Professional Documents
Culture Documents
Wymiana Odbłyśnika Touareg
Wymiana Odbłyśnika Touareg
odbłyśnika w lampie zwykłej bixenon:
1. Pierwszą rzeczą jaką trzeba zrobić, to sprawdzić jaki klej zastosowano w naszej lampie:
‐Jeśli klej po podgrzaniu np. opalarką zaczyna mięknąć i się ciągnąć mamy do
czynienia z klejem miękkim i wystraczy taką lampę rozkleić (w piekarniku, bądź z pomocą
właśnie opalarki)
‐jeśli klej po podgrzewaniu praktycznie nie zmienia swojej konsystencji to jest to klej
twardy (takiej lampy nie da się rozkleić, trzeba ją rozciąć)
2. Gdy już ustalimy, że u nas w lampie jest klej twardy bierzemy w dłoń frezareczkę/dremel z
tarczką do cięcia i jedziemy. Dookoła lampy mamy taki rancik który zasłania krawędź klosza,
to jego musimy odciąć
Tak wygląda ten rancik po nacięciu frezarką
1
Następnie wkładamy jakiś nożyk i oddzielamy plastikowy rant od obudowy
Kiedy już odetniemy cały rant, możemy dostać się pod klosz, ponieważ pod kloszem też jest
klej musimy tam również wbić nożyk pomiędzy klosz a obudowę lampy i odciąć klej na całym
obwodzie lampy
2
Gdy odetniemy klej po całym obwodzie klosz powinien dać się zdjąć
Następnie musimy odzielić od lampy osłonę soczewek. Osłona ma 6 taki wsówek (2 u góry, 2
na dole 1 na każdą stronę) wsówki te są zatopione w kleju więc wystarczy znów nożem je na
około podważyć i cała osłona powinna wyjść
3
Następnie zdejmujemy pierścień soczewki (pierścień ma po bokach takie zatrzaski które
należy podważyć)
4
Teraz rozbrajamy lampę czyli odkręcamy przetwornicę i wyjmujemy
5
Dalej bierzemy się za wyjęcie palnika xenonowego i odkręcenie koszyka
Następnie odkręcamy silniczek regulacji wysookości
6
Silniczek regulacji z przodu ma taką główkę i jest w takiej szynie, aby ją wyjąć wystarczy
wysunąć w bok
Kolejnym etapem jest odkręcenie soczewki 4 śrubki torx (z tym że dolna lewa śruba jest
zasłonięta przez ściankę mocowania przetwornicy, musimy jej kawałek odciąć
7
Gdy mamy już luźną soczewkę możemy odkręcić cewkę przesłony świateł drogowych 3
śrubki
8
9
Teraz pozostaje nam rozdzielić soczekę od odbłyśnika (trzyma się to to ło na 4 spinkach które
musimy podważyć)
I teraz pozostaje nam wyjąć odbłyśnik, ważne by wiedzieć, że obudowa jest dość giętka więc
można ją troszkę ponaciągać by zrobić miejsce odbłyśnikowi, dobrze mieć kogoś do pomocy
(1 osoba naciąga obudowę, druga wyciąga odbłyśnik)
10
Teraz gdy już mamy wszystko na wierzchu możemy wyczyścić soczewkę zarówno wewnątrz
jak i na zewnątrz
Przystępujemy do montażu nowego odbłyśnika i tu BARDZO WAŻNA INFORMACJA:
NOWEGO ODBŁYŚNIKA NIGDY NIE DOTYKAMY, NIE WYCIERAMY ITD ( WTYM MOMENCIE
ZAKŁADAMY RĘKAWICZKI I RESZTĘ WYKONUJEMY W NICH)
Co ciekawe mi łatwiej było włożyć odbłyśnik bokiem między soczeką a obudową niż tyłem.
Dalej wszystko składamy w odwrotnej kolejności czyli:
‐zakładamy spinki (tu się trzeba namęczyć ew. posłużyć kombinerkami, ważne by weszły
takim małymi bolcami na otwór)
‐skręcamy cewkę (ważne by to zrobić zanim przykręcimy soczewkę, bo nie będzie dostępu do
1 śruby)
‐ przykręcamy soczewkę
‐przykręcamy silnik regulacji i wkładamy go spowrotem w szynę
‐przykręcamy gniazdo żarówki
‐zakładamy pierścień soczewki
‐przykręcamy przetwornicę
Czyścimy dokładnie klosz od wewnątrz (u mnie był bardzo tłusty)
Dobrze jest również w miarę możliwości odciąć od klosza resztki starego kleju i odtłuścić.
Nakładamy warstwę kleju na obudowę, ja dałem dosyć grubo, używałem masy
11
poliuretanowej z bolla
Wkładamy osłonę soczewek, na to klosz, ściskamy żeby klej ładnie rozgnieść.
I tu w zasadzie można skończyć, dać tylko jeszcze tą masę na zewnątrz na cały obwód lampy
( myślę że przy 2 warstwach kleju: 1 między kloszem a obudową i 2 na zewnątrz lampa musi
byś szczelna)
ale jak ktoś chce można zrobić tak jak ja czyli rant który odcinaliśmy na samym początku
przyspawać spowrotem do obudowy lampy.
Na koniec efekt 4 godzin pracy:
PRZED (ilość światła w najjaśniejszym punkcie: 372 lux)
12
PO(ilość światła w najjaśniejszym punkcie: 5000 lux)
13