаються впливу пилу, бруду, надмірної вібрації
аппарата. ǹ-A Для від’єднання

ˎДанный аппарат предназначен для подключения
только к аккумулятору 12 В постоянного тока с
отpицaтeльным заземлением.
ˎHe допycкaйтe попaдaния пpоводов под винты
или мeждy подвижными дeтaлями (нaпpимep,
мeждy нaпpaвляющими cидeний).
ˎПepeд выполнeниeм cоeдинeния выключитe
зaжигaниe aвтомобиля во избeжaниe коpоткого
зaмыкaния.
ˎСначала подсоедините соединительный кабель
питания ʔ к аппарату и громкоговорителям, а
затем к контактам внешнего источника питания.
ˎПодведите все провода заземления к одной точке
заземления.
ˎB цeляx бeзопacноcти обязaтeльно изолиpyйтe
вce cвободныe нeподcоeдинeнныe пpоводa
изоляционной лeнтой.
Пpимeчaния отноcитeльно провода питания
(жeлтого)
ˎПpи подключeнии этого аппарата вмecтe c
дpyгими cтepeокомпонeнтaми номинaльноe
знaчeниe cилы токa в контype питaния
aвтомобиля должно пpeвышaть cyммapноe
знaчeниe cилы токa, yкaзaнноe нa
пpeдоxpaнитeляx вcex компонeнтов.
ˎEcли номинaльноe знaчeниe cилы токa в контype
питaния aвтомобиля недостаточно выcокоe,
подcоeдинитe аппарат нaпpямyю к aккyмyлятоpy.
Пример подсоединения ( )
Простое подключение сабвуфера (ǵ-C)
Предостережение
Если используется антенна с электрическим
приводом без релейного блока, подсоединение
этого аппарата посредством прилагаемого
провода питания ʔ может привести к
повреждению антенны.
О проводах управления и питания
ˎПри включении тюнера, а также использовании функции AF
(Альтернативные частоты) или TA (Сообщения о текущей
ситуации на дорогах) по проводу питания приемной антенны
(синий) подается +12 В постоянного тока.
ˎEcли нa зaднeм/боковом cтeклe aвтомобиля ycтaновлeнa
вcтpоeннaя aнтeннa диaпaзонa FM/MW/LW, подcоeдинитe
пpовод управления антенной с электрическим приводом
(cиний) или пpовод питaния аппарата (кpacный) к клeммe
питaния cyщecтвyющeго ycилитeля aнтeнны. Чтобы полyчить
дополнитeльныe cвeдeния, обpaтитecь к cвоeмy дилepy.
ˎАнтенна с электрическим приводом, не снабженная релейным
блоком, с этим аппаратом использоваться не может.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к аппарату подсоединен желтый электрический провод,
блок памяти будет постоянно получать питание даже при
выключенном зажигании.
Примечания относительно подсоединения
громкоговорителей
ˎПрежде чем подсоединять громкоговорители, выключите
аппарат.
ˎИспользуйте громкоговорители с полным сопротивлением
4 - 8 Ом, обладающие способностью принимать достаточно
мощный сигнал. В противном случае они могут быть
повреждены.
ˎНе подсоединяйте контактные гнезда громкоговорителей к
шасси автомобиля и не соединяйте гнезда правого
громкоговорителя с гнездами левого.
ˎHe подключaйтe пpовод зaзeмлeния аппарата к
отpицaтeльномy (–) контaктy гpомкоговоpитeля.
ˎНе пытайтесь подсоединить громкоговорители параллельно.
експлуатації.
ˎЦей пристрій розроблено лише для роботи із
джерелом постійної напруги 12 В із заземленням
від’ємного полюса.
ˎЗапобігайте попаданню проводки під гвинти або
між рухомих деталей (наприклад, між
напрямними сидіння).
ˎПеред створенням підключень вимкніть
запалювання автомобіля, щоб запобігти
короткому замиканню.
ˎПідключіть кабель живлення ʔ до пристрою та
динаміків перед його підключенням до
додаткового роз’єму живлення.
ˎПідключіть всі заземлені кабелі до однієї точки
заземлення.
ˎПереконайтеся в тому, що будь-які вільні
непідключені кабелі ізольовано відповідною
ізолюючою стрічкою для забезпечення безпеки.
Примітки щодо кабелю підключення живлення
(жовтий)
ˎЗа підключення пристрою разом з іншими
стереокомпонентами сила струму в контурі
автомобіля має бути вищою суми значень сили
струму, вказаної на плавких запобіжниках
кожного компонента.
ˎЯкщо сила струму в контурі автомобіля
недостатньо висока, підключіть пристрій
безпосередньо до акумулятора.
Приклад підключення ( )
Легке підключення низькочастотного динаміка
q
або високої температури, наприклад у місцях, на
Увага! які падає пряме сонячне проміння, або біля Перш ніж від’єднати передню панель, обов’язково
Якщо антена з електроприводом не має релейної 1 3 вентиляційних отворів обігрівача.
ˎДля безпечного та надійного встановлення
натисніть і утримуйте кнопку OFF. Натисніть кнопку
і потягніть панель до себе.
стійки, підключення цього пристрою за допомогою використовуйте монтажне обладнання тільки з
кабелю живлення з комплекту ʔ може пошкодити комплекту поставки.
ǹ-B Для приєднання
антену.
З’єднайте частину ʭ передньої панелі з частиною
Примітка щодо кабелю керування та кабелю постачання
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Регулювання кута встановлення ʮ пристрою, як показано на ілюстрації, і
живлення Відрегулюйте кут встановлення так, щоб він був не натискайте на ліву сторону, доки панель,
ˎКабель керування антеною з електроприводом (синій) постачає більше 45°. клацнувши, не стане на місце.
+12 В постійної напруги за ввімкнення тюнера або під час
активації функції AF (Alternative Frequency) (альтернативна
частота) або TA (Traffic Announcement) (повідомлення про
Від’єднання захисної манжети Увага. Якщо у замку
ситуацію на дорогах).
ˎЯкщо ваш автомобіль оснащено вбудованою антеною FM/MW/ та кронштейна ( ) запалювання автомобіля немає
Желтый Желтый Желтый Желтый
LW на задньому/боковому склі, підключіть кабель керування Жовтий Жовтий Жовтий Жовтий
положення ACC
антеною (синій) або додатковий кабель підключення живлення
Перед встановленням апарата від’єднайте
(червоний) до роз’єму живлення наявного антенного
підсилювача. Для отримання детальної інформації зверніться
захисну манжету ʖ та кронштейн ʓ від апарата. Обов’язково налаштуйте функцію автоматичного
вимкнення. Для отримання детальної інформації
до свого дилера з продажу. 1 Від’єднання захисної манжети ʖ.
див. інструкції з експлуатації, які постачаються в
ˎАнтену з електроприводом без релейної стійки не можна 4
Желтый непрерывное питание
Захопіть обидва краї захисної манжети ʖ, а
використовувати з цим пристроєм.
Жовтий неперервне постачання живлення автомобиль не имеет положения АСС комплекті. Після вимкнення пристрою він
автомобіль не має положення ACC потім витягніть її.
Красный импульсный источник питания автоматично вимкне живлення у встановлений час,
Підключення запам’ятовувальної системи 7
Червоний імпульсне постачання живлення 2 Від’єднання кронштейна ʓ. що запобігає витраті заряду акумулятора. Якщо
Якщо підключено жовтий кабель постачання живлення, ɞ Вставте обидва демонтажні ключі ʕ разом функцію автоматичного вимкнення не встановлено,
живлення завжди постачатиметься до запам’ятовувальної схеми Предохранитель (10 А) між апаратом і кронштейном ʓ, доки не після кожного вимикання запалювання натискайте
навіть за вимкненого запалення. Запобіжник (10 A)
пролунає клацання. та утримуйте OFF, доки не зникне зображення на
Примітка щодо підключення динаміка ɟ Потягніть кронштейн ʓ донизу, а потім дисплеї.
ˎПеред підключенням динаміків вимкніть пристрій. потягніть виріб догори, щоб роз’єднати їх.
ˎВикористовуйте динаміки з повним опором від 4 до 8 Ом і з
відповідною припустимою вхідною потужністю, щоб уникнути їх Заміна запобіжника ( )
пошкодження. Приклад встановлення ( )
ˎНе підключайте роз’єми динаміків до корпусу автомобіля і не Замінюючи запобіжник, переконайтеся, що новий
з’єднуйте роз’єми правого і лівого динаміків. запобіжник розрахований на таку саму силу
Встановлення в панелі приладів
ˎНе підключайте заземлений кабель цього пристрою до струму, як і оригінальний. Якщо запобіжник
від’ємного (–) роз’єму динаміка. Примітка
ˎПеред встановленням переконайтеся, що фіксатори з обох перегорає, перевірте підключення живлення та
ˎНе намагайтеся підключити динаміки паралельно. сторін кронштейна ʓ зігнуто всередину на 2 мм. Якщо
замініть запобіжник. Якщо запобіжник перегорає
ˎПідключайте лише пасивні динаміки. Підключення активних фіксатори не зігнуто або вони знаходяться зовні, пристрій не
динаміків (із вбудованим підсилювачем) до роз’ємів динаміків знову після заміни, причиною цього може бути
буде встановлено належним чином і він може випасти (Ǹ-1).
може пошкодити пристрій. ˎЯкщо потрібно, вигніть ці виступи назовні, щоб забезпечити
внутрішня неполадка. У такому разі зверніться до
щільну фіксацію (Ǹ-2). найближчого дилера Sony.
ˎЩоб уникнути несправної роботи пристрою, не використовуйте
вбудований кабель динаміка, встановлений в автомобілі, якщо ˎПереконайтеся, що 4 фіксатори на захисній манжеті ʖ
пристрій використовує спільний негативний (–) кабель для
належним чином встановлені в отвори, наявні в апараті (Ǹ-3).

Вы можете использовать сабвуфер без усилителя
мощности, если он подключен к кабелю заднего
громкоговорителя.
* Не подключайте громкоговоритель к этому разъему.
Примечания
ˎПрежде чем подключать аппарат к усилителю, обязательно
подсоедините провод заземления (ǵ-A).
ˎЗвуковой сигнал будет воспроизводиться только в том случае,
если используется встроенный усилитель (ǵ-A).
ˎПодключайте сабвуфер с сопротивлением 4–8 Ом. Не
подключайте громкоговоритель к кабелю другого заднего
громкоговорителя (ǵ-C).
ˎПодсоединять можно только пассивные громкоговорители.
Подсоединение активных громкоговорителей (со встроенным
усилителем) к гнездам для громкоговорителей может привести
к повреждению аппарата.
ˎBо избeжaниe нeпpaвильной paботы аппарата нe иcпользyйтe
вcтpоeнныe в aвтомобиль пpоводa гpомкоговоpитeлeй, ecли
используется общий отpицaтeльный пpовод (–) для пpaвого и
лeвого гpомкоговоpитeлeй.
ˎHe подсоединяйте друг к другу пpоводa гpомокоговоpитeлeй
аппарата.
Пpимeчaниe отноcитeльно подcоeдинeния
Ecли гpомкоговоpитeль и ycилитeль подcоeдинeны нeпpaвильно,
нa диcплee отобpaзитcя нaдпиcь “ERROR”. B этом cлyчae
пpовepьтe пpaвильноcть подcоeдинeния гpомкоговоpитeля и
ycилитeля
(ǵ-C)
Можна використовувати низькочастотний динамік
без підсилювача потужності, якщо він підключений
до кабелю заднього динаміка.
* Не підключайте динамік до цього роз’єму.
Примітка
ˎПеред підключенням підсилювача переконайтеся, що
підключено заземлений кабель (ǵ-A).
ˎСигнал сповіщення спрацює, лише якщо використовується
вбудований підсилювач (ǵ-A).
ˎПідключайте лише низькочастотний динамік з опором 4–8 Ом.
Не підключайте динамік до іншого кабелю заднього динаміка
(ǵ-C).
Схема підключення живлення
правого та лівого динаміків.
ˎНе підключайте кабелі динаміків пристрою один до одного. ( )
Примітка щодо підключення
Якщо динамік і підсилювач не підключено належним чином, на Допоміжний роз’єм живлення може різнитися
дисплеї відобразиться «ERROR» (помилка). У такому випадку залежно від автомобіля. Перевірте схему
переконайтеся, що динамік і підсилювач підключено належним допоміжного роз’єму живлення у своєму
чином. автомобілі, щоб впевнитися у правильності
з’єднань. Існує три основні типи (˲-1, ˲-2, ˲-3).
Може знадобитися поміняти місцями положення
червоного і жовтого дротів у кабелі живлення
автомобільної стереосистеми.
Перевіривши правильність підключення в роз’ємах,
підключіть пристрій до електроживлення
автомобіля. Якщо виникли запитання або
проблеми з пристроєм, не описані в цій інструкції,
зверніться за допомогою до дилера автомобільної
компанії.

DSX-A35U/A35UE
10 10
 DSX-A35U/A35UE
SECTION 3
DISASSEMBLY
• This set can be disassembled in the order shown below.

3-1. DISASSEMBLY FLOW

SET

FRONT PANEL ASSY

Note: Illustration of disassembly is omitted.

3-2. FUSE (BLADE TYPE) (AUTO FUSE) (10A/32V) (FU101), COVER

(Page 11)

3-3. SUB PANEL BLOCK

(Page 12)

3-4. MAIN BOARD

(Page 12)

Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

3-2. FUSE (BLADE TYPE) (AUTO FUSE) (10A/32V) (FU101), COVER

3 two bosses
5 cover

3 two bosses

2 Insert a flathead screwdriver between the

cover and the chassis and raise the cover.

1 fuse (blade type) (auto fuse) 4 five claws

(10A/32V) (FU101)

2 Insert a flathead screwdriver between the

cover and the chassis and raise the cover.

11
DSX-A35U/A35UE

3-3. SUB PANEL BLOCK

1 two claws

3 sub panel block

1 two claws

2 two claws

3-4. MAIN BOARD

Note: When the complete MAIN board is replaced,

the destination setting is necessary. Refer to
“NOTE OF REPLACING THE COMPLETE
MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROL- 1 screw
LER (IC101)” on page 4. (PTT2.6 u 8)

2 two ground point screws

(PTT2.6 u 6)

1 screw
(PTT2.6 u 8)
3 MAIN board

12
 DSX-A35U/A35UE
SECTION 4
DIAGRAMS
4-1. BLOCK DIAGRAM - MAIN Section -
J302

L
REAR
AUDIO OUT
R-CH R
CN201
CENTER VOLTAGE
+8.5V GENERATOR POWER AMP
IC303 IC304 CN102 (1/2)
3 1
D+ 69 UDP1 FL+ 5 FL+
2 LFOUT 1 12 IN_FL 9
D– 68 UDM1 FL– 3 FL–
1 4
VBUS USB VBUS FR+
LINE AMP
DACOUT_L 4 3 LVRIN R-CH 12
IC302
FR–
J304 2
13 L3_IN_P
AUX RL+ 9 RL+
LROUT 2 11 IN_RL 10
14 L3_IN_N
RL– 7 RL–
USB CONTROLLER, INPUT SELECTOR,

AC_GND
3

MUTE
R-CH AUDIO DSP, ELECTRICAL VOLUME

STBY
75 X12OUT IC201 MUTING MUTING RR+
X201 Q305 Q303 R-CH 11
22 16 4
12MHz RR–
TU252 74 X12IN
TUX-DSP03 (TUNER UNIT)

J303 RF_ANT_IN AUDIO_OUT_L 9 L1_IN

(ANTENNA IN) AUDIO_OUT_R R-CH

SDA

CMDERR
USBINS1

RESETB
SMON1
BUSYB
SIFDO

SIFCK
SIFCE
SCL

SIFDI
RSTN
54 53 52 55 56 86 62 47 51

20 22 21 19 17 16 23 25 18
MUTING

BUSY

SYSRST
SDI
SDO
SCK
CE

CMD_ERR
USB_IN
WDT_MON
45 HIT2_SDA ATT 56 CONTROL R-CH R-ch is omitted due to same as L-ch.
46 HIT2_SCL Q109, 110
SIGNAL PATH
47 HIT2_RESET
MUTING
: AUDIO
SYSTEM CONTROLLER
AMP_MUTE 57 SWITCH
IC101 (1/2)
Q304
: TUNER

BEEP 26
: USB
AMPSTB 58 : AUX

DSX-A35U/A35UE
13 13
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

4-2. BLOCK DIAGRAM - DISPLAY/POWER SUPPLY Section -

SYSTEM CONTROLLER
IC101 (2/2) CN102 (2/2)
16
J101 88 RCIN1 +B
(REMOTE IN) 95 RC_IN0 18
89 KEYACK0 REGULATOR
IC401
FU101
RESET SIGNAL +3.3V 19
KEY BOARD RESET 10 GENERATOR REGULATOR 5 VDD (BACKUP5V) VCC 8
IC105 IC102 VCC1 9
LCD_DATA 99 LCD_SO
LCD_CLK 100 LCD_CLK
LCD_CE 98 LCD_CE BU+3.3V

SIRCS 2 SIRCS
B+ SWITCH
SYS+3.3V
Q102
KEY_1 92 KEYIN1
KEY_0 93 KEYIN0 SYS_ON 87
90 KEYACK1
+5V
TU+5V REGULATOR
RE_1 80 RE-IN1 IC603
RE_0 79 RE-IN0

AUDIO+8.5V 3 AUDIO 8.5V

PANEL_SW 1 NOSE_SW
AUDIO_EN 74 2 AUDIO_EN

VDD+3.3V 15 REG 3.3V

9 XOUT
SYS_EN 73 10 REG_EN
X101
32.768kHz D404 5
AMP_REM 72 12 AMP_EN AMP12V 13 AMP-REM
8 XIN 6
(E, MX, AR, IND, RU) (EA) ANT-REM
11 OSCOUT
X102 X102
7.92MHz 7.92MHz DC/DC CONVERTER
IC501
13 OSCIN

USB VBUS 5 USBOUT USBIN 7 2 LX VIN 3

FLT_USB
EN_USB

EN_SYS
SYNC
9 12 8 4

FLT_USB 50
EN_USB 48

SYNC_OUT 24
EN_SYS 51

+9V
ILL+9V REGULATOR
IC402

ILL_ON 59

BU B+

D106 D107

Abbreviation BACK UP BATTERY

AR : Argentina model BU_IN 66 VOLTAGE DETECT CHECK
Q101, 104 Q103
EA : Saudi Arabia model
IND : Indian model
ACCESSORY 7
MX : Mexican model ACC_IN 55 CHECK ACC
RU : Russian model Q106

DSX-A35U/A35UE
14 14
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

THIS NOTE IS COMMON FOR PRINTED WIRING BOARDS AND SCHEMATIC DIAGRAMS. • Waveforms
(In addition to this, the necessary note is printed in each block.)
– MAIN Board –
For Printed Wiring Boards. For Schematic Diagrams.
Note: Note: IC201 ug (X12OUT)
• X : Parts extracted from the component side. • All capacitors are in μF unless otherwise noted. (p: pF)
1
• Y : Parts extracted from the conductor side. 50 WV or less are not indicated except for electrolytics
• f : Internal component. and tantalums.
• : Pattern from the side which enables seeing. • All resistors are in  and 1/4 W or less unless otherwise
(The other layers’ patterns are not indicated.) specified.
• f : internal component.
Caution: • C : panel designation. 2.7 Vp-p
Pattern face side: Parts on the pattern face side seen • A : B+ Line. 83 ns
(Conductor Side) from the pattern face are indicated. • Power voltages is dc 14.4V and fed with regulated dc
Parts face side: Parts on the parts face side seen from power supply from ACC and BATT cords. 2 V/DIV, 50 ns/DIV
(Component Side) the parts face are indicated. • Voltages and waveforms are dc with respect to ground
IC101 9 (XOUT)
• Indication of transistor. under no-signal (detuned) conditions.
no mark : TUNER (FM)
2
C • Voltages are taken with a VOM (Input impedance 10 M).
Voltage variations may be noted due to normal production
Q These are omitted. tolerances.
B E • Waveforms are taken with a oscilloscope.
Voltage variations may be noted due to normal production
tolerances. 2.7 Vp-p
• Abbreviation 30.4 Ps
AR : Argentina model • Circled numbers refer to waveforms.
EA : Saudi Arabia model • Signal path.
2 V/DIV, 20 Ps/DIV
IND : Indian model F : AUDIO
MX : Mexican model f : TUNER
IC101 qa (OSCOUT)
RU : Russian model d : USB 3
E : AUX
Note: When the complete MAIN board is replaced, the • Abbreviation
destination setting is necessary. Refer to “NOTE OF AR : Argentina model
REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD OR EA : Saudi Arabia model
SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4. IND : Indian model
MX : Mexican model 3.5 Vp-p
RU : Russian model
126 ns
Note: When the complete MAIN board is replaced, the
destination setting is necessary. Refer to “NOTE OF 2 V/DIV, 50 ns/DIV
REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD OR
IC501 1 (BST)
SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4.
4

16.4 Vp-p
2.4 Ps
10 V/DIV, 2 Ps/DIV

DSX-A35U/A35UE
15 15
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

4-3. PRINTED WIRING BOARD - MAIN Section (1/2) - • : Uses unleaded solder.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

A
MAIN BOARD (COMPONENT SIDE) (CHASSIS)

B CAM251

C314 R331 R328

C327 C313
C321 C310
C320 R325 R333 R332 R329
R326
R327 R330
R111
C326
C324
R322
R403 C317 R311
IC301 C302
R117 R323 C301 8

R308
R404 R314 1
C319 R301
C101

R324 R312

C303
C322 R309
R114
IC102 C308 5 4 R302

R319
C323 R313
C325 C119 4 5 R307
R112 4 3 R315 8 1 R305
R306

C304

R310
C102 R334 C350 R320 R304
R116
A E C411 5 1
C110
IC302 C306
C305
R802 R801
K
C D114 Q106 IC402 C122
IC303
A R318
4 3 Q304 1 8

R316
E E C404 E R360
D107
Q103

C409 C106 4 5 R321

Q104 K C340
E Q101 A R107 6 1 R317
R105 R106 C309
C348

C329
R336
D106 R405 R303 R118 C233
K R407 C328 C620
C221
R174 R198 R222 E (E, MX, AR, IND, RU)
C218

Q110
R173 R203 C349 C239
L502 R202 C231 C234
C518 C220 C235
R194 R335 C225 C228
R171 C252 C161
A C219 C237 L251
R216 E C105 CL203 R274
E 75 51 R204 Q109 FB202 C245
D R502
Q102 R131
76
R206
R207 D116
K R205
30 R275 1
R272
R273
C250
R252
R130 50
R208 R257
C144

C508 R133 C143 C263

R501 R132 C213 31 100
R209
R503 C255

CL014
R212 R233

CL013
CL012
R508
R507

CL011
C502 R234
C510

9 8
IC101 5 4
R504 R184 C214 C206 IC201 R235
C259
R505

C516 R213
C513

R236
C517 R185
IC603
IC501

R509 R210
R139 R159 C212
R513 C256
C149 R160 R214 R219
C515 C150 R220 CL202 CL201
R161 R211 C261 1 3
R506 R140 26 R221
C511
R516 L501
C151 R143 100 R215
R200
C216 R270
16 1 1 25 CL024 CL023
1

50 81 C229
E C514 C509 C152
A
D115
K R390 R197
CL022
CL020
R195 CL021
C244
R271

A D501 K C504 C505 R162 R167 R183 CL019 51 C223 C226 80

R176 R193 C236
R169 R172 (EA) R191 C241
C155

R246 R264
C160 R803 R189 CL017 R243 R261
C162
C159

R157 R187 C240

R175 CL018 C238
R177 R186
R168 C227 R247
R181 R190 CL016 R244
R180 CL015 R242
R115 R101 X201
C136 2 1 C232 L201
R245
IC105 3 4
8 1
FB201
CN101
FB301 C260

F (NC)

FB302 CAM201
CAM101

(CHASSIS)

(CHASSIS)

G 11
(11)
(E, MX, AR, IND, RU) 1-889-210-

11
1-889-211- (11)
(EA)

Note 1: When IC101 on the MAIN board is replaced, the destination setting is necessary. Refer to “NOTE OF Note 2: IC603 on the MAIN board cannot exchange with single. When
REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4. this part is damaged, exchange the complete mounted board.

DSX-A35U/A35UE
16 16
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

4-4. PRINTED WIRING BOARDS - MAIN Section (2/2) - • : Uses unleaded solder.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
J302 (E, EA, MX, IND)
PW1
REAR
AUDIO OUT
MAIN BOARD (CONDUCTOR SIDE) 1 9
WHT/BLK
FRONT LCH (–)
L R WHT
FRONT LCH (+)
A J303
(ANTENNA IN)
FU101 J101
(REMOTE IN) 2 10
GRN/BLK
REAR LCH (–)
GRN
REAR LCH (+)
VIO/BLK
TO 3 11 REAR RCH (–)
CN102 VIO
REAR RCH (+)
GRY/BLK
4 12 FRONT RCH (–)
GRY
FRONT RCH (+)
5 13
BLU / WHT REM OUT
R337 W001
MAX 0.4A
C412 A002 6 14
CN102
17 18 19

FB103
R356 C330 C318
B R339 15
14 IC401 2
1
C332 24 IC304 2 7 15
RED
ACC
9 16 YEL
C355 8 16 BATT
Q302 BLK
Q303 GND
E C408 1 8
Q305 Q301 E 25 1
E
C403 (AR, RU)
E
WR1 RL+ RL–
C407 GRN GRN/BLK
7 8
C410 FB101 FB102
FL+ FL–
D404 WHT WHT/BLK
5 6

C L401 TO
GRY
FR+
3
FR–
4
GRY/BLK
CN102
AB101 D405 RR+ RR–
D402 VIO VIO/BLK
(E, MX, AR, IND, RU) 1 2

JS001
TU252 D401
R259
TUX-DSP03 W002
(TUNER UNIT) PW1

D403 WHT WHT/BLK

C406 1 9

GRN GRN/BLK
R804 C401 2 10
C347
D 1
C623 VIO VIO/BLK
3 11
C337
GRY GRY/BLK
4 12
JL102

5 13
R260 BLU / WHT
AMP REM
R262 BLU MAX 0.3 A
JL103 6 14
R263
RED
JL104 7 15

E 8
JL107 BLK
8 16
YEL

JL105
C339 C335

(EA)
JL106
R342 R344 X102
R345 ACC GND
R340 11 RED BLK
X101 7 8
C291 (11)
C338 R343 (E, MX, AR, IND, RU) 1-889-210- ANT
D311 REM NC
BLU

C158

C157
C336 R341 11 5 6
D309 C341
A K D310 1-889-211- (11) NC BATT
R229 X102 JL108 (EA) YEL
3 4
(E, MX, AR, IND, RU) JL101
F NC
1
NC
2

2 14

1 15
4

CN103

G
FB303
KEY
BOARD

H J304
CN201
Note: When the KEY board is defective, exchange the
AUX FRONT PANEL ASSY (Ref. No. FP1).

DSX-A35U/A35UE
17 17
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1
4-5. SCHEMATIC DIAGRAM - MAIN Section (1/3) - • See page 15 for Waveforms. • See page 21 for IC Block Diagrams. • See page 23 for IC Pin Function Description.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

MAIN BOARD (1/3) J302

A 2P

REAR
AUDIO OUT
L
Q301 Q302 Q303 Q305
LTC014TUBFS8TL LTC014TUBFS8TL LTC014TUBFS8TL LTC014TUBFS8TL
MUTING MUTING MUTING MUTING
0 0 0 0

B
0 0 0 0

R327 R328 R331 R332

10k 10k 10k 10k
C355
0.1

C306
10
C C302
0.1
C305 R330 R333

IC303
10 220 220

R326 R329 CENTER VOLTAGE GENERATOR

IC301 IC302
220 220 C314 C317
IC303 10 10
BA4560RFVM-TR
C310 LINE AMP C313 LINE AMP
10 IC301 10 4.6 8.5
1 V+ 8 R310 C304 IC302
BA4560RFVM-TR R312 12k 220p BA4560RFVM-TR
4.6 4.6 100k
4.6 8.5 2 7 4.6 8.5
R301 C301 1 V+ 8 1 V+ 8
12k 220p
D 4.6
2 7
4.6
4.6
3 6
4.6 R316
10k C309
10
4.6
2 7
4.6
C308 R319 R339
C303 R308 R313 220p 12k 0
4.6 4.7k
4.6 4.6 220p 12k 4 V– 5 4.6 4.6
3 6 3 6
R317 R314
R305 12k
4.7k 4.6 4.6 4.7k
4 V– 5 4 V- 5
R306
R302 C231 R304
4.7k R307 R309 R321 R311 R318 R315 R320
10k 1 100k 100k 10k 10 10k 10 100k 10k

TU252
TUX-DSP03
(TUNER UNIT)

E 1 AB101 R259
0
RF_GND_PLATE1
2 RF_ANT_IN
RF_GND_A
3 RF_GND_B

1
R252 0 1.6
4 AUDIO_OUT_L
R257 0 1.6
5 AUDIO_OUT_R
MAIN HIT2_RST R260 0 3.3
BOARD 6 RSTN
(3/3) R360 HIT2_SCL R262 0 2.5
7 47k C218 C219 C233 SCL
(Page 20) 220
4V
0.1 1
HIT2_SDA R263 0 2.3
SDA
AUDIO_GND

POWER_GND
F 8
9
C221
5
+5V
47 POWER_GND_PLATE1
4V

C220 C237 C239 L251

0.1 1 1 4.7uH

0
J303

R802

R801
(ANTENNA IN)

G C245
E, MX, AR,
IND, RU

8.5
100 C620

5
10

10
1

1
1
1

0
10V 1000p R345
IC B/D 3.9k FB301
5 4

C347

C339

C337
C335
C225

C228

R275

R274
C234

C235

R273
IC603

VOUT
VIN
R272 C250 C623 R344
0 0.1 * 10k R343
4.7k C338
FB202
*C623 +5V REGULATOR 1000p
0.1 (E, MX, AR, IND, RU)

CONT
IC603

GND
0.047 (EA) C348 NJM2884U2-05(TE2)

NC
CL203
0.1 J304
R341
4.7k FB303
AUX
H 1 2 3

3.3

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6
1.6

1.6

1.6
1.6

1.6

1.6

1.6
1.6

1.6

1.6
1.6
1.6
R342 C336

8.5
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 10k 1000p
1 R340
3.9k FB302

DACOUT_L
VREFOUT

R3_IN_P

L3_IN_P

RFOUT

RROUT

LROUT
LFOUT
NC

NC
NC

NC

NC
NC

NC
NC

AVDD2

AVSS2
VREF_ADC

ATEST02(OPN)
ATEST01(OPN)

R3_IN_N

L3_IN_N

R2_IN

L2_IN
R1_IN

L1_IN

RVRIN

DACOUT_R

LVRIN
R205
0 C263
0.1
3.3 1.6

DZ2J068M0L
31 DVDD LRREF 100
C255 C259

D309
DVSS AVSS1 99 1 10
32 C341
3.3 0.1 C291
D310 D311
33 NC AVDD1 98 1000p

I 34 NC TEST1(GND) 97

35 NC JTRTCK(O) 96
R229
R233 0
36 NC JTDO(O) 95
47k
3.3
37 NC JTMS(IPU) 94
0 R234 47k
C260
38 NC JTDI(IPD) 93 1000p
39 NC IC201 JTCK(IPD) 92
0

0
R235 47k

R236 47k C266

40 NC USB CONTROLLER, INPUT SELECTOR, JTRSTB(IPD) 91 47p
3.3 AUDIO DSP, ELECTRICAL VOLUME 1.5 C256 10
41 DVDD IC201
DVDD15 90 CAM201
LC786800E-06US-H
J 42 DVSS DVSS 89
C212 3.3
0.1 43 REG1_EXTR(OPN) DVDD 88 (CHASSIS)
1.5 CAM251
44 DVDD15 TEST0(GND) 87
0 C261
CL201 45 iTXD CMDERR 86 0.1
C214 (CHASSIS)
CL202 46 iRXD NC 85
10
0 R270
47 SMONI CP-nRES 84
2.2k
3.3
48 NC CP-SDA 83
3.3 3.3
49 DVDD CP-SCL 82
3.3

K 50 DVSS DVDD 81
USBINS1
RESETB

X12OUT
BUSYB

VVDD2

VVDD3
SIFDO
SIFCK

SIFCE

DVDD
UDM1

UDM2

XVDD

X12IN
DVSS

DVSS

DVSS
UDP1

UDP2

XVSS
AFILT
SIFDI

R271
NC
NC

NC

NC
NC

NC

NC
NC

2.2k

51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
0

0
0

0
0
3.2
3.2

0.1

3.2

3.3

3.3

1.6

1.6

1.8

3.3
3.3

1
L CN201
X201 4
15k

15k

12MHz 4P
3
R246

R247

2 23
24
2
R261
330
R264
4.7k 3 1
2

1
MAIN C213 C206 C216 C223 C236 C229 C244 L201
25 0.1 0.1 0.1 2.2 0.1 0.1 0.1
1
BOARD
C232 C238 C240 C241
(2/3) 26 12p 12p 3300p 220p 4 2

(Page 19)
WDT_MON

CMD_ERR

M
SYSRST

USB_IN

C226 C227 R245 R244

BUSY
SDO
SCK

5p 5p 15k 15k
SDI
CE

R243
15 R242 FB201
15

Note: IC603 on the MAIN board cannot exchange with single. When
this part is damaged, exchange the complete mounted board.
DSX-A35U/A35UE
18 18
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1
4-6. SCHEMATIC DIAGRAM - MAIN Section (2/3) - • See page 15 for Waveforms. • See page 21 for IC Block Diagrams. • See page 23 for IC Pin Function Description.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

MAIN BOARD (2/3)

A

AUDIO_EN
SYS_EN
AMP_REM

BUIN

ACC_IN
B
C252 R198 R202 C161
0.01 R303 100k 100k 0.01 R804
220k 0
C144

R171 100
0.01

R173 1k
R194 100k
R222 47k
C143 R174
FB103 0.01 100 EN_SYS
J101 FB102
(REMOTE IN) R203
FB101
C 100

3.3

3.3

3.3

3.2

3.3

3.3

3.3

3.3
0

0
R216
75 74 73 72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 10k

ATT

TELATT
BT_TX(A50)
AUDIO_EN
SYS_EN

AMP_REM
NC
NC

NC
NC

NC
BU_IN
BT_MUTE(A50)

NC

NC
VSS
NC

VCC2

ILL_ON
AMPSTB
AMP_MUTE

ACC_IN

NC

IPOD
EN_SYS
R130 R204
3.3k 3.3 100 FLT_USB
76 50
RE_0 R206
77 NC FLT_USB NC 49 100
D 20
RE_1 R131
1k
R132
1k
0
78 NC BT_RX(A50) EN_USB 48
3.3

3.3 R207
EN_USB
100 HIT2_RST
79 RE-IN0 HIT2_RESET 47
19 R133 0 2.5 R208 100 HIT2_SCL
3.3k 80 RE-IN1 HIT2_SCL 46
18 2.3 R209 100 HIT2_SDA
Q102 81 BT_MIC_ON(A50) HIT2_SDA 45

3 17

16
LTA014EUBFS8TL
B+ SWITCH 82 BT_RTS(A50) CE 44
3.2

R212
3.2 3.3 83 BT_CTS(A50) DEBUG_4 43 CL014 100k
MAIN
15
BOARD 84 BT_RESET(A50) DEBUG_3 42 CL013
(3/3) 14
R184 CL012
(Page 20) 100k
85 BT_POWER(A50) DEBUG_2 41

E 12
0 86 NC DEBUG_1 40 CL011 R213

IC101
100k
11 0 0
87 SYS_ON EPM 39
10 3.2
R219
88 RCIN1 SYSTEM CONTROLLER NC 38
100k
C149 1000p R185 3.3 IC101
100 89 KEYACK0 R5F3650KCDZ94FB
NC 37
R139 10k 3.3
90 KEYACK1 NC 36
KEY_1 R159
100 91 NC NC 35
R140 10k 3.3
92 KEYIN1 NC 34
KEY_0 R160 100 3.3 R210
93 KEYIN0 NC 33
100
F
0
94 AVSS FW_BUSY 32
3.3 0 R214 100
95 RC_IN0 FW_CLK 31
R143 R161 3.3 3.2 R211 100
C151 10k 100 96 AVRH FW_RXD 30
1000p 3.3 3.2 R220
97 AVDD FW_TXD 29 100k
0 R215
CN101 R115 98 LCD_CE NC 28 100
8P 100k C155 C150 0 R221
0.1 1000p 99 LCD_SO NC 27 100k
JL101 3.3 LCD_CLK 0

SYNC_OUT
RESET

WDT_MON
1 100 BEEP 26

NOSE_SW

CMD_ERR
OSCOUT
JL102

SYSRST
FW_CLK R335

USB_IN
R157 R162 R167

CNVSS

RESET
CLK

OSCIN
SIRCS
2 47k
3.2

3.2

XOUT
C152

BUSY
VCC1
BYTE
JL103 470 1k 1k

SDO
G

SCK
VSS
FW_BUSY

NMI
0.01

XIN

SDI
NC

NC
NC

CE
RE_1 3
JL104 FW_TXD 2 1
(NC)
TXD (UCOM–›JIG) 4
JL105 IC105 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
VOUT
Vdd

FW_RXD C136
RXD (JIG–›UCOM) 5 0.1 23
2

0
3.2

1.4

1.5

3.2

1.6

1.5

3.3

3.2

3.2

3.2

0.1

3.2
JL106 RESET SIGNAL

2
BU3.3V 6 GENERATOR 24
JL107 CNVSS
IC105 MAIN
VSS

FLASH_W 7 25
PST8628UL R172
NC

JL108 C502 BOARD

100k
GND 8 1 26 (1/3)
3 4
R169 R390 (Page 18)
R168 100 R175 100
CN103 L501 100k 100k
H

R183 100k
15P 10uH

R190 100

R186 100
R187 100
R189 100
R191 100

R193 100
R195 100
R197 100
R200 1k
E

C504 R803
GND 1 10 0
GND 2
RE_1
RE_1 3
RE_0

CL015

CL016
CL017
CL018
CL019

CL020
CL021
CL022
CL023

CL024
RE_0 4
KEY_1
SYNC

EN_SYS

EN_USB

FLT_USB

KEY_1 5

KEY_0 6
KEY_0
IC501 IC B/D

WDT_MON
CMD_ERR
SIRCS

SYSRST

USB_IN
4
SIRCS 7 DC/DC CONVERTER
R176

BUSY
I LCD_SO

SDO
KEY

SCK
IC501 10M

SDI
LCD_DATA 8

CE
BOARD R501 OZ539IGN-A1-0-TR
LCD_CE C509 100 C514
LCD_CE 9 0.01 2.2

3
LCD_CLK 10.2 BST 5.8
LCD_CLK 10 1 16
VREF R177

RB751V40,115
X101 220k
ILL 11 5.1 1.5 32.768KHz

D115
LX (E, MX, AR, IND, RU)
PANEL_DET 2 RT
15 *R180 R180
R181
PANEL_SW 12 R506 0 (E, MX, AR, IND, RU) X102 7.92MHz 1M
14.3 100k *
VIN C157 C158 C160 100 (EA)
GND 13 3 GNDA 14 C515 18p 22p 10
C505 0.01
NC 14 10 3.3 EN_SYS 5.8
D501 4 SS_SYS
13
GND 15 DB2441600L R509 R101
C159 C162

PANEL_DET
J
5.1 USB_OUT 3.3 8.2k 100k
5 39p 39p
EN_USB 12
LCD_CLK
LCD_SO
LCD_CE

SIRCS

FW_BUSY
1 0

FW_RXD
FW_TXD

FW_CLK
L502 6
FB_US X102 7.92MHz
VIC_USB 11

CNVSS
47uH
C516
5.1 USB_IN 1 0.1 (EA)
7 10
ISET_USB
R507

SYNC
C518 1 SYNC 3.3 82k
47 8 FLT_USB 9
25V
R508
82k

R502 C510 R505

680p
K 470 39k

C508 C511 R503 R504 C513 C517 R513 R516

10 22 10k 220k 0.01 100 470 470
16V

Note 1: When the KEY board is defective, exchange the Note 2: When IC101 on the MAIN board is replaced, the destination setting is necessary. Refer to “NOTE OF
FRONT PANEL ASSY (Ref. No. FP1). REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4.

DSX-A35U/A35UE
19 19
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

4-7. SCHEMATIC DIAGRAM - MAIN Section (3/3) - • See page 21 for IC Block Diagrams.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

MAIN BOARD (3/3) IC B/D

PRE_GND(BEEP?)
A

PW_GND3(RR)

PW_GND4(FR)
PW_GND1(RL)
PW_GND2(FL)
IC304

AC_GND
RIPPLE

IN_RR
IN_FR
IN_RL

MUTE
IN_FL
VCC2

VCC1
STBY

HSD
RR+

RR–

FR+

FR–
TAB

RL+
RL–
FL+
FL–
POWER AMP
IC304
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
PURE5001H-4WX

7.2

3.3

7.2

7.2

7.2

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

7.2

7.2

7.2

3.7

7.2
14.3

14.3
CN102
16P

B (E, EA, MX, IND)

PW1
FL+ 1
RL+ 2

FRONT LCH (+) 1 9 RR+ 3

FRONT LCH (–) FR+ 4

REAR LCH (+) 2 10 AMP-REM 5

REAR LCH (–) ANT-REM 6

REAR RCH (+) 3 11 ACC 7

REAR RCH (–) GND 8

C FRONT RCH (+) 4 12

TO
FL– 9

FRONT RCH (–) CN102 RL– 10

R356
REM OUT 100
5 13 RR– 11
MAX 0.4A
FR– 12
C320 C322 C324 C326
(E, MX, AR, IND, RU) D402 1 1 1 1
6 14 TEL-ATT 13 GN1G
ILL 14 R114 R117
10k 10k
7 15 TEST 15 C321 C323 C325 C327
ACC L401 1 1 1 1
140uH
+B 16

D GND 8 16 +B 17
D114
R325 R324 R323 R322
+B 18 220 220 220 220
BATT Z2J18000L R118 R334 C350 C319 C318 C404 C330 C332
22 10k 1 10 0.22 1 0.22 1
FU101 +B 19 1

14.3
16V
10A
(AR, RU) 32V R111
2
IC B/D IC B/D
47k

DA2J10100L
6 5 4 3

1
Q109 R337
VDD(BACKUP5V)

RL+ RL–
IC401 IC402

D116
7 LTA014EUBFS8TL 0

VIN

VSS

NC
8 4
AUDIO 8.5V
AUDIO_EN

C101 14 0

REG 3.3V
REG_EN

AMP_EN
5

AMP12V
0.47 MAIN

IKREG
IKVDD

FL+ FL– REGULATOR +9V REGULATOR

ON/OFF
VCC1
BOARD

GND
VCC
5 6 6

VOUT
NC

NC

NC

IC401 IC402
E (1/3)

VSS
LV56831P-E S-1142B90I-E6T1U 7
FR+
3 4
FR– 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1 2 3
C102
0.47
Q109, 110
14
3.7 8
(Page
MUTING CONTROL 18)
5

0
3.3

8.5

3.3

3.3

3.3
14.3

14.3

12.2
0 9

3
R116
RR+ RR– 47k R112
1 2
4.7k Q304
LTC014EUBFS8TL
14
TO D404 MUTING SWITCH
GN1G Q110 0 C328
PW1 CN102
LTC014YUBFS8TL 1
FL+ FL–
1 9

F C406 R403 C407 D405 C412 C401 D401 D403 C105 C349
R404
10k

1 10k 10 GN1G 0.22 3300 GN1G GN1G 47 1

RL+ RL– 16V 25V
2 10

C408
RR+ RR– 10
3 11
C409 R405 C329 R336
1 100k 47p 150
FR+ FR–
4 12 20
19

AMP REM 18

G MAX 0.3A 5 13

3
R407 17
10k
ANT REM 16
6 14
15 MAIN
BOARD
ACC 14 (2/3)
7 15
12 (Page
GND BATT
R106 R107 11 19)
IC102
8 16 IC B/D 1k 1k
10

+3.3V REGULATOR
D106 D107
H ACC
7 8
GND
IC102
MM1836A33NRE
DZ2J075M0L Z2J18000L

C403 C106 C110 5 5 0

10 1000 0.01 C340
ANT REM 1 CONT VIN 5 1
5 6 6.3V
2 GND
3.3
C410 C411 3 NOISE VOUT 4
BATT 10 220 C122
3 4 100 6.8
16V 6.8
16V Q103
LTC014EUBFS8TL
1 2 BATTERY CHECK
C119

I 1
0
Q101 Q104
LTC044EUBFS8TL 2SC4154TP-1EF
R105
220k 0

Q106
2SC3052EF-T1-LEF 3.2
ACCESSORY CHECK
Q101, 104
0.6 BACK UP
VOLTAGE DETECT

0
AUDIO_EN

AMP_REM
SYS_EN

ACC_IN
J

BUIN

DSX-A35U/A35UE
20 20
 DSX-A35U/A35UE

• IC Block Diagrams

– MAIN Board –
IC102 MM1836A33NRE

5 VIN

CONT 1 BIAS CURRENT

LIMIT

–
REGULATOR
+

VOLTAGE THERMAL 4 VOUT

REFERENCE SHUTDOWN

GND 2
NC 3

IC304 PURE5001H-4WX

HIGH SIDE
DRIVER

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
TAB

PW-GND2
OUT2–

ST-BY

OUT2+

VCC2

OUT1–
PW-GND1
OUT1+

SVR

IN1

IN2

S-GND

IN4

IN3

AC-GND

OUT3+
PW-GND3
OUT3–

VCC1

OUT4+

MUTE

OUT4–
PW-GND4

HSD

IC401 LV56831P-E

THERMAL OUTPUT
SHUTDOWN CONTROL

OVER VOLTAGE
PROTECTION
+

+
–

START
VREF
UP

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
AMP
NC

AUDIO_EN

AUDIO

NC

VDD

IKVDD

NC

VCC

VCC1

REG_EN

IKREG

AMP_EN

GND

REG

21
DSX-A35U/A35UE

IC402 S-1142B90I-E6T1U

VOUT 1 6 VIN

OVERCURRENT
PROTECTOR
THERMAL
SHUTDOWN

+ ON/OFF
5 VSS
– CONTROL

VSS 2
REFERENCE
VOLTAGE 4 NC

ON/OFF 3

IC501 OZ539IGN-A1-0-TR IC603 NJM2884U2-05 (TE2)

VOUT
VIN
BST 1 16 VREF
5 4
S 15 RT
HDR Q OSCILLATOR
R

LX 2
REFERENCE
GENERATOR THERMAL
OVER CURRENT
PROTECTION
PROTECTION BANDGAP
14 GNDA
REFERENCE
+
+
–

VIN 3

EN_SYS 4
1 2 3
USBOUT 5
CONTROL

GND

N.C.
FB_USB 6 VS –
SEL +

ADJUSTMENT 13 SS_SYS
GENERATOR

CHARGE
12 EN_USB
PUMP
–
11 VIC_USB
+

USBIN 7

OVER-CURRENT
10 ISET_USB
2V LIMIT
VOUT_SYS (USBIN) +
UVLS
FAULT PROTECTION –
USB FAULT
9 FLT_USB
PROTECITON

SYNC 8

22
 DSX-A35U/A35UE

• IC Pin Function Description

MAIN BOARD IC101 R5F3650KCDZ94FB (SYSTEM CONTROLLER)

Pin No. Pin Name I/O Description
1 NOSE_SW I Front panel remove/attach detection signal input terminal “L”: front panel is attached
2 SIRCS I Remote control signal input from the front panel block
3 to 5 NC - Not used
6 BYTE I External data bus width selection signal input terminal
7 CNVSS I Processor mode selection signal input terminal
8 XIN I Sub system clock input terminal (32.768 kHz)
9 XOUT O Sub system clock output terminal (32.768 kHz)
System reset signal input from the reset signal generator “L”: reset
10 RESET I
For several hundreds msec. after the power supply rises, “L” is input, then it change to “H”
11 OSCOUT O Main system clock output terminal (7.92 MHz)
12 VSS - Ground terminal
13 OSCIN I Main system clock input terminal (7.92 MHz)
14 VCC1 - Power supply terminal (+3.3V)
15 NMI I Non-maskable interrupt signal input terminal Fixed at “H” in this unit
16 CMD_ERR I Command error signal input from the audio DSP “H”: error
17 BUSY I Busy signal input from the audio DSP “L”: busy
18 SYSRST O Reset signal output to the audio DSP “L”: reset
19 CE O Chip enable signal output to the audio DSP
20 SDI I Serial data input from the audio DSP
21 SCK O Serial data transfer clock signal output to the audio DSP
22 SDO O Serial data output to the audio DSP
23 USB_IN I USB device detection signal input from the audio DSP “L”: USB device is connected
24 SYNC_OUT O Frequency control signal output to the DC/DC converter
25 WDT_MON I Watch-dog timer status monitor input from the audio DSP
26 BEEP O Beep sound output to the power amplifier
27, 28 NC - Not used
29 FW_TXD O Serial data output terminal for flash writing
30 FW_RXD I Serial data input terminal for flash writing
31 FW_CLK I Serial data transfer clock signal input terminal for flash writing
32 FW_BUSY O Busy signal output terminal for flash writing
33 to 38 NC - Not used
39 EPM O EPM signal output terminal Fixed at “L” in this unit
DEBUG_1 to
40 to 43 O Debug terminal Not used
DEBUG_4
44 CE O Chip enable signal output terminal Fixed at “H” in this unit
45 HIT2_SDA I/O Two-way serial data bus with the tuner unit
46 HIT2_SCL O Serial data transfer clock signal output to the tuner unit
47 HIT2_RESET O Reset signal output to the tuner unit “L”: reset
48 EN_USB O USB power on/off control signal output to the DC/DC converter “H”: power on
49 NC - Not used
50 FLT_USB I USB power fault status signal input from the DC/DC converter
51 EN_SYS O VBUS power on/off control signal output to the DC/DC converter “H”: power on
52 IPOD O Not used
53 NC - Not used
54 TELATT I Telephone attenuator detection signal input terminal Fixed at “L” in this unit
55 ACC_IN I Accessory power detection signal input terminal
56 ATT O Audio muting on/off control signal output terminal “H”: muting on
57 AMP_MUTE O Amplifier muting on/off control signal output to the power amplifier “H”: muting on
58 AMPSTB O Standby signal output to the power amplifier “L”: standby
59 ILL_ON O Power on/off control signal output terminal for illumination LED “H”: power on
60 VCC2 - Power supply terminal (+3.3V)
61 NC - Not used
62 VSS - Ground terminal
63, 64 NC - Not used
65 BT_MUTE (A50) I Muting on/off control signal input from the Bluetooth section Not used
66 BU_IN I Back-up power detection signal input terminal
67 to 71 NC - Not used

23
DSX-A35U/A35UE

Pin No. Pin Name I/O Description

72 AMP_REM O Amplifier remote output on/off control signal output terminal “H”: output on
73 SYS_EN O System power on/off control signal output terminal “H”: power on
74 AUDIO_EN O Power supply on/off control signal output terminal for audio section “H”: power on
75 BT_TX (A50) O Serial data output to the Bluetooth section Not used
76 BT_RX (A50) I Serial data input from the Bluetooth section Not used
77, 78 NC - Not used
79 RE-IN0 I Jog dial pulse signal input from the rotary encoder (A phase input)
80 RE-IN1 I Jog dial pulse signal input from the rotary encoder (B phase input)
81 BT_MIC_ON (A50) O Power supply on/off control signal output terminal for microphone signal Not used
82 BT_RTS (A50) O Return to send signal output to the Bluetooth section Not used
83 BT_CTS (A50) I Clear to send signal input from the Bluetooth section Not used
84 BT_RESET (A50) O Reset signal output to the Bluetooth section Not used
85 BT_POWER (A50) O Power supply on/off control signal output to the Bluetooth section Not used
86 NC - Not used
87 SYS_ON O System power on/off control signal output terminal “L”: power on
88 RCIN1 I Rotary commander shift key input terminal
89 KEYACK0 I Key acknowledge signal (wake up signal) input from the rotary commander
90 KEYACK1 I Key acknowledge signal (wake up signal) input from the front panel block
91 NC - Not used
92, 93 KEYIN1, KEYIN0 I Front panel key input terminal
94 AVSS - Ground terminal (for A/D converter)
95 RC_IN0 I Rotary commander key input terminal
96 AVRH - Reference voltage terminal (+3.3V) (for A/D converter)
97 AVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for A/D converter)
98 LCD_CE O Chip enable signal output to the front panel block
99 LCD_SO O Serial data output to the front panel block
100 LCD_CLK O Serial data transfer clock signal output to the front panel block

24
 DSX-A35U/A35UE

MAIN BOARD IC201 LC786800E-06US-H

(USB CONTROLLER, INPUT SELECTOR, AUDIO DSP, ELECTRICAL VOLUME)
Pin No. Pin Name I/O Description
1 LFOUT O Audio signal (front L-ch) output terminal
2 LROUT O Audio signal (rear L-ch) output terminal
3 LVRIN I Audio signal (L-ch) input terminal
4 DACOUT_L O Audio signal (L-ch) output terminal
5 DACOUT_R O Audio signal (R-ch) output terminal
6 RVRIN I Audio signal (R-ch) input terminal
7 RROUT O Audio signal (rear R-ch) output terminal
8 RFOUT O Audio signal (front R-ch) output terminal
9 L1_IN I Audio signal (tuner L-ch) input terminal
10 R1_IN I Audio signal (tuner R-ch) input terminal
11 L2_IN I Audio signal (L-ch) input terminal Not used
12 R2_IN I Audio signal (R-ch) input terminal Not used
13 L3_IN_P I Audio signal (AUX L-ch) input terminal (positive)
14 L3_IN_N I Audio signal (AUX L-ch) input terminal (negative)
15 R3_IN_P I Audio signal (AUX R-ch) input terminal (positive)
16 R3_IN_N I Audio signal (AUX R-ch) input terminal (negative)
ATEST01 (OPN),
17, 18 - Analog test terminal Not used
ATEST02 (OPN)
19 VREFOUT O External reference voltage output terminal Not used
20 VREF_ADC - External capacitor connection terminal for audio A/D converter reference voltage
21 AVSS2 - Ground terminal (for A/D converter)
22 AVDD2 - Power supply terminal (+3.3V) (for A/D converter)
23 to 30 NC - Not used
31 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
32 DVSS - Ground terminal (for digital system)
33 to 40 NC - Not used
41 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
42 DVSS - Ground terminal (for digital system)
43 REG1_EXTR (OPN) - Internal regulator reserve terminal Not used
44 DVDD15 - External capacitor connection terminal for internal regulator
45 iTXD O Serial data output terminal Not used
46 iRXD I Serial data input terminal Not used
47 SMONI O Watch-dog timer status monitor output to the system controller
48 NC - Not used
49 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
50 DVSS - Ground terminal (for digital system)
51 RESETB I Reset signal input from the system controller “L”: reset
52 SIFCK I Serial data transfer clock signal input from the system controller
53 SIFDI I Serial data input from the system controller
54 SIFDO O Serial data output to the system controller
55 SIFCE I Chip enable signal input from the system controller
56 BUSYB O Busy signal output to the system controller “L”: busy
57 to 61 NC - Not used
62 USBINS1 O USB device detection signal output to the system controller “L”: USB device is connected
63 to 65 NC - Not used
66 DVSS - Ground terminal (for digital system)
67 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
68 UDM1 I/O Two-way USB data (–) bus with the USB connector
69 UDP1 I/O Two-way USB data (+) bus with the USB connector
70 DVSS - Ground terminal (for digital system)
71 UDM2 I/O Two-way USB data (–) bus terminal Fixed at “L” in this unit
72 UDP2 I/O Two-way USB data (+) bus terminal Fixed at “L” in this unit
73 XVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for oscillation circuit)
74 X12IN I System clock input terminal (12 MHz)
75 X12OUT O System clock output terminal (12 MHz)
76 XVSS - Ground terminal (for oscillation circuit)
77 AFILT O Charge pump output terminal (for audio PLL)

25
DSX-A35U/A35UE

Pin No. Pin Name I/O Description

78, 79 VVDD2, VVDD3 - Power supply terminal (+3.3V) (for PLL)
80 DVSS - Ground terminal (for digital system)
81 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
82 CP-SCL O Serial data transfer clock signal output terminal Not used
83 CP-SDA I/O Two-way serial data bus terminal Not used
84 CP-nRES O Reset signal output terminal Not used
85 NC - Not used
86 CMDERR O Command error signal output to the system controller “H”: error
87 TEST0 (GND) I Test mode setting terminal Fixed at “L”
88 DVDD - Power supply terminal (+3.3V) (for digital system)
89 DVSS - Ground terminal (for digital system)
90 DVDD15 - External capacitor connection terminal for internal regulator
91 JTRSTB (IPD) I Reset signal input terminal (for JTAG) Normally: fixed at “L”
92 JTCK (IPD) I Clock signal input terminal (for JTAG) Normally: fixed at “L”
93 JTDI (IPD) I Data input terminal (for JTAG) Normally: fixed at “L”
94 JTMS (IPU) I Mode selection signal input terminal (for JTAG) Normally: fixed at “H”
95 JTDO (O) O Data output terminal (for JTAG) Normally: open
96 JTRTCK (O) O Return clock signal output terminal (for JTAG) Normally: open
97 TEST1 (GND) I Test mode setting terminal Fixed at “L”
98 AVDD1 - Power supply terminal (+3.3V) (for A/D converter)
99 AVSS1 - Ground terminal (for A/D converter)
External capacitor connection terminal for audio D/A converter and electrical volume reference
100 LRREF -
voltage

26
 DSX-A35U/A35UE
SECTION 5 Ver. 1.1
EXPLODED VIEW
Note:
• -XX and -X mean standardized parts, so • The mechanical parts with no reference • Abbreviation
they may have some difference from the number in the exploded views are not sup- AR : Argentina model
original one. plied. EA : Saudi Arabia model
• Items marked “*” are not stocked since • Color Indication of Appearance Parts Ex- IND : Indian model
they are seldom required for routine ser- ample: MX : Mexican model
vice. Some delay should be anticipated KNOB, BALANCE (WHITE) . . . (RED) RU : Russian model
when ordering these items.  
Parts Color Cabinet’s Color

not supplied
(IND)
FP1

PW1

1
6
#1
FU101
8 #2
not supplied
#3
#3
MAIN board #1
(E, EA, AR) #3 #2
FP1 #3

1
7
WR1
8 TU252
not supplied

7
(RU, MX)

5
1
3

FP1 4
not supplied

3
2
Note: When the complete MAIN board is replaced,
the destination setting is necessary. Refer to
“NOTE OF REPLACING THE COMPLETE
MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROL-
LER (IC101)” on page 4.

Ref. No. Part No. Description Remark Ref. No. Part No. Description Remark
1 X-2582-973-1 KNOB (VOL) (SV) ASSY FP1 A-1970-162-A PANEL ASSY, FRONT (A35UE)
2 X-2582-971-1 PANEL ASSY, SUB FP1 A-1970-163-A PANEL ASSY, FRONT (A35U: E, EA, MX, AR)
3 3-042-244-11 SCREW (T) FU101 1-532-877-11 FUSE (BLADE TYPE) (AUTO FUSE) (10 A/32 V)
4 3-243-844-02 CUSHION (SUB PANEL) PW1 1-839-387-11 CONNECTION CORD (ISO) (POWER) (AR, RU)
5 X-2547-583-4 LOCK ASSY (T)
PW1 1-846-997-11 CONNECTION CABLE, AUTOMOBILE (POWER)
6 A-1970-084-A MAIN BOARD, COMPLETE (E, MX, AR, IND, RU) (E, EA, MX, IND)
(See Note) TU252 A-1946-531-A TUX-DSP03 (TUNER UNIT)
6 A-1970-085-A MAIN BOARD, COMPLETE (EA) (See Note) WR1 1-848-009-11 WIRE, PVC UL1569 AWG18 YEL L53
7 4-410-504-01 SCREW (+PTT 2.6X6), GROUND POINT #1 7-685-793-01 SCREW +PTT 2.6X8 (S)
8 X-2582-972-3 CASE ASSY (E, EA, AR, IND) #2 7-685-134-19 SCREW +P 2.6X8 TYPE2 NON-SLIT
FP1 A-1970-155-A PANEL OVERALL ASSY, FRONT
(Including CASE ASSY) (A35U: IND) #3 7-685-794-01 SCREW +PTT 2.6X10 (S)

FP1 A-1970-161-A PANEL ASSY, FRONT (A35U: RU)

27
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1 SECTION 6
KEY MAIN
ELECTRICAL PARTS LIST
Note:
• Due to standardization, replacements in • CAPACITORS When indicating parts by reference num-
the parts list may be different from the uF: μF ber, please include the board name.
parts specified in the diagrams or the com- • COILS
ponents used on the set. uH: μH
• -XX and -X mean standardized parts, so • SEMICONDUCTORS
they may have some difference from the In each case, u: μ, for example:
original one. uA. . : μA. . , uPA. . , μPA. . ,
• Items marked “*” are not stocked since uPB. . : μPB. . , uPC. . , μPC. . ,
they are seldom required for routine ser- uPD. . : μPD. .
vice. Some delay should be anticipated • Abbreviation
when ordering these items. AR : Argentina model
• RESISTORS EA : Saudi Arabia model
All resistors are in ohms. IND : Indian model
METAL: Metal-film resistor. MX : Mexican model
METAL OXIDE: Metal oxide-film resistor. RU : Russian model
F: nonflammable

Ref. No. Part No. Description Remark Ref. No. Part No. Description Remark
KEY BOARD C221 1-126-208-21 ELECT CHIP 47uF 20% 4V
**********
C223 1-100-742-91 CERAMIC CHIP 2.2uF 20% 10V
When the KEY board is defective, exchange the FRONT PANEL ASSY (Ref. No. FP1). C225 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
************************************************************* C226 1-164-845-11 CERAMIC CHIP 5PF 0.25PF 50V
C227 1-164-845-11 CERAMIC CHIP 5PF 0.25PF 50V
A-1970-084-A MAIN BOARD, COMPLETE (E, MX, AR, IND, RU) C228 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
(See Note)
A-1970-085-A MAIN BOARD, COMPLETE (EA) (See Note) C229 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
******************** C231 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
C232 1-164-852-11 CERAMIC CHIP 12PF 5% 50V
7-685-134-19 SCREW +P 2.6X8 TYPE2 NON-SLIT C233 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
7-685-794-01 SCREW +PTT 2.6X10 (S) * C234 1-116-720-11 CERAMIC CHIP 10uF 20% 6.3V

< SURGE ABSORBER > * C235 1-116-720-11 CERAMIC CHIP 10uF 20% 6.3V
C236 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
AB101 1-805-043-12 ABSORBER, CHIP SURGE C237 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
C238 1-164-852-11 CERAMIC CHIP 12PF 5% 50V
< CAPACITOR > C239 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V

C101 1-114-329-11 CERAMIC CHIP 0.47uF 10% 50V C240 1-164-940-11 CERAMIC CHIP 0.0033uF 10% 16V
C102 1-114-329-11 CERAMIC CHIP 0.47uF 10% 50V C241 1-164-882-11 CERAMIC CHIP 220PF 5% 16V
C105 1-128-992-21 ELECT CHIP 47uF 20% 25V C244 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
C106 1-100-588-21 ELECT CHIP 1000uF 20% 6.3V C245 1-165-492-21 ELECT CHIP 100uF 20% 10V
C110 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V C250 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V

C119 1-165-908-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V C252 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V
C122 1-135-366-11 ELECT CHIP 100uF 20% 16V C255 1-112-781-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V
C136 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C256 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C143 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V C259 1-100-909-11 CERAMIC CHIP 10uF 10% 6.3V
C144 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V C260 1-118-290-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V

C149 1-164-937-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V C261 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
C150 1-164-937-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V C263 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
C151 1-164-937-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V C291 1-118-290-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V
C152 1-118-345-11 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V C301 1-164-882-11 CERAMIC CHIP 220PF 5% 16V
C155 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C302 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V

C157 1-162-918-11 CERAMIC CHIP 18PF 5% 50V C303 1-164-882-11 CERAMIC CHIP 220PF 5% 16V
C158 1-162-919-11 CERAMIC CHIP 22PF 5% 50V C304 1-164-882-11 CERAMIC CHIP 220PF 5% 16V
C159 1-164-864-11 CERAMIC CHIP 39PF 5% 50V (EA) C305 1-114-419-21 CERAMIC CHIP 10uF 10% 16V
* C160 1-116-720-11 CERAMIC CHIP 10uF 20% 6.3V C306 1-114-419-21 CERAMIC CHIP 10uF 10% 16V
C161 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V C308 1-164-882-11 CERAMIC CHIP 220PF 5% 16V

C162 1-164-864-11 CERAMIC CHIP 39PF 5% 50V (EA) C309 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C206 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C310 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C212 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C313 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C213 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C314 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C214 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V C317 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V

C216 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C318 1-114-326-11 CERAMIC CHIP 0.22uF 10% 25V
C218 1-126-210-21 ELECT CHIP 220uF 20% 4V C319 1-100-765-21 ELECT CHIP 10uF 20% 16V
C219 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C320 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
C220 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V C321 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V

Note: When the complete MAIN board is replaced, the destination setting is necessary. Refer to “NOTE OF
REPLACING THE COMPLETE MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4.

28
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1
MAIN

Ref. No. Part No. Description Remark Ref. No. Part No. Description Remark
C322 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D114 6-503-031-01 DIODE DZ2J18000L
D115 6-503-759-01 DIODE RB751V40, 115
C323 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D116 6-502-961-01 DIODE DA2J10100L
C324 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V
C325 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D309 6-502-970-01 DIODE DZ2J068M0L
C326 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D310 1-805-043-12 ABSORBER, CHIP SURGE
C327 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D311 1-805-043-12 ABSORBER, CHIP SURGE
D401 6-503-238-01 DIODE GN1G
C328 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V D402 6-503-238-01 DIODE GN1G (E, MX, AR, IND, RU)
C329 1-164-866-11 CERAMIC CHIP 47PF 5% 50V
C330 1-114-326-11 CERAMIC CHIP 0.22uF 10% 25V D403 6-503-238-01 DIODE GN1G
C332 1-100-591-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 25V D404 6-503-238-01 DIODE GN1G
C335 1-165-908-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V D405 6-503-238-01 DIODE GN1G
D501 6-503-548-01 DIODE DB2441600L
C336 1-118-290-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V
C337 1-165-908-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V < FERRITE BEAD >
C338 1-118-290-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V
C339 1-165-908-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V FB101 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
C340 1-112-298-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V FB102 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
FB103 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
C341 1-118-361-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 50V FB201 1-481-467-11 BEAD, FERRITE (CHIP)
C347 1-165-908-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 10V FB202 1-414-445-11 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
C348 1-125-777-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 10V
C349 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V FB301 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
C350 1-114-813-11 CERAMIC CHIP 1uF 10% 16V FB302 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
FB303 1-500-113-22 BEAD, FERRITE (CHIP) (1608)
C355 1-118-361-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 50V
C401 1-118-067-11 ELECT 3300uF 20% 16V < IC >
C403 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V
C404 1-100-591-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 25V IC101 6-721-156-01 IC R5F3650KCDZ94FB (for SERVICE)
C406 1-100-591-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 25V (See Note 1)
IC102 6-716-993-01 IC MM1836A33NRE
C407 1-114-419-21 CERAMIC CHIP 10uF 10% 16V IC105 6-719-288-01 IC PST8628UL
C408 1-100-966-91 CERAMIC CHIP 10uF 20% 10V IC201 6-721-131-01 IC LC786800E-06US-H
C409 1-100-352-91 CERAMIC CHIP 1uF 20% 16V IC301 6-715-945-01 IC BA4560RFVM-TR
C410 1-114-419-21 CERAMIC CHIP 10uF 10% 16V
C411 1-100-767-21 ELECT CHIP 220uF 20% 16V IC302 6-715-945-01 IC BA4560RFVM-TR
IC303 6-715-945-01 IC BA4560RFVM-TR
C412 1-114-326-11 CERAMIC CHIP 0.22uF 10% 25V IC304 6-720-774-01 IC PURE5001H-4WX
C502 1-100-591-91 CERAMIC CHIP 1uF 10% 25V IC401 6-718-209-01 IC LV56831P-E
C504 1-114-334-11 CERAMIC CHIP 10uF 10% 25V IC402 6-718-214-01 IC S-1142B90I-E6T1U
C505 1-114-334-11 CERAMIC CHIP 10uF 10% 25V
C508 1-100-672-11 CERAMIC CHIP 10uF 20% 16V IC501 6-718-913-01 IC OZ539IGN-A1-0-TR
IC603 (Not supplied) IC NJM2884U2-05 (TE2) (See Note 2)
C509 1-164-943-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 16V
C510 1-164-936-11 CERAMIC CHIP 680PF 10% 50V < JACK >
C511 1-100-055-21 CERAMIC CHIP 22uF 20% 16V
C513 1-100-567-81 CERAMIC CHIP 0.01uF 10% 25V J101 1-566-822-81 JACK (REMOTE IN)
C514 1-114-330-11 CERAMIC CHIP 2.2uF 10% 16V J302 1-822-713-11 JACK, PIN 2P (REAR AUDIO OUT)
J303 1-843-791-11 JACK (ANT) (ANTENNA IN)
C515 1-112-034-91 CERAMIC CHIP 0.01uF 5% 50V J304 1-566-822-61 JACK (AUX)
C516 1-114-582-91 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 16V
C517 1-117-681-11 ELECT CHIP 100uF 20% 16V < COIL >
C518 1-128-992-21 ELECT CHIP 47uF 20% 25V
C620 1-164-937-11 CERAMIC CHIP 0.001uF 10% 50V L201 1-457-223-11 COMMON MODE CHOKE COIL
(E, MX, AR, IND, RU) L251 1-400-073-21 INDUCTOR 4.7uH
L401 1-460-443-11 CHOKE COIL 140uH
C623 1-100-756-91 CERAMIC CHIP 0.047uF 10% 50V (EA) L501 1-457-874-11 CHOKE COIL 10uH
C623 1-118-361-11 CERAMIC CHIP 0.1uF 10% 50V L502 1-481-904-11 INDUCTOR 47uH
(E, MX, AR, IND, RU)
< TRANSISTOR >
< CONNECTOR >
Q101 6-552-949-01 TRANSISTOR LTC044EUBFS8TL
CN101 1-779-806-21 CONNECTOR 8P Q102 6-552-922-01 TRANSISTOR LTA014EUBFS8TL
CN102 1-843-352-11 PIN, CONNECTOR 16P Q103 6-552-936-01 TRANSISTOR LTC014EUBFS8TL
CN103 1-842-256-22 SOCKET, CONNECTOR 15P Q104 6-552-892-01 TRANSISTOR LSCR523UBFS8TL
CN201 1-843-174-11 USB CONNECTOR ( ) Q106 8-729-620-07 TRANSISTOR 2SC3052EF-T1-LEF

< DIODE > Q109 6-552-922-01 TRANSISTOR LTA014EUBFS8TL

* Q110 6-552-938-01 TRANSISTOR LTC014YUBFS8TL
D106 6-503-017-01 DIODE DZ2J075M0L Q301 6-552-937-01 TRANSISTOR LTC014TUBFS8TL
D107 6-503-031-01 DIODE DZ2J18000L Q302 6-552-937-01 TRANSISTOR LTC014TUBFS8TL
Note 1: When IC101 on the MAIN board is replaced, the destination setting Note 2: IC603 on the MAIN board cannot exchange with
is necessary. Refer to “NOTE OF REPLACING THE COMPLETE single. When this part is damaged, exchange the
MAIN BOARD OR SYSTEM CONTROLLER (IC101)” on page 4. complete mounted board.

29
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1
MAIN

Ref. No. Part No. Description Remark Ref. No. Part No. Description Remark
Q303 6-552-937-01 TRANSISTOR LTC014TUBFS8T R206 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W

Q304 6-552-936-01 TRANSISTOR LTC014EUBFS8TL R207 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
Q305 6-552-937-01 TRANSISTOR LTC014TUBFS8TL R208 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R209 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
< RESISTOR/FERRITE BEAD > R210 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R211 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R101 1-216-845-11 METAL CHIP 100K 5% 1/10W
R105 1-218-981-91 METAL CHIP 220K 5% 1/16W R212 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R106 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R213 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R107 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R214 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R111 1-216-841-11 METAL CHIP 47K 5% 1/10W R215 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R216 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W
R112 1-216-829-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/10W
R114 1-216-073-91 METAL CHIP 10K 5% 1/10W R219 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R115 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R220 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R116 1-216-841-11 METAL CHIP 47K 5% 1/10W R221 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R117 1-216-073-91 METAL CHIP 10K 5% 1/10W R222 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R229 1-216-864-11 SHORT CHIP 0
R118 1-216-801-11 METAL CHIP 22 5% 1/10W
R130 1-218-959-11 METAL CHIP 3.3K 5% 1/16W R233 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R131 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R234 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R132 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R235 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R133 1-218-959-11 METAL CHIP 3.3K 5% 1/16W R236 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R242 1-216-799-11 METAL CHIP 15 5% 1/10W
R139 1-208-911-11 METAL CHIP 10K 0.5% 1/16W
R140 1-208-911-11 METAL CHIP 10K 0.5% 1/16W R243 1-216-799-11 METAL CHIP 15 5% 1/10W
R143 1-208-911-11 METAL CHIP 10K 0.5% 1/16W R244 1-218-967-11 METAL CHIP 15K 5% 1/16W
R157 1-218-949-11 METAL CHIP 470 5% 1/16W R245 1-218-967-11 METAL CHIP 15K 5% 1/16W
R159 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R246 1-218-967-11 METAL CHIP 15K 5% 1/16W
R247 1-218-967-11 METAL CHIP 15K 5% 1/16W
R160 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R161 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R252 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R162 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R257 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R167 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R259 1-400-334-21 FERRITE, EMI (SMD) (1608)
R168 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R260 1-216-864-11 SHORT CHIP 0
R261 1-218-947-11 METAL CHIP 330 5% 1/16W
R169 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W
R171 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R262 1-216-864-11 SHORT CHIP 0
R172 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R263 1-216-864-11 SHORT CHIP 0
R173 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R264 1-218-961-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/16W
R174 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R270 1-218-957-11 METAL CHIP 2.2K 5% 1/16W
R271 1-218-957-11 METAL CHIP 2.2K 5% 1/16W
R175 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R176 1-245-604-11 METAL CHIP 10M 5% 1/16W R272 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R177 1-218-981-91 METAL CHIP 220K 5% 1/16W R273 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R180 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R274 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
(EA) R275 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R180 1-218-990-81 SHORT CHIP 0 (E, MX, AR, IND, RU) R301 1-218-966-11 METAL CHIP 12K 5% 1/16W

R181 1-218-989-11 METAL CHIP 1M 5% 1/16W R302 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W
R183 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R303 1-218-981-91 METAL CHIP 220K 5% 1/16W
R184 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R304 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R185 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R305 1-218-961-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/16W
R186 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R306 1-218-961-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/16W

R187 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R307 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R189 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R308 1-218-966-11 METAL CHIP 12K 5% 1/16W
R190 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R309 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W
R191 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R310 1-218-966-11 METAL CHIP 12K 5% 1/16W
R193 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R311 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W

R194 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R312 1-216-845-11 METAL CHIP 100K 5% 1/10W
R195 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R313 1-218-961-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/16W
R197 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R314 1-218-961-11 METAL CHIP 4.7K 5% 1/16W
R198 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R315 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R200 1-218-953-11 METAL CHIP 1K 5% 1/16W R316 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W

R202 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W R317 1-218-966-11 METAL CHIP 12K 5% 1/16W
R203 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R318 1-218-929-11 METAL CHIP 10 5% 1/16W
R204 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W R319 1-218-966-11 METAL CHIP 12K 5% 1/16W
R205 1-216-295-91 SHORT CHIP 0 R320 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W

30
 DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1
MAIN

Ref. No. Part No. Description Remark Ref. No. Part No. Description Remark
R321 1-218-929-11 METAL CHIP 10 5% 1/16W MISCELLANEOUS
**************
R322 1-216-813-11 METAL CHIP 220 5% 1/10W
R323 1-216-813-11 METAL CHIP 220 5% 1/10W FP1 A-1970-155-A PANEL OVERALL ASSY, FRONT
R324 1-216-813-11 METAL CHIP 220 5% 1/10W (Including CASE ASSY) (A35U: IND)
R325 1-216-813-11 METAL CHIP 220 5% 1/10W FP1 A-1970-161-A PANEL ASSY, FRONT (A35U: RU)
R326 1-218-945-11 METAL CHIP 220 5% 1/16W FP1 A-1970-162-A PANEL ASSY, FRONT (A35UE)
FP1 A-1970-163-A PANEL ASSY, FRONT (A35U: E, EA, MX, AR)
R327 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W FU101 1-532-877-11 FUSE (BLADE TYPE) (AUTO FUSE) (10 A/32 V)
R328 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W
R329 1-218-945-11 METAL CHIP 220 5% 1/16W PW1 1-839-387-11
CONNECTION CORD (ISO) (POWER) (AR, RU)
R330 1-218-945-11 METAL CHIP 220 5% 1/16W PW1 1-846-997-11
CONNECTION CABLE, AUTOMOBILE (POWER)
R331 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W (E, EA, MX, IND)
*************************************************************
R332 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W
R333 1-218-945-11 METAL CHIP 220 5% 1/16W ACCESSORIES
R334 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W ************
R335 1-218-973-11 METAL CHIP 47K 5% 1/16W
R336 1-218-943-11 METAL CHIP 150 5% 1/16W 1-489-810-22 REMOTE COMMANDER (RM-X211)
4-475-460-13 MANUAL, INSTRUCTION (RUSSIAN, UKRAINIAN)
R337 1-216-864-11 SHORT CHIP 0 (RU)
R339 1-216-296-11 SHORT CHIP 0 4-475-460-21 MANUAL, INSTRUCTION (ENGLISH, SPANISH)
R340 1-216-063-91 METAL CHIP 3.9K 5% 1/10W (E, MX, AR, IND)
R341 1-216-065-91 METAL CHIP 4.7K 5% 1/10W 4-475-460-31 MANUAL, INSTRUCTION
R342 1-216-833-11 METAL CHIP 10K 5% 1/10W (ENGLISH, ARABIC, PERSIAN) (EA)
4-475-461-11 MANUAL, INSTRUCTION, INSTALL
R343 1-216-065-91 METAL CHIP 4.7K 5% 1/10W (RUSSIAN, UKRAINIAN) (RU)
R344 1-216-833-11 METAL CHIP 10K 5% 1/10W
R345 1-216-063-91 METAL CHIP 3.9K 5% 1/10W 4-475-461-22MANUAL, INSTRUCTION, INSTALL
R356 1-216-809-11 METAL CHIP 100 5% 1/10W (ENGLISH, SPANISH) (E, MX, IND)
R360 1-216-841-11 METAL CHIP 47K 5% 1/10W 4-475-461-31 MANUAL, INSTRUCTION, INSTALL
(ENGLISH, ARABIC, PERSIAN) (EA)
R390 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W 4-475-461-42 MANUAL, INSTRUCTION, INSTALL
R403 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W (ENGLISH, SPANISH) (AR)
R404 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W *************************************************************
R405 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W
R407 1-218-965-11 METAL CHIP 10K 5% 1/16W

R501 1-218-941-81 METAL CHIP 100 5% 1/16W

R502 1-216-817-11 METAL CHIP 470 5% 1/10W
R503 1-218-871-11 METAL CHIP 10K 0.5% 1/10W
R504 1-218-981-91 METAL CHIP 220K 5% 1/16W
R505 1-218-885-11 METAL CHIP 39K 0.5% 1/10W

R506 1-218-977-11 METAL CHIP 100K 5% 1/16W

R507 1-208-933-11 METAL CHIP 82K 0.5% 1/16W
R508 1-208-933-11 METAL CHIP 82K 0.5% 1/16W
R509 1-208-909-11 METAL CHIP 8.2K 0.5% 1/16W
R513 1-216-817-11 METAL CHIP 470 5% 1/10W

R516 1-216-817-11 METAL CHIP 470 5% 1/10W

R801 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R802 1-218-990-81 SHORT CHIP 0
R803 1-216-864-11 SHORT CHIP 0
R804 1-216-864-11 SHORT CHIP 0

< TUNER UNIT >

TU252 A-1946-531-A TUX-DSP03 (TUNER UNIT)

< WIRE >

WR1 1-848-009-11 WIRE, PVC UL1569 AWG18 YEL L53

< VIBRATOR >

X101 1-814-629-11VIBRATOR, CRYSTAL (32.768 kHz)

X102 1-814-207-21VIBRATOR, CERAMIC (7.92 MHz)
(E, MX, AR, IND, RU)
X102 1-814-598-11 QUARTS CRYSTAL UNIT (7.92 MHz) (EA)
X201 1-814-304-11 VIBRATOR, CRYSTAL (12 MHz)
*************************************************************

31
DSX-A35U/A35UE
Ver. 1.1

Ref. No. Part No. Description Remark

PARTS FOR INSTALLATION AND CONNECTIONS
**************************************

501 X-2583-962-1 FRAME ASSY, FITTING

502 4-276-003-01 KEY (FRAME) (1 piece)
503 1-839-387-11 CONNECTION CORD (ISO) (POWER) (AR, RU)
503 1-846-997-11 CONNECTION CABLE, AUTOMOBILE (POWER)
(E, EA, MX, IND)
504 4-168-810-02 COLLAR

505 3-934-325-21 SCREW, +K (5X8) TAPPING (1 piece)

(E, EA, MX, AR, IND)
506 1-465-459-51 ADAPTOR, ANTENNA (AR)

501 502

FITTING FRAME ASSY KEY (FRAME)

u1 u2

(AR, RU) (E, EA, MX, IND)

503 503

POWER CORD (ISO) POWER CORD

u1 u1

504 (E, EA, MX, AR, IND)

505

COLLAR +K5 u8

u1 u4

(AR)

506

ANTENNA ADAPTER
u1

32
 DSX-A35U/A35UE

MEMO

33
DSX-A35U/A35UE

REVISION HISTORY

Checking the version allows you to jump to the revised page.

Also, clicking the version at the top of the revised page allows you to jump to the next revised page.
Ver. Date Description of Revision
1.0 2013.09 New
1.1 2013.12 Addition of Argentina model (DSX-A35U)
Change of Parts for Ref. No. IC105, Q301, Q302, Q303 and Q305 on the MAIN board
(E, Mexican, Indian and Russian models) (SMR-13043)